Միացնելով պղինձը եւ ալյումինը ապրում էին էլեկտրական սարքավորումների վրա: Ինչպես միացնել ալյումինի եւ պղնձի մետաղալարերը: Գարնանային տերմինալներ լարերը միացնելու համար

Հին տներում էլեկտրալարերը վերականգնելով, կարող եք հանդիպել մի իրավիճակի, որտեղ դուք պետք է փոխեք էլեկտրագծերի մեծ հատվածներ: Այնուամենայնիվ, շատ դեպքերում հին էլեկտրալարերը պատրաստված են ալյումինից, եւ ձեր տրամադրության տակ կա միայն պղնձե մետաղալար: Ընդհանրապես, նմանատիպ դիրիժորներին միացրեք Տարբեր նյութեր Դա խստիվ արգելված է, բայց պատահում է, որ պարզապես այլ արդյունքներ չկա: Մտածեք, թե ինչպես համատեղել ալյումինե եւ պղնձե մետաղալարերը, որպեսզի այն չի առաջանում կարճ միացում կամ կրակ:

Ինչու չի կարող կապել պղինձը եւ ալյումինը

Դա անելու համար արժե լարվել ձեր հիշողությունը եւ հիշել քիմիայի եւ ֆիզիկայի դպրոցի դասընթացը:

Սկսելու համար հիշեք, թե ինչ Գալվանական բջիջ, Պարզ ասած, գալվանական տարրը պարզ մարտկոց է, որն առաջացնում է էլեկտրական հոսանք: Դրա արտաքին տեսքի սկզբունքը հիմնված է էլեկտրոլիտում երկու մետաղների փոխազդեցության վրա: Այսպիսով, պղնձի եւ ալյումինե մետաղալարերի միջեւ շրջադարձը եւ կլինի նույն մարտկոցը:

Գալվանական հոսանքները արագորեն ոչնչացնում են նյութը: True իշտ է, չոր օդում դրանց տեսքը բացառված է: Եվ եթե ելք եք պատրաստում, ապա այն չի ընկնի մի քանի ժամվա ընթացքում: Այնուամենայնիվ, հետագայում խնդիրներ են առաջադրվում նման լարերով:

Ժամանակի ընթացքում դրանք, որոնցից լարերը պատրաստված են լարերը, դրա հետ միասին անընդհատ Դիմադրությունը մեծանում է, Եթե \u200b\u200bհոսանքի հզոր սպառողը միացված է ելքին, ապա շրջադարձը կսկսի տաքանալ: Նման վարդակից կանոնավոր օգտագործմամբ հրդեհի սպառնալիքն աճում է:

Հետեւաբար, արգելված է ալյումինե դիրիժորը պղնձի խստությամբ: Այնուամենայնիվ, արտակարգ իրավիճակները ծագում են այն ժամանակ, երբ նման կապը պարզապես անհրաժեշտ է:

Դիտարկենք ալյումինե եւ պղնձե մետաղալարերը համատեղելու մի քանի եղանակներ: Այս եղանակները կօգնեն ձեզ հաջողությամբ հաղթահարել դժվար բաները:

Ոլորան

Է Մեծ մասը. Պարզ ձեւ Լեռնաշղթաներով տեղադրեք: Այն չի պահանջում հատուկ գիտելիքներ եւ որակավորումներ: Այնուամենայնիվ, դա բարդության ամենահուսալի ձեւը չէ: Մետաղը ընդլայնվում է ջերմաստիճանի տատանումների պատճառով: Արդյունքում, բացը ձեւավորվում է դիրիժորների միջեւ, ինչը մեծացնում է դիմադրությունը: Որոշ ժամանակ անց շփումը օքսիդացվում է եւ ոչնչացվում:

Իհարկե, դա տեղի չի ունենա տարվա ընթացքում, բայց եթե բարդը երկար ժամանակ պետք է առեւտուր անի, ապա արժե մտածել այլ կապի մեթոդների մասին:

Twist մեթոդով ամրացնելու սկզբունքը այն է, որ երկու հաղորդիչներն են Իրար հետ ծիծաղեց, Ավելի լավ կապի համար պղնձի մալուխը հանվում է զոդին: Multicore պղնձի մետաղալարերը պարտադիր կլինեն:

Սեղմելով միացում

Պղինձը եւ ալյումինը միացնելու համար ձեզ հարկավոր կլինի Մի զույգ պարզ լվացող մեքենա, մեկ գարնանային լվացող մեքենա, պտուտակ եւ ընկույզ: Այս մեթոդը շատ հուսալի է. Կոնտակմերի միջեւ շփումը կտրամադրվի երկար տարիներ: Այս հավելվածի համար կարեւոր չէ `մետաղալարերի խաչմերուկը, ոչ էլ նրա տեսակը, խճճված կամ միայնակ:

Լարի վերջից մեկուսացումը հանվում է: Գարնանային լվացող մեքենան մաշված է պտուտակով, այնուհետեւ սովորական լվացող մեքենան դրվում է, ապա ալյումինե լարերի մատանին: Նա սատարում է մի պարզ լվացող մեքենա: Դրանից հետո մի պղնձի դիրիժոր է դրվում, եւ հետո պտուտակով ընկույզ է պտտվում: Նա ամուր սեղմում է ամբողջ կապը:

Կապից առաջ պետք է բերվի բազմակողմանի մալուխ:

Կապը տերմինալային բլոկի հետ

Սա լարերի մոնտաժի ժամանակակից մեթոդ է: Չնայած այն կորցնում է մի փոքր միացվող միացվող մեթոդի հուսալիության մեջ Մեթոդն ունի իր առավելությունները.

• Միացումը կարող է իրականացվել շատ արագ;
• Երբ կապը կարող է իրականացվել մետաղալարերի փոքր պահուստով:

Վերջին բացատրությունը պատահում է, որ մալուխի փոքր հատվածը մնում է պատից կամ առաստաղից: Հնարավոր չէ շրջադարձ կատարել. Լարեր շատ քիչ են: Այո, եւ առաստաղի վրա պատրաստված մացառները երկար են տեւում, որոշ ժամանակ լարերը պարզապես կխորտակվեն: Եվ տերմինալային բլոկը երկար ժամանակ կլինի երկու ուղեցույցները պահելու համար: Այնուհետեւ բլոկն ամբողջությամբ վերացնում է երկու զրկված դիրիժորների շփումը:

Տեղադրումը կատարվում է այսպես. Մեկուսացումից դուրս եկած մետաղալարերի ավարտը (մոտ 5 մմ) տեղադրվում է բլոկի տերմինալի անցքի մեջ, որից հետո Դադարեցրեք պտուտակով.

Տերմինալի բլոկը չի կարող թաքնվել սվաղում կամ պատի մեջ առանց հանգույցի տուփի:

Հարթ գարնանային ճարմանդ եւ տերմինալային բլոկ

Այս մեթոդը հայտնվեց ոչ այնքան վաղուց: Նման բարդի երկու տեսակ կա. Մեկանգամյա օգտագործման եւ վերաօգտագործելի, Վերջին կապի համար տերմինալի բլոկում կա հատուկ լծակ: Նրա շնորհիվ մետաղալարերը կարող են մի քանի անգամ տեղադրվել եւ հանվեն: Այս տիպի տերմինալային բլոկները հաջողությամբ համատեղել են տարբեր տեսակի պղնձի եւ ալյումինե լարերը:

Լայնորեն կիրառվել է ջահերի եւ մետաղալարերի միացումներ հանգույցի տուփերում տեղադրելու համար: Որոշ ջանքեր են պահանջվում մետաղալարերը տերմինալի բլոկի անցքի մեջ տեղադրելու համար: Դիրիժորը քաշելու համար հարկավոր է ավելի մեծ ջանքեր գործադրել: Համար Գործնական դիմում Ավելի լավ է օգտագործել վերաօգտագործելի մոդելները: Սխալության դեպքում կապը հնարավոր է արագ հեռացնել:

Նման տեղադրումը կատարել շատ պարզ է: Նախ մալուխով Մեկուսացումը հանվում է (մոտավորապես 10 մմ): Այնուհետեւ, վերաօգտագործելի տերմինալում, դուք պետք է բարձրացնեք լծակը, տեղադրեք մետաղալարերը, ապա վերադարձեք լծակը բնօրինակ դիրքում: Բոլորը պարզ:

Փրփրացնել

Հուսալիությունը չի զիջում թեքված կապին եւ ունի իր սեփականը Առավելություններն ու թերությունները:

• Այս կապը շատ արագ հաստատվում է.
• Այն շատ դիմացկուն է, հուսալի եւ մատչելի;
• Այնուամենայնիվ, ի տարբերություն Threaded Fasteners- ի, սա մեկանգամյա միացություն է:

Տեղադրումը կատարվում է հատուկ գործիք `ռիվետրեր: Ալյումինե մետաղալարերը դրվում են ճռռոցի վրա, ապա գարնանային ընկույզը, որից հետո պղնձի մետաղալարերն ու հարթ լվացող մեքենան: Այնուհետեւ riveter- ը եւ կապը պատրաստ են:

Հարկ է նշել, որ կապի տարածքը պետք է մեկուսալ:

Զոդում

Հնարավոր է տարբեր նյութերից պատրաստված զոդող դիրիժորներ: Դա հնարավոր է, եթե Համապատասխանել որոշակի պայմաններին.

Պղնձի հետ կապված խնդիրների զոդում չի առաջանա, ի տարբերություն ալյումինի: Այս մետաղի մակերեսը ձեւավորվում է Ամալգամի կողմից, ակնհայտ դիմադրություն է դրսեւորում քիմիական պլանում: Այսինքն, վաճառողը չի կարող դրան կանգնել: Այս երեւույթը հաճախ անակնկալ է առաջացնում սկսնակ էլեկտրիկների մոտ:

Զինված երկու տարբեր դիրիժորների համար անհրաժեշտ է ամենավատ լինել պղնձի գոլորշի լուծույթով, Crohn մարտկոցի եւ պղնձի մետաղալարերի մի կտոր: Ալյումինե մետաղալարով ապագա տեղում զոդումն ուշադիր պատրաստվում է: Այնուհետեւ այս վայրում կաթիլ պղնձե կարի լուծույթով.

Պղնձի մետաղալարերը միացված են «Crown» մարտկոցի դրական բեւեռին եւ պղնձի եռանդով ցածր: Ալյումինի դիրիժորը միացված է մարտկոցի բացասական բեւեռին: Ալյումինի վրա մի որոշ ժամանակ անց տեղադրված է պղնձի շերտը, ինչը անհրաժեշտ մետաղալարերը կարող են զովացնել առանց որեւէ խնդիրների:

Եզրակացություն

Եվս մեկ անգամ հարկ է նշել, որ լարերի ցանկացած կապ պետք է սպառվի:

Կարող եք կապեր տեղադրել Հատուկ հանգույցի տուփերում.

Եթե \u200b\u200bկապը նախատեսվում է անել ձեր ձեռքի հետ, ապա չպետք է դիմեք զոդման մեթոդին: Այն պահանջում է որոշակի փորձ եւ որակավորում: Ավելի լավ է օգտագործել վերը նշված մեթոդներից մեկ այլ եղանակը `ալյումինե եւ պղնձի դիրիժոր միացնելու համար:

Հոդվածում դիտարկվել են առավել մատչելի եւ ընդհանուր մեթոդները: Այնուամենայնիվ, նման գործի անցկացման փորձի բացակայության դեպքում ավելի լավ է դիմել մասնագետներին:

Մինչ այժմ կա զգալի թվով սենյակներ, որտեղ էլեկտրական լարերը պատրաստված են ալյումինից: Ուր Ժամանակակից համակարգեր Հիմնվելով պղնձի օգտագործման վրա որպես դիրիժոր: Այդ իսկ պատճառով այս տարասեռ նյութերից նավարկելու խնդիրը տեղին է: Այն մասին, թե ինչպես պետք է քննարկվեն ստորեւ ներկայացվի պղնձից եւ ալյումինից ստացված լարերը:

Էլեկտրաքիմիական կոռոզիա

Հաճախ կարող եք բավարարել այն հայտարարությունները, որ պղնձի եւ ալյումինեն անցանկալի են միացնել մի ամբողջության: Համատեղելիության տեսանկյունից նյութերը արդար պնդում են: Ինչ կասեք պղնձի եւ ցինկապատի կամ պողպատի եւ արծաթի կապի մասին: Մետաղական զույգերի շատ տարբերակներ կան, եւ հիշեք, թե դրանցից որն է համատեղելի միմյանց հետ, եւ որոնք, ոչ, դժվար: Առաջադրանքը պարզեցնելու համար կան հատուկ սեղաններ, որոնցից մեկը ներկայացված է ստորեւ:

Կապված դիրիժորների միջեւ առաջացող էլեկտրաքիմիական ներուժի (MV) աղյուսակ:

Հասկանալու համար, որ խնդիրը պետք է իմանաք, թե որ գործընթացներն են տեղի ունենում, երբ շոշափվում են տարբեր էլեկտրական դիրիժորներ: Եթե \u200b\u200bխոնավությունը բացակայում է, որեւէ դեպքում շփումները հուսալի կլինեն: Այնուամենայնիվ, գործնականում այս իրավիճակը անհնար է, քանի որ մթնոլորտում միշտ խոնավություն կա, ինչը խախտում է միացությունները:

Էլեկտրաէներգիայի յուրաքանչյուր դիրիժոր բնորոշ է որոշ էլեկտրաքիմիական ներուժին: Այս հանգամանքը կիրառվում է անձի կողմից գործնական նպատակներով, օրինակ, մարտկոցներն ու մարտկոցները գործում են տարբեր ներուժի հիման վրա:

Երբ խոնավությունը մտնում է մետաղական մակերեւույթների հետ, տեղի է ունենում կարճ միացման գալվանական միջին միջոց, էլեկտրոդներից մեկի դեֆորմացիան տեղի է ունենում: Նմանապես, ոչնչացվում է նաեւ երկու մետաղներից մեկը: Այսպիսով, մետաղների համատեղելիությունը որոշելու համար հարկավոր է տեղեկություններ ունենալ ռեակցիայի մեջ ներգրավված բոլոր նյութերի էլեկտրաքիմիական ներուժի մասին:

Ինչ կլինի, եթե պղինձը միացված լինի ուղղակիորեն ալյումինի հետ

Տեխնիկական կանոնակարգերի համար թույլատրվում է մետաղների մեխանիկական նավահանգիստ, եթե երկու նյութի միջեւ էլեկտրաքիմիական լարմանը ավելի բարձր չէ 0.6 MV- ից: Օրինակ, վերը նշված աղյուսակից կարելի է ստեղծել, որ ալյումինի եւ պղնձի միացության դեպքում էլեկտրաքիմիական ներուժը 0,65 մՎ է, ինչը զգալիորեն ավելի բարձր է, քան նույն պղնձը Duralumin- ով (0.20 MV):

Եվ, այնուամենայնիվ, եթե դա շատ անհրաժեշտ է, կարող եք նաեւ կապել այնպիսի ոչ այնքան համատեղելի նյութեր, որոնք պղնձի եւ ալյումին են: Այն մասին, թե ինչպես կապել պղնձի եւ ալյումինե լարերը, կքննարկվեն ստորեւ:

Միացման մեթոդների ակնարկ

Ալյումինի միացման մի քանի մեթոդներ եւ Պղնձի լարեր, Ավելին, նկարագրված դեպքերում յուրաքանչյուրը պետք է հատուկ սարքեր: Հաշվի առեք յուրաքանչյուր տեսակի նավահանգիստ առանձին:

Այս տեսակի բաղադրությունը ամենատարածվածն է, քանի որ այն բնութագրվում է պարզությամբ եւ ցածր գնով: Եթե \u200b\u200bամեն ինչ ճիշտ եք անում, ընկույզների եւ պտուտակների հետ լարային կապը կտրամադրի հուսալի շփում էլեկտրամոնտաժային եւ էլեկտրական տեխնիկայի ամբողջ ծառայության համար: Բացի այդ, միշտ կարող եք ապամոնտաժել կապը, կցեք լրացուցիչ դիրիժորներ եւ այլն: Հողային միացության շնորհիվ մետաղների էլեկտրաքիմիական անհամատեղելիության արդիականությունը մեծանում է, հնարավոր է մշակել ալյումինե եւ պղնձի, խիտ եւ բարակ լարերի, խճճված եւ միայնակ միջուկի: Կարեւոր է խուսափել հետերոգեն նյութերի միջեւ անմիջական շփումից, գարնանային լվացարաններից դաստակներ պատրաստելը:

Աշխատանք կատարելու համար ձեզ հարկավոր կլինի պտուտակ եւ ընկույզ, ինչպես նաեւ լվացող մեքենա (այն պետք է պատրաստված լինի անոդիզացված պողպատից):

Կապը կատարվում է հետեւյալ կերպ.

1. Հեռացրեք լարերից մեկուսիչ շերտը փոքր երկարության համար (պտուտակով մոտ չորս տրամագծով): Մենք իրականացնում ենք նաեւ դիրիժորի թեստը, մանավանդ, որ դրա երակները օքսիդացում են եղել: Մենք օղակներ ենք ձեւավորում ապրելուց:
2. Սկզբում ալյումինե դիրիժորը պտուտակված է պտուտակով մեկ գահագործության մեջ:
3. Հագեք պոկ:
4. Հիմա պղնձի դիրիժորի շրջադարձը: Նաեւ պտուտակեք այն մի հերթին:
5. Հաջորդը, պտուտակեք ընկույզը այնպես, որ հասնի հուսալի կապի:

Նշում! Եթե \u200b\u200bնավահանգիստը իրականացվում է սենյակում գտնվող սենյակի համար, որտեղ Տեխնիկական պայմաններ Կա թրթռում, որակական արդյունքի համար ձեզ հարկավոր է լրացուցիչ ընկույզ:

Տերմինալներ

Տերմինալային կապերի մի քանի տարբերակ կա: Մեկ տարբերակն այսպես կոչված «ընկույզ է»: Այսպես Անսովոր անուն Տերմինալ աշխատողները պայմանավորված են ընկույզների արտաքին նմանության հետ: Արտադրվում են տերմինալների մի քանի տեսակներ:

Իր սարքի վրա առավելագույնը առավելագույնը երեք տարբերակիչ ափսեներ ունի: Դիրիժորները տեղակայված են ափսեների միջեւ: Այսպիսով, հնարավոր է խուսափել հետերոգեն նյութերի միջեւ անմիջական շփումներից: Միեւնույն ժամանակ, «ընկույզը» թույլ է տալիս պահպանել էլեկտրոկապի մատակարարման միացումը:

Եզրագծի ամբողջականությանը հասնելու համար անհրաժեշտ է մաքրել մատակարարման դիրիժորը մեկուսիչ շերտից, պտուտակեք զույգ պտուտակները, տեղադրեք մերկ մետաղալարերը ափսեների միջեւ եւ կրկին շրջեք պտուտակները: Հայտնաբերման ավարտվում է, անհրաժեշտ է հեռացնել մեկուսիչը, այնուհետեւ լարերը ուղարկել մատակարարվող ալիքի ուղղահայաց անցքերի մեջ: Ավելին, դիրիժորները ֆիքսված են այլ տարբերակիչ ափսեների միջեւ:

Շուկայում կա ավելի բարդ մոդել, որի ձեւավորումը կազմակերպվում է այնպես, որ դիրիժորների կտրման կարիք չկա: Փաստն այն է, որ սարքի ափսեներ պարունակում են ատամները, որոնք, երբ սեղմում են իրենց պտուտակները, պարզապես պոկում են մեկուսիչ շերտը: Նկարագրված Docking տարբերակը համարվում է շատ հուսալի:

Տերմինալի կադրերի եւս մեկ տարբերակ կա `սովորական բարձիկներ: Սարքը տերմինալներով բար է: Երկու տարերոգեն նյութ միացնելու համար անհրաժեշտ է մաքրել դրանց ծայրերը եւ լարերը ուղարկել տերմինալների: Ավարտերը ամրագրված են տերմինալի անցքերի վերեւում գտնվող պտուտակների միջոցով:

Տերմինալային բլոկներ վագո:

Պղնձի եւ ալյումինե լարերի միացումը կարող է իրականացվել WAGO տերմինալի բարձիկների միջոցով: Այս սարքը վերաբերում է վերոհիշյալ տերմինալներին, սակայն վագոյի բարձիկները պետք է մի փոքր ավելի շատ պատմվեն գնորդների շրջանում իրենց ժողովրդականության մասին:

Wago- ն իրականացվում է երկու տարբերակով. Միանգամյա օգտագործման համար ոչ շարժական մետաղալարով եւ վերաօգտագործելիով `լծակով, ինչը հնարավորություն է տալիս բազմիցս տեղադրել եւ հեռացնել դիրիժորը:

WAGO- ն օգտագործվում է բոլոր տեսակի միանգամյա լարերի համար, որի խաչմերուկը 1,5-ից 2,5 քառակուսի միլիմետր է: Բլոկը կարող է օգտագործվել բաշխման աղբանոցներում `մինչեւ 24 ամպի հոսանքով: Այնուամենայնիվ, գործնականում համարվում է, որ 10 ամպ ավելի շատ ավելի մեծ եւ մեծ ցուցանիշներ կհանգեցնեն գերտաքացման:

Դիրիժուները միացնելու համար անհրաժեշտ է նրանցից մեկին ուղարկել `ջանքերով, արդյունքում այն \u200b\u200bապահով կերպով ապահով կլինի այնտեղ: Դիրիժորը անցքից հեռացնելու համար անհրաժեշտ է նաեւ ջանքեր գործադրել: Այն պետք է հիշել, որ մետաղալարերը մեկանգամյա օգտագործման տերմինալ բարից հեռացնելու արդյունքում շփումը կարող է դեֆորմացվել, ուստի հաջորդ անգամ հուսալի շփումը չի երաշխավորվում:

Դա շատ ավելի հարմար է օգտագործել վերաօգտագործվող WAGO սարքը: Նման տերմինալ բարի բնութագրական առանձնահատկությունն նարնջագույն լծակի առկայությունն է: Այս սարքի միջոցով դուք կարող եք նավարկել կամ անջատել բոլոր տեսակի լարերը `խաչմերուկով` 0.08-ից 4 քառակուսի միլիմետր: Թույլատրելի ընթացիկ մակարդակ `34 Amps:

Մի կապ ստեղծելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել մետաղալարից մինչեւ 8-12 միլիմետր, բարձրացնել լծակը դեպի վեր, մետաղալարերը ուղարկեք տերմինալի անցքի մեջ: Հաջորդը, մենք վերադարձնում ենք լծակը հակառակ դիրքում, դրանով իսկ ամրացնելով մետաղալարերը տերմինալում:

WAGO- ի միակ զգալի պակասը ավանդական տերմինալների համեմատ ավելի բարձր գին է:

Rivets

Հեթանոսական դիրիժորների նավահանգիստների այս մեթոդը նման է պտուտակին: Այնուամենայնիվ, ընկույզի եւ պտուտակահանի փոխարեն օգտագործվում է ճիչ, որը կազմում է բլոկային կապ: Այլ կերպ ասած, շտկելուց հետո անհնար է հեռացնել rivet- ը առանց դրա վնասի:

Նավարկություն կատարելու համար մենք երկուսն էլ մաքրում ենք Մեկուսիչ նյութԵւ նաեւ օղակների լարերը թեքում: Հաջորդը, մենք լողում ենք օղակների օղակներից մեկը, ապա պողպատե լվացք եք կրում, ապա նորից կրկնում ենք ռինգը, բայց երկրորդ դիրիժորն արդեն:

Կողմերից մեկի հետ մրցանակը գլխարկ ունի: Այժմ դուք պետք է ավելի հարթեք երկրորդ կողմը, ձեւավորելով այս երկրորդ գլխարկը, որը հանդես կգա որպես ամրացում: Rivet դեֆորմացիան իրականացվում է կամ մուրճով կամ հատուկ գործիքով, որը նման է տափակաբերաններին: Դոկտորային rivets- ի մեթոդը թույլ է տալիս ստանալ շատ բարձրորակ կապ:

Զոդման երկաթ

Desired անկության դեպքում երկու հեթանոսական մետաղը կարող է զոդված պահել: Այնուամենայնիվ, դա կպահանջի որոշակի տեխնոլոգիական նրբերանգներ:

Ինչ վերաբերում է պղնձին, ապա զոդման հետ կապված խնդիրներ չեն լինի, բայց ալյումինով այն ավելի բարդ է: Փաստն այն է, որ զոդման արդյունքում եւ թթվածնի ազդեցության տակ մետաղական մակերեսի վրա, հայտնվում է Ամալգամը: Այս համաձուլվածքային ֆիլմը աներեւակայելի քիմիապես կայուն է, որի պատճառով նա սոսնձում չունի զոդի հետ: Ֆիլմը վերացնելու համար ձեզ հարկավոր կլինի պղնձի սուլֆատի, Crohn մարտկոցի եւ պղնձի մետաղալարերի նրբագեղության լուծում:

Ալյումինից մետաղալարով մենք մաքրում ենք կայքը զոդման տակ, եւ հետո մենք կիրառում ենք մի քիչ մի քիչ ուժ: Ալյումինե մետաղալարերը ամրագրված են մարտկոցի բացասական բեւեռի վրա, իսկ պղնձի մետաղալարերը ժամանակակից են դրական բեւեռի վրա, իսկ մյուս ծայրը դրվում է պղնձե կարի: Որոշ ժամանակ անց ալյումինը ծածկելու է պղնձի շերտը, որի վրա կարող է հարձակվել պղնձի դիրիժորը:

Բաղադրության որակը

Նախկինում հաշվի առնելով շատ դեպքերում, կկիրառվի մեկուսիչ շերտից մաքրված դիրիժորի կոշտ ամրացում: Այնուամենայնիվ, պղնձի եւ ալյումինի նավարկության ժամանակ, պետք է հաշվի առնել մեկ կարեւոր տեխնոլոգիական նրբերանգ. Բեռի ազդեցության տակ գտնվող ալյումինը ձեռք է բերում պլաստիկություն, քանի որ մասնագետները արտահայտվում են, սկսում են «հոսել», Այս գործընթացի արդյունքում միացությունը թուլանում է, ուստի պտուտակները պետք է պարբերաբար խստացվեն: Եթե \u200b\u200bժամանակին չեք կատարում պտուտակային կասեցումը, տերմինալը կարող է պարզապես լուսավորվել ուժեղ գերտաքացման պատճառով:

Կան մի շարք կանոններ, որոնք կպչում են դրան, կարող եք հասնել բարձրորակ կապի.

1. Շատ ապրող դիրիժորները չեն կարող չափազանց շատ սեղմվել: Նման լարերի մեջ երակները չափազանց բարակ են, դրանք հեշտությամբ շտապում են քամելու ազդեցության տակ: Ընդմիջումների հետեւանքը դառնում է ծանրաբեռնվածություն մնացած երակների համար, ինչը է պատճառը, թե ինչու է հրդեհը հնարավոր:
2. Կարեւոր է ճիշտ ընտրել տերմինալը `հաշվի առնելով դիրիժորի խաչմերուկը: Եթե \u200b\u200bալիքը չափազանց նեղ է, դիրիժորը չի տեղավորվում, եւ եթե լայն կլինի:
3. Փողային թեւերն ու տերմինալները շատ փխրուն են, այնպես որ դրանք չպետք է շատ սեղմեք:
4. Այն պետք է ուշադիր կապված լինի այն պիտակների հետ, որտեղ արդիական է հոսանքի առավելագույն հնարավոր ուժը: Ավելին, ավելի լավ է չհասնել այս ցուցանիշին, սահմանափակվում է ոչ ավելի, քան 50% բեռ:

Նշում! Խորհուրդ չի տրվում գնել անանուն չինական արտադրանքներ: Միակցիչները չափազանց կարեւոր մանրուք են `դրանք փրկելու համար: Լավագույնն է նախապատվությունը տալ հայտնի ընկերություններին (որպես օրինակ, «ABB» շվեյցարական ընկերությունը կարող է տրվել:

Ռազմավարական լարեր

Ինչպես ավելի վաղ նշվեց, բնակվող բազմաստիճան ունեցող դիրիժորները չեն կարող ուժեղ տեղափոխվել: Թարախ լարերը միացնելու համար ամենից հաճախ օգտագործվում են թեւեր կամ սովորական շրջադարձեր: Հաջորդ այս մեթոդների մասին մենք ձեզ մի փոքր ավելին կասենք:

Թեւեր

Թեւը պլաստիկից պաշտպանիչ գլխարկ է, որի տակ գտնվում է խոռոչի մետաղի հուշում: Առաջին հերթին, դուք պետք է հեռացնեք ջերմամեկուսիչ շերտը դիրիժորից: Հաջորդը, երակները թեքված են մեկ ամբողջության մեջ, եւ արդյունքում ստացված «խոզուկը» ուղարկվում է թեւ: Ավելին, թեւը ծալվում է (Passtatia- ն հարմար է այս գործողության համար): Թեւի ծայրը տեղադրվում է տերմինալում: Կապի հուսալիությունը բարելավելու համար թեւը կարող է մշակվել վաճառողի կողմից:

Ոլորան

Էլեկտրական մասնագետների շարքում շրջադարձը չի օգտագործում ակնածանքը: Այնուամենայնիվ, կան իրավիճակներ, երբ շրջադարձը դիրքի դուրս գալու ամենահարմար միջոցն է (օրինակ, ժամանակավոր կապ կամ անհրաժեշտ նյութերի բացակայության դեպքում):

Այսպիսով, պղնձի եւ ալյումինի շրջադարձը թույլատրվում է միայն ալյումինե մակերեսի պինդ ժապավենից հետո: Եթե \u200b\u200bպղնձի դիրիժորը շատ կենդանի է, ապա բոլոր առկա երակները պետք է հավաքվեն մեկ «խոզուկ» -ի մեջ: Նաեւ պղնձի անհրաժեշտ է ծածկել զոդը. Սա կբարելավի շփումը:

Երբ ոլորում է, կարեւոր է կանխել ընդմիջումը: Վերջը լավագույնն է ծածկել մեկուսիչ պաշտպանիչ գլխարկներով, որոնք կարելի է ձեռք բերել կենցաղային իրերի ցանկացած խանութում:

Նշում! Թաց օդով սենյակներում շրջադարձ չի թույլատրվում:

Այսպիսով, պղնձի եւ ալյումինե դիրիժորների համադրությամբ բարդ բան չկա: Անհրաժեշտ է միայն հիշել սխալի գինը. Սխալ միացված լարերը կարող են առաջացնել ոչ միայն էլեկտրական սարքավորումների մերժումը, այլեւ հրդեհը:

Ամենից հաճախ տեղի է ունենում ալյումինե եւ պղնձի լարերը միացնելու անհրաժեշտությունը ընթացիկ էլեկտրագծերը փոխարինելու կամ վերանորոգելու գործընթացում: Նաեւ դա անելու ունակությունը շատ օգտակար կլինի որոշ էլեկտրական սարքերի էլեկտրական լարը վնասելու դեպքում:

Նման առաջադրանքի լուծման մի քանի եղանակներ կան: Ստուգեք ներկայացված ընտրանքները, ընտրեք ձեր գործի ամենահարմար մեթոդը եւ անցեք աշխատանքի, դիտարկելով տեխնոլոգիայի պահանջները:

Միացրեք շրջադարձի լարերը

Այս տարբերակի լրացուցիչ առավելությունը մի քանի դիրիժորներ միաժամանակ միացնելու ունակությունն է, որի քանակը սահմանափակվում է միայն պտուտակի երկարությամբ:

Մեթոդը հարմար է տարբեր տրամագծերի մալուխների միացման եւ տարբեր թվերով: Անհրաժեշտ է միայն վերահսկել, որպեսզի տարբեր նյութերից լարերի միջեւ անմիջական շփում չկա: Դա բացառելու համար բարդությունը ներառում է գարնանային լվացող մեքենա: Բացի այդ, նման լվացող միջոցներ պետք է տեղադրվեն, ընկույզով եւ պտուտակով գլխով հաղորդակցիչների կոնտակտը վերացնելու համար:

Դիրիժորներին կապելու կարգը հաջորդն է:

Առաջին քայլը: Հեռացրեք մեկուսիչ մալուխներով: Պահանջվող երկարությունը հաշվարկվում է, բազմապատկելով 4-ով օգտագործված պտուտակի տրամագիծը:

Երկրորդ քայլը: Մենք ուսումնասիրում ենք պետությունը: Եթե \u200b\u200bնրանք օքսիդացվեն, մենք նյութը մաքրում ենք փայլը, ապա պտուտակային տրամագծով օղակները ձեւավորում ենք:

Երրորդ քայլ: Այլապես մենք դրեցինք մեր պտուտակը Գարնանային լվացող մեքենա, լարերի օղակ, լվացքի, հաջորդ դիրիժորի օղակի եւ ընկույզի վերջում: Ընկույզը թեքելով լվացարանները շտկելու համար:

Օգտակար խորհուրդներ: Կարող եք նախապես վստահել պղնձի մալուխի ավարտը: Սա կվերացնի հաղորդիչների միջեւ գարնանային լվացող միջոցը դնելու անհրաժեշտությունը:

Մենք կատարում ենք կապ, օգտագործելով տերմինալի բլոկ

Հատուկ տերմինալային բարձիկներով հաղորդիչները կապելու եղանակը ավելի ու ավելի տարածված է: Հուսալիության առումով այս տարբերակը կորցնում է նախորդը, բայց ունի նաեւ իր առավելությունները:

Տերմինալները հնարավորություն են տալիս հնարավորինս արագ լարերը միացնել, պարզ եւ արդյունավետ: Միեւնույն ժամանակ, անհրաժեշտ չէ օղակներ ձեւավորել, ոչ մեկուսացված միացություններ. Բարձիկները նախագծված են այնպես, որ չբացահայտվեն մալուխների մերկ մասերի հետ շփվելու հավանականությունը:

Կապը կատարվում է հետեւյալ կերպ:

Առաջին քայլը: Մենք համարում ենք մեկուսացում լարերի միացված ծայրերից մոտ 0,5 սմ:

Երկրորդ քայլը: Մենք մալուխներ ենք մտցնում տերմինալի բլոկի մեջ եւ սեղմեք պտուտակը: Մենք այն քաշում ենք փոքր ուժով `ալյումինը բավականաչափ փափուկ եւ փխրուն մետաղ է, ուստի նրան անհրաժեշտ չէ ավելորդ մեխանիկական բեռ:

Տերմինալ բարձիկները շատ հաճախ օգտագործվում են լուսավորող սարքերը ալյումինե լարերին միացնելու ժամանակ: Բազմաթիվ շրջադարձեր հանգեցնում են նման դիրիժորների արագորեն փնթփնթելու, որոնց արդյունքում գրեթե ոչինչ մնում է դրանց երկարությունից: Նման իրավիճակներում բլոկը օգտակար է, քանի որ բավական է իր օգնության հետ կապվել միայն սանտիմետր մալուխի երկարությամբ:

Նաեւ տերմինալները շատ լավ տեղավորվում են այն կապի համար, երբ նոր էլեկտրագծերի զամբյուղը տեղին չէ, եւ դիրիժորների մնացած երկարությունը բավարար չէ այլ մեթոդներով:

Կարեւոր նկատողություն: Ծածկոցները կարող են կցվել միայն այն դեպքում, եթե դրանք տեղադրվեն հանգույցի վանդակում:

Ոչ այնքան վաղուց շուկայում Էլեկտրական սարքավորումներ Եվ բաղադրիչները ներկայացվել են գարնանային սեղմիչներով հագեցած ձեւափոխված տերմինալներ: Միանգամյա օգտագործման համար մատչելի են (դիրիժորները տեղադրվում են առանց դրանց հետագա առգրավման հնարավորության) եւ վերաօգտագործելի (հագեցած լծակով, որը թույլ է տալիս մալուխներ ստանալ) բարձիկներ:

Մեկանգամյա տերմինալային բլոկները թույլ են տալիս միացնել մեկ հիմնական դիրիժորներ խաչմերուկով 1,5-2,5 մմ 2-ի սահմաններում: Եթե \u200b\u200bդուք հավատում եք արտադրողներին, այդպիսի բարձիկներ թույլատրվում է օգտագործել համակարգերում մալուխները միացնելու համար հոսանքով մինչեւ 24 A. Այնուամենայնիվ, պրոֆեսիոնալ էլեկտրականները վերաբերում են 10-ից բարձր բեռի տերմինալներին:

Վերաօգտագործելի բարձիկները հագեցած են հատուկ լծակով (սովորաբար նկարվում է նարնջի մեջ) եւ թույլ են տալիս միացնել մալուխները ցանկացած քանակի կենդանի: Թույլատրելի միացված հաղորդիչներ - 0.08-4 մմ 2: Առավելագույն հոսանք - 34 ա:

Նման տերմինալների միջոցով կապը կատարելու համար մենք անում ենք հետեւյալը.

• հեռացնելով 1 սմ մեկուսացումով.
• Բարձրացնել տերմինալի լծակը.
• Տեղադրեք լարերը տերմինալում.
• Իջեցրեք լծակը:

Տերմինալներ առանց լծակների պարզապես արտահերթ:

Արդյունքում, մալուխները ապահով կերպով ամրագրվելու են բլոկում: Նման բարդույթի կատարման արժեքը կլինի ավելի էական, բայց դուք կանցկացնեք շատ ավելի քիչ ժամանակ աշխատել եւ ձեզ ազատելու ցանկացած լրացուցիչ գործիքներ օգտագործելու անհրաժեշտությունից:

Լարերի միացում

Այս մարմնավորման հիմնական տարբերությունը նախկինում քննարկված Threaded մեթոդից ապատեղեկատվելի ապամոնտաժման բացակայությունն է, առանց լարերի ոչնչացման: Բացի այդ, դուք ստիպված կլինեք գնել կամ վարձակալել հատուկ սարք `ռիվետրեր:

Իրականում լարերը կապված են rivets- ի միջոցով: Ուժը, մատչելի ծախսը, պարզությունը եւ արագության բարձրացումը մշտական \u200b\u200bկապի հիմնական առավելություններն են:

Ռիվեթը աշխատում է ծայրաստիճան պարզ սկզբունքով. Պողպատե ձողը գծվում է ճոճանակով եւ կտրում: Նման գավազանի երկարությամբ կա որոշակի խտացում: Ռիթեղի միջոցով գավազան ձգելու գործընթացում վերջինս կընդլայնվի: Շուկայում առկա են տարբեր տրամագծերի եւ երկարությունների ճարմանդներ, ինչը թույլ է տալիս ընտրել հարմարանք `գրեթե ցանկացած հատվածի մալուխների միացման համար:

Մենք աշխատում ենք հետեւյալ կարգով:

Առաջին քայլը: Մենք հավատում ենք հաղորդիչների մեկուսիչ նյութից:

Երկրորդ քայլը: Մենք անում ենք ռինգի մալուխների ծայրերում `օգտագործված ռիետի տրամագիծը մի փոքր գերազանցող չափի վրա:

Երրորդ քայլ: Այլապես մենք դնում ենք ալյումինե մետաղալարերի օղակի վրա, գարնանային լվացող մեքենա, ապա պղնձի եւ հարթ լվացքի մալուխի օղակը:

Չորրորդ քայլ: Տեղադրեք պողպատե գավազանը մեր Riveter- ում եւ սեղմեք գործիքի բռնակները կտտացման համար, ինչը ցույց կտա ավելորդ երկարության հատումը Պողպատե գավազան, Այս կապի վրա պատրաստ է:

Դուք ծանոթացել եք ինքնագլուխ ալյումինի եւ պղնձի լարերի հիմնական մեթոդներին: Յուրաքանչյուր մեթոդ ունի իր բնութագրերը, թերությունները, առավելությունները եւ նախընտրելի դիմումները: Ընտրեք առավել հարմար տարբերակը, հետեւեք հրահանգների դիրքերին եւ արդեն իսկ շատ շուտով անհրաժեշտ են բոլոր անհրաժեշտ կապերը:

Լավ աշխատանք!

Մալուխների եւ լարերի գներ շինարարության եւ նորոգման համար

Մալուխներ եւ լարեր շինարարության եւ վերանորոգման համար

Տեսանյութ - Ալյումինի եւ պղնձի լարերի միացում

Կարդալու ժամանակը ≈ 3 րոպե

Լարավորման տեղադրում Երբեք չի ծախսվում առանց լարերի միացման: Որքան բարձր է ուժի սպառում առօրյա կյանքի ընթացքում, այնքան ավելի մեծ է էլեկտրական լարերի լարերի ճիշտ կապը, ինչը կապահովի էլեկտրական եւ հրդեհային անվտանգության պահանջները: Լարի ճիշտ կապը շփման խտության մակարդակն է, ինչպես նաեւ լարերի կողմից միացված մետաղների էլեկտրաքիմիական համատեղելիությունը:

Այժմ շատ բնակարաններում դեռ մնում է ալյումինե լարեր: Հենց որ պարզ խնդիր կա ջահը կամ ելքը նման բնակարանում փոխարինելու համար, կարող է խնդիր լինել Ալյումինի եւ պղնձի լարերի կապեր.

Հայտնի է, որ այդ մետաղների անմիջական կապը խստիվ արգելվում է եւ կոպիտ խախտում է: Պղնձի եւ ալյումինի անմիջական շփումը անընդունելի է այս մետաղների անհամատեղելիության պատճառով: Խոնավության ազդեցության տակ այդպիսի կապը դառնում է անապահով. Կարող է կրակ առաջացնել:

Չոր կապը, չնայած մի փոքր ավելի հուսալի, բայց նաեւ անապահով. Պարզապես այն ավելի դանդաղ կփլուզվի: Եթե \u200b\u200bայս կապը հանկարծակի խոնավանա, վթար կարող է պատահել նույնիսկ մի փոքր հոսանքով:

Ինչպես համատեղել ալյումինե եւ պղնձի լարերը նման իրավիճակում:

Կան մի քանի եղանակներ, ահա նրանց հիմնական հիմնականը `ըստ POU- ի:

1. Օգտագործելով տերմինալային սեղմակներ
2. Սեղմելով մի կապով
3. Օգտագործելով չեզոք նյութի շերտ
4. Օգտագործելով եռակցման

Թերեւս ամենահեշտ ձեւը կլինի չեզոք նյութի շերտի օգտագործումը: Որպես չեզոք մետաղական գործողություններ Կապար-թիթեղյա զոդ.

Դարձրեք այն շատ պարզ

• Գրենական պիտույքների դանակը պետք է ուշադիր կտրվի եւ հեռացվի լարերից մոտ մեկուսացումը մոտ 6-7 սմ: Մի դանակը ուղղանկյուն կերպով դրեք, որպեսզի կարողանաք կտրել կենդանի մետաղալարերը: Ավելի լավ է դա անել անկյան տակ, մատիտ չորացնելիս:
• Օգտագործելով զոդող երկաթի ծածկը պղնձե մետաղալարով: Դա անելու համար գնահատեք զոդող երկաթե զոդավորի խայթոցի վրա եւ ընկղմեք վարդին: Ռոզին հալվելուց հետո մենք շատ արագ ծախսում ենք մետաղալարերի վրա:
• Մենք համոզված ենք, որ պղնձի մետաղալարերը լավ բարձրացված են: Զինվորը պետք է ամբողջությամբ ծածկի մետաղալարերը:
• Մենք պատրաստում ենք ճառագայթահարված պղնձի եւ ալյումինե լարերի շրջադարձ: Լավ շրջադարձը պետք է զբաղեցնի մոտավորապես 4 սմ-ի հետեւանքով:

Մեթոդը լավ է, քանի որ այն չի պահանջում սեղմակների առկայություն, կամ եթե պտուտակված կապը չի տեղավորվում տուփի մեջ:

Չնայած այն հանգամանքին, որ ճանապարհը պարզ եւ արագ, բայց, եթե զանգվածային բովանդակությունը խնդիր չէ, ավելի լավ է օգտագործել թելային կապը, այն ավելի հուսալի կլինի: Պղնձի եւ ալյումինե լարերի թելերով Նաեւ կատարվեց բավականին պարզ: Այս տեսակի կապի համար անհրաժեշտ է պատրաստել գարնանային լվացող մեքենա, երեք պարզ լվացող մեքենա եւ ընկույզ: Եթե \u200b\u200bդիրիժորները տրամագիծ ունենան 2 մմ-ով, ընտրեք պտուտակային M4:

• Հեռացրեք մեկուսացումը պտուտակի չորս տրամագծի երկարության մասին:
• Մենք մետաղը մաքրում ենք փայլի մեջ եւ ձեւավորում օղակները:
• Մենք պտուտակի վրա հագնում ենք գարնանային լվացող մեքենա, ապա մի պարզ լվացող մեքենա, այնուհետեւ մեկ դիրիժորի օղակ, մի պարզ լվացող մեքենա, երկրորդ դիրիժորի օղակ, լվացքի, ընկույզ:
• Մենք պտուտակում ենք պտուտակը, եւ մենք կթուլացնենք ամեն ինչ, մինչեւ գարնանային լվացքը շտկվի, եւ մենք դեռ առնվազն հերթափոխի ենք:

Եթե \u200b\u200bպղնձի մետաղալարը բազմակի է, նախ պետք է ընդունվի: Մի մոռացեք, որ նման կապերը պետք է պարբերաբար ստուգվեն. Օպտիմալ հաճախությունը տարին մեկ անգամ է:

Առանց կապելու, անհնար է միացնել նույնիսկ ամենապարզ էլեկտրական սարքերը, առանց կապելու: Միացման կանոններից աննշան շեղումը կարող է բերել հսկայական խնդիրներ: Էլեկտրական լարեր Մասնավոր տանը կամ բնակարանում նույնիսկ առավել խուլ եւ փոքր բնակավայրեր են:

Էներգիայի սպառումը անընդհատ աճում է, եւ արդյունքում լարերի միացումների վրա բեռը մեծանում է, նրանց հարցումները բարելավվում են եւ դառնում են ավելի խիստ:

Այն, ինչ դուք պետք է ձգեք էլեկտրալարերի միացման հատվածները, այժմ յուրաքանչյուրը գիտի, բայց ոչ բոլորն են գիտեն էլեկտրաքիմիական համատեղելիության մասին:

Միացումների շրջանակը

Էլեկտրաէներգիայի սպառման աճը դառնում է մետաղալարերի միացությունների համար պահանջների խստացման պատճառ `ուղղված հրդեհի եւ էլեկտրական անվտանգության որակի բարելավմանը:

Ինչ է կախված միացությունների հուսալիությունից.

1. Կապի համադրման խտությունը:
2. Էլեկտրաքիմիական պարամետրերի միջոցով լարերի համատեղելիություն:

Գրեթե յուրաքանչյուր անձ կարող է ամուր թեքել լարերը, երկրորդ պահանջը հաճախ ուշադրություն չի դարձնում, միացնելով երկու լար (նույնիսկ անհամատեղելի) ուղղակի մեթոդ: Հենց այդ պատճառով է, որ առնչվող խնդիրներ ներկայացված են էլեկտրալարերի կազմակերպված ալյումինե եւ պղնձի լարերի գործողության ընթացքում:

Էլեկտրաքիմիական կոռոզիա

Ալյումին - քիմիական տարր, բարձր օքսիդացման ունակությամբ: Օքսիդի ֆիլմը հայտնվում է ալյումինե մետաղալարով խոնավության ազդեցության տակ, աճել է դիմադրությունը: Սա վատ է ազդում կապերի հողամասերում էլեկտրական հոսանք իրականացնելու ունակության վրա:

Պղնձե մարդ - ցածր քիմիական գործունեությամբ նյութը, որի վրա օքսիդի ֆիլմը ձեւավորվում է ավելի վատ, եւ բացի այդ, այն ավելի քիչ դիմադրություն ունի:

Ալյումինի եւ պղնձի դիրիժորները, միասին ստեղծում են կարճ շրջանառվող էլեկտրամոնտաժային ցանց `խոնավեցնող նման շփումը սկսվում է ալյումինի շփման արագ օքսիդացում:

2-ի միջեւ, դիրիժորները բարձր դիմադրությամբ մետաղի օքսիդի մի շերտ են հայտնվում, որպես էլեկտրատեխնիկայի հաղորդունակությունը խոչընդոտվում է, կայծերը հայտնվում են կապի միացման կայքում, մետաղը ջեռուցվում է Այս ամենը կարող է կրակ առաջացնել.

• Այս նյութերը ջերմային ընդլայնման գործակից ունեն զգալիորեն տարբերվում են: Այն ժամանակ, երբ էլեկտրական հարվածները անցնում են դրանց միջով, նրանք փոխում են իրենց չափերը տարբեր ձեւերով, հոսանքը անջատելուց հետո դրանք այլ կերպ են սառչում: Արդյունքում մետաղների նեղությունն ու ընդլայնումը փոխում են իրենց երկրաչափությունը, ինչը վատթարանում է շփումը: Եվ արդյունքում մետաղը ջեռուցվում է անորակ շփմամբ, ինչը հետագայում վատթարանում է կապը.
• Ալյումինի մակերեսի վրա կա ոչ հաղորդիչ օքսիդի կինոնկար, որը նույնպես վատանում է շփման որակը եւ նպաստում մետաղի ոչնչացմանը.
• Պղինձը եւ ալյումինը տալիս են «գալվանական զույգ», որը նաեւ տաքացնում է մետաղը եւ նպաստում դրա օքսիդացմանը:

Դուք կարող եք վերացնել այս թերությունները, եթե թույլ չտաք այս մետաղների անմիջական կապը: Կան մի քանի տարբերակ, հաղորդիչները պղնձից եւ ալյումինից կապելու համար, ստեղծելով հուսալի եւ անվտանգ շփում:

Նկատի ունեցեք, որ օդի խոնավության բարձրացումով, վերը նշված բոլոր գործընթացները զգալիորեն բարելավվում են: Եվ ալյումինե օքսիդի եւ զգալիորեն տարբեր ջերմային ընդլայնման ավելի դյուրավառ էլեկտրոններ եւ ջերմային տարբերակիչ են ագրեսիվ դիրքը:

Կապի ամենատարածված ընտրանքները

Ոլորան

Կարճ ժամանակ կապի այս եղանակը հարմար է, սենյակում այն \u200b\u200bկտեւի ինչ-որ ժամանակահատված, բարձր խոնավությամբ կամ փողոցում այս զույգի սպասարկման կյանքը փոքր-ինչ նվազում է:

Բայց հաճախ անհրաժեշտ է շողոքորթել պղնձի եւ ալյումինե մի քանի մալուխներ: Դա տեղի է ունենում շենքերում էլեկտրական համակարգի վերականգնման կամ վերանորոգման ընթացքում, որտեղ օգտագործվում է ալյումինե լարերը:

Սեղմում - Սա Twist- ի մի տեսակ է, որի մեթոդը պտտվում է պղնձի կամ ալյումինի հատուկ պատրաստված թեւով `շրջադարձի հավասար հաջորդականության ներքին խաչմերուկով: Ես կցանկանայի ասել, որ այս տարբերակը պարզ է եւ արագորեն կատարվում է միեւնույն ժամանակ շատ հուսալի: Ավարտված կապը մեկուսացված է սովորական եղանակով `օգտագործելով մեկուսիչ ժապավեն կամ կրճատված մածուկով:

Պտուտակ եւ տերմինալ

Twist- ի որոշ թերություններ կօգնեն երկու տարբեր մետաղների լարերը համատեղել այս մեթոդներից մեկի հետ: Օգտագործելով պտուտակավոր կամ, մենք վերացնում ենք պղնձի ալյումինե զույգի անմիջական շփումը:

Տերմինալների աշխատողների մի քանի տեսակներ կան.

• Ապացուցված եւ երկարաժամկետ մեթոդը «ընկույզների» օգտագործումն է, դրանք այնքան էլ կոչվում են, քանի որ դրանք արտաքին նման են ընկույզների: Նման ապրանքները պատրաստված են երեք սալերից, որոնց միջոցով սեղմվում են պղնձի կամ ալյումինե մալուխները: «Ընկույզների» դրական որակը այն է, որ անհրաժեշտ չէ կտրել այն հիմնական մետաղալարից ճյուղ ստեղծելու համար: Անհրաժեշտ է միայն խթանել երկու պտուտակները, երկու սալերի միջեւ դնել մալուխային նավը եւ պտտվել պտուտակները: Մասնաճյուղեր ստեղծելու պահառությունը գտնվում է ծայրահեղ ափսեներից մեկի միջեւ.
• Մենք հաճախ հաճախ օգտագործում ենք WAGO տերմինալներ: Այս դեպքում անհրաժեշտ է միայն մեկուսացումը հանել 10-15 մմ-ով, մուտքագրեք մաքրող վայրերը հատուկ անցքերի մեջ, եւ շփումը պատրաստ է ծառայության: Տերմինալի սանդղակի ներսում կա հատուկ քսանյութ, որը պաշտպանում է մետաղալարերը Օքսիդացնող գործընթացներ, Այս տարբերակը լավագույնս օգտագործվում է միայն այն ժամանակ, երբ լուսավորության սարքն է: Էլեկտրաէներգիայի շղթաների համար դրանք չարժի օգտագործել դրանք, բարձր բեռը կարող է առաջացնել գարնանային կոնտակտների ջեռուցում, եւ արդյունքում կապի մեջ վատթարացում առաջացնելը.
• Բացի այդ, տերմինալային բլոկները հաճախ օգտագործվում են, դրանք արտաքին տեսք ունեն որպես տախտակ, հատուկ տերմինալային միավորներով: Անհրաժեշտ է միայն պատրաստել, ինչպես նկարագրված է ավարտի վերեւում, նրանցից մեկը մտցրեք անցքի մեջ եւ շտկեք այն բոտով: Երկրորդ մետաղալարի պատրաստված ավարտը տեղադրվում է մեկ այլ բացման եւ ֆիքսված:

Պղնձից եւ ալյումինից պատրաստված լարերը միանում են փրույցի ճանապարհով, եթե անհրաժեշտ է հուսալի եւ անվտանգ շփում ստանալ: Երկու մալուխային երակները պտտվելով պտուտակով, տեղադրելով անոդացված պողպատե լվացող մեքենա նրանց միջեւ: Տեղադրման բոլոր աշխատանքները պետք է կատարեն փորձառու մասնագետ:

Բարկավորված եւ պտուտակային կապերը պետք է վերանայվեն որոշակի ժամանակահատվածից հետո. Ալյումինի լարերի համար թեստը կատարվում է `վեց ամիսը մեկ անգամ, ստուգումների հաճախականությունը, երկու տարվա ընթացքում:

Զոդում

Պղնձի եւ ալյումինե մետաղալարերի նավահանգստի առավել ամուր եւ հուսալի տարբերակը: Նրա մինուսները տեխնոլոգիական բարդություն են, տեղադրման եւ աշխատանքային ինտենսիվության վերջնաժամկետի բարձրացում: Երբ էլեկտրիկը էլեկտրական լարեր է պատրաստում, ապա առավել հաճախ էներգիան օգտագործում է սենյակը, իսկ զոդման երկաթի ջերմությունը հնարավոր չէ:

Տնական ադապտեր

Դուք կարող եք ինքնուրույն կատարել ադապտեր, որը թույլ է տալիս տեղադրել էլեկտրամատակարարումը առանց զոդման երկաթի, օգտագործելով զոդման մեթոդը:

Սեղանի վրա տեղադրման մեկնարկից առաջ լարերի երկու հատում է `ալյումին եւ պղինձ, թողնելով երկու անվճար ավարտ: Ստացվում է մի տեսակ տնական ադապտեր `լարերը միացնելու համար:

Ամենալավն է նրանց մի քանի կտոր դարձնել, ապա էներգիայով էներգիա օգտագործել էլեկտրական ցանցը եւ արտադրել անհրաժեշտ տեղադրում, միացնել ալյումինե մետաղալարով ալյումինե հուշում եւ պղնձով պղնձով մեկուսացնելը:

Զոդում

Զինվորի ճանապարհ, բայց դրա համար կպահանջվի հատուկ սարքավորումներ եւ պղնձի եւ ալյումինե մետաղալարերի միացնելիս գործնականում չի օգտագործվում, քանի որ այս մետաղների հալման կետը տարբեր է:

Երբ այն կատարվում է, պղնձի եւ ալյումինե մալուխը սերտորեն թեքված է, եւ արդյունքում այրման ավարտը կոկիկորեն եռակցված է շփման եռակցմամբ, արդյունքում մի փոքր մետաղական լամպ պետք է հայտնվի շրջադարձի վերջում: Կոնտակտները միացված են գործնականում սերտորեն եւ դրանց միջեւ անբասիր կապի միջեւ:

• Միացությունների բոլոր վայրերը պետք է հուսալի լինեն բնակչության մեջ:
• Des անկալի է դրանք հատուկ տեղադրել: Պղնձի ալյումինե կապը պատի մեջ դնելը, անհրաժեշտության դեպքում համընկնում եք դրա հասանելիությունը, միացությունների աուդիտը անհնար կլինի, առանց վնասելու պատը:
• Եթե \u200b\u200bզոդման փորձ չկա, ապա Լավագույն տարբերակը կդառնա տերմինալի տուփ:

Իհարկե, առանց անհրաժեշտ փորձ ունենալու Էլեկտրական աշխատանք, ավելի լավ է չվստահել ձեր կյանքը եւ գույքը եւ կապվել մասնագետի հետ: