Անցնող միավոր Ռուսաստանի երկաթուղիների քոլեջում: Էլեկտրագնացքի վարորդ վարժվելու համար քոլեջներ: Երկաթուղային մասնագիտություններ տղամարդկանց համար

Երկաթուղային տրանսպորտը դեռ համարվում է ամենահուսալին և ամենահարմարներից մեկը, և այս ոլորտում իրավիճակը մոտ ապագայում չի փոխվի: Այն մարդկանց համար, ովքեր ցանկանում են օգնել նրան զարգացման գործում, Մոսկվայում ստեղծվել է երկաթուղային տրանսպորտի քոլեջ: Ի՞նչ մասնագիտություններ կարող եք ստանալ այստեղ: Եկեք այս հարցի պատասխանը գտնենք այն դիմորդների համար, ովքեր ցանկանում են ընդունվել Մոսկվայի Ռուսական երկաթուղիների քոլեջ 9 -րդ դասարանից հետո, ինչպես նաև ավելի լավ ծանոթանալ կրթական կազմակերպությանը:

Ուսումնական հաստատության պատմություն

Մոսկվայում գործող ժամանակակից քոլեջը վաղուց է առաջացել: Նրա պատմությունը սկսվել է 1872 թվականին: Ալեքսանդր II կայսրը հրամայեց Մոսկվայում բացել տեխնիկական երկաթուղային դպրոց: Ուսումնական հաստատությունը կրում էր բարոն Ա.Ի.Դելվիգի անունը: Այս մարդը հայտնի ղեկավար և կազմակերպիչ էր Ռուսական կայսրության հողերում բազմաթիվ մեծ ինժեներական կառույցների շինարարության:

Իր գոյության տարիներին կրթական հաստատությունն անկախ էր: Այն մի քանի անգամ փոխեց անունը: Ներկայումս այն կոչվում է Մոսկվայի երկաթուղային տրանսպորտի քոլեջ: Կրթական կազմակերպությունը կիրառական տեխնոլոգիաների ինստիտուտի կառուցվածքային ստորաբաժանումն է, որն, իր հերթին, մաս է կազմում Նիկոլայ II կայսր Մոսկվայի երկաթուղային համալսարանի:

Ներկայացնում ենք քոլեջը. Բաց դռների օր

Երկաթուղային տրանսպորտի Մետրոպոլիտեն քոլեջը ունի պաշտոնական կայք: Այն պարունակում է քոլեջի և դրանում վերապատրաստման վերաբերյալ բոլոր տեղեկությունները: Այնուամենայնիվ, հաճախ ինտերնետային ռեսուրսը բավարար չէ դիմորդների համար այս դպրոց ընդունվելու որոշում կայացնելու համար: Որպեսզի դիմորդները կարողանան ծանոթանալ քոլեջի առավելություններին և դրանում վերապատրաստման առանձնահատկություններին, դրա աշխատակիցները ամեն տարի բաց դռների օր են կազմակերպում: Այս միջոցառման ժամանակ ապագա ուսանողները և նրանց ծնողները ծանոթանում են ղեկավարության, ընտրող հանձնաժողովի անդամների, ուսուցիչների հետ, հետաքրքրող հարցեր տալիս նրանց, ծանոթանում առաջարկվող մասնագիտություններին և խորհրդակցում նախապատրաստման և ընդունելության հարցերի վերաբերյալ:

Բաց դռների օրը բոլորին հնարավորություն է տրվում քայլել Ալեքսեևսկայայի Ռուսական երկաթուղիների քոլեջով, տեսնել դրա հանդիսատեսին, նյութական և տեխնիկական աջակցությանը: Հյուրերին հրավիրվում է նաև գնալ կրթական հաստատության թանգարան: Ահա քոլեջի պատմության հետ կապված հսկայական լուսանկարներ և փաստաթղթեր: Միայն այստեղ այցելելուց հետո կարելի է հասկանալ, թե կրթական կազմակերպությունն ինչ խոչընդոտների և իրադարձությունների միջով է անցել իր զարգացման գործում, ինչի կարողացել է հասնել իր գոյության տարիների ընթացքում:

Կրթության մակարդակի մասին

Մոսկվան համալսարանի կառուցվածքի մի մասն է, սակայն այն դիմորդներին չի առաջարկում բարձրագույն կրթության ծրագիր: Միջնակարգ դպրոցը վերապատրաստում է միջին մակարդակի մասնագետներ: Քոլեջը բաց է 9 -րդ և 11 -րդ շրջանավարտների համար: Նաև այլ քոլեջների և համալսարանների այն շրջանավարտները, ովքեր ցանկանում են իրենց համար նոր մասնագիտություն ստանալ, կարող են մուտք գործել այստեղ:

Երկաթուղային տրանսպորտի Մետրոպոլիտեն քոլեջի յուրաքանչյուր ուսանող սովորում է բազմաթիվ առարկաներ: Բոլոր առարկաների և պրակտիկայի հաջող ավարտից հետո տրվում է կրթություն: Այս փաստաթղթով դուք հեշտությամբ կարող եք աշխատանք գտնել: Youանկության դեպքում կարող եք գրանցվել համալսարան միջնակարգ դպրոցում ձեռք բերված մասնագիտությամբ և բարձրագույն կրթություն ստանալու համար ուսումը շարունակել արագացված ծրագրի համաձայն:

Տրանսպորտային արդյունաբերությանն առնչվող մասնագիտություններ

Եվ հիմա եկեք խոսենք վերապատրաստման ոլորտների մասին, որոնք Մոսկվայի Ռուսական երկաթուղիների քոլեջն առաջարկում է դիմորդներին 9 -րդ դասարանից հետո: Բոլոր առկա մասնագիտությունները կարելի է բաժանել մի քանի խմբի: Դրանցից մեկը վերաբերում է տրանսպորտային ոլորտին: Այս խումբը ներառում է հետևյալ մասնագիտությունները.

• տրանսպորտային ռադիոէլեկտրոնային սարքավորումների տեխնիկական շահագործմամբ.
• երկաթգծերի կառուցում;
• մեքենաների սպասարկում և վերանորոգում;
• տրանսպորտի և տրանսպորտի կառավարման կազմակերպում;
• ավտոմատացում և հեռամեխանիկա երկաթուղային տրանսպորտում և այլն:

Մասնագիտություններից յուրաքանչյուրը տեղին է և պահանջված: Օրինակ ՝ «Տրանսպորտի կազմակերպում և փոխադրման կառավարում» ուղղությունը տեխնիկական է, բայց միևնույն ժամանակ ստեղծագործական: Դրա վրա ուսանողները սովորում են կազմակերպել գնացքների շարժը, արդյունավետ և գրագետ կառավարել այս գործընթացը և փնտրում են ամենաարագ և տնտեսական լուծումները:

Համակարգիչների հետ կապված մասնագիտություններ

Մեկ այլ խումբ կապված է համակարգիչների հետ: Երկաթուղային տրանսպորտի մետրոպոլիտենի քոլեջի մասնագիտություններից է «Համակարգչային ցանցեր»: Դրա վրա շրջանավարտներին տրվում է տեխնիկի որակավորում: Այս մասնագիտությամբ նրանք կարող են մասնակցել ցանցային ենթակառուցվածքի նախագծմանը, կազմակերպել ցանցի կառավարում, գործարկել ցանցի ենթակառուցվածքային օբյեկտներ:

Խմբի երկրորդ մասնագիտությունը «Տեղեկատվական համակարգեր (ըստ արդյունաբերության)» է: Այն նաև որակավորում է որպես տեխնիկ: Ուսանողները պատրաստված են տեղեկատվական համակարգերի շահագործման և փոփոխման, դրանց զարգացմանը մասնակցելու համար:

Ամենապահանջված մասնագիտությունները

Որոշ դիմորդներ ընդունվում են Մոսկվայի երկաթուղային քոլեջ `ժամանակակից աշխարհում ամենապահանջված մասնագիտությունների առկայության պատճառով, ինչը թույլ է տալիս նրանց աշխատել տարբեր կազմակերպություններում, ձեռնարկություններում և անհատ ձեռնարկատերերում:

Վերապատրաստման ոլորտներից մեկը `« Տնտեսագիտություն և հաշվապահություն (ըստ արդյունաբերության) »: Այս մասնագիտության քոլեջում ուսանողները սովորում են ապագա գործնական գործունեության համար անհրաժեշտ բոլոր առարկաները: Դասընթացը թույլ է տալիս պատրաստվել հաշվապահական հաշվառման, բիզնես գործարքների փաստաթղթավորման, կազմակերպության գույքի և ֆինանսական պարտավորությունների գույքագրման աշխատանքներ կատարելու, հաշվետվություններ կազմելու, բյուջետային և արտաբյուջետային միջոցներով հաշվարկներ կատարելու:

Ռուսական երկաթուղիների քոլեջի մասնագիտություններից է Օպերատիվ գործունեությունը լոգիստիկայում: Մտնելով այն ՝ դիմորդները նախատեսում են դառնալ ապագայում: Այս մասնագիտությունը թույլ է տալիս պլանավորել և կազմակերպել լոգիստիկ գործընթացը կազմակերպություններում (բաժիններում), կառավարել գնումների, արտադրության և բաշխման լոգիստիկ գործընթացները, օպտիմալացնել կազմակերպության ռեսուրսները `կապված ոչ նյութական և նյութական կառավարման հետ: հոսքեր, գնահատել լոգիստիկ համակարգերի արդյունավետությունը և վերահսկել լոգիստիկ գործողությունները:

Լոգիստիկ աջակցություն

Բոլոր մասնագիտությունների գծով իրականացվում է բարձրորակ կրթական գործընթաց: Մոսկվայի Երկաթուղային քոլեջն ունի անհրաժեշտ նյութատեխնիկական բազա: Կան լսարաններ, որոնցում անցկացվում են ընդհանուր առարկաներ: Գործնական ուսուցման համար կան հատուկ կահավորված սենյակներ: Լաբորատորիաները հագեցած են տեխնիկական առարկաների համար:

Օրինակ, կան լաբորատորիաներ.

• համակարգչային համակարգերի ճարտարապետություն;
• ավտոմատացման տեխնիկական միջոցներ;
• էլեկտրատեխնիկա և էլեկտրական չափումներ;
• հեռահաղորդակցության համակարգեր և այլն:

Կադրերի համալրում

Մոսկվայի Ռուսական երկաթուղիների քոլեջում 9 -րդ դասարանից հետո կրթության բարձր որակը ապահովում են բարձրակարգ մասնագետներ: Ուսուցչական անձնակազմն ունի բարձրագույն կրթություն դասավանդվող առարկայի բնութագրին համապատասխան: Նրանցից շատերն ունեն դասավանդման փորձ և գործնական աշխատանքային փորձ, ինչը շատ կարևոր առավելություն է:

Ուսուցիչները պարբերաբար անցնում են պրակտիկա: Այսպիսով նրանք թարմացնում են իրենց գիտելիքները, ստանում ժամանակակից աշխարհին համապատասխան տեղեկատվություն: Պրակտիկայի համար աշխատակիցները ուղարկվում են մասնագիտացված կազմակերպություններ: Այս ընթացակարգն իրականացվում է առնվազն 3 տարին մեկ անգամ:

Մոսկվայի երկաթուղային տրանսպորտի քոլեջը դաշնային պետական ​​կրթական հաստատություն է, երկաթուղային արդյունաբերության միջին մասնագիտական ​​մակարդակի առաջատար կրթական հաստատություն ՝ ավելի քան 140 տարվա պատմությամբ:

CIT լաբորատորիաները հագեցած են ժամանակակից սարքավորումներով և գործիքներով, իսկ նրա համակարգչային դասարանները հագեցած են ԱՀ նորագույն մոդելներով:

Այսօր CIT- ի շրջանավարտները ոչ միայն ուժեղ գիտելիքներ են, այլև երաշխավորված աշխատանք Մոսկվայի, Օկտյաբրսկայա երկաթուղու և Մոսկվայի մետրոյի ձեռնարկություններում:

Քոլեջն ունի բոլոր պայմանները համակողմանիորեն զարգացած անձի դաստիարակության համար: Քոլեջի ավանդույթում է սերմանել այնպիսի որակներ, ինչպիսիք են լավ բուծումը և մշակույթը:

Դրա համար անցկացվում են հետաքրքիր և օգտակար հանդիպումներ, թեմատիկ էքսկուրսիաներ և հանդիպումներ 2 -րդ գվարդիայի օդադեսանտային դիվիզիայի վետերանների, երկաթուղային զորքերի, զրահապատ գնացքների վետերանների հետ, ավանդական հանդիսավոր միջոցառումներ

CIT- ը գնահատում է իր կապերը համալսարանների, քոլեջների հետ, պահպանում և զարգացնում է միջազգային կապերը:

Քոլեջն ունի բոլոր պայմանները ուսանողների ֆիզիկական զարգացման համար: Կան մարզադահլիճներ, բացօթյա սպորտային հրապարակներ: Կան բաժիններ մինի ֆուտբոլի, բասկետբոլի, վոլեյբոլի, սեղանի թենիսի, մարզասրահների համար: Թեթև սպորտաձևերն անցկացվում են ամեն տարի:

Լավ ավանդույթ է դարձել մասնակցել Ռուսաստանում երկաթուղային տրանսպորտի քոլեջների և տեխնիկական դպրոցների սպարտակիադային, որն անցկացվում է արդեն երկրորդ տարին `« Ռուսական երկաթուղիներ »ընկերության հսկայական աջակցության շնորհիվ:

Բոլոր մասնագիտությունների, այդ թվում ՝ երկաթուղու, ուսումնական հաստատության շրջանավարտները պահանջարկ ունեն տրանսպորտի և քաղաքային ենթակառուցվածքների ոլորտում, շրջանավարտներից շատերը զբաղեցնում են կարևոր պաշտոններ տրանսպորտի ոլորտում, մասնակցում են քաղաքական և սոցիալական նախաձեռնությունների ձևավորմանը:

190701 Տրանսպորտի փոխադրման և կառավարման կազմակերպում (ըստ տեսակի)

270835 Երկաթուղիների, ուղիների և ուղիների կառուցում

080214 Գործողություններ լոգիստիկայում

220415 Ավտոմատացում և հեռամեխանիկա տրանսպորտում (երկաթուղային տրանսպորտում)

190629 Վերելակների և փոխադրումների, շինարարության, ճանապարհային մեքենաների և սարքավորումների տեխնիկական շահագործում (ըստ արդյունաբերության) (նամակագրության ձև)

190623 Երկաթուղային շարժակազմի տեխնիկական շահագործում: Ուղղություններ ՝ լոկոմոտիվներ և վագոններ:

210420 Տրանսպորտային ռադիոէլեկտրոնային սարքավորումների տեխնիկական շահագործում (ըստ տրանսպորտի տեսակի)

140409 Էներգամատակարարում (ըստ արդյունաբերության)

190631 roadանապարհային տրանսպորտի սպասարկում և նորոգում

080114 Տնտեսագիտություն և հաշվապահություն (ըստ արդյունաբերության)

080118 Ապահովագրություն (ըստ արդյունաբերության) (լրիվ դրույքով)

230111 Համակարգչային ցանցեր (լրիվ դրույքով)

230401 Տեղեկատվական համակարգեր (լրիվ դրույքով)

Կտտացրեք նկարի մեծացման համար

«Ռուսական երկաթուղիներ» ընկերությունը Ռուսաստանի ամենամեծ գործատուն է: Ընկերությունում աշխատում է ավելի քան մեկ միլիոն մարդ ամբողջ երկրում: Իսկ նրանցից շատերը զբաղվում են ճանապարհների սպասարկումով եւ ուղեւորափոխադրումներով:

Վարորդ

Դիմանկար. Մեքենավարը անպայման տղամարդ ներկայացուցիչ է, ով ավարտել է երկաթուղային քոլեջը կամ նույնիսկ բարձրագույն ուսումնական հաստատությունը: Դրա պահանջվող հատկանիշը ձևն է: Դասական տաբատը և կապույտ վերնաշապիկը ՝ ոսկե շերտերով և ուսադիրներով, սովորական էլեկտրագնացքների և գնացքների վարորդների համար են: Եվ սպիտակ վերնաշապիկ `նրանց համար, ովքեր աշխատում են արագընթաց գնացքներով և ֆիրմային գնացքներով:

