Morske zastave. Ruska mornariška zastava. Od Petra Velikega ... ruska zastava dolguje rojstvo ruski floti. zastava ene ali druge svoje rojstvo dolguje ruski zastavi. Zastave ruskih vojakov

1. (11.) decembra 1699 je car Peter I. Aleksejevič postavil zastavo sv. Andreja kot uradno rusko pomorsko zastavo. Glavni pomorski prapor ruske mornarice je bela, pravokotna plošča, ki jo diagonalno od vogala do vogala prekrižata dve modri črti, ki tvorita poševni križ. Car je svojo izbiro razložil z dejstvom, da je Rusija od apostola Andreja Prvoimenovanega najprej prejela sveti krst in postal njen nebeški zavetnik, zato je Peter želel ovekovečiti ime svetnika.

Simbolika zastave Andreevsky ima globoke korenine. Eden od učencev Jezusa Kristusa je bil Andrej - brat apostola Petra (Kefa, nekdanji Simon), zavetnika carja Petra I. Po evangeliju sta oba brata lovila na Galilejskem jezeru, torej neposredno povezana z morjem. Andreja je Jezus Kristus prvič poklical za učenca, zato so ga imenovali prvoklicani. Po nekaterih virih so Andreja poslali na misijonsko delo v Skitijo (severno Črnomorsko območje). Številni ruski viri poročajo o potovanju apostola od Krima do Rima skozi Ladogo. Rečeno je, da je Andrej, ko se je ustavil na višinah blizu Dnjepra, kjer naj bi ustanovil Kijev, svojim učencem povedal, da bo tukaj sijala božja milost in da bo ustanovljeno veliko mesto. Plezal je v hribe, jih blagoslovil in dvignil križ. Nato je obiskal severne dežele Rusije in se čudil navadi Slovanov, ki so se umivali v kopelih, se tepli z »mladimi palicami«, zalivali s kvasom in ledeno vodo. Nekateri viri poročajo o nadaljnjem potovanju apostola Andreja proti severu, kjer je postavil križ v bližini sedanje vasi Gruzino na bregovih Volhova, do Ladoškega jezera in obisku otoka Valaam. Hkrati je treba opozoriti, da številni avtorji, tudi zgodovinarji pravoslavne cerkve, dvomijo v obstoj tega potovanja.

Eno je gotovo, apostol Andrej je zaslovel kot neutruden popotnik in pridigar krščanstva. Misijonarjevo delo je bilo tesno povezano z morjem. Zlata legenda (zbirka krščanskih legend in življenje svetnikov, napisana v 13. stoletju) poroča o odrešitvi in ​​celo vstajenju 40 popotnikov, ki so jih apostolu poslali po morju, a jih je uničila nevihta (v drugi različici je poroča o umirjanju morja z molitvijo). To lahko pojasni čaščenje Andreja Prvozvanega kot zavetnika mornarjev. Njegovo življenje se je končalo z mučeniško smrtjo - križanjem na poševnem križu (ki je prejel ime apostol).

Češčenje apostola Andreja v ruski državi in ​​poseben odnos carja Petra Aleksejeviča do njega je bilo izraženo tudi v dejstvu, da je bil leta 1698 vzpostavljen prvi ruski red - sveti apostol Andrej Prvozvani. Glavni del reda je bila podoba apostola Andreja, križanega na poševnem križu. Red Andreja na modrem traku je do leta 1917 ostal glavno in najbolj cenjeno priznanje v Ruskem cesarstvu (od leta 1998 najvišje priznanje Ruske federacije). Prav tako je treba opozoriti, da je simbolika zastave Andreevsky prišla od očeta Petra, carja Alekseja Mihajloviča, ki je za ladjo "Orel", zgrajeno z njim, postavil posebno zastavo-belo-modro-rdečo tkanino z dvoglavim črvom. .

Ko je postal car, je Peter Aleksejevič veliko pozornosti namenil razvoju risb za zastavo ruske flote. Tako sta leta 1692 nastali dve skici. Ena - s tremi vodoravnimi črtami in napisom: "bela", "modra" in "rdeča". Druge risbe - iste barve so označene s "prekrivenim" križem sv. Andreja. Leta 1693 in 1695 je bila zastava drugega projekta vključena v številne evropske atlase kot "zastava Moskve". Moram reči, da je car v iskanju končne različice pomorske zastave Rusije v dveh desetletjih opravil približno 30 projektov. Avgusta 1693 je car Peter vzgojil sv. Peter ”je zastava treh vodoravnih črt (bela, modra in rdeča) z zlatim orlom na sredini. Od tega trenutka je mogoče spremljati razvoj pomorske zastave ruske države. Na žalost ni podatkov o praporih, pod katerimi so v prvem tisočletju našega štetja pluli čolni ruskih vojakov, plule ladje novgorodskih trgovcev in ushkuinikov. Čeprav je mogoče domnevati, da so bili ruski vojaški prapori rdeči že od najzgodnejše antike.

