Ժամանակակից շարժիչային շինարարների ձեւավորումը ներառում է միայն հիմնական մասերի առկայությունը, որոնք թույլ են տալիս, որ MotoBlock- ը հնարավորինս հեշտ լինի:
Եվ եթե դա տեղի չի ունենում այնպիսի մանրամասների նման, ինչպիսիք են դանակները կամ գութաները, ապա շարժիչային մշակաբույսերի փոխանցումատուփը մի թեմա է, որը հետաքրքիր է ավտոմեքենաների օգտագործողների շրջապատում քննարկման համար:
Սեփականատերերին հաճախ հարցեր են տրվում, թե որ յուղը կթափվի ավտոմոբիլային փոխանցումատուփի մեջ կամ նույնիսկ ինչպես պատրաստեք փոխանցումատուփ: Ուշադրություն, որը վճարվում է շարժիչային փոխանցումատուփի օգտագործման ասպեկտներին, երբեք չի դադարում մեկ վայրկյան ընկալել:
1 Ինչ է փոխանցումատուփը (կարգավորիչ, փոխարկիչ):
Հաղորդման տուփը մեխանիզմ է, որն օգտագործվում է մոմենտը վերափոխելու համար `մեքենայի լիսեռներին փոխանցելու միջոցով: Այս գործընթացը վերահսկելու միջոցները մեխանիկական փոխանցումներ են: Փաստորեն, փոխանցումատուփը MotoBlock- ի մասն է, որի կատարման որակից, կախված է նրանից, թե որքան ժամանակ կտեւի ձեզ:
2 Motor-Block փոխանցումատուփը ինքներդ է դա անում
Էնխուսիաստներ-ֆերմերներ են հարցնում. Ինչպես կատարել ինքներդ: Հարցը տեղին է, քանի որ տնային տնտեսությունում առկա նյութերից եւ դրանց մասերից նման հրաշք պատրաստելը, երբեմն ավելի հեշտ եւ ավելի էժան է, քան գործարանում արտադրողի կողմից հավաքված կարգավորող ձեռք բերելը:
Եվ իսկապես, փոխարկիչի «գյուտի» մեջ չկան ուլտրաձայնային մանիպուլյացիաներ, եւ ավտոմեքենաների բլոկում պատրաստված գործիք, որը ինքներդ ձեզ միշտ ճիշտ է ծառայում, բայց առաջին հերթին, Դուք պետք է որոշ գործիքներ ստանաք:
- Պտուտակահաններ (ուղղակի եւ թեք տիպ);
- hacksaw (մետաղի համար);
- Տափակաբերան ափսեներ կամ պասիտի;
- փոխնախագահ
- Մի քանի այլ գործիքներ եւ ծախսվող նյութեր, որոնց առկայությունը կարող է անհրաժեշտ լինել հավաքման ընթացքում:
Համագումարը, ավելի ճիշտ, փոխարկիչի պատրաստումը սկսվում է գործի խոհարարությունից: Այն կարելի է պատրաստել մետաղական ափսեներից: Երբեմն օգտագործվում է Ուրալ լիսեռի մարմինը, որին հաջորդում է դրա կատարելագործումը:
Ուղեւորությունների հետեւում կարող եք կապվել «Բարեկամություն» (4) ուղեցույցի հետ: Լիսեռներից մեկում տեղեկամատյանը կտրված է, եւ ցանկալի տրամագծի անցքը փորված է, մինչդեռ երկրորդ լիսեռը տեղադրվում է ապագա փոխանցման տուփի հակառակ կողմում, եւ դրա հետ `առանցքակալներ: Արդյունքային լիսեռը պետք է պղնձի լինի պղնձի հետ:
2.1 Նավթ MotoBlock- ի իջեցմամբ
Like իշտ ինչպես ցանկացած մեխանիզմ, քսուկը անհատապես լցված է փոխանցումատուփով: Նրա որակը ուղղակիորեն ազդում է մշակաբուծարանի աշխատանքի վրա: Կախված օգտագործման պայմաններից Այն պետք է ընտրվի անհատապես Բայց բարեբախտաբար, համընդհանուր ապրանքանիշերը պահում են, ինչպես պետք է գնել, որ օգտագործողը չի սխալվում:
2.2 Գներ
Իհարկե, ոչ բոլոր մարդիկ լի են ոգեւորությամբ, տանը փոխարկիչ կառուցելու համար: Հետեւաբար, նրանց համար, ովքեր գնում են փոխանցումատուփը, ավելի շահավետ կլինեն, քան անկախ դիզայնը, կան առցանց խանութներ, որոնք վաճառում են այս մեխանիզմները:
Դրանց միջին գինը 12-ից 15 հազար ռուբլի է:
Այնուամենայնիվ, կան նաեւ շատ ավելի թանկ մոդելներ: Կարեւոր է, թե ինչպես է ներկառուցվեն գնագոյացումը: Եվ, առաջին հերթին, գինը կախված է գործառույթների քանակից, որոնք փոխարկիչը հագեցած է: Անհնար է շրջանցել իր հավաքի որակը. Այն նաեւ խստորեն ազդում է գնի վրա: Եվ նաեւ հակառակն օգտագործելու ուժը եւ կարողությունը:
այն Ընդհանուր բնութագրերը Նվազեցնել, բայց դրանք շատ ավելին են: Ինչ է հետեւում, որ MotoBlock- ի փոխանցումատուփը բարդ մեխանիզմ է, որի ընտրության մեջ սխալ չէ:
Կարող է թվալ, որ շարժիչ-բլոկի կրճատիչը բարդ է Տեխնիկական սարք Եվ դա հնարավոր է միայն գործարանի պայմաններում: Այնուամենայնիվ, մեր ֆերմերներից շատերը ֆիլյաթի վրա ունեն տնական փոխանցումատուփ: Համախմբի ամենակարեւոր մասը սկավառակն է: Երբ անհրաժեշտ է փոխանցումատուփ գնելու անհրաժեշտություն, դուք պետք է իմանաք, որ դրա հետագա աշխատանքը եւ նույնիսկ գործունակությունը կախված են այս հանգույցի որակից:
Հաղորդման տուփը փոխանցում է համապատասխանաբար վերափոխում է մոմենտը, դիրիժոր, որի համար մեխանիկական փոխանցում են: Դարձրեք սարքը կարող է բառացիորեն դուրս գալ գայթակղիչ բաներից, պարզապես անհրաժեշտ է հասկանալ կառույցի գործունեության սկզբունքը:
Հաղորդման տուփերի տեսակները
Կան որդ եւ շղթայական սարքեր: Նրանց միջեւ եղած տարբերությունները փոքր են, բայց բավական կարեւոր են: Երկու տարբեր տեսակի բնութագրերի տարբերությունը. Արդյունավետություն; անկյունային արագություն; Gears- ի քանակը. Փոխանցումների միջեւ լիսեռների քանակը եւ փոխհարաբերությունները:
Համեմատաբար էժան շարժիչների վրա հաճախ տեղադրվում են Անպառիչ պարզեցված հավաքման փոխանցումատուփեր, Այս դեպքում սպասարկման ժամկետը զգալիորեն կրճատվում է, եւ բացառվում են լրացուցիչ հնարավորություններ.
- վերանորոգում;
- հավաքում;
- ապամոնտաժել;
- Փոխարինման մանրամասները:
Այնտեղ ասվում է, որ սա փոխանցման տուփի նյութի ցածր որակի մասին է, որ մասերի մեծ մասը մեղավոր չի լինի: Սխեման գաղափար կտա իր աշխատանքի եւ ժամկետների սկզբունքի մասին:
Թանկարժեք մոտոքսների վրա տեղադրված փոխանցումատուփերը Դիզայնի ավելի բարդացած եւ թույլ տալով հետագա կառուցապատել: Սպասարկումը կարող է իրականացվել սարքի բոլոր թերությունները շտկելու միջոցով:
Ծառայության կյանքը շարունակելու համար իրականացվում է վերանորոգում: Անսարք մասերը խորհուրդ են տրվում փոխարինել ավելի թանկ: Ծառայության երկարացումը թույլ կտա եւ ժամանակին քսում:
Շատ դեպքերում Նվազեցնող վերափոխումները արագացնում ենԱյսինքն, անկյունային արագությունը արագ եւ արդյունավետ է վերածվում ցածր: Մուտքային լիսեռում կլինի բարձր անկյունային արագություն, ելքի վրա `արդեն ցածր:
Անհամաձայնեցված անկանխատեսումը կանխելու համար պահանջվում է Հատուկ որակի պահպանում, Փոփոխությունը արագացնելիս փոխանցումատուփը կոչվում է փոխանցումատուփ: Երբ քայլի համակարգը չի օգտագործվում, սարքը կանչվում է Վարատորի կողմից:
Հաղորդման տուփի ձեւավորումը առանձնապես խճճված չէ, եւ միանգամայն հնարավոր է ինքներդ հավաքվել: Նախ, էներգիայի հաշվարկը գոհ է անվանական արժեքից. (PN); pn \u003d re (hp) x FS, որը ճիշտ կսահմանի կոնաձեւ հանդերձանքի անկյունը:
Նույն սկզբունքով Հաշվարկվում է հնարավոր հեղափոխությունների քանակը: րոպեում եւ մոմենտի հաշվարկ: Ձեր ձեռքերով պատրաստված սարքը պետք է որոշի աշխատանքային պայմանները, որոնց շարքում լիսեռների ճառագայթային կամ առանցքային բեռը դրանց ծայրերում: Աշխատանքը օպտիմալ է ջերմաստիճանի եւ քսելու ճիշտ ընտրությամբ:
Վեհաժողովը կատարվում է վերը նշված գործողություններից հետո: Կարող եք վերցնել գործարանի գործը, Դրա տրամագիծը հուշում է, թե ինչ պետք է լինի լիսեռի համար նախատեսված տները: Այստեղ անցկացրեց լավ որակի փորվածք եւ տրամաչափ: Հաջորդը, երկու առանցքակալներ են վերցվում լիսեռի տակ:
Պողպատյա եզր տեղադրված առջեւի մասում, Ներսում կան փայլուն կրող եւ լվացող մեքենա: Տպիչները կցված են գեներատորին պտուտակներով: Նախապես ընտրվում են առաջատար հանդերձում եւ շարժիչ փոխանցում ունեցող շարժիչներով պողպատե ստեղնը:
Դեպի պտտվող գեներատոր Միացեք հանգույցներինՄիացում փոխանցման մեխանիզմի հետ: Այն ունի մի գորգ, որն ապահովում է կլինորի փոխանցում: Այն ամրագրված է ստրուկի լիսեռի վրա գարնանային լվացքի հետ ընկույզով:
Փոխանցումատուփի հիմնական տարրերը
Ավտոմեքենաների մեջ անկյունային փոխանցումատուփերը հաճախ օգտագործվում են, քանի որ այդ ստորաբաժանումներն ապահովում են արդյունավետ գործողություն: Անկյունային փոխանցումատուփը շարժիչով փոխանցում է փոխանցման նավարկություն: Դուք կարող եք վերջնական արտադրանքի վերջ տալ: Հաղորդման տուփի հիմնական տարրերից են.
Փոխանցման սարքում դա պարզ է պարզել, նայելով դրա փոխանցմանը, որը փոխանցող է անիվների եւ շարժիչի միջեւ: Ուղղությունը փոխվում է motoBlock- ում: Փոխանցումը կոչվում է Կցորդիչ փոխանցումատուփ, Այն հաճախ օգտագործվում է ծանր մոտոցիկլետներում:
Տնական սարք Շարժիչի հետ կապ չունիՔանի որ հաշվարկը կատարվում է հատուկ առաջադրանքների ներքո, եւ պատրաստի տեխնիկական լուծման պատճառով սահմանափակում չկա:
Արտադրման փոխանցումատուփի գործընթացը
Նախ հաշվարկեք էլեկտրակայանի պարամետրերը: Կանգնաշարերի հեղափոխությունների քանակը կարելի է գտնել Տեխնիկական բնութագրերըՕհ
Սա առաջին արժեքն է, որը անհրաժեշտ է հաշվարկը կատարելու համար: Արժեքը ոչ մշտական \u200b\u200bէ, «գազի» հավելումով ավելանում է հեղափոխությունների քանակը: Հիմնական արժեքը. պարապ + 10%.
Հաջորդը, արտադրված Խաչի առանցքների հաշվարկ, Իմանալով անիվների չափը, հնարավոր կլինի հաշվարկել շրջադարձի բոցավառման մեծությունը: Առանցքի շրջադարձերի քանակը հաշվարկվում է հարմարավետ արագություն ապահովելու համար `3-5 կմ / ժամ, որը դիզայնի երկրորդ չափսն է:
Օրինակ, պարապուրդի արագությունը + 10% -ը 600 RPM է: Անիվի առանցքի պահանջվող շրջանառությունը 3 կմ / ժամի համար 200 RPM է: Այսպիսով, Փոխանցման հարաբերությունները պետք է լինեն 3: 1, Առանցքի ռոտացիայի արագությունը երեք անգամ կրճատվում է շարժիչի լիսեռի արագության հետ, եւ մոմենտը մեծանում է, համապատասխանաբար, երեք անգամ: Փոխանցման տուփերի տեսակները.
- Gears - Օգտագործեք ատամների ստրուկի եւ առաջատար հանդերձանքի քանակը: Սարքը աշխատում է սկզբունքով `գոլորշի փոխանցումատուփի մեջ: Կարեւոր չէ, թե ինչ ձեւ է շարժվում, ատամները կարող են ուղիղ կամ թեքվել: Conical Gear- ը օգտագործվում է, երբ MotoBlock- ի համար անհրաժեշտ է անկյունային իջեցում: Ամեն ինչ կախված է շարժիչի գտնվելու վայրից: Եթե \u200b\u200bհավասարեցումը տրամադրվում է շարժիչային եւ անիվների միջեւ, անկյունը չի պահանջվում:
- Wormworm- ն անհրաժեշտ է մեծ հանդերձանքի հարաբերակցություն ստեղծելու համար, երբ կա մեծ տարբերություն շարժիչի առանցքի եւ շարժիչի միջեւ: Այս դիզայնը ավելի բարդ է արտադրության եւ պահպանման մեջ: Լուծումը օպտիմալ է, եթե շարժիչի լիսեռը ուղղահայաց է անիվի առանցքի վրա:
- Շղթայական փոխանցումատուփերը աշխատում են հեծանիվի սկզբունքով, բայց ընդհակառակը: Առաջատարը փոքր աստղ է: Դիզայնի հուսալիությունը որոշում է մետաղական փոխանցումների որակը եւ շղթայի ուժը: Հեծանիվ բեռից մի պարզ հավաքվածը չի կարող դիմակայել, ուստի ավելի դիմացկուն է օգտագործվում `մոտոցիկլ:
- Գոտիային սարքերը `առավել պարզ արտադրության մեջ: Դրանք առավել հուսալի եւ թույլ են: Մեծ ոլորող մոմենտը չի փոխանցվում, քանի որ գոտիները սայթաքելու են: Բայց շարժիչի վրա ցնցող բեռը կրճատվում է. Դիզայնը ավելի խնայող է շարժիչային լիսեռի վրա, թեքվել է: Spindlement- ը վերացվում է ատամնավոր գոտի տեղադրելով: Այս դեպքում, դուք պետք է գտնեք զույգ հանդերձանքի խոզանակներ, օրինակ, GRM ավտոմոբիլային համակարգից:
- Համակցված համակարգ: Շղթայով եւ փոխանցում ունեցող փոխանցում ունեցող սարքը կարող է արտադրվել մեկ դեպքում, չնայած այս դեպքում հաշվարկներն ավելի բարդ են: Բայց հնարավորություն կա հսկայական մոմենտ փոխանցել ցածր շարժիչային ուժով:
Ինչ-որ ձեւավորում ընտրելիս մի մոռացեք հետեւյալ կանոնների մասին.
- Մի խեղաթյուրում ստրուկի եւ առաջատար մասի միջեւ.
- Բուշերը չեն կարող օգտագործվել, միայն առանցքակալներ:
Any անկացած սարք, բացառությամբ գոտու, պետք է անընդհատ քսվի, հետեւաբար, այն պետք է լինի վանդակում: Հերմետիկ դեպքը կպաշտպանի կեղտից եւ փոշուց, ինչը անխուսափելիորեն հարվածեց դաշտային աշխատանքի ընթացքում: Flips տեղադրվում են լիսեռների վրա:
Որպես օրինակ, կարող եք գործարանային արտադրանքներ ձեռնարկել սովետական \u200b\u200bգյուղտեխնիկայի համար: Քսայուղին փոխանցելը այնքան էլ զգայուն չէ, բայց շղթան անհրաժեշտ է մաքուր եւ քսել.
Պատրաստի ձեւավորման կատարելագործում
Դուք կարող եք ընտրել համապատասխան չափի մարմինը հին տեխնոլոգիաների աղբավայրում, լիսեռների համար անցքի առանցքակալների վրա փորվածքը եւ սարքը հավաքելը ավելի վատ չէ, քան գործարանը: Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ ընտրությունը Ավարտված կառույցներ Փոքր փոփոխություններով շատ ավելի արդյունավետ:
Օրինակ, մենք կծառայենք տնական բլոկ Հիմնվելով մոտոցիկլային շարժիչի վրա »izhԹեժ «Այր» փոխանցումատուփը օգտագործվում է անջատիչ արագության հնարավորությամբ: Չկա բավարար ստանդարտ փոխանցումային հարաբերակցություն, բայց շարժիչային անիվներից մեծ աստղի միջոցով փոխանցումատուփի ելքային լիսեռի վրա փոքր աստղ է, ապահովում է հեղափոխությունների քանակի լավ անկում:
Լիսեռի վրա, որը տեղադրված է առանցքակալների ամբիոնում, հուսով է, որ մեկ այլ փոքր աստղեր, որոնք երկրորդ շղթայի օգնությամբ փոխանցում են մոմենտը անիվներին: Առաջատար առանցքը, իր հերթին, ունի մեծ տրամագծով աստղ: Արդյունքում պարզվեց, որ նախագիծը `2-աստիճան հեղափոխությունների լանջով եւ մեծ մոմենտով:
Թեթլ motorcycle Gearbox, Կարող եք ընտրել շարժման անհրաժեշտ արագությունը, գրեթե առանց գազի բռնակ օգտագործելու: Գրեթե միշտ շարժիչը աշխատում է պարապում, որպեսզի դրա ռեսուրսը երկարաձգվի:
Ոչ պակաս հանրաճանաչ պատրաստի կրճատում mc անկից շատԹեժ Անհրաժեշտ չէ ամբողջովին օգտագործել անիվի պլատֆորմը, տեղադրումը բավարար է ձեր Rinks Bridge- ի համար: Ընտրված շարժիչից փոխանցումատուփի կիրառմամբ ստացեք արագության եւ հզորության օպտիմալ հարաբերակցությունը:
Կազմեք փոխանցման տուփի փոխանցում ձեր սեփական ձեռքերով. Առաջադրանքը բարդ է եւ միեւնույն ժամանակ հետաքրքիր: Սա այն կարեւոր մեխանիզմներից մեկն է, առանց որի պարտեզի սարքավորումների աշխատանքը անհնար է, օգտագործելով MotoBlock- ը: Դրա հիմնական խնդիրն է նվազեցնել սկավառակային լիսեռի ռոտացիան եւ միեւնույն ժամանակ բարձրացնել կամ նվազեցնել մոմենտը դեպի սկավառակ:
Մասնագիտացված խանութում կարող եք ձեռք բերել փոխանցող մեխանիզմ, բայց ավելի մեղմ է հավաքելու փոխանցումատուփը ձեր սեփական ձեռքերով, հաշվի առնելով բոլոր շարժիչների բնութագրերը: Դա կլինի Լավագույն տարբերակըՄեխանիզմ ձեւավորելիս անհատական \u200b\u200bհաշվարկը կատարվում է հատուկ էլեկտրակայանի ներքո, որը պարզեցնում է այն շարժիչի հետ միջամտելու առաջադրանքը:
Սկսվում է փոխանցումատուփ պատրաստել, անհրաժեշտ է պարզաբանել, թե որ տեսակի մեխանիզմը նախընտրելի է ձեր շարժիչ-բլոկի համար: Դա կախված է ոչ միայն շարժիչի ուժից, այլեւ իր գտնվելու վայրի սխեմայից, ինչպես նաեւ առաջադրանքների բարդության մակարդակից:
Հաղորդման տուփերի տեսակները
MotoBlock- ի (փոխանցումատուփի) ցանկացած փոխակերպման սարքի ձեւավորումն այն է, որ տեւական գործով կցված տարբեր տրամագծերի շարժակազմի շարժումը փոխանցող մի շարք:
Փոխակերպվող սարքերը բաժանված են փոխանցման տիպի մի քանի տեսակների:
- շղթա;
- գոտի;
- gear;
- որդ (հանդերձում որդ);
- Համակցված համակարգեր:
Հյուրանոցների տիպի փոխանցումատուփի համար ռոտացիայի փոխանցումը տրամադրվում է շղթայի եւ բազմակի աստղանիշների միջոցով, որոնք տեղադրված են ռոտացիոն լիսեռների վրա: Գոտու մեխանիզմի աշխատանքի սկզբունքը նման է շղթայի, բայց աստղերի եւ շղթաների փոխարեն օգտագործվում են խոզանակներ եւ գոտի:
Հատուկ հանդերձանքի տանիքի ներսում լիսեռները տեղադրվում են շարժակների հիման վրա, որի վրա կա ուղիղ կամ թեք ատամներ: Gears- ը շարժվում է շարժիչից շարժվող մասերի տեղափոխումը: Conical Gears- ը օգտագործվում է անկյունային մեխանիզմներում ծանր շարժիչների համար:
Մեխանիզմների տեսակները
Աշխատանքի եւ գործողությունների միջոցով MotoBlocks- ի բոլոր վերափոխվող մեխանիզմները բաժանվում են մի քանի տեսակի.
- անկյունային;
- իջնում;
- Հակադարձող Ս. հետեւի արագություն (Հակադարձ հակադարձ նվազում);
Ուղղահայաց սկավառակից ուղղահայաց ինքնաթիռից ուղղահայաց ինքնաթիռը վերահղելու համար անկյունային փոխանցումատուփը օգտագործվում է կոնաձեւ փոխանցում (կոնաձեւ փոխանցումատուփ):
Հեղափոխությունների քանակի նվազեցումը եւ շարժիչ մեխանիզմի հզորության բարձրացումը նվազեցված փոխանցում են փոխանցումային փոխանցումներին կամ. Դրանք համարվում են դիզելային կամ բենզինի շարժիչով սառեցված օդի սառեցման գործողության առավել հուսալի: Սա նրանց թույլ է տալիս օգտագործել հատկապես ծանր աշխատանքի համար `օրինակ, ծանր հողեր տնկելու կամ կարտոֆիլը կարտոֆիլ բերելու համար:
Գնեք Hitch եւ հետքերով դեպի MotoBlock առցանց խանութներում
Ինչպես կատարել տնական շարժիչային փոխանցումատուփ
Ինքնուրույն փոխակերպման սարք կառուցելու համար MotoBlock- ում անհրաժեշտ է բաժնետոմսեր հետեւյալ գործիքները.
- տրամաչափ եւ մետաղական գիծ;
- Տարբեր չափերի պտուտակահանների մի շարք, ներառյալ շեղված;
- Պասատիա եւ ներխուժողներ;
- տեսավ մետաղի վրա;
- Էլեկտրոդ `մի շարք մետաղական փորվածքներով.
- փոխնախագահ
- Մուրճեր - մեծ եւ փոքր;
- Ռետինե միջանցք
Եթե \u200b\u200bորոշեք ինքնուրույն հավաքել փոխանցումատուփը ձեր MotoBlock- ի համար, համոզվեք, որ մոտավոր հաշվարկ կստանաք: Սա կօգնի որոշել առնվազն հանդերձանքի հարաբերակցությունը եւ փոխարկման սարքի տեսակը, որը ձեզ հարկավոր է:
Նաեւ նախնական հաշվարկների օգնությամբ կարող եք գնահատել ապագա փոխանցումների հարաբերակցության չափերը:
Իրական հաշվարկը կատարելու համար որոշեք ձեր շարժիչի պարամետրերը: Հաշվարկների համար անհրաժեշտ է պարզաբանել մի քանի տվյալներ.
- Շարժիչի լեռնաշղթայի քանակը: Այնուամենայնիվ, այս արժեքը մշտական \u200b\u200bչէ. Արժե «գազ ավելացնել», եւ դա զգալիորեն կաճի: Հետեւաբար, հաշվարկները հիմնված են հիմքի վրա `պարապ շրջադարձերի գումարը` գումարած 10%:
- Կասեցման առանցքի համար հեղափոխությունների հաշվարկված քանակը: Այն հաշվարկվում է `հաշվի առնելով անիվների տրամագիծը` մեկ ամբողջական շրջադարձի համար էլեգացին որոշելու համար: Դրա հիման վրա հնարավոր է հաշվարկել, թե որ արագությամբ առանցքը պետք է պտտվի `MotoBlock- ի առավել հարմարավետ շարժման արագությունն ապահովելու համար: Այն միջինը 3-ից 5 կմ / ժամ է:
Դիտարկենք մի պարզ օրինակ. Ի պարիլում շարժիչի ուժը `հաշվի առնելով 10% -ով, 600 հեղափոխություն / րոպե է, իսկ 200 RPM- ի ռոտացիայի արագությունը` 3 կմ / ժամ արագություն ապահովելու համար: Հետեւաբար, փոխանցումատուփի հաշվարկված փոխանցումային փոխանցումը 3: 1 է: Այլ կերպ ասած, առանցքի ռոտացիայի արագությունը երեք անգամ նվազեցնելու համար `ժամում 3 կմ արագությունը ապահովելու համար, մոմենտը մեծանում է երեք անգամ:
Քայլ առ քայլ հրահանգներ `շղթայական հանդերձում հավաքելու համար
Եթե \u200b\u200bունեք որոշակի հմտություններ, կարող եք կատարել ցանկացած տեսակի փոխանցումատուփ ձեր սեփական ձեռքերով, բայց շղթայական փոխանցմամբ փոքր չափի մեխանիզմ հավաքելու ամենահեշտ ձեւը ամենադյուրին է: Նյութերը ավելի հեշտ են գտնել, դրանք հուսալի են աշխատանքի մեջ:
Տնական շղթայի մեխանիզմ պատրաստելու համար, հետեւյալ պահեստամասերի եւ նյութերի հավաքման համար.
- Աստղանիշներ `անհրաժեշտ քանակությամբ ատամներով.
- ստրուկ լիսեռ;
- գլանաձեւ եւ էքսցենտրիկ առանցքակալներ;
- Պաշտպանիչ պատյան;
- Պատուհանների մասերը միացնելու համար ամրացնող սարքեր.
- Շղթաներ `անհրաժեշտ քանակությամբ հղումներով:
Any անկացած դիզայնի փոխանցումատուփը հավաքելիս դուք չեք կարող փոխարինել թեւերի առանցքակալներին: Առաջատար եւ վարվող մասերի միջեւ կրկնապատկերը չեն թույլատրվում:
Որպես պաշտպանիչ ծածկ, կարող եք օգտագործել համապատասխան չափսի հին փոխանցումատուփը, փորված իր մոնտաժային անցքերում:
- MotoBlock- ի համար ինքնուրույն փոխանցման տուփի արտադրությունը սկսվում է առաջատար գորշի շարժիչի ելքի վրա ամրագրմամբ: Այն շտկելու համար կարող եք օգտագործել բանալին կամ եզրը: Կախված ելքային լիսեռի ձեւավորումից, նույնիսկ կարող է կիրառվել կետի զոդում:
- Ստրուկի լիսեռը պետք է միացվի մեքենայի վրա: Այն աստղանիշը ամրագրված է այնպես, ինչպես առաջատար լիսեռում:
- Ավելի հուսալի միջոց երկու կիսաֆաբրիկացիների լիսեռ պատրաստումն է, որի ծայրերը դուրս են բերվում: The Slave աստղանիշը ֆիքսված է նրանց միջեւ, ամբողջ կառույցը խփելով պտուտակների հետ: Այս մարմնավորման մեջ երկրորդ փուլի աստղանիշը կկարգավորվի ավելի ճշգրիտ եւ հուսալիորեն:
- Հաղորդագրման տուփի մեխանիզմը կեղտից եւ մեխանիկական վնասներից պաշտպանելու համար այն տեղադրված է պաշտպանիչ բնակարանների մեջ, որը նաեւ ծառայում է որպես հեղուկ քսանյութ, որը պարունակում է հեղուկ քսանյութ շարժվող մասերի համար:
- Պաշտպանիչ բնակարաններում (բեռնախցիկ), բույնները փորված են, աջակցության առանցքակալներ տեղադրելու համար: Ստրուկի լիսեռը տեղադրված է գլանաձեւ առանցքակալների վրա, իսկ ներկառուց `էքսցենտրիկայում: Փոխվում է, դրանց առաքինությամբ Կառուցողական հատկություններ, Դիրքը տնկման վարդակից 15 ° շառավղով, էքսցենտրիկ կրողը փոխում է սկավառակի լիսեռի դիրքը, դրանով իսկ կարգավորելով շղթայի լարվածությունը:
Անհրաժեշտ է, որ աստղանիշի ատամը, որը ամրագրված է ստրուկ լիսեռի վրա, ընկղմվել են յուղի քսայուղով: Երբ լիսեռը պտտվում է, շղթայական փոխանցումատուփի բոլոր հանգույցների միատեսակ քսում է տեղի ունենում:
- Միակցիչի գծի երկայնքով բեռնափոխադրման եւ կրող տեղերի տեղերում տեղադրված են խցուկներ եւ ծածկոցներ: Եթե \u200b\u200bստանդարտ խցիկները հարմար չեն, կարող եք օգտագործել հատուկ փոքր դիմացկուն հերմետիկ:
Եթե \u200b\u200bհաշվարկի համարի հաշվարկը ճիշտ է, ապա փոխանցումատուփը, կոկիկ հավաքվելով, հաշվի առնելով ձեր MotoBlock- ի բոլոր ձեւավորման առանձնահատկությունները, կապահովի մեխանիզմների անխափան աշխատանքը, քան իր արդյունաբերական անալոգները:
«Model-Designer» ամսագիրը տնական շարժիչային փոխանցումատուփ պատրաստելու գաղափարը, «Model-Designer» ամսագիրը վերցված է, միավորի դիզայնը վերամշակվել է հետեւյալ պահանջներին. Փոխանցման ձեւավորումից `շղթայական փոխանցումից վերացնելու համար , որքան հնարավոր է ցածր ծանրության կենտրոն: Քանի որ անհրաժեշտ փոխանցումատուփը բացակայում էր փոխանցումը փոխանցման մասերից պատրաստված «Էլեկտրոն» էլեկտրոնային շարժիչով:
MotoBlock: 1 - շարժիչ; 2 - պատյան; 3 - գազի բաք; 4 - բոցավառվող կծիկ; 5 - անջատիչ; 6 - աշխատանքային մարմնի հակումի անկյունի քորոցային ամրագրումը (վերին տեսքի վրա չի ցուցադրվում). 7 - Bolt M16; 8 - առանցքի ամրագրման աշխատանքային մարմինը. 9-ը աշխատող է (գութան); 10 - սեփականատիրոջ; 11 - շրջանակ; 12 - քշել կառավարման բռնակներով. 13 - անիվ նախապատկերներով:
Պատրաստեք տնական փոխանցումատուփ փոխանցում
Տնական շարժիչով փոխանցումատուփը տեղափոխելու համար տեղափոխվել է շարժիչից 150 մ հեռավորության վրա. Carter, Gears, Chain Sproctets, ինչպես նաեւ լրացուցիչ լիսեռ KP: Քարթերը պետք է կտրվի երկու կեսի մեջ եւ հեռացվի այն մեկնարկից, անջատիչ արագության եւ կռունկ պալատի միջոցով: Kickstarter- ի աղբյուրի ժամանակ հարկավոր է տեղադրել վարդակից եւ պատրաստել այն արգոնի եռակցմամբ:
Կռունկը ձախ կեսին մենք սահմանում ենք մոտոքոկի աջակողմյան անիվի կրող տոնայնությունը: Որպես տրանս, օգտագործվում է նույն շարժիչի պահեստային բեռնախցիկ:
Որպես ձախ ծածկ, օգտագործվում է նաեւ 150 մ շարժիչի բեռնախցիկ, որը լրացվում է մեկ մանրուքով `Duraluminum թեւը: Թեւը սեղմվում է խցանման պալատի մեջ եւ ունի շարժիչի ելքային լիսեռի տանկի տրամագծին համապատասխան անցք:
Chassis MotoBlock
- 1 - աջ անիվ;
- 2 - ձախ անիվ;
- 3 - առաջին փոխանցումային փոխանցում;
- 4 - Ներկայացնող;
- 5 հանդերձում;
- 6 - կապարի հանդերձում;
- 7 - թեւ;
- 8 - փական պտուտակ;
- 9 - Drive լիսեռի մարմին;
- 10 - տուփի եզր;
- 11 - ընկույզ եւ պտուտակ M8;
- 12 - Slotted Sleeve;
- 13 - լիսեռ;
- 14 - M14 ընկույզ;
- 15 - լվացող մեքենա;
- 16 - կնիք;
- 17,18 - առանցքակալներ;
- 19 - շարժիչ:
Առաջատար MotoBlock Valley
- 1.2 - Cantilever- ի լիսեռի մասեր (փոխանցման երկրորդային լիսեռներից B-150 մ);
- 3 - փոխանցման անիվ (առաջին փոխանցման փոխանցումից-150 մ);
- 4 - լիսեռի դիմաց (Rod D22 մմ);
- 5 - աղբամանի կտրում:
Շարժիչը եւ փոխանցումատուփը ֆիքսված են միմյանց հետ պտուտակային M10- ի միջոցով:
Ինչպես կատարել ինքնուրույն պատրաստված մանրաթելային տախտակ, մրջյունից
Երկու քայլով շղթայի իջեցումը նախատեսված է ռոտացիայի արագությունը նվազեցնելու եւ անիվների կամ դանակների վրա շարժիչ-բլոկի էլեկտրաէներգիայի լիսեռից փոխանցվող մոմենտի արագությունը:
Շղթայական հանդերձում
1 - Գործ, թիվ 20 շելլերից); 2 - ծածկել արվեստից: Թերթ S5); 3 - նավթի դիմացկուն բասկետիա) 4 - երկրորդ փուլի առաջատար հարված (Z \u003d 11, T \u003d 19.05); 5-բանալին; 6 - կրելով 206 (2 հատ.); 7- Փոխհատուցման թեւ; 8 - լիսեռ; 9 - Nut M22x1.5 գարնանային լվացող մեքենա; 10 - կնիք; 11 ներկայացման թեւ `առանցքային ակոսով. 12-էքսցենտրիկ կրող բնակարան (STZ, 2 հատ.); 13 - պտուտակային M8 գարնանային լվացքով (30 հատ.);
14 - երկրորդ փուլի շարժվող աստղանիշ (Z \u003d 25, T \u003d 19.05); 15- 3008 կրող (2 հատ.); 16 - կրող դեպք; 17 - կնքման թեւ; 18 - ձախ կեսը; Յուղի արտահոսքի անցքի 19-խողովակ (պտուտակ M10); 20 - բնակարանների հատակը արվեստից: S4 թերթ); 21 - յուղի լցոնման բացման վարդակից (պտուտակային մլ 0); 22,23 - սելներ (2 հատ.); 24 - աջ կեսը; 25 - Frixts M6 (8 հատ.); 26 - Bolt M8; 27 - շղթա T \u003d 19,05; 28 - Առաջին փուլի առաջատար աստղանիշը (Z \u003d 57, T \u003d 12.7); 29 - Հեռակառավարվող թեւ
Հաղորդման տուփի առաջին փուլը պարունակում է երկու աստղ, համապատասխանաբար, 12 եւ 57 ատամ, 12,75 մմ խաղադաշտով: 17 ատամներով առաջատար գորշը նստում է էներգաբլոկի ելքի լիսեռին, որը տեղակայված է երկրորդ փուլի առաջնային լճի արտաքին եզրին:
Հաղորդման տուփի երկրորդ փուլն ուժեղացված է եւ իրականացվում է առաջատար աստղանիշով 11 ատամների եւ ստրուկ աստղանիշի 25-ի համար, ատամների սկիպը 19,05 մմ է: Քանի որ շարժիչ-բլոկի շահագործման ընթացքում երկրորդ փուլը գտնվում է թատրոնի հողի մոտ, այն պաշտպանված է փոշուց փակված բեռնափոխադրմամբ, որը ուղղակիորեն կապված է խաչմերուկներով, սպարների միջոցով կոլեկտիվներով զոդում է ,
Բեռնախցիկի եւ հուսալիության հետաքննության միջեւ զոդվում է: Քարթերը եռակցված է թիվ 2-ի երկու ալիքներով դարակներով, որոնք կրճատվում են մինչեւ 35 մմ երկարությամբ: Ալիքների պատերի ստորին մասերում կես պալատի ձեւը կտրված դարակների փոխարեն եռակցվել է 4 մմ պողպատե թերթիկից, որը հղվում է ալիքների պարիսպի երկայնքով Մխոց հատակ: Վերեւից բեռնափոխադրումը փակվում է նավթարդյունավետ տեխնոլոգի պատրաստված գազով կափարիչով:
Երկու պատերի մեջ երկու cararsal անցքեր են արվում առանցքակալների տանիքի տակ: Դրանցից յուրաքանչյուրի մեջ հավասարաչափ մոմի միջոցով կան վեց այլ թելերով անցքեր, որոնց հանձնարարությունն այն է, որ տանիքը տանիքները ամրացնի: Բնակարանային կացանի ցածր առանցքակալների ժամանակ սովորական են էքսցենտրիկ պատյանների լիսեռի վերին առանցքները: Նրանց առանցքի շուրջը միացնելով առնվազն 15 ° քայլ, ճշգրտվում է փոխանցման տուփի երկրորդ փուլի լարվածությունը:
Հաղորդման տուփի երկրորդ փուլը տեղադրված է երկու գնդակի առանցքակալների 206-ում: Մի մեծ քշված աստղանիշ, որը ամրագրված է վեց պտուտակով M8 կիսաբացերի առաջիկա եզրերի միջեւ, նստած է ճիշտ կիսաֆաբրիկի կենտրոնացման շեֆին: Խոշոր գորշի ստորին մասը եւ շղթայի մի մասը մշտապես ընկղմվում են նավթի մեջ:
Շարժիչի հոսող շարժիչի շարժվող շղթան թունավորում է նավթը բեռնախցիկի վերին մասում `այդպիսով կազմակերպվում է երկրորդ փուլի խունացած մասերի քսուկը: Նավթի արտահոսքը կանխելու համար Gland կնիքները տրամադրվում են առանցքակալների տանիքներում: Երկու գնդակով նախատեսված մեկ լիսեռ 308-ը ձեւավորվում է կիսաֆաբրիկով կոշտ եզրափակիչ բաղադրիչով:
Տնական փոխանցումատուփ MotoBlock Լուսանկարների հավաքածուի համար
Առնչվող գրառումներ.
Մոտակա Agros եւ տնական դրան
MotoBlock Potatoker, տնական - լուսանկար, տեսանյութ
Հողի կտրիչ եւ կտրողներ սագի թաթեր MotoBlock- ի համար
Տնական հնձվոր ավտոմոբիլային (ռոտոր, հատված)
Պատրաստեք տնական բոլոր տեղանքային տրանսպորտային միջոցը MotoBlock- ի լուսանկարից, տեսանյութից
Միացում MotoBlock- ին դա արեք ինքներդ ձեզ, լուսանկարներ, նկարներ
Մարդատար ծաղիկ ձեր սեփական ձեռքերովԿարմրիչը բարդ մեխանիզմ է, մոտոբլոկի, մշակաբույսերի եւ պարտեզի այլ սարքավորումների բաղկացուցիչ մասն է: Շարժիչ-բլոկի իջեցումը բաղկացած է փոխանցումներից, հանդերձումից կամ ճիճուց, որոնք պտտվում են աշխատանքային մեխանիզմի լիսեռը:Motor-Block փոխանցումատուփի ձեւավորումը բաղկացած է այնպիսի բնակարանային, որում տեղակայված են հանքահորերը, հանդերձանքի անիվները եւ մեխանիզմները փոխանցող շարժումը:
Որոնք են ծանր տեխնիկայի փոխանցումատուփը:
Կախված MotoBlock- ի եւ դրա գործառույթների աշխատանքի առանձնահատկություններից, արտադրողները տեխնիկան վերազինում են տարբեր մոդելներով, որոնք կարող են տարբերվել ինչպես ձեւի, այնպես էլ ձեւավորման մեջ:
Ամենատարածված տարբերակները.
- որդ;
- շղթա;
- gear.
Եթե \u200b\u200bդասակարգում եք փոխանցումների քանակով, սարքը կարող է լինել միայնակ կամ բազմաբնույթ քայլ:
Շարժիչ-բլոկի իջեցումը իր ամենակարեւոր բաղադրիչներից մեկն է, որը պատասխանատու է պարտեզի սարքավորումների երկար ծառայության կյանքի եւ որակի համար, եւ ոչ միայն մշակողների եւ մոտաբլիթների, այլեւ այլ ստորաբաժանումների համար:
Worm սարքի առանձնահատկությունները
Կտրված տիպի MotoBlock Նվազողն ունի Տարբեր հատկություն - ճիճու հանդերձանքի առկայություն եւ հատուկ պտուտակ: Այս պտուտակի բացառիկությունն այն է, որ թելերի պրոֆիլի ձեւը տրապեզոիդ է: Նման պտուտակ պատրաստելու համար օգտագործեք նյութեր, որոնք առանձնանում են ուժեղ ուժով:
Նման պտուտակների մոդելների լայն տեսականի, ամենատարածվածն ամենատարածվածն է: Հաշիվը կախված է պտուտակի վրա թելերի ալիքների քանակից: Իրենց ճանապարհով արտաքին տեսք Wor որդը նման է դասական արտադրանքին, բայց դրա փորագրումը հարակից է որդերի պտուտակի ձեւերի հատկանիշներով:
Worm Gearbox- ը կարող է արտադրվել Տարբեր նյութեր, Օրինակ, չուգունի խառնուրդը կամ էժան պողպատը հաճախ օգտագործվում է հիմք արտադրելու համար: Էժան նյութերի օգտագործումը թույլ է տալիս նվազեցնել արտադրանքի արժեքը: Ինչ վերաբերում է ատամներին, ապա հակաֆրցման մետաղը առավել հաճախ օգտագործվում է դրանց արտադրության համար:
Worm սարքի հիմնական առանձնահատկությունն իր բարձր արդյունավետությունն է: Սա բացատրում է այն փաստը, որ տեխնիկայում օգտագործվում է այդպիսի շարժիչային կարմիրի իջեցումը, որի հիմնական խնդիրն է հասնել բարձր ոլորող եւ ցածր անկյունային արագության: Դա հնարավոր է սարքի ձեւավորման պատճառով. Մոմենտը շարժիչից փոխանցվում է պտուտակով, որի արդյունքում սկսվում է ելքային լիսեռի պտտման գործընթացը: Աշխատանքի նման սկզբունքը մշակաբույսերի կրճատիչ ունի:
Հիմնական առավելություններ.
- համեմատաբար ցածր աղմուկ;
- Կան ընդամենը երկու տարր (անիվ + պտուտակ) ապահովում է մեծ հանդերձանքի հարաբերակցությունը.
- Հարթ քայլ;
- Մեկ փուլային ճիճու հանդերձանքը ինքնուրույն օգտակար է:
Որպեսզի սարքը հնարավորինս երկար ծառայի, իր ասամբլեայի գործընթացում խստորեն խորհուրդ է տրվում կատարել բարձր ճշգրտությունը: Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել եւ ճշգրտել մեխանիզմը: Հատուկ սարքերի տեղադրումը կօգնի հասնել ավելորդ ջերմության արդյունավետ հեռացման:
Սարքի գնելուց առաջ շատ գնորդներ նախ ծանոթանում են նրա կինեմատիկական սխեմային: Gearbox- ի կինեմատիկական դիագրամը մանրամասն ցույց է տալիս իր դիզայնի առանձնահատկությունները, ինչպես նաեւ թույլ է տալիս ավելի լավ հասկանալ իր աշխատանքի նրբությունները: Կինեմատիկ սխեմայի ուսումնասիրության շնորհիվ կարող եք հասկանալ, արդյոք դուք կարող եք ինքներդ վերանորոգել փոխանցումատուփը, թե ոչ: Ինչ վերաբերում է ճիճու սարքին, ապա այն պարզ է ապամոնտաժման եւ վերանորոգման մեջ:
Շղթայի եւ հանդերձանքի առանձնահատկություններ
Շղթայի իջեցումը շատ սիրված սարք է շատ օգտվողների մեջ: Դրա առանձնահատուկ բնութագրերը այն պարզ եւ հարմար են օգտագործման համար եւ ամենակարեւորը `հուսալի:
Հիմնական առավելություններ.
- Հակադարձ գործառույթ;
- հուսալիություն;
- Հեշտ շահագործում:
Հյուրանոցային փոխանցումատուփը կարող է տարբեր լինել, բայց շատ դեպքերում այն \u200b\u200bփլուզվում է, այսինքն, այն ունի պտուտակավորված կապ: Սա նպաստում է փոխանցումների եւ շղթաների վիճակի ամենադյուրին տեսողական ախտորոշմանը, ինչպես նաեւ ավելի հեշտ է սովորական քսում:
MotoBlock- ի շղթայի փոխանցումատուփի ամենատարածված խզումը շղթայի ընդմիջումն է կամ դրա ձգումը: Նման տրոհումը բավականին պարզ է կանոնավոր օգտագործողի վերացման համար: Սարքը տանը վերանորոգելու ունակություն - Անվիճելի առավելություն շղթայական արտադրանք:
Chain Gear Diagram- ը բավականին պարզ է: MotoBlock- ի նման փոխանցումատուփը բաղկացած է շղթայից եւ երկու աստղից `ստորին եւ վերեւ: Քշված աստղանիշը (ցածր) գտնվում է աշխատանքային լիսեռի վրա, որպեսզի մեխանիզմը քշվի: Աստղանիշների հանդերձանքի հասույթի գործակիցի պատճառով հնարավոր է մեծացնել դանակների վրա ջանքերը: Այս դեպքում արտադրանքի մարմինը ենթակա է ենթակայության, որպես արդյունք `հասնում է հայտնության առավելագույն փոխարժեքը:
Gear Gear- ը սարք է, որը տեղադրված է հիմնականում ծանր մոտոցիկլետներում: Տարբերվում է պարզ ձեւավորում: Դրա փոխանցումը ծառայում է որպես շարժիչից էլեկտրական էներգիայի փոխանցող:
Հիմնական առավելություններ.
- Գործողության հեշտություն;
- Բարձր հուսալիություն:
Անբարենպաստությունը կարելի է անվանել Ծառայության բարդություն: Gear հանդերձում շարժիչի վրա - Լավագույն ընտրությունը Ծանր պրոֆեսիոնալ պարտեզի սարքավորումների համար: Երբեմն այդպիսի շարժիչ-բլոկի իջեցումը հայտնաբերվում է հզոր մշակողների մեջ: Այս դեպքում նման սարքով մշակող մշակատուները կարժենան ավելին, քան հագեցած են ավելի մատչելի ճիճու մոդելներով:
Motor-Block- ի շարժիչով շարժիչով շարժիչը կտեւի ամենաերկարը, որից ուժեղացնում է որդը:
Եկեք ամփոփենք
Շարժիչով իջեցումը մեխանիզմի համակարգված եւ արդյունավետ շահագործման անբաժանելի բաղադրիչ է: Այս փոքրիկ տարրը կատարում է Կարեւոր գործառույթ եւ մեծացնում շարժիչի արդյունավետությունը: Կախված մոտոբլոկների եւ դրանց նպատակի (մասնագիտական \u200b\u200bկամ ներքին) տեսակներից, դրանք կարող են հագեցած լինել տարբեր փոխանցումատուփերով: Սարքավորումների հետ ճիշտ աշխատելը եւ կանոնավոր տեխնիկական ստուգումներ իրականացնելը, դուք արդյունավետ աշխատանք կտաք ձեր գյուղտեխնիկայի հետ: Մշակաբանի համար գնել հատուկ նպատակների համար, եւ տեխնիկան ձեզ կծառայի երկար տարիներ: