ალყის ტერიტორიის მკვიდრი ვასილი ლაზარევი ორჯერ გაფრინდა სივრცეში. მისი მეორე ფრენა დასრულდა ტრაგიკული მარცხი: ლაზარევი ბორტ-ინჟინერმა მაკაროვმა მთის ალში უფსკრულში მყარი სადესანტო გააკეთა, ისინი თითქმის არ გამოირჩეოდნენ, გადარჩნენ გულის გაჩერება და ჩარევა დოკუმენტები, რადგან ისინი ფიქრობდნენ, რომ ისინი ფიქრობდნენ ისინი საზღვარგარეთ დაიბადა. სამაშველო რაზმი დაეშვა ზვავი. და კოსმონავტები თავად არ იღებდნენ გმირების ჯილდოს ამ ფრენისთვის. საბჭოთა კავშირი. ეს ყველაფერი მრავალი წლის განმავლობაში კლასიფიცირდა. ლაზარევის სახელწოდება ალყის ტერიტორიაზე მხოლოდ სოფელში მხოლოდ ქუჩაში დარეკა.
რამდენი cosmonauts დაიბადა Altai- ში? ეს არის რეგიონის წლისთავისადმი საუცხოო კითხვა. ჩემი პატარა კვლევამ აჩვენა, რომ ხანდაზმული თაობის ხალხი ორი: გერმანელი ტიტოვი და ვასილი ლაზარევი. მეორე სახელი, თუმცა ყოველთვის არ არის, მაგრამ მაინც გახსოვდეთ, რომ ორი. ახალგაზრდები Titov- ს შესახებ იციან, რომ ლაზარევი საერთოდ არ ისმის, ამიტომ მისი პიროვნება არ არის დანახვაზე და არა მოსმენა. ალბათ, მხოლოდ ადგილობრივი ისტორიის მუზეუმში შეგიძლიათ იპოვოთ რაღაც.
ისინი არ არიან ამაყობენ ბარნაულის შესახებ?
ერთი მეგობარი, ასტრონავტების შესახებ ჩემი შეკითხვაზე რეაგირება, გალერეა "მე ვამაყობ ბარნაულის" მოედანზე. ამბობენ, რომ მხოლოდ ტიტულია, რაც ერთი და იქ ნიშნავს. და თუ არა მარტო, რატომ არის ბარნაული ამაყობს მხოლოდ მათთვის?
როგორც ჩანს, გალერეა დარჩა წლების განმავლობაში (2014), ლიტერატურა (2015) და კინემატოგრაფია (2016). რაც შეეხება გერმანიის ტიტოვს, ამ წლების განმავლობაში რეიტინგული ვადები: 80 წელი დაბადების თარიღიდან 2015 წელს და 55 წლის ფრენისთვის 2016 წელს. სავარაუდოდ, აიხსნება, რატომ არის კოსმონავტი ლიტერატურისა და კინოთეატების მოღვაწეების დიდ ნაწილს ალტიდან.
ჰერმან ტიტოვი 60-იან წლებში, ვასილი ლაზარევი - გასული საუკუნის 70-იან წლებში. Titov პირველი, ლაზარევი მეორე, მაგრამ არანაკლებ გმირული რაზმის ასტრონავტები. მაშინ ფრენები ჯერ კიდევ არ არის ისეთი ჩვეულებრივი რამ, რაც ახლა.
მეორე - ვერ მოხერხდა - ლაზარევა ფრენა დიდი ხანის განმვლობაში კლასიფიცირებული. როგორც ჟურნალისტები მოგვიანებით წერენ, "ამ გემის ფრენა შიდა კოსმონავტების ერთ-ერთი ყველაზე დრამატული გვერდისაა და მისი ეკიპაჟი გადარჩებოდა, რა არავინ არ დაეცა".
როგორიც არ უნდა იყოს, მაგრამ ერთი კოსმონავტი გახსოვს, მაგრამ მეორე უბრძანა. საქმე და არა გალერეაში. ქალაქმა და რეგიონში უნდა იცოდნენ მათი გმირები, ვამაყობ მათ. და გალერეა მოედანზე მოედანზე, რა თქმა უნდა, არ არის ამ ცოდნის ერთადერთი წყარო. და ეს გალერეა შორს არის ამოწურული ხალხის რაოდენობით, ჩვენ შეგვიძლია ვამაყოთ. სხვათა შორის, გალერეა არ არის ერთი ათეული წლის, და სავარაუდოდ, Vasily Lazareva- ს პორტრეტი ერთ დროს, მისი პირველი რეისის შემდეგ.
ბორის Bryazgin
Titov vs ლაზარევი
ნათელია, რომ Titova ჰქონდა ძლიერი კავშირი მშობლიურ ადგილებში. მან დაამთავრა უმაღლესი სკოლა Nalobel, მისი მამა სტეფან პავლოვიჩი მუშაობდა ადგილობრივ სკოლაში, იყო კარგად დამსახურებული მასწავლებელი RSFSR და მისი სახელი ტარება გუბერნატორის ჯილდო სოფლის მასწავლებელი. ლაზარევმა თავისი მშობლიური ადგილები დატოვა, როგორც ჩანს, სკოლაში.
მაგრამ ჩვენ ვამაყობთ პოეტის რობერტ შობა (მისი პორტრეტი არის გალერეა), რომელიც დაიბადა Altai, Kosiche, 1932 წელს, 1934 წლიდან უკვე ცხოვრობდა მშობლები Omsk. ჩვენი მეხსიერება და სიამაყე საკმაოდ მოკლე დროა. "საშობაო კითხვები" არის შესანიშნავი მაგალითი იმისა, თუ რა ვიცით, თუ როგორ უნდა შევინარჩუნოთ მეხსიერება და გადასცეს მას სხვა თაობები. ან ამაყი მიხაილ კალაშნიკოვში, რომელმაც დატოვა ჩვენი ადგილები, ასევე სკოლის ასაკში.
სამწუხაროა, რომ ვასილი ლაზარევი "ბუდედან ჩამოვარდა". ჩვენ შევახსენებთ ჩვენს თანამეგობრობას, სულ ცოტა ხანმოკლე მოკლედ განუცხადა მის ცხოვრებას, რაც არასაკმარისი მოვლენებია.
ფერწერა Skripkova YA. "Altai Star Sons. Cosmonauts Herman Titov და Vasily Lazarev "
Www.museum.ru/c8832.
ექიმული პილოტი ან მფრინავი ექიმი?
ვასილი ლაზარევი დაიბადა 1928 წლის 23 თებერვალს სოფელ პოროშინო კიტმანსკის რაიონში. სვერდლოვსკში, სადაც ოჯახი გადავიდა, დაამთავრა უმაღლესი სკოლა და სამედიცინო ინსტიტუტი სპეციალობით "ქირურგია", შემდეგ კი სარატოვის სამხედრო-სამედიცინო ფაკულტეტის ერთ-ერთი კურსი. მუშაობდა სამხედრო ექიმის მიერ. მაგრამ ერთ დღეს მან გადაწყვიტა ციცაბო "ვიჯექი" - ის შევიდა ხარკოვის უმაღლესი სამხედრო საავიაციო სკოლაში, მიიღო მებრძოლი პილოტის კვალიფიკაცია.
