Planta de rezervoare Saratov a fost fabricată și expediată cu un volum de 200 m 3, care este proiectat să purifice apa din puțuri de admisie a apei de la impurități mecanice. Productivitatea este de până la 250 m 3 / h la presiunea de funcționare de 1,1 MPa.

Sustruiner este fabricat din oțel 09G2C, ceea ce permite operarea echipamentului cu medii de lucru foarte coroziune. Grosimea și fundul peretelui au fost calculate ținând cont de creșterea coroziunii de 3 mm.

În Sump, sunt furnizate izolație termică și încălzire electrică. Izolația termică este realizată din lână de piatră bazală și foi galvanizate. Suprafața interioară este tratată cu compoziție anti-coroziune Hempadur 17634.

În cazul în care, în conformitate cu cerințele clientului, trapele lazes, fitinguri și țevi pentru ieșirea de intrare și apă, pentru a instala ecartamentul de nivel, senzorul de temperatură, manometrul, senzorul de presiune, supapa de siguranță, alarma de nivel superior, la Descărcați nămolul, ventilația și pasul.

Dimensiunile totale ale sumei de apă Volumul 200 m 3: Diametru 3400 mm, lungime 23170 mm, înălțime 4420 mm. Livrarea de suporturi supradimensionate la locul de operare a fost efectuată mai întâi de către autovehiculul la platforma feroviară, apoi transportul feroviar.

Sustainer orizontal OG-200C Proiectat pentru emulsii de ulei de nămol pentru a se împărți în componentele uleiului și a apei rezervorului.
Este fabricat din oțel 16gs.

Specificații

Proiectarea Sump Horizontal OG-200C

Sustainer orizontal OG200C este un container cu fundul eliptic. Cu ajutorul unui POS sept. 12 Capacitatea este împărțită în două compartimente, din care stânga este separarea și scaunele drepte. Compartimentele din stânga și dreapta ale recipientului comunică unul cu celălalt folosind două dozatoare de POS. 25, care sunt țevi de oțel echipate cu găuri situate în partea superioară a acestora. Distribuitorii emulsiilor de formă în cutie sunt situate deasupra dozatoarelor.

În partea superioară a compartimentului drept (separare) este un separator de gaze POS. 7, conectat la poziția POS. 4, situat în partea stângă.

Fitting POS. 5 este conectat la distribuitorul de emulsie POS. 6. Rafturile exigente prezintă generatoarelor inferioare ale distribuitorului. 10.

În partea inferioară a compartimentului din stânga există două colectoare de pasare constând din țevi perforate din POS. 22, sudate la instalatorii lui POS. 23.

În partea superioară a compartimentului există patru colecții de ulei. 15, conectat cu priza de ulei.

În compartimentul sextal există o partiție POS. 21, separarea unui compartiment mic de resetare a apei din plastic. În dispozitivele de depășire sudate din rebel POS. 20, formând un obturator hidraulic, care asigură primirea de apă din plastic din partea inferioară a compartimentului de seducție în descărcarea apei de resetare.

Principiul funcționării Sump OG-200C orizontal

Emulsia de jonglerie a apei este furnizată la vârf prin intermediul duzei. 6 Temperatura naturală sau naturală, precum și cu un reagenthememulsor sau fără ea, în funcție de proprietățile fizico-chimice ale uleiului și intră în dozator. 6, situate în partea superioară a compartimentului de separare a brevetului.

Prin intermediul fantelor de la distribuitor, uleiul impermeabil intră în rafturile de scurgere ale POS. 10 și pe pereți curge în partea inferioară a aparatului. În același timp, o parte a gazului, care era în stare liberă și dizolvată, se distinge de uleiul de apă. Gazul separat trece prin separatorul POS. 7, unde picăturile entuziaști de ulei sunt separate de ea și prin montaj. 4 este resetată la rețeaua națională.

Uleiul degazat din compartimentul de separare intră în două colectoare. 25, situată în compartimentul de sextal și situat la lungimea sa. Colectorii de mai sus sunt distribuitori ai POS-ului de emulsie. 26, având o formă în formă de cutie. De la colectori, ulei intră în distribuitorii în cutie sub nivelul apei din plastic din compartiment. În același timp, spălarea uleiului de emulsie printr-un strat de apă din plastic și picături de apă în partea inferioară a aparatului. Uleiul deshidratat intră în colecții POS. 15, amplasat în partea superioară a seducției și prin montaj este ieșire de la dispozitiv.

Separate de apă din plastic de ulei printr-un dispozitiv de transfuzie POS. 20 intră în partea dreaptă a izvorului și prin poziția POS. 19 este resetată la sistemul de canalizare de antrenament.

Sumpul orizontal OG200C este echipat cu regulatoare interfaciale, supape de siguranță, dispozitive de control al proceselor, un dispozitiv pentru curățarea depozitelor.

Sumpul orizontal în condițiile transportului pe calea ferată și transportul apei este furnizat clientului în formă dezasamblată.

19.04.2018

Una dintre cele mai importante operațiuni privind întreprinderile petroliere este purificarea "aurului negru" de la impuritățile ponderate în ea. În primul rând, acest proces este asociat cu deshidratare și degazare țiței. În acest scop, se folosesc sugestii. Destinația lor este separarea produsului produs din fluidul de plastic și gazele.

Tipuri de suporturi

În funcție de locație în spațiu, aceste recipiente sunt împărțite în orizontale și verticale. Cele mai frecvente sunt dispozitive cu intrarea de emulsie distribuită mai mică (OG, OH, ATS). Sursainerii în introducerea materiilor prime pe tipul radial și orizontal (ONN) sunt, de asemenea, foarte solicitate. Marcajul produsului reflectă tipul și caracteristicile sale. De exemplu:

• OG-200C - Sustainer orizontal cu un volum total de 2000 m3, cu compartiment de separare.
• OGN-P-2000-1.0-1 și volumul OGV-M de 200 m3 - modele care necesită izolație obligatorie pentru adaptarea completă la condițiile de funcționare.

În conformitate cu modul de funcționare, sepurile sunt împărțite în continuu, semi-continuu și contact (periodic).

Rezervoarele septice în execuția orizontală sunt de preferință utilizate pentru curățarea uleiului. Ele, la rândul lor, sunt clasificate condiționat prin presiunea de funcționare: 1.0; 1,6 și 2,5 MPa.

Dispozitiv de ulei de borduri

Caracterul de date al dispozitivelor este realizat sub forma unui container cilindric cu fundul eliptic, permițând să reziste presiunii la 2,5 MPa în timpul funcționării.

Elementele principale ale schemei sunt:

• fiting introductiv pentru furnizarea de emulsie, 2 rezervoare perforate sunt atașate la acesta;
• distribuitorii în cutie având multe găuri;
• gaze de nivel și alte sisteme de control și măsurare;
• dispozitiv pentru colectarea și scoaterea uleiului pur cu unitate de absolvire;
• supapa de suprasolicitare prin care apa plastic este descărcată.

Nodurile părții interioare ale SUMP sunt separate de partiții. Există, de asemenea, un dispozitiv de coasizare necesar îmbunătățirii procesului de deshidratare.

Întreaga unitate este montată pe suporturi (șa sau labe), atașată rigid la fundația din beton armat utilizând șuruburi de ancorare. Inclusiv cu un rezervor de decuplare merge, de obicei, o scară și o platformă cu un gard pentru a oferi acces și personal sigur. În plus, pentru o întreținere eficientă a designului, este prevăzută prezența unui sistem accidentat și de drenaj.

Echipamentul pentru purificarea uleiului este în contact cu substanțe nocive, active coroziune, cu un conținut ridicat de hidrogen sulfurat. Pentru a proteja recipientul de efectele adverse ale creditelor de lucru, se aplică organismului o acoperire anti-coroziune rezistentă, iar părțile interne sunt fabricate din oțel inoxidabil. La cererea clientului, pentru a menține regimul de temperatură necesar, sumpurile pot fi echipate cu izolație termică.

Cum se curăță uleiul

Principiul de funcționare a agregatelor este după cum urmează. Emulsia de ulei este furnizată la rezervor prin montarea de intrare. Apoi lichidul este trimis la două colectoare perforate situate în partea de jos a rezervorului. Căutând prin găuri subțiri, emulsia vine sub formă de sâmburi direct la bordură. În timpul acestui proces, fluidul trece prin distribuitorii în cutie, datorită cărora se va asigura separarea în interiorul dispozitivului. Procesul de separare a țițeiului din impuritățile apoase se bazează pe greutatea specifică a componentelor emulsiei de ulei. Fluxurile sale trec printr-un strat de apă care acoperă complet colectoarele. Ca rezultat, picăturile de H2O cresc, grele și se stabilesc pe fundul izvorului. Uleiul deshidratat, la rândul său, devine mai ușor și se ridică la etaj.

Atunci când apa din plastic atinge un anumit nivel, acesta este îndepărtat din suport prin intermediul unei supape de suprasolicitare. Pe măsură ce se acumulează uleiul deshidratat, acesta este derivat din rezervor prin dispozitivul de drenaj din partea superioară a carcasei. Nivelul de faze și procesul în ansamblu este controlat de ecartamentul de nivel.

Sursainerii pentru ulei sunt de asemenea utilizați în sistemele de alimentare cu apă și canalizare, diferite industrii, irigații și structuri hidraulice etc.

Introducere

Semne de ulei orizontal cu partiții montate pe UKN, DNS sunt proiectate pentru a deshidrata uleiul cu separarea gazului, care a rămas în emulsia de ulei, calculată pe presiunea condiționată de la 1,0 la 2,5 MPa și cu o temperatură medie de lucru nu mai mare de 100 ° C. Modul de funcționare al SUMP este permanent.

La operarea unui împrumut, trebuie să fiți ghidat de instrucțiunile de protecție a muncii atunci când efectuați lucrări în containere și dispozitive, instrucțiuni ale producătorului de la instalarea și funcționarea navelor, instrucțiuni pentru funcționarea dispozitivelor de siguranță. Lucrările de întreținere pe pregătirea curentă a navei pentru examinare și examinarea tehnică a navelor sunt periculoase pe gaz, iar lucrările privind comportamentul testelor hidraulice este un pericol crescut.

Dezvoltarea de noi domenii, creșterea absolută anuală a volumului producției de petrol și gaze din țara noastră nu au analogi în practica de peste mări. Dezvoltarea rapidă a industriei interne de petrol și gaze a devenit posibile datorită introducerii pe scară largă a echipamentelor și tehnologiei progresive în explorarea noilor domenii de petrol și gaze, sonde de foraj, aranjamente și dezvoltare a depozitelor.

Aceste aspecte sunt alocate dezvoltării unor metode eficiente și a unui echipament fiabil pentru deshidratarea profundă a uleiurilor grele și foarte vâscoase; Pregătirea uleiurilor care conțin impurități mecanice; îmbunătățirea eficienței și fiabilității dispozitivelor bloc; distrugerea emulsiilor de capcane; Prognozează parametrii tehnologici ai preparatului de ulei și apă în funcție de proprietățile lor fizico-chimice etc.

Locurile de rafinare primară a uleiului sunt aproape de locurile de producție de petrol.

În prezent, în câmpurile petroliere Pentru punerea în aplicare a procesului de pre-deshidratare a uleiului sub circuitul de presiune, acesta este utilizat în principal de separatoare de apă OG-200 sau OG-200C.

Sustruiner este supus certificării obligatorii și este proiectat, fabricat, este decontat, montat, reparat și operat în deplină conformitate cu "Regulile dispozitivului și funcționarea în siguranță a vaselor sub presiune" (PB 03-576-03). Sustainerul poate fi proiectat și realizat practic pentru orice presiune și performanță.

1. Partea tehnologică

1.1 Scopul, aplicarea, specificațiile și clasificarea susținătorului orizontal

Sumpul orizontal cu emulsia distribuită inferioară este destinată emulsiilor de ulei de nămol pentru a împărți acestora pe componentele uleiului și a apei rezervorului. Următoarea notație este adoptată în cifru: OG - Sump orizontal; Numărul 200 este volumul recipientului (în m3) N - cu partiții.

Domeniul de aplicare este determinat de parametrii permisiuni ai mediului prescris:

dimensiunea mediană a particulelor impurităților mecanice nu este mai mare de 0,02 mm;

inundarea materiilor prime - nu mai mult de 30%;

inundarea uleiului de ieșire - nu mai mult de 0,5%.

Caracteristicile tehnice ale Sump:

Capacitatea de producție pentru ulei comercial, t / zi - 4000

Ulei, gaz, apă din plastic

Presiune de lucru (exces), MPA - 0,6

Presiunea de încercare (exces), MPA - 0,8

Miercuri Temperatură, ° C - până la 100

Volumul aparatului, M3 - 200

Mass, kg - 48105

În industrie, soluționarea se desfășoară cu ajutorul unor sugestii, care sunt periodice și continue.

În direcția mișcării fluxului de suspensie, sufurile sunt împărțite în strat radial, orizontal, vertical și înclinat sau subțire. În semifabricate radiale, suspensia este supusă centrului dispozitivului și se deplasează la periferie. În orizontală - este încărcată de la un capăt al dispozitivului și se mișcă de-a lungul acesteia. În vertical - suspensia este redusă de jos și crește, iar viteza debitului ascendent trebuie să fie mai mică decât viteza de sedimentare a particulelor solide (uneori pentru a accelera depunerea, amestecul inițial este alimentat sub un strat de precipitat condensat ). În înclinarea - precipitațiile se efectuează în pachetele de plăci (sau țevi), înclinate la un unghi de 45-60 °.

Bazele sunt utilizate în recipiente: îndoire eliptică, hemisferică, torsferic, sferică, fără îndoială, îndoire, îndoire conică, îndoire plată, fără îndoială.

Cel mai simplu aparat de presiune pentru separarea apei dintr-o emulsie de ulei tratat cu un reactiv-demuligator este un izump orizontal gol. În funcție de metoda de introducere a acestui aparat, emulsia și selectarea uleiului deshidratat și a apei separate, aceste dispozitive sunt obișnuite la suporturi cu mișcare verticală și orizontală.

Uneori, în prelucrarea uleiurilor din stadiul de deshidratare, este necesar să se separe gazul liber care alocată în timpul încălzirii uleiului și o scădere a presiunii generale din sistem. Pentru a separa gazul din emulsia de ulei încălzit în fața suportului (sau a electrodedratoarelor), se stabilesc separatoare speciale sau selecția gazului este furnizată direct de la bordură. În prezent, un astfel de aparat de bază cu un separator încorporat este Sumpul OG-200C, care a devenit cea mai mare distribuție a pescuitului atât pentru pre-deshidratarea de ulei, cât și pe etapele de deshidratare și desalting.

Sumpul orizontal OG-200C reprezintă un container cilindric instalat pe baza de bază (Figura 1). Sumpul este împărțit printr-o partiție pentru două compartimente: separarea și suspendarea, care este raportată utilizând doi distribuitori colectori situați în partea de jos a carcasei. În partea superioară a compartimentului de separare, este instalat un distribuitor de emulsie cu rafturi de scurgere și un separator de gaz.

În partea inferioară a compartimentului de seducție există două colectoare perforate tubulare, peste care sunt plasate distribuitorii de emulsie în formă de corespondenți. Această parte are, de asemenea, două colectoare pentru a trece dispozitivul. În partea superioară a compartimentului există patru colecții de ulei conectate la descompunerea ieșirii de ulei de pe dispozitiv. În apropierea părții de capăt a carcasei utilizând un dispozitiv de partiție și deversare, se face o cameră de captare în care este plasat regulatorul de nivel interfacial.

Rezervorul de decantare este echipat cu instrumente pentru controlul parametrilor procesului, regulatoare ale nivelurilor de fază, de siguranță și de blocare a armăturii. Pentru confortul dispozitivelor de service situate în partea superioară a cazului, aparatul este echipat cu o platformă de service. Sustruinerul funcționează după cum urmează. Uleiul de emulsie reglabil cu demultifiant administrat reactiv introdus în reactiv la emulsia compartimentului de separare și pe rafturile de scurgere și pereții casetei curge în partea inferioară a compartimentului. Gazul ales din ulei ca rezultat al încălzirii și reducerii presiunii trece prin separator și cu ajutorul regulatorului de ulei, gazul de ulei este returnat în rețeaua de colectare a gazelor.

1 - Compartimentul de separare: 2 - Compartimentul de alunecare: Distribuitor de emulsie; 4 - Vizorii: 5 - Colectarea petrolului; 6 - Controler nivel de apă; I - emulsie. Ii - Gaz, III - Ulei, IV - apă.

Figura 1-orizontală Sump OG-200C

Emulsia uleiului din compartimentul de separare intră în partea de-a lungul a două colectoare perforate, trece prin găurile cutiilor distribuitorilor și se ridică în partea superioară a compartimentului. În același timp, uleiul se spală cu apă din plastic și deshidratarea acestuia. Uleiul deshidratat intră în colectorul și ieșirea de pe dispozitiv.

Apa separată de ulei prin dispozitivele de evacuare intră în camera de captare și cu ajutorul unui regulator de nivel, apa din plastic este resetată în sistemul de preparare a drenajului.

Sustruiner cu mișcare verticală a uleiului OVD-200 (Figura 2) este proiectat pentru a separa emulsii care transportă apă la sarcini specifice și necesitatea de a obține ulei de înaltă calitate, în special cu mici diferențe de densități de petrol și apă.

Elementul principal al sedimentării este comutatorul de intrare cu presiune scăzută constând din două colectoare transversale cu 16 țevi perforate (patru la rând) cu jachete sub ele. Găurile din țevile distribuitorului sunt realizate cu o etapă variabilă de-a lungul generatorului inferior, pentru a preveni acumularea de murdărie și mehpromes și îndepărtarea uniformă a apei de separare. Arfturile de jack-uri sunt concepute pentru a curăța energia jeturilor de emulsie care curge și pentru a împiedica amestecarea straturilor de apă subiacente.

1 - Distribuitor de emulsie; 2 - ofertant; 3 - Colectarea petrolului; 4 - o colecție de apă; I - emulsie; II - Uleiul; III - apă.

Figura 2 - Sustruiner cu mișcare verticală a fluxului de tip OD-200 (construcția de VNiupneftt)

OVD-200 de reglare nu este adaptat la locul de muncă cu eliberarea de gaz din ulei, prin urmare, în scheme tehnologice, UPN,

Lucrul la opțiunea nerezible, separatorul ar trebui să stea în fața lui.

Sumpul cu mișcarea orizontală a uleiului OGD-200 este proiectat pentru a separa fluxurile de îmbătrânire a emulsiilor imulate de apă pe scară largă, în cazul unei posibile alocări a unei anumite cantități de gaze în borduri. Dispozitivul este proiectat să funcționeze ca fără perne "și cu ea. Sumpul OGD-200 este cel mai simplu și rațional dintre dispozitivele de acest tip. Distribuitorul radial-end al emulsiei și colecția de ulei se face sub formă de tobe perforate. Colecția de apă este o țeavă lungă perforată pentru a reduce efectul "alunecare", care se află în faptul că straturile de emulsie adiacent la faza apoasă până la capătul dispozitivului dobândesc viteze crescute, reflectate de jos și, deplasându-se de-a lungul inerției , sunt îndrăgostiți de colectarea de petrol. Apa de drenaj selectată din aceste rezervoare de sedimente este returnată, de obicei, în schema tehnologică a UKN în fluxul de ulei la resetarea preliminară.

a - Sump Type OGD-200: B - Sump cu stand-ssytyniki; B - SIBNIINP DESIGN SUMP; I - emulsie; II - Uleiul; III - apă.

Figura 3 - Scheme de suporturi cu mișcare orizontală.

1.2 Dispozitiv și principiu de funcționare

Sumpul este fabricat în monobloc și constă dintr-un bloc de nămol, platforme de service, sisteme de armare și control de control și control și control.

Sumpul OG-200 (Figura 4) este o capacitate cilindrică orizontală de 1 cu un diametru de 3400 mm cu fundul eliptic.

1 - corp, 2 - Suport mobil, 3 - colectare de petrol, 4 - Intrarea emulsiei, 5 - Linia Redar, 6 - consumabile

Fitinguri: intrare a emulsiei; B - randamentul de petrol; Ieșire în apă; G - randamentul gazului; D - pentru regulator; E - Luke Laz; Bine - pentru pasare; K - drenaj; L - pentru supapa de siguranță.

Figura 4 - Schema de OG-200

Emulsia de ulei intră în muzicianul emulsiei de emulsie 4, care are găuri pentru distribuirea emulsiei. Din găuri, uleiul curge cu tije subțiri sub nivelul apei din plastic din bordură.

Datorită acestui design, uleiul dobândește o mișcare verticală de-a lungul unei zone semnificative a dispozitivului. Uleiul deshidratat apare și se încadrează în colecția de ulei 3, situată în partea superioară a barei și prin montarea B este de ieșire de la dispozitiv. Apa de plastic separată de ulei intră în partea dreaptă a broșurii și prin montarea în utilizarea unui regulator de flotor al nivelului interfacial este resetat la sistemul de formare a apelor reziduale de pescuit.

Sumpul OG-200 este furnizat completă cu instrumente de măsurare de control, permițând reglarea automată a nivelurilor secțiunii "ulei-plastwater" în compartimente, precum și monitorizarea locală a presiunii mediului în aparat.

Unitatea de nămol este o capacitate de proces cu un diametru de 3400 mm (volum 200 mm), instalat folosind trei suporturi pe fundație. Pentru utilizarea mai completă a volumului rezervorului, acesta este echipat cu un dispozitiv de distribuție pentru introducerea unei emulsii imulate de apă, montată, dar axa de la bordură. Colecția de apă (tubul perforat lung) este situată în partea inferioară a rezervorului, iar colecția de ulei este peste rezervor în partea superioară. În colecția există două fitinguri pentru ieșirea din ulei, permițând menținerea procesului tehnologic în modurile de umplere completă și incompletă. În container există obiecte laze, supapă de siguranță, sistem de drenaj.

Rezervorul de decantare este echipat cu instrumente de control și reglare - manometre, termometre, o unitate de control al uleiului "ulei-apă", precum și furnizarea de emulsie a apei la un bord. Pentru confortul dispozitivelor de service situate în partea superioară a cazului, aparatul este echipat cu o platformă de service.

Sustainerul funcționează după cum urmează: Emulsia de ulei intră în muzicianul emulsiei de emulsie 4, care are găuri pentru distribuirea emulsiei. Din găuri, uleiul curge cu tije subțiri sub nivelul apei din plastic din bordură. Datorită acestui design, uleiul dobândește o mișcare verticală de-a lungul unei zone semnificative a dispozitivului. Uleiul deshidratat apare și se încadrează în colecția de ulei 3, situată în partea superioară a barei și prin montarea B este de ieșire de la dispozitiv. Apa de plastic separată de ulei intră în partea dreaptă a broșurii și prin montarea în utilizarea unui regulator de flotor al nivelului interfacial este resetat la sistemul de formare a apelor reziduale de pescuit.

1.3 Organizarea întreținerii crizei orizontale

1) Când verificați lucrarea navei (nu mai puțin de multe ori în schimbare), trebuie să verificați:

sigilitatea compușilor externi și de flanșă internă

completitudinea elementelor de fixare, fără defalcare și daune

etanșeitatea și servirea instrumentelor și automatizării

etanșeitatea compușilor și a funcționării manometrelor de presiune

ascultarea supapei de siguranță

etanșeitatea compușilor și a sănătății supapelor de închidere, prin inspecție, descoperire / închidere pe 2-3 se transformă într-o revenire la poziția de lucru, completitudinea elementelor de fixare, prezența unei etichete, indicând numărul în funcție de tehnică sistem.

prezența unei scheme de incluziune a vasului la locul de muncă, cu o indicație a sursei de presiune, a parametrilor, a mediului său de lucru, a armăturii, a instrumentelor, a controalelor automate, a dispozitivelor de siguranță și a blocurilor. Schema trebuie aprobată de conducerea organizației.

prezența unui pașaport de supapă de siguranță cu calculul lățimii sale de bandă.

2) Inspecția tehnică a navei este efectuată de persoana cu privire la supravegherea numită de ordin, cu participarea persoanei responsabile pentru starea bună și funcționarea în siguranță a navelor. Inspecția tehnică se efectuează în conformitate cu cerințele regulilor dispozitivului și cu funcționarea în siguranță a vaselor sub presiune "(PBO3-576-03).

testul hidraulic (GI) - nu mai puțin de 1 timp în 8 ani de presiune de încercare (separare de 1,25 p, ținând seama de solicitările admisibile pentru materialul navei), timp

expuneri sub presiunea de testare - 5 minute

inspecția internă (V) - 1 timp pe an - la viteza de coroziune Mai mult de 0,1 mm / an, și 1 timp în 2 ani la viteze de coroziune mai puțin de 0,1 mm pe an.

3) Examinarea tehnică a navelor se desfășoară pe programul anual aprobat de inginerul șef.

4) Rezultate Examinarea tehnică este înregistrată în pașaportul navei, o persoană care a efectuat un sondaj, indicând parametrii autorizați ai navei și termenele de examinare următoare și sunt semnate de membrii Comisiei.

5) Pe navele recunoscute în inspecția tehnică adecvată pentru funcționarea ulterioară, se aplică informații, conform punctului 5.4 din prezenta instrucțiune.

6) Pentru navele care au cheltuit durata de viață estimată stabilită de proiect, producătorul, altul sau pentru care ar trebui determinată durata de viață estimată (admisibilă) pe baza încheierii tehnice, a volumului, a metodelor și a frecvenței examinării tehnice prin rezultatele diagnosticului tehnic și determinarea resurselor reziduale, efectuate de o organizație specializată sau organizații cu licență Rostechnadzor pentru a efectua o examinare a siguranței industriale a dispozitivelor tehnice (nave).

7) Rezultatele examinării siguranței industriale sunt înregistrate în pașaportul navei de către persoana responsabilă de starea bună și de funcționarea în siguranță a navei, pe baza detenției obținute.

1.4 Pornirea și oprirea sumpului orizontal

Punerea în funcțiune a navei care urmează să fie înregistrată în Gosgortkhnadzor al Rusiei este emisă de inspector, după înregistrarea sa pe baza inspecției tehnice și a verificării organizării serviciului și a supravegherii, în care: este monitorizată:

disponibilitatea și funcționarea în conformitate cu cerințele acestor reguli de consolidare, teste de măsurare și dispozitive de siguranță;

corectitudinea incluziunii vasului;

prezența personalului de service certificați și a specialiștilor;

disponibilitatea descrierilor de locuri de muncă pentru persoanele responsabile de implementarea controlului industrial, în conformitate cu cerințele privind siguranța industrială în timpul funcționării navelor sub presiune responsabile pentru starea bună și funcționarea în siguranță a navelor;

instrucțiuni de funcționare și întreținere sigură, jurnale interschimbabile și alte documente prevăzute de reguli.

Punerea în funcțiune a navei care nu este supusă înregistrării în organele guvernamentale a Gosgortkhnadzor al Rusiei este emisă de persoana desemnată de ordinul organizației de a efectua controlul producției, pentru respectarea cerințelor de siguranță industrială în timpul funcționării navelor sub presiune , pe baza documentației producătorului, după organizarea serviciilor de examinare tehnică și verificare. Permisiunea de a intra în recipientul în funcțiune este înregistrată în pașaport.

Nava poate fi inclusă în lucrarea pe baza ordinii scrise a administrației organizației după îndeplinirea cerințelor de securitate.

După primirea permisiunii scrise a administrației organizației, responsabilă, pentru starea serviciului și funcționarea în siguranță a navei, ordinul scris prezintă o indicație a personalului de serviciu la lansarea navei.

Pentru a începe o nevoie de Sump:

supape deschise pe linia de îndepărtare a apei separate și a uleiului remarcabil;

deschideți supapa de pe linia de introducere a emulsiei; Activați sistemul de control și management;

reglați masterul instrumentului și traduceți-l în modul automat.

Oprirea și testul de densitate hidraulică în timpul iernii se face în conformitate cu "Regulile de iarnă începe, oprirea și testarea pentru etanșeitatea echipamentelor chimice, rafinării și petrochimice, precum și pescuitul de gaze din plantele nr. 1).

STOC-urile de soluționare sunt realizate în conformitate cu ordinea scrisă a șefului responsabilului pentru funcționarea vaselor sub presiune. Pozițiile de armătură de închidere de închidere și secvența de rezervoare de oprire 0-1,2,3 sunt similare unul cu celălalt.

Rezervoarele de oprire sunt realizate în următoarea secvență:

Închideți supapa de pe linia de intrare a uleiului în bordură;

Închideți supapa de pe linia de ieșire a uleiului de la Sump;

Închideți supapa de pe liniile resetării apei potrivite;

supape deschise pentru presiunea de evacuare în capacitatea de drenaj;

reducerea presiunii la atmosferic;

in aer liber.

Eliberarea navei din mediul de lucru în capacitatea de drenaj; În cazul în care Sump este afișat în reparații sau pentru ao prepara la o examinare tehnică, este necesar să instalați dopurile în următoarele locuri: pe liniile de intrare și ieșire de ulei, pe liniile de resetare a apei, pe liniile de drenaj.

Înainte de a instala prizele, este necesar să scrieți costumul pentru realizarea consumabilelor de gaz pentru a instala prizele, cu o înregistrare în "Jurnalul Jurnal al toleranțelor de îmbrăcăminte pentru producția de muncă periculoasă", precum și scrieți la "Jurnalul de instalare de stand-remisiune".

Conectorii utilizați pentru deconectarea navei trebuie să fie execuția din fabrică, numărul de inventar, condițional, ar trebui să fie eliminat pe coadă. După oprirea sumpului, este necesar să se înregistreze în revista detașabilă a navelor de presiune. Dacă sumpul este afișat în rezervă, nu este necesar să instalați dopurile.

Vas de oprire de urgență.

Nava trebuie să fie oprită imediat în următoarele cazuri prevăzute de instrucțiunile de funcționare și întreținere sigură, în special:

În cazul în care presiunea din vas a crescut deasupra celor permise și nu scade, în ciuda măsurilor luate de personal;

când se detectează o defecțiune a dispozitivelor de siguranță de la presiune crescută;

atunci când nava este detectată în vas și elementele sale care funcționează sub presiune, rădăcină, respingere, garnituri de rupere;

dacă gabaritul de presiune este defecțiunea și incapacitatea de a determina presiunea asupra altor instrumente;

cu o scădere a nivelului de lichid de mai jos admisibil în recipientele cu încălzire împotriva incendiilor;

la eșecul tuturor indicatorilor nivelului lichidului; Când defectează dispozitivele de blocare a siguranței; Când apare un incendiu, amenințând direct un vas de presiune.

Ordinea opririi de urgență a navei și a introducerii ulterioare la muncă trebuie specificată în instrucțiuni.

Nava de oprire de urgență:

Oprirea de urgență a camerei de separare este efectuată fără ordine responsabilă pentru starea bună și funcționarea în siguranță a vaselor sub presiune;

Ordinea opririlor de urgență a sumps este similară cu această instrucțiune, dacă este necesar, sunt instalate prizele dacă oprirea este imposibilă din cauza aprinderii sau din alte motive, atunci personalul vaselor de servire care funcționează sub presiune trebuie să fie acționat în funcție de planificarea Accidente, element aprindere pentru UKN, DNS sau depresurizare a unuia dintre sustini. "

La oprirea de urgență a navei informează imediat ITR, responsabilă pentru starea bună și funcționarea în siguranță a vaselor sub presiune, administrarea atelierului, șeful schimbării CITS;

Cauzele opririi de urgență a navei Scrierea unui jurnal de inspecție înlocuibil a navelor care lucrează sub presiune și în revista urmărită;

După eliminarea accidentului și eliminați toate depanarea, pregătirea pentru pornire și începerea rezervoarelor de reglare se efectuează în cadrul acestei instrucțiuni, în conformitate cu ordinea scrisă a IER, responsabilă pentru starea bună și funcționarea în siguranță a vaselor sub presiune.

Începeți, opriți vasul în timpul iernii:

Începeți, opriți, testul navei în timpul iernii este produs numai în cazuri extreme forțate de condițiile industriale sau de situații de urgență.

pornirea unei nave în timpul iernii trebuie efectuată în conformitate cu programul:

Figura 5. Programul începe un vas în timpul iernii.

P1 \u003d Prab. P2 \u003d 0,35rr.

temperatura minimă a peretelui la care oțelul și compușii săi sunt permise pentru funcționarea sub presiune P1 și \u003d -55 ° C

temperatura minimă a aerului la care este permisă începutul

navă sub presiune P2,12 \u003d -50 ° C.

Când opriți vasul în timpul iernii, reducerea presiunii atunci când temperatura peretelui scade trebuie să îndeplinească cerințele graficului. Viteza de ridicare sau temperatură scăzută este recomandată nu mai mare de 30 ° C / oră. Ajungerea presiunii P1 și P2 este recomandată pentru a fi efectuată treptat 0,25RB. Într-o oră cu presiuni de presiuni de 15 minute pe pași: 0.25RB., 0.5RORAN. și 0,75rb. Dacă trebuie să testați vasul în timpul iernii, trebuie efectuate toate cerințele pentru pornire, oprirea vasului.

1.5 Malfuncționalități caracteristice și modalități de a le elimina

Tabelul 1 - Defecțiuni caracteristice și modalități de a le elimina

Caracteristice defecțiuni	Cauza eșecului		Metode de eliminare a defectelor
1	2		3
1. Șuruburi pe flanșe, fire	O strângere neuniformă. Presiune de lucru instabilă.		Înlocuind șuruburile. Consolidarea monitorizării modului de lucru.
2. Eșecul fabricii (duza de flanșă)	Coroziune. Deformarea conductei de flanșă		Înlocuirea compusului de flanșă sau a sudurii
3. Încălcarea etanșeității în articulațiile supapei	Uzura garniturii. Piuliță de cauciuc	Înlocuind garnitura. Supapă de înlocuire
4. scurgeri în flanșe	Purtând plăcuțe	Înlocuind tampoanele. Supapă de înlocuire
5. Defecte de caz (dents, respinge)	Presiune crescută, impact mecanic, material de îmbătrânire	Ajustarea temporară la următoarele reparații majore
6. Crăpăturile	Impactul mecanic, materialul de îmbătrânire	Suprapunere temporară înainte de următoarele reparații majore fără impact mecanic
7. Coroziunea în interiorul cazului	Mediu agresiv în interiorul vasului	Stripping, tampon temporar, mărturie pentru revizuire
8. Încălcarea integrității articulației sudate (scurgeri)	Căsătoria cusăturii sudate, expunerea mecanică, presiunea de funcționare	Efectuarea de reparații curente

1.6 Procedura de închiriere de echipamente pentru reparații

Transmiterea echipamentelor pentru reparații și acceptare după repararea se efectuează în funcție de primire și de depunere.

Pentru termenul și calitatea reparației, șeful magazinului de reparații este responsabil (dacă reparația a fost efectuată de magazinul de reparații) sau mecanicul senior al atelierului (dacă reparația a fost efectuată de atelierul pentru pregătirea uleiului).

Șeful atelierului (instalație) este responsabil pentru organizarea de evenimente de combatere a incendiilor în timpul reparațiilor.

Rezultatele reparațiilor și informațiilor privind starea echipamentelor și dispozitivelor sunt înregistrate de un mecanic în cartea de reparații, pașaport sau revista care sunt stocate în ateliere.

Recepția echipamentelor de la reparații este efectuată de o comisie specială desemnată de Ordinul întreprinderii, reprezentanți ai serviciului tehnologic, serviciul mecanicului principal, energia principală, siguranța, organizația sindicală ar trebui inclusă în cadrul Comisiei.

Comisia verifică conformitatea activității efectuate de un act defect, care este întocmit înainte de livrarea echipamentului sau instalarea de reparații. Documentația executivă (acte de lucru de sudare, certificate utilizate în repararea materialelor, corectitudinea umplerii jurnalelor de reparații, rezultatele testelor hidraulice etc.) este verificată.

Cu o decizie pozitivă a Comisiei, este permisă punerea în funcțiune.

Înainte de a începe echipamentul de lucru după reparație, prizele sunt îndepărtate, pe care dispozitivul le-a deconectat de la comunicațiile curente. Corectitudinea eliminării prizelor verifică capul instalării.

După umplerea echipamentului, uleiul sau alt produs este verificat îndeaproape pe densitatea tuturor conexiunilor flanșei.

Carcasa sursei constă dintr-o carcasă sudată cu o sudată cu fundul eliptic.

Defecțiuni ale carcasei eliminate în timpul reparației:

defecte și coroziune a metalelor de bază;

coroziunea cu flux în partea inferioară a carcasei (sub formă de caneluri longitudinale);

deformarea carcasei (dents de bulgări, deplasarea marginilor foilor etc.);

Defectele conexiunilor flanșei:

deteriorarea canelurilor pentru inele de etanșare;

defecte și coroziune de suduri;

deformarea flanșei.

Aproape toate defectele de mai sus ale carcasei, compușii flanșei și elementele interne ale barei asociate cu coroziunea, uzura și deteriorarea pot fi eliminate prin sudare și supratensiune; Deformarea elementelor poate fi eliminată prin editare.

1.7 Procedura de reparare

Pentru a menține un vas de presiune, în stare bună, gestionarea structurii, unitatea de lucru este obligată să-și organizeze reparația.

Livrarea în revizie, precum și emiterea de nave de reparații se face în conformitate cu actele de acceptare. Producția de lucrări de reparații în maniera prescrisă se întocmește toleranța în costum.

Reparațiile neplanificate trebuie deținute pe baza cererilor scrise ale șefului unității de atelier cu executarea obligatorie a actului de investigare a motivelor care conduc la repararea non-planificată.

Punerea în funcțiune trebuie efectuată prin ordinul șefului atelierului.

Repararea cu utilizarea de sudare (lipire) a vaselor de sânge și a elementelor de presiune sunt efectuate în conformitate cu tehnologia dezvoltată de producător sau de organizarea de reparații înainte de lucrare și, în cazurile necesare convenite cu ITO a RGTN, certificate în manual prescris. Rezultatele de reparare sunt introduse într-un pașaport de navă.

Înainte de producerea de muncă în interiorul navei conectate la alte nave, a fost elaborată conducta totală, schema de instalare a dopurilor de către persoana responsabilă pentru starea bună și funcționarea în siguranță a navei (sau persoana care o înlocuiește) și a fost Aprobat de șeful atelierului, nava trebuie să fie separată de prizele stabilite în conformitate cu cerințele regulilor Rostechnadzor ale Federației Ruse PB 03-576-03, cu o înregistrare în "Regiunea Contabilității de Instalare - Fișa de îndepărtare".

Când lucrați în interiorul navei (inspecție internă, reparații, curățenie etc.), lămpile sigure de pe tensiune nu sunt mai mari de 12 V și la medii explozive în execuția rezistentă la explozie.

Lucrările din interiorul vasului (inspecție internă, reparații, curățenie etc.) ar trebui să fie efectuate de toleranța la îndeplinirea activității de pericol sporit în conformitate cu cerințele instrucțiunilor de protecție a muncii pentru activitatea desfășurată în mod prescris.

Nu face:

produce reparații de nave și elementele sale de presiune;

obțineți pereți, compuși sudați și detașabili ai vasului și elementele sale de presiune;

exploatați vasul cu un PPK fără bun;

operează nava în inconsecvența unui pașaport de parametri tehnici;

stocați clientul, materialele inflamabile pe o platformă de service;

utilizare (produce o navă de încălzire, echipamente, conducte de foc deschise;

utilizați un instrument defect atunci când întrețineți vasul.

1.8 Instalarea echipamentelor după reparație

Toate lucrările de construcție și de instalare se efectuează în trei etape:

1. Pregătirea preliminară a construcțiilor: verificarea și studierea documentației tehnice, compensarea teritoriului, aspectul

platforme, construcție de căi subterane etc.;

2. Realizarea lucrărilor subterane: un dispozitiv de șanțuri, ghiveci pentru fundații de echipamente, un dispozitiv de fundații și comunicări constante subterane;

3. Realizarea lucrărilor terestre: instalarea de echipamente și conducte, punerea în funcțiune, îmbunătățirea teritoriului.

Instalarea navei este proiectată la o platformă a unui câmp sau a unui magazin. Suportul navei la conductele existente se efectuează pe specificații.

Lucrări pregătitoare înainte de instalare:

1. La instalare, nu este permisă producerea de sudură pe vase, dacă nu există nicio indicație a instalației producătorului.

2. Sling-ul trebuie efectuat utilizând un dispozitiv special.

3. Reconcilierea orizontală trebuie făcută utilizând șuruburi de reglare. La suportul culisant al vaselor orizontale, fundația trebuie fixată cu o piuliță de blocare cu un decalaj de 1-2 mm.

4. Se bazează navele și echipamentele electrice.

5. Punerea nucilor de stiletto a mașinii de spălat testate pe calitatea fabricării. Răspândirea strângerii este uniformă.

6. Toate conductele de inserție și descărcare din fața compusului trebuie curățate de murdărie.

7. Înainte de a porni dispozitivul pentru a funcționa, este necesar să se îndepărteze aerul prin suflarea aerului cu un gaz inert. (Purge de la feribot este permisă).

Când luați în instalare, vasele și dispozitivele sunt supuse fără dezasamblare pe unitățile de asamblare ale părții și verificate:

completitudinea

fără daune, cochilii, fisuri

conformitatea echipamentului, cerințele privind documentația tehnică

prezența dopurilor și garniturilor.

Instalarea are loc după cum urmează:

1. înainte de transportul este montat (pentru instalarea navei), un loc de beton;

2. grămezi și locuințe montate pe care este instalat vasul;

3. Nava este instalată cu ajutorul GPM (mecanism de ridicare, cu o capacitate de transport de peste 50 de tone). GPM poate fi o macara japoneză Kato sau Krupp (macara cu o capacitate de încărcare de 30 de tone);

4. Faceți legarea navei la conductele de alimentare conform schemei:

Intrarea lichidului în Sump - randamentul lichidului din bord - ieșirea gazului;

După finalizarea instalării vasului, acesta este lansat.

1.9 Teste hidraulice după reparații

Testul hidraulic este o procedură necesară care indică fiabilitatea echipamentului care lucrează sub presiune pe întreaga perioadă a serviciului lor, care este extrem de importantă, având în vedere pericolul grav pentru viața și sănătatea oamenilor în cazul defectelor și accidentelor lor.

Testarea hidraulică a navelor nou înființate în timpul examinării tehnice este permisă să nu se efectueze dacă mai puțin de 12 luni au trecut din momentul unui astfel de test la fabrică, navele nu au primit daune în timpul transportului la locul de instalare și instalarea a fost efectuate fără utilizarea elementelor de sudură sau de lipit sub presiune..

Inspecția tehnică a navei este efectuată de persoana cu privire la supravegherea desemnată prin ordinul tipului pulmonar. Termenele tehnice de inspecție sunt stabilite de "Reguli de dispozitiv și de funcționare în siguranță a vaselor sub presiune":

testul hidraulic (GI) - cel puțin o dată în 8 ani de presiune de încercare (1.25rerav. Luând în considerare tensiunile admise pentru materialul vasului), timpul de expunere sub presiunea testului este de 5 minute;

inspecțiile interne ale Sump - 1 timp pe an - la viteze de coroziune mai mult de 0,1 mm / an;

inspecția în aer liber și internă de către un specialist al organizației care are o licență a Gosgortkhnadzorului Rusiei - cel puțin o dată în 4 ani.

Procedura de efectuare a examinării tehnice și a diagnosticării navei care urmează să fie efectuată în conformitate cu cerințele: Regulamentul Rostechnadzor al Federației Ruse PB 03-576-03; LUKOIL - Western Siberia LLC STP 02-02-03 "Rezervoare de curățenie, nave, aparate și utilizare a impurităților mecanice" "Regulamentul relației dintre serviciul de supraveghere tehnică și unitățile structurale, de tip" Langepasneftegaz "atunci când efectuează o examinare tehnică a navelor" "Instrucțiuni privind desfășurarea în siguranță a muncii periculoase a gazelor" și instrucțiuni pentru comportamentul în siguranță al lucrărilor în containere închise "aprobat de primul deputat - principalul tip de inginer" Langepasneftegaz ".

Nava care a cheltuit durata de viață estimată trebuie să fie supusă unui sondaj tehnic complet - o examinare a siguranței industriale în volumele stabilite de regulamentele de tip "plămân". (RCC - 9 ani în conformitate cu instrucțiunile RF RF, pe baza rezervelor echipamentului).

Pentru testarea hidraulică, apă sau alte lichide neobișnuite, neutilizate, neexevebile, neobișnuite, sunt lăsate să fie utilizate.

În cazurile în care testul hidraulic este imposibil (încărcături grele pe greutatea apei pentru fundație, podelele intergeneraționale, dificultatea de îndepărtare a apei, prezența unei căptușeli în interiorul vasului, care împiedică umplerea vasului cu apă), este a permis să o înlocuiască cu un test pneumatic (aer sau gaz inert) la aceeași presiune de încercare. Acest tip de test este permis numai în condițiile unor rezultate pozitive ale unei inspecții interne aprofundate și verificarea rezistenței vasului prin calcul.

Înainte de inspecția internă și testul hidraulic, vasul trebuie să fie instalat, răcit (încălzit), este eliberat din umplutura sa de mediu, deconectat de dopuri de la toate conductele care leagă vasul cu o sursă de presiune sau cu alte vase, curățate în metal.

Căptușeala, izolația și alte tipuri de protecție împotriva coroziunii trebuie îndepărtate parțial sau complet dacă există semne care indică posibilitatea unor defecte metalice metalice de recipiente sub acoperire protectoare (o slăbire a căptușelii, urme de fum de izolație etc.).

În fața testului hidraulic, întreaga armătură trebuie curățată cu atenție, macaralele și supapele sunt fitinguri, capace, căci etc. Strâns închis.

Când lucrați în interiorul navei (inspecție internă, reparații, curățenie etc.), lămpile în siguranță intrinsecă trebuie aplicate la tensiunea nu mai mare de 12 V și cu medii explozive - în execuția rezistentă la explozie. Utilizarea kerosenului și a altor lămpi cu substanțe inflamabile nu este permisă.

Testul hidraulic se efectuează sub rezultate satisfăcătoare ale inspecției interne.

Testul hidraulic al navelor care funcționează la o temperatură a pereților de până la 200 ° C, cu examinare periodică trebuie efectuate prin presiune de încercare.

Testul hidraulic al vaselor care funcționează la temperaturi de la 200 la 400 ° C este realizat prin presiune care depășește funcționarea de cel puțin 1,5 ori, iar vasele care funcționează la o temperatură de peste 400 ° C, prezentarea depășește funcționarea de cel puțin 2 ori.

Înainte de creșterea presiunii, testul hidraulic trebuie verificat în absența aerului în vas. Dacă vasul a fost umplut cu apă rece și roua pe pereți, testul trebuie efectuat numai după uscarea pereților vasului.

În testul hidraulic, presiunea trebuie monitorizată de două manometre. Ambele manometre sunt selectate de același tip, limită de măsurare, clase de precizie identice, prețurile diviziunii.

Timpul de extras al navei sub presiunea testului este montat în funcție de grosimea peretelui, cu o grosime de până la 50 mm, timpul de expunere este de 10 minute. Presiunea scade treptat lucrătorului, în care inspectorul cavității examinează vasul , acordând o atenție deosebită niturilor și sudurilor. Pui de cusături de rivet atunci când vasul sub presiune este interzis.

Nava este considerată a fi rezistentă la un test hidraulic, dacă nu este detectat: scurgeri, fisuri, lacrimi, transpirație în compuși sudici și pe metalul principal; scurgeri în conexiuni detașabile; Deformări reziduale vizibile, presiune de picătură asupra manometrului de presiune.

Nava și elementele sale în care sunt detectate defectele în timpul încercării, după eliminarea lor sunt supuse unor teste repetate de testare hidraulică.

Dacă există semne de trecere a apei prin izolația exterioară (floting, balonare), este șters complet sau parțial.

Cu testarea hidraulică a vaselor cu inele de întărire, ieșirea de apă prin orificiile de comandă este un semn al unui fragment al cusăturii.

Dacă, în timpul testării în interiorul navei, grevele, zgomotul și knocarul sunt auzite sau dacă apare o scădere ascuțită a presiunii, se oprește testul hidraulic și vasul este inspectat pentru a stabili motivele apariției și posibilelor daune.

Cu o examinare extraordinară a navei după repararea sau reconstrucția, ar trebui să se acorde o atenție deosebită verificării documentației care confirmă calitatea lucrărilor efectuate și conformitatea materialelor la cerințele normelor.

La examinarea unei nave după dezmembrare și instalarea într-un loc nou, se acordă o atenție deosebită posibilelor deteriorări ale elementelor navelor în timpul transportului și instalării.

O examinare extraordinară a navei stabilite după inactivitatea acesteia mai mult de un an sau depozitarea în depozit se face în același mod ca și periodic, iar atenția specială este acordată posibilelor daune de coroziune.

Cu examinarea extraordinară a navei înainte de a suprapune acoperirea protectoare, se efectuează o verificare aprofundată a stării elementelor pe care se aplică stratul.

Personalul de service este obligat să urmeze cu strictețe instrucțiunile de reparație a navelor și de întreținerea lor sigură și să verifice în timp util starea valabilității armăturii de închidere, instrumentare și dispozitive de siguranță.

2. Partea estimată

2.1 Calculul unei cochilie care lucrează sub presiune internă excesivă

Principalele elemente structurale ale vasului care fac obiectul calculului sunt adăpostul cilindric, fundul eliptic. Calculul a fost realizat pe baza grosimii reale minime ale elementelor definite în funcție de rezultatele măsurării grosimii, pentru condițiile de lucru și pentru hidrotestizare.

Parametrii de decontare.

RRB \u003d 0,6 MPA - presiune de lucru;

Ras \u003d 0,1 MPA - presiune permisă;

Rprel \u003d 1,3 MPa - presiune de încercare (hidraulică);

Trab.sreda \u003d 20 ° C, - 45 ° C - temperatura mediului de lucru;

dimensiuni:

Lung \u003d 25420mm;

Diametru \u003d 3424 mm;

Volumul dispozitivului \u003d 200 m 3;

Mass \u003d 54000 kg.

T \u003d + 100 ° C - temperatura calculată;

D \u003d 3400 mm - diametrul interior al carcasei;

L \u003d 22500 mm - lungimea părții cilindrice a carcasei;

S \u003d 12mm S1 \u003d S2 \u003d 16mm - grosimea pașaportului carcasei, fundului;

Smin \u003d 10,2 mm, SD1min \u003d 14,2mm, Smin \u003d 14mm - grosimea minimă reală a cochiliei, a fundului;

C \u003d 2 mm - creșterea coroziunii;

Material - oțel 09G2C;

Miercuri - ulei, gaz, apă din plastic;

Poziția este orizontală;

Modul de funcționare - continuu; | Δ | \u003d 140MPA, | δ | 20 - Tensiuni admise la temperatura estimată și, respectiv, la 20 ° C.

Tensiuni admise pentru condiții hidroelectrice

În cazul în care: n t \u003d 1,1 este coeficientul de rezervă de rezervă peste rezistența la randament pentru condițiile de testare hidraulică.

(2.2)

Unde φρ \u003d 1 este coeficientul puterii sudurii

Overpressura internă admisibilă pentru condițiile hidroelectrice:

(2.3),

Condiții de rezistență:

Ρrab \u003d 0,6 MPa< [р] =0,67 МПа

Rg.sch \u003d 0,67 MPa< [р] г =1,3 МПа

Starea de rezistență este efectuată.

2.2 Calculul fundului eliptic care funcționează sub presiune excesivă

Suprapresiunea internă admisibilă pentru condițiile de funcționare:

(2.4)

Unde φρ \u003d 1 este coeficientul puterii sudurii;

R \u003d 3000 mm Radius de curbură în partea de sus a fundului eliptic.

Overpressura internă admisibilă pentru condițiile hidroelectrice:

(2.5),

Condiții de rezistență:

Ρrab \u003d 0,6 MPa< [р] =1,4МПа

Rg.sch \u003d 0,67 MPa< [р] Г=2,5МПа

Pe baza calculelor privind rezistența, sa stabilit că Sumpul satisface condițiile de rezistență la presiunea de funcționare p \u003d 0,6 MPa și temperatura t \u003d 100 s

Calculul duratei de viață prezise a bordului.

Evaluarea resursei vasului a fost efectuată pentru o carcasă cilindrică, deoarece elementul purtător principal al vasului, care este încărcat simultan, din starea prezenței stresului static, în cazul în care principalul factor dăunător este uzura corozivă.

Calculul se efectuează cu formula:

unde p \u003d 0,6 MPa este presiunea de funcționare a vasului;

G - resursa de decontare, de ani de zile;

SF \u003d 10 mm - grosimea de metal minimă reală a elementului estimat;

SOTB - respingerea grosimii elementului, mm;

timp de funcționare - 30 de ani;

a \u003d 0,15 mm / an - rata de uzură de coroziune;

C \u003d 2 mm - creșterea coroziunii;

Pentru respingerea grosimii capabile să furnizeze o operațiune de navă fără probleme în starea cea mai încărcată, grosimea peretelui calculat este luată:

(2.7)

Apoi, resursa prezisă a brevetului, din starea prezenței încărcării statice și a uzurii generale de coroziune, ca principal factor dăunător, la o presiune de lucru de 0,6 mp, va fi de 5 ani. Având în vedere valoarea de decontare prezisă a resurselor Sump, este posibilă stabilirea ca o perioadă interdiagnostică - perioada maximă admisă este egală cu 5 ani.

3. Echipamente de siguranță și siguranță ocupațională pentru repararea echipamentelor

Lucrările de reparații ale SUMP sunt permise să producă dacă există un costum, admitere și act, Comisia, ca parte a inginerului șef, șeful lucrării de reparații, inginerul de siguranță.

Persoanele au dreptul să efectueze lucrări de reparații, nu sub vârsta de 18 ani, care au adoptat un examen medical, instruiți și certificați în mod prescris pentru dreptul de a menține navele. Admiterea personalului la întreținerea navelor ar trebui să fie emisă prin ordonanța atelierului cu familiarizarea personalului de serviciu responsabil.

Testarea periodică a cunoștințelor din partea personalului care deservește navele ar trebui să fie efectuată cel puțin o dată în 12 luni.

Testarea extraordinară a cunoștințelor din partea navelor de servire a personalului, a avut loc:

când se deplasează într-o altă organizație,

În cazul modificărilor aduse instrucțiunilor privind modul de funcționare și întreținerea sigură a navei,

la cererea inspectorului Gosgortkhnadzor al Federației Ruse sau a persoanei în supraveghere. În timpul unei pauze în lucrarea din specialitate pentru mai mult de 12 luni, personalul de serviciu după verificarea cunoștințelor trebuie să fie stagii care să aibă loc stagiul cel puțin 10 lucrători schimbări pentru a restabili abilitățile practice.

În cazul unui rezultat nesatisfăcător al testului de cunoștințe, angajatul trebuie eliminat din auto-întreținere a navelor.

Responsabilitatea pentru asigurarea măsurilor de siguranță împotriva incendiilor în timpul focurilor de artificii este atribuită șefului, pe teritoriul căruia vor fi efectuate lucrări de incendiu.

Înainte de începerea focurilor de artificii, responsabilul pentru comportamentul lor este obligat să convină asupra acestor lucrări cu Departamentul de Fire Local, Serviciile de Securitate și să facă analiza aerului în absența dispozitivelor explozive de gaz (vapori), organizează implementarea tuturor măsurilor de siguranță la incendiu și să asigure locul de foc de artificii de către următorii agenți de stingere a incendiilor:

mostmo resimțite sau dimensiunea peretelui de azbest 2 * 1,5 m - 2 bucăți;

extinctoare OU-8 sau OUDB-7 și găleți - 10 buc;

agent de spumare, furtunuri de incendiu și generatoare de spumă (apă este furnizată din sistemul staționar de stingere a incendiilor) - 2 seturi;

lopeți și resturi - 5 buc.

Welder nu ar trebui să înceapă incendii fără scris

permise emise de inginerul șef sau capul și au fost de acord cu protecția împotriva incendiilor. În plus, trebuie să verifice executarea tuturor cerințelor de siguranță la incendiu specificate în rezoluție.

În domeniile focurilor de artificii și pe site-urile în care sunt instalate unități de sudare, instrumentele de măsurare, trebuie luate următoarele măsuri de siguranță la incendiu:

a eliminat pe deplin posibilitatea de penetrare a gazelor inflamabile și a vaporilor de aeronave la locul de producție a acestor lucrări;

la o distanță de 15 m de pe site, care efectuează focuri de artificii și locurile de instalare a unităților de sudură, teritoriul ar trebui să fie curățat de gunoi de obiecte combustibile, diverse produse petroliere;

locul unde au fost vărsate produse petroliere, este necesar să cadă adormit cu nisip sau măcinat cu un strat de cel puțin 5 cm;

Într-o rază de 5 m de locația focurilor de artificii nu ar trebui să fie ierburi uscate;

aveți grijă când deplasați firele de ansamblu, împiedicați scântei firelor (cu izolare insuficientă sau afectată).

Focurile de artificii trebuie întrerupte imediat când este detectată apropierea de gaze combustibile sau a vaporilor de produse petroliere. La sfârșitul focurilor de artificii, locul comportamentului lor ar trebui să fie verificat cu atenție și curățat din spații fierbinți, scală sau obiecte strălucitoare și, dacă este necesar, apă politică.

Atunci când transportați kerosen, benzină și ulei, firele electrice arse, precum și spațiile în care se interzice carbidele de calciu, stingătoarele de incendiu cu apă și spumă. În astfel de cazuri, este necesar să se utilizeze nisip și dioxid de carbon sau stingătoare de incendiu uscat.

Pentru funcționarea fără probleme și în siguranță a navei, armăturii, instrumentației, dispozitivelor de siguranță (supape PPK), este necesar să se conformeze cu strictețe cerințelor și să cunoască o schemă de legare a navei și o instalare în ansamblu;

reglementări tehnologice ale instalării și parametrilor cardului de mod; Specificații, caracteristici de proiectare, scop, mod de navă;

instrucțiuni pentru utilizarea dispozitivelor de siguranță (PPK); Planul de lichidare pentru posibilele accidente;

această instrucțiune privind modul de funcționare și întreținerea în siguranță a navei cu cunoștința picturii.

Demontarea de deconectare instalată pentru inspecția internă, curățarea, repararea etc. poate fi produsă numai după eliberarea acestora din produsul de producție și deconectați cu prizele de pe toate conductele care le leagă cu surse de presiune sau cu alte echipamente tehnologice.

Sursainerii de la locul de instalare trebuie să fie fundamentate.

Îngrijirea trebuie efectuată în conformitate cu "Regulile de protecție împotriva energiei electrice a industriilor chimice, petrochimice și rafinăriilor". Protecția fulgerului a dispozitivelor trebuie efectuată în conformitate cu "Instrucțiuni privind proiectarea și dispozitivul de protecție a fulgerului clădirilor și structurilor."

Atașarea conductorilor de împământare la separator trebuie să fie făcută sudare. În același timp, situsul de conectare specificat pe desenul de asamblare trebuie să fie stripat la stralucirea metalică și după sudarea pictată pentru a proteja împotriva coroziunii.

Înainte de a începe munca, personalul de serviciu este obligat să ocolească instalarea tehnologică, asigurați-vă că nava este bună și echipamentul său.

După aceasta, personalul de serviciu este obligat să exploreze înregistrările din jurnalul de inspecție și de testare a navelor care lucrează sub presiune, pentru schimbarea anterioară, după care este necesară înregistrarea înregistrărilor de inspecție a navelor și a echipamentului lor cu o semnătură la primirea unei schimbări.

Dacă sunt detectate defecțiuni, personalul de service trebuie să informeze imediat funcționarea senior și sigură a navelor de presiune la care personalul de serviciu se suportă direct. Persoana responsabilă pentru funcționarea în siguranță a navelor ia măsuri pentru a elimina încălcările, defectele.

Concluzie

În acest curs, astfel de întrebări sunt acoperite ca: pentru care Sumpul este orizontal, în care industria poate fi utilizată pe care o reprezintă, ca clasificată, principiul său de funcționare. Problemele de control, întreținere, în ce cazuri este oprită nava. De asemenea, au considerat astfel de elemente ca defecțiuni caracteristice și modalități de a le elimina, cum se repară, instalarea echipamentului, apoi o astfel de procedură necesară, ceea ce indică fiabilitatea unei recipiente sub presiune - hidrotesting.

Calculul carcasei a fost calculat - teaca cilindrică a profilului închis este deschisă cu capătul și calculul fundului eliptic al excesului de presiune internă. Acest calcul prezice durata de viață a OG200P orizontală.

În rata finală a cursului, activitățile pentru protecția muncii și echipamentele de siguranță sunt luate în considerare în timpul reparației echipamentului.

Lista literaturii utilizate

1. Bukhenko e.i. Echipamente petroliere - M.: Nedra, 1990

2. Lutoshkin G.S. Colectarea și pregătirea petrolului, gazului și apei. Tutorial pentru școli tehnice. Al treilea ed., Pererab. si adauga. -M., Nedra, 1983-224 p.

3. Lutoshkin G.S. Colectarea și pregătirea petrolului, gazului și apei. Publicarea editurii. Si adauga. M.: Nedra, p.319, 1983

4. Lutoshkin G.S. Colectarea și pregătirea petrolului, gazului și apei. M., "Nedra", 1977, 192 p.

5. RAABEN A.A., Shevaldin P.e., Maxutov N.Kh. Repararea și instalarea echipamentelor petroliere: Studii. Pentru școlile tehnice. A treia ed., Reciclare. Si adauga. -M.: Nedra, 1989. -383 S.: Il.

6. L.G. Chichferov, G.V. Molchanov, a.m. Rabinovici și alții. Calcularea și proiectarea echipamentului petrolier: studii. Manual pentru universități. - M.: Nedra, 1987. -442 p.

7. Instrucțiuni pentru modul de funcționare a vaselor de presiune care funcționează sub presiune (Sump orizontal) DNS-3.

8. Pașaportul presiunii de presiune (susținător orizontal)

9. Norme pentru funcționarea tehnică a rezervoarelor și instrucțiunilor pentru reparația / comitetul de stat al URSS pentru a furniza produse petroliere. - M.: Nedra, 1988, -269 p.

10. Apendicele. Instrucțiuni de reparație și întreținere sigură a vaselor sub presiune (SUMP) DNS-3, E-10.

Smochin. 8.1. Standard OG-200C

Următoarea notație este adoptată în cifru: OG - Sump orizontal; Prima cifră este capacitatea containerului ( m 3.); C - cu compartimentul de separare. Sursainerii sunt fabricați din clasele de oțel 09G2S-6 pentru funcționare la o temperatură a minus 40 Despre S. Până la plus 200. Despre S. (execuția -1) și din oțel 09G2C-8 la locul de muncă la temperaturi de la minus 60 despreDe la până la 200 Despre S..

Salată og-200c(Fig. 8.1) reprezintă o capacitate cilindrică orizontală din oțel cu un diametru de 3400 mm. cu fundul eliptic. Folosind o partiție 3, un container este împărțit în două compartimente, dintre care stânga 1 este separarea și dreapta 11-seducție.

Compartimentele din stânga și dreapta comunică între ele cu doi distribuitori, reprezentând țevi de oțel 8 cu un diametru exterior de 426 mm.Echipat cu găuri în partea de sus. Peste găurile distribuitorilor, se află cutiile de emulsie în formă de cutie 7, având găuri pe fețele lor laterale.

În partea superioară a compartimentului de separare este un separator de gaz 2, conectat la orificiul de evacuare a gazului, situat în partea stângă.

În partea superioară a compartimentului drept, există patru colecții de ulei 4, conectate la colector și unitatea de evacuare a uleiului remarcabil. În partea de jos a acestui compartiment există o montare 6 pentru a îndepărta apa separată.

Emulsia de ulei de preîncălzire prin fixare 1 intră în distribuitorul situat în partea superioară a compartimentului de separare 1 . În același timp, o parte a gazului se distinge de uleiul impermeabil, care este în starea liberă și dizolvată. Gazul separat prin montarea 10 este resetat în rețeaua națională. Nivelul fluidului din compartimentul de separare este reglabil utilizând regulatorul de nivel interfacial, al cărui mecanismul plutitor este prăbușit într-o trapă 9. Uleiul degazat din compartimentul de separare intră în două colectoare 8, amplasate în compartimentul sextal 11.

Din colectori, uleiul intră sub distribuitorii cu cutie și prin găurile forate în suprafețele lor laterale, sunt trimise cu jeturi subțiri sub nivelul apei din plastic din compartiment. Datorită prezenței distribuitorilor de petrol în cutie, acesta dobândește o mișcare verticală de-a lungul unei zone mari a agregatului. Uleiul deshidratat apare și intră în colecții 4, amplasate în partea superioară a seducției și prin ieșirea 5 de la dispozitiv. Apa de plastic separată de ulei intră în partea dreaptă a barei și prin montarea 6 cu ajutorul unui regulator flotant al nivelului interfacial este resetat în sistemul de antrenament al apei comerciale.

Smochin. 8.2. Circuite de dispozitive de seducție de diferite tipuri: A - cu o rețea perforată; B - cu o intrare mai mică distribuită sub un strat de apă de drenaj și robinet de ulei distribuit superior; In - cu un drozitor secționat, emulsie distribuită mai mică și uleiul distribuit petrolier superior; g este un vertical cu un drozitor secționat și o emulsie distribuită mai mică într-un strat de apă de drenaj; D - cu dispozitivele de distribuție a capăt pentru introducerea emulsinei și a îndepărtării uleiului; E - cu o partiție de depășire și uleiul de spălare într-un strat de apă de drenaj

Salatele OG-200C sunt complete cu instrumente de control și de măsurare, permițând reglarea automată a nivelurilor secțiunii de gaze și a apei din plastic în compartimente, precum și monitorizarea locală a presiunii mediului în aparat, nivelurile de secțiunea "gaze-gaz" și "apa din plastic ulei".