Wie erfahren Sie die Versicherungsgesellschaft an der PTS-Nummer und ist es notwendig, um einen technischen Support für das Design des Osago zu entwerfen? Erfahren Sie die Versicherungsgesellschaft an der PTS-Nummer: So überprüfen Sie die Informationen und ob ein Suppsport bei der Ausgabe eines Osago benötigt wird? In diesem Fall, was ist das Bedürfnis?

Es gibt Situationen, in denen keine TCP dies nicht tun konnte. Zum Beispiel beim Kauf eines Autos mit Kilometerstand. Tatsache ist, dass es keine Änderungen an den Rechtsvorschriften in Bezug auf die staatliche Registrierung von Autos gab.

Und wenn früher das Auto verkaufen, war es notwendig, von der Registrierung an die Verkehrspolizei zu entfernen, dann heute wird das Fahrzeug direkt mit alten Zahlen und Anmeldezertifikat verkauft.

Durch den Kauf einer Maschine mit Kilometer, erhält der neue Eigentümer in den Händen der CTC, was den Vorbesitzer des Autos anzeigt. Bestätigung der Tatsache, dass sich der Eigentümer in diesem Fall verändert hat, serviert einen Verkaufsvertrag, der zwischen dem Käufer und dem Verkäufer unterzeichnet wird, sowie der TCP, in der die erforderlichen Änderungen der Parteien während der Transaktion erfolgen.

Kaufen Sie Osago ohne einen Fahrzeugpass unter solchen Umständen nichtDa die Richtlinie vom Eigentümer der Maschine ausgestellt wird, und im Registrierungszertifikat werden diese Informationen erst erst nach dem neuen Eigentümer reflektiert, nachdem der neue Eigentümer in seinem Namen ein Auto in der Verkehrspolizei registriert.

BEACHTUNG: Setzen Sie das Fahrzeug auf Rechnung, Änderungen an der CTC vorzunehmen, ohne dass die Osago-Richtlinie nicht freigegeben wird. Gemäß Randnr. 15.6 der Reihenfolge des Berufsministeriums für Innere der Innereninserie Nr. 605 ist die Versicherung bei der Registrierung von Fahrzeugen ein obligatorisches Dokument.

Da es möglich ist, den rechtlichen Besitz des Autos mit Kilometer mit Kilometern in der Verkehrspolizei nur mit Hilfe eines Passes des Fahrzeugs und des Vertrags des Verkaufs zu bestätigen, wird es in einer solchen Situation ohne TCP-Icea es nicht bekommen.

In welchen Fällen können Sie ohne dies tun?

Zunächst müssen Sie herausfinden, was in der Regel notwendig ist, um die Richtlinie zu kaufen. Die Liste der Papiere ist streng begrenzt und von Artikel 15 des Osago-Gesetzes geregelt.und sieht so aus:

  • Über die Absicht, ein Osago-Abkommen auszustellen.
  • Dokument, das die Identität eines Einzelnen oder eines Zertifikats der staatlichen Registrierung einer juristischen Person bestätigt.
  • Dokument zur Registrierung eines von der Verkehrspolizei ausgestellten Autos.
  • Fahrerlizenzen aller Personen, die das Fahrzeug kontrollieren.
  • Diagnosekarte, die gemäß den Ergebnissen der technischen Inspektion der Maschine ausgegeben wird.

WICHTIG: Dokumente, die nicht in dieser Liste enthalten sind, erfordert das Versicherungsagent nicht berechtigt.

Wie aus der Liste ersichtlich ist, Das Gesetz verpflichtet einen Autobesitzer, wenn er ein Osao ausgibt, um eine Versicherungsgesellschaft bereitzustellen. Es kann sowohl die CTC des Autos als auch die PTS sein. In den meisten Fällen kann der Fahrzeugpass in den meisten Fällen in den meisten Fällen das Registrierungszertifikat leicht ersetzen.

Probleme, eine Versicherungspolice zu erhalten

Heute stehen viele Autobesitzer heute mit der Unfähigkeit, Osago zu kaufen. Versicherungsgesellschaften wollen keine Richtlinien in Problemregionen verkaufen. Um die Unstärkbarkeit zu reduzieren, nehmen Versicherer verschiedene Maßnahmen ein, die die Möglichkeit der ungehinderten Versicherung der Versicherung ausschließen, zum Beispiel:

  1. Zu wenigen Leerzeichen zu diesen Regionen zuweisen.
  2. Übertragen von Verkaufspunkten auf schwer zugängliche und gelöschte Orte.
  3. Wir führen sehr kurze Bürooperationsmodi ein.

All dies führt dazu, dass die Bürger von Jahr zu Jahr mit den Schwierigkeiten des Kaufs von Osago konfrontiert sind. Die Entscheidung dieses Problems fand die russische Union von Motorovshchikov und sie wurden zu einem System zum Verkauf von Richtlinien, die als "Unified Agent" genannt wurden.

REFERENZ: In jeder Region wurde der Umsatz erstellt, in dem es garantiert, die Versicherung über dieses System zu arrangieren. Wählen Sie in diesem Fall jedoch die Versicherungsgesellschaft aus, die nicht funktioniert. Die Aufgabe des Versicherers ist auf der Grundlage der PTS-Nummer automatisch.

Wie erfahren Sie den Namen des Unternehmens durch die Service-Nummer?

Um den Namen der Versicherungsgesellschaft zu überprüfen, die in der Richtlinie angegeben wird, verlassen Sie das Haus nicht einmal.

  1. Es reicht aus, zur RSA-Website zu gehen, und folgen Sie in der Sektion "Informationen für Opfer und Versicherer" dem Link, um den Versicherer zu definieren.
  2. In dem angezeigten Fenster müssen Sie den TCP Ihres Autos ohne Serie und direkt unter dem Sicherheitscode eingeben.
  3. Nachdem Sie auf die Schaltfläche "Suchen" auf dem Bildschirm klicken, wird der Name der Versicherungsgesellschaft angezeigt, in dem sich die Osago-Richtlinie über einen einzelnen Agenten ausgeben wird.

Jetzt wissen Sie, wie Sie die Versicherungsgesellschaft bei der PTS-Nummer herausfinden?

Ein Vorversicherer kann nützlich sein, um zu verstehen, dass es notwendig ist, eine Richtlinie durch einen einzelnen Agenten zu erstellen oder eine andere Versicherungsgesellschaft zu durchsuchen, um eine Versicherung direkt zu kaufen. Tatsache ist, dass das System eine Versicherungsgesellschaft auf TCP zuweisen kann, deren Büros zu weit vom Fahrerstandort entfernt liegen, der sich bei der Einreichung von Dokumenten über einen Unfall unangenehm ist.
Fahrzeugpass ist das Hauptdokument für das Auto. Es enthält Informationen zu allen Besitzern, technischen Spezifikationen, Ort und Herstellungsdatum der Maschine. Es ist nicht überraschend, dass dieses Dokument Autobesitzer lieber zu Hause lagern, und nicht zusammen mit den STS mit ihnen zu tragen.

Um TCP jedes Jahr TCP an die Versicherungsgesellschaft zu bringen, besteht keine Notwendigkeit des Kaufs einer Politik und Beweise für die Registrierung des Fahrzeugs. Der Pass der Maschine wird nur in zwei Fällen benötigt:

  • Beim Kauf einer Abrechnung vor der Autokennzeichnung in der Verkehrspolizei.
  • Die Maschine für die staatliche Buchhaltung setzen.

Das Vorhandensein eines Fahrzeugpasses für einen einzelnen Agenten ist übrigens auch nicht kritisch, da ihre Anzahl und Serien in der CTC angegeben sind.

Treiber, die versuchen, elektronisches CTP (egal ob Rosgosstrakh oder jedes andere Unternehmen) arrangieren, häufig nach dem Füllen und Überprüfen aller Felder, erhalten Sie so einen Fehler und bieten "Gehen Sie an den Ort eines Ersatzversicherers":

Im Zusammenhang mit dem Vorhandensein einer Bedrohung für den Beginn der Risiken von Verletzungen ...

Das Wortlaut kann anders sein, aber die Essenz ist eins - Sie berichten über das Vorhandensein einer bestimmten "Androhung des Einsatzes des Risikos des ununterbrochenen Funktionierens der Site" und angeboten, um an den Ort des "Ersatzversicherers" zu gehen. . Was ist das? Warum? Und was machen?

Was ist ein austauschbarer Versicherer?

Alle Mitglieder der russischen Union der Autobahnen (RCA, diese Organisation, umfassen alle Unternehmen, die eine Lizenz für den Osago in Russland haben) aufgeteilte Autos unter sich. Direkt an der PTS-Nummer, das heißt, jedes Auto, abhängig von den letzten Ziffern der PTs, einem bestimmten Unternehmen ist ein bestimmtes Unternehmen zugewiesen.

Die geografische Funktion wird nicht berücksichtigt, d. H. Der Versicherer aus einer anderen Region kann in Ihr Zimmer ernannt werden. Alle Versicherungsansprüche sind jedoch verpflichtet, in jeder Region der Russischen Föderation einen Vertreter zu haben - ihre eigene Niederlassung oder Partnerschaft aus anderen Versicherungsunternehmen. Die Verteilung berücksichtigt den Marktanteil - das heißt, dass die meisten Autos Rosgosstrah () zugewiesen sind, und kleine Unternehmen erhalten weniger Autos.

Dieses System wurde im Jahr 2016 in den Verkauf eines "einzelnen Agenten" in den toxischen Regionen erfunden, aber bis 2017 zog er in die Region elektronischer CTP.

Warum und wie passiert es?

Da Versicherungsgesellschaften einige Regionen nicht versichern wollen, einige Fahrer, einige Autos. Daher wurde ein solcher Prinzip der Solidarität eingeführt - jeder steigt auf ein leicht "schlechte" Clients.

In der E-Osago-Kugel passiert dies wie folgt. Wenn die Versicherungsgesellschaft den Kunden aufgrund technischer Probleme nicht versichern möchte (aber wer prüfen - technisch dieses Problem, oder die Website wird automatisch festgestellt, dass Sie ein unerwünschter Client sind), ist es verpflichtet, den Kunden von Eine Ersatzversicherungsgesellschaft, die von der Nummer PTS ermittelt wird. Daher ist ein so seltsamer Wortlaut über das "Risiko von Ununterbrechung", dies ist ein Zitat aus dem Gesetz.

Und jetzt muss diese Ersatzversicherungsgesellschaft Sie versichern. Dafür sind Geldbuße vorbestimmt, dass es nicht tun wird.

Was zu tun ist?

Erstens, Wenn Sie den Wunsch noch verbrennen, das Unternehmen zu versichern, auf deren Stelle, auf der Sie ursprünglich eingegeben haben, müssen Sie versuchen, einige Daten zu ändern. Entfernen Sie zum Beispiel Treiber mit Bad KBM, setzen Sie die "unbegrenzte Anzahl von Treibern" (MultidoneV). Vielleicht verlassen Sie den Filter, und das System wird Sie vermissen, um zu kaufen.

Es ist jedoch immer noch besser, die E-Polis von Osago über die Internetseite eines Ersatzversicherers zu arrangieren. Ich wiederhole, es gibt oben Chancen, da die Geldbußen der Zentralbank bereits gelegt sind. Aber niemand wird natürlich Garantien geben. Trotzdem kann der Ersatzversicherer auf der Grundlage technischer Probleme nicht mehr "Schwellung" sein, daher ist es sinnvoll, es zu versuchen. In vielen Versicherungsunternehmen können Sie in vielen Versicherungsunternehmen Scans von Dokumenten herunterladen, wenn einige Daten nicht mit der Basis von AIS RCA übereinstimmen, werden diese Scans den Angestellten der Versicherung manuell überprüft und Änderungen an der Basis vornehmen.

Viele haben Angst, sich zu versichern, da sie ein wenig bekanntes Unternehmen aus einer anderen Region an den Ersatzversicherer, ohne Büros in ihrer Stadt, bestellten. Es ist nicht angenehm, aber das Gesetz über CTP ist festgelegt. Ich wiederhole, jede Versicherungsgesellschaft ist verpflichtet, einen Vertreter des CTP in allen Themen der Föderation zu haben. Bei kleinen Regionalunternehmen sind große Versicherer wie Rosgosstrakh, Ingosstrakh, E-Faktoren usw. grundsätzlich von großen Versicherern usw. gespielt. Das heißt, mit dem Versicherungsfall müssen Sie sich an ihre Niederlassung wenden.

Lesen Sie mehr. Um herauszufinden, wer der Vertreter in Ihrer Stadt ist, können Sie auf der Hotline des Ersatzversicherers oder auf dem Gelände auf der Seite sein. Zum Beispiel ist hier eine Liste von Vertretern der Versicherungsgesellschaft Moskovka in jeder Region: http://www.skmoskovia.ru/files/images/representative_on_01.07.2016.pdf Obwohl Muskuly selbst Büros nur im zentralen Teil Russlands hat.

S. Ersatzversicherer auf der RS-Website

Um den Kauf von E-Osago an einem ersetzenden Unternehmen zu gewährleisten, war es geplant, den Kunden ab Juli 2017 und auf der RS-Site umzuleiten. Dort hätte der Kunde bereits die Richtlinie erstellt, die im Namen des Ersatzgesellschaft geschrieben wurde. In der Praxis im Juli 2017 funktioniert es jedoch immer noch nicht.

Auch in den meisten Fällen (es gibt Ausnahmen) Die Funktion "Zur Datenübertragung gehen" funktioniert nicht. Dies bedeutet, dass Sie höchstwahrscheinlich die Anzahl der Reisepässe, PTS, Rechte usw. auf dem neuen Standort erneut anfahren müssen.

Beim Kauf einer Osago-Richtlinie online wird eine Abfrage in die Datenbank der Union der Autobahnen angefordert. Von AIS werden die Informationen, die zum Entwerfen eines Versicherungsdokuments benötigt werden, angefordert werden. Normalerweise müssen Versicherer die Führerscheinnummer, die CBM des Fahrers, das Vin-Auto angeben. Manchmal verlangen sie jedoch zusätzliche Informationen über das Fahrzeug. In diesem Fall interessieren sie sich in erster Linie an Daten von den PTS. Der Autofahrer muss die Dokumentnummer und das Datum, an dem er ausgestellt wurde, informieren. Diese Informationen können in Zukunft verwendet werden, wenn Sie nach einem Auto oder einem Osago-Formular durch eine einzelne PCA-Basis suchen.

Darüber hinaus gibt es auf der offiziellen Website der Union der Autobahnen einen Service, der bei der PTS-Nummer das Unternehmen ermitteln kann, in dem das Auto versichert ist. In der Form, die Sie nur die Evidenznummer eingeben müssen, legt die Serie nicht an. Danach zeigt der Site-Benutzer Informationen über die Versicherungsgesellschaft, in der der Autocarter den Eigentümer des Transports arrangierte. Aber nur der Name der Organisation wird angezeigt. Spezifisches Amt der Versicherungsgesellschaft, der Lage, der Region und der anderen Kontaktdaten (Telefonnummer, E-Mail) sind nicht angegeben.

PTS Online-Datenbank-Inspektion

Das Stanzen auf der Grundlage von RC ermittelt die Echtheit des Dokuments. Daher ist es durch den Standort der russischen Union der Autobahnen möglich, nicht nur darüber zu lernen, welche Gesellschaft durch den Transport versichert ist. Wenn dieser Dienst innerhalb der Versichererinformationen liegt, bedeutet dies, dass die PTS mit der eingegebenen Zahl in der AIs vorhanden sind. Und dies legt nahe, dass dieses Dokument gültig ist. Wenn das System den Fehler anzeigt, berichtet, dass es keine Daten an einem solchen Auto gibt, ist es ein Grund, darüber nachzudenken, ob der juristische Pass überprüft wird.

Wenn der Autofahrer eine ernstere Überprüfung der Authentizität des Fahrzeugpasses benötigt, ist es notwendig, die Verkehrspolizei zu passieren. Das Dokument wird dort untersucht, sie versuchen auf einer gemeinsamen Datenbank. Danach berichtete, ob es authentisch ist, und sie werden auch sagen, ob es nicht das Auto ist, an dem es dekoriert ist, von der Registrierung genommen.

Wenn der Autoist einige detailliertere Informationen zum Auto benötigt, das er sich entschied, den TCP zu überprüfen, sollte er die im Dokument enthaltenen Daten verwenden. Es gibt VIN, andere technische Spezifikationen des Autos an. Nach ihnen ist es möglich, herauszufinden, ob sich das Fahrzeug in der Entführung befindet, nicht auf den Verkauf oder deregistrationspflichtige Einschränkungen auferlegt werden.