Υπάρχουν καταστάσεις όταν δεν μπορούσε να κάνει χωρίς TCP. Για παράδειγμα, όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο με χιλιόμετρα. Το γεγονός είναι ότι δεν υπήρχαν αλλαγές στη νομοθεσία σχετικά με την κρατική καταχώρηση των αυτοκινήτων.
Και αν νωρίτερα να πουλήσει το αυτοκίνητο, ήταν απαραίτητο να αφαιρεθεί από την εγγραφή στην αστυνομία της κυκλοφορίας, τότε Σήμερα, το όχημα πωλείται απευθείας με παλιούς αριθμούς και πιστοποιητικό εγγραφής.
Έτσι, αγοράζοντας μια μηχανή με χιλιόμετρα, ο νέος ιδιοκτήτης θα λάβει στα χέρια του CTC, η οποία υποδεικνύει τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Η επιβεβαίωση του γεγονότος της αλλαγής του ιδιοκτήτη σε αυτή την περίπτωση εξυπηρετεί μια σύμβαση πώλησης, η οποία υπεγράφη μεταξύ του αγοραστή και του πωλητή, καθώς και το TCP, όπου οι αναγκαίες αλλαγές γίνονται από τα μέρη κατά τη διάρκεια της συναλλαγής.
Αγοράστε Osago χωρίς ένα διαβατήριο οχήματος υπό τέτοιες συνθήκες δεν θα λειτουργήσειΔεδομένου ότι η πολιτική εκδίδεται από τον ιδιοκτήτη της μηχανής και στο πιστοποιητικό εγγραφής, οι πληροφορίες αυτές θα αντικατοπτρίζονται μόνο αφού ο νέος ιδιοκτήτης θα καταχωρίσει ένα αυτοκίνητο στην αστυνομία της κυκλοφορίας στο όνομά του.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Βάλτε το αυτοκίνητο για να λάβετε υπόψη οι αλλαγές στο CTC χωρίς την πολιτική Osago δεν θα κυκλοφορήσει. Σύμφωνα με τη σκέψη 15.6 της διάταξης του Υπουργείου Εσωτερικών αριθ. 605 η ασφάλιση είναι υποχρεωτικό έγγραφο κατά την καταχώριση οχημάτων.
Επειδή είναι δυνατόν να επιβεβαιωθεί η νομική κατοχή του αυτοκινήτου με χιλιόμετρα στην καταχώρισή της στην αστυνομία της κυκλοφορίας μόνο με τη βοήθεια διαβατηρίου του οχήματος και της σύμβασης πώλησης, σε μια τέτοια κατάσταση χωρίς την TCP ICEA δεν θα το πάρει.
Σε ποιες περιπτώσεις μπορείτε να κάνετε χωρίς αυτό;
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να καταλάβετε τι είναι γενικά απαραίτητο για να αγοράσετε την πολιτική. Ο κατάλογος των εγγράφων είναι αυστηρά περιορισμένος και ρυθμίζεται από το άρθρο 15 του νόμου Osago.και μοιάζει με αυτό:
- Σχετικά με την πρόθεση να εκδώσει μια συμφωνία Osago.
- Έγγραφο που πιστοποιεί την ταυτότητα ενός ατόμου ή πιστοποιητικό κράτους καταχώρησης νομικής οντότητας.
- Έγγραφο σχετικά με την εγγραφή ενός αυτοκινήτου που εκδίδεται από την αστυνομία της κυκλοφορίας.
- Άδεια οδήγησης όλων των ατόμων που θα ελέγχουν το όχημα.
- Διαγνωστική κάρτα που εκδίδεται σύμφωνα με τα αποτελέσματα της τεχνικής επιθεώρησης του μηχανήματος.
ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ: Τα έγγραφα που δεν περιλαμβάνονται σε αυτόν τον κατάλογο, ο ασφαλιστικός πράκτορας δεν απαιτεί δικαιούχους.
Όπως μπορεί να δει από τη λίστα, Ο νόμος υποχρεώνει έναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου κατά την έκδοση ενός ΟΣΑΟ για την παροχή ασφαλιστικής εταιρείας. Μπορεί να είναι τόσο το CTC του αυτοκινήτου όσο και το PTS. Έτσι, στις περισσότερες περιπτώσεις, κατά την εφαρμογή του Osago, το διαβατήριο του οχήματος μπορεί εύκολα να αντικαταστήσει το πιστοποιητικό εγγραφής.
Προβλήματα λήψης ασφαλιστηρίου συμβολαίου
Σήμερα, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σήμερα αντιμετωπίζουν την αδυναμία αγοράς Osago. Οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν θέλουν να πουλήσουν πολιτικές σε προβληματικές περιοχές. Για να μειωθεί η μη χαρακτηρισσιμότητα, οι ασφαλιστές λαμβάνουν διάφορα μέτρα που αποκλείουν τη δυνατότητα απρόσκοπτης ασφάλισης ασφάλισης, για παράδειγμα:
- Διαθέστε πολύ λίγα κενά σε αυτές τις περιοχές.
- Μεταφορά σημείων πωλήσεων σε δύσκολες και διαγραμμένες θέσεις.
- Εισάγουμε πολύ σύντομο τρόπο λειτουργιών γραφείου.
Όλα αυτά οδηγούν στο γεγονός ότι οι πολίτες από έτος σε έτος αντιμετωπίζουν τις δυσκολίες αγοράς Osago. Η απόφαση αυτού του προβλήματος βρήκε τη ρωσική ένωση της Motorovshchikov και έγιναν ένα σύστημα πώλησης πολιτικών που ονομάζεται "ενοποιημένος πράκτορας".
ΑΝΑΦΟΡΑ: Σε κάθε περιοχή, έχουν δημιουργηθεί πωλήσεις στις οποίες εγγυάται ότι θα κανονίσει την ασφάλιση μέσω αυτού του συστήματος. Ωστόσο, επιλέξτε την ασφαλιστική εταιρεία σε αυτή την περίπτωση δεν θα λειτουργήσει. Η ανάθεση του ασφαλιστή είναι αυτόματη με βάση τον αριθμό PTS.
Πώς να μάθετε το όνομα της εταιρείας από τον αριθμό εξυπηρέτησης;
Προκειμένου να ελεγχθεί το όνομα της ασφαλιστικής εταιρείας, η οποία θα αναφέρεται στην πολιτική, δεν αφήνει καν το σπίτι.
- Αρκεί να πάτε στην ιστοσελίδα RSA και στο τμήμα "Πληροφορίες για τα θύματα και τους ασφαλιστές", ακολουθήστε τον σύνδεσμο για να ορίσετε τον ασφαλιστή.
- Στο παράθυρο που εμφανίζεται, πρέπει να εισάγετε το TCP του αυτοκινήτου σας χωρίς μια σειρά και ακριβώς κάτω - τον κωδικό ασφαλείας.
- Αφού κάνετε κλικ στο κουμπί "Εύρεση" στην οθόνη, θα εμφανιστεί το όνομα της ασφαλιστικής εταιρείας, εξ ονόματος της οποίας η πολιτική Osago θα εκδοθεί μέσω ενός μόνο πράκτορα.
Τώρα ξέρετε πώς να μάθετε την ασφαλιστική εταιρεία στο αριθμό PTS;
Ένας προκαταρκτικός ασφαλιστής μπορεί να είναι χρήσιμος για να κατανοήσουμε ότι είναι απαραίτητο να καταρτίσουμε μια πολιτική μέσω ενός ενιαίου πράκτορα ή την αναζήτηση άλλης ασφαλιστικής εταιρείας να αγοράσει άμεσα την ασφάλιση. Το γεγονός είναι ότι το σύστημα μπορεί να αναθέσει μια ασφαλιστική εταιρεία στο TCP, των οποίων τα γραφεία βρίσκονται πολύ μακριά από την τοποθεσία του οδηγού, η οποία είναι άβολα κατά την υποβολή εγγράφων για ένα ατύχημα.
Το διαβατήριο οχημάτων είναι το κύριο έγγραφο για το αυτοκίνητο. Περιέχει πληροφορίες σχετικά με όλους τους ιδιοκτήτες, τις τεχνικές προδιαγραφές, τον τόπο και την ημερομηνία παραγωγής του μηχανήματος. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων του εγγράφου προτιμούν να αποθηκεύουν στο σπίτι και να μην φέρουν μαζί τους μαζί με το STS.
Να φέρει κάθε χρόνο το TCP στην ασφαλιστική εταιρεία, δεν υπάρχει επίσης ανάγκη αγοράς πολιτικής και αποδείξεων για την καταχώριση του οχήματος. Το διαβατήριο του μηχανήματος θα χρειαστεί μόνο σε δύο περιπτώσεις:
- Κατά την αγορά ενός οικισμού πριν από την εγγραφή του αυτοκινήτου στην αστυνομία της κυκλοφορίας.
- Για να τοποθετήσετε το μηχάνημα για τη λογιστική κατάσταση.
Με την ευκαιρία, η παρουσία ενός διαβατηρίου οχήματος για έναν μόνο παράγοντα δεν είναι επίσης κρίσιμη, καθώς ο αριθμός και η σειρά του υποδεικνύεται στο CTC.
Οι οδηγοί που προσπαθούν να οργανώσουν ηλεκτρονικό CTP (είτε Rosgosstrakh είτε οποιαδήποτε άλλη εταιρεία), συχνά μετά την πλήρωση και τον έλεγχο όλων των πεδίων, πάρτε ένα τέτοιο λάθος και προσφορά "Πηγαίνετε στη θέση ενός ασφαλιστή αντικατάστασης":
Σε σχέση με την ύπαρξη απειλής για την έναρξη των κινδύνων παραβίασης ...
Η διατύπωση μπορεί να είναι διαφορετική, αλλά η ουσία είναι μία - αναφέρετε την παρουσία μιας συγκεκριμένης "απειλής της έναρξης του κινδύνου της αδιάλειπτης λειτουργίας του ιστότοπου" και προσφέρονται να μεταβείτε στη θέση του "Ασφαλιστή αντικατάστασης" . Τι είναι? Γιατί; Και τι να κάνετε;
Τι είναι ένας αντικαταστατικός ασφαλιστής;
Όλα τα μέλη της Ρωσικής Ένωσης αυτοκινητοδρόμων (RCA, αυτή η οργάνωση περιλαμβάνει όλες τις εταιρείες που έχουν άδεια για το Osago στη Ρωσία) χωρισμένα αυτοκίνητα μεταξύ τους. Ακριβώς στον αριθμό PTS, δηλαδή κάθε αυτοκίνητο, ανάλογα με τα τελευταία ψηφία των σημερινών, ανατίθεται μια συγκεκριμένη εταιρεία.
Το γεωγραφικό χαρακτηριστικό δεν λαμβάνεται υπόψη, δηλ. Ο ασφαλιστής από άλλη περιοχή μπορεί να διοριστεί στο δωμάτιό σας, ωστόσο, όλες οι ασφαλιστικές απαιτήσεις υποχρεούνται να έχουν έναν εκπρόσωπο σε κάθε περιοχή της Ρωσικής Ομοσπονδίας - το δικό τους υποκατάστημα ή εταίρο μεταξύ άλλων ασφαλιστικών εταιρειών. Η διανομή λαμβάνει υπόψη το μερίδιο αγοράς - αυτό σημαίνει ότι τα περισσότερα αυτοκίνητα ανατίθενται στο Rosgosstrah () και οι μικρές εταιρείες λαμβάνουν λιγότερα αυτοκίνητα.
Το σύστημα αυτό εφευρέθηκε για χρήση στην πώληση ενός "μονού πράκτορα" στις τοξικές περιοχές το 2016, αλλά μέχρι το 2017 μετακόμισε στην περιοχή της ηλεκτρονικής CTP.
Γιατί και πώς συμβαίνει;
Επειδή οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν θέλουν να ασφαλίσουν ορισμένες περιφέρειες, μερικούς οδηγούς, μερικά αυτοκίνητα. Ως εκ τούτου, η αρχή της αλληλεγγύης εισήχθη - όλοι φτάνουν σε ένα ελαφρώς "κακό" πελάτες.
Στην σφαίρα E-Osago, αυτό συμβαίνει ως εξής. Από το νόμο, εάν η ασφαλιστική εταιρεία δεν θέλει να ασφαλίσει τον πελάτη λόγω τεχνικών προβλημάτων (αλλά ποιος θα ελέγξει - τεχνικό αυτό το πρόβλημα ή ο ιστότοπος καθορίσει αυτόματα ότι είστε ανεπιθύμητος πελάτης), τότε είναι υποχρεωμένος να ανακατευθύνει τον πελάτη του Μια ασφαλιστική εταιρεία αντικατάστασης που καθορίζεται από τον αριθμό PTS. Ως εκ τούτου, μια τέτοια περίεργη διατύπωση σχετικά με τον «κίνδυνο αδιάλειπτης», αυτό είναι ένα απόσπασμα του νόμου.
Και τώρα αυτή η ασφαλιστική εταιρεία αντικατάστασης πρέπει να σας ασφαλίσει. Για αυτό, τα πρόστιμα είναι προκαθορισμένα για το γεγονός ότι δεν θα το κάνει.
Τι να κάνω?
Πρώτα, Εάν εξακολουθείτε να κάψετε την επιθυμία να ασφαλίσετε την εταιρεία, σε ποιον τοποθεσία εισάγετε αρχικά, τότε πρέπει να προσπαθήσετε να αλλάξετε κάποια δεδομένα. Για παράδειγμα, αφαιρέστε τους οδηγούς με κακό KBM, βάλτε τον "απεριόριστο αριθμό οδηγών" (MultidONEV). Ίσως, επομένως, βγείτε από το φίλτρο και το σύστημα θα σας λείψει να αγοράσετε.
Αλλά είναι ακόμα καλύτερο να προσπαθήσετε να κανονίσετε την ηλεκτρονική πόλις του Osago μέσω του δικτυακού τόπου ενός ασφαλιστή αντικατάστασης. Επαναλαμβάνω, υπάρχουν πιθανότητες παραπάνω, καθώς ήδη τοποθετούνται τα πρόστιμα από την κεντρική τράπεζα. Αλλά κανείς δεν θα δώσει εγγυήσεις, φυσικά. Παρ 'όλα αυτά, ο ασφαλιστής αντικατάστασης δεν μπορεί πλέον να "πρηστεί" με βάση τα τεχνικά προβλήματα, επομένως έχει νόημα να δοκιμάσετε. Επιπλέον, σε πολλές ασφαλιστικές εταιρείες, μπορείτε να κατεβάσετε σαρώσεις εγγράφων εάν ορισμένα δεδομένα δεν συμπίπτουν με τη βάση του AIS RCA, αυτές οι σαρώσεις ελέγχουν χειροκίνητα τον υπάλληλο της ασφάλισης και θα κάνουν αλλαγές στη βάση.
Πολλοί φοβούνται να εξασφαλίσουν, καθώς όρισαν μια ελάχιστα γνωστή εταιρεία από άλλη περιοχή στον ασφαλιστή αντικατάστασης, χωρίς γραφεία στην πόλη τους. Δεν είναι ευχάριστο, αλλά ο νόμος για το CTP που ορίζεται. Επαναλαμβάνω, κάθε ασφαλιστική εταιρεία υποχρεούται να έχει έναν εκπρόσωπο του CTP σε όλα τα θέματα της Ομοσπονδίας. Στην περίπτωση των μικρών περιφερειακών εταιρειών, οι μεγάλοι ασφαλιστές όπως το Rosgosstrakh, το Ingosstrakh, οι διατυπωμένες, κλπ., Αναφέρονται βασικά από μεγάλους ασφαλιστές και ούτω καθεξής. Αυτό συμβαίνει, με την ασφαλιστική περίπτωση θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το υποκατάστημα τους.
Διαβάστε περισσότερα. Για να μάθετε ποιος είναι ο εκπρόσωπος στην πόλη σας, μπορείτε στην τηλεφωνική γραμμή του ασφαλιστή αντικατάστασης ή στον ιστότοπο. Για παράδειγμα, εδώ είναι μια λίστα των εκπροσώπων της ασφαλιστικής εταιρείας Moskovka σε κάθε περιοχή: http://www.skmoskovia.ru/files/images/representive_on_01.07.2016.pdf Αν και η ίδια η Muscovy έχει γραφεία μόνο στο κεντρικό τμήμα της Ρωσίας.
P. S. Ασφαλιστής αντικατάστασης στην ιστοσελίδα RS
Για να εγγυηθεί την αγορά του e-Osago σε μια εταιρεία που αντικαθιστά, σχεδιάστηκε να ανακατευθύνει τον πελάτη από τον Ιούλιο του 2017 και στην περιοχή RS. Και εκεί, ο πελάτης θα είχε ήδη καταρτίσει την πολιτική, που γράφτηκε για λογαριασμό της εταιρείας αντικατάστασης. Ωστόσο, στην πράξη τον Ιούλιο του 2017 εξακολουθεί να μην λειτουργεί.
Επίσης στις περισσότερες περιπτώσεις (υπάρχουν εξαιρέσεις) η λειτουργία "Μετάβαση στη μεταφορά δεδομένων" δεν λειτουργεί. Αυτό σημαίνει ότι πιθανότατα θα πρέπει να οδηγήσετε ξανά όλους τους αριθμούς των διαβατηρίων, των πόλεων, των δικαιωμάτων κλπ. Στον νέο ιστότοπο.
Κατά την αγορά μιας πολιτικής Osago Online, ζητείται ένα ερώτημα στη βάση δεδομένων της Ένωσης αυτοκινητοδρόμων. Από το AIS, ζητούνται οι πληροφορίες που απαιτούνται για τον σχεδιασμό ενός ασφαλιστικού εγγράφου. Συνήθως οι ασφαλιστές πρέπει να υποδεικνύουν τον αριθμό άδειας οδήγησης, το CBM του οδηγού, το αυτοκίνητο VIN. Αλλά μερικές φορές ζητούν πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με το όχημα. Και σε αυτή την περίπτωση, ενδιαφέρονται κυρίως για δεδομένα από τα PT. Ο αυτοκινητιστής πρέπει να ενημερώσει τον αριθμό του εγγράφου και την ημερομηνία κατά την έκδοση. Αυτές οι πληροφορίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο μέλλον κατά την αναζήτηση ενός αυτοκινήτου ή μιας φόρμας Osago μέσω μιας μόνο βάσης PCA.
Επιπλέον, στην επίσημη ιστοσελίδα της Ένωσης αυτοκινητοδρόμων, υπάρχει μια υπηρεσία που στον αριθμό PTS σάς επιτρέπει να καθορίσετε την εταιρεία στην οποία το αυτοκίνητο είναι ασφαλισμένο. Στο έντυπο πρέπει να εισαγάγετε μόνο τον αριθμό αποδεικτικών στοιχείων, η σειρά δεν καθορίζει. Μετά από αυτό, ο χρήστης ιστότοπου θα παρουσιάσει πληροφορίες σχετικά με την ασφαλιστική εταιρεία, στην οποία ο αυθεντικός οργανώθηκε ο ιδιοκτήτης της μεταφοράς. Αλλά μόνο το όνομα του οργανισμού θα επισημανθεί. Ειδικό γραφείο της ασφαλιστικής εταιρείας, η τοποθεσία, η περιοχή και άλλα στοιχεία επικοινωνίας (αριθμός τηλεφώνου, ηλεκτρονικό ταχυδρομείο) δεν αναφέρονται.
Έλεγχος βάσης δεδομένων σε απευθείας σύνδεση PTS
Η διάτρηση με βάση το RC θα καθορίσει την αυθεντικότητα του εγγράφου. Έτσι, μέσω της θέσης της ρωσικής ένωσης αυτοκινητοδρόμων, θα είναι δυνατή η μάθηση όχι μόνο για την εταιρεία που ασφαλίζεται από τη μεταφορά. Εάν αυτή η υπηρεσία είναι εντός των πληροφοριών του ασφαλιστή, αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν οι PT με τον εγγεγραμμένο αριθμό στο AIS. Και αυτό υποδηλώνει ότι το έγγραφο αυτό είναι έγκυρο. Εάν το σύστημα εμφανιστεί το σφάλμα, αναφέρει ότι δεν υπάρχουν δεδομένα σχετικά με ένα τέτοιο αυτοκίνητο, είναι ένας λόγος να σκεφτούμε αν ελέγχεται το νομικό διαβατήριο.
Εάν ο οδηγός χρειάζεται πιο σοβαρό έλεγχο της αυθεντικότητας του διαβατηρίου του οχήματος, είναι απαραίτητο να περάσει στην αστυνομία της κυκλοφορίας. Το έγγραφο εξετάζεται εκεί, προσπαθούν σε μια κοινή βάση δεδομένων. Μετά από αυτό, αναφέρθηκε, αν είναι αυθεντικό, και θα δουν επίσης αν δεν είναι το αυτοκίνητο στο οποίο είναι διακοσμημένο, που λαμβάνεται από την εγγραφή.
Εάν ο οδηγός χρειάζεται μερικές πιο λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο, το οποίο αποφάσισε να ελέγξει το TCP, θα πρέπει να χρησιμοποιήσει τα δεδομένα που βρίσκεται στο έγγραφο. Καθορίζει VIN, άλλες τεχνικές προδιαγραφές του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με αυτούς, είναι δυνατόν να διαπιστωθεί εάν το όχημα βρίσκεται στην αεροπειρατεία, δεν επιβάλλονται στους περιορισμούς της προς πώληση ή απελευθέρωση.