Leta 1696 so med drugim obleganjem turške trdnjave Azov ruske ladje nosile zastavo z modrim ravnim križem in belimi in rdečimi četrtinami na krmi. Vendar je že naslednje leto car Peter uvedel novo mornariško zastavo s tremi vodoravnimi črtami - belo, modro in rdečo, ki se je dejansko vrnila k različici iz leta 1693. Pod to zastavo je ladja "Trdnjava" leta 1699 priplula v Carigrad s prvo uradno diplomatsko misijo ruske mornarice. Hkrati je ruski suveren, ki se je pravkar vrnil s potovanja po zahodni Evropi, še naprej iskal risbo pomorske zastave Rusije. Jeseni 1699 se prvič na belo-modro-rdečem platnu pojavi "popotni modri križ" Andreeva "-znamenje zavetnika Rusije, apostola Andreja Prvozvanega. Tudi car ga je dal v belo glavo trobojnega zastavca, znanega od leta 1697, ki je do leta 1870 obstajal pod imenom "navaden".

Leta 1700 je car Peter pregledal gravure in risbe ladje z 58 pištolami "Goto Predestination" ("Božansko predvidevanje"). Na gravurah Adriana Schonebecka in akvarelu na Bergmanu je upodobljena bojna ladja s šestimi različnimi zastavami! Eden od pogledov prikazuje zastavo z devetimi vodoravnimi črtami bele, modre in rdeče zaporedoma; na drugi-belo-modro-rdeča zastava s tremi vodoravnimi črtami (različica 1697); na tretjem - zastava s sedmimi črtami, na širokem belem osrednjem traku, na katerem je črn križ sv.Andreja, nad tem trakom so ozki beli, modri in rdeči trakovi, pod njim pa ozki modri, beli in rdeče proge. Vendar kralj verjame, da je zastava iz leta 1697 zastarela, zastava z devetimi črtami pa je težko berljiva in je poleg tega zelo podobna nizozemski zastavi kontraadmirala. Car je zadovoljen z zastavami na risbah: belo, modro in rdeče z Andrejevim modrim križem v zgornji četrtini zastave na stebru. Ta sistem je bil podoben sistemu, sprejetem v angleški mornarici. Hkrati so bile vzpostavljene zastave galejske flote, ki so se od ladijskih zastav razlikovale po prisotnosti pletenic (konci zastave v obliki pravokotnih trikotnikov). Poleg tega so se na jarbolih ladij začeli dvigovati beli, modri in rdeči zastavice, v belo glavo katerih je bil postavljen modri križ sv. Modre in rdeče zastave ter zastavice, ki so bile včasih preklicane in ponovno uvedene, so na splošno trajale do leta 1865. Bela zastava je dobila novo obliko že leta 1710 - modri križ sv. Andreja je bil premaknjen na sredino tkanine in se je zdelo, da visi v njem, ne da bi se dotaknil koncev zastave. Znana podoba zastave svetega Andreja je postala leta 1712: bela zastava z modrim križem sv. V tej obliki je ta zastava v ruski mornarici obstajala do novembra 1917.

Od leta 1720 se je na premcu ladij ruske flote začel dvigati dvigalo - posebna zastava, ki je bila prej uporabljena kot zastava morskih trdnjav in se je imenovala "zastava ključev". Rdečo tkanino ni prečkal le poševni modri križ, ampak tudi ravno bel križ. Domneva se, da se je pojavil leta 1701. Do leta 1720 so ruske ladje nosile manjšo kopijo krmene zastave kot dvigalo. Beseda "fantje" ima zanimivo: prihaja iz nizozemskega "gueuze", torej berača. Tako so v 16. stoletju poklicali prebivalce Nizozemske, ki so se uprli španski vladavini. Največja skupina Gueuze se je borila na morju ("Sea Gueuze") in je to zastavo začela uporabljati prvič.


Fantje, zastava morskih trdnjav.

Nadvlada bele zastave z modrim križem sv. Andreja je bila dokončno zapisana v listini iz leta 1797: "Če ladje niso nikjer oštevilčene, nosijo bele zastave." Hkrati so ladje ruske črnomorske flote od ustanovitve do leta 1918 plule le pod belimi andreevskimi zastavami. Barvno modre in rdeče zastave so bile odpravljene v času vladavine Ane Ioannovne in Katarine Velike. Od leta 1797 do 1801 (v času vladavine Pavla Petroviča), v topove (zgornja četrt zastave na stebru) modrih in rdečih zastav, od 1797 do 1801 (v času vladavine Pavla Petroviča), niso postavljali andreevska zastava, vendar dvigalo, ki je imelo za cesarja Pavla I., ki je od otroštva imel naziv general-admiral, poseben pomen kot osebno znamenje. Treba je opozoriti, da je bil car Pavel Petrovič tisti, ki je stare zastave in transparente iz kosov oblačil spremenil v vojaške relikvije. Poleg tega so pod carjem Pavlom nekatere ruske ladje nekaj časa dvigovale rdečo z belim križem Johannitov. Ta zastava je nastala kot stroga oznaka malteških eskadril, ki jih je ustvaril novopečeni vodja malteškega reda. 16. decembra 1798 je bil Pavel I. izvoljen za velikega mojstra reda sv. Janeza Jeruzalemskega in nameravali ustanoviti floto s sedežem na Malti, da bi zagotovili interese Ruskega cesarstva v Sredozemlju in južni Evropi. Zastava je bila odpravljena po smrti Pavla Petroviča.

V 19. stoletju se bo v Ruskem cesarstvu pojavilo še nekaj novih krmnih zastav. Tako so leta 1797 ladje mornariškega kadetskega korpusa prejele posebno krmeno zastavo, kjer je bil grb izobraževalne ustanove postavljen v središče zastave Andreevsky v rdečem ovalu. In na glavnem jamboru so ladje te izobraževalne ustanove začele dvigovati "navadne" zastavice s trobojnicami. Od leta 1827 so ladje za usposabljanje pomorskih posadk prejele pravico, da dvignejo posebno zastavo, na kateri je bila podoba topa in sidra (postavljeni so bili tudi v rdečem ovalu). Prejeli so svoje krmene zastave in hidrografska plovila ruske cesarske mornarice. Leta 1828 je bila ustanovljena zastava "za jadranje", na Andreevovi zastavi v sredini je bila risba črne kompasne tuljave z zlatim sidrom, usmerjenim proti severu. Res je, že leta 1837 je bila ta zastava zamenjana z zastavo generalnega hidrografa, ustanovljenega leta 1829. Imel je enako črno kompasno tuljavo, vendar v modri majhni krošnji. Poleg tega je v letih 1815-1833. obstajala je tudi krmena zastava za ladje vojaške flotile Vistula (Zastava bojnih ladij Kraljevine Poljske). To je bila zastava svetega Andreja z majhnim rdečim nadstreškom, v kateri je bil postavljen beli poljski orel. Ta zastava je bila preklicana po porazu poljske vstaje 1830-1831.


Zastava general-hidrografa generalštaba. Zastava ladij za jadranje.

Do leta 1797 so pomožna plovila mornarice Ruskega cesarstva nosila na krmi trobarvno zastavo, na premcu pa vtič. Od leta 1794 do 1804 so pomožne ladje odlikovale vojaške zastavice. In od maja 1804 so prejeli posebno zastavo z belo ali modro krpo, z nadstreškom nacionalnih barv (belo-modro-rdeče) in pod njo prekrižali sidra. Poleg tega je oborožen transport hkrati nosil vojaški zastavnik. Vse te zastave so bile preklicane leta 1865.

Zmagovnik sv. Jurija je trobarvni zastavnik s cerkvijo sv. Jurija Zmagovalca, ustanovljena leta 1819. Začel je razlikovati stražarsko posadko, ki si je to čast prislužila v bitki pri mestu Kulm leta 1813. Druge razlike, ki so jih odlikovali visoki uradniki, so bile admiralova zastava sv. Jurija (imela je zastavo sv. Andreja, vendar z rdečim ščitom sv. Jurija zmagovalca), zastavica iz pletenice sv. Poleg tega je med rusko-turško vojno 1828-1829. V bitkah s Turki sta se posebej odlikovali bojna ladja Azov (junak bitke pri Navarinu) s 74 pištolami in brigada z 18 pištolami Mercury (premagali dve turški bojni ladji); označeni sta bili z admiralovimi zastavami sv. so bile vzgojene kot krme. V celotni kasnejši zgodovini Ruskega cesarstva nobena druga vojna ladja ruske flote ni prejela takšne nagrade.

Z razvojem države so se spremenile zastave mornarice. Leta 1865 so bile zaradi njihove neuporabnosti preklicane modre in rdeče zastave ter zastavice. Tudi preklicane in vse, razen Andreevskega, krmene zastave. Leta 1870 so zastave čolnov postale najvišje zastave admiralov, "navaden" zastavnik je bil odpravljen, pod katerim so plavale ladje, ki niso bile dodeljene nobenemu delu. Georgijevski prapor je namesto trobarvnih prejel bele pletenice. Istega leta je krmena zastava pomožnih plovil ruske mornarice postala modra zastava, ki je imela v krošnji podobo Andreevske zastave. Poleg tega se z razvojem oboroženih sil pojavljajo zastave ladij pomorskih utrdb, nove zastave uradnikov, ladje posameznih enot, ladje ločenega korpusa mejne straže in pomorske zastave.

Revolucija leta 1917 je prinesla nove simbole. Rdeče krpe so dvignili ob zastavah sv. Andreja. Od pomladi 1918 je bilo ustavljeno dvigovanje zastave Andreev na ladjah Sovjetske Rusije. Konec leta 1924 so bile zastave Andreeva spuščene na ladjah bele flote v Bizerti (ladje so bile položene za Francoze, kmalu jih bodo "nataknili na igle"). Fantje in trdnjavska zastava, z nekaj spremembami - v osrednjem delu tkanine v belem krogu je bila upodobljena rdeča zvezda s srpom in kladivom na sredini, so obstajali do leta 1932. Poleg tega so med drugo svetovno vojno kolaboracionistične enote generala Vlasova uporabljale simboliko zastave Andreevsky.

17. januarja 1992 je ruska vlada sprejela resolucijo, ki je zastavi svetega Andreja vrnila status ruske pomorske zastave. Posledično so bili v ruski mornarici obnovljeni predrevolucionarna zastava in dvigalo sv. Andreja, ki sta še vedno v veljavi.

Načrt.

I. Sodobne, uradne, državne zastave Rusije.

A) državna zastava Rusije

B) standard predsednika Ruske federacije

C) prapor zmage

II. Zgodovina državnih zastav Rusije

B) standardno

III. Zgodovina ruske zastave

A) rojstvo ruske zastave

B) Andrejeva zastava

C) državne zastave Ruskega cesarstva

D) zastave sovjetske dobe

E) prapor zmage

IV. Sodobna državna zastava Rusije

A) oživitev trobojnice Petra I.

B) zakoni in odloki o državni zastavi, zastavi zmage

C) pomen zastave kot simbola države

Oprema:

Računalniška predstavitev

Odloki in zakoni o državni zastavi Rusije, odlok o praporu zmage

Ilustracije

Cilj:

Spodbujati oblikovanje, oblikovanje duhovnih, moralnih in domoljubnih lastnosti posameznika.

Naloge:

Spodbujati občutek domoljublja in državljanske odgovornosti, spoštljiv odnos do simbolov ruske državnosti. Študentom zagotovite popolnejše informacije o zgodovini pojavljanja državne zastave Rusije, o zgodovini standardov in transparentov v Rusiji. Povečati motivacijo izobraževalne dejavnosti z uporabo netradicionalnih oblik predstavitve gradiva, orodij IKT, elementov igralne dejavnosti. Poiščite, sistematizirajte in analizirajte informacije. Naučite se analizirati zgodovinske vire in sklepati. Naučiti se posredovati informacije občinstvu, razumno zagovarjati svoje stališče. Razviti ustvarjalnost učencev.

Premakni se.

Učitelj:

Danes imamo tiskovno konferenco na temo "Zastava Rusije je simbol državne moči."

Naš gost:

Raziskovalec na Inštitutu za statistiko in javno mnenje.

Kandidati za zgodovinske vede, ki se ukvarjajo z vprašanji flagologije in pasice.

Doktor zgodovinskih znanosti, specialist veksilologije, se ukvarja s sovjetskim obdobjem v zgodovini naše države.

Politolog.

Na naši konferenci se udeležujejo dijaki in študentje. Med konferenco lahko udeležencem postavljate vprašanja, sodelujete v razpravi in ​​odgovarjate na vprašanja.

Torej, začnemo našo konferenco in damo besedo statistiki

Učitelj:

Povzetek rezultatov anketne ankete o simbolih.

Vsaka država ima svoje značilne znake - državne simbole, ki vključujejo grb, zastavo, himno. Dolžnost vsakega državljana je, da pozna in razume njihov pomen. Bili smo usojeni, da se rodimo v Rusiji in spoštovati moramo njene simbole in zgodovino, ponosni moramo biti na svoje ljudi. Tega se je težko naučiti, to je treba razumeti in čutiti. Resnično bi rad, da razumete, da so zastava, grb, himna simboli zgodovinske kontinuitete osnovnih vrednot države.

Slavni ruski mislilec V. Belinski je zapisal: »Starodavni emblem ali barva naroda, tako kot grb starodavne družine, je treba vedno in vedno ohraniti nedotaknjene. V nasprotnem primeru sam emblem izgubi svoj simbolni in zgodovinski pomen, ne pridobi priljubljenosti med ljudmi in ne postane nič drugega kot uradni, državni žig «. Zelo bi si želel, da se to ne bi zgodilo z našo zastavo. In v veliki meri je odvisno od vas.

Vprašalniki:

Vprašanje

Odgovori:

1. Poimenujte simbole državne oblasti v Rusiji.

2. Poimenujte barve ruske državne zastave in vrstni red njihove lokacije na zastavi.

3. Kaj simbolizirajo barve ruske državne zastave?

4. Kaj je prva vrstica ruske himne?

Zastava - državni simbol Rusije

Cilji:

  1. Vzgojiti pri otrocih spoštljiv odnos do državnih simbolov Rusije, ustave, temeljnega zakona države.
  2. Razširite dojemanje študentov o svoji domovini.
  3. Otroke seznaniti z novimi pojmi "standard", "gonfalon", "veksilologija".
  4. Razviti kognitivno aktivnost učencev.

Potek dogodka.

(Diapozitiv 1) Državni simboli imajo svojo zgodovino. V svojem razvoju so prišli daleč, imeli so globok pomen, njihove ustvarjalce so ganjele čudovite in prijazne ideje.

(Diapozitiv 2) Ob zvoku himne srce začne navdušeno utripati. Ljubitelji športa odločno pobarvajo svoje obraze v "državne" barve. Nič nenavadnega ni, da imajo zmagovalci tekmovanja solze, ko se dvigne zastava njihove domovine.

(Diapozitiv 3 ) Vse te manifestacije ponosa in ljubezni do domovine se izražajo s spoštovanjem njenih simbolov. Brez njihovega čaščenja, brez poznavanja njihove zgodovine, brez razumevanja njihovega lastnega pomena je družbena in osebna formacija mladega državljana Rusije nemogoča.

Danes bomo govorili o enem od simbolov Rusije - zastavi.

(Diapozitiv 4) V dobi velikih geografskih odkritij so mornarji in popotniki postavili zastave svojih držav na novih deželah. Tako označujejo posest svojih držav.

(Diapozitiv 5) Ko je leta 1911 norveški raziskovalec R. Amundsen prvi prišel do južnega pola, je tam postavil norveško zastavo, kot simbol Norvežanov, ki imajo čast odkriti južni pol.

(Diapozitiv 6) Ko so leta 1969 prvič v človeški zgodovini ameriški astronavti stopili na lunarno površino, so Američani tam dvignili ameriško zastavo.

(Diapozitiv 7) Beseda "zastava" je nizozemskega izvora in pomeni "ladijski prapor". Dejansko je med zastavo in transparentom veliko skupnega: oba sta plošča z različnimi emblemi in napisi, pritrjenimi na drog ali vrv.

Obstajajo različne zastave. Svet zastav je velik in raznolik.

(Diapozitiv 8) Beseda "pasica" izhaja iz besede "znak, znak, znamenje". Transporter je znak tistega, ki mu pripada, njegov simbol.

V srednjeveški Rusiji so vojaške enote in vojaške regalije imenovali tudi prapori. Ruski praporji dolgujejo svoj izvor vojaškim zadevam.

Pasica je simbol združevanja. Čete so se postavile okrog bojnih praporjev. Transporter je pomenil štab (šotor) poveljnika in središče bojne sestave. Število vojakov je bilo določeno tudi s številom praporjev.

(Diapozitiv 9) Dvigniti prapor je pomenil pripravljenost na boj, spustiti pa priznati poraz. Zato so se vojaki v bitki poskušali prebiti do sovražnikovega prapora, da bi ga priklopili in ujeli. Izguba prapora je bila huda sramota za celotno vojaško enoto. Ujeti sovražnikovo zastavo v bitki je veljalo za posebno razliko.

(Diapozitiv 10 ) Transparenti imajo lahko ne samo vojaške enote, obstajajo tudi prapori organizacij. Med zastavami in zastavami so razlike. Zastave so običajno narejene iz lažjega materiala. Imajo preprostejše slike. Transparenti imajo lahko različne embleme in napise, pogosto zapletene kompozicije. Za razliko od zastav, pasice dolgo ne visijo. Hranijo se zvite in se uporabljajo v posebnih primerih.

(Diapozitiv 11) Transparente nosijo določeni ljudje - nosilci standardov. V bitki varujejo prapor. Transparent velja za simbol vojaške enote ali organizacije (imamo kadetsko šolo).

Pasica je sestavljena iz več delov, glavna stvar je tkanina. Običajno so plošče pravokotne, lahko pa imajo tudi drugačno obliko. Tkanina je pritrjena na gred, ki je kronana s palico. Pommel je izdelan v obliki emblema. Nanjo se lahko pritrdijo tudi trakovi, vrvice z resicami. Emblemi in napisi so običajno narisani ali obešeni na transparent in postavljeni na obeh straneh. V tem primeru velja, da je sprednja stran razporejena desno od gredi glede na gledalca.

(Diapozitiv 12) Standardi so različne pasice. Nekoč so se polkovski prapori v konjenici imenovali standardi, danes je standard zastava voditelja države, njegovih voditeljev, ki jih spremlja med slovesno slovesnostjo. Standard ima manjšo velikost kot navadne zastavice in zastave. Praviloma je transparent kvadratne oblike.

Transparenti vključujejo tudi transparente. Transporter je cerkveni prapor. Pravzaprav je to ikona, upodobljena na platnu. Na gonfalonih je običajno postavljena podoba Kristusa, Matere božje, svetnikov, križ, pa tudi besedila Svetega pisma in molitve. Transparenti se izvajajo med verskimi procesijami in drugimi cerkvenimi obredi. V starih časih so se bojne zastave imenovale tudi prapori.

Obstaja zgodovinska veda "veksilologija" (iz rimskega "vexillum" - prapor), ki proučuje praporje.

Kot veste, ima vsaka država svojo zastavo.

Ustava, sprejeta leta 1993, določa, da bosta opis in postopek uradne uporabe državne zastave določena z zveznim ustavnim zakonom. Ta zakon je Državna duma sprejela 8. decembra 2000, podpisal ga je predsednik V.V. Putin 25. decembra, uradno objavljen 27. decembra 2000. Njegov opis je naslednji: Državna zastava Ruske federacije je plošča treh enakih vodoravnih črt: zgornja je bela, srednja je modra in spodnja je rdeča. Razmerje širine zastave do njene dolžine je 2: 3.

(Diapozitiv 13) Državna zastava Ruske federacije se nenehno dviga na stavbah oblasti naše države. Objavljeno je ob praznikih in slovesnostih.

Vzponi na stavbe ruskih diplomatskih predstavništev v tujini.

(Diapozitiv 14) Kot krmena zastava lebdi na jarbolih ruskih ladij.

(Diapozitiv 15 ) Tribarvne podobe zastave se uporabljajo za letala Ruske federacije in njeno vesoljsko plovilo. Zastava priča o pripadnosti Rusiji, označuje njeno ozemlje, potrjuje državne funkcije tistih organov, nad katerih stavbami pluje.

(Diapozitiv 16) Državna zastava se dvigne tudi med uradnimi slovesnostmi in praznovanji. Vsak dan se dvigne na stalno prebivališče ruskih vojaških enot.

(Diapozitiv 17) Na dneve državnega žalovanja se zastava spusti ali pa se na vrh stebra pritrdi črni trak. To priča o žalosti celotne države, celotnega ljudstva.

Zastava je naše svetišče in do nje moramo ravnati spoštljivo in spoštovano.

Ruska zastava dolguje rojstvo ruski floti. V letih 1667-1669 je bila v vasi Dedinovo na Oki zgrajena prva ruska flotila. Za ladjo je bilo treba izbrati zastavo. Kapitan ladje "Eagle" D. Butler je vlado vprašal, katere zastave naj dvigne njegova flotila: "Na ladjah je ladja države, te države je tudi prapor."

Dejansko je zastava določene države pokazala, da ji ta ladja pripada, je njeno ozemlje. Do takrat so vodilne pomorske sile že imele zastave. Številne državne zastave izvirajo iz morskih zastav. Aprila 1668 je bilo ruskim ladjam naročeno, da izdajo veliko količino bele, modre in rdeče tkanine, vendar ne vemo natančno, kako so bile te barve na prvih ruskih zastavah. Nekateri raziskovalci menijo, da je bila zastava sestavljena iz štirih delov.

(Diapozitiv 19) Rusko trobojnico je verjetno navdihnil nizozemski model.(Diapozitiv 30) ... Verjetno sta Aleksej Mihajlovič in nato Peter I za osnovo vzela kombinacijo barv nizozemske zastave (oranžna, bela in modra)

Lokacija črt na ruski zastavi je bila drugačna in je odražala rusko tradicijo. Zdelo se je, da rdeča, barva krvi, označuje zemeljski svet, modra - nebesno kroglo, bela - božansko svetlobo. Vse tri barve so v Rusiji že dolgo cenjene.

(Diapozitiv 20) Rdeča barva je veljala za simbol poguma in poguma, pa tudi za sinonim za lepo. Modra barva je bila simbol Matere Božje. Bela pooseblja mir, čistost, plemenitost.

(Diapozitiv 21) Leta 1705 je v Amsterdamu izšla Knjiga zastav Nizozemca K. Alyarda. Po ukazu Petra I je bila ta knjiga prevedena v ruski jezik. Prikazuje in opisuje zastave in zastavice mnogih držav. Zanimivo je, da ta izdaja vsebuje opis zastav "njegovega carskega veličanstva iz Moskve". Prva zastava, kot piše Alard, je »razdeljena na tri, zgornja črta je bela, srednja je modra, spodnja je rdeča. Na modri črti je zlata s kraljevo karuno okronana z dvoglavim orlom, ki ima v srcu rdeč žig s srebrnim svetim Jurijem brez kače. " Tudi drugi prapor ima proge - bele, modre, rdeče, te proge pa so "izrezane" z modrim križem sv. Andreja. Apostol Andrej je veljal za zavetnika Rusije in plovbe.

(Diapozitiv 22) Andrejeva zastava se je pojavila v dobi Petra I okoli leta 1707. Ta zastava je modri poševni križ na belem polju. Andrejeva zastava je postala zastava vojaške flote Ruskega cesarstva. Tako je vojaška flota letela pod Andrejevo zastavo, civilna in gospodarska flota pa pod belo-modro-rdečo.

Torej, fantje, danes ste se seznanili s simboli državne oblasti Rusije, z delom ruske zgodovine.

Zato je odnos do grba, zastave in himne tudi odnos do same države. Ne bi smel biti spoštljiv le do svoje domovine. Žalitev državnih simbolov je podobna žalitvi države in njenih ljudi, njene zgodovine in kulture.


Državna zastava v Rusiji se je pojavila na prelomu iz 17. v 18. stoletje, v dobi oblikovanja Rusije kot močne države. Prvi, ki je predstavil tradicionalno zastavo, je bil oče Petra I, moskovski car Aleksej Mihajlovič, to je bila danes znana belo-modro-rdeča zastava, ki je bila namenjena ruski floti v Kaspijskem morju. Hkrati je igral vlogo identifikacijske oznake, ker so po Kaspijskem morju plule tudi ladje Arabcev in Turkov. Zato so bili izbrani trije pasovi: takšna zastava se je razlikovala od velikih razdalj, pravzaprav je bila signalna zastava. Ta zastava ni imela svoje simbolike.

Prvič je bila belo-modro-rdeča zastava dvignjena na prvi ruski vojni ladji "Eagle", v času vladavine očeta Petra I, Alekseja Mihajloviča. "Orel" je za kratek čas plul pod novo zastavo: po spustu po Volgi v Astrahan so ga tam požgali uporniški kmetje Stepana Razina.

Peter I upravičeno velja za očeta ruske trobojnice. Zastavo je odobril kot znak spoštovanja spomina na svojega očeta.

Samo za praktične namene - za razlikovanje svojih ladij od drugih v bitki - je Peter prvič dodal državno senco. Transporter na jamborju ladje je bil signal za skladnost z evropskimi pravili civilizirane vojne, kjer je bila zastava znak pripadnosti ladje državi kot "plavajoči deželi".

Ker je želel iz Rusije narediti civiliziran del Evrope, je Peter I odobril več zastav za rusko floto in kopenske sile hkrati. Zastav je bilo ogromno, skoraj vsak polk reševalcev je imel svoje transparente.

Mesto glavne zastave pa je ostalo prazno. In kralja je ta problem skrbel.

Leta 1699 je Peter I od stotine transparentov dodelil vlogo državne zastave belo-modro-rdeči zastavi, ki so jo do takrat običajno uporabljale mirne trgovske ladje. Tako je bil najprej poudarjen reprezentativni status takšne zastave, izpostavljen je bil znak prijateljske naravnanosti, gesta dobrega sosedstva in miru.

20. januarja 1705 je izdal odlok, po katerem je treba "na vseh vrstah trgovskih ladij" dvigniti belo-modro-rdečo zastavo, sam je narisal vzorec in določil vrstni red vodoravnih črt. V različnih različicah je zastava s tremi črtami krasila tudi vojaške ladje do leta 1712, ko je bila zastava sv.

