Jumlah penundaan selongsong. Menaikkan saluran selang ke ketinggian dilakukan dengan beberapa cara. Lengan penyelamat pemadam kebakaran

Memanjat dengan tali penyelamat. Petugas pemadam kebakaran No. 1 naik ke ketinggian yang ditentukan, memperingatkan orang-orang di bawah dengan kata "Awas", dan setelah menjawab "Ya, hati-hati", melempar tali penyelamat ke bawah, membiarkan salah satu ujungnya untuk dirinya sendiri. Petugas Pemadam Kebakaran No. 2 mengeluarkan selang, menyambungkannya, memasang tali ke selang pertama dan memberi tahu Petugas Pemadam Kebakaran No. 1 “Siap.” Petugas pemadam kebakaran No. 1 mengangkat saluran selang, mengencangkannya dengan penundaan pada struktur bangunan, memasang laras ke selang, mengambil posisi awal dan melaporkan kesiapan. Garis vertikal yang lebih panjang dari satu selongsong diamankan dengan penundaan di setiap selongsong.

Pengangkatan saluran selang operasi dengan menggunakan tali penyelamat diperbolehkan pada ketinggian tidak lebih dari 12 m.Untuk mengangkat saluran selang, ditugaskan awak kapal yang berjumlah 4-6 orang. Dalam hal ini, dua (empat) petugas pemadam kebakaran naik ke atas, dan dua lainnya tetap di bawah. Petugas pemadam kebakaran No. 1, setelah memperingatkan orang-orang di bawah dengan kata "Awas" dan menerima jawaban "Ya, hati-hati", melemparkan tali penyelamat, membiarkan salah satu ujungnya untuk dirinya sendiri. Petugas pemadam kebakaran di bawah memasang tali penyelamat ke saluran selang dan melaporkan kesiapan. Saat sinyal “Naikkan”, kru menaikkan tali selang. Setelah membuat pasokan selang yang diperlukan, petugas pemadam kebakaran No. 1 mengamankan saluran dengan penundaan ke struktur bangunan dan memberikan sinyal “Siap”.

Pendakian antar tangga. Selang-selang yang digulung dan dihubungkan satu sama lain ditempatkan di tangga dekat tangga, petugas pemadam kebakaran mengambil ujung selang pertama di tangannya, melewatinya di antara tangga dan mengangkatnya ke lantai tertentu, setelah itu dia membuat pasokan saluran selang, mengamankannya dengan penundaan, memasang laras, mengambil posisi awal dan melaporkan kesiapan.

Memanjat tangga tetap atau portabel. Petugas pemadam kebakaran memasang selang ke laras, melewatinya di antara kedua kakinya atau di dekat lengan kanannya, dan menaiki tangga. Selanjutnya, ia bergerak ke atap atau jendela, membuat stok selang yang diperlukan, mengamankan saluran selang dengan penundaan (penundaan) dan melaporkan kesiapan.

Menaiki tangga. Petugas pemadam kebakaran No. 2 mengeluarkan selang dan menyambungkannya. Pemadam kebakaran No. 1 beroperasi dengan cara yang sama seperti ketika mengangkat saluran selang menggunakan tangga stasioner atau portabel.

Untuk gedung bertingkat, saluran selang diangkat menggunakan tali penyelamat atau lift. Tiga petugas pemadam kebakaran dengan penundaan dan tali penyelamat naik ke lantai tertentu. Mereka mengikat tali penyelamat dan melemparkannya ke bawah, menyimpan salah satu ujung tali untuk dirinya sendiri. Petugas pemadam kebakaran yang tersisa di bawah memasang tali penyelamat ke saluran selang dan memberi sinyal untuk menaikkan saluran. Petugas pemadam kebakaran mengangkatnya, membuat persediaan selang dan memberi sinyal bahwa saluran selang siap beraksi.


Saat mengangkat saluran selang menggunakan lift, tiga petugas pemadam kebakaran dengan selang naik ke lantai tertentu, menggelar selang di sana, menghubungkannya satu sama lain dan menurunkannya, meninggalkan ujung saluran selang bersama mereka, dengan margin untuk bermanuver .

Saluran selang dipasang dengan penundaan pada struktur bangunan berdasarkan satu penundaan per lengan saat mengangkat garis lengan ke lantai sembilan inklusif. Pengikatan saluran selang vertikal yang diangkat di atas lantai sembilan dilakukan dengan kecepatan dua penundaan per selang.

Dalam kondisi sulit (di salju tebal atau di hadapan berbagai rintangan), saluran selang dipasang dengan berbagai cara tergantung pada situasi kebakaran dan kondisi kerja.

Di area yang terkena bahan peledak, saluran selang dipasang dengan cara berlari dan merangkak. Panjang ruang yang dicakup selama lari cepat tergantung pada medan dan situasi di daerah yang terkena dampak. Saluran selang dipasang dari pompa ke area yang terkena dampak menggunakan metode yang dijelaskan di atas, dan kemudian, ke posisi laras, dipasang dari gulungan. Untuk melakukan ini, bawalah jumlah gulungan selongsong yang diperlukan ke area yang terkena. Untuk memasang saluran selang, kru ditugaskan - satu orang untuk dua selang. Jumlah kru tergantung pada panjang saluran selang yang dipasang di area yang terkena dampak.

Peletakan saluran selang dengan cara dash dilakukan sesuai dengan perintah umum untuk penempatan tempur atau dengan perintah “Letakkan saluran selang (arah dan jumlah selongsong ditunjukkan) dengan cara dash – lay”. Atas perintah ini, petugas pemadam kebakaran masing-masing mengambil dua selang, menandai jalur pergerakan dan titik berhenti. Petugas pemadam kebakaran No. 1, dengan menggunakan shelter, berlari menuju tempat kerja sambil menunjukkan arah pemasangan saluran selang. Dia meninggalkan salah satu selang sebagai cadangan jika saluran diperpanjang atau selang yang rusak diganti. Petugas pemadam kebakaran yang tersisa, menggunakan tempat berlindung, berlari menyeberang ke arah yang ditunjukkan oleh petugas pemadam kebakaran pertama, memasang selang dan menghubungkannya satu sama lain, meninggalkan satu selang di tempat penampungan.

Petugas pemadam kebakaran terakhir menghubungkan salah satu ujung selang ke pompa, ujung lainnya ke saluran selang yang dipasang oleh petugas pemadam kebakaran lainnya. Setelah selesai memasang tali pancing, operator bagasi memasang laras dan melaporkan kesiapan untuk bekerja. Petugas pemadam kebakaran No.2 dan No.3 berada di tempat kerja operator tambang. Salah satunya menjalankan tugas peluncur granat, yang lain memantau kondisi saluran selang dan, jika perlu, menggantikan lineman atau peluncur granat. Saat berlari, selongsong dibawa dalam posisi apa pun yang nyaman, larasnya diletakkan di atas bahu.

Peletakan saluran selang dengan metode perayapan dilakukan dengan menggunakan perintah “Jalur selang (sebutkan arah dan jumlah selongsong) dengan metode perayapan – lay”. Petugas pemadam kebakaran mengambil gulungan selang satu per satu, mengeluarkannya, dan secara mental memetakan rute dan titik pemberhentian. Setiap petugas pemadam kebakaran mengambil ujung selongsong yang digulung dengan tangan kiri dan meletakkannya di bahu kanan (kiri) sehingga selongsong berada secara diagonal di punggungnya, dan kemudian berbaring di tanah. Atas perintah bergerak, petugas pemadam kebakaran menarik kaki kanan (kiri) dan sekaligus merentangkan lengan kiri (kanan) sejauh-jauhnya, mendorong dengan kaki ditekuk, menggerakkan badan ke depan, menarik kiri ( kanan), rentangkan lengan lainnya dan lanjutkan gerakan dalam urutan yang sama.

Saluran selang dapat dipasang dengan merangkak. Langkah awal dalam metode ini tidak berbeda dengan yang dijelaskan di atas. Untuk membuat garis dengan cara ini, petugas pemadam kebakaran berlutut dan, bersandar pada lengan atau tangannya, menarik kaki kanan (kiri) yang tertekuk ke bawah dada dan, pada saat yang sama merentangkan lengan kiri (kanan) ke depan, menggerakkan tubuhnya ke depan. sampai kaki kanannya (kiri) lurus sempurna. Pada saat yang sama, ia menarik kaki kiri (kanan) yang tertekuk ke bawahnya, meletakkan tangan lainnya ke depan dan melanjutkan gerakan dalam urutan yang sama. Laras harus berdekatan dengan garis selongsong, dan tali pengikatnya harus melewati bahu. Selang yang disalurkan terletak di atau di bawah punggung petugas pemadam kebakaran.

Saat memasang saluran selang di area yang terkontaminasi zat radioaktif (RS) atau bahan kimia beracun (0B), semua pekerja harus dilengkapi dengan peralatan pelindung yang diperlukan dan mengetahui waktu tinggal yang diperbolehkan di area tersebut. Serangan terhadap api di daerah yang tertular dilakukan dari sisi arah angin. Sebelum memasang garis di area yang terkontaminasi, komandan senior wajib mengatur pemantauan radiasi, menentukan prosedur sanitasi petugas pemadam kebakaran, dan mendirikan pos keamanan. Tempat yang terdapat PB atau 0B ditandai dengan tanda khusus. Tergantung pada situasi saat ini, saluran selang dipasang menggunakan salah satu metode di atas.

Pemasangan saluran selang melalui rintangan air dilakukan dengan cara mengarungi, menggunakan alat apung (perahu, pemotong, rakit, dll) dan tali penyelamat.

Pemasangan saluran selang secara counter dilakukan oleh petugas pemadam kebakaran dari dua departemen dari sumber air ke lokasi kebakaran dan dari lokasi kebakaran ke sumber air. Metode pemasangan saluran selang dipilih tergantung pada medan dan kondisi lainnya.

Perpanjangan garis lengan dilakukan langsung di bagasi atau pada jarak satu atau dua selongsong dari bagasi. Untuk membangun barisan, diberikan perintah: “Petugas pemadam kebakaran Petrov, bangun barisan bagasi pertama “A” dengan satu (dua) selongsong.” Atas perintah ini (saat memanjangkan saluran selang di bagasi), petugas pemadam kebakaran mengambil satu gulungan selang “A”, membawanya ke bagasi dan menggulungnya sejajar dengan saluran selang yang ada. Pengemudi berhenti memasok air ke saluran. Trunker melepaskan laras, menempelkannya ke selongsong yang dibawa dan mengubah posisi laras. Petugas pemadam kebakaran yang membawa selang menghubungkannya ke saluran aktif, meluruskan bagian yang diperpanjang dan melaporkan kesiapan. Setelah itu, perintah “Beri air” diberikan.

Pada saat memanjangkan saluran selang menjadi satu atau dua selang, petugas pemadam kebakaran mengambil satu (dua) gulungan, membawanya ke tempat perpanjangan dan menggulungnya. Pada saat ini, pasokan air terhenti atau tekanan dilepaskan. Petugas pemadam kebakaran memutus selang, menghubungkannya dengan selang yang dibawa, meluruskannya dan melaporkan kesiapannya. Pembuat barel mengubah posisi laras. Perintah “Beri air” diberikan.

Jika terjadi kerusakan (pecah) pada masing-masing selang, selang tersebut diperbaiki sementara. Dilakukan langsung di atas api dengan menggunakan klem selang. Tergantung pada ukuran lubang pada selongsong yang rusak, penjepit pita universal dapat digunakan (untuk menghilangkan kebocoran dari lubang yang panjangnya hingga 3 cm) atau penjepit korset (untuk menghilangkan kebocoran dari lubang yang panjangnya hingga 10 cm).

Jika kebocoran tidak dapat dihilangkan dengan menggunakan klem, selongsong yang rusak diganti dengan yang bisa diservis. Penggantian selongsong pada saluran yang ada dilakukan dengan cara yang sama seperti perpanjangannya.

Jika perlu mengganti tempat kerja gelandang saluran selang dilakukan atas perintah atasan atau atas prakarsa petugas kebersihan, tanpa berhenti atau terhenti pada persediaan air.

Untuk membawa pohon pinus selang tanpa mengganggu pasokan air, tiga petugas pemadam kebakaran ditugaskan untuk selang pertama dan dua petugas pemadam kebakaran untuk setiap selang berikutnya. Petugas pemadam kebakaran membawa saluran selang ke jarak yang ditentukan di tangan atau bahu mereka. Dalam hal ini, laras berada dalam posisi diturunkan dan ditutup dengan semprotan atau keran.

Untuk membawa saluran selang tanpa pasokan air, dua petugas pemadam kebakaran ditugaskan untuk selang pertama dan satu petugas pemadam kebakaran untuk setiap selang berikutnya.

Seorang petugas pemadam kebakaran yang bekerja di persimpangan harus melepaskan air ke dalam saluran kerja, hentikan dan pantau kondisi saluran selang. Di musim dingin, ia mengambil tindakan untuk mengisolasi cabang dan menghubungkan kepala selang menggunakan cara improvisasi (merasa, salju, memasang cabang di dalam gedung).

Peletakan saluran selang secara mekanis dilakukan dari gulungan selang belakang oleh dua awak petugas pemadam kebakaran dan seorang pengemudi dengan dua cara.

Saat memasang saluran selang dari pompa (truk tangki) ke lokasi kebakaran, kru, atas perintah untuk penempatan tempur, berlari ke koil. Petugas Pemadam Kebakaran No. 2 melepaskan penutupnya dan melepaskannya dari gulungan. Petugas pemadam kebakaran No. 1 melepaskan kunci putaran bebas kumparan. Kemudian kedua petugas pemadam kebakaran melepaskan dudukan kumparan (masing-masing di sisinya masing-masing) dan, sambil memegang lengkungannya dengan tangan, menurunkan kumparan ke tanah. Bergerak dengan gulungan, mereka membuat garis ke posisi yang ditunjukkan.

Saat melepas koil, pengemudi melepaskan kepala penghubung selongsong atas dan menghubungkannya ke nosel pompa.

Pada metode kedua memasang saluran selang dari lokasi kebakaran ke sumber air, petugas pemadam kebakaran No. 2 melepas penutup dari gulungan. Petugas pemadam kebakaran No. 1 melepaskan kunci putaran bebas kumparan dan kepala penghubung selang atas, memasang kepala ke cabang atau laras, membuat cadangan selang yang diperlukan dan menuju ke posisi yang ditentukan. Petugas pemadam kebakaran No. 2 berdiri di tangga pompa, meraih braket atas dengan tangannya dan memberi perintah "Maret" kepada pengemudi. Pengemudi mengendarai mobil dengan kecepatan rendah menuju sumber air. Saat pompa dimatikan, petugas pemadam kebakaran No. 2 memasang selang ke pipa tekanan pompa. Jika panjang saluran selang yang diperlukan melebihi panjang luka selang pada gulungan, maka saluran pertama-tama dipasang dari gulungan atau dari selongsong yang diletakkan seperti akordeon, dan kemudian dari gulungan selang belakang.

Pemasangan saluran selang melalui jendela yang dibuat khusus di dinding belakang kapal tanker atau pompa dilakukan oleh dua orang petugas pemadam kebakaran. Petugas pemadam kebakaran #1 melepaskan ujung selang dari kompartemen melalui jendela di dinding belakang kendaraan dan menghubungkannya ke cabang atau bagasi. Petugas pemadam kebakaran No. 2 berdiri di tangga belakang mobil, meraih braket atas dengan tangannya dan memberi perintah "Maret" kepada pengemudi. Mobil bergerak menuju lokasi pemasangan di sumber air dengan kecepatan 8-12 kilometer per jam. Saat menghentikan mobil, petugas pemadam kebakaran No. 2 memasang selang ke pipa tekanan pompa.

Pemasangan saluran selang dari truk pemadam kebakaran dilakukan dengan urutan sebagai berikut:

Petugas pemadam kebakaran No. 1 membuka pintu kompartemen bodi mobil, melepas ujung selang dan menghubungkannya ke pipa tekanan pompa mobil yang dipasang pada sumber air;

Petugas pemadam kebakaran No. 2 berdiri di tangga belakang truk selang, meraih braket atas dengan tangannya dan memberi perintah “Maret” kepada pengemudi. Pengemudi mengemudikan truk selang ke lokasi pemasangan cabang, tempat Petugas Pemadam Kebakaran #2 memasang selang ke cabang. Petugas pemadam kebakaran #1 mengikuti kendaraan dan meluruskan saluran selang.

Dalam hal pemasangan saluran selang dari selang kendaraan dari lokasi kebakaran ke sumber air, petugas pemadam kebakaran No. 1 membuka pintu kompartemen badan kendaraan, melepas ujung selang dan memasangkannya pada bagasi atau cabang. . Petugas pemadam kebakaran No. 2 berdiri di tangga belakang mobil, meraih braket atas dengan tangannya dan memberi perintah "Maret" kepada pengemudi. Pengemudi mengendarai mobil ke sumber air yang dipasangi pompa atau tangki. Petugas pemadam kebakaran #1 mengikuti kendaraan dan memantau pemasangan saluran selang. Jika truk selang tidak memungkinkan untuk bergerak melintasi medan, saluran selang dipasang oleh petugas pemadam kebakaran dengan kecepatan satu petugas pemadam kebakaran untuk dua selang. Setiap petugas pemadam kebakaran meletakkan lengan bajunya di bahunya dan bergerak ke arah tertentu. Pemasangan saluran dengan selang dengan diameter lebih dari 77 mm dilakukan oleh petugas pemadam kebakaran dengan kecepatan satu petugas pemadam kebakaran per selang.

Meletakkan saluran selang ke ketinggian menggunakan pengangkat mobil yang diartikulasikan dilakukan oleh tim yang terdiri dari dua orang. Petugas pemadam kebakaran No. 1 mengambil ujung selang, mengencangkan selang dengan penundaan pada struktur penutup kabin pengangkat mobil yang diartikulasikan dan naik ke dalam kabin ke ketinggian tertentu, menuju ke atap atau jendela, memasang laras, membuat a persediaan selang dan melaporkan kesiapan. Petugas pemadam kebakaran No. 2 menyambungkan selang-selang satu sama lain, menarik saluran selang ke tempat naiknya dan memastikan kenaikan saluran selang bebas.

Membersihkan saluran selang dilakukan dengan perintah "Tutup" atau "Line - hapus". Atas perintah ini, pasokan air dihentikan, selang dicabut, dan air dialirkan. Lengannya digulung menjadi satu gulungan, dikumpulkan dalam bentuk angka delapan atau disusun seperti akordeon.

Pembersihan selang pada gambar delapan dilakukan oleh satu petugas pemadam kebakaran. Dengan tangan kirinya ia mengambil ujung selongsong dan, merentangkan kedua tangannya sedikit lebih lebar dari bahunya, meletakkan selongsong itu di atasnya, lalu pertama-tama menurunkan tangan kirinya ke bawah dan mengambil selongsong dari bawah, lalu tangan kanannya, yang juga meraih lengan baju dari bawah, sedangkan tangan kiri terangkat ke atas. Karena itu dia terus melilitkan lengan baju itu ke tangannya.

Dalam kondisi suhu rendah, saat membersihkan saluran selang, perlu untuk mengurangi tekanan dan, tanpa menghentikan pasokan air, membongkarnya, mulai dari laras. Selang beku pada kekusutan dan sambungan harus dihangatkan dengan air panas, uap, atau gas panas.

Saluran selang yang diangkat ke ketinggian dibersihkan menggunakan perintah “Shaft-down”. Atas perintah ini, cabang terbuka dan air mengalir dari saluran selang. Selanjutnya, penundaannya dilepas, dan dengan bantuan tali penyelamat, saluran selang diturunkan.

Saat memasang saluran selang, disarankan untuk menggunakan selang yang lebih kuat di bagian awal saluran utama dan saluran kerja. Dalam hal ini, perlu untuk memilih jalur yang paling nyaman dan terpendek ke posisi linemen, memasang saluran selang di sisi jalan dan jalan raya, dan menghindari meletakkannya di atas benda tajam atau terbakar, serta di tempat di mana asam atau zat kaustik lainnya tumpah. Selang yang dipasang di seberang jalan harus dilindungi dengan jembatan selang.

Pemasangan saluran selang melintasi rel kereta api atau trem harus dilakukan di antara bantalan (di bawah rel). Pemasangan garpu di jalan raya, selang terpuntir dan kusut, serta kepala penghubung terbentur pada permukaan jalan yang keras tidak boleh diperbolehkan. Di tangga, saluran selang harus dipasang terutama di antara penerbangan. Saat memasang saluran selang dari luar bangunan ke atap atau loteng, harus ditempatkan di antara bukaan jendela.

Biasanya, selongsong karet diletakkan di dalam ruangan.

Garis selang pada truk tangga harus diletakkan di tengah dan diamankan dengan penahan selang. Tekanan air di saluran harus meningkat atau menurun secara bertahap. Meletakkan selongsong di sepanjang lutut tangga dan memasang tali ke anak tangga (senar) hanya diperbolehkan dalam kasus di mana trunker bekerja langsung di tangga.

Pada suhu rendah, jalur utama cadangan (kedua) harus dipasang.

Nozel api, tergantung pada tujuannya, dibagi menjadi air dan busa udara, dan tergantung pada keluaran dan ukurannya - menjadi manual dan pemantau kebakaran.

Sambungan laras ke selongsong dilakukan dengan menggunakan perintah “Pasang laras”. Petugas pemadam kebakaran melakukan tindakan yang sama seperti saat menyambungkan kepala selang. Jika tidak mungkin memasang laras dengan tenaga tangan atau dengan penekanan pada paha, maka Anda harus menurunkan lutut kanan ke tanah, letakkan kepala penghubung selongsong di atasnya dan, dengan menggunakan lutut sebagai penyangga, pasang larasnya.

Mengganti gasket dalam tong dilakukan dengan menggunakan perintah “Ganti paking dalam tong”. Petugas pemadam kebakaran mengganti paking, melakukan langkah yang sama seperti saat mengganti gasket di kepala penghubung selang.

Pengerjaan dengan tong tangan dilakukan dari tiga posisi: berdiri, berlutut, berbaring.

Dalam kasus pertama, petugas pemadam kebakaran berdiri setengah berbalik ke kanan, meletakkan kaki kirinya ke depan, sedikit menekuknya di lutut; memegang laras dengan tangan kanan di dekat selongsong, dan tangan kiri di dekat badan laras.

Untuk mengambil posisi berlutut, petugas pemadam kebakaran berdiri setengah berbalik ke kanan, menurunkan dirinya ke lutut kanan, meletakkan kaki kirinya ditekuk di lutut ke depan dan meletakkannya di atas kaki penuhnya, memegang laras dengan tangan kanannya di dekat lengan baju. , dengan tangan kirinya di badan laras, bersandar pada lutut kirinya.

Untuk bekerja sambil berbaring, petugas pemadam kebakaran berbaring di tanah (lantai), merentangkan kaki ke samping, bertumpu pada lengan bawah, memegang laras dengan cara yang sama seperti saat bekerja dengan laras dalam posisi berdiri.

Saat mempersiapkan dan mengerjakan laras tangan dari tangga Anda perlu mengamankan diri Anda dengan carabiner ke anak tangga ini. Untuk melakukan ini, Anda perlu naik satu langkah lebih tinggi, mengamankan diri Anda dengan carabiner dan turun satu langkah (saluran selang dipasang dengan penundaan, sebagai suatu peraturan, ke struktur bangunan; dalam kasus luar biasa, itu dapat diamankan ke tangga).

Laras dipegang dengan cara yang sama seperti dalam posisi berdiri. Saat bekerja dengan tong dari tangga portabel, tong tersebut harus dipegang oleh salah satu petugas pemadam kebakaran.

Dalam hal bekerja dengan laras tangan dari truk tangga, petugas pemadam kebakaran diamankan pada anak tangga atau pagar. Garis selongsong juga dipasang pada railing atau anak tangga.

Saat bekerja dengan nosel manual dari lift mobil yang diartikulasikan, petugas pemadam kebakaran dipasang ke pagar kabin lift, saluran selang dipasang ke struktur bangunan (dalam kasus luar biasa, ke pagar kabin lift) dan menahan laras. seperti ketika bekerja dalam posisi berdiri atau dari posisi berlutut.

Saat bekerja dengan tong tangan dari ambang jendela, operator tong duduk di ambang jendela dan memasang saluran selang ke sana; Laras dipegang seolah-olah dalam posisi berdiri.

Untuk bekerja dengan monitor portabel dua petugas pemadam kebakaran ditunjuk. Petugas pemadam kebakaran No. 1 mengontrol pengoperasian laras. Pemadam Kebakaran #2 membantu Pemadam Kebakaran #1 dengan pemasangan dan pemosisian ulang senjata. Untuk bekerja dengan pemantau kebakaran stasioner, satu petugas pemadam kebakaran atau kru yang terdiri dari dua orang ditugaskan. Seorang petugas pemadam kebakaran ditugaskan untuk bekerja dengan monitor kebakaran yang dipasang di atap kendaraan. Pengemudi mengendalikan mobil dan mengatur tekanan pada semprotan, petugas pemadam kebakaran mengendalikan laras.

3. Pelatihan teknis kebakaran. Peralatan selang: klem, penundaan, sadel dan jembatan. Tujuan, perangkat, jenis, ruang lingkup aplikasi

Saat memasang saluran selang melalui pagar, jendela, dan penghalang lainnya, yang memungkinkan terjadinya tikungan tajam pada selang, siku selang (sadel) harus digunakan (Gbr. 1).

Beras. 1 penggunaan lengan selutut 1 lengan; siku ke-2

Untuk membongkar saluran selang vertikal yang dipasang di sepanjang dinding, di dalam gedung, atau di sepanjang pintu keluar kebakaran, perlu menggunakan penundaan selang dengan kecepatan satu penundaan per selang (Gbr. 2).

Gbr.2 penundaan selongsong

Dilarang membuang bagian bangunan yang telah dibongkar ke saluran selang, serta membuang selang dari atap dan lantai atas bangunan. Selang harus dibawa oleh petugas pemadam kebakaran dan diturunkan dari ketinggian dengan menggunakan tali atau alat lainnya.

Untuk menghindari pecahnya selang akibat guncangan hidrolik, air harus disuplai ke saluran selang dengan membuka katup pipa dan cabang tekanan pompa secara bertahap. Dilarang meningkatkan tekanan di dalam pompa secara tajam, atau mematikan laras secara tiba-tiba.

Jika terjadi kebocoran pada selang, maka harus segera diperbaiki dengan memasang klem selang. Tergantung pada ukuran cacat selongsong, klem selongsong berikut dapat digunakan:

a) penjepit pita (Gbr. 3) untuk menghilangkan kebocoran dari lubang dengan diameter hingga 2 cm atau robekan hingga panjang 3 cm;

b) penjepit korset (Gbr. 8) untuk menghilangkan kebocoran dari robekan memanjang hingga panjang 10 cm.

Bagian selongsong dengan diameter yang sama, panjang 15-20 cm, juga dapat digunakan sebagai penjepit, yang dipasang pada selongsong sebelum mengikat kepala. Apabila terjadi kebocoran pada saat pemadaman kebakaran, tekanan pada selang dilepaskan dan bagian (penjepit) dipindahkan ke lokasi kerusakan selang.

Beras. Penjepit 3 pita

Beras. 4 klip korset


Setelah api padam, saat merakit selang, klem dilepas, dan lokasi kebocoran ditandai dengan pensil kimia.

Di musim dingin, setelah api padam, air harus segera dikeluarkan dari selang. Selongsong yang dibekukan dalam es harus dihangatkan dengan uap, udara panas, atau kompres yang terbuat dari kompres yang dibasahi dengan air panas. Sebelum melipat lengan baju, lipatannya harus dicairkan. Jika selang benar-benar beku, selang harus dirakit tanpa bengkok atau patah, dan selang harus diangkut dengan truk dengan trailer atau di kereta luncur dengan belenggu, meletakkan selang hingga panjang penuh.

4. Tangga - tongkat: tujuan, struktur, aturan inspeksi saat mengganti penjaga. Perawatan setelah bekerja, perlindungan tenaga kerja saat menggunakan narkoba

Tujuan

Tangga tongkat dirancang untuk pekerjaan di dalam ruangan, mengangkat petugas pemadam kebakaran ke lantai pertama melalui bukaan jendela bangunan dan struktur yang terbakar, serta untuk sesi pelatihan.

Jika dilipat, tongkat tangga adalah tongkat yang ujungnya membulat dan terikat, sehingga dapat digunakan untuk memukul plester dan melakukan pekerjaan serupa lainnya jika terjadi kebakaran.

Perangkat

Terdiri dari dua tali busur kayu 1 dan 2, delapan anak tangga berbentuk oval bagian 2, dihubungkan secara engsel ke tali busur. Engselnya adalah selongsong logam yang dimasukkan rapat di ujung anak tangga. Sumbu engsel 3 dilewatkan melalui selongsong dan tali, yang ujung-ujungnya dipaku membentuk kepala setengah lingkaran. Untuk menghindari hancurnya kayu tali busur, ring ditempatkan di bawah kepala paku keling.

Saat melipat tangga, anak tangganya ditempatkan pada lekukan segitiga di bagian dalam senar.

Pada salah satu ujung setiap senar, dengan menggunakan ujung 7 dan pengikat 8, sebuah penutup dipasang, di belakangnya senar lainnya dilepas saat tangga dilipat. Untuk mencegah tali busur terkelupas, strip logam 8 dipasang di ujungnya.

Beras. 5 Tongkat tangga 1,2 senar; 3-engsel; 4 tahap; 5 lapisan kayu; 6-screed; 7 ujung; Trim 8 logam

Spesifikasi teknis

Panjang tangga, mm:

dilipat 3400

dibuka 3116

Bagian tangga terlipat, mm 105x68

Jarak antar senar, mm 250

Langkah antar langkah, mm 340

Berat, kg, tidak lebih dari 10,5

5. Pelatihan latihan kebakaran. Melepas, membawa, memasang dan memanjat ke lantai bangunan menggunakan tangga tongkat, tangga serbu dan tangga yang dapat ditarik. Menyimpannya di truk pemadam kebakaran

Bekerja dengan tangga tongkat. Pelepasan tongkat tangga dari mobil pemadam kebakaran dan membawanya ke posisi semula dilakukan dengan perintah “Tongkat tangga (sebutkan lokasi pemasangan) - tempat.” Petugas pemadam kebakaran, dalam posisi awal satu meter dari roda belakang mobil (tergantung letak tongkat tangga pada mobil), menaiki tangga belakang ke atap badan mobil, membuka pengikat tangga, melepaskannya dari tempat pemasangannya dan meletakkannya di tanah, menyandarkannya pada bodi belakang Turun dari mobil, berdiri membelakangi mobil (tangga ada di sebelah kanan), mengambil tangga dengan kedua tangan, mengangkatnya 30-40 cm dari tanah dan, mengambil 3-4 langkah ke depan, meletakkannya di atas mobilnya. bahu kanan, memegangnya dengan tangan kanan dari atas, dan membawa tangga ke lokasi pemasangan.

Tangga tongkat dibawa sedemikian rupa sehingga ujung depannya sedikit terangkat ke atas. Pada ruangan dan lorong sempit, tangga tongkat dibawa dalam posisi miring atau vertikal. Pemasangan tongkat tangga dilakukan sebagai berikut: 3-4 langkah sebelum lokasi pemasangan, petugas pemadam kebakaran memberi tangga posisi vertikal, mendekati lokasi pemasangan dan pada posisi ini menurunkannya ke tanah dan merentangkan tali busur dengan tangannya. Jika tali busur ditarik dengan kuat, maka tangga diangkat 40-50 cm dari tanah dan dipisahkan dengan cara membenturkan sepatu ke tanah. Tangga tongkat dipasang sedemikian rupa sehingga ujung bawahnya terletak pada jarak sekitar satu meter dari bangunan, dan ujung atasnya bersandar pada bangunan. Menaiki tangga diawali dengan kaki kiri pada anak tangga kanan dan menggenggam anak tangga kelima dengan tangan kanan dari atas. Kaki kanan diletakkan pada anak tangga kedua, tangan kiri diletakkan pada anak tangga ketujuh, dan seterusnya.

Atas perintah “Tongkat tangga di atas mobil”, petugas pemadam kebakaran berdiri menghadap tangga 50-80 cm darinya, maju selangkah, memegang senar, menjauhkan ujung atas tangga dari dinding, menyambungkan senar menjadi satu, mengangkatnya 30-40 cm dari tanah dan memutarnya ke arah mobil. Setelah menjauh 3-4 langkah dari lokasi pemasangan, ia meletakkan tangga di bahu kanannya, membawanya ke mobil dan meletakkannya di tanah satu meter dari mobil. Menyandarkan tangga pada badan, dia naik ke atap mobil, meletakkannya, mengamankan tangga dan menurunkannya ke tanah.

Dibolehkan juga membawa tongkat tangga dengan tali busur dalam posisi terbuka atau di lengan bawah tangan kanan.

Sebelum menaiki tangga, petugas pemadam kebakaran harus memastikan sudah terpasang dengan benar. Jika tangga dipasang pada permukaan keras yang licin (lantai basah, aspal), maka pengangkatan dan pengerjaannya dilakukan sesuai dengan peraturan keselamatan.

Bekerja dengan tangga penyerangan. Atas perintah “lepaskan tangga penyerangan dari kendaraan”, petugas pemadam kebakaran naik ke anak tangga pertama kendaraan dan, sambil memegang pegangan tangan dengan tangan kanannya, melepaskan tangga dengan tangan kirinya dengan memutar pegangan kait ke bawah. Sambil memegang kait tangga dengan tangan yang sama, ia menariknya ke belakang, menurunkan dirinya ke tanah, meraih tali kiri pada langkah kedelapan dengan tangan kanannya, memutarnya ke depan dengan sepatunya, membawanya ke tempat yang ditentukan. dan meletakkannya di tanah.

Membawa, menggantung tangga serbu dan memanjatnya ke lantai dilakukan dengan menggunakan perintah “Sepanjang tangga serbu (tunjukkan lantai) - berbaris.” Petugas pemadam kebakaran, memegang tangga pada tali paling atas dengan tangan kanannya di dekat anak tangga kedelapan, mulai bergerak dengan berlari atau berjalan. 9-12 m sebelum gedung, dengan sentakan tangan kanan ke atas dan ke depan, ia mengangkat tangga di atas kepalanya, meraih tali kiri dengan tangan kiri setinggi anak tangga kedelapan, dan meraih tali dengan tangan kanannya. senar kanan pada level yang sama. Mendekati bangunan, pegang tangga agar sepatunya berada 25-30 cm dari permukaan tanah. Ia menurunkan sepatu tangga ke dasar bangunan, mencegat senar dengan tangannya hingga anak tangga keempat atau kelima, mengangkat tangga dan sekaligus meletakkan kaki kirinya di anak tangga pertama, menggantungkan tangga dari anak tangga kedua. jendela lantai.

Menaiki tangga penyerangan menuju lantai dua dilakukan sebagai berikut. Setelah menggantungkan tangga, petugas pemadam kebakaran menggerakkan tangan kanannya dari senar kanan ke anak tangga ketujuh, dan meraih anak tangga kesembilan dengan tangan kirinya. Ia meletakkan kakinya pada setiap langkah hingga kaki kiri mencapai langkah ketujuh. Pada saat ini, bersamaan dengan meletakkan kaki kanan pada anak tangga kesembilan, tangan kanan meraih anak tangga kesebelas dari bawah, lebih dekat ke tali busur kiri, dan anak tangga ketigabelas dari atas dengan tangan kiri. Mendorong dengan kaki kanannya dari langkah kesembilan dan menarik dirinya ke atas dengan tangannya, dia mendarat di ambang jendela. Setelah mendarat, kaki kiri ditekan ke ambang jendela dari dalam, dan kaki kanan, sedikit ditekuk di lutut, ditekan erat ke permukaan luar dinding. Tangan kanan tetap berada di anak tangga kesebelas, dan tangan kiri bertumpu pada ambang jendela.

Saat naik ke lantai berikutnya, petugas pemadam kebakaran, memegang tangga dengan tangan kanannya pada langkah kesebelas, melemparkannya ke atas dan memutar pengait tangga melewati kepalanya. Dengan tangan kirinya ia memegang tali tangga setinggi ambang jendela dan mengangkatnya sejauh lengan, mencegat tangga dengan tangan kanannya, mengangkatnya, memutarnya dengan pengait ke luar jendela dan menggantungnya. itu di sisi kanan ambang jendela. Selanjutnya, petugas pemadam kebakaran meletakkan kaki kanannya pada anak tangga pertama, menarik dirinya ke atas dengan tangannya dan, menyandarkan kaki kirinya di ambang jendela, meraih anak tangga ketujuh dengan tangan kanannya, mendorong anak tangga tersebut dengan kaki kanannya dan dari tangga. ambang jendela dengan kaki kirinya, melompat dengan kaki kanannya ke anak tangga keempat, dan meraih anak tangga keempat dengan tangan kirinya. Pendakian lebih lanjut di sepanjang tangga penyerangan mirip dengan pendakian yang dijelaskan sebelumnya ke lantai dua.

Pada saat menyelesaikan pendakian ke lantai tertentu (sebelum garis finis), posisi lengan dan kaki sama seperti sebelum mendarat di ambang jendela. Saat meletakkan kaki kanan pada anak tangga kesembilan, angkat kaki kiri setinggi ambang jendela dan sandarkan tepi bagian dalam kaki pada ambang jendela, putar badan 180°, bawa kaki kanan masuk ke dalam jendela dan letakkan kedua kaki di lantai lantai.

Penurunan tangga penyerangan dilakukan dengan perintah “Menuruni tangga penyerangan - berbaris.” Atas perintah ini, petugas pemadam kebakaran mengambil langkah ketigabelas, duduk di ambang jendela menghadap tangga penyerangan, meletakkan kaki kanannya pada langkah kesembilan, menggerakkan kaki kirinya ke langkah kedelapan dan menuruni tangga hingga kaki kanannya diletakkan di atas. langkah pertama. Sambil memegang anak tangga atau tali tangga dengan tangannya, ia memutar badannya 90° ke arah tangga, mengangkat kaki kirinya melewati ambang jendela dan duduk di atasnya. Sambil memegang tangga pada talinya, dia mengangkatnya dan mengeluarkannya dari bukaan jendela di atasnya, memutar pengait ke arah dirinya dan, dengan menggerakkan tangannya, menurunkan tangga ke bawah hingga pengait mencapai bagian atas jendela. Kemudian dia memutar tangga 90° dengan pengait ke kiri, memasukkan pengait ke dalam jendela dan terus menurunkan tangga hingga pengait menempel di ambang jendela. Penurunan lebih lanjut di sepanjang tangga penyerangan dilakukan dengan cara yang dijelaskan di atas.

Setelah turun ke tanah, petugas pemadam kebakaran mengambil tangga dengan senar setinggi anak tangga keempat, mengangkatnya 10-15 cm di atas ambang jendela, mundur selangkah dengan kaki kiri, menarik pengait keluar jendela. dan menurunkan tangga ke dasar bangunan. Kemudian dia mundur, meraba senar dengan tangannya, dan menurunkan tangga ke arah dirinya hingga tangannya mencapai anak tangga kedelapan. Berputar melingkari bahu kanannya, petugas pemadam kebakaran menurunkan tangga dengan tangan kirinya dan memegangnya dengan tali kanan.

Peletakan tangga pada mobil dilakukan dengan menggunakan perintah “Letakkan tangga serbu pada mobil”. Petugas pemadam kebakaran mengambil tangga dengan tangan kirinya pada tali atas dekat anak tangga kedelapan, mengangkatnya, memutarnya ke depan dengan sepatu botnya dan membawanya ke mobil. Tempatkan sepatu pada roller dan dorong tangga ke depan sepanjang roller dengan tangan kanannya. Jika tangga dipasang pada bagian atas tabung, maka petugas pemadam kebakaran naik ke tangga mobil, mengamankan tangga, turun ke tanah dan berdiri pada posisi semula.

Pelajaran memanjat lantai menara pelatihan dengan menggunakan tangga serbu harus diajarkan hanya setelah pemimpin pelajaran secara pribadi memeriksa kondisi tangga, alat pengaman, bantalan pengaman di dekat menara pelatihan dan menginstruksikan orang-orang yang ditugaskan untuk perlindungan. di lantai.

Menaiki atau menuruni tangga serbu hanya boleh dimulai setelah tangga tersebut digantung dengan aman di ambang jendela.

Hanya satu orang yang dapat bergerak di sepanjang tangga penyerangan pada satu waktu (kecuali dalam kasus penyelamatan orang).

Tangga yang bisa ditarik. Latihan tangga yang bisa ditarik dilakukan oleh tim yang terdiri dari dua orang. Angka pertama dan kedua terletak di sisi kanan mobil dekat roda belakang. Atas perintah “Lepaskan tangga yang dapat ditarik dari mobil”, nomor pertama mengambil pegangan tangan dengan tangan kanannya, berbelok ke kanan (ke arah pengikatan tangga yang dapat ditarik), meraih pegangan tuas pengikat tangga dengan tangan kirinya. , dan dengan tangan kanannya, dengan pukulan dari bawah ke atas, membuka kaitnya. Nomor kedua mengambil pegangan setinggi kepala dengan tangan kanannya (sejak awal ia keluar dengan yang pertama, tetapi mengikutinya untuk memberi kesempatan kepada nomor pertama untuk menjadi yang pertama mendekati pengikat tangga), berdiri dengan kaki kanannya di atas langkah mobil dan meraih tali kanan tangga dari atas dengan tangan kiri setinggi anak tangga pertama, dan menggosokkan kaki kirinya ke dalam mobil. Setelah itu, angka pertama sambil memegang tuas dengan kedua tangan dan menyentak ke bawah, memberikan gerakan awal pada tangga, berbalik dan berdiri membelakangi mobil. Lengannya terangkat dan siap menerima tangga yang bergerak. Pada saat ini, nomor kedua, mendorong dengan kaki kirinya dari badan mobil, melompat ke tanah, mengambil tangga dengan tangan kirinya pada tali kanan dan, sambil berjalan, memasukkan tangan kanannya ke dalam. jendela kedua (ketiga) antara langkah kedua (ketiga) atau ketiga (keempat). Nomor pertama mengambil tangga dengan tangan setengah tertekuk dan sambil memiringkan badan ke depan, mulai berlari, memutar tangga, meletakkannya dengan tali kiri di bahu kanan setinggi anak tangga kesembilan (kesepuluh) dan mengambil senar atas dengan tangan kanan. Pada posisi ini, mereka memindahkan tangga 10-15 meter dari mobil dan berhenti. Kemudian nomor kedua, berbelok ke kanan, mengambil langkah kedua (ketiga) dengan tangan kirinya, mengeluarkan tangan kanannya dari jendela tangga kedua (ketiga), dan mengambil langkah keempat (kelima) dengan itu. Pada saat ini, anak tangga pertama mengambil langkah kesembilan (kesepuluh) dengan tangan kirinya, dan dengan tangan kanannya memegang tangga di depannya pada langkah kesebelas (kedua belas) dan sekaligus sambil mencondongkan tubuh ke depan, meletakkan tangga. di tanah, dengan lutut pertama di atas.

Atas perintah “Letakkan tangga yang bisa ditarik di atas kendaraan”, jumlah kru tempur melangkahi tangga dan berbalik. Angka pertama mengambil langkah kesembilan (kesebelas) dengan tangannya, angka kedua mengambil langkah kedua keempat), mengangkat tangga, memutarnya ke kiri, meletakkannya di bahu kanan, memegangnya dengan tangan kanan dari atas, dan mulai bergerak menuju mobil. Sebelum mencapai dua (tiga) meter, sambil memiringkan tangga di atas kepala, mereka mengambil tali busur kiri atas dengan tangan kiri, dan tali busur bawah (kanan) dengan tangan kanan dan mengangkatnya dengan tangan setengah tertekuk. Saat ditempatkan di mobil, angka pertama memegang tangga di atas kepala sejauh lengan, mengarahkan senar ke penggulung. Pada saat ini, angka kedua menggerakkan tangga ke depan dan meletakkannya di atas mobil. Setelah meletakkan tangga, nomor pertama naik ke badan mobil dan membantu nomor kedua mengamankan tangga.

Pemasangan tangga yang dapat dibuka dan pendakian ke lantai tiga atau ke atap lantai dua dilakukan dengan menggunakan perintah “Naik tangga yang dapat dibuka (lokasi ditunjukkan) - berbaris”. Sebelum mencapai enam (delapan) meter dari bangunan, petugas pemadam kebakaran membuka dan menurunkan tangga ke tanah sehingga garis sepatu tangga sejajar dengan dasar bangunan. Setelah itu, nomor kedua mengambil langkah ketiga (kedua) dengan tangan kiri di tengah dan menekan tali busur kiri dengan erat ke paha kanan. Tangan kanan dipindahkan ke langkah kelima (keempat). Pada saat ini, angka pertama, dengan usaha kedua tangan pada tingkat antara langkah kesembilan dan kesepuluh, mengangkat tangga di atas kepalanya dengan tangan setengah tertekuk. Di tempat dipasangnya tangga, nomor kedua menurunkan sepatunya ke dalam bantalan dan tanpa mengangkat tangan kanannya dari anak tangga kelima (keempat) dan meletakkan kaki kirinya pada anak tangga kedua, membelakangi menara sambil sekaligus meraih rantai dengan tangan kiri pada tingkat anak tangga ketujuh (kedelapan). Pada saat ini, nomor pertama mendorong tangga ke depan dan ke atas, meraih senar dengan tangan setinggi antara langkah keempat dan kelima sehingga ibu jari terletak di sisi sempit senar lutut pertama, dengan dorongan kedua. dia membawa tangga hingga 80-85° dan menahannya. Badannya sedikit ditekuk, kakinya dalam posisi stabil. Sambil mendorong langkah kedua secara bersamaan dengan kaki kirinya, nomor kedua menarik dirinya ke atas dengan tangan ditekuk hingga lengan setinggi dada, merentangkan kakinya ke samping dengan senar, membuat sentakan tajam pada rantai dan menariknya ke bawah. sampai dia mendarat di tanah.

Ketika tangga direntangkan ke atas, angka kedua memantau roller penghenti dan, segera setelah melewati anak tangga ketujuh, dengan sentakan tajam tangan kanan (kiri), rantai dari bawah ke atas mengamankan tangga. Kemudian ia memegang kedua senar dengan tangannya setinggi anak tangga ketiga (keempat) dan dengan mulus memiringkan tangga ke arah ambang jendela, menempatkannya di separuh kiri (kanan) bukaan jendela. Jika tangga mengarah ke samping, arahkan ke bukaan jendela. Pada saat tangga dipasang dengan benar, nomor kedua dengan kuat menekan tangannya ke bangunan dan menahannya, sedikit bersandar ke belakang. Setelah memastikan tangga terpasang erat dan direntangkan dua hingga tiga anak tangga di atas ambang jendela atau atap, nomor pertama, dengan meletakkan kaki kirinya di anak tangga kedua, mulai menaikinya. Setelah sampai di lantai tiga (atap), petugas pemadam kebakaran berdiri di ambang jendela (atap) dengan kaki kanannya, meraih kusen jendela dengan tangan kanannya dan bergerak ke lantai atau atap.

Penurunan ke bawah dilakukan dengan perintah “Menuruni tangga yang bisa dibuka - berbaris”. Dalam hal ini, nomor pertama berdiri di ambang jendela, meraih anak tangga teratas dengan tangan kirinya, meletakkan kaki kirinya di anak tangga keempat dan turun. Turun, dia mengambil tangga dengan senar pada langkah kelima dan, bersama dengan nomor kedua, membawanya menjauh dari ambang jendela. Angka kedua terlebih dahulu menarik rantai ke bawah, melepaskan roller penghenti, lalu menurunkan tangga secara perlahan hingga lutut tergerak sepenuhnya. Memegang tangga pada rantai, nomor kedua meletakkan jari-jari kakinya pada sepatu tangga, dan nomor pertama, menopang tangga dengan tali, mundur, berbelok ke kiri, meletakkan tangga di lengan kanan, menggenggam tangga. langkah kesembilan dari atas dengan tangan kirinya. Nomor kedua berada di sebelah kiri tangga, mengambilnya dengan tali busur dari bawah dengan tangan kanannya, dan pada langkah ketiga dengan tangan kirinya. Setelah itu, kedua nomor tersebut meletakkan tangga di pundak mereka dan membawanya ke mobil.

Untuk menghindari cedera, tangga dari mobil harus diambil sepanjang lengan dan diletakkan dengan hati-hati di bahu.

Anda dapat mulai menaiki tangga setelah terpasang dengan aman, diamankan ke anak tangga ketujuh dan dipegang oleh nomor kedua. Saat menaiki tangga, lutut Anda harus tetap rapat.

Gabungan pendakian tangga yang dapat dibuka dan tangga serbu dilakukan oleh tiga awak petugas pemadam kebakaran. Atas perintah "Dengan tangga serbu di sepanjang tangga yang bisa dibuka ke jendela lantai 4 - berbaris", petugas pemadam kebakaran No. 1 dan No. 2 melepaskan tangga yang bisa dibuka dari mobil, dan petugas pemadam kebakaran No. 3 melepas tangga serbu dan memindahkannya mereka ke tempat yang ditunjukkan. Petugas pemadam kebakaran No. 3 membawa dan menempatkan tangga serbu ke dinding, menjauhi gedung. Setelah memasang tangga yang bisa ditarik, Petugas Pemadam Kebakaran No. 1 menaikinya ke jendela lantai dua. Petugas pemadam kebakaran No. 3 memberinya tangga penyerangan. Pada saat yang sama, dia memegangnya dengan kait ke arahnya. Petugas pemadam kebakaran No. 1 mengikat lengan kanannya di antara anak tangga kesembilan dan kesepuluh dan menaiki tangga ke ambang jendela lantai tiga. Setelah mengamankan dirinya dengan karabin ke tangga yang bisa ditarik, dia menurunkan dirinya satu langkah lebih rendah, melepaskan tangga penyerangan dari bahunya, mengangkatnya dan menggantungnya di luar jendela lantai empat. Kemudian dia naik satu langkah lebih tinggi, melepaskan karabinnya, mengambil langkah kelima dengan tangan kanannya, meletakkan kaki kanannya di anak tangga pertama tangga penyerangan, menaikinya dan pergi ke jendela lantai empat.

Memastikan keamanan nasional memungkinkan untuk menjamin keamanan nasional Federasi Rusia dan perkembangan progresifnya di abad ke-21. Bab 2 Kerangka peraturan dan hukum untuk persiapan mobilisasi layanan kesehatan Menurut Konstitusi Federasi Rusia, “Federasi Rusia - Rusia adalah negara hukum federal yang demokratis dengan bentuk pemerintahan republik.” DI DALAM...

Kesetiaan orang tanpa kewarganegaraan dan kerabatnya terhadap negara yang memiliki kewarganegaraan sebelumnya, dan terlebih lagi penguatan hubungan antara negara bagian tersebut dan negara bagian dinas militer. Dan jika dinas militer asing yang tidak diinginkan memberikan dasar moral, namun bukan landasan hukum bagi hilangnya kewarganegaraan,37 terutama dalam keadaan perang, maka selama wajib militer kita juga tidak akan menemukannya. Kami percaya bahwa layanan yang tidak diinginkan tidak...

Benar-benar sesuai dengan lokasi yang tertera pada rencana evakuasi itu sendiri. Bab II. Menyelenggarakan pelatihan evakuasi di lembaga pendidikan 2.1 Organisasi persiapan dan pelaksanaan pelatihan evakuasi kebakaran Tujuan utama dari pelatihan ini adalah untuk meningkatkan pelatihan personel untuk bertindak dalam kondisi kebakaran dan keadaan darurat lainnya, untuk memperoleh...

Mereka diletakkan dalam posisi vertikal di antara tangga, di sepanjang pintu keluar kebakaran, pagar, dinding dan elemen struktural bangunan.

diletakkan secara vertikal di sepanjang dinding, di dalam gedung atau di sepanjang pintu keluar kebakaran, perlu menggunakan penundaan selang dengan laju setidaknya satu penundaan per

Pada saat yang sama, untuk mendistribusikan berat saluran selang, setidaknya satu penundaan diterapkan pada setiap selang untuk selang hingga 66 mm inklusif. Bila selang berdiameter besar digunakan, jumlah penundaan dihitung dengan mempertimbangkan fakta bahwa satu pengikat tidak boleh menahan beban lebih dari 100 kg.

Untuk mengamankan selongsong, Anda perlu melilitkan tali di sekelilingnya, memasukkan pengait ke dalam lingkaran tali dan mengencangkannya. Untuk mencegah loop geser menjepit selang, pengikat harus ditempatkan di dekat kepala penghubung selang.

Jenis penundaan selongsong


Penundaan selongsong dapat dilakukan baik oleh perusahaan industri maupun oleh petugas pemadam kebakaran di departemen itu sendiri.

Karakteristik teknis dari penundaan produksi industri

Penundaan selang terdiri dari pengait logam dan tali tiga baris yang dijalin ke dalam cincin pengait dan diakhiri dengan satu lingkaran. Terbuat dari batang baja. Ujung atas diasah setidaknya pada 2 sisi. Bagian bawah diakhiri dengan lubang yang diikatkan tali.

Pengujian penundaan selang

Sebelumnya, menurut Keputusan Menteri Situasi Darurat tanggal 31 Desember 2002 Nomor 630:

Uji kekuatan penundaan selang dilakukan sekali setahun.

Untuk pengujian, penundaan digantung dengan pengait pada permukaan datar balok (ambang jendela, dll.) dan digantung pada lingkaran yang diikat. beban 200 kg selama 5 menit. Setelah melepas beban, kait penahan selang tidak boleh mengalami deformasi, dan jalinan tidak boleh pecah atau rusak lainnya.

Saat ini, dengan berlakunya Peraturan Menteri Tenaga Kerja tanggal 23 Desember 2014 No. 1100n, persyaratan tata cara pengujian penundaan selang belum diumumkan. Oleh karena itu, pengujian dilakukan sesuai dengan petunjuk pengoperasian pabrik.

Sumber

  1. Peralatan Pemadam Kebakaran GOST 12.2.047-86 SSBT. Istilah dan Definisi
  2. Pedoman metodologis untuk organisasi dan pengoperasian selang kebakaran. 2008
  3. gosgroup.ru Selang penundaan ZR-80 Peralatan selang dan busa air lainnya
  4. Perintah Kementerian Tenaga Kerja tanggal 23 Desember 2014 No. 1100n, “Atas persetujuan Peraturan tentang perlindungan tenaga kerja di divisi dinas pemadam kebakaran federal dari Dinas Pemadam Kebakaran Negara”

Kepala: Tujuan utama kepala selang penghubung adalah untuk menyediakan sambungan selang tekanan yang andal dengan peralatan pemadam kebakaran lainnya (pompa, hidran, truk tangki, dll.). Sedangkan untuk desainnya terdiri dari selongsong dengan lekukan khusus dan o-ring, serta dudukan yang dipasang pada bagian penahan beban. dari 50 hingga 150mm

Penundaan Penundaan selang adalah perangkat yang sederhana namun penting bagi pemadam kebakaran. Digunakan untuk mengamankan saluran selang tekanan pada ketinggian saat meletakkannya di sepanjang dinding, tangga, penutup bangunan, dan sebagainya.

Peralatan ini digunakan berdasarkan perhitungan berikut - satu potong per selongsong (diameter: inklusif hingga 60 mm). Jika diameter melebihi angka yang ditentukan, digunakan dua atau lebih penahan selang, tetapi beratnya tidak boleh melebihi 100 kg per struktur. Paling disarankan untuk memasangnya di dekat kepala penghubung atas selongsong.

Perlu Anda ingat juga bahwa tes dilakukan minimal setahun sekali. Untuk melakukan ini, beban seberat 200 kg digantung selama lima menit, setelah dilepas, simpul dan pengait tidak boleh mengalami deformasi. Perusahaan kami dengan senang hati menawarkan dua jenis peralatan - panjang 80 dan 150 mm. Kami memberikan diskon untuk grosir kecil dan besar - silakan hubungi konsultan kami untuk semua detailnya.

Cabang lengan

Cabang-cabangnya dirancang untuk membagi aliran bahan pemadam kebakaran yang disuplai oleh pompa kebakaran sepanjang saluran selang utama menjadi beberapa aliran yang masuk ke saluran selang kerja, serta untuk mengatur penyediaan bahan pemadam kebakaran pada saluran tersebut.

Tergantung pada jumlah fitting keluaran dan diameter nominal fitting masukan, jenis cabang berikut dibedakan: RT-70 dan RT-80 tiga arah dan RF-150 empat arah. Cabang terdiri dari badan yang memiliki satu saluran masuk dan tiga hingga empat saluran keluar, pegangan pembawa, katup penutup dengan katup poppet, roda tangan, spindel dan segel kelenjar serta kepala sambungan kopling.

Saat beroperasi di musim dingin pada suhu rendah, kepala dan cabang penghubung ditutupi dengan salju atau serbuk gergaji. Jika memungkinkan, cabang dipasang di dalam ruangan.

Percabangan RT-70 dan RT-80 Percabangan RTV-70/300

Klasifikasi batang api

Berdasarkan jenis bahan pemadam kebakaran yang disediakan, dibedakan menjadi beberapa jenis sebagai berikut:

Bubuk

Busa udara

Tergantung pada ukuran, throughput:

Pemantau kebakaran

Pemantau kebakaran, pada gilirannya, dibagi menjadi dapat diangkut, portabel, dan stasioner.

Busa udara manual tersedia dengan atau tanpa alat pelontar.

Untuk menghilangkan sumber api secara efektif dan cepat, pekerja Kementerian Situasi Darurat harus memperbaikinya dalam posisi vertikal menggunakan penahan selang kebakaran. Misalnya antar tangga, sejajar dengan tangga darurat, pagar, tembok, atau bangunan lainnya. Selang memiliki struktur yang relatif halus, sehingga mengamankan posisi vertikal tidak selalu mudah; inilah tujuan langsung dari peralatan pemadam kebakaran jenis ini.

Bagaimana cara meredakan ketegangan dari selang tekanan?

Untuk tujuan ini, selang penahan api banyak digunakan. Untuk setiap 20 meter produk, setidaknya satu dari atribut ini diambil. Perhitungan seperti itu cocok. Jika terjadi kebakaran serius, petugas pemadam kebakaran terpaksa menggunakan selang dengan diameter lebih besar, yang bobotnya sangat berat. Kemudian, untuk setiap 100 kilogram produk, harus digunakan minimal satu penundaan.

Saat memasang selang kebakaran dan memasang penundaan padanya, petugas pemadam kebakaran memperhitungkan bahwa alat-alat tersebut tidak bersentuhan:

  • benda terbakar;
  • sudut tajam;
  • zat kimia;
  • melarutkan cairan.

Spesifikasi

ZR-80– penundaan selongsong, dirancang untuk selongsong dengan diameter kurang dari 80 mm.

ZR-150– penundaan selongsong, dirancang untuk selongsong dengan diameter kurang dari 150 mm.

Nama ZR-80 ZR-150
Tali dalam 24 helai, diameter – 8mm dalam 24 helai, diameter – 8mm
Kait baja batang baja 10 mm
Berat 300 gram. hingga 1kg
1360kg 3360kg 3410kg
Bentuk umum

Beban, berat, waktu pengujian dan waktu

Alat dipasang di dekat kepala penghubung selongsong dengan tali dengan cara digenggam. Hal ini diperlukan agar penundaan tidak hilang saat menggerakkan selang tekanan. Penundaan tersebut harus diuji secara berkala untuk memastikan kemudahan servis.

Atribut tersebut dipasang pada permukaan horizontal apa pun (fiksasi dengan pengait), pemberat dipasang pada ujung penundaan beratnya 200 kilogram, setelah itu waktunya dicatat sama dengan 300 detik (5 menit). Jika integritas kait tidak rusak (tidak ada deformasi), putusnya tali tidak terdeteksi, maka masa pakai akan tertunda secara resmi diperpanjang satu tahun lagi.

Pengujian penundaan kebakaran selang dilakukan oleh spesialis di ruangan yang dirancang khusus. Simpan instrumen di ruangan kering yang tidak lembab atau mengembun.

Peralatan

  • kait logam;
  • tali anyaman tiga helai.

Produk ini secara aktif dibeli oleh pemadam kebakaran dari seluruh wilayah Federasi Rusia. Penundaan selang membantu memperpanjang umur peralatan pemadam - selang hidrolik (jika ada), selang kebakaran bertekanan. Biayanya bervariasi berdasarkan beban yang diharapkan, bahan pembuatan, pabrikan.

Dengan penggunaan yang hati-hati dan penyimpanan yang tepat, masa pakai tidak terbatas. Bahan dalam negeri telah terbukti baik dalam penggunaan dan harga.

Penundaan penundaan keselamatan

Ditujukan untuk digunakan dalam ASR untuk tujuan berikut:

  • organisasi pada titik puncak asuransi atau asuransi diri seseorang;
  • digunakan sebagai penahan selang untuk mengamankan ketinggian saluran selang tekanan;
  • memperbaiki peralatan dan kargo di ketinggian.

Dimensi keseluruhan dalam wadah, mm: 160 x 130 x 50. Panjang lingkaran bila dilipat 0,75 m, Berat dalam wadah 0,40 kg.