ინსტალაციის მოთხოვნები ცეცხლის ვენტილებისთვის. სახანძრო ვენტილაცია: კვამლის მოცილების სისტემების ტიპები და მონტაჟი. სავენტილაციო სისტემების შემადგენლობაში ცეცხლგამძლე სარქველების ფუნქციონირების პირობები

2009 წლის 1 მაისიდან რუსეთში გაეცნო სავენტილაციო სისტემებისა და საწინააღმდეგო ქარხნის ხანძარსაწინააღმდეგო სარქველების ახალი მარეგულირებელი მოთხოვნები.

ნაწილი 2 ხელოვნება. 138 "ტექნიკური რეგლამენტი მოთხოვნების შესახებ Სახანძრო უსაფრთხოება»ის კრძალავს ვენტილაციისა და საჰაერო კონდიცირების სისტემებს, რომლებიც ნორმალურად გახსნილია (ადრე მოუწოდა ცეცხლსასროლი იარაღის მიმდებარე) სარქველებს გაზაფხულის დისკზე და თერმული საკეტით (fusing insert), რადგან ასეთი დისკი არ შეიძლება იყოს დისტანციურად კონტროლირებადი და სითბოს დაბლოკვა დისკზე არის ძირითადი თერმული მგრძნობიარე ელემენტი და არა დუბლირება ეს მოითხოვს რეგულაციებს.

ერთობლივი საწარმოს მიხედვით 7.13130, აღმასრულებელი მექანიზმები (დრაივები) სახანძროუფლები ჩვეულებრივ დახურულია (მათ შორის მოწევა) სარქველები მიწოდების-გამონაბოლქვი სისტემები უწყვეტი ვენტილაცია (უნდა დარჩეს სარქვლის სარქვლის მითითებულ პოზიციაზე, როდესაც დისკის ელექტროენერგიის მიწოდება გათიშულია. ამ სისტემების გამორჩეული თვისება, მათ შორის რამდენიმე სარქველი, მისამართების კონტროლთან ერთად, არის ორი სარქველის ყოფნა - "ღია" (მაგალითად, ცეცხლის სართული) და "დახურული" (სხვების სართულებზე), რომელმაც უნდა უზრუნველყოს დისკის ნებისმიერი ვარიანტი მიწოდების ჯაჭვის ძაბვის გათიშვა, მათ შორის საგანგებო.

ეს მოთხოვნა რეალურად კრძალავს ელექტრომექანიკური დისკების გამოყენებას ცეცხლსასროლი იარაღის დაბრუნებისთანავე
ჩვეულებრივ დახურული და გლუვი სარქველები, რადგან, როდესაც ძაბვის ამოღება მათგან, მხოლოდ ერთი კონკრეტული პოზიცია არის გათვალისწინებული - "ღია". მითითებული მოთხოვნა დაკმაყოფილებულია ცეცხლსასროლი იარაღით ჩვეულებრივ დახურულია (კვამლის) სარქველების ელექტრომაგნიტური დრაივით ან შექცევადი ელექტრული დრაივით, კონტროლის სიგნალის გამო
არის ძაბვის მიწოდება დისკზე. ეს დისკები უზრუნველყოფს მითითებულ პოზიციებს სარქველის "ღია" და "დახურული", როდესაც ძალა გამორთულია.

ფედერალური კანონი "სახანძრო უსაფრთხოების მოთხოვნების ტექნიკური რეგლამენტი" ნაწილი VI. სახანძრო უსაფრთხოების მოთხოვნები პროდუქციისთვის Ძირითადი მიზანი თავი 31 . სახანძრო უსაფრთხოების მოთხოვნა სამშენებლო ნაგებობებისათვის საინჟინრო მოწყობილობები შენობები, ნაგებობები და შენობები მუხლი 138.. სავენტილაციო სისტემების, კონდიცირების სისტემებისა და ანთების საწინააღმდეგო სისტემების, საჰაერო უსაფრთხოების მოთხოვნების მოთხოვნები. მე -2 ნაწილი. სახანძრო პრევენცია ნორმალურად ღია სარქველები აღჭურვილი უნდა იყოს ავტომატურად და დისტანციურად კონტროლირებადი დისკებით. სითბოს მგრძნობიარე ელემენტების გამოყენება ასეთი დრაივების შემადგენლობაში უნდა იყოს გათვალისწინებული მხოლოდ დუბლიკატებით. ცეცხლსასროლი იარაღის ნორმალურად დახურული სარქველები და გრიპის სარქველები, თერმულად მგრძნობიარე ელემენტებთან დრაივების გამოყენება არ არის დაშვებული. ცეცხლისა და კვამლის სარქველების ერთმანეთთან კორექტირების სიმჭიდროვე Განსხვავებული ტიპები უნდა უზრუნველყოს მინიმალური აუცილებელი წინააღმდეგობა მოწევა-ნებართვა.

გაცნობა FZ "ტექნიკური რეგლამენტით ცეცხლის უსაფრთხოების მოთხოვნების შესახებ" შეგიძლიათ იხილოთ RG- ის ვებ-გვერდზე

საჰაერო ხომალდის ინსტალაციის გზით ორივე საოფისე ტიპისა და კერძო სახლებში, პირველ რიგში, აუცილებელია მათი უსაფრთხო გამოყენების იზრუნოს. ცნობილი ფაქტი, რომ ყველაზე ხანძარი ვრცელდება საჰაერო გაცვლითი სისტემის შენობაში, შეიძლება გაათავისუფლონ სპეციალური დემპერების ორგანიზება ცეცხლის გზაზე.

საჰაერო ხომალდის ორივე საჰაერო დაზიანების და ცეცხლის საბრძოლო სარქველების მონტაჟი უნდა განხორციელდეს სავენტილაციო სისტემების მიმდინარე მარეგულირებელ მოთხოვნებთან.

რა სახის სარქველები არსებობს, რა თვისებები მათი მონტაჟი და შესრულების ინსპექციის?

ვენტილების გაყოფა, პირველ რიგში, მათი მიზანი სავენტილაციო სისტემაში. CPS მართკუთხა სარქველები ორ კატეგორიად იყოფა - ხანძარსაწინააღმდეგო და მოწევა. Firepart ვენტილების ჩვეულებრივ დახურულია და ნორმალურია ღია ტიპის, ისევე როგორც ორმაგი ქმედება. კვამლის სარქველები განსხვავდება მხოლოდ წონაში და ზომით.

სახანძრო საბრძოლო სარქველების სახეები

1. ასე რომ, პირველ რიგში როგორც წესი, ღია ტიპის firepart ვენტილები. როგორც წესი, ისინი დამონტაჟებულია კონდიცირების ხელსაწყოების ვენტილაციაში, საჰაერო გათბობა, ისევე, როგორც შენობების მიწოდების და გამონაბოლქვის სისტემებში, რომლებიც დაცულია გაზის აეროზოლური ან ფხვნილის ცეცხლსასროლი იარაღით, და ემსახურება სხვა ოთახების ხანძრის დროს იზოლაციას.

ამ სახეობის ფილმების სარქველები არ აძლევენ ცეცხლსასროლი იარაღით და სვამს სავენტილაციო და საჰაერო კონდიცირების სისტემების ნაღმებისა და არხების მეშვეობით. ნორმალური ღია ტიპის აპარატი შეავსეთ ცეცხლგამძლე დაბრკოლებებში ნორმალიზებული ხანძრის წინააღმდეგობის ლიმიტით (მაგალითად, სახანძრო კედლებზე, ტიხრები და გადაფარვა). ნორმალურ მდგომარეობაში, ეს სარქველები ღიაა და ხანძრის შემთხვევაში, ისინი ახლოს არიან და უზრუნველყონ სახანძრო ბარიერის უწყვეტობა.

2. Firepart ვენტილები ჩვეულებრივ დახურულ ტიპზე განათავსეთ მიწოდების და გამონაბოლქვი ჰაერის ვენტილაცია. მათი სხვაობა წინა ტიპის მოწყობილობიდან - ცეცხლის შემდეგ, ეს დაბრკოლებები გაიხსნა საჰაერო სანაპიროზე, გაზის ან ფხვნილის ცეცხლსასროლი იარაღით ოთახების ამოღება.

3. Firefire ორმაგი სამოქმედო ვენტილების გამოიყენება საბაზისო სავენტილაციო სისტემებში და იმოქმედოს, როგორც წინა განსახიერებაში.

4. არსებობს კვამლის სარქველები. ისინი დამონტაჟებულია გამონაბოლქვი საჰაერო სავენტილაციო სისტემებში და თავიდან აიცილონ ნახშირბადის მონოქსიდის სხვა ოთახებში. ნორმალურ პირობებში, ეს კვამლის მოხსნა მოწყობილობები დახურულია. ხანძრის შემთხვევაში, ეს სარქველები კვამლის ზონებში ავტომატურ რეჟიმში გახსნიან კვამლის ამოღებას, დანარჩენ ზონებში, ისინი დახურულია (საჰაერო ხომალდები მოცემულია კვამლის მოცილების არხზე). ამ ტიპის კვამლის მოცილების მოწყობილობების გადაკეტვა, ელექტროენცეფექტების გამოყენება თერმოელის გარეშე.

კიდევ ერთი გზა, რათა განსაზღვროს მართკუთხა - მათი კლასიფიკაციის ტიპის სარქვლის ვენტილების განსაზღვრა. დამზადებულია "კედლის" და "არხის" ტიპების სარქველები. "კედლის" ტიპის სარქველები ერთი დამაკავშირებელია, ის ხელსაყრელია კედლების, დანაყოფების, საჰაერო მილების გახსნისას, შეჩერებული ჭერის, ნაღმების სტრუქტურების თანდასწრებით. "არხის" ტიპის ვენტილები ერთ-ერთ მხარეს ერთ მხარეს მიმაგრებულია და ორი ფლანგზე მიმაგრებულია.

არსებობს გარკვეული შეზღუდვები სარქველების დამონტაჟებისათვის. პირველი, ძალიან დაბალი ან ძალიან მაღალი ტემპერატურა (სარქველები შეიძლება მხოლოდ დამონტაჟდეს, თუ ოთახის ტემპერატურა არ იშლება -30 ° C- ზე და არ აღემატება +40 ° C- ს), მეორე, ატმოსფერული ნალექები (ამ შემთხვევაში წარმოადგენს კონდენსატის შეგროვების პირობებს on damper). აგრეთვე გარემო არ უნდა შეიცავდეს აგრესიულ ორთქლებსა და გაზებს კონცენტრაციებში, რომლებიც განადგურდებიან ლითონების, საღებავისა და ლაქების საიზოლაციო და ელექტრო საიზოლაციო.

ხანძარსაწინააღმდეგო სარქველების შენარჩუნება

და ახლა მოდით ვისაუბროთ კვამლის მოცილება სარქველების და ცეცხლგამძლე სარქველების შენარჩუნებაზე. ეს უნდა განხორციელდეს მკაცრად GOST- ის მოთხოვნების შესაბამისად და უზრუნველყოს სარქველების რეგულარული პერიოდული შემოწმებები, რომლებიც წელიწადში ერთხელ მაინც ხორციელდება და თითოეული საგანგებო სიტუაციების შემდეგ. იდეალურ შემთხვევაში, ყველა სამუშაო უნდა შეასრულოს შესაბამისი ცოდნის სპეციალისტი. ყოველივე ამის შემდეგ, ხალხის სიცოცხლე დამოკიდებულია მის უნარებზე.

ცეცხლგამძლე სარქველებისა და კვამლის სარქვლის სარქვლის შემოწმების ეტაპები იყოფა ვიზუალური გამოკვლევის, გადამოწმების და პრობლემების გადასაჭრელად. ცეცხლგამძლე სარქველებისა და კვამლის სარქველების ტექნიკური მდგომარეობის ვიზუალური შემოწმება მოიცავს სარქვლის ზედაპირების გარე ინსპექციას და მის მოძრავი ნაწილების გარე ინსპექციას, გარდა ამისა, საჰაერო სადინარში მისი დამაგრება შემოწმდება. ბზარები, ჭურვი და ნებისმიერი სხვა დეფექტების არსებობა არ არის დაშვებული.

კვამლის მოცილება სარქვლის შიდა ზედაპირის დასუფთავება ხდება სავენტილაციო სისტემების არხების დასუფთავების მოთხოვნების შესაბამისად და არ მოიცავს კვამლის მოცილების სარქველების ზედაპირებს ნებისმიერი ფორმულირებით (ნავთობის, ვარდნული ან სხვა) .

შეამოწმეთ სარქველების ოპერაცია დამოუკიდებლად, საკმარისია დისტანციური მართვისგან დისტანციური კონტროლისთვის ელექტროენერგიის მიწოდება ან წაშლა ან ცეცხლის დეტექტორებისგან სიგნალი და დისტანციურად და ხელით დამოკიდებულია). ამ შემთხვევაში, flap გადადის წყაროდან სამუშაო პოზიცია და შემდეგ ფიქსირებული. საკონტროლო პანელზე სიგნალების მიერ, თქვენ შეგიძლიათ გაასამართლონ სადრენაჟო პოზიცია, ხოლო დრაივი მექანიზმი და ნორმალურ მდგომარეობაში სარქველი გადავიდა შეცდომების გარეშე.

თუ რაიმე პრობლემა მოხდება ცეცხლის რელიეფის სარქველში ან კვამლის სარქველში, დაუკავშირდით მწარმოებელს, მის ოფიციალურ წარმომადგენელს ან ობიექტის საოპერაციო მომსახურებას, სადაც სარქველები დამონტაჟებულია.

დღევანდელი სახლები ძალიან განსხვავდება ადრეული. ისინი აღჭურვილია ყველაზე მოწინავე საინჟინრო სისტემები. ამის მიზეზი არის ელექტრო მოწყობილობების გაზრდილი რაოდენობა და ცხოვრების კომფორტის გაუმჯობესება. მაგრამ ეს მოდის უსაფრთხოების შემცირებით. საქმე ის არის, რომ ეს სიტუაცია ძალიან ბევრს აყენებს ოთახს ხანძრის გაჩენაზე. ეს არის ყველაზე ცუდი რამ, რაც შეიძლება მოხდეს, გარდა დაზარალებული ქონების, ხალხს შეუძლია და მოკვდეს. ეს არ ხდება ცეცხლის გამო, მაგრამ ნახშირბადის მონოქსიდის გადაღების გამო განცხადება პოლიმერული მასალები ახლა ყველგან, და მათი წვა ექვემდებარება ტოქსიკური ნივთიერებების გათავისუფლებას. ეს არის ადამიანის სიცოცხლის შენარჩუნება სახანძრო სავენტილაციო სიტუაციებში. მაგრამ რა სახის ტიპებია და რა არის უკეთესი? დღეს ჩვენ განვიხილავთ ამ კითხვებს.

მექანიზმი და მუშაობის პრინციპი

ვენტილაცია არის ნებისმიერი ხანძრის სისტემის ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილი. ეს საშუალებას იძლევა, რომ თავიდან იქნას აცილებული დაზიანება და ადამიანის დაზარალებულები, როდესაც ცეცხლსასროლი იარაღით. მესენჯერი, ან როგორც მას ასევე მოუწოდა - ხანძარსაწინააღმდეგო ვენტილაცია, შედგება სპეციალური სისტემარომელიც არ იძლევა ახალ ჰაერს ოთახში და კვამლის გამოშვება. ეს, პირველ რიგში, განკუთვნილია ხანძრის ყველაზე სწრაფი და უსაფრთხო ევაკუაციისთვის.

ოპერაციის პრინციპი საკმაოდ მარტივია და ის შედგება მოწევის შეწოვის ჩართვაში, რომელიც ბუხრით მოდის, შენობის გასწვრივ გავრცელების გარეშე. გარდა ამისა, მხარეების გულშემატკივრებიც შედიან. ისინი, პირიქით, გაუკეთეს სუფთა ჰაერი კიბეები და ლიფტი shafts ისე, რომ ხალხს შეუძლია უსაფრთხოდ, გარეშე მოწამვლის პროდუქტების წვა, დატოვონ სახლი ან სხვა შენობა. მთელი სისტემის ჩართვა ხდება მაშინვე ხანძრის კონტროლის სენსორების შემდეგ. ამ მიზეზით, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ასეთი ვენტილაცია შენობის უსაფრთხოების კონტროლის სისტემის ნაწილია.

რა არის სისტემა

ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემა შედგება მრავალფეროვანი გამონაბოლქვი გადაწყვეტილებებისგან, რომლებიც ერთმანეთთან შერწყმულია. ამავე დროს გამოყენებული დამატებით:

• ცეცხლი საბრძოლო ვენტილების;
• საჰაერო მილები ცეცხლსასროლი იარაღისგან;
• გულშემატკივარი მოხსნის მოწევა და ჩამოტვირთვის სუფთა ჰაერი გარედან.

ასეთი კომპლექსი, სამუშაო კოორდინირებული, შეუძლია წაშალოს ყველაზე დიდი ფართობი. დამატებით გაიყვანს პოლიმერული მასალების წვის სხვა პროდუქტებს. ანთების ლოკალიზაციის შესაძლებლობა მნიშვნელოვნად იზრდება ცეცხლის გავრცელების შეზღუდვის ალბათობა და მათთვის გამოწვეული დანაკარგები შემცირდება.

თუ გადავხედავთ საერთო კვამლის სისტემას, ეს საშუალებას იძლევა, რომ კვამლის ნაკადი, შეაგროვოს და ტრანსპორტირება წინ წინასწარ დაგეგმილი მარშრუტის წინაშე, მისი განაწილების მინიმუმამდე ან ცალკეულ ნაწილებში. ვენტილაციის განვითარებისას, დიდი რაოდენობით ფაქტორები გათვალისწინებულია:

1. შენობაში გამოყენებული მასალების თვისებები;
2. ზეწოლა მცირდება შიდა და მის უკან;
3. ცეცხლზე დაწვის და სხვადასხვა აირისებრი ნარევების დროს გამოყოფილი კვამლის თვისებები, რომლებიც ასევე შეიძლება გამოჩნდეს ხანძრის დროს;
4. ხალხის არსებობის სიმჭიდროვე, შენობის საერთო ზომა და ა.შ.

კვამლის სისტემების ორგანიზებისას მკაცრი გათვლები ხორციელდება, რომელიც არეგულირებს მეხანძრე მოთხოვნები ვენტილაცია. ამავდროულად, სქემა ასახულია შენობის მშენებლობის ყველაზე პირველადი ეტაპზე, ან მისი რეკონსტრუქცია.

ყველა წესების თანახმად, ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემები უნდა იყოს წარმოდგენილი ყველა შენობაში, რომელსაც აქვს 10 სართულები, მიწისქვეშა ოთახები, სადაც არ არსებობს ბუნებრივი ვენტილაცია, საავადმყოფოები, ციხეები და ადგილები, სადაც ხალხის უზარმაზარი კასეტურია.

სისტემების სახეები

ყველა მოწევა მოცილება სისტემები იყოფა ორ ტიპად:

• სტატიკური;
• დინამიური.

თითოეულ მათგანს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარე. ჩვენ ვცდილობთ, რომ ყველაფერი უფრო დეტალურად დაიშალა.

სტატიკური სისტემები

როგორც ცნობილია ქიმიის, იწვის არის რეაქცია ერთი ნივთიერება სხვა, რომელშიც დიდი რაოდენობით ენერგია გამოირჩევა. ცეცხლის განხილვის შემთხვევაში, ჟანგბადი და საყოფაცხოვრებო მასალა (ქაღალდი, პლასტმასის, ხის, გაზი და ა.შ.) ურთიერთქმედებით. იმისათვის, რომ არ დაწვა, თქვენ უნდა შეზღუდოთ ერთ-ერთი რეაგენტის ხელმისაწვდომობა. ბუნებრივია, თითქმის შეუძლებელია მწვავე ნივთიერებების მოშორება, რადგან მათ ყოველდღიურად ვრცელდება და არ წარმოუდგენია ჩვენი ცხოვრება მათ გარეშე. ეს რჩება მხოლოდ ჟანგბადის ხელმისაწვდომობის გადაფარვას. ეს პრინციპია, რომ სტატიკური კვამლის სისტემა ფუნქციონირებს.

სტატიკური სისტემა მუშაობს ოთახის ვენტილაციის პროცესის შეწყვეტის პრინციპზე, სადაც ცეცხლი და კვამლის გამოჩენა აღმოაჩინეს. ეს არის ჟანგბადის ხელმისაწვდომობის ბლოკირება კერა, ამცირებს თავის საქმიანობას და ბოლოს მთლიანად აღმოფხვრას. სავენტილაციო სისტემების სახანძრო სარქველები გამოიყენება ჰაერის გადაფარვაში. ნორმალურ მდგომარეობაში, ისინი ღიაა და არ ჩაერევა ჟანგბადის ოთახში, მაგრამ როდესაც სენსორები გამოიწვია, ასეთი მოწყობილობები დახურულია.

ეს სისტემა უზარმაზარი პლუსია დაბალი ღირებულებით. ეს შეიძლება შემუშავდეს საერთო ვენტილაციასთან ერთად და ამავე დროს გამოიყენეთ მინიმუმ ელექტრონიკა და შრომა. მაგრამ იაფად არ ნიშნავს, რადგან სტატიკური სახანძრო სავენტილაციო საკმაოდ დაბალი ეფექტურობაა.

დინამიური სისტემა

შესანიშნავი ალტერნატიული სტატიკური სისტემა დინამიურია. ეს უფრო ძვირია, მაგრამ თავის მხრივ, ბევრად უფრო ეფექტურია და უსაფრთხოა. მისი მუშაობის პრინციპი ასეთია:

1. თუ ცეცხლი ხდება, კვამლი ჩამოყალიბდა, რომელიც ააქტიურებს სენსორებს.
2. სიგნალი შედის საერთო კონტროლის სისტემაში და დაცვა ხდება.
3. კვამლის მოცილებისა და პარალელურად, პარალელურად, შეწოვის გულშემატკივართა ჩართულია.
4. იძულებითი thrust- ის მოქმედებაში მოწევა სისტემაში შეწოვის ადგილზე გადადის და ატმოსფეროში შენობის ზედა ნაწილში არის ნაჩვენები.
5. როდესაც სისტემა გამოიწვია, სუბაროლარული გულშემატკივრები დამატებით დაიწყეს, რომელმაც ახალი ჰაერი გაავრცელა ხალხის ევაკუაციის გზაზე.

კვამლის მოცილების დინამიური სისტემის უპირატესობებს შორის შეიძლება იყოს მაღალი ეფექტურობა და უსაფრთხოება. მაგრამ მას აქვს ორივე CONS, რომლებიც შეუძლებელია აღმოფხვრას ანთების ან მუშაობის ფოკუსირება მხოლოდ სხვა უსაფრთხოების სისტემებთან ასოცირებული ფორმით.

სახანძრო სისტემის ვენტილების

სავენტილაციო სისტემების ცეცხლსასროლი იარაღის მოთხოვნები არეგულირებს ელემენტების ზუსტ რაოდენობას, მათ მოცულობას და ძალას. ეს მაჩვენებლები აღებულია შენობის საერთო ზომის გაანგარიშებით და იმ ადამიანების სავარაუდო რაოდენობის მიხედვით, რომლებიც მასში იქნება. ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი და მოთხოვნილი ელემენტი, რომელიც აუცილებლად უნდა მუშაობდეს, არის ცეცხლგამძლე სარქველები. ისინი, თავის მხრივ, იყოფა:

1. კვამლის სარქველებს, რომლებიც ორივე ტიპის მოწევა მოცილება სისტემებში არიან და სასურველ მიმართულებით მუშაობენ, რაც დამოკიდებულია ვენტილაციის ტიპზე.
2. ჩვეულებრივ დახურული სარქველები. ისინი მუდმივად დახურულ პოზიციაში არიან, ხოლო სისტემის სამუშაოები - ღიაა. ასეთი სავენტილაციო სარქველი გამოიყენება ყველაზე ხშირად დინამიურ კვამლის სისტემაში და დამატებით აღჭურვილია ავტომატური ხანძარსაწინააღმდეგო საშუალებით, რომლებიც წარმოიქმნება, როდესაც ფქვილი გაიხსნა.
3. ნორმალურად ღია სარქველები. ისინი მუდმივად ღიაა, ბლოკირების გარეშე Სუფთა ჰაერი. მაგრამ კვამლის გამოვლენის შემთხვევაში, ეს გამოიწვია და დახურულია, სხვა შენობაში მისი განაწილების თავიდან ასაცილებლად.
4. ორმაგი მოქმედება. ამ სახეობის სავენტილაციო სარქველი, სისტემის მიხედვით, შეიძლება მოქმედებდეს როგორც ერთ მიმართულებით და მეორეში.

სისტემის მონტაჟი

როგორც ზემოთ აღინიშნა, შენობის მშენებლობის დასაწყისიდან შემუშავებულია კვამლის მოცილება სისტემები. თქვენ ასევე შეგიძლიათ რეკონსტრუქციის დროს, მაგრამ უფრო ძვირი და მოითხოვს ყველა კომუნიკაციის განადგურებას, შემდეგ კი თქვენ უნდა აღადგინოთ ისინი.