Կրթություն: Driverանկացած վարորդ պետք է ունենա մասնագիտացված միջնակարգ կրթություն. Այն կարելի է ձեռք բերել երկաթուղային քոլեջում: Իսկ մասնագիտությունը կոչվում է «Էլեկտրագնացքի մեքենավար»: Հաճախ տեխնիկական քոլեջների այլ մասնագիտությունների շրջանավարտներ գալիս են այս պաշտոնին, ապա նրանք անցնում են անվճար վերապատրաստման դասընթացներ, որոնք տևում են մի քանի ամիս:

Այն, ինչ դուք պետք է իմանաք և կարողանաք անել: Վարորդին պետք է ոչ միայն կարողանա կառավարել էլեկտրագնացքը կամ գնացքը, այլև իմանա տեխնիկական բնութագրերը, կարողանա վերացնել տարրական խնդիրները: Հասկանալի է, որ եթե գնացքը շարքից դուրս է գալիս, վարորդը չի վերանորոգի այն.

Բացի այդ, վարորդը պետք է իմանա անվտանգության նախազգուշական միջոցները և տրանսպորտում վարքագծի կանոնները, չվախենա ճնշել գնացքում խուլիգանության դեպքերը: Եվ նաև ծայրահեղ իրավիճակներում ճիշտ վարվել, քանի որ երկաթուղին այն վայրն է, որտեղ հաճախ պատահում են վթարներ և արտակարգ իրավիճակներ:

Տեսարան. Նման աշխատակիցներ անհրաժեշտ են «Ռուսական երկաթուղիներ» -ի ցանկացած մասնաճյուղում, մայրաքաղաքում դա «Ռուսական երկաթուղիներ» -ի Մոսկվայի մասնաճյուղն է: Վարորդը կարող է աշխատել միջքաղաքային գնացքներում `Մոսկվայի մարզից ուղևորներ տեղափոխել մայրաքաղաք: Կամ ծայրամասային արագընթաց գնացքներում (օրինակ ՝ Sputnik– ում, որը շարժվում է դեպի Պուշկինո և Բոլշևո) - ամենափորձառու աշխատողներին այնտեղ են տանում: Մեկ այլ տարբերակ է Aeroexpress ընկերությունում աշխատելը. Այստեղ էլեկտրագնացքները ուղևորներին տեղափոխում են օդանավակայաններ:

Եվ վերջապես, վարորդը կարող է աշխատել հեռավոր գնացքներում: Բոլոր դեպքերում աշխատողի աշխատավարձը կախված է հերթափոխի քանակից և աշխատանքային փորձից: Միջին հաշվով դա ամսական կազմում է 40-45 հազար ռուբլի:

Դիմանկար. Աշխատակիցը, որը զբաղվում է ուղևորափոխադրումների և բեռնափոխադրումների փոխադրման ցանցի պլանավորմամբ, լոգիստիկ է: Նա կարող է հաշվարկել նաև, թե որքան բեռ կկարողանա տեղափոխել գնացքը, քանի վագոն կպահանջվի որոշակի ապրանքի համար: Սա շատ կոնկրետ աշխատանք է, դուք պետք է իմանաք երկաթուղում աշխատելու բոլոր բարդությունները:

Կրթություն: Լոգիստիկան որպես մասնագիտություն հայտնվել է համեմատաբար վերջերս, նման մասնագետները դասավանդվում են Տնտեսագիտական ​​բարձրագույն պետական ​​համալսարանում, Կառավարման պետական ​​համալսարանում և Մոսկվայի ավտոմոբիլային և մայրուղիների ինստիտուտում (ԳՏՀ): Բայց այն մասնագետի համար, ով ցանկանում է հատուկ աշխատել երկաթուղու վրա, ավելի լավ է ընտրել տեխնիկական համալսարան կամ Մոսկվայի երկաթուղիների պետական ​​համալսարան: Վերջինում ճարտարագիտական ​​մասնագիտությունը հարմար է ապագա լոգիստիկին: Օրինակ ՝ «Ավտոմատացում, հեռամեխանիկա և հաղորդակցություն երկաթուղային տրանսպորտում»: Ինչպես նաև տնտեսագիտություն և կառավարում:

Այն, ինչ դուք պետք է իմանաք և կարողանաք անել: Լոգիստիկը պետք է ունենա վերլուծական միտք. Կարողանա տեսնել փոխազդեցությունների շղթաներ, գտնել միջոցներ `գումար խնայելու համար: Դուք պետք է շատ զգույշ լինեք. Հաշվարկների փոքր անհամապատասխանությունը կարող է հանգեցնել վթարի կամ դրամական մեծ կորուստների:

Տեսարան. Աշխատողը չի աշխատում հոսքի վրա, այլ անմիջապես Ռուսական երկաթուղիների գրասենյակում կամ ցանկացած այլ երկաթուղային ընկերության գրասենյակում: Սովորաբար լոգիստիկ մասնագետների մեկնարկային աշխատավարձը ամսական 40 հազար ռուբլի է:

Pանապարհների ինժեներ

Դիմանկար. Ինժեները վերահսկում է երկաթգծի մահճակալի որակը, ղեկավարում է վերանորոգման թիմերը, պլանավորում ընթացիկ աշխատանքը: Եվ նա նաև կազմում է երկաթուղու ստուգման ժամանակացույցը. Դա ամեն օր կատարվում է հատուկ վագոնների միջոցով: Նա կարող է վերահսկել նաև նոր ուղիների կառուցումը:

Կրթություն: Եթե ​​ինժեները զբաղվում է երկաթուղու վերանորոգմամբ և սպասարկմամբ, ապա նրա համար լավագույն ընտրությունը Մոսկվայի պետական ​​երկաթուղային համալսարանն է: Մասնագիտություններ ՝ Երկաթուղիների, ուղիների և ուղիների կառուցում, «Երթևեկության անվտանգության կազմակերպում» մասնագիտությունները:

Ռուսական երկաթուղային արդյունաբերությունը և հատկապես «Ռուսական երկաթուղիներ» ընկերությունը մշտապես կարիք ունեն աշխատանքի համար անհրաժեշտ գիտելիքների բազայի նոր մասնագետների: Հետեւաբար, շատ երիտասարդներ որոշում են ապագան կապել ռուսական երկաթուղու հետ: Երկաթուղային տեխնիկական դպրոցներն ու ինստիտուտները գտնվում են ամբողջ Ռուսաստանում և անընդհատ նոր ուսանողների են ընդունում վերապատրաստման:

Երկաթուղային տրանսպորտի մասնագիտություններ

Ուսումնասիրության ուղղություն ընտրելիս դիմորդներին առաջին հերթին հետաքրքրում է, թե երկաթուղու տեխնիկական դպրոցում ինչ մասնագիտություններ են առաջարկվում ուսումնասիրության համար: Ընդհանուր առմամբ, տեխնիկական դպրոցներն առաջարկում են 7 բնորոշ մասնագիտություններ ՝ Ռուսական երկաթուղիներում հետագա աշխատանքի համար:

Վերապատրաստում երկաթուղային մասնագիտությունների գծով

Ուսման տևողությունը նույնպես մեծ հետաքրքրություն է ներկայացնում դիմորդների շրջանում: Ուսման ժամկետը տատանվում է 3 -ից 5 տարի: Facանկացած ֆակուլտետ ընդունվելու համար դիմորդը պետք է քննություններ հանձնի ռուսաց լեզվից և մաթեմատիկայից:

Երկաթուղային տեխնիկական դպրոց (քոլեջ) - մասնագիտություններ

9 -րդ դասարանից հետո երկաթուղային տեխնիկումի մասնագիտությունները բավականին բազմազան են: 9 -րդ դասարանից հետո կարող եք գրանցվել տեխնիկական մասնագիտությունների մեծ մասի վրա ՝ մեկ տարի խնայելով վերապատրաստման վրա:

Երկաթուղային տրանսպորտի տեխնիկական դպրոցը, որի մասնագիտությունները հիմնականում սպասարկում են, ուսանողին պարտավորեցնում է դասընթացի ավարտին անցնել գործնական ուսուցում ՝ համապատասխան պաշտոնում 25 -ից 40 շաբաթ ընդհանուր տևողությամբ:

Տեխնիկական դպրոցների շրջանում ամենահայտնի ֆակուլտետները ավանդաբար դասակարգվում են երկաթուղային տրանսպորտի կազմակերպում. Մասնագիտություն `ըստ դասակարգչի 02.23.01 (նախկինում` 190701): 11 դասարանների հիման վրա կրթությունը կտևի 3 տարի, իսկ 9 -րդ դասարաններից հետո `4 տարի: Եթե ​​խոսենք որակավորումների մասին, ապա այս մասնագիտության դիպլոմ ստանալը իրավունք կտա աշխատել որպես դիսպետչեր, օպերատոր, առաքիչ, ազդանշան և կայանի սպասավոր: Պրակտիկան կտևի 29-38 շաբաթ:

Երկաթուղային քոլեջներ - ցուցակ

• Տայգինսկու երկաթուղու տեխնիկական դպրոց;
• երկաթուղային տեխնիկական դպրոց Չելյաբինսկ;
• երկաթուղային տեխնիկական դպրոց Չիտա;
• Կուրսկի երկաթուղու տեխնիկական դպրոց;
• երկաթուղային քոլեջ Օմսկ;
• երկաթուղային տեխնիկական դպրոց Յարոսլավլ;
• Ռոստովի երկաթուղային քոլեջ;
• երկաթգծի տեխնիկական դպրոց Նիժնի Նովգորոդ;
• Տյումենի երկաթուղային քոլեջ;
• Կրասնոյարսկի երկաթուղու տեխնիկական դպրոց;
• երկաթուղային քոլեջ Պերմ;
• Սարատովի երկաթուղային քոլեջ;
• Տոմսկի երկաթուղային քոլեջ;
• երկաթուղային տեխնիկական դպրոց Սամարա;
• Բրյանսկի երկաթուղային քոլեջ;
• երկաթուղային տեխնիկական դպրոց Նովոսիբիրսկ;
• Վորոնեժի երկաթուղային քոլեջ;
• Տուլայի երկաթուղային քոլեջ;
• Ռյազանի երկաթուղային քոլեջ;
• Միչուրինսկու անվան երկաթուղային քոլեջ:

Երկաթուղու ինստիտուտ - ֆակուլտետներ

Ռուսաստանում երկաթուղային ինժեներների ինստիտուտները սովորելու համար առաջարկում են նույն ստանդարտ մասնագիտությունները, ինչ քոլեջները, բայց ավելի խորացված ծրագրի համաձայն:

Ֆակուլտետներ:

• Երկաթուղու շինարարություն;
• Տրանսպորտային գործընթացների կառավարում;
• Տրանսպորտային և տեխնոլոգիական համալիրների կառավարում;
• Արդյունաբերական և քաղաքացիական շինարարություն;
• Կամուրջներ և թունելներ

Միևնույն ժամանակ, վերապատրաստման ժամանակահատվածը ավելանում է մեկ տարով, բայց որակավորումները թույլ են տալիս զբաղեցնել ավելի բարձր պաշտոններ: Այն մասնագիտություններից մեկը, որը ուսանողները նախընտրում են սովորել ինստիտուտում, ավտոմատացումն ու էլեկտրատեխնիկան է:

Երկաթուղային էլեկտրիկի որակավորում կարելի է ստանալ `գրանցվելով« Ավտոմատացում և հեռամեխանիկա երկաթուղային տրանսպորտում »մասնագիտությամբ: Խորացված ծրագրի ուսումնասիրության տևողությունը 4-ից 5 տարի է, իսկ պրակտիկան տևում է 27-33 շաբաթ: Բացի այդ, էլեկտրիկի որակավորումը կարելի է ձեռք բերել «Էներգամատակարարում» մասնագիտությամբ ՝ ֆիզիկա առարկայից քննություն հանձնելով մաթեմատիկայի փոխարեն:

Երկաթուղային ինստիտուտ - մասնագիտություններ

Երկաթուղային ինստիտուտում վերապատրաստումը նաև իրավունք է տալիս աշխատել որպես կառավարիչ: Մասնագիտություններից մեկը, որը կարելի է ձեռք բերել միայն համալսարանում, «Երկաթուղային ճարտարագիտություն» մասնագիտությունն է:

«Երկաթուղային տրանսպորտի ուղևորային համալիր» մասնագիտությունն է, որը յուրացնելու համար կպահանջվի 5 տարի և կապի ճարտարագետի որակավորում կտա: Այս ֆակուլտետ ընդունվելու համար լրացուցիչ անհրաժեշտ է ֆիզիկայի միասնական պետական ​​քննություն հանձնել:

Երկաթուղային մասնագիտություններ տղամարդկանց համար

Ռուսական երկաթուղիներում զուտ արական մասնագիտություններ են համարվում «Երկաթգծերի շարժակազմի տեխնիկական շահագործումը», «Երկաթուղիների, ուղիների և ուղիների կառուցումը»: Առաջին մասնագիտությունը իրավունք է տալիս զբաղեցնել վարորդի օգնականի, վագոնների գծով տեսուչի և օպերատորի, դիրիժորի պաշտոնը, ինչպես նաև աշխատել որպես փականագործ Ռուսական երկաթուղիներում: Երկրորդ մասնագիտությունը թույլ է տալիս աշխատանքի անցնել որպես ազդանշանային կամ հետագծող սարք:

Երկաթուղային մասնագիտություններ աղջիկների համար

Ամենապարզը, որը սովորում է և բավական լայն ՝ հնարավոր աշխատանք ընտրելիս, «Տրանսպորտի ծառայություն» մասնագիտությունը համարվում է աղջիկների շրջանում: Մասնագիտությունը իրավունք է տալիս որպես դիրիժոր աշխատել ցանկացած քաղաքացիական տրանսպորտում, ներառյալ ՝ երկաթուղում և ավիացիայում:

Ռազմական երկաթուղու ինստիտուտ

Սանկտ Պետերբուրգի ռազմական երկաթուղային ինստիտուտը 2016 թվականին նշեց իր 90 -ամյակը: Ընդհանուր առմամբ, ինստիտուտն ունի 3 ֆակուլտետ և 11 բաժին: Կրթությունն իրականացվում է բարձրագույն և 6 միջնակարգ կրթության 5 ոլորտներում: Սանկտ Պետերբուրգի ռազմական ինստիտուտում սովորում են հիմնականում երկաթուղու շինարարության ուղղությունների ինժեներներ:

Ինստիտուտի տարբերակիչ առանձնահատկությունը «Կամուրջներ և տրանսպորտային թունելներ» մասնագիտության ուսուցումն է: Վերջին տարիներին դրանում մասնագետների զգալի պակաս կար, ինչը նշանակում է, որ այս ուղղությամբ ուսանողները կստանան «Ռուսական երկաթուղիներ» -ի ամենապահանջված մասնագիտություններից մեկը:

Ռուսաստանի երկաթուղային ինստիտուտներ

Մոսկվայի երկաթուղային ինստիտուտը, ինչպես և Պետերբուրգի ինստիտուտը, նույնպես ունի շինարարական ուղղվածություն: Ընդհանուր առմամբ, Մոսկվայի երկաթուղային ինստիտուտում դասավանդվում է 14 ուղղություն: Մասնագիտությունը, որը կարելի է ձեռք բերել միայն վարչական նշանակության քաղաքներում, «Ինժեներական կառույցների կառուցում և շահագործում» տեխնիկական որակավորումն է: Դրա ամբողջական ուսումնասիրությունը կտևի 3-4 տարի ուսումնասիրություն:

Մոսկվայի երկաթուղային համալսարանը նաև առաջարկում է ձեռք բերել «Երկաթուղային սարքավորումների տեխնիկական շահագործում» որակավորում:

Ռուսաստանի երկաթուղային ինստիտուտներ - ցուցակ

• Կրասնոյարսկի երկաթուղային ինստիտուտ;
• Երկաթուղային ինստիտուտ - Եկատերինբուրգ;
• Երկաթուղային ինստիտուտ - Սամարա;
• երկաթուղային ինստիտուտ Սանկտ Պետերբուրգում;
• Երկաթուղային ինստիտուտ - Խաբարովսկ;
• Կուրգանի երկաթուղային տրանսպորտի ինստիտուտ;
• Իրկուտսկի երկաթուղային ինստիտուտ;
• Պերմի երկաթուղային ինստիտուտ;
• Տրանսբայկալի երկաթուղային ինստիտուտ:

Հավանաբար ձեզ կհետաքրքրի: