Guten Tag.
Gestern habe ich meine Aveo verkauft, und so war etwas so wartet, so dass es sogar leidt. Erzählen Sie kurz von der Operation - plötzlich wird jemand Erfahrung nutzen.
Kaufte einen neuen in 06 auf der Grundlage von Überlegungen zu dem Geld, was das Geld war und was in den Salons war (in den Jahren, in denen wir in der Ukraine in der Ukraine ein Mini-Boum-Autoverkauf und billige Maschinen selten treffen können). Es ist lustig, dass ich vor der Hochzeit selbst gekauft habe, um nicht viel Geld in das Gießen, sondern um etwas Nützliches zu verbringen. Bis jetzt denke ich jetzt, ich denke, dass sie richtig gemacht haben.
Starke Seiten:
- Günstiger Service (wenn nicht od)
- Leichtes Design
- Einfacher und zuverlässiger Motor
- Geräumiger Salon
- Ich persönlich bin angenehm landen, leicht vertikal, nicht halb
Schwache Seiten:
- Wenn Sie keine tiefen Chips behandeln, werden sie rosten
- Cader nimmt die Leistung, die auf der Spur sehr spürbar ist
- Die Bewegungen des Schalthebels könnten beide kürzer machen, aber das ist
- Kleiner Kofferraum, aber wenn Sie die Sitze falten, können Sie viele Dinge tragen
- Ich denke, das Chassis ist schwach, obwohl hier hier zu sehen ist
Bewertung Chevrolet Aveo 1.2 (Chevrolet Aveo) 2005
Starke Seiten:
- Wenig, überall stürzt stürzt und parieren
- Bricht nicht, und wenn ... dann billig und einfach!
- Orte in der zweiten Reihe, trotz der Größe des Autos, komfortabel, breit und für die Füße sind geräumig
- Nachts ist das Scheinwerferlicht nicht sehr schlecht, Sicht bis zu 75-90%!
- Kraftstoffverbrauch, insbesondere mit einem 1.2-Motor - eine Freude -, wenn Sie die Preise von Benzin bemerken müssen! Und sie isst immer noch AI-92!
- Die Höhe des Autos zur Straße ist nicht nur groß, aber selbst ich würde sagen, - super, Sie können frei durch die Gruben und auf den Körpern gehen, nicht überlebt hinter der Palette und anderen Schwierigkeiten unter der Haube!
Schwache Seiten:
- Keiner Radius der Räder, obwohl es möglich ist, dass es sogar Reichtum ist!
- Der Kofferraum ist klein, obwohl für den Laden dort 6-8 Pakete mit Produkten einfügen, - passt!
- Aber wenn Sie in ihre Familie am Meer oder woanders gehen, weiß ich nicht, wen Sie zu den Knien gehen, um Baula zu bringen!
Feedback Chevrolet Aveo 1.2 (Chevrolet Aveo) 2007
Hallo zusammen!
Mein mein Leben ging in die heimische Automobilindustrie. Aber von einem ausländischen Auto geträumt. Und dann am Geburtstag gab der Schwiegervater Chevrolet Aveo. Zuerst gab es kein Limit. Aber dann konnte ich lange nicht verstehen, was für ein ausländisches Auto ist das. Wie wird es in Kritiken genommen, ich werde in Ordnung ausdrücken.
Aussehen. Nun, nichts so. Süßes karapuz. Die rote Farbe hat sich auch zuerst schockiert. Ich dachte, tonte, ich lege den Guss. Aber dann dachte er. Setzen Sie nur den Schutz des Kurbelgehäuses ein. Innerhalb spürbar billiger Kunststoff. Wer zuerst nicht bemerkt, und dann verstehst du, wenn es ein ausländisches Auto ist, was ist dann in den "Becken" so? Sitze sind unangenehm. Nach einer Taktreise begann sie zu jammern und zu drehen. In der Zhigul sieben war es bequemer. Hinter dem Ort ist nicht genug, noeto ist keine Limousine. Der Kofferraum ist auch nein. Nun, na ja, das Auto ist nicht für lange Reisen.
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Bewertung Chevrolet Aveo (Chevrolet Aveo) 2004
Auto für die Stadt und nur für ihn. Für eine Familie von zwei unruppierenden Menschen + Baby nicht älter als 10 Jahre. Andernfalls fehlt die Motorleistung katastrophisch. Wenn man in Ordnung ist, ist einer in Ordnung. Im Leerlauf ist das Geräusch nicht mit zunehmenden Umdrehungen in der Erhöhung des geometrischen Fortschreitens gehört. Ansprüche auf den Salon sind praktisch nicht natürlich die Kosten des Autos. Der Kofferraum ist praktisch nicht.
