Ինչպես ստուգել, \u200b\u200bթե արդյոք քաղաքականությունը վավեր է: Ինչպես ստուգել OSAGO- ի քաղաքականությունը `PCA- ն առցանց հաստատելու համար: Վիզուալ հատկությունների վավերացում

Եթե \u200b\u200bդուք գնել եք CCAMAGO- ի քաղաքականությունը եւ կասկածում եք դրա իսկության մեջ, այն կարելի է ստուգել:

Ստուգեք ըստ թվով երկար ժամանակ չի պահանջվի լրացուցիչ ծախսեր կամ ժամեր սպասելուց: Սա կարելի է անել առցանց:

Ստուգելով OSAGO - ճանապարհի վրա ցանկացած դժվարության դեմ պաշտպանության երաշխիք:

Ինչպես ստուգել թվի համեմատությունը:

Ինչու է պետք Օսագոյի քաղաքականություն:

Օսագո - Ավտոմեքենաների քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրություն: Եթե \u200b\u200bմեքենա եք վարում ցանկացած մեքենա, ապահովագրողը կվճարի տուժած մեքենայի վերանորոգման համար, վճարեք բուժման համար:

Ապահովագրական ընկերությունը կստանձնի վերանորոգման հետ կապված ծախսերը, օրինակ, խանութներ, ցանկապատ, եթե դրանք վնասում եք:

Բայց քաղաքականության առումով հնարավոր չի լինի փոխհատուցել իր տրանսպորտային միջոցի կամ առեւանգման մեքենաների վերականգնման արժեքը: Նա փոխհատուցում է վթարի միայն մեղավորի արժեքը:

Լեհաստանի ժողովուրդը տվեց «avtitrolling» անվանումը, Վճարների չափը կախված է բազային փոխարժեքի չափից եւ գործակիցներից:

Օսաոյի արժեքը բաղկացած է հետեւյալ գործոններից.

Եթե \u200b\u200bմեքենայի խանդավառությունը չունի OSAGO քաղաքականություն, արգելվում է վերահսկել մեքենան եւ այն կազմել հաշվապահության: Այս պայմանների անտեսումը պատժվում է տուգանքով `500-800 ռուբլի:

Ապահովագրողը կատարում է յուրաքանչյուր զոհի առջեւ ստանձնած պարտավորությունները: Ապահովագրված դեպքերի քանակը սահմանափակ չէ:

Փոխհատուցված վնասը չափի մեջ.

Europrotokol.

Սա պարզեցված ձեւավորում է, փաստաթղթերը կազմելու կարգը `առանց ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների մասնակցության համար ACJO կորուստներին փոխհատուցելու համար:

Պայմանները պետք է բավարարվեն.

  • Վթար, որը ներառում է երկու մեքենա, որոնց տերերն ապահովագրված են ԱՊՊԱ-ում.
  • Պատահարի հետեւանքով վնասը կիրառվել է առաջին պարբերությունում նշված TC- ի վրա.
  • Հանգամանքների եւ ստացված վնասվածքների միջեւ տարաձայնություններ կան, եւ համապատասխան տեղեկատվությունը գրանցվում է OSAGO- ի կանոններով ծանուցման ձեւով.
  • Վնասի չափը չի գերազանցում 50,000 ռուբլը:

Գրանցման համար դիմեք ցանկացած ապահովագրական ընկերության, լրացրեք դիմումը եւ տրամադրեք փաստաթղթերի փաթեթ.

  • հայտարարություն պայմանագրի կնքման վերաբերյալ.
  • վկայականի փաստաթուղթ կամ իրավաբանական անձի պետական \u200b\u200bգրանցման վկայագիր.
  • Անձնագիր TS, ավտոմեքենաների գրանցման վկայագիր, տեխնիկական կտրոն;
  • Վարորդների վկայագիր, որոնց թույլատրվում է վերահսկել մեքենան.
  • Ախտորոշիչ քարտ, այս կամ պետական \u200b\u200bստուգման կտրոնը.
  • Նախորդ քաղաքականությունը (առկայության դեպքում);
  • Մի մոռացեք վերը նկարագրված փաստաթղթերի պատճենները դարձնել:

Մտածեք, թե ինչպես պարզել Օսագոյի ապահովագրական քաղաքականության իսկությունը:

Ստուգեք իսկությունը

Ստուգելու տարբեր եղանակներ կան.

  • Տեսողական;
  • Ապահովագրության պայմանագիր կնքելու իրավասությունների ստուգում.
  • Առեւանգված եւ կորցրած քաղաքականության ավտոմատացված հիմքը:

Կեղծ քաղաքականության համար ապահովագրական վճարները չեն: Եթե \u200b\u200bսեփականատերը պատահարի մեջ է ընկնում, նա ստիպված կլինի փոխհատուցել վնասը նրան:

Կեղծ պոլիս.

  • կեղծ ձեւ, որը պատրաստված է տպագրական ձեւով, որն ունի անհրաժեշտ հատկանիշներ.
  • Ապահովագրական ընկերության կողմից առեւանգված կամ կորցրած իսկական դատարկ.
  • Ձեւեր, որոնք ապահովագրության միջնորդների կողմից հանձնարարված չեն ապահովագրողի հետ պայմանագրերի դադարեցումից անմիջապես հետո.
  • Ապահովագրական ընկերությունների ձեւերը, որոնք հանվել են լիցենզիաներով, կամ դրանք ճանաչվել են սնանկ:

Մտածեք, թե ինչպես կարելի է տարբերակել OSAGO քաղաքականության իսկությունը տեսողականորեն.

2016-ին նոր քաղաքականության մուտքագրումը ուղարկվել է.

  • Պաշտպանության մակարդակի բարելավման, ավտոմեքենաների սեփականատերերի պահպանման վերաբերյալ.
  • Խարդախության ճնշում, որը կապված է կեղծ osago փաստաթղթերի արտադրության եւ վաճառքի հետ.
  • Հին նմուշների չօգտագործված բացերի անվերահսկելի տարածման դադարեցում:

Մենք ստուգում ենք Ընկերության իրավունքները `CTP պայմանագիրը կնքելու համար.

  1. Ապահովագրական ընկերությունը պետք է ունենա վավեր լիցենզիա `քաղաքականություն վաճառելու իրավունքի համար: Եթե \u200b\u200bլիցենզիան հանվել է, ապահովագրողը իրավունք չունի եզրակացնել նման պայմանագրեր:
  2. Պետք է նաեւ լինել լիազորությունների միջնորդ, պայմանագիր կնքելու համար, պայմանագրեր կնքելու իրավունքի ներկայիս լիազորագիրը:

Դուք կարող եք ստուգել լիցենզիայի առկայությունը ապահովագրական ընկերությունից Ռուսաստանի Դաշնության Կենտրոնական բանկի կայքում. Http://www.cbr.ru/finmarkets/:

Մենք սովորում ենք, թե ինչպես ստուգել OSAGO- ի ապահովագրական քաղաքականությունը PCA- ի հիման վրա:

Մոնտոշիկշիկովի Ռուսաստանի միությունը `ոչ առեւտրային կորպորատիվ կազմակերպություն, որը ներկայացնում է մեկ համառուսական մասնագիտական \u200b\u200bասոցիացիա:

Այն հիմնված է TC սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրություն իրականացնող ապահովագրողների պարտադիր անդամակցության սկզբունքի վրա:

Այս ասոցիացիայի կարգավիճակը ամրագրված է օրենքով: Կազմը ներառում է 71 ապահովագրական ընկերություն:

Դուք կարող եք ստուգել OSAGO- ն, http://www.autoins.ru/ru/osago/polis: Քաղաքականության թվով դուք կարող եք հեշտությամբ որոշել ժամկետանց, գողացված փաստաթղթերը, իսկությունը, քաղաքականության պատկանելությունը հատուկ ընկերությանը:

Ի պատասխան, քաղաքականությունը պետք է պարունակի տեղեկատվություն.

  • Քաղաքականության ժամկետը.
  • Փաստաթղթի կարգավիճակը (կորցրած, գողացված, վավեր);
  • Գտնվելու վայրը (ապահովագրական ընկերությունում կամ ապահովագրողում);
  • Ով է լիցքաթափվում, մեքենայի պետական \u200b\u200bհամարը, լրիվ անվանումը:

Նաեւ մեքենայի համարով կարող եք ստուգել դրա վերաբերյալ ապահովագրության քաղաքականությունը: Դուք պետք է մուտքագրեք TC- ի VIN համարը կամ պետական \u200b\u200bհամարը:

Հնարավոր ընտրանքներ ստուգելիս.

  1. Չկարողացավ գտնել բեւեռներ: Այնուհետեւ փաստաթուղթը կեղծ է, եւ այն պետք է փոխարինվի:
  2. Չի թողարկվել: Եթե \u200b\u200bկարգավիճակը մուտք է գործում «տեղակայված է ապահովագրողի մոտ», ապա դրա պատճենը ունեք, եւ բնօրինակը ապահովագրական ընկերությունում է:
  3. Այն կորցրել է ուժը: Դուք նախկինում ստացել եք քաղաքականություն, բայց ինչ-ինչ պատճառներով չեղարկվել է:
  4. Ժամկետանց. Նման քաղաքականությունը նույնպես պետք է փոխարինվի:

PCA բազան գտնվում է շուրջօրյա մուտքի անվճար, Դուք կարող եք օգտագործել այն անվճար: Դուք կարող եք սովորել մի քանի օգտակար խորհուրդներ կայքում, սովորել օգտակար սենյակներ, նայեք ձեւերի նմուշներ, հարցեր տվեք, ծանոթացեք կարեւոր փաստաթղթերի հետ:

Ինչպես ստուգել CTP- ի էլեկտրոնային քաղաքականությունը վավերականության:

OSAGO- ն կարող է տրվել էլեկտրոնային ձեւով, վճարել ինտերնետի միջոցով, ստանալ էլ. Փոստով: Ապահովագրական ընկերությունը դա ստորագրում է ուժեղացված էլեկտրոնային ստորագրությամբ:

Այն կազմվում է արագ, բավականին հեշտությամբ.

  • Մուտքագրեք կայքի անձնական հաշիվը, որտեղ կա այդպիսի գործառույթ (առաջին գրանցամատյան);
  • Ընտրեք «ստեղծել նոր ԱՊՊԱ պայմանագիր»;
  • Լրացրեք ձեր տվյալները, TS տվյալները, վարորդները, քաղաքականության վավերականության ժամկետը.
  • Ավտոմատ ստուգումից հետո վճարեք իր բանկային քարտը.
  • Եթե \u200b\u200bչեկը չի անցել, որոշ կայքերում հարկավոր է փաստաթղթերի պատճենները կցել ձեռքով ստուգման համար.
  • Էլեկտրոնային քաղաքականությունը էլեկտրոնային փոստով գնում է:

Կան բազմաթիվ կայքեր, որտեղ կարող եք ստուգել քաղաքականության իսկությունը.

  • Ingosstrakh: https://www.ingos.ru/service/check_policy/;
  • Rosgossstrakh: Https://www.rgs.ru/securance/bso/index.wbp;
  • Վերածնունդ. Http://www.renins.com/;
  • Համաձայնություն, http://www.soglasie.ru/bso/;
  • Եւ մագիստրոսի լիցենզիա ունեցող այլ ապահովագրական ընկերություններ:

Ազգերի վավերացումը ամենաարդյունավետ միջոցը չէ: Դա կարող է սխալ լինել: Սովորաբար նման տվյալներ քիչ են: Ռուսաստանում շատ անուններ, այնպես որ ամենուրեք պահանջում է լրացուցիչ տվյալներ մուտքագրման համար:

Ստուգեք OSAGO- ի ապահովագրական քաղաքականության իսկությունը այն ստանալուց անմիջապես հետո: Այսպիսով, դուք ավելի լավ կկարողանաք պաշտպանել ձեզ Fakes- ից եւ հարակից այլ խնդիրներից:

Մի ծույլ եղիր.

Տվյալների բազայում կարող եք տեսնել բոլոր ձեւերի ցանկը, որոնք անհրաժեշտ են CTP փայլունների գրանցման համար:

Եթե \u200b\u200bձեր քաղաքականությունը տվյալների բազայում չէ, եթե բոլորովին այլ ապահովագրական ընկերություն նշվի, խաբվում եք, մի եզրակացություն չեք տալիս: Բայց եթե դուք արդեն տրամադրել եք նման քաղաքականություն, միջոցներ ձեռնարկեք վերականգնվելու համար վճարված գումարի խարդախությունից:

Կեղծ քաղաքականության կամ դատարկ ձեւի ձեռքբերման համար նախատեսվում է պատասխանատվություն (Ռուսաստանի Դաշնության Քրեական օրենսգրքի 327-րդ հոդված): Կեղծ քաղաքականությամբ այն չի աշխատի ապահովագրություն:

Եթե \u200b\u200bվթար է տեղի ունենում, մեքենայի սեփականատերը պետք է փոխհատուցի ինքնին վնասը: Եղեք զգոն եւ միշտ ուշադիր ստուգեք ձեր գնած քաղաքականությունը:

OSAGA քաղաքականության իսկությունը նրա կողմից ընտրված ընկերության կողմից ապահովագրական պաշտպանության ավտոմոբիլային արագ ստացման բանալին է: Այնուամենայնիվ, վերջին ժամանակներում կեղծ կամ թողարկող քաղաքականության դեպքեր ապահովագրողների անունից, որոնք նախկինում հետ են վերցվել լիցենզիա `այս տեսակի ծառայության տրամադրման համար: Ապահովագրության երաշխիքներն ապահովելու եւ ապահովագրողների հավաստիության բարձրացման համար MotoroVshchikov- ի Ռուսաստանի միությունը ստեղծեց հատուկ տվյալների բազա, որը թույլ է տալիս ստուգել քաղաքականությունը եւ համոզվել, որ այս փաստաթուղթը վավերացված է:

Դա կարելի է անել առցանց ցանկացած հարմար ժամանակ: Ավելին, ստուգեք, որ վարորդը կարող է լինել ձեր OSAGO- ն, այլեւ վթարի մեկ այլ մասնակցի քաղաքականությունը կամ որեւէ այլ անձի `ապահովագրության փաստաթղթի իսկությունը եւ իրականությունը համոզվելու համար: Գնման պահից հետո շատ օգտակար է նաեւ ստուգել քաղաքականության իսկությունը:

RSA- ն բոլոր ջանքերը գործադրեց վարորդներին արագ եւ հարմարավետ մուտք գործելու նման բազայի համար, այնպես որ կարող եք ստուգել CTP- ի քաղաքականությունը `կարող է այժմ եւ լիովին անվճար:

Տեսողական զննում

Թղթի տարբերակի առաջնային ստուգումը տեսողականորեն տեսողականորեն տեսողականորեն է: Դա անելու համար անհրաժեշտ է ուշադիր ստուգել փաստաթուղթը եւ հատուկ ուշադրություն դարձնել հետեւյալին.

  • Ձեւի արժեքը 1 սմ է `գերազանցելու A4 թերթի ձեւաչափը.
  • watermarkes - PS պատկերանշանը պետք է դիտվի ձեւի վրա, գունավոր վիլիան նկատելի է ամբողջ դաշտում.
  • metal Strip - գտնվում է մնացած ամբողջ երկարությամբ.
  • Համարը միշտ տասնամյակ նիշ է, շարքը `նրա (թղթե ծածկոցներ) կամ xxx (էլեկտրոնային տարբերակներով):
  • 2018 թվականից, բոլորը թողարկված: Rec անաչեք նրա սմարթֆոնների տեսախցիկը, կարող եք ստանալ բոլոր տեղեկությունները պաշտոնական PCA բազայից (բացվում է համապատասխան վեբ զննարկչի էջը):

Լեհերեն, դուք պետք է գտնեք բոլոր անհրաժեշտ տեղեկությունները ապահովագրված, ապահովագրված, գործողությունների ժամկետի վերաբերյալ, ապահովագրված գումարը եւ պրեմիումը: Դատարկ դաշտերը հատվում են: Ապահովագրավճարների չափը պետք է լինի նույնը ձեւով եւ ստացման մեջ, որը թողարկվում է վճարելիս:

Պայմանագրի կնքման պահին ապահովագրական ընկերությունը պետք է ունենա ներկայիս լիցենզիա, որը իրավունք է տալիս եզրակացնել OSAGO- ի պայմանագրերը, այլապես տրված քաղաքականությունը համարվում է անվավեր:

Ստուգեք ըստ համարի

Ավելի ճշգրիտ ստուգեք այն քաղաքականությունը, որը դուք կարող եք առցանց առցանց կայքում առցանց: Այստեղ դուք պետք է լրացնեք առաջարկվող ձեւը, որտեղ դուք պետք է մի շարք պատրաստեք, ձեւի քանակը:

Միանգամյա ստուգման կոդի կայքում ներկայացումից հետո, որը կհայտնվի նկարում, որոնման արդյունքը կստացվի RCA բազայից: Քաղաքականության իսկությունը հաստատվում է, եթե «Ապահովագրիչից» կարգավիճակը տրվում է դրա թվով: Այնուամենայնիվ, ձեզ համար ավելի լավ է համեմատել Ապահովագրողի անունը եւ պայմանագրի ժամկետը այդ տվյալների հետ, որոնք նշված են ստուգված ձեւով: Եթե \u200b\u200bինչ-որ բան չի համընկնում, գուցե սա կեղծ է:

CTP- ի իսկության ստուգում Series- ի եւ համարի թվով DKBM-web.Autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm

Կարգավիճակը կարելի է նշել, քանի որ «ապահովագրողի մոտ է»: Սա չի նշանակում, որ ձեր քաղաքականությունը կեղծված է կամ անվավեր է: Միգուցե ընկերության աշխատողը պարզապես չի հաստատել այս քաղաքականության թողարկումը մեկ տվյալների բազայում: Այնուամենայնիվ, եթե երկար ժամանակ պահպանվել է այդպիսի կարգավիճակը, ապահովագրողի հետ կապված իրավիճակը պետք է հստակեցվի, որպեսզի քաղաքականության կարգավիճակը փոխվի:

Եթե \u200b\u200bբազան տրված է առցանց զննման վրա, արդյունքը «Կորած ուժ է», «Կորած», նշանակում է, որ քաղաքականության իսկությունը կամ իրականությունը չի հաստատվում, եւ այս փաստաթուղթը փորձարկման պահին ուժ չունի: Այս դեպքում խորհուրդ կտա կապվել ապահովագրական ընկերության եւ ոստիկանության ծառայողների ներկայացուցիչների հետ, ինչպես նաեւ գնել OSAGO- ի նոր քաղաքականություն, եթե մտադիր եք օգտագործել ձեր մեքենան ավելի շուտ, առանց սպասելու ապամոնտաժման ավարտին:

Կարեւոր է հիշել, որ չնայած նման առցանց ստուգման բարձր ճշգրտությանը, RSA- ն չի կարող երաշխավորել պաշտպանություն ներկայիս քաղաքականության կրկնօրինակից: Խարդախները կարող են նույն թվով եւ նույն ապահովագրության նույն ժամանակահատվածներով կազմակերպել նույն փաստաթուղթը, բայց մեկ այլ տրանսպորտային միջոց: Այնուհետեւ տվյալների բազայում փնտրելիս քաղաքականության կարգավիճակը կլինի նույնը. «Ապահովագրվում է», այսինքն, կրկնօրինակը կճանաչվի որպես բնօրինակ:


Ստուգեք, թե որ մեքենան ապահովագրված է OSAGO քաղաքականության համարի շարքի կողմից PS DKBM-Web.Autoins.ru/dkbm-web- ի վրա

Չնչին կասկածանքով, որ ձեր առջեւ կրկնօրինակեք, կրկին դիմեք PCA բազային եւ ստուգեք, թե որ մեքենան ապահովագրված էր այս պայմանագրի համար: Հայցվող տվյալները լրացնելուց հետո կստանաք հետեւյալ արդյունքները.

  • Տրանսպորտային միջոցների գրանցման համարը,
  • VIN / մարմնի համարը,
  • Քաղաքականության կարգավիճակը,
  • Ապահովագրական ընկերության անվանումը հրապարակեց իր ապահովագրական ընկերությունը:

Տեղեկատվությունը եւ նրանց, ովքեր տեսնում եք ԱՊՊԱ թղթային քաղաքականության մեջ, համոզվեք, որ դիմեք ձեր ապահովագրողին `պարզելու հանգամանքները եւ հայտարարություն գրեք ոստիկանություն:

Ստուգեք մեքենայի համարով

Որոշ դեպքերում պահանջվում է քաղաքականության համարը: Դա տեղի է ունենում այն \u200b\u200bժամանակ, երբ քաղաքականությունը կորած է, եւ այն պետք է վերականգնվի, կամ երբ ապահովագրված ապահովագրողը դա չունի իր հետ, բայց դրա համար անհրաժեշտ է այդ թիվը: Կարող եք իմանալ «ինքնագիր» առկայության մասին եւ հստակեցնել OSAGO քաղաքականության համարը ըստ իրեն մեքենայի: Տվյալների բազայում որոնելու համար հարկավոր է թվեր մուտքագրել.

  • գրանցում (հայտնաբերվել է Cyrillic Plus շրջանի կոդով),
  • մարմին
  • Շասս:

Շատ դեպքերում, միայն մեկ ավտոմատ գրանցման համարը բավարար է պատասխան ստանալու համար: Բայց եթե այն մուտքագրվի տվյալներ ապահովագրական քաղաքականության քանակի վերաբերյալ տվյալներ չգտնեք, դուք պետք է լրացնեք ամբողջ ձեւը: Կարեւոր է հիշել, որ անհնար է բացառել պատահական սխալների հնարավորությունը, երկուսն էլ լրացնելիս հարցման ձեւը եւ քաղաքականության ձեւավորումը եւ դրա տվյալները փոխանցել RSA բազային: Սա կարող է հանգեցնել նաեւ տվյալների բազայում որոնումից հետո արդյունքը, չնայած այն բավականին հազվադեպ է:


Դուք կարող եք ստուգել ապահովագրության քաղաքականության առկայությունը մեքենայի համարով DKBM-WB.Autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm

Հայցի ձեւը լրացնելը, համոզվեք, որ նշեք ընթացիկ ամսաթիվը: Այսպիսով, դուք կսովորեք ոչ միայն քաղաքականության համարը, այլեւ հաստատում եք այս պահին դրա գործողությունների փաստը:

Այս խնդրանքով դուք կարող եք ստանալ OSAGA քաղաքականության քանակը եւ շարքը, բայց նաեւ տեղեկատվություն տրամադրված վարորդների կողմից հաստատված վարորդների մասին: Սա կարեւոր է, երբ կան ավելի ու անհրաժեշտ, որպեսզի հստակ իմանան, արդյոք հատուկ մարդն իրավունք ուներ մեքենա վարել: Նման տեղեկատվություն ստանալու համար պահանջով նշեք վարորդի լիցենզիայի տվյալները: Մուտքագրեք շարքը եւ ճիշտ համարը, եւ ձեզ կտրվի պատասխան, անկախ նրանից, թե անձը ընդունվել է ապահովագրված TC- ի օգտագործման համար: Եղեք ծայրաստիճան ուշադիր նշաններ անելիս: Սերիան կարող է բաղկացած լինել ոչ միայն գործիչից, այլեւ տառերից: Ռուսերեն տառերի լատինետները կարող են հանգեցնել տվյալների խեղաթյուրման եւ որոնման բացասական արդյունքի: Համարը միշտ բաղկացած է 6 թվից, բայց դրանք նույնպես պետք է ճիշտ մուտքագրվեն:

Հիշելու համար պետք է հիշել, որ միայն մեկ վարորդական իրավունքի համարը բավարար չէ ստուգելու CTP- ի քաղաքականությունը եւ պարզելու դրա համարը: Եթե \u200b\u200bդուք հետաքրքրված եք այս տվյալներով, ապա ստիպված կլինեք լրացնել վերը նշված տեղեկատվությունը:

Պատահարի դեպքում իրավունքի քանակը օգտակար կլինի, եւ նաեւ թույլ կտա ձեզ հաստատել տվյալների ճշգրտությունը ապահովագրական պայմանագրի ձեւավորման եւ հետագա փոփոխությունների վերաբերյալ, որոնք կարող են ներառվել այն անձանց ցուցակում, որոնք թույլատրվում են կառավարել ավտոմեքենա. Պատահաբար սխալ է առաջացրել Ապահովագրողները խեղաթյուրում են PCA բազայի տվյալները, շատ անհարմարություններ են մատուցում վարորդներին, երբ ստուգում են իրենց պարեկային ծառայողները: Նման անհամապատասխանությունները հայտնաբերելիս անդրադարձեք ապահովագրողներին `խնդրելով ստուգել տվյալների բազայում տվյալների եւ ճշգրտությունը տվյալների բազայում եւ, անհրաժեշտության դեպքում, հարմարեցնելու համար:

Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատերը պետք է հիշի, որ այն կարող է հեշտությամբ ստուգել «վավերացուցիչ» քաղաքականությունը ինքնորոշվածության վրա, առցանց դիմում ուղարկելով Rs- ին: Բացասական պատասխան ստանալուց հետո նա պետք է կապվի այս ձեւերի հետ իր ապահովագրական ընկերությանը եւ ներքին հետաքննություն է պահանջում: Նրա անվտանգության ծառայությունը ենթակա է այս քաղաքականության թողարկման օրինականության եւ կեղծարարների գործակալների որոնման խնդրին: Եթե \u200b\u200bընկերությունը ինքնուրույն կարող է լուծել այս հարցը, ապա պետք է ոստիկանությունը միացնեք գործին: Բայց, որպես կանոն, ցանկացած ինքնահարգալից ընկերություն ինքնուրույն դիմավորում է նման իրավիճակի լուծմամբ:

Հաճախ, ապահովագրողները սովորում են, որ OSAGO- ի քաղաքականությունն անվավեր է միայն ապահովագրված իրադարձության առաջացումից հետո: Այնուամենայնիվ, խոշոր ապահովագրական ընկերությունները ձգտում են շուկայում հեղինակություն պահպանել եւ չկորցնելով հաճախորդի վստահությունը, ուստի նրանք հաճախ են գնում իրենց հաճախորդի մոտ: Կա նաեւ առիթ եւ շատ մեծ շանսեր դատարանի միջոցով վնաս պատճառելու համար: Բայց դատարան ներկայացնելը, մեքենայի սեփականատերը պետք է հաստատի, որ ինքը ապահովագրական ընկերության աշխատակից կամ իր գործակալից ստացավ ձեւ եւ վճարեց նրա համար ապահովագրավճարը `ներկայացնելով հատակի ձեւը եւ վճարման ստացումը Ապահովագրական ծառայություն:

Ժամանակակից պայմաններում, եթե ցանկանում եք, ստուգեք OSAGO- ի քաղաքականության իսկությունը կամ որոշակի վարորդի CBM- ի արժեքը դեպի առջեւ, կան տարբեր առցանց ստուգման տարբերակներ: Դրանց օգտագործման առավելությունները ակնհայտ եւ ավարտված են, առաջին հերթին ընթացակարգի պարզությամբ եւ արդյունավետությամբ:

Ստուգեք դրա համարի կարգավիճակը

Ապահովագրական քաղաքականությունը ստուգելու ամենապարզ եւ ամենաարագ տարբերակը `այս փաստաթղթի քանակը օգտագործելն է: Դա անելու համար ստորեւ պատուհանում տեղակայված առցանց ծառայության համապատասխան խցում պետք է մուտքագրեք բոլոր 10 թվանշանները, որոնք նշված են ապահովագրության փաստաթղթում: Այնուհետեւ կտտացրեք «Որոնում» կոճակը, որից հետո ծրագիրը կտա դրա մասին տվյալները, թե ինչ է նշվում RCA- ի պաշտոնական բազայում: Ըստ ստուգման, դուք կսովորեք կարգավիճակ եւ փաստաթղթի իսկությունը ստուգեք փաստաթղթի ձեռքում, ինչպես նաեւ տեղեկատվություն ստանալու CBM- ի արժեքի մասին:

Ինչպես պարզել քաղաքականության համարը:

Հաճախակի հաճախ մեքենայի սեփականատերը պարտավոր է ստուգել մեքենայի մանրամասների վրա քաղաքականության իսկությունը: Դրանք ներառում են VIN կոդ, մարմնի համարը կամ մեքենայի պետական \u200b\u200bգրանցման համարը:

Ինչ անել, եթե չկարողացաք ստուգել քաղաքականությունը:

Հաճախ առցանց ստուգման ծրագիրը հաղորդագրություն է թողարկում AIS RCA հիմքում գտնվող քաղաքականության առկայության հաստատման բացակայության մասին: Նման իրավիճակում դուք պետք է ուշադիր ստուգեք ծառայության մեջ մուտքագրված տվյալները եւ փորձարկումը կրկին վարեք: Որոշ դեպքերում առաջացած խնդիրների պատճառը ապահովագրական ընկերության աշխատակիցների սխալն է, որը սխալ տեղեկատվություն է տրամադրել RSA- ում: Իրավիճակը շտկելու համար դուք պետք է նշեք կատարված սխալները:

Օսակը ավտոկարտավորված պատասխանատվության ապահովագրության պարտադիր տեսակ է: Շնորհիվ այն փաստի, որ այսօր ՕՊԱԱ քաղաքականության վաճառքի ծառայությունները ապահովված են հսկայական թվով ընկերություններ, ֆիրմաներ, կեղծ ապահովագրության դեպքերը շատ են դարձել:

Կարող եք ստուգել CTP- ի քաղաքականությունը վավերացման միջոցով `կապվելով ապահովագրական ընկերության հետ, որն ունի այս գործունեության ոլորտում երկար տարիների փորձ:

Rs- ի վերաբերյալ OSAGO քաղաքականությունը ստուգելը հարմար է եւ հուսալի:

Եվ RSA- ի պաշտոնական կայքում կարող եք ստուգել թվի քաղաքականությունը `Ռուսաստանի ավտոճանապարհների միության կայքում: Գումարած, այս ծառայությունը հուսալի է, վաճառված ապահովագրության վերաբերյալ բացարձակապես բոլոր տվյալներն են, եւ դրանք կարող են օգտագործվել առանց տնից դուրս գալու: Ինչպես է քաղաքականության ստուգումը RSA կայքում:

Ապահովագրական քաղաքականության համակարգիչների մեկ գրանցում

OSAGO- ի քաղաքականության ստուգումը կարող է իրականացվել տարբեր մեթոդներով: Եվ ապահովագրության իսկությունը որոշելու ամենատարածված եղանակներից մեկը հատուկ ստեղծված ծառայություն է `Ռուսաստանի ավտոճանապարհների միության կայքը:

Ծառայության առանձնահատկությունն այն է, որ պայմանագրերի կնքման պայմանագրում ապահովագրողների տվյալները մուտքագրվում են ապահովագրողների մեկ համակարգի մեջ, որոնց հետ կապված է RCA- ն:

Անմիջապես արձանագրվում են ապահովագրական փաստաթղթերի բոլոր թվերը, եւ դրանց կարգավիճակը նշված է ապահովագրության մեջ նշված տրանսպորտային միջոցների վերաբերյալ տեղեկատվության հետ մեկտեղ, օրինակ, տվյալ վարորդի բոնուսային մալուսի բոնուսային, գործակիցների մասին:

Որոշ ընկերություններ իրենց հաճախորդներին տրամադրում են նման հնարավորություն, հղում անելով RSA ծառայությանը `այս կազմակերպության կողմից տրված Օսգայի քաղաքականության իսկությունը ստուգելու համար: Նման որոշումն աշխատում է միայն ընկերության օգտի համար, որի շնորհիվ հնարավոր է բարձրացնել ապահովագրական կազմակերպության մակարդակը եւ դրա հեղինակությունը:

Ապահովագրողի տվյալները մուտքագրվում են ապահովագրողների միասնական համակարգ, որոնց հետ կապված է RSA- ն

Միեւնույն ժամանակ, ես կցանկանայի անհապաղ նշել, որ շատ ավտովարորդներ փնտրում են CASCO- ի քաղաքականությունը ստուգելու ուղիներ: Բայց, ցավոք, ներկայումս RSA- ի պաշտոնական կայքում չկա այդպիսի ծառայություն. Այս ծառայությունը գործում է միայն Օսագոյի բազայի հետ:

Avtitrolling- ը AutoCarted պատասխանատվության ապահովագրության պարտադիր տեսակ է, ուստի Մոնտոմշչիկովի Ռուսաստանի միությունը զբաղվում է այդ փաստաթղթերի խիստ հաշվով:

CASCO- ն ապահովագրության կամավոր տեսակ է եւ որպես այնպիսի հիմք, որտեղ ներկայացվում են ապահովագրական անձանց տվյալներ: Հետեւաբար, դուք կարող եք միայն ստուգել CASCO- ն `անմիջապես ապահովագրական ընկերությունում, որտեղ կնքվել է պայմանագիրը: Դե, կամ ամենավատ տարբերակը, ապահովագրական փաստաթղթի կեղծման փաստը հաստատելն է դժբախտ պատահարների մեղավորի ստեղծման փուլում:

Նման դեպքում կեղծ տառապողների տերը `ոչ միայն այն, որ նա ստիպված է փոխհատուցել տուժած կողմի վնասը, ուստի վարչական պատասխանատվությունը դրա վրա կդառնա կեղծ ապահովագրության փաստաթղթի օգտագործումը:

Օսագոն ավտոկարթային պատասխանատվության ապահովագրության պարտադիր տեսակետ է:

Ինչպես ստուգել դրա թվով ապահովագրության ապահովագրության իսկությունը:

Ինչպես ավելի վաղ նշվեց, պաշտոնական կայքում ԱՀ-ի հիման վրա OSAGO- ի քաղաքականությունը ստուգելու ամենահեշտ ձեւը: Դրա համար բավական է իմանալ ապահովագրության պայմանագրի քանակը:

AIS RCA- ի վրա CTP- ի ստուգման ալգորիթմը պաշտոնական կայքում հետեւյալն է.

  1. Նախ պետք է գնաք RS կայք: Դա կարելի է անել կամ ձեր ապահովագրական ընկերության ռեսուրսից, որտեղ ձեռք է բերվել ավտոկարարար քաղաքականության գնումը, կամ հետեւելով հղմանը - HTTPS://dkbm-web.htm ,
  2. Գնալով առցանց ծառայության, մենք համապատասխան դաշտերում մուտքագրում ենք OSAGO քաղաքականության ձեւը. Այն կարող է ընտրվել բացվող ցուցակից եւ ապահովագրական պայմանագրի քանակից, որտեղ սահմանվում են միայն թվեր:
  3. Բոլոր դաշտերը լրացնելուց հետո համակարգը առաջարկում է ստուգել «Ես ռոբոտ չեմ» ստուգում: Այստեղ, որպես կանոն, դուք պետք է ընտրեք նույն տեսակի նկարներ: Դա արվում է, որպեսզի հաստատվի, որ օգտագործողը իրականում կենդանի անձնավորություն է, եւ ոչ թե համակարգը թալանելու ծրագիր:
  4. Դա կմնա միայն կտտացրեք կապույտ ստեղնաշարի որոնմանը: Եթե \u200b\u200bբոլոր տվյալները ճիշտ մուտքագրվեն, որոշ ժամանակ անց ծառայության էկրանին կհայտնվեն քաղաքականության ներկայիս կարգավիճակի մասին:

PCA OSAGA քաղաքականության ստուգումը հնարավորություն է տալիս ոչ միայն որոշել ապահովագրության պայմանագրի կարգավիճակը `գնել, կորցրել եւ այլն, այլեւ տվյալներ ստանալ բոնուսային չարագործ գործակիցի չափի վերաբերյալ, ինչը երբեմն օգնում է ստուգել ճիշտը ապահովագրության արժեքի հաշվարկը:

Բացի այդ, RSA գրանցամատյանում դուք կարող եք ստուգել ԱՊՊԱ-ի պայմանագրում նշված տրանսպորտային միջոցների վերաբերյալ տվյալները: Դա անելու համար հետեւեք այս գործողություններին.

  1. Մենք գնում ենք RSA կայք, ընտրեք համապատասխան ներդիրը OSAGO- ի ստուգման բաժնում:
  2. Դրանից հետո լրացրեք պատուհանը. Ներկայացնում ենք ապահովագրության պայմանագրի շարքը եւ քանակը, ինչպես նաեւ տվյալների հարցումը իրականացվում է:

Մնում է միայն ստուգում անցնել «Ես ռոբոտ չեմ» եւ կտտացնում եմ «Որոնում» կոճակը: Դրանից հետո, եթե տվյալներն ընթանում էին ճիշտ, համակարգը թողարկելու է բոլոր ապահովագրության պայմանագրում գրանցված տրանսպորտային միջոցների մասին:

Ինչպես լինել, եթե ԱՊՊԱ քաղաքականության ստուգումը PCA- ի հիման վրա արդյունք չի տվել:

Երբեմն վարորդները կարող են բախվել իրավիճակների, երբ RSA- ի պաշտոնական կայքում վարորդը ստուգում է RSA տվյալների բազան կամ ավտոմեքենաների ստուգումը:

Այս դեպքում առաջին բանը, որ պետք է արվի, մուտքային տվյալների ճշգրտության ստուգումն է: Հաճախ, 10-նիշ ապահովագրության քաղաքականության համարի ներդրման գործընթացում օգտագործողը թույլ է տալիս սխալ:

Ավելի քիչ հաճախ, RC համակարգում ապահովագրության հայտնաբերման խնդիրը ապահովագրական ընկերության աշխատակիցների աննկատությունն է, որը սխալ է ներկայացրել տվյալները Մայրուղիների միության միասնական ռեգիստրի մեջ:

Ինչ անել, եթե համակարգը չգտավ քաղաքականությունը: Կան մի քանի տարբերակներ, թե ինչպես լուծել ընթացիկ խնդիրը.

  1. Եթե \u200b\u200bապահովագրությունը ձեռք է բերվել անմիջապես ապահովագրական ընկերությունում, ապա, ամենայն հավանականությամբ, քաղաքականության վերաբերյալ տվյալների բացակայությունը կապված է այն փաստի հետ, որ ապահովագրական գործակալը պարզապես չի ներկայացվում տվյալների բազայում: Այսպիսով, ապահովագրության վերաբերյալ տվյալները ընկել են Ռուսաստանի ավտոճանապարհների միության մեկ տվյալների բազայի մեջ, անհրաժեշտ է կապվել իր ապահովագրական կազմակերպության ներկայացուցչի հետ, բացատրել նրանց խնդրի էությունը: Որպես կանոն, Ապահովագրողի ընկերությանը անձնական դիմումից հետո հարցը լուծվում է շատ արագ եւ նույն օրը ավտովարորդը կարող է դիտարկել տվյալները AIS RCA- ում իր քաղաքականության վերաբերյալ:
  2. Եթե \u200b\u200bապահովագրության պայմանագիրը համահունչ էր բրոքերին, ապա այն պետք է կապվի բրոքերի հետ: Այս դեպքում քաղաքականությունը կարող է ներառվել նաեւ PCA բազայում: Եթե \u200b\u200bբրոքերին միանալուց հետո իրավիճակը չի փոխվել, եւ քաղաքականությունը դեռ գտնվում է Ռուսաստանի ավտոճանապարհների միության միասնական ռեգիստրի վրա, խորհուրդ ենք տալիս կապվել ոստիկանության հետ `խարդախության փաստի կապակցությամբ: Այս դեպքում կպահանջվի վերագործարկման ընթացակարգ, բայց միայն այս անգամ ավելի լավ է կապվել արդեն իսկ ապացուցված ապահովագրողի հետ:

Եզրակացություն

Ամփոփելով վերը նշված բոլորը, մենք շեշտում ենք.

  1. Rs- ի միասնական գրանցամատյանը եզակի ծառայություն է, որի միջոցով կարելի է իրականացնել ձեռք բերված քաղաքականության ապահովագրության քաղաքականության բոլոր տեսակի ստուգումները, ինչպես նաեւ հեռակա կարգով օգտագործել այլ հարմարավետ հատկություններ:
  2. Rs- ի կայքի քաղաքականությունը ստուգելը հիանալի հնարավորություն է համոզվելու, որ Օսագոյի ձեռք բերված քաղաքականությունը իրական է:
  3. RCA- ի հիման վրա OSAO- ն ստուգելու համար բավական է գնալ այս ծառայության պաշտոնական կայքում եւ լրացնել կարճ ձեւը `մուտքագրելով միայն ձեր ապահովագրության պայմանագրի շարքը եւ ձեր ապահովագրության պայմանագիրը:

Օգտագործեք RSA կայքը միշտ հարմար է, գործնական եւ հուսալի: Խնայեք ձեր թանկարժեք ժամանակը եւ նյարդերը:

Օսագոյի ապահովագրության համար կեղծ ձեւեր-երկվորյակներ ակտիվորեն «գնում են» վարորդներին: Դատական \u200b\u200bպրակտիկան ցույց է տալիս, որ իր հերթին դեռեւս կան «Կորած» ֆիլմերում, որոնք առեւանգվել են բրոկերներից կամ ապահովագրողներից, ինչպես նաեւ լիցենզիայի չեղյալ հայտարարվելուց հետո թողարկված անբարեխիղճ ապահովագրական ընկերությունների կողմից:

Վթարներից բխող թյուրիմացություններից եւ վթարներից բխող հակամարտություններից խուսափելու համար RSA- ն (MotoroVshchikov- ի Ռուսաստանի միություն) առաջարկում է յուրաքանչյուր ցանկանալով նախապես պաշտպանել հնարավոր բացասական իրավիճակը եւ անձամբ ստուգել քաղաքականության քաղաքականությունը: Դա անելու համար այցելեք առցանց ծառայություն `պարտադիր ավտոմեքենաների ապահովագրության ամբողջական տվյալների բազայով, որտեղ` պարզելու ապահովագրական գործունեության եւ ազգանունի անվանումը եւ ցանկացած մեքենայի (ներառյալ մեկ ուրիշի) իրական ապահովագրողի անունը եւ մեքենայի գործունեության քանակը եւ մեքենայի գրանցման համարները:

Տեսողական սկզբունքները շարունակում են գործել

Նախկինում փորձագետները խորհուրդ են տվել ստուգել քաղաքականությունը միայն ուշադիր նայելու ձեռքում ձեռք բերված փաստաթղթին:

  • Ձեւի չափը մոտ 1 սմ լայնացած եւ ավելի երկար է, քան ձեւաչափի թղթի թերթը.
  • RC- ի պատկերանշանը ներկա էր պաշտպանիչ ջրանիշներին.
  • Գույնզգույն մանրադիտակային կտորները միատեսակ բաշխվում են ամբողջ մակերեսի վրա.
  • Ձախ եզրին տեղակայված էր միավորված մետաղական ժապավեն.
  • Փաստաթղթի համարը կազմված է տաս թվային կերպարներից.
  • EEE Series - Ներառողներից ուղղակիորեն ստացված քաղաքականության համար.
  • Էլեկտրոնային ապահովագրության XXX շարք.
  • SSS շարքը օգտագործվել է մինչեւ 2015 թվականը:

Acc շգրիտ լրացնելու պահանջներ Տրամադրեք. Բոլոր մատչելի տեղեկատվությունը պետք է մուտքագրվի համապատասխան գծապատկերների մեջ, եւ ցանկացած տվյալների բացակայության դեպքում դաշտը չպետք է լինի դատարկ, բայց հստակ գիծը հատվի: Ապահովագրվածի կողմից ապահովագրողի կողմից ապահովագրավողի կողմից տրամադրված գումարը ներկայացվում է նաեւ նամակագրողի վերաբերյալ տեղեկատվության մեջ: Հաճախորդը `խնդիրներից խուսափելու համար առաջարկվել է համոզվել, որ ապահովագրողը լիցենզիա ունի, եւ այն չի հիշվում եւ դադարեցված չէ:

Այսօր այս սկզբունքները չեն կորցրել իրենց արդիականությունը, բայց դրանք բավարար չեն: Խարդախները հմտորեն օգտագործում են ժամանակակից տեխնոլոգիաները, որոնց դեմ անպաշտպան մարդ անզոր է: Այդ իսկ պատճառով Rs- ում որոշվեց պայքարել ստվերային միտումների հետ նույն միջոցներով, մասնավորապես, յուրաքանչյուր պատրաստի համար անվճար մուտք ունենալով մեկ էլեկտրոնային տվյալների բազայի ստեղծում:

Որոշեք փաստաթղթի կարգավիճակը իր շարքի եւ տվյալների բազայում

Ստուգեք Հեմոնի քաղաքականությունը Rs- ի կայքի իսկության վրա `հարմարավետ եւ հեշտ: Դուք գնում եք ծառայության եւ լրացնում եք ձեւը.

  1. Ընտրեք համապատասխան շարքը (այն կամ xxx) համակարգի առաջարկած տարբերակներից:
  2. Խրախուսեք ապահովագրության պայմանագրի քանակը:
  3. Անցեք մուտքի անվտանգության ստուգումը `ընտրելով առաջարկվող նկարը:

Պատուհանում, որը բացվում է, համակարգը ձեզ կտա անհրաժեշտ տեղեկատվություն եւ ապահովագրության կարգավիճակ.

  • «Ապահովագրողի մեջ է» - Նման պատասխանը, ռեսուրսը կհանձնի, եթե վերջերս ավարտվի ԱՊՊԱ համաձայնագիրը, եւ դրա մասին տեղեկատվությունը դեռ նշված չէ RS բազայում: Հետաքրքրված օգտագործողը պետք է որոշ ժամանակ սպասի կամ անմիջապես սկսեք հստակեցնել դիրքը, եթե պայմանագիրն արդեն անհեթեթություն է, բայց այն չունի տվյալների բազայում ...
  • «Կորցրել է ուժը» կամ «Կորած» - Պայմանագիրը անվավեր է, եւ առիթ կա կապվել կամ ընկերության հետ շփվել այլ պայմանագիր կնքելու կամ իրավապահ մարմիններին, իրենց շահերը պաշտպանելու համար:
  • «Տեղակայված է ապահովագրվածի մոտ»: Հայտարարության վերաբերյալ նման կարգավիճակ ստանալով, համեմատեք հուսալիության համար, արդյոք ապահովագրության պայմանների եւ ապահովագրող ընկերության անվան տվյալները կնքեցին պայմանագիրը: - Եթե «այո», ապա նույնականացման ստուգումը կարելի է համարել հաջող, բայց հաշվի առնելով կեղծարարների աշխարհի զոհերը, անհնար է անհապաղ ճանաչել այն «երկվորյակը»: Այդ իսկ պատճառով RS- ն առաջարկում է մեկ այլ թեստ անցնել, այն կքննարկվի ստորեւ:

Ինչ մեքենա է ապահովագրվում:

Նույն ռեսուրսի վրա անցեք հղումը եւ մուտքագրեք տվյալները: Ստացված տեղեկատվությունը մշակելուց հետո համակարգը թողարկի.

  • Այս պայմանագրային պայմանագրով ապահովագրվածի գրանցման նշանը.
  • Մարմնի համարը կամ VIN համարը;
  • Դերասանական կամ ոչ ակտիվ;
  • Ապահովագրական ընկերության անվանումը հրապարակեց փաստաթուղթ:

Նման տեղեկություններ ունենալով, օգտագործողը պետք է տվյալները տվյալ փաստաթղթերի հետ տվյալ փաստաթղթերի հետ, եւ եթե դրանք համընկնեն, այլեւս հուզմունքի պատճառ չկա: Այս տվյալներում անհամապատասխանություններ գտնելուց հետո պետք է պահանջվի հետաքննել անհամապատասխանության պատճառը:

Հայտնի է միայն մեքենայի համարը

Մայրուղիների ինտերնետային ռեսուրսը նման հնարավորություն է տվել ստուգել քաղաքականությունը, որը շատ արժեքավոր է, հատկապես ճանապարհատրանսպորտային պատահարի դեպքում, երբ կողմերից մեկը չի կարող հստակ ներկայացնել պայմանագրի համարը կամ դրա եզրակացության ամսաթիվը:

Եկեք RSA ծառայության միջոցով, կատարեք առաջարկվող ձեւի ոլորտում ձեր ունեցած տվյալները ռուսական խորհրդանիշներով: Օրինակ, այն կարող է լինել միայն մուտքի նշան կամ տեղեկատվության մի շարք, ներառյալ. Ավտոմատ նույնականացման համարը եւ գրանցման նշանը, հաշվի առնելով տարածաշրջանի օրենսգիրքը, շասսի համարը եւ մարմինը: Առաջին դեպքում քաղաքականությունը ստուգելը կարող է լինել հաջողակ, բայց ոչ միշտ: Տեղակայված տեղեկատվությունը նեղացնում է որոնման շրջանակը, ուստի պարզվում է ճշգրիտ արդյունքը:

Ամսաթիվը կարեւոր է

Քաղաքականության առցանց ստուգումների ձեւը լրացնելը կարեւոր է նշել ձեր բիզնեսը լուծելու միայն ամսաթիվը: Այսպիսով, եթե ցանկանում եք համոզվել, որ OSAGO- ի հետ ձեր պայմանագիրը ներկայումս գործում է, ապա նշեք ընթացիկ օրվա համարը:

Եվ եթե լուծում եք պատահարների երրորդ կողմի հետ հարցերը, ապա մուտքագրեք տհաճ իրադարձությունը, երբ տեղի է ունենում տհաճ իրադարձություն, օրինակ, դրամական փոխհատուցում, քանի որ նման դեպքերում կարեւոր է այդ ժամանակ:

RSA- ի պաշտոնական կայքի այլ առանձնահատկություններ

Կան դեպքեր, երբ վեճը լուծելու կամ ճանապարհային ոստիկանության տեսչակազմի կողմից քաղաքականությունը ստուգելիս հայտնաբերելու համար հայտնաբերված սխալներ, անհրաժեշտ է պարզել, թե արդյոք սահմանափակումն ընդգրկված է առանց նրանց: Նման տեղեկատվությունը կարեւոր է նաեւ, երբ անհրաժեշտ է որոշակի ժամանակ տրանսպորտային միջոցների կառավարմանը ընդունված վարորդների ցուցակը:

Հայցը ներառված է քաղաքականության ստուգման տեսքով, որտեղ մտնում են շարքը եւ վարման իրավունքը: Հիշեցնենք, որ ռուսական նմուշի վարորդական իրավունքի վկայականը լցված է ռուսական տառերով: Այն դեպքում, երբ 4-րդ այբբենական խորհրդանիշները ներկայացնում են մի շարք, իսկ 6-րդ թվային նշանները `փաստաթղթի համարը: Հանդուրժողականությամբ համակարգը կհաստատվի եւ կհարգի հայցին `դաշտի կանաչ գույնով:

Նշում! Իմանալով միայն շարքը եւ վարորդի լիցենզիայի համարը, որոշելու քաղաքականության քանակը, որում նշված է ընդունված անձանց ցուցակում, մինչեւ դա անհնար է:

Վարորդը գրառումով

Հայտնի է, որ երբեմն ապահովագրական փոխհատուցում վճարելու մերժման պատճառը, ինչպես զոհը, եւ կողմերը մեղավոր են վթարի մեջ, այն փաստն է, որ գործող ԱՊՊԱ պայմանագրի վերաբերյալ, այլ ոչ թե ավտոմեքենան ապահովագրված չէ: Հարկ է նշել, որ «Օսագոյի մասին» օրենքի համաձայն, ապահովագրողների նման գործողությունները ճանաչվում են անօրինական, նույնիսկ եթե կան կրկնօրինակ քաղաքականություն, եթե ընկերությունը ապացույցներ ունենա, որ ձեւը առեւանգվել է: Հետեւաբար, նույնիսկ անվավեր քաղաքականություն ունեցող անձանց մոտ, դատարանում վնասի հատուցման բավականին համոզիչ շանսեր կան, որտեղ կստեղծվի, որ պայմանագիրը կնքվել է, եւ ապահովագրական ծառայությունների վճարումը կատարվել է ամբողջությամբ: Այս մասին հաղորդվել է Ռուսաստանի Դաշնության Գերագույն դատարանի առաջարկություններում:

Ինչպես գործել նման դեպքերում: Ստանալով ապահովագրական փոխհատուցում վճարելու մերժում, պետք է իրականացվի անկախ տեխնիկական քննություն կողմերի ծանուցման կարգի անթերի դիտարկմամբ: Դրանից հետո հայցադիմում ուղարկեք Ապահովագրողին, ապա դրա վերաբերյալ դատական \u200b\u200bհայց ներկայացրեք: Խնդիրը լուծելու համար կարող եք փաստաբան ներգրավել (ծախսերը դեռ կվճարեն հանցագործության կողմը) կամ գործելու ինքնուրույն:

Եզրափակելով, մենք հիշեցնում ենք Ինչպես գործել, եթե հաստատում եք RS- ի քաղաքականության իսկությունը?

Այս դեպքում դիմեք ապահովագրական ընկերությանը `ներքին հետաքննություն անցկացնելու պահանջով եւ դրանով կցեք առկա քաղաքականության պատճենը: Սովորաբար, նման միջոցը բավարար է, բայց որոշ քաղաքացիներ պետք է դիմեն արդարադատություն, կոչ անելով քննիչների օգնությանը, որոնք պետք է հաստատեն, թե ինչու է բանտարկյալը անվավեր ճանաչել: