1.2.8. Открывание и закрывание окон

Посредством переключателей в двери водителя можно управлять всеми стеклоподъемниками. В других дверях имеются клавиши управления стеклоподъемником каждой конкретной дверью.

Нажмите клавишу чтобы открыть соответствующее окно.

Всегда закрывайте окна во время парковки или оставляете его без присмотра.

После выключения зажигания можно еще около 10 мин воспользоваться электростеклоподъемниками, если за это время не был вынут ключ из замка зажигания или же не была открыта ни одна из передних дверей.

Клавиши в двери водителя:

1. Клавиша для левого переднего окна.

2. Клавиша для правого переднего окна.

Клавиши для задних окон:

3. Предохранительный выключатель для отключения клавиш управления окнами в задних дверях.

4. Клавиша для левого заднего окна.

5. Клавиша для правого заднего окна.

Предохранительный выключатель

Посредством предохранительного выключателя 3 в двери водителя можно обесточить клавиши управления стеклоподъемниками в задних дверях.

Предохранительный выключатель расфиксирован: клавиши в задних дверях работоспособны.

Предохранительный выключатель зафиксирован: клавиши в задних дверях неработоспособны.

Автоматика подъема и опускания стекол

Для автоматического подъема стекол кратковременно вытяните вверх клавишу соответствующего окна до второго фиксированного положения. Окно полностью закроется.

Для автоматического опускания стекол кратковременно подожмите вниз клавишу соответствующего окна до второго фиксированного положения. Окно полностью откроется.

Для восстановления действия автоматики закройте все окна.

Вставьте ключ в замок двери водителя и задержите его по меньшей мере одну секунду в положении запирания. Автоматика подъема и опускания стекол опять работоспособна.

Клавиши 1 и 3 имеют по два фиксированных положения для открывания и закрывания окон. Это упрощает процесс открывания и закрывания окон.

Если клавиша нажата или вытянута до первого положения, окно открывается и закрывается, пока нажата или вытянута клавиша. Если кратковременно поджать или вытянуть клавишу до второго положения, окно открывается или закрывается с автоматическим управлением открыванием (автоматика опускания) или закрыванием (автоматика подъема). Если воздействовать на клавишу в то время, когда окно открывается или закрывается, стекло останавливается.

После выключения зажигания автоматическое управление закрыванием и открыванием окон больше не действует, даже тогда, когда ключ еще не вынут из замка зажигания.

Если аккумулятор был отключен и снова подключен или был разряжен, автоматическое управление не действует, и его следует восстановить.

При неисправности стеклоподъемников автоматическое управление и защита от перегрузки действуют не в полном объеме.

Защита от перегрузки

Электростеклоподъемники оснащены защитой от перегрузки. Это уменьшает вероятность нанесения травмы при закрывании окон.

Если закрыванию окна с автоматическим управлением что-либо препятствует или ход стекла затруднен, стекло останавливается и затем опускается.

Прежде чем снова пытаться закрыть окно, в течение десяти секунд посмотрите, почему окно не закрывается. По истечению десяти секунд усилие при закрывании окна автоматически увеличится.

Здравствуйте уважаемые автолюбители!

Это очередной обзор из серии «автоплюшки».
Вещь сугубо специфическая, поэтому фоток будет много.

На предыдущей машине такая опция была, поэтому проблем не было.
При покупке новой машинки как-то об этом не вспомнилось:(
В стране восходящего солнца скорее всего демократия настолько сильна, что можно бросать машинку на улице с открытыми окнами и никто ничего не сдемократит. Такой функции в машинке не было:(.
Значит будем устранять данный недостаток:)
В сервисе, где ставили сигналку слезно просил дядечек "-Ну поставьте такую штучку", но дядьки были непреклонны, постоянно вспоминая маму японских конструкторов. Еще пугали меня дядьки страшным зверем CANBUS-ом, который прячется в машинке и кусает за руки непослушных русских автоэлектриков.

Минуло время…

Постоянный возврат к машинке для закрытия окошек меня достал, поэтому достал я из под дивана старый нубук и стал искать информацию по укрощению злого CANBUS-а-барабаса, ну и какой-нибудь дешовый доводчик стекол. Проехал по СТО узнал, что цена на такой предмет от 600р и выше, но с вышеуказанным зверем еще дороже.
Подумал, подумал, подумал… и нашел на алишке за ~29$США. Отзывов не было. На автофорумах народ не в курсе, каждый лепит что есть.
Подумал, подумал, подумал… заказал.
Через 29 дней (лично для меня рекорд от ПР) пришла данная штука.

Процесс распаковки и содержимое

Больше всего поразила надпись на коробке «Original car parts» и на самом модуле «QASHQAT ». Ню-ню…

Ну и собственно содержимое коробочки: модуль, кабель, клипсы, скотч, мануал.

Дождавшись теплых деньков было решено ставить эту штуку.
Сразу забегая вперед, скажу, что реальная установка занимает по времени 1-2 часа, а то и меньше.
Была проблема с определением проводов, поиск по интернетам и автофорумам, но мозг оказался сильнее.

Итак, установка. Очень много фото. Может не все видно будет, но я сам танцую, сам пою, сам билеты продаю фоткал в момент установки и не всегда это было возможно:).

Ну, понеслась…

В наличии дверь водительская - 1 штука, кстати справа на коврике , который сильно облегчил мне сам процесс снятия общивки.


Снимаем декоративную накладку двери. Начинаем поддевать снизу и идем вверх.




Откручиваем винты на ручке (2 штуки - отвертка фигурная средняя). Ручку НЕ СНИМАЕМ иначе можно поломать.


Поддеваем снизу обшивку, находим места установки клипс и тянем обшивку на себя.



Как только снизу отщелкнутся все клипсы, начинаем отщелкивать их по бокам подавая обшивку на себя. После этого высвобождаем ручку двери (немного тянем на себя) и слегка поднимая поднимая обшивку вверх отсоединяем от двери.


К блоку управления стеклоподъемниками идут провода, чтобы снять их поворачиваем обшивку набок по часовой стрелке и получаем доступ к разъемам. На разъеме обычно стоит фиксатор, давим на него и вынимаем разъем. Их 2 штуки.


Поздравляю, обшивка двери снята. :) Убираем в сторону.


Тупо смотрим на схему подключения и считаем число дырочек на разъемах. Сходится.


Подключаем. Направлением подключения ошибиться невозможно, стоят пазы с ключами и каждый штекер имеет свой разъем.


Откручиваем дверной динамик (3 болта - ключ на 10). И снимаем с него разъем.


Внутри видим жгут проводов, который раздваивается. Нам нужна тонкая часть жгута, там обычно от 2-х до 4-х проводов, это выяснилось на автофорумах. У меня их было 3.


Так как на кабеле модуля присутствуют 2 провода с надписями «LOCK» и «UNLOCK», то будем их искать.


Из под вышеуказанного дивана достаем старинный прибор и ищем…
Кстати стрелочками показаны места где можно отсоединить фиксаторы и доступ к телу жгуту станет легче:)

Разобрались LOCK-голубой, UNLOCK-оранжевый.


Вынимаем резиновую заглушку из верхней части двери и просовываем туда проводки.

Ну что, устали? :) БОльшая часть уже сделана, пъем кофе 10 минут и за работу.

В комплект входили два соединителя.


Так подключим их скорее…


Как видим отдельный провод в нижнюю часть, а провод жгута на верх и одновременно на оба провода ставим нож, давим на него и закрываем крышечку. Вот что вышло.


Со вторым делаем тоже самое. Получаем.


Ставим провода на место, заглушка, изолента, поролончик, не забываем вещички вернуть на место фиксаторы.

Ставим динамик на место, прикручиваем модуль доводчика.


Место выбрано не очень, но оптимально:)


Ставим на место обшивку ударным методом, закручиваем винты на ручке, ставим накладку на место (начинаем сверху). Должно получится, то что было…

Радостно хлопаем в ладоши. Модуль установлен, обзор дочитан.

Плюсы.
+ Теперь при постановке на охрану все окошки закрываются.
+ На водительской двери теперь все кнопки имеют функцию открытия/закрытия в одно касание (раньше только водительское стекло).
+ Затраты на установку минимальные.
Минусы.
- Пока нет таких.

Ну и на последок.

ПОТОЛОЧНЫЙ ЛЮК (для некоторых

Закрывание

Открывание

ВНИМАНИЕ

Запрещается класть тяжелые предметы на потолочный

люк или на крышу автомобиля рядом с ним.

Запрещается вешать какие-либо предметы на солнце-

защитную шторку потолочного люка. Это может приве-
сти к деформации или повреждению шторки.

Оставляя автомобиль на продолжительное время под

прямыми лучами солнца, закрывайте солнцезащитную
шторку, чтобы предотвратить сильное нагревание воз-
духа в салоне автомобиля.

В зависимости от окружающей обстановки или условий
движения, функция автоматического реверса может произ-
вольно включиться при ударе или возникновении нагрузки,
подобной заеданию.

Процедура повторной инициализации после
подключения аккумуляторной батареи

Некоторые функции электрических стеклоподъемников
(автоматическое закрывание, авто-реверс) не работают
должным образом после отсоединения провода от акку-
муляторной батареи и прерывания подачи питания. Для
повторной инициализации функций электрических стекло-
подъемников выполните следующую процедуру.

Переведите выключатель зажигания в положение ON.

Если стекло двери водителя закрыто, полностью от-

кройте его с помощью выключателя на двери водителя.

Для закрывания стекла двери водителя потяните вверх

и удерживайте выключатель на двери водителя. Удержи-
вайте выключатель в течение примерно 5 секунд после
того, как окно полностью закроется, и отпустите его.

Проверьте, нормально ли работают функции стекло-

подъемников.

Если вы непрерывно открываете и закрываете стекло с
помощью стеклоподъемника, то это может привести к на-
рушению его нормальной работы. Выполните следующие
действия.

Если нормальная работа функций стеклоподъемника на-
рушена и после выполнения указанной выше процедуры,
повторите ее. При необходимости обратитесь на сервисную
станцию официального дилера NISSAN для проверки систе-
мы электрических стеклоподъемников.

Автоматический режим позволяет полностью поднять или
опустить стекло, не удерживая выключатель.

Для того чтобы полностью опустить стекло, нажмите вы-
ключатель стеклоподъемника до второго щелчка и отпусти-
те его. Для того чтобы полностью поднять стекло, потяните
выключатель стеклоподъемника вверх до второго щелчка и
отпустите его. При этом не требуется удерживать выключа-
тель во время работы стеклоподъемника.

Для того чтобы остановить работу стеклоподъемника в ав-
томатическом режиме, нажмите выключатель или потяните
его в обратном направлении.

ОПАСНОСТЬ

Существует небольшой промежуток непосредственно

перед полностью закрытым положением стекла, при
котором наличие посторонних предметов не может быть
обнаружено. При закрывании окон убедитесь в том, что
в проемах не находятся пальцы или руки пассажиров,
находящихся в автомобиле, или какие-либо предметы.

нии стекла (если вы удерживаете выключатель в поло-
жении закрывания).

Функция автоматического реверса позволяет автоматиче-
ски опустить стекло, если какой-либо предмет находится в
проеме окна при его закрывании в автоматическом режиме.
Если во время движения стекла вверх система управления
обнаружит препятствие в оконном проеме, стекло немед-
ленно прекратит закрываться и начнет двигаться вниз.

Приборная панель и органы управления

Среднее положение

При установке переключателя в среднее положение, вну-
треннее освещение включается при открывании двери ав-
томобиля.

ТАЙМЕР ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ
автомобиля)

Освещение салона остается включенным некоторое время в
следующих случаях:

При выключении зажигания.

При отпирании замков дверей автомобиля.

При открывании и последующем закрывании любой

двери автомобиля.

Работа таймера прерывается, и освещение салона выключа-
ется в следующих случаях:

При запирании замков дверей автомобиля.

Выключатель зажигания повернут в положение ON.

ПЛАФОНЫ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

ВНУТРЕННИЕ ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ
ПРИБОРЫ

ВНИМАНИЕ

Не включайте плафоны внутреннего освещения на продол-
жительное время при неработающем двигателе. Это может
привести к разряду аккумуляторной батареи.

ПРИМЕЧАНИЕ

Плафоны внутреннего освещения выключатся через неко-
торое время, если только выключатель зажигания не нахо-
дится в положении ACC или ON.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ
ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА

Выключатель внутреннего освещения имеет три положения:
ON

и среднее

Положение ON

Если выключатель находится в положении ON

То вклю-

чатся плафоны внутреннего освещения салона.

Положение OFF

Если выключатель внутреннего освещения находится в по-
ложении OFF

Плафоны внутреннего освещения не будут

гореть, независимо от других условий.

УПРАВЛЕНИЕ СОЛНЦЕЗАЩИТНОЙ ШТОРКОЙ

Солнцезащитная шторка работает только при включенном
зажигании.

ОПАСНОСТЬ

Запрещается держать руки, пальцы и любые иные части
тела в зоне действия задней солнцезащитной шторки. Вы
можете получить травму.

Открывание и закрывание

Ручное управление

Для того чтобы закрыть солнцезащитную шторку, нажмите
и удерживайте сторону CLOSE переключателя

Для того

чтобы шторка закрылась не полностью, отпустите переклю-
чатель.

Для того чтобы открыть солнцезащитную шторку, нажмите
и удерживайте сторону OPEN переключателя

Для того

чтобы шторка открылась не полностью, отпустите переклю-
чатель.

Автоматическое управление

Для того чтобы полностью открыть или закрыть солнцеза-
щитную шторку, коротко нажмите соответствующую сторону
переключателя и отпустите его. Для того чтобы остановить
солнцезащитную шторку во время открывания или закрыва-
ния, нажмите любую сторону переключателя.

Если управляющий блок обнаружит препятствие на пути
шторки, шторка автоматически полностью откроется.

Приборная панель и органы управления

Этот плафон можно включить или выключить при нажатии
выключателя

ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖНОГО
ОТДЕЛЕНИЯ

Плафон освещения багажного отделения автоматически
включается при открывании двери багажного отделения.
После закрывания двери багажного отделения плафон вы-
ключается.

ПОДСВЕТКА КОСМЕТИЧЕСКИХ ЗЕРКАЛ
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Подсветка косметического зеркала на солнцезащитном ко-
зырьке включается при открывании крышки этого зеркала.

Для включения плафона для чтения карт используйте соот-
ветствующий выключатель.

: Положение ON

: Положение OFF

ЗАДНИЙ ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА/
ЗАДНИЙ ПЛАФОН ДЛЯ ЧТЕНИЯ
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Плафон освещения салона

(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Плафоны для чтения (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Подготовка к началу движения

Ключ со встроенным пультом дистанционного управления

Ключ Intelligent Key с запасным/механическим ключом

1. Ключ Intelligent Key

2. Запасной/механический ключ (встроен в ключ Intelligent

Key), см. раздел «Запасной/механический ключ для экс-
тренных ситуаций (автомобили с системой Intelligent
Key)» ниже в этой главе.

КЛЮЧ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ NISSAN
(NATS)*

Пользоваться своим автомобилем вы можете только с помо-
щью ключей, специально изготовленных для вашего авто-
мобиля. На вашем автомобиле можно использовать только
ключи, совместимые с охранной системой NISSAN Anti-Theft
System (NATS)* (см.раздел «Охранная система» ниже в этой
главе).

КЛЮЧ INTELLIGENT KEY (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Вашим автомобилем можно управлять только при наличии
ключей Intelligent Key, которые регистрируется в системе
Intelligent Key и охранной системе NATS*. Для одного авто-
мобиля можно зарегистрировать до 4 ключей Intelligent Key.
Новые ключи должны быть зарегистрированы официальным
дилером NISSAN до того, как они впервые будут использова-
ны вместе с системой Intelligent Key и системой NATS вашего
автомобиля. Поскольку в процессе регистрации необходимо
очистить память во всех компонентах системы Intelligent
Key, то вам нужно представить все имеющиеся у вас ключи
NATS официальному дилеру NISSAN.

*: Иммобилайзер

ВНИМАНИЕ

Обязательно носите при себе ключ Intelligent Key. По-

кидая автомобиль, не оставляйте ключ Intelligent Key
внутри автомобиля.

Обязательно имейте при себе ключ Intelligent Key при

вождении автомобиля. Ключ системы Intelligent Key
представляет собой высокотехнологичное устройство
со встроенным радиопередатчиком. Во избежание по-
вреждения ключа, учтите следующее.

Ключ Intelligent Key имеет защиту от проникновения

влаги, однако излишняя влажность может повре-
дить его. Если влага попала на ключ Intelligent Key,
немедленно вытрите его насухо.

Не допускайте контакта ключа Intelligent Key с пре-

сной или соленой водой, поскольку она может вы-
вести ключ из строя.

Не прилагайте к ключу изгибающее усилие, не

роняйте его и не стучите ключом по другим пред-
метам.

Запрещается хранить ключ Intelligent Key в течение

продолжительного времени при температуре, пре-
вышающей 60°C.

Запрещается изменять конструкцию ключа

Intelligent Key.

Запрещается использовать магнитные брелки для

ключей.

Запрещается хранить ключ Intelligent Key вблизи

оборудования, являющегося источником сильного
магнитного излучения, такого как телевизионные
приемники, аудиооборудование и персональные
компьютеры.

Если ключ Intelligent Key потерян или украден, компания

NISSAN рекомендует удалить идентификационный код
этого ключа из блока памяти автомобиля. Это предот-
вратит возможность несанкционированного доступа
в автомобиль с помощью утраченного вами ключа
Intelligent Key. Для стирания идентификационного кода
следует обратиться к официальному дилеру NISSAN.