Домашно ножично повдигане за автоматична ръка. Асансьор за кола Do-It-Seor Garage Homemade ръчни лифтове

За ремонт и поддръжка на превозни средства, често се изисква асансьорът. Този дизайн е предназначен да фиксира колата и да го вдигне до определена височина, която осигурява достъп до окачването, шасито и много други елементи. превозно средство. Този дизайн често се среща на станции. поддръжкапо-малко вероятно в частни гаражи поради висока цена. Ако желаете, можете да направите домашно асансьор за колата. Това ще струва относително евтино и практически нищо не е по-ниско от закупените модели за оперативни качества.

Избор на най-подходящия дизайн

За да започнем, е необходимо да се определи какъв тип ще бъде създаден дизайнът. За да направите това, достатъчно е да се обърне внимание на асансьорите на фабричния произход - те стават основна база при създаването на самостоятелен дизайн.

Получи най-голямото разпространение:

Между другото за повишаване на колата Разграничават се следните сортове дизайн:

  1. Вилица.
  2. Ножица.
  3. Платформа.

Силата може да бъде предадена от винт, верига или хидравлично задвижване.

Домашният лифт за автомобили трябва да бъде създаден с факта, че дизайнът трябва да е безопасен, сигурно фиксира превозното средство. Не забравяйте, че по време на изпълнението на почти всяка работа, майсторът е под превозното средство, чието тегло е повече от един тон.

Трудности при производството на лифта

Инсталираната кола може да се счупи поради следните причини:

Трудностите на производството възникват поради факта, че някои структурни елементи правят със собствените си ръце. Пример, можете да се обадите на винтове с голяма дължина. Ето защо те рядко правят ножица със собствените си ръце. Чертежи на домашно приготвени структури често осигуряват създаването на самосвал, който е много по-лесен за производство. Лифтът е ножич със собствените си ръце, чертежите могат да бъдат изтеглени в интернет, но трябва да се има предвид, че повечето от частите ще трябва да придобият, поради което цената завършен дизайн няма да намалее. В допълнение, ще трябва да посрещнете силата на всички използвани елементи.

Такава работа може да изпълнява качествено инженер, който има много опит. Когато приемате грешки по време на изчисленията, има вероятност механизмът за повдигане да не издържа на визуализаното натоварване. Ето защо, при липса на увереност, че уменията и знанията са достатъчни за прилагане на комплексен проект, най-добре е да се създадат по-малко сложни механизми, които ще имат по-голяма надеждност.

Направете го сами за автомобили в гаража Може да се направи, както следва:

Такъв дизайн е най-подходящ за повдигане на двигателя и други тежки единици. За да вдигне превозното средство, то е подходящо за по-малка степен.

В заключение, отбелязваме, че създаването на класическо повдигащо устройство от бакалавърски материали, което е почти невъзможно да се създаде сто. За да работите с управляващата част или дъното на колата можете да създадете самосвал.

Няма автомобилен ремонтен магазин без асансьор. Оборудване, достъпно на пазара в голямо разнообразие от модели от местни и чуждестранни производители. Autolife, инсталиран в автоматичната услуга, ще се изплати бързо, но да придобие начин на живот за лични нужди - глупави разходи. Особено, тъй като е реалистично да се изгради кола със собствените си ръце.

Сортове автоматично повдигане

Собствениците на лични автомобили са наясно с това как цените за поддръжка и поддръжка на такъв транспорт бързо се увеличават ежегодно. Ще бъде интелигентно решение dIY ремонт на колата След това, когато ви позволява да правите квалификация и опит. Отделен инструмент вече е в гаража на шофьорите и с стая за ремонт и оборудване, нещата са различни. Въпреки това, някои важни устройства (например вдигане на кола за гаража) могат да бъдат създадени.

Преди да изберете чертеж за бъдещия асансьор, си струва да се анализират съществуващите версии на оборудването и да изберете най-доброто за вашия гараж. Асансьорите са:

  • самостоятелно и двустранно;
  • хидравлично;
  • rreads;
  • пневматични;
  • винт.

Предимствата на единичните варианти се състоят в компактни размери - безупречна възможност за използване в малък гараж. Двойно повдигане ще предостави възможност за изпълнение ремонтни работи всяко ниво на сложност. Хидравличният кран е практичен. Необходимо е да се наблюдава нивото на течността в жлезите. Лифт То има прост дизайн и защита на части от замърсяване. За ефективната работа на пневматичен кран, трябва да си купите помпа. И винтовата версия се характеризира с нисък капацитет за повдигане и височина на повдигане, затова си струва да се обмисли последното.

Най-добър дизайн

Вашият бъдещ домашен жак за колата трябва да има определен дизайн. Механизъм с двоен ръка (има опции с електромеханично или електрохидравлично задвижване). Първият се състои от резбован вал с гайка за носач. Валът се върти през електрически двигател с скоростна кутия.

Във втория случай валът се заменя с хидравлично задвижване. И се доказал в случай на ножичен лифт. Специален лост излиза като "ножици"и. Регикцията се извършва от хидравлични задвижвания с електрически двигатели. Всеки дизайн може да бъде подходящ за вашите специфични условия на употреба. Всяка дискусирана инсталация е доста сложна за изграждане на подобен асансьор за гараж със собствените си ръце. В края на краищата, дори при създаването на моторификатор, възникват трудности и тук задачата е значително сложна.

Важни моменти за безопасност

Трябва да сте готови за създаване на комунална система (импровизиран асансьор в гаража) ще бъде свързан със значителни финансови разходи и трудности при производството. Но най-важното е необходимостта от стриктно спазване на правилата за сигурност. Между тях:

  • изключение от нараняване на риска по време на работата върху производството на устройството;
  • осигуряване на резерват от способността на оборудването за превозвач;
  • създаване на заключващи механизми.

Последният елемент заслужава специално внимание, защото такива устройства ще предпазят от последиците от анормалните ситуации. По-добре е да се предвидим И редовно проверявайте състоянието на вала и ядките по време на електромеханично задвижване и за електрохидравличното оборудване, народите за повреда на цилиндрите и маркучите са важни.

Асансьор на лифта

За да избегнете разходите и масата на трудностите, можете да дадете предпочитание на обикновен гараж асансьор. Устройството ще ви позволи да проверите колата, а ъгълът на наклона може да варира от 45 ° до 60 °. Това е достатъчно за повечето ремонти.

За да изградите такъв агрегат, ще трябва да създадете и свържете редица части: предна стела, греди (отгоре, отдолу, отзад), обувка. Ще бъдат необходими и различни свързващи елементи. Ще отнеме много, за да работим с метала, следователно е необходимо Специални инструменти - заваряване, мелница и бормашина с комплект валцувани метал. Основният материал за работа е 4-милиметровите листове стоманени, ъгли и ръкави.

Стартиране на производството на жак стои от базата - обувката. Необходимо е от стомана и в пълно съответствие с чертежа. Важно е да се постигне свободно движение. Обувка на предната багажник във вертикалната равнина. Стойката е два квадрата, които са заварени от ъгъл 32 минимална дължина от 1500 mm. Те се комбинират от сегменти на ъглите, а разстоянието между тях не трябва да предотвратява свободното движение на горния лъч. След като се наложи да пробиете дупки, предназначени за поддържащата тръба и пръстите - метални ключалки на горната греда и обувката.

Създаване на горната греда

След това продължете директно до създаването на горния лъч. За това вземете два ъгъла от 1,5 m и ги заварявайте в P-образен профил. Все още е необходимо да се вземе вмъкването от метала в средата, което ще осигури фиксирането на жака. Гредата ще бъде готова, когато до профила заварявате плочата с подходяща дължина и височина. Резултатът е правоъгълен лъч. Един от нейните край трябва да бъде плътно приготвен - втулката ще бъде прикрепена към неяИ водачите за Джак са заварени в друг край.

Сайтът на лъча е създаден от стоманения лист. Можете да го получите на партиите, за да получите подобие на кутията, или заваряете стените на този дизайн. Вътре в сайта ще бъде парче дърво от желания размерТова, което се фиксира от закопчалката, и гумата е монтирана върху горната част на дървото. Детската площадка е прикрепена към лъча с помощта на предварително заварени клепачи.

Довършителен етап

Така че колата да бъде надеждно подкрепена от обратното на възкръсната страна, е необходимо заден лъч. Той е заварен от 4 ъглови 32, 1500 мм дълъг, така че в крайна сметка се оказа квадрат с машина дълго. Грейките са свързани помежду си с помощта на специален възел на гърба на лъча. Долната греда се създава и от ъглите и се свързва към багажника и задния лъч. Случаят ще остане за малки: Направете глупости и инсталирате жакове. В резултат на това ще имате ефективен самосвал.

Автомобил лифт Можете да направите собствените си ръце самостоятелно да извършите поддръжката и ремонта на колата си, ако няма наблюдателна яма. Яма не може да бъде оборудвана във всяка кутия, толкова много собственици на автомобили мислят за независимото производство на асансьора.

Въпреки надеждността и силата на колата, много от неговите елементи подлежат на тежко износване. Това се случва, че колата не започва и е необходимо да разберем каква е причината. За да повдигнете колата без външна помощ сами, без асансьор не може да се направи. Но цената на автомобилните асансьори е висока, а не всички шофьори могат да си позволят да го закупят. Също така, много драйвери използват крикове няколко пъти за една година. Следователно, за да се предотврати допълнителна цена, лифт кола е по-добре да го направите сами.

Тук ще кажем как да се вдигнем от кола и какво е необходимо за това.

Видове асансьори на автомобили

Има три вида повдигащи агрегати за ремонт на превозни средства:

  1. Винтове.
  2. Верижни механизми.
  3. Хидравлични устройства.

Според метода за повишаване на колата, асансьорите се разделят:

  • Вилични устройства.
  • Механизми за платформи.
  • Ножични асансьори.

Най-често срещаният тип асансьор е винтове. Тяхната база е вал, изработена от инструментална стомана, нежелана сила в няколко тона. Но за да направите такова устройство у дома е почти невъзможно поради сложността на проектирането на вилиците. Следователно независимо производство По-добре е да приложите роторните винтове.

Те са направени под формата на два канала, разположени успоредно един на друг, а ребрата надолу, фиксирани към задвижващите винтове, осигуряващи целия дизайн. В такива агрегати изискванията за шахти не са твърде строги, тъй като повишаването осигурява четири шахти вместо две. Значителният им недостатък е необходимостта да се използва жак за извършване на ремонта на окачването, тъй като колелата на колата не са спряни, но са на камарите.

Често платформа и под формата на вилични асансьори за транспорт се произвеждат с верига задвижване. В техните параметри те не са по-лоши от винта, но са много по-сложни в производството, се изисква съвместно синхронната работа на електрически задвижвания и спирачни устройства. За да направите ножични повдигащи устройства, обикновено се използва хидравлично задвижване, но някои занаяти се извършват експерименти с винтове и верига.

Домашно или фабрика

Основният проблем, с който тези, които искат самостоятелно да направят лифт на автомобила - висока цена на детайлите. Ето защо, ще бъде по-евтино да закупите използван механизъм. Хидравличните цилиндри на необходимия капацитет и достатъчна дължина са няколко хиляди рубли. Червеите, направени по поръчка от специална стомана, ще струват същата сума. В резултат на това цената на сградата дори примитивна лифт на ножица ще струва 100 хиляди рубли, докато цената на нови устройства от Китай от различни типове е значително по-малка.

Сигурност и надеждност

В допълнение към цените, все още има фактори, които са разпитани от независимо производство на автомобилния асансьор - безопасност и надеждност. Дори и твърде много кола може да тежи повече тонове. Ако асансьорът не стои, колата ще падне върху човек, който е на място. Има много такива случаи.

Лифтът може да не издържа по причини:

  • Поддръжниците на дизайна са слабо фиксирани.
  • Заключващото устройство се разпадна, защото имаше неправилен дизайн.
  • В резултат на това масата на колата се оказа по-допустима, задвижващият механизъм не може да устои.

За самонадеяния лифт обикновено приемате готови развития, надявайки се, че неговият разработчик правилно е направил изчисляването на части за сила или да произведе тези изчисления. Такъв проект може да изпълни само квалифициран инженер и един прост драйвер не може да го направи. Също така е необходимо да се изчисли това, което товарът може да бъде прикрепен към задвижването и спирачния механизъм.

Ако тези изчисления са неправилни, тогава такъв асансьор става фатално устройство. Важно е също така да се изчисли правилно основата на този дизайн. Тук трябва не само да излеете необходимия слой бетон, но и да правите скрепителни елементи в посочените места.

Когато решавате независимо производство на лифта, трябва да изберете елементите за него. Трябва да се започне с търсенето на задвижващия механизъм и заключващото устройство. Такива подробности обикновено могат да намерят:

  • В предприятия, където има стара техника.
  • В магазините, които прилагат различни детайли за технологиите.
  • В предприятия, произвеждащи актуализиращо оборудване.
  • В рецепция на скрап.

За производството на лифтер на автомобила на този вид, са необходими два хидравлични цилиндри на необходимата мощност и размери, компресор и водородни фитнес за високо налягане. Ножичната линия на ножица Спецификатор е най-проста в производството, но е трудно да се направи надеждна спирачка. Следователно, по време на увреждане на маркуча или хидравличния цилиндър, ще възникне опасна ситуация.

Електрически двигатели с редуктори и валове, които са необходими за вилица или под формата на платформа на асансьори, го намират по-бързо, когато произвеждат заместването на стария машинен парк New. Тя ще струва много по-евтина, в сравнение с цената на превръщането на червеите. Запушалката на това устройство също има прост дизайн - наклонена лента със запушалка е изработена от стомана 2 см в дебелина.

Ако се реши, все още направете независим лифт за колата, след това преди да изберете схема, по-добре е да се види на практика, какво изглежда това устройство, как работи, независимо дали е безопасно. В същото време рискувате да не кола, но собственият ми живот. Ако с падането на колата ще има друг човек, тогава животът му също ще бъде застрашен.

Вариант номер 1.

Продуктът ще бъде фиксиран по стените, така че такова устройство служи за извършване на ремонтни работи в гаражните условия.

Необходими елементи:

  • Три стоманени ъгли от 7.5 х 7,5 cm.
  • Предаване на скоростната кутия. Най-малката му товарност трябва да бъде най-малко 300 kg, а скоростта на съотношението най-малко 60 kg.
  • Печката от стоманата е дебелина 10 mm. Ако има там стара машина, служител за работа на метал, тогава такава плоча може да бъде премахната от нея (плочата може да бъде извадена от вас).
  • Болтове и гайки.
  • Две метални вериги, по-добре е, че връзките му са с диаметър най-малко 3 cm.
  • Мощна кука.
  • Стоманен кабел с диаметър 5 mm.
  • Звезди 2 броя различни диаметри.

Заповед за сглобяване

  1. Фиксирайте стоманените ъгли по стените на гаража, така че качулката на колата да е по-ниска височина.
  2. В ъгъла на асансьора е необходимо да се монтира стоманената плоча и да я прикрепете с болт от М8 - 8 броя. Тъй като директното закрепване на плочата и ъглите няма да бъде, тогава плочата може да бъде преместена спрямо двигателя.
  3. Само за да инсталирате "червячна" скоростна кутия.
  4. Стоп звезда по-голям размер На вала на задвижващата скоростна кутия.
  5. На стоманената плоча в необходимото място за извършване на отвора и покрийте веригата в нея, след това се свържете с пръстена.
  6. Инсталирайте по-малкия диаметър звездичка на водния вал на скоростната кутия.
  7. В печката изпълнете две дупки за втората верига.
  8. За да покриете втората верига през тези дупки, единият край на веригата към скици към по-малък спа център, и при втория край, затегнете куката.
  9. Асамблеята е завършена.

Използване на лифта:

  1. Изключете двигателя от тялото на автомобила.
  2. Вземете мотор на кабелна верига и закрепете на куката.
  3. Вдигането на двигателя трябва да се извършва внимателно и бавно.
  4. След като вдигна двигателя с такъв асансьор, механизмът трябва да се подава.
  5. Разточете колата и инсталирайте масата за ремонт, която може да издържи на теглото на двигателя.

Вариант номер 2.

Лифтовете се различават в устройството им. Първо, те са разделени от броя на стелажите. Днес има много модели на асансьори с две стелажи, както и с четири стелажи. В този случай механизмите за повдигане са механични или хидравлични.

Сред собствениците на автомобили са най-популярните автомобили под формата на паралелограма. Те са различно наречени ножица. Има вида на буталото на устройства. За да се вдигне в условията на гаража, е необходимо да се проучат структурните особености на известните модели.

За да направите такъв ножичен лифт самостоятелно, първо трябва да направите долния лъч. За да направите това, много майстори съветват за прибиране на скобата предварително, с който може да се проведе средният щифт. Но първо е важно да се консолидира рамката. За да направите това, нанесете заваръчната машина.

След това, за да извършите монтажа на лифта, е важно да изберете висококачествен хидравличен механизъм за повдигане на лъча. След това дръжката е инсталирана. Редукцията може да се използва едноканален. За кола лифтер, багажникът е по-добре направен от алуминиева плоча. Референтните елементи за устройството са монтирани в последния момент. Важно е да проверите скобата предварително за надеждност. Поддържанията са заварени с заваръчна машина.

Ножичният изглед на асансьора се сглобява независимо без много трудности. В този случай той също трябва да бъде изготвен от обща формата. След това можете да закрепите пикапа. За да направите това, много майстори съветват да се използват скоби. Хидравличният механизъм трябва да се монтира директно върху винтовете, опорите по едно и също време не трябва да се затварят.

След това, за да произведете допълнително асансьор, трябва да поправите скоростната кутия. От стоманен лист трябва да изрежете малка плоча и да го приветствате близо до горния лъч. От ръба тире трябва да бъде 22 mm. Тогава самата обувка е фиксирана. Хидравличът установява първата подкрепа. В този случай, други две опори трябва да бъдат разположени близо до предната част на устройството.

Повдигане с m-образен заден лъч

За да извършите висококачествен монтаж на този тип лифт, трябва първо да подготвите базата. Обикновено се изработват от стоманени плочи с най-малка дебелина от 22 mm. След това, за да натрупате лифта, трябва да осигурите странични опори, които се извършват без помощта на скоба.

Следващата стъпка е заварена гредата. За да направите това, ще ви трябват три идентични метални листа. Дължината им трябва да бъде равна на 1,2 метра. След заваряването им е прикрепено горната греда. Хидравличният цилиндър в този случай е по-добре да се използва малък размер, който ще позволи на редукцията близо до него.

Лесен двигател в гаража

Ако лифтът се нанася в гаража за един автомобил, тогава сложното устройство не трябва да се прави. За това е подходящ и простият вариант, показан на фигурата. Състои се от няколко части: издръжлив лъч, метален скрап и монтиране, която играе ролята на оста. За да закрепите устройството, ще трябва да отбележите планината в земята. След това закрепете тръбите на тази ос, които действат като барабан. Резултатът е просто дизайн на лифта за машината.

Също така ще е необходимо да се фиксира кабела върху тръбата и да вкара лоста в него. Друга част е фиксирана правилно с кола. Така че можете да го повишите. В същото време тя има достатъчна надеждност и сила.

Разходи за сглобяване

Асансьорът е скъп механизъм, който е закупен и произведен самостоятелно, тъй като всички детайли са скъпи. На практика най-много оптимален метод Решенията на проблема са закупуването на използван лифт. Сервизният живот ви позволява да служите на много собственици.

Има много различни вариантиТова ви позволява да избирате всеки подходящ дизайн. Асансьорът може да се прилага по всяко време, ако е необходимо, и извършване на работа по инспекцията на тялото, елементите на предаването и шасито. В същото време финансовите ресурси ще се нуждаят значително по-малко.

По проект механизмите за повдигане се различават. На първо място, те се разделят в зависимост от броя на стелажите. Към днешна дата на пазара се представят различни двойни модели, както и четирипосочни модификации. В този случай тяхната тяга е инсталирана хидравлична или механична.

Сред шофьорите механизмите за повдигане на паралелограма са най-популярни. Също така те също се наричат \u200b\u200bножични модели. Освен това има гняв тип устройства. Самостоятелно да направите модел у дома, трябва да прочетете повече подробности конструктивни функции Най-популярните модификации.

Модел с обувка за две опори

За да направите тази ръка, първо трябва да вземете долния лъч. За тази цел много експерти препоръчват да се събират предварително скоба. С него ще бъде възможно да се задържи централният щифт. Въпреки това, преди всичко е важно да се определи рамката. За да направите това, ще трябва да използвате заваръчния инвертор.

След това, за да се събере е важно да се избере висококачествено хидравлично устройство за повдигане на лъча. След като го инсталирате, дръжката е монтирана. Редукцията за тези цели е подходящ едноканал. Багажник за повдигане може да бъде направен от алуминиева плоча. Последните са монтирани опори за механизма. Преди това е важно да се провери силата на скобата. За да се борим с опорите, ще трябва да използвате инвертора за заваряване.

Устройство с обувка за три опора

Съберете с обувка за три подкрепа, ножичният асансьор със собствените си ръце е доста прост. В тази ситуация базата се събира от Р-образната. След това ще бъде възможно да се определи пикап. За тази цел много експерти препоръчват използването на скобата. Директно хидравличният механизъм може да бъде монтиран на винтовете. В същото време опорите не трябва да се припокриват.

След това, за да направите лифта, трябва да фиксирате скоростната кутия. За това не се изрязва голяма плоча от стоманения лист. Необходимо е да го завалите в горния лъч. В същото време вдлъбнатината от ръба на минимума е длъжна да бъде 2.2 cm. След това обувката се прикрепя директно. Първата опора е инсталирана в хидравличния механизъм. По това време две други опори трябва да бъдат разположени на предния край на модела.

Модел с P-образен заден лъч

И с P-образна как да си вдигате със собствените си ръце? Отговаряйки на този въпрос, трябва да се каже, че в този случай ще бъде трудно да се направи основание. За да направите това, ще трябва да намалите много дълги плочи от стоманения лист. В тази ситуация експертите препоръчват обувка за инсталиране на тип чугун. В този случай хидравличният механизъм е длъжен да бъде разположен в долния лъч. След това, за да съберете лифта със собствените си ръце, трябва да монтирате скоростната кутия.

За да направите това, ще трябва да използвате скобата. Първата опора е заварена само след фиксиране на затягащата гайка. Лъчът трябва да бъде нарязан на машината. В същото време разстоянието между ъглите е длъжно да направи минимум 230 мм. Някои модификации на посочения механизъм за повдигане включват използването на помпи. Те са необходими в този случай за смазване на хидравличния механизъм. За да установите този детайл, е важно да се наложи в задната част на задния лъч. В този случай много зависи от размерите на буталната помпа.

Повдигане с m-образен заден лъч

И с M-образен задният лъч как да си вдигате със собствените си ръце? Да събира колективно модела този вид, купих първо в основата. За тази плоча се избира вид на стоманата. Най-малко дебелината им е длъжна да бъде 2.2 mm. След това, за да съберете лифта със собствените си ръце, трябва да прикачите странични опори. За тази цел скобата не е необходима.

Следващата стъпка е заварена директно греда. За да го направите сами, ще отнеме три равни на металните листове. Диван техният минимум е длъжен да бъде 120 mm. След заваряването им се записва горната греда. Хидравличният механизъм в този случай е по-целесъобразно да се използва малък размер. По този начин, скоростната кутия може да бъде поставена до нея.

Модел с нитове

За да сгънете този тип повдигане със собствените си ръце (чертежът е показан по-долу) е доста трудно. На първо място, е необходимо нитове да се подготвят по-нататък за обработката на основата за механизма за повдигане. За да направите това, използвайте две плочи. Чугун в този случай се използва много рядко. На свой ред стоманените повърхности са по-малко податливи на корозия и това трябва да се обмисли. На долния лъч нивото се произвеждат с интервал от 23 cm.

След това, за да съберете лифта със собствените си ръце, тя ще остане само фиксиране на хидравличния механизъм. В този случай пневматичните модификации се използват рядко. Буталото в тази ситуация в диаметър трябва да бъде най-малко 4,5 cm. Обувките най-често се използват именно тип стомана. За да регулирате повдигащия механизъм, е инсталиран лост. За по-голяма стабилизация на фондацията се заваряват опорите. Детската площадка е направена с гумени уплътнения.

Устройство с алуминиева пръчка

За да се вдигне кола с алуминиева пръчка със собствените си ръце, е необходимо да се избере тръба с диаметър около 4,4 cm. След това горната част е напълно заточена. Необходимо е да се приветства пикапът към него. Подкрепа в този случай трябва да се подготви четири. Стабилизирането на хидравличното устройство се увеличава поради използването на специални затягащи гайки. В някои случаи в структурите са инсталирани кесони.

Моделите с помпи те са доста популярни. Поддържа най-често избраната стомана. Минималната дебелина на метала на това място трябва да бъде 3,5 mm. След това, за да направите собствените си ръце, трябва да инсталирате скоростна кутия. Механизмът е длъжен чрез лоста. Директно пръчката трябва да бъде прикрепена към надлъжната платформа. За това лъчът събра твърд.

Модификация със стоманена пръчка

За да направите този тип лифт в гаража със собствените си ръце, тръбата трябва да бъде избрана с диаметър около 4,5 cm. След това трябва да подготвите основата за устройството. Най-често тя създава P-образна форма, но други изменения също имат право да съществуват. В този случай много зависи от размерите на хидравличното устройство. Трябва също така да помислите за силата на помпата, която е предназначена за смазване. Ако разгледаме най-простия модел с стоманена пръчкаОсновната е по-добра да изберете M-образната форма. Чугунените лъчи са подходящи за него. За да направите асансьор в гараж със собствените си ръце, тогава трябва да инсталирате пряко платформа за сцепление. За тази цел листата се използват главно от тип стомана. Въпреки това, алуминиевата сплав също е доста силна. Директно пръчката трябва да бъде монтирана в средната част на долния лъч.

За тази цел на това място се прави прорез. За да заключите горната греда, по-добре е да използвате скобата. След фиксиране на хидравличното устройство е инсталиран скоростната кутия. За този тип механизъм за повдигане се нуждае от един канал. Шофът в този случай е длъжен да бъде инсталиран под опорите. В същото време, пикапът е заварен последен. В този случай е необходимо да се изчисли дължината на лоста предварително, така че да не влиза в контакт с опорите и горната греда.

Асансьори за гипсокартон

Съберете подложките със собствените си ръце са доста проблематични. В този случай, без скоба не може да се направи. На първо място, важно е да се приготви основата за устройството. За да направите това, ще трябва да използвате машината. Подложките в този случай са най-лесни за производство на стоманени плочи. В същото време, подкрепата за тях трябва да бъдат избрани доста трайни, минималната дебелина на метала трябва да бъде 2,2 mm. В същото време, киселилите съществуват по различни. Долната греда в тази ситуация може да бъде направена от стоманени листове.

За това те се отрязват около 120 мм широк. Промените в тези устройства се използват много рядко. Трябва също да се отбележи, че хидравличните механизми са подходящи за различна енергия. В този случай много зависи от долната част на лъча. За да стабилизирате устройството по време на работа, се препоръчва много специалисти да заваряват твърди опори в долния лъч. Задайте багажника върху механизма за повдигане само след фиксиране на хидравличното устройство. Подплата в тази ситуация е монтирана върху горната част на подложката. Като затягащо устройство се използва редовна гайка. За да се приспособи напрежението на механизма, се прилага като правило, редовен лост.

Модели с четири грама

За да направите модел за три пикап, основата ще трябва да направи форма с форма на М. В този случай подложките трябва да бъдат разположени в нейните ъгли. За да ги поправите, използван като правило, винтове. Незабавно горната греда може да бъде стомана. Листовете в тази ситуация са по-целесъобразни да купите с дебелина около 2,3 мм. Помпите за системата са подходящи само с бутален тип. В същото време могат да се използват двуканални скоростни кутии с голям успех.

За инсталирането на Raid Beam, пикапът е основно монтиран. За неговите скрепителни елементи ще се прилага скоба. Род в този случай може да бъде избран алуминий за стабилизиране на платформата. Последно се извършва фиксиране на облицовка. Въпреки това, преди това, подложките трябва да бъдат внимателно почистени. За да направите това, най-добре е да използвате шкурка.

Няма автомобилен ремонтен магазин без асансьор. Оборудване, достъпно на пазара в голямо разнообразие от модели от местни и чуждестранни производители. Autolife, инсталиран в автоматичната услуга, ще се изплати бързо, но да придобие начин на живот за лични нужди - глупави разходи. Особено, тъй като е реалистично да се изгради кола със собствените си ръце.

Сортове автоматично повдигане

Собствениците на лични автомобили са наясно с това как цените за поддръжка и поддръжка на такъв транспорт бързо се увеличават ежегодно. Ще бъде интелигентно решение dIY ремонт на колата След това, когато ви позволява да правите квалификация и опит. Отделен инструмент вече е в гаража на шофьорите и с стая за ремонт и оборудване, нещата са различни. Въпреки това, някои важни устройства (например вдигане на кола за гаража) могат да бъдат създадени.

Преди да изберете чертеж за бъдещия асансьор, си струва да се анализират съществуващите версии на оборудването и да изберете най-доброто за вашия гараж. Асансьорите са:

  • самостоятелно и двустранно;
  • хидравлично;
  • rreads;
  • пневматични;
  • винт.

Предимствата на единичните варианти се състоят в компактни размери - безупречна възможност за използване в малък гараж. Двоенният лифт ще осигури способността да реализира ремонтната работа на всяко ниво на сложност. Хидравличният кран е практичен. Необходимо е да се наблюдава нивото на течността в жлезите. Лифт Той има прост дизайн и защита на части от замърсители. За ефективната работа на пневматичен кран, трябва да си купите помпа. И винтовата версия се характеризира с нисък капацитет за повдигане и височина на повдигане, затова си струва да се обмисли последното.

Най-добър дизайн

Вашият бъдещ домашен жак за колата трябва да има определен дизайн. Механизъм с двоен ръка (има опции с електромеханично или електрохидравлично задвижване). Първият се състои от резбован вал с гайка за носач. Валът се върти през електрически двигател с скоростна кутия.

Във втория случай валът се заменя с хидравлично задвижване. И се доказал в случай на ножичен лифт. Специален лост излиза като "ножици"и. Регикцията се извършва от хидравлични задвижвания с електрически двигатели. Всеки дизайн може да бъде подходящ за вашите специфични условия на употреба. Всяка дискусирана инсталация е доста сложна за изграждане на подобен асансьор за гараж със собствените си ръце. В края на краищата, дори при създаването на моторификатор, възникват трудности и тук задачата е значително сложна.

Важни моменти за безопасност

Трябва да сте готови за създаване на комунална система (импровизиран асансьор в гаража) ще бъде свързан със значителни финансови разходи и трудности при производството. Но най-важното е необходимостта от стриктно спазване на правилата за сигурност. Между тях:

  • изключение от нараняване на риска по време на работата върху производството на устройството;
  • осигуряване на резерват от способността на оборудването за превозвач;
  • създаване на заключващи механизми.

Последният елемент заслужава специално внимание, защото такива устройства ще предпазят от последиците от анормалните ситуации. По-добре е да се предвидим И редовно проверявайте състоянието на вала и ядките по време на електромеханично задвижване и за електрохидравличното оборудване, народите за повреда на цилиндрите и маркучите са важни.

Асансьор на лифта

За да избегнете разходите и масата на трудностите, можете да дадете предпочитание на обикновен гараж асансьор. Устройството ще ви позволи да проверите колата, а ъгълът на наклона може да варира от 45 ° до 60 °. Това е достатъчно за повечето ремонти.

За да изградите такъв агрегат, ще трябва да създадете и свържете редица части: предна стела, греди (отгоре, отдолу, отзад), обувка. Ще бъдат необходими и различни свързващи елементи. Ще отнеме много, за да работим с метала, следователно е необходимо Специални инструменти - заваряване, мелница и бормашина с комплект валцувани метал. Основният материал за работа е 4-милиметровите листове стоманени, ъгли и ръкави.

Стартиране на производството на жак стои от базата - обувката. Необходимо е от стомана и в пълно съответствие с чертежа. Важно е да се постигне свободно движение. Обувка на предната багажник във вертикалната равнина. Стойката е два квадрата, които са заварени от ъгъл 32 минимална дължина от 1500 mm. Те се комбинират от сегменти на ъглите, а разстоянието между тях не трябва да предотвратява свободното движение на горния лъч. След като се наложи да пробиете дупки, предназначени за поддържащата тръба и пръстите - метални ключалки на горната греда и обувката.

Създаване на горната греда

След това продължете директно до създаването на горния лъч. За това вземете два ъгъла от 1,5 m и ги заварявайте в P-образен профил. Все още е необходимо да се вземе вмъкването от метала в средата, което ще осигури фиксирането на жака. Гредата ще бъде готова, когато до профила заварявате плочата с подходяща дължина и височина. Резултатът е правоъгълен лъч. Един от нейните край трябва да бъде плътно приготвен - втулката ще бъде прикрепена към неяИ водачите за Джак са заварени в друг край.

Сайтът на лъча е създаден от стоманения лист. Можете да го получите на партиите, за да получите подобие на кутията, или заваряете стените на този дизайн. Вътре в сайта ще има парче дърво от желаните размери, които са фиксирани със закопчалки, а гумата е монтирана върху горната част на дървото. Детската площадка е прикрепена към лъча с помощта на предварително заварени клепачи.

Довършителен етап

Така че машината е надеждно поддържана от противоположната страна на страната, се изисква задният лъч. Той е заварен от 4 ъглови 32, 1500 мм дълъг, така че в крайна сметка се оказа квадрат с машина дълго. Грейките са свързани помежду си с помощта на специален възел на гърба на лъча. Долната греда се създава и от ъглите и се свързва към багажника и задния лъч. Случаят ще остане за малки: Направете глупости и инсталирате жакове. В резултат на това ще имате ефективен самосвал.