1. Die Frage des Baus der Garage ergibt sich von allen Autofahrern - Besitzer von Privathäusern, wenn die Bedingungen der Website eine ähnliche Gelegenheit bieten. Wahr, es kommt häufig vor, dass der Bau dieses notwendigen Türgebäudes aufgrund der scheinbaren Dauer und der Arbeitsintensität des Prozesses "zu besseren Zeiten" verschoben wird, sowie hohe Kosten baumaterial. Es gibt jedoch einen einfachen Ausweg: Sie können bauen rahmengarage mit deinen eigenen Händen, buchstäblich in wenigen Tagen und mit den kleinsten Kosten, wird es die beste Option.

Dieses Design kann selbst allein errichtet werden. Der Prozess wird jedoch viel weniger Zeit dauern, wenn, planen, die Schaffung einer Skelett-Garage zu planen, einen geschickten Assistenten finden kann, der Erfahrung in der Baukunst hat, damit es nicht nur "immer auf der Pickup" ist, sondern er konnte warnen vor Fehlern und Ungenauigkeiten.

Vorteile eines Rahmendesigns

Wie Sie wissen, war die Bautechnologie in den letzten Jahren sehr weit verbreitet rahmenhäuserWas bei der Verwendung von hochwertigen Materialien, der rechten Montage des Rahmens und der nun, ersetzt kalte Steinmauern. Warum nicht versuchen, eine Skeleton-Garage zu bauen?

Zuverlässige Basis und hochwertige Befestigung von Rahmenelementen machen eine solche Garage nicht weniger praktisch und langlebig als Ziegel- oder Blockgebäude.

Die folgenden Punkte umfassen also die Vorteile der Rahmenstruktur:

• Einfache Installation und die Fähigkeit, Arbeiten unabhängig voneinander zu arbeiten, sparen erhebliche Fonds, die ansonsten für die Zahlung der Arbeit der Baubrigade aufgewendet werden.
• Die Fähigkeit, in kurzer Zeit eine Garage zu bauen, ist auch ein spürbarer Einsparungen und Fonds.
• Der relativ günstige Preis für Baumaterialien, das für die Arbeit notwendig ist, hängt von den Besonderheiten der zukünftigen Garage ab.
• Das kleine Volumen und das Gewicht der Baumaterialien ermöglichen es, ohne die Beteiligung von spezialisierten Geräten für bauarbeitenreduziert die Transportkosten.
• Der Bau der Skelettgarage kann sowohl aus Holz als auch aus Metall durchgeführt werden, um einen Autobesitzer zu wählen.

Die Hauptstufen der Arbeit auf dem Bau einer Skelettgarage

Wenn wir über das Verfahren zur Durchführung des Baues der Garage sprechen, unterscheidet sie sich wenig vom Bau eines kleinen Hauses und umfasst mehrere Bühnen:

• Vorbereitung des Ortes, um die Baustelle zu löschen.
• Grube graben.
• Eine Grundlage erstellen.
• Markierung und Montage von Rahmenwänden.
• Dachbilddesign erstellen.
• Arbeitet an der Erwärmung und Wände von Wänden.
• Installation garagentore..

Um jedes der Prozesse herauszufinden, müssen sie detaillierter in Betracht gezogen werden.

Vorbereitung der Baustelle

Diese Arbeitsphase umfasst mehrere Ereignisse, die qualitativ produziert werden müssen, da sie von der Ebene der Stiftung abhängen, und als Ergebnis - und das gesamte Gebäude.

Durch die Auswahl einer Plattform für die Konstruktion wird sein Umfang platziert und dann gut ausgerichtet. Der Spielplatz sollte mehr als der Umfang der Garage pro 500 ÷ 600 mm von jeder Seite sein - diese Entfernung ist für die Szene erforderlich. Der platzierte Bereich muss von der oberen fruchtbaren Bodenschicht bei 150 ÷ \u200b\u200b200 mm gereinigt werden. Diese Arbeit kann mit Hilfe von speziellen Geräten oder manuell durchgeführt werden.

Die zweite Option wird natürlich den Prozess verlangsamen, aber es wird dazu beitragen, einen anständigen Betrag zu sparen, da die Herausforderung der Technologie recht teuer ist. Manuell wird der Boden mit zwei Schaufel - Bajonett und Sovkov entfernt. Mit Hilfe einer Bajonettschaufel, der Grenze und der Tiefe der Bodenschicht zum Entfernen erzeugten die gleichen Werkzeuge das Besäumung und Zerkleinern. Danach kann der Boden leicht von der sowjetischen Schaufel entfernt werden, um gleichzeitig die Layout-Ausrichtung durchzuführen.

Nachdem der Standort von der Bodenschicht gereinigt wird, muss der Boden mit einem manuellen Tamper oder einer Eisbahn gut versiegelt sein.

Grundlage für ein Skeleton-Design

Der nächste Schritt auf dem vorbereiteten Bereich ist notwendig, um das Fundament der Garage zu markieren. Die Grundlage für ein Skelett-Design kann beliebig gewählt werden, da der Bau nicht zu viel massiv ist und keine große Belastung auf der Grundlage ergibt. Es ist wahr, die Masse des Autos sowie die gesamte interne Ausrüstung der Garage zu berücksichtigen. Von den bestehenden Fundamenttypen in diesem Fall sind der Gürtel oder die Platte bevorzugt, aber auch säulenförmig oder ein Stapel wird verwendet.

Durch ausgewählte Größen ist es notwendig, die Winkelpunkte des Umfangs der Basis unter den Wänden umzusetzen. Für alle Arten von Fundament werden die Ecken im Prinzip platziert, es ist jedoch gleichermaßen, aber die interne Anordnung ist bereits etwas anders.

Die Arbeit an der Markierung der Grenzen der Stiftung erfolgt in der folgenden Reihenfolge:

- Es ist eine der Winkelpunkte geplant, in Übereinstimmung mit Bezug auf andere Objekte auf der Website.

- An diesem Punkt werden die Markierung von Reifen installiert - einfache Geräte aus Einsätzen und Boards-Crossbar.

- Schnüre strecken sich entlang derselben Seite der zukünftigen Grundlage für die gesamte Wandlänge der Wand und fixiert auf den Pickups auf der gegenüberliegenden Seite.

- Dann wird dann der ungefähre Ort des letzten Winkels bestimmt, der auch durch Kabeln mit zwei benachbarten Winkeln verbunden ist.

- Jetzt müssen Sie gerade Ecken erreichen. Das Beschneiden darf den Kabelbefestigungspunkt an bestimmten Grenzen darauf bewegen. Um die genaue Sensinformation der Parteien zu erreichen, wird die Regel des "ägyptischen Dreiecks" normalerweise verwendet: Die Parteien, mehrere 3, 4 und 5 erstellen immer einen geraden Winkel. Ein solches Dreieck kann von langen glatten Schienen, Umsätzen oder sogar einem starken NICHT-Streckseil (Kabel) verschoben werden.

Zu klein, ein solches Dreieck sollte nicht getan werden - die Wahrscheinlichkeit eines Fehlers ist hoch. Sie können beispielsweise "n" in 0,5 akzeptieren, dann werden die Parteien 1,5, 2 und 2,5 Meter ausfallen, was bequem und genau sein wird.

- Vergewissern Sie sich schließlich, dass das Rechteck die Diagonale korrigieren, freien und vergleichen kann - sie sollten die gleiche Länge sein.

- Wenn es ausgerüstet ist, wird die innere Plattform unter der Stiftung zusätzlich platziert, um den Ort jeder der Stützen zu bestimmen - dieses Verfahren wird ungefähr wie auf der obigen Abbildung gezeigt durchgeführt. An der Kreuzung von gestreckten Schnüren und werden unter den Säulen platziert.

• Stempelfundament in der Vereinbarunges scheint viel einfacher als andere, und es kann unabhängig voneinander getan werden, ohne auf Unterstützung zurückzugreifen. Dieses Design wird häufiger gewählt, wenn die Boardwalk in der Garage geplant ist, was am häufigsten in einer Frame-Holzgarage montiert ist.

Eine säulenförmige Fundament kann auf unterschiedliche Weise hergestellt werden, und es ist aus verschiedenen Materialien verstärkter Beton, Ziegel, Betonblöcken oder einer kombinierten Designversion. Aber für die Garage ist es unmöglich, ganz genannt zu werden optimale Entscheidung. Ein leistungsstarker Promenade ist erforderlich, damit er dem erheblichen Gewicht des Autos standhalten kann, sowie das Problem der Check-in-Ausrüstung im Eingangsrang. Für eine leichte Rahmenstruktur, insbesondere wenn das Problem der Bauperiode akut ist, wirken sich alle diese Schwierigkeiten nicht übermäßig aus.

• ideal für die Unterkunft auf dem IT-Rahmendesign. Es ist in der Herstellung komplizierter, erfordert nicht nur die Installation von Schalungen, sondern auch die Verstärkung der technologischen Regeln. Die Konstruktion dauert länger unter Berücksichtigung der Erwartungen an Tiefkühl- und Reifenbeton, und daher wird der Prozess des Aufbaus der Garage auf einen längeren Zeitraum verzögert.

Die Gürtelstiftung hat jedoch seine Vorteile. Es gibt umfangreiche Möglichkeiten zum Erstellen von Ausrüstungen, die für alle Regeln ausgestattet sind. Paul Garage kann sowohl Holz als auch Beton hergestellt werden. Bei der Auswahl eines Holzböden für Verzögerungen in einer Ribbon-Basis müssen zusätzliche Unterstützungen in Form von Beton- oder Ziegelsäulen erstellen oder an den Orten der verarbeiteten Orte bedeckt bituminös-Mastix. Holzstäbe.

Preise für Bitumen Mastix

bituminös-Mastix.

• Es wird oft (nicht ziemlich fair) am schwierigsten in der Vereinbarung betrachtet, da es notwendig ist, ein System von gerammten Schichten aus verschiedenen Materialien zu erstellen, bevor er das Schiefer selbst gießt.

Diese Art der Stiftung ist recht teuer im Preis, wenn Sie es mit der Anzahl der Material und der Komplexität der Arbeit mit zwei ersten Optionen vergleichen. Es ist jedoch nicht notwendig zu vergessen, dass gleichzeitig ein gefertigter Gang einer Garage erzeugt wird, gekennzeichnet durch beneidenswerte Haltbarkeit. Auch wenn das Skeleton-Design mit den Hauptwänden der Garage ersetzt wird, slab Foundation Perfekt dafür geeignet.

Die Fundamentfragen zahlen nicht mehr Aufmerksamkeit - viele Informationen sind auf anderen Seiten der Site enthalten.

Unabhängiger Bau der Stiftung - Wie kann ich es richtig machen?

Wenn es keine Konstruktionserfahrung in einer solchen Kugel gibt, ist es notwendig, zuerst zuerst "ein Studium unterziehen". Details darüber, wie es geschaffen wird - von den Berechnungen (es sind eingebaute Taschenrechner) zu einer praktischen Implementierung, wird sie in einer speziellen Veröffentlichung unseres Portals beschrieben.

Garagenrahmen

Der Rahmenrahmen kann aus einer Stange bestehen, ein Metallprofil oder diese Materialien werden miteinander kombiniert. Der Bau des Wandrahmens kann in mehrere Stufen unterteilt werden:

• Installation des unteren Schneidens des Rahmens.
• Montage und Erhebung vertikaler Rahmenwandstrukturen.
• Befestigung der oberen Umreifung.
• Überlagerung, zusätzlich verstärkendes Rahmendesign.
• Installation des Dachrahmen-Designs.

Die Montagerahmendesign ist von einer vorbestimmten Zeichnung erforderlich, auf der alle Größen angebracht sind. Die gleichen Details bereiten sich am besten, um sich im Voraus vorzubereiten, und falten sie mit separaten Stapeln, Schreibparametern und den Rahmen des Frameworks an. Dies spart erheblich Zeit während der Montagearbeiten.

Geringere Umreifung

Beim Zusammenbauen eines Rahmens wird das Abdichtungsmaterial auf der fertigen Fundament gelegt. Am häufigsten wird der Runner zu diesem Zweck verwendet. Dies ist notwendig, um die Holzgerüstelemente aus dem direkten Einfluss von Feuchtigkeit und Metall zu erhalten - aus dem Erscheinungsbild von Korrosionsprozessen. Ein solches "Abschalt" erlaubt nicht, dass Feuchtigkeit während des Schmelzens von Schnee oder Regen die Kapillare von den Wänden des Bodenes aus dem Boden ausbreitet.

Ferner ist auf der Oberfläche der Fundamentsäulen, auf dem Betonband oder auf den beabsichtigten Linien auf der Plattenbasis um den Umfang herum gestapelt und gesichert holzstange 120 × 120, 120 × 150 oder 150 × 150 mm, 50 × 120 oder 50 × 150 mm Board. Bei der Installation. metallkarkasse gebrauchter Stahlschwell oder profil Trompete Mit einem quadratischen Querschnitt von 100 × 100 mm.

Holzumreifungselemente können unterschiedliche Anschlüsse an den Ecken aufweisen. Die Bar ist meistens in Poledev verbunden.

Bei der Verwendung von in zwei Schichten gestapelten Boards, die die Dicke des Umreißs bilden, kann die Form der Verbindung auch in der Poltera aufgerufen werden, aber es wird unter Verwendung des "Dressings" in den Ecken gebildet,

Hölzerne Umreifungsdetails sind mit Ankerschrauben oder auf den Nieten befestigt, im Voraus an der Oberfläche des Fundaments.

Metallteile, sowohl Rohr als auch Kanal, sind an den Ecken mit Schweißen verbunden.

Wenn der Umreifen auf einer Säulenfundament oder auf einem Band platziert wird, aber wenn es in der Garage weiter geplant ist, um einen Holzboden zu lagern, ist der Innere des Umreifungsrahmens an der Kante der Platinenverzögerung installiert.

Verzögerungen sind nicht nur erforderlich, um die Bodenplatten zu reparieren - sie werden auch den unteren Teil des Rahmens des Rahmens starrer und langlebiger.

Montage der Rahmenwand

Der Wandrahmen kann auf zwei Arten gesammelt werden:

- Direkt an der Stelle seiner Installation, dh jedes Element des Rahmens, ist jedes Element des Rahmens separat installiert und in der gesamten vertikalen Gestaltung der Wände fixiert. Diese Option wird am häufigsten bei der Montage verwendet holzstrukturen.

- Der Rahmen jeder der Wände ist in einer horizontalen Position auf dem Boden montiert, und dann in der zusammengebauten Form ist es an der Umreifung vertikal ausgestellt und fixiert. Dieses Verfahren ist zweckmäßig, insbesondere im TOM-Fall, wenn zum Beispiel beim Zusammenbauen, metallstrukturen.Zusätzliche Geräte werden angewendet - Leiter, die eine genaue Umsetzung von Montage und Schweißen erleichtern.

Vertikale und horizontale Teile von Wandrahmenteilen bestehen üblicherweise aus dem Profilrohr oder 60 × 60 mm BAR sowie 30 × 120 oder 30 × 150 mM-Platinen, abhängig von den ausgewählten Bodenumreifungsparametern und der geplanten Dämmdicke.

Metall und Holz können kombiniert werden. Beispielsweise kann die untere Umreifung aus der Stange hergestellt werden, und der Rahmen für die Wände besteht nur aus dem Quadratrohr. Der Bequemlichkeit dieses Ansatzes liegt in der Einfachheit der Fixierung von Metallregalen auf Holzbasis.

Top-Umreifungskarkasse.

Die obere Bindung der Struktur sollte den Wandrahmen starr in ein einziges Design binden und ihm Kraft geben. Für den oberen Umreifung wird ein Balken oder eine Stange oder ein Rohr verwendet, das der Größe der Wandrahmenelemente entspricht.

Preise für kantiges Board

kantiges Board

Wenn zum Beispiel die Bretter von 120 mm Breiten als vertikale Gestelle verwendet wurden, kann die Umreifung aus der Platine derselben Breite hergestellt werden, die in zwei Schichten oder einem Stab, beispielsweise 60 × 120 mm, gelegt werden kann.

Diese Darstellung zeigt eine Option der oberen Umreifung aus zwei Schichten der Platine mit einer Breite und Dicke, die den Parametern der vertikalen Ständer des Designs entspricht.

Primärgemäldekarkasse.

Um den Rahmen der Wände sofort zu stärken, folgt er von außen oder von innen, um das Blechmaterial (Sperrholz, Blätter des OSP, professionellen Bodenbelags) zu bestimmen.

In diesem Arbeitsstadium wird es ausreichen, Blätter nur auf einer Seite der Rahmenwände zu fixieren, da die Hülle in diesem Fall benötigt wird, um das Design zu stärken. Der Abschluss dieses Verfahrens erfolgt, nachdem das Dachmaterial festgelegt ist. Wenn eine weitere Isolierung der Struktur von innen geplant ist, wird die Verkleidung draußen hergestellt, aber manchmal kommen sie ein und im Gegenteil.

Überlappung der Rahmengarage

Das Dach der Garage kann ein einzelner oder zwei Twin sein. Die zweite Entwurfsoption ist komplizierter, ermöglicht es Ihnen jedoch, einen Dachgeschoss oder einfach einen Cerule-Raum zum Aufbewahren verschiedener Werkzeuge und Materialien auszustatten, um sowohl für die Reparatur des Autos als auch für den Haushalt erforderlich zu lagern.

Die Anordnung des Daches besteht aus mehreren Arbeitsphasen:

- Herstellung eines Sohlensystems eines einzelnen Tischs oder eines Zweiblattdachs.

- Bedecken Sie die Stange des Daches von Sperrholzplatten oder der Installation der notwendigen sparsamen Kiste.

- Flooring-Dachmaterial.

Doppelter Dach

Paul Garage.

Der Holzboden ist am besten montiert, wenn das Dach bedeckt ist, und die Wände haben bereits einen festen Verkleid. So können Sie Boards im Falle eines unerwarteten Regens sparen. Für den Boden wird es am häufigsten nicht ein gekipptes Brett verwendet, da es notwendig ist, Holz die Fähigkeit zu geben, seinen Zustand unter der Wirkung von Temperaturen und Feuchtigkeit zu ändern.

Ein kleiner Temperaturlücke bleibt zwischen den Dielen des Bodens, der Komponente von 3 bis 5 mm - es bleibt das Holz von der Verformung erhalten.

Boards sind auf Verzögerungen fixiert und am häufigsten mit Nägeln oder Schrauben fixiert.

Wenn eine SLAB-Fundament verwendet wurde, ist der Boden fast fertig. Wahre, eine flache Betonoberfläche wird empfohlen, um sofort einen besonderen Stärkelimer zu behandeln tiefe PenetrationWas die oberen Betonschichten erzeugt, härtet sie aus, geben zusätzliche hydrophobe Eigenschaften. Ein solcher Boden kann lackiert, gefüttert werden keramikfliesen. Oder wie es ist, wie es ist.

In demselben Fall, wenn eine Ribbon-Fundament für die Garage ausgewählt wurde, muss die Schaffung eines Betonbesseres immer noch ernst arbeiten.

Wie konzentriere ich den Boden in der Garage?

Der Betonboden für die Garage ist wahrscheinlich die optimalste Option, durch Kraft und Zweckmäßigkeit. Die Nuancen werden in einer speziellen Veröffentlichung unseres Portals detailliert hervorgehoben.

Erwärmung der Rahmengarage

Das Wärmedämmungsmaterial kann in einem Rahmendesign von der Außen- oder Innenseite montiert werden, je nachdem, welche Seite das Primärhebe der Wände des Bogenmaterials bereits hergestellt ist. In jedem Fall muss die Isolierung zwischen zwei Schichten von gerichtet sein.

Außenbedeckungsgarage.

Für Wandschnecke mit draußen Verschiedene Materialien werden verwendet, und die Wahl hängt von den Finanzfunktionen und den Vorlieben des Garageninhabers ab.

Das beliebteste von den Oberflächen sind metallische oder Vinyl-Abstellgleis oder Abstellgleis sowie Blätter von Wall Professional Flooring.

Der professionelle Bodenbelag hat einen recht erschwinglichen Preis, der auf dem Rahmen leicht montiert ist, und schützt die Wände perfekt vor Feuchtigkeit der mechanischen Belastungen und ultraviolett. Blätter sind relativ leicht mit dem Gewicht, so dass ihre Installation gut erzeugt werden kann, unabhängig voneinander und nicht nur auf dem Rahmen der Profilrohre, sondern auch auf einer Holzstange.

Garagentore.

Die Garage kann auf dem Rahmendesign der Garage - Sektion, Rollen, Heben und Schwenken und Schwenken installiert werden.

Das einfachste für unabhängige Fertigung. Es gibt kaputte doppelte Tore, und die verbleibenden Strukturen werden normalerweise von erfahrenen Meistern hergestellt und installiert.

Schwenktüren bestehen aus Metall und (oder) Holz. Um einen Rahmenrahmen zu erstellen, wird ein Profilröhrchen oder eine Stange verwendet, die mit Metallblechen, professionellen Bodenbelägen, Abstellgleisen oder nur einem Board getrimmt werden. Solche Tore sind nicht komplex in der Herstellung, wenn sie genau die Abmessungen mit der Öffnung tun. Eine solche Gestaltskosten kostet kostengünstig, und wenn es sich um Isolierung handelt, ist es im Winter ein zuverlässige Hindernis, der äußerst notwendig ist, wenn der Eigentümer der Struktur darin plant, sich auch einen kleinen beheizten Werkstatt auszustatten. Die Breite des Tors reicht von 2,5 bis 4 Metern, aber wenn sie weit verbreitet sein müssen, ist dieser Moment in diesem Moment im Voraus eine Zeichnung des zukünftigen Rahmens vorgesehen.

Neben dem Material für den Rahmen und seine Trimmung dauert es für zwei Schärpe kraftvolle Scharniere, dh 4 Stück und für die Tür, die sich in einer der Hälfte befinden und separat öffnen - 2 weitere Dinge. Für ein zuverlässiges Schließen der Garage wird ein Schloss erworben, das sich vollständig hinter dem Panel versteckt eingangstürUnd nur ein kleines Loch für den Eingang des Schlüssels bleibt.

Sheaved Blechstahl, für eine Skelett-Garage wird übermäßig massiv sein, aber sie sind nicht besonders für ein solches Design erforderlich.

Es ist einfacher, ein Holztor zu sammeln oder zumindest ihren leichten professionellen Bodenbelag oder den Abstellgleis in den Ton an den Rest der Garagewände zu streifen.

Beispiele für Bauwerksgarage - Schritt für Schritt

Isolierte Garage mit einem Doppeldach

Diese Version der Holzrahmengarage hat ein komplettes "Kapital" und ästhetisches Erscheinungsbild, sodass es nicht verderbt wird landschaftsdesign Sogar der größte Standort.

Illustration	Kurze Beschreibung der Arbeitsschritte
	Der erste Schritt nach dem Reinigen der Site von der fruchtbaren Schicht des Bodens ist das Territorium Markup markiert, das heißt, die geraden Ecken des Umfangs der Garage zusammen mit dem Frühstück werden bestimmt. Wie an der Darstellung ersichtlich ist, werden spezielle Abholungen aus dem Board zu diesem Zweck verwendet. Ihre Installation erfolgt gemäß der obigen Anweisung.
	In dem eingezäunten Bereich ist der Standort der Fundamentsäulen markiert. In diesem Fall sind die Säulen geplant, nur um den Umfang der Garage installiert zu werden, dh nur unter den zukünftigen Mauern des Designs. Für lange Seiten, außer Winkel, sind zwei weitere Träger mit einem gleichen Schritt eingerichtet, eines in der Mitte. Auf einem zusätzlichen Beitrag wird es an der Stelle der vertikalen Racks der Öffnung des zukünftigen Tors platziert. Damit die Pits nicht mehr als benötigt wurden, und die in ihnen enthaltene Schalung, die in ihnen frei sind, wird die Arbeit am besten von Hand erledigt, regelmäßig in der Grube versucht, aus der Box der Box hergestellt. Die Schienen sind auf der Box genagelt, so dass ein quadratisches Loch in der Mitte des Designs verbleibt, das Zement-Asbest-Rohr installiert wird.
	Die Tiefe der Grube hängt von der Struktur des Bodens ab, muss jedoch mindestens 500 mm betragen. In der fertigen Grube, der zerkleinerte Stein der mittleren Fraktion, 50 ÷ 70 mm dick, was gut sich dicht sein sollte. Auf der Trümmer installierter Holzschachtel Schalung.
	Der nächste Schritt der Schalung ist mit konkreter Lösung gefüllt, die aus Sand und Zement im Anteil von 3: 1 besteht. Die Lösung sollte den gesamten Innenraum der Box füllen, sodass er mit einer Kelle oder einem Spatel mit einer Breite von 120 ÷ 150 mm verteilt ist.
	Füllung der Schalungsbox ist es in seinem zentralen Teil mit einem Durchmesser von 150 ÷ \u200b\u200b170 mm installiert. Es kann hergestellt werden verschiedene MaterialienDie meisten häufig verwendete Asbest, da sie sich durch Beharrlichkeit an äußeren Einflüssen auszeichnet. Durch die Installation des Rohrs in eine Kunststofflösung, machen Sie eine kleine Pause, so dass der Beton packt, und dann ist der Raum um ihn herum mit Trümmer gefüllt, was ebenfalls gerüstet sein sollte. Das Rohr muss auf 120 bis 150 mm oberhalb der Bodenfläche steigen.
	Das in der Grube festgesetzte Rohr ist mit konkreter Lösung gefüllt, und wenn er es gießt, ist es notwendig, zum Beispiel das Trimmen der Verstärkung zu "pin" erforderlich. Dieser Prozess wird in der Reihenfolge der Masse aller Luft durchgeführt, die die Leere bilden kann, um das Design zu schwächen.
	Unmittelbar nach dem Gießen der Lösung in den Rohren sind Langmetallhypothek-Elemente installiert, aus einer Dicke von mindestens 5 mm, und die Höhe sollte die Tiefe des Rohrs auf der Dicke des Umreifungsholzs überschreiten. Bei Hypotheken werden zwei Löcher in der Höhe im Voraus gebohrt. Der Abstand zwischen den Löchern wird unter Berücksichtigung des Querschnitts der Leiste berechnet, wie es ihnen angehängt wird. Hypothekenbänder müssen maximal verschoben und in das Rohr in die Innenplattform gedreht werden, die unter der Garage liegen. Weitere Arbeiten werden erst nach dem vollständigen Gießen des Betons hergestellt.
	Diese Zeit kann mit Nutzen ausgegeben werden. Vollständige Plattform, mit der die oberste Schicht des Bodens entfernt wird, fällt mit einem Grieß der mittleren Fraktion ein. Hügel sollte gleichmäßig verteilt und gestampft sein. Zerquetschter Stein sollte die Dicke des kehrenden Bodenes füllen. Die Arbeit an der Verteilung von Trümmern kann mit Hilfe herkömmlicher Hacken und an der Manipulation an den manuellen Tamper durchgeführt werden.
	Der nächste Schritt auf den vorbereiteten Polen in zwei Schichten führt zu einem Abdichtungsmaterial - Gummioid. In seinen Segmenten werden Rosters hergestellt, durch die der Runderoid auf Metallbefestigungsschleifen gelegt wird, die aus den Säulen stecken. Danach ist es möglich, zur Installation des unteren Umreißs des Rahmens, der aus einem Stab mit einem Querschnitt von 170 × 150 mm besteht. Die Stange ist auf den Säulen gestapelt und in die in sie eingebetteten Schlaufen gedrückt.
	An den Ecken ist der Umreifungsbalken mit dem Poledev verbunden, aber es ist nicht an hartem befestigt, bis die Diagonale ausgestorben ist - ihre Länge sollte gleich sein. Bei Bedarf wird die Position eingestellt. Die Bar endet an der Grenze des Garagentors - es gibt nur zusätzliche Unterstützung dafür.
	Um das Holz an Metallscharniere zu sichern, werden Selbstnetze mit einer Länge von 100 und einem Durchmesser von 10 mm mit schlüsselfertigen Köpfen verwendet. Es ist nicht notwendig, die Befestigungselemente eines kleineren Durchmessers zu wählen, da sie die Grundlage sicher in einer bestimmten Position während der gesamten Lebensdauer halten müssen.
	Der nächste Schritt, durch die Löcher in den Metallschlaufen in der Stange, werden die Löcher in einem Durchmesser von 8 mm in einem Stab gebohrt, der unter Verwendung eines speziellen Sechskants die Befestigungsschrauben mit dem Schraubendreher verschraubt ist.
	Ferner ist auf der Umreifungsstange ein Rahmen aus 50 mm dicken Brettern, an den Ecken verbunden, auch in Poledev verbunden. Der Rahmen wird mit einer Vertiefung von der Außenkante der Stange bei 40 ÷ 50 mm angeordnet und ist um 25 mm lang angeschraubt.
	Ein fester Rahmen wird vorübergehend zusammengebaut, der die zukünftige Tür des Gatters blockiert - es ist notwendig, so dass der Rahmen des Rahmens gleich auf beiden Seiten der Öffnung fixiert ist. Später ist sein zusätzliches Teil verachtet.
	Als nächstes sollte der Rahmen unter der Installation von vertikalen Teilen des Rahmens platziert werden, der mit demselben Schritt montiert sein muss, der 400 bis 500 mm betragen kann.
	Nachdem die Markierung erzeugt wird, sind die Winkelrahmenständer an der unteren Umreifung befestigt. Sie halten zunächst an langen Selbstzusätzen in 100 mm, in einem Winkel verschraubt und dann mit metalllohrierten Ecken fixiert.
	Alle Racks vor der Konsolidierung werden auf dem Bauebene eingestellt. Wenn das Fenster in der Garage ausgestattet ist, werden Öffnungen für sie gebildet. Horizontale Querstangen, die für sie installiert sind, werden Steifendesigns ergeben.
	Die horizontalen Balken werden auch durch Selbsteinstellungen aufgezeichnet, die in einem Winkel verschraubt sind. In einigen Fällen sind neben vertikalen Racks ein diagonales Anziehen montiert. Sie ergeben auch die Strukturstrukturen und lassen den Rahmen nicht zu verformen.
	Nach der Installation und Fixierung der Racks ist der obere Umreißung montiert, der aus einer Stange oder einer Platte besteht, die in zwei Ebenen gestapelt ist. Die obere Umreifung sollte dauerhaft sein, da er die vertikalen Rahmenregale verknüpft, und die Elemente des Rafting-Dachsystems sind darauf installiert. Besonders sorgfältig müssen Sie die Öffnung für das Tor und den Wandrahmen um ihn herum stärken. Für diesen Bereich um die Öffnung sind die Sperrholzplatten zugeschnitten, und die Öffnung wird zusätzlich von Brettern oder einer Stange eingerahmt.
	Gehen Sie nach Abschluss des Rahmens des Rahmens zur Montage von Elementen (Farmen) des Rafting-Systems. Es ist zweckmäßig, auf der horizontalen Ebene zu sammeln, dh auf dem Boden. Dafür sind die Sparrenbeine im gewünschten Winkel ausgelegt und dann mit dem Deckenstrahl (Anziehen) befestigt. Ein Rack (Oma) ist zwischen der Skate-Verbindung und der Mitte des Anziehens installiert, was die zusätzliche Steifigkeit und Festigkeit der Struktur ergibt.
	Die Orte der Verbindungen von Holzteilen werden mit perforierten Metallplatten verstärkt, fixiert mit einer Länge von 40 ÷ 50 mm von 40 ÷ 50 mm. Das geht die richtige Menge Stropilpaare.
	Der nächste Schritt auf den langen Seiten des oberen Umreißs ist durch den Ort der fertigen Farmen des Rafter-Systems gekennzeichnet. Normalerweise sind sie in einem Schritt von 600 mm montiert. Als nächstes steigt der Umreifungsstreifen in den invertierten Zustand der Sparrenpaare an.
	Dann sind sie installiert - die Dreiecke werden umgedreht und installiert oberes Umreifen, auf Angewandten Markup. Zunächst werden die Frontelemente des Designs mit zusätzlichen Racks aufgezeichnet und verstärkt, sie können zusammen mit der zentralen "Großmutter" fünf oder sieben betragen. Diese Elemente stärken nicht nur das Design, sondern dienen auch als Kiste für die dekorative Verkleidung. Dann ist die Schnur zwischen zwei extremen Dreiecke ausgestreckt, die leicht navigieren und die verbleibenden Rafting-Paare freisetzen.
	Die Befestigung von Rafting-Farmen an der Umreifung erfolgt mit Hilfe speziellen breiten Metall-Ecken mit Perforation. Durch diese Löcher sind sie an den Spannstangen und Dachspitzen sowie dem oberen Umreifen befestigt. Ecken müssen auf beiden Seiten des gepolsteten Satzes installiert werden, da nur in diesem Fall starr fixiert werden. Nach ihrer Fixierung im Boden ist es, sie zwischen sich selbst und entlang der Linie des Skate zu reparieren.
	Wenn das Dachdesign montiert ist, ist es mit einem Abdichtungsfilm aus dem Garagenraum bedeckt, der an den Deckenstrahlen mit einer Halterung und Hefter befestigt ist. Der Film ist notwendig, wenn die Deckenüberlappung geplant ist, um zu isolieren.
	Am Boden wird der Film zusätzlich durch die Muscheln von 20 mm dick befestigt, die später mit der Garagedecke fixiert werden. Um die Boards zu sichern, wird die Selbstversorgung mit einer Länge von 40 ÷ 50 mm verwendet. Montageschritt - ungefähr 250 ÷ 300 mm.
	Der nächste Schritt auf dem Film zwischen deckenbalken Von der Seite des dachgeschütteten Isoliermaterials - meistens ist es eine der Arten von Mineralwolle. Die Kumpels sollten fest an die Seitenseiten der Balken passen, andernfalls geht ein erheblicher Teil des wärmeisolierenden Effekts verloren.
	Die Isolierung ist mit einer wasserdichten Dampfdampfpermanentmembran montiert, die die Wärmedämmung von atmosphärischer Feuchtigkeit schützt. Die Leinwände sind mit 150 ÷ \u200b\u200b170 mm ausgestattet und befestigen mit einem feuchtigkeitsbeständigen Band.
	Der nächste Schritt der Rafting-Systemstäbe werden von Rafining-Boards mit einer Dicke von 10 mm oder Sperrholzplatten (OSP) getrimmt. Wenn die Platinen ausgewählt sind, lohnt es sich nicht, Zeit zu verbringen, sie im Voraus auszurichten, da die Kanten der gebildeten Ebenen nach Abschluss der Installation vollständig ausgerichtet werden können, wobei durch die geplante Pegellinie mit einem manuellen kreisförmigen Gehen.
	Infolgedessen werden saubere Dachrinne erhalten. Um die Belüftung auf dem Skate zwischen den Schlittschuhen durchzuführen, ist es notwendig, die Lücke zu verlassen, die nach dem Dachboden die Skate-Elemente schließt.
	Ferner müssen die Fane oder Platten auf den Dachstäben vor atmosphärischer Feuchtigkeit geschützt werden, daher wird das Abdichtungsmaterial auf ihrer Oberfläche an ihrer Oberfläche ausgehend von der Gesims gelegt. Rollige Wasserschutzmittel können selbstklebend sein, oder sie sind mit Klammern oder Nägeln fixiert. Das Material wird auf 120 ÷ 150 mm platziert.
	Die Wände werden sofort unter der Konsolidierung der Kiste platziert. Wenn die flexible Fliese verwendet wird, um das Dach abzudecken, benötigt es kein Doomer dafür, da diese Art von Material sofort auf der Abdichtung fixiert wird.
	Für die Bequemlichkeit der Durchführung von Arbeiten an dem gelegten Tuch sind Schienen vorübergehend festgelegt, für die Sie das Bein lehnen können.
	Der nächste Schritt auf den Raketen des Daches wird an den Schienen, einer Eislaufplatte und einer Gesimwienung befestigt. Die Größe der Decks im Abschnitt ist in der Regel 50 × 15 mm, sie werden mit Hilfe von selbstschneidenden Schrauben an den Skates aufgenommen.
	Darüber hinaus ist es in derselben Stufe parallel zum Schmelzen des Rahmens der Wände von feuchtigkeitsbeständigem und hitzebeständigem Gipskarton oder Sperrholz (OSP). Horizontale Schienen sind von oben befestigt, die zum Fixieren erforderlich sind dekoratives Finish Wände. IM diese VarianteSie befinden sich mit einem Steigung von 600 mm, da es optimal zum Befestigen der Suspension ist. Nach Abschluss der Fixierung der Schienen sind die Frames in den Fensteröffnungen installiert, wenn im Garagenprojekt die natürliche Beleuchtung vorgesehen ist.
	Als Nächstes werden Windplatten installiert. Ihre Installation muss so vorgenommen werden, dass sie höher als die Oberfläche der Skates auf die Höhe des Dachmaterials sind, da sie Lücken schützen sollen, die zwangsläufig zwischen dem geprägten Dach und der Abdichtung gebildet sind. Neben diesen Standorten sind Windplatten auf den Traufe festgelegt.
	Dann ist die erste Schicht dekorativer Holzplattierung auf die Gestelle der Wände gefüllt. Die Breite der Platinen beträgt 130 ÷ 150 mm, die Dicke beträgt 10 ÷ 12 mm, ihre Fixierung wird durch Selbstzeichnung hergestellt, deren Hüte in das Holz getrocknet werden müssen.
	Für die Anordnung des Wasserentfernungssystems gibt es Orte zum Fixieren der Rinnenhalterungen.
	Der nächste Schritt besteht darin, die Dachbeschichtung in diesem Fall ein Gummikomponenten-Schiefer mit Nachahmung von natürlichen Fliesen zu installieren. Slate-Blattgröße 2 ÷ 3 mm dicker kann 2000 × 900 oder 1000 × 500 mm betragen. Die Installation erfolgt aus dem Gesims, die Beschichtung ist von links nach rechts gelegt.
	Nach dem Verlegen und Fixieren der Dachbeschichtung wird am Skate mit Skate-Elementen bedeckt, die auch im Messing montiert sind.
	Dann auf den Traufern, unter den Waschbecken des Daches, ist in den Haltern eine Drainage-Rutsche installiert. An den Wänden ist eine zweite Schicht aus Holzschalen montiert. Diese Schicht ist auf den bereits befestigten Brettern befestigt und überlappt die Lumeges zwischen ihnen.
	Wände in der Garage sind mit Mineralwolle isoliert, die zwischen den Rahmenregalen gestapelt ist. Die Matten müssen den gesamten Raum einnehmen und dicht an hölzerne Details passen.
	Die Isolierung verzögert sich mit dem Abdichtungsmaterial, das einen dichten Polyethylenfilm verwendet. Es ist an Rahmenstangen mit Klammern mit einem Hefter befestigt.
	Als nächstes, ab der Decke, werden alle Innenflächen der Garage mit feuchtigkeitsbeständiger Gipskartonplatte gedrückt. Die Fliese kann auf dieses Material gelegt werden, oder es ist gemahlen und mit Acrylfarben für Fassadenarbeiten - auf Antrag der Besitzer.

Zwei Fragen, die in der Beschreibung der Arbeit auf dem Bau dieser Garage nicht betroffen waren - dies ist sein Tor und der Boden des Bodens, und sie müssen geklärt werden.

In diesem Fall enthält das Projekt eine Installation rotationsgatter, deren Leinwand beim Öffnen steigt und unter die Garagedecke geht. Dieses Design ist von Spezialisten entworfen, hergestellt und installiert. Natürlich ist es möglich, an der Öffnung eine andere Variante des Tors herzustellen, einschließlich derjenigen, die unabhängig von Metall oder Holz erfolgen kann.

Für den Boden kann es sowohl Holz als auch Beton sein. Darüber hinaus ist die Beobachtungsgrube fast immer in der Garage ausgestattet.

Holzrahmengarage ohne Isolierung mit einem einseitigen Dach

Dieses einfache Garagendesign ist ideal für den Bau im Landbereich, und es kann jedem Autofahrer unternommen werden, der weiß, wie man mit einem Hammer, einem Schraubendreher und einer Säge arbeitet, um zu arbeiten. In diesem Fall können alle Vorgänge unabhängig voneinander durchgeführt werden, ohne Außenstehende anzuziehen.

Diese Version der Frame-Garage ist auf einer Bar-Foundation installiert, die sich überall im Umkreis der Konstruktion befindet. Die ersten Stufen der Arbeiten werden auf dieselbe Weise wie im vorherigen Fall hergestellt, dh die Platzierung des Standorts, seine Reinigung vom Rasen, die Definition des Standorts der Säulen, des Grabens und der Installation der Stiftung unterstützt. Der Melkboden ist in Betracht gezogen, das heißt, die Anzahl der Säulen steigt an - es ist notwendig, Zwischenpunkte der Axt und zur Verzögerung bereitzustellen.

Illustration	Kurze Beschreibung der Operationen ausgeführt
	Die untere Umreifungsleiste ist auf den Fundamentsäulen gelegt. In diesem Fall wird das Holz von einem Querschnitt von 150 × 120 mm genommen. Dann wird die Diagonale des resultierenden Rahmens gemessen, die endgültige Fixierung des Rahmens wird durchgeführt. Der nächste Schritt an die Basisposten des Fundaments ist an der Kante der Platine mit einem Querschnitt von 150 × 50 mm installiert, der an der Umreifungsbruder mit speziellen stützenden perforierten Metallhalterungen befestigt ist. Boards dienen als zuverlässige Basis für den Wallboden.
	Der nächste Schritt besteht darin, die vorderen eckigen vertikalen Racks aus dem Holzabschnitt von 150 × 120 mm zu installieren. Sie müssen eine Höhe von mindestens 2500 mm haben.
	Als nächstes wird die Öffnung angebracht, in der das Garagentor installiert wird. Auf der Markierung sind zwei weitere Versionen in einem Abstand voneinander in 2700 mm montiert. Das heißt, 1350 mm wird aus der Mitte der Umreifung des Umreifungsumfangs in beide Richtungen abgeschieden - die Kanten der vertikalen Racks, die die Tür an den Seiten einschränken, werden an diesen Punkten angeordnet.
	Der nächste Schritt ist die Basis des Rahmens der Rückwand ausgebildet. Es besteht auch aus vier Racks, die mit einem gleichen Schritt aus einer Stange desselben Abschnitts angeordnet sind, jedoch mit einer Höhe von 2300 mm. Dank des Unterschieds in der Höhe der Vorder- und Rückseite wird der erforderliche Hang gebildet einzelnes Dach.
	Die Konsolidierung aller vertikalen Balken zum Umreifen wird mit leistungsstarken Metallecken hergestellt, die die Racks auf beiden Seiten sperren.
	Wie Sie auf der Abbildung sehen können, unterscheidet sich der obere Umreifen in diesem Design von dem oben diskutierten Projekt. Hier ist der horizontale Balken separat mit den vorderen und hinteren Racks verbunden, wodurch die Basis für die Installation der Sparrenfüße bildet. Vor der Installation des Rafters wird das Layout ihres Standorts hergestellt - in diesem Fall beträgt der Abstand zwischen ihnen 400 mm. Zur Überlappung dauert es zehn Boards mit einer Länge von 5,500 Querschnitt von 120 × 30 ÷ 50 mm. Sie sind an der Kante installiert und befestigen mit Metallecken.
	Als nächstes wird die Mittelleite der Garage gemessen und markiert. An diesen Stellen sind vertikale Racks installiert, die mit einer horizontalen Querstange verbunden sind, die auf die feste Rühmen der Rafting-Beine reduziert werden sollte. Die Dachsparren sind an dieser Querträger mit Hilfe von Metallecken befestigt.
	Der nächste Schritt, die Seitenständer sind in der Mitte der Platinen zugeordnet, die an den Racks der Ecken oder eines der Verbindungen zum Verkleben der Stange fixiert werden können. Infolgedessen wird der Seitenwandrahmen als in vier Abschnitte eingeteilt.
	Um den Rahmen härter zu machen, wird jeder der vier Abschnitte mit einem diagonalen Anziehen verstärkt, an dem Schläfen über die Kanten hergestellt sind. Im oberen Teil ist die Platine im vertikalen Stand in der Ausgraben installiert.
	Die Unterseite des diagonalen Anziehs ist installiert und in der Ecke zwischen dem horizontalen Jumper und dem vertikalen mittleren Rahmen des Rahmens befestigt.
	Infolgedessen wird ein Doomer herausgezogen, das der Vereinigten Königreichflagge im Abschnitt ähnelt. Es sei darauf hingewiesen, dass der Rahmen ziemlich einfach ist, sich zu vereinfachen und zwischen den Hauptregalen zu konsolidieren, die etwas weniger massiv sind. Es wird möglich, da die Gestaltung des Daches der Garage ziemlich leicht ist, und die Wände der Wände sind nicht angesetzt.
	Als nächstes werden über den Sparren die Kistenplatten mit einer Dicke von 20 mm gelegt. Sie sind in einem Abstand von 50 mm voneinander befestigt. Wenn für die Beschichtung ein flexibles Bitumenfliesen verwendet wird, wird der Abstand auf 3 mm reduziert, und es ist für eine mögliche Ausdehnung von Holz erforderlich, die mit hoher Luftfeuchtigkeit auftreten kann. Anstelle von Boards auf Dachsparren füllen sich auch feuchtigkeitsbeständige Fane oder OSP.
	In dieser Darstellung ist es gut gezeigt, dass es sich um ein Konstrukt eines einteiligen Dachs der Rahmengarage handelt.
	Nach dem Einbau der Herstellungskiste, von der Vorderseite der Garage, sind die Enden der Deckenstrahlen mit einer Windplatte geschlossen, die mit selbstschneidenden Schrauben befestigt ist. Ihre Kappen sollten in Holz eingelassen sein.
	Der nächste Schritt auf der Kiste ist ein Dachmaterial montiert. Ein professioneller Bodenbelag oder ein bekannter Schiefer kann als sie verwendet werden. Wenn die finanziellen Fähigkeiten zulassen, werden natürlich, dass andere, teurere Materialien, um zu decken.
	Wenn die Garage mit ganzen Bögen professioneller Bodenbeläge bedeckt ist, dann ist es rechts angeordnet, auf zwei Wellen verdreht, da der Neigungssteigung klein ist. Wenn Sie für das Dach des Schiefers verwendet werden, das in zwei oder drei Reihen montiert wird, beginnt seine Installation von der Gesims und auch von links nach rechts.
	Nach dem Beschichten des Daches können Sie sich in den Boden eines Holzbodens bewegen. Dafür ist die Platine 150 Breite und eine Dicke von 40 mm. Zwischen den Brettern ist es notwendig, einen Spalt von 3 ÷ 4 mm zu hinterlassen, der den Bodenspiegel spart, und die Platten nicht verweisen, um sich von dem Temperaturabfall zu verformen, Änderungen der Luftfeuchtigkeit, direktem Wasser zum Beispiel, beispielsweise wenn Das Auto in regnerisches Wetter in der Garage einstellen.
	Eine zu bedeckende Kadaver sollte so etwas aussehen, so dass wir auf der Abbildung dargestellt werden.
	Der Rahmen der Wand der Wand der Platine in zwei Ebenen installiert. Für den ersten, der fast außerhalb nicht sichtbar ist, kann ein ungedeckter Brett mit einer Dicke von 100 ÷ 120 mm und unterschiedlicher Breite verwendet werden.
	Die äußere Schicht sollte noch ein ästhetisches Erscheinungsbild haben, sodass es am besten eine Ebene verwendet, die mit einer antiseptischen Platine, mit einer antiseptischen Platte, einem Abstellgleis oder einem Metall-Profilblech verwendet wird. Die nicht gedeckte Platte der ersten Schicht ist mit Lücken in 80 ÷ 100 mm montiert, und für den äußeren Schleus werden die Platinen bereits mit einem Lumen von 2 ÷ 3 mm installiert. Darüber hinaus sollten diese Lumen auf den Brettern der ersten Schicht sein, so dass die Durchgangsrisse nicht ausgebildet sind.
	Dann wird das Ende des oberen Bereichs über dem Gateway durchgeführt. Dazu ist es notwendig, sich für die Höhe zu entscheiden - es sollte so sein, dass das Auto in der Garage ungehindert wird, aber sein Eigentümer ist frei, ohne das Risiko, den Kopf auf Unaufmerksamkeit zu schlagen. Wenn also die Höhe der Fassadenwand der Garage 2500 mm beträgt, kann die Öffnung sein, sagen, 2200 mm. Daraus folgt, dass seine obere Grenze um 300 mm abgesenkt wird.
	Also, in einer Höhe von 2200 mm vom Boden in vertikalen Racks, werden die Nuten geschnitten, in die die Kanten des horizontalen Strahls von der Stange eingesetzt sind. Das Timing mit einem Querschnitt von 50 × 50 mm sollte in den Nuten mindestens 50 mm liegen. Dann sind an den oberen Bruster der Vorderseite des Frontons und der feststehenden Querstügel von außen, zunächst die Schicht der ungedeckten Platten, und dann dekoratives Gehäuse, fixiert.
	Die fertige Öffnung wird gründlich gemessen, und in diesem Fall sollte jeder Millimeter berücksichtigt werden. Gemäß den Messungen, unter Berücksichtigung der Lücken von 5 mm auf der Schleife, von der Platine mit einer Dicke von 20 mm, werden Schilde für das Gate hergestellt. Es sei darauf hingewiesen, dass, wenn der Flügel zusätzlich von der Innenseite geplant ist, um die zweite Platine- oder Sperrholzschicht zu streifen, wobei die Platine zum Zusammenbauen der Abschirmungen eine Dicke von 12 ÷ 15 mm genommen werden kann. Um die Boards richtig zu stecken, dh auch bei der Erhaltung von Temperaturlücken benötigen Sie eine starre und absolut glatte Oberfläche. Dazu können Sie Sperrholzplatten auf einem flachen Gerichtsbereich einsetzen. Um das Tor sorgfältig zu halten, wird es am besten, Bordnetze mit der gleichen Breite von 100 ÷ 120 mm zu verwenden. Die Abschirmungsbefestigung erfolgt durch Pinsel-Jumper, die im oberen und unteren Teil der Schärpe installiert sind, mit einem Gedankenstrich von ihrem Rand von 150 mm. Zur Steifheit und Erhaltung der Stabilität des Schildes ist eine Diagonalplatine zwischen horizontalen Jumper gesichert. Für die zusätzliche Steifigkeit des Jumpers und der Diagonalplatine sind mit Metallecken mit Metall verbunden.
	Der fertige Schieber dreht sich um, und es setzt den Ort massiver Schlaufen, die durch horizontale Querstangen verschraubt sind, die an der Innenseite der SFolders montiert sind, Bolzen mit einem Durchmesser von 8 ÷ 10 mm.
	Ferner ist der Schärpe wiederum in der Tür des Tors eingestellt, an denen sie an der Stelle markiert sind, an deren Stelle die Befestigung der Schleifen vorliegen. Beim Aufbau der Schärpe sollte zwischen ihnen ein kleiner Spalt von 3 ÷ 5 mm sein, da sie sich nicht berühren sollten.
	Die Schlaufen werden durch die Platten des Kuchens in der Rahmenregner mit massiven Schrauben oder mit Bolzen geschraubt, die durch Löcher gebohrt sind. Die Messung des Ortes und das Fixieren der Gate-Schleifen ist erforderlich, um die freie Öffnung und das Schließen der Schärpe zu steuern. Wenn sich herausstellt, dass die Klappen des Tors in einigen Bereichen über die Platingplatte getrunken werden, müssen diese Stellen durch die Ebene korrigiert werden.
	Für die Anordnung der Austrittsgeschichte sind an den Rändern der Breite des Tors an den Rändern der Fundamentsäulen montiert und an der unteren Gestaltung der Konstruktion leistungsstarker Balken mit einer Größe in einem Querschnitt von 250 befestigt × 180 mm. Zu diesem Zweck verwendete Bütige müssen gut sein, um von Bitumen einzuweichen, dank der, dank dessen sie die notwendige Hydrophobie und Widerstandsbeständigkeit erwerben werden. Wenn es möglich ist, hölzerne imprägnierte Schläfer zu erwerben, ist es am besten, sie zu verwenden - sie sind ideal für die Installation von Tragbalken für die Eingangskanonen, da es für schwere Lasten ausgelegt ist und vor der Feuchtigkeitsdurchdringung geschützt ist.
	Es kann zwei oder drei solcher Führungen geben. Die vorderen Enden werden in den Boden gebracht, nur der obere Teil des Holzes bleibt auf der Oberfläche.
	Die angehängten Strahlen sind von einer Flasche mit einer Flasche von 40 Dicke und einer Breite von nicht mehr als 100 mm genagelt oder verschraubt. Es wird empfohlen, eine Platine auszuwählen, die keine große Schlampe hat, sowie eine große Menge kleiner und mittlerer Mengen, da diese Defekte Holz schwächen, und die Rampe kann schnell einen Riss unter der Last aus dem Auto geben.
	Nach Fertigstellung der Arbeit ist eine fertige Garage, die am meisten ist einfaches Design Und aus den verfügbaren Materialien ausgebaut, kann es aussehen, wie in der Abbildung gezeigt. Wenn die Struktur das Annähen anderer Fassadenfassadenmaterial annähen soll, kann er einen angesehenen Look erwerben. Darüber hinaus verhindert nichts innere Isolierung und Finishing, mit dem Sie die Garage und in verwenden können winterzeit.Zum Beispiel als Workshop. Es reicht aus, in Innenräumen von Konvektorheizungen herzustellen und gute Beleuchtung zu organisieren.
	Wenn ein Wunsch in dieser Garage in dieser Garage erscheint, wird es genügend einfach sein. Auf einem Holzboden ist ein Markup hergestellt, und ein Rechteck wird darauf geschnitten, was dem Umkreis der zukünftigen Grube entspricht. Dann ist die Grube eilig, seine Wände werden verstärkt und platziert. Das einzige, was im Voraus zur Verfügung gestellt werden soll, während die Garage gebaut ist, ist der Ort der Fundamentsäule. Es ist notwendig, es zu planen, damit der Hauptteil des Bodens nicht unterstützt wird. Dies wirkt sich nicht auf die Stärke des Bodens aus, da die Hauptlast auf den Bereich fällt, in dem sich die Räder des Autos befinden werden.

Kein Autoliebhaber wird die Beobachtungsgrube aufgeben

Die Garage wird wahrscheinlich nicht voll sein, wenn es keine Beobachtungsgrube gibt. Und wenn die Bedingungen die Möglichkeit seiner Ausrüstung bieten, sollte es nicht vernachlässigt werden. Schritt für Schritt Anweisung Laut der fertigen Garage - in einer speziellen Veröffentlichung unseres Portals.

Es ist also offensichtlich, dass, wenn Sie sich wünschen, und das Vorhandensein von Grundkonstruktionsfähigkeiten selbst, wir bauen unabhängig voneinander eine Rahmengarage im Territorium auf ferienwohnung Oder in der Nähe eines Privathauses - eine völlig gelöste Aufgabe. Der Vorteil einer solchen Konstruktion kann relative Einfachheit der Montage bezeichnet werden, und die Möglichkeit, hochwertige Unterrichtsmaterialien zu verwenden, lässt sich eine solche Garage von außen nicht von der Hauptstadt nicht unterscheiden.

Am Ende der Veröffentlichung ein weiteres Beispiel für den Bau der Skelettgarage.

Video: Arbeit von Meistern auf dem Bau einer Skelettgarage

Bau der Garage.

• Ziegelgarage - ab 16 000 RUB / M2
• FENO-GAS-Beton-Garage - ab 11 000 RUB / M2
• Rahmengarage - von 8000 Rubel / m2
• Garage von Profilholz - ab 12 000 RUB / M2
• Garage des geklebten Holzes - ab 16 000 RUB / M2
• Garage des abgerundeten Protokolls - ab 13 000 RUB / M2
• Garage aus R / B-Teller - von 24 000 RUB / M2
• Metallgarage (LSTK / Berufsboden) - von 5 500 Rubel / m2

Bau eines Canopas

• Baldachin für ein Auto aus Polycarbonat auf Eisensäulen - von 3300 Rubel / m2
• Konsolen-Baldachin für Auto - von 4700 Rubel / m2
• Abgenutzter Baldachin für ein Auto - von 5100 Rubel / m2
• Baldachin für ein Auto aus einem professionellen Bodenbelag - von 4000 Rubel / m2
• Baldachin für ein Auto aus Metallfliesen - von 4100 Rubel / m2
• Baldachin für ein Auto aus Holz - einzeln

Dachdecker

Sliersystem	von 300.00 Rubel.	m2.
Okekhet	ab 150.00 Rubel.	m2.
Kreuzschneidebrett	ab 150.00 Rubel.	m2.
Fronteon-Nähgied, Blockhaus, Gleitschirm usw.	von 300.00 Rubel.	m2.
Verlegung unter der hydraulischen Unterkörper-Isolation	von 100.00 Rubel.	m2.
Ruberoid legen.	von 100.00 Rubel.	m2.
Ondulina legen.	von 250.00 Rubel.	m2.
Metallfliese verlegen.	von 300.00 Rubel.	m2.
Flexible Fliese legen.	von 400.00 Rubel.	m2.
OSB - Sperrholz legen	von 200.00 Rubel.	m2.
Erwärmung von Dachstangen	ab 150.00 Rubel.	m2.
Installation des Ablaufsystems	von 250.00 Rubel.	einläuft

Preise für die Grundlage für die Garage

• Ribbon Foundation. (Höhe 60 cm - Dicke 30 cm) - von 3000 Rubel / MP
• Ribbon Foundation (Höhe 80 cm - Dicke 40 cm) - von 4350 Rubel / MP
• Monolithische Platte (Höhe 20 cm) - von 3500 Rubel / m2
• Monolithische Platte (Höhe 30 cm) - von 4360 Rubel / m2

Kosten für einen Schraubenhaufen mit Schrauben und Betonieren

• flordicke 89 mm. + Höhe 1,5 m - 3 000 reiben.
• flordicke 89 mm. + Höhe 2.5m - 3.200 Rubel.
• flordicke 89 mm. + Höhe 3m - 3 300 Rubel.
• flordicke 108 mm. + Höhe 1.5m - 3 100 Rubel.
• flordicke 108 mm. + Höhe 2,5 m - 3.400 Rubel.
• flordicke 108 mm. + Höhe 3m - 3 500 Rubel.

Elektrische Installationsarbeit

Montage, Installation und Installation von elektrischen Panels	Einheiten. Veränderung	Kosten
Installation im Freien. elektrischer Schild	pC.	von 800 Rubel.
Einen versteckten elektrischen Schild installieren	pC.	ab 1500 Rubel.
Installation eines elektrischen Schildes ohne elektrische Leistungsmessung	pC.	ab 2000 Rubel.
Installation eines elektrischen Schildes mit einem elektrischen Leistungsmessgerät	pC.	von 2500 Rubel.

Installation und Trennung von Spread-Boxen 3	Einheiten. Veränderung	Kosten
Bis zu 4 Kabel für die offene elektrische Verdrahtung für weiches Material (Holz)	pC.	350 reiben.
Bis zu 4 Kabel für die offene elektrische Verdrahtung für festes Material (Ziegel / Schaumstoffbeton / Beton)	pC.	400/450/500 reiben.
Bis zu 4 Kabel für die elektrische Verdrahtung unter GPSO2	pC.	350 reiben.
Bis zu 4 Kabel für versteckte elektrische Verkabelung in Schaumbeton / Ziegel / Beton	pC.	500/550/600 reiben.
Von 5 Kabeln für die offene elektrische Verdrahtung für weiches Material (Holz)	pC.	450 reiben.
Von 5 Kabeln für die offene elektrische Verdrahtung für festes Material (Ziegel / Schaumstoffbeton / Beton)	pC.	500/550/600 reiben.
Von 5 Kabeln für die elektrische Verdrahtung unter GPSO2	pC.	450 reiben.
Von 5 Kabeln für versteckte Verdrahtung in Schaumbeton / Ziegel / Beton	pC.	600/650/700 reiben.

Installation (Dichtung) des Netzkabels bis 4 mm2: 2	Einheiten. Veränderung	Kosten
Direkt an der Wand mit der Halterung geöffnet	m / p.	50 Rubel.
Öffnen Sie in einem Wellrohr auf weichem Material (Baum)	m / p.	100 Rubel.
Offen in einem Wellrohr für festes Material (Ziegel / Schaumstoffbeton / Beton)	m / p.	150/150/150 reiben.
In dem Kabelkanal für weiches Material geöffnet (Baum)	m / p.	100 Rubel.
In Kabelkanal für festes Material geöffnet (Ziegel / Schaumbeton / Beton)	m / p.	200/200/200 reiben.
In Schaumbeton versteckt	m / p.	300 Rubel.
In Backstein versteckt	m / p.	350 reiben.
In Beton versteckt	m / p.	400 Rubel.

Installation eines neuen Elektromotors (Sockel / Schalter) 1	Einheiten. Veränderung	Kosten
Öffnen Sie die elektrische Verkabelung für weiches Material (Baum)	pC.	200 Rubel.
Verdrahtung für festes Material öffnen (Ziegel / Schaumbeton / Beton)	pC.	250/250/250 reiben.
Verdrahtung unter Gpsoukarton.	pC.	250 Rubel.
Versteckte Verdrahtung in Schaumbeton	pC.	300 Rubel.
Versteckte Verdrahtung in Ziegel	pC.	350 reiben.
Versteckte Verdrahtung in Beton	pC.	400 Rubel.

Abschlussarbeiten

• Installation eines Satzes von Elektrikern in der Garage - von 10 000 Rubel.
• Produktion von Garagenbetonböden - von 25.000 Rubel.
• Ersatz. Herstellung von Holzböden - ab 20.000 Rubel.
• Innenausstattung Garage mit Sukhoi Evrovagoka - 800 Rubel. für m2.
• Herstellung metalltüren. Mit einem Tor, Malerei - von 30 000 Rubel.
• Set von Hebe-Sektoren + Installation - von 45 000 Rubel.
• Neugelierung In der Garage - von 1500 Rubel. für m2.

Wenn Sie eine Garage schnell, kostengünstig und ohne schwere Ausrüstung bauen möchten, dann eine hölzerne Garage mit Ihren eigenen Händen - Ihre Wahl. Das Material hat eine erschwingliche Kosten, hat einen Massengewinn und kann einen ziemlich langen Service dienen. Aber dafür müssen Sie sich an der Bautechnik einhalten. Der Baum ist obligatorisch, der Schutzausrüstung unterzieht.

Was kommt als nächstes? Details, die Sie aus diesem Artikel lernen. Wir werden Ihnen sagen, wie Sie sich selbst machen sollen hölzernes Gebäude als Garage. Sie sehen das Programm, Fotos und Videos, die Ihnen bei der Arbeit helfen werden.

Wir wählen die Bauweise

Es gibt zwei Haupttechnologien für den Bau einer Baumgarage. Sie unterscheiden sich sehr voneinander. Was ist diese Technologie?

1. Bau einer Garage aus einem abgerundeten Protokoll.
2. Bau einer Rahmenkonstruktion von OSB- oder Sperrholzplatten.

Was sind die Unterschiede in diesen Technologien? Wenn Sie kurz sprechen, sind abgerundete Protokolle für Sie teurer, aber die Garage des Baums wird länger verlangsamt. Wie für die Skelettoption ist es schneller und billiger, aber nicht so zuverlässig. Dennoch wählen am häufigsten die zweite Option. Framework-Designs bewältigen sich perfekt mit ihrer Aufgabe, und Sie können den Bau jedes Materials trennen. In Bezug auf die Zweckmäßigkeit ist der Rahmen der Bautechnik rentabler. Sie können Rahmenholz-Garagen in den beigefügten Fotos sehen.

Bau einer Garage aus einem Baum - eine großartige Option. Ein Baum ist 100% umweltfreundlich, in der Lage, "atmen", hervorragende thermische Eigenschaften und können auch lange dauern. Wir sprechen nicht mehr über die Verfügbarkeit und Einfachheit der Arbeit mit ihm. Da der Bau eines Rahmendesigns eine beliebte Option ist, finden Sie heraus, wie Sie eine hölzerne Garage bauen können, deren Größe 6 × 4 m betragen wird.

Baugarage 6 × 4

Also werden wir auf die Technologie des Standard-Garagengeräts ansehen, deren Größe 6 × 4 m betragen wird, und die Höhe beträgt 3 m. Holzgates für die Garage werden 2,8 × 2,5 m groß. Die Grundlage ist monolithisch, in Form von verstärkter Platte. Der Baurahmen besteht aus 100 × 100 mm großen Balken. Die Hülle besteht aus OSB-Platten. Jetzt werden wir alle Baustufen analysieren.

Bereiten Sie die Basis für die Garage vor

Wenn Sie über alle notwendigen Zeichnungen, Bauplan und Materialien für sein Gerät verfügen, können Sie mit der Vorbereitung auf den Bau beginnen. Um damit zu beginnen, sollten Sie wissen, wo sich Ihre Garage auf dem Grundstück befindet. Dann ist es wichtig, diesen Ort besonders aufmerksam zu machen:

• entfernen Sie den gesamten Müll;
• reinigen Sie den Raum von Büschen, Bäumen und Außenseiter;
• entfernen fruchtbare Schicht Boden.

Nachdem alle Aktionen getroffen werden, können Sie anfangen, sich für Ihre hölzerne Garage anzurufen.

Grundgerät

Der Vorteil von Holzstrukturen ist, dass sie leicht sind. Es stellt sich also heraus, dass es für ihre Konstruktion nicht erforderlich ist, die Stiftung zu vertiefen und es besonders stabil zu machen. Sie müssen eine monolithische Plattenfundierung des kleinen Schocks herstellen. Der Actionalgorithmus ist wie folgt:

Es bleibt jedoch zu warten, bis die Basis trocken ist. Es dauert nicht weniger als einen Monat.

Beachten Sie! Um den Bau zu reduzieren und den Bau viel schneller zu machen, können Sie eine Spaltenfundament verwenden. Da das Design der Garage 6 × 4 ist, ist es nicht schwer, es wird mit der Aufgabe ziemlich bewältigt.

Kadaver-Garage erstellen

Wir haben erwähnt, dass der hölzerne Garagenrahmen aus Stäben besteht, ein Querschnitt von 100 × 100 mm. Dies gilt genug für die Zuverlässigkeit der Konstruktion. Was macht einen Bereitschaftsrahmen?

Hier sind die Grundelemente, die Sie wissen müssen:

• geringere Umreifungen (Kronen);
• vertikale Gestelle;
• lastwagen, um den Rahmen zu stärken;
• obere Umreifen.

Das erste, was für die Stiftung legte, legte Bars, die als untere Umreifung fungieren.

Trinkgeld! Bevor sie ein Styling sind, ist es notwendig, das Fundament der Fundament durch Gummioid oder anderes Material durchzuführen.

Zu konkret ist der untere Umreifung durch Anker fixiert. Bursts sind auch untereinander verbunden. Wenn der untere Umreißung fertig ist, fahren Sie mit der Installation von vertikalen Racks an den Ecken fort.

Die Fixierung von vertikalen Racks erfolgt auf beiden Seiten durch Metallecken. Um das Design zusätzlicher Steifigkeit und Zuverlässigkeit vorherzusagen, sind die Winkelabdeckungen montiert, wie in der Figur gezeigt.

Bitte beachten Sie, dass Winkelabdeckungen am inneren Teil des Rahmens gerührt werden. Dies geschieht, um freien Platz für die Beschichtung unserer Holzgarage mit OSB-Platten zu bleiben.

Wenn alle Winkelstützen installiert sind, können Sie einen oberen Umreifung erstellen. Es erfolgt auf demselben Prinzip wie unten. Alles ist sicher mit Metallecken und -körpern befestigt. Wenn Sie das grundlegende Design aufgebaut haben, werden zusätzliche Racks um den Umkreis um den Umkreis für die Steifigkeit der Struktur installiert. Schließlich beträgt die Größe der Garage 6 × 4 m, so dass sie ohne sie nicht tun können. Das Foto zeigt, wie Sie zusätzliche Unterstützungen anhängen können.

Trinkgeld! Wenn Sie das Design noch mehr Steifheit geben möchten, können Sie Querversteifungen herstellen. Dann ist die Fixierung des OSB noch einfacher und zuverlässiger.

Wir tragen einen Rahmen von OSB

Jetzt bleibt es, ein fertiges Design mit OSB-Platten zu haben. Das optimale Option. Von außen sind sie vor Wind- und Wettermembran und Fertigmaterial geschützt. Um eine warme Garage zu erstellen, können Sie die Isolierung verwenden. Dann werden die Wände einem Sandwich ähneln. Nach der Verkleidung der Garage um den Umkreis, OSB, Schaumstoffplatten, Minivata oder andere Isolierungen, die in den Raum zwischen den Racks gelegt wurden. Alles wird von einem Dampf-Isolierfilm gedrückt, danach ist es genäht oder dieselben OSB-Platten oder andere Endbearbeitungsmaterialien.

Wie genau der Rahmen des Rahmens des Frameworks mit OSB-Platten ist, können Sie in diesem Video sehen.

OSB ist jedoch nicht die einzige Option der Trimmung. Zu diesem Zweck können Sie andere Materialien wie Futter, Holzplatten, Abstellgleis, Berufsböden usw. verwenden. Hier begrenzt Sie niemanden, entscheiden Sie sich.

Dachvorrichtung

Wie für das Dach kann es zwei Typen sein: ein Duplex oder ein einzelner. Für sein Gerät sind ein Rafter-System und ein Material für die Plattierung erforderlich. Alles kommt auf die Tatsache, dass bei der Umreifung, dass geeignete Nuten gemacht werden, an denen Dachsparren montiert werden. BRUKS können als Sparren verwendet werden, ein Querschnitt von 40 × 100 mm. Auf dem Foto sehen Sie eine Flachdachoption.

Als nächstes ist ein School hergestellt und das Dachmaterial ist gestapelt. Für die Garage, Bituminöse Fliesen, professioneller Bodenbeläge, Metallfliesen, Slate oder Ondulin werden meistens verwendet. In welchem \u200b\u200bMaterial, um Vorzug zu geben, ist rein persönlich.

Lass uns zusammenfassen

Mit Vertrauen kann es gesagt werden, dass Ihre Garage aus Holz fast fertig ist. Es bleibt nur noch einen Boden, der auf unterschiedliche Weise erfolgen kann. Da Sie eine Fundament von einer monolithischen Platte haben, ist Beton besser zu schützen. Es kann mit Fliesen lackiert oder bedeckt werden. Am Ende bleibt es, ein Holztor zu erstellen, installieren Sie sie an Ihrem Platz und prüfen Sie das Schließen und Öffnen. Damit Ihre Garage nicht von Angreifern gehackt wird, kümmern Sie sich um hochwertige Schlösser. Von so schnell und einfach können Sie eine Garage vom Baum auf Ihrer eigenen Website erstellen. Er wird einen langen Service bedienen, der alle Aufgaben voll erfüllt.

Bau der Garage.

• Ziegelgarage - ab 16 000 RUB / M2
• FENO-GAS-Beton-Garage - ab 11 000 RUB / M2
• Rahmengarage - von 8000 Rubel / m2
• Garage von Profilholz - ab 12 000 RUB / M2
• Garage des geklebten Holzes - ab 16 000 RUB / M2
• Garage des abgerundeten Protokolls - ab 13 000 RUB / M2
• Garage aus R / B-Teller - von 24 000 RUB / M2
• Metallgarage (LSTK / Berufsboden) - von 5 500 Rubel / m2

Bau eines Canopas

• Baldachin für ein Auto aus Polycarbonat auf Eisensäulen - von 3300 Rubel / m2
• Konsolen-Baldachin für Auto - von 4700 Rubel / m2
• Abgenutzter Baldachin für ein Auto - von 5100 Rubel / m2
• Baldachin für ein Auto aus einem professionellen Bodenbelag - von 4000 Rubel / m2
• Baldachin für ein Auto aus Metallfliesen - von 4100 Rubel / m2
• Baldachin für ein Auto aus Holz - einzeln

Dachdecker

Sliersystem	von 300.00 Rubel.	m2.
Okekhet	ab 150.00 Rubel.	m2.
Kreuzschneidebrett	ab 150.00 Rubel.	m2.
Fronteon-Nähgied, Blockhaus, Gleitschirm usw.	von 300.00 Rubel.	m2.
Verlegung unter der hydraulischen Unterkörper-Isolation	von 100.00 Rubel.	m2.
Ruberoid legen.	von 100.00 Rubel.	m2.
Ondulina legen.	von 250.00 Rubel.	m2.
Metallfliese verlegen.	von 300.00 Rubel.	m2.
Flexible Fliese legen.	von 400.00 Rubel.	m2.
OSB - Sperrholz legen	von 200.00 Rubel.	m2.
Erwärmung von Dachstangen	ab 150.00 Rubel.	m2.
Installation des Ablaufsystems	von 250.00 Rubel.	einläuft

Preise für die Grundlage für die Garage

• Ribbon Foundation (Höhe 60 cm - Dicke 30 cm) - von 3000 Rubel / MP
• Ribbon Foundation (Höhe 80 cm - Dicke 40 cm) - von 4350 Rubel / MP
• Monolithische Platte (Höhe 20 cm) - von 3500 Rubel / m2
• Monolithische Platte (Höhe 30 cm) - von 4360 Rubel / m2

Kosten für einen Schraubenhaufen mit Schrauben und Betonieren

• flordicke 89 mm. + Höhe 1,5 m - 3 000 reiben.
• flordicke 89 mm. + Höhe 2.5m - 3.200 Rubel.
• flordicke 89 mm. + Höhe 3m - 3 300 Rubel.
• flordicke 108 mm. + Höhe 1.5m - 3 100 Rubel.
• flordicke 108 mm. + Höhe 2,5 m - 3.400 Rubel.
• flordicke 108 mm. + Höhe 3m - 3 500 Rubel.

Elektrische Installationsarbeit

Montage, Installation und Installation von elektrischen Panels	Einheiten. Veränderung	Kosten
Installation von elektrischen Außenschirmen im Freien	pC.	von 800 Rubel.
Einen versteckten elektrischen Schild installieren	pC.	ab 1500 Rubel.
Installation eines elektrischen Schildes ohne elektrische Leistungsmessung	pC.	ab 2000 Rubel.
Installation eines elektrischen Schildes mit einem elektrischen Leistungsmessgerät	pC.	von 2500 Rubel.

Installation und Trennung von Spread-Boxen 3	Einheiten. Veränderung	Kosten
Bis zu 4 Kabel für die offene elektrische Verdrahtung für weiches Material (Holz)	pC.	350 reiben.
Bis zu 4 Kabel für die offene elektrische Verdrahtung für festes Material (Ziegel / Schaumstoffbeton / Beton)	pC.	400/450/500 reiben.
Bis zu 4 Kabel für die elektrische Verdrahtung unter GPSO2	pC.	350 reiben.
Bis zu 4 Kabel für versteckte elektrische Verkabelung in Schaumbeton / Ziegel / Beton	pC.	500/550/600 reiben.
Von 5 Kabeln für die offene elektrische Verdrahtung für weiches Material (Holz)	pC.	450 reiben.
Von 5 Kabeln für die offene elektrische Verdrahtung für festes Material (Ziegel / Schaumstoffbeton / Beton)	pC.	500/550/600 reiben.
Von 5 Kabeln für die elektrische Verdrahtung unter GPSO2	pC.	450 reiben.
Von 5 Kabeln für versteckte Verdrahtung in Schaumbeton / Ziegel / Beton	pC.	600/650/700 reiben.

Installation (Dichtung) des Netzkabels bis 4 mm2: 2	Einheiten. Veränderung	Kosten
Direkt an der Wand mit der Halterung geöffnet	m / p.	50 Rubel.
Öffnen Sie in einem Wellrohr auf weichem Material (Baum)	m / p.	100 Rubel.
Offen in einem Wellrohr für festes Material (Ziegel / Schaumstoffbeton / Beton)	m / p.	150/150/150 reiben.
In dem Kabelkanal für weiches Material geöffnet (Baum)	m / p.	100 Rubel.
In Kabelkanal für festes Material geöffnet (Ziegel / Schaumbeton / Beton)	m / p.	200/200/200 reiben.
In Schaumbeton versteckt	m / p.	300 Rubel.
In Backstein versteckt	m / p.	350 reiben.
In Beton versteckt	m / p.	400 Rubel.

Installation eines neuen Elektromotors (Sockel / Schalter) 1	Einheiten. Veränderung	Kosten
Öffnen Sie die elektrische Verkabelung für weiches Material (Baum)	pC.	200 Rubel.
Verdrahtung für festes Material öffnen (Ziegel / Schaumbeton / Beton)	pC.	250/250/250 reiben.
Verdrahtung unter Gpsoukarton.	pC.	250 Rubel.
Versteckte Verdrahtung in Schaumbeton	pC.	300 Rubel.
Versteckte Verdrahtung in Ziegel	pC.	350 reiben.
Versteckte Verdrahtung in Beton	pC.	400 Rubel.

Abschlussarbeiten

• Installation eines Satzes von Elektrikern in der Garage - von 10 000 Rubel.
• Produktion von Garagenbetonböden - von 25.000 Rubel.
• Ersatz. Herstellung von Holzböden - ab 20.000 Rubel.
• Interne Dekoration der Garage Trockene Eurryagon - 800 Rubel. für m2.
• Machen Sie ein Metalltor mit einem Tor, einem Malen - von 30.000 Rubel.
• Set von Hebe-Sektoren + Installation - von 45 000 Rubel.
• Kosmetische Reparatur in der Garage - ab 1500 Rubel. für m2.

Wie bereite ich die Fundament qualitativ vor?

Arten von Garagenrahmen und -materialien.

Materialien für die Anordnung des Daches.

Veredelungsmaterialien ihrer Eigenschaften.

Richtiges Layout in der Garage.

Tor für Garage, ihre Sorten und Funktionen.

Finishing Binnenwände.

Gestelle in der Garage.

Multifunktionale Regalregal.

Optionskonfiguration	Bauteile	Preis-Garage.	Preis mit dem Versand. und installation.
Grundoption.	backrahmen dach - Metallfliese. wände - Berufsböden pendeltüren	144 000 RUB.	167 000 ub.
Fortgeschrittene Option	Grundoption +. ablassen schnitttüren. fenster eine Tür	293 000 ub.	329 000 RUB.
Wärmte Option	Erweiterte Option +. isolierung innendekoration - professioneller Bodenbelag	350 000 ub.	403 000 ub.

Zusatzleistungen:

Merkmale von metallischen Garagenten-Sorten

In der Epoche moderne Materialien Das Technologie Garage Metal Nationalmannschaft ist eine hervorragende alternative Lösung, wenn es keine Möglichkeit gibt, größere Konstruktionen aus Ziegel- oder Schaumblöcken aufzubauen.

Unternehmen " Planet Sanopov.»In der Produktion und dem Verkauf von Metallstrukturen beteiligt, die zum Schutz und zum Schutz vorgesehen sind fahrzeug. Die Herstellung von Metallgaragen erfolgt nur aus dem hochwertigen Legierungsblech und der Verwendung moderner Geräte. Jede Arbeitsphase erfolgt mit einer klaren Einhaltung technologischer Standards, die unseren Einrichtungen einen langen Betriebszeitraum garantiert. Wir bieten eine Metallgarage in unserem Unternehmen an, während Sie eine große Auswahl an Modellen und Größen angeboten werden.

Vorteile von Metallgaragen

Unser Unternehmen verkauft Produkte nur mit einer Qualitätsgarantie und hat eine Reihe von Vorteilen:

• Designs haben eine einfache und bequeme Montagemethode, die es ermöglicht, Installationsarbeiten in kurzer Zeit auszuführen.
• Die Oberfläche von Stahlblechen hat eine Schutzschicht, die die Bildung eines Korrosionsbaums verhindert;
• Bestellen von Metallgaragen können nicht nur mit verschiedenen Konfigurationen, sondern auch nach einzelnen Zeichnungen;
• Unsere Designs müssen nicht komplexe grundlegende Basis, eine ziemlich einfache Betonbasis, legen;
• Bei der Installation von Garagen muss es keine spezielle Ausrüstung anziehen.
• Lange Lebensdauer, unabhängig von der Intensität der Verwendung;
• Demokratischer Wert in Bezug auf qualitativ hochwertige Produkte;

Merkmale der Sorten von Designs

Geschweißte Metallgaragen konstruktive Eigenschaften Unterscheiden sich praktisch nicht von dem zusammenklappbaren. Die installierten Hartrahmenstahlbleche sind durch Schweißen befestigt. Solche Garagen eignen sich für Fälle, wenn eine langfristige Verwendung der Garage an einem Ort angenommen wird. Da es fast unrealistisch ist, es unbeschadet zu zerlegen.

Die zusammenklappbare Garage ist in allen Richtungen sehr praktisch. Dieses Design ist leicht zu zerlegen und auf einen anderen Ort zu übersetzen, und es werden keine Komplikationen mit der Montage auftreten. Der Rahmen kann durch Selbstzeichnung verbunden sein oder spezielle Nuten für die Montage haben. Bislang gilt diese Art von Garagen aufgrund der hochfesten Indikatoren mit einer relativ niedrigen Preiskategorie als am beliebtesten.