ამ პროფესიული ასპექტების ორგანული კომბინაცია აისახა სატელევიზიო სიაში V. ლაზარევი: 1962 წ. - საავიაციო და კოსმოსური მედიცინის სახელმწიფო კვლევითი ინსტიტუტის პირველი დეპარტამენტის მე -10 განყოფილების მე -10 დეპარტამენტის დოქტორი; 1964 - უფროსი მკვლევარი, იმავე ინსტიტუტის მე -2 დეპარტამენტის მე -10 განყოფილების სვეტის პილოტი.
Vasily Grigorievich მონაწილეობდა Test Flights on SS Stratostat - "Volga" როგორც strathtonaut. ის ჩართული იყო ატმოსფერული, სტრატოსფერული და კოსმოსური რეისების სხვადასხვა ფაქტორების გავლენის პრობლემებზე, მონაწილეობდა წვრთნების ადაპტაციისთვის ტრენინგის ტექნიკის განვითარებაში.
ლაზარევი იყო პირველი მოხალისეები კოსმონავტ რაზმში, იური გაგარინსა და ჰერმან ტიტოვთან ერთად სამედიცინო გამოკვლევა ჩაატარეს. თუმცა, მან ჯიუტად გააგრძელა მოამზადოს და 1966 წლის 17 იანვარს იგი ჩაირიცხა Cosmonauts- ის (CPC) ტრენინგის ცენტრის მე -2 გუნდში.
იმავე წელს, CPC ჩამოყალიბდა ჯგუფს, რომ "პროდუქტი -50" -სთვის ფრენისთვის მოემზადებინა - ომისას "სპირალი" ორბიტალური თვითმფრინავის (OS), დაშიფრული იყო. ჯგუფმა შედიოდა ხუთი მფრინავი, რომელსაც ჰქონდა კარგი ფრენის ტრენინგი, მათ შორის კოსმონავტის №2 გერმანიის ტიტოვი და არ დაფრინავდნენ ვასილი ლაზარევი. კოსმოსური ფრენებისათვის "სპირალური" OS- ზე, ტესტის პილოტი საჭირო იყო, ამიტომ ჯგუფში ყველა მონაწილე არ იყო აუცილებელი საჰაერო ძალების მე -8 სახელმწიფო სამეცნიერო და სატესტო ინსტიტუტში. ვ. ჭკალოვა (ახტუბინსკის ასტრახანის რაიონი) თვითმფრინავების გადამზადების და ტესტირების რეისებისათვის Განსხვავებული ტიპები. მებრძოლი პილოტის კვალიფიკაციისთვის ვ. ლაზარევი გამოცდის პილოტის გამოცდილებას დაემატა. თავის აქტივში, რამდენიმე პროგრამების მომზადება, მათ შორის პილოტირებული საბჭოთა "მთვარის პროექტის" ფარგლებში. ეს იყო მაშინ, რომ მისი პარტნიორი ფრენის ინჟინერი ოლეგ მაკაროვი გახდა, იყო დიდი ეკიპაჟი და მათ დაიწყეს მოამზადონ ისინი სალუტო -2 სადგურისთვის, მაგრამ გეგმები შეიცვალა.
Cosmonauts ვასილი ლაზარევი და ოლეგ მაკაროვი Sokol K სივრცეში Baikonur Cosmodrome.
პირველი რეისი
1973 წლის 27 სექტემბერს ვასილი ლაზარევი Soyuz-12 კოსმოსური ხომალდის ეკიპაჟს ხელმძღვანელობდა, რომელიც წარმატებით დაიწყო ბაიკონური კოსმოდრომიდან. ფრენის მიზანი იყო შეცვლილი სატრანსპორტო გემი "სოიუზ" და სოკოლის სარჩევი, რომელიც განკუთვნილია ეკიპაჟის დაზოგვის შემთხვევაში (წინა "კავშირის ფრენა", რომელიც დასრულდა წარმოშობის აპარატის დეპრესიულიზაციისა და გარდაცვალების შესახებ სამი ასტრონავტები, რომლებიც ჩვეულებრივი თეთრეულის ჩაცმული იყო). ფრენის "UNION-12" ერთ დღეს 23 საათის განმავლობაში 32 წუთში გაგრძელდა და კარგად დასრულდა.
ლაზარევი და მაკაროვი, რომლითაც ხუმრობდნენ, რომ ისინი ეკიპაჟის მესამე წევრი იყვნენ - Comrade Sukhov. ამ ფრენისგან დაწყებული, ყველა საბჭოთა და რუსული კოსმოსური ხომალდის ეკიპაჟი, სანამ დაიწყება მხატვრული ფილმი "უდაბნოს თეთრი მზე". სწორედ აქ არის წყარო არორული ტრადიცია.
ფრენის შემდეგ ვასილი ლაზარევი ალში მივიდა, მშობლიურ სოფელში მოინახულა.
მეორე ფრენა. ის არის ყურში
1975 წლის 5 აპრილს ლაზარევისა და მაკაროვის სოიუზ -18 დაიწყო. ყველაფერი წავიდა პროგრამაში. 261-ე მეორეზე, ფრენა მეორე ეტაპზე უნდა გამოეყო, თუმცა, სარაკეტო რაკეტა დაიწყო, როგორც გიგანტური საქანელები, რაც თანდათანობით გაიზარდა ამპლიტუდა. რამდენიმე წამის შემდეგ კაბინაში, სიგნალი იყო overwhelmed და წითელი შუქი იყო აფეთქდა ერთად წარწერა "სიგნალიზაცია სარაკეტო mare". გადამზიდავი არ მიაღწია სავარაუდო ორბიტაზე, უარი თქვა. მუშაობდა საგანგებო სისტემაში, სროლა წარმოშობის აპარატი. ეს მოხდა მხოლოდ 200 კილომეტრზე, რაც არის, დე-ფაქტო უკვე სივრცეშია. უბედური შემთხვევა ასეთ სიმაღლეზე მივყავართ ყველაზე კომპლექსურ წარმოშობას, რაც აუცილებლად თან ახლავს საშიში გადატვირთვის ეკიპაჟს.
საგანგებო წარმოშობის მოხდა უმართავი რეჟიმში. წარმოშობის აპარატი თითქმის სივრცეში დაეცა. გადატვირთვა 20 გ * ეკიპაჟზე იყო. ეს იმას ნიშნავს, რომ კოსმონავტის სხეულის წონა 20-ჯერ გაიზარდა. რა სახის სიმძიმის მიღწეული პიკი, ეს ნამდვილად უცნობია. ვასილი ლაზარევმა მოგვიანებით მოგვიანებით განუცხადა ჟურნალისტებს, რომ სპეციალისტები, ტელემეტრის მსხვერპლნი, აღნიშნეს: რამდენიმე წამში, გაიზარდა წარმოუდგენელი 26 გ.
ამ მომენტში ასტრონავტებმა უარი თქვეს ხედვა, გულის გაჩერება დაფიქსირდა. ისინი თავად მოვიდნენ, როდესაც პარაშუტის სისტემა მუშაობდა. ფრენის ინჟინერმა თქვა, რომ გემის მეთაურმა, მაგრამ ლაზარევი არ ისმის - ის დროებით გამორთულია და მისი მოსმენა.
ისინი გადარჩა მძიმე წონაში გადატვირთვის შემდეგ. ეს მსოფლიო კოსმონავტების ისტორიაში ადრე არ მოხდა, არც მათი ფრენის შემდეგ.
ეკიპაჟი ცდილობდა დაუკავშირდეს ფრენის ცენტრს, რათა განვმარტო, სადაც წარმოშობის აპარატი იქნებოდა. მაგრამ კავშირი ცალმხრივი იყო: მათ მოისმინეს, ისინი არ იყვნენ. აქედან გამომდინარე, ასტრონავტებს არ ჰქონდათ იდეა, სადაც ისინი მიდიან დედამიწაზე მყარად. ფრენის დაწყებამდე "UNION-18" იწინასწარმეტყველა, რაც დამოკიდებულია შესაძლო ავარიის მასშტაბით, ორი ვარიანტი სადესანტო - ალტაის, ჩინეთის მთები და ყველაზე ცუდი სცენარი - წყნარი ოკეანის შუამდგომლობა (კოსმონავტები მომზადდა Შავი ზღვა).
სიმაღლის კომპლექტი, ოთხი წუთი დარჩა. სადესანტო ერთად, მთელი ფრენა 22 წუთზე ნაკლები იყო. ეკიპაჟის ამ კოსმოსური ნაწილი დასრულდა. დედამიწაზე დაიწყო.
ვ. ლაზარევი (მარჯვნივ).
მყარი სადესანტო Teremok-3
ვთქვა, რომ სადესანტო იგი ფანტასტიკურად იღბლიანი, ეს არაფერია იმის თქმა. Discent აპარატმა მიაღწია მიწას Altai- ში დაახლოებით 1,200 მეტრის სიმაღლეზე, მაშინ ეს იყო ავტონომიური რეგიონი, როგორც Altai ტერიტორიის ნაწილი. აქ არის ლაზარევის ბედის მწარე ირონია: ასეთი უკიდურესი გზა ისტორიულ სამშობლოში.
როდესაც ისინი ღვთის სინათლეს შევიდნენ, მათ აღმოაჩინეს, რომ წარმოშობის აპარატი მთაზე დგას, მეტრით 150-მდე უფსკრულში და არ გააფართოვოს მხოლოდ იმიტომ, რომ პარაშუტით ხეების ზედა ნაწილში. მაცხოვრის კოსმონავები ლოიალური გარდაცვალებისგან არა მარტო მისი უზარმაზარი გუმბათის, არამედ მაშველების საბჭოს: იმ შემთხვევაში, თუ ის პირველად გამოიყურება გარშემო, შემდეგ კი პარაშუტით გადაღება. მიუხედავად იმისა, რომ ინსტრუქციის მიხედვით, ეკიპაჟმა დაუყოვნებლივ მოჰყვა სადესანტო მას შემდეგ.
შეესაბამება გაზაფხულზე, ზამთარში გაფრინდა: მთებში თოვლი, ტემპერატურა -7C. ლაზარევმა და მაკაროვმა ავტოსადგომზე მოგება დაიწყეს: წაიშალოს ველურები, შეიცვალა სითბოს დამცავი კოსტიუმები და ცეცხლი დამონტაჟდა აპარატიდან, ცეცხლი გაათბეთ. ლაზარევი, როგორც გემის კაპიტანი ინსტრუქციებზე დაწვეს რამდენიმე ექსპერიმენტის შესახებ, რომ მათ ორბიტაზე დახარჯეს. ეშინოდა, რომ ისინი ჩინეთში დაეშვა.
ცოტა მოგვიანებით, ასტრონავტებმა თვითმფრინავმა დაინახა, რომ ისინი აღმოაჩინეს. მაგრამ როდესაც დახმარება მოდის - უცნობია, იმის გათვალისწინებით, სადაც ისინი დაეცა.
პირველი, რომელმაც მიიღო ისინი, იყო გეოლოგი, რომელიც გეოლოგიური პარტიის ვერტმფრენიდან ჩამოვიდა. სამაშველო რაზმი, რომელიც ცდილობს ასტრონავტების მთის ასტრონავტებს, და მას უკვე ჰქონდა გადარჩენა - საბედნიეროდ, არ ღირს მსხვერპლი. მეორე დღეს, ერთ-ერთი სამხედრო ვერტმფრენი, რომელიც ოფიციალურ სამაშველო ჯგუფში არ შევიდა, შესაძლებელი იყო ასტრონავტები და გეოლოგი მთის ფერდობიდან, რომელიც აღმოჩნდა, რომ ლამაზი ზღაპრული სახელი იყო - ტერემოკ -3.
ვ. ლაზარევი (მარჯვნივ).
Terranova2017.livejournal.com/2754119.html
როგორც გმირები შეხვდნენ
საბჭოთა მედიაში მხოლოდ პირდაპირი ფრენის შესახებ ერთადერთი შეტყობინება გამოჩნდა მხოლოდ 8 მაისს და მოკრძალებულად განთავსდა გაზეთების შიდა შემსრულებლებზე:
"... გადამზიდავი რაკეტის შუამდგომლობის პარამეტრების გადახრა გამოვლინდა ფასეულობებზე და ავტომატური აპარატი გაცემული იყო ბრძანების შესაჩერებლად პროგრამის და კოსმოსური სივრცის გამოყოფის შესახებ დედამიწაზე დაბრუნების მიზნით. წარმოშობის აპარატი გორნო-ალტაიკის სამხრეთ-დასავლეთით რბილი სადესანტო გააკეთა. ძიების და სამაშველო სამსახურმა კოსმოდრომის ასტრონავტების მიწოდება უზრუნველყო. თანამებრძოლების კეთილდღეობა V. G. Lazareva და O. G. Makarov არის კარგი. "
მხოლოდ რვა წლის შემდეგ უბედური შემთხვევის რამდენიმე დეტალს უფლება ჰქონდა დაწერა თავდაცვის "წითელი ვარსკვლავის" სამინისტროების გაზეთმა. მოგვიანებით ამ ფრენის შესახებ მისი წიგნში საბჭოთა კოსმონავტ ვლადიმერ აქსენოვი. სამი წლის წინ, ეკიპაჟი მიეძღვნა გაზეთ "არგუმენტებსა და ფაქტებს" გამოქვეყნებას, "სსრკ-ს რეალურ სუპერჰეროს" პროექტში.
ცხოვრება ფრენის შემდეგ
კოსმონავტების ფრენისთვის აღინიშნება "დამსხვრეული" ვარიანტი. სსრკ-ში შექმნილი ბრძანებით, საბჭოთა კავშირის გმირის მეორე "ოქროს ვარსკვლავი" მეორე ფრენისთვის დაეცა, მაგრამ ლაზარევი და მაკაროვი მხოლოდ ლენინის ბრძანებებს გმირობისთვის მიენიჭა, რომლებიც გამოვლინდა subborital ფრენის დროს **.
