Zgodovinsko gledano se je morala Anglija zaradi različnih razlogov precej dolgo bojevati na sosednjih ozemljih.
Vojne med Anglijo in Nizozemsko (Nizozemsko) niso izjema. Imeli so dobro razložena dejstva. Tako so leta 1651 izbruhnile anglo-nizozemske vojne na podlagi pomorskega gospostva.
To vprašanje je bilo povzeto na naslednji način. Tako Anglija kot Nizozemska imata enako geografsko lego - obe ju umivajo morja. Pomorska domincija je torej glavni adut obeh držav, ki daje pravico do vzpostavitve lastnih zakonov na morju.
Povod za izbruh prve anglo-nizozemske vojne je bil sklep angleškega parlamenta, da se uvoženo blago v Anglijo uvaža izključno s prevozom na ladjah britanske krone.
To je pripeljalo do dejstva, da so bile nizozemske trgovinske sile znatno oslabljene.
Poleg tega je Anglija želela popolno prevlado v Severnem morju. Seveda nizozemskim oblastem tako aktivno politično stališče ni bilo všeč.
Obe državi, ki sta se zavedali, da sta tisti državi, ki imata načeloma enake pravice do lastništva pomorskih poti, sta se vendarle zapletli v konflikt.
Prva vojna se je začela z bitko v Pas de Calaisu. Britanci so bili potisnjeni nazaj do izliva reke Temze, v sam London. Nizozemska flota je imela na razpolago dovolj ladij, bander, da je uničila celotno britansko floto.
Britanci so se še naprej ostro branili. Izvedli so obupan napad. Vremenske razmere tokrat niso bile naklonjene Nizozemcem: Nizozemcem je pobudo preprečilo brezvetrje. Poleg tega so bili Britanci gospodarji ob ustju Temze.
Zaradi briljantne operacije, ki so jo izvedli Britanci, je nizozemska flota pobegnila, trije admirali so bili ubiti.
Tako je nizozemski admiral de Ruyter hitro kapituliral.
Vzporedno je potekala vojaška kampanja z drugim nizozemskim admiralom - Corneliusom Trompom. Ko je admiral napredoval na pomoč svojemu zaledju. Zaradi množične ofenzive Britancev se je nizozemska flota umaknila v svoje pristanišče Vilingen. Zaradi te neuspešne ofenzivne operacije s strani Nizozemske je izguba več ladij eskadrilje. Angleška vojska pa je izgubila nekoliko manj enot plavajoče opreme in okoli 2000 ubitih in ranjenih ljudi.
Kasneje sta obe strani podpisali mirovno pogodbo: zdaj je Nizozemska izgubila svoje kolonije na celini Severne Amerike.
Tudi naslednja anglo-nizozemska vojna je bila huda, a tokrat so se na strani Anglije borile tudi Francija, Švedska in delno Nemčija. Nizozemci so se lahko zanesli na pomoč naslednjih zaveznikov: Španije, drugega dela Nemčije, Danske, Kneževine Brandenburg.
Vojna se je začela z napadom Britancev na morju. Francija je medtem s kopnega napadla Nizozemsko in napadla Amsterdam, a mesta zaradi dobre obrambe in močnih utrdb niso mogli zavzeti.
Angleška flota je zdaj dvakrat presegla prvotno moč. Skupaj s francoskimi ladjami je imel več ladij, kot so jih imeli Nizozemci. Isti nizozemski general Tromp se je spet vrnil na položaj in poveljeval tudi najnaprednejšim nizozemskim odredom. V težkem položaju je bil general Rupert, ki se je bil prisiljen praktično sam boriti (z majhno vojsko) proti glavnim silam Britancev in Francozov.
Generalu Ruyterju je uspelo skovati obkolitveni obroč okoli 20 angleških ladij.
V tej bitki je angleška flota začela trpeti poraz. Po tem je Ruyter vodil ladje z blagom na svojih ladjah iz Vzhodne Indije.
Na diplomatskem področju je Anglija pristala na prekinitev zavezništva s Francijo, ki se je v vojni z Nizozemsko izkazala za šibko zaveznico. Nasprotni strani sta sklenili mir. S to pogodbo, ki je bila za Anglijo ponižujoča, je Nizozemska potrdila svoje zahteve po prevladi na morju. Tudi za Nizozemsko je bila obnovljena komunikacija s kolonijami v Novem svetu.
Čeprav so se anglo-nizozemske vojne končale s porazom Anglije, je v prihodnosti uspela skoraj mirno ubraniti visok in časten status gospodarice morja: sama Nizozemska je prenehala zahtevati to premoč.
Nerazrešena gospodarska nasprotja med Anglijo in Republiko Združenih provinc ter rivalstvo teh držav v prekomorskih kolonijah je eksplodiralo v novo vojno. London se je občasno pritoževal nad kršitvami pravic svojih podanikov v Indiji, Turčiji in na afriški obali: Nizozemci, ki so nadzorovali tamkajšnja pristanišča, niso dovolili vpluti ladjam konkurentov, kar je povzročilo veliko škodo čezmorski trgovini britanski. Poleti 1664 je Angleška afriška družba prišla v spor z Nizozemci zaradi posesti več manjših obmorskih utrdb v Gvineji; 23. avgusta istega leta je pomorska ekspedicija pod poveljstvom Richarda Nicholsa nenadoma zasedla Novi Amsterdam, upravno središče nizozemskih posesti v Severni Ameriki (Nova Nizozemska); kot odgovor na proteste v Haagu je Clarendonova vlada uradno izjavila, da ni vpletena v te kršitve mednarodnega prava, kar pa ni preprečilo bratu Charlesa II., vojvodi Yorškemu, guvernerju britanskih kolonij v Severna Amerika, od imenovanja Nicholsa za guvernerja Nove Nizozemske in preimenovanja Novega Amsterdama v New York. Stopnjevanje spopada je bilo hitro: po uspešnem napadu admirala Michaela de Ruyterja, ki je Britance izrinil iz spornih posesti v Gvineji in na otoku Gore, so Britanci v povračilne namene začeli napadati nizozemske trgovske ladje, tudi zasebnike. . Angleška eskadra devetih ladij pod poveljstvom admirala Ellina je v Gibraltarski ožini napadla nizozemski konvoj 30 zastavic, ki se je vračal iz Smirne (december 1664); napad je bil nepričakovan, toda poveljnik nizozemske mornarice van Brakel se je branil tako obupno, da je izgubil le tri svoje ladje proti sovražniku. Embargo je bil uveden za vse ladje Združenih provinc, ki so bile v pristaniščih Anglije. Nizozemska se je odzvala s prekinitvijo diplomatskih odnosov, prepovedjo uvoza angleškega blaga in zasegom angleških ladij v evropskih vodah. Nato je angleški parlament kralju izglasoval vojaške subvencije v višini dveh in pol milijona funtov, »da bi kaznoval Nizozemce za žalitve in predrznost ter da bi maščeval čast naroda«, 14. marca 1665 pa je Anglija razglasila vojno proti Nizozemski.
Admiral Reuter. Moderna podoba na medalji.
Ludviku XIV. se kljub njegovim obveznostim po Pariški pogodbi leta 1662 in zahtevam, da jih vlada Republike Združenih provinc spoštuje, ni mudilo, da bi izpolnil svojo zavezniško dolžnost in vstopil v vojno zaradi interesov Dutch, ki ga je užalil, ker se ni hotel pogajati o medsebojni razdelitvi Španske Nizozemske in si je poleg tega drznil groziti z zavezništvom s Španijo ali cesarjem. Pred izbruhom druge anglo-nizozemske vojne je francoskim diplomatom uspelo skleniti sporazum z Dansko (3. avgusta 1663), ki je temeljil na trgovinskem partnerstvu in medsebojni pomoči pri ohranjanju vestfalskega miru; tajni členi iste pogodbe so predvidevali zlasti dodelitev subvencij danskemu kralju v primeru, da bi se njegova vojna s Švedsko nadaljevala. Ni pa seveda bilo treba pričakovati, da bo danski kralj na podlagi tega sporazuma aktivno podprl Republiko Združenih provinc v vojni z Anglijo, zaveznico njegovega zmagovitega sovražnika Švedske. Dialog s Švedsko, ki ji je Ludvik XIV. ponudil pristop k francosko-danskemu paktu, je bil še precej počasen: Švedi so sicer privolili v trgovinsko sodelovanje, niso pa dovolili, da bi se njihova država vključila v zavezništvo z Dansko ali celo formalno priznala Dansko kot eden od garantov skladnosti z vestfalskimi traktati . Ker so bili prisiljeni računati s stališčem Švedske v zvezi s predlaganim imenovanjem enega od princev iz hiše Condé na poljski prestol, so francoski diplomati začasno prekinili pritisk na Stockholm.
Jan de Witt. Graviranje 17. stoletja.
Po priporočilih d'Estrade, ki je v Haagu užival de Wittovo popolno zaupanje in je bil zato dobro seznanjen z najnovejšimi trendi v nizozemski politiki, je de Lyonne povedal veleposlaniku Republike Združenih provinc, da je Francija, ki po pogodbi Pariza, imela pravico zagotoviti pomoč svojemu zavezniku ne prej kot v štirih mesecih po njegovi prošnji za to, namerava to obdobje uporabiti za mirno posredovanje, ker ugotovi, da okoliščine izbruha vojne niso popolnoma v skladu z izpolnitvijo njenih zavezniških obveznosti. Prvič, je pojasnil minister, uradni London je obljubil, da bo predložil dokaze, da so Nizozemci začeli vojno, ki so zavzeli kolonialne postojanke v Afriki; drugič, tudi če se zagotovila Angležev ne štejejo za prepričljiva, njegovo najbolj krščansko veličanstvo dvomi, da zavezniške obveznosti Francije segajo tako daleč, da podpira vojno v Evropi zavoljo nizozemsko-afriških interesov, ki so ji popolnoma tuji.
Zunanjepolitične prednostne naloge Francije na predvečer in med drugo anglo-nizozemsko vojno so bile neločljivo povezane s projekti aneksije Španske Nizozemske. Za prihajajoči boj je bilo treba kopičiti sile in ohraniti trdne mednarodne položaje, ki pa jih je zaenkrat lahko zagotovila le nevtralnost. Neudeležba Francije v sedanji pomorski vojni ji je omogočila, da je obdržala svojo floto in tako pridobila resno, če ne odločilno vojaško prednost, če bi jo prihajajoči boj za špansko Nizozemsko zapletel v spopad z Anglijo ali Nizozemsko. Po začetku sovražnosti se je Ludvik XIV znašel v težkem položaju: pogodba ga je zavezovala, da se je postavil na stran Nizozemcev, vendar bi ga podpora republike Združenih provinc neizogibno »ločila« od Karla II., ki je osebno storil ne bo motila francoskih aneksionističnih načrtov za špansko Nizozemsko in v prihodnosti morda celo postala zaveznica. Ob tem, če bi Britanci zmagali v vojni, bi morali imeti v mislih možnost odstranitve republikansko-oligarhične stranke z oblasti na Nizozemskem in zmagoslavje orangistov - ultraprotestantov, politično usmerjenih v Anglijo - takrat bi se odnosi Francije z Anglijo in Nizozemsko razvili povsem nepredvidljivo. V teh razmerah so morali francoski diplomati, hočeš nočeš, zagotoviti majhne strateške cilje. Eno od možnosti za zunanjo politiko Francije med vojno je oblikoval isti grof d'Estrade: v pismu Ludviku XIV z dne 1. januarja 1665 je predlagal, da se čim dlje drži politike nevtralnosti, vendar če se to iz takšnih ali drugačnih razlogov izkaže za nemogoče, vstopiti v vojno, s čimer bi Nizozemce dodatno zavezali, da najprej priznajo in v celoti podprejo francoskega kralja v prihajajočem boju za pravice njegove žene do španske Nizozemske, in drugič, dati Franciji utrjeno in strateško ugodno mesto Maastricht, katerega posest je omogočila ne le nadzor nad mejo med Špansko Nizozemsko in Republiko Združenih provinc, ampak tudi dostop do samega srca Nizozemske regija ob najpomembnejši rečni žili – Meuse. V primeru nezadovoljstva s Haagom ji je veleposlanik ponudil pritisk nanjo s podporo počasnemu tlejočemu sporu o dediščini Jülich-Cleves, v katerem so Nizozemci še naprej sodelovali: po d'Estradi bi se morala Francija zavzeti za sodedičev - bodisi grofa Palatina Neuburškega, ki si je prizadeval za uresničitev svojih zahtev po vojvodini Jülich, bodisi volilnega kneza Brandenburga, ki je zahteval vojvodino Cleves in po pravici vojvode Clevesa tudi v majhno grofijo Moers, ki meji na Geldern, ki je neposredno pripadala hiši Orange; d'Estrade je verjel, da bi zavezništvo Francije z enim ali drugim od teh princev prisililo generalne stanove in orangistično opozicijo, da bi bili bolj ustrežljivi.
Charles II Stuart, angleški kralj
Aprila 1665 sta vojvoda de Verneuil in de Courtin odšla v London na pogajanja s Karlom II., da bi ohranila sloves Francije kot mirovne posrednice in čim dlje odložila njen vstop v vojno. A kljub temu, da je bil angleški kralj na splošno naklonjen njihovi misiji, se je le-ta končala s popolnim fiaskom, saj so bile subvencije za vojno že dodeljene, Anglija se je oboroževala v polnem teku, bitke na morju pa v polnem teku. Veleposlaništvo de Verneuil - de Courtenay pa je trajalo celih osem mesecev, kar je omogočilo Ludviku XIV., da je Angliji napovedal vojno šele 26. januarja 1666. 11. februarja je bila francosko-dansko-nizozemska pogodba o medsebojni vojaški in gospodarski podpori. je bil podpisan v Haagu: danski kralj je obljubil, da bo opremil floto štiridesetih ladij za pomoč Republiki Združenih provinc. Takoj po vstopu Francije v vojno je bila misija miroljubnega posredovanja zaupana francoskemu poslaniku v skandinavskih državah markizu S.-A. de Pomponnou: ena od nalog njegovega veleposlaništva (zima - pomlad 1666) je bila, kot prej, vključiti Švedsko v francosko-dansko-nizozemsko zavezništvo - če že ne kot aktivno stran, pa vsaj zato, da bi zagotovili njeno nevtralnost v odnos do Danske, katere sodelovanje v vojni na strani Nizozemcev (od decembra 1665) je bilo zaradi dansko-nizozemskih sporazumov iz let 1649 in 1653 ter pogodbe iz leta 1663 že zaznamovano z blokado Baltika. za angleške ladje. De Pomponnovi predlogi v Stockholmu so se skrčili na ustanovitev zavezniškega francoskega bloka pomorskih sil - Nizozemske, Danske in Švedske -, s katerim bi Anglijo izolirali od pomorskega trgovskega prostora v Severnem morju in Baltiku in bi iz ekonomskih razlogov dolgo časa se ne more boriti. Tokrat so Švedi podlegli prepričevanju: res, v skladu z zavezniškimi obveznostmi so kot prej zavrnili ponudbo Pariza za vojaško podporo, vendar so se neuradno zavezali, da ne bodo napadli Danske in se ne bodo vmešavali v anglo-nizozemsko vojno. . Francija ni bila povsem zadovoljna, vendar dialoga ni nadaljevala: 17. septembra 1665 je umrl Filip IV. Španski in Ludvik XIV. je bil veliko bolj zainteresiran za priključitev Španski Nizozemski kot za sklenitev zavezništev v korist Republike Združenih provinc. .
Jadrnice. Graviranje 17. stoletja.
Aktivni spopadi med Britanci in Nizozemci so potekali od začetka maja 1665: angleška flota osemdesetih (in po drugih virih oseminosemdesetih) linijskih ladij in enaindvajsetih požarnih ladij pod poveljstvom vojvode Yorškega usmeril proti nizozemski obali, da bi jo, tako kot v prejšnji akciji, blokiral in preprečil prevlado boljših sovražnih sil v ožini. Neugodno vreme je prisililo vojvodo, da je spremenil načrte in ladje odpeljal nazaj na jugovzhodno obalo Anglije. To je nizozemskemu mornariškemu poveljniku Wassenaarju omogočilo, da je mornariške sile, ki so mu bile na voljo, združil v močno pest - sedemindevetdeset (v drugih virih sto tri) ladij, enajst požarnih ladij, sedem jaht in dvanajst vrstnih galiotov, zmanjšanih na sedem eskadrilj - in se kljub nezadostnemu usposabljanju premaknejo v teritorialne vode sovražnika: sprva je bilo očitno načrtovano, da se začne blokada obale med ustjem Stourja in Temze. Vendar pa so 13. junija Nizozemci pred pristaniščem Lowestoft srečali floto vojvode Yorškega in vstopili v bitko. Sledil je obupen topniški dvoboj, ki je središče Wassenaarjeve ladjedelnice spravil v zmedo in nekatere njene kapitane prisilil v neurejen umik. Ker ni dovolil, da bi sovražnik prišel k sebi, je vojvoda Yorški hitro napadel tresoče središče sovražnika; Zaledje lorda Montagueja je prebilo nizozemsko linijo in zagotovilo približevanje in pristajanje požarnih ladij s sovražnimi ladjami. Glavni udar sovražnika so prevzele nizozemske paradne ladje in več ladij, katerih poveljniki so imeli dovolj bojnih izkušenj, medtem ko na drugih ladjah, ki so bile predelane iz trgovskih, puške sploh niso bile pripravljene. Med hudim obrambnim bojem je bila nizozemska paradna ladja Endracht razstreljena, pri čemer so umrli Wassenaar, podadmiral Kortenaar in še dva viceadmirala; dvaintrideset nizozemskih ladij je bilo požganih ali ujetih, ostanki flote Republike Združenih provinc pa so z velikimi težavami pod vodstvom podadmiralov Cornelisa van Trompa (1629-1691), ki je poveljeval zaledni eskadri, in Evertsen je z ostanki avantgarde zapustil bojišče in se umaknil - eden na otok Texel, drugi - do ustja Meuse.
Admiral Wassenaar
Ta močan udarec pa Nizozemcev ni zlomil: ladjedelnice Republike Združenih provinc so popravljale poškodovane ladje in gradile nove, nič manj zmogljive od angleških in delno oborožene s težkimi 42-funtnimi topovi. , nadaljevano; Nizozemski mornariški poveljniki so poglobljeno razvili linearno taktiko pomorskega boja, pri čemer so upoštevali lekcije svojih porazov. Splošno veselje v državi je povzročilo uspešen prihod do izliva reke. Ems nizozemske trgovske flotile iz Norveške (70 ladij), ki jih je admiral Reuter, vračajoč se iz Zahodne Indije, pod zaščito svojih ladij uspešno vodil skozi razburkane vode Severnega morja; eskadri, ki jo je admiral Montagu poslal na prestrezanje, je uspelo zajeti le nekaj ladij, ki so zaostale za konvojem (avgust 1665). Nepričakovan predah v vojni za Nizozemce je poskrbela epidemija kuge, ki je izbruhnila v južnih grofijah Anglije in spodkopala sovražnikove vojaške priprave. Diplomati iz Haaga so pozorno spremljali potek francosko-britanskih pogajanj v Londonu. Potem ko je Francija uradno vstopila v vojno, je Ludvik XIV. napovedal, da bo zagotovil vojaško podporo zavezniku na morju, vendar je šele aprila 1666 francoska pomožna flota 40 ladij in 12 požarnih ladij, ki jo je vodil vojvoda de Beaufort (1616- 1669), je izplul iz pristanišča Toulon in se, ko je v La Rochellu prejel dopolnitev več ladij, odpravil proti Rokavskemu prelivu, da bi se povezal s floto Reuter.
vojvoda de Beaufort
Reuther je šel naproti zaveznikom in čakal na okrepitve ter se zasidral v Pas de Calaisu, nekaj milj od Dunkerquea. Da bi odstranil nevarnost, da bi se zavezniki združili in z njimi blokirali ožino, je dvorni vojaški svet Karla II. sklenil poslati flotilo naproti francoskim ladjam pod poveljstvom princa Ruprechta Pfalškega (1619-1682), ki naj bi se mu na poti pridružilo deset ladij, ki prihajajo iz Plymoutha. Istočasno je bilo ukazano, da napadne Reuter s silami, ki so ostale na razpolago poveljniku angleške flote generalu J. Monku; bili so bistveno slabši od Nizozemcev: če je bilo pod poveljstvom Reuterja štiriinosemdeset linijskih ladij, so jih Britanci imeli le sedeminpetdeset. Tako so bile britanske sile v odločilnem trenutku razdeljene, kar se morda ne bi zgodilo, če bi bili londonski diplomati bolj razgledani ali bolj pronicljivi: načrti francoskega mornariškega poveljnika sploh niso vključevali sodelovanja v sovražnostih; de Beaufortova kampanja se je vlekla več mesecev in brez enega samega strela, domnevno zaradi hude nevihte, se je končala ... v francoskem pristanišču Dieppe, več deset milj od Dunkirka, glede na to, 11. in 14. junija 1666 , najbolj znana in dolga bitka druge anglo-nizozemske vojne.
Potek pomorske bitke pri Dunkerqueu nam je dovolj podrobno znan iz spominov francoskega vojaškega opazovalca Comte de Guiche, ki je bil na eni od nizozemskih ladij. Z ugodnim južnim vetrom je Monk nenadoma napadel zaledno eskadrilo, ki ji je poveljeval Tromp mlajši - komaj mu je uspelo prerezati sidrne vrvi (verige še niso bile uporabljene), razpeti jadra in razporediti ladje pod orkanskim ognjem za obrambni boj. Toda juriš je bil prehiter in šele odločno posredovanje Reuterja z eskadriljo centra je Trompa rešilo poraza. Med hudim bojem je veter odnesel ladji Tromp in Monck do flamskih bregov, medtem ko je Reutherju uspelo odrezati angleško zaledno eskadrilo in ji povzročiti resno škodo. Hud boj med ladjami je divjal do teme, nato pa je Monk svojim kapitanom ukazal, naj se umaknejo. Monkova flota, ki je obnovila, kolikor je bilo mogoče, taktični red, se je umaknila na zahod: povezala naj bi se s flotilo princa Ruprechta, ki je bil takrat že odpoklican nazaj, ne da bi čakal na svojega potencialnega sovražnika. Zjutraj 12. junija se je bitka nadaljevala s še večjim pritiskom: južni veter se je okrepil in Monk je napadel nizozemsko bojno črto, ki se je nahajala na zavetrni strani. Ne da bi čakal na ukaz, se je Tromp mlajši na čelu zaledne eskadrilje vneto pognal v protinapad na sovražnikovo središče in s tem ne le nepopravljivo motil oblikovanje nizozemske flote, temveč se je ob neugodnem vetru znašel tudi sam skoraj brez obrambe pred topovi celotne sovražne linije. Reuther je moral svojega kolega znova rešiti tako, da mu je na pomoč poslal del ladij centra. Hkrati je bil bojni red Nizozemcev popolnoma zmešan, ladje so se po besedah očividca stisnile skupaj "kot čreda ovac", številni kapitani so naglo zapustili bojišče, ne da bi počakali, da se Britanci zaprejo okoli bočne eskadrilje in začnite vkrcavanje. Hkrati se Monk, čigar flota je bila, kot že omenjeno, številčno bistveno slabša od nizozemske in je bilo veliko ladij poškodovanih, tega manevra ni upal in se je raje umaknil na jutranje položaje, čakajoč na pristop princa Ruprechta. . To je Reutherju dalo priložnost, da obnovi svojo bojno linijo in prevzame obrambo. Ves tretji dan se je Monk na široki fronti peljal proti zahodu in čakal na zvezo s princem Ruprechtom (to se je zgodilo zvečer istega dne); poveljnik angleške mornarice je ukazal zažgati nekaj svojih najbolj poškodovanih in nestabilnih ladij, da njihova udeležba v prihajajoči odločilni bitki ne bi vplivala na njen taktični razvoj in da ne bi padle v roke sovražnika.
General Monck, kasnejši vojvoda Albemarle
14. junija so se nasprotniki zbližali z močnim jugozahodnim vetrom; količinsko so bile njihove sile zdaj približno enake: na vsaki strani je delovalo do šestdeset linijskih ladij; kljub temu je bilo Monku, ki je prevzel poveljstvo nad združenimi angleškimi silami, na razpolago dvajset svežih nepoškodovanih ladij, ki jih je pripeljal princ Ruprecht (v tej bitki je poveljeval zaledni eskadri); poleg tega so imele britanske ladje kot celota boljšo opremo in močnejše orožje. Britansko avangardo je vodil sir J. Askew (? -1671), središče pa je bil Monk. Nizozemsko floto je vodil Reuter; centru je poveljeval van Nees; zaledje sta držala Tromp mlajši in Meppel, predhodnico pa Evertsen starejši in de Vries. Nekaj časa sta se nasprotnika bojevala v topniškem dvoboju, ki sta plula po vzporednih tečajih pod malimi jadri v smeri proti zahodu. Da bi izkoristil privetrno stran, je Askew dvignil jadra in se za nekaj časa ostro oddaljil od eskadre središča; toda v tako oblikovani interval je pridrvel van Nees z enim od odredov središča; njegov hiter napad je zlomil formacijo Britancev. Ta manever je služil kot signal nizozemskim ladjam, da se približajo sovražniku: Tromp je hitro napadel princa Ruprechta, po okrutni kratki bitki je razpršil britansko zaledje in šel v njihov zadnji del, načrtujoč povezavo z van Neesom. Ker je bilo takrat angleško središče odrezano od napol porušenih bokov, je tretji, odločilni udarec zadal sam Reuter, ki je bil še z glavnino nizozemskih sil na privetrni strani: njegova eskadra je po približevanju prebila fronto. Britancev in stopil v tesen boj z Monkovo eskadriljo. Nizozemci so se borili z nepremišljenim pogumom: pri opremljanju ladij je Reuter namerno vključil nekdanje zapornike, ki so poznali pekel angleških zaporov, v ekipe, da bi njihove zgodbe ostale preprečile strahopetni vdaji, osebno sovraštvo do sovražnika pa bi služilo kot katalizator za zmaga. Soočene z grožnjo obkolitve so se morale Monkove sile in ostanki eskadrilj Askewa in princa Ruprechta umakniti. Štiridnevna bitka v ožini je Britance stala dvajset ladij, od katerih je devet postalo sovražnikovo nagrado (proti sedmim iz Reuterja) in približno osem tisoč ljudi je bilo ubitih, ranjenih in ujetih - izgube so bile štirikrat večje od nizozemskih!
Zmaga v bitki pri Dunkerqueu je Nizozemcem prišla do poraza v tretji veliki bitki te vojne - pri rtu Northforland, severno od Doverja. Jan de Witt je vztrajal pri pospešitvi vojaške pobude - in že konec julija 1666 se je 72 bojnih ladij in 16 fregat Reuter z 20 požarnimi zidovi, ki so bili popravljeni v nizozemskih pristaniščih, pojavilo ob obali Anglije in grozilo, da bo blokiralo ustje Temze in izkrcanje (sprva je bilo načrtovano sodelovanje pri izkrcanju francoskih sil). 2. avgusta jim je iz Temze nasproti izplula flota pod poveljstvom Monka in princa Ruprechta. Njegov napad z vetrovne strani 4. avgusta je bil nepričakovan: nizozemski mornarji so uspeli zasidrati prepozno, avangarda je po smrti svojega poveljnika, podadmirala Jana van Evertsena in drugih paradnih ladij, v neredu zapustila bojišče, Tromp Mlajši, ki je samovoljno začel na čelu zaledja, da bi zasledoval več sovražnih ladij, je popolnoma zmešal bojno formacijo in sam skoraj padel pod navzkrižnim ognjem angleškega centra in zaledja. Le Reutherju, ki je mojstrsko poskrbel za umik ob zori 5. avgusta, je uspelo svojo floto rešiti pred porazom in velikimi izgubami. Ko se je kmalu pojavil blizu sovražnih obal, je Monk uničil več kot sto petdeset nizozemskih trgovskih ladij v bližini otokov Texel in Vlie s tovorom dvanajst milijonov guldnov in požgal obmorska mesta do tal; njegov krvavi avgustovski napad je prekinilo slabo vreme in novica, da je francosko ladjevje vplulo v ožino - tisto, ki so ji pred dvema mesecema računali, da se ji bo pridružila Nizozemska - in Monk je svoje ladje odpeljal v angleške vode, kjer se je pripravljal na obrambo. Medtem so se de Beaufortove ladje vrnile iz Dieppa - v pristanišče Brest, ne da bi sodelovale v eni bitki.
Admiral Tromp
Pomenljivo je, da so Francozi, ki so nekoč izrazito dvomili o nujnosti vstopa v vojno v zvezi z anglo-nizozemskim spopadom v Afriki in niso želeli pomagati Nizozemcem v ožini, kjer so bili hudi boji, vendarle Britancem ni uspelo odvzeti več slabo branjenih otokov v Zahodni Indiji - Tobago, St. Eustache in St. Christopher, ki so jih Britanci tik pred tem pridobili nazaj od Nizozemske - in popolnoma uničiti angleški koloniji Antigua in Montferrat.
Se nadaljuje.
Nobena serija vojn v zgodovini človeštva ni naredila toliko za razvoj flote kot spopad med Anglijo in Nizozemsko v drugi polovici 17. stoletja. Prav v treh hudih oboroženih spopadih med državama - pretendentkama za pomorsko prevlado v svetu - se je flota razdelila na vojaško in civilno, jadralna flota pa je končno zavzela svoje pravo mesto v strukturah pomorskih držav. In čeprav veslaška flota ni bila popolnoma izrinjena in je ostala v baltskih in sredozemskih državah še stoletje in pol, je odslej jadrnica postala edini lastnik v oceanu.
Gospodarstvo je vzrok za vojne
Ni imela časa za zmago v protišpanski vojni za neodvisnost, skupaj z meščansko revolucijo (1555-1609), je Nizozemska začela aktivno kolonizacijo. Biser v nizozemski ogrlici kolonij je bila Nizozemska Vzhodna Indija (današnja Indonezija), katere zajetje se je začelo leta 1596. To je v veliki meri olajšala nastajajoča precej močna mornarica države, ustvarjena iz številnih odredov morskih geos.
Toda veliko številčnejša je bila nizozemska ribiška in trgovska flota. Če prvi praktično ni presegel Severnega morja in je bil sestavljen predvsem iz, potem je drugi do sredine 17. stoletja. izkazalo, da je praktično monopol svetovnega pomorskega prevoznika. Ogromno število nizozemskih coggov, carracks, galleon in drugih manj znanih sort nizozemskih transportnih jadrnic je plulo po skoraj vseh svetovnih morjih in oceanih ter opravljalo različne trgovske in tranzitne operacije.
Nekoliko kasneje, leta 1640, se je začela meščanska revolucija tudi v Angliji. Štiri desetletja kasneje je na oblast pripeljala zelo ambiciozne politike, ki se niso želeli sprijazniti z nizozemskim monopolom nad svetovno pomorsko trgovino. Poleg tega je Anglija kljub revolucionarnim pretresom ohranila precej močno mornarico, ki je že bila sestavljena iz polnopravnih vojaških jadrnic. Da, in številne trgovske jadrnice so imele na krovu tudi topniške sisteme in po potrebi so jih lahko postavili v bojne formacije, ne da bi jih sploh ponovno oborožili. In če je tako, potem je bil izziv nizozemskemu pomorskemu trgovinskemu monopolu vržen 15. novembra 1651.
Prepovedan monopol
Tega dne je angleški parlament sprejel tako imenovani navigacijski zakon. Njegovo bistvo je bilo, da je bilo blago mogoče dostaviti v Foggy Albion in vse britanske kolonije bodisi na angleških ladjah (čeprav ni bilo toliko ladij, primernih za takšen prevoz), bodisi na ladjah držav proizvajalk. Toda tu je paradoks: na splošno skoraj vse te države niso imele lastne trgovske flote za tako množičen prevoz.
Ponosni vladarji in prebivalci države, ki so jo sami ustvarili (spomnite se slavnega pregovora "Bog je ustvaril Zemljo, Nizozemci pa Nizozemsko!"), Ko so se do takrat naučili uspešno premagati špansko floto, so brez oklevanja sprejeli angleščino klic.
Vendar so se morali zdaj boriti v izjemno neugodnih razmerah, saj je morala vsaka ladja ali ladja, ki je šla na Nizozemsko iz kolonij, prečkati angleško obalo bodisi z vzhoda (skozi Rokavski preliv) bodisi z zahoda, skozi Irsko morje. Prva pot je bila krajša, a je potekala mimo glavnih angleških mornariških baz, druga smer pa je podaljšala pot domov do nizozemskih ladij.
Posledično si nizozemski mornarji, utrujeni po večmesečnem jadranju skozi razburkane vode Tihega, Indijskega in Atlantskega oceana, enostavno niso mogli pomagati, da ne bi naleteli na sveže sile angleške mornarice, ki je le nekaj ur zapustila lastna pristanišča. ali pred dnevi. Nemogoče je bilo prezreti angleško grožnjo - tako pasivna pozicija bi lahko zelo hitro izgubila kolonialni imperij in s tem status velike sile. In Nizozemska se je odločila za boj.
Flote amaterjev in ladij za različne naloge
Ves paradoks situacije na začetku anglo-nizozemskih vojn je bil prav v tem, da Anglija, katere parlament je sprejel ofenzivni navigacijski zakon za Nizozemsko in s tem izzval vojno, sama nanjo ni bila pripravljena. Najprej zato, ker je od leta 1640 v državi divjala revolucija in sta druga za drugo grmeli dve državljanski vojni. Flota v teh dogodkih ni imela posebne udeležbe, v tistem nemirnem času vanj preprosto ni bil vpleten nihče. Teoretično je imela Anglija dobre vojne ladje (en znani "Gospodar morja" je bil nekaj vreden), vendar je bila njihova posadka slabo usposobljena, o poveljniškem kadru pa ni treba govoriti.
Vsi angleški admirali so podpirali kraljevo oblast in so bili usmrčeni ali umrli na frontah državljanskih vojn. Tisti, ki so se izselili (predvsem v Francijo), se seveda niso želeli vrniti domov.
Spopad z Nizozemsko
Hkrati je v boju proti kralju Karlu I. v Angliji nastala najmočnejša vojska tistega časa, ki so jo vodili pogumni in nadarjeni generali. In zato je v odsotnosti drugega osebja parlament tem generalom zaupal odgovorno nalogo - spopad z Nizozemsko na morju, dodelitev eksotičnih vojaških činov morskih generalov.
Na Nizozemskem ni bilo nič bolje. In čeprav država pravzaprav že stoletje ni izstopila iz raznih vojn, bodisi z nekdanjo metropolo Španijo bodisi z nekaterimi eksotičnimi domorodnimi plemeni, tega, čemur običajno rečemo mornarica z vsemi njenimi atributi, ni imela. Bilo pa je ogromno mornarjev ter ogromno trgovske in ribiške flote. Samo slednja je štela več kot 15.000 različnih jadrnic, a na žalost je bila večina majhnih vrst holkov - kroglic z izpodrivom 80-100 ton s posadko 20 ljudi.
Po drugi strani pa je imela Nizozemska razvito ladjedelniško industrijo, celo kohorto nadarjenih ladjedelnikov in, kot so pokazali nadaljnji dogodki, izjemne admirale.
Na splošno obe floti nista bili pripravljeni na vojno, čeprav sta imeli do njenega začetka že jasno organizacijsko strukturo. Res je, da to ni zasluga posameznega mornariškega poveljnika, ampak rezultat spleta okoliščin. Dejstvo je, da celotne angleške mornarice ni bilo mogoče postaviti v eno bazo, zato je bila razdeljena na tri dele: belo, rdečo in modro eskadrilj. Podobna situacija je bila s floto na Nizozemskem. Samo tukaj so bila pristanišča zelo blizu drug drugemu in vojne ladje so morale deliti svoje priveze s številnimi "trgovci" in "ribiči". Zato je bila nizozemska flota razdeljena na še manjše formacije kot so eskadrilje – divizije. Kmalu so to prakso prevzeli Britanci.
Čini in zastave
Med anglo-nizozemskimi vojnami je bil oblikovan skladen sistem mornariških vojaških činov in zastav. Tako je bil poveljnik flote admiral flote. Sprva je ta naslov pripadal vodji države, zato je angleškim eskadriljam poveljeval admiral, nizozemskim pa podadmiral, to je namestnik poveljnika. Eskadrilja admirala ali njegov oddelek v eskadrilji je bil vedno pod rdečo zastavo in je bil v središču.
Prednji diviziji - avangardi, ki je korakala pod belo zastavo, je poveljeval viceadmiral, prikolični diviziji ali eskadrilji, ki je korakala pod modro zastavo, pa je poveljeval kontraadmiral. Ladjam so poveljevali kapitani. Res je, kmalu je postalo jasno, da mora kapitan pogosto voditi tudi majhen oddelek ladij za izvedbo naloge, ki se je pravkar pojavila. Ta odred je bil številčno manjši od divizije, zato tudi najmlajšemu, kontraadmiralu, ni bilo prestižno voditi tako nepomembno bojno skupino. Toda vsaki ladji v skupini je poveljeval kapitan, zato je bil v enakem položaju z imenovanim poveljnikom. Da bi izločili kapitana, ki je že prerasel svoj čin, a še ni dosegel čina admirala, je bil uveden vmesni čin. V Veliki Britaniji so ga imenovali poveljnik, na Nizozemskem pa schaubenacht, kar je v prevodu pomenilo "gledati v noč".
Morda vas bo zanimalo:
Kasneje je na Nizozemskem število schaubenachtov, ki nikoli niso dosegli čina kontraadmiralov, začelo večkrat presegati število slednjih. In vsi so bili imenovani in imenovani, ker so se naloge flote nenehno zapletale. Brez odlašanja so Nizozemci kontraadmiralski čin enostavno preimenovali v Schaubenakht in uvedli naziv poveljnik, vzet iz angleške tradicije. Hkrati je vsakemu uradniku ustrezala posebna pomorska zastava.
Vsaka vojna ladja na tečaju je dvignila zastavico. To je začetek akcije ladje. V podnožju je bila na prednjem drogu dvignjena posebna zastava - guis. To še vedno pomeni, da je vojna ladja neosvojljiva trdnjava.
Nasprotne sile
Torej za bitke prve anglo-nizozemske vojne (1652-1654) obe floti nista bili povsem pripravljeni. Vendar pa so tako Britanci kot Nizozemci zelo cenili svoje možnosti za uspeh. Prednost Britancev so bile njihove najboljše bojne sposobnosti in premoč v topništvu, pa tudi bližina lastnih baz. Nizozemci so računali na številčnost svoje trgovske flote, ki jo je bilo mogoče hitro oborožiti, ter na strokovnost svojih mornarjev in admiralov. Toda Nizozemci so imeli tudi posebno orožje - požarne zidove in fregate. Prve so bile kakršne koli ladje, ki jih ni škoda. Napolnili so jih z gorljivimi in eksplozivnimi snovmi in jih poskušali poslati na sovražno ladjo, da bi jih zažgali.
Toda fregata, vojaška ladja, ki bo imela čez 100 let dolgo in čudovito življenje, se je pojavila v nizozemski mornarici povsem po naključju.
V številnih ekspedicijah so nizozemski poveljniki opazili, da so nekatere ladje njihovih eskadrilj veliko hitrejše od vseh drugih. Odločili so se, da bodo to prednost izkoristili tako, da so jim zaupali funkcije komunikacije, izvidovanja in zajetja nagrad - kot so takrat imenovali sovražnikove trgovske jadrnice, ki so padle v roke vojaških mornarjev. Med Britanci so zadnje od teh funkcij tradicionalno opravljali številni zasebniki, na katere je britansko vodstvo veliko obetalo.
mogočni vetrovi
Veter je za jadrnico vse, zato je sposobnost njegove uporabe za jadranje admiralov, poveljnikov in navadnih mornarjev (vsi se običajno imenujejo mornarji) življenjska potreba. Seveda so vetrovi različni (o tem smo že večkrat govorili), a glavno je, kje in kako veter piha. Na podlagi tega je zgrajena smer jadrnice glede na veter.
Že od srednjega veka so pomorščaki razdelili kotni prostor okoli ladje na smerne kote - rumbe. Skupaj jih je 32. Vendar je ladja geometrijsko pravilne zasnove, zato lahko veter piha z desne ali leve strani. V skladu s tem se gibanje ladje v eno ali drugo smer imenuje takt.
Ladja ne more iti proti vetru. Nasprotni veter-liventik ne le dobesedno ustavi jadrnico, ampak lahko povzroči tudi uničenje njenega jambornega gospodarstva. Zato se mora ladja, da bi se premaknila, obrniti bodisi v desno bodisi v levo, to je, da se premika izmenično po desni in levi kljuki. Seveda je hitrost v tem primeru majhna, jadrnica še vedno gre naprej. Hrbtni veter, ki piha v jadra od zadaj - prednji veter vam omogoča, da teoretično razvijete največjo hitrost. V praksi pa se zaradi močnega vetra premec ladje potopi globlje, kot je potrebno, in pride do zaviranja. Zato je veliko ugodnejši backstay, torej položaj, ko veter piha od zadaj z boka. V tem primeru jadra razvijejo največji potisk, trup običajno sedi v vodi in ladja se premika z največjo možno hitrostjo.
In končno, polovični potek vetra - gulfwind in veter, ki piha spredaj in bočno - braidwind je prav tako ugoden, a hkrati težaven za gibanje jadrnice.
Potek vojne
Prva bitka angleško-nizozemskih vojn se je zgodila 19. maja 1652 v bližini Dovra. Tu je nizozemska eskadrilja, sestavljena iz 42 vojnih ladij, čakala na svojo vzhodnoindijska karavano in se srečala z dvema angleškima eskadrama z 9 oziroma 8 ladjami. Angleški pomorski general Robert Blake se je obnašal kljubovalno.
Ker je vedel, da je britanska flota 60 vojaških ladij pripravljena vsak trenutek priskočiti na pomoč iz ustja Temze, je zahteval, da nizozemski podadmiral Martin Tromp pozdravi angleško zastavo - navsezadnje je srečanje potekalo ob britanski obali. obala. Tromp se ni odzval.
Ko je britanska paradna ladja izstrelila tri opozorilne strele, so se Trompove ladje odzvale s širokobočnimi salvami. Začel se je boj, nič drugačen od tistega, kar je svet videl: nesistematično manevriranje posameznih ladij in nekoristno streljanje na sovražnika. Nizozemci so poskušali uporabiti požarne ladje, vendar so iz različnih razlogov izgubili dve izmed njih, ne da bi Britancem povzročili škodo. Z nastopom teme so se flote brez velikega obžalovanja razpršile, saj se je bitka pravzaprav vodila za čast zastave.
Lov na admirala
Ko je naredil zaključke, je Blake začel napadati nizozemske ribiče, ki so lovili v Severnem morju s celimi eskadriljami. Tromp je svojim 32 ladjam in 6 požarnim zidom dodal še 54 mobiliziranih "trgovcev" in začel loviti Angleža, vendar je huda nevihta, ki je izbruhnila 5. avgusta 1652, uničila 53 od njegovih 92 ladij. Nadarjenega admirala so odstranili s položaja, nizozemsko floto pa sta vodila Witte de Witt in Michael de Ruyter. In že 16. avgusta so se poskušali maščevati Pas de Calaisu.
S 30 vojnimi ladjami so šli naproti karavani 60 trgovskih ladij, ki ji je pot preprečila angleška eskadra Georgea Askewa z 52 vojaškimi ladjami. J. Askew je poskušal napasti Nizozemce z vetrne strani in prebiti njihovo formacijo, vendar je zaradi tega teoretično pravilnega, a praktično neuspešnega manevra dovolil sovražniku, da je bil v vetru in s tem dobil bitko.
To bitko lahko štejemo za prvo pomorsko bitko klasične jadralske dobe, kjer je veter postal glavni akter. Ravno nadzor nad vetrom, torej takšen manever, ki bi eskadri omogočal, da ostane na privetrni strani, je postala glavna naloga admiralov, ki so jadrnice vodili v boj.
Bitka pri Scheveningenu je zadnja bitka prve anglo-nizozemske vojne, ki je potekala 10. avgusta 1653. To pravilo je bilo potrjeno že 10. decembra 1652, ko je Tromp nepričakovano prisilil Blakovo eskadrilo, ki je stala na vhodu v Temzo, da sprejme boj. Veter z obale Angležem ni dovolil, da bi se zatekli v svoja oporišča, ugoden položaj Trompovih ladij na privetrni strani pa jim je zagotavljal prednost v manevru in hitrosti.
Do takrat so Nizozemci spoznali, da je treba eskadrilje dopolniti izključno s posebej zgrajenimi vojaškimi ladjami, katerih moč je približno enaka. Britanci so v odsotnosti velike mornarice še naprej oboroževali trgovske jadrnice, ki so se močno razlikovale tako po številu pušk, ki so na njih, kot po voznih in manevrskih lastnostih.
Sposobnost uporabe moči elementov
Vendar to Britancem ni preprečilo, da bi na koncu zmagali v tej prvi vojni, piko na i pa je postavila bitka pri Scheveningenu 10. avgusta 1653. Tu so Britanci že dejavno izkoriščali veter sebi v prid, saj so se za razliko od Nizozemcev naučili , aktivno manevrirajte v katero koli smer. In čeprav je to bitko s strani Angležev, tako kot prej, na prvi pogled odlikovala odsotnost kakršnega koli sistema, je veter enkrat za vselej naredila zaveznika admiralov. Omeniti velja tudi, da so se tri nizozemske eskadrilje v tej bitki ves čas premikale z uporabo poštenega vetra - to pomeni, da so razvile največjo možno hitrost.
Bitka pri otoku Texel 21. avgusta 1673 Britanci se niso le drznili spopasti s svojim mogočnim sovražnikom v bitki, ampak so tudi z razbijanjem ene formacije in aktivnim manevriranjem večkrat prerezali sovražnikov sistem in njegove ladje postavili v dva ognja. Ti manevri so pokazali močno povečano pomorsko sposobnost angleških mornarjev in jim prinesli prepričljivo zmago. Ko so izgubili le 2 ladji od 120, so potopili 14 nizozemskih ladij od stotih v svoji floti. Poleg tega so Britanci z topniškim ognjem odbili 4 napade nizozemskih gasilskih ladij in ubili njihovega izjemnega poveljnika Martina Trompa. Res je, Robert Blake ni dolgo preživel svojega nasprotnika: tri tedne pozneje je umrl na obali.
Rojstvo linearne taktike
Bitke prve anglo-nizozemske vojne so razkrile vse pomanjkljivosti mladih vojaških jadralnih flot. Iz tega so Nizozemci naredili glavni sklep: vse trgovske karavane morajo odslej spremljati močne bojne eskadrilje. Hkrati druge eskadrilje, ki so najbolj pripravljene na boj, sestavljene izključno iz posebej zgrajenih vojnih ladij, ne bi smele le srečati karavane, ki prihajajo iz kolonij v metropolo, ampak aktivno napadati sovražne eskadrilje, njegove baze in ladjedelnice.
Britanci so prišli do podobnih zaključkov in se tako kot Nizozemci lotili izgradnje velike mornarice. Pobudnik njenega nastanka je bil general morja John Monk, ki mu pogosto pripisujejo zmago v bitki pri Scheveningenu.
Prav Monk je dosegel odločitev parlamenta o namenskem in trajnem državnem financiranju izgradnje mornarice (s to odločitvijo so bile odpravljene razvpite ladijske pristojbine, ki niso mogle financirati gradnje ogromne mornarice). Prenesel je tudi na Britance, a kmalu postal svetovno znan kot Kraljeva mornarica (Royal Navy), načela, na katerih je bila zgrajena nova revolucionarna vojska Parlamenta.
Glavna je bila ta: ladja kot bojni organizem mora biti nenehno čista in urejena, prav tako mornarji, katerih osebna higiena je bila odslej predmet posebne skrbi poveljnikov.
Specializirane vojne ladje
Enako so se odločili nizozemski admirali. Postalo je jasno, da je moč topništva vojnih ladij, ki se premikajo v eni formaciji in jasno izvajajo manevre vodilne ladje, pomnožena z njihovim številom, ključ do zmag v prihajajočih bitkah. To je postalo osnova linearne taktike, ki je prevladovala na morjih naslednji dve stoletji. Za linearno taktiko so začeli graditi vojne ladje s precejšnjim številom pušk v več baterijah na krovu.
Prav te ladje so postale osnova moči mornaric vseh pomorskih sil in so jih imenovali linearne. Obdobje, ko so na hitro oborožene trgovske ladje delovale v eni formaciji s posebej zgrajenimi bojnimi ladjami, je enkrat za vselej preteklost.
Vsi ti zaključki so bili potrjeni med bitkami druge anglo-nizozemske vojne 1665-1667. In končno so se uveljavili v odločilnih bitkah tretje anglo-nizozemske vojne 1671-1673. Tako sta se v znameniti štiridnevni bitki od 1. do 4. junija 1666 spopadli obe floti (nizozemska - 101 bojna ladja pod poveljstvom Michaela de Ruyterja in angleška - 109 vojnih ladij pod poveljstvom princa Ruperta in generala Johna Monka) z izjemno zagrenjenostjo in kljub vsemu ohranili jasen bojni red in aktivno topniško obstreljevali sovražnika z različnih razdalj.
Mornariška klasika
Poveljniki obeh flot so si ves čas prizadevali stati na zavetrni strani, zato so bitke potekale na stalnih nasprotnih tečajih. V tej bitki je izjemni nizozemski admiral M. de Ruyter prvič uporabil manever, ki je postal klasika pomorske umetnosti - zajem glave, to je sovražnikove paradne ladje. Obenem je ta bitka dokazala, da je moč in smiselnost uporabe požarnih zidov v kombinaciji z močjo topništva v bitki veliko pomembnejša od vkrcanja, pa tudi, da je treba s strelivom pametno razpolagati.
Tokrat so bili Britanci tisti, ki so s svojo premočjo v hitrosti ognja v najbolj odločilnem trenutku bitke ostali brez granat in niso mogli odbiti napada nizozemskih požarnih zidov.
Poleg tega je bila potrjena razmeroma visoka sposobnost preživetja lesenih vojaških jadrnic, ki jih s takratnim topništvom praktično ni bilo mogoče potopiti. Hkrati poškodovane in praktično brez gibanja bojne enote ustvarjajo velik problem tako za njihove posadke kot za poveljstvo flote kot celote.
Toda kljub dejstvu, da se je ta bitka končala v korist Nizozemske, katere flota je izgubila 6 ladij, vendar je zažgala in zajela 20 angleških, zaradi česar sta se eskadrili Monka in Ruperta zatekli v oporišča, ta bitka ni končala do druge anglo-nizozemske vojne. Poleti 1667 se je de Ruyter lotil drznega pohoda na angleške obale, kjer je v dveh mesecih uničil in požgal skoraj vsa angleška oporišča na jugovzhodni obali britanskega otoka, blokiral Temzo in Britance prisilil k podpisu Nizozemski ugoden mir.
Res je, Britanci so, čeprav z velikimi težavami, zmagali v tretji anglo-nizozemski vojni. Vendar se v anale zgodovine ni vpisala njihova strateška zmaga, temveč zadnji uspeh de Ruyterja - znamenita 14. bitka angleško-nizozemskih vojn, ki je potekala konec julija 1673 blizu otoka Texel v Severno morje.
Težka zmaga
Nato se je nizozemska flota 75 ladij, ki jo je vodil admiral de Ruyter, srečala z združeno anglo-francosko floto pod poveljstvom admirala princa Ruperta 95 ladij (30 francoskih in 65 angleških).
Na prvi pogled razmerje moči ni bilo naklonjeno Nizozemski, a gospod de Ruiter je menil drugače. Na podlagi izkušenj iz prejšnje bitke pri Solbeyu (7. junij 1672) je poznal zelo nizke bojne lastnosti francoskih mornarjev (njihova najlepša ura šele prihaja), njihovo pasivnost med boji, zato se je odločil, da se takoj umakne. francoska avantgarda iz bitke z uporabo vaše artilerije.
Tako se je tudi zgodilo: nizozemska avangarda viceadmirala Bankersta, sestavljena iz 10 ladij, je francosko eskadro izpeljala iz bitke z odločilnim topniškim napadom. In čeprav so bili Francozi razmeroma rahlo poškodovani in so bili povsem sposobni nadaljevati bitko, so se njihove posadke raje odločile za popravila.
Nadaljnji vrat je bil, kot pravijo, stvar tehnike: uspešno manevriranje nizozemske avantgarde je pomagalo de Ruyterju, da je angleško avantgardo postavil v dva ognja in prisilil francosko zaledje, da je odšla, ko so nizozemske ladje vstopile v vrzeli med Francozi (Nizozemci so streljali iz bočnih topov na premcu in krmi francoskih ladij). Ob tem Nizozemci niso niti za korak odstopili od že klasične linearne taktike, ki jim je prinesla zmago.
Toda dodaten dejavnik, ki je med drugim določil zmago de Ruyterja, je bila aktivna uporaba, prvič v zgodovini vojn, operativnih komunikacij med ladjami nizozemskih eskadrilj. Zagotovile so ga zelo majhne jadrnice - nasveti (prevedeno iz francoščine - "obveščam"). Ti okretni eno- in dvojamborni čolni so se hitro premikali po celotnem bojnem območju in posredovali ukaze slavnega nizozemskega admirala njegovim podrejenim.
Kaj pa Francozi?
Odločilna zmaga Nizozemske v bitki pri Texelu je razdelila anglo-francosko koalicijo, kar je de Ruyterju pomagalo preprečiti angleško izkrcanje na nizozemski obali. Toda hkrati je jasno pokazala vse pomanjkljivosti mornarice francoskega kraljestva, ki je bila po ukazu slavnega francoskega kralja Ludvika XIV ustvarjena z neverjetno hitrostjo pod neposrednim vodstvom izjemne politične in gospodarske osebnosti kraljestvo, Jean Baptiste Colbert (1619-1683 gg.).
Ko je leta 1661 ta človek postal pomorski minister, je francosko floto sestavljalo le 9 ladij, 3 fregate in 8 galej, njihovo tehnično stanje pa je bilo zelo obžalovanja vredno. Energetski minister je po navodilih svojega kralja kljub skromnim zmožnostim francoskega gospodarstva tistega časa zagnal največji ladjedelniški program v takratni Evropi. Posledično je francoska flota začela hitro rasti: do leta 1666 je imela 71 ladij, do leta 1671 pa že 196. Do leta 1683 - leta Colbertove smrti - je francosko mornarico sestavljalo 112 linijskih ladij, 25 fregat in 80 galej.
Skupaj z različnimi vojnimi ladjami drugih razredov je francoska flota štela 276 enot - 72 več kot angleška. Istočasno sta bili dve eskadrilji - sredozemska (FloMed) in atlantska (FloAnt), katerih imena so ohranjena do danes, opremljeni z ladjami različnih ideologij.
Če so v Sredozemlju Francozi množično uporabljali galeje in lahke jadrnice tipa , potem pa v Atlantiku (predvsem v Severnem morju) - izključno jadralne ladje z več pištolami. Njihova zasnova je utelešala številne napredne rešitve, zlasti na področju trdnosti trupa, ki je postala ne le zaščitni znak francoske ladjedelniške šole, ampak tudi njena glavna skrivnost za dolgo stoletje in pol.
Toda takrat ni bilo mogoče dvigniti usposabljanja francoskih mornarjev na ustrezno raven, kar je potrdila tretja anglo-nizozemska vojna. Vendar pa je bil začetek narejen: Francija je postopoma prevzela drugo mesto na svetu po izgradnji in povečevanju moči mornariške jadralne flote.
Anglo-nizozemske vojne 1652 - 1674
Anglo-nizozemske vojne 1652-1674 boril za prevlado na morju. Njihov razlog je bila objava angleškega parlamenta leta 1651 o »Navigacijskem zakonu«, po katerem se je tuje blago lahko uvažalo v Anglijo le na angleških ladjah. Tako je spodkopala nizozemsko posredniško pomorsko trgovino.
Anglo-nizozemska vojna se je začela leta 1665. Od 11. do 14. junija 1666 so bili Britanci poraženi v pomorski bitki v Pas de Calaisu. Po tem se je 19. julija flota nizozemskega admirala de Ruyterja prebila do ustja Temze in jo blokirala, pri tem pa uničila več sovražnikovih ladij in skladišč.
Nizozemci so imeli 85 ladij in 18 gasilskih ladij (gasilna ladja je ladja, natovorjena z gorljivimi in eksplozivnimi snovmi, ki so jo zažgali in spustili v veter ali jo zanesli na sovražne ladje). 1. avgusta je angleška flota, ki je imela še eno požarno ladjo, zapustila ustje Temze. De Ruyter se je odločil, da ga sreča v Nordforelandu. 4. avgusta zjutraj je angleška avangarda napadla sovražnikovo avangardo. Zaradi šibkega vetra se glavne sile nizozemske flote niso mogle pridružiti bitki. Vsi trije nizozemski admirali, ki so poveljevali avangardi, so bili ubiti. Nizozemska avangarda je pobegnila. Toda de Ruyter je z glavnimi silami zdržal udarec sovražne flote, kljub dejstvu, da so se avantgardne ladje, osvobojene po zasledovanju, pridružile glavnemu delu angleške flote.
Medtem je angleška zaledna straža uklestila nizozemsko zaledje, ki ji je poveljeval admiral Cornelius Tromp. Ko se je Tromp lahko pomaknil na pomoč svojim glavnim silam, so se te že umikale proti nizozemski obali in do večera 5. avgusta dosegle pristanišče Vilingen. Naslednji dan je tja prispela tudi Trompova eskadrilja. Nizozemska flota je izgubila 10 ladij. 2000 Nizozemcev je bilo ubitih, dodatnih 1000 pa ujetih. Britanci so izgubili 4 ladje in 1,5 tisoč ubitih in ujetih.
Leta 1667 je bil podpisan mir. Nizozemci so izgubili svoje kolonije v Severni Ameriki, vendar so dosegli razveljavitev nekaterih členov "Navigacijskega zakona".
V novi anglo-nizozemski vojni so bile zaveznice Anglije Francija, Švedska in nekatere nemške kneževine. Zavezniki Nizozemske so bili Španija, Nemško cesarstvo, Danska, Brandenburg in številne druge nemške kneževine. Marca 1672 je angleška flota napadla nizozemske trgovske ladje. Aprila je francoska vojska napadla Nizozemsko in se približala Amsterdamu. Vendar so Nizozemci odprli zapornice in, ko so poplavili del ozemlja, ustavili napredovanje sovražnika.
Nizozemska flota ni uspela preprečiti povezave eskadrilj Anglije in Francije. 21. avgusta 1673 je prišlo do bitke pri otoku Texel. Angleško floto je sestavljalo 65 ladij, francosko - 30 in nizozemsko - 70. Nizozemski avantgardi je uspelo prebiti formacijo francoske eskadrilje, ki je bila začasno umaknjena iz bitke. Nizozemski zaledje admirala Trompa je začel boj z angleškim zaledjem admirala Spraggeja. Zaradi tega so se glavne sile britanskega admirala Ruperta, ki so štele 30 ladij, bile prisiljene boriti proti glavnim silam in sovražnikovi avangardi, ki je štela 40 ladij.
Ruyterju je uspelo obkoliti 20 britanskih ladij, toda Rupert je pobegnil iz obkolitve in šel na pomoč svojemu zaledju. Zdaj se je 65 angleških ladij zoperstavilo 70 nizozemskim. Boj se je končal proti noči. 2 angleški ladji sta se potopili in 7 zgorelo. Nizozemska flota ni imela izgub v ladjah. Na izid bitke je vplivalo slabo streljanje Britancev. Posledično nizozemska zaledna straža sploh ni imela žrtev, celo ranjenih. In med glavnimi silami je bilo malo žrtev. Kmalu po bitki je de Ruyter nemoteno vodil karavano ladij iz Vzhodne Indije v nizozemska pristanišča.
Po porazu v bitki pri Texelu je Anglija prekinila zavezništvo s Francijo in leta 1674 sklenila mir z Nizozemsko. Zaradi anglo-nizozemskih vojn je Nizozemska uspela ubraniti svoj status vodilne pomorske sile in vzdrževati zanesljive komunikacije s svojimi čezmorskimi kolonijami. Vendar sta nadaljnja krepitev angleške mornarice in njen pospešen industrijski razvoj prisilila Nizozemce, da so do začetka 18. stoletja opustili tekmovanje z njo.
Enciklopedični YouTube
-
1 / 5
V poznem srednjem veku in renesansi se niti Britanci niti Nizozemci niso mogli kosati s pomorskimi silami, kot so Benetke, Genova, Portugalska, Kastilja in Aragon. Vendar pa je v 16. stoletju, ko so celino razdirale verske vojne, elizabetinska Anglija zgradila močno mornarico za donosne zasebne napade na Špance. Leta 1585 je konflikt, ki je prej potekal brez vojne napovedi, prešel v odprto fazo, neposreden razlog za to je bila podpora Britancev Republiki Združenih provinc v njenem boju za neodvisnost od Španije. Ta vojna, ki je trajala do leta 1604, se je formalno končala s statusom quo, vendar si je zapomnila po porazu, ki so ga Britanci zadali španski Nepremagljivi armadi.
Po sklenitvi miru, ki se je zgodil po smrti Elizabete, so bili z odlokom Jakoba I. ustavljeni napadi angleških zasebnikov na Špance, kar je po eni strani privedlo do izboljšanja odnosov med obema silama. , po drugi strani pa na zanemarjanje britanske flote. Neuspešna vojna Britancev s Španijo v letih 1625-1630 je bila le začasno poslabšanje odnosov. Istočasno so Nizozemci, ki so nadaljevali vojno s Habsburžani, dosegli resne uspehe v svojih zasebnih napadih na sovražnika in Portugalcem odvzeli večino njihovih trgovskih postaj v Vzhodni Indiji ter pridobili nadzor nad super donosno začimbo trgovina. To je povzročilo izjemno hitro rast nizozemske trgovske flote in, čeprav manj impresivno, a še vedno zelo pomembno povečanje vojaške flote.
Druga anglo-nizozemska vojna (1665-1667)
Obe strani sta se med vojno uspeli odlikovati z resnimi zmagami: Britanci so zavzeli Novo Nizozemsko, Nizozemci pa zmagali v štiridnevni bitki. Kakor koli že, napad na Medway je vojno končal z zmago Nizozemcev, ki so del angleške flote uničili kar v pristanišču.
Britanci so med vojno ujeli približno 450 trgovskih ladij, veliko manj od pričakovanj, kar ni nič prizadelo Nizozemcev, medtem ko je bil Charles na robu bankrota. To, skupaj z epidemijo kuge in velikim požarom, ki se je zgodil med vojno v Londonu (slednji je na Nizozemskem veljal za božjo kazen za napad na Holmesa (Angleščina) ruski, ki je v enem napadu zajel 150 nizozemskih trgovcev in požgal celotno mesto), je povzročil resne nemire. Zaradi kraljevih strahov, da ti nemiri ne bodo povzročili odkritega upora, je lord kancler Clarendon ukazal angleškim veleposlanikom v Bredi, naj čim prej sklenejo mir.
Tretja anglo-nizozemska vojna (1672-1674)
Britanci so po prejšnji vojni hitro obnovili svojo floto, a poučeni iz njenih grenkih izkušenj niso bili več željni boja. Kakor koli že, v skladu z določili pogodbe iz Doverja (tajni anglo-francoski pakt za skupno ukrepanje proti Združenim provincam) je Charles II dan zatem, ko je to storila Francija, Nizozemski napovedal vojno. Med vojno, ki je bila del nizozemske vojne, je poplava onemogočila napredovanje francoskih čet, zato je bilo odločeno, da se Nizozemci napadejo z morja, vendar je admiral de Ruyter premagal anglo-francosko floto, nakar je je angleški parlament prisilil kralja, da je zaprosil za mir. Zavezništvo s katoliško Francijo proti protestantski Nizozemski ni uživalo podpore angleškega parlamenta, ki se je bal polzeče katolizacije Anglije, zato je bil po bitki pri Texelu 19. februarja 1674 sklenjen Westminstrski mir.
Posledice prvih treh vojn
Vojne med Anglijo in Nizozemsko so imele veliko vlogo pri razvoju veščine vojne na morju. V tem obdobju so iz vojaških flot izginile oborožene komercialne ladje, uveljavili so se tipi vojnih ladij, razvile so se pravilne formacije in nasploh razvila pomorska taktika. Poleg tega je bila razvita prava pomorska strategija, ki si je za glavno nalogo zadala boj s sovražnikovo floto, da bi dosegla nadzor nad morjem, namesto prejšnjih "križnih odprav" in zasledovanja trgovskih ladij. [ ]