Kami membuat aerosol dapat dengan tangan Anda sendiri. Bagaimana cara secara independen memperbaiki cat ke silinder aerosol? Cara memperbaiki semprotan cat

Seseorang, tanpa pengalaman, kelihatannya mudah untuk menggunakan pewarnaan. Memang, kasus sederhana, sehari-hari, apa yang bisa sulit di dalamnya. Perlu untuk menekan katup dan kemudian komposisi segera mulai menyemprot - indah dan lancar, sepanjang permukaan yang Anda butuhkan.

Sayangnya, tetapi pada kenyataannya semuanya sama sekali berbeda. Selain itu, perlu dipersiapkan dengan cermat untuk pewarnaan dengan semprotan atau permukaan lainnya.

Jika Anda melakukan sebaliknya, lapisan yang dihasilkan mungkin terletak buruk (dan kemudian tidak berbaring sama sekali), atau cat akan sangat cepat mengelupas. Hasil dari pekerjaan ini: uang yang dihabiskan sia-sia, permukaan yang dimanjakan.

Sederhananya, perlu berbicara secara rinci cara melukis tabung dengan benar bahwa hasilnya luar biasa (alat ini dapat memengaruhi).

Mengapa melukis yang benar

Jika Anda perlu mengecat bangku, bangku, semacam mainan anak-anak atau hal lain yang tidak terlalu besar - tidak ada masalah khusus. Tetapi situasinya berubah secara radikal ketika Anda ingin meletakkan cat pada mobil / sepeda, beberapa struktur besar.

Apa yang bisa kukatakan:

Warna untuk melukis mobil sepenuhnya sangat nyata. Namun, para ahli menyarankan untuk menghubungi layanan mobil - biaya akan sebanding;
Poin lain: karena ada banyak pekerjaan, untuk menahan tingkat kualitas yang layak tidak mudah dan pemula dapat memungkinkan kesalahan. Biarkan para profesional melakukan pekerjaan yang bertanggung jawab.

Cat dengan tabung - opsi ideal dalam situasi ketika beberapa perbaikan terfragmentasi diperlukan (misalnya, jika Anda perlu mengembalikan tampilan estetika bumper atau benar-benar menghias goresan kedalaman serius).

Hal-hal kecil yang harus diingat

Jika kita berbicara langsung, proses mewarnai silinder tidak sesulit - beberapa masalah khusus tidak akan muncul di sini. Perlu untuk mempertimbangkan yang lain: menyiapkan permukaan dengan benar. Perlu bertindak selangkah demi selangkah, secara sistematis, hanya dengan pendekatan ini Anda dapat mencapai hasil yang sempurna.

Misalnya, pertimbangkan untuk bekerja dengan mesin, karena tepatnya tugas-tugas tersebut hingga saat ini adalah yang paling relevan, kanopi digunakan untuk perbaikan otomotif di mana-mana.

Detil:

Diketahui bahwa formulasi mobil mampu mengeringkan dengan sangat cepat. Sebagai aturan, hasilnya siap selama satu jam. Tetapi warnanya sendiri harus akurat dan hati-hati - terburu-buru tidak dapat diterima di sini;
Sesuai dengan instruksi, Anda harus terlebih dahulu memproduksi pekerjaan cat pekerjaan persiapanditujukan di tempat itu sendiri. Cat biasanya dalam kotak, garasi, kadang-kadang bekerja dengan tepat udara terbuka - ini normal. Yang utama adalah, jika diputuskan untuk bekerja di udara terbuka, jangan pada hari yang cerah, serta dalam cuaca tanpa angin;
Petir - aspek Penting Ditenagai oleh tabung. Pasti bagus. Pilihan ideal adalah penerangan seragam dari permukaan kerja. Matahari cerah tidak cocok untuk ini, serta Sophias - biarkan mereka diarahkan persis di mana itu perlu.

Itu semua kasus dalam silau - mereka pasti akan mengganggu master, akan menyesatkannya. Solusi sempurna - Aliran bercahaya yang akan tersebar. Disarankan untuk menggunakan lampu siang hari.

Cara Bertindak:

Pertama, kamarnya layak untuk dibelanjakan. Perlu melakukan pekerjaan hati nurani ini, karena kualitas hasil masa depan tergantung pada perawatan pembersihan - bersih jauh lebih menyenangkan;
Ada beberapa trik: lantai, misalnya, biasanya dibasahi dengan air (tetapi tidak terlalu banyak, sehingga genangan airnya tidak). Ketika air diterapkan, debu akan jauh lebih kecil;
Dari menggunakan penggemar, lebih baik menahan - mereka hanya akan mempersulit tenaga kerja. Suhu pengoperasian - dari 15 hingga 25 derajat. Indikator semacam itu sangat cocok, jika Anda perlu melukis kaleng;
Sebelumnya sudah dikatakan bahwa pekerjaan itu harus dilakukan dalam mode langkah demi langkah. Artinya, untuk menerapkan lapisan cat atau tanah berikutnya hanya ketika yang sebelumnya sudah. Jika di dalam kotak di mana pewarnaan dilakukan dengan kaleng, suhu tinggi, cat dapat muncul pada cat. Di bawahnya paling sering menyembunyikan cat mentah - karena ini, efek pamas muncul (ada probabilitas seperti itu);
Nuansa lain: Pada pertanyaan tentang cara melukis dengan tabung, orang-orang berpengalaman disarankan untuk membongkar item yang komposisi akan diterapkan, bekerja dengannya secara individual. Jika di dalam kotak pada saat yang sama mobil, ada baiknya melindungi kasing atau melindungi layar khusus - untuk menghindari insiden yang tidak menyenangkan;
Keamanan pribadi dari master juga merupakan aspek penting. Enamel dan pernis untuk mobil beracun, sangat berbahaya bagi kesehatan manusia, yang bukan rahasia. Dengan demikian, di bawah tangan sebelum melukis, Anda perlu memiliki kacamata, respirator, overall dan sarung tangan.

Mewarnai Permukaan Berbeda - Tinjauan Teknologi

Jika kita berbicara tentang teknologi pewarnaan, maka dalam tema otomotif itu biasa untuk mengalokasikan dua arah dasar: perbaikan permukaan plastik (torpedo, bumper, dll.), Serta perbaikan badan logam (fragmentary).

Tentang bekerja dengan plastik

Pada contoh bumper otomotif, proses pewarnaan elemen plastik mobil akan dipertimbangkan. Hal pertama produk ini untuk dibongkar dari mobil.

Fakta yang menarik: Spesialis direkomendasikan setelah prosedur apa pun dilakukan untuk mendegradasi permukaan. Komposisi untuk pekerjaan tersebut dipilih tergantung pada bahan tersebut terbuat dari pangkalan. Plastik degreasing dan logam sering dilakukan dengan berbagai cara (dan mereka tidak dapat dipertukarkan).

Dan sekarang detail:

Tempat yang rusak dibersihkan dengan hati-hati - kulit amplas akan membantu. Jika pekerjaan dilakukan dengan plastik, dimungkinkan untuk membatasi diri dengan kebisingan P220. Ketika pemrosesan diproduksi, bumper dicuci lagi, lalu dikeringkan dan dihapus dengan cara khusus - antisilicone (Anda dapat memilih sesuatu yang lain mirip dengan);
Keripik apa pun, serta goresan kedalaman yang luar biasa, itu adalah kebiasaan untuk menutup spload plastik khusus. Namun, jika tidak ada yang ada di tangan, dimungkinkan untuk puas dan dempul otomotif tradisional - begitu banyak hari ini. Komposisi disiapkan dalam proporsi tertentu: 1 hingga 50. Satu bagian di sini adalah pengeras, 50 - dempul. Semua pekerjaan dibuat dengan sangat hati-hati, tetapi perlu untuk bertindak cepat. Hanya selama 20 menit, Shplane membeku - perlu untuk bertemu sebelum saat itu;
Permukaan dibersihkan lagi setelah Shplanke mengering - lagi untuk penggunaan amplas ini. Tentu saja, lebih baik menggunakan roda gerinda di sini, tetapi tidak ada di tangan. Kertas untuk kenyamanan disarankan untuk mengikat bangkrut. Titik utama operasi: transisi antara permukaan tertutup dan lapisan asli harus ideal, tidak boleh ditentukan untuk sentuhan.

Sekarang saatnya untuk menurunkan fragmen, yang diperbaiki. Bungkus harus hati-hati, pertama kain lembab, setelah kering. Layak menggunakan serbet tanpa tumpukan;
Selanjutnya, Anda harus diambil untuk primer. Soil memilih khusus - tepat untuk produk plastik. Di departemen mana pun di mana autocosset dijual, Anda dapat membeli komposisi satu komponen cepat kering, yang disediakan dalam kaleng aerosol. Dua lapisan tercakup untuk mencapai hasil yang diinginkan;
Ketika semuanya dikeringkan, perlu untuk menerapkan bubuk yang berkembang ke tempat yang rusak dan membuat penggilingan lagi. Namun, kali ini semuanya dilakukan basah. Perlu bertingkah hati-hati bahwa primer tidak akan dihapus - jika tidak, Anda harus menerapkan tanah lagi. Permukaan film anyaman diproses pada tahap akhir;
Sekarang sekali lagi degrase - dan karenanya, hal yang paling menarik: lukisan dari silinder. Dua atau tiga lapisan diterapkan setidaknya, master harus menunggu sampai lapisan sebelumnya kering, baru kemudian diterima untuk yang baru. Pada akhirnya, bumper ditutupi dengan pernis beberapa kali.

Varked secara umum seluruh bumper, tidak hanya tempat yang rusak - sehingga transisi tidak dilacak secara visual.

Cara mengecat elemen logam

Detail:

Pertama-tama, ada baiknya memahami: Master harus memilih warna komposisi yang diinginkan benar. Warnanya dapat dipilih dan pada penandaan (yang ada di tabung), tetapi semuanya tidak begitu sederhana. Faktanya adalah bahwa produsen yang berbeda memiliki warna berbeda (seringkali, sedikit). Pada saat yang sama, seiring waktu, lapisan tubuh dapat mengubah warna awal sedikit. Cara sempurna untuk menyelesaikan masalah adalah dengan hanya mencari bantuan di pusat layanan - akan dijamin untuk membantu memilih komposisi yang diinginkan. Selain itu, pada peralatan khusus Anda dapat mengunduh cat yang diperlukan ke tabung. Biaya perbaikan dalam situasi ini akan sedikit lebih tinggi, tetapi nada akan dijamin untuk mencocokkan;
Selanjutnya, mobil harus dicuci. Untuk penggunaan ini air hangat. Setelah tisu mobil - anysilicone terlibat dan kendaraan apa pun. Semua plot yang tidak akan dicat, disarankan untuk menutup dengan polietilen atau kertas ketat (Pita lukisan digunakan untuk memperbaikinya, yang diterapkan di sekitar perimeter kawasan lindung);
Di tempat yang rusak, karat (serta ruang di sekitarnya) benar-benar dibersihkan - amplas akan membantu. Tentu saja, setelah perawatan seperti itu, gloss akan berkeringat dan permukaan akan memperoleh penampilan matte. Wizard sekarang harus berjalan dengan komposisi degreasing khusus - dan Anda sudah dapat mulai dari dempul (semuanya hampir sama juga saat memproses plastik).

Bagaimana cara berada jika pada tubuh kerusakan terlalu signifikan? Dalam hal ini, perlu menggunakan shp, yang mengandung fiberglass. Bahan seperti itu tidak hanya akan membantu menyelaraskan cacat, tetapi juga dengan andal memperkuat permukaan.

Tidak perlu untuk menutup semuanya dan segera - berlaku dalam beberapa lapisan (masing-masing tipis), arahannya harus bergantian, jika tidak, detasemen dapat terjadi;
Tidak disarankan untuk menambah terlalu banyak pengertian ke put Shlatovka. Komposisi ini akan mengering dengan cepat, tetapi elastisitas akan hilang. Yaitu - bahkan deformasi cahaya dan mereka akan diberikan untuk mengetahui retakan (dan kemudian semuanya akan mulai dituangkan);
Permukaan yang tertutup, Anda perlu membersihkan - untuk ini secara tradisional memilih amplas. Tetapi ketika bekerja dengan logam, itu bukan tanpa berbagai abrasive. Ada penggunaan pasta gandum besar dan penggilingan - master apa pun yang harus diketahui. Tentu saja, degreasing dilakukan setelah masing-masing prosedur - tanpa ini tidak mungkin;
Tempatkan dengan cacat, seperti saat bekerja dengan plastik, ditutupi dengan tanah khusus. Lakukan beberapa kali. Setelah penggilingan, komposisi anyaman digunakan untuk ini. Pada akhirnya, semuanya dihapus dengan antistatik dan lagi degreasing;
Sudah waktunya untuk melukis tabung. Sebelum melakukannya, silinder harus terguncang dengan hati-hati. Yang terbaik adalah ketika katup memiliki nozzle datar (dan tidak bulat). Data katup (nozzle datar) baik karena dilengkapi dengan obor yang sempit - memiliki efek positif pada hasilnya.

Ini tidak begitu penting bagaimana mengecat logam dengan kanopi - dari atas ke bawah atau sebaliknya. Hal utama di sisi lain - komposisi harus diterapkan pada permukaan secara merata, itu tidak layak berlama-lama di satu tempat, karena mungkin muncul.

Jika Anda dengan hati-hati membaca instruksinya, Anda dapat mengetahui hal berikut: Dari katup ke jarak permukaan harus sekitar 20-35 cm. Ini cukup banyak - mengkonfirmasi spesialis apa pun. Setiap wisaya memilih interval ini secara individual (rata-rata, cukup dan 15 cm). Paint ini diterapkan dalam tiga lapisan setidaknya, maka lacquer berada dalam dua lapisan.

Tentang mengisi bahan bakar semprotan cat

Banyak yang tertarik bagaimana membuat kaleng cat. Seseorang yang menyangkut topik ini tidak begitu banyak karena pertimbangan tabungan, seberapa banyak karena komposisi dari berbagai tank seringkali berbeda satu sama lain. Selain itu, juga dimungkinkan untuk mengisi bahan bakar pernis, primer, dan tidak hanya mengecat, apa yang sangat praktis.

Pertama-tama, ada baiknya memilih can semprotan untuk pengisian bahan bakar berikutnya. Wadah yang disalurkan sangat ideal untuk ini. Hanya wadah yang tidak dirakit dalam kondisi pabrik (dengan lasan, dari bagian yang berbeda), terutama jika tekanan dibuat oleh kompresor, gunakan berbahaya. Produk seperti itu dapat dengan mudah pecah;
Ketika kemasan dipilih, Anda perlu menghapus katup. Selanjutnya, Anda perlu mengambil jarum suntik medis sederhana, kapasitas besar. Jarum tidak diperlukan. Komposisi harus dicetak dalam jarum suntik;
Ukuran inlet silinder dan diameter output jarum suntik hampir identik. Fungsi adaptor mudah untuk melakukan tabung plastik yang fleksibel (cukup banyak produk dengan panjang 10 mm);
Komposisi yang diinginkan diperoleh ke dalam jarum suntik, maka terhubung ke outle balon melalui adaptor. Tetap hanya untuk menekan katup dan cairan dipompa ke dalam tangki - tidak ada yang rumit;
Buat tekanan dapat dibuat dengan cara yang berbeda. Yang paling praktis adalah penggunaan kompresor pabrik, yang juga dilengkapi dengan pengukur tekanan. Tetapi jika tidak ada produk seperti itu, Anda dapat menyesuaikan pompa sepeda atau membatasi jarum suntik yang sama. Tentang keamanan juga patut diingat: balon direkomendasikan untuk dihapus ke dalam kasus terpal;
Sebagai adaptor, produk lain sudah digunakan di sini. Itu dapat diperoleh dari tutup dari jarum jarum suntik. Tepi terbuka dipasang pada selang pompa, di lubang yang disegel, justru itu dan Anda perlu menekan ke silinder, dan semuanya pasti akan berhasil.

Sebelum Anda mengisi bahan bakar cat, Anda harus memastikan bahwa bahan bakar terasa adalah komposisi yang sama, dasar yang sama dengan komposisi yang ada sebelumnya. Contoh sederhana: Tidak ada yang baik akan berubah jika otokrasi mengalir ke deodoran (pelarut dalam kasus ini tanpa masalah dengan semua gasket.

Dalam kasus ketika ada cat warna lain di silinder, Anda dapat melakukan ini: pertama unduh pelarut. Ini akan membantu menyingkirkan semua residu dari tangki.

kesimpulan.:

Sudah waktunya untuk meringkas. Berdasarkan bahan di atas, jelas bagi siapa pun: dicat dengan dapat dengan mudah, tidak ada yang sulit di sana.

Kompleksitas terletak pada persiapan permukaan yang kompeten, untuk menciptakan kondisi optimal untuk bekerja.

Bekerja dapat dikurangi jika Anda menggunakan silinder isi ulang. Video ini direkomendasikan untuk dilihat ke semua: Master berpengalaman dan spesialis pemula.

Yang utama adalah mematuhi dewan, maka hasilnya akan berkualitas tinggi dan tidak ada kesulitan dalam prosesnya.

Jangan terburu-buru membuang tabung dari deodoran, Anda dapat mengisinya dengan zat lain dan bahkan cat. Untuk melakukan ini, kita akan memerlukan jarum suntik yang lebih medis, tabung vinil dan kompresor kecil atau pompa.

Jika Anda perlu memperbaiki cat ke tabung, maka perlu untuk melarutkannya ke keadaan cair. Tergantung pada seberapa banyak deodoran yang dapat dihitung, dan biasanya 150 mililiter, dapat diisi dengan tidak lebih dari 2/3 dari volume balon deodoran, tidak lebih dari 100 mililiter.

Kami menyiapkan jarum suntik, untuk ini kami menghapus jarum dan memakainya, bukan tabung vinilnya, memotong daun tidak berpakaian 4mm. Kami merekrut cat ke dalam jarum suntik, lepaskan sprayer dari balon dan kenakan ujung tabung vinil jarum suntik pada tabung aerosol.

Tekan jarum suntik yang terhubung, dengan kanopi, pada katup dan pada saat yang sama masukkan cat ke dalamnya, setelah Anda mengisi 100millilres dalam cat, di tabung, ambil tutup keamanan dari jarum medis, satu sisi menyeluruh, masukkan ke dalam Selang kompresor atau pompa, mengamankannya dengan selang atau kawat memutar, dan tutup ujung tertutup menembus lubang dengan sekuel, tetapi jangan menghancurkan sisi pada ujung ini.

Saksikan balon di sekantung materi yang tahan lama atau dimasukkan ke dalam pipa padat, untuk keselamatan. Nyalakan kompresor dan beristirahat di ujung tutup tertutup, dengan lubang, di katup silinder (kelima pada tutup, yang saya tulis di atas) akan membantu kami. Saat memompa, tekan tabung katup. Udara mengisi udara ke dalam balon, menciptakan tekanan di dalamnya dan di dalamnya akan terdengar dengan chamaging, udara ini melewati cat mengisi silinder, menciptakan tekanan.

Ikuti manometer dan meskipun dalam kondisi pabrik, silinder dipompa hingga 4kg / cm2, lebih baik untuk memutar tidak lebih dari 2,5 kg / cm2 agar tidak berisiko, terutama karena Anda dapat memompa balon kapan saja. Balon siap untuk dioperasikan kembali.
Penulis RWT.

Jadi musim semi telah datang. Banyak remaja di kepala hampir langsung berpikir untuk pergi ke kelimpahan terdekat dan menggambar grafis perusahaan, yang akan mereka butuhkan jumlah semprotan cat yang luar biasa.

Penting: Tidak perlu memotong semacam kegiatan semacam itu, itu ilegal, untuk hooliganisme seperti itu, undang-undang saat ini memberikan tanggung jawab administrasi.

Namun, banyak orang juga dapat dibutuhkan untuk keperluan yang cukup dapat diterima, misalnya, melukis kerajinan baru mereka. Namun, biaya satu semprotan cukup tinggi, dan karena mereka akan membutuhkan banyak, dan mungkin juga dalam warna yang berbeda, dompet orang kreatif akan kosong secara signifikan. Untuk mencegah hal ini, Anda dapat membuat semprotan reusable buatan sendiri, yang akan sangat memfasilitasi kerugian finansial.

Bagaimana cara membuat dapat digunakan kembali dengan pacar?

Untuk membuat alat yang serupa, Anda harus mengikuti urutan sederhana:

Temukan balon bekas yang lama. Jika tidak ada hal seperti itu - Anda cukup membeli yang baru, gunakan untuk tujuan yang dimaksudkan, setelah itu ia mulai meningkatkan alat kami.
Untuk memulainya, dalam yang sudah kosong dapat dibor lubang kecil pada hari itu. Tidak perlu melupakan bahwa masih ada zat pewarnaan lama di jerawat, dan oleh karena itu perlu untuk membilasnya dengan baik dengan pelarut.
Untuk langkah selanjutnya, Anda perlu mendorong puting susu dalam bor dan membersihkannya dari kamera, memanjatnya.
Setelah Anda dapat menginstal puting susu dengan aman di tabung kami. Selanjutnya, Anda perlu menambahkan air, lalu memompa balon. Jika pembentukan gelembung tidak terjadi - semuanya dilakukan dengan benar.

Bagaimana cara menggunakannya?

Sebagai hasil dari eksekusi semua item di atas, yang baru dapat dirilis, yang tidak akan dibuang setelah penggunaan pertama, karena selalu dapat diisi kembali dengan jarum suntik konvensional. Apa yang dibutuhkan untuk ini? Cukup hanya untuk mendapatkan cat khusus dan mencampurnya dengan pelarut. Perlu sehingga cat tidak terlalu tebal atau terlalu cair. Tindakan semacam itu membantu menyelesaikan glitter karena perlu bagi pengguna. Juga, Anda tidak bisa melupakan injeksi udara menggunakan nada.

Apa tabungannya? Berapa banyak yang perlu Anda belanjakan dan berapa banyak yang bisa Anda hemat?

Bahkan, ada matematika sederhana. Satu kaleng dengan cat berisi biaya sekitar 400 ml sekitar 200 rubel. Pembelian cat secara terpisah akan menelan biaya sekitar 70 rubel per 1 liter, dan 500 ml pelarut dapat dibeli selama 40 rubel. Ternyata dalam 110 rubel kita mendapatkan liter cat minimum, sementara di toko untuk 200, kami membeli hanya 400 ml. Dengan komputasi yang mudah, adalah mungkin untuk menentukan bahwa hal yang sama dapat dikeluarkan pada 50 rubel ke yang sama dapat dibelanjakan, bukannya 200. Tabungan keluar cukup mengesankan, yang tidak bisa bersukacita. Namun, metode ini memiliki sejumlah minus, misalnya, injeksi cat melalui jarum suntik atau pencampuran sendiri dengan pelarut.

Penghasil bahan bakar cat di silinder aerosol adalah salah satu komponen yang memberikan penjualan komposisi cat dengan harga yang cukup tinggi. Jika kita menganggap bahwa lukisan dari semprotan tidak disetujui lebih nyaman, dan banyak digunakan dalam kasus mobil ketika seseorang menghasilkan mobil dengan tangannya sendiri untuk menghemat layanan otomotif, maka biaya tinggi adalah momen yang sangat negatif.

Semprotan biasanya tidak dapat kekurangan untuk sementara waktu, biayanya cukup nyata, maka keinginan alami muncul untuk menyelamatkan, tanpa membayar setiap kali biaya botol baru, dan proses injeksi, yang dapat dibuat secara mandiri.

Ini sangat mungkin jika pengisian bahan bakar cat di kanopi dibuat dengan tangan mereka sendiri dari wadah besar yang dibeli dengan komposisi warna, yang harganya jauh lebih murah. Untuk melakukan ini, Anda perlu membeli satu sekali pakai produsen yang baik, dan melaksanakan proses memutar tangki bekas dari aerosol ke bejana tempat Anda dapat mengunduh cat berulang kali.

Kedua varian yang mungkin - Beli peralatan khusus untuk mengisi bahan bakar Aerosol Cans, yang tidak dijual di mana-mana, dan itu cukup mahal. Yang ketiga adalah membuat pengisian bahan bakar di bengkel yang sesuai di mana ada peralatan seperti itu, tetapi ada sekitar setengah dari biaya cat isi ulang, dan beberapa botol dapat membuat diskon kecil.

Cara mengulang wadah yang ada

Untuk pengerjaan ulang bejana sekali pakai, sehingga dapat diisi dengan cat dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu mengambil yang sudah digunakan dengan memilih model dengan tabung yang baik, keras dan nozzle. Tentu saja, cat tidak akan diisi ulang di bawah tekanan seperti itu, seperti dalam kondisi pabrik, tetapi dapat dilakukan berulang kali, dan hampir tidak ada yang membayar untuk itu, kecuali biaya komposisi lukisan. Dan ini akan menghemat hampir setengah dari biaya proses penyemprotan yang tersebar. Ini akan membutuhkan:

aerosol bekas bisa;

puting, yang dapat dipotong dengan ruang bersepeda lama;

jarum suntik medis besar;

pengukur tekanan tekanan (belum tentu baru);

mesin atau pompa bersepeda.

Untuk pembuatan semprotan cat yang dapat digunakan kembali, hal-hal ini yang mungkin dapat ditemukan di garasi, atau dengan pembongkaran, cukup. Untuk memperbaiki aerosol dapat, tutup dan sprayer dihapus darinya, cat direkrut dalam jarum suntik, dan jarum suntik dimasukkan ke dalam silinder sampai berhenti, dengan katup pengaman yang ditekan.

Anda juga dapat menggunakan wadah dari deodoran, menambahkan beberapa bola logam di sana. Unduhan ini sama-sama diproduksi selama tingkat komposisi tidak mencapai sekitar 2/3 dari volume kapal. Kemudian puting sepeda dimasukkan, dan isi ulang tabung udara terkompresi.

Pada video: Instalasi untuk mengisi bahan bakar silinder aerosol.

Kondisi pengisian bahan bakar yang diperlukan

Pengisian bahan bakar silinder aerosol dengan udara terkompresi diproduksi hingga tekanan sekitar 3-5 atmosfer. Pada tekanan yang lebih rendah, muncul yang muncul tidak disemprotkan dengan cat, dengan lebih banyak dapat dengan mudah dieksplorasi. Untuk ini, Anda memerlukan pengukur tekanan lama. Setelah udara habis, puting, cocok untuk mengisi bahan bakar silinder aerosol, dihapus, tutup dengan sprayer dipasang di tempatnya.

Kapasitas dengan cairan dan udara shake yang disuntikkan, dan periksa intensitas penyemprotan pada permukaan yang sesuai. Banyak pengendara mengisi bahan bakar kaleng dalam item yang ditunjuk secara khusus untuk menghemat waktu, dan jangan membayangkan bahwa tidak ada rahasia untuk bagaimana memperbaiki cat bisa, dan Anda dapat menghemat waktu, tetapi juga uang.