Anweisungen
Eine Kunststoffbadewanne für Kinder kann durchaus die Rolle eines Bootes übernehmen, Hauptsache man wählt einen nicht zu schweren Passagier, damit er nicht vorzeitig untergeht. Es wäre nicht verkehrt zu erwähnen, dass ein oder, an einen Wischmopp gebunden, eine hervorragende Ergänzung zum Gesamtambiente sein wird – er wird die Rolle eines Segels spielen. Ein Rettungsring verleiht einem Flussspaziergang nicht nur mehr Würze, sondern schützt den Testsegler auch in unvorhergesehenen Notfällen.
Schlauchboot. Kaufen Sie ein Schlauchboot – es ist viel sicherer und das Team ist nicht auf eine Person beschränkt. Wenn Sie ein Boot mit Motor kaufen, haben Sie sofort die Möglichkeit, ohne unnötigen Aufwand eine lange Flussfahrt zu unternehmen. Bringen Sie Essen und Bier für die Reise mit – das wird Ihre Stimmung heben und Ihrer Reise einen Hauch von Unbeschwertheit verleihen.
Konstruktor oder ein beliebiges Set zum Modellieren. In diesem Fall hängt alles von Ihrer Vorstellungskraft und Ihren Vorlieben ab. Sie können ein ganzes kaufen Schiff, einschließlich des Teams, oder Sie beschränken sich auf ein Holz- oder Kunststoffmodell.
Mach es selbst. Wenn Sie in einem Privathaus wohnen und Platz und Zeit haben, mit dem Bau zu beginnen, können Sie nach sorgfältigem Studium der Informationen zu diesem Thema ein Holzfloß zusammenstellen.
Ziehen. Der vielleicht einfachste Weg ist das Zeichnen. Wie die Volksweisheit sagt: „Ein bemaltes Haus ist auch ein Haus.“
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Und schließlich kann man einfach ein Schiff kaufen, aber dafür sind natürlich gewisse Mittel erforderlich. Wenn Sie sie haben, ist nichts unmöglich.
Hilfreicher Rat
Es gibt viele Möglichkeiten. Wählen Sie die für Sie passende Methode oder lassen Sie sich selbst etwas einfallen.
Flaschenschiffe werden in fast jedem Souvenirladen in jeder Stadt verkauft, und viele Menschen sind daran interessiert, wie man sie genau darin unterbringt Flasche ein voluminöses Boot durch einen schmalen Hals. Tatsächlich ist die Technik zur Herstellung von Schiffen in Flaschen sehr einfach, und wenn Sie die Herstellung solcher Souvenirs beherrschen möchten, können Sie leicht lernen, wie man sie darin platziert Flasche jedes Boot.
Anweisungen
Erstellen Sie zunächst den Rumpf des Bootes selbst, installieren Sie jedoch keine Masten, Segel und Takelage darauf. Installieren Sie den Bootsrumpf entsprechend dem Halsdurchmesser im Inneren und stellen Sie sicher, dass alle Teile problemlos in den Hals passen. Anschließend bereiten Sie alle Masten und Segel für die separate Installation vor.
Das Geheimnis liegt in den starren Fäden der Takelage, die weder knittern noch verbiegen. Um solche Fäden zu erhalten, tränken Sie die Nähfäden mit Epoxidkleber. Bei der Herstellung von Masten und Rahen schneiden Sie den Faden auf die benötigte Länge zu und kleben ihn an der gewünschten Stelle am Mast fest. Die Struktur von Masten und Segeln wird eine gewisse Steifigkeit aufweisen, und am Ende müssen Sie nur noch die Enden der starren Fäden in der Flasche an den Schiffsrumpf kleben.
Kleben Sie die separat zusammengebauten Masten einzeln an den Körper in der Flasche und kleben Sie dann die freien Enden der Takelagefäden fest. Montieren Sie zunächst die Segel auf den Rahen und geben Sie den Segeln Beweglichkeit, damit sie zusammen mit den Rahen problemlos in den Flaschenhals passen.
Kleben Sie dazu die Schothornecken der Segel an die Enden der Rahen in der Flasche. Wenn die Segel zu groß sind, können Sie außerdem kleine Haken an den Masten anbringen und diese in dieser Form am Schiffsrumpf anbringen und die Segel dann separat an vorgefertigten Haken aufhängen.
Bauen Sie das Modell langsam und Schritt für Schritt zusammen, damit es ordentlich aussieht. Da Sie Masten, Segel und Takelage getrennt vom Bootsrumpf montieren, haben Sie die Möglichkeit, ihn breiter als den Flaschenhals zu machen, und die Arbeit wird viel eindrucksvoller.
Um die Teile richtig am Rumpf zu verkleben, verwenden Sie eine lange, dünne Pinzette, und um die Masten zu installieren, stellen Sie ein einfaches Gerät her – ein dünnes, langes Rohr, in dem eine in zwei Hälften gefaltete Angelschnur verläuft. Legen Sie eine Angelschnurschlaufe um den Mast, schieben Sie sie hinein und ziehen Sie an der Angelschnur, um den Mast an seinen Platz zu ziehen.
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Unter Handwerkern, die Flaschenschiffe herstellen, gibt es in der Fachsprache eine umgangssprachliche Bezeichnung dafür, ein Modell in einen Glasbehälter zu legen. Sie werden zustimmen, dass es komisch klingt: „Blubbern“. Aber wie viel Arbeit bedeutet dieses Wort! Es gibt mindestens ein Dutzend Möglichkeiten, in einer Flasche ein kleines Meisterwerk zu schaffen, das die Fantasie beflügelt.
Du wirst brauchen
- Streichhölzer, Zahnstocher, Holzspieße, Lindenholz, Leim, Holzlack, Epoxidharz, Farbstoffe.
Anweisungen
Um ein Boot in eine Flasche zu stecken, muss man es noch bauen. Der ganze „Trick“ besteht darin, dass die Größe des zusammengebauten Schiffs nicht mit dem Durchsatz des von Ihnen gewählten Flaschenhalses vergleichbar sein sollte. Es sollte sich lediglich darum handeln, dass es nicht hineingelangen kann!
Um diesen Effekt zu erzielen, erstellen Sie ein vorgefertigtes Schiffsmodell. Dazu müssen zunächst der separate Unterwasserteil, der Oberflächenteil, alle Masten und die Takelage hergestellt werden. All dies muss separat hergestellt und genau angepasst werden. Die Abmessungen der Schiffselemente müssen so sein, dass alle Ersatzteile, zusammengefasst in einem dichten „Bündel“, in den Hals der ausgewählten Flasche passen. Fertigen Sie dann die Scharniere für die Masten an, wie in der Zeichnung gezeigt, indem Sie zunächst Batistringe an den Masten anbringen, die Sie nach der Verbindung der Masten mit dem Rumpf absenken, um die Verbindung zu verbergen. Zur Tarnung empfiehlt es sich, die gesamte bewegliche Baugruppe mit dem Cambric in der gleichen Farbe zu lackieren.
Wenn Sie sich für eine Flasche Spirituosen ohne Farbstoffe entscheiden, müssen Sie die Außenseite nicht waschen; sie ist bereits sauber genug für Ihren Zweck. Nachdem Sie die Flasche mit einem Korken verschlossen haben, senken Sie sie in einen Behälter mit kochendem Wasser, damit sich Etiketten, Steuermarken usw. lösen. Die transparente Folie lässt sich leicht entfernen, wenn man eine Ecke davon mit einem Messer anfasst. Eventuelle Klebereste in sehr heißem Wasser mit einem Tuch und Spülmittel abwaschen.
Wenn das gesamte Schiffsmodell zusammengebaut ist, beginnen Sie mit der Erstellung des „tosenden Meeres“. Dazu ein paar Tropfen Paste aus der Mine eines grünen oder blauen Kugelschreibers in den Epoxidharz-Füller drücken, gut vermischen, ein Fixiermittel hinzufügen, etwas Alkohol dazugeben, damit die Mischung länger aushärtet, die entstandene Mischung in einen aufziehen Wenn Sie eine Einwegspritze mit maximalem Volumen verwenden möchten, stecken Sie einen geeigneten Schlauch auf den Auslauf der Spritzengröße, um die Flüssigkeit in die Flasche abzugeben. Drücken Sie das Harz in die Flasche und versuchen Sie beim Aushärten, Wellen zu erzeugen, indem Sie mit einem gebogenen Draht mit einer Perle am Ende auf die Oberfläche drücken, bis die flüssigen Wellen beginnen, ihre Form beizubehalten.
Drücken Sie den Unterwasserteil des Schiffsrumpfs so in die Oberfläche des „Meeres“, dass er 0,5–1,5 mm über die Oberfläche hinausragt. Sobald das Harz ausgehärtet ist, kleben Sie die gefaltete Oberseite des Modells auf den Unterwasserteil des Schiffes. Während Sie noch einmal darauf warten, dass der Kleber vollständig getrocknet ist, versuchen Sie, die aushärtende Masse aus Epoxidharz in Form rollender Wellen auf die Seiten des Schiffes auszudehnen.
Heben Sie die Masten durch Ziehen an den Fäden in ihre natürliche Position. Senken Sie die Cambrics auf die Scharniere ab, um die Verbindungen abzudecken. Tragen Sie auf einem Draht mit einer Perle am Ende einen Tropfen Kleber auf die Scharniere auf, der die Masten in vertikaler Position fixiert. Warten Sie, bis der Kleber vollständig getrocknet ist, verschließen Sie dann die Flasche mit einem Korken und beginnen Sie mit der Präsentation des Souvenirs: Ständer, Korkdesign, Beleuchtung.
Quellen:
- Ein Flaschenschiff bauen für Anfänger
Durch die traditionelle Montagemethode ist der Einbau recht einfach Flasche ein gutes Schiffsmodell und erfordert keine komplexen Fähigkeiten und Werkzeuge. Für den Zusammenbau von Modellen mit komplexer Rumpfarchitektur oder einer großen Anzahl von Segeln ist es jedoch nicht geeignet. Wenn Sie ein vorgefertigtes Gehäuse aus mehreren Teilen herstellen möchten, müssen Sie eine andere Methode anwenden.
Ein Schiff in einer Flasche ist ein einfaches Geheimnis.
Es gibt viele Artikel und Meisterkurse darüber, wie man ein Schiff in eine Flasche steckt. Man sagt, dass es 14 Möglichkeiten gibt, ein Modell in eine Flasche zu „sprudeln“. Ja, ja, genau „Blubbern“! So nennen Schiffsmodellbauer diese Technik im Fachjargon. Ich kenne 14 Möglichkeiten nicht, aber zwei davon sind die häufigsten. In diesem Artikel geht es um sie.
Aufmerksamkeit! Um ein Schiff in eine Flasche zu stecken, ist es nicht notwendig, es zu sägen. Wenn Sie sich für diesen Schritt entscheiden, ist es besser, die Flasche sofort zu zerbrechen. Tatsächlich ist diese Technologie sehr einfach. Ohne bestimmte Fähigkeiten wird es natürlich schwieriger. Aber nicht immer kann alles auf Anhieb klappen. Besonders einfach wird es für diejenigen sein, die sich zumindest irgendwie mit dem Thema Schiffsmodellbau beschäftigt haben.
Die Flasche enthält ein Modell des Schiffes. Das Hauptaugenmerk liegt bei solchen Modellen auf der möglichst genauen Wiedergabe der Details. Dies ist jedoch insbesondere für Anfänger nicht notwendig. Das Modell in der Flasche kann auf einem speziellen Ständer ruhen oder auf der Meeresoberfläche „schwimmen“, der von einem Meister gekonnt hergestellt wurde.
Also der erste Weg:
Traditioneller Weg.
Diese Methode des „Sprudelns“ gilt als die einfachste und beliebteste.
SCHRITT 1. Modellkörper.
Es ist notwendig, einen Schiffsrumpf zu bauen. Der Bau eines Rumpfes ist gar nicht so schwierig, vor allem, wenn man als Kind Boote oder Boote aus Holz gebaut hat. Dazu benötigen Sie einen kleinen Holzblock, vorzugsweise aus Weichholz. Das Wichtigste ist, die Abmessungen des Bootes mit der Länge der Flasche und der Breite des Halses auszuprobieren.
Es ist überhaupt nicht notwendig, das Modell nach der Zeichnung zu planen; machen Sie alles in irgendeiner Form. Wenn Sie aber beispielsweise eine exakte Kopie der „Black Pearl“ anfertigen möchten, dann seien Sie geduldig und nervös: Es lohnt sich.
Planen Sie also den Körper des Modells aus einem Block. Vergessen Sie nicht, den Boden des Körpers flach zu machen – für Stabilität in der Flasche. Lackieren Sie die Karosserie vorab in der gewünschten Farbe.
Grober Plan für die traditionelle Fertigung.
Es muss gesagt werden, dass dies nur eine der Methoden des traditionellen „Sprudelns“ ist.
Schritt 2. Masten, Segel und Takelage.
Das Hauptgeheimnis beim Bau eines Segelboots in einer Flasche sind die Masten und die Takelage. Davon hängt die Einzigartigkeit des Modells ab. An ihrer Basis verfügen die Masten über ein Miniaturscharnier, mit dem sie sich leicht entlang des Schiffsrumpfs falten lassen. Es gibt viele verschiedene Scharnierdesigns, aber bevor Sie sich für ein fertiges Scharnier entscheiden, versuchen Sie, Ihr eigenes Design zu entwickeln. Vielleicht gelingt es Ihnen, etwas Originelles zu erfinden: Schließlich kann die Rolle eines Scharniers eine dünne Feder, ein flexibler Kunststoffschlauch und vieles mehr übernehmen.
Hier kann man sich viel Interessantes einfallen lassen. Nur eines darf nicht vergessen werden: Das Scharnier sollte möglichst unauffällig sein. Aus diesem Grund sollten die Hauptbemühungen darauf gerichtet sein, einen Weg zu finden, das Scharnier vor den Augen von Uneingeweihten zu verbergen. Sie können beispielsweise den Mast zusammen mit dem Scharnier in einer dunklen Farbe lackieren oder ein kleines Stück Rohr auf den Mast legen, das frei beweglich das Scharnier schließt, nachdem der Mast eine vertikale Position eingenommen hat.
Segel werden hauptsächlich aus Stoff oder Papier hergestellt. Wählen Sie die Größe und Anzahl der benötigten Segel aus.
Befestigen Sie die Segel vorsichtig an den Rahen. Sie können kleben oder nähen.
Die Wanten können auf diese Weise hergestellt werden.
Sie können am Rumpf und Mast vorgeklebt werden.
Schritt 3. Befestigung des Schiffsrumpfes in der Flasche.
Viele Modellbauer stellen das Meer gerne dar, indem sie getöntes Epoxidharz in eine Flasche gießen und Wellen mit verschiedenen Kunststoffmaterialien imitieren. „Sea“ ermöglicht es Ihnen, den Rumpf des Modells nur bis zur Wasserlinie zu machen, was seine Abmessungen reduziert und das Eindringen in die Flasche erleichtert.
Schritt 4. Sprudelnd.
Ein Segelboot passt mit zurückgeklappten Masten problemlos in den Flaschenhals!
Allerdings verhindern die Streben, wenn sie fest befestigt sind, ein Zurückklappen der Masten. Um dies zu vermeiden, werden die unteren Enden der Streben nicht dauerhaft verklebt oder geschnitten, sondern lang belassen und durch speziell vorbereitete Löcher (am Bugspriet oder am Deck des Modells) aus der Flasche herausgeführt. Etwas wie das:
Nachdem das gesamte Tackle gedehnt und mit Leimtropfen befestigt ist, werden die überschüssigen Fäden abgeschnitten und entfernt. Die Bugsprietfäden werden mit einem speziell vorbereiteten Werkzeug geschnitten.
Für einen unerfahrenen Modellbauer ist es für seinen ersten Job besser, einen einfachen Schoner mit nur schrägen Segeln zu wählen. Dann wird die Installation der Segel und der Zusammenbau des Schiffs in einer Flasche selbst keine besonderen Schwierigkeiten bereiten. Bei Segelbooten mit vielen geraden Segeln ist die Sache komplizierter. In diesem Fall kann es erforderlich sein, einige Elemente der laufenden Takelage auf ähnliche Weise wie die Verkabelung von Stagn auszuführen, d. h. indem man sie durch ein Loch im Schiffsrumpf führt.
Dieser Artikel beschreibt die traditionelle „Bubbling“-Methode. In Zukunft werde ich andere Möglichkeiten beschreiben, ein Flaschenschiff zu bauen.
Wunder der Wunder – ein Schiff in einer Flasche. Jeder hat solche magischen Dinge gesehen, die mit Geheimnissen faszinieren und den Drang zum Wandern in der Seele wecken. Es gibt nur eine Frage, die mir nicht aus dem Kopf geht. Wie passte dieses Schiff, das offensichtlich viel größer ist als das Loch in der Flasche, in den Behälter? Viele Leute denken, dass der Boden der Flasche zuerst abgeschnitten und dann geklebt wurde. Das Geheimnis besteht darin, dass der Gefäßkörper klein genug ist, um problemlos in den Flaschenhals zu passen. So gelangt die Basis des Fahrzeugs ins Innere. Aber die Segel und Spieren (Masten und Segelstützen) sind zusammenklappbar. Sie werden am Ende des Prozesses mit Geräten – Fäden und Pinzetten – platziert.
Wie entstand die Idee, ein Schiff in eine Flasche zu stecken?
Die Geschichte der Flaschenschiffe besteht aus zwei gleichen Teilen. Zunächst geht es darum, Miniaturen der Schiffe selbst zu erstellen. Seeleute verbrachten früher Jahre auf Schiffen auf See. In ihrer Freizeit bastelten sie aus Holz, Stoff und Seilen Spielzeugboote. Es könnte vor 4.000 Jahren begonnen haben. Die Ägypter begruben Miniaturschiffe mit ihren mumifizierten Kapitänen. Die Phönizier, Etrusker und Griechen schufen so prächtige Modelle, dass diese auf Wandmalereien dargestellten Schiffe auch heute noch einen unauslöschlichen Eindruck beim modernen Menschen hinterlassen.
Die Idee, ein Schiffsmodell in eine Flasche zu stecken, entstand viel später, da die Flaschen selbst später auftauchten als Spielzeugschiffmodelle. Doch auch nach der Erfindung waren die Flaschen lange Zeit von sehr schlechter Qualität. Zunächst wurden göttliche Figuren in Flaschen platziert. Dies wurde erstmals im Jahr 1750 von Mönchen durchgeführt, die dieses Handwerk sorgfältig ausübten und ihm viele Monate widmeten. Charaktermodelle und Puzzles wurden in Flaschen gelegt, die zahlreiche Mängel aufwiesen. Aufgrund der Verformung des Glases erzielten nicht alle Kunsthandwerke den gewünschten Effekt. Mit der Verbesserung der Glasherstellungstechnologie wurden Flaschen völlig transparent. Sie hatten keine Blasen und schweren Nähte mehr. Diese Tatsache beeinflusste sicherlich die Herstellung von Kunsthandwerk, da es völlig anders aussah. Heutzutage werden jedoch die leichte Verzerrung, die sanften Farbtöne und das antike Aussehen der Geheimflaschen als Vorteile angesehen. Solche Produkte werden viel mehr geschätzt.
Modellschiffe wurden erstmals um 1850 in Flaschen verpackt. Es ist klar, dass die Erstellung der ersten derartigen Dinge viel Zeit in Anspruch nahm und enorme Geduld erforderte. Da die Herstellung und Montage von Masten und anderen kleinen Elementen in der Flasche äußerst schwierig war. Die meisten klassischen Segelschiffe werden in Flaschen als Ausstellungsstücke aufbewahrt, die in Schifffahrtsmuseen auf der ganzen Welt zu sehen sind.
Welche Materialien werden verwendet, um mit eigenen Händen ein Flaschenschiff zu bauen?
Natürlich erfordert der Bau eines Flaschenschiffs etwas Geschick, aber auch die Materialwissenschaft spielt eine wichtige Rolle, da die Holzart für den Rumpf des Modells nach der Auswahl eines bestimmten Schiffstyps ausgewählt wird. Tatsache ist, dass die Proportionen eines Gefäßes besser zu einer Flaschenform passen und die Abmessungen der Gefäßteile durch den Innendurchmesser des Halses bestimmt werden. Typischerweise wird Laubholz verwendet – Fichte oder Tanne, das eine feinkörnige Struktur aufweisen und keine Mängel aufweisen sollte.
Flaschen mit flachen Seitenwänden lassen sich einfach auf Regalen oder Tischen installieren. Auch dreieckige Flaschen mit „Grübchen“ sind attraktiv. Runde Flaschen benötigen zur Stabilität einen Ständer oder eine Stütze. Schiffe mit mehr als drei Masten sehen in dünnen, länglichen Flaschen schlanker aus. Für leichtere Flaschen eignen sich Schoner und andere Schiffe mit einem oder zwei Masten.
Zur Herstellung von Schiffsteilen werden Cocktailspieße aus Bambus, Dübel mit kleinem Durchmesser für Holme, Zahnstocher zum Dekorieren von Decks und Rettungsbooten sowie größere Holzklötze zum Bau einer Arbeitsplattform verwendet. Zum Glätten der Karosserie und anderer Bauteile wird auch Schleifpapier der Körnung 120 bis 200 verwendet.
Fäden, Drähte, Leim und Lack zur Herstellung von Segeln, Masten, Metallbeschichtungen und zum Zusammenkleben von Teilen. Bienenwachs hilft, die dünnen Fäden zusammenzuhalten. Mal- und Modellierlacke in verschiedenen Farbtönen, dünne Pinsel sind die Materialien und Werkzeuge zum Bemalen von Schiffsteilen. Aus dem Papier werden Segel hergestellt, deren Nähte mit Bleistiften gezeichnet werden.
Das „Meer“ unter dem Schiff kann auf zwei Arten hergestellt werden: aus Ölspachtel auf Leinsamen oder mit Ölfarben. Bei der zweiten Methode wird Plastilin verwendet, das der gewünschten Komposition das beste Volumen verleiht.
Zum Arbeiten benötigen Sie eine Reihe einfacher Werkzeuge wie Messer, Miniaturschraubendreher, Sägen und einen Schraubstock. Um ein bestimmtes Flaschen- und Schiffsmodell zu erstellen, können einige Werkzeuge hergestellt werden: Drahtpinzetten, Matten, aus einer Blechdose geschnittene Haken.
Design und Produktion
Flaschenschiffe sind im Allgemeinen Einrichtungsgegenstände. Die Fähigkeit des Designers besteht darin, eine Miniaturversion des Originals nachzubilden, die in einer Glasflasche eingeschlossen wird. Der gestalterische Aspekt beim Bau eines Schiffes ist die Wahl eines Schiffsmodells, die mit der Erforschung eines bestimmten Schiffstyps, dem Studium einiger grundlegender nautischer Begriffe und der sorgfältigen Betrachtung der Details beginnt: Segel, Takelage und Teile des Schiffes. Neben dem Schiff selbst muss der Designer auch mit den Arten von Flaschen, Ständern zur Präsentation oder Wandmontage eines Einrichtungsgegenstandes oder Dekorationen vertraut sein. Flaschen werden nach Größe, Form, Farbe und Exzentrizität ausgewählt. Die Größen können zwischen 50 Kubik und 3 Litern variieren.
Das Schiff kann in eine große oder eine kleine Flasche gesteckt werden. Manchmal entstehen Paare identischer Flaschen und Schiffe, die aneinander befestigt und zur Präsentation auf einem langen Ständer montiert werden, der das ungewöhnliche Design perfekt hervorhebt. Schiffe können auch in Glühbirnen, transparenten Kugeln und Christbaumschmuck platziert werden. Letztendlich weisen die erfolgreichsten Projekte ein Gleichgewicht zwischen Kreativität und Treue zur historischen Genauigkeit auf. Die Proportionen von Masten und Takelage für Rümpfe, Deckshäuser, Rettungsboote und Flaggen müssen so korrekt wie möglich sein, denn manche Fehler werden selbst denen auffallen, die noch nie ein Schiff in der Flasche gesehen haben.
Nachdem das Bootsmodell und der Flaschentyp bereits ausgewählt wurden, müssen alle Messungen noch einmal überprüft werden. Das Schiff und seine Takelage müssen in den Flaschenhals passen und dürfen bei der Montage der Masten weder an der Oberseite noch an der Seite der Flasche anstoßen. Der Modellbauer muss die Dicke des geplanten „Meeres“ unter dem Schiff berücksichtigen. Die Flasche muss gereinigt und getrocknet werden.
Wenn das Meer aus Spachtelmasse besteht, wird diese vorab mit Ölfarbe in einem Ton gemischt, der der Farbe des Meeres entspricht. Aber das Meer muss auf jeden Fall dunkel sein, damit alle Details der Schiffe deutlich sichtbar sind.
Der Bau eines Schiffes beginnt mit dem Ausschneiden des Rumpfes. Der Holzblock wird in einen Schraubstock eingespannt, bis die Grundform, die gebogenen Seiten und das Deck ausgeschnitten sind. Die Schanzkleider sind um den Rand des Decks herum geschnitten. Anschließend werden Bug und Heck (Vorder- und Heck) des Schiffes geformt. Die Karosserie sollte mit feinem Schleifpapier geschliffen und mit Klarlack überzogen werden. Der Außenkörper ist mit zwei Schichten Emaille in den gewünschten Farben bemalt. Schnitzereien werden verwendet, um gerade Linien zu markieren, die die Öffnungen der Geschütze zeigen. Wenn das Deck fertiggestellt ist, können Rettungsboote und Luken hinzugefügt werden. Aus Draht werden Metallschienen, Streben und Davits hergestellt, die Rettungsboote tragen. Alle Teile sind lackiert.
Holzstützen für Segel werden zusammenfassend als Holme bezeichnet. Zu den Holmen gehören Masten, ein Bugspriet (ein einzelner Holm, der sich vom Bug oder vor dem Schiff erstreckt), Rahen (die Holme, die die Rahsegel halten und den Mast kreuzen), Fock (Stangen entlang der Unterkanten des Bugs und Hecks). Segel) und Gaffeln. Sie bestehen aus Birke oder Bambus. Die fertigen Holme werden mit einem Klarlack überzogen, um ein Aufsplittern des Holzes bzw. Bambusses zu verhindern und für einen hochglänzenden Glanz zu sorgen. Anschließend werden Löcher für die Rigging-Leinen zur Verkabelung gebohrt. Die Gewinde, mit denen die Masten angehoben werden, sind sicher am Körper befestigt. Mit Lack beschichteter Nähfaden zur Fixierung der Enden, für alle Nähgarne geeignet.
Jeder Mast wird mit seinen Holmen, einschließlich Rahen, Gaffeln und Auslegern, zu einer einzigen Einheit zusammengebaut. Danach muss die Position jedes Mastes auf dem Deck markiert werden. Für den Drehdraht oder das Scharnier müssen Löcher gebohrt werden. In die Löcher müssen Drehdrähte für alle Masten eingeführt werden. Als nächstes müssen Sie sicherstellen, dass die Masten nahezu parallel zum Rumpf liegen und die Holme parallel zur Längsachse des Schiffes rotieren. Wenn die Holme frei beweglich sind, können die Masten festgeklebt werden.
Als nächstes werden Segel aus Papier hergestellt. Wenn der Maßstab des Modells zu groß ist, kann hierfür auch Stoff verwendet werden. Das Einweichen von Papier oder Stoff in Tee oder Kaffee, Trocknen und Bügeln verleiht dem Material ein „antikes“ Aussehen. Die Segel sind mit Lack verklebt. Dann beginnt der Designer, das „Meer“ in einer Flasche zu kreieren. Es wird Kitt oder Plastilin verwendet. Der Vorteil von Plastilin ist seine eigene Klebewirkung. Wenn Plastilin als Meerwasser verwendet wird, sollte es in die Flasche gegeben werden, bevor das Schiff dort platziert wird.
Um das Schiff aufzurollen, wird jeder Mast vom Heck aus abgesenkt und die Holme parallel zu den Masten gedreht. Die Segel sollten um den Rumpf gewickelt sein. Der Schiffsboden wird in die Flasche eingesetzt. Wenn der größte Teil des Schiffs aus Glas besteht, sollte eine lange Pinzette verwendet werden, um den Rest des Modells zu stützen und zu führen. Der gesamte Vorgang des Einsetzens des Schiffes in die Flasche und dessen weiterer Einbau muss sorgfältig durchgeführt werden, damit die Segel nicht reißen oder andere Schäden entstehen. Die Masten werden durch angebrachte Fäden angehoben. Zu diesem Zeitpunkt können nur noch letzte Anpassungen am Rigg und den Segeln vorgenommen werden.
Die Flasche ist mit einem Korken verschlossen. Bei Bedarf kann die Flasche mit einem Schraubverschluss aus Metall verschlossen werden. Alle Siegel können mit Siegellack gesichert werden. Um den letzten Schliff zu geben, kann passend zum Modell ein Holzständer oder eine Wandhalterung gebaut werden. Das Flaschenschiff sollte der Mittelpunkt bleiben und der Ständer sollte idealerweise aus Seilen, Holz, aber nicht aus modernem Material bestehen.
Es ist unmöglich, solche Produkte im industriellen Maßstab herzustellen. Solche Schiffe werden von Meistern gebaut, denn dieses Hobby ist nicht jedermanns Sache. Es erfordert eine große Liebe zu Schiffen, Kenntnisse in Geschichte und maritimen Disziplinen, Fähigkeiten im Holzhandwerk sowie viel Geduld. Fertige Modelle sind überraschend langlebig und wertvolle Gegenstände, die man verschenken oder als Andenken für Kinder und Enkel hinterlassen kann. Auf der ganzen Welt finden Flaschenschiff-Wettbewerbe statt und es gibt zahlreiche Möglichkeiten, Modelle, darunter auch Museumsstücke, auszustellen, sodass viele Menschen diese Kreationen genießen, kaufen und sammeln können.
DIY-Video zum Flaschenschiff
- eine echte Wissenschaft, die vor mehreren Jahrhunderten von den Menschen verstanden wurde.
Geschichte des Handwerks
Man geht allgemein davon aus, dass man in Europa erstmals im 17. und 18. Jahrhundert lernte, kleine Schiffsmodelle in Flaschen zu platzieren. Darüber hinaus wurde dieses Handwerk hauptsächlich von Seeleuten ausgeführt, die in der Stille einer langen Reise nicht wussten, was sie mit sich anfangen sollten.
Wie sich herausstellte, war das traditionelle Würfelspiel und Rumtrinken in diesem Fall nicht die einzige Aussicht; viele „Seewölfe“ fühlten sich von der Schönheit angezogen. Ihnen ist es zu verdanken, dass diese Art von Handwerk entstand und im Laufe der Zeit weltweit enorme Popularität erlangte.
- ein ewiges und fruchtbares Thema in der Kunst, das immer eine Antwort in den Herzen findet. Neben Schiffen wurden auch ganze Kompositionen in Flaschen gefüllt: Szenen von Seeschlachten, Hafenpanoramen, Modelle und vieles mehr.
Die Hauptbedingung bestand darin, das erstellte Modell so in der Flasche zu installieren, dass es weder beschädigt noch zerbrochen wird. Es ist erwähnenswert, dass nur echte Meister, die ihre Meisterwerke mit Schmuckpräzision geschaffen haben, eine solche Aufgabe bewältigen könnten.
Methoden zur Herstellung von Flaschenschiffen
Wie schon vor mehreren Jahrhunderten ist der Schiffsmodellbau reine Handarbeit. Heutzutage werden für den Bau von Segelbooten modernere Werkzeuge und Materialien verwendet, der technologische Prozess ist jedoch nahezu unverändert geblieben. Um Ihr Meisterwerk zu schaffen, müssen Sie viele Stunden mit mühsamer und komplexer Arbeit verbringen.
Moderne Handwerker kennen wie ihre Vorgänger mehrere Möglichkeiten, ein Segelboot in eine Flasche zu legen. Die einfachste davon besteht darin, ein Faltboot zu bauen, das im zerlegten Zustand in einen Glasbehälter gelegt wird.
Der Mast des Segelbootes wird vorsichtig gekippt und entlang des Rumpfes gefaltet, er wird durch den Hals in die Flasche eingebaut, dann werden die Masten mit den Segeln vorsichtig ausgerichtet, wobei spezielle Fäden vorsichtig herausgezogen werden. Sobald das Schiff seine richtige Form annimmt, werden alle Fäden abgeschnitten.
Es gibt andere Wege, die viel komplexer sind. Meister, die sich mit dieser Kunst beschäftigen, suchen nicht nach einfachen Wegen und erschweren ihre Aufgabe auf jede erdenkliche Weise. Um Schiffsmodelle in Flaschen zu platzieren, werden allerlei ausgeklügelte Verschlüsse und Mechanismen, Systeme aus unsichtbaren Fäden und Magneten verwendet. Das erzielte Ergebnis sorgt bei anderen stets für Freude und Überraschung.
Flaschenschiffe und Moderne
Nur wenige Auserwählte sind in der Lage, ein solches Handwerk auszuüben und dafür Zeit und Mühe zu investieren. Flaschen werden von Sammlern gesammelt und sind auch in den Ausstellungen verschiedener Museen auf der ganzen Welt zu sehen.
Viele Menschen beschäftigen sich ihr Leben lang mit Leidenschaft mit diesem Hobby und machen es sogar zu einem sehr lukrativen Beruf. Einer der berühmtesten Meister dieser Branche auf dem Planeten ist Harry Eng, ein gewöhnlicher Schullehrer, der im Laufe seines Lebens etwa 700 einzigartige Flaschen mit einer Vielzahl von Objekten darin geschaffen hat.
In ziemlich engen Glasbehältern gelang es ihm, gewöhnliche Gartenscheren, Vorhängeschlösser, Kartenspiele, kleine Bücher und viele andere Gegenstände unterzubringen. Sein Markenzeichen waren große Flaschen, die im Inneren festgebunden waren und sich nicht durch den dünnen und schmalen Hals schieben ließen. Im Jahr 1996 starb dieser erstaunliche Meister und nahm die meisten seiner Geheimnisse mit ins Grab.
Modell des russischen Schlachtschiffs „Slava Ekaterina“ vor dem „Blubbern“. Beachten Sie den „Pigtail“ der Takelage im Bugsprietbereich. Dadurch wird die Takelage des Segelboots wie Schnüre in der Flasche gespannt
Zunächst wird der untere Teil des Körpers in die Flasche gelegt
Der Körper ist mit dem Ständer im Inneren der Flasche verklebt
Das Wichtigste ist, dass die Masten auf dem Deck sauber nach hinten klappen
Schmuckstück – Masten mit Segeln zwängen sich Millimeter für Millimeter durch den Hals
Masten brechen in diesem Stadium am häufigsten
Nachfolgende Montageschritte
Bereit! Der Boden der Flasche muss nicht verklebt werden
„Azov“ – vielleicht das beste Segelbootmodell in einer Flasche in ganz Europa
„Diese Kunst ist fünfhundert Jahre alt“, sagt Lev Aleshin, der bedeutendste Schiffsmodellbauer Russlands und internationaler Juror, „und sie entstand in der Ära großer geographischer Entdeckungen.“ Manchmal herrschte wochenlang Ruhe auf dem Segelschiff, und um der Langeweile irgendwie entgegenzuwirken, bastelten die Matrosen Modelle und steckten sie aufwendig in leere Flaschen, an denen es auf den treibenden Schiffen zum Glück nicht mangelte.“
Durch den Hals
Im Allgemeinen ist die Technologie zur Herstellung eines Segelboots in einer Flasche recht einfach. Zunächst wird das Modell unter Berücksichtigung der weiteren Aufteilung und Montage und Demontage auf dem Tisch aufgebaut. Danach wird das Segelboot zerlegt und mit einem Spezialwerkzeug beginnt die Endmontage im Inneren der Flasche. Bei diesem Tool handelt es sich um proprietäres Know-how, das Meister nicht bereit sind, weiterzugeben. In seiner modernen Interpretation handelt es sich meist um eine flexible Welle mit einer Spannzange am Ende. Und mit langen medizinischen Nadeln werden mikroskopisch kleine Klebertropfen aufgetragen. Der Zusammenbau des Modells selbst beginnt mit dem am weitesten vom Hals entfernten Element, damit während des Herstellungsprozesses die alten Teile die neu eingebauten nicht verdecken. Je länger und schmaler der Flaschenhals ist, desto vollständiger ist das Volumen der Flasche mit dem Modell gefüllt, desto mehr Elemente sind im Design des Segelboots enthalten – desto höher wird das Modell sowohl bei Wettbewerben als auch bei Auktionen bewertet. Wenn der zusammengebaute Rumpf eines Segelboots durch den Hals geht, ist ein solches Modell wertlos, sagt Aleshin.
Das Problem für russische Modellbauer ist die schlechte Oberfläche heimischer Flaschen. Es verzerrt die Details des Segelbootes. Mit dem Aufkommen importierter Getränke auf unserem Markt hat sich die Situation nicht wesentlich verbessert. Ausländische Handwerker bevorzugen spezielle Flaschen, die auf Bestellung aus optischem Glas gefertigt werden und in der Wandstärke manchmal mit Glühbirnen konkurrieren.
Daher legte Vladislav Babkin, der Autor des Asow-Segelschiffmodells, es in eine Laborflasche. Lev Aleshin, der das Modell bewertet, behauptet, dass „Asow“ bei der nächsten Europameisterschaft um den 12. Platz kämpfen wird. Solche Modelle werden auf der Welt äußerst selten gebaut, daher ist es schon ein großer Erfolg, sie in den Händen zu halten. Den Produktionsprozess zu filmen, ist für ein Magazin einfach eine unrealistische Aufgabe: „Azov“ zum Beispiel hat mehr als sechs Monate in Anspruch genommen.
Kunstflug
Wer oft die Moskauer U-Bahn nutzt, hat wahrscheinlich Werbung für „Bouquet of Moldova“-Wermut an den Wänden der Waggons bemerkt. Darauf liegt in einer leeren Weinflasche ein wunderschön gearbeitetes Modell eines Segelschiffs. Einen Meister zu finden war nicht schwer: In Moskau können 34 Leute so etwas machen. Vsevolod Gladilin baute speziell für Popular Mechanics ein Segelboot in einer Flasche zusammen und enthüllte dabei einige Berufsgeheimnisse.
„Es gibt mindestens 14 grundlegende Technologien für den Zusammenbau oder, im Fachjargon, das „Einblasen“ eines Modells in eine Flasche“, sagt Gladilin. „Jeder Meister hat seinen eigenen.“ U-Boote zum Beispiel werden in Scheiben geschnitten und dann in der Flasche zusammengebaut, wobei die Nähte sorgfältig versiegelt werden. Aber die höchsten Kunstflüge sind Segelboote. Komplett aus den kleinsten Teilen einer Flasche zusammengebaute Schiffe sind aufgrund des monatelangen Montageprozesses sehr selten. Eine weiter verbreitete Technologie besteht darin, die Masten eines Segelboots nach hinten zu neigen, um das Passieren der Engstelle zu erleichtern. Der Haupttrick dieses Schemas sind die Scharniere, mit denen die Masten am Deck befestigt werden. Das zweite Know-how ist die Ausrüstung, mit der die Masten in der Flasche angehoben werden. Neben der Hubfunktion muss das Getriebe der tatsächlichen Takelage entsprechen. Auf einem gut gebauten Segelboot ist die Takelage gespannt wie eine Schnur – erst dann entsteht das Gefühl von Wind in einer Flasche.
Wenn die Masten gleichzeitig hochgefahren werden können, super. Bei komplexen Modellen ist dies nicht immer möglich – dann werden die Masten langsam und einzeln angehoben. Nach dem Spannen der Takelage werden alle Fäden am Bugspriet mit einem Spezialdraht durchtrennt, an dessen Ende ein Stück Klinge befestigt ist. Danach beginnt die Endbearbeitung des Schiffes: Mit feinsten Pinzetten werden Geschütze, Boote, Wimpel und andere Kleinteile auf Leim montiert. Die Hauptsache ist, dass kein Kleber auf die Innenseite der Flasche gelangt, dann gilt die Arbeit als Verschwendung.
Normalerweise benötigt ein erfahrener Handwerker etwa eine Woche, um ein gutes kommerzielles Segelboot (das in Ausstellungsräumen gekauft werden kann) herzustellen. Kein Meister wird alle seine Geheimnisse vollständig preisgeben. Aber keiner der russischen Handwerker sägte den Flaschenboden ab. Popular Mechanics garantiert dies.