Ինչպես կպչել պլաստիկ ջրի տակառ: Քան պլաստիկ ջրի բաքը կապել պլաստիկ ջրի բաք

Այնուամենայնիվ, համապատասխան տանկերի տերերը առաքվում են իրենց բնութագրիչ թերություններից: Նման թերությունները ներառում են նյութի որոշակի փխրունություն:

Առավել բազմազան ազդեցության տակ Արտաքին գործոններ, անզգույշ հարվածներ, կտրուկ կամ Ծանր իրերԻնչպես նաեւ որոշակի ծանր օբյեկտների անկում ուղղակիորեն բաց տանկի մեջ, երբ ստեղծվում է հիդրոդինամիկ հարված, նման տանկերը կարող են վնասվել:

Վնասը կարող է լինել նույնքան փոքր եւ կետ, ինչպես օրինակ, սուր առարկա եւ ընդարձակ, ինչը դրսեւորում է մեծ ճաքեր, որոնք կարող են գրեթե կիսով չափ կոտրել կառույցները:

Նման տեսարանը չափազանց ցավալի է եւ հատկապես տհաճ, երբ դա վերաբերում է ամենամեծ տանկերին, քանի որ դրանք այնքան էլ փոքր չեն: Այնուամենայնիվ, բացարձակապես ընտրովի չէ նետել ամբողջ դիզայնը, երբ հայտնվում է նման խնդիր:

Կան հնարավորություններ `տանկերի արդյունավետ եւ հարմարավետ վերականգնման համար` իրենց նախնական ֆունկցիոնալության ամբողջական վերադարձմամբ:

Նյութի առանձնահատկությունները
Շատերը սովոր են, որ դրանք բաղկացած լինեն նյութի ծայրաստիճան սայթաքունից եւ ոչ պատշաճ անհնարին սոսինձից: Այն կոչվում է պոլիէթիլեն, սակայն վերանորոգման ընթացքում անհրաժեշտ է հաստատ հասկանալ այն հատուկ նյութը, որտեղից պատրաստված է համապատասխան հզորությունը:

Փաստորեն, տանկերը կարող են կազմվել երեք տեսակի պլաստմասսայից: Նախեւառաջ, իհարկե, արժե խոսել պոլիէթիլենի մասին: Այս նյութը գերազանցորեն համատեղում է կարծրությունն ու դրեյֆը, ինչը զգալիորեն հեշտացնում է դրա վերամշակման կարգը:

Pressure ածր ճնշման պոլիէթիլենը պահպանում է իր գործառույթներն ու բնութագրերը -50-ից մինչեւ 80 աստիճան ջերմաստիճանի սահմաններում:

Բարձր կարծրության տանկերը, որոնք զգացվում են նույնիսկ այն դեպքում, երբ շոշափվում են, ամենայն հավանականությամբ, պատրաստված է պոլիպրոպիլենից: Այն չափազանց դիմացկուն է բացը եւ ունի բարձր կոշտություն:

Պոլիվինիլ քլորիդային կառույցները չեն գործում զրոյի եւ 60 աստիճանի ջերմաստիճանի ջերմաստիճանում:

Բացի այդ, նման բլոկները լավ հանդուրժվում են քիմիապես ագրեսիվ լրատվամիջոցների հետ `բավականաչափ բարձր իրերով եւ ուժով: Սովորաբար, նյութական տեղեկատվությունը նշվում է ուղղակիորեն բաքի վրա:

Հիմնվելով նյութի վերաբերյալ գիտելիքների վրա, հատուկ կարողությունների վերականգնման սկզբունքը, կան մի շարք մասնագիտացված տեխնոլոգիաներ, որոնց համար իրականացվում է վերականգնումը:

Իհարկե, առաջին հերթին մենք կանդրադառնանք պոլիէթիլենային տարաների, որոնք ամենատարածվածն են:

Շատերը սովոր են պլաստիկ եւ էպոքսիկ կոմպոզիցիաների սոսինձների անփոխարինելիության համար: Այնուամենայնիվ, պոլիէթիլենի դեպքում դրանք լիովին անօգուտ են:

Փոքր ճաքերը եւ վնասը կարող են վերացվել ջրամեկուսիչ բիտումի ժապավենների պատճառով: Պոլիէթիլենային տանկ վերցնելու եւս մեկ հնարավորություն BF-2 եւ BF-4 սոսինձի օգտագործումն է:

Այս նյութը հնարավորություն ունի լուծարել արտաքին կառույցները եւ դրա կպչունությունն ապահովել նյութերով: Իհարկե, այս դեպքում այն \u200b\u200bկտանի բոլոր համապատասխան կայքերը որպես ուշադիր եւ արդյունավետ եւ արդյունավետ, ինչպես նաեւ պատրաստում են պլաստիկ կտորներից կարկատված աշխատանքներ:

Այս դեպքում մակերեսի պատրաստումը, դրանց նվաստացումը եւ առավելագույն ճշգրտումը կարեւորագույն սոսինձի գործողության բանալին են:

Պլաստիկ պոլիպրոպիլենային տանկերը կարող են վերականգնվել, եթե փխրուն աշխատանքներ եք կատարում ապակե ապակեպլաստից եւ լցնել դրանք հալած պոլիմերով համապատասխան սոսինձից:

Այս դեպքում պահանջվում է նաեւ մաքրում, եւ նաեւ շինարարական չորանոցով վնասված տարածքի լրացուցիչ տաքացում: Միշտ հաշվի առեք ջրի ներսից ջրի ճնշումը, հաշվարկեք կարկատակի պահանջվող ծավալը եւ անհրաժեշտ սոսինձը հուսալի ամրացման համար:

Չափազանց արդյունավետ մեթոդ, որը հիանալի կերպով դիմավորում է ցանկացած տեսակի պլաստմասսա, զոդում է:

Հաշվի առնելով, որ նյութերը ազատորեն կարող են ամուր վիճակից տեղափոխվել մածուցիկ, միանգամայն հնարավոր է փորձել հալեցնել պլաստիկը որոշակի խորության վրա, որից հետո նույն ջեռուցվող պլաստիկ կամ մասնագիտացված ծածկույթներով որոշակի խորություն:

Իհարկե, այս դեպքում այն \u200b\u200bնաեւ պահանջում է մակերեսի չափազանց մանրակրկիտ մաքրում: Բացի այդ, բոլոր ջրամբարները, որոնց վրա վերականգնման աշխատանքները ցանկալի են ամբողջությամբ զերծ մնալ ջրից:

Պլաստիկ տանկերի նորոգումը կարելի է բաժանել 2 տեսակի, արտանետում եւ ձողեր (ջերմամթերքով զոդում): Մնացած վերանորոգման մեթոդներն արդյունավետ չեն (սոսինձ, հերմետիկ, փրփուր եւ այլն):

Բենզինի եւ դիզելային տանկերի (գազի բաք) զոդումն ունի իր բնութագրերը: Հատուկ սարքավորումներից գազի բաքը նախքան վերանորոգումը պետք է հեռացվի մեքենայից: Գազի որոշ բաքեր կարող են ուղղակիորեն վերանորոգվել մեքենայով, դա կախված է վառելիքի արտահոսքի վնասի եւ վայրի բնույթից:

Վերականգնման ընթացքում պոլիմերային ջրային տանկերը հատուկ պատրաստում չեն պահանջում, դրանք պետք է չորացվեն, վնասի տեղը պետք է պաշտպանված լինի հեղուկի հանքավայրերից (առկայության դեպքում մաքրվելուց):

Extrusion- ը իրականացվում է մասնագիտացված սարքավորումների միջոցով: Նման մեթոդները վերանորոգված են բեռնված ապրանքներ (տրակտորների, բեռների եւ ուղեւորատար ավտոմեքենաների գազի բենզիններ, ավելի քան 0,5 խորանարդ մետր եւ բեռնարկղի հզորություն): Եռակցումից հետո ապրանքները չեն կորցնում իրենց գործառնական եւ ուժային հատկությունները. Վերանորոգումից հետո սպասարկման ժամկետը անսահմանափակ է:

Եռակցում տաքացվող օդով(Ջերմաֆինով եւ պլաստիկ հավելումով), ավելի քիչ արդյունավետ մեթոդ, որը սովորաբար խիստ բեռնված պլաստիկ մասեր է խաշած: Ծառայության ժամկետը 1 ամսից զոդելուց հետո (կախված բեռից): Վերանորոգված վայրի գերտաքացումն այս եղանակը այնքան ամուր չէ, որքան արտահոսքը, բայց անվերապահ առավելությունն իր ավելի փոքր արժեքն է:

Անհրաժեշտության դեպքում պլաստիկ բաքի մասնագիտական \u200b\u200bվերականգնումն իրականացվում է ամենակարճ ժամանակահատվածում, Welder մասնագետի մեկնելով վայրում: Վերականգնումը ենթակա է ջրի տանկերի, վառելիքի տանկերի, պլաստիկ ընդարձակման բաքերի, ուղղահայաց տանկերի, կուտակային տանկերի, մեծ ծավալի պլաստիկ տարաների, ինչպես նաեւ ռեակտիվների եւ այլ քիմիական կոմպոզիցիաների բեռնարկղերի:

Ժամանակակից մեքենաների, տրակտորների, շինարարական սարքավորումների մեծ մասը մատակարարվում է պլաստիկ վառելիքի բաքներով, որոնք մի շարք պատճառներով իրենց ճանապարհը դարձնում են, ճեղքվում եւ կոտրվում: Գազի բաքերի արժեքը բավականին բարձր է, գումարած այս կարգի եւ արտադրանքի առաքումը կարող է երկար ժամանակ տեւել, աշխատանքի գինը թույլ է տալիս խուսափել բարձր ծախսերով եւ վերականգնել վնասված գազի բաքը: Զոդման վառելիքի բաքերը տեւում են ձեր ժամանակի մոտ մեկ ժամ: Վառելիքի բաքի եռակցման օրինակ է առաջին լուսանկարում ցուցադրված JCB էքսկավատորի գազի բաքի վերանորոգումը, տանկը հարվածեց երկաթի ամրապնդմանը, գույքը վերականգնելուց եւ գազի բաքի ձեւը վերականգնելուց հետո `նույնը, տեխնիկան Աշխատում է սահուն:

Գազի բաքի (վառելիքի բաք) զոդելու համար Հաճախորդը պետք է ապահովի որոշ պայմաններ. Տանկը պետք է միավորվի վառելիքից (բացեք պարանոցը եւ այլ արդյունքներ), որպեսզի այն բացվի բենզինի կամ դիզելային վառելիքի գոլորշի ): Մենք արտադրում ենք բեռների եւ մարդատար ավտոմեքենաների, ձնագնացներ, տրակտորներ, բեռնատարներ, ավտոբուսներ, մեքենայի ամբարձիչներ եւ այլ հատուկ սարքավորումներ:

Պոլիէթիլենային վառելիքի բաքերի անկախ վերականգնումը անհնար է, եթե փնտրում եք պլաստիկ տարան, մի փորձեք, պոլիէթիլենային եւ պոլիպրոպիլենի սոսինձը պարզապես ոչ, սոսինձը կամ հերմետիկությունը կարող են կոտրել այս նյութերում: Պոլիէթիլենը կամ պոլիպրոպիլենը վերանորոգվում են միայն եռակցմամբ, եթե Ձեզ անհրաժեշտ է վառելիքի բաքերի երաշխիք եւ խստություն, ապա դրան կարելի է հասնել բացառապես էքստրյուզի եռակցման: Պլաստիկ բաքի համար հատուկ պայմաններ չկան ջրի համար, այն պետք է չոր լինի: Հարցի նման - Ինչպես պատրաստել պլաստիկ բաք: - մի շտապիր! Պոլիէթիլենային եւ պոլիպրոպիլենային տարաները դրանց մի շարք հատկությունների համար սոսնձված չեն, սոսինձը, սոսինձը եւ էպոքսիդային խեժերը չեն օգնի ձեզ այս խնդիրը լուծելիս, եւ ոչ մասնագիտական \u200b\u200bվերանորոգման մտքում մակերեսի որակի վատթարացումը կարող է հետագա աշխատանքներ արտահայտել Ապրանքի վերականգնման վերաբերյալ (տես լուսանկար 3):

Պլաստիկի վառելիքի բաքը վերանորոգվում է եռակցման պոլիմերներով `օգտագործելով եռակցման էքստրուդեր: Ժամանակակից պլաստիկ տարաները պատրաստված են բարձրորակ պոլիմերային հումքից: Եռակցման տեխնոլոգիան թույլ է տալիս վերանորոգել տանկերի եւ գազի տանկերը, որոնք պատրաստված են գրեթե բոլոր տեսակի հումքներից: Սովորաբար, պոլիէթիլենը օգտագործվում է պոլիմերային տարաներ օգտագործելու համար, այն հայտնի է իր վառելիքի եւ քիմիայի դիմադրությամբ, ինչպես նաեւ ցնցումներով եւ արտաքին բեռներով: Պոլիէթիլենային փաթեթավորումը առանձնանում է օգտագործման դիմացկունությամբ, պոլիմերային բեռնարկղում պահելը Սննդամթերք մի քանազոր Խմելու ջուր Դա անվտանգ է մարդու մարմնի համար, դա պայմանավորված է նրանով, որ պոլիէթիլենը չի պաշտպանում թունավոր նյութեր եւ գործնականում չի քայքայվում: Պոլիէթիլենային եւ պոլիպրոպիլենների եզակի քիմիական եւ մեխանիկական հատկությունների շնորհիվ գյուղատնտեսական, շինարարական եւ հատուկ սարքավորումների շատ արտադրողներ ստացան վերամշակիչ կոնդենսատոր սարքավորումների վերազինումը, մետաղամշակման փոխարեն:

Պլաստիկ - եզակի նյութեր: Ի տարբերություն մետաղի, այն ենթակա չէ քայքայիչ գործընթացների եւ փտածի, հետեւաբար, այն հատկապես հանրաճանաչ է եւ պահանջարկը ոչ միայն առօրյա կյանքում, այլեւ արտադրության մեջ:

Մեր ընկերությունը զբաղվում է ծառայությունների մատուցմամբ ոչ միայն արտադրության, այլեւ Պլաստիկ տանկերի նորոգում Ցանկացած նպատակակետ:

Դա անելու համար մենք օգտագործում ենք հզոր նյութական եւ տեխնիկական բազա, որը թույլ է տալիս վերացնել ցանկացած բարդության ցանկացած մակարդակի թերություններ հնարավոր ամենաբարձր ժամանակահատվածում:

Ցանկացած արտադրողների պլաստիկ տարաների մասնագիտական \u200b\u200bնորոգում

Պատվերով պատվիրելով մեզանից, ստանում եք երաշխիք: Մեր մասնագետները մեկնում են երկրի ցանկացած վայրում, որպեսզի արագ վերացնեն խնդիրը:

Այնուամենայնիվ, ինչպես պետք է լինի, անհրաժեշտության դեպքում Պլաստիկ տանկերի նորոգում մեկ այլ արտադրող:

Մեր սեմինարը աշխատում է փորձառու մասնագետների աշխատակազմի, փորձի Մասնագիտական \u200b\u200bգործունեություն որը գերազանցում է ավելի քան 5 տարի:

Վարպետներն ունեն բոլոր անհրաժեշտ գիտելիքներն ու հմտությունները, ինչպես նաեւ վերանորոգում են ցանկացած պլաստիկ արտադրանքի համար:

Պլաստիկ տարաների նորոգում իրականացվում է ամենակարճ ժամանակահատվածում: Մեղքը վերացնելու համար օգտագործվում է տաք օդի եռակցման տեխնոլոգիա: Արդյունքում, կարելները կամ հոդերը չեն ձեւավորվում, բուժվող մակերեսը լիովին հարթ է եւ առանց մեկ թերության:

Այս լուծումը թույլ է տալիս ոչ միայն որակ արտադրել վերանորոգում, բայց նաեւ ապրանքը վերադարձնել գրավիչ տեսք:

Եթե \u200b\u200bպլաստիկը ճեղք տվեց, խզումը ձեւավորվեց կամ պայթեցրեց մակերեսը, մենք կկարողանանք արագ շտկել ամեն ինչ:

Կարեւոր է հասկանալ, որ պլաստիկի ամենից հաճախ նախատեսված է հատուկ տեխնիկական պոլիմեր `պոլիպրոպիլեն, որը չի դիմում չափազանց ցածր ջերմաստիճանում:

Նորմալ գործունեության համար արժեքների շրջանակը տատանվում է -15-ից +120 աստիճան ջերմաստիճանում:

Այդ իսկ պատճառով այն չի կարող օգտագործվել սառը եռակցման կամ ցանկացած սոսինձի ցանկացած այլ սոսինձի այլ նյութերի մեջ, որը վատ շփվում է քիմիական տարրերի հետ:

Մեզ հետ համագործակցությունը բերում է անկասկած նպաստներ:

Պոլիպրոպիլենային բաքի նորոգում Իրականացվում է մասնագիտացված սարքավորումների վրա: Մեր սեմինարը ունի հաջող գործողությունների զգալի փորձ, որի ընթացքում մենք դարձել ենք իրական մասնագետներ:

Մեր մասնագետները ուրախ կլինեն խորհուրդ տալ ձեզ առցանց: Ձեզ հետաքրքրող բոլոր հարցերի պատասխաններ ստանալու համար դիմեք մեզ տեղում նշված համարի հետ:

Պոլիէթիլենային հզորության վերանորոգում կարելի է իրականացնել պլաստիկի ցանկացած ապրանքի հետ, ներառյալ.

• Պլաստիկ ջրամբար 5 լիտրից;
• Կապույտ, կանաչ, սպիտակ, սեւ եւ մոխրագույն գույների տանկեր.
• բենզինաբաք;
• Խափայլության մեծ տանկ (մինչեւ 50 խորանարդ մետր);
• Դիզելային տանկեր;
• սեպտիկ արտադրանք;
• Խողովակներ;
• նկուղներ:

Վերանորոգման կարողություն - Առնչվող ծառայություն, քանի որ տանկը վնասելիս չեմ ուզում այն \u200b\u200bդուրս հանել, ուստի մնում է միայն մասնագիտորեն վերացնել վնասը:

Հատկապես ձեռնտու է, որ ֆինանսական առումով, քանի որ վերանորոգումը զգալիորեն փոքր ներդրում է պահանջում, քան նոր արտադրանք գնելը:

Պլաստիկ - միեւնույն ժամանակ դիմացկուն եւ փխրուն նյութ, եւ եթե դա շրջանառության սխալ է, դրա խզումը անխուսափելի է:

Մեզ հետ դուք ստանում եք ոչ միայն պրոֆեսիոնալ եւ գործառնական վերանորոգում, բայց նաեւ գրավիչ գները, որոնք մենք անում ենք ձեզ համար հավատարիմ եւ մատչելի: Զանգահարեք մեզ եւ ստացեք ձեր բոլոր հարցերի պատասխանները հենց հիմա:

Յուրաքանչյուրը փոխադրամիջոց Ժամանակի ընթացքում հագնում է: Սա վերաբերում է մեքենայի բոլոր տարրերին, ներառյալ ավտոմոբիլային բաքը: Մասնավորապես, օգտագործված մեքենաները կարող են ունենալ տանկի փոքր ճեղք կամ նույնիսկ փոս:

Իհարկե, նման անսարքությունը չպետք է անտեսվի ոչ մի դեպքում, քանի որ նախ, դա շատ վտանգավոր է վարորդի եւ նրա ուղեւորների կյանքի համար, եւ երկրորդ, դա շատ թանկ բան է (վառելիքը անընդհատ հոսելու է):

Իրականում, բաքի նորոգումը սեփական ձեռքերով ցանկացած մեքենայի սեփականատիրոջ ուժի տակ: Կան դիմելու մի քանի եղանակներ, որոնցով դուք կարող եք ինքնուրույն փակել տանկի անցքը: Դրա համար նրան պետք է համբերություն եւ հետեւյալ բաներ. Օճառ, լուծիչ, սառը եռակցում, էպոքսիդային սոսինձ, ապակե, զոդում, եւ նաեւ եռակցման սարք էլեկտրոդներով:

Գործողության հրահանգներ.

1. Եթե անցքը փոքր է, ապա կարող եք փակել տանկի անցքը ձեր ձեռքերով, օգտագործելով սովորական բիզնես օճառ: Պարզապես պետք է գցել տանկի ամբողջ մակերեսը թերության տարածքում Տնտեսական օճառ.

2. Օգտագործել հաջորդ մեթոդը, նախեւառաջ `գազի բաքից դադարեցնելու համար: Դրանից միայն դրանից հետո դուք կարող եք փորձել փակել ճեղքը տանկի մեջ, օգտագործելով սառը եռակցումը: Այն դեպքում, երբ հնարավոր չէ գազի բաքը հեռացնել մեքենայից, հնարավոր է օգտվել տնտեսական օճառից եւ քերել արատների տեղը: Որոշ ժամանակ վառելիքի հոսքը կդադարեցվի: Հաջորդը, այն հետեւում է ացետոնին `օճառի մեծ մասը հեռացնելու եւ մակերեսը մանրացնելու համար: Դրանից հետո անհրաժեշտ է զգուշորեն բուժել տանկի մակերեսը ճաքի մոտ `հղկաթուղթով: Դա արվում է այնպես, որ ճիրանն ավելի լավ լինի: Այժմ դուք կարող եք վերցնել սառը զոդում եւ փակել անցքը, միեւնույն ժամանակ գրավելով եզրին մի քանի սանտիմետր:

3. Գազի բաքի մեկուսացումը բարելավելու համար անհրաժեշտ է ապակեպլաստե: Մինչեւ այս նյութով տանկի մակերեսը չափելը այն պետք է խառնվի էպոքսիդի սոսինձում: Նրանք օգտագործում են ապակու ապակու համար բացառապես չոր սառը եռակցման համար: Սովորաբար տեւում է մոտ տասնհինգ րոպե: Մասնագետներ նվաճման համար Լավագույն էֆեկտը Առաջարկվում է նմուշառել 3-4 շերտավորիչ ապակեպլաստե շերտ:

4. Այն դեպքում, երբ անցքը բավականաչափ մեծ է, այն պետք է փնտրվի: Զոդման հետ անցնելուց առաջ անհրաժեշտ է ամբողջությամբ դադարեցնել բենզինի հոսքը եւ, հնարավորության դեպքում, այն միավորելու համար: Դրանից հետո թերության շուրջը մակերեսը բուժվում է հղկաթղթերով եւ ջարդված է ացետոնով: Հաջորդը, դուք պետք է լցնեք անցքը անագով եւ հարմարեցմամբ, ամրացմամբ, որը բուժվում է էմրեմի կողմից: Այժմ դուք կարող եք թափել տեսարանը: Չհաջողվեց տեղավորել TIN- ով լրացուցիչ բարձրանալու համար:

5. Ապահովել ավելի մեծ հուսալիություն, մասնագետները խորհուրդ են տրվում լրացուցիչ բազե բաքի մեջ փոս պատրաստել, նախկինում զուրկ վառելիքի գոլորշիից: Դա անելու համար հարկավոր է այն հագնել արտանետվող խողովակի վրա եւ պատշաճ կերպով մերժվել: Այժմ դուք կարող եք պատրաստել տեսարանը:

autoremka.ru:

Ինչպես կպչել պլաստիկ ջրի տակառ

2016 թվականի օգոստոսի 4-ը 19, 2017

Դույլեր, ավազան, բարել եւ այլ բիզնես սարքավորումներ պատրաստված են պլաստիկից: Այս նյութը գործնական է, այն հարմար է օգտագործել, սակայն, կարճաժամկետ է:

Անկում կամ մեխանիկական ազդեցություն կարող է հանգեցնել ճաքերի: Եւ ջուրը փոխանցող հզորությունը դառնում է անօգուտ: Բայց հնարավոր է, որ նա պարբերաբար ծառայեց որպես պլաստիկ ջրի կոնտեյներ:

Պլաստիկ բարելը փաթեթավորեք ամբողջովին տանը: Դիտարկենք երկու տարբերակ, քանի որ կարող եք վերացնել կտրիչները պլաստիկ բարելով եւ այլ տանկերում:

Տարբերակ 1

Աշխատանքի համար կպահանջվեն հետեւյալ նյութերն ու գործիքները.

• Չժանգոտվող ցանց (կարող եք վերցնել ալյումինե, պղինձ),
• Մկրատ,
• 100 Watt Soldering Iron:

Գործառնական կարգը.

1. Կտրեք մկրատով ցանցի մի կտոր:
2. Fix անցը շտկեք ցանցի հաստության խորության վրա վնասի տեղում:
3. Հավասարեցրեք այն կարի վրա, շարժվելով ամբողջ ինքնաթիռով: Միեւնույն ժամանակ, զուգահեռ, մենք զոդում ենք ցանցը զոդող երկաթով, պահում է դանակի ազատ եզրը, հովացուցիչի ջերմափոխանակիչով (դանակ) նստելը կարեւոր կանոն է, որպեսզի ցանցը չթափվի:
4. Այս մեթոդը ներկայացնում ենք ամբողջ ցանցը կարի մեջ:
5. Կարծի աշխատանքի ավարտին պարզվում է, որ ամբողջովին հերմետիկ եւ ամրապնդված է, ինչը նրան բերդ է տալիս:
6. Մենք կրկնում ենք տանկի հակառակ կողմում ընթացակարգը:

Տեսանյութերի հրահանգ Ընտրանք 2.

Եթե \u200b\u200bբեռնարկղը վերանորոգվի, ջրի մեջ ջրի տակ գտնվող ջուրը կարող է դիմել մեկ այլ մեթոդի:

Աշխատելու համար կպահանջվի.

• Կարկատել ճկուն պլաստիկից,
• Շինարարական վարսահարդարիչ
• Պաշտպանիչ ձեռնոցներ:

Գործառնական կարգը.

1. Սյուժե վնասով սրբել, ջնջել աղտոտումը:
2. Մենք սկսում ենք ջեռուցել վարսահարդարիչը փոքր ուժով, որպեսզի չվառեք անցքը, դերը արատավորեք:
3. Թիմացրեք ֆենոմը մի կտորով մյուս կողմից, որը կիջնի ճեղքի վրա: Մոխրագույնն արդեն ավելի բարձր ուժի մեջ է:
4. Մենք կիրառում ենք կարկատը վնասի տեղում եւ շարունակում ենք տաքացնել մազերի չորանոցը `ավելացնելով ավելի շատ ուժ: Ձեռքերում անհրաժեշտ է կրել պաշտպանիչ ձեռնոցներ, որպեսզի չվառվի: Կարեւոր է մակերեսը ծանրաբեռնել:
5. Մենք հարթեցնում ենք խողովակները ձեր մատներով եւ սպասում ենք սառեցման: Լցնել ջուրը եւ ստուգել աշխատանքի որակը:

Վերջնական կեղծամ եւ ամրագրված անկանոնություններ
Plug cracks տանկի վրա

Տեսանյութ թեմայի վերաբերյալ Գործնականում առաջին տեխնիկան ապացուցել է ամենամեծ արդյունավետությունը: Երկրորդը հարմար է որպես ժամանակավոր միջոց:

Քան պլաստիկ բաք կամ ջրի տակառ `էպոսի ընտրություն

Եթե \u200b\u200bպլաստիկ տարայի արատը փոքր է, կարող եք օգտագործել epoxy սոսինձ: Երկկողմանի էպոքսիդային սոսինձը կօգնի արդյունավետորեն լուծել ծածկված պլաստիկ բաքի խնդիրը:

Այն խիստ դիմացկուն է խոնավության եւ քիմիական նյութերի, պոլիմերացիների ընդամենը 1 ժամվա ընթացքում, ոչ թե այրվող:

Անհրաժեշտ է կտրել Ճիշտ գումարը Սոսինձ, ծուխ Մաքուր ձեռքեր Համասեռ զանգված ստանալուց առաջ կտրեք կոնքը դրանից եւ տեղադրեք տանկի անցքի մեջ: Ապահով կերպով շտկեք մի քանի րոպե:

Ապա դուք պետք է սպասեք 2 ժամ, որից հետո բեռնարկղը կարող է գործել:

Epoxy սոսինձի «Կապ».

• վերականգնում է ապրանքների ձեւը, ինչպես նաեւ հերմետիկորեն լրացնում դատարկությունը,
• չվախենալ ոչ միայն ջրից, այլեւ յուղերից, լուծիչներից,
• Վերանորոգված բաքը կարող է օգտագործվել -40C- ից + 150C ջերմաստիճանում,
• 3-5 րոպե սոսինձը կարելի է շտկել, եւ այն կարելի է մաքրել, շրջվելով եւ ենթարկվելով այլ մեխանիկական ազդեցությունների,
• Սոսինձը վաճառվում է պատրաստ օգտագործման համար:

Այս կազմի արժեքը `50 գ-ից 150 ռուբլուց:

Բացի այդ, ընդհանուր purpos permapoxy permatex- ը (25 մլ-ից 314 ռուբլուց) եւ «պլաստիկ զոդման permapoxy permatex» (25 մլ-ից 320 ռուբլի) տիրապետում է նմանատիպ հատկություններ:

Կարող եք գնել Epoxy սոսինձներ շինարարական խանութներում, ինչպես նաեւ ինտերնետի միջոցով:

kakkley.ru.

Ինչպես փակել տանկի անցքը

Օգտագործված մեքենաների ընդհանուր խնդիրը գազի բաքի ճեղք կամ փոս է: Մի ուշադրություն դարձրեք այս թերությանը հեշտ չէ, քանի որ բենզինը կթափվի, բայց վտանգավոր է: Կարող եք փակել տանկի անցքը մի քանի եղանակներով:

• - լվացքի օճառ;
• - Սառը եռակցում;
• - ացետոն;
• - Fiberglass;
• - epoxy սոսինձ;
• - զոդող երկաթ;
• - Զինված, անագ, զոդում թթու;
• - Եռակցման մեքենա եւ էլեկտրոդներ:

Տանկի մեջ փոքր կետը այն դարձնում է տնային տնտեսության օճառի օգնությամբ: Պարզապես սոդա մակերեսը անցքի տարածքում: Փորձեք գազի բաքի մեջ փոս վերցնել սառը եռակցմամբ: Դա անելու համար դադարեցրեք բենզինը հոսող: Եթե \u200b\u200bհնարավոր չէ տանկը հեռացնել, սոդա, տնտեսական օճառի ճեղքումը `ժամանակավորապես հոսել: Լուծիչով ուշադիր հեռացրեք ավելցուկը (բայց ոչ բոլոր օճառները) եւ մանրացրեք մակերեսը: Ըմրայրի փեշով, սոդա մակերեսը դեպի անցքի շուրջը `ճարմանդը բարելավելու համար: Այնուհետեւ վերցրեք սառը եռակցումը (ավելի լավ հեղուկ) եւ կնքեք ճեղքը, որպեսզի ծայրերը գրավեն 2-3 սմ-ով: Սառը եռակցումը չորանալու է (10-15 րոպե անց) վերցնել պոլիէթիլենային փաթեթ, դրա վրա դնել մի կտոր ապակե մի կտոր Ցանկալի չափ Եւ ավելորդ լամինացված կամ պլաստիկ քարտ հավասարաչափ կիրառեք epoxy սոսինձ: Այնուհետեւ կցեք փաթեթը գազի բաքի փոսին եւ նրբորեն քսեք (փաթեթի երկրորդ շերտը կտեղափոխվի ազատորեն) եւ կվերանա: Փաթեթը ցույց է տալիս, թե որտեղ է հյուսվածքը սոսինձով փորագրվում, եւ որտեղ չկա: Այսպիսով, գործի ոչ պակաս, քան 3-4 շերտ: Փորձեք շատ անցք: Դա անելու համար առավելագույնը բենզին պատրաստեք եւ ապահովեք արտահոսքի դադարեցումը: Մաքրեք տեղը անցքի շուրջը հղկաթուղթով, մանրացվածով: Ապա պատրաստեք անագ: Հարմար է ափսեի չափի վրա, նույնպես զգուշացեք էմրոմից եւ խթանեք: Կցեք տեղ դեպի անցյալ եւ զոդում, ջեռուցելով զոդող երկաթով: Բաքվին զովացուցիչ ափսեը լրացուցիչ կբարձրացնի թիթեղը: Ամբողջովին վստահ լինել իր գազի բաքում, պատրաստել այն: Սկզբնապես, դուք պետք է ամբողջովին բենզին դուրս հանել տանկից, որպեսզի այս հագուստը այն տեղափոխվի արտանետվող խողովակի եւ առաջընթացի վրա: Վերցրեք եռակցման մեքենան եւ պատրաստեք անցքեր:

• Ինչպես կպչել պղնձի խողովակները

Հնարավոր է պլաստիկից բենզոբաչ պատրաստել բենզոբաչ:

Ինչպես խնայել պլաստիկի բեռնարկղը: Մեր ժամանակներում կան բազմաթիվ հնացած ճաքերի, սպուսների, բուֆետների, նման վերանորոգման սարքավորումների համար նախատեսված սարքավորումներ, նույնքան բազմազան է զոդող երկաթից մինչեւ մազի չորանոց, ով շատ է: Այն կարող է վերանորոգվել նման գործիքներով, բայց որտեղ է երաշխիքը, որը կրկին չի հոսում: Նման վերանորոգումը պարզապես դեկորատիվ կլինի, եւ ապագայում սեփականատերը նոր ծախսեր կբերի: Մեզ պետք է նյութի եւ պրակտիկայի իմացություն: Մեր վարպետները վայելում են հայտնի շվեյցարական ընկերության մասնագիտական \u200b\u200bսարքավորումները եւ երաշխիք են տալիս վերանորոգված հզորության, ջրամբարի, բաքի, պլաստիկից պատրաստված գազի բաքի համար:

Պլաստիկ տարաները պատրաստված են հիմնականում այնպիսի նյութերի, ինչպիսիք են պոլիէթիլենը եւ պոլիպրոպիլենը, գրեթե անհնար է որեւէ բան սոսնձել իրենց քիմիական բնութագրերի հաշվին եւ փորձեք այս նյութերից բեռնարկղը թափել: 2 խորանարդի պլաստիկ տարաների մեծ ծավալներով, այս տեսակի վերանորոգումը ընդհանրապես չի օգնի, այս դեպքում միայն հատուկ սարքավորումներով զոդում է, որը կապահովի բեռնարկղի կնքումը:

Ինչպես պատրաստել պլաստիկ բաք

Ինչպես պատրաստել պլաստիկ բաք: Սովորաբար, հարցը լուծվում է `օգտագործելով հանդերձանք, պլաստիկ տարաների վերականգնման համար, բայց հիշեք, որ ցանկանում եք երկար ժամանակ օգտագործել այս մեթոդը, դուք չեք օգնի նման վերանորոգման: Դեպքերի 95% -ի բոլոր կոնդենսատորային արտադրանքները պատրաստված են երկու նյութից: Սրանք պոլիպրոպիլենային (PP) եւ պոլիէթիլենային են (PE), որոնք, իր հերթին, շատ ցածր կպչունություն ունեն քիմիական ազդեցություններին: Այն չի սոսնձվում նրանց համար գրեթե մեկ սոսինձ, եւ սոսինձով ոչ մի կտոր չի ապահովի բարձրորակ վերանորոգում, անհրաժեշտ է պրոֆեսիոնալ վերանորոգում:

Ինչպես կպչել պլաստիկ բենզոբաչ:

Ինչպես կպչել պլաստիկ բենզոբակը, լուրջ հարց է, ոչ բոլոր մեքենայի ծառայության մեջ կան մասնագետներ, որոնք կարող են վերականգնել պլաստիկի վառելիքի բաքը, եւ բացի այդ, կնքման երաշխիք տալու համար: Կարող եք վերանորոգել ձեր սեփական ձեռքերով, դրա համար անհրաժեշտ է պահպանել սարքավորումները եւ շինարարության պարզ վարսահարդարիչն այստեղ դժվար թե խնայի, որտեղ եք ձեզ երաշխիք կտաք ձեր վերանորոգման համար: Մեր սեմինարը եւ վերանորոգումը եւ երաշխիք են տալիս վառելիքի բաքի վերականգնման համար, փորձագետները համաձայնության դեպքում մեկնում են վերանորոգման: