Για την προστασία της εργασίας № _______
Κατά την εκτέλεση εργασιών ελαστικών
1. Γενικές προμήθειες
1.1. Άτομα ηλικίας κάτω των 18 ετών που έχουν επαγγελματική κατάρτιση και παρελθόν επιτρέπεται να εργαστούν.
Μια προκαταρκτική ιατρική εξέταση (όταν η φοροδιαφυγή ενός υπαλλήλου από το πέρασμα των ιατρικών εξετάσεων, ένας υπάλληλος δεν επιτρέπεται να εκπληρώσει εργατικούς δασμούς) ·
Κατάρτιση επαγωγής ·
Διδασκαλία ασφαλών μεθόδων και τεχνικών και επαλήθευση της γνώσης της ασφάλειας της εργασίας.
Πρωτογενή εντολή στο χώρο εργασίας.
1.2. Οι εργαζόμενοι περνούν επανειλημμένα στην προστασία της εργασίας τουλάχιστον μία φορά κάθε 6 μήνες. Οι οδηγίες διεξάγονται από τον επικεφαλής της εργασίας. Τα αποτελέσματα ενημέρωσης καταγράφονται στο αρχείο καταγραφής οδηγιών.
1.3. Από την κατεύθυνση των εργαζομένων να εκτελούν εργασία που δεν σχετίζονται με την κύρια δραστηριότητά τους, πρέπει να υποβάλλονται σε ενημέρωση στόχων.
1.4. Κατά την είσοδο στην εργασία και τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, οι εργαζόμενοι πρέπει να υποβληθούν σε εκπαίδευση και επαλήθευση της γνώσης σχετικά με θέματα προστασίας εργασίας.
1.5. Οι εργαζόμενοι πρέπει να υποβληθούν σε περιοδική ιατρική εξέταση τουλάχιστον μία φορά κάθε 12 μήνες.
1.6. Οι εργαζόμενοι πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των εσωτερικών κανονισμών εργασίας, τις οδηγίες για την προστασία της εργασίας, την πυρασφάλεια, την προσωπική υγιεινή.
1.7. Απαγορεύεται η χρήση αλκοολούχων ποτών κατά τη διάρκεια των ωρών εργασίας, αρχίστε να εργάζεστε σε κατάσταση αλκοολούχων ή ναρκωτικής δηλητηρίασης. Το κάπνισμα επιτρέπεται μόνο σε ειδικά εξοπλισμένους χώρους.
1.8. Η διοίκηση είναι υποχρεωμένη να παρέχει στους υπαλλήλους δωρεάν ρούχα, δωρεάν παπούτσια και άλλο εξοπλισμό ατομικής προστασίας σύμφωνα με το DNOP 0.00-3.06-98 "Τυπικά πρότυπα ελεύθερης έκδοσης ειδικών ενδυμάτων, ειδικών υποδημάτων και άλλων μέσων ατομικής προστασίας των εργαζομένων μεταφορών αυτοκινήτων", συμπεριλαμβανομένου:
Cotton Costume (ώρα 12 μηνών κάλτσες);
Δερμάτινες μπότες (12 μήνες κάλτσες ώρα);
Γάντια σε συνδυασμό (κάλτσες 3 μηνών).
Προστατευτικά γυαλιά κλειστά (πριν από τη φθορά).
1.9. Ο υπάλληλος πρέπει να εφαρμόσει σωστά τον συλλογικό και μεμονωμένο προστατευτικό εξοπλισμό, να αναφέρεται προσεκτικά στα ενδύματα εργασίας που εκδίδονται για τη χρήση, specialobuvi και άλλο εξοπλισμό ατομικής προστασίας.
Ο επικεφαλής της επιχείρησης είναι υποχρεωμένος να αντικαταστήσει ή να επισκευάσει φόρμες, υποδήματα και άλλους ατομικούς προστατευτικούς εξοπλισμούς που έρχονται σε ενοχλητικό πριν από τη λήξη της καθιερωμένης περιόδου κάλτσων για λόγους που δεν εξαρτώνται από τον εργαζόμενο.
1.10. Κατά την εκτέλεση εργασιών που βασίζονται σε ελαστικά, ενδέχεται να προκύψουν τέτοιοι επικίνδυνοι και επιβλαβείς παράγοντες παραγωγής:
Αναχώρηση του δακτυλίου κλειδιού κατά την άντληση ή την άντληση του ελαστικού.
Το σπάσιμο των ελαστικών κατά την άντληση του ελαστικού.
Πτώση στην κατοχή εξαρτημάτων αυτοκινήτων.
Αυθόρμητη κίνηση του αυτοκινήτου.
Πτώση υπαλλήλων όταν ξεβιδώσετε ή στρέφετε τη στερέωση των τροχών.
Πτώση τροχών ή ελαστικών.
Ηλεκτροπληξία;
Μειωμένη θερμοκρασία αέρα κατά τη διάρκεια της ψυχρής περιόδου του έτους.
1.11. Σε περίπτωση ασθένειας ή τραυματισμού, τόσο στην εργασία όσο και εκτός εργασίας πρέπει να ενημερωθούν σχετικά με αυτό στο κεφάλι και να επικοινωνήσουν με το ιατρικό ίδρυμα.
1.12. Σχετικά με κάθε ατύχημα που συνέβη στην παραγωγή, σημάδια επαγγελματικής ασθένειας, καθώς και για την κατάσταση που δημιουργεί μια απειλή για τη ζωή και την υγεία των θυμάτων των ανθρώπων ή των αντιγόνων υποχρεούται να αναφέρει αμέσως τον επικεφαλής του έργου.
Το κεφάλι πρέπει να οργανώσει μια δοκιμαστική βοήθεια στο θύμα, να την παρέχει στο ιατρικό ίδρυμα, να αναφέρω αυτό στον ιδιοκτήτη.
Για να διερευνήσει ένα ατύχημα, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί η κατάσταση στο χώρο εργασίας και την κατάσταση του εξοπλισμού, καθώς ήταν κατά τη στιγμή του συμβάντος, αν δεν απειλεί τη ζωή άλλων εργαζομένων και δεν θα οδηγήσει σε ατύχημα.
1.13. Οι εργαζόμενοι πρέπει να κατέχουν τις δεξιώσεις της παροχής δοκιμαστικής βοήθειας, τη μεταφορά του θύματος, να γνωρίζουν τη θέση και το περιεχόμενο του κιτ πρώτων βοηθειών, να είναι σε θέση να χρησιμοποιούν τα μέσα σε αυτήν.
1.14. Όταν μετακινείται μέσω της επικράτειας, πρέπει να ακολουθηθούν οι ακόλουθες απαιτήσεις:
Περπατήστε μόνο σε πεζοδρόμια, πεζοδρόμια.
Διασχίζοντας σιδηροδρομικές γραμμές και οδικούς δρόμους μόνο σε μέρη.
Όταν αφήνετε το κτίριο, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει μετακίνηση μεταφοράς.
1.15. Για να πιείτε νερό από τους κορεσόμενους, εξοπλισμένες σιντριβάνια ή δεξαμενές πόσης.
1.16. Κάθε συσκευή ακολουθεί στα εξοπλισμένα δωμάτια (τραπεζαρία, μπουφέ, αίθουσα υποδοχής τροφίμων).
1.17. Οι εργαζόμενοι που αναγνώρισαν παραβίαση αυτών των οδηγιών προστασίας εργασίας είναι υπεύθυνες σύμφωνα με το εφαρμοστέο δίκαιο.
2. Απαιτήσεις ασφαλείας πριν από την εργασία
2.1. Οι εργασίες εγκατάστασης ελαστικών θα πρέπει να διεξάγονται σε ειδική κατανομή (θέση), εξοπλισμένα με εξοπλισμό, συσκευές και εργαλεία, σύμφωνα με ρυθμιστική τεχνολογική τεκμηρίωση.
2.2. Πριν αφαιρέσετε τον τροχό, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη θέση του δακτυλίου ασφάλισης, αποδυναμωθείτε τη σύσφιξη των παξιμαδιών, κρεμάστε το αυτοκίνητο σε έναν ειδικό ανελκυστήρα ή με τη βοήθεια ενός άλλου μηχανισμού ανύψωσης.
2.3. Πριν κρεμάσετε το τμήμα του αυτοκινήτου με ανύψωση μηχανισμών (υποδοχές, γυμνές κινητές ανελκυστήρες, ιστορία κ.λπ.), εκτός από το ακίνητο, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε πρώτα το όχημα σε μια επίπεδη επιφάνεια, να σταματήσετε τη μειωμένη μετάδοση, ενεργοποιήστε τη μειωμένη μετάδοση Αργά κάτω από το φρένο στάθμευσης, υποκατάστατο των μη ανθεκτικών τροχών τροχών, από το λεωφορείο για να ελέγξετε την κατάσταση της περιοχής υποστήριξης του σώματος.
2.4. Κατά τη δημοσίευση μέρους του οχήματος, το Jack Plunger (NAKA-Mobile Lift) ή η βαφτίζοντας πρέπει να εγκατασταθεί σε θέσεις που καθορίζονται στην τεχνολογική τεκμηρίωση, εγχειρίδιο για τη λειτουργία οχημάτων.
Ο υποδοχή πρέπει να εγκατασταθεί σε μια ομαλή μη ολίσθηση επιφάνεια. Στην περίπτωση του εύθραυστου εδάφους, κάτω από την ίδρυση του Τζακ, είναι απαραίτητο να τοποθετηθεί ένα στερεό ξύλινο περίπτερο με έκταση τουλάχιστον 0,1 m 2 ή το διοικητικό συμβούλιο.
2.5. Κάτω από τα θαυμάστατα μέρη του οχήματος με τη βοήθεια ενός Jack (κινητές ναυτικές ανελκυστήρες, ετικέτες κλπ.) Για επιθεώρηση, πρέπει να εγκατασταθούν υποστηρίγματα (παιδιά) (παιδιά).
Τα περίπτερα (παιδιά) κάτω από τα δημοσιευμένα μέρη του οχήματος πρέπει να εγκατασταθούν στα σημεία που καθορίζονται στην τεχνολογική τεκμηρίωση, τον οδηγό για τη λειτουργία του οχήματος.
2.6. Πριν ξεβιδώσετε τη στερέωση των τροχών στερέωσης από τον κόμβο, για να αφαιρέσετε ή να τα αναδιατάξετε, είναι απαραίτητο να απελευθερώσετε πλήρως τον αέρα από το ελαστικό.
2.7. Λειτουργίες για την απομάκρυνση, την κίνηση και την εγκατάσταση των τροχών του φορτηγού, του λεωφορείου, το ρυμουλκούμενο, η ημιρυμουλκούμενη μάζα άνω των 20 kg πρέπει να είναι μηχανοποιημένη (ειδικά καροτσάκια, κλειδί, κλπ.).
2.8. Πριν από τη διάσπαση των ελαστικών (από τον τροχό), ο αέρας από την κάμερα πρέπει να απελευθερωθεί πλήρως. Αποσυναρμολόγηση ενός ελαστικού που ταιριάζει σφιχτά στη ράβδο πρέπει να εκτελείται σε ειδική βάση ή χρησιμοποιώντας μια αφαιρούμενη συσκευή. Η εγκατάσταση και η αποσυναρμολόγηση των ελαστικών στη γραμμή πρέπει να γίνονται με εργαλείο τοποθέτησης.
2.9. Πριν τοποθετήσετε το ελαστικό, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την κατάσταση και την καθαρότητα του χείλους, του δίσκου τροχού, τα φτερά και τα δαχτυλίδια κλειδώματος, καθώς και ελαστικά.
Δακτύλιος ασφάλισης Κατά την τοποθέτηση του διαύλου στον δίσκο του τροχού θα πρέπει να περιλαμβάνεται αξιόπιστα στο χείλος καυσαερίων από ολόκληρη την εσωτερική επιφάνεια.
2.10. Οι ζάντες και τα στοιχεία τους δεν επιτρέπεται να εγκατασταθούν όταν ανιχνεύονται από παραμορφώσεις, ρωγμές, αιχμηρές άκρες και ράβδους, σκουριά σε θέσεις επαφής με λεωφορείο, την ανάπτυξη οπών στερέωσης πιο επιτρεπόμενων μεγεθών.
3. Απαιτήσεις ασφάλειας κατά τη διάρκεια της εργασίας
3.1. Τα ελαστικά αντλιών και ποντικιού που αφαιρούνται από τα οχήματα στις συνθήκες της επιχείρησης θα πρέπει να πραγματοποιούνται από έναν κινητό ελαστικό μόνο σε κύτταρα ασφαλείας (συσκευές) ή χρησιμοποιώντας άλλες συσκευές ασφαλείας που εμποδίζουν την αναχώρηση των δαχτυλιδιών και τον τραυματισμό της λειτουργίας των ελαστικών.
3.2. Κατά την άντληση ελαστικών σε οδικές συνθήκες, πρέπει να χρησιμοποιήσετε φορητές συσκευές ασφαλείας, ένα βύσμα ασφαλείας, που αντιστοιχεί στο μήκος και τη αντοχή ή τοποθετήστε τον τροχό με έναν δακτύλιο ασφάλισης προς τα κάτω.
3.3. Κατά την εκτέλεση εργασιών εγκατάστασης ελαστικών, απαγορεύεται:
Χτυπήστε το δίσκο με ένα σφυρί (σφυρί) όταν αποσυναρμολογήσετε το ελαστικό.
Αφαιρέστε έναν από τους διπλά τροχούς από το αυτοκίνητο χωρίς τη χρήση ενός υποδοχώματος, χτυπώντας έναν άλλο διπλό τροχό στο προεξέχον αντικείμενο.
Όταν το ελαστικό φουσκώνει τον αέρα για να διορθώσει τη θέση του στο δίσκο πατώντας.
Τοποθετήστε τα ελαστικά στους τροχούς των τροχών που δεν ανταποκρίνονται στο μέγεθος των ελαστικών, καθώς και αν έχουν burrs και ζημιές που παρεμποδίζουν την εγκατάσταση.
Κατά τη διάρκεια της άντλησης του ελαστικού ή, όταν το ελαστικό είναι υπό πίεση, για να διορθώσετε τη θέση των δαχτυλιδιών επί του σκάφους και κλειδώματος, χτυπημένο κατά μήκος του δακτυλίου κλειδιού με ένα σφυρί, ένα σφυρί ή άλλα αντικείμενα.
Τα ελαστικά αντλίας περισσότερο από τον κανόνα που εγκαθίσταται από τον κατασκευαστή.
Ρίξτε τους τροχούς, τους δίσκους και τα ελαστικά με μάζα άνω των 20 kg.
Εφαρμόστε κατά την τοποθέτηση της κλειδαριάς λεωφορείου και των πλευρικών δαχτυλιδιών που δεν ανταποκρίνονται σε αυτό το μοντέλο.
3.4. Το μήκος του εύκαμπτου σωλήνα για τα ελαστικά άντλησης δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από την απόσταση από την θέση του προσάρτυσής του στον αυτοκινητόδρομο συμπιεσμένου αέρα ή στον διανομέα αέρα μέχρι το μέσο του κλουβιού ασφαλείας (συσκευή).
Τα κλουβιά ασφαλείας (συσκευές) πρέπει να βρίσκονται σε άμεση γειτνίαση με τον αυτοκινητόδρομο συμπιεσμένου αέρα (του διανομέα αέρα).
3.5. Η άντληση ελαστικών θα πρέπει να διεξάγεται σε δύο στάδια: πρώτα υπό πίεση 0,05 MPa με έλεγχο της θέσης του δακτυλίου ασφάλισης και στη συνέχεια, βεβαιωθείτε ότι η άκρη του δακτυλίου είναι κάτω από την πλευρά του ελαστικού, στη μέγιστη πίεση που ορίζονται από τις οδηγίες.
Σε περίπτωση ανίχνευσης της λανθασμένης θέσης του δακτυλίου ασφάλισης, είναι απαραίτητο να απελευθερωθεί ο αέρας από το αντλημένο ελαστικό, διορθώστε τη θέση του δακτυλίου και, στη συνέχεια, επαναλάβετε τις λειτουργίες που καθορίζονται προηγουμένως. Όταν επαναλαμβάνεται ο δακτύλιος ασφάλισης, πρέπει να αντικατασταθεί.
3.6. Οι λοβοί ελαστικών χωρίς αποσυναρμολόγηση πρέπει να γίνονται εάν η πίεση του αέρα σε αυτά μειώθηκε κατά περισσότερο από το 40% του κανόνα και είναι η εμπιστοσύνη ότι η εγκατάσταση δεν έχει απομείνει.
3.7. Στις περιοχές άντλησης, ο διανομέας πίεσης αέρα ή ένας μετρητής πίεσης πρέπει να εγκατασταθεί, επιτρέποντάς σας να ρυθμίσετε την πίεση για διαφορετικά ελαστικά.
3.8. Το μειωτήρα σε βάση για αποσυναρμολόγηση και τοποθέτηση ελαστικών θα πρέπει να καλύπτεται με ένα περίβλημα.
3.9. Για να επιθεωρήσετε την εσωτερική επιφάνεια του ελαστικού, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε μια σφαίρα.
3.10. Κατά την επιθεώρηση των ελαστικών, είναι απαραίτητο να λειτουργούν μόνο στα γάντια.
3.11. Όταν εργάζεστε με ένα φυσικό ακίνητο ανελκυστήρα για τη μετακίνηση ελαστικών μεγάλου μεγέθους, είναι απαραίτητη μια υποχρεωτική στερέωση του ελαστικού που ανυψώνεται από τη συσκευή ασφάλισης.
4. Απαιτήσεις ασφαλείας μετά το τέλος της εργασίας
4.1. Βάλτε στο χώρο εργασίας. Αφαιρέστε τα εργαλεία και τα φωτιστικά.
4.2. Αναφέρετε το κεφάλι των ελαττωμάτων που προέκυψαν κατά τη διάρκεια της επιχείρησης.
4.3. Καθαρά ρούχα εργασίας, υποδήματα και άλλο εξοπλισμό ατομικής προστασίας. Κρατήστε τα σε ειδικά καθορισμένους χώρους.
4.4. Πλύνετε το πρόσωπό σας και το χέρι με σαπούνι ή κάντε ένα ντους.
5. Απαιτήσεις ασφάλειας σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης
5.1. Με την κατάσταση έκτακτης ανάγκης του αυτοκινήτου στο πλάι ή στην άκρη του δρόμου για το δρόμο για την εργασία των ελαστικών, ο οδηγός υποχρεούται να περιλαμβάνει συναγερμό φωτισμού έκτακτης ανάγκης, να φοράτε γιλέκο συναγερμού και να ρυθμίσετε ένα σημάδι έκτακτης ανάγκης ή ένα κόκκινο φακό που αναβοσβήνει σε ένα Απόσταση 20 μέτρων σε όχημα σε οικισμούς και 40 μέτρα - πέρα \u200b\u200bαπό τα όριά τους.
5.2. Σε περίπτωση διακοπής, σταματήστε να εργάζεστε και να αναφέρετε στον διαχειριστή. Μην επιχειρήσετε να μάθετε και να εξαλείψετε την αιτία. Θυμηθείτε ότι η ηλεκτρική τάση μπορεί να εμφανιστεί ξαφνικά.
5.3. Εάν εμφανιστεί μια φωτιά, ενημερώστε το τείχος προστασίας, το κεφάλι της εργασίας και προχωρήστε στη φωτιά ατμού.
Όταν ηλιοθεραπεία, είναι απαραίτητο, πρώτα απ 'όλα, σβήνουν τη φλόγα με μια φίλη. Ταυτόχρονα, είναι αδύνατο να καλυφθεί το θύμα με το κεφάλι του για να αποφευχθεί εγκαύματα της αναπνευστικής οδού και δηλητηρίαση τοξικών προϊόντων καύσης.
5.4. Όταν ηλιοθεραπεία ή η φωτιά, θυμηθείτε ότι οι ηλεκτρικές εγκαταστάσεις στιφάδο θα πρέπει να είναι ανθρακούχα πυροσβεστήρες, ξηρή άμμος για να αποφύγετε ηλεκτροπληξία.
5.5. Το χυμένο λάδι και το καύσιμο πρέπει να αφαιρεθεί αμέσως με άμμο ή πριονίδι, η οποία, μετά τη χρήση, θα πρέπει να τσιμπήσει σε μεταλλικά κουτιά με καλύμματα εγκατεστημένα έξω από το δωμάτιο.
________________________ ________________ _________________
(Θέση του κεφαλιού
Διαιρέσεις
/ Οργανισμός / - Προγραμματιστής)
ΣΥΜΦΩΝΟΣ:
Head (ειδικός)
Υπηρεσίες ασφαλείας
Εργατικές επιχειρήσεις ______________ _______________
(Προσωπική υπογραφή) (επώνυμο, αρχικά)
Νομική συμβουλή ______________ _______________
(Προσωπική υπογραφή) (επώνυμο, αρχικά)
Διευθυντολόγος ______________ _______________
(Προσωπική υπογραφή) (επώνυμο, αρχικά)
Προετοιμαστείτε για ένα ταξίδι στο Tireage: Τι πρέπει να ξέρετε και τι να ακολουθήσετε για να εξοικονομήσετε χρόνο, χρήματα και ... υγεία;
Αποφάσισα να γράψω για το τερματικό ελαστικών μετά τις δύο ιστορίες.
Πρώτα: Το φθινόπωρο, πέταξα σε ένα επαγγελματικό ταξίδι, και στην παραμονή, το χιόνι έπεσε. Για την ασφάλεια του ταξιδιού, ο σύζυγος αποφάσισε να επαναφέρει το αυτοκίνητο. Στα πλησιέστερα ελαστικά στάθηκαν τεράστιες ουρές.
Αργά κινούμενα μηχανήματα. Μια ώρα έχει περάσει. Αλλο.
Στην αρχή του Τρίτη, η σειρά μου ήρθε, υπνηλία και κουρασμένος άντρες γρήγορα αγνοούσαν τα χειμερινά ελαστικά στους δίσκους και οδήγησα στο σπίτι. Μετά το δεύτερο, η διασταύρωση συνειδητοποίησε ότι η δόνηση ενισχύθηκε με την αύξηση της ταχύτητας. Και ότι το πεσμένο χιόνι δεν μπορούσε να μετατραπεί σε πάγο. Γιατί είναι τόσο κουνώντας το αυτοκίνητο;
Δεύτερος Ιστορία: Η μαμά είπε πώς το βράδυ οδήγησε από την εργασία σε έντονη βροχή. Στη διασταύρωση, στροφή προς τα δεξιά, το πίσω μέρος του αυτοκινήτου οδήγησε στο πλάι. Που χάσατε, λέει, χτυπήσει στο τιμόνι. Φαίνεται ότι η ταχύτητα ήταν χαμηλή, υπήρχαν μεγάλες λακκούβες.
Το Skid ήταν μικρό, γύρισε κανονικά. Περαιτέρω πήγε αργά, η καρδιά μου χτυπήθηκε. Ήταν πραγματικά απαραίτητο να πάτε ακόμα πιο αργά;
Τώρα θα σας πω για τέσσερις κανόνες που θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε τέτοιες καταστάσεις στους δρόμους και να εξοικονομήσετε χρόνο και χρήμα.
№1. Σωστή πίεση
Η πίεση εξαρτάται από το πώς η φόρτωση οδηγείτε. Για έναν οδηγό και για ένα αυτοκίνητο με πέντε επιβάτες, θα είναι διαφορετικό. Μερικές φορές η πίεση για τα εμπρός και τα πίσω ελαστικά είναι διαφορετική.
Ειδοποιήστε τη σωστή απαιτούμενη πίεση στους υπαλλήλους του ελαστικού και ζητήστε τα ελαστικά με αυτόν τον τρόπο.
Γιατί είναι σημαντικό? Ασφάλεια και αποδοτικότητα. Ο κατασκευαστής κατά τη διαμόρφωση των συστημάτων ασφαλείας επικεντρώνεται σε αυτή την πίεση στα ελαστικά. Η αποτελεσματικότητα εξασφαλίζεται από τη βέλτιστη ισορροπία της κατανάλωσης καυσίμου.
№2. Ζητήστε να επιθεωρήσετε τα ελαστικά
Ζητήστε από τους εργαζόμενους των ελαστικών να επιθεωρήσουν και να ελέγξουν τα ελαστικά. Μπορούν να βρουν ελαττώματα, αδιαμφισβήτητα στο συνηθισμένο μάτι.
Για παράδειγμα, οι πλευρικές κήλη, περικοπές, ισχυρή φθορά.
Γιατί είναι σημαντικό? Όσο πιο γρήγορα μαθαίνετε για τέτοια προβλήματα, ο ασφαλέστερος θα είναι ο δρόμος. Τα Tinontal Eyes είναι κρεμασμένα, φροντίστε να χρησιμοποιήσετε την εμπειρία τους για τον εαυτό τους.
Αριθμός 3. Σωστή εγκατάσταση ελαστικών
Μετά την εγκατάσταση καουτσούκ στο αυτοκίνητο, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει αν ορίσατε σωστά.
Σε μερικά ελαστικά, η εξωτερική και η εσωτερική πλευρά διαφέρουν. Σε αυτή την περίπτωση, στο εξωτερικό πλευρικό τοίχωμα θα γράψει " Εξω απο", Και στο εσωτερικό -" μέσα ". Παρακολουθήστε έξω για να είστε έξω.
Μερικές φορές στο πλευρικό τοίχωμα δείχνουν ποιο τρόπο αυτό το ελαστικό πρέπει να γυρίσει. Μετά γράψε " Περιστροφή"Και τα βέλη θα δείξουν πώς το ελαστικό πρέπει να κυλήσει όταν προχωρήσει.
Οι ασύμμετρες και κατευθυντικές εικόνες βρίσκονται τώρα στα περισσότερα μοντέλα οδικών ελαστικών, οπότε ακολουθήστε την ορθότητα εγκατάστασης.
Ελέγξτε σε όλους Μπουλόνια ήταν στη θέση. Και ότι δεν μπορούν να ελεγχθούν με το χέρι.
Γιατί είναι σημαντικό? Οι κατασκευαστές ελαστικών ασύμμετρου και μοτίβο μοτίβο αποφασίζουν τις εργασίες, τη μη βιώσιμη χημική σύνθεση του καουτσούκ μίγματος. Δοκιμάστε τα ελαστικά αποκλειστικά με τη σωστή εγκατάσταση. Παραμέληση αυτό, επιδεινώσατε τις δυνατότητες των ελαστικών. Αγορασμένα ή λείπουν μπουλόνια (ή καρφιά) χειρότερα σταθερά τον τροχό.
№4. Πρώτα χιλιόμετρα μετά από ελαστικό
Αμέσως μετά τη μετατροπή, απενεργοποιήστε τη μουσική στο αυτοκίνητο και ακούστε τους ήχους και τις αισθήσεις. Εάν επιτρέπουν οι συνθήκες στο δρόμο, δοκιμάστε να επιταχύνετε ομαλά και φρένο, εκτελέστε ένα φίδι ή αναδιάταξη.
Πιθανά κακά συμπτώματα:
- περίεργο θόρυβο, από τη μία πλευρά δυνατά,
- Ασυνήθιστη κραδασμούς.
Μπόνους: Καθαρισμός, πλύσιμο, Λίπανση
Ως μπόνους - επιθυμητό, \u200b\u200bαλλά προαιρετικοί κανόνες ελαστικών. Θα συμβάλουν επίσης στην κατανόηση του επιπέδου υπηρεσίας στην οποία φτάσατε.
Ένας καλός μάγος θα καθαρίσει τα ελαστικά και τους δίσκους με μια μεταλλική βούρτσα. Ή ακόμη και θα πλένετε τους τροχούς. Με τα καθαρά ελαστικά πιο ευχάριστα στην εργασία, είναι ευκολότερο να τα εξετάσετε και πιο σωστά εξισορρόπηση.
Σε καλό ελαστικό, μπορείτε να λιπαίνετε ή τουλάχιστον να προσφέρετε για να λιπαίνετε τις εσωτερικές άκρες των ελαστικών. Η λίπανση θα βοηθήσει την κάλυψη ταχύτερα να καθίσει στη θέση τους και στο τέλος της σεζόν - να απλοποιήσει την αποσυναρμολόγηση.
Ένα ωραίο μπόνους μπορεί να είναι καθαρές σακούλες στις οποίες δεν χρώρατε το αυτοκίνητο κατά τη μεταφορά ελαστικών.
συμπέρασμα
Τι γίνεται με τις ιστορίες μας; Μετά τη δόνηση, επέστρεψα στην τακουχή. Περίμενε μέχρι να είναι ελεύθερος ο πλοίαρχος. Τότε είπα πού προήλθε από κραδασμούς. Το ελαστικό πυροβόλησε τον τροχό και ανακάλυψε ότι ο δακτύλιος εγκατάστασης ήταν στραβός, γι 'αυτό ο τροχός εγκαταστάθηκε υπό γωνία.
Και στη μητέρα της μητέρας αργότερα είδα την επιγραφή "στο εσωτερικό" στον πίσω τροχό. Ως εκ τούτου, πήγαμε και το έβαλα σωστά.
Θυμηθείτε την επόμενη φορά στο τερματικό ελαστικών σχετικά με αυτούς τους κανόνες:
- Ζητήστε να αντλήσετε τους τροχούς στη σωστή πίεση,
- Ζητήστε από τους Δασκάλους να επιθεωρήσουν τα ελαστικά
- Στο τέλος της εργασίας, ελέγξτε τα μπουλόνια και τη σωστή εγκατάσταση των ελαστικών,
- Ακούστε τα πρώτα χιλιόμετρα και πηγαίνετε ομαλά.
Τρέχουσες επισκευές τροχών και συναρμολόγησης εξισορρόπησης τροχών καθώς και επισκευή φωτογραφικών μηχανών. Η επισκευή των ελαστικών, κατά κανόνα, γίνεται σε εξειδικευμένα εργοστάσια επισκευής λάμψης ή σε εργαστήρια.
Οι υδραυλικοί ανελκυστήρες χρησιμοποιούνται για να κρεμαστούν κατά την απομάκρυνση των τροχών με ελαστικά φορτηγών, χρησιμοποιούνται υδραυλικά ανελκυστήρες και για απόρριψη των πελατών στερέωσης - ηλεκτρομηχανικό ή πνευματικό κλειδί. Οι τροχοί απομακρύνονται από τους κόμβους και τη μεταφορά στη θέση αποσυναρμολόγησης με τη βοήθεια καροτσιών ή ηλεκτροδίων.
Για τον εξωτερικό καθαρισμό των ελαστικών από τη βρωμιά πριν από την αποσυναρμολόγηση, τα ξύστρα, οι βούρτσες και το νερό υγραίνεται με νερό. Αποσυναρμολογήστε τα ελαστικά στα περίπτερα που περιγράφονται προηγουμένως.
Σύκο. Εγχειρίδιο Borzer ραμμένο μοντέλο 6108:
1 και 4 - εξαρτήματα. 2 - Τριόδρομος γερανός. 3 - σωλήνα αέρα. 5 - Έμβολο; 6 - σώμα κυλίνδρου. 7 - ράβδος; 8 - Σταθερή πλάκα. 9 - Κινητή πλάκα
Αποσυναρμολογημένα ελαστικά ελαττώματα. Τα ελαστικά επιθεωρούνται χρησιμοποιώντας χειροποίητες πνευματικές γραμμές ή διανομείς. Για να προσδιορίσετε τις θέσεις βλάβης (διατρήσεις) των κάμερας, τραβιέται από τον αέρα, βυθισμένα στο λουτρό νερού n παρακολουθούν τις φυσαλίδες αέρα που δείχνουν τον τόπο διάτρησης. Οι ζάντες των τροχών καθαρίζονται από τη διάβρωση, μαχαιρώντας καουτσούκ και βρωμιά στο περίπτερο. Το χείλος καθαρίζεται περιστρέφοντας σε τύμπανο υψηλής ταχύτητας (2000 rpm) με ένα cardie, ενώ το ίδιο το χείλος περιστρέφεται επίσης, αλλά με χαμηλότερη ταχύτητα (14 σ.α.λ.), η οποία παρέχει μεγαλύτερη σχετική ταχύτητα στην τοποθεσία αφής και καθαρίζει γρήγορα το χείλος. Μετά τον καθαρισμό των ζάντων είναι βαμμένες.
Σύκο. Σταματήστε το διάγραμμα για τον καθαρισμό της ζάντας του τροχού
Τοποθετημένα σε περίπτερα, μετά την οποία αντλούνται με αέρα σε φυσιολογική πίεση και εγκαθίστανται στην πλήμνη του τροχού χρησιμοποιώντας τους παραπάνω ανελκυστήρες και κλειδί.
Προκειμένου να αποφευχθούν ατυχήματα κατά την άντληση ελαστικών (λόγω της ρωγμής του δακτυλίου ασφάλισης) που είναι τοποθετημένη σε ένα επίπεδο χείλος, χρησιμοποιούνται διάφορες συσκευές ασφαλείας με τη μορφή παρενθέσεων που εισάγονται σε οπές στο δίσκο του τροχού, των μεταλλικών κυττάρων ή των "αράχνων" .
Σύκο. Ασφάλεια ελαστικού άντλησης
Επισκευή κάμερας
Προσωπικά τμήματα των θαλάμων μέσα στον καρμπωνικό κύκλο και καθαρίζονται από τη σκόνη. Η μικρή ζημιά (έως 30 mm) επισκευάζεται από την επικάλυψη μη καυτερικών δεξαμενών από καουτσούκ και μεγάλα βουλκανισμένα έμπλαστρα από καουτσούκ. Η είσοδος του μη-πλεγμένους καουτσούκ θαλάμου λείπει μία φορά με συγκέντρωση 1: 8 συγκέντρωσης, επιβάλλεται στη βλάβη που παρασκευάζεται για την επισκευή και κυλούν τον κύλινδρο από τη μέση στις άκρες. Μια κατάρρευση από βουλκανισμένο καουτσούκ είναι τραχύ κατά μήκος της άκρης ενός πλάτους 40 - 45 mm, η κόλλα συγκέντρωσης 1: 8 αποστραγγίζεται, στεγνώνει και ψάχνει στο πλάι με επίπεδη καουτσούκ καουτσούκ επίπεδη 8-10 mm. Η αμοιβή που παρασκευάζεται με αυτόν τον τρόπο είναι κολλημένο στον θάλαμο και κυλάει τον κύλινδρο.
Σύκο. Ηλεκτρικά μοντέλα συσκευών ηφαιστείας 6131:
1 - Βίδα πίεσης. 2 - Κλείδωμα; 3 - βραχίονα. 4 - Στοιχείο θέρμανσης. 8 - Σώμα; 6 - Σιάση ηλεκτρικών συσκευών. 7-Λάμπα σήματος
Cameras Vulcanize με ατμό ή ηλεκτρικά μηχανήματα θέρμανσης. Το στοιχείο θέρμανσης της ηλεκτρικής σόμπας αποτελείται από κεραμικά πλακίδια και σπείρες nichrome. Για να διατηρηθεί μια σταθερή θερμοκρασία του βουλκανισμού (143 ° C), ένας διμεταλλικός θερμοστάτης σερβίρεται στην επιφάνεια της πλάκας, οι επαφές των οποίων περιλαμβάνονται στο κύκλωμα περιέλιξης του ενδιάμεσου ρελέ, αποσυνδέοντας και κλείνοντας το κύκλωμα ισχύος.
Η επισκευασμένη κάμερα εφαρμόζεται στην πλάκα εργασίας και με τη βοήθεια μιας βίδας ώθησης και τα πλακίδια πίεσης πιέζονται στενά, δημιουργώντας μια πίεση 4-5 kg \u200b\u200b/ cm2. Η διάρκεια των βουλκανισμού είναι 15-20 λεπτά.
Όταν επισκευάζετε κάμερες, αντικατάσταση και επισκευή της βαλβίδας, η κατασκευή και η αντικατάσταση της φλάντζας κάτω από τη βαλβίδα είναι δυνατή.
Ο ανακαινισμένος θάλαμος δοκιμάζεται για στεγανότητα. Τα βύσματα στα ελαστικά πουκάμισα επισκευάζονται με δύο τρόπους. Με μικρές διατρήσεις (όχι περισσότερο από 2 mm), η οπή γεμίζεται με ειδική πάστα με σύριγγα που συνδέεται με το κιτ ελαστικών. Πριν από τη σύριγγα, η πίεση του αέρα στις βίδες μειώνεται στα 0,5 kg / cm2 και μετά από 10-15 λεπτά μετά τη χορήγηση, η πάστα ρυθμίζεται στον κανόνα.
Τα βύσματα με διάμετρο 5 - 6 mm επισκευάζονται χρησιμοποιώντας βύσματα από καουτσούκ που εγχυθούν στο δίαυλο χωρίς να το αφαιρέσουν από τον τροχό ή με τη βοήθεια των μυκήτων στην κατάργηση της κατάστασης.
Σύκο. Σχεδιάζοντας ένα κατάστημα ελαστικών:
1 - Ανελκυστήρας για κρεμαστά αυτοκίνητα κατά την αφαίρεση και την εγκατάσταση των τροχών. 2 - Ηλεκτρική ενεργοποίηση. 3 - τρόλεϊ για τη μεταφορά τροχών. 4 - Εγκατάσταση για πλύσεις τροχών. 5 - ράφι; 6 - Σταθείτε για τα ελαστικά τοποθέτησης και αποσυναρμολόγησης. 7 - Μπάνιο για δοκιμές κάμερες. 8 - Κρεμάστρα για κάμερες. 9 - Bororschir; 10 - Φορητός λαμπτήρας; 11 - Πίνακας για την προετοιμασία ελαστικών για εγκατάσταση. 12 - Εμπορικό εργάτη εργασίας. 13 - φιάλη για ένα κακό υλικό. 14 - ηλεκτρική σκούπα. 15 - Εγκατάσταση ελαστικών άντλησης. 16 - περίπτερο για καθαρισμό και ζωγραφική δίσκους. 17 - ράφι για δίσκους. 18 - ράφι τροχού: 14 - ράφι ελαστικών
Το σχήμα δείχνει τη διάταξη του καταστήματος τοποθέτησης ελαστικών με τη θέση για την κατάργηση και την εγκατάσταση των τροχών.
Κανόνες ασφαλείας Στην εργασία των ελαστικών, απαγορεύεται η τοποθέτηση των ελαστικών στο χείλος του τροχού που έχει χτυπήματα ή bursavar ή επικαλυμμένη σκουριά. Δεν επιτρέπεται να χτυπήσει τον τροχό ενός βαρελιού. Η στερέωση της θέσης του ελαστικού στο δίσκο του τροχού πατώντας το σφυρί επιτρέπεται μόνο αφού σταματήσει ο αέρας σε αυτό. Η PODACHING Το ελαστικό που αφαιρείται από το αυτοκίνητο επιτρέπεται μόνο με τη χρήση περικλείσεων φωτιστικών.
Οι πινακίδες ατμού για κάμερες βουλκανισμού πρέπει να είναι εξοπλισμένες με καλές μετρητές πίεσης, οι οποίες πρέπει να ελέγχονται τουλάχιστον μία φορά το χρόνο και τη σφραγίδα. Απαγορεύεται η εργασία στη συσκευή με ελαττωματικό μετρητή πίεσης.
Κρατικό εκπαιδευτικό ίδρυμα δευτερογενούς επαγγελματικής εκπαίδευσης
Novosibirsk Radio Engineering College
Κάτω από την πειθαρχία "Συντήρηση αυτοκινήτων"
Θέμα: "Οργάνωση του έργου του οικοπέδου του ελαστικού"
Εκτελείται: Kosoruchenko v.v.
Έλεγχος Marichev L.S.
Εισαγωγή
Το οικόπεδο του ελαστικού είναι παρόν σε όλες τις υπηρεσίες αυτοκινήτων (υπηρεσία εξυπηρέτησης). Εδώ είναι εγκατεστημένο εξοπλισμό εγκατάστασης ελαστικών για τροχούς. Σε ένα σταθμό εξυπηρέτησης, απαιτούνται τουλάχιστον δύο περίπτερα: τα ελαστικά και εξισορρόπηση, καθώς και τα περίπτερα για την επεξεργασία δίσκων χάλυβα και χάλυβα, συμπιεστή, πνευματικά εργαλεία, ηλεκτρικά ενδύματα, δίσκους και τροχούς, ένα ζευγάρι υποδοχών ή ένα πνευματικό ανελκυστήρα με χαμηλό Ανυψωτικό όχημα.
Εξοπλισμός ελαστικών φορτίου για επαγγελματικά οχήματα προορίζεται για τη συντήρηση βαρέων φορτηγών, ελκυστήρων, λεωφορείων, γεωργικών μηχανημάτων. Οι μηχανές στερέωσης ελαστικών είναι εξοπλισμένες με ισχυρή μονάδα δίσκου, μία ή δύο κεφαλές τοποθέτησης και δίσκους υψηλής αντοχής για τον διαχωρισμό της πλευράς. Ο τροχός στερεώνεται από τα κλιπ διαφόρων δομών στο κατακόρυφο επίπεδο. Οι μηχανές εξισορρόπησης των τροχών Βάρος μέχρι 200 \u200b\u200bκιλά έχουν σχεδιαστεί για να εξισορροπούν τους τροχούς των επιβατικών αυτοκινήτων, του εξοπλισμού φορτίου, των επαγγελματικών οχημάτων. Για να διευκολυνθεί η εργασία, οι μηχανές είναι εξοπλισμένες με ενσωματωμένες συσκευές για την ανύψωση και τη μείωση του τροχού.
Εξοπλισμός τοποθέτησης ελαστικών χαρακτηρίζεται από γρήγορη αποπληρωμή - λόγω του γεγονότος ότι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρειάζονται τακτική συντήρηση, ένα πλήρες σύνολο εξοπλισμού μπορεί να πληρώσει σε μια μόνο εποχή "Perelevki". Ειδικά επειδή το αρμόδια εξοπλισμένο οικόπεδο ελαστικών θα λειτουργήσει όχι μόνο στην "εποχή", αλλά οποιαδήποτε στιγμή του έτους (ο εξοπλισμός ελαστικών περιλαμβάνει εξοπλισμό για την επισκευή των θαλάμων και των ελαστικών, καθώς και τον εξοπλισμό για την επεξεργασία δίσκων).
Ο κύριος στόχος αυτής της περίληψης είναι η μελέτη και τα χαρακτηριστικά της οργάνωσης του έργου του οικοπέδου των ελαστικών.
1. Εξοπλισμός του οικοπέδου του ελαστικού
1.1. Αλλαγή ελαστικών
Υπάρχουν αυτόματοι και ημιαυτόματοι. Σε ημιαυτόματες μηχανές, η μείωση των πόδι ελαστικών εμφανίζεται χειροκίνητα, πιέζοντας τον άξονα στην κορυφή. Η σταθεροποίηση εκτελεί μια μηχανική συσκευή. Εμφανίζεται αυτόματα μόνο την περιστροφή του πίνακα, πιέζοντας το πεντάλ, επομένως τέτοιες μηχανές ονομάζονται ημιαυτόματες.
Σε αυτόματες μηχανές, η μείωση του ποδιού και της περιστροφής του πίνακα έχει μια πνευματική κίνηση, έτσι ώστε να ονομάζονται αυτόματες. Η αυτόματη μηχανή απαιτεί λιγότερα φυσικά έξοδα από τον χειριστή, η οποία αυξάνει την παραγωγικότητα και την ταχύτητα επεξεργασίας ενός τροχού. Επομένως, στο οικόπεδο όπου αναμένεται ένα μεγάλο ρεύμα αυτοκινήτου, είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα αυτόματο μηχάνημα.
Σύκο. 1. Μηχανή ελαστικών φινλανδική ημιαυτόματη πτήση bl513
Στο ΣΧ. 1 δείχνει το ημιαυτόματο ιπτάμενο BL513. Πρόκειται για ένα εξαιρετικό μηχάνημα, ημιαυτόματο, για τη συναρμολόγηση / αποσυναρμολόγηση τροχών επιβατικών αυτοκινήτων και ελαφρών φορτηγών. Η στάση των ελαστικών αποσυναρμολόγησης με έναν περιστρεφόμενο ώμο, η πλευρική κίνηση του οποίου σας επιτρέπει να ρυθμίσετε εύκολα και με ακρίβεια την πτυσσόμενη κεφαλή. Είναι εξοπλισμένο με ένα ειδικό μηχανικό πώμα, το οποίο αφαιρεί την κεφαλή από την πλευρά του χείλους κάθετα, η απομάκρυνση οριζόντια λαμβάνεται περιστρέφοντας τον πλευρικό σφόνδυλο. Το κιτ περιλαμβάνει μοντάζ, λιπαντικό, πυροβόλο όπλο με μετρητή πίεσης.
Σύκο. 2. Εσωτερική μηχανή ελαστικών KS302A
Όχι τόσο καιρό πριν, δημοσιεύθηκε η μηχανή εγχώριων ελαστικών KS302A (εικ. 2). Εκτός από το σύνολο των τυποποιημένων λειτουργιών (εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση ελαστικών τροχών, εξισορρόπησης κλπ.) Υπάρχει η ευκαιρία να παράγει γρήγορα άντληση και podaching τους τροχούς των επιβατικών αυτοκινήτων. Το κύριο χαρακτηριστικό ήταν η λειτουργία της αντλίας σε ένα καθορισμένο επίπεδο, τον έλεγχο της διαρροής του αέρα από το ελαστικό. Με την ψηφιακή ένδειξη Motorola, ο χειριστής ή ένας μηχανικός αυτοκινήτων μπορεί να ορίσει μια συγκεκριμένη πίεση στο δίαυλο, από 0,5 έως 4,5 bar και το μηχάνημα θα κάνει ό, τι ο ίδιος. Το σφάλμα στον υπολογισμό της επιθυμητής πίεσης δεν υπερβαίνει το 0,05 bar. Ο χρόνος άντλησης ελαστικών εξαρτάται από το μέγεθός του, την απαιτούμενη πίεση και τον συμπιεστή, αλλά δεν υπερβαίνει τα δύο λεπτά. Επίσης, η δυνατότητα υποστήριξης του έργου δύο πλοιάρχων, η οποία με τη σειρά του αυξάνει την ταχύτητα εκτέλεσης έργων είναι ακριβώς 2 φορές. Ένα προφανές πλεονέκτημα είναι η αύξηση της ικανότητας του πελάτη και, κατά συνέπεια, αύξηση του εισοδήματος για συγκεκριμένη χρονική περικοπή.
1.2. Μηχανή εξισορρόπησης
Υπάρχουν πολλές πολλές μηχανές εξισορρόπησης από την απλούστερη (χειροκίνητη μονάδα δίσκου, χειρόφρενου, χειροκίνητης καταχώρησης παραμέτρων κ.λπ.) για την εξισορρόπηση και τη διαγνωστική βάση, όπου όλες οι διεργασίες (είσοδος παραμέτρων, σταματήστε τον τροχό στον ιστότοπο εγκατάστασης, διαγνωστικά φθορά πέλματος και t .d) εμφανίζονται σε αυτόματη λειτουργία.
Οι πιο κοινές απαιτήσεις για μηχανές εξισορρόπησης είναι: η ικανότητα εξισορρόπησης τόσο του χάλυβα όσο και των χύτευσης δίσκου, η ακρίβεια της εξισορρόπησης δεν είναι μεγαλύτερη από 1. Οι μηχανές που ικανοποιούν αυτές τις απαιτήσεις μπορούν να αποδοθούν στη μεσαία τάξη, των οποίων το μερίδιο πωλήσεων είναι περίπου 80%. Οι μηχανές αυτής της τάξης μπορούν να χωριστούν σε μηχανές (με αυτόματες εισαγωγές παραμέτρων) και ημιαυτόματο (με χειροκίνητες παραμέτρους).
Κατ 'αναλογία με μηχανή τοποθέτησης ελαστικών, η αυτόματη βάση απαιτεί λιγότερα φυσικά έξοδα από τον χειριστή, το οποίο αυξάνει την παραγωγικότητα και την ταχύτητα επεξεργασίας ενός τροχού, σε αυτό, κατά την επιλογή του μηχανήματος, λαμβάνοντας υπόψη την κατά προσέγγιση ροή των αυτοκινήτων.
Σύκο. 3. Εξισορρόπηση στάση LS 42
Στο ΣΧ. 3 παρουσιάζει το περίπτερο εξισορρόπησης της 5ης γενιάς του LS-42 (δίσκος 9 "... 22") (παραγωγή Ρωσία). Η μηχανή εξισορρόπησης 5η γενιάς LS 42 είναι χτισμένη στην τελευταία βάση δεδομένων στοιχείων και έχει το πιο σύγχρονο σύνολο των χαρακτηριστικών και των προγραμμάτων εξυπηρέτησης για ακριβείς και ταχέως εξισορρόπησης τροχών με οποιοδήποτε είδος ζάντας: Αυτόματη είσοδος δύο παραμέτρων γεωμετρικών τροχών. Ο μπροστινός πίνακας με πληκτρολόγιο μεμβράνης σχηματίζει μια βολική και ανθεκτική διεπαφή με μια ένδειξη πρόσθετης διαμέτρου και το πλάτος του ισορροπημένου τροχού.
Ακόμα και τα πλεονεκτήματα αυτού του εξοπλισμού περιλαμβάνουν: διαχείριση διαφόρων τρόπων και η συμπερίληψη των απαιτούμενων λειτουργιών πραγματοποιείται από ένα κουμπί. Αυτόματη ακριβής οδήγηση στον τροχό των διορθωτικών προϊόντων. Ο τρόπος ακριβής μέτρησης της γεωμετρίας των αεροπλάνων της διόρθωσης των ζάντων κράματος. Αυτόματη εγκατάσταση αυτοκόλλητων αγαθών που χρησιμοποιούν τη λαβή της ανασυρόμενης ράβδου. Ταυτόχρονα, η απόσταση παρακολουθείται αυτόματα σε καθορισμένα αεροσκάφη διόρθωσης και ο τροχός εξαρτάται αυτόματα σωστά τη διάμετρο της εγκατάστασης διορθωτικών εμπορευμάτων. Κρυμμένη εγκατάσταση αυτοκόλλητων αγαθών πίσω από ζάντες κράματος, διαχωρισμό πρόγραμμα. Βελτιστοποίηση του προγράμματος του πλάτους στο χείλος, το πρόγραμμα επιλογής. Ελαχιστοποίηση του προγράμματος υπολειπόμενης στατικής εξασθένησης. Το πρόγραμμα είναι ο δεύτερος χειριστής για την ταυτόχρονη συντήρηση δύο αυτοκινήτων με διαφορετικά μεγέθη των τροχών και η μετάβαση από έναν τύπο τροχού σε άλλο διεξάγεται πατώντας ένα κουμπί. Μετρητής ισορροπημένων τροχών - θα γνωρίζετε πάντα τον αριθμό των ισορροπημένων τροχών. Πάρκινγκ ηλεκτρομαγνητικό φρένο για τον καθορισμό του τροχού σε οποιαδήποτε θέση κατόπιν αιτήματος του χειριστή. Ομιλία cointease - επιλογή.
Το σύνολο των λειτουργιών και των προγραμμάτων εξυπηρέτησης των μηχανημάτων εξισορρόπησης Το LS 42 αντιστοιχεί στα καλύτερα δείγματα των εγχώριων και εισαγόμενων αναλόγων και την αποτελεσματικότητα της διαχείρισης και της ευκολίας της εργασίας, ακόμη και τις υπερβαίνει τους.
Οι πρόσθετες παροχές δημιουργούν την παρουσία ηλεκτρομαγνητικού φρένου στάθμευσης, το οποίο δεν είναι σε ανάλογα.
Μιλώντας για τις μηχανές εξισορρόπησης, αξίζει να σημειωθεί ότι κατά το παρελθόν έτος - δύο σημαντικά αύξησαν την ποιότητα της ρωσικής εξισορρόπησης. Η εξισορρόπηση των ρωσικών κατασκευαστών έχει δείξει στον υψηλότερο επίπεδο.
1.3. Προαιρετικός εξοπλισμός
Jack podcast . Το πιο βολικό για αυτό το είδος εργασίας. Ο υποδοχή είναι εξοπλισμένος με μια μακρά αφαιρούμενη λαβή, η οποία μειώνει τη δύναμη της μονάδας δίσκου και παρέχει τη δυνατότητα να πραγματοποιεί λειτουργίες με ένα βύσμα που στέκεται. Επίσης σε ορισμένες υποδοχές υπάρχει ένα πεντάλ γρήγορο ανύψωσης, δηλ. Όταν κάνετε κλικ στο πεντάλ, η υποδοχή ανεβαίνει αμέσως στο ύψος του κάτω μέρους του αυτοκινήτου, το οποίο εξοικονομεί σημαντικά το χρόνο και την προσπάθεια της μηχανικής. Η ικανότητα ανύψωσης τέτοιων υποδοχών δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 3 τόνους.
Σκλυρύνων καουτσούκ . Σχεδιασμένο για να βουλκανίζεται η τοπική βλάβη του θαλάμου και των ελαστικών των επιβατών και των φορτηγών (συμπεριλαμβανομένων των πλευρικών τεμαχίων), βουλκανισμού των θαλάμων και άλλων τύπων εργασιών επισκευής που σχετίζονται με το καουτσούκ βουλκανισμό. Η αρχή της λειτουργίας είναι παρόμοια με την αρχή της λειτουργίας του Τύπου, δηλ. Η κάμερα (ελαστικό) με μια ενημερωμένη έκδοση κώδικα συσφίγγεται και από τις δύο πλευρές για μια παχιά κολλητική μπάλωμα με μια κάμερα (ελαστικό). Επιπλέον, στην επιφάνεια μεταξύ της οποίας η σύσφιξη της κάμερας (ελαστικό) είναι χτισμένο στα στοιχεία θέρμανσης, τα οποία είναι απαραίτητα όταν επισκευάζονται με τη μέθοδο ζεστού βουλκανισμού (αιχμές).
Συμπιεστής . Οι πιο εφαρμοζόμενοι συμπιεστές στα "ελαστικά" είναι συμπιεστές εμβόλων, με πίεση τουλάχιστον 10 bar, επειδή Η πίεση λειτουργίας της μηχανής τοποθέτησης ελαστικών είναι 8-10 bar. Όσον αφορά την ένταση του δέκτη (μονάδα δίσκου), μπορείτε να πείτε τα εξής: Εάν σκοπεύετε να το χρησιμοποιήσετε μόνο σε 1 μονάδα ελαστικών, τότε θα υπάρχει ένας όγκος 50 λίτρων. Εάν συνδέσετε επιπλέον εξοπλισμό στον συμπιεστή (κλειδί, Burrmashinka, πυροβόλο όπλο κ.λπ.), τότε ο όγκος πρέπει να είναι τουλάχιστον 100 λίτρα.
Πνευματικό κλειδί . Απαιτούμενες λειτουργίες εδώ είναι ένα αντίστροφο. Είναι επίσης απαραίτητο να γνωρίζουμε ότι ο αέρας που χρησιμοποιείται για το πνευματικό εργαλείο απαιτεί προετοιμασία. Δηλαδή, το πνευματικό φάρμακο μεταξύ του συμπιεστή και του εργαλείου ρυθμίζεται στην μονάδα παρασκευής, η οποία αποτελείται από ένα φίλτρο αφυγραντήρα (για την απομάκρυνση της υγρασίας) και ενός λιπαντικού (για το έλαιο δοσολογίας στον αέρα για να λιπαίνετε τα εσωτερικά μέρη του πνευματικού εργαλείου). Χωρίς την εγκατάσταση αυτού του μπλοκ, είναι δυνατή η εργασία, φυσικά, αλλά αυτό το εργαλείο, πρώτον, αφαιρείται από την εγγύηση, δεύτερον, κανείς δεν εγγυάται τη μακροχρόνια χρήση αυτού του εργαλείου.
Μπάνιο για ελαστικά . Σχεδιασμένο για να ελέγχει τις κάμερες και τα ελαστικά χωρίς σωλήνα για στεγανότητα, αναζήτηση για διατρήσεις, περικοπές. Όχι υποχρεωτικό εξοπλισμό.
Εργαλεία χειρός . Για την επισκευή των ελαστικών θα χρειαστούν επίσης κάποιο εργαλείο χειρός, όπως το ραμμένο στο δωμάτιο για την πλεξούδα, σπειροειδής σπείρα με ένα αρχείο, ένα εξάρτημα για την τοποθέτηση των βαλβίδων, κυλίνδρου για τροχαίο κυλίνδρους, ξύστρα, ένα μαχαίρι για την αφαίρεση αυτοδιαφραγμάτων , και τα λοιπά. Χωρίς αυτό το εργαλείο, φυσικά, μπορείτε να κάνετε, αλλά είναι πολύ πιο βολικό να συνεργαστείτε με αυτό.
Αναλώσιμα για επισκευή και εξισορρόπηση ελαστικών . Εδώ θα χρειαστεί να μην ξεχάσετε να αγοράσετε τέτοια υλικά όπως βάρη εξισορρόπησης, patchwork, μύκητες, ακατέργαστα καουτσούκ, βαλβίδες, θηλές, ιμάντες, σημάδια, κόλλα, πάστα, talc, καθαριστικό κ.λπ.
2. Σχεδιασμός δείγματος του οικόπεδο ελαστικών
Σύκο. 4. Σχεδιάζοντας ένα κατάστημα ελαστικών
1. Σταθμός ελαστικών με έναν χειριστή "τρίτου χεριού"
2. Εξισορρόπηση Stand με Pneumolift
3. Ανελκυστήρας καύσης ελαστικών
4. Μπάνιο για τον έλεγχο τροχών και φωτογραφικών μηχανών
5. Εργάστη με καουτσούκ επισκευή Stapel
6. Φορητή δεξαμενή ταλάντευσης δεξαμενής
7. Βουλκανιστής με χειριστή και τοπικό εξαερισμό
8. Τρόλεϊ εργαλείων
9. Τροχός πλυσίματος
10. Δυναμικό κλειδί
11. Podcast Jack
12. Δαχτυλίδια για καουτσούκ
13. Υπόθεση για την αποθήκευση των αναλώσιμων
14. Κλειδί πρόσκρουσης και πνευματική ειδική
15. Προστατευτικό κατώτερο
16. λειαντικά υλικά
17. Υλικά επισκευής λάμψης
Εξοπλισμός και διάταξη αυτής της ενότητας Ο συνιστώμενος τρόπος σάς επιτρέπει να παράγετε εγκατάσταση υψηλής ποιότητας και αποσυναρμολόγηση όλων των τύπων τροχών επιβατικών αυτοκινήτων, τζιπ και μικρά φορτηγά με διάμετρο δίσκου 11 "-20", καθώς και επισκευή όλων των ειδών Ζημιές στο καουτσούκ χωρίς θάλαμο και σωλήνα, συμπεριλαμβανομένης της βλάβης του προστατευτικού, του ώμου και του πλευρικού τοιχώματος, στα μεγέθη των ζημιών που δεν υπερβαίνουν το μέγιστο επιτρεπτό.
3. Workflow στο οικόπεδο του ελαστικού
Το οικόπεδο ελαστικών έχει σχεδιαστεί για να αποσυναρμολογεί και να τοποθετεί τους τροχούς και τα ελαστικά, αντικαθιστώντας τα ελαστικά, τα τρόφιμα και τους τροχούς και τη διάταξη εξισορρόπησης των τροχών. Σε αυτή την περίπτωση, ο νεροχύτης και η ξήρανση των τροχών πριν από την αποσυναρμολόγηση τους, εάν είναι απαραίτητο, εκτελούνται στο παρόν ή στη ζώνη UMR όπου υπάρχει εγκατάσταση πλύσης σωλήνων.
Η τεχνολογική διαδικασία στο οικόπεδο ελαστικών εκτελείται με τη σειρά που φαίνεται στο σχήμα 5.
Σύκο. 5. Σχέδιο της τεχνολογικής διαδικασίας στο οικόπεδο του ελαστικού
Οι τροχοί που λαμβάνονται από το αυτοκίνητο στη θέση μεταφέρονται στο μπλοκ ελαστικών με ένα ειδικό καροτσάκι. Πριν από την έναρξη της εργασίας επισκευής, ο τροχός αποθηκεύεται προσωρινά στο ράφι. Η αποσυναρμολόγηση ελαστικών εκτελείται σε ένα ειδικό θάλαμο αποσυναρμολόγησης στην ακολουθία που προβλέπεται από την τεχνολογική κάρτα. Μετά την αποσυναρμολόγηση του ελαστικού και ο δίσκος τροχών αποθηκεύεται στο ράφι και η κάμερα στην κρεμάστρα.
Η τεχνική κατάσταση των ελαστικών ελέγχεται από μια διεξοδική επιθεώρηση από την εξωτερική και εσωτερική πλευρά χρησιμοποιώντας ένα χειροκίνητο πνευματικό μάγουλο (spreader).
Τα ξένα αντικείμενα που έχουν κολλήσει στο ελαστικό και τα πλευρικά τοιχώματα αφαιρούνται χρησιμοποιώντας πένσες και ανόητους υπονόμους. Τα ξένα μεταλλικά αντικείμενα στο ελαστικό μπορούν να ανιχνευθούν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας διάγνωσης χρησιμοποιώντας ένα ειδικό όργανο. Κατά τον έλεγχο της τεχνικής κατάστασης των θαλάμων, οι διατρήσεις, τα κομμάτια, τα σπάσιμα, τα χτυπήματα και άλλα ελαττώματα εντοπίζονται. Η στεγανότητα των θαλάμων ελέγχεται σε λουτρό, γεμάτο με νερό και εξοπλισμένο με ένα συμπιεσμένο σύστημα τροφοδοσίας αέρα.
Η επιθεώρηση ελέγχου των δίσκων εκτελείται για την ανίχνευση ρωγμών, παραμορφώσεων διάβρωσης και άλλων ελαττωμάτων. Στην υποχρεωτική, ελέγξτε την κατάσταση των οπών για τη στερέωση των φτέρνα των τροχών. Οι ράβδοι από τη σκουριά καθαρίζονται σε μια ειδική μηχανή με ηλεκτρική μονάδα δίσκου. Μικρά ελαττώματα των ζάντων, όπως BINS, Burrs, εξαλείφουν σε ειδική βάση και χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο υδραυλικών εγκαταστάσεων.
Ο Oshipovka παράγεται σε μια ειδική βάση, σε περίπτωση που το λεωφορείο δεν έχει τις σχηματισμένες οπές βιδών, είναι διάτρητοι σε μια πνευματική μηχανή γεώτρησης, η οποία παρέχει την απαραίτητη, υψηλή ταχύτητα περιστροφής του τρυπανιού.
Τεχνικά ενεργά ελαστικά, κάμερες και δίσκοι τοποθετούνται και αποσυναρμολογείτε στην ίδια βάση. Η πίεση του αέρα στα ελαστικά πρέπει να συμμορφώνεται με τα πρότυπα που συνιστά ο κατασκευαστής. Το τμήμα ελαστικών είναι εξοπλισμένο με ένα μετρητή πίεσης αναφοράς, σύμφωνα με τον οποίο ο περιοδικός ελέγχει τα λειτουργικά μανόμετρα εργασίας. Μετά την τοποθέτηση των ελαστικών στήριξης που πραγματοποιούν αναγκαστικά τη συναρμολόγηση εξισορρόπησης τροχών σε μια ειδική βάση.
Το διαμέρισμα ελαστικών παρέχει την απαραίτητη τεχνική τεκμηρίωση, συμπεριλαμβανομένων των τεχνολογικών χαρτών για την εκτέλεση μεγάλων τύπων εργασίας και τον κατάλληλο τεχνολογικό εξοπλισμό.
4. Οργάνωση της εργασίας σε ένα κατάστημα ελαστικών
Σύμφωνα με την οργάνωση της εργασίας, είναι απαραίτητο να κατανοηθεί το σύστημα οργανωτικών και τεχνικών μέτρων που αποσκοπούν στη βελτίωση της μεθόδου και των συνθηκών εργασίας που βασίζονται στις τελευταίες προκαταβολές στον πολιτισμό, την τεχνολογία και την επιστήμη, εξασφαλίζοντας αύξηση της παραγωγικότητας της εργασίας.
Το κύριο καθήκον της οργάνωσης της εργασίας είναι να αυξήσει τη συνολική παραγωγικότητα της εργασίας σε όλα τα μέρη της παραγωγής:
1) Εφαρμόζοντας μια πιο ορθολογική οργάνωση της εργασίας με βάση τη μελέτη των συναλλαγών παραγωγής, μη παραγωγική απώλεια χρόνου, τη χρήση πιο προηγμένων μέσων παραγωγής (εξοπλισμός).
2) την εισαγωγή τέτοιων προτύπων εργασίας που εξασφαλίζουν την ανάπτυξη των εργασιακών σχέσεων κάθε ομάδας
3) Η χρήση υλικών και ηθικών κινήτρων και των συνδυασμών τους.
Ο συνδυασμός της οργάνωσης εργασίας στην καθημερινή συντήρηση των αυτοκινήτων εκδηλώνεται με απλό, κόστος εργασίας για την εφαρμογή τους με το κόστος μιας μονάδας προϊόντων. Ως εκ τούτου, η αρχική στιγμή της εφαρμογής της οργάνωσης της εργασίας είναι να μελετήσει τη χρήση του χρόνου εργασίας κατά την εκτέλεση μιας διαδικασίας. Το αντικείμενο της μελέτης είναι επίσης τα στοιχεία της λογιστικής και στατιστικής αναφοράς. Τα αποτελέσματα της παρατήρησης της μελέτης της χρήσης του χρόνου εργασίας καθιστούν δυνατή την αναγνώριση των αποθεματικών χρόνου εργασίας σε χώρους εργασίας και στις βιομηχανικές μονάδες της AUTO BEL.
Τα αποτελέσματα της μελέτης της χρήσης των ωρών εργασίας καθιστούν δυνατή την πλέον κατάλληλη και αποτελεσματικά τους κύριους τομείς της οργάνωσης εργασίας και να βελτιώσει την παραγωγή προς την κατεύθυνση της πιο εντατικής χρήσης των εργαλείων παραγωγής. Μαζί με αυτό, είναι απαραίτητο να μελετηθούν οι μέθοδοι και οι τεχνικές για την εκτέλεση εργασιών σε κάθε σταθμό εργασίας από κάθε λειτουργία.
Για τη λεπτομερέστερη μελέτη της επιχείρησης, τίθεται στα συστατικά απλά στοιχεία και κινήσεις. Ένα σημαντικό στοιχείο της μελέτης της λειτουργίας και του σχεδιασμού της νέας μεθόδου είναι η μελέτη της εργασίας εργασίας κατά την εκτέλεση αυτού του έργου. Η οργάνωση της εργασίας προβλέπει την οργάνωση και την παροχή εργασιακών χώρων στη διαδικασία εργασίας.
Το κύριο καθήκον κατά τον προγραμματισμό ενός χώρου εργασίας είναι η ορθολογική τοποθέτηση του εξοπλισμού, των συσκευών, των εργαλείων, της εξάλειψης της απώλειας χρόνου. Η χρήση εργαλείων μηχανοποίησης και αυτοματισμού σε συνδυασμό με την οργάνωση της εργασίας και η οικονομική αποτελεσματικότητα των εφαρμοζόμενων κεφαλαίων είναι σημαντική στην εντατικοποίηση της εργασίας.
Η βάση της οργάνωσης των διαδικασιών είναι η κατανομή της εργασίας και η συνεργασία του. Ο καταμερισμός της εργασίας καθορίζει την εξειδίκευση των εργαζομένων, ο οποίος είναι ο σημαντικότερος παράγοντας για τη βελτίωση της παραγωγικότητας της εργασίας. Η συνεργασία παρουσιάζει με τον εαυτό του μια τέτοια οργάνωση της διαδικασίας απασχόλησης, όταν, ως αποτέλεσμα της κατανομής της εργασίας, οι μεμονωμένες δραστηριότητες που εκτελούνται από ορισμένους εργαζόμενους απαιτούν αμοιβαία σύνδεση στη διαδικασία κάθε παραγωγής.
Η αξιολόγηση των συνθηκών εργασίας πραγματοποιείται από την άποψη της ταχύτητας θερμοκρασίας, του αέρα και του φωτισμού στις εγκαταστάσεις παραγωγής. Ο επιστημονικά βασισμένος πίνακας εξοπλισμού και χώρων συμβάλλει στη βελτίωση της παραγωγικότητας της εργασίας στο 20%, μειώνει τους τραυματισμούς κατά 35 ... 40% και μειωμένο γάμο κατά την παραγωγή κατά δύο φορές.
Ένα αναπόσπαστο μέρος της οργάνωσης της εργασίας είναι τα ζητήματα τεχνικών διατροφικών κινήτρων, προώθησης της εργατικής δραστηριότητας και δημιουργικής πρωτοβουλίας των εργαζομένων της επιχείρησης.
5. Ασφάλεια
Στα εξαρτήματα ελαστικών, τα ατυχήματα προκύπτουν κυρίως λόγω της κατανομής ενός δακτυλίου ασφάλισης ή λεπίδων στερέωσης, σπάσιμο ελαστικών. Οι κίνδυνοι προκύπτουν όταν μεταφέρουν ελαστικά φορτηγών και λεωφορείων, τη χρήση ηλεκτρικού εξοπλισμού οδήγησης και συσκευών πίεσης.
Το έργο των ελαστικών και η αποσυναρμολόγηση παράγονται σε ένα οικόπεδο ελαστικών χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό, εξάρτημα και εργαλεία. Όταν αποσυναρμολογήσετε το ελαστικό από τον τροχό, ο αέρας από το θάλαμο πρέπει να απελευθερωθεί πλήρως. Τα ελαστικά, σταθερά δίπλα στη ράβδο του τροχού, αποδεικνύονται σε ειδικές περιπτώσεις ή χρησιμοποιώντας ειδικές συσκευές. Εφαρμόστε ταχύτερα όταν απαγορεύονται τα ελαστικά αποσυναρμολόγησης και τοποθέτησης.
Πριν από την εγκατάσταση, το ελαστικό επιθεωρείται, οι μικρές πέτρες, το μέταλλο και άλλα αντικείμενα αφαιρούνται από το πέλμα, ελέγξτε την κατάσταση των πλευρών ελαστικών, του δακτυλίου κλειδιού και την εκσκαφή για αυτό στο ζάντα του τροχού, την κατάσταση της πλευράς του τροχού του τροχού Ο τροχός του ελαστικού δεν πρέπει να έχει περικοπές, διαλείμματα και άλλες ζημιές, ραγισμένες, οδοντίνη, burrs, σκουριά. Το πληκτρολόγιο πρέπει να περιλαμβάνεται αξιόπιστα στο χείλος εξάτμισης με όλη την εσωτερική του επιφάνεια.
Σε σταθερές συνθήκες, τα ελαστικά που απομακρύνονται από το όχημα αντλούνται και βιδώνονται σε χώρους εξοπλισμένα με προστατευτικούς φράχτες που προειδοποιούν τη γραμμή αναπαραγωγής του δακτυλίου ασφάλισης. Μπορείτε να αντλήσετε το ελαστικό χωρίς να αποσυναρμολογήσετε εάν η πίεση του αέρα μειώθηκε τουλάχιστον το 40% του κανονικού και η ορθότητα της εγκατάστασης δεν παραβιάζεται.
Όλες οι εργασίες για την απομάκρυνση της παραγωγής και της κίνησης των τροχών και των ελαστικών των αυτοκινήτων που ζυγίζουν πάνω από 20 κιλά πρέπει να διεξάγονται χρησιμοποιώντας τα εργαλεία μηχανοποίησης (καροτσάκια, ανελκυστήρες κλπ.).
Λόγω του υψηλού κινδύνου εργασίας των έργων βουλκανισμού, παραδεχτούν άτομα ηλικίας κάτω των 18 ετών που έχουν περάσει μια προκαταρκτική ιατρική εξέταση και ειδικά μαθήματα που πέρασαν τις εξετάσεις και έλαβαν ταυτότητα για το δικαίωμα να παράγουν αυτά τα έργα.
Όλες οι θέσεις εργασίας πρέπει να διατηρούνται καθαρές, μη αναρριχητικές εξαρτίες, εξοπλισμό, εργαλεία, φωτιστικά, υλικά. Ένα εργαλείο δράσης σοκ (σμίλη, γενειάδα κ.λπ.) θα πρέπει να έχει ένα ομαλό ινιακό μέρος χωρίς ρωγμές, burrs, σφραγίδες και μάρκες. Για να αποφύγετε τραυματισμούς, το μήκος του εργαλείου δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 150 mm.
Κατά τη λειτουργία των ηλεκτρικών εργαλείων, πρέπει να τηρούνται τα μέτρα ηλεκτρικής ασφάλειας. Η αντίσταση σε όλες τις τρέχουσες οδούς ελέγχεται από ένα megoometer μία φορά το χρόνο.
Οι ξύλινες λαβές του οργάνου (σφυριά, κατσαβίδια, σφυριά λάμψη) πρέπει πάντα να είναι στεγνά, χωρίς burrs και να έχουν μια άνετη μορφή.
Όταν άντληση ελαστικών φορτηγών, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε το κλουβί ασφαλείας.
Απαγορεύεται η τοποθέτηση τροχών σε βάση ελαστικών, το μέγεθος του οποίου υπερβαίνει το μέγιστο μέγεθος που ορίζεται από τον κατασκευαστή.
Οι εγκαταστάσεις του καταστήματος τοποθέτησης ελαστικών αναφέρονται στην κατηγορία D του κινδύνου πυρκαγιάς - το δωμάτιο όπου οι μη εύφλεκτες ουσίες και τα υλικά βρίσκονται σε ψυχρή κατάσταση βρίσκονται σε ψυχρή κατάσταση. Σύμφωνα με το εφαρμοστέο δίκαιο, η ευθύνη για τη διασφάλιση της πυρασφάλειας στην ΑΤΡ φέρουν τους ηγέτες τους. Οι πινακίδες που δείχνουν τα άτομα που είναι υπεύθυνα για την πυρασφάλεια δημοσιεύονται σε εξέχοντες χώρους. Το καθήκον αυτών των ατόμων περιλαμβάνει: γνώση του κινδύνου πυρκαγιάς που χρησιμοποιείται στην παραγωγή ουσιών και υλικών, την τεχνολογική διαδικασία παραγωγής. Εκπαιδευτικοί κανόνες εργασίας της πυρασφάλειας. Τον έλεγχο της συμμόρφωσης με τους κανόνες πυρασφάλειας στα οικόπεδα που τους ανατέθηκαν · Περιεχόμενα στη συνεχή ετοιμότητα όλων των υφιστάμενων εγκαταστάσεων πυρόσβεσης και πυρκαγιάς. Εξάλειψη παραβιάσεων των κανόνων της πυρασφάλειας και δυσλειτουργία του πυροσβεστικού εξοπλισμού. Ανάπτυξη οδηγιών σχετικά με τα μέτρα πυρασφάλειας για τα τμήματα της. Θα πρέπει: να αποτρέψει το αρνί των εισόδων πυρκαγιάς σε κτίρια και δομές, σε πηγές νερού, προσεγγίσεις στον πυροσβεστικό εξοπλισμό και τα περάσματα των κτιρίων, των διαδρόμων και των κλιμακοστασίων. Αποτρέψτε την εργασία με τη χρήση της ανοιχτής πυρκαγιάς, συμπεριλαμβανομένης της διεξοδικής επιθεώρησης των εγκαταστάσεων πριν κλείσετε για την εξάλειψη των συνθηκών για την εμφάνιση της φωτιάς.
Για την πυροπροστασία, η ATP δημιουργεί εθελοντικές ομάδες πυρκαγιάς (DPD). Στο DPD εκχωρήστε: τον έλεγχο της συμμόρφωσης με το καθεστώς πυρκαγιάς ATP και τους χώρους παραγωγής, τις αποθήκες και άλλα αντικείμενα. Επεξηγηματικές εργασίες μεταξύ των εργαζομένων και των εργαζομένων, προκειμένου να συμμορφωθεί με το καθεστώς πυρκαγιάς. εποπτεία μιας καλής κατάστασης των πρωτογενών πυροσβεστικών μέσων και της ετοιμότητάς τους να δράσουν. Πρόκληση πυροσβεστικών ομάδων σε περίπτωση πυρκαγιάς και την υιοθέτηση άμεσων μέτρων για την σβήσω τα υπάρχοντα μέσα πυρκαγιάς φωτογραφίες. Συμμετοχή, εάν είναι απαραίτητο, στους υπολογισμούς καταπολέμησης των πυροσβεστικών οχημάτων, των αντλιών κινητήρων και άλλων κινητών και στατικών πυροσβεστικών παραγόντων, καθώς και σε εξαιρετικές περιπτώσεις δασμού.
Η αριθμητική σύνθεση της DPD προσδιορίζεται από την κεφαλή του ΑΤΡ. Ολοκληρώστε το DPD από τους υπαλλήλους μιας επιχείρησης όχι κάτω των 18 ετών με τέτοιο τρόπο ώστε τα μέλη της ομάδας να επεκταθούν σε κάθε εργαστήριο και μετατόπιση.
Η πυρκαγιά και οι τεχνικές προμήθειες διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στα προφυλακτικά μέτρα πρόληψης της πυρκαγιάς. Οι προμήθειες περιλαμβάνουν: επικεφαλής μηχανικός, επικεφαλής πυροπροστασίας, επικεφαλής μηχανική, μηχανικός προστασίας εργασίας και άλλα πρόσωπα κατά τη διακριτική ευχέρεια του επικεφαλής της επιχείρησης.
Τα καθήκοντα της πυρκαγιάς και της τεχνικής επιτροπής περιλαμβάνουν: τον εντοπισμό επικίνδυνων παραβιάσεων πυρκαγιάς και ελλείψεις στις τεχνικές διαδικασίες επισκευής αυτοκινήτων, στο έργο των συγκεντρωτικών στοιχείων, των εγκαταστάσεων, των χώρων παραγωγής, στις αποθήκες που μπορούν να οδηγήσουν σε πυρκαγιά, έκρηξη ή ατύχημα και να αναπτύξουν δραστηριότητες με στόχο την εξάλειψη αυτών των διαταραχών και των ελλείψεων · Προώθηση της πυροπροστασίας (DPD) της επιχείρησης στην οργάνωση και τη διεξαγωγή πυρκαγιάς και προληπτικής εργασίας και εξάλειψη ενός αυστηρά καθεστώς κατά της πυρκαγιάς στις βιομηχανικές εγκαταστάσεις.
Όλοι οι μηχανικοί και οι τεχνικοί εργάτες, οι εργαζόμενοι και οι εργάσιμοι ATPs κατά τη λήψη εργασιών είναι υποχρεωμένοι να υποβληθούν σε πρωτογενείς οδηγίες πυρόσβεσης και στη συνέχεια απευθείας στο χώρο εργασίας - δευτερεύουσα ενημέρωση πυρκαγιάς. Η κύρια εντολή κατέχει το κεφάλι της πυροπροστασίας και όπου δεν είναι, ένα ειδικό πρόσωπο από μηχανικούς και τεχνικούς εργάτες που διορίζονται με εντολή από την ΑΤΡ. Η επανεκκίνηση πραγματοποιείται τριμηνιαία. Υπεύθυνος για την πυροπροστασία οδηγεί ένα ημερολόγιο από τα κεφάλαια πυρόσβεσης με τη μεταφορά και την ένδειξη ημερομηνιών για τις δοκιμές τους και τους τακτικούς ελέγχους.
Για να παρατηρήσετε μια φωτιά στο ATP Χρησιμοποιήστε συναγερμούς ηλεκτρικής πυρκαγιάς, τηλεφωνική επικοινωνία. Για τον εντοπισμό και την εξάλειψη των μικρών πυρκαγιών και των πυρκαγιών στο αρχικό στάδιο της ανάπτυξής τους στο ΑΤΡ, χρησιμοποιούνται πρωτογενείς παράγοντες πυρόσβεσης στους οποίους είναι πρωτίστως φορητοί και κινητοί πυροσβεστήρες, αμίαντες, αμίαντος, αμίαντο, δεξαμενές νερού.
Υπάρχουν συναγερμοί ηλεκτρικής πυρκαγιάς σε αυτόματη και μη αυτόματη δράση. Η σύνδεση του αυτόματου τύπου είναι πιο τέλεια, καθώς σας επιτρέπει να ανιχνεύσετε αυτόματα την αναδυόμενη φωτιά και να το αναφέρετε στην πλησιέστερη μονάδα πυρκαγιάς. Χρησιμοποιεί αυτόματους ανιχνευτές που χωρίζονται σε θερμική, φλόγα (φως), υπερηχογράφημα και συνδυασμένα.
Η καύση διακοπής μπορεί να είναι σωματικά και χημικά. Οι φυσικές μέθοδοι περιλαμβάνουν ψύξη εύφλεκτων ουσιών, μόνωση ουσιών από τη ζώνη καύσης, αραίωση αντίδρασης ουσιών με μη εύφλεκτες και μη καψίματα ουσιών. Η χημική μέθοδος συνίσταται στην πέδηση της αντίδρασης καύσης λόγω της μείωσης της ζώνης αντίδρασης της συγκέντρωσης δραστικών ουσιών.
Για τον εντοπισμό και την εξάλειψη των μικρών πυρκαγιών και οι πυρκαγιές στο αρχικό στάδιο χρησιμοποιούνται πρωτογενείς παράγοντες πυρόσβεσης, οι οποίοι περιλαμβάνουν φορητούς και κινητές πυροσβεστήρες (GOST 122047-86), Sandboxes, δεξαμενές νερού και άλλους πυροσβεστικούς παράγοντες.
συμπέρασμα
Έτσι, διαμορφώνουμε συμπεράσματα. Τα σημεία επισκευής φύλλων και οι τροχοί προέκυψαν μεταξύ των πρώτων μεταξύ εξειδικευμένων επιχειρήσεων επισκευής αυτοκινήτων στις αρχές της δεκαετίας του '90. Η ποσότητα και η εξουσία τους έφτασαν γρήγορα τη ζήτηση που απαιτείται για πλήρη ικανοποίηση. Πρώτα απ 'όλα, εμφανίστηκαν δίπλα στο βενζινάδικο και σε καταβληθέν χώρο στάθμευσης, και αργότερα - ως ανεξάρτητες επιχειρήσεις. Ξαφνικά, η ταχεία ανάπτυξη αυτών των επιχειρήσεων πιθανώς οφείλεται στα ακόλουθα:
Την ανάγκη μεγάλης σωματικής προσπάθειας κατά τη διάσπαση της εγκατάστασης των τροχών.
Μια αυξανόμενη εφαρμογή ασφαλών ελαστικών που απαιτούν ειδικούς πολιτισμούς και τη φροντίδα όταν αποσυναρμολογούνται.
Την πολυπλοκότητα της τεχνολογίας και του εξοπλισμού για την εξισορρόπηση των τροχών (είναι αδύνατο να διεξαχθεί μόνος του).
Ένα στρώμα πλούσιων ιδιοκτητών αυτοκινήτων εμφανίστηκε, οι οποίες μπορούν να αντέξουν οικονομικά να μην ασχολούνται με σοβαρή σωματική εργασία.
Ένας από τους πιο δημοφιλείς τύπους υπηρεσιών για τα αυτοκίνητα είναι η Τυρέλη. Το έργο του κορμού περιλαμβάνει ένα αρκετά ευρύ φάσμα υπηρεσιών (εξισορρόπηση, επεξεργασία δίσκων, βουλκανισμού, πλυντηρίων τροχών, άμεσα εργασίες ελαστικών κ.λπ.) απαιτούν διάφορους εξοπλισμούς και εργαλεία. Επιπλέον, ο εξοπλισμός για την υπηρεσία αυτοκινήτων είναι αρκετά ακριβή και χωρίς αρμόδια εγκατάσταση και η βαθμονόμηση μπορεί απλά να μην εκπληρώσει τις λειτουργίες του.
Η βάση του οικοπέδου ελαστικών είναι μηχανήματα που καίει και εξισορρόπηση των ελαστικών και εξισορρόπησης. Η επιλογή της μηχανής ελαστικών εξαρτάται από την προγραμματισμένη φόρτωση του ιστότοπου, καθώς και από τα οποία τα αυτοκίνητα σχεδιάζονται να εξυπηρετηθούν. Με βάση αυτά τα δεδομένα, το μηχάνημα επιλέγεται με βέλτιστη ακτίνα λαβής και, εάν είναι απαραίτητο, συμπληρώνονται από το "τρίτο χέρι" και ένα σύνολο εκρηκτικών άντλησης.
Η λειτουργία των ελαστικών, φυσικά, δεν περιορίζεται σε μια εποχιακή αλλαγή καουτσούκ. Καουτσούκ - υλικό, αν και αξιόπιστο, αλλά, όπως όλα σε αυτόν τον κόσμο, όχι αιώνια και έχει τη δική της ζωή. Εκτός από την αντικατάσταση των ελαστικών "ηλικιωμένων" σε θέσεις ελαστικών, παρέχεται υπηρεσία εξισορρόπησης δίσκου. Σε ορισμένες περιπτώσεις - και με την αναφορά τους. Για ένα πιο λειτουργικό ελαστικό, απαιτείται ένα πλύσιμο τροχών, η εκφόρτωση των περιπτώσεων αλουμινίου και χάλυβα, ανελκυστήρες ψαλιδιού και άλλο εξοπλισμό για ελαστικά. Αυτός ο εξοπλισμός στη μία πλευρά απαιτεί υψηλό κόστος, αλλά από την άλλη πλευρά, σας επιτρέπει να επεκτείνετε το φάσμα των υπηρεσιών για τους πελάτες. Ποιότητα και αξιόπιστος εξοπλισμός υπηρεσιών αυτοκινήτων - το μυστικό της γρήγορης εξυπηρέτησης πελατών, μετά την οποία σίγουρα θα ικανοποιηθεί.
Ο σχεδιασμός της μονάδας ελαστικών είναι ένα σχέδιο για τη διάταξη τεχνολογικού εξοπλισμού, των υπηρεσιών και των θέσεων επισκευής (εάν υπάρχει αγώνας αυτοκινήτων), ανύψωση και εξοπλισμός μεταφοράς. Οι λύσεις σχεδιασμού των χώρων παραγωγής αναπτύσσονται μετά τη διάταξη του κτιρίου παραγωγής και προσδιορίζοντας το μέγεθος των οικόπεδων.
Η τοποθέτηση του εξοπλισμού στα οικόπεδα πρέπει να συμμορφώνεται με την τεχνολογική διαδικασία της σχετικής περιοχής, των απαιτήσεων ασφαλείας και της επιστημονικής οργάνωσης της εργασίας. Οι διαστάσεις, η διαμόρφωση και η θέση των ζωνών και τα οικόπεδα πρέπει να συμμορφώνονται με τον σχεδιασμό του κτιρίου παραγωγής. Εξοπλισμός Είναι απαραίτητο να το έχουμε έτσι ώστε η κίνηση του εργαζομένου κατά την εκτέλεση της εργασίας σύμφωνα με την τεχνολογική διαδικασία ήταν ελάχιστη. Κατά τον εξοπλισμό του εξοπλισμού, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι για την ευκολία τοποθέτησης και εξυπηρέτησης σταθερού εξοπλισμού εγκατεστημένων στα θεμέλια, θα πρέπει να παρέχει πρόσβαση σε αυτό από όλες τις πλευρές. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να προβλεφθούν οι συνθήκες για την ασφαλή εργασία στον εξοπλισμό.
Βιβλιογραφία
1) Διαγνωστικά και συντήρηση μηχανών / а.d. Ananyin, Β.Μ. Mikhlin, I.I. HOLUTOV κ.ά. - Μ.: Prospekt, 2008. - 440 σελ., IL.
2) Dubrovsky d.a. Ανοίγουμε την υπηρεσία αυτοκινήτων: Πού να ξεκινήσετε πώς να πετύχετε. - SPB.: Peter, 2011. - 256 σελ.
3) Το εργαστήριο του αυτοκινήτου επισκευής αυτοκινήτων. - M.: Prospekt, 2010. - 704 σ.
4) Rybin N.N. Αυτοκίνητα και οικονομία αυτοκινήτων. - Kurgan: KSU, 1997. - 102 σελ.
5) Διαγνωστικά σφάλματα αυτοκινήτου. - m.: Techar. 2011. - 693 σ.
6) Εγχειρίδιο του μηχανικού αυτοκινήτου. - M.: Techar, 2010. - 352 σ.
7) Fastovtsy G.F. Αυτόματη συντήρηση. - Μ.: Μηχανολογική Μηχανική, 1985. - 270 σελ.
Κεφάλαιο 1. Απαιτήσεις γενικής προστασίας εργασίας
1. Τα πρόσωπα των οποίων η ηλικία πληροί την καθιερωμένη ισχύουσα νομοθεσία, η οποία έχει περάσει ιατρική εξέταση με τον προβλεπόμενο τρόπο και δεν έχουν αντενδείξεις να πραγματοποιήσουν αυτά τα έργα και δεν χρειάζεται να πραγματοποιηθούν για την εκτέλεση αυτών των έργων και πρακτικών δεξιοτήτων σε ασφαλείς τρόπους εκτέλεσης θεωρητικές γνώσεις και πρακτικές δεξιότητες ασφαλών τρόπων και παραδέχτηκαν σε ανεξάρτητη εργασία με τον καθορισμό τρόπο.
Πριν από την προσένωση σε ανεξάρτητη εργασία, ο εργαζόμενος πρέπει να περάσει πρακτική άσκηση για 2-14 βάρδιες (ανάλογα με τη φύση του έργου, τα προσόντα των εργαζομένων) υπό την καθοδήγηση ενός ειδικού διορισμένου προσώπου.
2. Ο εργαζόμενος μπορεί να συνεργαστεί με τη χρήση ηλεκτρικών και πνευματικών εργαλείων μετά την κατάλληλη εκπαίδευση, τη δοκιμή και την παραλαβή της εισδοχής για να συνεργαστεί με αυτό το εργαλείο.
Τα άτομα που επιτρέπεται να συνεργάζονται με τα εργαλεία ισχύος της κατηγορίας Ι σε δωμάτια με αυξημένο κίνδυνο ηλεκτροπληξίας και σε εξωτερικούς χώρους πρέπει να έχουν μια ομάδα ηλεκτρικής ασφάλειας όχι μικρότερη από ii, αλλά να συνεργαστεί με ηλεκτρικά εργαλεία II και Class II - I, μια ηλεκτρική ομάδα ασφαλείας.
Βιβλία για την πιστοποίηση των χώρων εργασίας υπό τις συνθήκες εργασίας στο "Μπαμπού" (Ουκρανία)
3. Να εργάζεστε στις απλούστερες μηχανές (μηχανές γεώτρησης και λείανσης, μηχανικά ψαλίδια κ.λπ.), επιτρέπονται οι εργαζόμενοι που γνωρίζουν τη μηχανή των μηχανών, ο τρόπος λειτουργίας τους και τους κανόνες ασφαλείας για την εκτέλεση της εργασίας.
4. Ο περιοδικός ιατρικός εξεταστικός εργαζόμενος περνάει με τον τρόπο που ορίζει το Υπουργείο Υγείας.
5. Ο εργαζόμενος πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις προστασίας εργασίας, επίσης κανόνες συμπεριφοράς στον οργανισμό, σε βιομηχανικές, βοηθητικές και οικιακές εγκαταστάσεις.
6. Οι περιοδικές δοκιμές των γνώσεων σχετικά με τους εργαζόμενους στην εργασία πρέπει να πραγματοποιούνται τουλάχιστον μία φορά κάθε 12 μήνες.
7. Ο εργαζόμενος πρέπει:
Γνωρίστε τις απαιτήσεις που ορίζονται στις τεχνολογικές οδηγίες, τις οδηγίες (διαβατήρια) των κατασκευαστών εξοπλισμού εξοπλισμού και οδηγίες ασφαλείας.
Γνωρίστε τις απαιτήσεις της ηλεκτρικής και πυρασφάλειας όταν εκτελείτε εργασία, γνωρίζετε τη σειρά δράσης κατά τη διάρκεια της φωτιάς και να είστε σε θέση να χρησιμοποιήσετε τα μέσα πυρόσβεσης. Το κάπνισμα επιτρέπεται μόνο σε ειδικά αποκλειστικά μέρη.
έχουν σαφή ιδέα για επικίνδυνους και επιβλαβείς παράγοντες παραγωγής που σχετίζονται με την εκτέλεση της εργασίας και να γνωρίζουν τους κύριους τρόπους προστασίας από τον αντίκτυπό τους · Οι ακόλουθοι επικίνδυνοι και επιβλαβείς παράγοντες παραγωγής μπορούν να επηρεάσουν τον κλειδαρά:
ανεπαρκής φωτισμός του χώρου εργασίας ·
κινούμενα μηχανήματα και μηχανισμοί ·
Πτώση αντικειμένων.
Αυξημένη θερμοκρασία επιφάνειας εξοπλισμού και υλικών.
αυξημένη πίεση αέρα ·
Γωνίες Ι. Λεπτομέρειες αυτοκινήτου ή ελκυστήρα;
Πτώση τροχού?
Την αναχώρηση του δακτυλίου ασφάλισης κατά την άντληση ενός λανθασμένου τοποθετημένου τροχού.
εξοπλισμό και εργαλείο ·
Αυξημένη στάθμη θορύβου στο χώρο εργασίας.
8. Χρησιμοποιείτε σωστά και ισχύουν σωστά Μέσα ατομικής προστασίας και συλλογική προστασία σύμφωνα με τους όρους και τη φύση του έργου που εκτελούνται και σε περίπτωση απουσίας ή δυσλειτουργίας τους, ενημερώνουν αμέσως τον άμεσο επόπτη σχετικά με αυτό, να χρησιμοποιήσουν την ατομική προστασία μέσω ατομικής προστασίας που εκδίδονται σύμφωνα με τα "Τοσμινάδια τυπικά πρότυπα Για την έκδοση ατομικής προστασίας προστασίας για τους εργαζομένους και τους υπαλλήλους των επιχειρήσεων "
Εξαιρετική, ειδική βρύση, Siz:
|
Όνομα κεφαλαίων ατομική προστασία |
Ταξινόμηση (σήμανση) εξοπλισμού ατομικής προστασίας για προστατευτικές ιδιότητες |
||
|
Βαμβακερό κοστούμι Κόμμωση Δερμάτινες μπότες Συνδυασμένα γάντια Το χειμώνα στην εξωτερική εργασία Επιπροσθέτως: Βαμβάκι σακάκι στη μόνωση Βαμβακερό παντελόνι στη μόνωση kizzy μπότες που μοιάζουν με καουτσούκ σόλα Ζεστά γάντια Το υπόλοιπο έτος σε εξωτερική εργασία είναι επιπλέον: Μανδύα αδιάβροχο λαστιχένιες μπότες |
Πριν από τη φθορά Πριν από τη φθορά Καθήκον |
9. Ενημερώστε αμέσως τον άμεσο επόπτη σχετικά με κάθε κατάσταση που απειλεί τη ζωή ή την υγεία του εργασιακού και του περιβάλλοντος, ατύχημα στην παραγωγή, την επιδείνωση της υγείας της, να βοηθήσει στη λήψη μέτρων για την παροχή της αναγκαίας βοήθειας στα θύματα και την παράδοση τους στην οργάνωση του φροντίδα υγείας.
10. Υποβοήθηση και συνεργασία με τον εργοδότη για να εξασφαλίσει υγιείς και ασφαλείς συνθήκες εργασίας, ενημερώστε αμέσως τον άμεσο επόπτη ή άλλους υπαλλήλους του εργοδότη σχετικά με τη δυσλειτουργία του εξοπλισμού, των εργαλείων, των συσκευών, των οχημάτων, των μέσων προστασίας, την επιδείνωση της υγείας τους.
11. Εκτελέστε τους κανόνες του εσωτερικού κανονισμού για την εργασία ·
12. Συμμορφωθείτε με τους κανόνες προσωπικής υγιεινής, να γνωρίζουν τις συνθήκες εργασίας υγιεινής και υγιεινής και να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις της βιομηχανικής αποχέτευσης.
13. Ο εργαζόμενος δεν πρέπει να εκθέτει τον κίνδυνο και να είναι σε χώρους παραγωγής έργων που δεν ανήκουν άμεσα στην εργασία.
14. Ο εργαζόμενος δεν πρέπει να εμφανίζεται στον χώρο εργασίας ή κατά τη διάρκεια των ωρών εργασίας, καθώς και στην επικράτεια του οργανισμού σε κατάσταση αλκοολούχων, τοξικών και ναρκωτικών και να μην χρησιμοποιεί στον χώρο εργασίας, κατά τη διάρκεια των ωρών εργασίας και στην περιοχή παραγωγής αλκοόλ , τοξικά, ψυχοτρόπτρα, ναρκωτικές ουσίες (cm. Ελέγχου νηφαλιότητας).
15. Ο εργαζόμενος είναι υπεύθυνος σύμφωνα με τη νομοθεσία για την εκπλήρωση των απαιτήσεων των τεχνολογικών οδηγιών, των οδηγιών (διαβατηρίων) των κατασκευαστών εξοπλισμού και πραγματικών οδηγιών για την προστασία της εργασίας, τους κανόνες πυρκαγιάς και της ηλεκτρικής ασφάλειας, των έργων και των τεχνολογικών χαρτών.
Κεφάλαιο 2. Απαιτήσεις για την προστασία της εργασίας πριν από την εργασία
16. Πριν από την εκκίνηση της εργασίας, ο εργαζόμενος πρέπει να φορέσει φόρμες.
17. Πάρτε μια εργασία εργασίας από τον άμεσο επόπτη σας.
18. Επιθεωρήστε και προετοιμάστε το χώρο εργασίας σας, αφαιρέστε όλα τα επιπλέον αντικείμενα χωρίς να γεμίζετε τα περάσματα.
19. Ελέγξτε την κατάσταση του δαπέδου στο χώρο εργασίας. Εάν το πάτωμα είναι ολισθηρό ή υγρό, είναι απαραίτητο να το αφαιρέσετε ή να κοιμηθείτε με πριονίδι.
20. Ελέγξτε τη διαθεσιμότητα και τη διαθεσιμότητα του εργαλείου, των φωτιστικών και του εξοπλισμού. Μην εργάζεστε ως ελαττωματικό εργαλείο, φωτιστικά ή σε ελαττωματικό εξοπλισμό και για να αντιμετωπίσετε τον εαυτό σας.
21. Πριν αφαιρέσετε τον τροχό, είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι ασφαλώς εγκατεστημένο στις κατσίκες και οι στάσεις τοποθετούνται κάτω από τον τροχό.
22. Πριν αφαιρέσετε τους τροχούς, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι στο εσωτερικό τους τροχό, το ελαστικό δεν φθάνει στο χείλος, αλλιώς είναι απαραίτητο να απελευθερώσει πλήρως τον αέρα από αυτό.
23. Πριν από την αποσυναρμολόγηση του ελαστικού, ο αέρας από το τμήμα πρέπει να απελευθερωθεί πλήρως. Αποσυναρμολόγηση του ελαστικού πρέπει να εκτελείται σε ειδικό περίπτερο ή χρησιμοποιώντας μια ειδική αφαιρούμενη συσκευή.
24. Στις παρατηρούμενες παραβιάσεις στο χώρο εργασίας τους, καθώς και σε δυσλειτουργίες του εξοπλισμού, των συσκευών, των εργαλείων και των μέσων ατομικής προστασίας, να ενημερώνουν τον άμεσο επόπτη τους και να μην αρχίσουν να εργάζονται πριν από την εξάλειψη των παρατηρούμενων παραβιάσεων.
Κεφάλαιο 3. Απαιτήσεις για την προστασία της εργασίας κατά την εκτέλεση εργασιών
25. Η εργασία των ελαστικών μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο σε ειδικά επιλεγμένους σημεία εξοπλισμένους με τον απαραίτητο ειδικό εξοπλισμό, εξοπλισμό, συσκευές και εργαλεία.
26. Τα ελαστικά πριν από την επισκευή πρέπει να καθαρίζονται από τη σκόνη, τη βρωμιά, τον πάγο.
27. Το ελαστικό και οι ζάντες που υιοθετήθηκαν στο διαμέρισμα ελαστικών αποθηκεύονται σε ράφια και κάμερες και ζάντες - σε κρεμάστρες.
28. Πριν από την εγκατάσταση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τα πλήκτρα του λεωφορείου και της ζάντας, για να συναρμολογήσετε το χείλος από το ελαστικό μόνο του μεγέθους του οχήματος για αυτό το μοντέλο του οχήματος.
29. Τοποθέτηση και αποσυναρμολόγηση ελαστικών Θα πρέπει να πραγματοποιείται μόνο με τη βοήθεια προορισμών συσκευών, εξοπλισμού, συσκευών και εργαλείων με την υποχρεωτική χρήση ειδικών περιφράξεων που εξασφαλίζουν την ασφάλεια της εργασίας.
30. Αποσυναρμολόγηση του ελαστικού πρέπει να εκτελείται σε ειδικό περίπτερο ή χρησιμοποιώντας μια αφαιρούμενη συσκευή.
31. Πριν τοποθετήσετε το ελαστικό, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την υγεία και την καθαρότητα του χείλους, τα σκάφη και τα δαχτυλίδια κλειδώματος, καθώς και ελαστικά.
32. Μετά την τοποθέτηση του ελαστικού στο χείλος, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη θέση της βαλβίδας και να προσγειώσετε τις πλευρές των ελαστικών στα ράφια του χείλους του τροχού.
33. Η εγκατάσταση του δακτυλίου ασφάλισης στον τροχό θα πρέπει να γίνεται χρησιμοποιώντας μια ειδική λεπίδα στερέωσης χωρίς τη χρήση δράσης σοκ.
34. Κατά την εγκατάσταση διπλών τροχών στον άξονα του οχήματος, πρέπει να συνδυάσετε τα παράθυρα των δίσκων και των δύο τροχών για να εξασφαλίσετε τη δυνατότητα προσέγγισης στη βαλβίδα του εσωτερικού ελαστικού τροχού σε μια μέτρηση ή την εσωτερική αντίδραση πίεσης στο ελαστικό χωρίς να αφαιρέσετε τον εξωτερικό τροχό.
35. Κατά τη διεξαγωγή εργασιών εγκατάστασης, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι οι ονομασίες μεμονωμένων ελαστικών και τα εξωτερικά ελαστικά διπλών τροχών ήταν εκτός του οχήματος, οι ονομασίες των εσωτερικών ελαστικών - απευθύνονται στο εσωτερικό του οχήματος.
36. Δακτύλιος ασφάλισης Κατά την εγκατάσταση του ελαστικού στον τροχό θα πρέπει να συμπεριληφθεί αξιόπιστα στην απομάκρυνση του χείλους από ολόκληρη την εσωτερική επιφάνεια.
37. Δεν επιτρέπεται:
αποσυναρμολόγηση από τα ελαστικά υπό πίεση ·
απομάκρυνση από τον τροχό του οχήματος με πτυσσόμενες ζάντες όταν το ελαστικό είναι υπό πίεση.
χτυπήστε το δίσκο με ένα σφυρί (σφυρί).
Όταν αντλεί το ελαστικό στον αέρα για να διορθώσετε τη θέση του στο δίσκο πατώντας.
Τοποθετήστε τα ελαστικά στους τροχούς των τροχών, που δεν αντιστοιχούν στο μέγεθος του ελαστικού.
Κατά τη διάρκεια της άντλησης του ελαστικού για να χτυπήσει το σφυρί ή το σφυρί Sledge.
τα ελαστικά αντλίας πάνω από τον κανόνα που καθορίζεται από τον κατασκευαστή.
roll με χειροκίνητα τροχούς, δίσκους και ελαστικά. Θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για το σκοπό αυτό με ειδικά καροτσάκια ή telhelms.
Εφαρμόστε κατά την τοποθέτηση της κλειδαριάς λεωφορείου και των πλευρικών δακτυλίων που δεν αντιστοιχούν σε αυτό το μοντέλο.
να αποσυναρμολογήσετε έναν από τους διπλοί τροχούς χωρίς τη χρήση ενός υποδοχώματος αναχωρώντας έναν δεύτερο διπλό τροχό σε ένα προεξέχον υποκείμενο.
Αντικαταστήστε τα καρούλια διαφόρων ειδών βύσματος.
Περάστε τα ελαστικά στις πτυσσόμενες ζάντες με βιδωμένες αρθρώσεις, χωρίς να βεβαιωθείτε ότι όλα τα καρύδια σφίγγονται εξίσου σύμφωνα με τις οδηγίες συντήρησης του οχήματος. Μην επιτρέπεται η λειτουργία των ζάντων που δεν έχουν τουλάχιστον ένα καρύδι.
Εργαστείτε με ελαττωματικό εξοπλισμό, τη χρήση ελαττωματικών εργαλείων και συσκευών.
Παραγωγή εργασίας χωρίς να εφαρμόζουν τα απαραίτητα κεφάλαια για τη συλλογική και ατομική προστασία.
38. Η άντληση ελαστικών θα πρέπει να διεξάγεται σε δύο στάδια: πρώτα σε πίεση 0,05 MPa (0,5 kgf / τετραγωνικά cm cm) με τον έλεγχο της θέσης του δακτυλίου ασφάλισης και στη συνέχεια στη μέγιστη πίεση που προδιαγράφεται από τον κατασκευαστή.
39. Σε περίπτωση ανίχνευσης της λανθασμένης θέσης του δακτυλίου ασφάλισης, είναι απαραίτητο να απελευθερωθεί ο αέρας από το περίφημο ελαστικό, διορθώστε τη θέση του δακτυλίου και, στη συνέχεια, επαναλάβετε τις λειτουργίες που καθορίζονται προηγουμένως.
40. Κατά την άντληση ελαστικών, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ειδικές συμβουλές που συνδέουν τη βαλβίδα του θαλάμου (ελαστικά) με έναν εύκαμπτο σωλήνα από τον διανομέα αέρα και παρέχοντας αέρα μέσω του καρουλιού.
41. Στην περίπτωση μιας χαλαρά προσγείωσης των ελαστικών στα ράφια των χείλους μετά από φουσκάλωση αέρα, είναι απαραίτητο να απελευθερώσει τον αέρα από το ελαστικό, να την αποσυναρμολογήσει και να εξαλείψει την αιτία που προκάλεσε μια χαλαρή προσγείωση των πλευρών των ελαστικών, μετά την οποία είναι Επανεγκατάσταση του ελαστικού στο χείλος, την άντληση ελαστικών και τον έλεγχο της πυκνότητας του πίνακα.
42. Η άντληση των σωληνωτών ελαστικών εκτελείται με αυξημένη παροχή αέρα στην αρχή του πληθωρισμού.
43. Προκειμένου να μειωθεί ο αξονικός και ο ακτινικός τροχός του τροχού, η σύσφιξη του βιδωτού χείλους και των τροχών πρέπει να παραχθεί στην ακόλουθη αλληλουχία: Πρώτα τυλίξτε το πάνω παξιμάδι, στη συνέχεια διαμετρικά απέναντι από αυτό, τα υπόλοιπα παξιμάδια θα λειτουργούν επίσης ζεύγη (διασταυρούμενα).
44. Η ανταλλαγή ελαστικών χωρίς αποσυναρμολόγηση γίνεται εάν η πίεση του αέρα σε αυτά έχει μειωθεί κατά περισσότερο από το 40% του κανόνα και είναι η εμπιστοσύνη ότι η εγκατάσταση δεν είναι μειωμένη.
45. Πριν τοποθετήσετε το ελαστικό στο χείλος, είναι απαραίτητο μέσα, και η κάμερα αποξηραίνεται έξω με ένα τάλκη ή ένα λιπαντικό.
46. \u200b\u200bΓια την προστασία των καρουλιών από τη ρύπανση και τη ζημιά, όλες οι βαλβίδες πρέπει να είναι εφοδιασμένες με μεταλλικά ή καουτσούκ.
47. Τα ελαστικά άντλησης που συναρμολογούνται με το χείλος είναι κατασκευασμένες σε ειδικό μεταλλικό φράκτη ικανό να προστατεύει το προσωπικό της υπηρεσίας από το σοκ με αφαιρούμενα στοιχεία του χείλους κατά τη διάρκεια αυθόρμητης αποσυναρμολόγησης.
48. Πρέπει να εγκατασταθεί ένας διανομέας πίεσης ή διανομέας πίεσης αέρα στην ενότητα άντλησης ελαστικών.
49. Ενώ εργάζεστε σε ένα περίπτερο για αποσυναρμολόγηση και τοποθέτηση ελαστικών, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να κλείσει.
50. Για την επιθεώρηση της εσωτερικής επιφάνειας του ελαστικού, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί μια σφαίρα.
51. Για τις επιληπτικές κρίσεις από ελαστικά μεταλλικών αντικειμένων, τα νύχια πρέπει να χρησιμοποιούνται από κρότωνες, η χρήση ενός κατσαβιδιού, ραμμένα ή μαχαίρια δεν επιτρέπεται.
52. Όταν εργάζεστε με έναν πνευματικό ακίνητο ανελκυστήρα Για να μετακινήσετε μεγάλα ελαστικά, απαιτείται μια συσκευή ασφάλισης με μια συσκευή συγκράτησης.
53. Εγκατάσταση και χρήση ελαστικών σε οχήματα που δεν παρέχονται για μεγέθη και προορισμό, καθώς και ελαστικά (ελαστικά) με εξαιρετικά φθαρμένο ή ανακαλυφθείσα προστατευτικό, κατεστραμμένες πλευρές ή σημαντική τοπική βλάβη στα πέλματα και πλευρικά τοιχώματα.
54. Δεν επιτρέπεται η τοποθέτηση του ελαστικού στο χείλος του τροχού εάν:
Το χείλος και ο δίσκος έχουν ζημιά ή παραμόρφωση.
Ο δακτύλιος ασφάλισης παραμορφώνεται, είναι εύκολα δίπλα στη ράβδος και είναι εγκατεστημένη με μεγαλύτερη προσπάθεια.
Επισκευή (βουλκανιστική) κάμερα, ελαστικά Κακή και δεν παρέχει την απαιτούμενη στεγανότητα.
Η βαλβίδα αέρα ενισχύεται ελάχιστα στο θάλαμο ελαστικών.
55. Στη διαδικασία των ελαστικών άντλησης, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί η συνεχής παρακολούθηση και έλεγχος:
μαρτυρία του μετρητή πίεσης, που δεν επιτρέπουν την αύξηση της πίεσης του αέρα στο ελαστικό πάνω από τον καθορισμένο κανόνα (απουσία ενός αυτόματου ρυθμιστή περιορισμού ή πίεσης) ·
Η θέση του δακτυλίου ασφάλισης, η οποία θα πρέπει ομοιόμορφα να εισάγει το χείλος και να ξεπλύνετε με την άκρη του δακτυλίου επί του σκάφους.
56. Μανόμετρα που ελέγχουν την πίεση του αέρα στα ελαστικά κατά την άντληση θα πρέπει να υποβληθούν σε τακτική βαθμονόμηση με τον καθορισμένο τρόπο και να τοποθετηθούν (έχουν βαθμονόμηση σφραγίδας).
57. Δεν επιτρέπεται να αντλούν ελαστικά με ελαττωματικά μανόμετρα, την απουσία σφραγίδων (σημάνσεις βαθμονόμησης) και παραβίαση των ημερομηνιών δοκιμής (βαθμονόμηση) μετρητών πίεσης.
Κεφάλαιο 4. Απαιτήσεις για την προστασία της εργασίας στο τέλος της εργασίας
58. Στο τέλος της εργασίας είναι απαραίτητο:
Απενεργοποιήστε τον εξοπλισμό.
βάλτε στο χώρο εργασίας.
Αφαιρέστε το εργαλείο και τα φωτιστικά στη θέση που διατίθενται για αυτούς.
Αφαιρέστε τα ρούχα εργασίας και αφαιρέστε το στη θέση που προορίζεται για αυτό. Έγκαιρη διέλευση φόρμες και άλλα μέσα ατομικής προστασίας σε στεγνό καθάρισμα (πλύσιμο) και επισκευή ·
Εκτελέστε προσωπικούς κανόνες υγιεινής.
59. Να υποβάλει έκθεση στον επικεφαλής της εργασίας για όλες τις ελλείψεις που παρατηρήθηκαν κατά τη διάρκεια της εργασίας.
Κεφάλαιο 5. Απαιτήσεις για την προστασία της εργασίας σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης
60. Στην εμφάνιση μιας κατάστασης έκτακτης ανάγκης (ακραίας), είναι απαραίτητο να σταματήσει η εργασία, να λάβουν μέτρα για την εκκένωση των ανθρώπων από μια επικίνδυνη ζώνη, να καλέσουν τις ειδικές υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, την εξάλειψη των αιτιών της έκτακτης ανάγκης, να την αναφέρει στον αρχηγό της εργασίας .
61. Εάν παρουσιαστεί η φωτιά, είναι απαραίτητο: να σταματήσετε την εργασία, απενεργοποιήστε τον ηλεκτρικό εξοπλισμό, καλέστε την υπηρεσία πυρκαγιάς, για να ενημερώσετε τον επικεφαλής του έργου, προχωρήστε σε πυρκαγιά πυροσβεστικούς παράγοντες πυρόσβεσης.
62. Σε περίπτωση ασυνείδητης, η παραγωγή είναι απαραίτητη:
Να λάβει γρήγορα μέτρα για την πρόληψη των επιπτώσεων των τραυματικών παραγόντων στο θύμα (ηλεκτροκινητήρα, συμπίεση και άλλα) ·
να παρέχει βοήθεια από θύματα χρησιμοποιώντας φάρμακα που βρίσκονται στο κιτ πρώτων βοηθειών και λαμβάνουν τα απαραίτητα μέτρα για την παροχή του θύματος ιατρικής περίθαλψης ·
καλέστε στη θέση του ασθενοφόρου ή να κανονίσετε την παράδοση του θύματος στην ιατρική μονάδα ·
Αναφέρετε έναν άμεσο επόπτη ή έναν άλλο εργοδότη.
63. Σε περίπτωση ατυχημάτων και ατυχημάτων, πρέπει να εξασφαλίζεται η παραγωγή πριν από τη διερεύνηση της έρευνας, τη διατήρηση της κατάστασης, εάν δεν αντιπροσωπεύει τον κίνδυνο για τη ζωή και την υγεία των ανθρώπων.
64. Εάν, κατά τη διάρκεια της εργασίας, ο υπάλληλος αισθάνθηκε μια απότομη ασθένεια, - να σταματήσει να εργάζεται, να ενημερώσει τον διαχειριστή, να επικοινωνήσει με το ιατρικό ίδρυμα ή να περιμένει ιατρική περίθαλψη.
Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι άλλα υλικά για την προστασία της εργασίας και την πιστοποίηση θέσεων εργασίας υπό τις συνθήκες εργασίας σε οργανισμούς που μπορείτε να κατεβάσετε στην ενότητα " Εργασιακή ασφάλεια και υγεία».