Peralatan mesin untuk revolusi industri. Mesin Bubut: sejarah penemuan dan model modern mesin bubut Henry Maudsley

Saat ini mesin bubut sudah dikenal luas. Sejarah penciptaannya dimulai pada tahun 700an Masehi. Model pertama digunakan untuk pengerjaan kayu, 3 abad kemudian unit untuk pengerjaan logam dibuat.

Sebutan pertama

Pada tahun 700an Masehi. sebuah unit dibuat yang sebagian menyerupai mesin bubut modern. Sejarah peluncuran pertamanya yang sukses dimulai dengan pengolahan kayu dengan metode rotasi benda kerja. Tidak ada satu pun bagian instalasi yang terbuat dari logam. Oleh karena itu, keandalan perangkat tersebut cukup rendah.

Pada saat itu, mesin bubut mempunyai efisiensi yang rendah. Sejarah produksi telah dipulihkan sesuai dengan gambar dan gambar yang masih ada. Untuk melepas benda kerja, diperlukan 2 peserta magang yang kuat. Keakuratan produk yang dihasilkan rendah.

Informasi tentang instalasi yang samar-samar menyerupai mesin bubut, sejarahnya berasal dari tahun 650 SM. e. Namun, mesin ini hanya memiliki prinsip pemrosesan yang sama – metode rotasi. Node lainnya masih primitif. Benda kerja itu digerakkan dalam arti kata yang sebenarnya. Tenaga kerja budak digunakan.

Model yang dibuat pada abad ke-12 sudah memiliki kemiripan drive dan mereka bisa mendapatkan produk yang lengkap. Namun belum ada pemegang alat. Oleh karena itu, masih terlalu dini untuk membicarakan keakuratan produk yang tinggi.

Perangkat model pertama

Mesin bubut tua menjepit benda kerja di antara bagian tengahnya. Rotasinya dilakukan dengan tangan hanya beberapa putaran. Pemotongan dilakukan dengan alat stasioner. Prinsip pemrosesan serupa hadir dalam model modern.

Sebagai penggerak untuk memutar benda kerja, para perajin menggunakan: binatang, busur dan anak panah yang diikatkan dengan tali pada produk. Beberapa pengrajin membangun semacam kincir air untuk keperluan tersebut. Namun tidak ada peningkatan kinerja yang signifikan.

Mesin bubut pertama memiliki bagian-bagian kayu, dan seiring bertambahnya jumlah simpul, keandalan perangkat hilang. Peralatan air dengan cepat kehilangan relevansinya karena rumitnya perbaikan. Baru pada abad ke-14 drive paling sederhana muncul, yang sangat menyederhanakan proses pemrosesan.

Mekanisme penggerak awal

Beberapa abad berlalu dari penemuan mesin bubut hingga penerapan mekanisme penggerak paling sederhana di dalamnya. Anda dapat membayangkannya dalam bentuk tiang yang dipasang di tengah bingkai di atas benda kerja. Salah satu ujung ochepa diikat dengan tali yang dililitkan pada benda kerja. Yang kedua diperbaiki dengan pedal kaki.

Mekanisme ini bekerja dengan sukses, namun tidak dapat memberikan kinerja yang dibutuhkan. Prinsip operasi didasarkan pada hukum deformasi elastis. Saat pedal diinjak, tali menjadi tegang, tiang bengkok dan mengalami tegangan yang cukup besar. Yang terakhir dipindahkan ke benda kerja, menggerakkannya.

Setelah produk diputar 1 atau 2 putaran, tiang dilepas dan ditekuk kembali. Dengan menggunakan pedal, master mengatur pengoperasian oche yang konstan, memaksa benda kerja berputar terus menerus. Pada saat yang sama, tangan-tangan sibuk dengan perkakas, melakukan pengolahan kayu.

Mekanisme paling sederhana ini diwarisi oleh versi mesin berikutnya yang sudah memiliki mekanisme engkol. Mesin jahit mekanis abad ke-20 kemudian memiliki desain penggerak serupa. Pada mesin bubut, dengan bantuan engkol, mereka mencapai gerakan seragam dalam satu arah.

Karena gerakan seragam sang master, mereka mulai mendapatkan produk dengan bentuk silinder yang benar. Satu-satunya hal yang hilang adalah kekakuan simpul: pusat, pemegang alat, mekanisme penggerak. Tempat gigi seri terbuat dari kayu, sehingga dapat terjepit selama pemrosesan.

Namun, terlepas dari kekurangan-kekurangan ini, dimungkinkan untuk memproduksi bagian-bagian yang bahkan berbentuk bola. Pengerjaan logam masih merupakan proses yang sulit. Bahkan paduan lunak pun tidak dapat diputar secara nyata.

Pergeseran positif dalam desain peralatan mesin adalah pengenalan keserbagunaan dalam pemrosesan: benda kerja dengan berbagai diameter dan panjang telah diproses pada satu mesin. Hal ini dicapai dengan pemegang dan pusat yang dapat disesuaikan. Namun, sebagian besar memerlukan biaya fisik yang signifikan bagi master untuk melaksanakan rotasi.

Banyak pengrajin yang mengadaptasi roda gila yang terbuat dari besi cor dan bahan berat lainnya. Penggunaan gaya inersia dan gravitasi memudahkan pekerjaan pawang. Namun, masih sulit mencapai skala industri.

bagian logam

Tugas utama para penemu peralatan mesin adalah meningkatkan kekakuan simpul. Permulaan peralatan teknis adalah penggunaan pusat logam yang menjepit benda kerja. Belakangan, roda gigi yang terbuat dari bagian baja sudah diperkenalkan.

Suku cadang logam memungkinkan terciptanya mesin pemotong sekrup. Kekakuan sudah cukup untuk memproses logam lunak. Node individu ditingkatkan secara bertahap:

dudukan benda kerja, yang kemudian disebut unit utama - spindel;
pemberhentian berbentuk kerucut dilengkapi dengan mekanisme yang dapat disesuaikan untuk mengubah posisi sepanjang;
pengerjaan mesin bubut menjadi lebih mudah dengan ditemukannya dudukan perkakas logam, namun evakuasi serpihan secara konstan diperlukan sekaligus meningkatkan produktivitas;
alas besi tuang meningkatkan kekakuan struktur, yang memungkinkan pemrosesan bagian-bagian yang cukup panjang.

Dengan diperkenalkannya simpul logam, pelepasan benda kerja menjadi lebih sulit. Para penemu berpikir untuk menciptakan penggerak penuh, ingin menghilangkan pekerjaan manual manusia. Sistem transmisi membantu melaksanakan rencana tersebut. Mesin uap pertama kali diadaptasi untuk memutar benda kerja. Itu didahului oleh mesin air.

Keseragaman pergerakan alat pemotong dilakukan oleh roda gigi cacing dengan menggunakan gagang. Hal ini menghasilkan permukaan bagian yang lebih bersih. Blok yang dapat dipertukarkan memungkinkan terwujudnya pekerjaan universal pada mesin bubut. Struktur mekanis telah meningkat selama berabad-abad. Namun hingga hari ini, prinsip pengoperasian node didasarkan pada penemuan pertama.

penemu ilmuwan

Saat ini, ketika membeli mesin bubut, karakteristik teknisnya dianalisis terlebih dahulu. Mereka memberikan kemungkinan utama dalam pemrosesan, dimensi, kekakuan, kecepatan produksi. Sebelumnya, dengan modernisasi node, parameter diperkenalkan secara bertahap, yang dengannya model-model tersebut dibandingkan satu sama lain.

Klasifikasi mesin membantu menilai tingkat kesempurnaan suatu mesin tertentu. Setelah menganalisis data yang dikumpulkan, penemu dalam negeri pada zaman Peter Agung memodernisasi model sebelumnya. Gagasannya adalah mesin mekanis nyata yang memungkinkan Anda melakukan berbagai jenis pemrosesan badan revolusi, memotong benang.

Nilai tambah dalam desain Nartov adalah kemampuannya untuk mengubah kecepatan putaran pusat yang dapat digerakkan. Mereka juga menyediakan blok roda gigi yang dapat diganti. Tampilan mesin dan perangkatnya menyerupai mesin bubut modern sederhana TV3, 4, 6. Pusat permesinan modern juga memiliki unit serupa.

Pada abad ke-18, Andrey Nartov memperkenalkan kaliper self-propelled ke dunia. mentransmisikan gerakan seragam alat. Henry Maudsley, seorang penemu asal Inggris, memperkenalkan versinya tentang simpul penting menjelang akhir abad ini. Dalam desainnya, perubahan kecepatan pergerakan sumbu dilakukan karena perbedaan jarak ulir sekrup utama.

Simpul utama

Mesin pemutar ideal untuk memutar bagian 3D. Gambaran umum mesin modern memuat parameter dan karakteristik komponen utama:

Tempat tidur adalah elemen utama yang dimuat, rangka mesin. Mereka terbuat dari paduan yang tahan lama dan keras, terutama perlit.
Caliper - sebuah pulau untuk memasang kepala alat berputar atau alat statis.
Spindle - bertindak sebagai pemegang benda kerja. Simpul rotasi utama yang kuat.
Komponen tambahan: sekrup bola, sumbu geser, mekanisme pelumasan, suplai cairan pendingin, ekstraktor udara dari area kerja, pendingin.

Mesin bubut modern berisi sistem penggerak yang terdiri dari elektronik kontrol kompleks dan motor, seringkali motor sinkron. Opsi tambahan memungkinkan Anda menghilangkan serpihan dari area kerja, mengukur pahat, dan memasok cairan pendingin di bawah tekanan langsung ke area pemotongan. Mekanika mesin dipilih secara individual untuk tugas produksi, dan biaya peralatan juga bergantung padanya.

Kaliper berisi simpul-simpul untuk menampung bantalan, yang dipasang pada sekrup bola (pasangan sekrup bola). Juga, elemen untuk kontak dengan pemandu geser dipasang di atasnya. Pelumasan pada mesin modern disuplai secara otomatis, levelnya di dalam tangki dikontrol.

Pada mesin bubut pertama, pergerakan alat dilakukan oleh seseorang, ia memilih arah pergerakannya. Dalam model modern, semua manipulasi dilakukan oleh pengontrol. Butuh beberapa abad untuk menemukan simpul semacam itu. Elektronik telah sangat memperluas kemungkinan pemrosesan.

Kontrol

Baru-baru ini, mesin bubut logam CNC telah tersebar luas - dengan kontrol numerik. Pengontrol mengontrol proses pemotongan, memantau posisi sumbu, menghitung pergerakan sesuai dengan parameter yang ditetapkan. Memori menyimpan beberapa tahap pemotongan, hingga keluarnya bagian yang sudah jadi.

Mesin bubut CNC logam dapat memiliki visualisasi prosesnya, yang membantu memeriksa program tertulis sebelum alat dipindahkan. Seluruh potongan dapat dilihat secara virtual dan kesalahan kode dapat diperbaiki tepat waktu. Elektronik modern mengontrol beban gandar. Versi terbaru perangkat lunak memungkinkan Anda mengidentifikasi alat yang rusak.

Teknik pemantauan kerusakan sisipan pada dudukan didasarkan pada perbandingan kurva beban sumbu selama pengoperasian normal dan ketika ambang batas darurat terlampaui. Pelacakan terjadi dalam program. Informasi untuk analisis disuplai ke pengontrol melalui sistem penggerak atau sensor daya dengan kemampuan mendigitalkan nilai.

Sensor posisi

Mesin elektronik pertama memiliki sakelar batas dengan sakelar mikro untuk mengontrol posisi ekstrem. Kemudian, encoder dipasang pada baling-baling. Saat ini, penggaris presisi tinggi digunakan yang dapat mengukur reaksi beberapa mikron.

Dilengkapi dengan sensor melingkar dan sumbu rotasi. bisa dikendalikan. Hal ini diperlukan untuk mengimplementasikan fungsi penggilingan yang dilakukan oleh alat yang digerakkan. Yang terakhir ini sering dibangun di menara.

Integritas alat diukur menggunakan probe elektronik. Mereka juga mempermudah menemukan titik jangkar untuk memulai siklus pemotongan. Probe dapat mengukur geometri kontur bagian yang diperoleh setelah pemrosesan dan secara otomatis melakukan koreksi yang termasuk dalam penyelesaian ulang.

Model modern paling sederhana

Mesin bubut TV 4 termasuk dalam model pelatihan dengan mekanisme penggerak paling sederhana. Semua kontrol dilakukan secara manual.

Menangani:

mengatur posisi pahat relatif terhadap sumbu rotasi;
mengatur arah threading ke kanan atau ke kiri;
berfungsi untuk mengubah kecepatan penggerak utama;
tentukan jarak ulir;
termasuk gerakan memanjang alat;
bertanggung jawab untuk mengencangkan simpul: tailstock dan durinya, kepala dengan gigi seri.

Roda gila menggerakkan node:

pena bulu belakang;
gerbong memanjang.

Desainnya menyediakan sirkuit pencahayaan untuk area kerja. Layar pengaman berupa layar pelindung melindungi pekerja dari keripik. Desain alat berat ini kompak, sehingga memungkinkan untuk digunakan di ruang kelas, ruang layanan.

Mesin bubut pemotong sekrup TV4 termasuk dalam struktur sederhana, yang menyediakan semua komponen yang diperlukan dari desain lengkap untuk pemrosesan logam. Spindel digerakkan melalui gearbox. Perkakas dipasang pada kaliper dengan umpan mekanis yang digerakkan oleh sepasang baling-baling.

Ukuran

Spindel digerakkan oleh motor asinkron. Ukuran maksimum benda kerja dapat berupa diameter:

tidak lebih dari 125 mm, jika pemrosesan dilakukan di atas kaliper;
tidak lebih dari 200 mm jika pemrosesan dilakukan di atas alas.

Panjang benda kerja yang dijepit di bagian tengahnya tidak lebih dari 350 mm. Mesin rakitan berbobot 280 kg, kecepatan spindel maksimum 710 rpm. Kecepatan putaran ini sangat menentukan untuk finishing. Daya disuplai dari jaringan 220V dengan frekuensi 50 Hz.

Fitur Model

Gearbox mesin TV4 dihubungkan ke motor spindel melalui penggerak sabuk-V. Pada spindel, putaran ditransmisikan dari kotak melalui serangkaian roda gigi. Arah putaran benda kerja mudah diubah dengan pentahapan motor utama.

Gitar digunakan untuk mentransfer putaran dari spindel ke kaliper. Dimungkinkan untuk mengganti 3 kecepatan umpan. Oleh karena itu, tiga jenis benang metrik yang berbeda dipotong. Kelancaran dan keseragaman lintasan disediakan oleh sekrup utama.

Pegangannya mengatur arah putaran pasangan baling-baling headstock. Pegangannya juga mengatur kecepatan umpan. Kaliper hanya bergerak pada arah memanjang. Rakitan harus dilumasi sesuai dengan peraturan mesin secara manual. Roda gigi, sebaliknya, mengambil minyak dari bak tempat mereka bekerja.

Mesin tersebut mempunyai kemampuan bekerja secara manual. Roda gila digunakan untuk ini. Rak dan pinion menyatu dengan rak dan pinion. Yang terakhir dibaut ke rangka. Desain ini memungkinkan, jika perlu, untuk memasukkan kontrol manual pada mesin. Roda gila serupa digunakan untuk menggerakkan duri tailstock.

Mekanik dan industrialis Inggris. Dia menciptakan mesin bubut pemotong sekrup dengan dukungan mekanis (1797), mekanisasi produksi sekrup, mur, dll. Dia menghabiskan tahun-tahun awalnya di Woolwich dekat London. Pada usia 12 tahun ia mulai bekerja sebagai pengisi kartrid di Woolwich Arsenal, dan pada usia 18 tahun ia menjadi pandai besi terbaik di gudang senjata dan mekanik-mekanik, di bengkel J. Brahm - bengkel terbaik di London. Kemudian dia membuka bengkelnya sendiri, kemudian pabrik di Lambeth. Dibuat "Laboratorium Maudsley". Perancang. Mashinostroitel. Ia menciptakan penyangga mesin bubut mekanis rancangannya sendiri. Dia datang dengan satu set roda gigi asli yang dapat diganti. Menemukan cross-planer dengan mekanisme engkol. Menciptakan atau meningkatkan sejumlah besar mesin pemotong logam yang berbeda. Dia membangun mesin kapal uap untuk Rusia. Sejak awal abad ke-19, revolusi bertahap dalam bidang teknik mesin dimulai. Mesin bubut lama digantikan oleh mesin otomatis presisi tinggi baru yang dilengkapi kaliper. Revolusi ini dimulai dengan mesin bubut pemotong sekrup dari mekanik Inggris Henry Maudsley, yang memungkinkan sekrup dan baut diputar secara otomatis dengan ulir apa pun.

Mesin pemotong sekrup yang dirancang oleh Maudsley mewakili langkah maju yang signifikan. Sejarah penemuannya dijelaskan dengan cara ini oleh orang-orang sezamannya. Pada tahun 1794-1795, Maudsley, yang masih muda namun sudah sangat berpengalaman sebagai mekanik, bekerja di bengkel penemu terkenal Brama. Produk utama dari lokakarya ini adalah kloset dan kunci yang diciptakan oleh Bramo. Permintaannya sangat luas, dan sulit membuatnya secara manual. Brahma dan Maudsley dihadapkan pada tugas untuk meningkatkan jumlah suku cadang yang diproduksi pada peralatan mesin. Namun, mesin bubut tua tidak nyaman untuk ini. Mulai mengerjakan perbaikannya, Maudsley pada tahun 1794 memberinya kaliper silang. Bagian bawah kaliper (kereta luncur) dipasang pada rangka yang sama dengan tailstock mesin dan dapat digeser sepanjang pemandunya. Di mana pun, kaliper dapat dipasang dengan kuat menggunakan sekrup. Di slide bawah ada slide atas, disusun serupa. Dengan bantuan mereka, pemotong, yang dipasang dengan sekrup pada slot di ujung batang baja, dapat bergerak ke arah melintang. Pergerakan kaliper dalam arah memanjang dan melintang terjadi dengan bantuan dua sekrup utama. Dengan menggerakkan pemotong menggunakan jangka sorong di dekat benda kerja, mengaturnya dengan kaku pada slide silang, dan kemudian menggerakkannya di sepanjang permukaan yang akan dikerjakan, logam berlebih dapat dipotong dengan sangat akurat. Kaliper dalam hal ini berfungsi sebagai tangan pekerja yang memegang pemotong. Pada desain yang dijelaskan, sebenarnya masih belum ada hal baru, namun merupakan langkah penting menuju perbaikan lebih lanjut.

Meninggalkan Brahma tak lama setelah penemuannya, Maudsley mendirikan bengkelnya sendiri dan pada tahun 1798 menciptakan mesin bubut yang lebih canggih. Mesin ini menjadi tonggak penting dalam perkembangan industri peralatan mesin, karena untuk pertama kalinya mesin ini memungkinkan pemotongan sekrup secara otomatis dengan panjang dan jarak berapa pun. Seperti yang telah disebutkan, kelemahan mesin bubut lama adalah hanya dapat memotong sekrup pendek. Tidak mungkin sebaliknya, karena tidak ada penyangga, tangan pekerja harus tetap tidak bergerak, dan benda kerja itu sendiri ikut bergerak bersama poros. Di mesin Maudsley, benda kerja tetap tidak bergerak, dan kaliper dengan pemotong terpasang di dalamnya bergerak. Untuk membuat kaliper bergerak pada slide bawah sepanjang mesin, Maudsley menghubungkan spindel headstock ke sekrup utama kaliper menggunakan dua roda gigi. Sekrup yang berputar disekrup ke dalam mur, yang menarik kereta luncur kaliper dan menyebabkannya meluncur di sepanjang alas. Karena sekrup utama berputar dengan kecepatan yang sama dengan spindel, benda kerja diulir dengan nada yang sama dengan sekrup tersebut. Untuk memotong sekrup dengan pitch berbeda, mesin memiliki persediaan sekrup timah. Pemotongan sekrup otomatis pada mesin adalah sebagai berikut. Benda kerja dijepit dan diputar ke dimensi yang diperlukan, tidak termasuk umpan mekanis kaliper. Setelah itu, sekrup utama dihubungkan ke spindel, dan pemotongan heliks dilakukan dalam beberapa lintasan pemotong. Penarikan mundur kaliper masing-masing dilakukan secara manual setelah mematikan umpan self-propelled. Dengan demikian, sekrup utama dan kaliper sepenuhnya menggantikan tangan pekerja. Selain itu, mereka memungkinkan pemotongan benang jauh lebih akurat dan cepat dibandingkan mesin sebelumnya.

Pada tahun 1800, Maudsley membuat kemajuan luar biasa pada mesinnya - alih-alih menggunakan satu set sekrup timah yang dapat diganti, ia menggunakan satu set roda gigi yang dapat diganti yang menghubungkan spindel dan sekrup utama (ada 28 di antaranya dengan jumlah gigi dari 15 hingga 50 ). Sekarang dimungkinkan untuk mendapatkan berbagai ulir dengan berbagai pitch dengan satu sekrup utama. Memang, jika diperlukan, misalnya, untuk mendapatkan sekrup yang langkahnya n kali lebih kecil dari sekrup utama, maka benda kerja harus diputar dengan kecepatan sedemikian rupa sehingga dapat menghasilkan n putaran selama waktu yang diperlukan. sekrup utama menerima putarannya dari poros, hal ini mudah dicapai dengan memasukkan satu atau lebih roda gigi di antara poros dan sekrup. Mengetahui jumlah gigi pada setiap roda, tidak sulit untuk mendapatkan kecepatan yang dibutuhkan. Dengan mengubah kombinasi roda, efek yang berbeda dapat diperoleh, misalnya, memotong benang kanan, bukan benang kiri. Di mesinnya, Maudsley mengukir benang dengan presisi dan akurasi yang luar biasa sehingga bagi orang-orang sezamannya hal itu tampak seperti keajaiban. Dia, khususnya, memotong sekrup dan mur penyetel untuk instrumen astronomi, yang sejak lama dianggap sebagai mahakarya presisi yang tak tertandingi. Sekrup itu panjangnya lima kaki dan diameter dua inci dengan 50 putaran setiap inci. Ukirannya sangat halus sehingga tidak bisa dilihat dengan mata telanjang. Segera, mesin Maudsley yang ditingkatkan menjadi tersebar luas dan menjadi model bagi banyak mesin pemotong logam lainnya. Prestasi luar biasa Maudsley membuatnya terkenal dan memang layak diterima. Memang benar, meskipun Maudsley tidak dapat dianggap sebagai satu-satunya penemu jangka sorong, kelebihannya yang tidak diragukan adalah bahwa ia mengemukakan idenya pada waktu yang tepat dan mengemasnya dalam bentuk yang paling sempurna.

Kelebihan lainnya adalah ia memperkenalkan gagasan kaliper ke dalam produksi massal dan dengan demikian berkontribusi pada distribusi akhirnya. Dialah orang pertama yang menetapkan bahwa setiap sekrup dengan diameter tertentu harus memiliki ulir dengan nada tertentu. Selama ulir sekrup dipasang dengan tangan, setiap sekrup memiliki karakteristiknya masing-masing. Untuk setiap sekrup, murnya dibuat sendiri, biasanya tidak cocok untuk sekrup lainnya. Pengenalan pemotongan mekanis memastikan keseragaman semua benang. Sekarang sekrup dan mur apa pun dengan diameter yang sama akan dipasang satu sama lain, di mana pun sekrup itu dibuat. Ini adalah awal dari standarisasi suku cadang, yang sangat penting bagi teknik mesin. Salah satu murid Maudsley, James Nesmith, yang kemudian menjadi penemu berprestasi, menulis dalam memoarnya tentang Maudsley sebagai penggagas standardisasi. "Dia melanjutkan dengan menyebarkan penyebab paling penting dari keseragaman sekrup. Anda dapat menyebut ini sebagai perbaikan, tetapi akan lebih tepat untuk menyebutnya sebagai revolusi yang dilakukan oleh Maudsley di bidang teknik mesin. Sebelum dia, tidak ada sistem dalam rasio tersebut. antara jumlah putaran sekrup pemotong dan diameternya. Setiap baut dan mur hanya cocok satu sama lain dan tidak ada hubungannya dengan baut dengan ukuran yang berdekatan. Oleh karena itu, semua baut dan mur yang sesuai dengannya diberi tanda khusus yang menunjukkan bahwa mereka termasuk satu sama lain. Pencampuran keduanya menyebabkan kesulitan dan biaya yang tak ada habisnya, ketidakefisienan dan kebingungan - bagian dari tempat parkir mesin harus terus-menerus digunakan untuk perbaikan. Hanya orang yang hidup pada masa-masa awal pembuatan mesin yang dapat memiliki gagasan yang benar tentang masalah, hambatan, dan biaya yang ditimbulkan oleh situasi seperti itu, dan hanya dia yang akan menghargai dengan tepat jasa besar yang diberikan Maudsley kepada bidang teknik mesin."

Henry Maudsley(Eng. Henry Maudslay; 22 Agustus 1771 - 14 Februari 1831) - Penemu perkakas, cetakan dan peralatan mesin Inggris, dianggap sebagai salah satu pencipta mesin bubut pemotong sekrup.

Tahun-tahun kehidupan masa kecil

Ayah Maudsley, juga bernama Henry, bekerja sebagai tukang reparasi roda dan kereta untuk Royal Engineers. Setelah terluka dalam aksi, ia menjadi penjaga toko di Royal Arsenal di Woolwich, London selatan, sebuah fasilitas persenjataan, amunisi, bahan peledak dan penelitian untuk Angkatan Bersenjata Inggris. Di sana ia menikah dengan seorang janda muda, Margaret Londy, dan mereka memiliki tujuh anak, di antaranya Henry muda adalah anak kelima. Pada tahun 1780 ayah Henry meninggal. Seperti banyak anak-anak pada masa itu, Henry mulai bekerja di bidang manufaktur pada usia dini, pada usia 12 tahun dia adalah "monyet bubuk", salah satu anak laki-laki yang disewa untuk mengisi peluru di Arsenal (Royal Arsenal. Dua tahun kemudian dia menjadi dipindahkan ke toko pertukangan, dilengkapi dengan mesin press pandai besi, di mana pada usia lima belas tahun ia mulai belajar pandai besi.

Karier

Pada tahun 1800, Maudsley mengembangkan mesin pemotong logam industri pertama yang menstandarkan ukuran benang. Hal ini memungkinkan konsep pertukaran diperkenalkan untuk menerapkan mur dan baut ke dalam praktik. Sebelumnya, benang biasanya diisi oleh pekerja terampil dengan cara yang sangat primitif - mereka menandai alur pada blanko baut, kemudian memotongnya menggunakan pahat, kikir, dan berbagai alat lainnya. Oleh karena itu, mur dan baut diperoleh dalam bentuk dan ukuran yang tidak standar, dan baut tersebut hanya cocok dengan mur yang dibuat untuk itu. Mur jarang digunakan, sekrup logam digunakan terutama dalam pengerjaan kayu, untuk menghubungkan balok-balok individual. Baut logam yang melewati rangka kayu dijepit di sisi lain untuk diikat, atau mesin cuci logam dipasang di tepi baut, dan ujung baut dilebarkan. Maudsley menstandarkan proses threading untuk digunakan di bengkelnya dan memproduksi set tap dan die sehingga setiap baut dengan ukuran yang tepat dapat dipasang pada mur dengan ukuran yang sama. Ini merupakan langkah maju yang besar dalam kemajuan teknis dan produksi peralatan.

Maudsley adalah orang pertama yang menemukan mikrometer dengan akurasi pengukuran sepersepuluh ribu inci (0,0001 dalam 3 mikron). Dia memanggilnya "Lord Chancellor" karena dia terbiasa menjawab pertanyaan apa pun mengenai keakuratan pengukuran komponen di bengkelnya.

Di usia tuanya, Maudsley mengembangkan minat pada astronomi dan mulai membuat teleskop. Dia bermaksud membeli rumah di salah satu distrik di London dan membangun observatorium swasta, tetapi jatuh sakit dan meninggal sebelum dia dapat melaksanakan rencananya. Pada bulan Januari 1831, dia masuk angin saat melintasi Selat Inggris, kembali dari mengunjungi temannya di Prancis. Henry sakit selama 4 minggu dan meninggal pada tanggal 14 Februari 1831. Ia dimakamkan di pemakaman paroki St. Louis. Mary Magdalene di Woolwich (London Selatan), di mana, menurut desainnya, sebuah tugu peringatan besi untuk keluarga Maudsley, yang dibuat di sebuah pabrik di Lambeth, didirikan. Selanjutnya, 14 anggota keluarganya dimakamkan di pemakaman ini.

Banyak insinyur terkemuka dilatih di bengkel Henry, termasuk Richard Roberts, David Napier, Joseph Clement, Sir Joseph Whitworth, James Nesmith (penemu palu uap), Joshua Field dan William Muir.

Henry Maudsley berkontribusi dalam perkembangan teknik mesin ketika masih dalam masa pertumbuhan, inovasi utamanya adalah penciptaan peralatan mesin, yang kemudian digunakan di bengkel-bengkel teknis di seluruh dunia.

Perusahaan Maudsley adalah salah satu pabrik teknik Inggris terpenting pada abad kesembilan belas dan bertahan hingga tahun 1904.

literatur

John Cantrell dan Gillian Cookson, eds., Henry Maudslay dan Pionir Era Mesin, 2002, Tempus Publishing, Ltd, pb., (ISBN 0-7524-2766-0)
Henry Maudsley / F. N. Zagorsky, I. M. Zagorskaya, Penerbit: Nauka - 1981 - 144 hal.,

Ayah Maudsley, juga dipanggil Henry, bekerja sebagai tukang reparasi roda dan kereta untuk Royal Engineers ( Bahasa inggris). Setelah terluka dalam aksi, dia menjadi penjaga toko di Royal Arsenal ( Bahasa inggris), berlokasi di Woolwich, London Selatan, pabrik persenjataan, amunisi dan bahan peledak, serta fasilitas penelitian dan pengembangan untuk Angkatan Bersenjata Inggris. Di sana ia menikah dengan seorang janda muda, Margaret Londy, dan mereka memiliki tujuh anak, di antaranya Henry muda adalah anak kelima. Pada tahun 1780 ayah Henry meninggal. Seperti banyak anak pada masa itu, Henry mulai bekerja di bidang produksi pada usia dini, pada usia 12 tahun ia adalah "monyet bubuk", salah satu anak laki-laki yang disewa untuk mengisi peluru di Arsenal (Royal Arsenal ( Bahasa inggris). Dua tahun kemudian, dia dipindahkan ke toko pertukangan yang dilengkapi dengan mesin press pandai besi, di mana pada usia lima belas tahun dia mulai belajar pandai besi.

Karier

Pada tahun 1800, Maudsley mengembangkan mesin pemotong logam industri pertama yang menstandarkan ukuran benang. Hal ini memungkinkan konsep pertukaran diperkenalkan untuk menerapkan mur dan baut ke dalam praktik. Di depannya, benang, biasanya, diisi oleh pekerja terampil dengan cara yang sangat primitif - mereka menandai alur pada baut kosong, dan kemudian memotongnya menggunakan pahat, kikir, dan berbagai alat lainnya. Oleh karena itu, mur dan baut diperoleh dalam bentuk dan ukuran yang tidak standar, dan baut tersebut hanya cocok dengan mur yang dibuat untuk itu. Mur jarang digunakan, sekrup logam digunakan terutama dalam pengerjaan kayu, untuk menghubungkan balok-balok individual. Baut logam yang melewati rangka kayu dijepit di sisi lain untuk diikat, atau mesin cuci logam dipasang di tepi baut, dan ujung baut dilebarkan. Maudsley menstandarkan proses pembuatan ulir untuk digunakan di bengkelnya dan memproduksi set tap dan die sehingga setiap baut dengan ukuran yang tepat dapat dipasang pada mur dengan ukuran yang sama. Ini merupakan langkah maju yang besar dalam kemajuan teknis dan produksi peralatan.

Maudsley adalah orang pertama yang menemukan mikrometer dengan akurasi pengukuran sepersepuluh ribu inci (0,0001 dalam ≈ 3 µm). Dia memanggilnya "Lord Chancellor" karena dia terbiasa menjawab pertanyaan apa pun mengenai keakuratan pengukuran komponen di bengkelnya.

Di usia tuanya, Maudsley mengembangkan minat pada astronomi dan mulai membuat teleskop. Dia bermaksud membeli rumah di salah satu distrik di London dan membangun observatorium swasta, tetapi jatuh sakit dan meninggal sebelum dia dapat melaksanakan rencananya. Pada bulan Januari 1831, dia masuk angin saat melintasi Selat Inggris, kembali dari mengunjungi temannya di Prancis. Henry sakit selama 4 minggu dan meninggal pada tanggal 14 Februari 1831. Ia dimakamkan di pemakaman paroki St. Maria Magdalena ( Bahasa inggris) di Woolwich (London Selatan), di mana, menurut desainnya, sebuah tugu peringatan besi untuk keluarga Maudsley, yang dibuat di sebuah pabrik di Lambeth, didirikan. Belakangan, 14 anggota keluarganya dimakamkan di pemakaman ini.

Banyak insinyur terkemuka dilatih di bengkel Henry, termasuk Richard Roberts ( Bahasa inggris), David Napier, Joseph Clement ( Bahasa inggris), Sir Joseph Whitworth, James Nesmith (penemu palu uap), Joshua Field ( Bahasa inggris) dan William Muir.

Perusahaan Maudsley adalah salah satu pabrik teknik Inggris terpenting pada abad kesembilan belas dan bertahan hingga tahun 1904.

Tulis ulasan pada artikel "Maudsley, Henry"

literatur

Catatan

Kutipan yang mencirikan Maudsley, Henry

“Tetapi tahukah Anda, Yang Mulia, aturan bijak adalah dengan berasumsi yang terburuk,” kata jenderal Austria itu, tampaknya ingin mengakhiri lelucon tersebut dan mulai berbisnis.
Tanpa sadar dia menatap ajudan itu.
"Permisi, Jenderal," potong Kutuzov dan juga menoleh ke Pangeran Andrei. - Itu sebabnya, sayangku, kamu mengambil semua laporan dari pengintai kami dari Kozlovsky. Ini dua surat dari Count Nostitz, ini surat dari Yang Mulia Archduke Ferdinand, ini satu lagi,” katanya sambil menyerahkan beberapa kertas. - Dan dari semua ini, dengan jelas, dalam bahasa Prancis, buatlah sebuah memorandum, sebuah catatan, untuk visibilitas semua berita yang kami miliki tentang tindakan tentara Austria. Baiklah, dan persembahkan kepada Yang Mulia.
Pangeran Andrei menundukkan kepalanya sebagai tanda bahwa dia mengerti dari kata-kata pertama tidak hanya apa yang dikatakan, tetapi juga apa yang ingin Kutuzov sampaikan kepadanya. Dia mengumpulkan kertas-kertas itu, dan, sambil membungkuk hormat, berjalan diam-diam di sepanjang karpet, keluar ke ruang tunggu.
Terlepas dari kenyataan bahwa tidak banyak waktu telah berlalu sejak Pangeran Andrei meninggalkan Rusia, dia telah banyak berubah selama ini. Dalam ekspresi wajahnya, dalam gerakannya, dalam gaya berjalannya, hampir tidak ada kepura-puraan, kelelahan, dan kemalasan yang terlihat sebelumnya; dia berpenampilan seperti pria yang tidak punya waktu untuk memikirkan kesan yang dia buat pada orang lain, dan sibuk dengan urusan yang menyenangkan dan menarik. Wajahnya menunjukkan lebih banyak kepuasan terhadap dirinya sendiri dan orang-orang di sekitarnya; senyum dan penampilannya lebih ceria dan menarik.
Kutuzov, yang ditemuinya di Polandia, menerimanya dengan penuh kasih sayang, berjanji untuk tidak melupakannya, membedakannya dari ajudan lainnya, membawanya ke Wina dan memberinya tugas yang lebih serius. Dari Wina, Kutuzov menulis kepada kawan lamanya, ayah Pangeran Andrei:
“Putramu,” tulisnya, “memberi harapan untuk menjadi perwira yang unggul dalam studinya, keteguhan dan ketekunannya. Saya menganggap diri saya beruntung memiliki bawahan seperti itu.”
Di markas besar Kutuzov, di antara rekan-rekannya, dan di ketentaraan pada umumnya, Pangeran Andrei, serta di masyarakat St. Petersburg, memiliki dua reputasi yang sangat berlawanan.
Beberapa, minoritas, mengakui Pangeran Andrei sebagai sesuatu yang istimewa dari diri mereka sendiri dan dari semua orang, mengharapkan kesuksesan besar darinya, mendengarkannya, mengaguminya dan menirunya; dan bersama orang-orang ini, Pangeran Andrei sederhana dan menyenangkan. Yang lain, mayoritas, tidak menyukai Pangeran Andrew, menganggapnya orang yang sombong, dingin, dan tidak menyenangkan. Namun dengan orang-orang ini, Pangeran Andrei tahu bagaimana memposisikan dirinya sedemikian rupa sehingga ia dihormati dan bahkan ditakuti.
Keluar dari kantor Kutuzov menuju ruang tunggu, Pangeran Andrei dengan membawa surat-surat mendekati rekannya, ajudan tugas Kozlovsky, yang sedang duduk di dekat jendela dengan sebuah buku.
- Nah, apa, Pangeran? Kozlovsky bertanya.
- Disuruh membuat catatan, kenapa tidak kita lanjutkan saja.
- Dan mengapa?
Pangeran Andrew mengangkat bahunya.
- Tidak ada kabar dari Mac? Kozlovsky bertanya.
- TIDAK.
– Jika benar dia dikalahkan, maka beritanya akan datang.
“Mungkin,” kata Pangeran Andrei dan pergi ke pintu keluar; tetapi pada saat yang sama untuk menemuinya, membanting pintu, seorang jenderal Austria yang tinggi, jelas pendatang baru, berjas rok, dengan kepala diikat dengan saputangan hitam dan dengan Ordo Maria Theresa di lehernya, dengan cepat memasuki ruang tunggu. . Pangeran Andrew berhenti.
- Jenderal Anshef Kutuzov? - dengan cepat kata jenderal yang berkunjung dengan aksen Jerman yang tajam, sambil melihat sekeliling dari kedua sisi dan tanpa henti berjalan ke pintu kantor.
“Jenderal sedang sibuk,” kata Kozlovsky, buru-buru mendekati jenderal tak dikenal itu dan menghalangi jalannya dari pintu. - Bagaimana Anda ingin melaporkannya?
Jenderal tak dikenal itu memandang rendah Kozlovsky yang pendek itu, seolah terkejut karena dia mungkin tidak dikenal.
“Panglima sedang sibuk,” ulang Kozlovsky dengan tenang.
Wajah sang jenderal mengerutkan kening, bibirnya bergerak-gerak dan bergetar. Dia mengeluarkan buku catatan, segera menggambar sesuatu dengan pensil, merobek selembar kertas, memberikannya, pergi dengan langkah cepat ke jendela, melemparkan tubuhnya ke kursi dan memandang berkeliling ke orang-orang di ruangan itu, seolah bertanya : mengapa mereka memandangnya? Kemudian sang jenderal mengangkat kepalanya, menjulurkan lehernya, seolah hendak mengatakan sesuatu, tetapi segera, seolah sembarangan mulai bersenandung pada dirinya sendiri, mengeluarkan suara aneh, yang segera dihentikan. Pintu kantor terbuka, dan Kutuzov muncul di ambang pintu. Jenderal dengan kepala diperban, seolah melarikan diri dari bahaya, membungkuk, dengan langkah cepat dan besar dengan kaki kurus, mendekati Kutuzov.
- Vous voyez le malheureux Mack, [Anda lihat Mack yang malang.] - katanya dengan suara patah-patah.
Wajah Kutuzov, yang berdiri di ambang pintu kantor, tidak bergerak selama beberapa saat. Kemudian, seperti gelombang, kerutan menutupi wajahnya, dahinya menjadi halus; dia menundukkan kepalanya dengan hormat, memejamkan mata, diam-diam membiarkan Mack melewatinya, dan menutup pintu di belakangnya.
Rumor yang sudah tersebar sebelumnya tentang kekalahan Austria dan penyerahan seluruh pasukan di Ulm ternyata benar adanya. Setengah jam kemudian, ajudan dikirim ke berbagai arah dengan perintah yang membuktikan bahwa pasukan Rusia, yang selama ini tidak aktif, harus bertemu dengan musuh.

Henry Maudsley lahir pada tanggal 22 Agustus 1771, pendiri industri peralatan mesin modern.

Pada mesin bubut yang lebih tua, pemotong harus dipegang dengan tangan. Maudsley membuat mesin di mana pemotong yang dipasang pada kaliper dapat bergerak dalam arah memanjang dan melintang dengan bantuan dua sekrup (Gambar, 1841)

Foto: gettyimages.ru

P Revolusi Industri di Inggris abad ke-18 biasanya dikaitkan dengan perbaikan alat tenun dan penemuan mesin uap.

Perbaikan dan penemuan ini dan lainnya memunculkan kebutuhan mendesak untuk meningkatkan produksi mesin-mesin baru. Hal yang sama juga dituntut oleh perkembangan pembuatan kapal dan produksi senjata, akibat perluasan kerajaan kolonial Inggris dan perdagangan dengan seluruh dunia. Inggris menjadi "nyonya lautan".

Armada kemudian berlayar. Layarnya dikendalikan oleh sistem tali yang melewati balok. Pada awal abad ke-19, angkatan laut Inggris sendiri membutuhkan lebih dari 130.000 blok per tahun. Kebutuhan akan produk sejenis dalam jumlah besar hanya dapat dipenuhi melalui produksi massal.

Foto: gettyimages.ru

Namun permintaan mesin yang belum pernah ada sebelumnya tidak dapat dipenuhi selama mesin dibuat dengan tangan: mesin diciptakan oleh mekanik terampil, yang seringkali merahasiakan rahasia produksinya. Untuk ini mereka sering dipanggil arcanis, yaitu orang yang memiliki ilmu rahasia. Kualitas mesin tergantung pada keterampilan pekerjanya. Jadi mobil itu langka dan mahal.

Diketahui bahwa James Watt yang sama untuk waktu yang cukup lama tidak dapat membuat mesin uap yang ditemukannya, karena ia tidak dapat mencapai keakuratan yang diperlukan dalam pembuatan silinder.

Produksi suku cadang mesin secara manual tidak dapat dipertukarkan, akibatnya, setiap mesin menjadi unik, dan perbaikannya tidak mungkin dilakukan atau memerlukan penyesuaian suku cadang baru yang cermat. Masalah serupa muncul dalam pembuatan semua perangkat yang kompleks. Misalnya senjata yang sama.

Peran utama dalam memecahkan masalah ini dimainkan oleh perbaikan mesin bubut, yang dilakukan oleh seorang insinyur mesin Inggris. Henry Maudsley(1771–1831). Dia dapat dianggap sebagai bapak pendiri industri peralatan mesin modern - Maudsley-lah yang pertama kali mengatur produksi mesin demi mesin dalam skala industri, menciptakan teknik untuk merancang mesin dan mengembangkan proses teknologi, dan memperkenalkan alat ukur presisi ke dalam praktik sehari-hari. bidang teknik mesin.

Masa kecil dan remaja

Henry Maudsley lahir pada tanggal 22 Agustus 1771 di Woolwich, terletak delapan mil dari London, dia adalah anak kelima dalam keluarga besar seorang tukang kayu di gudang senjata setempat. Tidak ada yang diketahui tentang masa kecil pembuat peralatan mesin masa depan, kecuali bahwa dia, putra seorang tukang kayu, diperintahkan untuk pergi ke sekolah. Rupanya, dia menguasai surat itu secara mandiri dan agak terlambat. Seperti anak-anak lain dari keluarga pekerja, Henry dikirim bekerja pada usia dua belas tahun. Dia memasuki gudang senjata yang sama dengan pengisi kartrid - di Inggris pekerja seperti itu disebut bubuk monyet,"bubuk monyet". Dua tahun kemudian dia dipindahkan sebagai pekerja magang ke bengkel pertukangan. Dan setahun kemudian, dia sendiri meminta untuk magang di bengkel, di mana, atas inisiatifnya sendiri, dia juga bekerja sebagai tukang kunci. Pada usia delapan belas tahun, Maudsley tidak hanya menjadi pandai besi terbaik di gudang senjata, tetapi juga seorang mekanik, terbukti dari alat ukur yang dibuatnya sendiri saat bekerja di Woolwich Arsenal.

Saat itu di Pimlico, pinggiran kota London, sebuah bengkel besar dimiliki oleh Joseph Bramah, seorang mekanik dan penemu terkenal, pionir di bidang hidrolika dan pengerjaan logam. Dia melek huruf dan tahu cara menggambar dengan baik.

Awalnya, Brahma memasang kloset air di London. Dia datang dengan perangkat yang benar-benar baru untuk mereka, dan dia mengambil patennya. Sejak itu, penemuan Brahm hanya mengalami sedikit perubahan.

Kemudian Brahma memperbaiki kunci pintu. Dia mengembangkan skema mekanisme baru, yang melampaui semua yang dikenal sebelumnya dalam hal kualitas dan keandalan. Pengoperasian kunci baru yang benar bergantung pada keakuratan pembuatan suku cadang. Dan Brahma mulai mencari mekanik terampil yang dapat mempercayakan masalah ini. Tapi saya tidak mau membayar banyak. Maudsley ternyata adalah orang yang seperti itu: pemuda itu senang dengan pekerjaan yang menarik dan tidak menuntut bayaran yang besar.

Mesin bubut pemotong sekrup asli Henry Maudsley

Foto: gettyimages.ru

Segera dia menjadi pekerja terbaik di bengkel. Brahma mengangkatnya sebagai master dan mempercayakannya dengan mekanisasi pembuatan detail kastilnya. Dalam perjalanannya, Maudsley menjadi melek huruf dan belajar menggambar. Pekerjaan dengan kunci dilakukan secara diam-diam, di ruangan terpisah yang selalu terkunci, yang memberi Maudsley peluang tambahan untuk pekerjaan mandiri dan mendalam.

Beberapa mesin dan peralatan dari bengkel rahasia Joseph Brahm masih bertahan, termasuk gergaji listrik, penggulung pegas, dan templat pengeboran. Gergaji listrik memiliki pemandu prismatik, yang penggunaannya dalam desain mesin bubut selanjutnya yang dibuat oleh Maudsley dianggap sebagai penyempurnaan terpentingnya. Dan dalam desain mesin untuk memutar pegas, selain pemandu prismatik, terdapat kaliper yang dimekanisasi dengan bantuan sepasang sekrup-mur dan satu set roda gigi yang dapat diganti. Dengan kata lain, seperangkat perangkat yang menjadi dasar mesin bubut masa depan dikembangkan oleh Maudsley selama karyanya untuk Brahma.

Belajar dan bekerja selama bertahun-tahun di bengkel Brahm dalam banyak hal mempersiapkan Maudsley untuk pekerjaannya di masa depan. Brahma melaksanakan banyak pesanan dengan partisipasi Maudsley, yang belajar dengan Joseph tidak hanya seni pembuat mesin, tetapi juga ketajaman bisnis: ia mulai memahami dalam produksi mekanisasi dan otomatisasi produk pasar massal mana yang paling efektif.

Brahma berhutang banyak pada Maudsley, tapi tetap tidak mau menaikkan gajinya. Hal ini mendorong Maudsley untuk menjauh dari pemilik yang kikir itu.

Selain itu, setiap pekerja pabrik memiliki impian yang berharga - untuk menjadi pemilik bengkel itu sendiri. Mereka melakukannya sedikit demi sedikit, sedikit demi sedikit mereka membuat sendiri pandai besi, kerajinan logam, dan alat ukur. Maudsley mulai melakukan ini di gudang senjata Woolwich. Bekerja untuk Brahm, dia terus mengumpulkan stok. Seiring waktu, alat-alat ini sangat berguna baginya.

Dengan kejam menabung untuk kebutuhan pokok, Henry menabung sejumlah kecil dan pada tahun 1797 menyewa sebuah bengkel kecil dan sebuah bengkel yang ditinggalkan. Jadi Maudsley meninggalkan Brahm setelah bekerja untuknya selama delapan tahun.

Pabrik Henry Maudsley di Lambeth

Foto: gettyimages.ru

Mesin tipe baru

Untuk waktu yang lama, pesanan di bengkel sangat ketat, dan Maudsley memiliki waktu luang, yang dia habiskan untuk meningkatkan mesin bubut pemotong sekrup, desain yang mulai dia kembangkan di bengkel Bram.

Salah satu masalah utama mesin bubut pada saat itu adalah pemotongnya harus dipegang dengan tangan. Untuk kenyamanan, turner hadir dengan dudukan pemotong panjang, pemberhentian khusus untuknya. Namun sangat sulit untuk bekerja dengan mereka. Bertindak dengan pemotong manual, hampir tidak mungkin untuk mencapai bentuk bulat yang benar dari benda kerja yang diputar. Teknologi pengolahan bahan yang terbelakang menunda perkembangan teknologi. Praktisnya mustahil, dengan memegang pemotong di tangan, untuk memotong ulir sekrup yang tepat pada batang logam.

Pada tahun 1798, Maudsley membuat mesin dengan penyangga silang untuk memasang pemotong di atasnya, yang pergerakannya dalam arah memanjang dan melintang terjadi menggunakan dua sekrup utama. Dengan menggerakkan pemotong menggunakan jangka sorong di dekat benda kerja, mengaturnya dengan kaku pada slide silang, dan kemudian menggerakkannya di sepanjang permukaan yang akan dikerjakan, logam berlebih dapat dipotong dengan sangat akurat.

Untuk membuat kaliper bergerak sepanjang mesin, Maudsley menghubungkan spindel headstock ke sekrup utama kaliper menggunakan dua roda gigi. Sekrup yang berputar disekrup ke dalam mur, yang menarik kereta luncur kaliper dan menyebabkannya meluncur di sepanjang alas. Karena sekrup utama berputar dengan kecepatan yang sama dengan spindel, benda kerja diulir dengan nada yang sama dengan sekrup.

Untuk memotong sekrup dengan pitch berbeda, mesin memiliki persediaan sekrup timah.

Pada tahun 1800, Maudsley melakukan perbaikan pada mesinnya - alih-alih menggunakan satu set sekrup timah yang dapat diganti, ia menggunakan satu set roda gigi yang dapat diganti yang menghubungkan spindel dan sekrup utama (ada 28 sekrup dengan jumlah gigi dari 15 hingga 50 ). Sekarang dimungkinkan untuk mendapatkan berbagai ulir dengan berbagai pitch dengan satu sekrup utama.

Dengan mengubah kombinasi roda, efek yang berbeda dapat diperoleh, misalnya, memotong benang kanan, bukan benang kiri. Di mesinnya, Maudsley mengukir benang dengan sangat presisi dan akurat sehingga bagi orang-orang sezamannya hal itu tampak seperti keajaiban. Dia, khususnya, memotong sekrup dan mur penyetel untuk instrumen astronomi, yang sejak lama dianggap sebagai mahakarya presisi yang tak tertandingi. Sekrup itu panjangnya lima kaki dan diameter dua inci dengan 50 ulir setiap incinya.

Ukirannya sangat halus sehingga tidak bisa dilihat dengan mata telanjang. Segera, mesin Maudsley yang ditingkatkan menjadi tersebar luas dan menjadi model bagi banyak mesin pemotong logam lainnya. Prestasi luar biasa Maudsley membuatnya terkenal dan memang layak diterima.

Foto: gettyimages.ru

Meskipun upaya untuk menggunakan kaliper telah diketahui sebelum Maudsley, seperti perbaikan lainnya, kelebihannya adalah dia pertama kali menggabungkannya dan versinya ternyata paling sempurna secara struktural. Dialah orang pertama yang menetapkan bahwa setiap sekrup dengan diameter tertentu harus memiliki ulir dengan nada tertentu. Selama ulir sekrup dipasang dengan tangan, setiap sekrup memiliki karakteristiknya masing-masing.

Untuk setiap sekrup, murnya dibuat sendiri, biasanya tidak cocok untuk sekrup lainnya. Pengenalan pemotongan mekanis memastikan keseragaman semua benang. Sekarang sekrup dan mur apa pun dengan diameter yang sama akan dipasang satu sama lain, di mana pun sekrup itu dibuat.

Selain itu, Maudsley untuk pertama kalinya dalam praktik teknik menghasilkan set tap dan die; dengan demikian, baut apa pun dengan ukuran yang sama akan cocok dengan mur apa pun dengan ukuran yang sama.

Ini adalah awal dari penyatuan dan standarisasi suku cadang, yang sangat penting bagi teknik mesin.

Terakhir, Maudsley adalah orang pertama yang menemukan mikrometer dengan akurasi pengukuran sepersepuluh ribu inci, atau sekitar 3 mikron. Dia memanggilnya "Lord Chancellor" karena dia terbiasa menyelesaikan masalah apa pun yang muncul di bengkelnya mengenai keakuratan detail pengukuran.

James Nesmith, salah satu murid Maudsley, yang kemudian menjadi penemu berprestasi, menulis dalam memoarnya tentang Maudsley sebagai penggagas standardisasi. “Dia melanjutkan dengan menyebarkan penyebab penting dari keseragaman sekrup. Anda dapat menyebutnya sebagai perbaikan, tetapi akan lebih tepat untuk menyebutnya sebagai revolusi yang dilakukan oleh Maudsley di bidang teknik mesin... Hanya orang yang hidup di masa-masa awal produksi mesin... yang akan menghargai manfaat besarnya dengan tepat. diberikan oleh Maudsley ke bidang teknik mesin.

Dari penciptaan peralatan mesin hingga penciptaan industri

Pengenalan mesin ciptaan Maudsley ke dalam industri merupakan salah satu peristiwa terpenting di era revolusi industri. Komponen utama mesin tahun 1800 dipertahankan dalam desain mesin bubut hingga saat ini.

Maudsley tidak memiliki kenalan berpengaruh di antara orang-orang kaya yang akan membantunya mendapatkan pesanan dalam jumlah besar. Dia hanyalah seorang pengrajin tunggal. Kami membutuhkan keberuntungan. Dan pada tahun-tahun awal abad ke-19, peluang seperti itu muncul dengan sendirinya. Dia dikaitkan dengan pengembangan armada Inggris.

Maudsley untuk pertama kalinya dalam praktik teknik menghasilkan set tap dan die; dengan demikian, baut apa pun dengan ukuran yang sama akan cocok dengan mur apa pun dengan ukuran yang sama. Ini adalah awal dari penyatuan dan standarisasi suku cadang, yang sangat penting bagi teknik mesin.

Hingga kuartal ketiga abad ke-18, balok-balok kapal yang telah kami sebutkan di atas, dibuat dengan tangan oleh para tukang kayu. Pekerjaan ini membutuhkan banyak waktu dan mahal. Ada lebih dari empat puluh lima operasi dalam pembuatan balok. Hanya sebagian kecil saja yang dimekanisasi.

Ide mekanisasi lengkap proses pembuatan blok kapal datang pada akhir abad ke-18 dari insinyur militer Perancis Marc Izambard Brunel, murid dari ahli matematika dan insinyur terkenal Gaspard Monge. Henry Maudsley ditakdirkan untuk mewujudkan gagasan ini.

Pada tahun 1798 Brunel pindah ke Inggris. Di sini ia mengembangkan proyek jalur produksi untuk pembuatan blok kapal dan pada tahun 1801 menerima paten Inggris untuk penemuannya.

Samuel Bentham, Inspektur Jenderal Pekerjaan Konstruksi dan Perbaikan Angkatan Laut Inggris, mendukung penemunya dan mulai menjadi perantara baginya.

Dengan persetujuan Angkatan Laut, Brunel mulai menyempurnakan gambarnya dan mempersiapkan pembuatan model kerja jalur produksi blok. Model itu akan dibuat oleh seorang mekanik yang belum ditemukan.

Pencarian mekanik membawa Brunel ke Maudsley. Selama perkenalan, Brunel menjelaskan pesanan yang diusulkan dalam istilah yang paling umum. Namun Maudsley dengan cepat memahami inti permasalahan dan menunjukkan kepada Brunel cara melaksanakannya. Mesin Maudsley dengan kaliper mekanis dan seperangkat roda gigi yang dapat diganti memberikan kesan yang luar biasa pada Brunel. Mesin ini seharusnya menjadi yang utama dalam pembuatan suku cadang mesin untuk lini produksi. Dia kemudian menjadi satu-satunya mesin yang memproduksi mesin lain.

Pekerjaan baru itu dibayar dengan baik. Berkat komisi tersebut, Maudsley mampu mengembangkan dan mengimplementasikan ide-ide mutakhirnya di bidang teknologi teknik mesin. Membangun mesin khusus untuk produksi balok, Maudsley juga mengembangkan prinsip umum mekanisasi peralatan pemotongan logam.

Mesin pengupas dan gergaji bundar yang dibuat oleh Henry Maudsley untuk produksi blok kapal (Ukiran, 1820)

Foto: gettyimages.ru

Pada tanggal 15 April 1802, jalur blok model yang berfungsi dipasang di Dermaga Portsmouth. Pengujiannya berhasil, dan Maudsley menerima pesanan untuk memproduksi serangkaian mesin dalam bentuk barang.

Lini ini terdiri dari empat puluh tiga mesin pengerjaan kayu dan pemotong logam khusus. Mereka digerakkan oleh dua mesin uap, masing-masing berkekuatan tiga puluh tenaga kuda. Hasilnya adalah keseluruhan sistem mesin, yang dengannya para pekerja melakukan semua operasi yang diperlukan untuk pembuatan balok: mulai dari menggergaji pohon yang sangat keras - backout dan elm - hingga memutar bantalan perunggu dan memotong benang pada baut penghubung. Mesin blok Maudsley akan tercatat dalam sejarah sebagai mesin pertama yang dibuat dengan menggunakan mesin lain yang ada di bengkel penemunya. Mesin yang dibuat oleh mesin. Maka dimulailah sejarah industri mesin skala besar.

Pemenuhan perintah ini membuat Maudsley menjadi orang kaya (dia menerima jumlah yang sangat besar - sekitar 12 ribu pound sterling). Dan Brunel dan Bentham, yang menjadi teman dekat Maudsley, memperkenalkannya ke lingkaran teman dan kenalan mereka - tokoh terkemuka di bidang teknologi, sains, dan budaya.

Salah satu yang berteman dekat dengan Maudsley adalah Michael Faraday, yang selama bertahun-tahun bekerja pada pembuatan baja berkualitas. Baja berkualitas, terutama baja perkakas, juga diminati Henry Maudsley.

Seiring berjalannya waktu, Maudsley sendiri tidak hanya menjadi tokoh paling terkemuka di bidang teknologi, tetapi juga penikmat dan penikmat musik, lukisan, patung, arsitektur, mengoleksi perpustakaan besar yang menjadi tempat favoritnya untuk bersantai.

Di Portsmouth Dock, Maudsley bertemu Joshua Field, yang bekerja sebagai juru gambar. Pada tahun 1805, ia mulai bekerja dengan Maudsley, setelah beberapa saat menjadi rekannya. Kerja sama antara Maudsley dan Field ternyata sangat sukses. Hal ini berlanjut sepanjang hidup mereka.

Field mengambil alih bidang ekonomi menggambar, akuntansi dan pelaporan, negosiasi dan korespondensi dengan pelanggan dan pemasok, perekrutan dan pemberhentian pekerja. Maudsley mempertahankan pengembangan desain mesin dan pengelolaan proses teknologi konstruksinya.

Di pabriknya sendiri, pembuat mesin terkenal ini melakukan banyak pesanan untuk mesin pemotong logam, mesin pengepres koin, tekstil, penggiling tepung dan peralatan lainnya untuk industri, pompa, ketel uap laut, dan mesin untuk pesanan dari banyak negara di dunia.

Penciptaan sistem mesin untuk pembuatan blok kapal menjadi sensasi di kalangan industrialis. Reputasi Maudsley sebagai pembuat mesin begitu kuat sehingga pesanan yang diterima lebih banyak daripada bengkel yang relatif kecil yang dapat menangani hingga 80 pekerja. Timbul pertanyaan tentang pembangunan pabrik pembuatan mesin yang besar.

Pada tahun 1810, sebuah pabrik didirikan di Lambeth, salah satu distrik di London, yang segera menjadi terkenal. Fase ketiga aktivitas Maudsley dimulai. Di pabriknya sendiri, pembuat mesin terkenal ini melakukan banyak sekali pesanan untuk peralatan mesin pemotong logam, mesin pembuat koin, tekstil, penggiling tepung dan peralatan lainnya untuk industri, pompa, ketel uap laut, dan mesin untuk banyak negara di dunia. dunia.

Deskripsi pabrik Maudsley telah disimpan. Ada sekitar selusin mesin bubut dengan alas besi cor. Kebanyakan dari mereka dilengkapi dengan kaliper mekanis. Di atas mesin terdapat kerekan untuk memasang dan melepas bagian-bagian berat. Hampir semua peralatan mesin digerakkan oleh transmisi dari mesin uap. Selain mesin bubut konvensional, terdapat mesin bubut frontal, beberapa planer memanjang, planer melintang besar dan mesin khusus yang dirancang untuk memutar jurnal poros engkol. Pada mesin terakhir, pahat diputar mengelilingi benda kerja yang diam.

Aktivitas Maudsley dikenal luas di banyak negara di dunia, dimana pabriknya melaksanakan pesanan. Prusia adalah pelanggan utama. Pada tahun 1829 Maudsley terpilih sebagai anggota kehormatan Masyarakat Prusia untuk Dorongan Industri di Berlin.

Awal tahun 1831 Maudsley melakukan perjalanan ke Prancis. Dalam perjalanan pulang, dia terkena flu yang parah dan, ketika kembali ke rumah, dia berbaring di tempat tidurnya. Penyakitnya berlangsung sekitar satu bulan, dan pada tanggal 14 Februari 1831, Maudsley meninggal. Dia dimakamkan di Woolwich di halaman gereja paroki St Mary's, di mana sebuah tugu peringatan besi untuk keluarga Maudsley, yang dibuat di karya Lambeth, didirikan sesuai desainnya sendiri.