Do takrat se je simbolika rož končno oblikovala. Ruska državna trobarvna zastava je pravokotna tkanina, kjer tri vzporedne barvne črte predstavljajo verze:
Bela - plemenitost, dolžnost, barva čistosti.
Modra je zvestoba in čednost, barva ljubezni.
Rdeča je pogum in velikodušnost, barva moči.

To simboliko je mogoče poglobiti, če pogledamo v dela strokovnjakov in kabalistov, kjer: bela pomeni čas, ki hitro teče, modra pomeni resnico, rdeča pa barva vstajenja mrtvih. In vse skupaj pomeni naslednje: znak moči nad vsem zemeljskim v imenu zmage nebeške resnice. Ruska državna zastava je znak mesijanske države, ki meni, da je širjenje idej dobrote in resnice nacionalni poklic.

Leta 1858 je Aleksander II odobril risbo "z razporeditvijo emblema črno-rumeno-belih barv cesarstva na praporih, zastavah in drugih predmetih za okras na ulicah ob slovesnih priložnostih". In 1. januarja 1865 je bil izdan osebni odlok Aleksandra II., V katerem se črne, oranžne (zlate) in bele barve že neposredno imenujejo "državne barve Rusije".

Črno-rumeno-bela zastava je obstajala do leta 1883. 28. aprila 1883 je bil objavljen odlok Aleksandra III., V katerem je bilo zapisano: »Tako, da se v tistih slovesnih priložnostih, ko se zdi možno dovoliti okrasitev stavb z zastavami, uporablja le ruska zastava, sestavljena iz treh črt. : zgornje - bele, srednje - modre in spodnje - rdeče barve ".

Leta 1896 je Nicholas II ustanovil posebno srečanje na ministrstvu za pravosodje, na katerem so razpravljali o vprašanju ruske državne zastave. Na sestanku je prišlo do zaključka, da "belo-modro-rdeča zastava ima vso pravico, da se imenuje ruska ali nacionalna in njene barve: bela, modra in rdeča se imenujejo državne".

Takrat so tri barve zastave, ki je postala državna, dobile uradno razlago. Rdeča je pomenila "državnost", modra - barva Matere Božje, pod pokrovom katere je Rusija, bela - barva svobode in neodvisnosti. Te barve so pomenile tudi skupnost Bele, Male in Velike Rusije. Po februarski revoluciji je začasna vlada uporabila belo-modro-rdečo zastavo kot državno vlado.

Revolucija leta 1917 je odpravila staro zastavo in grb, vendar je zamisel o mesijanski državi pustila nedotaknjeno.

Sovjetska Rusija ni takoj zavrnila tribarvnega simbola Rusije. 8. aprila 1918 Ya.M. Sverdlov je na sestanku boljševiške frakcije Vseslovenskega centralnega izvršnega odbora predlagal, da se bojna rdeča zastava odobri kot nacionalna ruska zastava, več kot 70 let pa je bila rdeča zastava državna zastava. Na izrednem zasedanju Vrhovnega sovjeta RSFSR je bilo 22. avgusta 1991 odločeno, da se trobojnica šteje za uradni simbol Rusije, z odlokom predsednika Ruske federacije Borisa Jelcina z dne 11. decembra 1993 pa Državna zastava Ruske federacije je bila odobrena, 22. avgust pa je bil razglašen za dan državne zastave Rusije. Na ta dan je bila nad Belo hišo prvič uradno dvignjena trobarvna ruska zastava, ki je rdečo zastavo nadomestila s srpom in kladivom kot državnim simbolom.

Ruska zastava je ena od zastav, ki razglašajo primat vere nad državo. Med njimi so na primer zastave muslimanskih držav, kjer zelena barva ali polmesec pomeni vero v Allaha in Mohameda, njegovega preroka. Zvezde in črte Združenih držav govorijo predvsem o enotnosti vseh ameriških držav, o zmagoslavju združitve dežel zaradi skupnega ideala svobode.

Dvig ruske zastave običajno spremlja petje državne himne Rusije, ki običajno poteka v okviru večjih državnih dogodkov ob sodelovanju najvišjih predstavnikov države, ta slovesnost spominja na veličino države in njeno zgodovino. Za namerno poškodovanje zastave in še bolj njeno uničenje je v kazenskem zakoniku Rusije določen poseben člen, ki takšno dejanje vandalizma obravnava kot kaznivo dejanje.

Državni simboli Rusije odražajo moč in veličino naše države, njeno veličastno zgodovino, podvige ruskega ljudstva.

Dan ruske zastave- praznik, ki pomaga združiti družbo na večnih vrednotah- domoljubju, državnosti. Ta praznik v nas vzbuja občutek ponosa na našo veliko državo, na naše rojake.

Opomba Dan državne zastave, čutimo se kot del velike sile, ponosni smo, da smo otroci Velike Rusije.

Ideja o popolnem promocijskem spominku je v zraku, a vam malo primanjkuje navdiha in svežih idej? Oglejte si zbirko naših člankov in se oborožite z novimi spoznanji o najnovejših modnih trendih in najbolj izvirnih rešitvah na trgu spominkov!

Kako lepo postaviti logotip na skodelico? Koliko klinov bi morala imeti udobna baseball kapa? Kako hitro izbrati spominke za športni dogodek? Odgovore na ta in številna druga vprašanja boste našli v naših naslovih.

Državna zastava Ruske federacije je uradni simbol Rusije skupaj z grbom in himno. Pravokotna plošča bele, modre in rdeče barve - ruska trobojnica - ima svojo zgodovino. Zastava se je skozi stoletja spreminjala in njena zgodovina odraža stopnje razvoja in spremembe v Rusiji.

Zastavo lahko naročite pri nas

1668

Do 17. stoletja v Rusiji ni bilo enotne državne zastave. Prva omemba njega je povezana z imenom carja Alekseja Mihajloviča Romanova. Leta 1668 je v skladu z evropsko tradicijo ukazal dvigniti zastavo nad prvo rusko bojno ladjo, imenovano "Orel". Znano je, da so bile za izdelavo prve zastave kupljene škrlatne, bele in modre tkanine, čeprav ni natančnih podatkov o tem, kako je izgledala. Na ta račun obstaja več različic, po eni izmed njih je bil na zastavi upodobljen tudi dvoglavi orel. Menijo, da tip prve pomorske zastave izvira iz nekaterih strelovskih transparetov iz sredine 17. stoletja ali celo iz prejšnjih obdobij.

1693

Letos je Peter I med jadranjem po Belem morju na svoji jahti najprej uporabil "zastavo moskovskega carja". Zastava je bila sestavljena iz treh vodoravnih črt (bele, modre in rdeče), na sredini zastave je bil zlati dvoglavi orel. Tako je flota pridobila svojo enotno zastavo, ki jo de facto lahko štejemo za državno zastavo Rusije.

1705

20. januarja je Peter I izdal odlok o postavitvi belo-modro-rdeče zastave na trgovske ladje. Ta zastava je bila uporabljena tudi kot vojaška terenska zastava ruske vojske, belo-modro-rdeči šali pa so bili del oficirske uniforme od leta 1700 do 1732.

1712

V mornarici je bila odobrena zastava sv.Andreja, bela z azurnim križem, ustvarjena v čast reda svetega apostola Andreja Prvoklicanega. Postavitev zastave je ustvaril osebno Peter I.

1806

Na podlagi Petrove trobojnice so kasneje razvili druge zastave. Tako se je leta 1806 pojavila zastava rusko-ameriške kampanje: tradicionalna trobojnica s črnim dvoglavim orlom in napisom "rusko-ameriško podjetje" sredi bele črte.

1858

Aleksander II je odobril novo zasnovo zastave za posebne priložnosti (črno-rumeno-bela). Pobudnik sprememb je bil baron Kene, ki je cesarja opozoril na dejstvo, da barve zastave ne ustrezajo barvam grba, medtem ko je bila ta okoliščina v nasprotju s pravili nemške heraldike.

1865

Izdan je bil odlok, v katerem so črno, oranžno (zlato) in belo imenovali državne barve Ruskega cesarstva. Njegove barve so simbolizirale zemljo, zlato in srebro. Upoštevajte, da črno-rumeno-bela zastava v družbi ni bila nikoli priljubljena-povezave z Avstrijo in hišo Habsburžanov so bile premočne.

1883

Med praznovanjem kronanja Aleksandra III je cesar opozoril na kontrast praznične povorke, okrašene s črno-rumeno-belimi cvetovi, in mesta, v katerem so prevladovale belo-modro-rdeče barve. 28. aprila 1883 je cesar ukazal, da se ob svečanih priložnostih uporablja izključno belo-modro-rdeča zastava trgovskega marinca.

1896

Na predvečer kronanja Nikolaja II je petrolska trobojnica uradno dobila status državne zastave. Hkrati je rdeča simbolizirala "državnost", azurno - pokroviteljstvo Matere Božje, bela pa svobodo in neodvisnost.

1918

Aprila letos je na predlog Sverdlova državna zastava postala rdeča tkanina z zlatim napisom RSFSR v zgornjem levem kotu. Zdi se, da si je zastava sposodila evropske revolucionarje in socialiste.

1954

Do takrat je državno zastavo RSFSR pogosto nadomeščalo rdeče platno brez napisov in risb. 2. maja 1954 je bila z odlokom predsedstva RSFSR odobrena končna različica zastave. Zdaj je bila zastava sestavljena iz rdeče tkanine s svetlo modro črto na drogu po celotni širini zastave. Na rdečem praporu v zgornjem levem kotu sta bila nad njimi upodobljena zlati srp in kladivo ter rdeča petokraka zvezda, obrobljena z zlatom.

1991

22. avgusta 1991 se je začela nova zgodovina ruske zastave. Državna zastava je bila priznana kot pravokotna tkanina z vodoravnimi črtami različnih velikosti bele, modre in rdeče barve ter razmerjem stranic 1: 2. Od leta 1994 je 22. avgust razglašen za dan državne zastave Ruske federacije.

1993

11. decembra letos je ruski predsednik Boris Jelcin izdal ukaz št. 2126 "O državni zastavi Ruske federacije", ki je odobril barve in deleže zastave v obliki, v kateri jih imamo zdaj.

2008

Od 15. oktobra 2008 lahko državno zastavo Ruske federacije uporabljajo posamezniki, javna združenja, podjetja, ustanove in organizacije za druge namene, kot za omalovaževanje zastave.