სახანძრო ვენტილაციის დამონტაჟება ჩვეულებრივ 2-3-ჯერ მეტია, ვიდრე ჩვეულებრივი კომუნიკაციები. ეს ყველაფერი გამოიყენება, მექანიზმებისა და აღჭურვილობის მასალების შესახებ. გარდა ამისა, სენსორები დამონტაჟებულია, დამუშავების წერტილი და ა.შ. მაგრამ ყველა ხარჯები გაამართლებენ თავს, როგორც მომავალში დარწმუნებული ხართ, რომ ქონება იქნება მთლიანობაში და უსაფრთხოებაში.

2012 წლის 15 აგვისტო. K-igor.

ცეცხლსასროლი იარაღით ცეცხლსასროლი იარაღით ცეცხლის გავრცელების თავიდან ასაცილებლად ცეცხლსასროლი იარაღით ცეცხლსასროლი იარაღით ცეცხლსასროლი იარაღის გავრცელების თავიდან ასაცილებლად. ჭურჭლის სარქველები დამონტაჟებულია კვამლის ნაღმებში, ხალხის უსაფრთხო ევაკუაციისთვის. ასეთი სარქველების დამაკავშირებლად, უნდა აღინიშნოს რიგი მოთხოვნები.

ჩვენ, ბელარუსში, Belimo- ს ფირმის ელექტრომაგნიტური დისკები გამოიყენოთ, როგორც გრიპის და ცეცხლსასროლი იარაღის დრაივები. მე განიხილავს ბელარუსის სტანდარტების მოთხოვნებს. ალბათ თქვენ გექნებათ რამდენიმე სხვა ნორმები და დისკები.

ნორმალურ მდგომარეობაში, ხანძარსაწინააღმდეგო სარქველები ღია სახელმწიფოშია და კვამლი - დახურულია.

SNA 4.02.01-03 (გათბობის, ვენტილაციისა და კონდიცირების გათბობისა და ჰაერის კონდიცირების შესახებ წარმოდგენილია ყველა მოთხოვნა.

Firepart ვენტილების ჩვეულებრივ იდგა ცეცხლის საფრთხის და ოთახის საზღვარზე ნორმალური კატეგორიით.

ცეცხლგამძლე და მოწევა სარქველები, ისევე როგორც Fraumgi ამოიღონ კვამლი, უნდა ჰქონდეს ავტომატური, დისტანციური და ადგილობრივი კონტროლი.

მოწყობილობის აპარატი გამოიყენება ავტომატური კონტროლის სახით. სახანძრო განგაშირომელიც ემსახურება დამოუკიდებელ შესავალი გათავისუფლებას წრიული ამომრთველი ფარის ვენტილაცია. Belimo- ს ხანძრისა და ცეცხლის აქტების ფუნქცია ის არის, რომ დაბრუნების გაზაფხულის მოქმედებისას ძაბვის მოხსნისას, flap თარგმნილია დახურულ ან ღია პოზიციაზე. აქედან გამომდინარე, სავენტილაციო ფარისგან უნდა იყოს დაკავშირებული გრიპის და ცეცხლის საბრძოლო სარქველები.

ადგილობრივი კონტროლისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ Push-Button კონტროლის პოსტი "სოკო" ღილაკთან და შეწყვეტის კონტაქტი. ღილაკი უნდა იყოს ფიქსაციით. როდესაც თქვენ დააჭირეთ ღილაკს დისკზე, ძაბვის ამოღებულ და flap მიდის სასურველ პოზიციაზე. ღილაკზე დაბრუნება პოზიციაზე, ღილაკი 90 გრადუსია. მაგალითად, KE131 ღილაკს. ადგილობრივი კონტროლის ღილაკი არის ცეცხლის საფრთხისგან ნაკლები დისკზე.

დისტანციური მართვისთვის, იგივე ღილაკი გამოიყენება, რომელიც შენობიდან გამომავალია. როგორც წესი, ერთ ღილაკს ყველა სარქველს გთავაზობთ. დიდი რაოდენობით სარქველებით, ყოველთვის არ არის შესაძლებელი, რადგან ამ ღილაკს მხოლოდ 2 კონტაქტი (KE131). არსებობს კიდევ ერთი KEA-6 ღილაკი. აღწერილობა ამბობს, რომ KEA-6 ღილაკი შეიძლება იყოს ექვსი საკონტაქტო ჯგუფი. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ კვლავ გამოიყენოთ CAM შეცვლა. მე მჯერა, რომ ეს არ არის ძალიან კარგი, რადგან ხანძრის დროს, ადამიანი არ უნდა იფიქრონ დიდი ხნის განმავლობაში და როგორ უნდა დააჭიროთ ისე, რომ ყველა ცეცხლსასროლი იარაღი ახლოს ან კვამლის გარშემო.

ქვემოთ მოყვანილია ორი ხანძრის საბრძოლო სარქველის კონტროლი.

ეს სქემა შესრულდა გულშემატკივართა დაწყების დაბლოკვა სანამ სარქველები დახურულ სახელმწიფოშია. ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს არ შეიძლება გაკეთდეს.

მსგავსი გრიპის ბედბუგების მშენებლობის სქემა მსგავსია. ამ შემთხვევაში, ჩვენ ასევე უნდა მივმართოთ საგანგებო გამონაბოლქვულ გულშემატკივარს, ბუნებრივად, სანამ კვამლის სარქველებს დახურულია, ის არ იქცევა. შეგახსენოთ, რომ საგანგებო ვენტილაციის ელექტროენერგიის მიწოდება უნდა განხორციელდეს საიმედოობის პირველი კატეგორიის მიხედვით.

კომენტარები 38 "დამაკავშირებელი Flue და Fireproof ვენტილების"

მხოლოდ ელექტრომაგნიტური დრაივები, მაგრამ ელექტრომექანიკური გაზაფხულით. და ერთი ღილაკი ყველა სარქველზე, არის თუ არა მხოლოდ ერთი დაცული ზონა შენობაში. მაგალითად, გახსენით, მაგალითად, მთელი შენობის მოწევა მხოლოდ გტკივა - ცეცხლსასროლი იარაღისგან მოწევის მოშორების ეფექტურობის შემცირება.

• ალექსეი, სად არის ასეთი ინფორმაცია, რომ ყველა სარქვლის გახსნა მხოლოდ დააზარალებს? Ჰო მართლა დისტანციური მართვა მე უკვე გადავწყვიტე ცოტა, გამოყენებით შუალედური სარელეო.

და რატომ დაბლოკავს კვამლის მოცილების ჩართვას დემპერების გახსნამდე? და თუ რაიმე მიზეზით, ზოგიერთმა დემპრიზმა შეიკრიბა და არ გახსნის, ასე რომ, ამის გამო არ შეიცავს კვამლის მოხსნას? მე მქონდა დაკავშირება სარქველი, მაგრამ მე არ ვფიქრობ ადგილობრივი კონტროლის შესახებ. ალბათ მე გამოტოვე რაღაც. რა არის სახელმძღვანელო პრინციპები ადგილობრივი ხანძარსაწინააღმდეგო სარქველების მენეჯმენტში? თუ კვამლის მოცილება სისტემაში მუშაობს რამდენიმე ზონაში, მაშინ ჩვენ გავაკეთეთ სარქველების მისამართი და სარქველი არ იყო გაზაფხული, მაგრამ ფიქსირებული პოზიციები ღია-დახურულია.

მეჩვენება, რომ საიმედოობა ხანძრის სისტემებში მნიშვნელოვანია. აქედან გამომდინარე, მე ვარ ასეთი სისტემების მხარდამჭერი, რომლის დროსაც ცეცხლის სიგნალის დაწყებისას სისტემა უნდა მიიღოს ბუხრით და დარჩეს მას კონტროლის ხაზები. ხანძრის პროცესში მათ შეუძლიათ დაწვა. და უკვე დაბრუნების მათ unranarrous პოზიცია მათ შეიძლება ხელით. აქედან გამომდინარე, მე ვარ storonik დამოუკიდებელი გათავისუფლების გაზაფხულზე ვენტილების და ამიტომ მე მაქვს ცოტა გაუგებარია თქვენი სქემები საკეტები ცეცხლსასროლი იარაღით.

• ეს სქემა უფრო მეტად გამოიყენება ცეცხლგამძლე სარქველებზე. რატომ ჩართეთ გულშემატკივართა დახურული damper? აქ დიზაინერმა უნდა განსაზღვროს, არის თუ არა ეს აუცილებელია დაბლოკოს ან არ არის საჭირო.

  წაიკითხეთ SNB 4.02.01-03, თუ თქვენ ხართ RB, იქ არის დაწერილი, რომელ კონტროლს უნდა ჰქონდეს სარქველები.

  და მე მხარდამჭერი ვარ სახანძრო სისტემებისარქველები დაბრუნების გაზაფხულზე უნდა იქნას გამოყენებული, რადგან მენეჯმენტი არ საჭიროებს პირველ კატეგორიას. ძაბვა დაიკარგა, ან ამოღებულ იქნა სავენტილაციო ფარის ძაბვა - დემპერები გადაეცა დამცავ პოზიციას და არ აქვს მნიშვნელობა, თუ რა მდგომარეობაშია დენის ჯაჭვები და კონტროლი. ელექტრო საინჟინრო დრაივების შემთხვევაში, საჭიროა პირველი კატეგორია. დამოუკიდებელი გათავისუფლება დამონტაჟებულია ვენტილაციის შესავალი ავტომატური ფარის შესახებ და PS მოწყობილობიდან ავტომატური კონტროლისთვის ემსახურება.

დიახ, მე ვარ ბელარუსის რესპუბლიკიდან, მე შევიძინე შიგნით. მან ჩაატარა გამოძიება იმ ადამიანებთან, რომლებიც ავტომატური მოწევის მოცილებაში არიან დაკავებულნი. ეს არის "ლიცენზირებული საქმიანობა" და, შესაბამისად, ინსტრუქციებს იმის შესახებ, თუ როგორ აუცილებელია სარქველების კონტროლი მხოლოდ იმ სპეციალისტებისგან, რომლებიც კავკასიის უნივერსიტეტის განავითარებენ. ასე რომ, 04.02.01-03 გაუქმდა კვამლის მოცილების თვალსაზრისით. ეს არის ცალკე TCP 45-4.02-273-2012. მასში, ადგილობრივი სარქველის მენეჯმენტი მიდის TCP 45-2.02-190-2010 "სახანძრო ავტომატიზაციის შენობებისა და ობიექტების". ავტომატიზაცია ინტერპრეტაციას ადგილობრივ და დისტანციურ კონტროლს დაუყოვნებლივ სისტემაში, და არა ინდივიდუალური ვენტილებისთვის. ისინი. ეს წითელი სახელმძღვანელო ცეცხლის დეტექტორები არიან ადგილობრივი კონტროლი. ისინი მხოლოდ იმყოფებიან, რომელთა კვამლიც არის. ისინი. არ არის აუცილებელი თითოეული სარქვლის ცალკე კონტროლი და კლარპანის ქვეშ გათიშეთ. წარმოიდგინეთ, რამდენი გაუგებარი ღილაკები კედლებზე და არ იცი, რა უნდა გაიყვანოს. ნიმუშის სარქველების ცალკე ინდივიდუალური ტესტირებაა, მაგრამ ეს არის გადაწყვეტილი ADU სექციაში. ელექტრიკოსი, გარდა გაზაფხულის სარქვლის გასუფთავებისა, ანუ 1 კატეგორიის მიწოდება სასურველ ადგილებზე არაფერს და არასასურველ ადგილებზე.

ზოგადი ფილიალის ბლოკირების შესახებ, როდესაც დახურული სარქველები. კარგად, რა თქმა უნდა, შესაძლებელია, მაგრამ როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, მექანიკური ვენტილაცია იშვიათად, როდესაც მოიცავს ელექტროენერგია შენახულია.

• სექცია 12 ავტომატიზაცია და ელექტროენერგიის მიწოდება მუხლი 12.3 გაუქმდა? მიმაჩნია, თუ მე ხელიდან გაუშვა.

  კვამლის სარქველების მეშვეობით უკვე ნათლად არის გათვალისწინებული:

  6.10 კვამლის სარქველები, ფრეამუგა (sash) და ნაღმების, ფარნების და ფანჯრების სხვა გახსნის მოწყობილობებს, ანტი-კონტრდაზვერვისთვის განკუთვნილ ან გამოყენებულს უნდა ჰქონდეთ ავტომატური, დისტანციური და სახელმძღვანელო კონტროლი (მათი მონტაჟის ადგილზე), სისტემის გაშვების უზრუნველყოფა, და დისტანციური მართვის ღილაკი (ღილაკი, გასაღები და ა.შ.) უნდა განთავსდეს თითოეული ოთახის (შიგნით ან გარეთ), TKP45-2.02-190 (მე -14 პუნქტის) მოთხოვნების შესაბამისად.

  ამ მოწყობილობის მართვის აღჭურვილობა უნდა მოხდეს STB11.14.01 და სხვა მოქმედი TNPA- ს შესაბამისად.

  8.10 ანტი-ქარხნის სისტემის კონტროლი უნდა განხორციელდეს:

  ავტომატურად - SNB4.02.01-ის მოთხოვნების შესაბამისად;

  დისტანციურად ოთახის დამსწრე პერსონალისგან (თუ შესაძლებელია);

  სახელმძღვანელოს ღილაკებით, თითოეული სართულიდან გასასვლელად და გასასვლელად, კიბეებზე (ცეცხლის ამწეების კაბინეტებში).

1. მე ვამბობ, რომ ადგილობრივი არ არის აუცილებელი ცალკე. Dreak ცეცხლი დეტექტორი - ბარი გამოიწვია და გაჭრა flaps. 1 ადგილობრივი მენეჯერი ყველაფრისთვის. მე არ ვამბობ, რომ მე ვარ უფლება, მე მხოლოდ ჩემი ხედვა ამ საკითხს. მაგრამ წმინდა ლოგიკურად, ძალიან ბევრი სხვადასხვა ღილაკები გამოიწვიოს დაბნეულობა კრიტიკულ სიტუაციაში. მე არ ვაკეთებ ადგილობრივ ინდივიდუალურ სარქველს და კომენტარებს არ მაქვს. რა თქმა უნდა, ეს არ არის არგუმენტი და ექსპერტიც არის ადამიანი. მე ვარ უფლება. თუ თქვენ გაქვთ ნაცნობები თანამედროვე ავტომატიზაციის შესახებ - გთხოვთ, ჰკითხოთ მათ, თუ ისინი ინტერპრეტაციას?

   • მე არ მჯერა, რომ ამოიღონ ისინი. და როგორ უნდა იყოს ადგილობრივი ჯამში? Firepart ვენტილების ხშირად უნდა აკავშირებს, მაგრამ მოწევა ... არსებობს სივრცე))

ასე რომ, არ არის დაწერილი, რომ ტესტირება უნდა იყოს ადგილობრივი ინდივიდუალური. შევარდა მანქანა და უყურებდა ყველას დახურულია. Sneaker ასევე აქვს სახელმძღვანელო ტესტირება ტესტირება, მაგრამ ეს არის კიდევ ერთი დანაყოფი.

ეროვნული ასამბლეა 4.02.01-03 C გამომავალი TKP 45-4.03-273-2012 არ ვრცელდება ყოვლისმომცველი ვენტილაცია. P.12.3 SNB გადავიდა P.10 TKP. სად უნდა დააყენოს სახანძრო პაკეტები - გადაწყდება იმ ადამიანების მიერ, რომლებიც ავითარებენ ჯოჯოხეთის მონაკვეთს, რომელთაც აქვთ ატესტაცია. Em სექციაში, თქვენ მხოლოდ უნდა მიაწოდოთ კვება, სადაც ისინი იტყვიან. და მაშინ ჩვენ გავაგრძელებთ ორ ნიშანს "გამომავალი" ზემოთ კარი. ერთი EO სექცია, კიდევ ერთი მზადყოფნაში. IMHO.

კარგად, დისტანციური მართვის (ცეცხლში) ორგანიზებულია ავტომატური დანაყოფში. თუ თქვენ ასევე იყოფა ორგანიზაციაში, ასევე შეგიძლიათ შეიტანოთ em სექციაში, მაგრამ სარქვლის მართვა არ არის სექცია em, განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც ადგილობრივი და დისტანციური და ავტომატური. შესაძლოა, "მანქანის იარაღი" იზრდება მისი სისტემა, რომელშიც ყველაფერი იქნება სხეული, და აქ მე ვარ ჩემი ადგილობრივი. მე არ მახსოვს თქვენი სექციაში.

შეეჯახა Flue Valves- ის კავშირს.

ზოგადად, არსი არის. ყველა კონტროლი ავტომატურ მანქანას ატარებს (ყველა ღილაკი, მონიტორინგის სტატუსი), უსაფრთხოების ოფიცერი მხოლოდ 220 ვ.

როგორ მოგვიანებით დაწერეთ სტატია (და არა ერთი), თუ ეს შეკითხვასთან ახლოს არის მხოლოდ სამი წლის შემდეგ ონი?)

მე შევნიშნე, რომ თქვენ სექციაში em ითვალისწინებს კარგი ნახევარი, თუ რა ხდება ჩვეულებრივ მონაკვეთებზე ავტომატიზაციის ... მე მქონდა ასეთი ელექტრიკოსი ფილმებში ...) მე არ ვიცი ბევრი!)

მე არ მესმის პატარა სტატიების ვენტილების შესახებ (ყველა): თქვენ ნამდვილად დააყენა დისკზე დაბრუნების გაზაფხულზე ყველა ვენტილების?

მე, რუსეთიდან, მაგრამ NZ- ის კვამლის სარქველებზე, რათა გაზაფხულზე დაბრუნებისკენ მიმავალ გზაზე, კარგად, შეუძლებელია ... მაგრამ მე ვფიქრობ, რომ სარქველი შეიძლება ვფიქრობ, მაგრამ NZ, განსაკუთრებით Damopovation ... MB უბრალოდ სწორად არ მესმის, მაშინ ბოდიშს ვუხდი. ..

• ეს მოხდა ... კვამლის სარქველები ძალიან იშვიათად არიან. მე არასდროს მქონია კითხვები სახანძრო სარქველებზე. მე არ აირჩიოს დისკზე, ის იქნება - ასეთი და დაკავშირება.

  Fireproof სარქველებისთვის - ჩვენ, როგორც წესი, გაზაფხულზე.

  და რატომ გრიპის სარქველები არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას დაბრუნების გაზაფხულზე? მას აქვს პრინციპი ოპერაციის საპირისპირო ... მას ეწოდება კვამლი. ამ თემას ძალიან ვიზუალურია.

ჩვენ არ შეგვიძლია რუსეთში, რადგან არსებობს პუნქტი Snip, ან საკმაოდ Spec 7.13130.2013 გათბობა, ვენტილაცია და კონდიცირება. ხანძარსაწინააღმდეგო მოთხოვნები:

"7.11 (გ) ქვეპუნქტში განსაზღვრული ცეცხლსასროლი იარაღით განსაზღვრული ხანძარსაწინააღმდეგო სარქველების აღმასრულებელი მექანიზმები, როგორც წესი, დახურული ხანძარსაწინააღმდეგო სარქველები), 7.13 (ბ) ქვეპუნქტის" ბ) ქვეპუნქტი, როგორც წესი, დახურულია - ცეცხლის შემდეგ კვამლისა და გაზის მოხსნის სისტემებში) და "დ" ქვეპუნქტი 7.17 (ე) პუნქტი 7.17 (ე) ცეცხლსასროლი იარაღით, ჩვეულებრივ, დახურული სარქველები Tambour-Gaterways- ში საჰაერო მიმღების არხებში), უნდა დარჩეს სარქველის აპარატის მითითებულ პოზიციაზე, როდესაც სარქველის ელექტროენერგიის მიწოდება გამორთულია ".

მე უბრალოდ წაიკითხა სტატია, რომ წაიკითხეს ... და შემდეგ ისინი ... კარგად, თუ მხოლოდ პროექტები ... და მოულოდნელად, ვინც embody, და შემდეგ ცეცხლი ღმერთს ... პასუხისმგებლობა!

• ჩემი ბლოგი არ არის ინფორმაციის ოფიციალური წყარო. მე ასევე ვარ ადამიანი და მე შეიძლება არასწორი.

  და რა არის არასწორი ჩემთან? მე დავწერე დასაწყისში, რომ ძირითადად ეკუთვნის ბელარუსის რესპუბლიკას.

  რატომ რუსეთის ფედერაციაში შეუძლებელია კვამლის მოცილება სისტემაში, მაგალითად, NZ ელექტრომექანიკური გაზაფხულით? ძაბვა გამორთულია - გაზაფხულზე გაიხსნა Damper.

  მე არ მესმის მოთხოვნის მოთხოვნა 7.19, რადგან გრიპის სარქველები დაკავშირებულია პირველ კატეგორიაში და თეორიულად შეუძლებელია ელექტროენერგიის მიწოდების გათიშვა.

დიახ, მივხვდი, რომ ბელარუსის რესპუბლიკაში, ალბათ, განსხვავებულად.

თეორიულად, ცეცხლში, ყველაფერი შესაძლებელია, მათ შორის კვების ხაზების დათბობა ... შეიძლება რუსეთის ფედერაციაში, ეს საქონელი გამოჩნდა, რადგან იყო პრეცედენტები ... ზემოთ უკვე Pantryk უკვე წერდა, რომ ყველა მოწევა მოცილება სარქველების აღმოჩენა შეიძლება სისტემის ეფექტურობის შემცირება. ძალიან ხშირად, პროექტებში, კვამლის მოცილება სისტემა (რაც იმას ნიშნავს, საჰაერო სადინარში) აერთიანებს რამდენიმე სართულს, თითოეულ სართულზე enno რაოდენობის კვამლის მოცილება ვენტილების. აქედან, სავარაუდოდ, აუცილებელია დისკის "ღია / clutter", და არა დაბრუნების გაზაფხულზე ... იქნებ ეს გამოწვეული იყოს კვამლის მოცილების სისტემის საჰაერო ხომალდების მშენებლობის პრინციპი ან მოთხოვნის გაანგარიშებით ცეცხლის დროს საჰაერო გაცვლის ოდენობა ... მე არ ვიცი ... მაგრამ ჩვენ გვაქვს ნივთი ... ამისთვის დრაივებიდან დაბრუნების გაზაფხულზე, შეუძლებელია დაზუსტებული სარქვლის პოზიციის შენახვა და ძალაუფლების გამორთვა არ შეიძლება იყოს. ..

• RB- ში და რუსეთის ფედერაციის ნორმები არ არის განსხვავებული. თუ არსებობს განსხვავებები, ისინი არ არიან მნიშვნელოვანი.

  მიმაჩნია, რომ დისკი, რომელიც ითარგმნება დამცავი პოზიციაზე ძაბვის მოცილებით უსაფრთხოა. მე ვარ რკინიგზის ფორმირებაზე და Zh.D- ზე ყველა სატრანსპორტო კონტროლის სქემაზე. ტრანსპორტი აშენებულია ისე, რომ საგანგებო სიტუაციების შემთხვევაში, წითელი შუქი ყოველთვის უნდა იყოს ნათელი. ანალოგიით, ეს უნდა მოხდეს აქ, Flue Valves- ისთვის: PS- ის სიგნალი მოვიდა - სარქველი გახსნილი, საკაბელო გაიხსნა - სარქველი გაიხსნა.

მე მესმის თქვენი ლოგიკა! და მანამდე, მხოლოდ ის იყო დაცული, მაგრამ როდესაც მე მჭიდროდ მოვედი, მაშინ ნორმების შესწავლა და შემდეგ გააფრთხილა ტექნოლოგი, რომ დაბრუნების გაზაფხულზე დრაივები დააყენა ცეცხლი ვენტილების შეუძლებელია. მართალია, ტექნოლოგიამ განაცხადა, რომ შეუძლებელია ასეთი დრაივები ყველა სარქველზე ... და ასევე NZ- ზე. მაგრამ არა მხოლოდ ლოგიკის ახსნა, მაგრამ მას არ შეეძლო მათი სიტყვები ნორმებით ... და მე ვიცი მხოლოდ ეს საქონელი ...

ასე რომ, ამ დისკუსიას მხოლოდ მე დავამატებ ... ახსნას, სამწუხაროდ, ჯერ არ შემიძლია! მეხანძრეები იციან მეტი ...

და ამჟამინდელ პროექტში, მეხანძრეზე მისი სექციაში მე ორივე მოწევა და სახანძრო მიმდებარე სარქველები მაქვს ... და თუ მეხანძრეების ფორუმზე იჯარით 0-1.ru, შეგიძლიათ მოვიდეს მოსაზრება, რომ კაბინეტები კვამლის კონტროლისთვის და ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემები (მათ შორის კაბინეტები კონტროლისა და სარქველების კონტროლისა და მიწოდების ჯაჭვების, მოწევის მოცილებისა და TD გულშემატკივრებისათვის) უნდა იყოს დამოწმებული და შეასრულოს ცეცხლი gutt ... მე არ წასვლას დეტალები, რადგან მე გადავგზავნე ეს ნაწილი განვითარების განვითარებას მეხანძრე ...

არ აღრეული სახანძრო პრევენციის - განკუთვნილია შეზღუდოს გავრცელების წვის პროდუქციის ვენტილაციის და საავტორო უფლებები - ამოიღონ წვის პროდუქცია. ის, ვინც ცეცხლსასროლი იარაღით 6, სექციაში 6, SP 7.13130.2013. ამ სექციის ნიმუშები 7. ასე რომ, საჰაერო ვენტილაცია შეიძლება გაკეთდეს დაუყოვნებლივ რამდენიმე კუპეში (სართულები), ხოლო მხოლოდ 1 კუპე ცეცხლში შეიძლება ამოღებულ იქნას. თუ ყველას ხსნის ერთხელ, მაშინ გულშემატკივართა არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ გაიყვანოს ყველაფერი ამავე დროს. აქედან გამომდინარე, თუ სისტემა გარკვეულ სახელმწიფოს მიიღებს, მაშინ ის უნდა გაგრძელდეს. და ცეცხლსასროლი იარაღის შესახებ არ არის დაწერილი, რომ მათ არ შეუძლიათ დახვეწილი. თუ ყველა სავენტილაციო გამორთულია, საშინელი არაფერი არ მოხდება.

ახსენით, მაშინ სოლენოიდული სარქველი არ არის ორიგინალური სახელმწიფო? ოპერაციის პრინციპი: ელექტრომაგნიტთან ძაბვის მიწოდება. სამუშაო პოზიცია თარგმნილია დაბრუნების გაზაფხულზე. ჩემი აზრით, ეს დისკები მხოლოდ მოწევაა.

სახელმწიფომ უნდა შეინარჩუნოს სისტემა მთლიანად. თუ კვამლის მოცილება მუშაობს მხოლოდ 1 ნაწილზე, მაშინ დიახ - ყველა გრიპის სარქველების ღია მდგომარეობა და სასურველი პოზიციაა. თუ 1 სისტემა ემსახურება რამდენიმე სახანძრო კუპერს, მაშინ ყველა სარქველების გახსნას არ აქვს სასურველი სასურველი სისტემა სისტემის სისტემაში. ალბათ, რომ არ იყო დაბნეულობა, რომ როდესაც თქვენ შეგიძლიათ, და მკაცრი ერთი წესი - დისკზე უნდა გადაარჩინოს პოზიცია. მაგრამ ეს მხოლოდ კვამლის მოხსნაა. ხანძრისთვის, შესაძლებელია და გაზაფხული.

დავუშვათ, რომ თქვენ უნდა დაიჭიროთ პუნქტის შემადგენლობა პუნქტის B. თარგმნა ყველა ისრის ასეთ პოზიციაზე ისე, რომ მატარებელი მიაღწია, სადაც აუცილებელია. მატარებელი წავიდა და შემდეგ bat - მარცხი კონტროლის სისტემაში და ყველა ისრის გადართვა მისი ნაგულისხმევი სახელმწიფო. რასაკვირველია, რკინიგზის მართვის პრინციპებიდან შორს ვარ, მაგრამ მე ვივარაუდოთ, რომ სისტემური შეცდომების ისრები შენს მდგომარეობაშია.

• ნამდვილად არ არის ამ გზით. ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ მწვანე შუქი არ არის დაჭერილი ცეცხლი, და ყველაფერი სისულელეა))) არ ვისაუბრო ამის შესახებ.

  მე მესმის სწორად, მხოლოდ სარქველების სარქველების გამოყენება შეიძლება გამოყენებულ იქნას კვამლის სარქველებისთვის? რაც შეეხება ელექტრომაგნიტურ დისკზე?

  ელექტრომაგნიტური დისკები

  ელექტრომაგნიტური დრაივი არის გაზაფხულის დრაივი ელექტრომაგნიტური ლუქით. დრაივის ძირითადი ელემენტები არის ირონია გაზაფხული და ელექტრომაგნიტური, რომელიც ფლობს პირველადი პოზიციაზე (სროლისა და ჩვეულებრივ დახურულ სარქველებს "დახურულ" პოზიციაში ჩვეულებრივ ღია (ცეცხლის მიმდებარე) სარქველებისათვის - "ღია").

  სარქველის კონტროლის სიგნალი ელექტრომაგნიტში ძაბვისთვის ემსახურება. მას შემდეგ, რაც Valve გამოიწვია, ძაბვის 220V ელექტრომაგნიტური რეკომენდირებულია, რათა უზრუნველყოს ხალხის უსაფრთხოება.

  ამ დრაივის უპირატესობა არის სწრაფი (არა უმეტეს 2 გ) სარქველის ფლაპის მოძრაობის სამუშაო (დამცავი) პოზიციაზე და მინუსი არის ხელით დაბრუნების საჭიროება მისი თავდაპირველი პოზიციის შემდეგ სარქველიდან გამომდინარე.

2. გადაარჩენს მითითებულ პოზიციას - ეს ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ. კიდევ ერთი რამ არის ის, რომ როდესაც ასობით ასეთი სარქველები იატაკიდან, მაშინ ასვლა ასვლა დაეცა ჭერი ყოველი ტესტირების შემდეგ. აქედან გამომდინარე, შექცევადი მხოლოდ უფრო მოსახერხებელია.

   Კითხვა. სად არის ბლოკირების დაწყების საჭიროება ჰაერში საჰაერო ხომალდზე დახურულ სარქველებთან? საფუძველზე საღი აზრი, როგორც ჩანს, ნათელია, რომ ეს არ არის კარგი, რადგან ალბათ, იქნება დამატებითი ვიბრაცია, სარქველების გახსნისას ძლიერი გულშემატკივართაგან საჰაერო ნაკადის ქვეშ და ა.შ. უფრო მეტიც, შესაბამისი ბლოკირების კონტაქტები იმყოფება დისკებზე. მეორეს მხრივ, ეს არ იქნება "დონეზე" ერთი ოთახი, რადგან, მაგალითად, როდესაც თქვენ დახურეთ ორი სხვა სარქველები, გულშემატკივართა არ ჩართოთ. შემდეგ საკეტი სიგნალი უნდა იყოს skipping თანამიმდევრულად მეშვეობით ყველა დისკები. და მაინც: შესაძლებელია თუ არა დისტანციური მართვის, თუ უბრალოდ აჩვენებს ორსართულიანი მავთულის პარალელურად მავთულის PS ბლოკ-სარელეო (იმავე დამოუკიდებელ გათავისუფლებას)?

   • თქვენ სწორად წერდა ... საფუძველზე საღი აზრი. ეს არის ერთი რამ. თუ არ გათიშეთ სარქველი, რომელიც ფილიალის სადინარში დასასვენებლად და სრულიად განსხვავებული, როდესაც სარქველი მდებარეობს სატრანსპორტო საშუალების სატრანსპორტო საშუალებისგან.

     Firepart ვენტილების ყოველთვის ღია პოზიცია, დაიხურა მხოლოდ ცეცხლის დროს.

სამოქალაქო და სამრეწველო შენობები აღჭურვილია სავენტილაციო სისტემებით, რომლებიც ხანძრისთვის მზად უნდა იყოს ხანძრისთვის. ერთ-ერთი შემადგენელი ცეცხლსასროლი იარაღის სარქველია, მისი მიზანია ცეცხლის გავრცელების თავიდან ასაცილებლად სითბოს ნაკადი კომუნიკაციების შესახებ. ეს მოწყობილობა გამოიწვია, როდესაც სიგნალი მიიღება და დამოკიდებულია დიზაინზე, მას შეუძლია დაიბრუნოს ფლეიმის ერთი და ნახევარი საათის განმავლობაში. სავენტილაციო ხაზებში ამ კომპონენტების არსებობა უნდა იყოს იპოთეკით შენობებისა და ნაგებობების დიზაინით.

სავენტილაციო სისტემების ეს ხანძარსაწინააღმდეგო ელემენტი არის სარქველი, რომელიც overlaps ან ხსნის არხებს, რაც დამოკიდებულია გარემოებებზე. დაყენების ფლეიმის retardant ვენტილების ხორციელდება შიგნით კომუნიკაციების, მათ შორის ნაღმები. დამოკიდებულია კონსტრუქციული თვისებები ამ მოწყობილობებს შეუძლია განახორციელოს რამდენიმე ფუნქცია:

• ღია მდგომარეობაში, იგი მხარს უჭერს სავენტილაციო ოპერაციებს ნორმალურ რეჟიმში;
• დახურულში, მოწყობილობა არხზე გადაფარავს და ხელს უშლის სახიფათო გარემოში გავრცელებას;
• ასევე, სარქველებს შეუძლიათ შევიდნენ, ცხელი ოთახებისა და მოწევის მოხსნა;
• ასევე, სარქველები გამოიყენება როგორც საგანგებო მდგომარეობის სისტემის გადაფარვისთვის და გარიგების, კვამლისა და ხანძრის ნაგებობებისგან ამოღების მიზნით.

ეს მექანიზმი ცალკე სამუშაო მოდულია, ხანძრის საბრძოლო სარქველების ასამბლეა ლითონის დეტალები. სტანდარტული ვერსია, კომპონენტი აღჭურვილია სენსორული და კონტროლის მექანიზმით. ელექტრო დისკი შეიძლება განთავსდეს, როგორც პირდაპირ მოწყობილობაზე, ისე ახლოს. ცეცხლი retardant ვენტილების აქვს მაღალი ცეცხლის წინააღმდეგობის თვისებები.

შენიშვნა! მისი ეფექტურობის მხოლოდ ნახევარი დამოკიდებულია აღჭურვილობის ხარისხზე, დანარჩენი 50% დამოკიდებულია კომპეტენტურ მონტაჟზე. ინსტალაცია უნდა დაკმაყოფილდეს კომპანიებში სპეციალობით ამ სამუშაოებში, რომელსაც აქვს ლიცენზიები და ტოლერანტობა.

ჯიშები

დღეს, ბაზარზე წარმოდგენილია სავენტილაციო სისტემების ჩაკეტვის სხვადასხვა ტიპის მოწყობილობები. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ელექტრო არომატიზატორი სარქველი:

• ჩვეულებრივ ღიაა. მოწყობილობები დაიხურა, როდესაც სიგნალი მიიღება დეტექტორით ანთების, დაძაბვის ან მოწევის გამოვლენის შესახებ. ეს არის ყველაზე ძებნილი შემდეგ მოდიფიკაცია. იგი დამონტაჟებულია საჰაერო კონდიცირებისა და სავენტილაციო საჰაერო მიმოსვლაში. ასაფეთქებელი ობიექტების გამოყენებისათვის განკუთვნილი მოდელები არსებობს.
• ორმაგი მოქმედება. ეს პროდუქტები დახურულია, როდესაც საფრთხის სიგნალი მიიღება და ღიაა წვისა და ხანძრის ჩაქრობის ამოღების მიზნით.
• უნივერსალური. მოწყობილობები შეიძლება იყოს საწინააღმდეგო ელექტრონული დაცვისა და სავენტილაციო სისტემის ელემენტები. ისინი არ არიან ელემენტები, რომლებიც შეძლებენ ცეცხლს. მათი ასამბლეა ხორციელდება მცირე PPB- ის მოთხოვნებთან მასალებისგან და ფასი უფრო ხელმისაწვდომია.

ინსტალაციის მოთხოვნები

მარეგულირებელი დოკუმენტის შესახებ ცეცხლსასროლი იარაღის დამონტაჟება ხორციელდება იმ კომპანიების მიერ, რომელსაც აქვს საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს ლიცენზიები და ტოლერანტობის ლიცენზიები. ძირითადი მოთხოვნები:

• g1- სა და G2- ის კატეგორიების შენობაში - კოლექტორისთვის გაწევრიანების წინაპირობებსა და შეერთებულ შტატებში;
• შენობების კატეგორიებში A, B, B1, B2 და B3 ცეცხლსასროლი იარაღით კომუნიკაციების გადაკვეთაზე;
• ნებისმიერი წინაპირობის სატრანზიტო სავენტილაციო ხაზები რამდენიმე ნომერში, 300 მ 2 ფართობზე, კატეგორიაში, B, B1, B2 და B3- ში;
• ჭრის სარქვლის დრაივი უნდა განთავსდეს ისე, რომ არ არსებობს ზიანის მიყენების რისკი;
• ელექტროენერგეტიკა ქსელში უნდა იმუშაოს 220-230 V;
• თუ არსებობს დაბრკოლება, სარქველი უნდა იყოს დამონტაჟებული ორივე მხრიდან.
• თუ არ არსებობს კომუნიკაციის სხვადასხვა ხაზების დახარისხების შესაძლებლობა, შემდეგ კი ერთ სისტემაში აერთიანებს - აკრძალულია.

Მნიშვნელოვანი! მოწყობილობის ჩვეულებრივი რეჟიმში უნდა იყოს ღია. სარქველი მოქმედებს ოპერაციაში და გახსნის გახსნას, როდესაც სიგნალი მიიღება. თანმხლები დოკუმენტაციის პაკეტში უნდა არსებობდეს PB სერტიფიკატი და ასაფეთქებელი მოდელებისათვის, ამ დამახასიათებელი სერტიფიკატი.

საკონტროლო საკეტი მოწყობილობები

Valve მენეჯმენტი სპეციალურ კაბინეტს ხორციელდება. იგი ემსახურება რამდენიმე რეჟიმს:

• ხელით ოპერატორი;
• ავტომატიკა;
• დისტანციურად.

კაბინეტს შეიძლება ჰქონდეს დამატებითი პარამეტრები, სისტემის შესრულება და მისი ელემენტები შეამოწმეთ იგი, კონტროლი ზონებსა და სხვა ვარიანტებს. ასევე არსებობს აღჭურვილობის ამჟამინდელი მდგომარეობის კონტროლი, მათ შორის ელექტრული მიმდინარე პარამეტრების, დისკების სერვისი და ა.შ.

მარეგულირებელი მოთხოვნები ხანძრის საბრძოლო სარქველებისათვის

მოწყობილობის პროფილის დანიშნულების გარდა და დამატებით: წვის პროდუქციისა და ხანძრის ამოღების ხარისხის კონტროლი. PPB სისტემის კომპონენტები მართავს ასეთ სტანდარტებს:

• SP60.13130.12 - საჯარო და სამრეწველო შენობაში ვენტილაციის შესახებ;
• SP7.13130.13 - სავენტილაციო უსაფრთხოების მოთხოვნების შესახებ;
• NPB241.97 - სარქვლის შემოწმების მიზნით;
• GOST P53301.13 - ტესტირების სარქველებზე ცეცხლის წინააღმდეგობის გაწევა.

ეს სტანდარტები ქმნის ნებისმიერ ტიპის მოწყობილობის მოთხოვნებს, სიმჭიდროვე ზარალის პარამეტრებს, როდესაც ხანძრის წინააღმდეგობა.

სარქველების ასორტიმენტი

დღეს ბაზარზე წარმოდგენილია ელექტრო ცეცხლგამძლე ელექტრული ფლეიმის ფართო სპექტრი სხვადასხვა შეხედულებები და ბრენდები. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ რუსული და იმპორტის მოდელები. პროდუქცია გამოიყენება მაღალი მოთხოვნით: Belimo, Blop, KPU. მოწყობილობები არ არის მხოლოდ სტანდარტული Damper ტიპის, არამედ multistage. ისინი ხასიათდებიან მინიმალური გამგზავრებით საცხოვრებლის გარეთ, ანუ, ისინი შეიძლება დამონტაჟდეს cramped სივრცეში. სხვადასხვა გეომეტრიით პროდუქცია გამოირჩევა: ცილინდრული და მართკუთხა. მოწყობილობა შეიძლება ჰქონდეს ერთი ან მეტი სექცია დაკავშირებული სითბოს საიზოლაციო მასალასულ ხანძრის რეზისტენტობის დიზაინი დამოკიდებულია მის პარამეტრებზე. აღჭურვილობა იყენებს სხვადასხვა ტიპის ელექტრულ დისკებს:

• fusible insert;
• ელექტრომექანიკური დრაივი;
• თერმული ციხე;
• ელექტრომაგნიტური ელექტრული დრაივი;
• მოწყობილობის შეცვლა.

ეს მოდული საშუალებას აძლევს სარქვლის მუშაობას. ხელის ორიენტირებული მოწყობილობები გამოიყენება მაღალი მოთხოვნით, რის შედეგადაც ოპერატორის კონსოლი. მოდელი თანაბრად პოპულარულია, სადაც Flap მუშაობს რამდენიმე სიგნალზე, მაგალითად, სითბოს დაბლოკვისა და შეცვლის დისკზე. რუსეთის სამოქალაქო და სამრეწველო ობიექტებში, ასეთი მოდელები სასურველია: 125 ოქსი, 230-t, blf, blf-230, blf230, l-bf230-t.

Შენიშვნა! ხანძრის უსაფრთხოების სისტემების ხანძარსაწინააღმდეგო კომპონენტები ნებისმიერი დანიშნულების დაწესებულებაში, შესაბამისად მარეგულირებელი მოთხოვნებიუნდა იყოს რეგულარული შენახვა. ყველა გამოვლენილი შემოწმების შემოწმებისას, თქვენ დაუყოვნებლივ უნდა აღმოფხვრას, რადგან ადამიანის სიცოცხლე და უსაფრთხოება დამოკიდებულია მასზე.

შეჯამება

დეტალური ინფორმაცია ფლეიმის retardant ვენტილების შესახებ, პროდუქციისა და მონტაჟის მოთხოვნების შესახებ