Titanic: Die Geschichte der Entstehung und des Zusammenbruchs des Liners. Wie tief ist die titanic

Wahr: Errettung kommt durch Glauben an Gott und Gehorsam gegenüber seinem Wort.

Ziel: Bringen Sie Kindern bei, ihre Errettung ernst zu nehmen, indem sie versuchen, das zu tun, was Gott durch sein Wort sagt.

Dogmatik: Was bewirkt der Glaube. (Glaube rettet.)

Praktisches Christentum: Liebe zu Gott (Gehorsam).

Interesse(Sie können Zeichnungen oder Papierpuppen verwenden, die aus einem Kegel bestehen, an dem das Gesicht der Puppe befestigt ist):

SASCHA(ungläubiger Junge): Hallo Petja! Am Sonntag habe ich Geburtstag, komm mich besuchen. Lass uns tanzen, meine Mutter hat versprochen, Kindersekt zu kaufen.

PETER(gläubiger Junge): Danke, Sasha, ich gratuliere dir, ich wünsche dir, dass du gehorsam und freundlich bist. Aber ich kann nicht zu dir kommen.

SASCHA: Ich will dich wirklich sehen, du bist ein guter Junge. Meine Mutter wird sich auch freuen.

PETER: Ich kann wirklich nicht. Wir gehen jeden Sonntag in die Kirche.

SASCHA: Nichts, du kannst einen Sonntag auslassen.

PETER: Nein. Die Bibel sagt, dass wir dem Herrn ohne Unterhaltung dienen sollen.

SASCHA: Irgendwie glaubst du zu viel. Wir glauben auch an Gott, aber wir gehen nicht so oft in die Kirche, wir leben wie alle Menschen, wir glauben an unsere Seele.

LEHRER: Leute, was würdet ihr sagen, wenn ihr Petya wäret? (Die Kinder darauf aufmerksam zu machen, dass es wichtig ist, nicht nur irgendwie an Gott zu glauben, sondern zu tun, was er sagt, erst dann kommt Gottes Erlösung.)

Unsere heutige biblische Geschichte handelt davon, wie von allen Menschen, die auf der Erde lebten, nur eine Person Gott gehorsam war und der Rest so lebte, wie er wollte. Und was ist dabei herausgekommen?

Biblische Geschichte:

  1. Alle Menschen auf der Erde begannen stark zu sündigen, außer Noah allein.
  2. Gott sagte Noah, dass es bald eine große Flut geben würde. Gott sagte ihm, er solle eine Arche bauen und gab ihm genaue Anweisungen, wie er sie bauen sollte.
  3. Noah begann, genau wie von Gott angewiesen, die Arche zu bauen. Der Rest der Leute lachte ihn aus, achtete nicht darauf, sündigte weiter.
  4. Die Flut kam und alle Menschen, außer Noah und seiner Familie, starben, obwohl sie alles taten, um sich selbst zu retten - sie kletterten auf die Dächer von Häusern, Bergen usw., aber das konnte nicht helfen. Noah glaubte Gott, und dieser Glaube half ihm, gerettet zu werden. (Rettung des Glaubens!)

Rezensionsfragen:

  • Wenn wir die Fragen richtig beantworten, lesen wir in der hervorgehobenen Spalte, was Gläubigen hilft, gerettet zu werden.
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  1. Wie lebten die Menschen vor der Flut?
  2. Wie hieß die Person, die rechtschaffen lebte?
  3. Wie viele Söhne hatte Noah?
  4. Was hat Gott versprochen, zur Erde zu schicken, um Sünder zu bestrafen?
  5. Wie viele Menschen wurden in der Arche gerettet?
  6. Was taten die anderen Leute, als Noah die Arche baute?
  7. Was gab Gott Noah, um die Arche zu bauen?
  8. Was mussten die Menschen tun, um mit Noah gerettet zu werden?
  9. Wem war Noah gehorsam?
  10. Was bietet Gott den Menschen an?
  • Was hilft uns, gerettet zu werden? (Lesen Sie das Wort in der markierten Spalte). Wie können wir Gott gehorsam sein? (Hören Sie sich die Antworten der Kinder an)

Heutzutage können die Menschen auf ihre Weise an Gott glauben, wie sie es mögen, wie sie es mögen, wie sie leben wollen. Aber nur diejenigen, die tun, was Gott in der Bibel sagt, werden gerettet.

Anwendung:

  1. Bereiten Sie Holz- und Papierboote im Voraus vor. Kinder formen Figuren von Menschen und Tieren aus Plastilin. Um das Recht zu bekommen, die Figur in das Boot zu setzen, muss jedes der Kinder die Frage beantworten. Der Lehrer bietet eine wahre oder falsche Aussage über die Errettung und den Glauben an Gott an, und das Kind muss sagen, ob es richtig oder falsch ist. Zum Beispiel:
  • Um gerettet zu werden, musst du glauben, dass Jesus für meine Sünden gestorben ist
  • Um gerettet zu werden, muss man ein Kreuz um den Hals tragen
  • usw.

Wenn ein Mensch so denkt und handelt, dann baut er eine Heilslade (Holz) oder sein falsches Schiff (Papier)

  1. Gehen Sie danach mit der "Arche" und den Booten zum Bach, zum Wasserfass oder bringen Sie ein Wasserbecken zum Klassenzimmer, lassen Sie die Schiffe ins Wasser. Sie können Wasser von oben hinzufügen, Regen darstellen und Wellen erzeugen. Kinder können sehen, wie sich die "Arche" hält und wie andere Boote sinken werden.

Goldener Vers:

„Ich vertraue auf dein Heil, o Herr, und tue deine Gebote“ Ps. 118:166.

Die Hälfte des Verses wird von der 1. Gruppe ausgesprochen, die andere Hälfte von der 2. Gruppe, die Ansprache ist alle zusammen, dann umgekehrt, bis der Vers auswendig gelernt ist.

Hausaufgaben:

Geben Sie eine bemalte, aber unbemalte Arche, die Kinder sollen sie ausmalen und auf jede Tafel schreiben, was das Kind getan hat, wie es die Gebote des Herrn befolgt hat, um gerettet zu werden (betete, die Bibel las, in die Kirche ging, seiner Mutter half , etc.).

Eines der tragischsten und gleichzeitig mysteriösesten Ereignisse des 20. Jahrhunderts ist der Zusammenbruch des größten Passagierschiffs seiner Zeit – der Titanic. Bis heute gibt es zahlreiche Streitigkeiten über die Einzelheiten seines Todes: Wie viele Menschen waren auf der Titanic, wie viele von ihnen überlebten und wie viele starben, wessen Schuld an der Katastrophe lag. Versuchen wir, diese Nuancen zumindest teilweise zu verstehen.

Baugeschichte

Um herauszufinden, wie viele Personen sich auf der Titanic befanden, müssen Sie zunächst die Anzahl der Passagiere und Besatzungsmitglieder bestimmen, die möglicherweise Platz finden könnten. Dazu tauchen wir ein in die Geschichte des Baus eines Ozeandampfers.
Die Idee, ein riesiges Passagierschiff zu bauen, entstand im Zusammenhang mit dem harten Wettbewerb zwischen den Unternehmen White Star Line und Cunard Line. Letzteres Unternehmen war zu diesem Zeitpunkt bereits in der Lage, mehrere große Interkontinentalliner zu bauen, die größten ihrer Zeit. Natürlich wollte die White Star Line nicht abgehängt werden. Und so entstand die Idee, die Titanic zu erschaffen, die in Sachen Größe und Fassungsvermögen Rekorde brechen sollte.

Der Bau begann im Frühjahr 1909 auf einer Werft in Belfast, Irland. Mehr als anderthalbtausend Arbeiter waren am Bau dieses Giganten beteiligt. Sie wurden nach den damals üblichen Methoden gebaut, bei denen ein vertikaler Kiel auf dem horizontalen Kiel des Schiffes montiert wurde.

Im späten Frühjahr 1911 wurde die Titanic schließlich vom Stapel gelassen. Dies bedeutete jedoch nicht, dass der Bau abgeschlossen war. Außerdem wurden die Installation von Geräten im Maschinenraum und Abschlussarbeiten durchgeführt.

Im Februar 1912 war das Schiff bereits komplett fertig und im April wurde es in Betrieb genommen.

Technische Daten "Titanic"

Die Titanic war zum Zeitpunkt ihrer Gründung das größte jemals gebaute Schiff. Seine Länge betrug 259,8 m, Höhe – 18,4 m, Breite – mehr als 28 m, Tiefgang – 10,54 m, Verdrängung – 52.310 Tonnen, Gewicht – 46.330 Tonnen, gleichzeitig hatte es eine Kapazität von 55.000 PS und entwickelte eine Geschwindigkeit von 24 Knoten, die dank drei Propellern, zwei Vierzylindermotoren und einer Dampfturbine erreicht wurden. Solche Abmessungen und das Vorhandensein von fünfzehn Trennwänden erzeugten die Illusion von Unsinkbarkeit.

Lassen Sie uns nun herausfinden, wie viele Personen sich gleichzeitig an Bord der Titanic befinden könnten. Gemäß den Spezifikationen könnte das Schiff 2556 Passagiere und 908 Besatzungsmitglieder aufnehmen. Insgesamt - 3464 Personen. Gleichzeitig befanden sich auf der Titanic nur 20 Rettungsboote, die nur 1.178 Passagiere aufnehmen konnten. Das heißt, es wurde sogar zunächst davon ausgegangen, dass im Falle einer großen Katastrophe weniger als die Hälfte der Menschen, die sich möglicherweise auf dem Liner befinden könnten, entkommen könnten. Aber höchstwahrscheinlich dachte niemand, dass eine solche Katastrophe auf einem "unsinkbaren" Schiff passieren könnte.

Aber natürlich gibt die potenzielle Kapazität des Schiffes noch keine genaue Antwort auf die Frage, wie viele Menschen sich zum Zeitpunkt der Katastrophe auf der Titanic befanden. Wir werden weiter unten darüber sprechen.

Abfahrt

Die Titanic machte ihren ersten und, wie sich später herausstellte, letzten Flug in Richtung Southampton (Großbritannien) - New York (USA) über den Atlantik. Die Abreise war für den 10. April 1912 geplant.

Edward John Smith, einer der erfahrensten Seefahrer der damaligen Zeit, wurde zum Kapitän ernannt. Er hatte fünfundzwanzig Jahre Führungserfahrung hinter sich.

Nach dem Einladen der Passagiere am festgelegten Tag um 12:00 Uhr trat die Titanic ihre letzte Reise an.

Anzahl der Passagiere und Besatzung

Lassen Sie uns jetzt noch herausfinden, wie viele Menschen auf der Titanic waren, als sie zu ihrer schicksalhaften Reise aufbrach.

Laut der offiziellen Chronik betrug die Besatzung des Linienschiffs beim Verlassen von Southampton 891 Personen. Davon 390 Personen der Schiffsbesatzung, von denen acht Offiziere waren, der Rest - Servicepersonal.

Bei der Berechnung der Passagiere ist die Situation komplizierter, da sich ihre Anzahl ständig ändert. Dies lag daran, dass einige Passagiere an Zwischenstopps in Cherbourg und Queenstown ausstiegen und einige im Gegenteil an Bord des Schiffes gingen.

943 Passagiere flogen von Southampton ab, davon reisten 195 in der ersten Klasse. Aber als sie den offenen Ozean betraten, war die Zahl der Passagiere auf 1317 Personen gestiegen. 324 von ihnen hatten das Glück, in der ersten Klasse zu reisen, 128 und 708 Personen waren in der zweiten bzw. dritten Klasse. Es sei darauf hingewiesen, dass unter den Passagieren 125 Kinder anwesend waren.

So sehen wir, dass die Titanic bei einer Gesamtpassagierkapazität von 2556 Personen bei ihrer ersten und letzten Reise etwas mehr als die Hälfte beladen war. Es sei darauf hingewiesen, dass die bereitgestellte Anzahl von Booten nicht einmal ausreichen würde, um alle Passagiere zu retten, ganz zu schweigen von der Besatzung.

Zu den berühmten Passagieren der Titanic gehören die Millionäre John Jacob Astor und Benjamin Guggenheim, der Journalist William Stead und der Assistent des amerikanischen Präsidenten Archibald Bath.

Damit haben wir die Frage beantwortet, wie viele Menschen auf der Titanic waren.

Schwimmen

Wie bereits erwähnt, fuhr der Liner nach dem Anlaufen von Cherbourg und Queenstown ins offene Meer hinaus und steuerte die transatlantische Route zu den Küsten Nordamerikas. Die Titanic erhielt eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 21 Knoten, mit einer maximal möglichen Geschwindigkeit von 24 Knoten.

Das Wetter war während der Fahrt super. Die Fahrt selbst verlief ohne besondere Zwischenfälle und Kursabweichungen.

Am 14. April 1912 erreichte die Titanic, nachdem sie insgesamt 2.689 Kilometer der Atlantikroute zurückgelegt hatte, einen Punkt in der Nähe von Neufundland, wo sie auf einen Eisberg traf.

Zusammenstoß

Eisberge sind recht häufige „Mitreisende“ von Schiffen im Nordatlantik. Aber die Titanic bewegte sich, wie man glaubte, auf einem sicheren Kurs, auf dem es zu dieser Jahreszeit keine Eisblöcke geben sollte. Trotzdem fand am 14. April, näher an Mitternacht, ihr Treffen statt.

Es wurden sofort die Kommandos „An Backbord“ und „Voll zurück“ gegeben. Aber es war bereits zu spät. Ein so riesiges Schiff wie die Titanic konnte auf so engem Raum nicht erfolgreich manövrieren. Der Zusammenstoß ereignete sich um 23:40 Uhr.

Der Schlag war nicht sehr stark. Dennoch reichte auch dies aus, um das Schicksal vieler Passagiere und Besatzungsmitglieder verhängnisvoll zu beeinflussen. Wie viele Menschen starben auf der Titanic wegen dieses tödlichen Schlags ...

Nach einer Kollision mit einem Eisberg entstanden sechs Löcher in fünf Kompartimenten. Die Titanic war für eine solche Wendung der Ereignisse nicht ausgelegt. Das Kommando erkannte, dass das Schicksal des Schiffes besiegelt war. Der Designer gab an, dass das Schiff nicht länger als anderthalb Stunden an der Oberfläche bleiben würde.

Evakuierung der Passagiere

Es wurde sofort der Befehl gegeben, Passagiere, hauptsächlich Frauen und Kinder, zu retten. Die Crew bereitete die Boote vor.

Um Panik unter den Passagieren zu vermeiden, wurden ihnen die wahren Gründe für die Evakuierung verborgen, sie sagten, dass sie durchgeführt wurde, um eine mögliche Kollision mit einem Eisberg zu verhindern. Es war nicht schwer, die Leute davon zu überzeugen, denn wie oben erwähnt, war der Aufprall auf die Titanic praktisch nicht zu spüren. Viele wollten das komfortable Schiff gar nicht verlassen und auf Boote umsteigen.

Aber als das Wasser allmählich das Schiff zu überfluten begann, war es nicht mehr möglich, den wahren Zustand der Dinge zu verbergen. An Bord entstand Panik, die sich verstärkte, nachdem die Titanic zu kriechen begann. Es wurde deutlich, dass es nicht genug Boote für alle gab. Der Andrang begann. Alle wollten zu den Geretteten gehören, obwohl das Team sein Bestes gab, Frauen und Kinder zuerst durchzulassen.

Zwei Stunden nach Mitternacht segelte das letzte Boot mit Passagieren vom sinkenden Schiff ab. Es gab nichts mehr, um die restlichen Menschen zu transportieren.

Der Untergang der Titanic

Währenddessen füllte das Wasser das Schiff immer mehr. Zunächst wurde die Kapitänsbrücke überflutet. Der Bug des Schiffes ging unter Wasser und das Heck hingegen stieg ein wenig an. Die Menschen, die auf der Titanic zurückblieben, eilten dorthin.

Mit fortschreitendem Untergang wurde der Winkel zwischen Heck und Bug des Schiffes größer, wodurch die Titanic in zwei Teile zerbrach. Um 2:20 Uhr sank der Liner schließlich.

Aber wie viele Menschen starben auf der Titanic? Hat einer der verbleibenden Passagiere und Besatzungsmitglieder auf dem Schiff überlebt? Und wie viele Menschen wurden von der Titanic gerettet? Wir werden versuchen, diese Fragen im Folgenden zu beantworten.

Anzahl der Überlebenden

Um herauszufinden, wie viele Menschen auf der Titanic gestorben sind, müssen zwei obligatorische Eingaben identifiziert werden. Sie können helfen, diese Frage zu beantworten. Zuerst müssen Sie herausfinden, wie viele Menschen auf der Titanic waren. Das haben wir oben definiert. Sie müssen auch wissen, wie viele Menschen vor der Titanic gerettet wurden. Im Folgenden werden wir versuchen, diese Frage zu beantworten.

Nach offiziellen Angaben wurden insgesamt 712 Menschen gerettet. Davon 212 Besatzungsmitglieder und 500 Passagiere. Der größte Prozentsatz der geretteten Personen ist mit 62 % unter den First-Class-Passagieren. Die Zahl der Überlebenden in der zweiten und dritten Klasse betrug 42,6 % bzw. 25,6 %. Gleichzeitig gelang nur 23,6 % der Teammitglieder die Flucht.

Diese Zahlen erklären sich dadurch, dass der Befehl in erster Linie erteilt wurde, um Passagiere und nicht Besatzungsmitglieder zu retten. Die größere Anzahl von Überlebenden, die in der ersten Klasse reisten, ist darauf zurückzuführen, dass je niedriger die Klasse war, desto weiter war sie vom Deck des Schiffes entfernt. Folglich hatten die Menschen weniger Zugang zu Rettungsbooten.

Wenn wir darüber sprechen, wie viele Menschen auf der Titanic unter den Passagieren und Besatzungsmitgliedern, die nicht evakuiert werden konnten, überlebt haben, dann müssen wir die Tatsache erwähnen, dass es unter diesen Bedingungen einfach unmöglich war, sein Leben zu retten. Das havarierte Schiff saugte alles hinter sich in den Abgrund.

Jetzt wird es uns nicht schwer fallen, festzustellen, wie viele Menschen auf der Titanic ertrunken sind.

Wie viele Menschen starben?

Nachdem festgestellt wurde, wie viele Menschen auf der Titanic überlebt haben, und auch unter Berücksichtigung der anfänglichen Anzahl von Passagieren und Besatzungsmitgliedern, ist es nicht schwierig, die Frage nach der Anzahl der Todesfälle während des Absturzes zu beantworten.

1496 Menschen starben, das sind mehr als 67 % der Menschen, die sich zum Zeitpunkt der Kollision mit dem Eisblock auf dem Schiff befanden. Darunter 686 Besatzungsverluste und 810 Passagiere. Diese Zahlen sprechen für die schlechte Organisation der Rettung von Menschen in Seenot.

So haben wir herausgefunden, wie viele Menschen auf der Titanic gestorben sind.

Ursachen der Katastrophe

Es ist schwer zu beurteilen, wie groß die Schuld der Besatzungsmitglieder war, die den Eisberg nicht rechtzeitig bemerkt hatten. Es sei jedoch darauf hingewiesen, dass die Kollision spät in der Nacht in Breiten stattfand, in denen zu dieser Jahreszeit niemand damit gerechnet hatte, einen Eisblock zu sehen.

Eine andere Sache ist, dass sich die Konstrukteure des Schiffes und die Organisatoren der Reise zu sehr auf die Unsinkbarkeit der Titanic verlassen haben. Aus diesem Grund befand sich nur die Hälfte der Boote der erforderlichen Anzahl auf dem Schiff. Außerdem kannten die Teammitglieder bei der Organisation der Evakuierung ihre genaue Kapazität nicht, sodass die ersten Rettungsboote nur halb voll waren.

Wie viele Menschen starben auf der Titanic, wie viele Familien verloren ihre Angehörigen, nur weil niemand ernsthaft über die Möglichkeit einer Katastrophe nachdachte ...

Die Bedeutung der Katastrophe

Es ist schwer zu überschätzen, welche Auswirkungen der Tod der Titanic auf die Köpfe der Zeitgenossen hatte. Es wurde als Antwort der Naturgewalten auf die Bestrebungen eines Mannes wahrgenommen, der in seinem Stolz entschied, ein unsinkbares Schiff geschaffen zu haben.

Streit gab es unter Experten auch über die wahren Ursachen der Tragödie und ob sie hätte vermieden werden können, wie viele Menschen auf der Titanic überlebten und wie viele starben.

Der Tod dieses Wunders des menschlichen Denkens erregt noch immer das Bewusstsein der Menschen. Diese Katastrophe wirkt sich bis heute auf die Kultur aus. Über das Schicksal der Titanic und der Menschen, die zum Zeitpunkt der Katastrophe an Bord waren, werden Bücher geschrieben und Filme gedreht.

Jeder von uns erinnert sich an das traurige Ereignis im Zusammenhang mit der gesunkenen Titanic, an deren Bord sich 2224 Menschen befanden und nur 706 von ihnen am Leben blieben. Auf dem Liner waren tapfere Helden, die auf wundersame Weise entkommen waren und Menschen, die nur an sich selbst denken, sowie diejenigen, die ihr Leben in der Zukunft nicht fortsetzen konnten und sich an die Schreie der Toten erinnerten. Die unvergessliche Tragödie veränderte nicht nur das Leben der Menschen auf dem Liner, sondern auch ihrer Angehörigen.

Bootsprobleme

Die lebensrettende Ausrüstung auf dem Schiff beherbergte nur 1178 Personen, nämlich:

  • 16 Boote mit unterschiedlicher Kapazität für 40 und 65 Passagiere;
  • 4 Faltboote mit einer Kapazität von 47 Personen.

Joseph Ismay ist der Leiter der White Star Line, verantwortlich für die Titanic, der sich entschieden hat, um Geld zu sparen, viele lebensrettende Vorräte nicht zu kaufen und sich auf minimale Sicherheit zu konzentrieren. Trotz der Nachlässigkeit und des Befehls des Kommandanten "erste Frauen und Kinder" überlebte er den Unfall und ließ sich ruhig im Boot nieder.
Starke Angst, die Menschen überwältigte, erlaubte der Besatzung nicht, alle Boote zu senken: Einige kenterten, andere wurden über Bord gespült und die meisten waren nur zu zwei Dritteln voll. Dies liegt an der Angst der Passagiere, das Schiff zu verlassen.
Es gibt viele Kontroversen über den Fall, in dem statt 65 nur 12 Personen Platz nahmen. Der wohlhabende Cosmo Duff Gordon und seine Frau Lucille gaben den Besatzungsmitgliedern Geld, damit sie unermüdlich ruderten, sie retteten und anderen Menschen keine Chance ließen .
Unter den Alarmisten gab es Helden. Jack Thayer ist ein junger Mann, der allen außer sich selbst geholfen hat. Nach dem Untergang des Schiffes schwamm er in eisigem Wasser, konnte jedoch entkommen, indem er sich an einem umgestürzten Boot festhielt. Jack kehrte als Held nach Hause zurück, konnte die Katastrophe aber nicht überleben und starb.

Hilfe "Karpaten"

Im April 1912 wurde von der Titanic ein Notsignal empfangen, das die Funker der Carpathia erkennen konnten. Kommandant Arthur Rostron gab sofort den Befehl, zur Rettung zu segeln. An Bord der Überlebenden geschützt, fuhr der Liner nach New York. Vier Tage nachdem die Carpathia ihr Ziel erreicht hatte, wurde eine Liste der Toten veröffentlicht. Im Hafen warteten 40.000 Bürger auf die Ankömmlinge, boten wohltätige Hilfe an und statteten sie mit Medikamenten, Dingen und Unterkünften aus.


Menschen, die auf der Titanic überlebt haben

Millvine Dekan

Heute lebt kein einziger Passagier der Titanic mehr. Millvine Dean ist der letzte Überlebende, der 2009 starb. Zum Zeitpunkt des Absturzes war sie noch nicht einmal ein Jahr alt, aber die historische Tatsache machte ihr Leben ereignisreich und berühmt.


Dorothy Gibson

Eine schreckliche Nacht zerstörte die Psyche fast aller Menschen und brachte sie in psychiatrische Kliniken, darunter auch die Künstlerin Dorothy Gibson. Sie spielte in dem Film „Rescued from the Titanic“ in der gleichen Kleidung wie zum Zeitpunkt der Katastrophe. Das Mädchen erlebte das Leiden erneut und verließ das Kino.

Andreas Wilson

Andrew Wilson ist ein zeitgenössischer Reporter und Autor, der das Buch Shadow of the Titanic veröffentlicht hat. Wieder einmal beschrieb der Autor die Tragödie der Titanic, die bei diesem Absturz schwere schwarze Spuren bei den überlebenden Passagieren hinterließ.


Interessant im Netz

Den Gürtel wieder in die Hose stopfend, blickte er schweigend auf die stehenden Flugzeuge und die um sie herumlaufenden Mitarbeiter der Technischen Dienste, die von hier aus wirkten wie kleine Männchen aus einem Kinderdesigner. Unangenehme Gedanken schwirrten in meinem Kopf herum, aber Gedanken, die mir schon am Flughafen bekannt geworden waren – wie, wie kann dieser riesige, komplexe, schwere Metallmüll fliegen? Oleg wusste natürlich von all diesen Druckunterschieden in der Nähe des Flügels und anderen physikalischen Rechtfertigungen, warum diese Kolosse immer noch fliegen ... Aber trotzdem, als er den dickbäuchigen Körper eines gigantischen Flugzeugs sah, das langsam von der Landebahn abriss, sein Gehirn flüsterte ihm hartnäckig zu, dass dies immer noch ein Missverständnis ist und die Natur nun alles an seine Stelle rücken wird. Was sie jedoch manchmal tat, indem sie die silbernen Flugzeugkadaver auf den Boden schmierte wie Butter aufs Brot.

Also, du musst an etwas anderes denken, sagte sich Oleg, zog seine Schuhe an, nahm seinen Diplomaten und ging den Korridor hinunter ins Wartezimmer. Heute werde ich vielleicht Gramm einhundertfünfzig auslassen, entschied er, stolperte über die Theke in der Ecke und ging sofort darauf zu. Vor dem Ende des Boardings blieb noch genug Zeit, um etwas zu trinken und in die Toilette zu schauen. Das ist es. Oleg hasste es, im Flugzeug auf die Toilette zu gehen. Einmal bekam er eine Magenverstimmung und musste diese enge, stinkende Kabine am Heck des Passagierschiffs dreimal aufsuchen. Während des dritten Laufs begannen Turbulenzen, und Oleg hatte ein zu lebhaftes Bild davon, wie er aus einem gebrochenen Heck fällt und zehntausend Meter in die Tiefe fliegt, die Hose auf die Stiefel gezogen und mit Körben für gebrauchte Papiere und anderen unangenehmen Inhalt vermischt dieser Raum. Einen ekelhafteren Tod kann man sich nicht vorstellen. Besser zumindest mit Leuten in der Kabine sitzen und angezogen.

Es waren nur wenige Leute in der Bar. Oleg saß an der Seitenlinie, rief den Kellner und bestellte ihm zweihundert Gramm Whisky und Cola. Scheiß drauf, es tut nicht weh. Nach der Ankunft kann er im Hotel ein wenig schlafen und ist für die Abendveranstaltung bestens gerüstet. Während er auf die Bestellung wartete, zückte Oleg ein kürzlich gekauftes Buch des Diplomaten und wollte gerade ein paar Seiten lesen, als er den orangefarbenen Hoodie wieder sah. Jetzt saß der Typ halb zu ihm gedreht, etwa fünf Meter entfernt. Auf dem Tisch stand eine unberührte Tasse Kaffee und natürlich ein Laptop. Und er schrieb wieder. Finger in schwarzen Handschuhen mit Knöcheln fuhren schnell über die schwarze Tastatur, die Knöpfe klickten, und die Akustik des Raums erweckte den Eindruck, als wären dies bemalte Knochen, die wie ein echter Toter gegeneinander klopften und rasselten. Oleg zitterte und drehte sich in die entgegengesetzte Richtung, wo eine spektakuläre Blondine mit einem beeindruckenden Dekolleté saß. Er lächelte sie abwesend an und schlug das Buch auf, versuchte, sich ins Lesen zu vertiefen, aber seine Augen, nein, nein, ja, glitten manchmal zu dem orangefarbenen Kapuzenpulli, ein heller Fleck, der in der peripheren Sicht auftauchte. Es schien, als hätte sich dieser Typ in den letzten zehn Minuten kein einziges Mal bewegt – und nur seine langen Finger liefen hin und her, wie Kreaturen, die ihr eigenes Leben führen.

Der Kellner brachte Whisky. Oleg schüttelte die Flüssigkeit im Glas und trank etwas weniger als die Hälfte in einem Zug und zuckte leicht zusammen. Stark, natürlich, es stellte sich heraus, nun, zum Teufel damit. Der Cocktail verteilte sich angenehm auf seinem Körper, und Oleg lehnte sich in seinem Stuhl zurück und spürte, wie er zum ersten Mal an diesem Morgen zur Besinnung kam und sich beruhigte.

Nachdem er noch ein paar Seiten des Buches durchgeblättert hatte, sah er auf seine Uhr und stand auf. Ich musste in die Toilette schauen, und das war's - es ist Zeit, ins Flugzeug zu laden. Er verließ die Bar und ging durch das Wartezimmer zu den Toiletten.

Oleg ging die Treppe hinunter, passierte einen kleinen Korridor und stieß die weiße Tür der Herrentoilette auf. Bevor sich die Tür zu zwei Dritteln geöffnet hatte, sprang dahinter, wie ein Teufel aus einer Schnupftabakdose, ein kleiner Mann in Anzug und Krawatte mit kränklichem, zitterndem Gesicht heraus. Seine Augen schossen hin und her, als würden sie gleich aus ihren Höhlen springen. Er packte Olegs Handgelenk mit einer klebrigen, kalten Hand und platzte heraus:

Jemand helfen!

Oleg, überrascht von einem so plötzlichen Erscheinen, ließ den Diplomaten plötzlich auf den Boden fallen. Das Geräusch dröhnte wie eine Kanone und schien den Bauern zur Vernunft zu bringen.

Dort drinnen ein Mann ... - plapperte er und sah Oleg mit verrückten Augen an. - Blut ... viel Blut, ich weiß nicht, was mit ihm passiert ist, er braucht dringend Hilfe, einen Arzt - Worte strömten aus ihm heraus, stießen aneinander und Oleg konnte nicht verstehen, was passiert war. Aber die Tatsache, dass nichts Gutes war klar und so.

Ja, was ist los? Er schüttelte den Mann an der Schulter und fragte.

Er schauderte, blinzelte häufig und verstummte, woraufhin er mit der Hand auf die leicht angelehnte Tür einer der Kabinen deutete. Oleg holte tief Luft, ging zur Toilette und schaute vorsichtig hinein.

Das Bild vor ihm war widerlich.

Mit dem Rücken zu ihm, zusammengekrümmt über der Toilette, saß ein Mann in einer Kabine. Man hätte meinen können, er hätte sich einfach vergiftet oder zu viel übertrieben, wären da nicht die Blutflecken an der Wand und kleine rote Pfützen auf dem Boden, sowie Handabdrücke auf den weißen Plastikwänden der Bude, die so aussahen Kulisse für einen Horrorfilm. Der Mann war am Leben - sein Körper zitterte mit einem neuen Krampf und er erbrach sich erneut. Als er hörte, dass sich jemand von hinten näherte, drehte er sich um, und Oleg konnte sein Gesicht sehen, blass, zitternd, blutverschmiert, mit einem scharlachrot bemalten Hemdkragen.

Oleg, der das Gefühl hatte, dass er selbst krank werden könnte, stand unentschlossen da und verstand überhaupt nicht, was er tun sollte.

Plötzlich war von hinten ein Schlag zu hören. Er drehte sich um und sah Sanitäter in blauen Uniformen mit einer Trage in der Hand durch die Toilettentür rennen.

Junger Mann, treten Sie bitte zurück, sagte der erste von ihnen, ein kleiner, stämmiger Mann, zu Oleg, als sie sich der Kabine näherten. Oleg schweigend, auf wattierten Beinen, taumelte zur Seite, als wäre er betrunken. Die Pfleger stellten die Trage auf den Boden und beugten sich über den Mann, bedeckten ihn vollständig mit dem Rücken, und Oleg, nachdem er sein Geschäft erledigt hatte, wusch sich hastig und verließ die Toilette, ohne sich die Hände abzutrocknen, ohne darauf zu warten, wie das Ganze Geschichte würde enden. Seine Hilfe war eindeutig nicht erforderlich, und außerdem hatte er nicht viel Zeit. Obwohl er definitiv Zeit haben wird, noch einen Whisky zu trinken, beschloss Oleg und zog an die Bar.

Als er sich wieder erhob, stellte er fest, dass die Menschenmenge im Saal merklich zugenommen hatte und sein Platz nun von einer dicken Frau mit einem kleinen Kind eingenommen wurde. Sie stellte zwei riesige viereckige Koffer nebeneinander, fächelte sich mit einem Taschentuch Luft zu und stopfte gleichzeitig Kartoffelpüree aus einem kleinen Glas in den Mund des Babys. Oleg sah sich in der Halle um und sah nur einen freien Tisch. Ein paar Meter von dem Typen im orangefarbenen Hoodie entfernt, der immer noch auf der Tastatur zupft.

Nachdem Oleg eine lärmende, biertrinkende Gruppe einiger Extremsportler umrundet hatte, näherte er sich einem leeren Stuhl und ließ sich darauf nieder. Er war völlig erschöpft und verunsichert – es lief nicht alles rund, die Zahl der unangenehmen Ereignisse an diesem Morgen hatte bereits alle vernünftigen Grenzen überschritten. Unerträglich wollte er zu dem Ort fliegen und sich in die Ruhe und Stille des Hotelzimmers fallen lassen, das ihm jetzt unendlich weit und begehrenswert vorkam.

Es war jetzt ziemlich laut in der Halle - Extremsportler stritten lautstark über irgendetwas, Kinder wimmerten, aber trotz all dieses Trubels konnte Oleg die Tasten des Computers seines fremden Nachbarn rascheln hören. Oleg machte dem Kellner ein Zeichen, bestellte mehr Whisky, setzte sich dann bequem auf seinen Stuhl und dachte an den bevorstehenden Flug. Plötzlich fiel sein Blick wieder auf den Laptop des Nachbarn - der Typ saß jetzt mit dem Rücken zu ihm und Oleg konnte alles, was auf dem Bildschirm passierte, perfekt sehen. Da er nichts zu tun hatte, begann er den Text erneut zu lesen.

Mit dem linken Motor war alles in Ordnung, aber die Arbeit des rechten Motors im Leerlauf erregte beim Mechaniker einige Verdächtigungen. Er mochte das Geräusch nicht, mit dem die Turbinenschaufeln eine vollständige Umdrehung machten. Alles schien in Ordnung zu sein, aber ein kaum wahrnehmbares Rascheln bahnte sich seinen Weg durch das gemessene Brummen der Turbine. In diesem Moment gurgelte sein Magen wieder unheilvoll – schließlich hat er etwas Falsches gegessen, er sollte schnell auf die Toilette.

Er überprüfte alles noch zweimal, schloss dann den Deckel des Fachs und sprang auf den Boden, sammelte dann sein Werkzeug und ging zum technischen Dienst, beschleunigte sein Tempo - er musste unbedingt auf die Toilette.

Ja, der Typ hat irgendeine Geschichte geschrieben. Oleg war überrascht, wie gleichmäßig und schnell der Text über das weiße Blatt lief - als hätte er ihn nicht erfunden, sondern einfach aus dem Gedächtnis auf den Computer übertragen, praktisch ohne anzuhalten.

Etwas knallte in der Halle, und Oleg drehte den Kopf in Richtung des Geräusches und sah vom Monitor auf. Eine Gruppe von Athleten stürzte in einen der Koffer, und jetzt hob sein Besitzer ihn zurück. Oleg nahm ein paar Schlucke aus seinem Glas und wollte weiterlesen, aber in diesem Moment stand sein Nachbar auf, nahm den aufgeklappten Laptop vom Tisch und ging langsam zum Treppenabsatz. Oleg sah auf seine Uhr - er hatte im Allgemeinen auch Zeit zu gehen. Egal wie sehr ich den Moment des Eintauchens in das Flugzeug hinauszögern wollte, er rückte unaufhaltsam näher.

Passagiere, die sich für Flug Nummer zweihundertzweiundsechzig nach Noriysk verspäten, gehen sofort zum Boarding. Die Landung endet in fünf Minuten - ertönte unter der Decke des Flughafens.

Oleg schüttelte das Whiskyglas in seinen Händen und leerte es dann in zwei Zügen. Die Stimmung war nicht zum Teufel, all diese Vorfälle verunsicherten ihn völlig, und er konnte seine Gedanken nicht sammeln. Und jetzt beginnt das Unangenehmste - Sitzen um die Kabine herum und - Abheben. Dies waren die schwierigsten Momente des Fluges für Oleg. Für Start und Landung zum Beispiel in Narkose oder im tiefen und erholsamen Schlaf gibt er gerne viel Geld aus. Leider haben die Fluggesellschaften einen solchen Service noch nicht angeboten.

Okay, warum die Katze am Schwanz ziehen. Er stand auf, nahm seine Aktentasche und ging entschlossen auf den Landearm zu. Ein freundlich lächelndes Mädchen in Uniform überprüfte ihre Bordkarte (ich würde jetzt auch so lächeln, wenn ich sitzen geblieben wäre, dachte er) und schritt den Korridor hinunter, der vom Wartezimmer direkt zum Flugzeug führte. Am Ende des Tunnels sah er eine orangefarbene Robe aufflackern.

Oleg trat von der gummierten Leiter in die Kabine, begrüßte die Stewardess und begann, die Reihen entlang ins Innere zu gehen, wobei er die Passagiere betrachtete, die bereits ihre Plätze eingenommen hatten. Er holte schnell einen Typen in einem orangefarbenen Hoodie ein, der vor einer Frau stehen blieb, die versuchte, eine große Tasche in die Gepäckablage zu stopfen.

Der Typ trommelte auch jetzt noch weiter auf den Tasten seines Computers und drängelte sich langsam durch den Gang, während die letzten Passagiere ihre Plätze einnahmen. Als die Tasche noch zugestellt war und die Tante sich schnaufend auf ihren Platz plumpste, wanderte er langsam weiter den Korridor entlang und schrieb dabei sogar weiter.

Die Leute, die auf den Stühlen saßen, folgten ihm mit unverständlichen Blicken – er selbst schien das, was um ihn herum passierte, nicht vollständig zu bemerken, völlig eingetaucht in das, was auf dem Monitor seines Computers passierte. Oleg blickte leicht über seine Schulter und sah, wie immer mehr neue Zeilen unter einem unnatürlich schnell laufenden Cursor hervorsprangen, aber er konnte kein einziges Wort verstehen.

Ungefähr bis zur Mitte der Kabine gegangen, setzte sich der Typ auch schweigend auf einen leeren Stuhl in der Nähe des Ganges. Oleg schaute auf seine Bordkarte und stellte fest, dass sein Platz in der Mitte der nächsten Sitzreihe war.

Entschuldigung, darf ich mich setzen? - Mit einem trägen Lächeln fragte er eine dicke Frau, die auf einem Stuhl in der Nähe des Ganges saß, sein Nachbar auf dem Flug. Sie murmelte etwas vor sich hin und begann widerwillig auszusteigen.

Oleg stellte den Diplomaten auf die Gepäckablage, bedankte sich sparsam bei seinem Mitreisenden und setzte sich. Ich legte meinen Sicherheitsgurt an und schaltete mein Handy aus. So, das war's, jetzt nur Geduld und Abflug abwarten, dann - mehr oder weniger ruhige Flugzeit in der Höhe - dann - wieder Landestress, und für ein paar Tage das Flugzeug und alles was dazugehört vergessen .

Das Flugzeug ist natürlich ein sehr seltsamer Haufen von Menschen. Absolut anders, aber gezwungen, mehrere Stunden Nase an Nase miteinander zu verbringen - und gerade im Flugzeug spürt man besonders deutlich, wie Menschen sich manchmal umsonst hassen, einfach so. Wenn Sie den Gang hinuntergehen, klappern sie laut vor Unmut, wenn Sie sie leicht mit den Füßen berühren. Sie sehen in Ihnen keine Person, sondern eine ganze Reihe von Unannehmlichkeiten. Sie sind zu breit – Sie müssen schmale und unbequeme Armlehnen mit sich teilen und Ihre Schultern den ganzen Flug über nebeneinander reiben. Sie haben einen Rucksack - und er wird den ganzen Weg auf einem verstopften Regal liegen und jemandes wunderbaren Nerzmantel zerquetschen. Was, wenn wir überhaupt sterben? Das ist wirklich eine freudlose Gesellschaft für den Tod, du wirst nichts sagen. Oder, noch schlimmer, alle landen auf einer einsamen Insel und überleben auf wundersame Weise - das ist also im Allgemeinen eine Pfeife, wie findet man mit all dieser kunterbunten Versammlung eine gemeinsame Sprache? Außerdem fliegen alle Schwierigen, alle mit ihren eigenen Wünschen und Ansprüchen an Service und Ausstattung. Diese verhandeln nicht gerne, sondern diktieren ihre Bedingungen.

Lohnt es sich, jemandem unter ihnen zu erscheinen, der nicht wie die anderen ist? Jemand seltsam, der sich von der allgemeinen Masse der Passagiere abhebt? Und während du zu dir gehst, werden sie dich mit ihren Augen langweilen - schließlich weiß oder denkt nicht jeder, dass sie genauso aussehen wie die anderen, und als Ergebnis bekommst du mehrere Augenreihen, dich aufmerksam und feindselig bohren, während du zu deinem Platz gehst.

Was ist, wenn du zu groß bist? Wenn Sie körperlich nicht genügend Platz haben, der Ihnen von einer fürsorglichen Fluggesellschaft zugeteilt wird, die darüber nachzudenken scheint, wie Sie ein paar Stunden an Bord dieser lächerlichen Dose so schlimm wie möglich machen können? Wenn Sie sich an Ihrer Stelle drehen, eingequetscht von den Schultern von Menschen, die Ihnen völlig unbekannt sind, von denen einer fett wie ein Schwein ist und der zweite mit gespreizten Ellbogen dasitzt, als würde er sie am liebsten der ganzen Welt anziehen Einmal. Und wenn Ihre Erziehung es Ihnen nicht erlaubt, auf die gleiche Weise auseinanderzufallen, auf andere zu spucken, werden Sie sich drehen und zusammenkauern, schmachtend von Rückenschmerzen, die Sie wie einen Borkenkäfer zermürben und Sie allmählich verrückt machen. Und niemand wird dir zu Hilfe kommen - wenn du einen Platztausch anbietest, wirst du entweder mit einer höflichen Absage - bestenfalls - oder mit einem spöttischen Grinsen beantwortet - das dachtest du, Idiot, komm schon, setz dich auf deinen Platz Und halte die Klappe.

Menschen in Flugzeugen hassen sich. Auch wenn Sie süß und positiv sind, wie eine Valentinstagskarte, glauben Sie mir - das Flugzeug kann Sie in eine böse Kreatur verwandeln, die bereit ist, mit Feuer zu brennen, mit einer Kettensäge zu hacken oder mit einer großkalibrigen Waffe auf jeden zu schießen, der in Sicht kommt . In diesem eisernen Koloss, der auf wundersame Weise in der Luft hängt, erwacht in jedem Menschen Hitler, Breivik oder sonst jemand - die dunkle, düstere Komponente Ihrer Seele, die zu mehreren Stunden Leiden verurteilt ist, bricht aus und verstopft die Stimme der Vernunft. Manchmal wünscht man hier auf engstem und geschlossenem Raum jedem, der zufällig in der Nähe war, einen schnellen und qualvollen Tod.

Was ist, wenn Sie es sich leisten können? Wenn Sie einen Knopf in der Hand haben, der dieses zerbrechliche Gleichgewicht nehmen und sofort zerstören kann, das zwischen Menschen entsteht, die sich gegenseitig hassen, die sich irgendwie bereit erklärt haben, einander zu tolerieren. Und es spielt keine Rolle, wie es aussieht - wie ein Zünder einer Bombe, den Sie in Ihr Gepäck packen, oder wie ein paar Worte, die Sie zusammensetzen können, damit alles zum Teufel geht.

Wie oft bin ich eingestiegen, habe mich auf einen normalen und ruhigen Flug eingestellt - und schließlich tun alle um mich herum jedes Mal alles, damit es nicht passiert. Wie oft war ich so erschöpft von Schlaflosigkeit, dass ich bereit war, meine Qual auf die entschiedenste Weise zu beenden – zeig mir einfach, wo ich drücken muss, damit alles endet, und ich werde es sofort tun, zeig es mir, zeig es mir ... Aber meistens blieb alles wie ein schmerzlicher Traum eines Menschen, alleingelassen mit sich selbst in einem absurden und elenden Gebilde, das träge irgendwo in den Schichten der Atmosphäre kriecht. Normalerweise, aber nicht heute. Heute liegt alles in meiner Hand - und keiner dieser düsteren Schweine weiß, was ich kann. Lassen Sie die Stewardessen mich anbellen, so viel sie wollen - legen Sie mir Tauchausrüstung an, Sicherheitsgurte, eine Art Atemschlauch - es ist alles billiges und lächerliches Theater, das nur die dümmsten Vertreter des menschlichen Stammes einlullen kann, die bereit sind, Unsinn in Broschüren zu lesen verschachtelt in der Rückseite der Sitze.

Wie oft würde ich es gerne nehmen und alles auf die entschiedenste Weise beenden – schließlich hält mich nichts, ich bin allein, ich weiß sicher, dass es nach dem Tod nichts gibt, warum also nicht ein kleines Blutfest veranstalten? du selber? Denn solange alle ihre prätentiösen, anspruchsvollen Masken durch entsetzte Grimassen ersetzen und sich im Raum in kleine Fleischstücke zerstreuen, kann ich es genießen - mein vom Körper gerissener Kopf wird das einzige lächelnde Stück Fleisch in dieser ganzen Kabine sein . Der einzige Kopf, in dem es keine Frage gibt „Warum passiert mir das“, „Wozu“ und so weiter. Nur weil ich die Antwort kenne. Nur weil ich es wollte

Ich bin viel geflogen, habe versucht, mich an all diesen Unsinn, Unhöflichkeit, Dummheit und Doppelmoral zu gewöhnen. Aber meine Geduld brach – und jetzt bin ich der Richter über all diese ungehobelten Bastarde. Beurteilen Sie all diese dummen Flugbegleiter, die Tag für Tag ihren Unsinn sagen - Ihre Sitze höher stellen, Ihre Armlehnen senken, die Vorhänge öffnen, sich aufrecht hinsetzen und so weiter. Was hindert Sie daran, einen geschlossenen Vorhang zu haben, dank dem ich eine Viertelstunde länger schlafen kann? Wird sie den Piloten daran hindern, diesen Trog zu landen? Also lass sie mit all diesen Plastik- und Sicherheitsregeln zur Hölle fliegen, da gehen sie hin.

Wie viele Menschen wurden durch Rettungswesten gerettet?


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FRAGE: Ich habe gehört, dass nur 144.000 Menschen bei der Wiederkunft Christi gerettet werden. Das ist sehr wenig, wenn man bedenkt, dass mittlerweile mehrere Milliarden Menschen auf der Erde leben. Ist es wirklich wahr?

Andrej M., Gebiet Kirow

ANTWORTEN: Eine solche Meinung existiert. Es ist eine Interpretation der Passage aus Offenbarung 7:4: „Und ich hörte die Zahl der Versiegelten: Es waren einhundertvierundvierzigtausend Versiegelte aus allen Stämmen der Kinder Israel.“ Aber die Wahrheit einer solchen Interpretation muss geklärt werden ...

Das Buch der Offenbarung ist das prophetische Buch der Bibel, was bedeutet, dass es, wie jedes prophetische Buch, Symbolik hat und nicht wörtlich interpretiert werden kann. Es verwendet Bilder, die aus anderen Teilen der Bibel entlehnt wurden. Nur wenn wir die ursprüngliche Bedeutung dieses oder jenes Bildes verstehen, werden wir in der Lage sein, die Offenbarung selbst zu verstehen. Versuchen wir also, es der Reihe nach herauszufinden.

Das gesamte siebte Kapitel der Offenbarung besteht aus drei Teilen. Der erste Teil (Verse 1-4) sagt uns, dass die Engel Gottes am Vorabend der „großen Trübsal“ die Gläubigen an Ihn „versiegeln“. Der zweite Teil (Verse 5-12) erklärt die Zahl der „Versiegelten“ – 144.000, außerdem 12.000 von jedem Stamm Israels. Im dritten Teil (V. 13-17) erklärt der Bote dem erstaunten Johannes, wer diese Menschen sind und warum sie so von Gott gezeichnet sind.

Während wir Daniels Prophezeiungen studieren, stoßen wir auf eine Warnung vor einer planetarischen Krise, der die Menschheit am Ende ihrer Geschichte gegenüberstehen wird (siehe Daniel 12:1). Diese Krise wird offenbaren, welche Menschen Gott treu sind und welche nicht. Gott wird die Gläubigen mit Erlösung und ewigem Leben belohnen. Das ist nicht schwer zu verstehen. Es ist ganz klar, dass die Bibel von Menschen spricht, die Gott treu und konsequent in ihrem Glauben und ihrer Liebe zu Jesus sind – sie haben eine besondere Note. Aber sind es wirklich so wenige, nur 144.000 von 7 Milliarden Erdbewohnern?!

Zunächst einmal stellen wir fest, dass trotz der Tatsache, dass die Zahl 144.000 in der Offenbarung 12.000 der 12 Stämme Israels umfasst, dies natürlich nicht bedeutet, dass nur die Israeliten gerettet werden. „Gott ist nicht gnädig, sondern jeder, der ihn fürchtet und das Rechte tut, ist ihm wohlgefällig“ (Apostelgeschichte 10,34-35). Dies bestätigt einmal mehr, dass 144.000 eine symbolische Zahl ist. Und die 12 Stämme Israels im Neuen Testament stellen 12 verschiedene menschliche Charaktere dar.

Die Zahl 144.000 kann als Faktoren von 12 x 12 x 1000 dargestellt werden. Jeder der Faktoren ist zutiefst symbolisch, die Bibel ist voll von symbolischen Zahlen. Die Zahl 12 bezeichnet einen großen Kreis der Vollkommenheit (12 Söhne Israels, 12 Apostel, 12 Fundamente und Tore des Neuen Jerusalems). Die Zahl 1000 wird sonst "Dunkelheit" genannt, d.h. Menge („ihre Zahl war Zehntausende und Tausende von Tausenden“ Offenbarung 5:11).

So bedeutet die Zahl 144.000 „eine große Schar“ – (Zahl 1000) „verschiedene“ – (12 Stämme Israels), aber „vollkommene“ – (Zahl 12) Menschen! Unterstützt die Bibel diese Schlussfolgerung? Wenn Sie sorgfältig lesen, finden wir im Buch der Offenbarung selbst eine Erklärung dieser Zahl: „ Danach sah ich, und siehe, eine große Menge von Menschen, die niemand zählen konnte, aus allen Stämmen und Stämmen und Völkern und Sprachen, stand in weißen Gewändern und mit Palmzweigen in ihren Händen vor dem Thron und vor dem Lamm. Und sie schrien mit lauter Stimme und sprachen: Heil unserem Gott, der auf dem Thron sitzt, und dem Lamm! (Offenbarung 7:9, 10).

Aber das Wichtigste liegt nicht in der Interpretation dieser Zahl, sondern darin, in diese Zahl der Geretteten hineinzukommen! Hier ist ihre Eigenschaft, was Gott an ihnen schätzt: „Sie sind diejenigen, die dem Lamm folgen, wohin es auch geht. Sie sind aus den Menschen erlöst, als Erstgeborene für Gott und für das Lamm, und es ist kein Falsch in ihrem Mund; sie sind untadelig vor dem Thron Gottes“; „Hier ist die Geduld der Heiligen, die die Gebote Gottes und den Glauben an Jesus halten“ (Offenbarung 14:4-5,12). Diese Nummer wird heute gewählt.