Zeichnungen Boote von DOW zum Selbstbau. Boot Tun Sie es selbst: Die besten Projekte und Ratschläge, wie Sie ein Holz- oder Sperrholzboot machen können. Hausgemachte Boote zum Angeln aus verschiedenen Materialien

Hausgemachtes Boot von Sperrholz (Meisterklasse, Foto, Schritt für Schritt)

Die Hände erreichten also die Übung eines langjährigen Traums, fing an, ein Boot zu bauen. Zum ersten Mal wählte ein Lichtprojekt, also somit zum Training. Ich ging zur Herstellung ähnlicher Boote an Cherepovets, und dort spionierte ich die fehlenden Materialien, für die ein besonderer Dankeschön vom Besitzer der Werft.

Hier ist ein solches Boot:

Heute enthüllten und begannen die Blätter von Sperrholz den wichtigsten und schwierigen Prozess meiner Meinung nach, dies ist ein Brenner und Verkleben von Sperrholzplatten. weil Die Länge des Bootes übersteigt die Länge der Standardblätter von Sperrholz, sie müssen dabei sprechen, denn es gibt viele Möglichkeiten, aber ich entschied mich für die technisch komplexeste, aber auch eine ästhetische Version des Verklebens "an den USA".

Ort.

Wir verarbeiten die Blätter von Sperrholz zuerst mit der Referenz und dann Schleifen.

So sieht es in der Verarbeitungsprozesse aus.

Die Blätter müssen also passen und kleben.

Nach dem Anpassen verklebten die Details sie und platzierten unter der Presse.

Das ist alles vorarbeit Mit einem Boot, nachdem die Bleche die Markup- und Schneidteile kleben.

Erstens wurde die Verbindung "an den USA" auf Trimmen von Sperrholz geübt, und es war unheimlich, es anzusehen, aber die Erfahrung kam, als sie an der "sauberen" Version :) Ich hoffe, es ist noch lebendig.

Das geht um das Boot.

Grundinformationen:

Die Länge ist der größte ................ 2,64 m
Die Breite ist der größte ............. 1.28 m
Die Höhe der Seite .......................... 0,38 m
Masse des Gehäuses ........................ 30 kg
Tragfähigkeit .................. 180 kg
Crew ..................................... 2 Personen.
Zulässige Macht. P / Motor ... 2.5 PS

Heute war der Tag der fruchtbaren Arbeit und große Promotionen :)

Blätter aus der Presse herausgezogen und entfernten die Planken, zwischen denen sie eingespannt wurden. Das Gelenk stellte sich als glatt und sehr stark heraus (ich versuchte, das Trimmen von unten zu brechen, meine Shules sind Schaufel). Somit wurden die Rohlinge der gewünschten Länge für die Herstellung des Bootes erhalten.

Ich beginne mit der Kennzeichnung von der axialen Linienverpackung, dann werden alle Größen davon ablaufen.

Hier der Boden des Bootes scheint es schön zu sein:

Beginnen Sie mit dem Schneiden. Lobzik Es ist ratsam, mit großen Umdrehungen aufzunehmen, um die Rosa für die Figur von Sperrholz aufzutragen, um die Kanten der Blätter nicht zu reißen.

Wir führen streng auf der Markup durch :)

Hier ist die Hälfte des Bodens fertig.

Aber der Boden ist völlig :)

Die Tafel ist eins platziert, dann setzen wir zwei Leerzeichen aufeinander und befestigen die Klammern, danach schneiden wir beide Boards sofort ab.

Schau und trinken Sie ein Tramer.

In den Gelenken der Blätter von Sperrholzplatten entfernen wir den Meister mit Mühlen und nähen das Boot mit den Clips aus Kupferdraht.

Arbeitet von streng in die nase.

In einem solchen Fall tun Sie ohne Hilfe nicht.

Ich versuche auch, alles schön zu nähen :)

Diese Nähte werden erhalten.

Hier ist ein Boot und fertig :)

Anpassen unter sich selbst :)

Und auf den Kopf.

Heute wirklich in die letzte Phase der Fertigstellung des Projekts fortgeschritten :)
Zunächst erweiterte es alle Klammern, die steigen. Überprüfte die Geometrie des Bootes. Dann machte der Meißel die Klammern an den inneren Gelenken der Seiten. Nach all dem schneiden Sie die temporären Streben und sicherte sie an Orten, die die Splits einstellen.

Die Einzahlung dieser Fälle in den neuen Räumlichkeiten fühlten sich ständig den Look. Übrigens das Aussehen eines beabstandeten Bootes vom Heck.

Für eine gleichmäßigere Bildung der Nähte entschied ich mich, die Linie durch Malerei Scotch zu füllen, scheint es schön zu sein.

Ich entschied mich, abends zu kleben, aber während es ein Spangling-Muster gab und begann, sie zu bauen.

Hier sind fertige Spangle, zusammengebaut auf Epoxidkleber und Selbstzeichnung.

Endlich mit dem König begonnen innere NähteIch habe nicht gedacht, dass dies so eine sorgfältige Arbeit ist :) Zum ersten Mal schien alles in Ordnung zu sein. Das normalerweise imprägnierte Fiberglas von Harz gibt es keine Blasen.

Dies ist eine solche Naht, glatt und transparent. Auf dem Foto ist ersichtlich, dass durch drei Schichten die Glaslösungen die Struktur des Baums scheint, was bedeutet, dass alles normal ist.

Das ist das letzte Mal gemacht: Die Splits sind montiert und die privaten Balken sind verschraubt.

Heute installierte ich die Splits an Ort und Stelle und gesichert auf Klebstoff und Selbstzeichnung, schneiden Sie die Verbesserungsanlagen im Traum.

Danach drehte sich das Boot an, entfernte alle Clips vom Draht und begann, die Gelenke der Naht zu runden.

Und das ist, wann alles ausgebildet begann, die äußeren Nähte zu befestigen.

Die Nähte erwiesen sich als glatt und gut getränkt, sogar wie er selbst.

Nähte auf dem Kofferraum.

Heute absolvierte die Bildung des Bootskörpers, das nächste Mal, wenn ich die Bank installiere, und beginnen Sie mit der Vorbereitung auf die Färbung.

Die Boards sind nicht nur von Klebstoff befestigt, und die Hübe sind immer noch mit drei Schichten auf jeder Seite verstärkt, er stellt sich bereits Fiberglas aus. Selbstschneidende Schrauben können im Allgemeinen verdrehen, sie werden dort nach dem Verkleben nicht mehr benötigt. Einige übrigens tun es. Ein solches Boot kann im Allgemeinen ohne eine einzige Schraube im Gehäuse gesammelt werden.

Heute ging ich nur am Abend ein Boot, weil Wartete, als der Klebstoff gut greift. Ich habe die Außennähte überprüft, ich mochte es wirklich, wie es getan wurde, es stellte sich ein starkes Fiberglas aus. Danach entschied ich mich, eine Planke unter der Bank zu machen. Entfernen Sie auch den Vorbau auf der Nase des Bootes.

Es gibt vordere Bankgestelle.

Hier ist die mittlere Bank.

Ich schneide immer noch die Schienen und auf der Rückseite der Bank, aber sie sind noch früh, um sie zu installieren.

Offenbar das Vergnügen des Prozesses, und vielleicht von dem Wunsch, alles qualitativ zu tun, mache ich ein Boot ohne Eile und allmählich :)
Heute wurde es mit Klebstoff, selbstzeichnenden und hochwertigen Pilometern ohne Schlampe gekauft. All dies sollte den Kiel- und Außenstringer einstellen. Diese notwendigen Elemente geben dem Boden eine große Festigkeit und schützen das Boot während des Festmachens an der Küste, schützen die Lackierung vor Kratzern.

Schneiden Sie die Schiene, poliert und installiert sie mit Hilfe von Klebstoff und Schrauben an Ort und Weise.

Heute ist auch das Intrigen und einen Nasenbolzen zur Bindung eines Seils oder eines Ankerseils installiert.

Heute musste die Arbeit aufhören, weil Alles dieser Fall sollte fest ergriffen werden, damit dies mehr zusätzliche Waren anwendet.

Sogar übrigens werden die Werkstücke der Bänke ausgeschnitten, sie werden jedoch nach dem Malen des Bootes von innen installiert.

Ich wollte lange einen Rekord mit einem Kennzeichen der Hauptmomente bei der Herstellung eines Bootes schaffen, aber immer noch nicht gearbeitet! Daja jedes Jahr ist alles älter, und die Krippen sind nicht alle, obwohl die Boote, obwohl wir uns mehr als ein Paar mit ihm gemacht haben ... und in diesem Jahr gab es eine Notwendigkeit, unsere Flotte zu erweitern, da die Kinder wachsen und Boote stabiler erfordern und Heben, zur Zuverlässigkeitsverschiebung. Ich selbst, ich war beide herausgefallen, und mit meinen Söhnen wäre es notwendig, warnen! Die Zeit ist gekommen, um frühere Boards aufbewahrt, stieg aus, eilte, eilte Nägel, und eines der Wochenenden begann zu tun! (Boards verwenden ein besseres Feuer, ohne Schlampe, aber nicht immer, da ist etwas, das braucht)

Das erste Mal des Bachelors skizzierte die Malomale Schublade mit Abmessungen, die auf den Anforderungen und früheren Gebäuden basieren

Anschließend wurden die Boards nach unten angelegt, der Kontur wurde nach der Größe an sie gezeichnet, der Masse, der das Hauptmaterial ausschnitt, der nur um die Kanten übrig ist, ist es in den Fotos gesehen.

Wenn Sie die Boards anpassen, verlassen Sie einen zum anderen den Schlitz im Heck und in der Nase, inmitten derselben, in derselben Sie streicheln mehr oder weniger fest

Wenn alle Details vorbereitet sind, um den Boden zu montieren, montieren Sie zunächst die Platinen, wir kreuzen die Nägel in der Mitte der Kreuzschiene, dann mit Hilfe von Seilen und zwei Lampen sind wir mit der Fütterung, Nägel angenäht macht das Beste mit dem Bogen

Aufgrund der Tatsache, dass die Grossener abgerundet sind, und zwischen den Brettern in den Nasen- und den strengen Teilen wurden die Kulturen während des Estrichs und der Montage übrig, während der Unterseite durch ein Bit der Kugel, wie übrig und stieg. In Zukunft gibt es die Stabilität des Bootes auf dem Wasser. Es ist nicht notwendig, die Bodenplatten an Mikron anpassen und zu ziehen, kleine Klicks sind recht gültig, es erleichtert die Speisekammer des Bodens.

Wenn der Boden montiert ist, bauen wir die Kanten nach den geplanten Größen und Markup auf, so dass die Ränder glatter Jahre alt waren, andernfalls klappt es nicht deutlich an Bordkarten

Das interessanteste, vorne, Sie müssen sich gleichzeitig von beiden Seiten an der Seite biegen, wenn Sie sich wiederum verbiegen können, und das Boot ertönt, dass das Boot ausgesät ist. Wir wenden die Onboard-Platine von einem seitlichen Nähen an die Nase an, dann von der zweiten Seite gleich, dann drückt man die Biegemittel, die zweite Pumpnägel in Richtung des Hecks.

Begonnene Boards sowie das Bottom-Seil. Infolgedessen wurde eine Art Form weiter gezogen. In demselben Makar biegen Sie die zweite Reihe von Onboard-Boards. Viele Nägel, wenn die Nähte nicht schlagen, weil es notwendig ist, kalt zu sein! Als nächstes verschütten wir die zusätzlichen Enden der Boards, sowohl an Bord als auch Nasal mit dem Futter. Dann streichelt man die Gesichtsnase.

Nach dem Abitur von der Versammlung arbeiten Sie das Flugzeug, in dem Sie sich kräuseln müssen, ausrichten, die gesamte Barcas passieren, einen wunderschön fleißigen trinken. Nachdem die Schönheit kreiste, fügen wir Nägel hinzu, wir schrauben den Boden, reinigen den Boden, Nickerchen-Spitznamen, Harz, dann malen. Wir machen Siduhi auch jemandem als bequem und ihre. Wir sind bestanden, die Boote werden geändert, und die Polen sind alt. Bei allen unseren Booten eingeschlossen sind gleich, so dass ohne Probleme.

Grundsätzlich versuchten alle Stufen und Feinheiten, auf dem Foto zu berücksichtigen, so dass es eindeutig war. Die Boote konzentrierten sich jetzt zwei, auf die Entdeckung, das zweite zuletzt. Die Boote haben dasselbe getan, einem erlebten, der zweite am Ende der Arbeit.

Wenn jemand, der Fragen stellt, fragen, werde ich auf jeden Fall klären! Fragen wahr, wann normalerweise ergeben unabhängige Fertigung., Plötzlich, wer nimmt und einen Baum machen wird. Für diejenigen, die in der Nähe des Sees wohnen, ist der Bereich unverzichtbar!

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

Zeichnungen und Fotos.

Hausgemachte Boote Zum Angeln kann fast jeder Meister bauen. Sie müssen das Material nur richtig auswählen und es gemäß dem Schema anschließen. Es ist möglich, ein solches Gerät nicht nur zum Angeln anzuwenden, sondern auch zum Gehen entlang des Wassers. Sie können auch ein Produkt im Laden kaufen, aber es wird nicht überall verkauft, und die Kosten machen es überhaupt nicht. Während der Herstellung des Produkts ist es notwendig, alle Details sicher festzuhalten. Keine Kreuzung sollte Wasser passieren. Sie sollten auch das maximale Gewicht der Personen berechnen, die das Boot zum Angeln transportieren werden.

Am häufigsten sind Benutzer daran interessiert, ein Boot aus klassischen Holzmaterialien herzustellen. Dazu müssen zunächst die entsprechende Zeichnung ausgewählt werden. Wir benötigen auch Sperrholzplatten mit einer Dicke von 0,5 cm.

Sie können ein Boot gemäß der folgenden Technologie herstellen:

1. Erstens sollten Papiervorlagen auf der ausgewählten Zeichnung gezeichnet werden, die Konturen auf den Phaneur auftragen.
2. Schneiden von Fragmenten können mit elektrischer Puzzle oder Sägen mit kleinen Zähnen verwendet werden. Gleichzeitig sollte besondere Aufmerksamkeit auf die Ecken gezahlt werden, welche Teile an den Enden schrumpfen.
3. Befestigung der Splits und Trances. Dazu können Sie Kleber oder verzinkte Schrauben verwenden.
4. Fixierung von Seiten, unten. Es wird auch einen besonderen starken wasserdichten Kleber benötigt. Zusätzlich wird der Boden von der Innenseite des Bootes mit einem Decidationsmittel aus den Schienen verstärkt. Absolut alle Artikel müssen für einander geeignet sein. Die Fase dieser Teile, die in Kontakt kommen, müssen entfernt werden, so dass zwischen den Oberflächen kein Spalt vorhanden ist.
5. Singnähte, Verbesserung der Winkel. Damit die Verbindungen nicht mit Feuchtigkeit zulassen, müssen sie gut versiegeln sein. Es wird ein Aerosil-Epoxidharz geben.
6. Befestigung stabiler und Sitze.
7. Schleifen der Außenfläche. Dies geschieht, sobald das Produkt trocknen wird.
8. Imprägnierung hausgemacht zum Angeln mit einer Schutzzusammensetzung, ihrer Malerei. Es ist besser, eine spezielle Farbe zu verwenden, die für ein Holzschiff bestimmt ist.

Um die Stärke des Produkts zu erhöhen, ist es notwendig, die Rückwand und die Splint mehrerer Materialschichten herzustellen. Wenn das Boot mit einem Motor ausgestattet ist, sollte die Platine, auf die es installiert wird, durch hölzerne Festwasserplatten sowie zusätzlich kombinierter Fiberglas verstärkt werden.

So erstellen Sie eine Vorrichtung von Plastikflaschen

So bauen Sie ein Zuhause "Boot", ist es nicht notwendig, ein Baum oder Sperrholz zu verwenden. Das Bau eines Geräts kann sogar von sein plastikflaschen. Gleichzeitig ist die Maschine nicht schlimmer auf dem Wasser und ist für das Angeln ziemlich geeignet (zusätzlich wird der Meister weniger Kraft und Zeit damit verbringen, ebenso wie das Mittel).

Für die Arbeit sind folgende Materialien und Werkzeuge erforderlich:

• flaschen (kleiner Behälter hier nicht passen, es ist besser, Produkte für 2 Liter aufzunehmen);
• klebstreifen und Band (sie müssen Widerstand gegen den Einfluss von Feuchtigkeit haben);
• draht;
• schreibwarenmesser oder Schere;
• sperrholz;
• holz- oder Metallkreuzbart.

Vorverpackung wird von Etiketten gelöscht. Als nächstes muss es starrer gemacht werden. Für diese Flasche wird eingesetzt kamera einfrieren, dicht drehen und dann wärme. Bezüge müssen zusätzlich den Wassereinfluss von Klebstoff fixieren.

Aus dem Container müssen Sie "Protokolle" bilden. Verbinden Die Elemente können eine verbesserte Kupplung erfolgen, die von der Mitte einer leeren Flasche geschnitten wird. Feste Elemente mit einem Boden. Gleichzeitig sollten die Vorsprünge des anderen bei der Entfernung eines Rudels gefunden werden. Als nächstes ist der Billet mit Klebstoff und Scotch fixiert. Jetzt müssen Sie die Oberteile aus zwei Flaschen abschneiden und sie bereits an den Hälsen setzen fertiggestelltes Design. Auf diese Weise werden die anderen Protokolle vorgenommen.

Von diesen Produkten, die von 8 Stück zusammengebaut sind, sind Floats hergestellt. Verbinden von Fragmenten können feste Draht sein. Zwischen den Schwimmern sind mit Holzstäben fixiert. Nachdem die Querteile fertig sind, können Sie den Sperrholzboden an sie reparieren.

Zum schönen geben sicht eines Aussentstehenden Das Produkt ist von Sperrholz- oder Blechblechen zu sehen.

Eigenschaften der Einrichtungen eines Durungsboots

Unter allen Angelgeräten ist das Boot der am meisten geschätzte Fischer-Traum. Darüber hinaus kann das Gefäß völlig klein sein. Zum Beispiel können Faltmodelle mitgenommen werden, um mit der kleinsten Chance zu fangen, sie nicht in das Auto aufzunehmen. Die meisten Designs bestehen meistens aus Duraluminium.

Zusätzlich benötigen Sie gummiertes Stoff, Futter und Nieten, Holz, Primer, Holz, Farbe.

Die Installation solcher Produkte bietet mehrere Stufen:

1. Auswahl des Materials. 4 Fragmente sind für die Seiten und 2 für den Boden erforderlich. Wir brauchen auch 3 Kreuzungen: 2 Streben, die die Zuverlässigkeit des Designs und 1 Sitzplatz gewährleisten.
2. Schneiden von Fragmenten, ihrer Passform und ihres Biegens.
3. Herstellung von Löchern für Nieten. Der Abstand zwischen ihnen sollte 2 cm nicht überschreiten. Alle Stellen, an denen Nieten installiert wurden, ist es notwendig, die Farbe zu staubeln, um sie abzudichten.
4. Galvanisierte Befestigungselemente werden zum Befestigen des Sitzes verwendet.
5. Grundierung und Malerei der Befestigung.

Vom Boot dieses Typs ist es am besten, Fische zu fangen. Für einen romantischen Spaziergang ist er unwahrscheinlich. Um Duraluminium nicht zu verderben, ist es besser, zunächst Fragmente von Pappe zu erstellen und sie anzupassen.

Wenn Sie das Gerät mit Bootsmotoren ausrüsten, können Sie ein echtes Boot bauen. Aber es ist nicht immer nötig.

Hausgemachte Boote zum Angeln aus verschiedenen Materialien.

Das klassische Angeln am Ufer des Flusses, zweifellos, ist sehr günstig und in gewisser Weise sogar romantisch. Was ist jedoch, was zu tun ist, wenn alle geschätzten Fische weit vom Ufer entfernt sind oder an einem solchen Ort, an dem es unmöglich ist, anders als Wasser zu erhalten?

Das Boot ist die beste Lösung für diese Aufgabe. Ihre Kosten in den Geschäften machen jedoch Fischer und Touristen, manchmal üben Selbstidentität und Schmelzen, wodurch ein Fokus buchstäblich aus nichts schafft. Welche Materialien können Sie mit Ihren eigenen Händen ein Boot machen?

Plastikflaschenboot

Ungewöhnliches, aber effizientes Material zum Erstellen eines Bootes kann Banalplastikflaschen sein. Seit am meisten. gemeinsamer Volumen eines solchen Behälters - 2 LiterDas schwierigste Bühnenbild im Design ist die Sammlung von Material.

Um ein "Flaschen" -Boot zu erstellen, sind folgende Materialien erforderlich:

• Flaschen;
• Wasserdichtes Band und Klebstoff;
• Messer oder Schere;
• Draht;
• Sperrholz und Kreuzen von Holz oder Metall.

Zunächst müssen Sie die Flaschen Aufkleber und Etiketten sorgfältig reinigen. Am wichtigsten ist jedoch, was zu diesem Zeitpunkt getan werden muss - geben Sie Kunststoffbehälterdichte und Steifigkeit. Die Gesetze der Physik werden helfen. Flaschen werden im Kühlschrank platziert, sie sind eng mit Abdeckungen fest angezogen und dann zur Wärme bewegt. Somit wird die Luft in den Flaschen erhitzt und verleiht ihnen eine elastische Form. Für Waldversäumnis ist es wünschenswert, die Abdeckungen mit wasserdichtem Klebstoff zu sichern.

Montage von Booten aus Plastikflaschen

Von vorbereiteten Flaschen bilden eigenartige Brems.

Erster Schritt - die Verbindung von zwei Flaschen Rennen. Zum Fixieren wird ein Kunststoffring aus der Mitte einer leeren Flasche gestreckt. All dieses Designs wird von Kleber gestartet und in einigen Schichten fest geschliffen.

Die folgenden zwei Flaschen werden in die oberen Teile geschnitten, wonach der entkapfte Kunststoff an den Rändern des Werkstücks umarmt ist, Klebstoff und Band wieder auftragen. Daher wird ein zuverlässiges und versiegeltes Fragment des zukünftigen Bootes herausgestellt.

Der weitere Prozess besteht aus Wiederholungen der obigen Aktionen und endet bei der Herstellung optimaler Protokolle.

Ein Schwimmer besteht aus acht Bricadie durch einen stabilen Draht, Polyethylen und Scotch verbunden sind. Je nach Voreinstellung kann die Anzahl der Protokolle in einer großen oder kleineren Seite variieren. Das Wichtigste ist, das Gleichgewicht zu halten und ein zuverlässiges Fahrzeug vom Boot herzustellen.

Floats sind mit einem Baum oder Metall montiert. Der Boden des Bootes kann aus verschiedenen Materialien erstellt werden. Es kann Sperrholz, Kunststoff oder Blech sein.

Der letzte Schlaganfall in der Herstellung eines Bootes kann sein wasserdichtes Tuch. Oder ein starkes Sperrholz mit anschließender Malerei abschließen. Das Boot wird also Zuverlässigkeit und Ästhetik hinzufügen.

Boot aus Sperrholz

Neben Sperrholz als Hauptmaterial wird es dauern, ein solches Boot zu erstellen:

• Elektrolovik;
• Schraubendreher;
• Sah;
• Ein Hammer;
• Schleifvorrichtung;
• Klammern und Bürsten;
• Holz;

Klebstoff, Harz, Lacke, Olifa usw.

Installation von Booten aus Sperrholz

Die akzeptable Option ist ein großformatiges Sperrholz ohne Defekte in Form von Bündel und Rissen.

Mit Hilfe der Zeichnungen ist das Material äußerst aufmerksam. Bei den geringsten Fehlern und Diskrepanzen wird die Herstellung eines Bootes ohne Risse unmöglich. Für Sperrholzschläge können Sie spezielle Muster verwenden.

Als nächstes wird jedes Fragment mit einer Säge und einer Elektrahlung ausgeschnitten. Besonderes Augenmerk wird an den Ecken des Andockings an den Enden bezahlt. Die Rückwand und der Swarthum erfordern Sperrholzmontage in mehreren Schichten, um die Festigkeit zu erhöhen. Wenn das Bootsdesign das Vorhandensein eines Motors annimmt, dann das Rückwand komplementation durch hölzerne feste Felsen und Klebstofffaserglas.

Die Schwerter und -transome werden mit getönten oder verzinkten Schrauben aufgezeichnet. Die Unterseite und das Bord sind an den Durchgängen mit speziellen Kleber und anderen Materialien für Nähte befestigt. Der Boden des Bootes ist wünschenswert, um die Tabelle zu stärken.

Nach dem Trocknen des gesamten Designs, der Installation der Splits, der Bodenbeläge, Sitze und anderen geplanten Gegenständen.

Vor dem Malen entfetten alle Oberflächen und Schleifen, dann sorgfältig mit der Imprägnierung für Holz behandelt. Wenn nach all diesen Aktionen die Oberfläche uneben bleibt und einen Schlitz hat, kommt ein besonderer Abstand zur Rettung und nach dem Trocknen - der Primer.

Zum Malen wird normalerweise verwendet email für Schiffe, starre Bürste oder Paintopult.

Klappboot von Duraluminium

Um ein Klappboot zu erstellen, dauert:

• Duraluminium-Platten;
• Gummiertes Gewebe;
• Wellen und Futter;
• Holz;
• Schere für Metall;
• Grundierung und Farbe.

Installation eines Klappboots von Dualuminia

Duraluminumin ist das profitabelste Material zum Erstellen eines Klappboots. Es ist einfach und sehr langlebig, mit nur sechs Elementen: zwei für die Böden und vier für die Seiten, um eine Flut zu erzeugen.

Querstreben in einem solchen Boot sind nur drei: einer von ihnen ist der Sitz, zwei andere - die Streben des Baums mit Aluminiumrohren an den Enden. Sie werden in die Löcher an den Innenseiten der Seiten eingesetzt, was die Steifigkeit und Zuverlässigkeit des Designs gewährleistet.

Alle sechs Details des Klappboots werden mit einer Schere für das Metall ausgeschnitten, dann passen anpassen und biegen. Löcher für Seile werden alle 2 Zentimeter in den Fugennähten gebohrt. Danach werden die Fragmente des Bootes von Wellen gebunden, die hermetisch schmelzte Farbe. Außerdem kann die Installation von Dural erfolgen mit Hilfe von gummiertem elastischem Stoff.

Planque und Sitze bestehen aus irgendeinem Grad-Holz und sind galvanisierte Nägel montiert. Im Finale ist das fertige Boot so gemahlen und Farbe.

Mirtheiten

Hausgemachte Boote für die Jagd und Angeln

Trotz der vorstellbaren Fantasie, die Fülle der Konstruktionen von kleinen Gefäßen aus verschiedenen Designs moderne MaterialienBisher gibt es viele Jäger und Fischerliebhaber, die hausgemachte Boote ihrer eigenen Bauweise bevorzugen.

Holzboote

Das beliebteste Material für den Bau von hausgemachten Booten ist immer noch ein Baum oder eher dünnverströmte Bretter aus bestimmten Holzrassen. In fast jedem Gelände unseres riesigen Landes gibt es einen eigenen, der durch den Bau von Holzbooten getestet wurde, deshalb der Probe und immer noch alle neuen und neuen Studie baut. In jedem Dorf, das an den Ufern des Sees, des Flusses oder eines anderen Reservoirs steht, können Sie heute unbegleitungsvolle Holzboote erfüllen, die seit vielen Jahren als ihre Meister zum Angeln und für zahlreiche wirtschaftliche Angelegenheiten dienen.

In den letzten Jahren hat sich jedoch in den letzten Jahren die Anzahl der Amateurbauer von Booten, die Dedovsky-Technologien verwenden, spürbar gesunken.

Trat unser Leben ein moderne Technologien Ermöglichen Sie, dass Sie zuverlässigere, dauerhafte, dauerhafte und leichte Bootsdesigns erstellen können.

Die lokalen Handwerker waren beispielsweise ein speziell behandeltes Sperrholz, das das Beste von allen gesicherten sowie modernen polymeren und schützenden Materialien, die lokalen Handwerker, völlig Boote, die in Bezug auf seine betrieblichen Eigenschaften die von der Industrie vorgelegten Produkte weitläufig überschreiten. Solche Boote sind in der Regel nicht durch die Stärke von Metallbooten aus Aluminium und seinen Legierungen, durch Gewicht - selbst besonders leichte Kunststoffboote, auf Zuverlässigkeit - Boote aus PVC-Gewebe, nicht unterlegen.

Die Bautechnik eines modernen Holzboots ist recht einfach und gleichzeitig original. Wenn wir nur die allgemeinen Baustufen berücksichtigen, wird die Errichtung Ihres eigenen Bootes so aussehen. Auf den Laken des feuchtigkeitsbeständigen Sperrholzs ist das Gebäude des zukünftigen Bootes platziert, strukturelle Elemente werden geschnitten, die Swarthums, die Nase und den strengen Teil des Bootes, und das Trauma, wenn sich das Boot unter dem Motor bewegt.

Das Boot wird gesammelt, sein innerer Teil wird durch Antiseptika verarbeitet, es ist auf IT-Schaumblätter installiert, um den Effekt der Nichtoptimierbarkeit zu erzeugen, und dann wird das gesamte Design mit einem Epoxidharz behandelt, das mehrere Schichten aus Glasfaser geklebt ist. Alles, Boot ist fertig!

Ein hausgemachtes Sperrholz-Kunststoffboot mit der sehr elementaren Sorgfalt für sie wird seinem Eigentümer seit vielen Jahren dienen. Wenn nötig, beschädigt durch solche Bootsorte ein Stück Fiberglas und Epoxidharz sehr leicht reparieren. Ein solches Schiff ist sehr einfach, um den Kofferraum des Autos zu tragen, sondern keine Angst vor Angelsteinen und akuten Gegenständen, es ist nicht notwendig, nach jedem Angeln zu trocknen, und es ist nicht leicht, es für den Winterspeicher vorzubereiten, sogar a Teenager: Zwei oder drei Eimer von Wasser, das in das Boot gegossen, wird der Boden mit einem Lappen gewaschen, und das Wasser wird mit einem einfachen Boot gegossen. Nur billig und komfortabel!

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Liebhaber müssen gemeistert werden, um ein solches Präfix zu erstellen, Sie benötigen mehrere Meter Duraluminumin-Rohre und Stahlkabel für Rahmen- und 6-7 m2 wasserdichte Gewebe für Floats. Wenn Sie in der Nähe des Reservoirs wohnen, ist es möglich, einen rein Wassertransport - "Wasserkraft", der Fahrradrahmen als Basis ohne Räder nimmt.

Hausgemachte Boote aus Sperrholz: Materialien und Werkzeuge, Zeichnungen und Layout, Körperbaugruppe, Klebstoffarbeit und Malerei

Trotz der Fülle in Profilgeschäften von Angeln und touristischen Booten verschiedener Formen und Größen fragen sich viele immer noch, wie Sie ein hausgemachtes Boot aus Sperrholz machen können. Der Hauptgrund für dieses Interesse ist vielleicht im unzerstörbaren Stoß unserer Landsleute auf die kreative Arbeit.

Kaufen Sie heute, was Sie mögen, was auch immer Sie mögen, aber in einem hausgemachten Boot oder Skratbot, das fast aus dem Magazin "Fischern" hergestellt wurde, gibt es eine Art unbeschreiblicher Charme.

Machen Sie ein Boot nicht einfach, aber durchaus möglich

In dem Artikel geben wir mehrere Tipps, mit denen Sie schnell lernen können, wie man Boote herstellt - hausgemacht aus Sperrholz.

Materialien und Werkzeuge

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Vor nicht allzu langer Zeit waren hausgemachte Mini-Boote aus Sperrholz sehr beliebt. Dies ermöglichte es, Techniken für ihre Herstellung auszuarbeiten sowie für die am besten geeigneten Materialien zu entscheiden.

Natürlich ist heute die Liste der verfügbaren Lacke, Imprägniert und Klebstoffe für Sperrholz im Wesentlichen breiter als auch vor zehn Jahren - aber für die Herstellung von kleinem operativen, überfluteten Gegenstand benötigen wir nichts schwerfälliges:

• Sperrholz ist die wichtigste Komponente. Für die Herstellung von Booten werden die Bleche eines kokulären natürlichen Birkenfurniers mit einer Dicke von etwa 5 mm meistens verwendet. Getrennte Teile, wie Spaltungen oder Kiel, werden aus einem dickeren (10 - 15 mm) Material ausgeschnitten.

Beachten Sie!
Um Seiten mit ausreichender Zuverlässigkeit bereitzustellen, ist es möglich, extrem hochwertiger Fane ohne Risse, Bündel, Schlampe usw. zu verwenden.
Natürlich ist der Preis des Materials der ersten oder zweiten Klasse höher, aber Sie werden in der Sicherheit Ihres Bootes zuversichtlich sein.

Je größer die Blätter, desto einfacher ist es, mit ihnen zu arbeiten.

• Holz wird verwendet, um interne Abstandshalter, Seiten, Sitze usw. zu installieren. Es ist ratsam, ein kantiges, scharfköpfiges Bord von hellem Holz zu verwenden.
• Das Nahtmaterial ist aktiviert, um separate Teile des Trimms in eine einzige Ganzzahl zu verbinden. Die Nähte können mit einem ausreichend dünnen und flexiblen Draht, Kunststoffklemmen, einer dicken KaPron-Angelschnur usw. untergebracht werden.
• Der Klebstoff ist erforderlich, um die Nähte der Nähte vorzusehen. Bis heute lehnte die Meister praktisch ab natürliche Zusammensetzungen Basierend auf Kasein und bevorzugt moderne Polymerharze.

Darüber hinaus benötigen wir spezielle Lacke und Imprägnierungen, die Holz vor Schwellungen und Verrotten schützen. Auch Wert auf Lager-Kits oder ähnliches Material für die Größen von allen Nähten. Als Alternative zum Glasfaser können Sie Fiberglas verwenden - dann wird der gesamte Bodenseite und der Seite gespeichert.

Nun, keine Notwendigkeit, Farbe zu vergessen - doch wollen wir, dass unser Schiff schön ist!

Wie für die Werkzeuge ist das Set praktisch Standard:

• Sah auf Holz.
• Elektrolovik mit einem Satz von Tüchern unterschiedlicher Länge.
• Sander.
• Handwerkzeuge (Hammer, Passatia, Meißel usw.)
• Klammern zum Spannen von Sperrholz beim Verkleben.
• Bürsten für Imprägnierung, Lackierung und Malen von Sperrholz.

Boot machen.

Zeichnungen und Planung.

Bevor wir zur Arbeit fortfahren, bestimmen wir, welches Schiff wir brauchen. Bis heute finden Sie im Netzwerk eine Vielzahl von Zeichnungen hausgemachter Boote aus Sperrholz, so dass weder beim Bau des flachen Angelns zum Angeln, noch bei der Montage des touristischen Kajaks nichts unmöglich ist.

Zeichnung von Sperrholzboot

Wenn keiner der gefundenen Zeichnungen nicht zu uns passen, können Sie Ihre Projektion alleine vorhersagen.

TRUE, In diesem Fall benötigen Sie in diesem Fall bestimmte Fähigkeiten, um die Lastkapazität zu berechnen, und dann kann das Boot ausschließlich dekorativ sein.

• Nachdem Sie die verfügbaren Projekte von hausgemachten Booten aus Sperrholz untersucht haben, oder ihre eigenen machen, übertragen Sie die Konturen der Hauptteile auf Papier.
• Bei Verwendung von Papierschablonen, auf Sperrholzplatten, ziehen wir die Linien, für die die Sägen und Bleche für die Plattierung durchgeführt werden.
• Wenn die Werkslänge sperrholzplatten Sie passen nicht zu Ihnen (und dies passiert in 99% der Fälle), es ist notwendig, das Spleißen durchzuführen. Dafür sind Sperrholzenden in einem scharfen Winkel so schüchtern, dass die Länge des resultierenden Abschrägens 7-10 Dicken des Blattes selbst beträgt.

Spleißen "auf uns"

• Wenn Sie die abgeschrägten Teile aufeinander setzen, waschen wir sie mit Klebstoff und klemmen die Klammern. Diese Technik wird als Verbindung "in den USA" bezeichnet.
• Parallel Ernte holzstäbeVon dem der Rahmen unseres zukünftigen Bootes erstellt wird.

Trinkgeld!
Um die Arbeit an dem Projekt zu erleichtern, können Sie spezielle Ziegen von den Balken mit einem Querschnitt von 50x50 mm sammeln.
Auf diesen Ziegen ist es viel bequemer, alle Details in den Anschlussprozess zu platzieren, insbesondere wenn Sie ohne Helfer arbeiten.

Selbst gemachter Klappboot von Sperrholz: Zeichnung der Hauptknoten

Corps zusammenbauen

Wenn alles fertig ist, beginnen wir mit der Arbeit:

• Schneiden Sie mit einer Baumsäge oder einer Elektrokka das Werkstück auf Vorlagen aus Brettern, Bars und Sperrholz aus. Die Einrückung der Projektgröße sollte nicht mehr als 1 mm betragen, da sonst die Seite des Nähtens "nicht entspricht".
• Tränste Teile (Rückseite) und spitzmehrklebstief, um die gewünschte Dicke und Festigkeit zu erhalten. Die geklebten Teile werden etwas schwer sein, aber es ist nicht unheimlich!
• Wenn Sie einen Bootsmotor installieren möchten, sollten die Spuren zusätzlich sündig und durch ein massives Holzbrett verbessert werden.

Stock Foto Thunfisch, Boden und Seitenteile

Trinkgeld!
Um die Festigkeit der Verbindung zu erhöhen, können die Splits und -Retze weiterhin durch Selbstzeichnung fixiert werden.
Gleichzeitig sollte die Länge der Selbstabtastungen so sein, dass die Spitze den Teil nicht durchblättert.

• Wir etablieren ein Tramer auf den gedruckten Ziegen und fangen an, den Boden und die Seite dazu zu fixieren, sie miteinander auf die Nase bringen.
• Die Details der Verkleidung befinden sich entweder mit einem Nahtmaterial (wenn nicht sehr dickes Sperrholz verwendet), oder exklusiv auf Klebstoff, und schließt den Rand des Sperrholzs in einem Winkel ein.

• Zu diesem Zeitpunkt ist es sehr wichtig, dass alle Elemente in der Größe hervorgerufen werden, da er, um den Schlitz zu reduzieren, den gesamten Design demontiert und die Splint teilweise trimmen muss.

Nach der "groben Montage" können Sie mit der Größenzeit fortfahren.

Klebearbeit

Singsennähte Fiberglas.

Die Anweisungen zur Größen- und Versiegelung unseres Schiffes sehen das folgende Formular aus:

• Wir bereiten eine Mischung aus Epoxidharz und Aerosila (Siliziumdioxid) her. Komponenten Mischen Sie in der Förderung 1: 1 mit einer Bohrdüse. Die optimale Konsistenz der Mischung ist wie eine dicke Sauerrahm.
• Ecken zwischen den Bodenseiten und dem Transiom verbessert mit hölzernen Cartoons - kleine Ecken, die Steifigkeit der Verbindung bereitstellen.
• Streifen aus Glasfaser- und Fiberglas-Stick an alle Nähte von innen, wickelten die Gelenke gründlich mit Epoxy-Aero-Komposition ein.

Beachten Sie!
Da die meisten Klebstoffzusammensetzungen flüchtige Toxine enthalten, sollten alle Lackierungen mit Schutzwerkzeugen für Atmungsorgane durchgeführt werden!

• Nach dem Trocknen des Klebers setzen wir die Splits an den ausgewählten Orten ein.
• Um die Splits zu fixieren, verwenden wir denselben Klebstoff. Wenn die Abmessungen des Gefäßes groß genug sind, um das Design zu stärken, sollten die Splits zusätzlich an der Unterseite und der Seiten mit Fiberglasstreifen befestigt sein.

• Wir sind auf dem Boden festgelegt, Befestigungselemente sind stromlinienförmig, Sitze und andere Teile, die vom Design bereitgestellt werden.
• Wenn das Boot geplant ist, das Cockpit auszurüsten (geschlossener Raum im Bug), setzen wir den Deckel ein, indem wir es an den Seiten und die Splint fixieren.

Warten, bis das gesamte Design trocken ist, entfernen Sie das Boot mit Ziegen, drehen Sie es um und klappen Sie die Außenfläche. Dann haben wir das Epoxidgemisch der Naht verarbeitet und den Boden der Glaskits proben.

Montage von Cockpit und Sitze

Farbe

In der letzten Etappe müssen wir unserem Boot vorlegen, um sich vor Feuchtigkeit zu schützen und eine attraktive Sicht zu geben:

• Zunächst entfetten Sie sorgfältig alle Details.
• Dann verarbeiten wir die Holzimprägnierung. Es ist ziemlich geeignet für die Zusammensetzung für Marine- oder Flussschiffe von "Tikkurila".
• Wir klagen alle Flugzeuge, maskieren die Lücken und Unregelmäßigkeiten, und dann fahren wir mit einem speziellen Primer fort.
• Sie können hausgemachte Sperrholzboote mit fast jeder Farbe malen, aber wenn Sie die Schiffsdauer bieten möchten, ist es besser, spezielle Pigmentgemische zu verwenden, die für die Verarbeitung von Holzschiffen bestimmt sind.

Malen Sie für PLAs.

• Der durchschnittliche Farbverbrauch beträgt 1 - 1,5 l / m 2. Es ist am besten, es mit Hilfe einer Pinsel anzuwenden, aber die Verwendung von Collapse-Halsband ist erlaubt.

Ausgabe

DIY erstellt Windows, zusätzlich zu den Nutzen, bringt die Erfüllung der Arbeit von der Arbeit

Ein hausgemachtes Boot aus Sperrholz, das auf dieser Technologie hergestellt wurde, ist sehr geeignet für Angelabfahrten, Familienspaziergänge usw. Natürlich ist es nicht wert, im offenen Meer auszugehen, aber als Übung zeigt, dass ein solcher Design für große Flüsse und Seen unseres Landes ziemlich zuverlässig ist. In dem in diesem Artikel dargestellten Videos finden Sie zusätzliche Informationen zu diesem Thema.

Bei Angel- und Jagdgeschäften finden Sie alles, und Boote sind keine Ausnahme.

Aber viele Leute wollen alleine einen Schwimmmittel machen, weil es interessant und preiswert ist.

Die mit ihren eigenen Händen hergestellten Boote verfügen über eine Reihe von Vorteilen über Fabrikoptionen:

• Einfache Konstruktion. Eine solche Halterung von Sperrholz wird viel einfacher sein als Holz- oder Metallstrukturen;
• Wasserbeständigkeit. Für ein solches Boot werden einteilige Sperrholzplatten verwendet, und seine Formen sind perfekt für den Wasserablauf;
• Kostengünstig. Sie müssen Geld nur auf Sperrholzstücken, Klebstoff, Lack und Boards ausgeben.

Um die Sicherheit des Designs sicherzustellen, werden nur hochwertige Materialien benötigt. Sperrholz muss ohne Beschädigung fest sein. Der Preis der ersten Sorten ist etwas höher, aber auch Zuverlässigkeit ist ebenfalls wichtig.

Für Menschen, die eine Fähigkeit in einer Schreinerei haben, wird die Arbeit einfach sein. Sie dauert eineinhalb Wochen, wenn Sie in Ihrer Freizeit ein Boot machen, dann ein paar volle Tage.

Aber nur ein Fachmann kann mit ihren eigenen Händen entwerfen, da Sie die Lastkapazität, den Raum, die Form der Nase und andere Nuancen genau berechnen müssen.

Baubau bauen.

Wenn es Materials und Zeichnungen gibt, müssen Sie mit der Arbeit beginnen. Die erste Etappe wird Teile aus Sperrholz ausschneiden. Um dies zu tun, ist es am besten, die Elektrokka zu verwenden. Es ist wichtig, genau in der Größe zu schneiden, da sonst das Design nicht runterkommt.

Dann kleben der Spangeln mit der Rückseite, diese Gegenstände sind sehr schwer. Wenn der Motor einen Motor benötigt, wird die Rückseite verstärkt.

Der nächste Schritt ist die Befestigung des Hecks mit Seiten und unten. Klemmteile werden mit Klebstoff installiert.

Nachdem Sie das Design montiert haben, müssen Sie ein Aerosil- und Epoxidharz vorbereiten. Diese Substanzen sind gemischt 1 bis 1. Die resultierende Substanz dient zum Abdichten der Nähte. Auch zu diesem Zweck werden die Nähte innerhalb des Bootes durch Fiberglasstreifen getauft.

Wichtig: Mit dieser Arbeit werden sehr giftige Substanzen verwendet, daher ist es notwendig, auf der Straße oder in einem belüfteten Raum zu arbeiten, und mit speziellen Schutzmitteln.

Wenn der Kleber trocknet, müssen Sie die Splits setzen. Dann müssen Sie Sitze, Gepäckabräger und andere Elemente installieren. Nach dem Schiff trocknet, ist es notwendig, die letzte Stufe zu starten, es ist Schleifen und Abdichtung von Fiberglas- und Epoxylösung.

Danach wird das Design der Gemäldestruktur befolgt, es wird dazu beitragen, das Schiff zusätzlich vor der Wirkung von Wasser zu schützen und ein gutes Erscheinungsbild zu geben.

Malerei besteht aus:

• Alle Details des Schiffes entfetten;
• Holzimprägnierungselemente verarbeiten;
• Spachtelflächen. Dies wird alle Mängel verschleiern;
• Primer. Dazu können Sie gekochte Olive verwenden.
• Lackiermaterialien auftragen. Dazu können Sie irgendeine Farbe kaufen, aber spezielle wasserdichte Materialien für Sperrholz helfen, die Lebensdauer des Bootes zu erhöhen.

Preise

Der Bau einer solchen schwimmenden Arbeit ist Ihre eigene Hände - dies ist eine interessante und kreative Lektion für Menschen, die gerne Dinge alleine machen. Die Hauptsache ist es, die Größen zu kleben, um die Zeichnungen anzuzeigen.

Vielleicht wird es während dieses Prozesses Fehler geben, die wiederholt werden müssen. Infolgedessen erscheint es ein großartiges und kostengünstiges Boot. Speicher ein solches Werkzeug ist am besten an Land. Dieses Schiff ist ideal für den Einsatz auf ruhigen Seen und Flüssen.

Es ist verboten, ins Meer auszugehen oder auf Bergflüsse geschmolzen zu sein. Es ist auch notwendig, die Nähte und Integrität der Struktur genau zu überwachen, wenn es Problembereiche gibt, müssen sie versiegelt werden.

Mit einer lehnenden Beziehung und ordnungsgemäß gelagertem wird ein solcher schwebender Service lang dauern und hilft Hervorragender Zeit beim Angeln oder nur beim Gehen durch das Wasser.

Nicht jeder wird in der Lage sein, ein fertiges Boot zu erwerben, da die Preise sehr beißt. Darüber hinaus erfüllen nicht alle Designs die Anforderungen verschiedener Kunden. Wenn Sie aufblasbare Boote nehmen, sind dies nicht sehr zuverlässige Modelle, da sie bei schwierigen Bedingungen leicht beschädigt werden können. Und das bedeutet, dass sie nicht sehr zuverlässig sind. In solchen Fällen wird eine Entscheidung getroffen, um ein Boot mit ihren eigenen Händen von Sperrholz herzustellen. Der Bau von kleinen Fokussierungen beginnt mit Skizzen, die dann in sehr professionelle Zeichnungen umgewandelt werden.

Dies ist ein faszinierender Prozess und es ist nur Fischer, die sich in konstanter kreativer Suche befinden. Darüber hinaus ist das Bauen eines Bootes als Faktor der Selbstbestätigung. Aber wenn Sie den Prozess ernst betrachten, dann ist nichts schwierig.

Wenig schwimmend, das an Bord von 2-3 Angler mit einem großen Gewicht nehmen kann, kann leicht aus Sperrholz als einer der erschwinglichen baumaterial. Darüber hinaus kann das Boot mit Hilfe von fröhlich und mit einem Bootsmotor oder einem Bootsmotor oder einem Segeln verschieben. Dafür ist es nicht notwendig, besonders zu sein, Training, das ziemlich genaue Anfänger ist.

Sperrholz ist ein ausreichend starkes Material, um ein kleines Schiff aufzubauen, um nicht teure Yachten zu schweigen, wo sie weit verbreitet sind, und Sperrholz. Darüber hinaus ist es einfach verarbeitet, wenn elektrische oder manuelle Vorrichtungen verwendet werden.

Wenn Sie den Motor mit einem solchen Boot installieren, kann es außerdem eine feste Geschwindigkeit mit nicht schlechten Laufeigenschaften entwickeln. Darüber hinaus ist das Sperrholzboot viel zuverlässiger als ein aufblasbares Boot.

Materialien und Werkzeuge

Erstens muss es den entsprechenden Raum aufnehmen, den Raum, in dem das Boot frei untergebracht werden konnte. Es ist wünschenswert, dass der Raum erhitzt wird, da im Winter alle Arbeiten auftreten können. Im Sommer ist es unwahrscheinlich, dass jemand anfängt, ein Boot zu bauen: Im Sommer müssen Sie dabei schwimmen. Darüber hinaus sollte der Raum mit der Fähigkeit belüftet werden, den optimalen Temperaturmodus aufrechtzuerhalten. Da es notwendig ist, mit einem Baum zu arbeiten, muss die Luftfeuchtigkeit optimal sein.

Um das Schema zu zeichnen, müssen Sie:

• zeichnungszubehör;
• die Stifte;
• gummi;
• pekal;
• lineal und Dreiecke;
• reishin;
• karton und Zeichnungspapier;
• papierkleber;
• taschenrechner.

Auf der Baustufe ist es notwendig:

• elektrolovik;
• ein Hammer;
• axt;
• klammern (bis zu 10 Stück, nicht weniger);
• quasten, Spatel (Metall und Gummi);
• schraubendreher;
• elektro- und Handbanken;
• schraubendreher;
• meißel;
• hefter;
• kreis- und Handsäge.

Materialien zur Herstellung können dienen:

• sperrholz (Blech 1,5x1,5 Meter), 4-5 mm dick;
• boards Kiefer oder Eiche;
• fiberglas für den Bootskörper einfügen;
• kitt zum Abdichtungslücken;
• wasserdichter Klebstoff;
• oLIFE oder wasserabweisende Imprägnierung für Holz;
• malen Sie Öl oder wasserdichte Emaille;
• nägel, Schrauben, Schrauben;
• metallstreifen, Metall für verschiedene Befestigungselemente.

Hauptgrößen des Bootes

Wenn Sie einen Phaneer, 5 mm dick verwenden, sind seine Größen optimal:

1. Die Gesamtlänge der Überflutete beträgt 4,5 Meter.
2. Die Breite der Plasserisierung (am breitesten Ort) - 1,05 m.
3. Die Tiefe des Bootes beträgt 0,4 Meter.

Was ist das Boot?

Das Boot besteht aus einem Knotenelement - einem Kiel, der als Basis dient und an den anderen Elementen des Bootes angebracht sind. Die Nase des Bootes wird als terrestrisch bezeichnet und von der Rückseite ist AHTESTEVIN. Mit Hilfe dieser Komponenten erhält das Boot Längssteifigkeit. Ähnliche Design-Details können sowohl aus festen Segmenten aus Holz oder einzelner Komponenten erfolgen, die durch Verkleben verbunden sind, sowie Nägel oder verdrehte Schrauben.

Die Form des Gehäuses wird durch das Vorhandensein von Querleistungselementen bestimmt, die als Splitteis bezeichnet werden. Boards, verbunden mit den Splits, Ethereal und AHTESTEVE, bilden Bootsboards.

Wenn dieser Kern ein Sperrholz ist, wird das Boot herausstellen. Der Boden fiel in das Boot - Slange, das das Unterdeck ist, um den Boden des Bootes zu schützen.

Sperrholzboote in der Nähe von Motor

Boote unter dem Motor unterscheiden sich nicht besonders in ihren Konstruktionsüberlegungen, verglichen mit Booten, die sich unter oralem oder unter dem Segel bewegen konnten. Der Unterschied besteht nur darin, einen Ort zum Anbringen des Motors zu organisieren. In der Regel ist ein Trance-Board auf dem Futter montiert, wo der Bootsmotor installiert ist.

Separate Konstruktionen von kleinen Gefäßen sind mit anderen Elementen, wie Cockpit, Deckstringern, Seitenstringer usw. ausgestattet, um die Stabilität und die Nicht-Passbarkeit zu verbessern, sind spezielle Intervalle im Fokus bereitgestellt. fassungsschaum. Ein ähnlicher Ansatz ermöglicht es, die Möglichkeit zu schließen, ein Boot zu überfluten, wenn er angehört.

Arbeiter zeichnen Boote.

Alle Arbeiten am Bau eines Bootes beginnen mit den Zeichnungen, die professionell zubereitet werden sollten. Wenn dies nicht möglich ist, können Sie sich mit dem Internet wenden, wo Sie bereitgestellte Zeichnungen finden können. Die Hauptsache ist, dass sie der Hauptbildgebung entsprechen. Hier müssen Sie jedoch aufmerksam sein, um die Hauptstufen der Montage des Bootes und der Herstellung zusätzlicher Knoten nicht zu verpassen.

In der Regel werden die meisten Zeichnungen auf Millimeterpapier gezeichnet. Dadurch können alle Designknoten detailliert berechnet werden.

Eine große Zeichnungsskizze kann nach dem folgenden Algorithmus gezogen werden:

• Eine Linie wird durchgeführt, die das Boot herkömmlich in zwei Teile teilt. Dies berücksichtigt die Tatsache, dass die beiden Teile, links und rechts symmetrisch und vollständig gleich sein müssen.
• Die geleitete Linie ist in mehrere gleiche Segmente unterteilt. Anschließend werden die Splittsätze in diesen Sites installiert.
• Figuren sowohl vertikale Mapping als auch Projektion von oben.
• Auf den Quermarkierungen werden die Formen der Splits gezogen.
• Überprüfte die Hauptabmessungen aller Komponenten auf der Skala.
• Die Form des Spanglings wird 1: 1 auf Karton oder dickem Papier erstellt.
• Die flexiblen Linien der Bootsform werden mit einem Lineal oder einem Muster gezeichnet.

Das resultierende Muster ist entlang der zerkleinerten Linie gefaltet, um die Symmetrie zu überprüfen. Beide Teile müssen sich perfekt wiederholen.

Zeichnen auf ein hölzernes Billet

Nach der nächsten Überprüfung der Zeichnungen auf die Richtigkeit werden sie auf Karton übertragen. Dickes und starres Papier erleichtert das Stadium der Übertragung von Zeichnungen auf dem Werkstück. Die Zeichnung wird in das Werkstück übertragen, wobei alle Konturen und Kanälen genau berücksichtigt werden, genau, wie er gezogen wird, ohne alle Arten von Scan, abnimmt und die Größe erhöht.

Beim Kopieren von Zeichnungen sollte die Richtung der Holzfasern berücksichtigt werden. In diesem Fall hängt alles von der Gestaltung der Elemente des Bootes ab. Wenn das Element aus Sperrholz besteht, befinden sich die Schichten von Sperrholz selbst so, dass sich die Fasern jeder nachfolgenden Schicht senkrecht zur vorherigen Schicht befinden.

Bei der Herstellung von Futoxisten können sie mehr in der Höhe hergestellt werden, da sie dann getrimmt werden können.

Technologische Fertigungsstufen der Fertigung

Um ein Boot von Sperrholz mit eigenen Händen zu bauen, müssen Sie folgende Schritte ausführen:

• Übertragen des Musters in die Vorlage;
• Übertragungsmuster aus Holzmustern;
• installieren Sie den Kiel und befestigen Sie den Gürtel.
• die Splints konsolidieren;
• befestigen Sie das Hutneyshevine und die Transitkatze (für den Motor);
• schützen das untere Sperrholz;
• Überlappung;
• fleisch und Stringer suchen;
• klappen und malen Sie den Bootskörper.

Bootsraum

Der Kern des Bootes und seines Körpers werden aus den geernteten Teilen gesammelt. Der Montageprozess muss in allen Ebenen sorgfältig und sorgfältig sein.

Die Schwerter zum Kiel sind zuerst angebracht und erst nachdem das nächste Steuerelement schließlich festgelegt ist. Darüber hinaus sollte der Berg zuverlässig sein, da das Boot das Trimmen des Sperrholzs umdrehen muss.

Sammeln Sie die Innenkontur von Futoxon

Die Festung der Konstruktion, einschließlich der Seiten, hängt davon ab, wie eine zuverlässige Befestigung von Futoxisten. Footaloks sind teil von Das Design des Spangouts, der aus einer Flutimberry und zwei Futoxon besteht.

Flötmacher ist der untere Teil des Spangouts, der zum Befestigen an dem Kiel ausgelegt ist. Foots - Dies sind die Seitenteile der Splintssätze, auf die Bootsbretter angebracht sind. Footfinkers und FluortImble-Befestigungselemente sind konstruktiv etwas breiter gemacht, was die Stabilität des gesamten Designs erhöht. Dies ist besonders wichtig für schwebende Bedingungen, in denen Motoren installiert werden, was die Belastung der Struktur als Ganzes erhöhen und insbesondere beim Fahren.

Material für Forstevnya.

Der Gürtel hat eine schwierige Form, die auf die damit verbundenen Lasten aufgrund des Bewegungsverkehrs des Bootes zurückzuführen ist. Eines der am besten geeigneten Materialien für seine Herstellung kann als Eiche dienen, kann jedoch im Extremfall verwendet werden, und ULM.

Glück, wenn Sie es schaffen, ein Segment eines geeigneten Baums mit einer natürlichen Biegung zu finden. Wenn es keine solche Möglichkeit gibt, können Sie einen Damm ausmachen einzelne Elemente, Kleben. Wenn Sie ein solides Design haben möchten, müssen Sie eine Axt und andere Werkzeuge nehmen und entsprechend der Form eines Bootes ausschneiden.

Kiel Design.

Kiel ist die einfachste Komponente des Bootsdesigns und ist ein typischer Vorstand, eine Dicke von 25 bis 30 mm und eine Länge von 3,5 m.

Bordnetzbretter

Dafür wählen Sie gesund, glatt und ohne Hündinnen, 150 mm breit und bis zu 5 m Länge.

Einen Schluss machen

Ein Trauma ist so konzipiert, dass er den Bootsmotor befestigt. Die Abstimmplatte sollte eine Dicke von 25 mm haben. Wenn Sperrholz verwendet wird, ist es besser, mehrere Schichten so zu kleben, dass sich am Ende eine geeignete Dicke befindet (20-25 mm). Die Basis zum Befestigen des Motors muss starr sein, sodass seine Dicke nicht weniger als 20 mm betragen sollte. Bei Bedarf wird die Transitplatte von oben verbessert holzbass. In diesem Fall hängt alles von der Methode der Befestigung des Bootsmotors ab.

Produktion von Bootsrahmen

Der Rahmen wird in der folgenden Sequenz gesammelt:

• setzte Kil;
• sätze sind installiert;
• einbauorte der Splits;
• installieren der Splits;
• befestigungselemente des Spanglings, stämmig und -transom zu den Seitenbranchen;
• Überprüfen der Richtigkeit der Installation aller Elemente vor der endgültigen Befestigung;
• die Anschlussstelle der strukturellen Elemente ist wünschenswert, wasserdicht oder Öl zu verarbeiten.

Sperrholzsperrholz

Gemäß der Arbeitszeichnung werden die Rohlinge aus Sperrholz geschnitten, um das Bootsgehäuse zu platzen.

Anschließend:

• bootsrahmen auf den Kopf gekippt;
• alle Oberflächen des Kiels und des Spanglings werden mit Sandpapier behandelt und machen sie absolut glatt;
• details des Bootes sind an ihrer Stelle installiert und fixiert mit einem Hefter, wonach die Befestigungselemente mit Nägeln durchbohrt sind;
• die Onboard-Elemente der Haut versuchen, auf dem Start zu versuchen, und befestigen Sie dann dieselbe Weise wie beim Anbringen des Bodens;
• bei der Verkrampfung von Leerzeichen sollten Sie auf die Richtung der Fasern der äußeren Sperrholzschicht achten. Sie sollten sich entlang befinden, nicht über das Boot.

Arbeit mit Kleber

Die Arbeit mit Klebstoff richtet sich an, um eine solide Konstruktion zu erhalten, und füllen Sie es gelegentlich mit Nähten oder Rissen aus. Bei der Arbeit mit Sperrholz werden alle Orte der Verbindung des Werkstücks mit einem Kelle und den Spalten abgetastet. Nach dem Stanzen mit Nägeln füllen Klebstoff die Zonen von Sperrholzverbindungen mit Trägerelementen, wenn sie nicht fest passen.

Um die Festigkeit und die Laufqualität der Überschwänglichkeit zu verbessern, ist der Sperrholzabdeckung an Glasfaser geklebt. Ähnliche Verteidigung holzdesign Erhöht die Haltbarkeit des Bootes. Glasfaser ist gleichermaßen in der Ebene der Trimmung verteilt, während die Falten oder das Aussehen von Blasen nicht wünschenswert sind, was eine schlechte Arbeitsqualität anzeigt. Das Tuch ist vom Kiel mit den an Bord-Boards geklebt.

Malerei

Sobald die Oberfläche des Bootes befestigt ist, fahren Sie mit der nächsten Stufe - Kitt und Malerei fort. Perfekt geeignete Kitt-Gemische auf künstlicher Basis. Ein Boot ist in zwei Stufen lackiert: Zunächst wird die Primer-Schicht aufgetragen, und dann eine oder zwei Farbenschichten.

Registrierung von Überschwemmungen.

Um ein Boot seiner eigenen Herstellung zu registrieren, sollte in den staatlichen Informationen über kleine Gerichte folgende Dokumente bereitgestellt werden:

• reisepass;
• individuelle Steuerzahlerzahl;
• vereinbart und vom Inspektorakt der primären technischen Inspektion der Überschwemmung mit der Schlussfolgerung über seine Haltbarkeit vereinbart;
• geschätzte Schecks auf Materialien, die im Bauabschnitt verwendet wurden;
• quittungen über die Zahlung des staatlichen Dienstes für die Registrierung;