Մենք Aerosol- ը կարող ենք ձեր ձեռքերով: Ինչպես ինքնուրույն շտկել ներկը աերոզոլի մխոց: Ինչպես շտկել ներկերի լակի

Անձը, առանց փորձի, կարող է թվալ, որ հեշտ է ներկառուցելը: Իրոք, պարզ, ամենօրյա դեպք, ինչը դժվար է դրանում: Անհրաժեշտ է սեղմել փականի վրա, այնուհետեւ կազմը անմիջապես սկսում է ցողել `գեղեցիկ եւ սահուն, անհրաժեշտ մակերեսի երկայնքով, անհրաժեշտ է, որ անհրաժեշտ է:

Ավաղ, բայց իրականում ամեն ինչ բոլորովին այլ է: Ավելին, անհրաժեշտ է ուշադիր պատրաստվել լակի կամ այլ մակերեսով ներկելու համար:

Եթե \u200b\u200bայլ կերպ եք անում, արդյունքում ստացված շերտը կարող է վատ պառկել (եւ հետո ընդհանրապես չուտեք), կամ ներկը շատ արագ կլպեք: Այս աշխատանքի արդյունքը. Փողն անցավ վատնել, մակերեսը, որը փչացավ:

Պարզ ասած, արժե մանրամասն խոսել, թե ինչպես ճիշտ նկարել պահարանը, որ արդյունքը գերազանց է (այս գործիքը կարող է ազդել):

Ինչու նկարել աջը

Եթե \u200b\u200bՁեզ անհրաժեշտ է նկարել նստարանին, աթոռակ, մի տեսակ մանկական խաղալիք կամ այլ ոչ այնքան մեծ բան. Հատուկ խնդիրներ չկան: Բայց իրավիճակը արմատապես փոխվում է, երբ ցանկանում եք ներկել մեքենայի / հեծանիվով, որոշ մեծ կառուցվածք:

Ինչ կարող եմ ասել:

• Գույնը `մեքենան ամբողջովին իրական նկարելու համար: Այնուամենայնիվ, փորձագետները խորհուրդ են տալիս կապվել ավտոմեքենաների սպասարկման մասին. Արժեքները մոտավորապես համեմատելի կլինեն.
• Այլ կետ. Քանի որ շատ աշխատանքներ կան, որակի արժանի մակարդակի դիմակայելը հեշտ չէ, եւ Նորեկը կարող է թույլ տալ սխալներ: Թող մասնագետները կատարեն այդպիսի պատասխանատու աշխատանք:

Ներկեք պահարանով `իդեալական տարբերակ իրավիճակում, երբ անհրաժեշտ է որոշ մասնատված վերանորոգում (օրինակ, եթե անհրաժեշտ է վերադարձնել բամպերի գեղագիտական \u200b\u200bտեսքը կամ մանրակրկիտ զարդարել լուրջ խորությունների քերծվածքներ):

Փոքր բաներ, որոնք պետք է հիշել

Եթե \u200b\u200bմենք ուղիղ խոսենք, մխոցը գունազարդման գործընթացը այնքան էլ դժվար չէ. Այստեղ որոշ հատուկ խնդիրներ չեն առաջանա: Անհրաժեշտ է համարել եւս մեկ. Մակերեսը ճիշտ պատրաստեք: Արժե քայլ առ քայլ գործել, համակարգված, միայն այս մոտեցմամբ կարող եք հասնել կատարյալ արդյունքի:

Օրինակ, հաշվի առեք մեքենաների հետ աշխատելը, քանի որ այն ճշգրիտ նման առաջադրանքներն ամենայն կարեւորն են, ամենուրեք օգտագործվում են ավտոմոբիլային վերանորոգման համար:

Մանրամասն:

• Հայտնի է, որ մեքենայի ձեւակերպումները ի վիճակի են շատ արագ չորանալու: Որպես կանոն, արդյունքը պատրաստ է մեկ ժամ: Բայց գույնը ինքնին պետք է լինի ճշգրիտ եւ ուշադիր. Շտապը պարզապես անընդունելի է այստեղ.
• Հրահանգների համաձայն, նախ պետք է արտադրել Ներկերի աշխատանքներ Նախապատրաստական \u200b\u200bաշխատանքներուղղված է հենց տարածքում գտնվող տարածքներին: Ներկեք սովորաբար տուփերում, ավտոտնակներում, երբեմն էլ աշխատում են բացօթյա - Սա նորմալ է: Հիմնական բանը, եթե որոշվում է աշխատել բացօթյա մեջ, դա արեք ոչ թե արեւոտ օր, ինչպես նաեւ անլար եղանակին.
• Լուսավորություն - Կարեւոր ասպեկտ Սնուցվում է պահարանով: Դա պետք է լինի լավ: Իդեալական տարբերակը աշխատանքային մակերեսի միատեսակ լուսավորությունն է: Պայծառ արեւը դրա համար հարմար չէ, ինչպես նաեւ Sophias - թող ուղղվեն հենց այնտեղ, որտեղ անհրաժեշտ է:

Գողանում ամենատարբեր դեպքն է. Նրանք անպայման կխառնվեն վարպետին, կխթանի այն: Կատարյալ լուծում - լուսավոր հոսք, որը ցրվելու է: Առաջարկվում է օգտագործել ցերեկային լամպեր:

Ինչպես գործել:

1. Նախ, սենյակը արժե ծախսել: Արժե այս գործը կատարել խղճի վրա, քանի որ ապագա արդյունքի որակը կախված է մաքրման խնամքից. Մաքուրը շատ ավելի հաճելի մաքուր է.
2. Կան մի քանի հնարքներ. Հարկերը, օրինակ, սովորաբար ջրի հետ են թրջվում (բայց ոչ շատ առատ, այնպես որ, որ մաղձը չէ): Երբ ջուրը կիրառվում է, փոշին շատ ավելի փոքր կլինի.
3. Երկրպագուներից օգտվելուց ավելի լավ է զերծ մնալ, նրանք միայն բարդացնում են աշխատանքը: Գործառնական ջերմաստիճանը `15-ից 25 աստիճան: Նման ցուցանիշները հիանալի տեղավորվում են, եթե անհրաժեշտ է նկարել հնարավորությունը.
4. Ավելի վաղ արդեն ասվել է, որ աշխատանքն անպայման իրականացվում է քայլ առ քայլ ռեժիմով: Այսինքն, ներկերի կամ հողի հաջորդ շերտը կիրառելու համար միայն այն դեպքում, երբ նախորդն արդեն գտնվում է: Եթե \u200b\u200bվանդակում, որտեղ ներկառուցումը իրականացվում է կարող է, բարձր ջերմաստիճանը, ներկը կարող է հայտնվել ներկով: Դրա տակ ամենից հաճախ թաքնվում է դեռ հում ներկ - Դրա պատճառով պիկրազի ազդեցությունը առաջանում է (կա այդպիսի հավանականություն);
5. Մեկ այլ նրբերանգ. Հարցին, թե ինչպես կարելի է նկարել պահակախմբերով, փորձառու մարդիկ առաջարկվում են ապամոնտաժել այն կետը, որին կկիրառվի կազմը, դրա հետ կօգտագործվի: Եթե \u200b\u200bվանդակում միեւնույն ժամանակ մեքենան արժե պաշտպանել գործը կամ պաշտպանել հատուկ էկրան `խուսափել տհաճ միջադեպերից.
6. Վարպետի անձնական անվտանգությունը նույնպես կարեւոր կողմ է: Մեքենաների համար էմալներն ու լաքերը թունավոր են, վատ վնասակար են մարդու առողջության համար, ինչը գաղտնիք չէ: Ըստ այդմ, նկարումից առաջ ձեռքի տակ պետք է ունենաք ակնոցներ, ռեսպիրատոր, համազգեստ եւ ձեռնոց:

Գունավորում տարբեր մակերեսների - տեխնոլոգիական ակնարկ

Եթե \u200b\u200bմենք խոսում ենք անթույլատրելի տեխնոլոգիայի մասին, ապա ավտոմոբիլային թեմաներում սովորական է հատկացնել երկու հիմնական ուղղություն, պլաստիկ մակերեսների (տորպեդոյի, բամպերի եւ այլն) վերանորոգում, ինչպես նաեւ մետաղական մարմնի վերանորոգում (բեկորային):

Պլաստիկի հետ աշխատելու մասին

Ավտոմոբիլային բամպերի օրինակով կքննարկվի մեքենայի պլաստիկ տարրերի ներկման գործընթացը: Առաջին բանը, որ այս ապրանքը մեքենայից ապամոնտաժումն է:

Հետաքրքիր փաստ. Մասնագետները առաջարկվում են ցանկացած ընթացակարգից հետո, որը կատարվել է մակերեսը մանրացնելու համար: Նման աշխատանքի համար կազմը կախված է, կախված նրանից, թե նյութը կազմված է հիմքից: Պլաստիկից եւ մետաղից պակասը հաճախ իրականացվում են տարբեր միջոցներով (եւ դրանք փոխարինելի չեն):

Եվ հիմա մանրամասներ:

• Վնասված տեղը խնամքով մաքրված է. Հարդապի մաշկը կօգնի: Եթե \u200b\u200bաշխատանքն իրականացվում է պլաստիկով, ապա հնարավոր է սահմանափակել P220- ի հացահատիկին: Երբ մշակումը արտադրվում է, բամպերը կրկին լվանում է, այնուհետեւ չորանում եւ սրբում հատուկ միջոցներով `հակասիլիզոն (կարող եք նման այլ բան ընտրել);
• Chips անկացած չիպ, ինչպես նաեւ մեծ խորությունների քերծվածքներ, սովորական է փակել մասնագիտացված պլաստիկ փխրունը: Այնուամենայնիվ, եթե ձեռքի նման ոչինչ չկա, հնարավոր է լինել գոհ եւ ավանդական ավտոմոբիլային ծեփամածիկ, այսքան շատ: Կազմը պատրաստված է որոշակի համամասնություններով. 1-ից 50-ը: Այստեղ մի մասը կարծրացուցիչ է, 50 - ծեփամածիկ: Բոլոր աշխատանքները կատարվում են չափազանց ուշադիր, բայց անհրաժեշտ է արագ գործել: Ուղղակի 20 րոպե, շլպանկեն սառեցնում է. Անհրաժեշտ է հանդիպել մինչ այդ պահը.
• Մակերեսը կրկին մաքրվում է այն բանից հետո, երբ շլպանկեն չորացել է `կրկին այս օգտագործման հղկաթուղթ: Իհարկե, ավելի լավ է այստեղ օգտագործել grinding անիվը, բայց այն ձեռքի տակ չէ: Հարմարության համար թուղթը խորհուրդ է տրվում ամրացնել կոտրված: Գործողության հիմնական կետը. Ծածկված մակերեսի եւ բնօրինակ ծածկույթի միջեւ անցումը պետք է լինի իդեալական, չպետք է որոշվի հպումից:

• Այժմ ժամանակն է մանրացնել հատվածը, որը վերանորոգված է: Փաթեթավորումը պետք է ուշադիր լինի, նախ խոնավ շորը, չորացնելուց հետո: Արժե օգտագործել անձեռոցիկներ առանց կույտի;
• Հաջորդը, դուք պետք է ձեռնարկվեք այբբենարանի համար: Հողը ընտրում է մասնագիտացված - հենց պլաստիկ արտադրանքների համար: Comport անկացած ամբարանում, որտեղ ավտոմոբիլները վաճառվում են, կարող եք գնել հիանալի արագ չորացման մեկ բաղադրիչ կազմ, որը մատակարարվում է աերոզոլային բանկա: Ցանկալի արդյունքի հասնելու համար երկու շերտ ծածկված է.
• Երբ ամեն ինչ չորացավ, անհրաժեշտ է զարգացող փոշին կիրառել թերի տեղում եւ կրկին մանրացնել: Այնուամենայնիվ, այս անգամ ամեն ինչ արվում է թաց: Արժե զգույշ լինել, որ այբբենարանը չի ջնջվի, հակառակ դեպքում ստիպված կլինեք կրկին կիրառել հողը: Ավարտի փուլում վերամշակվում է նուրբ ֆիլմի մակերեսը.
• Այժմ կրկին մանրուքներ, եւ այդպես, ամենահետաքրքիրը, տողից նկարելը: Գոնե երկու կամ երեք շերտեր կիրառվում են, վարպետը պետք է սպասի, մինչեւ նախորդ շերտը չորանա, միայն այնուհետեւ ընդունվեց նորի համար: Վերջում բամպերը մի քանի անգամ ծածկված են լաքով:

Varked- ը ընդհանուր առմամբ գտնվում է ամբողջ բամպերը, ոչ միայն վնասված վայրը, այնպես որ անցումը տեսողականորեն չի հայտնաբերվել:

Ինչպես նկարել մետաղի տարրերը

Մանրամասներ:

1. Առաջին հերթին, արժե հասկանալ. Վարպետը պետք է ընտրի բաղադրության ցանկալի ստվեր ճիշտ: Գույնը կարող է ընտրվել եւ գծանշման վրա (որը գտնվում է պահարանի վրա), բայց ամեն ինչ այնքան էլ պարզ չէ: Փաստն այն է, որ տարբեր արտադրողներ գույն ունեն տարբեր (հաճախ, թեթեւակի): Միեւնույն ժամանակ, ժամանակի ընթացքում մարմնի ծածկույթը կարող է փոքր-ինչ փոխել նախնական երանգը: Խնդիրը լուծելու կատարյալ միջոցը ծառայության կենտրոնում պարզապես օգնություն խնդրելը `երաշխավորված կլինի ընտրելու ցանկալի կազմը: Բացի այդ, հատուկ սարքավորումների վրա կարող եք ներբեռնել անհրաժեշտ ներկը պահարան: Այս իրավիճակում վերանորոգման արժեքը կլինի մի փոքր ավելի բարձր, բայց տոնայնությունը երաշխավորված կլինի համապատասխանելու համար.
2. Հաջորդը, մեքենան պետք է լվացվի: Այս օգտագործման համար Տաք ջուր, Ավտոմեքենայի անձեռոցիկներից հետո - հակաիսիլոնը ներգրավված է եւ ցանկացած մեքենա: Բոլոր սյուժեները, որոնք չեն նկարվելու, խորհուրդ է տրվում փակել պոլիէթիլենով կամ Թուղթ (Նկարչական ժապավենը օգտագործվում է այն շտկելու համար, որը կիրառվում է պահպանվող տարածքների պարագծի շուրջ).
3. Թիրական տեղում ժանգը (ինչպես նաեւ դրա շուրջ տարածքը) մանրակրկիտ մաքրվում է. Հարդամաթուղթը կօգնի: Իհարկե, նման բուժումից հետո փայլը քրտինքը կլինի, եւ մակերեսը ձեռք կբերի փայլատ տեսքը: Հրաշագործը այժմ պետք է քայլի հատուկ քայքայված կազմով. Եւ դուք արդեն կարող եք սկսել ծեփամածիկ (ամեն ինչ գրեթե, ինչպես նաեւ պլաստիկ մշակելիս):

Ինչպես լինել, եթե վնասի մարմնի վրա չափազանց նշանակալի է: Այս դեպքում անհրաժեշտ է օգտագործել ՓՀԷԿ-ն, որը պարունակում է ապակեթել: Նման նյութը ոչ միայն կօգնի հավասարեցնել թերությունը, այլեւ հուսալիորեն ամրապնդել մակերեսը:

• Անհրաժեշտ չէ ամեն ինչ փակել եւ անմիջապես `կիրառել մի քանի շերտերում (որոնցից յուրաքանչյուրը բարակ է), ուղղությունները պետք է այլընտրանքային լինեն.
• Խորհուրդ չի տրվում չափազանց դժվարին ավելացնել shlatovka- ին: Այս կազմը արագ կթողնի, բայց առաձգականությունը կկորցնի: Այսինքն `նույնիսկ թեթեւ դեֆորմացիան, եւ նրանց կտրվի ճաքերը իմանալու համար (եւ հետո ամեն ինչ կսկսի թափվել);
• Ծածկված մակերեսը, դուք պետք է մաքրել. Դրա համար ավանդաբար ընտրում է հղկաթուղթ: Բայց մետաղի հետ աշխատելիս դա առանց տարբեր հղկող չէ: Գոյություն ունի ինչպես մեծ հացահատիկի, այնպես էլ grinding մածուկի օգտագործումը. Դրա ցանկացած վարպետ պետք է իմանա: Իհարկե, DregeReors- ը կատարվում է յուրաքանչյուր ընթացակարգից հետո `առանց դրա անհնար է.
• Տեղադրեք արատավորմամբ, քանի որ պլաստիկի հետ աշխատելիս ծածկված է հատուկ հողով: Դա արեք մի քանի անգամ: Սրինգից հետո դրա համար օգտագործվում է համեղ կազմ: Վերջում ամեն ինչ սրբվում է հակաստատիկ եւ կրկին քայքայված.
• Ժամանակն է նկարել պահարանը: Դա անելուց առաջ մխոցը պետք է ուշադիր ցնցվի: Դա լավագույնն է, երբ փականը ունի հարթ վարդակ (եւ ոչ կլոր): Փականի տվյալները (հարթ վարդակ) լավն են, որ այն հագեցած է նեղ շաղ տալով ջահով. Արդյունքում դրական ազդեցություն է ունենում:

Այնպես չէ, թե ինչպես կարելի է մետաղը հովանոցով նկարել `վերեւից ներքեւ կամ հակառակը: Հիմնական բանը մյուսի մեջ. Կազմը պետք է հավասարաչափ կիրառվի մակերեսի վրա, չարժի մի տեղում մնալ մեկ վայրում, քանի որ այն կարող է հայտնվել:

• Եթե \u200b\u200bուշադիր կարդաք հրահանգները, կարող եք պարզել հետեւյալը. Փականից մինչեւ մակերեսի հեռավորությունը պետք է լինի մոտ 20-35 սմ: Սա բավականին շատ է. Հաստատում է ցանկացած մասնագետ: Յուրաքանչյուր կախարդ ընտրում է այս ընդմիջումը անհատապես (միջին հաշվով, բավարար եւ 15 սմ): Ներկը առնվազն կիրառվում է երեք շերտերով, ապա լաքը երկու շերտում է:

Ներկերի լակի վերափոխելու մասին

Շատերին հետաքրքրում է, թե ինչպես կարելի է նկարել: Ինչ-որ մեկը վերաբերում է այս թեմային, այնքան էլ շատ բան չէ խնայողությունների նկատառումներով, թե որքան, քանի որ տարբեր տանկերի կոմպոզիցիաները հաճախ տարբերվում են միմյանցից: Բացի այդ, հնարավոր է նաեւ լաքի, այբբենային եւ ոչ միայն ներկ մատնել, Ինչ է շատ գործնական.

• Առաջին հերթին, արժե ընտրել լակի կարող է `հետագա վերալիցքավորելու համար: Դրա համար իդեալական են դուստր բեռնարկղերը: Պարզապես այն բեռնարկղը, որը չի հավաքվում գործարանի պայմաններում (զոդերով, դրանից) Տարբեր մասեր) Հատկապես, եթե ճնշումը ստեղծվում է կոմպրեսորի կողմից, օգտագործեք վտանգավոր: Նման ապրանքը կարող է հեշտությամբ կոտրել;
• Երբ փաթեթավորումը ընտրվում է, անհրաժեշտ է հեռացնել փականը: Հաջորդը, դուք պետք է վերցնեք մի պարզ բժշկական ներարկիչ, մեծ հզորություն: Ասեղը անհրաժեշտ չէ: Կազմը պետք է գնահատվի ներարկիչում.
• Մխոցի մուտքի չափը եւ ներարկիչի ելքի տրամագիծը գրեթե նույնական են: Adapter գործառույթը հեշտ է կատարել պլաստիկի ճկուն խողովակ (բավարար քանակությամբ 10 մմ երկարությամբ).
• The անկալի կազմը ձեռք է բերվում ներարկիչի մեջ, այնուհետեւ այն կապված է օդապարիկի ելքի հետ ադապտերի միջոցով: Մնում է միայն փականը սեղմել, եւ հեղուկը պոմպացված է տանկի մեջ, բարդ ոչինչ.
• Ստեղծել ճնշում կարող է ստեղծվել տարբեր ձեւերով: Առավել գործնականը գործարանային կոմպրեսորի օգտագործումն է, որը հագեցած է նաեւ ճնշման չափիչով: Բայց եթե չկա նման ապրանք, կարող եք հարմարեցնել հեծանիվ պոմպը կամ սահմանափակել նույն ներարկիչը: Անվտանգության մասին արժե հիշել. Փուչիկը խորհուրդ է տրվում հեռացվել Պոտպաուլինի գործի մեջ.
• Որպես ադապտեր, այստեղ արդեն օգտագործվում է մեկ այլ ապրանք: Այն կարելի է ձեռք բերել գլխարկից ներարկիչի ասեղից: Կտրված փոսում բաց եզրը ամրացված է պոմպի գուլպանով, հենց դա է, եւ անհրաժեշտ է սեղմել մխոց, եւ ամեն ինչ հաստատ կաշխատի:

Նախքան ներկը վերալիցքավորելը կարող է, դուք պետք է համոզվեք, որ վառելիքը նույն կազմն է, նույն հիմքը, ինչպես նախկինում այնտեղ եղած կազմը: Պարզ օրինակ. Ոչինչ լավ չի ստացվի, եթե ինքնավարությունը թափվի դեզոդորանտի մեջ (լուծիչ այս դեպքում `առանց բոլոր խցիկների հետ կապված խնդիրների:

• Այն դեպքում, երբ մխոցում կա մեկ այլ գույնի ներկ, կարող եք դա անել. Նախ ներբեռնեք լուծիչը: Սա կօգնի ազատվել տանկի բոլոր մնացորդներից:

Եզրակացություններ:

Ժամանակն է ամփոփել: Հիմնվելով վերը նշված նյութի վրա, յուրաքանչյուրի համար պարզ է. Նկարված է, որ կարելի է հեշտությամբ լինել, ոչ մի ծանր բան չկա:

Բարդությունը կայանում է մակերեսի իրավասու պատրաստման մեջ, աշխատանքի համար օպտիմալ պայմաններ ստեղծելու համար:

Աշխատանքները կարող են կրճատվել, եթե վերալիցքավորվող բալոններ եք օգտագործում: Այս տեսանյութը առաջարկվում է բոլորին դիտելու համար. Թե փորձառու վարպետներ եւ նորաստեղծ մասնագետներ:

Հիմնական բանը խորհուրդն է պաշտպանել խորհուրդներին, ապա արդյունքը կլինի բարձրորակ եւ գործընթացում ոչ մի դժվարություն:

Մի շտապեք ջարդել պահարանը դեզոդորանտից, ապա կարող եք այն լրացնել մեկ այլ նյութով եւ նույնիսկ ներկով: Դա անելու համար մեզ հարկավոր կլինի ավելի բժշկական ներարկիչ, վինիլային խողովակ եւ փոքր կոմպրեսոր կամ պոմպ:

Եթե \u200b\u200bանհրաժեշտ է ներկը շտկել պահարանին, ապա անհրաժեշտ է այն լուծարել հեղուկ վիճակի: Կախված նրանից, թե որքան դեզոդորանտ կարելի է հաշվարկել, եւ այն սովորաբար 150 միլիլիտ է, այն կարող է լցվել դեզոդորանտ փուչիկի ծավալի ոչ ավելի, քան 100 միլիլիտր:

Մենք պատրաստում ենք ներարկիչը, դրա համար մենք հանեցինք ասեղը եւ հագնում այն \u200b\u200bիր վինիլային խողովակի փոխարեն, կտրելով տերեւները 4 մմ հագնված: Ներկը մենք հավաքագրում ենք ներարկիչ, հեռացրեք հեղուկացիրը փուչիկից եւ հագեք ներարկիչի վինիլային խողովակի ծայրը աերոզոլի կարողության խողովակի վրա:

Սեղմեք միացված ներարկիչը, հովանոցով, փականի վրա եւ միեւնույն ժամանակ մուտքագրեք ներկը դրա մեջ, այն բանից հետո, երբ ներկերով 100 սիլայլթրեր լցրեք, մի կողմը մանրակրկիտ է, մտցրեք Կոմպրեսորային գուլպանը կամ պոմպը `ապահովելով այն գուլպանով կամ թեքված մետաղալարով, եւ փակ վերջնական կափարիչները խոցում են անցք շարունակականով, բայց այս վերջում մի քանդեք կողմը:

Դիտեք փուչիկ նյութի դիմացկուն տոպրակի մեջ կամ տեղադրեք ամուր խողովակի մեջ, անվտանգության համար: Միացրեք կոմպրեսորը եւ հանգստացեք գլխարկի փակ ծայրում, փոսով, մխոցի փականով (գլխարկի հինգերորդ մասը, որը ես գրել եմ վերեւում): Պոմպելիս սեղմեք փականի խողովակը: Օդը օդը լցնում է փուչիկով, իր մեջ ճնշում գործադրելու եւ դրա մեջ կլսվի խցանման, ներկով անցնող այս օդը լցնում է մխոց:

Հետեւեք մանոմետրին եւ չնայած գործարանի պայմաններում մխոցը մղվում է մինչեւ 4 կգ / սմ 2, ավելի լավ է գլորել ոչ ավելի, քան 2,5 կգ / սմ 2, որպեսզի չվտանգվի, մանավանդ, քանի որ ցանկացած պահի կարող եք մղել փուչիկ: Փուչիկը պատրաստ է վերագործարկման:
Հեղինակ է RWT- ի:

Այնպես որ, գարունը եկել է: Գլխի շատ պատանիներ գրեթե ակնթարթորեն մտածում էին, որ գնում են մոտակա առատություն եւ նկարում են ընկերության գրաֆիկա, որոնց համար նրանց անհրաժեշտ է աներեւակայելի քանակությամբ ներկերի լակի:

Կարեւոր է. Անհրաժեշտ չէ այդպիսի մի տեսակ գործունեություն մղել, նման խուլիգանության համար դա ապօրինի է, գործող օրենսդրությունը տալիս է վարչական պատասխանատվություն:

Այնուամենայնիվ, շատ մարդիկ կարող են անհրաժեշտ լինել նաեւ բավականին ընդունելի նպատակներով, օրինակ, նկարելով իրենց նոր արհեստները: Այնուամենայնիվ, մեկ լակի արժեքը բավականին բարձր է, եւ քանի որ դրանք շատ բան պետք կլինի, եւ գուցե նաեւ տարբեր գույներով, ստեղծագործական մարդու դրամապանակը զգալիորեն դատարկվելու է: Դա կանխելու համար կարող եք կատարել տնական վերաօգտագործելի լակի, որը մեծապես հեշտացնելու է ֆինանսական վնասները:

Ինչպես կատարել A- ն կարող է օգտագործվել ընկերուհու հետ:

Նման գործիք կազմելու համար հարկավոր է հետեւել մի պարզ հաջորդականությանը.

1. Գտեք հին օգտագործված փուչիկ: Եթե \u200b\u200bմոտակայքում չկա այդպիսի բան, պարզապես կարող եք գնել նորը, օգտագործել այն իր նպատակային նպատակներով, որից հետո այն սկսում է արդիականացնել մեր գործիքը:
2. Սկսելու համար, արդեն իսկ դատարկ կարելի է օրվա ընթացքում փոքր անցք փորել: Կարիք չկա մոռանալ, որ մի փոքր հին գունազարդող նյութ կա, եւ, հետեւաբար, անհրաժեշտ է լուծիչով լավ լվանալ:
3. Հաջորդ քայլի համար հարկավոր է մղել խուլը փորվածքի մեջ եւ մաքրել այն տեսախցիկից, բարձրանալով այն:
4. Այն բանից հետո, երբ դուք կարող եք ապահով տեղադրել խուլերը մեր պահարաններում: Հաջորդը, դուք պետք է ավելացնել մի քիչ ջուր, ապա փուչիկ մղել: Եթե \u200b\u200bփուչիկների ձեւավորումը տեղի չի ունենում. Ամեն ինչ ճիշտ է արվում:

Ինչպես օգտագործել այն:

Վերոնշյալ բոլոր կետերի կատարման արդյունքում նորը կարող է ազատվել, որը առաջին օգտագործումից հետո չի նետվի, քանի որ այն միշտ կարող է վերաձեւակերպվել սովորական ներարկիչով: Ինչ է անհրաժեշտ դրա համար: Բավական է պարզապես հատուկ ներկ ձեռք բերել եւ լուծիչով խառնել: Անհրաժեշտ է այնպես, որ ներկը չստանա չափազանց խիտ կամ չափազանց հեղուկ: Նման գործողությունները օգնում են լուծել փայլերը, որքան անհրաժեշտ է օգտագործողի համար: Բացի այդ, դուք չեք կարող մոռանալ օդի ներարկման մասին `օգտագործելով խաղադաշտ:

Որն է խնայողությունները: Որքան եք անհրաժեշտ ծախսելու եւ որքան կարող եք փրկել:

Իրականում կա մի պարզ մաթեմատիկա: Ներկով կարելի է նկարել մոտ 400 մլ, արժե մոտ 200 ռուբլի: Ներկի ձեռքբերումը առանձին կարժենա մոտ 70 ռուբլի 1 լիտրի համար, իսկ 500 մլ լուծիչ կարելի է ձեռք բերել 40 ռուբլով: Պարզվում է, որ 110 ռուբլով մենք ստանում ենք նվազագույն լիտր ներկ, 200-ի խանութում, 200-ի համար, մենք գնում ենք ընդամենը 400 մլ: Հեշտ հաշվարկով հնարավոր է որոշել, որ նույնը կարող է ծախսվել 50 ռուբլով նույնը, որը կարող է ծախսվել, 200-ի փոխարեն: Խնայողություններ են առաջանում: Այնուամենայնիվ, այս մեթոդը ունի մի շարք մինուսներ, օրինակ, ներարկիչի միջոցով ներարկիչի ներարկումը կամ լուծիչի միջոցով դրա ինքնամաքրումը:

Aerosol մխոցում ներկերի վերալիցքավորումը այն բաղադրիչներից է, որն ապահովում է բավականին բարձր գնի համար ներկերի կազմի վաճառքը: Եթե \u200b\u200bհաշվի առնենք, որ լակի կտորից նկարը անհասանելի է ավելի հարմար եւ լայնորեն օգտագործվում է մեքենայի դեպքում, երբ մարդը իր ձեռքերով մեքենա է արտադրում, որպեսզի փրկվի ավտոմոբիլային ծառայության վրա:

Սփրեյը սովորաբար կարող է որոշ ժամանակ պակասել, այն արժե այն բավականին նկատելի, ապա բնական ցանկությունն է փրկվել, առանց ամեն անգամ վճարելու նոր շշերի արժեքը, որը կարող է ինքնուրույն վճարել:

Սա միանգամայն հնարավոր է, եթե կտավատի ներկերի վերալիցքավորումը պատրաստված է իրենց ձեռքերով գնված մեծ բեռնարկղից, գունային կազմով, որն արժե շատ ավելի էժան: Դա անելու համար հարկավոր է գնել մեկ մեկանգամյա օգտագործման համար Լավ արտադրողեւ իրականացնում է օգտագործված բաքը աերոզոլներից վերածելու անոթի վերածելու գործընթացը, որում բազմիցս կարող եք ներբեռնել ներկը:

Երկրորդ Հնարավոր տարբերակ - Գնացեք հատուկ սարքավորումներ Aerosol բանկա վառելիքի համար, ինչը ամենուրեք չի վաճառվում, եւ դա բավականին թանկ է: Երրորդը համապատասխան սեմինարում վերալիցքավորումն է, որտեղ կա այդպիսի սարքավորումներ, բայց այնտեղ այն կլինի մոտավորապես լիցքավորված ներկի արժեքի կեսը, իսկ մի քանի շիշ կարող է փոքր զեղչ:

Ինչպես վերափոխել առկա բեռնարկղը

Միանգամյա օգտագործման անոթը վերագործարկելու համար, որպեսզի այն կարողանա լցվել ներկով ձեր ձեռքերով, դուք պետք է վերցնեք արդեն իսկ օգտագործված, ընտրելով լավ, կոշտ ներքեւ եւ վարդակով խողովակ: Իհարկե, ներկը չի լիցքավորելու նման ճնշման տակ, ինչպես գործարանի պայմաններում, բայց դա կարելի է անել բազմիցս, եւ գրեթե ոչինչ չվճարելու համար, բացառությամբ նկարչության կազմի արժեքի: Եվ սա կխնայի ցրման ցրման գործընթացի գրեթե կեսը: Դա կպահանջի.

• օգտագործված աերոզոլը կարող է;

• խուլ, որը կարելի է կտրել հին հեծանվավազքի պալատի հետ.

• Մեծ բժշկական ներարկիչ;

• press նշման ճնշման չափիչ (պարտադիր չէ, որ նոր);

• Մեքենայի կամ հեծանվավազքի պոմպ:

Վերաօգտագործվող ներկերի լակի արտադրության համար այս բաները, որոնք հավանաբար կարող են գտնել ավտոտնակում կամ ապամոնտաժում, բավականին բավարար: Aerosol- ի կարողությունը շտկելը, գլխարկը եւ հեղուկացիրը հանվում են դրանից, ներկերն ընդգրկվում է ներարկիչում, եւ ներարկիչը տեղադրվում է մխոց, մինչեւ այն կանգառի, սեղմված անվտանգության փականով:

Կարող եք նաեւ տարան օգտագործել դեզոդորանտից, այնտեղ ավելացնելով մի քանի մետաղական գնդակներ: Ներբեռնումը նմանապես արտադրվում է այնքան ժամանակ, քանի դեռ կոմպոզիցիայի մակարդակը չի հասնում նավի ծավալի մոտ 2/3-ին: Այնուհետեւ տեղադրվում է հեծանիվների խուլը, իսկ պահարանի լիցքավորումը սեղմված օդ.

Տեսանյութում. Աերոզոլի բալոնների վերալիցքավորման տեղադրում:

Լիցքավորելու պահանջվող պայմաններ

Սեղմված օդով օդային բալոնների վերալիցքավորումը արտադրվում է մոտավորապես 3-5 մթնոլորտի ճնշման վրա: Ավելի ցածր ճնշման դեպքում լցված հայտնվում են ներկով ցողված, ավելին կարելի է հեշտությամբ ուսումնասիրել: Դրա համար ձեզ հարկավոր է հին ճնշման չափիչ: Օդը լիցքաթափվելուց հետո վերափոխվում է Aerosol բալոններ վերալիցքավորելու համար հարմար խուլը, տեղադրվում է հեղուկացիրով գլխարկը տեղում:

Ներարկվող հեղուկի եւ օդային ցնցումների կարողությունը եւ ստուգեք ցանկացած հարմար մակերեսի վրա ցողելու ինտենսիվությունը: Շատ ավտոճանապարհներ, որոնք պարունակում են բանկա, հատուկ նշանակված իրերի մեջ `ժամանակ խնայելու համար եւ չեն պատկերացնում, որ ներկը շտկելու համար գաղտնիքներ չկան, եւ կարող եք փրկել ոչ միայն ժամանակը, այլեւ փողը:

Ինչպես ներբեռնել ներկը պահարանում (2 տեսանյութ)