Es gab keine großen Ausfälle nur auf Kleinigkeiten. Grundsätzlich von Elektriker. Ich habe ordentlich Chekventin verbrannt. Sehr niedriger Straßenabstand nach der Installation von Kurbelgehäusenschutz. Wurdelmäßig. Am wichtigsten ist, dass nach dem Kauf die Motornummer vor Korrosion schützen kann. Drei Jahre lang war es fast vollständig völlig, dass das Diagramm mit der Buchhaltung im Februar dieses Jahres 500 Dollar kostete.
Viel Glück und wenn Sie mit einer Maschinengewehr (Kalashnikov) und einem Motor 1400-Würfeln mitnehmen können. Und auf grün)))
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Ich habe im März 2008 ein Auto gekauft, bevor dies zum VAZ-21063 ging.
Die erste Betriebswoche nach der inländischen Marke, nur ein Märchen, das in der Stadt reitet, ist ein Vergnügen. Die zweite Operationswoche ist etwas überschattet, dass das erste Getriebe nicht ganz einfach umgeschaltet wurde, rechts wie auf den "Six", und Benzin ging in den Stadtzyklus -14L pro 100 km, obwohl die antreibende Art sehr ordentlich ist, wodurch das Ausrüstung bis 3000 Rollen, von Ampeln, starten nicht den ersten. Auf den Dienst gerufen, sagten sie, dass das Auto bis 2000-3000km im Laufe-Modus ist und so viel Kraftstoff konsumieren sollte, obwohl ich irgendwo einen solchen Link nicht gefunden habe, nur eine mündliche Anweisung von Sales Manager und dem Service-Assistenten.
Die dritte Woche ist 500 km. Es gab noch weitere vier (nicht einmal fettleibige) Erwachsene. Das Auto verlor signifikant die Macht, und in einer kleinen Rutsche musste ich in das dritte Getriebeabwurf gehen! Ich ging vor der Hütte für die Stadt in Richtung Priorzersk. Umrahmt für den Winter spürte die Straße jede Grube. Ich habe nichts mit allem zu kämpfen, ob das Auto selbst nicht erfolgreich ist, dann sollte es sein. Wer würde vorschlagen. Ich suchte nach den Foren über diese Probleme, ich habe nichts gefunden. Wenn jemand antwortet - ich werde dankbar sein.
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Feedback Chevrolet Aveo (Chevrolet Aveo) 2007
Über den Mehl der Wahl ... Zunächst wurde der AV Tomobil für den anschließenden Transfer an seine Frau ausgewählt, sodass sie einen kleinen Schreibmaschine wählten, es war vorzugsweise eine Luke
China. Aber auf den Autohaus gekommen zu haben, sah Aveo und feuerte Feuer, verurteilte seine Frau (es war nicht einfach, weil Aveo MCPP). Ich musste sogar einen Kredit nehmen. Infolgedessen Aveo-Motor 1.2,5mPPPPP, Condo, ABS, E-Mail und beheizte Spiegel, 2 Pb
Über das Auto ...
Nachdem der Weg vom Autohaus verlassen hat, gab es kein Limit, der Motor ist nicht gehört, das Schweigen ist überall, die Kontrolle ist ausgezeichnet. Aber im Laufe der Zeit kommt ein Verständnis. Wir haben bereits irgendwo von sechs Monaten, Kilometerwert ist 24.000. Und hier ist meine rein subjektive Meinung. Motor 1.2 ist sicherlich schwach, die Maschine wird schnell auf 120-130 km / h (bequeme Geschwindigkeit) kaum (ich versuchte es zu 160) beschleunigt, wenn die Leitung eingeschaltet ist, fällt die Macht spürbar ab. Der Markt hat mehr als ich Irgendwo irgendwo 10l, auf der Highway 7-8l. Nach 24000km schien es mir zu schienen, dass der Motor laute, an der Umdrehungen über 3000 zu arbeiten (wir konnten nicht beleuchtet), obwohl es im Leerlauf auch kaum hörbar war.
Der Salon mag am meisten, besonders Torpedo (es ist nicht so in der Limousine !!!), die Sitze sind hart und angenehm genug, es gibt genug Orte hinter dem Kofferraum, wenn Sie die Sitze groß falten, und so eine Sporttasche . Setzen der Racks sind dick und geschlossen. Ein wenig Überblick, Spiegel sind normal, zurück ohne Probleme. Es gibt einen kleinen Vorfall, dass es keine Hervorhebung der Fenster und die Kontrolle von Spiegel, Otkutsya gibt. Die Qualität der Montage ist normal ( Russisch), Kunststoff, wenngleich günstig, aber es sieht anständig aus, obwohl es leicht zerkratzt ist. Neben der hinteren Platte unter der Zustandsnummer. Die Bögen der Bögen sind schwach straßen hörbar.
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Feedback Chevrolet Aveo (Chevrolet Aveo) 2007
Kaufte diesen AV Tombil im Juni 2007 neu. Die Regresse wurde von dem russischen Dienst angemerkt: Zu Beginn gaben sie an der Annahme Handlungen, aber nur dann wurde AV Tomobil zur Inspektion ausgestellt. Das Auto konnte nur in der dunklen Ecke betrachtet werden von den Remzonen. In der Anfrage wurde es kategorisch abgelehnt. Wenn das Büro das Parken gefunden hat, fand das Büro, dass es keine Antenne gab. Nachdem es sich herausstellte, dass es nicht mehr Keys gibt. Nach dem Anrufen an den Dienst erhielten sie eine Antwort, die Sie können heben Sie die fehlenden Teile jederzeit auf. Nach einiger Zeit kam nach einiger Zeit in den Autohaus, wurde uns gesagt, dass sie sagen, dass sie nichts wissen, hatte keinen Akt der Annahme, um zu unterschreiben. Im Allgemeinen ist es egal, wie wir nicht Wird nun als Land genannt, das Autohändler verkauft - Unhöflichkeit aus den sowjetischen Zeiten, wie sie blieb. Vom Ganzen ... PU wird ausgehärtet, und wenn das Problem mit dem gekauften Auto - nicht gegangen ist. !!!
Wir wenden sich an das Auto. Ich werde sagen, dass ich auf verschiedenen Autos gereist bin, ich habe eine höhere AV-Tom-kreative Bildung, ich habe in Autodiensten gearbeitet - ich habe mehrere Spezialitäten. Das Auto ist sehr budgetär. Verfügbare Kunststoffplatten und Türdichte. Fenool vorhanden Im Salon-Schnurrbart. Viele in den Foren werden durch einen erhöhten Kraftstoffverbrauch bemerkt, wir haben auch nicht berücksichtigt. Ich habe nicht bestanden, dass die Reisen meistens vorstädt (dh nicht in Stau stehen, selten den Transfer umdrehen und glatt verlangsamt) Die Durchflussrate wird nicht unter 11 Liter abgesenkt.
Für das moderne kleine AV-Tomobile ist dies viel. Wir gingen in den "vorherigen" eines Freundes in Rostov groß - der durchschnittliche Verbrauch von 6,5 bis 7,5 Litern.
Auf AV Tomobile wurden Reifen installiert, die Abmessungen 195/55/15, aber dies ist Unsinn, angesichts unserer getöteten Straßen. Zwei Räder waren über 6 Tausend, Hernien auf beiden Seiten. Man starb unterwegs, es ist gut, dass es dahinter steht - flog von der Straße, aber Gott sei dank Gott, kehrte nicht um. Auf eigene Rechnung an der Reifenmenge 185/60/14 ersetzt und gleichzeitig die Discs neu gekauft. In den treibenden Fähigkeiten hat es sich nicht beeinträchtigt, ein wenig weicherer Fahrt begann zu reiten. Ich muss das AV Tombil anmelden ist ziemlich hart unterwegs, der Tag in Kombination mit nicht das beste Profil der Sitze ist müde. Zur eingerichteten Zeit (15.000 km) gingen wir zum Service zum Service. Die Wartung erwies sich als billiger bei 1200 Rubel und keine Warteschlangen. Für 18.000 km war der Riss auf der Unterseite der Windschutzscheibe (die Wärme war immer noch nicht schuld) . Wurden sie dort gekauft? Sie nahmen uns auf die Inspektion des Autos auf - sie sagten nach 1,5 Monaten. Nach einer langen und gründlichen Inspektion bestätigte der Meister den Mangel den Mangel des Herstellers. Wir freuten sich, aber der Meister sagte, das Foto von unserem Glas würde an GM geschickt werden, um die Diagnose zu leiten. So!!!
Wagen Chevrolet Aveo. Ich wurde vor fast einem Jahr von mir vom offiziellen Händler gekauft. Chevrolet Aveo.limousine mit 1,2-Liter-Motor, 16V, 84 PS-Leistung, mechanisches Getriebe. Salon, in dem ich ein Auto gekauft habe, mochte ich es, habe alles schnell getan, ohne zu viel Runner.
Ist das bei der Registrierung, musste ich lange Zeit in den Warteschlangen stehen? Zusätzlich zu den Hauptgeräten fügte ich den Motorschutz für 3.600 Rubel hinzu, einen Alarm mit Autorun für 11.800 Rubel. Es kann teuer sein, aber das alles ist an einem Ort gemacht, so dass mit der Garantie keine Probleme geben sollte.
Der Gesamtbetrag, den ich Chevrolet Aveo bekam, beträgt 400430 Rubel. Dann musste noch immer noch zusätzliche Bindungen installieren, aber nicht der offizielle Salon: Teppiche Gummi in der Kabine und der Gepäckraum, Erste-Hilfe-Kit, Not-Not-Anschlag, Feuerlöscher, Schutzhülle usw.
Viele sagen, dass unter der Haube Aveo zu schwach ist, aber es ist wahrscheinlich für diejenigen, die es lieben, zu leiden. Ich brauche auch eine bequeme Fahrt und Aveo. Funktioniert bei mir. Das Auto muss täglich betrieben werden, mit einer solchen Berechnung wurde es gekauft. Im Sommer müssen Sie die Klimaanlage im Winterofen nutzen. Die Heizung ist übrigens gut, wärmt den gesamten Salon ziemlich schnell. Im Winter zeigte sich im Winter nicht nur der Ofen, sondern auch Autorun. Auch bei einer Temperatur von -27 begann es das erste Mal. Wenn Sie entlang der glatten Straße gehen, ist die Handhabung ausgezeichnet, aber es lohnt sich, in eine Rut zu gelangen, dann ist die Fähigkeit bereits erforderlich. Die Suspension ist nicht das mildeste. In der Kabine ruhig, keine gute Isolierung, fühlte sich manchmal nur die vordere Suspension, wenn Sie Unregelmäßigkeiten gehen, aber es ist nicht immer.
Dies gilt als gemeinsame Erkrankung aller Chevrolet Aveo. Steht vorne zu breit, was die Überprüfung verhindert. Nach dem Laufen von 500 km begann das erste Getriebe schlecht zu arbeiten. Es stellte sich heraus, dass ich beschuldigte, die Kupplung brannte. Der Dienst änderte sich. Nach einem Lauf entschieden sich 6500 km, den Öl- und Ölfilter zu ändern, die Bedingungen waren während des Betriebs zu hart.
Sobald der erste Frost kam, musste ich die Fußballreiniger ändern, sie kamen in das Verweis. Nach einem Lauf von 11.000 km im rechten Scheinwerfer verschwand das Mittellicht. Auch geändert. Und es gab keine besonderen Kosten. Geld wird nur auf Benzin verbraucht und wäscht. Beim Tankangang der 95. Spalte. Der Kraftstoffverbrauch im Sommer betrug 5-6 Liter, es ist auf der Autobahn, 7 Liter in der Stadt. Im Winter in der Stadt von 8-10 Litern. Das Volumen des Kofferraums reicht nicht aus, wenn Sie mit Freunden für ein paar Tage mit Freunden zur Natur gehen. In der Kabine nimmt natürlich fünf Personen auf, aber sie müssen gesehen werden. Aber das ist nicht das Wichtigste.
Die Hauptsache ist, dass der Fahrer, das heißt, es ist für mich bequem. Sitze werden im breitesten Bereich eingestellt, die Lenksäule ist ebenfalls. Beim Kauf in der Kabine hat bereits ein reguläres Audiosystem installiert. Grundsätzlich ist es nicht schlecht, aber für diejenigen, die Musik leben und sich nicht ohne es sich vorstellen, ist es nicht genug. Im Allgemeinen ein gutes Auto, ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Wenn Sie nach dem Hauswagen aufhören, werden Sie Komfort und Komfort spüren.
Chevrolet Aveo T250 Car ist seit 2003 verfügbar. Die Maschine ist mit 1,2, 1,4, 1,6-Liter-Motoren ausgestattet. Für den gesamten Betrieb der Autobesitzer wurden die schwächsten Orte von Aveo T250 offenbart. Es ist erwähnenswert, dass das Auto bei der Wartung und Reparatur ziemlich unprätentisiert wurde. Wenn es sorgfältig betrieben wird, sollten Sie rechtzeitig das Niveau und die Qualität von Öl in den Haupteinheiten überwachen, dann wird Chevrolet Aveo Ihnen ziemlich treu dienen. Zum Beispiel betreibt der Motor auf diesen Autos von 250-350 Tausend Kilometer ohne Kapitalreparaturen. Nachfolgend sind die Hauptkrankheiten von Chevrolet Aveo T250:
Motor: Einer der kranken Orte ist der Öldrucksensor. Die Fehlfunktion dieses Teils zeigt die Ölglühlampe auf der Instrumententafel. Es ist preiswert und ändert sich einfach. Nicht langleber ist die Luftfilterwelle. Hier empfehlen wir Ihnen, seinen Zustand für das Vorhandensein von Rissen zu überprüfen, da das Eindringen von Staub und Sand in den Motor nichts Gutes verspricht. Häufig beschweren sich die Besitzer über das Hüten von Öl aus dem Deckel der Ventile, den Schuld dieser Dichtung, es ist ein Penny wert und ändert sich einfach. Nicht sehr oft ist der Drosseldrehungsfehler nicht bekannt. Wie für den Kraftstoffverbrauch ist dies sicherlich nicht das Pferd dieses Automodells. Ausfahrt aus dieser Situation sehen Auto-Enthusiasten bei der Installation von Gasgeräten. Glücklicherweise hat sich die Verwendung dieser Motoren gut bewährt.
Chassis Die Suspension ist wahrscheinlich der schwächste Ort Aveo T250. Wenn Sie nach unseren Straßen arbeitet, sind solche Teile wie:, Stabilisatorbuchsen, hintere Stoßdämpfer, die stummen Blöcke der Vorderhebel - in das Verbrauchsmaterial. Stabil bis zu 60.000 km. Kilometerstand, etwas von den oben genannten Ersatzteile erfordert Ersatz. Manchmal auf dem Intervall 40-80.000 km. Es gibt ein Rack-Tippen. Wein ist der Verschleiß der rechten Hülse der Getriebewelle.
Elektriker Im Intervall von 60-120 Tausend Kilometer. Infolgedessen gibt es Fälle von Oxidation von Scheinwerfern, dadurch besteht die Möglichkeit, dass der Blitz-Korrektormotor mutig ist. Es gibt auch Fälle, die das Generatorlager nach 70.000 km ersetzen müssen. Lauf.
Körper Im Allgemeinen ist die Qualität der Lackierung auf Aveo im T250-Körper auf der Ebene. Auch nach 5-7 Jahren Betrieb ist der Körper gegen Korrosionsbeständigkeit. Was kann nicht über Autos sagen, die in Weiß gemalt werden. Es gibt lässige Risse im Bereich der hinteren Bögen, aber es ist nur für Aveo, der in der Ukraine gesammelt wurde, charakteristisch. Übrigens, nach dem Jahr 2008 wurde dieser Jamb korrigiert.
Kühlung Besonders im Bereich von 60-90.000 km gibt es Probleme mit. Dies ist auf den Thermostatabbau zurückzuführen. Der Thermostat beginnt entweder zu dichten, wobei entweder das Kühlfluid in einem großen Kreis reicht. Bei 40-80 Tausend Kilometer. Es gibt Fälle, in denen der Deckel des Expansionstanks zu "SYPIPHONE" beginnt. Der Grund für das steigende Ventil.
Salon Wie auf allen Autos mit der Zeit in der Kabine gibt es grundsätzlich fremde Geräusche, eine Vielzahl von Bildschirmen. In unserem Fall stammen sie von der Vorderseite und von der Rückseite des hinteren Sitzes.
Übertragung Das Getriebe ist mehr oder weniger resistent. Laut Statistiken, unter starke Betriebsbedingungen, wie der Stadt, erfordert das Releaselager den Ersatz im Bereich von 50 bis 100 Tausend km. Für die Kupplung kann es erforderlich sein, das Intervall von 100-150.000 km zu ersetzen. Viel hängt immer noch von der Qualität und der Art der Fahrt ab.
Wir können sagen, dass das Chevrolet Car Aveo T250 ziemlich komfortables, zuverlässiges und kostengünstiges Auto für sein Geld ist. Die Versammlung von Aveo T250 wurde in Russland, der Ukraine, Korea, Europa, daher schwache Punkte und Wunden, produziert. Grundsätzlich ist die Krankheit die Dichtung unter der Ventilabdeckung, die das Motoröl, gut und an einem schwachen Punkt leitet, ein erhöhter Kraftstoffverbrauch kann zugeschrieben werden.
Chevrolet Engine Aveo 1.2 Liter Die Marken F12D4 werden auf der Grundlage der F14D4 erstellt, die wir bereits geschrieben haben, und wiederum ist eine Kopie des Opel Z14XER-Motors. Aber zurück zu unserer 1,2-Liter-Benzinatmosphäre. Ein Inline-4-Zylinder-Motor mit 16 Ventilen gibt einen anständigen 84 PS aus Aber in unserem Land sind Motoren mit einem solchen Volumen aufgrund eines kleinen Motortests nicht sehr gut.
Trotz seines winzigen Volumens verfügt der Motor mit einem modernen Gasverteilungsphasen-Schaltsystem. Es ist dank ihres dank ihres, die eine recht gute Macht erreicht wird.
Motor Chevrolet Aveo 1.2 Liter
Ein Injektor-Motor Aveo 1.2 mit einer Kapazität von 84 PS für seine Basis hat einen Gusseisenblock von Zylindern. Die Kurbelwelle ist mit 5 Kappen befestigt, die nicht austauschbar sind, da sie mit der Zylinderblockanordnung verarbeitet werden. Im Zündsystem erschienen einzelne Zündspulen (für jeden Zylinder), elektronische Drossel, ohne mechanische Fahrt. Entworfene Motoringenieure Opel. Da Opel jedoch zu General Motors Corpors gehört, wurde die Entwicklung aktiv an Chevrolet-Modellen und sogar Daewoo verwendet.
Chevrolet Aveo Blockkopf 1.2 Aluminium mit zwei Nockenwellen. Bei den Riemenscheiben der Nockenwellen sind die Exekutivmechanismen des Schaltsystems der Gasverteilungsphase (Phasenstudien). Phasenstudien arbeiten ausschließlich aufgrund des Öldrucks, der durch die Kanäle an das GBC geliefert wird, und der Druck wird durch ein spezielles elektromagnetisches Ventil geregelt.
Im 16-Ventilmechanismus gibt es keine hydraulischen Komponenten. Der Wärmespalt wird durch die Auswahl von Truppen unterschiedlicher Dicke geregelt. Wenn Sie den Klang wie ein Diesel oder ein anderes Gelände hören, wissen Sie, definitiv keine Hydroglerkompasoren. Am wahrscheinlichsten begannen Probleme mit dem normalen Funktion (aufgrund unzureichender Öldruck) von Phasenstudenten.
GRM Chevrolet Aveo 1,2 Liter
Im Aktuator Aveo 1.2 gibt es eine Reihe wichtiger Punkte. Zunächst nimmt der POMP nicht an dem Bandantrieb teil. Die Kühlmittelpumpe dreht zusammen mit dem Generator einen separaten Gurt. Nun ist der Timing-Gurt-Ersatz erforderlich, sobald alle 150 Tausend Läufe ausgeführt werden! Schema-Timing Aveo 1.2 Liter Im nächsten Foto.
Chevrolet Aveo-Motoreigenschaften 1.2 Liter
- Arbeitsvolumen - 1206 cm3
- Anzahl der Zylinder - 4
- Anzahl der Ventile - 16
- Zylinderdurchmesser - n / d mm
- Kolbenbewegung - N / d mm
- Timing-Timber - Gürtel (DOHC)
- Power L.s. (kW) - 84 (62) bei 6000 Vol. in min.
- Drehmoment - 114 nm bei 3800 vol. in min.
- Höchstgeschwindigkeit - 172 km / h
- Beschleunigung bis zum erstenhundert - 13 Sekunden
- Treibstoffart - Benzin AI-95
- Kompressionsverhältnis - 11
- Kraftstoffverbrauch in der Stadt - 6,5 Liter
- Kraftstoffverbrauch an der Autobahn - 5 Liter
- Kraftstoffverbrauch in einem gemischten Zyklus - 5,5 Liter
Der Motor konnte sowohl mit einem 5-Gang-Mechanik als auch mit einer automatischen 4-Reichweite-Maschine gefunden werden. Natürlich ist die Dynamik mit einem automatischen Getriebe viel zu wünschen übrig.
Die kleinste "Chevrolet" -Sedan-Korean-Produktion (EX "Daewoo" gehört jetzt zu GM und produziert Autos unter dieser amerikanischen Marke) Russische Käufer haben dieses Modell ziemlich günstig getroffen - mehr als 7.000 solcher Autos wurden in unserem Land verkauft. Um Positionen in einem starren Wettbewerb zu speichern, zeigen General Motors bereits die nächste Version von "Aveo" auf den Markt. Die neue Limousine wird parallel zum Fließback der früheren Generation verkauft. Um die Neuheit kennenzulernen, gingen wir in Nordin Italien in die Stadt Triest.
Billige Autos wählen immer besonders wählerisch. Hier geht das subjektive Konzept "Like - ich mag es nicht oft in den Hintergrund. Potentialkäufer Zusätzlich zu den Preis- und dynamischen Merkmalen des Modells wird es gefragt und das Volumen des Kofferraums und des Abstands sowie des Kraftstoffverbrauchs in verschiedenen Modi sowie sogar der Häufigkeit von regelmäßig. Dies ist nicht nur auf die Fülle von Vorschlägen in der Preiskategorie "bis zu 15.000 US-Dollar" zurückzuführen, sondern auch ein völlig verständlicher Wunsch, der am meisten rational verbrauchte, der von einem begrenzten Budget verbraucht wurde, das ein neues Auto erwerbet.
Daher steht es vor einem Ständer mit Schlüssel von Testwagen am Flughafen Triest, für eine Art rationale skeptische Weise eingerichtet:
- Was können Sie wählen?
"Hier ist die gesamte Palette von Änderungen, die wir anbieten", sagt das Mädchen mit dem GM-Symbol auf Lartskan.
- Sie können "Aveo" mit einem 1,2-Liter-Motor und einem manuellen Kasten nehmen. Oder mit 1,4-Liter - es wird sowohl mit "Mechanik" als auch mit "Automatic" hergestellt.
Der Salon, der als Stärke des letzten Jahres "Aveo" betrachtet wurde, änderte sich grundsätzlich nicht.
Ich tue so, dass die 94-starken Fahnenversion unterwegs angenehmer und interessanter sein sollte als der Basis 72-stark:
- Hmm ... und wie viel kostet es in Russland "Aveo" in der teuersten Leistung?
Das Mädchen wird mit den Spezifikationen überprüft:
- Es wird ein Auto mit einem 94-starken Motor und "Maschine" sein. Ihr Indikativpreis beträgt 14.000 US-Dollar.
- Aber!
Die Rückseite des Hecksofas ist faltbar und ermöglicht es Ihnen, das Volumen des Kofferraums zu erhöhen.
Wir beraten auch Testantriebe konkurrierende Autos Chevrolet Cobalt.
(Sedan 4-DV.)
Generation II Testlaufwerke 3
(Sedan 4-DV.)
Ich bin bereit, über die Hypothek zu schlagen, dass der italienische Vertreter des Unternehmens nicht die klassische sowjetische Screensheinisation der "zwölf Stühle" angesehen hat, sondern die skeptische Intonation von Matveichers Ippolitis, die sie unverkennbar erwischt hat:
- Nehmen Sie dies, hellgelb ... Sie verfügt über einen 1,2-Liter-Motor und ein manuelles Kasten. Der Preis eines solchen Autos beginnt von 11.000 US-Dollar. Vierkanal-ABS- und vier Airbags sind standardisiert.
- Ich nehme gelb ...
Ich denke, dass die meisten russischen Käufer von Golfklassen-Modellen diese Wahl genehmigen würden - etwa dreitausend gerettete Dollars blieben in meinem virtuellen Budget. Der Appetit eines 72-starken Motors verspricht, bescheiden zu sein, und hoffentlich wird das Auto nicht unterwegs enttäuschen.
Auf Autobahn und Schlangen
Parken, wo Zehn von "Aveo" überfüllt waren, sah aus wie ein Blick eines Spielzeugladens. Trotz bewölkter Wetter (auf der Straße) war es überhaupt nicht in Italien, der Schnee mit dem Regen bevorzugt), es schien, als es mit der Sonne gefüllt war. Helle bunte Autos mit einem ihrer Ansichten erhoben die Stimmung.
Aber es lohnt sich, nur mein gelbes "Aveo" von der Snerngi an ihn zu fahren, als wäre es jedes Mal, dass jedes Mal irgendwo gegangen war. Komplettes normales, "erwachsenes" Auto, das sogar trotz seiner frivolen Farbe vielleicht teurer aussieht als das Geld, das nach ihm gefragt wird.
Der "Chevrolet Aveo" der vorherigen Generation schien mir persönlich immer unverhältnismäßig eng zu sein, was die Attraktivitätsmaschine nicht hinzufügte. Das neue Modell dieses Fehlens ist beraubt - es ist breiter geworden, es ist mehr als alles andere - ist monumental. Laut den Proportionen "Aveo" ähnelt nun dem ältesten Rang "Lacetti". Und die erhöhte Länge ermöglichte es, das Volumen des Kofferraums bei 20 Litern im Vergleich zum Vorgänger zu erhöhen. Von nun an erreicht es 400 Liter - ein wichtiger Faktor, wenn Sie in das Land reisen.
Übrigens rollt die Gesamtlänge des neuen "Aveo" über 4,3 m. Somit ist eine formale Limousine an der Spitze seines Segments und ist bereit, zu einer älteren Golfklasse zu gehen.
Auf den ersten Blick sieht das Auto teurer aus als das Geld, das nach ihm gefragt wird.
Salon, der als Stärke des letztjährigen "Aveo" -Modells betrachtet wurde, musste sich nicht grundlegend ändern. Er war nur leicht überflutet und machte etwas besser. Nein, die Qualität von Kunststoff bleibt auf dem gleichen, nicht höheren, aber akzeptablen Niveau. Viele bereits bekannte Details sind erhalten. Zum Beispiel das Lenkrad, der Sitz, der Aschenbecher am Boden der Mittelkonsole, ohne Änderungen, bewegt sich von dem alten Modell zum neuen. Im Allgemeinen war der Innenraum jedoch stilistisch den älteren Modellen des koreanischen "Chevrolet". Ziemlich hohe, fast Minivan-Landung, gutdurchdachte Ergonomie, nichts hielt nichts oder fast nichts, nicht nervig. Nur der Ort des mechanischen Getriebehebels war unangenehm - es ist unnötig verschoben, sodass, wenn das Wechseln hinter dem Rücken elbogen muss.
An der Grenze der Klassen
Auf dem Hochgeschwindigkeitsmotor musste ich die Wahl nicht bereuen. Ausgestattet mit einem bescheidenen Motor "Aveo 1.2" nimmt die Geschwindigkeit fröhlich in der Nähe des Passs "Höchstgeschwindigkeit". Nur wenn der Tachometer-Pfeil die Marke von 140 km / h passiert, beginnt das Auto auf der Straße an der Straße an der Straße zu "schwimmen", betrifft anscheinend einen Blick auf die weiche Suspension (obwohl es übrigens ein bisschen mehr geworden ist im Vergleich zum vorherigen "Aveo").
Im Allgemeinen reicht der Motor, wie sie sagen, genügt. Auch wenn zwei erwachsene Männer im Auto sitzen und beide mit dem Zentner wägen. Ein echter Mangel an Macht eines 1,2-Liter-Motors ist nur mit riskanten Überhol- und Bergstraßen gefühlt. Wenn Sie eine kurvenreiche Serpentine aufnehmen, forderte das Auto oft die Aufnahme von Getriebe nach unten, bis zum zweiten. Es gibt hier Zweifel: Vielleicht kostet es einen stärkeren Motor? Aber dagegen muss es häufig in Bergstraßen fahren? Ich vermute, die meisten potenziellen Käufer aus der mittleren Bande Russlands - nein. Und dann macht es keinen Sinn und Überbezahlung, wenn das Auto natürlich nicht regelmäßig unter der maximalen Last betrieben wird: vier oder fünf Personen plus Gepäck. Ein zusätzlicher Trost für wirtschaftliche Nutzer dient wahrscheinlich als Treibstoffniveau-Zeiger, dessen Pfeil für eine 100 Kilometer lange Fahrt kaum von dem Maximum abweicht.
Der Gesamteindruck der Fahrt kann durch einen Satz gekennzeichnet sein: Wenn Sie nicht "Aveo" benötigen, ist es unmöglich - es wird es nicht auflassen. In Bezug auf seine Natur stellte sich das Auto in der Nähe ... Haushaltsgeräte. Da der Hersteller einen bestimmten Satz von Funktionen darin legte, erfüllt sie sie. Nicht mehr, aber in keinem Fall, nicht weniger - nur, für das Geld bezahlt wird, keine zusätzlichen Boni verlassen sich. In diesem Fall sind sie nicht erforderlich