დრამატული ფრენა გმირთა შემდგომი გზაზე ძლიერი გავლენა ჰქონდა. ვასილი ლაზარევი წარმატებით მომზადდა სხვადასხვა სივრცეში რამდენიმე წლის განმავლობაში, 1980 წელს ის სოიუზ T-3 გემის დუბლიერის მეთაური იყო. მაგრამ მინიმუმ კიდევ ერთი ფრენა არ ჩატარებულა. 1985 წელს იგი შეიარაღებული ძალებისგან გათავისუფლდა რეზერვში და ჯანმრთელობის გამო კოსმონავტების რაზმიდან გააძევეს. 1990 წლის 31 დეკემბერს გარდაიცვალა 62 წლის ასაკში. ოლეგ მაკაროვი, რომელიც ხუთი წლის ახალგაზრდა იყო, ორჯერ ორბიტაზე ორბიტაზე ორბიტაზე გაფრინდა, მაგრამ კლინიკებში 20 წლის განმავლობაში ხარჯვის შემდეგ, 2003 წელს სიცოცხლე დატოვა, მეოთხე ინფარქტი არ გადავიდა.
რეკომენდაცია
ვ. ლაზარევმა დატოვა თავისი მოგონებები და მოსაზრებები. ის არის "სიცოცხლის მომენტები" (1974), "ასაფრენი ზოლები" (1989), წიგნის "სივრცის ფეხსაცმლის ტესტი" (1976) თანაავტორი.
მისი შვილი პილოტი გახდა.
ვასილი გრიგორიევიხში იყო ჯაზაკაგანის, ეკატერინბურგის, კალუგას, კარაგანდის, ლენინსკის (ახლა - ბაიკონის) ქალაქების ქალაქების საპატიო მოქალაქე. Altai, მისი სახელი სახელწოდებით მხოლოდ ქუჩაში თავის მშობლიურ სოფელ Poroshino.
_____________________
* თავისუფალი შემოდგომაზე დაჩქარება (სიმძიმის აჩქარება) არის სიმძიმის სხეულის აჩქარება, გარდა სხვა ძალების განხილვისა. თავისუფალი ვარდნის დაჩქარება რიცხობრივად უტოლდება სიმძიმის ძალას, რომელიც მოქმედებს ერთი მასის ობიექტზე. ჩვეულებრივი ადამიანი შეიძლება გაუძლოს 15 გრ-დან 3-5 წამს ცნობიერების დაკარგვის გარეშე. გადატვირთეთ 20-30 გ და უფრო მეტი ადამიანი შეიძლება გაუძლოს ცნობიერების დაკარგვის გარეშე არაუმეტეს 1-2 წამს.
** მხარდამჭერი ფრენა არის კოსმოსური ხომალდის მოძრაობის ბალისტიკური ტრაექტორია, რომელიც არის საარტილერიო პროპორციული ტრაექტორია, დედამიწის გარშემო ორბიტაზე გემი არ გამოვა.
"როგორც ჩანს, მათ, რომ ყვიროდნენ - რეალურად wheezing"
1975 წლის 5 აპრილს ვასილი ლაზარევისა და ოლეგ მაკაროვის დრამატული ფრენა დიდი ხნის განმავლობაში კლასიფიცირდა. ავარიის გადამზიდავის შემთხვევის გამო, იგი გახდა subborobital და გაგრძელდა 21 წუთი 27 წამი. მუშაობდა საგანგებო სამაშველო სისტემაში. წარმოშობა მოხდა უმართავი. Cosmonauts სიტყვასიტყვით დაეცა სიმაღლე 192 კილომეტრი სივრცეში ... გადატვირთვისაგან მიღწეული 21-დან 26 გ. რაღაც მომენტში, ვასილი ლაზარევმა და ოლეგ მაკაროვმა თავიანთი მხედველობა დაკარგეს, მათ გულის გაჩერება ჰქონდათ.
სადესანტო მთებში Altai, ისინი ძლივს კმაყოფილი უფსკრულს. ევაკუაციის ჯგუფი, ცივი ცეცხლის გარშემო ორი ღამე გაატარა.
ასტრონავტების ბედი, ისევე, როგორც ის ფაქტი, რომ ფრენის ინჟინრის მეუღლე ოლეგ მაკაროვის მეუღლე, ვალენტინა ივანოვა და პილოტი-ასტრონავტი, საბჭოთა კავშირის გმირის ორჯერ, გენერალ ვლადიმირმა იანევკოვი ორჯერ საბჭოთა კავშირის გმირმა განაცხადა.
ეკიპაჟმა უნდა გადარჩეს, რა აღარ მოეწონა.
1975 წლის 5 აპრილს, გამოცდილი ეკიპაჟი Baikonur Cosmodrome- თან ერთად Salyut-4 სადგურამდე დაიწყო. გემი ვასილი ლაზარევის მეთაური და ფრენის ინჟინერი ოლეგ მაკაროვი 1973 წელს უკვე ეწვია ორბიტას Soyuz-12 ექსპედიციის ნაწილად. მათ საბჭოთა კავშირის გმირების ტიტული მიენიჭა.
ვასილი ლაზარევი წარსულში სამხედრო ექიმთან. ხარკოვის უმაღლესი სამხედრო საავიაციო სკოლის დასრულების შემდეგ, პილოტის გამანადგურებელი გახდა. როგორც Strathtonaut, მონაწილეობდა ტესტის რეისების შესახებ Stratostate SS- "Volga". 1966 წელს იგი დაეცა მეორე გუნდში საჰაერო ძალების კოსმონავტების მომზადების ცენტრის მეორე გუნდში.
ოლეგ მაკაროვი, მისი მეუღლე ვალენტინა ივანოვნა გვითხრა ფრენის ინჟინერ ოლეგ მაკაროვის შესახებ:
ოლეგ იყო ძალიან საგანგებო ადამიანი, კონკრეტული აზროვნებით, სრულყოფილად, შესანიშნავი სტუდენტი, მას ყველაფერი უნდა გააკეთოს ზოგიერთ ფუტკში ისე, რომ ყველაფერი სრულყოფილი იყო. მას ჰქონდა პერსონალის სამხედრო, ის მონაწილეობდა სტალინგრადის ბრძოლაში, მიაღწია ბერლინს. მან ასწავლა თავისი შვილი სამართლიანი. ოლეგს საკუთარი აზრი აქვს. ის არასოდეს დაიბრუნა მისი გადაწყვეტილებით. მე არ გავაკეთებ მეტსახელად, არასდროს დავუშვებ. ის იყო ძალიან სარკასტული, გააჩნდა დახვეწილი იუმორი.
დიზაინის ბიუროში, რომელსაც სერგეი კოროლევი ხელმძღვანელობდა, ის დაეცა, ბუმანის სახელით MWU- ის სტუდენტი. ცნობილი OKB-1 Oleg Makarov გაიარა სამაგისტრო პრაქტიკა. უნივერსიტეტის დამთავრების შემდეგ კოროლევში მუშაობდა.
აქ ასევე შევხვდი ჩემს მომავალ მეუღლეს ვალენტინა სოლდათოვს.
ოლეგ სადმე სამსახურში დაინახა, მოვიდა და თქვა: მე დაქორწინდები ", - ამბობს ვალენტინა ივანოვა. "მე არ ვიცოდი მას, და ზოგადად, ის არ იყო ჩემი რომანის გმირი, მე მომეწონა სრულიად სხვა მამაკაცი." მაგრამ ეს იყო ძლიერი კაცის დაწყების იგი, მან ჩაიდინა რეალური მამაკაცის ქმედებები, და Oleg მოახერხა დაპყრობა ჩემი გული. და არ იყო მნიშვნელოვანი, რომ არც დედა ან მამა. მან ყოველთვის მიიღო გადაწყვეტილებები. ის უცხოა ნებისმიერი ეჭვი იყო. მან უკვე გადაწყვიტა, და ეს არის ის. უბრალოდ დააყენა დიდების; როგორ თქვა თავად, "არ უნდა იყოს ტალღა".
რა თქმა უნდა, მასთან არ იყო ადვილი. ოლეგ იყო მძიმე ადამიანი, ძალიან მკაცრი. მას არ მოსწონს სისუსტე, დაუდევრობა, ხშირად თქვა: როგორ შეგიძლია არა? .. ..
მან მოახერხა მუშაობა სარაკეტო და კოსმოსური ტექნოლოგიების მთავარ დიზაინერ სერგეი პავლოვიჩ კოროლევსთან?
Korolev რატომღაც განაცხადა: ახალგაზრდა კაცი, თქვენ ძალიან ცუდი ხასიათი, მაგრამ ამიტომ ჩვენ ერთად ვიმუშავებთ თქვენთან ერთად. ოლეგი იყო ძალიან ფუნდამენტური: თუ მას სჯეროდა, რომ ის მართალი იყო, არ იყო გაურკვეველი, არ იყო ხელისუფლება. 1960 წელს, როდესაც ჩვენ დაქორწინდა, კოროლევმა ოლეგმა გაავრცელა რაკეტ ტექნოლოგიაზე ასტრონავტების პირველი რაუნდის რეკრუტირება და ფრენის დინამიკა. მეუღლე მონაწილეობდა პირველი პილოტირებული კოსმოსური განვითარების განვითარებაში. იმ დროს, ამის შესახებ არაფერი ცნობილია, ეს საშინელი საიდუმლო იყო.
1966 წელს ოლეგ მაკაროვი, კურთხევით, კოროლევი კოსმონავტ რაზმში შევიდა. ალექსეი ლეონოვთან ერთად, მთვარეზე ფრენის პროგრამით მომზადდა. მაგრამ ამერიკელების შემდეგ 1969 წლის ივლისში მთვარეზე დაეშვა, საბჭოთა მთვარის პროგრამა მინიმუმამდე იყო. ოლეგ მაკაროვი პირველად ლაზარევთან "კავშირის 12" -თან კოსმოსში 40 წლის განმავლობაში მოვიდა.
მანამდე, 1971 წელს ასტრონავტები ვლადისლავ ვოლკოვი, გიორგი დობროვოლსკი და ვიქტორ ფაცაევი დედამიწაზე დაბრუნებისას გარდაიცვალა. წარმოშობის აპარატის დეპრესიარიზაცია იყო. ოლეგ გრიგორიევი არ იყო საშინელი?
რა სახის შიშია საუბარი? ეს იყო შეპყრობილი ხალხი. მათ არ ჰქონდათ ფსიქოლოგიური ბარიერი. საინტერესო სამუშაო იყო მათთვის ცხოვრების მთავარი ბიზნესი. მაგალითად, ქმარი, რაც, მაგალითად, ქმარს, შაბათ-კვირას სახლში იყო. ყველა საყოფაცხოვრებო პრობლემა ჩემს მხრებზე წავიდა. მე მახსოვს, ბევრი წლის შემდეგ, ისინი რატომღაც ამტკიცებდნენ ზრდასრულ შვილს და ლენია მამამ თქვა: მამა: მე პირველად ვნახე, როცა 14 წლის ვიყავი. რა თქმა უნდა, ირონიასთან ერთად გვითხრეს, მაგრამ ჭეშმარიტების წილი იყო. როდესაც ვინმე ძეების ცუდად ხელმძღვანელობდა, მე მქონდა ერთი არგუმენტი: აქ მამა მოვა, თქვენ გეტყვით მას ყველაფერი. ეს იყო უარესი, ვიდრე ნებისმიერი spanking. და მე უნდა ვთქვა, რომ ჩვენ არასდროს დაისჯებით ბავშვებს ფიზიკურად. ყველას უყვარდა ერთმანეთი.
- როგორ გაირკვა, რომ მომდევნო ფრენა, 1975 წლის 5 აპრილს, გემი "სოიუზ -18-1" არ იყო არანორმალურად?
Სამსახურში ვიყავი. არ იყო სიგნალი. ფრენის 261-ე მეორეზე, ქმარი მშვიდად თქვა: "სიგნალი". მაშინ, როგორც ჩანს, მათ, ისინი ყვიროდნენ, ფაქტობრივად - ხიხინი. რა მოხდა მათთვის საშინელება. ჩვენი უმცროსი ვაჟი იყო მხოლოდ წელიწადში.
პირველ რიგში, გადატვირთვა 10 გ-ში გაიზარდა, მაშინ 21.3 გ საშინელი ფიგურა და კიდევ 26 გ ტელემეტრიული ფირზე გამოჩნდა და კიდევ 26 გ. ვასილი ლაზარევი და ოლეგ მაკაროვა უარი უთხრეს მის მხრივ და გულის გაჩერება დაფიქსირდა.
რა არის 20 გ გადატვირთვა? თუ შენი გული 50 გრამი იწონის, ამ ფიგურას 20-ით გაამრავლე. და ეს უნდა გაიაროს სისხლი, რომელიც გაიზარდა მასზე 20-ჯერ, ამბობს Cosmonaut Vladimir Janibekov. - ჩვენ გავიარეთ ტესტები, როდესაც გადატვირთვა 12 ერთეულს მიაღწია. მე მქონდა განცდა, რომ ფილტვები მკერდზე იყო გატეხილი, ტრაქეას ჩხირები ხერხემალში. ამავდროულად, ისინი ცდილობდნენ რაღაცის თქმა, მაგრამ ერთი ხიბლი გაჩნდა. ეს, რა თქმა უნდა, sweeping გადატვირთვისას. მე გავიგე, რომ Cosmonaut Valery Bykovsky ერთხელ "დადიოდა" 15-16 გ. და, ზოგადად, ის მათ ინახავდა.
- არსებობს ცნობილი შემთხვევა, როდესაც როდესაც 15 გ ერთ-ერთი ტესტის პილოტის გადატვირთვა, თირკმლის მოწყვეტილი იყო ...
და ეს შეიძლება იყოს. ყოველივე ამის შემდეგ, კოლოსალური წონა შეძენილია. ამავდროულად, ხედვის დაკარგვა შესაძლებელია და სისხლი სისხლია. გემზე ცოტა განსხვავებულად თავმჯდომარე, ამიტომ სისხლის შერჩევა არ არის იმდენად ინტენსიური, მაგრამ მაინც. გემები ადიდებული. მე ვუყურე შედეგს. იმ შემთხვევაში, თუ კოსმონავტმა არ გაატარა ვიტამინები, მან დაიწყო მისი უკან ყველა lilapids, ისევე როგორც ხელები უკან, და ფეხები ... კაპილარები ადიდებული, და არა მხოლოდ კანის. ვასილი ლაზარევი და ოლეგ მაკაროვი გამოცდილი იყო, რომ არავინ არ დაეცა. ისინი გადაარჩინეს იმით, რომ ასტრონავტები მოკლედ ასრულებდნენ ასეთ ამაზრზულ გადატვირთვას, რამდენიმე წამში გაგრძელდა და შემდეგ წავიდა.
Cosmonauts მოვიდა საკუთარ თავს, როდესაც პარაშუტის სისტემა მუშაობდა. ოლეგ მაკაროვმა ვასილი ლაზარევი მიმართა, მაგრამ ის არ ისმის. გემის მეთაური დროებით გამორთულია ჭორები ... სანავიგაციო სისტემის ჩვენების მიხედვით, გემი შემცირდა Altai- ში. იყო საფრთხე, რომ ეკიპაჟი ჩინეთში მიწაზე იქნებოდა. Cosmonauts შემოწმდა, სადაც იარაღი მდგომარეობს. და მომზადებული, როდესაც სადესანტო დამწვარი საიდუმლო ჟურნალი ექსპედიციის პროგრამით.
სადესანტო დაეცა თოვლიანი ფერდობზე Altai Mountains. წარმოშობის აპარატი, შეეხო დედამიწას, შემოვიდა ... Cosmonauts არ ჰქონდა დრო, რომ გადაღება parachute - ის გადაარჩინა მათ გარდაცვალების. გუმბათმა ხეების დაპყრობა და არ მისცა სივრცე "Shuttle" მიგყავს ნახევრად კილომეტრი Abyss.
ორი ღამე ვასილია ლაზარევი და ოლეგ მაკაროვი ცივში ცეცხლი გაუხსნეს, სანამ მათ ევაკუაცია მოახერხეს.
შემდეგ, 1978 წლის იანვარში ოლეგ მაკაროვთან ერთად სვიდი -27 საათზე გაფრინდა. მან გაიხსენა ეს უკიდურესი ფრენა? - ვლადიმირ ჯანებიკოვს ვთხოვეთ.
ოლეგმა ძალიან დაძაბული იყო. მაგრამ მას ჰქონდა მტკიცე ხასიათი, ის თავის საყვარელ სამუშაოსთვის გაჩერდა. ზოგადად, ძალიან საინტერესო ადამიანი იყო.
- მას შემდეგ, რაც საგანგებო სადესანტო, გარკვეული ცვლილებები გაკეთდა?
ასეთი შემთხვევის შემთხვევაში, საშხაპე პანელი გამოჩნდა. Cosmonauts შეიძლება უკვე მიიღოს მართვის გემი და შეამციროს გადატვირთვისაგან. ამ რეჟიმების მიხედვით ასევე დასრულდა ცენტრიფუგა.
"ამ ფრენის დროს, ოლეგმა მასთან პატარა ხის ძაღლი მიიღო. შემდეგ ის მუდმივად იყო მასთან ერთად ", - ამბობს ვალენტინა ივანოვა.
Gruel სასწავლო და გადატვირთვის სივრცეში შეარყია ჯანმრთელობის Cosmonauts. 1998 წელს, ოლეგ მაკაროვს ჰქონდა ოპერაცია გულში, შემდეგ მოჰყვა კიდევ რამდენიმე საოპერაციო ინტერვენცია ... მაგრამ ნახმარი გულ-სისხლძარღვთა სისტემა ვერ აღდგებოდა. 2003 წლის 28 მაისს Heartbroken- ის 71 წლის Cosmonaut გარდაიცვალა. ადრე, 1990 წელს, ვასილი ლაზარევი არ იყო.
- ოლეგ გრიგორიევიჩმა არ დატოვა მოგონებები ან დღიურები?
ჩვენს ოჯახში იყო ინსტალაცია: არ გათიშეთ. მისი მუშაობა ცალკე იყო და ჩვენი ერთობლივი ცხოვრება ცალკეა ", - ამბობს ვალენტინა ივანოვა. - დიდი ხნის განმავლობაში, ორმოცი წლის წინ, ის ცდილობდა წიგნს დაწეროს და შემდეგ ესროლა და თქვა: "ვინ სჭირდება? ვინ წაიკითხავს? " ჩვენ ვცხოვრობდით იმ დროს, როდესაც turner ვინც sharpened თხილის, იცოდა, რომ ეს იქნებოდა ბრალია ზოგადი სახელმწიფო საქმე. იყო საზოგადოება და ახლა - ყველა ადამიანი.
ვასილი გრიგორიევიჩ ლაზარევი (1928 წლის 23 თებერვალი, სოფელ პოროშინო, კიტმანსკის რაიონში, Altai Region - 1990 წლის 31 დეკემბერი, მოსკოვი) - საბჭოთა კოსმონავტი, საბჭოთა კავშირის გმირი (1973), პოლკოვნიკი (1973 წლის 1 ოქტომბრიდან).
ბიოგრაფია
ვასილი ლაზარევი დაიბადა 1928 წლის 23 თებერვალს სოფელ პოროშინოში (ახლა კიტმანსკის რაიონის ტერიტორია). მამა - გრიგორი ლაზარევი, დედა - ალექსანდრე ანდრეევნა ლაზარევა, მამინაცვალი - ივან გრიგორიევი ჭაობები.
Განათლება
დამთავრების შემდეგ Უმაღლესი სკოლა 1951 წელს მას არმია მოუწოდა. მან დაამთავრა სამედიცინო ინსტიტუტის თერაპიული ფაკულტეტი, მაშინ სარატოვის სამედიცინო ინსტიტუტის სამხედრო-სამედიცინო ფაკულტეტის ერთ-ერთი კურსი. რამდენიმე წლის განმავლობაში ვასილი მუშაობდა სამხედრო ექიმს, ხოლო 1954 წელს დაამთავრა ჩუგუევის მფრინავების "ხარკოვის უმაღლესი სამხედრო ავიაციის სკოლა", სადაც მას მებრძოლი პილოტური კვალიფიკაცია მიანიჭა.
Სამხედრო სამსახური
- 22 დეკემბერი, 1951 - სამხედრო წოდება "სამედიცინო სამსახურის ლეიტენანტი";
- 1952 წლის 15 აგვისტო - "სამედიცინო სამსახურის უფროსი ლეიტენანტი";
- 1952 წლის 15 აგვისტოდან - 30-ე საჰაერო არმიის აეროდრომ-ტექნიკური მხარდაჭერის 336-ე ცალკეული ბატალიონის სპეციალისტი;
- 1952 წლის 27 ოქტომბრიდან ლაზარეტის ხელმძღვანელი, იგივე ბატალიონის სპეციალისტი;
- 4 ნოემბერი, 1954 - სამხედრო წოდება "უფროსი ლეიტენანტი";
- 1954 წლის 14 დეკემბრიდან ჩუგუევიში ხარკოვის უმაღლესი სამხედრო საავიაციო სკოლის 810-ე აკადემიური ავიაკომპანიის პილოტური ინსტრუქტორი;
- 1956 წლის 25 იანვრიდან საჰაერო ძალების საჰაერო ძალების საჰაერო ძალების სამეცნიერო კვლევითი ინსტიტუტის (გ. საჰაერო ძალების) თვითმფრინავის ტესტირების მე -3 დეპარტამენტის პირველი ფილიალის ტესტირება;
- 1956 წლის 15 აგვისტო - სამხედრო წოდება "კაპიტანი" დაინიშნა;
- 1957 წლის 14 იანვრიდან - იმავე კონტროლის პირველი განყოფილების პირველი გამოყოფის უფროსი პილოტური ტესტირება;
- 1959 წლის 21 ოქტომბრიდან - Gnia Air Force- ის მე -14 განყოფილების ჰიგიენის, უფროსი ტესტერის პილოტი;
- 1959 წლის 31 ოქტომბერი - ძირითადი სამხედრო წოდება დაინიშნა;
- 1962 წლის 26 იანვრიდან - საავიაციო და კოსმოსური მედიცინის სახელმწიფო კვლევითი ინსტიტუტის პირველი დეპარტამენტის მე -10 დეპარტამენტის უფროსი პილოტური ტესტირება (GNII AIKM);
- 1964 წლის 31 მარტის ჩათვლით - GNII AIKM მე -2 დეპარტამენტის მე -2 დეპარტამენტის უფროსი მკვლევარი);
- 1964 წლის 24 ნოემბერი - სამხედრო წოდება "ლეიტენანტი პოლკოვნიკი";
- 1966 წლის 17 იანვრიდან იგი დაკრედიტდება საჰაერო ძალების კოსმონავტების ტრენინგის ცენტრის მე -2 დანაწევრების თანამდებობაზე (საჰაერო ძალების CPC);
- 1973 წლის 1 ოქტომბერი - "პოლკოვნიკის" სამხედრო წოდება დაინიშნა;
- 1985 წლის 27 ნოემბერს სსრკ-ს თავდაცვის მინისტრის ბრძანება გაათავისუფლეს სსრკ-ს შეიარაღებული ძალებისგან ავადმყოფობისთვის;
- 23 დეკემბერი, 1985 - გამორიცხული სიები ნაწილი.
ტესტის ტესტირება
1962 წელს მან მონაწილეობა მიიღო საცურაო "SS" - "ვოლგა", როგორც Strathtonaut- ში. მხოლოდ ვოლგას 28 საათის განმავლობაში გაფრინდა. მონაწილეობდა ტესტის ფრენის მაქსიმალური სიმაღლეზე. 1962 წლის 1 ნოემბერს, სტრატოსფეროდან ექსპერიმენტში ექსპერიმენტის დუბლირების ეკიპაჟის წევრი იყო.
იგი ატმოსფერული, სტრატოსფერული და კოსმოსური ფრენების სხვადასხვა ფაქტორების გავლენას ახდენდა ადამიანის ორგანიზმში.
მომზადება სივრცეში ფრენები
- 1964 წლის აპრილი - GNII AIKM- ის პირველი სამსართულიანი კოსმოსური სივრცის (QC) "მზის) პროგრამის (QC)" მზის "პროგრამის კანდიდატებისთვის კანდიდატების კომპლექტში მონაწილეობა. წარმატებით გაიარა სამედიცინო გამოკვლევა ცენტრალური სამხედრო კვლევის საავიაციო საავადმყოფოში (VodyIAG) და სპეციალური ტრენინგი.
- 1964 წლის 26 მაისი - მანდატის კომისიის სხდომაზე, რომელიც შეირჩა ტრენინგისთვის, როგორც ეკიპაჟის ექიმს მზის ამოსვლა.
- 1964 წლის 29 მაისს სსრკ-ს საჰაერო ძალების ბრძანებით ჩაირიცხება კკ "მზის ამოსვლის" ფრენის მომზადების ჯგუფში.
- 1964 წლის 1 ივნისიდან 1964 წლის 1 სექტემბრამდე - ჯგუფში KK "მზის ამოსვლის" ფრენისთვის მომზადება.
- 1964 წლის 12 ოქტომბერს - კ.კ. "მზის ამოსვლის" დოქტორის მეორე დოქტორი ბ. ბ. ეგოროვა.
- 1966 წლის 17 იანვარს სსრკ-ს სსრკ-ს საჰაერო ძალების საბჭოთა კავშირის ბრძანება დაკრედიტდება CPC CPC- ის მეორე რაუნდის მეორე ტურში. 1965 წლის 23 ოქტომბერს, "საჰაერო ძალების CPC- ის მესამე კომპლექტის" პროცესში, მაგრამ ამ კომპლექტში ვერ დაცული არ იყო V. G. ლაზარევის მონაწილეობის შესახებ. ის ჩაირიცხა ვ. ა. დეგტიარევის მდგომარეობის პენსიონერზე.
- 1966-1967 წწ. - სპირალის პროგრამის ფარგლებში მომზადება ჯგუფის ნაწილად.
- 1967-1969 წლებში - ჯგუფში ორბიტალური პილოტირებული სადგურის (OPS) "ალმასის" პროგრამის ფარგლებში მომზადება.
- იანვრიდან 1970 წლამდე - KK Soyuz-9- ის მესამე ეკიპაჟის მეთაური, როგორც გრძელი ფრენის პროგრამასთან ერთად ვ. ა. იაზდოვსკისთან ერთად.
- 1970 წლის სექტემბრიდან 1970 წლის ივლისამდე - კ.კ. "სოიუზის" ეკიპაჟის მოდიფიცირებისთვის ფრენის მომზადება 7K-OK - პროგრამის "კონტაქტი" (მთვარის ორბიტალური და მთვარის შთამომავლის აპარატის ტესტირება) ერთად ერთად OG Makarov. მთვარის ფრენის პროგრამა შეწყდა, 1971 წლის იანვარში ფრენის მომზადება შეჩერდა.
- 1971 წლის 10 ოქტომბრიდან 1971 წლის 10 ივლისიდან - გრძელვადიანი ორბიტალური სადგურის DOS-2- ის ფრენისთვის, როგორც O. G. Makarov- თან ერთად DOS-2- ის მეთაური. ფრენა გაუქმდა შემთხვევითი- to-k გადამზიდავის შემთხვევის შედეგად, როდესაც სადგურის წაშლისას ორბიტაზე 1972 წლის 29 ივლისს.
- აგვისტოდან 1972 წლის სექტემბრამდე - ავტონომიური ტესტის ფრენის მომზადება მოდიფიცირებული გემი "სოიუზ" (7 კმ-ს №34), როგორც O. G. Makarov- თან ერთად დუბლიკატულ ეკიპაჟის მეთაური. ფრენა გაუქმდა.
- 1972 წლის 25 ოქტომბრიდან 1973 წლის 10 ოქტომბრიდან, 1973 წლის 10 აპრილის ჩათვლით - DOS-3- ზე ფრენისთვის, როგორც O. G. Makarov- სთან ერთად დუბლიკატულ ეკიპაჟის მეთაურის მომზადება. ფრენა გაუქმდა ორბიტაზე 1973 წლის მაისში DOS-3 სადგურის, რომელიც მიიღო ღია ბეჭედი სახელი "COSMOS-557" (ამ სადგურის სახელი "სალუტი" არ იყო მითითებული).
- 1973 წლის ივლისიდან 1973 წლიდან - მოდიფიცირებული სოიუზის გემის ავტონომიური ტესტის ფრენის მომზადება, როგორც მთავარი ეკიპაჟის მეთაური O. G. Makarov- თან ერთად.
რუსული კოსმონავტი. პოლკოვნიკი. საბჭოთა კავშირის გმირი.
ვასილი ლაზარევი დაიბადა 1928 წლის 23 თებერვალს, სოფელ პოროშინოში, ალლაის ტერიტორიაზე. ბიჭი გაიზარდა გლეხურ ოჯახში. სკოლის შემდეგ, 1951 წელს დაამთავრა ურალის სახელმწიფო სამედიცინო უნივერსიტეტი სპეციალობა "ქირურგია". 1952 წელს დაამთავრა სარატოვის სამედიცინო ინსტიტუტის სამხედრო-სამედიცინო ფაკულტეტის ერთი კურსი. 1954 წელს მან მიიღო ჩუღურევის სამხედრო ავიაციის მფრინავების დიპლომი დაჩქარებული პროგრამის შესახებ.
1952 წლის 15 აგვისტოდან ლაზარევი 30-ე საჰაერო არმიის AIllock- ის 336-ე ინდივიდუალური ბატალიონის სპეციალისტად მუშაობდა. 1952 წლის 27 ოქტომბრიდან ის ლაზარეტის ხელმძღვანელი იყო დოქტორის მიერ 30-ე საჰაერო არმიის აეროდრომისა და ტექნიკური მხარდაჭერის 343-ე ბატალიონის სპეციალისტის მიერ.
ვასილი გრიგორიევი, 1954 წლის 14 დეკემბერს ჩუღურევის სამხედრო საავიაციო სკოლის 810-ე სასწავლო პილოტის პილოტური ინსტრუქტორი დაინიშნა. 1956 წლის 25 იანვრიდან საჰაერო ძალების თვითმფრინავის თვითმფრინავის ტესტირებისას ტესტის პილოტი მსახურობდა. მან 1962 წლის 1 ნოემბერს ვოლგა Stratostat- ის დუბლიკატულ ეკიპაჟში შევიდა, როდესაც პაროფუტიორები, პიტერ დებილოვი და ევგენი ანდრეევი, პირველი მსოფლიო ისტორიაში სტრატოსფეროდან, 25,600 მეტრის სიმაღლით.
1964 წლის აპრილში ლაზარევი იყო სამედიცინო გამოკვლევა, როგორც კოსმონავტების რაზმის კანდიდატი და სპეციალური ტრენინგი. 1964 წლის 29 მაისს საჰაერო ძალების საჰაერო ძალების მეთაურის ბრძანებით, ის დაჯილდოვდა ჯგუფს სვეროტრის კოსმოსურ ფრენისთვის. 1967 წლიდან 1969 წლამდე, იგი მომზადდა ალმაზის პროგრამით, როგორც კოსმონავტების ჯგუფის ნაწილი.
1970 წლის იანვრიდან 1970 წლამდე ის ხანგრძლივი ფრენის პროგრამის ფარგლებში მესამე სოიუზ -9 ეკიპაჟის მეთაურია. 1970 წლის სექტემბრიდან 1971 წლის ივლისამდე ის მომზადდა, როგორც სოიუზის ეკიპაჟის მეთაური საკონტაქტო პროგრამის ფარგლებში.
1972 წლის სექტემბრამდე ლაზარევი ავტონომიური ტესტის ფრენისთვის ემზადებოდა მოდიფიცირებული სოიუზის გემი, როგორც მეორე, დუბლიკატების ეკიპაჟის მეთაური. 1972 წლის 25 ოქტომბრიდან 1973 წლის 10 აპრილამდე ის მეორე, დუბლიკატი ეკიპაჟისკენ მიმავალ ორბიტალურ სადგურზე. ივლისიდან 1973 წლის სექტემბრის ჩათვლით, იგი მომზადდა მთავარი ეკიპაჟის მეთაურის მეთაურის მეთაური, როგორც ავტონომიური ტესტის ფრენისთვის.
პირველი სივრცე ფრენის ვასილი ლაზარევი გააკეთა 27 სექტემბრიდან 1973 წლის 29 სექტემბრამდე როგორც სოიუზ -11-ის მეთაური, ოლეგ მაკაროვთან ერთად. ფრენა შესრულდა პირველი გამოცდა შეცვლილი "კავშირის" და ახალი Sokol Spacks. ფრენის ხანგრძლივობა იყო: 1 დღე 23 საათი 15 წუთი 32 წამი.
სსრკ-ს უზენაესი საბჭოთა პრეზიდიუმის განკარგულება 2 ოქტომბერი, 1973 სიმამაცე და გმირობისთვის, სივრცეში ფრენის დროს გამოვლინდა, პოლკოვნიკი ლაზარევი ვასილი გრიგორიევიჩი საბჭოთა კავშირის ტიტულის გმირს ლენინის და "ოქროს ვარსკვლავი" მედალი გადასცა.
1973 წლის 10 დეკემბრიდან 1975 წლის 10 მარტის ჩათვლით იგი მომზადდა მთავარი ეკიპაჟის მეთაურ, მეორე ექსპედიციის პროგრამით Salyut-4 ორბიტალური სადგურის შესახებ.
მეორე კოსმოსური ფრენა ვასილი ლაზარევი ჩაიდინა 5 აპრილი, 1975 Soyuz-18/1 კოსმოსურ ხომალდზე. 192 კმ სიმაღლეზე, გადამზიდავი სარაკეტო ავარიის გამო, მეორე ეტაპის გამოყოფისას, კოსმოსში ორბიტაზე არ გამოვიდა. ბალისტიკური ტრაექტორიის გასწვრივ, ასტრონავტები 18 გ-ის გადატვირთულნი იყვნენ. სამაშველო კაფსულა ეკიპაჟით ალყის რეგიონის ერთ-ერთი მთის ფერდობზე დაეშვა. ევაკუაცია მხოლოდ მეორე დღეს ხდება.
ვასილი ლაზარევი 1976 წლის 30 მარტს ორბიტალური გემების და სადგურების ჯგუფის მეთაურს დაინიშნა. იგი ხელმძღვანელობდა იური გაგარინის Cosmonauts- ის კომისიას სოციალისტური ქვეყნების კოსმონავტების შერჩევისას საბჭოთა სპეციალისტების დელეგაციას სოციალისტური ქვეყნების ასტრონავტების შერჩევის ბოლო ეტაპზე. ზედამხედველობს საერთაშორისო ეკიპაჟის მომზადებას.
1982 წლის 25 იანვრიდან ლაზარევი ასტრონავმანის ჯგუფის მეთაური იყო. გაათავისუფლეს ქვეყნის შეიარაღებული ძალების რეზერვში და გააძევეს 1985 წლის 27 ნოემბერს კოსმონავტ რაზმიდან.
ვასილი გრიგორიევიჩი ლაზარევი გარდაიცვალა 1990 წლის 31 დეკემბერი მოწამვლის, ცუდი ხარისხის ალკოჰოლური სასმელების შედეგად. საბჭოთა კავშირის გმირი მოსკოვის რაიონის სოფელ ლეონიჩ შელკოვსკის რაიონის სასაფლაოზე დაკრძალეს.
ვასილი ლაზარევის ჯილდოები და აღიარება