Օդափոխման համակարգերի ներսում հրդեհային անվտանգության փականների շահագործման պայմանները

Բ.Բ.Կոլչև, Շենքերի և տեխնիկական սարքավորումների հրդեհային դիմադրության բաժնի պետի տեղակալ - Համայնքի պետական ​​բյուջետային հիմնարկի հրդեհային և արտակարգ իրավիճակների կանխարգելման գիտահետազոտական ​​կենտրոնի շենքերի և շինությունների ներսում տեխնիկական սարքավորումների հրդեհային դիմադրության և ծխի դեմ պայքարի բաժնի պետ - Ռուսաստանի հրդեհային անվտանգության ռուսական գիտահետազոտական ​​ինստիտուտ

ՀիմնաբառերՀրդեհային անվտանգության փական, ծխի վերահսկման օդափոխություն, օդափոխման ալիք

Ռուսաստանի մեծ քաղաքներում շինարարության բարձր խտությունը ստիպում է կառուցել խոշոր շինարարական նախագծեր, որոնք պարունակում են էական բարդության հակահրդեհային համակարգեր: Վիճակագրական տվյալների համաձայն՝ հրդեհների ժամանակ զոհերի մինչև 85%-ը պայմանավորված է այրման վտանգավոր արտադրանքներով։ Հրդեհի ժամանակ շենքերի ներսում ծխի կոնցենտրացիան նվազեցնելու համար ծխի կառավարման համակարգերը պետք է նախագծվեն, և դրանց արդյունավետությունը էապես կախված է հրդեհային պաշտպանության փականների հուսալիությունից:

Նկարագրություն:

Ռուսաստանի խոշոր քաղաքներում շենքերի բարձր խտությունը առաջացնում է բարդ կազմաձևված հակահրդեհային համակարգեր պարունակող խոշոր շինարարական նախագծերի կառուցման անհրաժեշտություն: Համաձայն վիճակագրականՏվյալների համաձայն՝ հրդեհի ժամանակ մարդկանց մահվան մինչև 85%-ը տեղի է ունենում այրման ժամանակ թողարկված արտադրանքի վնասակար հետևանքներից։ Հրդեհի դեպքում շենքի ծուխը սահմանափակելու համար նախագծված են ծխի պաշտպանության համակարգեր, որոնց արդյունավետությունը մեծապես կախված է հրդեհային կափույրների հուսալի շահագործումից:

Օդափոխման համակարգերում հրդեհային կափույրների շահագործման պայմանները

Բ.Բ.Կոլչև , պատգամավոր. Շենքերի կոնստրուկցիաների և ինժեներական տեխնիկայի հրդեհային դիմադրության բաժնի պետ - Հրդեհային դիմադրության սեկտորի պետ. ինժեներական սարքավորումներՌուսաստանի PP և PChSP FGBU VNIIIPO EMERCOM գիտահետազոտական ​​կենտրոնի շենքերի և շինությունների և ծխի պաշտպանություն, [էլփոստը պաշտպանված է]կայք

Ռուսաստանի խոշոր քաղաքներում շենքերի բարձր խտությունը առաջացնում է բարդ կազմաձևված համակարգեր պարունակող խոշոր շինարարական նախագծերի կառուցման անհրաժեշտություն. հրդեհային պաշտպանություն... Վիճակագրական տվյալների համաձայն՝ հրդեհի ժամանակ մահացությունների մինչև 85%-ը տեղի է ունենում արձակված այրման արտադրանքի վնասակար հետևանքներից, որոնց ինտենսիվ տարածումն ուղեկցվում է շենքով թունավոր բաղադրիչների արագ տեղափոխմամբ։ Հրդեհի ժամանակ շենքերի ծուխը սահմանափակելու համար դրանք նախագծված են, որոնց արդյունավետությունը մեծապես կախված է հրդեհային կափույրների հուսալի շահագործումից:

Ըստ իրենց նպատակի, հրդեհային կափույրները բաժանվում են երկու հիմնական խմբի. սովորաբար փակ (այսուհետ՝ ԱՀ), ներառյալ ծուխ, որն օգտագործվում է մատակարարման և արտանետվող ծխի օդափոխման համակարգերում և սովորաբար բաց (այսուհետ՝ ՈՉ)օգտագործվում է որպես ընդհանուր օդափոխության համակարգերի մաս:

Ներկայումս, ընդհանուր օդափոխության համակարգերի նախագծման և տեղադրման պրակտիկայում կան մի քանի էլեկտրագծերի դիագրամներ հակահրդեհային NO փականներ տեղադրելու համար: Թվարկենք դրանք։ Առաջին սխեման (նկ. 1) նախատեսում է արտադրանքի տեղադրում անմիջապես պարիսպային կառուցվածքի հատվածում՝ հրդեհային դիմադրության ստանդարտացված սահմանաչափով, օդափոխման խողովակի վրա իր գտնվելու վայրով:

Այսօր փականներ են տեղադրվում նաև շենքային կառույցներում, որոնք ունեն հակահրդեհային դիմադրության գնահատված սահմանաչափ՝ առանց օդափոխման խողովակներին միանալու՝ օդի հոսք ապահովելու համար: Փաստորեն, այս դեպքում հրդեհի դեպքում փակ փականի աշխատանքային ռեժիմը շատ առումներով նման է գործառնական ռեժիմին. հրդեհային դուռ(լյուկ): Նշված սխեման կարելի է դասակարգել որպես երրորդ լարերի դիագրամ (նկ. 3): Դրա վրա ավելի մանրամասն կանդրադառնանք։

Նկար 3.

Դիտարկվող ապրանքները (փականները) ենթակա են պարտադիր սերտիֆիկացման՝ պահանջներին համապատասխանելու համար՝ համաձայն նկարագրված մեթոդի: Հրդեհային կափույրների ջերմամեկուսիչ հզորության կորուստը բնութագրվում է ջերմաստիճանի բարձրացմամբ միջինը ավելի քան 140 ° C կամ տեղական ավելի քան 180 ° C-ով, փականի մարմնի արտաքին մակերևույթների չջեռուցվող կողմից 0,05 հեռավորության վրա: մ (հատվածի առնվազն չորս կետերում նշված հեռավորության վրա) և փականի մարմնի կնիքի հավաքումը պարսպապատ կառուցվածքի բացվածքում: Անկախ այս մակերևույթների սկզբնական ջերմաստիճանից, տեղական ջերմաստիճանի արժեքը պետք է լինի ոչ ավելի, քան +220 ° C ցանկացած կետում (ներառյալ այն վայրերը, որտեղ սպասվում է տեղային ջեռուցում. հոդեր, անկյուններ, ջերմահաղորդիչ ներդիրներ): Այլ կերպ ասած, ստանդարտը, խտության (խստության) որոշման հետ մեկտեղ, նախատեսում է ջերմաստիճանի չափում միայն փականի մարմնի վրա. ակնհայտորեն, ենթադրվում է, որ փականը գտնվում է տարածքում օդափոխման խողովակ(առաջին և երկրորդ էլեկտրագծերի դիագրամները), հետևաբար, պարկի մակերեսի վրա ջերմաստիճանը չափելու պահանջները (ըստ երրորդ լարերի սխեմայի) սահմանված չեն:

Կանոնների շարքի նոր խմբագրությունը, որն այժմ հաստատման ընթացակարգ է անցնում, արտադրողներին կպարտադրի ապահովել իրենց արտադրանքի մեջ ջերմամեկուսացված կափույր, սակայն այսօր այս պահանջը բացակայում է գործող կարգավորող իրավական ակտերում, ինչը թույլ է տալիս որոշ արտադրողների պարզեցնել. հնարավորինս շատ դիզայն՝ շուկայում համեմատաբար ցածր գներ արձակելով։ VNIIPO-ն համակարգված աշխատում է ստանդարտի վերանայման վրա, մինչև այս տարվա վերջ պետք է անցկացվի TC 274 (որից մեկը ինստիտուտն է) ժողովը, որում, ի թիվս այլոց, կքննարկվի վերանայված ստանդարտը և, հուսով եմ, , հաստատված։ Նոր հրատարակությունը կպարտադրի փորձարկման լաբորատորիաներին՝ որպես հավատարմագրված սերտիֆիկացման մարմինների մաս, չափել ջերմաստիճանը փականի կափարիչի (դամպերի) չջեռուցվող մակերեսի վրա՝ նմանակելով դրա աշխատանքը հրդեհի ժամանակ առանց օդափոխման խողովակի:

Հարկ է նշել, որ արտասահմանյան արտադրողների մեծամասնության համար, ինչպիսիք են TROX GmbH-ը և այլն, ինչպես նաև մի շարք հայրենական արտադրողների համար այս նորամուծությունը ոչ մի կերպ չի ազդի արտադրանքի վրա, քանի որ. արդեն այսօր նրանք իրենց փականների դիզայնում ապահովում են տերևի ջերմամեկուսացում բարձր արդյունավետության նյութերով։ Մյուսները ստիպված կլինեն զգալիորեն փոփոխել իրենց դիզայնը՝ հարկադրաբար բարձրացնելով արտադրված արտադրանքի արժեքը: Ի վերջո, ակնհայտ է, որ այս պահանջի ներդրումը կարգավորող փաստաթղթերի համակարգ կբարձրացնի մակարդակը. հրդեհային անվտանգությունՌուսաստանում նոր կառուցված և վերակառուցված շենքերի վրա.

գրականություն

1. 2008 թվականի հուլիսի 22-ի թիվ 123-FZ «Տեխնիկական կանոնակարգեր հրդեհային անվտանգության պահանջների մասին» դաշնային օրենքը:
2. SP 7.13130.2009 «Ջեռուցում, օդափոխություն և օդորակում. Հրդեհային անվտանգության պահանջներ».
3. ԳՕՍՏ Ռ 53301-2009 «Փականներ հակահրդեհային օդափոխման համակարգերի համար. Հրդեհային անվտանգության պահանջներ».

Բնակելի և հասարակական շենքերի ծխի պաշտպանության համակարգերի պարամետրերի հաշվարկ

Ծրագիրը նախատեսված է բնակելի և հասարակական շենքերի ծխի պաշտպանության համակարգերի պարամետրերը որոշելու համար: Ծրագիրը պարունակում է հաշվարկման մեթոդներ տարբեր տեսակներծխի արտանետման և օդի ճնշման համակարգեր. հրդեհի դեպքում սենյակներից և (կամ) միջանցքներից ծխի արտանետման համակարգեր, հրդեհից հետո ծխի և գազերի հեռացման համակարգեր, առանց ծխի աստիճանների համակարգեր, վերելակների հորաններում, սանդուղք-վերելակներում, աստիճանավանդակների և վերելակների սրահներում, գավթի կողպեքներում և անվտանգության գոտիներում օդի ճնշման համակարգեր Հրդեհի դեպքում անվտանգության գոտիները պետք է դիտարկել որպես գավիթ-դարպաս, որը գործում է հրդեհի դեպքում փակ դռներով ջեռուցման համար և հրդեհի դեպքում գործում է մեկ մեծ բաց դռան տերևով լցոնման և փրկության համար: Պետք է հաշվի առնել, որ եթե անվտանգության գոտին նախատեսված է բնակչության ցածր շարժունակության խմբերի համար, ապա գավթի դարպասի փակ դռների գազի թափանցման դիմադրության հատուկ բնութագիրը (մ 3 / կգ) պետք է լինի առնվազն. 180 000 Երկրորդ կետն այն է, որ հետադարձ ճնշման օդի ջերմաստիճանը պետք է լինի առնվազն 5 աստիճան, իսկ արտաքին օդի բարձր բացասական ջերմաստիճանների դեպքում անհրաժեշտ է հաշվի առնել հետճնշումային օդի տաքացումը։ 75 մ-ից բարձր բարձրահարկ բնակելի շենքերում և 50 մ-ից ավելի հասարակական շենքերում, երբ հաշվարկվում է հակածխային ճնշումը սանդուղքտեսակի H2, միջանցք մտնելիս անհրաժեշտ է կազմակերպել գավիթ-դարպաս։ Օդի մատակարարումն իրականացվում է և՛ այնտեղ, և՛ այնտեղ։ Հրդեհային վերելակների, ինչպես նաև սահմանափակ շարժունակություն ունեցող մարդկանց վերելակների համար անհրաժեշտ է նախատեսել գավիթ-դարպաս, որի դռները պետք է ունենան առնվազն 180000 մ 3/կգ գազի թափանցման հատուկ դիմադրություն: Աջակցումը պետք է իրականացվի ինչպես վերելակի լիսեռի, այնպես էլ օդափոխիչի մեջ: Ծրագիրը համապատասխանում է համատեղ ձեռնարկության պահանջներին

Մարդիկ և կազմակերպությունները մշտապես քայլեր են ձեռնարկում հրդեհի վտանգը նվազեցնելու ուղղությամբ։ Բայց կանխարգելումը միշտ չէ, որ բավականաչափ արդյունավետ է, այլապես շտապ օգնության ծառայությունների կարիքն այդքան մեծ չէր լինի։ Այդ ընթացքում նրանց ստորաբաժանումները շտապում են կանչի, անհրաժեշտ է նվազեցնել բոցի տարածման ինտենսիվությունը, և այս խնդրի լուծումն անհնար է առանց օդափոխության հրդեհային կափույրների։

Առանձնահատկություններ

Ցանկացած տեսակի համար տեխնիկական համակարգերՀրդեհի դեպքում անվտանգության հետ կապված, նորմերի և ստանդարտների խստիվ պահպանումը շատ կարևոր է, նույնիսկ ավելի խիստ, քան «սովորական» իրերի համար։ Բոլոր հիմնական տեխնիկական ստանդարտները միտված են ապահովելու, որ օդափոխության համակարգը երկար ժամանակ զերծ մնա գազային և պինդ այրման արտադրանքներից:

Սրա հետ կապված ևս մեկ կարևոր խնդիր է, որը լուծում են հրդեհաշունչ համալիրների մշակողները՝ ինչպես բարձրացնել արտադրանքի դիմադրությունը ուժեղ ջեռուցմանը: Ուստի բավականին մեծ ուշադրություն է դարձվում նյութերի ընտրությանը և դրանց ջերմաֆիզիկական հատկությունների ստուգմանը։ Պաշտոնապես ամրագրված է նաև որոշակի ջերմաստիճանում որակների պահպանման տևողությունը։

Հրդեհային օդափոխության համակարգերի պետական ​​ստանդարտը մշակվել է դեռևս 1969 թվականին։

ԳՕՍՏ 15150-ի պահանջները ցույց են տալիս, որ նման սարքեր օգտագործելիս.

• դիզայնի ջերմային պայմանները պետք է խստորեն պահպանվեն.
• Անթույլատրելի է կափույրների շփումը խոնավության հետ՝ լինի դա խտացնող կամ այլ մատակարարված.
• անհրաժեշտ է նաև կանխել կառավարման ստորաբաժանումների և արտաքին մասի խոնավացումը:

Խստիվ արգելվում է օգտագործել այնպիսի սարքեր, որոնք չունեն համապատասխան պաշտպանություն խողովակաշարերի համալիրների համար, որոնք հեռացնում են ագրեսիվ և կաուստիկ նյութերը: Նաև նման սարքերը չպետք է տեղադրվեն այնտեղ, որտեղ քայքայիչ ռեակտիվների կոնցենտրացիան օդում հանգեցնում է պատյանների կոռոզիոն դիմադրության կորստի:

Ընդունված է առանձնացնել.

• սովորաբար բաց փականներ;
• սովորաբար փակ փականներ;
• ծխի սարքեր;
• Պայթյունակայուն դիզայնի բաց և կնքված ագրեգատներ:

Ռուսաստանում ընդունված պաշտոնական ստանդարտներ

SNiP 41-01-2003-ի պահանջների համաձայն, բոլոր սարքերը, առանց բացառության, պետք է տեղադրվեն հրդեհային օդափոխություն... Այս ակտը սահմանում է, որ այսպես կոչված սովորաբար բաց փականները պետք է տեղադրվեն խողովակաշարերի վրա, որոնք օդը փոխանակում են արտաքին միջավայրի հետ: Հարմար են օդորակիչների, օդի ջեռուցման սարքավորումների համար։ Նաև նման համակարգերն անհրաժեշտ են մատակարարման և արտանետման օդային խողովակների համար, որոնք ծառայում են ավտոմատացված հրդեհաշիջման սարքերին: Հենց հակածխի փականը փակվում է, ավտոմատացումը սկսում է աշխատել։

Այս մեխանիզմը կարող է գործարկվել ձեռքով ռեժիմում:Անջատումը կարող է նաև ձեռքով լինել, թեև լռելյայնորեն կառավարման սարքը բացում է փականը, երբ սենսորները գրանցում են կրակի ավարտը: Ինչ վերաբերում է կրկնակի գործողության սարքերին, ապա դրանք անհրաժեշտ են ինչպես տների օդափոխության, այնպես էլ շենքերը այրման արտադրանքներից մաքրելու համար։ Կախված դիզայնից, նման սարքերը կարող են գործարկվել հրդեհաշիջման կայանքների հրամանով կամ ինքնավար կառավարման ստորաբաժանման ազդանշանով: Երկրորդ տարբերակը օգտագործվում է, եթե տարածքը պաշտպանելու համար օգտագործվում է ինքնավար համակարգ:

Հակածխի փականի և այլ համակարգերի օգտագործումը, որոնք թույլ են տալիս արագ ազատել սենյակը ծխից, պարտադիր է այնտեղ, որտեղ շատ մարդիկ են հավաքվում: Նաև նման համակարգերը պետք է տեղադրվեն ցանկացած պահեստում: Ընդհանուր ընդունված պրակտիկա է, որ պաշտպանիչ սարքավորումները տեղադրվելուց հետո պետք է մանրակրկիտ փորձարկվեն: Բոլոր նախագծային աշխատանքները, որոնք որոշում են հրդեհային կափույրների տեսակը, թիվը, գտնվելու վայրը և դրանց շահագործման եղանակները, պետք է իրականացվեն SNiP 21-01-97-ի համաձայն: Նախագծման ամբողջական ցիկլը պետք է ավարտվի մինչև շինարարական աշխատանքները սկսելը:

լրացուցիչ տեղեկություն

Նախագծման փուլում ամբողջությամբ որոշված ​​է նաև հակահրդեհային օդափոխության փականի շահագործման սկզբունքը: Ավելին, ստատիկ տեխնիկան ավելի պարզ է, քան դինամիկ մեկուսացումը: Առաջին դեպքում օդափոխության համակարգի աշխատանքը պարզապես դադարում է։ Դրա պատճառով ծուխը չի կարող հասնել հարևան սենյակներ, և դրա այն հատվածը, որն արդեն դրս է թափանցել, աստիճանաբար ցրվում է և առանձնահատուկ վտանգ չի ներկայացնում։ Միևնույն ժամանակ, դրսից բոցի թթվածնի մատակարարման արգելափակումն արգելակում է կրակի աճը:

Հաճախորդների համար տեղադրման համար առավել շահավետ է ստատիկ դասավորությունը: Բայց դրա ցածր հուսալիությունը նման առավելությունն ավելի քիչ արժեքավոր է դարձնում գործնականում, քանի որ մեծ ռիսկ կա, որ սարքավորումը չկատարի իր առաջադրանքը:

Դինամիկ համակարգերում փականներին օգնում են օդափոխիչները, որոնք միանում են սենսորների հրամանով:Գոլորշի հեռացման բնական եղանակով ծուխը քաշվում է լապտերների և ծխի լամպերի միջով: Ուշադրություն. պաշտոնական պահանջների համաձայն՝ ծուխը կարող է հեռացվել միայն մեկ աղբյուրից, այսինքն՝ այլ սենյակների փականները կմնան իրենց սկզբնական դիրքում։

Փականն ինքնին շատ բարդ չէ: Մետաղական պատյանում թաքնված է փեղկ՝ անհրաժեշտության դեպքում արգելափակելով լույսը: Դրա մեկնարկն իրականացվում է շարժիչի միջոցով: Ինչ վերաբերում է վանդակաճաղերին, որոնցով հագեցված են որոշ մոդելներ, ապա դրանց դերը սահմանափակվում է պարզապես արտաքին դիզայնով։ Փականները բաժանված են նրանց, որոնք տեղադրված են պատերի ներսում, ինչպես նաև խողովակային փականների, որոնք տեղադրված են օդափոխման լիսեռում:

Սկավառակները տարբեր դիզայնի են։Բացի էլեկտրամագնիսական և էլեկտրամեխանիկական սարքերից, հաճախ օգտագործվում են ստանդարտ գարնանային լուծույթներ: Տեղադրված փականները միացնելուց հետո հրամայական է ստուգել համակարգի գործունակությունը որպես ամբողջություն: Շահագործման աշխատանքներլրացվում են աերոդինամիկ փորձարկումներով, որոնց արդյունքները նշվում են հատուկ ձևով կազմված արձանագրությունում: Միանգամայն իմաստալից է համատեղել այս թեստերը հրդեհային փորվածքի հետ:

Կախված դիզայնից, օգտագործվող սկավառակի տեսակը նույնպես տարբեր է: Այսպիսով, շրջելի էլեկտրական շարժիչով սովորաբար մատակարարվում են ծուխը հեռացնող եզրային սարքեր: Բայց հրդեհի տարածումը զսպող համակարգերը մեծ մասամբ հագեցած են հետադարձ աղբյուրներով։ Շարժիչները ոլորող մոմենտով ընտրելիս անհրաժեշտ է կենտրոնանալ այն տարածքի վրա, որն ունի օդային կափույրը՝ ըստ ստանդարտի: Մշակողների մեծամասնությունը նախընտրում է լարման անհետացումը դարձնել որպես հսկիչ ազդանշան, որը հրահրում է էլեկտրամեխանիկական ապարատի տերևի շարժումը սկզբնական վիճակից աշխատանքային դիրք:

Փեղկը սկզբնական դիրքում պահելու համար շատ քիչ էներգիա է ծախսվում։Ձեր տեղեկության համար՝ որոշ ակտուատորներ հագեցած են ջերմային ցուցիչներով, որոնց շնորհիվ համակարգը գործարկվում է, եթե փականի ներսում ջեռուցումը հասնում է քննադատական... Իսկ շրջելի մոդելներում փեղկերի շարժումը տեղի է ունենում մատակարարման սխեմայի փոփոխությունների պատճառով: Հետադարձ համակարգերի անկասկած գերազանցությունը պայմանավորված է նրանով, որ դրանք չեն կարող պատահաբար աշխատել, եթե հանկարծակի անջատվի հոսանքը ինչ-որ պատճառով: Ահա թե ինչու հենց այս բլոկներն են առաջարկվում մատակարարման և արտանետման սարքերի համար:

Ծխի արտանետման փականի աշխատանքի տեսողական ցուցադրումը ներկայացված է ստորև ներկայացված տեսանյութում: