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Die all-russische Volksfront startete einen Standort mit einer Karte mit toten Straßen. Ein Bewohner einer beliebigen Region kann eine schlechte Straße auf der Karte markieren und dieses Foto verstärken. Andere Benutzer können für seine Reparatur stimmen können.
Dies ist ein weiterer Versuch, Ordnung in die Straßenwirtschaft zu bringen. Und bisher ist es nicht klar, ob es erfolgreich sein wird. Es besteht die Tatsache, den Standort zu starten und die schlechte Straße auf der Karte zu markieren. Die Ergebnisse werden am Ende des Jahres bewertet.
Jede Grube wie 👍
Wie beschweren Sie mich über eine schlechte Straße?
- Registrieren. Es dauert nicht mehr als eine Minute - Sie müssen ein Login aufnehmen und E-Mails eingeben.
- Wählen Sie eine Region. Standardmäßig wird es automatisch ermittelt, aber es gibt keine Bindung an seine Region. Sie können eine schlechte Straße auf der Strecke außerhalb der Stadt oder auf Ersuchen des Nachbarn im Land markieren.
- Weisen Sie ein Problembereich der Straße auf der Karte zu. Es kann eine direkte oder unterbrochene Länge von nicht mehr als 5 km sein. Die Site arbeitet durch Yandex-Karten, also hat es fast alle russischen Straßen.
- Laden Sie Ihr verständliches Foto. Es ist besser, ein Foto mit Bezug auf den Bereich zu erstellen, damit der allgemeine Plan oder die Hausnummer neben der Straße sichtbar ist. Sie können ein Foto vom Telefon oder dem Bildschirm vom DVR posten.
- Fügen Sie eine Beschreibung des Problems hinzu. Zum Beispiel führt die Straße zur Schule oder ist der einzige im Dorf. Oder es ist gefährlich, auf einem Minibus zu fahren: Rentner und Kinder bekommen oft Verletzungen in der Kabine.
- Moderatoren prüfen die Daten und genehmigen ihre Veröffentlichung. Um die Überprüfungszeit zu reduzieren, fügen Sie klare Fotos und detaillierte Beschreibungen. Sie können zusätzliche Informationen per E-Mail anfordern.
Eine interaktive Karte von getöteten Straßen ist rund um die Uhr und kostenlos zur Verfügung. Daten werden in Echtzeit aktualisiert. Die Site zeigt die Anzahl der Problembereiche, ihrer Länge und der Bewertung an.
Jeder Benutzer kann einen Kommentar hinterlassen oder für den markierten Bereich in jeder Region stimmen. Für jede Aktion erhalten Benutzer Punkte. Die OnF verspricht, Aktivisten an Treffen mit staatlichen Vertretern aufzurufen, die andere Städte einlädt, Erfahrungen und Belohnung am Ende des Jahres zu teilen.
Wer braucht diese Seite?
Das Projekt "Karte der toten Straßen" wurde als Instrument der öffentlichen Kontrolle konzipiert. Nun verteilen Beamte selbst das Budget Geld, um Straßen zu reparieren. Zum Beispiel beschweren sich die Bewohner über Gruben auf den Weg zum Krankenhaus, und die Beamten für den fünften Mal für sechs Monate, die Asphalt neben dem Präfekturgebäude verschieben. Oder Anstatt die Straße in der Nähe des Schul- oder Mutterschulkrankens zu reparieren, wird ein Eingang zum Haus des Bürgermeisters außerhalb der Stadt gebaut.
Die Autoren des Projekts wollen verstehen, welche Straßen eigentlich repariert werden müssen. Und dann versuchen Sie, solche Beamten zu beeinflussen und zumindest einen Teil der Probleme mit den Straßen zu lösen. Es ist zwar nur ihre Position und das Konzept eines neuen Dienstes. Wie eigentlich wird die Zeit zeigen.
Die Karte kann für diejenigen nützlich sein, die auf den Straßen fahren, sie reparieren und Geld dafür hervorheben:
Autofahrer Jeder Resident kann ein Foto der Grube auf der Straße machen und die Website auf der Karte zur Reparatur feiern. Die Stadtbehörden und Aktivisten des OnF erhalten Informationen über die Site. Es wird davon ausgegangen, dass die Beamten das Rating nicht ignorieren und Geld zuweisen, um die gewünschte Straße zu reparieren. Wenn zumindest einige der Straßen besser werden, gibt es weniger Unfälle, gekrümmte Scheiben, getötete Suspensions- und Burst-Reifen.
Macht an Orten. Die Bewertung zeigt, welche Straßen zuerst repariert werden müssen. Diese Daten können bei der Bildung von regionalen Budget- und Reparaturplänen berücksichtigt werden. Die Straßendienste werden in der Lage sein, schnell auf die Börsen der Bürger zu reagieren: Die Assistenten ersetzen die Lukenabdeckung oder beseitigen das tiefe Schlagloch, und sie werden nicht gefangen.
Zustand.Die Onf will verstehen, wie die Pläne für REPARATUR-Beamte den Bedürfnissen der Bewohner entsprechen. Zum Beispiel stellt sich heraus, dass die Behörden in einiger Region aus dem Budget 20 Millionen Rubel zur Reparatur der Straße zugewiesen werden, aber diese Site ist nicht auf der Karte und die Bewohner stimmen nicht dafür. Und der Wahlführer war die Straße, für die die Menschen jeden Tag durch Staus in der Innenstadt umwälzen. Im nächsten Forum diskutieren Aktivisten diese Fragen und kommen mit, was für Menschen getan werden kann.
Und was ist mit dem Onf? Warum hören sie ihnen zu?
Die all-russische Volksfront wurde auf Initiative des Präsidenten der Russischen Föderation geschaffen. Seine Aufgaben - um Korruption umzugehen, folgen der Umsetzung der Präsidentschaftsrekree, steuern die Budgetausgaben und überprüfen die Rechnungen. Die OnF umfasst Abgeordnete, Ärzte, Journalisten, Militär, Unternehmer und künstlerische Figuren. Es ist schwierig, die objektiven Ergebnisse dieser Organisation zu beurteilen.
Regionale OnF-Filialen koordinieren lokale Aktivisten, Verhalten runde Tische Mit der Beteiligung von Medien, Beamten und Straßendienstleistungen. Sie werden sich mit den Behörden treffen, sie zeigen ihnen Ratings und steuern den Reparaturfortschritt.
Niemand garantiert, dass sie in der spezifischen Stadt des Bürgermeisters Aktivisten und die Wünsche der Bürger hört, die die schlechte Straße auf der Karte gefeiert haben. Onf hat keine Autorität der Staatsanwaltschaft oder -versuche. Das soziale Organisation Mit einem bestimmten Status, der die Absicht kündigte, etwas Nützliches zu tun, und Angebote, um sich mit dem anschließen zu können.
Was wird als nächstes mit den Ratingstraßen passieren?
Im Mai bringen die Projektkuratoren Zwischenergebnisse des Standorts. Die Ergebnisse der Bewertung, die sie in den Regionen hinweisen möchten. Jemand berücksichtigt diese Empfehlungen und wechselt bis Ende des Jahres den Straßenreparaturplan. Und jemand ignoriert alle Bewertungen und bauen weiterhin den Weg zu Ihrer Hütte.
Im Dezember wird der OnF erneut die Effizienz der Ressource und die Reaktion der Behörden an das Rating analysieren. Es wird klar, wo die Beschwerden unbeantwortet bleiben, und wo Beamte den Bürgern hörten, fanden Geld und reparierte Problemstraßen. Diese Erkenntnisse können Personallösungen auf Bundesebene beeinträchtigen. Und darf nicht beeinflussen.
Solche Websites sind bereits da. Und Sinn von ihnen?
In einigen Regionen gibt es solche Ressourcen. In PSKOV gibt es beispielsweise in Pskov, das Projekt "getötete Straßen" seit 2009 existiert. Nach den Aktivisten gelang es ihnen, ein Garantiereparaturprogramm in der Stadt einzuführen. Nun sammelt diese Bewegung Informationen über Straßen im ganzen Land, aber seine Führer aus irgendeinem Grund kamen ein anderes Projekt.
In Moskau gibt es einen "Active Citizen" -Service, in dem sich die Bewohner von Problemen ansprechen und für Vorschläge für die Anordnung der Stadt stimmen. Auch dort können Sie über die Grube am Eingang erzählen und bitten, einen lügenden Polizisten vor der Schule zu etablieren.
Die Grundlage für den Kampf gegen Korruption seit 2011 führt das Projekt "Rosyam". Er vermittelt die Beschwerden der Bürger in der Verkehrspolizei und steuert ihre Hinrichtung. Die Website verfügt über eine Karte mit Problembereichen und Kontakten von verantwortlichen Personen. Sie können Fotos von schlechten Straßen sehen und herausfinden, wer sich mit dem Problem befasst. Dieses Projekt hat bereits Ergebnisse: Informationen zu bestätigten Reparaturen werden auf der Website veröffentlicht.
"Karte der toten Straßen" erstellte eine Volksfront. Sie kamen nicht etwas Neues: Die Idee, sich über die schlechten Straßen durch das Internet zu beschweren, wurde von den Autoren von Rosyama lange umgesetzt. Und die Punkte für die Aktivität erhalten und können sogar Benutzer des "Active Citizen" ausgeben. Vielleicht hilft ein neuer Standort dem Status der beliebten Front und der Beteiligung des Präsidenten. Dies bedeutet nicht, dass sich alles ändert und nicht getötet wird. Es gibt jedoch eine Chance, dass in einigen Dorf der Leiter der Verwaltung Angst hat und den Weg zur Schule repariert. In einer anderen Stadt finden der Bürgermeister Geld für die Reparatur einer Bypass-Straße, und in der Mitte wird in der Mitte weniger Stau.
Warum hast du Pianite Onf? Dies ist Putins Propaganda!
Wir wissen nicht, wie die Ressource funktionieren wird und ob der Ansatz von Beamten auf Straßenprobleme ändert.
"Karte der getöteten Straßen" ist eine freie Ressource. Vielleicht wird es nutzlos sein. Es kann ignoriert werden und nichts ist dort platziert. Und Sie können einen Problembereich auf der Karte markieren und für die Reparatur der Straße stimmen, auf der Sie jeden Tag zur Arbeit gehen.
Niemand kann sagen, dass es funktionieren wird. Und niemand hat keine Argumente dagegen. Die ersten Schlussfolgerungen können im Mai erfolgen, und die Wirksamkeit zur Bewertung am Ende des Jahres. Dort sehen wir.
Ich habe bereits eine schlechte Straße gemeldet, aber nichts ist passiert. Was kann ich tun?
Wenn das Problem dringend gelöst werden muss (zum Beispiel kein Luke-Deckel in der Nähe kindergarten) - Senden Sie eine Nachricht an die Verkehrspolizei. Der Inspektor ist verpflichtet, an den Ort zu gehen, ein Protokoll zu erstellen und die Reihenfolge einer verantwortungsvollen Organisation aufzuschreiben. Wenn das Rezept nicht ausgeführt wird, ist die Organisation geschichtet.
Markieren Sie den Standort auf der "Karte der getöteten Straßen" und schreiben Sie ausführlicher Kommentar Über das Unauftrag der Behörden.
Wenn die Verkehrspolizei nicht auf Ihre Attraktivität antwortete, rufen Sie die Regionalabteilung des OnF oder an
Das Programm der territorialen Planung des Transportdienstes Moskau-Region sieht folgende Tätigkeiten für die Entwicklung eines Straßennetzes regionaler und interkommunaler Bedeutung in der städtischen Siedlung vor:
· Bau der High-Speed-Autobahn-regionaler Bedeutung "Krasnoarmeic Highway-IvanteeVka-Fryazino-Schelkovo-Losino-Petrovsky-M-7" Volga ". Der Bau der Straße ist von den Städten von Ivanteevka und Shchelkovo vorgesehen. Auf dem Territorium der städtischen Siedlung ist Shchelkovo Road aus der nordöstlichen Seite der Entwicklung geplant. Straße I Kategorien, Anzahl der Verkehrsstreifen - 6. Die Länge innerhalb der Grenzen der Stadtabrechnung beträgt 8,42 km.
· Rekonstruktion der Straße der regionalen Bedeutung R-110 "Shchelkovo - Fryanovo" bis zu 6 Bahnen.
· Rekonstruktion der Autobahn der regionalen Bedeutung. Die Straße ist von der II-Kategorie mit 2 Bewegungsstreifen vorgesehen. Auf der Stelle, die durch die Hauptstraßen von Tshelkovo führt - mit 4 Bewegungsstreifen. Die Länge innerhalb der Grenzen der städtischen Siedlung beträgt 6,41 km.
· Bau und Rekonstruktion der Straße "West Bypass G. Strelkovo" Von der Autostraße A-103 "Schelkovskoye Highway" Moskau - Schelkovo - Automotive A-107 "Moskovskaya Kleiner Ring" zur Kreuzung mit M-8 "Kholmogory" Road-Sule. Die Straße ist von der Kategorie mit 4 Bewegungsstreifen vorgesehen.
· Bau der Straße " Orientalischer Bypass des Infryazino. Der Track "Eastern Bypass" (Straßen 2 Kategorien, die Anzahl der Reisenden - 4), geht entlang der östlichen Grenze der Entwicklung von St. Petersburg und hat Zugang zum Highway Shtelkovskoye. Die Länge der Straße innerhalb der Grenzen der Siedlung beträgt 4,22 km.
· Straßenbauarbeiten "Schelkovo - Amerevo". Die Länge der Straße beträgt -1,54 km. Die Straße ist 4 Kategorien mit 2 Bewegungsstreifen ausgelegt.
Die geplanten Indikatoren für Straßenstraßen gemäß dem Projekt sind in Tabelle 4.5.2 dargestellt.
Tabelle 4.5.2.
Name der Straße / der Handlung | Bau (c) / Rekonstruktion (P) | Länge des Standorts innerhalb der Abrechnungsgrenzen, km | Kategorie | Anzahl der Verkehrsstreifen | Breite der Bandbreite, m | Breite der Zone der geplanten Platzierung von linearen Anlagen des Straßentransports, m | Art der Fahrzeugaufwand |
Regionale und interundische Bedeutung | |||||||
"Krasnoarmeysky Highway-IvanteeVka-Fryazino-Losino-Petrovsky-M-7" Volga " | VON | 8,42 | ICH. | Geschwindigkeit | |||
M-8 "Kholmogory" -UVANTEEVKA-Schelkovo | R. | 6,41 | II. | Normal | |||
R. | 6,41 | Mu. | Normal | ||||
West Bypass G. Stelkovo | VON | 6,82 | ICH. | Normal | |||
R. | 1,87 | ICH. | Normal | ||||
Orientalische Bypass der Stadt Fryazino | C. | 4,22 | II. | Normal | |||
Schelkovo-Amerevo. | VON | 1,54 | IV. | Normal | |||
Schelkovo-Fryanovo. | R. | 3,76 | ICH. | Normal |
I - Automotive Road I Technical Kategorie;
Mu - Main Street
An den Kreuzungen der Regionalstraßen sind Transportaustauscher in verschiedenen Ebenen bereitgestellt.
Tabelle 4.5.3. Die geplanten Merkmale der Verkehrsknotenpunkte der Bundeswichtigkeit
Verkehrsübergang Nr | Name von geschnittenen Straßen | Gemeinde | Bau (c) / Rekonstruktion (P) | |
A-103 "Shchelkovskoe Highway" | West Bypass G. Shchelkovo | Shchelkovsky. | VON | |
Eastern Bypass Fryazino. | Shchelkovsky. | VON | ||
Pushkino - IvanteeVka - Fryazino - Shchelkovo - Losino-Petrovsky - M-7 "Volga" | Schelkovo - Fryanovo. | Shchelkovsky. | VON | |
West Bypass G. Shchelkovo | M-8 "Kholmogory" - IvanteeVka - Schelkovo | Shchelkovsky. | VON | |
West Bypass G. Shchelkovo | Schelkovo - Bolevo. | Shchelkovsky. | VON | |
Schelkovo - Fryanovo. | West Bypass G. Shchelkovo | Shchelkovsky. | VON |
UDS Lokale Bedeutung
Das aktuelle Projekt des Masterplans wird angeboten, um die folgenden Aktivitäten auf der örtlichen UDS-Bedeutung zu implementieren:
Bau eines Grundstücks auf der Fortsetzung der Straßenstraße bis zum A-103 "Shchelkovskoye Highway" entlang des Ziels des Moskau-Yaroslawls der russischen Eisenbahnen, bietet dies eine Durchgangslinie zur Bundesstraße, die den entworfenen gerichteten Kongressen entlang der bestehenden Überführung verwendet;
Bau eines Grundstücks von ul. Khotovskaya nach ul. Fabrik mit einem Überführungsgerät durch eine Eisenbahnlinie;
Bau / Wiederaufbau der Straße bei der Fortsetzung der Straße. Amerevskoye vor der Anpassung an der Straße. Zarechny; Dies schafft eine vollwertige Trunk Street, die Transportverbindungen zu Wohn- und Industriegebäuden im östlichen Teil der Stadt bietet, und hat Zugang zum Hauptnetzwerk des Stadtwerts - Straßenfabrik und Zarechnaya-Straßen;
Bau eines neuen Grundstücks von ul. Amerevskaya zu ul. Stoff mit dem Bau der Brücke über R. Klyazma; Der erste sowjetische Stift wird im zentralen Teil der Stadt als Fortsetzung dienen. und Parkplatz st., dh die direkte Verbindung zwischen den östlichen und zentralen Teilen der Stadt gewährleisten;
Bau eines Grundstücks aus dem A / D-Regionalwert "Schelkovo-Fryanovo" bis UL. Feld, die Spur dieses Gebiets ist von der nördlichen Seite des Stadtfriedhofs entworfen. Eine solche Entscheidung wird ein System von Bezirksstraßen schaffen, das eine unabhängige Beziehung der östlichen und nördlichen Teile der Stadt bereitstellt, um das Hauptnetzwerk der Stadt zu umgehen;
Der Bau der Hauptstraße von Bezirksnachweiser von der Straße Regionalwert "Zhegalovo-Sunny" von der Khotovskaya-Straße umgeht das Territorium der vorhandenen Gasspeicherung;
Bau der Hauptstraße von Bezirksneigung von der Khotovskaya-Straße bis zum Bundespersonalwert von A-103 "Schelkovskaya Highway";
Bau des UDS-Standorts entlang der Bandbreite der Eisenbahn von der entworfenen A / D-"West-Bypass von Schelkovo" bis UL. 2. Fünfjahresplan;
Konstruktion und Rekonstruktion lokaler UDS-Sites, die auf der geplanten Entwicklung der Transportinfrastruktur von GP Schelkovo präsentiert wurden.
Die vorgeschlagene Entwicklung des Straßenverkehrsnetzes der lokalen Bedeutung erfordert den Bau neuer künstlicher Strukturen:
· Drei Straßenbrücken durch R. Klyazma:
1. Brücke über R. Klyazma, im östlichen Teil des Sobolevka-Mikrodistrikts, wird der Stoff und ul. AMEREVSKAYA UL verbinden.
2. Brücke über R. Klyazma, Verbinden von ul. Puschkin und A / D des regionalen Wertes M-8 "Holmogora" - IvanteeVka - Schelkovo;
3. Brücke über R. Klyazma, Verbinden von ul. Schmidt und A / D der regionalen Bedeutung M-8 "Kholmogory" - IvanteeVka - Schelkovo;
Die Konfiguration und Arten von künstlichen Strukturen sollten dabei ermittelt werden, um Projektplanungsprojekte zu debieren.
Die gesamte geschätzte Länge des Neubauens - 15,0 km, die Länge der rekonstruierten UDS - 12,5 km.
Unter Berücksichtigung der Vorschläge des Entwurfsentwurfs der territorialen Planung von Transportdienstleistungen der Region Moskau und diesem Entwurf des Masterplans der städtischen Siedlung beträgt die Gesamtlänge der öffentlichen Straßen 217,4 km, darunter:
Tabelle 4.5.4.Die Länge des öffentlichen Straßennetzes innerhalb der Grenzen der städtischen Siedlung Schelkovo.
Bei der Umsetzung der Vorschläge des STP-Projekts ist das MO die Dichte des öffentlichen Straßennetzes gemäß der RNP-MO-Methodik, 2,49 km / sq. km.
In Übereinstimmung mit dem Erlass der Regierung der Region Moskauer Region Nr. 713/30 vom 17. August 2015 "über die Genehmigung der Bestimmungen des Stadtplanungsdesigns der Region Moskau", dem berechneten Indikator der Dichte der öffentlichen Straße Das Netzwerk für die städtische Siedlung Schelkovo sollte mindestens 0,47 km / sq betragen. km.
Folglich wird die Projektdichte der öffentlichen Straßen übereinstimmen regulatorischin den Standards der Stadtplanungsplanung der Region Moskau angenommen.
Bahnverkehr.
Die Eisenbahnkommunikation erfolgt auf dem Bashevo-Monino-Grundstück der Yaroslawl-Richtung der MZ. An den Grenzen der städtischen Siedlung befinden sich Stationen Shchelkovo, Sokolovskaya und Plattformen der Fortuns, Chkalovskaya, Gagarinskaya, Bakhchivandschi und Tsiolkovskaya. Der Neubau auf der Bolschevno-Monino-Site gemäß dem aktuellsten Projekt des territorialen Planungssystems des Transportdienstes der Region Moskau ist nicht geplant. Die Erhöhung der Größe der Bewegung in der Eisenbahnnachricht wird nicht erwartet. In der Region Moskau werden ein System von Transport- und Transfers, das auf Bahnhöfen, Plattformen und Stopppunkten basiert, auf deren Passagierübertragungen von Land Passagier und individuellem Transport zum Eisenbahntransport bereitgestellt werden.
In Übereinstimmung mit dem Programm der territorialen Planung des Transportdienstes der Moskauer Region, die vom Dekret der Regierung der Regierung Moskauer Region vom 03/25/2016 Nr. 230/8 genehmigt wurde, vom Dekret der Regierung der Regierung Moskauer Region vom März 20, 2014 Nr. 168/120 und das Kooperationsabkommen zwischen der Regierung der Region Moskau und JSC TSPPES im Bereich der Projekte, um in der Region Moskauer Transport- und Transfers mit Anordnung des angrenzenden Territoriums "von 19.03.2014 Nr. 307, Transport- und Transplantationsknoten (TPU) basierend auf dem Eisenbahntransport werden auf dem Territorium von GP Schelkovo gebildet.
Tabelle 4.5.5. Geplante Transport- und Transplantationsknoten basierend auf dem Eisenbahntransport
Nein, p / p | Name der Eisenbahnrichtung | Name des Bahnhofs | Gemeinde | Name der Abrechnung |
Yaroslawl-Richtung von MRD | Voroneok. | Shchelkovsky. | GP Shchelkovo. | |
Yaroslawl-Richtung von MRD | Chkalovskaya. | Shchelkovsky. | GP Shchelkovo. | |
Yaroslawl-Richtung von MRD | Schelkovo. | Shchelkovsky. | GP Shchelkovo. | |
Yaroslawl-Richtung von MRD | Bakhchivanji. | Shchelkovsky. | GP Shchelkovo. | |
Yaroslawl-Richtung von MRD | Sokolovskaya. | Shchelkovsky. | GP Shchelkovo. | |
Yaroslawl-Richtung von MRD | Gagarinskaya. | Shchelkovsky. | GP Shchelkovo. |
Das Schema des Frachtdienstes der städtischen Siedlung von Schelkovo Railway Transport hat sich entwickelt, und seine wesentlichen Änderungen sind nicht geplant, wodurch der geplante Frachtumsatz keine Erhöhung der Kraft der Einfahrt erfordert.
Signiert: Vorsitzender der Regierung der Russischen Föderation V.V. Putin
Akzeptanz: Regierung der Russischen Föderation
Unterschrift Datum: 17. November 2010
Liste der wechselnden Dokumente
(wie in den Regierungsentscheidungen der Russischen Föderation geändert
vom 01.01.2011 N 10, ab 21.02.2011 N 96, ab 09/05/2011 N 744,
vom 28.08.2014 n 868, ab 12.11.2014 n 1364, ab 25.12.2014 n 1483)
In Übereinstimmung mit dem Bundesgesetz "auf Automobilstraßen und Verkehrstätigkeiten in der Russischen Föderation und den Änderungsanträgen an ausgewählte Rechtsakte der Russischen Föderation" entscheidet die Regierung der Russischen Föderation:
1. Genehmigung der beigefügten Liste der öffentlichen Straßen der Bundeswesen (im Folgenden - die Liste).
2. Feststellen, dass das Verfahren zur Erstellung von Vorschlägen zur Änderung der Liste vom Verkehrsministerium der Russischen Föderation festgelegt wird.
3. Allgemeine Nutzungsstraßen der Bundeswache, die in der Liste enthalten sind, sind dem Recht auf operationales Management für Bundesregierungsbehörden gemäß der Gerichtsbarkeit der Bundesstraßenagentur, mit Ausnahme von Straßenmieten, die in der vorgeschriebenen Weise in das vertrauliche Büro des Russischen übertragen wurden Automobilstraße. Die Konsolidierung öffentlicher Straßen der Bundesweiterschaft, soweit in der Liste enthalten ist, rechts auf das operative Management für Bundesregierungen gemäß der Gerichtsbarkeit der Bundesstraßenagentur sowie der Rückzug solcher Straßen aus der operativen Verwaltung dieser Institutionen werden durchgeführt von der Bundesstraßenagentur.
4. Die Bundesstraßenagentur spiegelt sich im einheitlichen staatlichen Register der Automobilstraßen von Informationen über Straßen zur allgemeinen Nutzung der in der Liste enthaltenen Bundesnutzung wider, sowie ihre Standorte, einschließlich Zufahrtsstraßen, Traversen von Siedlungen, einer Liste der Straßenstrukturen und Andere Immobilien, das ein wesentlicher Bestandteil der Straße ist.
wenden Sie die Rechnungslegungsräume anwenden und die Namen der allgemeinen Nutzung der Bundeswichtigkeit, die beide in der Liste enthalten sind, und wurde von der Liste der Bundesstraßen an die RSFSR eingerichtet, die vom Erlass der Regierung der RSFSR vom 24. Dezember 1991 n 62 "auf Genehmigung der Liste der Bundesstraßen an die RSFSR ";
um die Umsetzung von Maßnahmen in der vorgeschriebenen Weise abzuschließen, die mit dem Eintritt in das Register des Bundeseigentums und des einheitlichen staatlichen Rechtsregisters an unbeweglichem Eigentum und Transaktionen mit ihm in Bezug auf die Namen von Hochgewägungswegen der Bundesweiterschaft von Die Liste.
6. Um das Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 30. Juni 2005 N 406 "zur Konsolidierung der Bundesstraßen der gemeinsamen Nutzung in der operativen Verwaltung der Bundesstaatstaat" (Treffen der Rechtsvorschriften der Russischen Föderation, 2005) zu erkennen , N 27, Art. 2766).
Resolution der Regierung der RSFSR vom 24. Dezember 1991 n 62 "zur Genehmigung der Listen der Bundesstraßen an die RSFSR"; Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 26. Juni 1995 N 592 "zur Einführung von Ergänzungen in den Listen der Bundesstraßen an die RSFSR, die vom Erlass der Regierung der RSFSR vom 24. Dezember 1991 n 62 genehmigt wird" (Treffen der Gesetzgebung der Russischen Föderation 1995, N 27, Art. 2567);
absatz 4 der staatlichen Entscheidungen der Russischen Föderation vom 29. Juni 1995 N 632 "auf dem System der staatlichen Garantien von Organisationen, Mitarbeitern und Servicemen von Straßenbauorganisationen, die auf dem Bau und zur Wartung der Federal Automobile Road Chita Khabarowsk eingesetzt werden" ( Treffen der Gesetzgebung der Russischen Föderation, 1995, N 28, Art. 2673);
Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 12. März 1996 n 272 "über Änderungen der Resolution der Regierung des RSFSR vom 24. Dezember 1991 N 62 und des Erlasses der Regierung der Russischen Föderation vom 26. Juni 1995 n 592 "(Treffen der Rechtsvorschriften der Russischen Föderation, 1996, N 13, Art. 1346);
Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 7. Dezember 1996 n 1457 "über die Einführung einer Ergänzung zur Entschließung der Regierung der RSFSR vom 24. Dezember 1991 n 62" über Zustimmung der Liste der Bundesstraßen an die RSFSR "(Treffen der Rechtsvorschriften der Russischen Föderation 1996, N 51, Art. 5811);
Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 28. Januar 1997 N 104 "über die Einführung von Ergänzungen der Regierung des RSFSR vom 24. Dezember 1991 n 62" über Zustimmung der Listen der Bundesstraßen an den RSFSR " (Treffen der Rechtsvorschriften der Russischen Föderation, 1997, N 5, Art. 692);
Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 25. Dezember 1998 n 1548 ", um eine Ergänzung zum Erlass der Regierung des RSFSR vom 24. Dezember 1991 n 62" über die Genehmigung der Liste der Bundesstraßen an die RSFSR "( Treffen der Gesetzgebung der Russischen Föderation, 1999, N 1, Art. 198);
Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 4. Januar 2000 N 5 "auf Änderungen der Resolution der Regierung der RSFSR vom 24. Dezember 1991 n 62" über Zustimmung der Listen der Federal Roads zum RSFSR "(Treffen der Rechtsvorschriften der Russischen Föderation, 2000, N 2, Art. 245); Klausel 2 der Entscheidungen der Regierung der Russischen Föderation vom 30. September 2000 N 739 "am Federal Khanty-Mansiysk - Flughafen" (Treffen der Gesetzgebung der Russischen Föderation 2000, N 41, Art. 4080);
Entschließung der Regierung der Russischen Föderation vom 31. Januar 2001 N 76 "zur Einführung einer Ergänzung zur Entschließung der Regierung der RSFSR vom 24. Dezember 1991 N 62" über Zustimmung der Liste der Bundesstraßen an die RSFSR "(Treffen der Gesetzgebung der Russischen Föderation, 2001, N 6, Art. 580);
Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 21. April 2001 N 310 "über Änderungen der Resolution der Regierung des RSFSR vom 24. Dezember 1991 N 62" (Sitzung der Rechtsvorschriften der Russischen Föderation, 2001, N 18, Kunst. 1854);
Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 21. August 2001 N 611 "über die Einführung von Ergänzungen in das Erlass der Regierung des RSFSR vom 24. Dezember 1991 N 62" über Zustimmung der Listen der Bundesstraßen an den RSFSR " (Treffen der Gesetzgebung der Russischen Föderation, 2001, N 36, Art. 3570);
Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 23. September 2002 N 694 "über die Einführung einer Ergänzung zur Entschließung der Regierung der RSFSR vom 24. Dezember 1991 n 62" auf Genehmigung der Listen der Bundesstraßen an den RSFSR "(Treffen der Gesetzgebung der Russischen Föderation, 2002, N 39, Art. 3795);
Entschließung der Regierung der Russischen Föderation vom 4. April 2003 N 196 "über Änderungen der Resolution der Regierung des RSFSR vom 24. Dezember 1991 N 62" (Sitzung der Rechtsvorschriften der Russischen Föderation, 2003, N 15, Art. 1367);
Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 24. Oktober 2003 N 642 "über Änderungen der Resolution der RSFSR vom 24. Dezember 1991 N 62" (Sitzung der Rechtsvorschriften der Russischen Föderation, 2003, N 44, Kunst. 4311);
Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 21. November 2005 N 689 "über Änderungen der Resolution der Regierung des RSFSR vom 24. Dezember 1991 N 62" über Zustimmung der Liste der Bundesstraßen an das RSFSR "(Treffen von Die Gesetzgebung der Russischen Föderation, 2005, N 48, Art. 5039);
Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 13. März 2006 N 127 "über Änderungen der Resolution der RSFSR vom 24. Dezember 1991 N 62" (Sitzung der Rechtsvorschriften der Russischen Föderation, 2006, N 12, Kunst . 1300);
Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 7. September 2007 N 566 "über Änderungen der Resolution der Regierung des RSFSR vom 24. Dezember 1991 N 62" (Sitzung der Rechtsvorschriften der Russischen Föderation, 2007, N 37, Art. 4460);
Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 6. März 2008 n 151 "über Änderungen der Resolution der Regierung des RSFSR vom 24. Dezember 1991 N 62" (Sitzung der Rechtsvorschriften der Russischen Föderation, 2008, N 10, Kunst. 942);
Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 26. Mai 2008 n 389 "zur Änderung der Entscheidung der Regierung der RSFSR vom 24. Dezember 1991 N 62" (Sitzung der Rechtsvorschriften der Russischen Föderation, 2008, N 22, Kunst . 2571);
Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 8. Dezember 2008 N 920 "über Änderungen der Resolution der RSFSR vom 24. Dezember 1991 N 62" (Sitzung der Rechtsvorschriften der Russischen Föderation, 2008, N 50, Kunst. 5949); Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 30. Dezember 2009 N 1167 "über Änderungen der Resolution der Regierung der RSFSR vom 24. Dezember 1991 N 62" (Sitzung der Rechtsvorschriften der Russischen Föderation, 2010, N 2, Art. 211).
Genehmigt
Erlass der Regierung.
Der Russischen Föderation vom 17. November 2010 N 928
Liste der allgemeinen Nutzung der Bundesbedeutung
Liste der wechselnden Dokumente
(in der Änderung der Entscheidungen der Regierung der Russischen Föderation vom 18. Januar 2011 Nr. 10 von 21.02.2011 N 96, vom 05.09.2011 N 744,
ab 29.11.2011 N 990, vom 30.12.2011 N 1207, ab 11.08.2012 N 817, vom 21. Dezember 2012 N 1364,
datiert 01.03.2013 n 174, vom 30.03.2013 n 1313, ab 07.24.2014 n 702,
vom 28.08.2014 n 868, vom 16.11.2014 n 1364,
ab 25.12.2014 n 1483)
Straßenstraßenstraßen und ihr Name |
Straßenidentifikationsnummern. |
Straßenstraßen und ihre Namen, die bis zum 31. Dezember 2017 inklusive verwendet werden können |
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"Weißrussland" Moskau - Grenze zur Republik Belarus |
00 OP FZ M-1 (E30, AN6, CIS) |
"Weißrussland" - von Moskau bis zur Grenze zur Republik Belarus (auf Minsk, für Brest) |
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der neue Weg aus der Moskauer Ring-Automobilstraße mit der Federal Automobile Road M-1 "Weißrussland" - von Moskau bis zur Grenze zur Republik Belarus (auf Minsk, für Brest) (Moskau-Region) |
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junger Schutztransportaustausch |
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die Einfahrt im Bau von der 1. USpensky-Autobahn zur neuen Rendite an die Moskauer Ringstraße mit der Federal Automobile Road M-1 "Weißrussland" - von Moskau bis zur Grenze zur Republik Belarus (auf Minsk, für Brest) (Moskau, Region Moskau) ) |
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transporttransport in der Verwaltung von PU Live-High werden mit einem neuen Außenbereich zum Moskauer Ring-Automobil mit dem Bundeshund des M-1 "Weißrusslands" erstellt - von Moskau bis hin zu Grenzrepublik Belarus (in Minsk, Brest) (Moskau-Region) ) |
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Moskau - Tula - Eagle - Kursk - Belgorod - Grenze zur Ukraine |
00 OP FZ M-2 (E105, CIS) |
"Krim" - von Moskau durch Tula, Eagle, Kursk, Belgorod bis hin zu der Ukraine (auf Kharkov, Dnepropetrowsk, Simferopol) Ersatzteile in die Städte Tula, Eagle, Kursk, Belgorod, Eingang zum historischen und Architektenkomplex "Odintsovo" |
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(wie vom Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 29.11.2011 N 990 geändert) |
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"Ukraine" Moskau - Kaluga - Bryansk - Grenze mit der Ukraine |
00 OP FZ M-3 (E101, CIS) |
"Ukraine" - von Moskau über Kaluga, Bryansk bis zur Grenze zur Ukraine (nach Kiew) |
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ersatzteile nach Kaluga, Bryansk |
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Moskau - Voronezh - Rostov-on-don - Krasnodar - Novorossiysk |
00 OP FZ M-4 (E50, E97, E115, E592, CIS) |
"Don" - von Moskau durch Voronezh, Rostow-On-Don, Krasnodar nach NovoLossiysk |
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Moskau - Ryazan - Penza - Samara - UFA - Chelyabinsk |
00 OP FZ M-5 (E30, AN6, AN7, CIS) |
"Ural" - von Moskau durch Ryazan, Penza, Samara, UFA nach Tscheljabinsk |
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tränke in die Städte Ryazan, Saransk, Penza, Uljanowsk, Samara, Orenburg, UFA, Ekaterinburg |
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Moskau - Vladimir - Nischni Nowgorod - Kazan - UFA |
00 OP FZ M-7 (E017, E22, CIS) |
Wolga - von Moskau durch Vladimir, Nischni Nowgorod, Kasan bis UFA |
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picker in die Städte von Wladimir, Ivanovo, Cheboksary, Izhevsk und Perm |
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"Holmogory" Moskau - Yaroslavl - Vologda - Arkhangelsk |
00 OP FZ M-8 (E115, CIS) |
"Holmogory" - von Moskau durch Yaroslawl, Vologda nach Arkhangelsk |
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passagen in die Städte des Kostromas, Severodvinsk, umgehen die Stadt Pereslavl-Zalessky |
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(in der Änderung der Entscheidungen der Regierung der Russischen Föderation von 05.09.2011 N 744, vom 30.03.2011 N 1207) |
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Moskau - Volkolamsk - Grenze mit der Republik Lettland |
00 OP FZ M-9 (E22, CIS) |
"Baltisch" - von Moskau durch Vollokolamsk bis zur Grenze zur Republik Lettland (in Riga) |
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Moskau - Tver - Veliky Nowgorod - St. Petersburg |
00 OP FZ M-10 (E105, AN8, CIS) |
"Russland" - von Moskau durch Tver, Novgorod nach St. Petersburg |
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tränke in die Städte Tver, Novgorod |
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00 OP FZ M-11 |
hochgeschwindigkeitsstraße Moskau - St. Petersburg |
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perlen im Bau |
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der Eingang im Bau von der Federal Automobile Road M-10 "Russland" - von Moskau durch Tver, Novgorod nach St. Petersburg im Bereich Zelenograd bis zum Moskau - St. Petersburg (Region Moskau) im Bau |
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transportinstrumente in der Verwaltung des Bundeshauses "Moskau männlicher Ring" durch Ikshu, Noginsk, Bronnitsy, Golitsyno, Istra auf einem Grundstück von der Leningrad Highway nach Dmitrovskoye Autobahn mit einer Hochgeschwindigkeitsmotorstraße Moskau - St. Petersburg (Moskau) |
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"Cola" St. Petersburg - Petrozavodsk - Murmansk - Pechenga - Grenze zum Königreich Norwegen |
00 OP FZ R-21 (E105, CIS) |
"Cola" - von St. Petersburg durch Petrozavodsk, Murmansk, Pechenega an die Grenze zu Norwegen (International Automotive Pass "Borisoglebsk") |
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stales zum Flughafen von Murmansk |
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petrozavodsk. |
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staja zum Flughafen "Petrozavodsk" |
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(wie vom Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 30. Dezember 2011 Nr. 1207 von 25.12.2014 N 1483 geändert) |
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"Caspian" Automotive M-4 "Don" - Tambov - Wolgograd - Astrakhan |
00 OP FZ R-22 (E38, E40, E119, AN8, AN61, AN70, CIS) |
"Caspian" - von Moskau (von Kashira) bis Tambov, Wolgograd nach Astrachan |
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tränke in die Städte von Tambov, Saratov, Elista |
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St. Petersburg - Pskov - leer - Braun - Grenze zur Republik Weißrussland |
00 OP FZ R-23 (E95, CIS) |
St. Petersburg - Pskov - Pustovka - Brown-to-grenet mit der Republik Belarus mit einer Länge von 368,5 km |
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Veliky Nowgorod - Lösungen - Porch - Pskov |
00 OP FZ R-56 |
Novgorod - Pskov (Aufstieg, Veranda) |
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00 OP FZ R-92 |
Kaluga - PeremyShl - Belev - Eagle |
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00 OP FZ R-119 (cis) |
Eagle - Livna - Elets - Lipetsk - Tambov |
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Eagle - Bryansk - Smolensk - Grenze zur Republik Belarus |
00 OP FZ R-120 (cis) |
Eagle - Bryansk an Main "Ukraine" |
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Bryansk - Smolensk an grenzt mit der Republik Weißrussland (durch die Rudnya für Vitebsk) |
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zur Stadt Smolensk |
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00 OP FZ R-132 |
Kaluga - Tula - Mikhailov - Ryazan |
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umgehen der Stadt Kaluga von M-3 "Ukraine" |
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(wie vom Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 30. Dezember 2011 Nr. 1207 geändert) |
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Nischni Nowgorod - Arzamas - Saransk - Issa - Penza - Saratov |
00 OP FZ R-158 |
Nischni Nowgorod - Saratov (durch Arzamas, Saransk, Issu, Penza) |
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"Vyatka" Cheboksary - Yoshkar-Ola - Kirov - Syktyvkar |
00 OP FZ R-176 (cis) |
"Vyatka" - von Cheboksary durch den Damm von Cheboksary HPP auf Yoshkar-olow, Kirov nach Syktyvkar |
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eingang zur Stadt Kirov |
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Saransk - Surie - Uljanovsk |
00 OP FZ R-178 |
Saransk - Surie - Uljanovsk |
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Voronezh - Tambov. |
00 OP FZ R-193 |
Voronezh - Tambov. |
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Tambov - Penza. |
00 OP FZ R-208 (cis) |
1P 208, 1P 209 |
Tambov - Penza. |
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00 OP FZ R-215 (E119, E50, AN8, CIS) |
Astrakhan - Kochbey - Kizlyar - Makhachkala |
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00 OP FZ R-216 |
Astrakhan - Elista - Stavropol |
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"Kaukasus" Automotive M-4 "Don" - Vladikavkaz - Grozny - Makhachkala - Grenze mit der Republik Aserbaidschan |
00 OP FZ R-217 (E50, E117, E119, AN8, CIS) |
"Kaukasus" - von Krasnodar (von Pavlovskaya) durch das schreckliche, Makhachkala bis zur Grenze zur Republik Aserbaidschan (Baku) |
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passagen in die Städte Maikop, Stavropol, Cherkessk, Vladikavkaz, Grozny, Makhachkala, Magas |
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Syzran - Saratov - Wolgograd |
00 OP FZ R-228 (cis) |
Syzran - Saratov - Wolgograd |
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Kazan - Orenburg - Akbulak - Grenze mit der Republik Kasachstan |
00 OP FZ R-239 |
Kasan - Orenburg - Akbulak zur Grenze zur Republik Kasachstan |
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stales zum Flughafen Kazan |
stales zum Flughafen Kazan |
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(wie vom Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 21. Dezember 2012 Nr. 1364 geändert) |
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UFA - Orenburg. |
00 OP FZ R-240 |
UFA - Orenburg und West Bypass |
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Kazan - Businsk - Uljanovsk |
00 OP FZ R-241 |
Kazan - Businsk - Uljanovsk |
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Perm - Ekaterinburg. |
00 OP FZ R-242 (E22, CIS) |
Perm - Ekaterinburg. |
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Chelyabinsk - Kurgan - Omsk - Nowosibirsk |
00 OP FZ R-254 (E30, AN6, CIS) |
M-51, M-53, M-55 |
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(wie vom Dekret der Regierung der Russischen Föderation von 21.02.2011 N 96 geändert) |
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Nowosibirsk - Kemerovo - Krasnojarsk - Irkutsk |
00 OP FZ R-255 (AN6, CIS) |
M-51, M-53, M-55 |
Baikal - von Tscheljabinsk durch Kurgan, Omsk, Nowosibirsk, Kemerovo, Krasnojarsk, Irkutsk, Ulan-Ude nach Chita |
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rate in die Städte Tjumen, Tomsk Transit Plot, die durch das Territorium von Usolese-Sibirien führt |
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(wie vom Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 05. September 2011 Nr. 744 geändert) |
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"Chuyet-Pfad" Nowosibirsk - Barnaul - Gorno-Altaisk - Grenze zur Mongolei |
00 OP FZ R-256 (AN4, CIS) |
"Chuyet-Pfad" - von Nowosibirsk durch Biysk bis zur Grenze zur Mongolei |
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tränke in die Städte von Barnaul, Gorno- Altaisk |
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Krasnojarsk - Abakan - Kyzyl - Grenze zur Mongolei |
00 OP FZ R-257 (cis) |
"Yenisesi" - von Krasnojarsk durch Abakan, Kyzyl bis zur Grenze zur Mongolei |
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Irkutsk - Ulan-Ude - Chita |
00 OP FZ R-258 (AN6, CIS) |
M-51, M-53, M-55 |
Baikal - von Tscheljabinsk durch Kurgan, Omsk, Nowosibirsk, Kemerovo, Krasnojarsk, Irkutsk, Ulan-Ude nach Chita |
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tränke in die Städte Tjumen, Tomsk |
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Chita - Nevers - Free - Arhara - Birobidzhan - Khabarovsk |
00 OP FZ R-297 (AN30, AN31, CIS) |
"Amur" - die Straße im Bau von Chita durch Nevers, Free, Arkhara, Birobidzhan nach Khabarowsk |
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eingang zur Stadt Blagoveshchensk |
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Kursk - Voronezh - Automotive RO-22 "Caspian" |
00 OP FZ R-298 (E38, AN61, CIS) |
Kursk - Voronezh - Borisoglebsk an der Highway "Caspian" |
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Jekaterinburg - Tyumen. |
00 OP FZ R-351 (E22, CIS) |
Jekaterinburg - Tyumen. |
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00 OP FZ R-354 |
Jekaterinburg - Shadrinsk - Kurgan |
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00 OP FZ R-402 (E22, E30, CIS) |
Tyumen - Yalutorovsk - Ishim - Omsk |
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Tyumen - Tobolsk - Khanty-Mansiysk |
00 OP FZ R-404 |
Tyumen - Khanty-Mansiysk durch Tobolsk, Surgut, Nefteyugansk |
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Yakutsk - Magadan |
00 OP FZ R-504 |
"KOLYMA" - Die Straße im Bau von Yakutsk nach Magadan |
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Kostroma - Ivanovo. |
00 OP FZ R-600 |
Kostroma - Ivanovo Privolzhsk - Ples - Milovka - Cherry Manor (Milovka Manor) |
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(in der geänderten Entscheidungen der Russischen Föderation von 28.08.2014 N 868) |
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"Schelkovskoye Highway" Moskau - Schelkovo - Automotive A-107 "Moskau kleiner Ring" |
00 OP FZ A-103 |
Schelkovskoye-Autobahn vor der Kreuzung mit einem Moskauer kleinen Ring (mit einem Eingang zur Stadt Schelkovo und der Sternstadt) |
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Moskau - Dmitrov - Dubna |
00 op fz A-104 |
Moskau - Dmitrov - Dubna |
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beitritt von Moskau nach Flughafen Domodedovo |
00 OP FZ A-105 |
ein Eingang zum Flughafen Domodedovo von der Straße "Don" (M-4) |
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Rublevo-Annahme-Autobahn |
00 OP FZ A-106 |
Rublevo-Annahme-Autobahn |
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"Moskauer kleiner Ring" Iksha - Noginsk - Bronnitsy - Golitsyno - Istra - Iksha |
00 OP FZ A-107 |
Moskau kleiner Ring durch Ikshu, Noginsk, Bronnitsy, Golitsyno, Isstr |
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"Moskau großer Ring" Dmitrov - Sergiew-Posad - Orekhovo-Zeevo - Voskresensk - Mikhnevo - Balabanovo - Ruza - Wedge - Dmitrov |
00 OP FZ A-108 |
Moskovskaya Big Ring durch Dmitrov, Sergiew Posad, Orekhovoi, Voskresensk, Mikhnevo, Balabanovo, Ruse, Wedge (mit einem Eingang zum Staatskomplex "Tarusa" und Reisen auf seinem Territorium) |
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Ilinoskoye autobahn. |
00 OP FZ A-109 |
Ilinskoe Highway (mit besonderem Service) |
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beitritt von der Autostraße A-108 "Moskovskaya Big Ring" zum Objekt "Semenovskoe" |
00 OP FZ A-110 |
ein Eingang vom Moskau großen Ring (Grundstück von Kashiro-Simferopol Destillation) zum Objekt "Semenovskoe" mit Reisen in seinem Territorium |
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beitritt von der Motorstraße M-10 "Russland" zum Staatskomplex "Zavidovo" |
00 OP FZ A-111 |
der Staatskomplex "Zavidovo" (mit Reisen auf seinem Territorium) von der Straße "Russland" (M-10) |
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Chepelevo - Veljaminovo. |
00 OP FZ A-112 |
Chepelevo - Veljaminovo. |
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00 OP FZ A-113 |
zentralringstraßengebäude (Moskau-Region) |
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VOLOGDA - TIKHVIN - Automotive RO-21 "Cola" |
00 OP FZ A-114 (cis) |
VOLOGDA - New Ladoga zur Autobahn "Cola" (durch Tikhvin) |
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Ringstraße um St. Petersburg |
00 OP FZ A-118 |
die erste Wende der Ringstraße um die Stadt St. Petersburg vom Küstenstraßen am Meer zur Moskauer Autobahn |
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die zweite Etappe der kreisförmigen Autostraße im Bau der Stadt St. Petersburg von Moskau Autobahn nach Bronka Station |
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VOLOGDA - MEDVEZHIEGORSK - Automotive R-21 "COLA" |
00 OP FZ A-119 |
VOLOGDA - MEDVEZHIEGORSK vor der Kreuzung mit der Straße "Cola" |
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(eingeführt vom Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 30. Dezember 2013 Nr. 1313) |
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"St. Petersburg Südsaison" Kirovsk - MGA - Gatchina - Bolshaya Izhora |
00 OP FZ A-120 |
St. Petersburg südlich von Kirovsk, Moskau State University, Gatchina, Großraum Izhora |
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Sortavala St. Petersburg - Sortavala - Automotive R-21 "Cola" |
00 OP FZ A-121 |
die Automobilstraße von St. Petersburg durch Priorzersk, sortiert nach Petrozavodsk, der ein Grundstück im Bau von der Ringstraße um St. Petersburg durch das Rinder zur Straßenstraße beinhaltet |
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Moskau - Maloyaroslawets - Roslavl - Grenze mit der Republik Belarus |
00 OP FZ A-130 |
Moskau - Maloyaroslawets - Roslavl an der Grenze zur Republik Belarus (auf Bobruisk, Slutsk) |
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beitritt von der Motorstraße M-1 "Weißrussland" nach Smolensk |
00 OP FZ A-132 |
der Eingang von der Motorstraße M-1 "Weißrussland" - von Moskau bis zur Grenze zur Republik Belarus (auf Minsk, Brest) bis zur Stadt Smolensk |
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beitritt von der Motorstraße M-4 "Don" von Lipetsk |
00 OP FZ A-133 |
passagen von der Motorstraße M-4 "Don" - von Moskau durch Voronezh, Rostow-On-Don, Krasnodar nach Novorossiysk bis zu den Städten von Lipetsk, Voronezh, Rostow-On-Don, Krasnodar |
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beitritt von der Straße M-4 "Don" nach Voronezh |
00 OP FZ A-134 |
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beitritt von der Straße M-4 "Don" nach Rostow-On-Don |
00 OP FZ A-135 |
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beitritt von der Straße M-4 "Don" nach Krasnodar |
00 OP FZ A-136 |
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Cane - Kalinovka. |
00 OP FZ A-142 (E391, CIS) |
Cane - Kalinovka. |
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Krasnodar - Verkhnebakansky. |
00 OP FZ A-146 (E115) |
Krasnodar - Novorossiysk (bis zu Verkhnebakansky) |
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Dzhubga - Sotschi - Grenze mit der Republik Abchasien |
00 OP FZ A-147 (E97, CIS) |
Dzhubga - Sotschi an die Grenze zur Republik Georgien (auf Tbilisi, Baku) |
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"Doubles der Resort Avenue" aus dem 172. Kilometer der Federal Automobile Road A-147 Dzhubga - Sotschi - Grenze mit der Republik Abchasien nach Sotschi |
00 OP FZ A-148 |
Die zentrale Autobahn in Sotschi "doppelt der Resort Avenue", gebaut aus dem 172. Kilometer der Federal Automobile Road M-27 Dzhubga - Sotschi (Psakh) vor Beginn der Umgehung der Stadt Sotschi (r. Agura) |
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Adler - rotes Polyana |
00 OP FZ A-149 |
Adler (Jubga Automotive - Sotschi) - Rotes Polyana |
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Zivilisten - Uljanovsk. |
00 OP FZ A-151 (cis) |
Zivilisten - Uljanovsk. |
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Natva - Kudymakar. |
00 OP FZ A-153 |
Natva - Kudymakar. |
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Urvan - Upper Balkaria - UHTUL |
00 OP FZ A-154 |
Urvan (Automotive "Kaukasus") - UHTUL über Upper Balkaria |
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Cherkessk - Dombai - Grenze mit der Republik Abchasien |
00 op fz A-155 |
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fahren Straße von der Autostraße A-155 Cherkessk - DOMBBAY - Grenze mit der Republik Abchasien zum internationalen Erholungszentrum "Arkhyz" und an das spezialisierte astrophysische Observatorium der russischen Akademie der Wissenschaften |
00 op fz A-156 |
Cherkessk - Dombai, um mit der Republik Georgien mit den Eingängen des Internationalen Erholungszentrums "Arkhyz" und an das spezialisierte astrophysische Observatorium der russischen Akademie der Wissenschaften |
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00 OP FZ A-157 |
Mineralwasser (Flughafen) - Kislovodsk |
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Cool - Baksan - Elbrus |
00 op fz A-158 |
Cool - Elbrus durch Baksan |
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fahrstraße von Maikop zum kaukasischen staatlichen Biosphärenreservat |
00 OP FZ A-159 |
ein Eingang zum kaukasischen staatlichen Biosphärenreservat von Maikop durch Göniplan |
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00 OP FZ A-160 |
Maykop - Ust-Labinsk - Korenovsk |
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Vladikavkaz - Nizhny Lars - Grenze zu Georgia |
00 OP FZ A-161 (E117, CIS) |
VladikaVkaz - Niederars an der Grenze zur Republik Georgien |
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Vladikavkaz - Alagir. |
00 OP FZ A-162 |
Vladikavkaz - Alagir. |
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beitritt von der Straße R-217 "Kaukasus" zum Flughafen von Vladikavkaz |
00 op fz A-163 |
stales zum Flughafen von Vladikavkaz |
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"TRANCE" Kartzhin - Alagir - Nischny Zaramag - Grenze zur Republik Südossetien |
00 OP FZ A-164 |
Alagir (Automobilstraße "Kaukasus") - Nischny Zaramag an Grenze zur Republik Georgien |
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Lermontov - Cherkessk. |
00 OP FZ A-165 |
Lermontov - Cherkessk. |
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00 OP FZ A-167 (E50, CIS) |
Kochbey - Neftekumsk - Zelenokumsk - Mineralgewässer |
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"Narva" St. Petersburg - Grenze zur estnischen Republik |
00 OP FZ A-180 (E20, CIS) |
"Narva" - von St. Petersburg bis zur Grenze zur Republik Estland (auf Tallinn), dem Eingang zum Meereshandel von Ust-Luga (durch Kerstovo, Kessel, Koskolovo) |
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"Skandinavien" St. Petersburg - Vyborg - Grenze mit der finnischen Republik |
00 OP FZ A-181 (E18, AN8, CIS) |
"Skandinavien" - von St. Petersburg durch den Vyborg bis zur Grenze zu Finnland |
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Pskov - Izborsk - Grenze mit der estnischen Republik |
00 OP FZ A-212 (E77) |
Pskov - Izborsk an die Grenze zur Republik Estland (in Riga) |
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Gvardeisk - Neman - Grenze mit der Republik Litauen |
00 OP FZ A-216 (E77, CIS) |
Gvardeisk - Neman an der Grenze zur Republik Litauen (durch Siauliai, Yelgava in Riga) |
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"Primorskoye Semir" Kaliningrad - Svetlogorsk |
00 OP FZ A-217 |
"Primorskoye semir" mit einem Eingang zum Flughafen Khrabrovo, GG. Zelenogradsk, Pioneer und Svetlogorsk |
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(eingeführt vom Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 27.07.2014 N 702) |
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Kaliningrad - CHERNYAKHOVSK - Nesterov - Grenze mit der Republik Litauen |
00 OP FZ A-229 (E28, E77, CIS) |
Kaliningrad - Cherneyakhovsk - Nesterov an der Grenze zur Republik Litauen (bei Vilnius, Minsk, Autobahn "Weißwahn") |
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Bryansk - Novozybkov - Grenze zur Republik Belarus |
00 OP FZ A-240 (RE9A, CIS) |
Bryansk - Novozybkov an die Grenze zur Republik Weißrussland (auf Gomel, Pinsk, Kobrin) |
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Wolgograd - Kamensk-Shakhtinsky - Grenze mit der Ukraine |
00 OP FZ A-260 (E40, AN70, CIS) |
Wolgograd - Kamsensk-Shakhtinsky an Grenze zur Ukraine (auf Dnepropetrowsk, Chisinau) |
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automotive M-4 "Don" - Novoshakhtinsk - Grenze mit der Ukraine |
00 OP FZ A-270 (E50, CIS) |
Novoshakhtinsk - Maysky (von Kiew in Poltava, Kharkov) von der Grenze mit der Ukraine bis zur Autobahn "Don" |
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Rostow-On-Don - Taganrog - Grenze mit der Ukraine |
00 OP FZ A-280 (E58, CIS) |
Rostow-On-Don - TaganRog an die Grenze zu der Ukraine (auf Kharkov, Odessa) |
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Novorossiysk - Kerch Strait - Grenze mit der Ukraine |
00 OP FZ A-290 (E97, E115, CIS) |
NOVOROSSIYSK - KERCH STRAIT (für Simferopol) |
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Yoshkar-Ola - Zelenodolsk - Automotive M-7 "Wolga" |
00 op fz A-295 |
Yoshkar-Ola - Zelenodolsk an der Wolga Highway |
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Samara - Big Chernigov - Grenze mit der Republik Kasachstan |
00 OP FZ A-300 (E121, AN63, CIS) |
Samara - Big Chernivka an der Grenze mit der Republik Kasachstan (in Uralsk, Aktyubinsk, Kzyl-orda, Chiment) |
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Orenburg - Ilex - Grenze mit der Republik Kasachstan |
00 op fz A-305 |
Orenburg - Ilec an der Grenze mit der Republik Kasachstan (in Uralsk) |
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Tschelyabinsk - Troitsk - Grenze mit der Republik Kasachstan |
00 OP FZ A-310 (E123, AN7, CIS) |
Tschelyabinsk - Troitsk an die Grenze zur Republik Kasachstan (auf Kostanay, Karaganda, Balkhash, Alma-atu) |
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Omsk - Cherlak - Grenze mit der Republik Kasachstan |
00 OP FZ A-320 (E127, AN60, CIS) |
Omsk - Slak an Grenze zur Republik Kasachstan (auf Pavlodar, Semipalatinsk, Makapchigai) |
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Barnaul - Rubtsovsk - Grenze mit der Republik Kasachstan |
00 OP FZ A-322 (AN64, CIS) |
Barnaul - Rubtsovsk an Grenze zur Republik Kasachstan (für Semipalatinsk) |
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Tulun - Bratsk - Ust-Kut - Mirny - Yakutsk |
00 OP FZ A-331 |
"Vilyui" - ein Straßenbau von der M-53-Autostraße "Baikal" durch Bratsk, Ust-Kut, friedlich für Yakutsk |
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Kultuk - Monda - Grenze zur Mongolei |
00 OP FZ A-333 (cis) |
Kultuk - Monda. |
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Ulan-Ude - Kyakhta - Grenze zur Mongolei |
00 OP FZ A-340 (AN3, CIS) |
Ulan-Ude (Baikal Automotive) - Kyakhta an grenzt mit der Mongolei |
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Chita - Zabayskalsk - Grenze mit der Volksrepublik China |
00 OP FZ A-350 (AN6, CIS) |
Chita - Transbaikalsk an die Grenze zur Volksrepublik China |
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Nevers - Yakutsk. |
00 OP FZ A-360 (cis) |
"Lena" - vom Nedtort nach Yakutsk |
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beitritt von der Autostraße A-360 "Lena" an die Grenze zur Volksrepublik China |
00 OP FZ A-361 (cis) |
zur Grenze mit der Volksrepublik China (s. Jalinda) von der Straße "Lena" (M-56) |
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Khabarowsk - Wladiwostok. |
00 OP FZ A-370 (AN6, AN30, CIS) |
"Usuri" - von Khabarowsk nach Wladiwostok |
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Wladiwostok - Insel Russisch |
Wladiwostok - Insel Russisch |
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(eingeführt vom Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 16. Dezember 2014 Nr. 1364) |
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Khabarowsk - Red Yar - Ariadna - Chuguevka - Nakhodka |
00 OP FZ A-375 |
"East" - die Straße im Bau von Khabarowsk durch durch siedlungen Rotes Yar, ARIAD und Chuguevka bis zur Stadt Nakhodka |
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zufahrtsstraße von Naryan Mara nach Flughafen Naryan-Mar |
00 OP FZ A-381 |
autoeingänge zum Flughafen, Meer, Flusshafen, Bahnhof aus den Städten Petropavlovsk-Kamchatsky, Anadyr, Dudinka, Naryan-Mar |
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fahrstraße von Dudinka nach Alykel Airport |
00 OP FZ A-382 |
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beitritt aus dem Dorf des Stadttyps Tura zum Flughafen Tura (Berg) |
00 OP FZ A-383 |
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beitritt von Anadyr nach Anadyrflughafen (Kohle) |
00 OP FZ A-384 |
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ausgeschlossen - Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 13.01.2011 N 10 |
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Yuzhno-Sakhalinsk - Korsakov |
00 OP FZ A-391 |
Yuzhno-Sakhalinsk - Korsakov |
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Yuzhno-Sakhalinsk - Holmsk |
00 OP FZ A-392 |
Yuzhno-Sakhalinsk - Holmsk |
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beitritt vom Seehafen Petropavlovsk-Kamchatsky zum Flughafen Petropavlovsk-Kamchatsky (Yelizovo) |
00 OP FZ A-401 |
Petropavlovsk-Kamchatsky - Sea Port |
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