Ko pride dowedes veja. Mnenje o švedskih rezervoarjih. Rebalans osebnih bojnih misij

Dragi tankerji, drugi dan v enem od odzivov razvijalcev "je postal znan, da je v prihodnosti v naših

Dragi tankerji, drugi dan v enem od odzivov razvijalcev "je postal znan, da bo v prihodnosti takšen narod kot Švedska v naši igri. Že dolgo, lahko opazujete amaterske veje razvoja tega naroda. Poskušali smo in zbrali naše razvojno drevo, v katerem 4 veje vključujejo: Art, TT, PT, SAU. Kraj 37 rezervoarjev v enem izdelku bi bili neumni in razdelili smo eno velike za 4 majhne, \u200b\u200bki bodo vključevale na eno od vej. Toda poleg 4 glavnega, bo tudi peti članek o švedskih rezervoarjih in ki se točno učijo kasneje.

V prvem delu bomo gledali na vejo težkih rezervoarjev. Sestavljen bo iz treh lahkih rezervoarjev, štirih srednjih in treh težkih rezervoarjev kot in ta veja se bo končala. Prosimo vas, da opazite, da se podatki o tthh vzamejo iz internetnih virov. V igri so lahko vsi podatki drugačni. Prav tako sporoči, da se vse veje zbirajo po presoji avtorja in po svetu forumov rezervoarjev.

Raven 1 - L-5

Na prvi stopnji Švede bo predstavljal lahek rezervoar L-5, ki se odlično prilega v vrstico s preostalim cisternoma na ravni 1. Oborožen bo s 37 mm orodjem s kotom upadanja v -10 stopinj in +30 stopinj. Strelivo je bilo 200 lupin, posadka pa 4 osebe. Po zgodovinskih podatkih so bili prvi 3 vzorci opremljeni s 70-močnim bencinskim motorjem, poleg tega pa s 7 tonami teže dobimo 10 konjev na tono, kar je precej majhno, in v matematičnih izračunih bo razpršilo naš rezervoar, da bi povečali do 20 km / h. Podatki o rezervaciji niso določeni v nobenem viru, zato vam ne bomo mogli zagotoviti natančnih številk, vendar bo verjetno, da bo rezervoar imel oklep, ki je podoben rezervaciji Renault Tank ali MS-1, od let proizvodnje Rezervoarji padejo skoraj isto obdobje. Na splošno bo rezervoar počasen, vendar z dobrim orožjem.

2 raven - STRV FM31

Enostavna 11-tonska enota je oborožena z istim 37mm tonožem kot njegov predhodnik. Znano je z rezervacijo, da je debelina listov gibala od 6 do 14 mm. Lahko se domneva, da bo imela 14 mm rezervoar v stolpu, kot je najbolj glavni del Rezervoar, vendar bo 6 mm najverjetneje na straneh in v krmi, ki je neločljivo povezana s skoraj vse cisterne. Premaknite naš rezervoar iz kraja, bo 150-močni, 12-valjni maybach motor, in največja hitrost bo v 35 km / h.

3 Raven - STRV M31

Na splošno je ta rezervoar enak, STRV FM31, vendar z ojačanim oklepom trupa in stolpa od 6-14 do 8-24, kot tudi drug motor. Zdaj bomo overclock do 42 km / h 200-močne maibach motor. Zdi se, da je instrument enak kot prejšnji 2. kolega, čeprav obstaja možnost, da so razvijalci še vedno položeni na 3-ravni tehnika, saj se bomo zdaj borili proti 5 ravneh, in 37 mm niso zelo primerni za to podjetje Toda to so samo ugibanja, in še naprej gremo naprej.

4 raven - lago

8,5 ton teže in 200-močnega motorja nam omogoča pospešitev do 46 km / h. Rezervacija najverjetneje podobna prejšnjemu rezervoarju, vendar je po zgodovinskih podatkih postala znana, da rezervoar lahko tehta 9,6 ton, ob upoštevanju nadzemnih oklepov, tako da z veliko verjetnostjo vidimo en tank, kot je črpano, in drugo, Z ojačanim oklepom, kot je Tank Prem, vendar je to samo ugibanje in špekulacije.

Toda spet vidimo, da nismo čakali novega orodja. Vsi isti 37 mm so že 4 ravni. Mislim, da je vsak od vas pripravljen na trditev, da nam bo vsaj 4 ravni dala nekaj normalnega in izsekajočega orodja.

5 Raven - STRV M42

Na peti ravni je prisotnost te švedske inženirske misli že čutila. Nimamo orodja že 37 in kar 75mm. Nismo še posebej pridržki na 5 stopnjah: od 9 do 55 mm, vendar zaobljeni nos ohišja čela v bodnjem daje omejitev 150 mm v nekaterih projekcijah, ki ni tako malo na ravni 5. Za primerjavo, vzemite ameriški Sherman, saj je podobna situacija s oklepom čela. Z 22 tonama teže in 380 l / s imamo posebno moč 17 konjev na tono, ki nam bo omogočila, da pokličemo naš častni 42 km / h. Rezervoar bi moral oditi precej igranje in hitro, vendar je vedeti, da bodo razvijalci težko napovedati, da se bodo tokrat predstavljeni.

6 Raven - STRV 74

Zgrajena na podlagi predhodnika, vendar, kot lahko opazujemo z drugim stolpom, kar je nekaj podobnega stolpov novo dodanih ameriških lahkih rezervoarjev. Rezervacija od 15 do 80 mm, ko vidimo, da bo stolp, ki ima 80 mm, prežeta na vašo raven. Konec koncev, nihče ne more preborati na 6 ravni. Oborožen s 75 mm orodja, vendar ne kot predhodnik. Bolje bo v vseh kazalnikih. 170 konjev v bencinu nas bo overclock do 40 km / h.

7 Raven - 74/13

Stanje s korpus se ponovno ponavlja, vendar nam stolp iz francoskega AMC 13 daje nove priložnosti. Spremembe se je dotaknile enake dinamike: s težo 20 ton, smo prejeli 450-močni motor, ki nam daje le podaljšan 22 konjev na tono teže. In zdaj bo naša največja hitrost v 50-55 km / h. Pištola je verjetno 90 mm. Ni znano, ali je z bobnastim bobnom, vendar si drznemo domnevati, da bo boben še vedno čakal, ker za potiskanje ene pištole v stolpu, ki je namenjen za polnilni stroj, ki ni zgodovinsko. Posledično moramo dobiti konkurenčni avto AMX 13 75.

8 Raven - KRV 81

Zgodovinskega referenca, so znani samo podatki o rezervaciji: Corps 125/30/20, stolp 165/12/112. Lahko samo uganite, kateri instrument nam bo dal, vendar iz fotografije vidimo, da je nastavitev 105 mm pištola, podobna pištolam britanskega črkam 8 in 9. Dinamika bo na srednji ravni: največja hitrost na območju 40 km / h, specifična moč pa je približno 15-18 KM / t. Na splošno bo rezervoar nemoten analog britanskega stoletja, spet pa je to samo špekulacija.

9 Raven - KRV 105

Tank bo zelo zanimiv in hiter, saj imamo z maso 40 ton 550-monga SFA motor, in naša največja hitrost bo na območju 45 km / h, kar je precej dobro za težka rezervoar. Primeri rezervacije bodo 170/70/20, stolp pa bo imel 170/125/30. Ne smete zavreči dejstva, da se nos lahko pritrdi, kot je navedeno v nekaterih zgodovinskih podatkih. Pištole bodo najverjetneje 2, to je 105 mm zaloge in 120mm vrh (po analogiji z AMX 50 120 in AMX 50V). Oh ja, še vedno imamo odlično UVN, no, vsaj navzdol, da, to je ravno navzdol, 12 cm navzdol in 8 navzgor, in zdi se, da francoski 50 120 izginjajo s svojim grozljivim upni.

10 Raven - KRV 120

Vsi podatki so skoraj enaki z našim predhodnikom, z izjemo nekaterih parametrov. 50 AV-1195 ima približno 540 konjev, no, in top je že obdržal s svojo zmogljivostjo, 668 konjskih moči, ampak zaradi visoke mase in podolgovatega telesa, imamo enako dinamiko kot KRV-105. Rezervacija je bila tudi spremenjena. Najverjetneje bo nos čela potiskal, kot je prikazano na sliki. Debelina rezervacije stolpa bo 140 ali 170, saj so bili koncepti rezervoarja 2, to je Emil 1 in Emil 2; Stran stolpa 40 ali 60, no, krma stolpa je 20 ali 30 mm. Telo v čelu bo imelo 120 ali 145 mm; Stran 20 ali 30, vendar krma telesa v obeh konceptih označuje oznako 20 mm. Posledično moramo dobiti rezervoar, podoben AMX 50V in AMX 50 120, vendar ne vem: z bobnom ali brez.

Seštevanje prvega dela je vredno omeniti, da je veja precej zanimiva pri črpanju, to je, vsak tank bo edinstven v svoji igri. Na nizki ravni, "37 milimetrskih maraton" nas čaka na nas in se začne z 5 ravneh, da igrajo bolj zanimivo, in že se približuje vrhu, da so rezervoarji te veje res vredni časa in truda na svojih raziskavah.

Švedska oprema je bila dodana svetu rezervoarjev pri posodabljanju 9.17. Ta tehnika je razdeljena na dve veji razvoja, ena vključuje pljuča, srednje in težke rezervoarje, na drugo - PT SAU.

Plemenska veja švedskih rezervoarjev v WOT

Švedska veja rezervoarjev v svetu rezervoarjev odlikuje posebna sorta.

Predstavljeni so 3DES:

• svetlobni rezervoar z zelo nenavadnimi ohišji STRV M / 40L (3)
• srednji tank STRV 74 z odlično pištolo (6 stopnja)
• Leo je zelo hitra postaja, oborožena z orodjem z ogromno alfa (7 ravni)
• težka Emil I rezervoar z polnjenjem shranjevanja (8 ravni)
• Emil II - Švedska različica frankovskega AMX 50-120 (9 nivoja)
• top Tt Kranvagn - z polnjenjem bobna

Tankerji za razvoj rezervoarjev Švedska

Vrsta drevesnega razvoja rezervoarjev in PT Sau Švedska je prikazana na sliki.

Švedska veja PT SAU

Švedski linije na lastno teleskopu na rezervoarju 2 - 7 so klasično PT Sau v svetu rezervoarjev z dobro pištolo in ne najboljšega preživetja. Od 8 ravni so stroji s popolnoma novim načinom obleganja. Swedish PT SAU 8-10 Ravni lahko preklopi na poseben način obleganja - namenjen za hlajenje požara na nasprotnike. Način ujemanja je zasnovan tako, da se premika.

Sestava švedske veje panoge PT SAU

1. STRV FM / 21 (Tank na prvi stopnji)
2. PVLVV FM / 42
3. IKV 72.
4. SAV M / 43
5. IKV 103.
6. IKV 65 ALT II
7. IKV 90 TIP B
8. UDES 03 prvi samo-propeler z načina obleganja
9. STRV 103-0.
10. STRV 103B Top Švedski PT SAU

Švedski rezervoarji in PT-SAU - to se je pojavilo. Kaj se je spremenilo v igri s prihodom teh avtomobilov?

Takoj, ko je posodobitev izšla, ki je želela črpati naslednji "Top" postal veliko. Vsakdo, ki je šel v bitko na švedskem rezervoarju na prvi stopnji, je videl iste 29 ljudi, ki so igrali na podobni tehniki. In take želje za vse udeležence v bitki z vsako stopnjo se je zmanjšalo, vendar je bilo veliko. Od petega nivoja švedskih rezervoarjev, ki se je pojavila v naključnih bitkah, ni bilo toliko, vendar se ne izgine od njega.

Pregled čin švedskih rezervoarjev

Podružnica na Kranvagnu ne zasije v zanimivih strojih do ravni 6. Toda na sedmi ravni, povprečni Tank Leo (nekateri igralci, ki so ga "Im, kot" Ninja želve ") povzroči določeno zanimanje, saj ima možnost, da izberejo igro ali iz enkratne poškodbe, ali pred poškodbami na minuto . Nato so težki rezervoarji, ki so zasnovani tako, da dajejo alternativo bobnem francoskim tankom. Vendar pa Emil ne morem imenovati alternativa AMX 50 100, ker štirje projektili v bobnu niso šest. Ker obstajajo redni turnirji na 8 ravneh, in ni pomembna za oklep (ker se vsi igrajo na turnirjih), igralci izberejo Francoz kot Švedi, ker je prvi lahko odstraniti katerega koli nasprotnika svoje ravni iz enega bobna. Na devetem nivoju je težka rezervoar, ki lahko sestavi alternativo AMX 50 120 - Emil II. In v zvezi s tem, slednji postane manj zanimiv, ker bi moral težka tank imeti dober oklep, kot francoski težki rezervoarji se ne morejo pohvaliti.

In s prihodom Kranvagna AMX 50B, postane v stopnji zanimanja tik nad ravnijo kitajskega WZ-113. Kljub dejstvu, da je Francoz, čeprav je prejel nekaj prednosti v primerjavi s težkim rezervoarjem iz Švedske (na primer hitrost prenosa bobna ali mobilnosti), se zanimanje za AMX 50B hitro pada. Ker se zanimanje za drug avto poveča, ki je prejel več oklepa s prenosom na HD kakovosti - to je T57 težka. In tu Francoz ni konkurenčen v nobenem Kranvagnu, niti na T57 težko. Vendar pa podružnica na "žerjavu" ne povzroča zlasti interesa, saj je več zanimivih vej težkih rezervoarjev. Na primer, veja IS-7, IS-4, E100. Tudi podružnica na FV 215B se zdi bolj zanimiva kot Kranvagn. In to je le primerjava z vejami težkih rezervoarjev, da ne omenjamo primerjave z vejami na drugih področjih tehnologije.

Podružnica STRV 103B nima nobenih izjemnih strojev na ravni 6 in 7, na 4. stopnji pa se je pojavila še ena alternativa PT-Sau Hetzerju - SAV M / 43, ki lahko uniči tudi svoje sošolce iz enega posnetka. In LKV 103, ki je na peti ravni, bo v celoti alternativo njegovi "sošolcu" - S35 CA, saj imata oba avtomobila zelo visokokakovostna škoda.

PT-SAU najnovejših ravni

Ločeno, je treba reči o PT-SAU 8, 9 in 10 ravni. Ti stroji so opazni, da imajo hidravlično suspenzijo, ki omogoča premikanje strojev, da se premikajo v načinu obleganja. V njem se lahko podatki PT-SAU premaknejo, medtem ko vzdržujejo stereoterbub in maskotsko omrežje, in možnost premikanja pištole v vodoravno smer (v običajnem načina kota horizontalni pritisnite Na UDES 03, STRV 103-0 in STRV 103B so odsotni). Vendar pa je kot celota mogoče primerjati stopnjo zanimanja švedske veje PT-SAU, v primerjavi s stopnjo interesa podružnice T110E3, ki pa je bolj konkurenčna v primerjavi z "Top" iz Švedske.

Rezultat: Swing A veja?

Na splošno se lahko vejice Švedske opišemo kot "ne za vse", ker obstajajo zelo specifične rezervoarje za bobne, na katerih se ne morejo vsi igrati, PT-SAU pa v tem pogledu ne zaostaja, saj je igra iz škode na minuto.

Vendar pa razvijalci, ki zavedajo, da je zanimanje za Švede le začasno, ga ogrevamo, distribuiranje osebnih popustov na PT-SAU, ki bi ga lahko zmagali, oblečeni. Toda ta interes se je povečal na težke rezervoarje, razvijalci so začeli distribuirati opremo in opremo za igro na švedskih rezervoarjih in PT-SAU.

Pozdravljeni vsi in dobrodošli na spletnem mestu! No, prijatelji, se je zgodilo, tako da je dolgo pričakovana posodobitev 0,9.17 World rezervoarjev, v katerem vsak tanker čaka na nov narod in dve veji nihanja švedske tehnologije.

Seveda, mnogi se sprašujejo, kaj je bolje, da prenesete najprej, katere tanke to počnejo poudarek, kaj vas čaka na deseti ravni in kaj je bolje si prizadevati za? Seveda, igralčeve osebne preference igrajo pomembno vlogo tukaj, vendar bomo še vedno poskušali pomagati pri uresničevanju prednostnih nalog in poskusite odgovoriti na ta vprašanja.

Na vrh

Celotna nova tehnika je edinstvena na svoj način, vsi bodo lahko našli tanke tukaj, da bi okusili, toda veja razvoja, ki vodi do želene piščance Kranvagna, ki je najbolj primerna za tiste, ki ljubijo sorto.

Dejstvo je, da se ta del drevesne študije Švedske združi, se začne z lahkimi rezervoarji, ki se gladko premikajo v medij, in Apogee manjšitve skandinavske misli je mogoče upravičeno šteti za neverjetno težko tehniko.

Začetek poti

Iskreno, ne bo treba govoriti veliko o začetku veje, od prve ravni na tretjem, rezervoarji pa se prenašajo zelo hitro, glede na dejstvo, da bodo izkušnje, ki jih morajo zaslužiti malo zaslužiti. Poleg tega so vse svetlobne rezervoarje Švede, in imajo precej povprečni TTX.

Ti stroji so slabo rezervacije, kar je precej običajno za ta razred tehnologije, pa tudi dobra mobilnost, ki jih nimajo, zato lahko celo gredo za proste izkušnje. Ampak, če želite poskusiti vsak rezervoar in narediti prav, imena klikne in vodi do ustreznih vodnikov.

Srednje cisterne 4-5.

Toda s četrte ravni Švedskih rezervoarjev v posodobitvi 0,9.17 World Tanks, se začnejo preoblikovati, tukaj boste našli prvi predstavnik srednjih rezervoarjev. Lago, to je, kako zveni ime prve faze na vaši poti, ima precej običajen skupni TTX, vendar ima spremenljivo orožje in ena od pušk res preoblikuje avto. Na to skandinanko, najprej čutite moč švedskih pištol, v tem primeru, doseženo s pomočjo dobre razčlenitve in visoke hitrosti. Če želite izvedeti o tej napravi, preberite več.

Še več pozornosti je vredna pete ravni, dosežemo se tudi precej hitro in tukaj boste našli povprečno rezervoar STRV M / 42 WOT. Ta enota resnično začne pridobiti edinstvene značilnosti, značilne za švedsko umetnost. Zlasti boste zadovoljili krasen vogale navpične konice in dostojne dinamike stroja.

Poleg tega, orožje STRV M / 42 World of Canners 0.9.17 je tudi opazno preoblikovan, zgornja pištola ima dobro enkratno škodo, okvaro in dpm, igra je napolnjena z novimi barvami. Vendar pa je za uresničitev potenciala avtomobila še vedno poskusiti, in da vam olajša, preberite.

Srednje cisterne 6-7.

Prejšnji dve avtomobili sta bili resnično zanimivi, pripravili so igralca za prihajajočo raven tehnologije in kompleksnost boja, vendar se lahko hitro zadržijo tudi z uporabo brezplačnih izkušenj ali preprosto v premijskem računu.

Ampak vsi, ki ljubijo stil igre v srednjih tankih, vam priporočam poskus STRV 74 Tank Sweden. Držite šesto raven, ker tukaj čakate na pravi spartan, ne zelo frisky in dinamično, vendar imajo čudovito, natančno, hitro orodje z osupljivimi koti navpične konice. Kombinacija teh značilnosti vam bo dala veliko užitka iz igre na tem rezervoarju, in vam bo pomagal hitro izgnan v mehaniko igranja.

Vendar pa je vredno paziti na slabosti avtomobila, saj ima povprečni rezervoar 74 WOT 0,9.17 visoko silhueto in se ne more soočiti sovražnika s čelami, zaradi povprečne rezervacije.

Kar zadeva sedmo raven, je stroj dvoumen, drugi pa med sošolci ni ravno ne in poskusite tudi to igro.

Prvič, švedski rezervoar LEO, za razliko od njegovih predhodnikov, prejme dobre kazalnike mobilnosti, ki niso slabe nadomestila zaradi pomanjkanja rezervacije.

Vendar pa je zanimivo drugo - v primeru LEO World Tanks 0.9.17 boste našli dve pištole, da izberejo, zelo drugačni drug od drugega, usmerjeno na različnih stilov Premikajoči se igralci. Nekdo se bo radi igral iz Alfastrata, nekdo raje kremo, natančnost in poškodbe na minuto.

Očitno, na sedmi ravni, bo večina tankov delavcev morala imeti majhno količino bitk, in razumeti prednosti in slabosti te naprave, da se prilagodijo svojim značilnosti hitreje, vam svetujemo, da preberete iz našega portala.

Na pragu povečave

Z osme ravni v kombinirani veji razvoja švedske tehnologije se začne najbolj zanimiva stvar, vsaka naslednja težka rezervoar postaja vse boljša in boljša, da se igrajo vsakega od njih, ki se je odločil za črpanje tega naroda.

Seveda je nemogoče, da ne opazimo določene podobnosti švedskih težkih rezervoarjev, s francoščino, vendar so ti stroji popolnoma drugačni.

Začnimo z osmo stopnjo - Emil I World Tanks je poudarjen z močnim sprednjim namizjem, odlično pištolo s polnilnim bobnom za 4 izstrelke in odlično UVN, kot tudi dobro mobilnost.

Od minusov je mogoče opaziti visoko silhueto rezervoarja, njeno povprečno varnost s strani in kar je najpomembnejše - vse isti boben. Dejstvo je, da ima Emil 1 Wot 0.9.17 ima 4 lupine, težje alfactors, dobra okvara, vendar je pomembna pomanjkljivost - imamo veliko časa, da v celoti napolnite boben. Toda kljub temu je osma raven zelo močna, pripravlja vas na prehod na naslednji rezervoar, in razkrije njen potencial, bolje bodite pozorni na.

Emil II.

V naslednjem predstavniku težkih rezervoarjev je švedski um utelešala vse prednosti prve Emil, vendar jih je uspelo poudariti in narediti še pomembnejše. Rezervacija na Emil II Svet rezervoarjev postane še bolj resna, deloma zaradi povečanja debeline oklepnega vozila, deloma zaradi uspešnejšega oblikovanja stroja.

Seveda so spremembe prizadele, vključno z orožjem in ne vsi, kot jih. Da, enkratna škoda se je povečala, vendar z enakim številom lupin v bobnu, njeno izvajanje je postalo zapleteno, povečala KD med posnetki. Poleg tega, za Emil II, izvajanje vsake kartuše igra posebno vlogo, saj je celoten boben poln za celo 40 sekund, je zelo dolg.

Da bi se bolj podrobneje seznanili s strojem, si oglejte podrobno analizo TT-jevega rezervoarja, njegovega modela Coligente, orožja, nas spet svetujemo, da se na deveti stopnji preberete, na deveti ravni, je še posebej pomembno.

Kranvagn.

Prejšnje opekline so zelo dobre, ob ozadju njihovih sošolcev, izgledajo zelo donosno, apogee veličine in moči, seveda, je postal najboljši težki rezervoar Švedske Kranvagn. To je zaradi tega, da je vredno mimo celotnega načina, od prve ravni do zadnje, kaj torej predstavlja?

Kranvagn svet rezervoarjev 0.9.17 je rožnata mešanica zelo močne frontalne rezervacije, dostojne mobilnosti, močnega bobna z odličnimi vogali navpične poti. Z drugimi besedami, ta naprava je absorbirala vse lastnosti, ki so tako cenjene v naši najljubši igri.

Seveda ima ta pošast sveta tankov tudi svoje slabosti in jih bolje prepozna, preden se pridružijo bitki, zato za vas.

Pot proti vrhu PT-SAU

Pot študija samohodnih protirekcijskih naprav je bila dobesedno ustvarjena za tiste igralce, ki hrepenijo edinstven igranje in popoln prevlado, saj na vrhu tega vejice, PT-SAU čaka na resnično inovativen koncept o igri v svetu Rezervoarji.

Prav tako je vredno reči, da če je začetek kombinirane razvojne veje videti precej povprečen, prve tri ravni, in z in velikimi in četrti, niso zelo natrpani od skupne mase drugih vozil preostalih narodov, ampak v Črpanje PT-SAU, vse je nekoliko drugačno.

Začetek poti

PT-SAU 6-7

Na šesti ravni je potisnjen, karton in precej opazen v smislu koeficienta oglaševalskega kampanja PT-SAU IKV 60 ALT II. Resnično, to je težko poklicati ta avto v resničnem močnem, vendar je daleč od šibkega, ker ima dostojnega zneska prednosti. Nekako različne možnosti, ki jo bodo mnogi prenesli in pozabili, vendar je za bolj udobno boriti, je vredno.

Toda naslednja naprava je že veliko bolj zanimiva, IKV 90 B bo prijetno presenetila lastnika zelo dobre mobilnosti in odlične kamuflaže, ki jo je prejela zahvaljujoč Squat Silhuete in kompaktnih velikostih. Na splošno je PT-stena tudi zelo običajna, vendar udobna, lepo je igrati na njem in se ne bo prebral.

Še vedno malo v dame

Kaj praviš, veja črpanja švedskega PT-SAU na nekaterih mestih je zelo zanimiva, včasih boste čakali na precej običajne avtomobile, v vsakem razumevanju besed je običajno, vendar ta pot poskuša, ker se lahko primerja z Vzpon na Olympus, kjer na koncu načina čakanja na nepogrešljiva darila.

Seveda, zdaj bomo govorili o tem, kaj morate poskusiti vsakemu igralcu v svetu rezervoarjev, ne glede na to, ali gre za začetniški ali dnevni tanker.

UDES 03.

Torej, prvi od najbolj nenavadnih, edinstvenih in zanimivih strojev v naši ljubljeni igri, lastnik revolucionarnega koncepta o igranju v svetu tankov, prvi švedski PT-sau v razvojnem drevesu, z popolnoma novo mehaniko.

Seveda, UDES 03 WOT 03 WOT 03 WOT 03 WOT 03 WOT 0.9.17 ima hidropneumatsko suspenzijo in je sposoben preoblikovati v dva ločen bojne načine, vendar v tem stroju inovativnost realizirana le delno, je zasnovan tako, da vas pripravi na prihodno veličino, in se seznanijo z z njim in kaj morate prebrati.

STRV 103-0.

Popoln predstavnik najnovejše mehanike, ki je prišel v svet rezervoarjev pri posodabljanju 0,9.17. V PT-Sau devete ravni STRV 103-0 je mehanik hidropneumatske suspenzije v celoti izveden, ta stroj ne more samo uživati \u200b\u200bsvojo čudovito lobljivost, v spretnih rokah, je tudi sposoben izostriti ne ena ducat školjk.

STRV 103B.

Če je PT-SAU devete ravni sposoben navdihniti strah in vznemirjenje v sovražnika, kaj se lahko rečemo o vrhunec predstavniku podružnice? Verjetno je ta avto eden od najbolj zaželenih in to ni naključje.

Že veste vse o spreminjanju borbenih režimov (obleganja in pohodništva), ki poznajo pnevmohidravlično suspenzijo, in seveda, vse to je na STRV 103B 0.9.17. Dodajte neverjetno preobleko na edinstven mehanik, priložnost, da se združimo s terenom, dobesedno, najbolj natančen instrument v igri, ki ima odlične luknje in poškodbe na minuto, dodatno zaščitena z različnimi protiplaznimi zasloni in še vedno niso vse prednosti te naprave.

Če želite iti skozi vse PT-SAU Švedske, sedeti za volanom te mojstrovine skandinavske misli, da bi presegli v bitki njihovih nasprotnikov, vam predstavljamo podrobno s podrobno analizo TW Tank in Battle taktike na njem.

Izid

Kot povzetek bi rad povedal, da je dolgo pričakovana posodobitev 0,9.17, ki je v svetu rezervoarjev zelo nova. V zvezi s švedskim narodom, obe veje v razvojnem drevesu zaslužijo vašo pozornost, na koncu vsake poti čakate na resnično močne avtomobile, priznane vrhove in prednostne naloge bodo morali postaviti sami. To je vredno dodati, da dodate, da če želite nekaj res novega, kaj niste poskušali ostati, vaša pot leži z vrhunskim PT-sau Švedske, in za ljubitelje raznolikosti, ki se konča z resnično močjo, bodo bolj tako Toliko, toda vse to je zelo površino.

STRIDSVAGN M / 42 (STRV M / 42)
Glavni tank švedske vojske drugega sveta in korejskih vojn

Torej je švedska veja pripravljena. Namesto klepetanja, rusko govorečega igralci postavijo valja angleški jezikki je povzročilo nekatera vprašanja beloruskim razvijalcem, ki mi ni všeč za njihovo strast do hipotetičnih projektov. Vseeno, ne razumem, zakaj v igri, ki se prijavlja za neke zgodovinsko, potrebujemo rezervoarje, ki niso nekaj, kar nikoli ni obstajalo in celo ni bilo projektov. Na koncu je ena stvar resnična (tudi če celo zgrajena v eni kopiji ali celo v postavitvi) rezervoarjev, drugi - " sedel sem z fanti, pili pivo in misel, in ne glede na to, kako kul je bil 170 mm Zenitka na Pz.ii, in tu je Hans zlomil vse, kar je rekel, da takšne zenittics ni niti v projektu, ampak če bi bilo, Nato neumno zdrobimo tak tank po prvem strel. "Vse lažeš, Opobljeni bazen", jokal v tem trenutku naš zvest Richard, "Ne verjameš v genij našega Fuhrerja in njegovih zvestih bhaktov iz države krompirja"". Tukaj sem prodal tukaj English TT 10 ravni. Za neumnosti! Kdo ni v vedenju - ta "tank" je bil popolnoma izumil v Wargaming.

Kar zadeva sedanjo švedsko podružnico, se načeloma strinja s prvimi šestimi stopnjami veje LT-art, vendar je bistveno neroven s prezgodnjim VI, označeno kot STRV M / 52, saj ni bilo niti v projektih. V tem besedilu želim na kratko povedati o rezervoarjih, ki so vključeni v to podružnico, in pojasniti nezmožnost obstoja premijske premije kot takega.

sTRV FM / 21 na njihovih prvih manevrih

Prva raven je podana STRV FM / 21 in je popolnoma zaslužena. To je bil pravzaprav prvi švedski rezervoar. Njegova zgodba je dobro znana. Nemci so ustvarili to napravo (LK II), ki so kmalu pred koncem prve svetovne vojne in v sporazumu o Versaillesu uničiti vse takšne tehnike, temveč so prodali 10 strojnih zbiralcev na Švedskem pod krinko rezervnih delov za traktorje, kjer je Landverk Podjetje je bilo ustvarjeno za njihovo montažo. Zanimivo, financiranje njihovih nakupov (18.000 Kroonov na kos) je izstopilo iz Parlamenta z motivacijo "za zaščito kraljeve družine iz možne revolucije." Zbrani so bili leta 1920-21, leta 1923 pa so se pet truda sodelovali v manevrih na jugu Švedske, v Sconom, kjer so ustvarili resnično obstoj - prisotnost rezervoarjev v švedski vojski leta 1920-22 je bila vojaška skrivnost . Leta 1927 je delo na oboroževanju rezervoarjev s topovi namesto strojnic, sprememba je prejela ime STRV FM / 29. Ti rezervoarji so bili v švedski vojski do leta 1937.

V naslednjih letih je bilo na Švedskem ustvarjenih več zanimivih projektov rezervoarjev, v nekaterih primerih pa je prišel tudi na prototipe (L-5. L-10 in tako naprej). Prvi serijski rezervoar švedske gradnje je bil rezervoar STRV M / 37, ki je bil razvit na Češkoslovaškem CKD Pragi pod vodstvom ruskega oblikovalca Alexei Surin, ki je od leta 1923 delal na Češkoslovaški. Rezervoar, ki tehta 4,5 ton, 2,8mm strojne pištole, je imela rezervacijo 6-15 mm in jo poganjala 85 KM motor. 48 klinov je bilo dostavljenih neposredno iz Češkoslovaške, 16 pa se zbirajo na rastlini Landverk. Rezervoarje je vpisala švedska vojska spomladi 1939.

Na drugi ravni imajo STRV M / 38. In tukaj se strinjam z njimi.

STRV M / 39 Med vajami švedske vojske

Razložil bom, kaj je pomembno. Leta 1934 je Landverk razvil izjemno uspešen lahek rezervoar L-60. Okrasno ga je sprejela švedska vojska, vendar je bilo izdanih le 5 kosov, od katerih so štiri odšli na izvoz. Madžarska je pridobila en tank in licenco za L-60 in na njeno osnovo podjetja "Manfred Weiss", največja strojna zgradba Podjetja za državo, razvit tank 38m povedal i in pt Nimrod. Na Švedskem je bil prvotni L-60 za orožje v ednini, leta 1939 pa se je začela proizvodnja lahkih rezervoarjev na njeni osnovi - STRV M / 38, STRV M / 39 in STRV M / 40. V samo leto 1944 je švedska vojska prejela 216 takih rezervoarjev (v skladu z drugimi podatki - 220). STRV M / 38 je bil precej kompakten rezervoar, ki tehta le 8,5 ton, rezervacijo nekje 15-10 mm in orožja, ki je sestavljena iz 37 mm pištole in iskre 8-mm strojne pištole v čelnem oklepu. 142-močni motor uplinjača, ki je omogočil, da se rezervoar premika po avtocesti z največjo hitrostjo 48 km / h. Takni so izdelali 16 kosov. STRV M / 39 strojne pištole so se preselile v stolp. Izpustili so jih 20 kosov. Najbolj masa modifikacije STRV M / 40L ima avtomatski menjalnik (100 kosov), rezervoarji te serije so vstopili v vojake leta 1942, leta 1944 pa je švedska vojska prejela 80 (ali 84) rezervoarja najnovejše spremembe - STRV M / 40k, ki je prejel 50 mm lobovega oklepa. Rezervoarji te blagovne znamke so bili v služitvi v švedski vojski do konca 50X, ki temeljijo na njih in SAU, določena količina STRV M / 40K je bila prodana do Dominikanske republike, kjer so trije sodelovali v edini rezervoarju Ameriška celina, ki je v času intervencije leta 1960 zapustila ameriške "Pattones". Njihovi ameri, seveda, precej hitro izginili, potem pa so popravil preostale naprave in so branili mirne sanje Dominikanovod grožnje invazije v Halang Haitian zombijev in Tonton Makusov, ki je bil do leta 2003.

STRV M / 39

Že do sredine vojne je postalo jasno, da so bile spopadni sposobnosti teh rezervoarjev izjemno omejene v bitki z modernimi sovjetskimi ali germanskimi (leta 1943 je bila neposredna grožnja za invazijo nemških vojakov, zaradi česar je vlada Hansena razglasi delno mobilizacijo. Ko se je število švedske vojske povečalo za 300 tri dni. Na tisoče ljudi, Nemci so se spremenili, da bi napadli, "agresivno" enako širjenje ZSSR je omejeno z bombardiranjem letališča v Solna , predmestje Stockholma, toda to je povsem drugačna zgodba) rezervoarje, vendar do takrat niso več najbolj masivne švedske tanke.

V predlaganem prizadevanju švedske podružnice je Strv M / 38 postal prosti čas LT II in STRV M / 40K LT III. Tukaj se skoraj strinjam s tem. Čeprav obstajajo vprašanja, o katerih zgoraj.

Druga, ko je bila razvila Landverk L-60, leta 1936, je Madžarska zahtevala projekt težkega rezervoarja z maso 15-16 ton, z močnejšim orožjem in debelejšim oklepom. Dve leti kasneje je bil prototip zgrajen, imenovan Landverk M / 38 Lago (vsi drugi prototipi, in jih je bilo šest kosov, prav tako je prejel lastno ime Laga s prototipno številko). Tank je imel maso 15 ton, oboroženih s 47 mm za pištolo, v gibanju je bil brenčen 142 močnih motorjev, kot tistih, ki so bili nameščeni na STRV M / 28-40. V TTX, tako je bil ta rezervoar analog nemškega Pz.III, Francoska Somua S.35 in izkušena Czech CKD T22. No, morda, Sovjetska T-46, ki ni nikoli šla v veliko serijo.

Landverk Lago I.

Madžarski kupci, ki so pokazali rezervoar, so bili navdušeni, toda ..... Švedski organi po delu Nemčije in Madžarske Češkoslovaškem delu so uvedli embargo o izvozu vojaških tehnologij in prototip je ostal na Švedskem. Naslednjih 2-3 let, prototip Lago ni bilo povpraševanja, Madžari tudi niso uporabili razvoja, in srednji Manfred Weiss, ki je bil ustanovljen leta 1939, je bil Srednji Turan Tank je bil skaliranje L-60, precej arhaičnih in popolnoma nekonkurenčnih za odnos do cistern.

Če verjamete, da bo zgoraj navedeni video - Lago raven ravni, ki je tudi logična in ne povzroča najmanjših vprašanj. Takoj je viden razvoj vsaj instrumenta GK - prvi 47 mm, nato 57 mm. Kaj še za spremembo - ni povsem jasen.

06/22/1941 Velika se je začela Patriotska vojna. Šve, ki so bili vedno neenakomerno dihali skozi vse, kar se dogaja v Rusiji, so prejeli informacije o novih sovjetskih rezervoarjih skoraj takoj in že junija Komisija je bila ustanovljena na ministrstvu za obrambo, na dnevnem redu, od katerih je bila rešitev problema Opremljanje Švedske s sodobnimi konkurenčnimi rezervoarji. Člani komisije so se odločili, da so mehanizirani deli švedskih STRV M / 37 tanke iz švedske vojske rezervoarje in lahkih rezervoarjev STRV M / 38 (STRV M / 41, kot tudi napredne STRV M / 39-40 začeli Vnesite edini čas leta 1942) splošno številko Približno 80 kosov v primeru ingenične invazije ne bo naredil najmanjše pregrade za agresorja (vsi razumejo Nemce pod agresorjem, s katerim se zdi, da je Švedska prijateljica), država pa potrebuje močnejše rezervoarje.

Delegacije so bile poslane v Nemčijo in Češko, vendar je švedska švedska pojasnila, da "tukaj res. Fantje, ne pred vami. Imamo vojno." Potem so se bojevniki obrnili na Landverk, kjer so bili nepotrjeni s sporočilom, da je obetaven tank že pripravljen za njih, vendar bi bilo bolje, da bi ga ponovil, izboljšal rezervacijo in zamenjal dolga 57 mm pištola na krajši (samo 28 Kalibers) 75 mm, katerih lupine so imele, kjer je najboljši učinek vstopa, poleg tega je krajša pištola opazno zmanjšala splošne dimenzije rezervoarja.

Novembra 1941 je bila prva pogodba podpisana v 100 novi rezervoarjiKdo je prejel ime STRV M / 42.

Da bi razumeli, kaj je zastopal sam, je vredno primerjati STRV M / 42 C T-34 vzorcev iz 1939-40.

Dolžina Šveda je bila 6, 22 m (T-34 - 5,92 m.)
Širina - 2.34 m (3 m). Širina je omejena s parametri železniških platform, ki jih uporablja SJ. Postala je resen problem, saj je pripeljal do zmanjšanja maneversiona rezervoarja.
Višina - 2,59 m (2,41 m)
Teža - 22,5 ton (25 ton)

Rezervacija:
Forezo / Borch / Cord Feed - 55/30/20 MM (45/45/40 mm)
LOB / BORF / Nazaj stolpi - 55/30/20 MM (45/45/45 mm)
Maske pištole - 80 mm (40 mm)

Oborožitev:
Pištola je 75 mm / 28 iztrebkov. (76 mm / 30.5 CAL)
Strojne pištole - 4 x 8 mm (2 x 7,62 mm)

Namestitev gibanja:
Leta 1942-48, štiri modifikacije STRV M / 42, odlikuje po vrsti prenosa (električni, mehanski, hidravlični) in tipa motorja (ali Sparkken-VABIS 603, z zmogljivostjo 160 KM, ali eno Volvo A8B - 380 KM ). T-34 prvih vprašanj, kot veste, opremljena z motorjem v 2 z zmogljivostjo 500 KM ..

Največja hitrost na avtocesti:
42-45 km / h (52 km / h), samo če potem na Švedskem, da v ZSSR, da vzame toliko avtoceste.

Tako, STRV M / 42, kot raven ST V, edina logična rešitev. Da, in s šesto stopnjo, na katero razvijalci dajo STRV 74, tudi vse je logično. Toda sama zgodba je videz tega rezervoarja, zahteva določeno razlago.

Leta 1948 je STRV M / 42 prekinjen s sproščanjem 282. posode modifikacije STRV M / 42 TV. Do takrat je bilo približno 800 cistern v službi s švedsko vojsko, precej veliko, vendar je vojska razumela sodobna vojna To precej impresiven park je nekonkurenčen.

STRV M / 42 C Eksperimentalni stolp in 75mm / 37 CAL.

Problem je bilo več načinov.

Prvič, leta 1944-47 je bil Landverk obetaven razvoj povprečnega 25-30-ton rezervoarja in PT-SAU z 105 mm orodjem, ki temelji na njem, znan pod splošnim imenom LEO. Vendar, leta 1947, je vojska naročila vse razvoj, da se ustavi, saj predlagani TTH ni bilo več zadovoljni. Razvoj teh naprav ni dosegel niti faze postavitve. Veselim se, da fantje iz Vargamije postavijo Lea na 7. stopnjo.

Drugič, leta 1947-48 je bila upoštevana možnost pridobivanja ameriških tankov M4 "Sherman". Združene države so jih preoblikovale med vojno skoraj 55.000 kosov in po koncu sovražnosti jih je napovedala skoraj vsakogar, ki je vsakdo po cenah, ki se ne razlikujejo od cene odpadne kovine. Toda po analizi TTX Shermanov so šved prišli do zaključka, da ta rezervoar ni nič boljši od STRV M / 42 (, če ne upoštevate M4A3E8).

Tretjič, možnost namestitve je bila obravnavana na STRV M / 42 novega stolpa z močnejšo 75 mm orodjem z dolžino soda 37 miru. Ideja novega stolpa je bila izvedena kasneje, pri drugem visokem raven kakovosti.

V četrti in peti - nakup uvoženih rezervoarjev. Sprva, leta 1950, je Švedska pozvala Združeno kraljestvo z zahtevo za pridobitev rezervoarja Centurion Mark III z 83-milimetrski top. Britanci niso zavrnili, vendar so poročali, da je glede na dejstvo, da so same masirane ponovne opreme rezervoarjev, lahko dobave začnejo šele leta 1958. Ta različica Švede, seveda ni zadovoljna. Zato je bil v začetku leta 1952 dogovoru nakup svetlobe francoski rezervoar AMX 13 (ta rezervoar je bil vpisan le v francosko vojsko in povojno francosko francosko industrijo pred striženjem so bile potrebne tuje pogodbe), ki se je nadaljeval dve leti. Švedska vojska je bila navdušena nad novostjo. Majhen rezervoar je nosil orožje, podoben tistemu, ki so najboljši povprečni rezervoarji tista, kar je imelo bistveno boljšo rezervacijo kot analogi enake teže, je bilo zelo gibljivo in je imelo kap 400 km - približno 2-krat več kot kateri koli drugi rezervoar , Ki stoji nato v službi na svetu.

Strv 81.
On je Centurium MK 3. Skupaj Združenega kraljestva na Švedskem leta 1953-60 350 "Centurions" je bil dostavljen, od katerih je bil zadnji od odstranjen iz storitve v začetku leta 2000. Tudi za uporabo kot mobilnih ciljev sredi devetdesetih let v Švici, je bilo kupljeno 16 rezervoarjev Centurion MK 7.

Vse je šlo na podpis pogodbe za dobavo 300-400 rezervoarjev, vendar so se Britanci nenadoma zbudili in decembra 1952 ponudili Švede, da bi pridobili "stotine" od njih (morda je bilo posledica dejstva, da Anglija ne gre Da bi se borili z vsakogar v prihodnjih letih, se je vojna v Koreji končala in ni še posebej hitreje z množičnimi zalogami teh rezervoarjev v vojakih). V tem času je obstajala še ena uvodna zaščita pred vplivom jedrske eksplozije. Rezultati preskusa francoskih in britanskih rezervoarjev so pokazali, da AMX-13 ne more delovati v pogojih atomske vojne, medtem ko lahko stoletja in udarni val vzdržita njegovo oklepsko posadko iz sevanja, ki se varuje. Toda tu je nastal finančni problem. Vojska si lahko privošči le 80 "stotinov", ki jo je švedska vlada sporočila (pogodba je bila podpisana na dan 31. decembra 1952, prvi cisterne pa so bile pridobljene 2. maja 1953). Vendar je bilo premalo, zato so se začele obravnavati druge možnosti za reševanje problema. Eden od njih je bila namestitev stolpa AMX 13 na STRV M / 42. Vendar pa je ta možnost že od samega začetka zavrnila s predrženim razlogom - premer bana premera "Francoznega" stolpa je bil bistveno več kot pridržan STRV M / 42, ki je bil sam po sebi ozek rezervoar. V skladu s tem ni bilo nobenih postavitev ali izkušenih kopij - švedski inženirji in zato je bilo jasno, da je bila nezmožnost te odločbe jasna.

AMX 13 na testiranje na Švedskem

Takrat je zvezda švedske inženirja rezervoarja pozdravila Berge (1919-2004), ki se od leta 1951 ukvarja z razvojem obetavnega povprečnega rezervoarja pod kodeksom imenom Emil, vendar v 1953 kotov na neposrednem vprašanju Vojaški "Kako dolgo bo ustvarjanje novega rezervoarja?" Brega je pošteno odgovorila vsaj 7 let. Bil je malo napak, ampak za boljše: Leta 1959 se bodo ti dogodki spremenili v projekt najbolj nenavadnega povojnega rezervoarja, poleg tega, ki celo "Armat" izgleda arhaično. Seveda mislim na znameniti "švedski tank" - str 103. Zato je BERG predlagal razvoj novega stolpa za STRV M / 42 na podlagi izkušenj, pridobljenih med testiranjem testorijo. Izkazalo se je, da bo skupna posodobitev STRV M / 42 trikrat cenejša od nakupa AMX 13, kljub dejstvu, da bo bojne lastnosti "novih postavk" ne bi odnehala "francosko".

74. marca.
Navidezni predlog deležev, ni dokaz o izkrivljanju deležev slike - STRV M / 42 in STR 74, kot je navedeno zgoraj, so bile zelo ozke. "Centurions" so bili na meter širše.

Str 74 - Resnično, lepa naprava.

Zato je bil ustanovljen leta 1955, leta 1957 STR 74 pa je šel v enote. Poleg modernizacijskega stolpa, radijske opreme, prenosov, optike je bila izpostavljena. Tank je prejel novo 75 mm pištolo z dolžino 56,5 blata. - Dvakrat daljša kot stala na STRV M / 42. To orodje je omogočilo udarec sovražnih cistern na neposredni razdalji do 1000 metrov. Ponovno je bilo 225 rezervoarjev, kar je bilo v švedski vojski do leta 1984. Stari stolpi so bili nameščeni na švedski obali, po letu 1984 so se pridružili novi stolpi.

Tako je izumil "razvijalci" iz Wargaming STRV M / 42-52, niti v projektih. Tisti, ki razvijajo dejansko rezervoarje, so želeli posebej oblikovati, da so spet storili.

Pravzaprav, če bi želeli, da bi bili sprejeti v PEM, bi morali uporabiti še en rezervoar v svoji kakovosti, ki se proizvaja na Švedskem v 1940, kar še ni bilo prej povedano.

sTRV M / 41 Prva serija

Govorimo o STRV M / 41. Leta 1939 je Švedska naročila Češkoslovaški 200 najnovejših lahkih rezervoarjev CKD LT VZ.38. Vendar, Nemci, ki zasedajo Češko, niso dovolili izpolniti naročila - sami so potrebovali te cisterne za začetek vojne, vendar Švede po dolgih pogajanjih (celo kralj je sodeloval v njih), da bi prekinil Nemce do dovoljenja Kupite licenco, s katerim je glavni oblikovalec CKD Alexey Surin iskreno vesel (že dolgo sodeluje s Švedskimi švedskimi serijskim rezervoarjem Strv m / 37, ki ga je zasnoval ruski inženir). Kljub temu so Nemci preprečili prenos celotnega sklopa dokumentacije (obstajalo je zanimivo tehnološko znanje), potem je Surin poslan kurir na Švedskem s strani dokumentacije pod krinko turista.

Goleed.

Proizvodnja STRV M / 41 je bila izvedena na tovarnah Svania-Vabis, od koder je na koncu leta 1942 švedska vojska prejela prvi STRV M / 41. Ti tanki so imeli tudi orožje, kot so M / 38-40, vendar so bili večji (teža je dosegla 11 ton) in malo bolje oklepno - 25 mm ohišja in stolpov, 15 mm stran in hrbet. Kljub dejstvu, da je bil motor enak STRV M / 38-40, in suspenzija bolj arhaična, hitrost na avtocesti je bila enaka 48 km / h. Oktobra 1943 se je začela dobava STRV M / 41 druge serije. Tank je bil nekoliko podaljšan (dobesedno za 6,5 \u200b\u200bcm), je povečal zmogljivost rezervoarja za plin, vendar so glavne razlike postale frontalni oklep z debelino 50 mm in močnejšim motorjem Scania-Vabis 603 (160 KM). Skupaj je bilo 220 takih rezervoarjev dodeljenih na švedske mehanizirane dele, ki so jih vsi varno služili do leta 1962, ko so bili obnovljeni v Orodje za osebje PBV 301, ki so služili kot 8 let. Toda to je popolnoma drugačna zgodba. Opozoriti je treba tudi, da je na podlagi STRV M / 41 "Skania" razvil Sav M / 43 napad, ki je nastal samo-propeler, oborožen 105 mm Gaubice. Skupaj je bilo zgrajenih 36 odtujitev, kljub številnim težavam več kot koristno sprejeto v vojaških enotah. Toda o njih v ločenem delovnem mestu.

Zakaj se STRV M / 41 potegne na ravni PUI III? Ker bo s točno isto TTX, kot tudi STRV M / 40K, bo po definiciji nekoliko večji HP in ker bo dovolj neposredno v veji švedskih rezervoarjev.

Strv 103.
Moja fotografija

Kar zadeva ravneh 7-10, potem imam občutek, da so razvijalci v Wargaming preprosto šli v astralno, obtičal STRV 103 v PT-SAU podružnico in dajanje popolnoma hipotetičnih rezervoarjev na 4 korakih, samo nekateri od katerih so dosegli stopnjo postavitev. Spodnja vrstica je, da je "tajna" zgodba švedskega post-vojnega tankeproma zelo zanimiva, vendar je realistična za množično proizvodnjo samo "švedski tank" STRV 103 in licence Nemški "Leopard II". Vse ostalo je Sau, BMP in BTR. Vendar pa je bilo veliko projektov, res je. V mislih, na ravni sedme, je bilo potrebno, da stožurijo (ali kaj iz razvoja 1950x - na primer, Lancer), na 8., tudi na 9. STRV 103, in na 10. obetavnemu švedski rezervoarju , razvit v 70 in znan kot STRV 2000

To je ena od slik te naprave, druga, popolnoma odlična.

Namesto tega so bili razvijalci polnjeni na 7-10 stopenj rezervoarjev, ki so na najbolje prišli na raven Macaring, o Centurion na splošno pozabljeno, in STRV 103 vlekel v podružnico SAU. Toda s tem se bomo ukvarjali.

Povzetek - Če začnem prenesti švedsko vejo lahkih srednjih rezervoarjev, se bom ustavil na STRV 74. Za ne zelo oboževalec iz pravljic, še toliko bolj, Witty napisan.