Οι οδηγοί που προσπαθούν να οργανώσουν ηλεκτρονικό CTP (είτε Rosgosstrakh είτε οποιαδήποτε άλλη εταιρεία), συχνά μετά την πλήρωση και τον έλεγχο όλων των πεδίων, λαμβάνουν ένα τέτοιο σφάλμα και η προσφορά να "μεταβείτε στη θέση ενός ασφαλιστή αντικατάστασης": Λόγω της παρουσίας απειλής Η εμφάνιση των κινδύνων παραβίασης ... η διατύπωση μπορεί να είναι διαφορετική, αλλά η ουσία είναι μία - αναφέρεστε στην παρουσία μιας συγκεκριμένης "απειλής της έναρξης του κινδύνου της λειτουργίας του ιστότοπου" και προσφέρονται να πάτε στο Ιστοσελίδα του "Ασφαλιστή αντικατάστασης".

Όταν κάνετε ένα Osao Online Rosgosstrakh μεταφράζεται στην περιοχή RS

Εάν είστε τυχεροί, θα περάσετε στη βάση δεδομένων Rs, αλλά αυτό είναι για τα "αγαπημένα", η πλειοψηφία θα δει

Έχουν ακόμη και έναν προσωπικό λογαριασμό με ένα ολόκληρο πρόβλημα, πήρα μια μέρα αργότερα.

Για να βεβαιωθείτε.

Γεια σας, αγαπητή Irina!

Εγώ, τα μισά από τα deceems στη Ρωσία, κρατά και πλούσια (προς το παρόν, ελπίζω).

Πήρα 2000 ρούβλια και ακόμα ευχαρίστησα για τη βοήθεια. Κρίνω!

Tinky - Πληρωμή σφάλματος.

Reso - μη αναγνώσιμο captcha.

Ings και rgs ανακατεύθυνση για να ασφαλίσουν το Krasnoyarsk.

Renesans και VSK στην επικράτεια Altai.

Καλησπέρα, αγαπητό Ivan!

Εάν δεν θέλετε να ολοκληρώσετε μια σύμβαση με έναν ασφαλιστή αντικατάστασης, δοκιμάστε ξανά αργότερα ή χρησιμοποιήστε ένα άλλο πρόγραμμα περιήγησης.

Ι: - Προσπαθώντας να οργανώσετε τον E-Osago, ανακατευθύνονται στην ιστοσελίδα της RS, θα διαρκέσει πολύ; Συλλέκτης: - Γενικά, θεσπίζεται από το νόμο από τον Ιούλιο του μήνα της Κεντρικής Τράπεζας, όλες οι ασφαλιστικές εταιρείες θα πρέπει να πωλούν εξίσου την πολιτική ηλεκτρονικά, αν μεταφερθούν στη ρωσική ένωση μοτοσικλετών.

I: - Όχι, δεν είμαι ανακατευθυνόμενος για μένα και ο ιστότοπός σας μεταφράζεται σε Rs, και στη συνέχεια.

T-Verba\u003e Blog\u003e 7 κύκλοι κόλασης, ή πώς να οργανώσετε e-Osago χωρίς προσφορές ... 10 ασφάλιση ps

t-Verba\u003e Blog\u003e 7 κύκλοι κόλασης, ή πώς να κανονίσει e-oshago χωρίς ειδική ... 10 ασφάλειες + RSA δεν έγραψε τίποτα για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά σήμερα μόλις βράζει - δεν μπορώ να μιλήσω. Μετά από μερικές εβδομάδες, θα έχω ένα Osago και αποφάσισα το τρέχον έτος για να το καταστήσω εκ των προτέρων και αν είναι δυνατόν χωρίς προσφορές.

Διαγνωστικά Το μηχάνημα πέρασε το Sam χωρίς προβλήματα - μια διαγνωστική κάρτα στο χέρι. Προσπάθεια Αριθμός 1 (ή μάλλον 1-11, υπήρχαν πολλοί από αυτούς) ήθελα να επεκτείνω την υπάρχουσα πολιτική "cc", που είναι εγγεγραμμένη στον ιστότοπο, γεμίσει με επίγαση όλα τα σημεία - όνομα, τα στοιχεία διαβατηρίου, την εγγραφή, τον αριθμό του Vin, το αυτοκίνητο , δεδομένα για όλα τα προγράμματα οδήγησης επιθεωρητών κλπ., Επισυνάπτονται όλα τα έγγραφα - εγκρίθηκαν όλοι οι έλεγχοι, υπολογίσαμε το ασφαλιστικό ποσό 2 899,07.

Πηγαίνετε στο χώρο ενός ασφαλιστή αντικατάστασης: Τι είναι αυτό και τι να κάνετε; Οι οδηγοί που προσπαθούν να οργανώσουν ηλεκτρονικό CTP (είτε Rosgosstrakh είτε οποιαδήποτε άλλη εταιρεία), συχνά μετά την πλήρωση και τον έλεγχο όλων των πεδίων, λαμβάνουν ένα τέτοιο σφάλμα και η προσφορά να "μεταβείτε στη θέση ενός ασφαλιστή αντικατάστασης": Λόγω της παρουσίας απειλής Η εμφάνιση των κινδύνων παραβίασης ... η διατύπωση μπορεί να είναι διαφορετική, αλλά η ουσία είναι μία - αναφέρεστε στην παρουσία μιας συγκεκριμένης "απειλής της έναρξης του κινδύνου της λειτουργίας του ιστότοπου" και προσφέρονται να πάτε στο Ιστοσελίδα του "Ασφαλιστή αντικατάστασης".

Ποιος είναι ένας ασφαλιστής αντικατάστασης και γιατί όλες οι εταιρείες ανακατευθύνονται σε αυτόν που έχουν το δικαίωμα στην επίσημη διανομή του Οσάγκους είναι ενωμένοι στη Γενική Ομάδα της Ρωσικής Ένωσης αυτοκινητοδρόμων. Με τη σειρά τους, χωρίσουν τα αυτοκίνητα, των οποίων ο αριθμός των οποίων μπορεί να αποφορτιστεί σε ποια οργάνωση ανήκει.

Rosgosstrakh - Επανεξέταση

Ήρθε η ώρα για τον σύζυγό της να κάνει μια πολιτική του Οοάγκο και άρχισε ένας πονοκέφαλος. Καμπύλες σχόλια, συνειδητοποίησα ότι δεν θα ήταν εύκολα και γρήγορα, αποφάσισα ότι θα ήμουν επίμονος.

"Η ηλεκτρονική CTP για τους περισσότερους καταναλωτές είναι μια νέα υπηρεσία, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρησιμοποιούνται μόνο στην ευκαιρία να επικοινωνούν με τον ασφαλιστή στο Διαδίκτυο.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μέρος των καταγγελιών που έλαβε η Τράπεζα της Ρωσίας αφορά θέματα επικοινωνίας με την ασφαλιστική εταιρεία, δυσκολίες στην συμπλήρωση μιας ηλεκτρονικής δήλωσης ασφάλισης ", ανέφερε η υπηρεσία Τύπου της Κεντρικής Τράπεζας.

25 / 09 / 2017 4 999

Τι να κάνετε με την ασφαλιστική περίπτωση, εάν λόγω της RSA, η πολιτική e-osago εκδόθηκε σε μια ασφαλιστική εταιρεία από άλλη περιοχή;

ΟΣαγός

Αγοράστε Polis και επιλογή της εταιρείας

Καλή μέρα! Σας ζητώ να διευκρινίσω την ακόλουθη κατάσταση: Προσπάθησα να εξασφαλίσω ένα αυτοκίνητο στο Osago στην περιοχή "Rosgosstrakh". Το κάνω αυτό όχι για πρώτη φορά. Στο τελευταίο στάδιο, προωθήσαμε στον ιστότοπο RS. Μεταφέρομαι ήρεμα στη θέση Rs, σκέφτομαι ότι αυτά ήταν μόνο νέοι ασφαλιστικοί κανόνες.
Ως αποτέλεσμα, αγόρασα μια ηλεκτρονική πολιτική (το ποσό είναι το ίδιο με αυτό που υπολογίσαμε το "Rosgosstrakh"), και μόνο αφού τον έλαβε στο ταχυδρομείο (mail.ru), συνειδητοποίησα ότι η ασφαλιστική εταιρεία δεν ήταν καθόλου " Rosgosstrakh ", ενώ στη διαδικασία αγοράς δεν υπήρχε λέξη για τον ασφαλιστή και μερικά" Dalacfes ", που βρίσκεται στην Άπω Ανατολή! Δεν έχουν εκπροσώπους στην περιοχή μου.
Έχω τις ακόλουθες ερωτήσεις. Τι με απειλούν αυτό σε περίπτωση ασφαλισμένης εκδήλωσης; Πώς συμβαίνει αυτό το είδος ανακατεύθυνσης; Γιατί, στην περίπτωση αυτή, η RSA δεν επιλέγει μια ασφαλιστική εταιρεία στην περιοχή αυτή; Καταλαβαίνω τώρα ότι μετά τηνκτησή μου την πολιτική του Οσάγο, δηλαδή, έδωσα γι 'αυτόν, δεν έχω άλλη επιλογή!

Απάντηση στο Zagorny Alexanderειδικός

Ας ξεκινήσουμε με το πώς αποδείχθηκε ότι αγοράσατε μια πολιτική όχι στην ασφαλιστική εταιρεία όπου πήγαιναν. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων διαμαρτύρονται για την αδυναμία να κάνουμε ένα ηλεκτρονικό CTP λόγω συνεχείς αποτυχίες στο έργο των πιο δημοφιλών ασφαλιστικών εταιρειών στον πληθυσμό. Για το λόγο αυτό, η Ρωσική Ένωση Μοτοσικλετών εισήγαγε ένα σύστημα για την αντικατάσταση του ασφαλιστή για περιπτώσεις κατά την οποία ο σχεδιασμός του E-Osago είναι αδύνατος λόγω της δυσλειτουργίας του τόπου μιας συγκεκριμένης εταιρείας.
Το σύστημα εισήχθη πρόσφατα, το έργο της δεν είναι πλήρως σφαλμένο, οπότε υπάρχουν μερικές φορές καταστάσεις όπως οι δικές σας προκύψουν περιοδικά. Για να βοηθήσετε το γρήγορο τρόπο να ξεκινήσει η εργασία αυτού του συστήματος, μπορείτε να αφήσετε μια προσφυγή με μια περιγραφή της τρέχουσας κατάστασης στην επίσημη ιστοσελίδα της RSA .
Κατά την αγορά της πολιτικής Osago στην ασφαλιστική εταιρεία "Dalyakfes" δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερα τρομερό. Αυτή η οργάνωση έχει εκπροσώπους σε όλες τις περιοχές της Ρωσίας. Με μια πλήρη λίστα αντιπροσώπων του ασφαλιστή, μπορείτε να βρείτε στην επίσημη ιστοσελίδα του Dalkafes SC, στην ενότητα "Ο κατάλογος εκπροσώπων του CTP " Στους εκπροσώπους αυτούς πρέπει να αντιμετωπίζονται με την εμφάνιση ασφαλισμένου γεγονότος εάν η ζημία πρέπει να επιλυθεί στο πλαίσιο άμεσων ζημιών (PDA).
Εάν επιθυμείτε να δηλώσετε ένα ασφαλιστικό γεγονός απευθείας στο Dalyakfes, έχετε το δικαίωμα να στείλετε μια αίτηση αποζημίωσης και όλα τα σχετικά έγγραφα με συστημένη επιστολή. Ταυτόχρονα, αξίζει να στείλει μια τέτοια επιστολή με την υποχρεωτική περιγραφή των επενδύσεων, ώστε η ασφαλιστική εταιρεία να μην μπορεί να αναφερθεί στην απουσία οποιουδήποτε από τα έγγραφα που αποστέλλονται από εσάς.
Εάν πρέπει να αλλάξετε τους όρους της σύμβασης, μπορείτε να διευθετήσετε και πάλι την ερώτηση, μέσω της επίσημης ιστοσελίδας των Dalkfes, όπου η αλλαγή παρέχεται μέσω του προσωπικού λογαριασμού Τους ακόλουθους συνθήκες ασφάλισης.
- πληροφορίες σχετικά με τους οδηγούς που έγιναν δεκτοί στη διαχείριση του οχήματος.
- Ασφαλιζόμενα δεδομένα και ιδιοκτήτη οχήματος.
- περίοδο χρήσης του οχήματος.
- πληροφορίες σχετικά με το όχημα.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που θέλουν να εκδώσουν ένα ηλεκτρονικό Carco, συχνά αντιμετωπίζουν εμπόδιο: όταν προσπαθούν να κανονίσουν ασφάλιση, εκδίδεται σφάλμα συστήματος, στο πλαίσιο του πλαισίου για την ασφάλεια, προτείνεται να μεταβεί στη θέση άλλης εταιρείας. Σύμφωνα με την παράγραφο 7.2. Άρθρο 15 του νόμου "για το Osago"Εάν για τεχνικούς λόγους είναι αδύνατο να αγοράσετε μια πολιτική στον τόπο μιας SC, ο πελάτης αποστέλλεται σε άλλο πάροχο υπηρεσιών.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο διατηρώντας το Osago Throw στην ιστοσελίδα άλλης εταιρείας. Πώς σε αυτή την περίπτωση, ασφαλίστε το αυτοκίνητό σας;

Τι είναι ένας "ασφαλιστής αντικατάστασης" και γιατί εμφανίζεται στον ιστότοπό του

Όλοι οι ασφαλιστές που έχουν άδεια δικαίωμα να εκτελέσουν το CTP και το μέρος του RCA μοιράστηκε ολόκληρο το ρώσικο Ίδρυμα Αυτοκινήτου μεταξύ τους. Τώρα κάθε αυτοκίνητο, ανάλογα με τα τελευταία ψηφία του αριθμού στο διαβατήριο, αντιστοιχεί σε μία από τις εταιρείες που είναι υποχρεωμένες να λύσουν το ζήτημα της ασφάλειάς του. Έτσι, γίνεται σαφές τι παρέχει στον ασφαλιστή. Αυτός είναι ο οργανισμός πίσω από τον οποίο έχει κατοχυρωθεί ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Το έδαφος όπου δεν έχει ληφθεί υπόψη το όχημα. Το κύριο γραφείο της ασφαλιστικής εταιρείας μπορεί να είναι εντελώς σε άλλη περιοχή. Σύμφωνα με το νόμο, η εταιρεία θα πρέπει να έχει υποκαταστήματα και τους αντιπροσώπους της σε όλες τις περιοχές της χώρας. Εάν δεν υπάρχει εκπροσώπηση σε ορισμένα περιφερειακά κέντρα, η επιχείρηση πρέπει να συνάψει συμφωνία με έναν άλλο ασφαλιστή που θα μπορούσε να συνεργαστεί με τους πελάτες της από εξ ονόματός της.

Οι αρχές της διανομής μηχανών για διάφορες ασφαλιστικές εταιρείες έχουν ως εξής:

• το μέγεθος του εγκεκριμένου κεφαλαίου ·
• Θέση στην ασφαλιστική αγορά.

Δεδομένου ότι οι ηγετικές θέσεις καταλαμβάνονται από την εταιρεία Rosgosstrakhrakh και Ingosstrakh, ο μεγαλύτερος αριθμός οχημάτων τους πήρε, τα υπόλοιπα χωρίστηκαν μεταξύ άλλων, μικρότερων επιχειρήσεων.

Πολλοί θέτουν μια ερώτηση γιατί ο ιστότοπος Ingosstrakh ανακατευθύνει σε έναν άλλο ιστότοπο κατά το σχεδιασμό του E-Osago. Κατά τη διάρκεια της διέλευσης της εγγραφής σε έναν προσωπικό λογαριασμό, ο κωδικός PIN έρχεται με μεγάλη καθυστέρηση και έχει λήξει, με την εισαγωγή το σύστημα δεν το δεχθεί, είναι απαραίτητο να το ζητήσετε ξανά. Και έτσι μπορείτε να κάνετε στο άπειρο. Το πρόγραμμα δημιουργείται ειδικά για να αποφευχθεί η σύναψη παράνομων συνθηκών και η έκδοση ασφαλιστικών καταθέσεων "κακής ποιότητας".

Είναι σαφές ότι οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν συμφωνούν να εξασφαλίζουν αυτοκίνητα από ορισμένους τομείς, καθώς και τις περιφέρειες που ονομάζονται "τοξικές": μέρος των Ουραλίων και της Βορειοδυτικής περιοχής, Καμτσάτκα, νότια της Ρωσίας. Μερικές φορές οι ιδιοκτήτες ή τα αυτοκίνητά τους δεν είναι κατάλληλα για ορισμένα κριτήρια. Ένωση αυτοκινητοδρόμων, καθοδηγούμενη από το νόμο της δικαιοσύνης, διέταξε κάθε ασφαλιστική εταιρεία να αναλάβει την υπηρεσία όχι μόνο καλές, ειλικρινές, αλλά όχι υπερβολικά αξιόπιστους πελάτες. Όπως λένε, όλοι εξίσου.

Η κατάσταση του "κακού" ή του "αναξιόπιστου" μπορεί να ανατεθεί στον οδηγό και τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου που έχει:

• το κακό ασφάλιση που συχνά πέφτει στο ατύχημα.
• Ανεπαρκής εμπειρία της διαχείρισης της μηχανής.
• Επιθυμία να αγοράσετε ασφάλιση χωρίς πρόσθετες επιλογές ή προσαυξήσεις.

Όταν το σύστημα της επιλεγμένης εταιρείας του ιστότοπου προσφέρει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να μεταβεί στη σελίδα ενός ασφαλιστή αντικατάστασης, σημαίνει ότι το αυτοκίνητό του βρίσκεται στην ισορροπία άλλης εταιρείας ή ο ίδιος ο ιδιοκτήτης δεν είναι επιθυμητός πελάτης. Για προφανείς λόγους, οι υπάλληλοι της εταιρείας δεν μπορούν να πουν για αυτόν τον οδηγό, επομένως το κάνουν υπό την κάλυψη της ευπρέπειας. Μεταξύ των λόγων που ονομάζονται συχνά αποτυχία της υπηρεσίας, η διεξαγωγή τεχνικής εργασίας, η πληρωμή γίνεται μόνο με εξωτικούς τρόπους και άλλους.

Εάν, μετά τη μετάβαση σε έναν ηλεκτρονικό πόρο, παρέχοντας το SC, πίσω από το οποίο το αυτοκίνητο κατοχυρώνεται, θα ακολουθήσει μια νέα άρνηση στο σχεδιασμό της ηλεκτρονικής πολιτικής, μπορείτε να στείλετε με ασφάλεια μια καταγγελία στην Κεντρική Τράπεζα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Οι οργανισμοί αντικατάστασης είναι υπεύθυνοι για την απροθυμία να εκτελούν λειτουργίες που τους έχουν ανατεθεί. Τέτοιοι παραβάτες απειλούν σοβαρά πρόστιμα.

Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να υποβάλει αίτηση για μια εταιρεία άρνησης, θέτοντας αρκετούς οθόνης που δείχνουν την αποτυχία των προσπαθειών να εκδώσουν μια πολιτική στον ιστότοπο της SC και να μεταφέρουν το υποκατάστημα της Τράπεζας στους υπαλλήλους. Είναι ακόμη πιο εύκολο να έρθετε: να μεταβείτε στην ιστοσελίδα της Τράπεζας της Ρωσίας στην καρτέλα "Ασφαλιστικές Οργανισμοί" (Tab Osao) και να υποβάλετε μια ηλεκτρονική καταγγελία.

Στην ιστοσελίδα της RSA

Σύμφωνα με τους κανόνες που εγκρίθηκαν στην RCA, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτων που υπέβαλε δήλωση σχετικά με την ιστοσελίδα της ασφαλιστικής εταιρείας (μέλος της RSA) πρέπει να δοθεί η ευκαιρία να συνάψει μια ηλεκτρονική ασφαλιστική σύμβαση του Osago. Για το σκοπό αυτό, δημιουργήθηκε ένα ειδικό σύστημα που εγγυάται την αγορά μιας διαδικτυακής πολιτικής.

Προώθηση στη σελίδα, όπου ο αιτών είναι εγγυημένος να πραγματοποιήσει το σχεδιασμό του E-Osago χρησιμοποιώντας τη θέση RS, γίνεται εντός 30 δευτερολέπτων. Η υποστήριξη του ασφαλιστή καθορίζεται από τον αριθμό διαβατηρίου του οχήματος, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα είναι σε θέση να υπογράψει σύμβαση.

Μια σχετικά νέα ανάπτυξη RCA είναι το σύστημα e-εγγυητή, το οποίο σας επιτρέπει να λύσετε το πρόβλημα στην αποτυχία ενός ασφαλιστή αντικατάστασης να εκδώσει μια πολιτική. Σε αυτή την περίπτωση, ο αντισυμβαλλόμενος ανακατεύεται στον ιστότοπο RSA σε ένα ειδικό κλειστό τμήμα. Κρίνοντας από τις διφορούμενες αναθεωρήσεις των χρηστών, το σύστημα δεν απορροφά πλήρως. Ορισμένοι συστήματα πελατών στέλνονται και πάλι στον ιστότοπο του αναπληρωτή SC, μόνο διέλευσης μέσω της Ιστοσελίδας RS. Η ενσωμάτωση μεταξύ όλων των συμμετεχόντων στην ασφαλιστική αγορά δεν έχει επίσης εντοπιστεί πλήρως. Ίσως στο μέλλον, οι ασφαλιστές θα είναι σε θέση να ανεμπόδισαν να κάνουν τις πολιτικές στο διαδίκτυο τουλάχιστον στους πόρους των οργανισμών αντικατάστασης.

Πώς να κανονίσετε την ασφάλιση εάν μεταφερθούν σε άλλη τοποθεσία

Δεν είναι πάντα ένας αντισυμβαλλόμενος να αγοράσει μια ηλεκτρονική πολιτική του Osago από τον επιθυμητό ασφαλιστή. Μερικές φορές ανακατεύεται στο χώρο μιας άλλης εταιρείας, ελάχιστα γνωστός, μικρότερος, έλαβε πολλά αρνητικά σχόλια από τους πελάτες αυτής της περιοχής, όπου λειτουργεί. Δυστυχώς, αυτό το πρόβλημα είναι αδύνατο να επιλυθεί. Σε περίπτωση που χτυπάει ένα ατύχημα με μια τέτοια πολιτική, παραμένει να ελπίζουμε να βοηθήσουν την Ένωση αυτοκινητοδρόμων ή δικαστηρίου.

Μπορείτε να προσπαθήσετε να ολοκληρώσετε μια συμφωνία με την επιλεγμένη εταιρεία, εάν χρησιμοποιείτε μερικές μεθόδους:

• Αφαιρέστε από τη λίστα των οδηγών με κακή φήμη (από CBM), τα οποία έχουν εισαγωγή στον έλεγχο του οχήματος.
• Επιλέξτε να αγοράσετε μια πολιτική MultidONEV, η οποία αναλαμβάνει έναν απεριόριστο αριθμό οδηγών.

Έχοντας λάβει μια προσφορά για να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες μιας εταιρείας αντικατάστασης, δεν αξίζει να αναστατωθεί και να πανικτιάσετε. Ή ίσως, αντίθετα, είναι αυτός ο ασφαλιστής που θα είναι πιστός, ειλικρινής και αξιόπιστος; Κάθε ασφαλιστική εταιρεία πρέπει να έχει τον δικό της αντιπρόσωπο της CCAMA σε κάθε θέμα της Ομοσπονδίας. Τις περισσότερες φορές, η λειτουργία αντικατάστασης εκτελείται από μεγάλους ασφαλιστές, όπως το Rosgosstrakh, το παραπλανητικό, το Ingosstrakh, επειδή δεν υπάρχει τίποτα να φοβηθείτε.

Εάν ο οδηγός ανήκει στην κατηγορία των έμπειρων και τακτοποιημένων στο δρόμο, έχει υψηλό CBM, δηλαδή η πιθανότητα ότι οποιαδήποτε ασφαλιστική εταιρεία θα είναι σε θέση να το συμπεριλάβει στους πελάτες της.

Εάν εμφανιστείτε στο χώρο του επιθυμητού ασφαλιστή, το παράθυρο με ένα μήνυμα σφάλματος και ανακατευθύνει ένα άλλο SC θα είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε αυτήν τη συμβουλή και να αποκτήσετε ένα ηλεκτρονικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο σε έναν οργανισμό αντικατάστασης. Η πιθανότητα άρνησης σε μια τέτοια κατάσταση μειώνεται σημαντικά. Η παρουσία τεχνικών προβλημάτων που δεν θα θεωρηθεί πλέον ένας θαυμάσιος λόγος για την απροσδόκητη ασφάλιση. Πολλοί ασφαλιστές σας επιτρέπουν να κατεβάσετε σαρώσεις και στιγμιότυπα οθόνης εγγράφων εάν οι πληροφορίες δεν συμπίπτουν με τα δεδομένα στη βάση του AIS RCA. Τα έγγραφα που έλαβε ο υπάλληλος της ασφαλιστικής εταιρείας ελέγχει προσωπικά χειροκίνητα και καθιστά τις απαραίτητες αλλαγές στη βάση δεδομένων.

Για να μάθετε ποιος από τους ασφαλιστές είναι ένας εκπρόσωπος σε ένα συγκεκριμένο περιφερειακό κέντρο, μπορείτε μέσω τηλεφώνου "Hotline" από μια εταιρεία αντικατάστασης ή την ιστοσελίδα της RS.

Μέχρι σήμερα, είναι αδύνατο να γίνει χωρίς να ανακατευθύνεται για υπηρεσίες άλλων IC. Αυτό γίνεται στο πλαίσιο του προγράμματος της Ρωσικής Ένωσης αυτοκινητοδρόμων, με στόχο την αύξηση της διαθεσιμότητας ηλεκτρονικών CTP. Με αυτόν τον τρόπο, ορισμένες επιχειρήσεις προστατεύονται από μια μεγάλη εισροή πελατών και ένα σημαντικό κόστος αποζημίωσης για τα ατυχήματα, ενώ άλλα SK αποκτούν μια πρόσθετη πελατεία. Δεν είναι γνωστό ποιος από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα είναι τυχεροί περισσότερο: σε αυτόν που αγόρασε μια πολιτική από μια δημοφιλή εταιρεία ή εκείνη που απέκτησε τον Οοάγκο σε ένα άλλο SC. Στην τελευταία περίπτωση, η πιθανότητα επιταχυνόμενης εκτέλεσης της σύμβασης και η παραλαβή της πληρωμής κατά την εμφάνιση του ασφαλισμένου γεγονότος.

Οι πελάτες είναι δυσαρεστημένοι που δεν μπορούν να αποκτήσουν την πολιτική του ΟΣαγο στον τόπο της επιλεγμένης εταιρείας. Οι ασφαλιστές μπορούν έτσι να καλύψουν την απροθυμία να πωλούν ηλεκτρονικές πολιτικές σε περιοχές με υψηλές πληρωμές σε πληρωμές, λένε οι ειδικοί

Φωτογραφία: Dmitry Serebryakov / Tass

Η Τράπεζα της Ρωσίας σημείωσε τις πρώτες αναφορές στις πωλήσεις της ηλεκτρονικής πολιτικής του Οοάγκο. Σύμφωνα με την RBC, ένας εκπρόσωπος της υπηρεσίας Τύπου της Κεντρικής Τράπεζας, οι καταναλωτές, ειδικότερα, διαμαρτύρονται για την αδυναμία αγοράς πολιτικής στον τόπο που επέλεξε η ασφαλιστική τους εταιρεία. Αντ 'αυτού, ανακατεύονται στο χώρο άλλου ασφαλιστή. Οι συμμετέχοντες στην αγορά δεν αποκλείουν ότι οι ασφαλιστές μπορούν να χρησιμοποιήσουν αυτό το εργαλείο για να καλύψουν την απροθυμία να πωλούν ηλεκτρονικές πολιτικές στις λεγόμενες τοξικές περιοχές, όπου υπάρχει υψηλή μη ανθεκτικότητα των πληρωμών. Στη Ρωσική Ένωση αυτοκινητοδρόμων (RC), συζητείται το ζήτημα της εισαγωγής προστίμων για την άρνηση ορισμένων εταιρειών για την εφαρμογή των ηλεκτρονικών στροφών.

"Η ηλεκτρονική CTP για τους περισσότερους καταναλωτές είναι μια νέα υπηρεσία, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρησιμοποιούνται μόνο στην ευκαιρία να επικοινωνούν με τον ασφαλιστή στο Διαδίκτυο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μέρος των καταγγελιών που έλαβε η Τράπεζα της Ρωσίας αφορά θέματα επικοινωνίας με την ασφαλιστική εταιρεία, δυσκολίες στην συμπλήρωση μιας ηλεκτρονικής δήλωσης ασφάλισης ", ανέφερε η υπηρεσία Τύπου της Κεντρικής Τράπεζας. Ταυτόχρονα, σημείωσε ότι μέρος των καταγγελιών σχετίζεται με την αδυναμία αγοράς πολιτικής στον τόπο που επιλέγεται από τον καταναλωτή της ασφαλιστικής εταιρείας, διότι ανακατεύεται στον τόπο άλλου ασφαλιστή.

Ο μηχανισμός του υποκατάστατου ασφαλιστικού, που αναπτύχθηκε από τη Ρωσική Ένωση Motorovshchikov (RSA), καθιστά δυνατή την εξασφάλιση της ομαλότητας της πώλησης των ηλεκτρονικών πολιτικών συνδέοντας τους χώρους άλλων μελών της Ένωσης. Εάν ο πελάτης δεν μπορεί να εκδώσει πολιτική λόγω των υφιστάμενων τεχνικών προβλημάτων, ανακατευθύνεται στον τόπο άλλου ασφαλιστή. Ο ασφαλιστής ταυτόχρονα επιλέγεται τυχαία από τον συνολικό αριθμό των ασφαλιστών του Osago.

"Εάν είναι συνδεδεμένος ένας μηχανισμός ασφαλιστικού αντικατάστασης, εμφανίζεται ένα αντίστοιχο μήνυμα στην οθόνη του υπολογιστή με πρόταση να ακολουθήσει τη σύνδεση με τον ιστότοπο του ασφαλιστή αντικατάστασης", εξήγησε ο υπεύθυνος Pres Press, σημειώνοντας ότι οι σχετικοί κανόνες κατοχυρώνονται στους κανόνες του Επαγγελματικές δραστηριότητες του Συνδέσμου που συντονίζεται με την Τράπεζα της Ρωσίας.

Η RCA ανέφερε ότι οι καταγγελίες των πολιτών καταγράφηκαν σε δυσκολίες στο σχεδιασμό της ηλεκτρονικής CTP. "Οι προσφυγές ανησυχούν ότι η ανακατεύθυνση του πελάτη συμβαίνει από τον τόπο ενός ασφαλιστή στην ιστοσελίδα του άλλου ασφαλιστή. Είναι αδύνατο να ολοκληρωθεί μια ηλεκτρονική πολιτική σε σχέση με τα αναδυόμενα λάθη. [Υπάρχουν] Γενικές ερωτήσεις σχετικά με τη διαδικασία σύναψης συμφωνίας OSAGO σε ηλεκτρονική μορφή ", ανέφερε ο υπάλληλος της υπηρεσίας Τύπου του Συνδέσμου. Ταυτόχρονα, σημειώνει ότι από τις αρχές του 2017, και από τις 15:00 το χρόνο της Μόσχας, στις 24 Ιανουαρίου, 104 τέτοιες γραπτές προσφυγές ελήφθησαν στην RSA.

Οι επίσημοι συμμετέχοντες στην αγορά δεν εξηγούν τις αιτίες των συχνών ανακατευθύνσεων. Ταυτόχρονα, ο συμμετέχων της αγοράς, ο οποίος επιθυμούσε να παραμείνει ανώνυμος, δήλωσε στους RBC ότι αυτός είναι ένας αληθινός τρόπος για όσους δεν θέλουν να πουλήσουν ένα ηλεκτρονικό CPEA, ειδικά αν μιλάμε για τις λεγόμενες τοξικές περιοχές όπου παρατηρείται υψηλή μη χαρακτηρισσιμότητα. "Ορισμένες εταιρείες κάνουν τώρα. Για παράδειγμα, μετά την εισαγωγή όλων των δεδομένων του πελάτη, ένα σφάλμα πέφτει έξω και είναι απαραίτητο να εισαγάγετε ξανά. "Δεν ξέρω πώς οι εταιρείες το κάνουν τεχνικά, αλλά ορισμένοι τώρα χρησιμοποιούν ενεργά αυτά" την άλλη πηγή στην αγορά.

Ως πρόεδρος του Rs, Igor Yurgens, είχε προηγουμένως δηλωθεί, σε ξεχωριστές περιφέρειες, σε ορισμένες εταιρείες υπάρχει χαμηλό επίπεδο ηλεκτρονικών πολιτικών. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του RC, από την 1η Ιανουαρίου έως τις 19 Ιανουαρίου, λιγότερες από 500 ηλεκτρονικές πολιτικές πωλήθηκαν σε 32 περιφέρειες, λιγότερες από 100 πολιτικές σε επτά περιφέρειες (Chukotky, Nenets District, Tyva, Magadan και Εβραϊκές Περιφέρειες, Altai και Yakutia). Ταυτόχρονα, η περιοχή Krasnodar, Volgograd, Rostov, η περιοχή του Σταυρούπολη, σε κάθε μία από τις οποίες πωλήθηκαν περισσότεροι από 4,5 χιλιάδες πολίτες σε καθένα από τα οποία για την περίοδο αυτή. Στις πρώτες 20 ημέρες του Ιανουαρίου, περίπου 100 χιλιάδες πολιτικές υλοποιήθηκαν στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

"Κατά συνέπεια, απαιτούνται κυρώσεις. Το διοικητικό συμβούλιο RSA αποφάσισε να αναθέσει τις εξειδικευμένες επιτροπές της Ένωσης να αναπτύξει ένα σύστημα τέτοιων κυρώσεων και να ζητήσει από τους εκπροσώπους της Τράπεζας της Ρωσίας να συμμετάσχουν σε αυτό το έργο ", δήλωσε η ηρεμία. Σύμφωνα με τον ίδιο, οι προτάσεις των Επιτροπών RSA θα εξεταστούν σε συνεδρίαση του συμβουλίου RSA στις 2 Φεβρουαρίου. Προβλέπεται ότι στις 9 Φεβρουαρίου, θα εγκριθούν από το Προεδρείο της Ένωσης.

Σύμφωνα με τις τροπολογίες του νόμου σχετικά με την CTP, τα οποία τέθηκαν σε ισχύ από το καλοκαίρι του περασμένου έτους, από την 1η Ιανουαρίου 2017, όλες οι ασφαλιστικές εταιρείες με άδεια για το σχετικό τύπο δραστηριότητας υποχρεούνται να συνάπτουν συμβάσεις σε ηλεκτρονική μορφή καθ 'όλη τη διάρκεια του Ρωσική Ομοσπονδία. Ταυτόχρονα, οι ασφαλιστές που εισέρχονται σε τέτοιες συμβάσεις θα πρέπει να εξασφαλίζουν τη συνεχή και αδιάλειπτη εργασία των τόπων τους. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, η συνολική διάρκεια της διακοπής στο έργο του ιστότοπου του ασφαλιστή δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 30 λεπτά. Κατά τη διεξαγωγή προγραμματισμένων τεχνικών έργων, η εταιρεία υποχρεούται τουλάχιστον μια ημέρα πριν αρχίσουν να το ενημερώνουν στην κύρια σελίδα του ιστότοπου, αναφέροντας την ημερομηνία και την ώρα του τέλους τους. Σε περίπτωση ζητήσεων με την αγορά της ηλεκτρονικής πολιτικής, οι αντισυμβαλλόμενοι μπορούν να αποστέλλουν προσφυγές στην υπηρεσία προστασίας των δικαιωμάτων των καταναλωτών των χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών και των μετόχων μειοψηφίας της Τράπεζας της Ρωσίας και της RCA.

Η Ρωσική Ένωση της Motorovshyshovshchikov RSA καθορίστηκε πώς θα αποτελέσει ένα σύστημα παύλισης της πώλησης ηλεκτρονικών πολιτικών. Πρόεδρος της all-ρώσικης ένωσης ασφαλιστών (WCS) και Rs Igor yurgens Είπε ότι γι 'αυτό αποφασίστηκε να εισαγάγει μια θετική εμπειρία των αρχών του ενοποιημένου αντιπροσώπου των Rs σε πωλήσεις πολιτικών χαρτιού.

Εάν για τεχνικούς λόγους, ο ασφαλιστής δεν θα είναι σε θέση να συνάψει ηλεκτρονική συμφωνία του Osago με τον πελάτη, τότε το τελευταίο (με τη συγκατάθεσή της) θα ανακατευθυνθεί στον τόπο άλλου ασφαλιστή. Επιπλέον, ο ιστότοπος θα προσφερθεί από μια τυχαία επιλογή από τον αριθμό PTS. Η συμμετοχή στο σύστημα αντικατάστασης θα είναι υποχρεωτική για όλα τα μέλη της RCA και ως εκ τούτου ο ασφαλιστής "αντικατάστασης" δεν θα είναι σε θέση να αρνηθεί να συνάψει ηλεκτρονική σύμβαση. Εξηγείται ότι ο σκοπός αυτός της εταιρείας θα παρασχεθεί από την PCA με τον απαραίτητο αριθμό αριθμών ηλεκτρονικής πολιτικής.

Μπορεί να αποτελέσει τη βάση για την άρνηση των ασφαλιστικών πληρωμών όταν ο ασφαλιστής έχει το δικαίωμα να ρυθμίσει τη ζημία του τραυματισμού; Μάθετε από το υλικό "τιμολόγια και πληρωμές στο Osago" στο "Αρχική νομική εγκυκλοπαίδεια" Οι εκδόσεις του διαδικτύου του συστήματος εγγυητών. Πάρτε πλήρη πρόσβαση για 3 ημέρες δωρεάν!

Σύμφωνα με τον Igor Yurgens, μια τέτοια απόφαση θα εξασφαλίσει τον μέγιστο δυνατό βαθμό προστασίας των καταναλωτών για τη σύναψη της συμφωνίας CTP και εξισορροπεί το έργο των ασφαλιστών.

Θυμηθείτε ότι πήρα τη βάση των Rs, έχει ως εξής. Οι εταιρείες με υποκαταστήματα σε ορισμένες προβληματικές περιοχές πωλούν πολιτικές χαρτιού για λογαριασμό άλλων εταιρειών που δεν εκπροσωπούνται σε τέτοιες περιφέρειες, αντίστοιχα και δεν είναι σε θέση να πουλήσουν πολιτικές εκεί. Ένα τέτοιο σύστημα ξεκίνησε στις 2 Αυγούστου του τρέχοντος έτους και λειτουργεί επί του παρόντος σε 16 περιφέρειες. Συμπεριλαμβανομένου του Volgograd, Murmansk, Chelyabinsk και Ivanovo περιοχές, καθώς και στην επικράτεια του Κρασνοντάρ και τις δημοκρατίες του Bashkortostan και του Ταταρστάν. Με την ευκαιρία, αυτή την εβδομάδα στις περιφέρειες που συμμετέχουν στη συμφωνία προσυίνονταν στην περιοχή Saratov, αυτό συνέβη στις 6 Δεκεμβρίου.

Προσθέτουμε ότι από την 1η Ιανουαρίου 2017, με κάθε άτομο που υπέβαλε. Η RSA σημείωσε ότι ορισμένες εταιρείες άρχισαν να πωλούν ηλεκτρονικές πολιτικές από την 1η Ιουλίου 2015 σε εθελοντική βάση. Αναφέρεται ότι κατά τη διάρκεια αυτού του χρόνου ολοκληρώθηκαν περισσότερες από 350 χιλιάδες συμβάσεις.