Տրանսպորտային միջոցների վերանորոգման եւ պահպանման համար հաճախ պահանջվում է վերելակը: Այս դիզայնը նախատեսված է մեքենան շտկել եւ այն բարձրացնել որոշակի բարձրության վրա, որն ապահովում է մուտքը կասեցում, շասսի եւ շատ այլ իրեր: փոխադրամիջոց, Այս դիզայնը հաճախ գտնվում է կայարաններում: Պահպանում, ավելի քիչ հավանական է մասնավոր ավտոտնակներում `բարձր գնով: Եթե \u200b\u200bցանկանում եք, մեքենայի համար կարող եք կատարել տնական վերելակ: Դա կարժենա համեմատաբար էժան եւ գործնականում ոչինչ չի զիջում գործնական հատկությունների համար ձեռք բերված մոդելներին:
Ընտրելով ամենահարմար դիզայնը
Սկսելու համար անհրաժեշտ է որոշել, թե ինչ տեսակի կստեղծվի դիզայնը: Դա անելու համար բավական է ուշադրություն դարձնել գործարանի ծագման վերելակներին. Դա այն է, որ դրանք դառնում են հիմնական հիմքը `ինքնուրույն դիզայն ստեղծելիս:
Ստացել է ամենամեծ բաշխումը.
![](https://i1.wp.com/tokar.guru/images/364605/sdelat_podemnik.jpg)
Մեքենան բարձրացնելու միջոցով Դիզայնի հետեւյալ սորտերը առանձնանում են.
- Պատառաքաղ
- Մկրատ.
- Պլատֆորմ:
Ուժը կարող է փոխանցվել պտուտակից, շղթայից կամ հիդրավլիկ շարժիչից:
Մեքենաների տնական վերելակը պետք է ստեղծվի այն փաստով, որ դիզայնը պետք է լինի անվտանգ, ապահով կերպով շտկեք մեքենան: Մի մոռացեք, որ գրեթե ցանկացած աշխատանքի կատարման ընթացքում վարպետը գտնվում է մեքենայի տակ, որի քաշը ավելի քան մեկ տոննա է:
Բարձրի արտադրության դժվարություններ
Տեղադրված մեքենան կարող է կոտրվել հետեւյալ պատճառներով.
![](https://i1.wp.com/tokar.guru/images/364604/model_podemnika.jpg)
Արտադրության դժվարություններ են առաջանում այն \u200b\u200bպատճառով, որ որոշ կառուցվածքային տարրեր իրենց ձեռքերով են անում: Օրինակ, կարող եք զանգահարել մեծ երկարության հոսող պտուտակներ: Հետեւաբար նրանք հազվադեպ են պատրաստում մկրատ վերելակ իրենց ձեռքերով: Տնական կառույցների նկարները հաճախ նախատեսում են մի կտոր ստեղծում, ինչը շատ ավելի հեշտ է արտադրել: Վերելակը մկրատ է ձեր սեփական ձեռքերով, նկարները կարելի է ներբեռնել ինտերնետում, բայց պետք է հիշել, որ մասերի մեծ մասը ստիպված կլինի ձեռք բերել, որի պատճառով ծախսերը պետք է ձեռք բերեն Ավարտված ձեւավորում չի նվազի: Բացի այդ, դուք պետք է բավարարեք օգտագործված բոլոր տարրերի ուժը:
Նման աշխատանքը կարող է կատարել որակապես բացառապես ճարտարագետ, որը մեծ փորձ ունի: Հաշվարկների պահին սխալներ ստանձնելիս հավանականություն կա, որ բարձրացնող մեխանիզմը չի դիմակայելու մատուցվող բեռին: Հետեւաբար, վստահության բացակայության դեպքում հմտություններն ու գիտելիքները բավարար են բարդ նախագիծ իրականացնելու համար, ավելի լավ է ստեղծել ավելի քիչ բարդ մեխանիզմներ, որոնք ավելի մեծ հուսալիություն կունենան:
Ինքներդ ձեզ արեք ավտոտնակում մեքենաների վերելակ Կարող է լինել հետեւյալ կերպ.
![](https://i0.wp.com/tokar.guru/images/364603/ispolzovat_podemnik.jpg)
Նման դիզայնը առավել հարմար է շարժիչը եւ այլ ծանր ստորաբաժանումներ բարձրացնելու համար: Տրանսպորտային միջոցը բարձրացնելու համար այն հարմար է ավելի փոքր չափով:
Եզրափակելով, մենք նշում ենք, որ դասական բարձրացնող սարք ստեղծելով բակալավրիատ նյութերից, ինչը գրեթե անհնար է ստեղծել հարյուր: Աշխատանքի մասով աշխատելու կամ մեքենայի ներքեւի մասով կարող եք ստեղծել:
Ոչ մի ավտոմեքենաների վերանորոգման խանութ չի կատարում առանց մեքենայի վերելակի: Շուկայում առկա սարքավորումներ տեղական եւ արտասահմանցի արտադրողների մեծ քանակությամբ մոդելների մեջ: Ավտոմեքենաների ծառայության մեջ տեղադրված աուտոլբը արագ կվճարի, բայց անհատական \u200b\u200bկարիքների համար կենսակերպ ձեռք բերելու համար `հիմար ծախսեր: Հատկապես, քանի որ իրագործելի է ձեր ձեռքերով մեքենայի վերելակ կառուցելը:
Ավտոմեքենաների բարձրացման սորտեր
Անհատական \u200b\u200bմեքենաների տերերը քաջատեղյակ են, թե ինչպես են տարեկան արագ աճում նման տրանսպորտի պահպանման եւ պահպանման գները: Խելացի լուծում կլինի Մեքենայի DIY նորոգում Այնուհետեւ, երբ այն թույլ է տալիս կատարել որակավորում եւ փորձ: Առանձնահատուկ գործիք արդեն վարորդների ավտոտնակում է, եւ լավ վերանորոգման եւ սարքավորումների համար նախատեսված սենյակում ամեն ինչ տարբեր է: Այնուամենայնիվ, որոշ կարեւոր սարքեր (օրինակ, ավտոտնակի համար մեքենա բարձրացնող մեքենա) կարող են ստեղծվել ինքներդ:
Նախքան ապագա վերելակի համար խաղարկություն ընտրելը, արժե վերլուծել առկա սարքավորումների տարբերակները եւ ընտրել լավագույնը ձեր ավտոտնակի համար: Վերելակները հետեւյալն են.
- մենակ եւ երկկողմ;
- հիդրավլիկ;
- rreads;
- օդաճնշական;
- Պտուտակ.
Մեկ սենյականոց տատանումների առավելությունները բաղկացած են կոմպակտ չափսերով `փոքր ավտոտնակում օգտագործման անբասիր տարբերակ: Կրկնակի վերելակը հնարավորություն կտա իրականացնելու հնարավորություն Վերանորոգման աշխատանքներ բարդության ցանկացած մակարդակ: Հիդրավլիկ մեքենայի բարձրացման ծորակը գործնական է: Անհրաժեշտ է դիտարկել խցուկներում հեղուկի մակարդակը: Դարակ Այն ունի Պարզ դիզայն եւ մասերի պաշտպանություն աղտոտումից: Օդաճնշական կռունկի արդյունավետ շահագործման համար հարկավոր է պոմպ գնել: Եվ պտուտակավոր տարբերակը բնութագրվում է բարձրորակ հզորությամբ եւ բարձրացնող բարձրությամբ, հետեւաբար արժե վերջինիս համարել:
Լավագույն դիզայնի սարք
Ձեր ապագա տնական Jack- ը մեքենայի համար պետք է ունենա որոշակի ձեւավորում: Ամբողջ օգտագործման ընթացքում օգտագործվում է երկկողմանի մեխանիզմ (էլեկտրամեխանիկական կամ էլեկտրամեկրաքարային շարժիչով) տարբերակներ: Առաջինը բաղկացած է կտրված լիսեռից, կրիչի ընկույզով: Լիսեռը պտտվում է էլեկտրական շարժիչի միջոցով փոխանցումատուփով:
Երկրորդ դեպքում լիսեռը փոխարինվում է հիդրավլիկ մեքենայով: Եվ նաեւ ապացուցված է մկրատ վերելակի դեպքում: Հատուկ լծակը դուրս է գալիս որպես «մկրատ»Եվ Մուտքն իրականացվում է էլեկտրական շարժիչներով հիդրավլիկ կրիչներով: Յուրաքանչյուր ձեւավորում կարող է հարմար լինել ձեր հատուկ օգտագործման պայմանների համար: Քննարկված ցանկացած տեղադրություն բավականին բարդ է ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակի համար նման մեքենայի վերելակ կառուցելը: Ի վերջո, նույնիսկ ավտոարտադրող ստեղծելիս դժվարություններ են առաջանում, եւ այստեղ առաջադրանքը զգալիորեն բարդ է:
Անվտանգության կարեւոր պահեր
Դուք պետք է պատրաստ լինեք կոմունալ համակարգ ստեղծելու համար (ավտոտնակում իմպրովիզացված բարձրացումը) կապված կլինի արտադրության մեջ զգալի ֆինանսական ծախսերի եւ դժվարությունների հետ: Բայց գլխավորը անվտանգության կանոններին խստացնելու անհրաժեշտությունն է: Նրանց մեջ:
- Սարքի արտադրության վրա աշխատանքի ընթացքում ռիսկի վնասվածքի բացառություն.
- սարքավորումների փոխադրման կարողության ապահովում.
- Փակման մեխանիզմների ստեղծում:
Վերջին կետը հատուկ ուշադրության է արժանի, քանի որ նման սարքերը կպաշտպանեն աննորմալ իրավիճակների հետեւանքները: Ավելի լավ է կանխատեսել Եվ պարբերաբար ստուգեք լիսեռի եւ ընկույզների վիճակը էլեկտրամեխանիկական սկավառակի ընթացքում, իսկ էլեկտրաէլավորտային սարքավորումների համար կարեւոր են բալոնների եւ գուլպաների վնասման ժամկետը:
Ուղեկցող վերելակ
Խուսափելու ծախսերից եւ դժվարությունների զանգվածից, դուք կարող եք նախապատվություն տալ ավտոտնակի վերելակի պարզին: Սարքը թույլ կտա ձեզ ստուգել մեքենայի կողմը, իսկ թեքության անկյունը կարող է տարբեր լինել 45 ° -ից 60 ° -ից: Սա բավականին բավարար է վերանորոգման մեծ մասի համար:
Նման համախառն կառուցելու համար դուք պետք է ստեղծեք եւ միացնեք մի շարք մասեր, առաջի դարակ, ճառագայթներ (վերեւ, ներքեւի, հետեւի), կոշիկ: Կպահանջվեն նաեւ միացնող տարբեր տարրեր: Մետաղի հետ աշխատելու համար շատ բան կպահանջվի, Հետեւաբար անհրաժեշտ է Հատուկ գործիքներ - Եռակցում, սրճաղաց եւ փորված մի շարք գլորված մետաղով: Աշխատանքի հիմնական նյութը պողպատի, անկյունների եւ թեւերի 4-միլիմետր թերթն է:
Սկսելով ջոկի արտադրությունը հիմքից `կոշիկը: Այն անպայման պատրաստում է պողպատից եւ լիովին համապատասխանությամբ նկարչությանը: Կարեւոր է հասնել ազատ տեղաշարժի: Կոշիկ առջեւի դարակին ուղղահայաց հարթության մեջ: Կանգնածը երկու հրապարակ է, որը եռակցվում է 1500 մմ նիշից 32 նվազագույն երկարությունից: Դրանք համակցված են անկյունների հատվածներով, եւ նրանց միջեւ հեռավորությունը չպետք է կանխի վերին ճառագայթի ազատ տեղաշարժը: Այն բանից հետո, երբ դուք պետք է փորեք անցքեր, որոնք նախատեսված են օժանդակ խողովակների եւ մատների համար `վերին ճառագայթների եւ կոշիկի մետաղական կողպեքներ:
Ստեղծելով վերին ճառագայթ
Հաջորդը, ուղղակիորեն անցեք վերին ճառագայթի ստեղծմանը: Դրա համար վերցրեք 1,5 մ անկյուն եւ զոդեք դրանք P- ձեւի պրոֆիլում: Դեռեւս անհրաժեշտ է մեջտեղում տեղադրելուցը վերցնելուց հետո, որը կապահովի ջոկի ամրագրումը: Be առագայթը պատրաստ կլինի այն ժամանակ, երբ պրոֆիլը զոդում եք համապատասխան երկարության եւ բարձրության ափսեը: Արդյունքը ուղղանկյուն ճառագայթ է: Նրա ավարտներից մեկը պետք է լինի ամուր եթեր - Թեւը կցվում է դրանԵվ Jack եքի ուղեցույցները եռակցվում են մեկ այլ ծայրին:
Beam կայքը ստեղծվում է պողպատե թերթից: Դուք կարող եք այն կողմերին ստանալ տուփի տեսքը ստանալու կամ այս դիզայնի պատերը զոդելու համար: Կայքի ներսում կլինեն փայտի մի կտոր ցանկալի չափիԱյն, ինչ ամրացվում է ամրացնողով, իսկ ռետինները տեղադրված են ծառի վերեւում: Խաղահրապարակը կցված է ճառագայթին `նախապես եռակցված թարթիչների միջոցով:
Հարդարման փուլ
Որպեսզի մեքենան հուսալիորեն աջակցվի հարություն առած կողմի հակառակից, անհրաժեշտ է Հետեւի ճառագայթ, Այն եռակցում է 4 անկյուններից 32, 1500 մմ երկարությամբ, որպեսզի վերջում երկար ժամանակ ստացվեց քառակուսի: Be առագայթները միմյանց հետ միացված են ճառագայթների հետեւի հատուկ հանգույցի միջոցով: Ստորին ճառագայթը ստեղծվում է նաեւ անկյուններից եւ միանում է դարակաշարերի եւ հետեւի ճառագայթին: Գործը կմնա փոքր. Կատարեք մատներ-հիմարություններ եւ տեղադրեք ջոկեր: Արդյունքում, դուք կունենաք արդյունավետ ցանց:
Մեքենայի վերելակ Դուք կարող եք կատարել ձեր սեփական ձեռքերը ինքնուրույն կատարել ձեր մեքենայի սպասարկումը եւ վերանորոգումը, եթե դիտորդական փոս չկա: Յուրաքանչյուր տուփում մի փոս չի կարող հագեցվել, այսքան մեքենայի տերերը մտածում են վերելակի անկախ արտադրության մասին:
Չնայած մեքենայի հուսալիությանը եւ ուժին, դրա տարրերից շատերը ենթարկվում են ծանր մաշվածության: Պատահում է, որ մեքենան չի սկսվում, եւ անհրաժեշտ է պարզել, թե որն է պատճառը: Ինքներդ առանց արտաքին օգնության մեքենան բարձրացնելու համար առանց վերելակի չի կարող անել: Բայց մեքենայի վերելակների արժեքը բարձր է, եւ ոչ բոլոր վարորդները կարող են թույլ տալ այն գնել: Բացի այդ, շատ վարորդներ մեկ տարվա ընթացքում օգտագործում են ջոկերը: Հետեւաբար, կանխելու համար Լրացուցիչ ծախս, մեքենայի վերելակն ավելի լավ է ինքներդ անել:
Այստեղ մենք կասենք, թե ինչպես պատրաստել մեքենա, եւ ինչ է անհրաժեշտ դրա համար:
Ավտոմեքենաների վերելակների տեսակները
Տրանսպորտային միջոցների վերանորոգման համար կա երեք տեսակի բարձրացնող ագրեգատներ.
- Պտուտակային վերելակներ:
- Շղթայի մեխանիզմներ:
- Հիդրավլիկ սարքեր:
Մեքենայի բարձրացման մեթոդի համաձայն, վերելակները բաժանվում են.
- Պատառաքաղային սարքեր:
- Պլատֆորմի մեխանիզմներ:
- Մկրատ վերելակներ:
Ավտոմեքենաների վերելակի ամենատարածված տեսակը պատառաքաղների պտուտակներ են: Նրանց բազան գործիքային պողպատից պատրաստված լիսեռ է, դիմավորելով մի քանի տոննա: Բայց այդպիսի սարքը տանը գրեթե անհնար է պատառաքաղների դիզայնի բարդության պատճառով: Հետեւաբար Անկախ արտադրություն Ավելի լավ է կիրառել ռոտորի պտուտակային սարքերը:
Դրանք պատրաստված են միմյանց զուգահեռ երկու ալիքներով, իսկ կողոսկրերը, որոնք ամրագրված են շարժիչային պտուտակային սարքերին, որոնք ապահովում են ամբողջ դիզայնը: Նման ագրեգատներում լիսեռների պահանջները չափազանց խիստ չեն, քանի որ թանկացումը երկուսի փոխարեն տրամադրում է չորս լիսեռ: Նրանց զգալի թերությունը կասեցման վերականգնումն իրականացնելու համար Jack եք օգտագործելու անհրաժեշտությունն է, քանի որ մեքենայի անիվները չեն դադարեցվում, բայց գտնվում են պալատների վրա:
Հաճախ պլատֆորմը եւ տրանսպորտի համար պատառաքաղի վերելակների տեսքով արտադրվում են շղթայով շարժիչով: Իրենց պարամետրերում դրանք ավելի վատ չեն, քան պտուտակն են, բայց դրանք շատ ավելի բարդ են արտադրության մեջ, անհրաժեշտ է էլեկտրական սկավառակների եւ արգելակային սարքերի համատեղ համաժամանակակ գործարկում: Մկրատ բարձրացնող սարքեր պատրաստելու համար սովորաբար օգտագործվում է հիդրավլիկ սկավառակ, բայց որոշ արհեստներ իրականացվում են պտուտակով եւ շղթայով շարժիչով փորձեր:
Տնական կամ գործարան
Հիմնական խնդիրը, որի հետ նրանք, ովքեր ցանկանում են ինքնուրույն պատրաստել տրանսպորտային միջոցների վերելակ, մանրամասների բարձր գին: Հետեւաբար, օգտագործված մեխանիզմ ձեռք բերելու ավելի էժան կլինի: Պահանջվող կրող հզորության եւ բավարար երկարության հիդրավլիկ բալոնները մի քանի հազար ռուբլի են: Հատուկ պողպատից պատվերով արված ճիճուները կարժենան նույն քանակությամբ: Արդյունքում, նույնիսկ պարզունակ ապաստանի վերելակի կառուցման արժեքը կարժենա 100 հազար ռուբլի, իսկ Չինաստանից նոր սարքերի գինը Տարբեր տեսակներ զգալիորեն պակաս:
Անվտանգություն եւ հուսալիություն
Գների բացի, դեռ կան գործոններ, որոնք կասկածի տակ են առնում ավտոմոբիլային վերելակի անկախ արտադրությունը `անվտանգություն եւ հուսալիություն: Նույնիսկ շատ մեքենա չի կարող ավելի շատ տոննա կշռել: Եթե \u200b\u200bվերելակը չի դիմանում, մեքենան կընկնի այն ժամանակվա ընթացքում գտնվելու ժամանակ: Նման դեպքեր կան:
Վերելակը չի կարող դիմակայել պատճառներով.
- Դիզայնի աջակցությունը վատ ֆիքսված է:
- Կողպեք սարքը կոտրվեց, քանի որ սխալ ձեւավորում կար:
- Մեքենայի զանգվածը պարզվեց, որ արդյունքում ավելի թույլատրելի է, շարժիչ մեխանիզմը չէր կարող կանգնել:
Ինքնուրույն պատրաստման վերելակի համար սովորաբար պատրաստում են պատրաստի զարգացումը, հուսալով, որ դրա մշակողը ճիշտ է արել մասերի հաշվարկը ուժի համար, կամ իրենք իրենց հաշվարկները արտադրել են: Նման նախագիծը կարող է կատարել միայն որակավորված ինժեներ, եւ մի պարզ վարորդը ի վիճակի չէ դա անել: Բացի այդ, անհրաժեշտ է հաշվարկել, թե որ բեռը կարող է կցվել սկավառակի եւ արգելակի մեխանիզմին:
Եթե \u200b\u200bայդ հաշվարկները սխալ են, ապա այդպիսի վերելակը դառնում է ճակատագրական սարք: Կարեւոր է նաեւ ճիշտ հաշվարկել այս դիզայնի հիմքը: Այստեղ ձեզ հարկավոր է ոչ միայն լցնել բետոնի անհրաժեշտ շերտը, այլեւ ամրացնել ամրացումները նշված վայրերում:
Վերելակի անկախ արտադրությունը լուծելիս պետք է ընտրեք դրա համար իրերը: Այն պետք է սկսել սկավառակի մեխանիզմի եւ կողպեքի սարքավորման որոնմամբ: Նման մանրամասները սովորաբար կարող են գտնել.
- Ձեռնարկություններում, որտեղ կա հին տեխնիկա:
- Խանութներում, որոնք իրականացնում են տարբեր մանրամասներ տեխնոլոգիայի համար:
- Թարմացման սարքավորումներ արտադրող ձեռնարկություններում:
- Ջարդության մետաղի ընդունելության մեջ:
Այս տեսակների մեքենայի վերելակի արտադրության համար պահանջվող ուժի եւ չափերի երկու հիդրավլիկ բալոններ են պահանջվում, կոմպրեսոր եւ բարձր ճնշմամբ ջրածնի մարզադահլիճներ: Մկրատի մասնատիպի մկրատը առավել պարզ է արտադրության մեջ, բայց դժվար է անել հուսալի արգելակը: Հետեւաբար, գուլպաների կամ հիդրավլիկ մխոցների վնասման ընթացքում վտանգավոր իրավիճակ է առաջանալու:
Էլեկտրական շարժիչներ փոխանցումատուփերով եւ լիսեռներով, որոնք անհրաժեշտ են պատառաքաղի կամ վերելակների հարթակի տեսքով, գտեք այն ավելի արագ, որտեղ նրանք արտադրում են հին մեքենայի զբոսայգի փոխարինումը: Դա կարժենա շատ ավելի էժան, համեմատած ճիճուների գնի հետ: Այս սարքի կանգառը ունի նաեւ պարզ դիզայն. Կափարիչով թեքված ժապավենը պատրաստված է պողպատից 2 սմ հաստությամբ:
Եթե \u200b\u200bորոշված \u200b\u200bէ, դեռեւս պատրաստեք անկախ վերելակ մեքենայի համար, ապա նախքան սխեման ընտրելը, ավելի լավ է գործել գործնականում, ինչպիսին է այս սարքը, ինչպես է այն աշխատում, անվտանգ է: Միեւնույն ժամանակ ռիսկի եք դիմում ոչ թե մեքենան, այլ իմ սեփական կյանքը: Եթե \u200b\u200bդրա տակ մեքենայի անկմամբ կլինի մեկ այլ անձ, ապա նրա կյանքը նույնպես կվտանգվի:
1-ին տարբերակ
Ապրանքը կկարգավորվի պատերին, ուստի նման սարքը ծառայում է ավտոտնակի պայմաններում վերանորոգման աշխատանքներ իրականացնելուն:
Անհրաժեշտ տարրեր.
- 7,5 x 7,5 սմ երեք պողպատե անկյուններ:
- Անհանգստացեք տիպի փոխանցումատուփ: Դրա ամենափոքր բեռի հզորությունը պետք է լինի առնվազն 300 կգ, եւ առնվազն 60 կգ-ի հարաբերակցության տոկոսադրույքը:
- Պողպատի վառարանը 10 մմ հաստությունն է: Եթե \u200b\u200bայնտեղ Հին մեքենաՄետրի վրա աշխատելու համար աշխատող, ապա այդպիսի սալաքար կարելի է հեռացնել դրանից (ափսեը կարող է դուրս հանել ինքնուրույն):
- Հեղույսներ եւ ընկույզներ:
- Երկու մետաղական ցանց, ավելի լավ է, որ դրա հղումները լինեն առնվազն 3 սմ տրամագծով:
- Հզոր կեռ:
- Պողպատե մալուխ, 5 մմ տրամագծով:
- Աստղեր 2 կտոր տարբեր տրամագծեր:
Պատվերի հավաքում
- Ամրացրեք պողպատե անկյունները ավտոտնակի պատերին, որպեսզի մեքենայի գլխարկը ցածր բարձրությամբ ցածր լինի:
- Վերելակի անկյունում անհրաժեշտ է լեռան պողպատե ափսեը եւ այն շտկել M8 պտուտակով `8 կտոր: Քանի որ ափսեի եւ անկյունների ուղղակի ամրացումը չի լինի, ապա սալաքարը կարող է տեղափոխվել ջերմոցային:
- Մենակ տեղադրել «որդ» փոխանցումատուփ:
- Դադարեցրեք աստղը Մեծ չափը Drive փոխանցումատուփի լիսեռում:
- Պողպատե ափսեի վրա անհրաժեշտ տեղում `անցքը կատարելու եւ շղթան դրա մեջ ծածկելու համար, ապա միացեք ռինգին:
- Տեղադրեք ավելի փոքր տրամագծով աստղանիշ փոխանցման տուփի ելքային լիսեռի վրա:
- Վառարանում երկու անցք կատարեք երկրորդ շղթայի համար:
- Այս անցքերի միջով երկրորդ շղթան ծածկելու համար, շղթայի մի ծայրը դեպի փոքր սպա էսքի համար, իսկ երկրորդ ծայրում, ամրացրեք կեռիկը:
- Վեհաժողովն ավարտված է:
Օգտագործելով վերելակը.
- Անջատեք շարժիչը մեքենայի մարմնից:
- Վերցրեք կաբելային հանգույց շարժիչը եւ ապահովեք կեռիկի վրա:
- Շարժիչի հավաքումը պետք է արվի ուշադիր եւ դանդաղ:
- Շարժիչը բարձրացնելով նման վերելակով, մեխանիզմը պետք է կերակրի:
- Վերադարձեք մեքենան եւ տեղադրեք սեղանը վերանորոգման համար, որը կարող է դիմակայել շարժիչի ծանրությանը:
2-րդ տարբերակը:
Վերելակները տարբերվում են իրենց սարքում: Նախ, դրանք առանձնացված են դարակաշարերի քանակով: Այսօր վերելակների շատ մոդելներ կան երկու դարակաշարերով, ինչպես նաեւ չորս դարակաշարերով: Այս դեպքում բարձրացնող մեխանիզմները մեխանիկական կամ հիդրավլիկ են:
Մեքենաների տերերի շարքում կան ամենատարածված մեքենայի վերելակները զուգահեռագրության տեսքով: Դրանք այլ կերպ են կոչվում մկրատ: Գոյություն ունի սարքավորումների մի տեսակ: Որպեսզի բարձրացնեք ինքնին ավտոտնակի պայմաններում, անհրաժեշտ է ուսումնասիրել հայտնի մոդելների կառուցվածքային առանձնահատկությունները:
Նման մկրատը ինքնուրույն դարձնելու համար նախ պետք է պատրաստեք ներքեւի ճառագայթը: Դա անելու համար շատ վարպետներ խորհուրդ են տալիս նախապես հավաքել սեղմիչ, որի միջոցով կարելի է անցկացնել միջին քորոցը: Բայց նախ կարեւոր է շրջանակը համախմբել: Դա անելու համար կիրառեք եռակցման մեքենա:
Այնուհետեւ ինքներդ վերամբարձ ժողովը կատարելու համար անհրաժեշտ է ընտրել բարձրորակ հիդրավլիկ մեխանիզմ `ճառագայթը բարձրացնելու համար: Այնուհետեւ բռնակը տեղադրված է: Նվազողությունը կարող է օգտագործվել մեկ հեռուստաալիք: Ավտոմեքենաների վերելքի համար դարակաշարն ավելի լավ է պատրաստված ալյումինե ափսեից: Սարքի համար նշված տարրերը տեղադրված են վերջին պահին: Կարեւոր է հուսալիության համար նախապես ստուգել սեղմիչը: Աջակցությունները եռակցվում են եռակցման մեքենայով:
Մկրատի տեսարանը մեքենայի վերելակի վրա հավաքվում է ինքնուրույն, առանց շատ դժվարությունների: Այս դեպքում այն \u200b\u200bպետք է պատրաստ լինի նաեւ p- ձեւավորված հիմունքներով: Այնուհետեւ կարող եք ամրացնել պիկապը: Դա անելու համար շատ վարպետներ խորհուրդ են տալիս սեղմակներ օգտագործել: Հիդրավլիկ մեխանիզմը պետք է տեղադրվի ուղղակիորեն պտուտակների վրա, միաժամանակ, այն չպետք է փակվի:
Այնուհետեւ վերելակների հավաքումը հետագայում արտադրելու համար դուք պետք է շտկեք փոխանցման տուփը: Պողպատե թերթից դուք պետք է փոքր ափսե կտրեք եւ ողջունեք այն վերեւի ճառագայթի մոտ: Եզրից, կցորդը պետք է լինի 22 մմ: Այնուհետեւ կոշիկը ինքնին ամրագրված է: Հիդրավլիկ մեխանիզմը սահմանում է առաջին աջակցությունը: Այս դեպքում այլ երկու հենարաններ պետք է տեղակայվեն սարքի առջեւի մասում:
Բարձրացրեք մ-ձեւավորված հետեւի ճառագայթով
Այս տեսակի վերելակի բարձրորակ հավաքույթ իրականացնելու համար նախ պետք է պատրաստեք հիմքը: Այն սովորաբար պատրաստված է պողպատե սալերից `22 մմ փոքր հաստությամբ: Այնուհետեւ վերելակը կուտակելու համար հարկավոր է ապահովել կողմնակի հենարանները, որոնք արվում են առանց սեղմման օգնության:
Հաջորդ քայլը եռակցում է ճառագայթին: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր են երեք նույնական մետաղական թերթ: Նրանց երկարությունը պետք է հավասար լինի 1,2 մետր: Նրանց զոդումից հետո վերին ճառագայթը կցված է: Այս դեպքում հիդրավլիկ մխոցը ավելի լավ է օգտագործել փոքր չափի, ինչը թույլ կտա մոտենալ դրա կողքին:
Պարզ շարժիչի վերելակ ավտոտնակում
Եթե \u200b\u200bվերելակը կիրառվում է ավտոտնակում մեկ մեքենայի համար, ապա բարդ սարքը չպետք է արվի: Դրա համար գործիչում ցուցադրված պարզ տարբերակը նույնպես հարմար է: Այն բաղկացած է մի քանի մասից. Երկարակյաց ճառագայթ, մետաղական գրություն եւ լեռ, որը խաղում է առանցքի դերը: Սարքը ապահովելու համար հարկավոր է լեռը գցել գետնին: Այնուհետեւ ապահովեք խողովակները այս առանցքի վրա, որոնք գործում են որպես թմբուկ: Արդյունքը մեքենայի համար վերելակի պարզ ձեւավորումն է:
Անհրաժեշտ կլինի նաեւ մալուխը խողովակի վրա շտկել եւ լծակը տեղադրել դրա մեջ: Մեկ այլ մասը ամրագրված է հենց մեքենայով: Այսպիսով, կարող եք այն բարձրացնել: Միեւնույն ժամանակ, այն ունի բավարար հուսալիություն եւ ուժ:
Հավաքների արժեքը
Վերելակը թանկարժեք մեխանիզմ է, որը ձեռք է բերվում եւ արտադրվում եւ արտադրվում է ինքնուրույն, քանի որ բոլոր մանրամասները թանկ են: Գործնականում, առավելագույնը Օպտիմալ մեթոդ Հարցի որոշումները օգտագործված վերելակի գնումն են: Ծառայության ժամկետը թույլ է տալիս ծառայել բազմաթիվ սեփականատերերի:
Կան բազմաթիվ Տարբեր ընտրանքներԴա թույլ է տալիս ընտրել յուրաքանչյուր մարդ Հարմար դիզայն, Վերելակը կարող է կիրառվել ցանկացած պահի, անհրաժեշտության դեպքում եւ աշխատանքներ իրականացնել մարմնի ստուգման, փոխանցման տարրերի եւ շասսիի վրա: Միեւնույն ժամանակ, ֆինանսական ռեսուրսները զգալիորեն ավելի քիչ կարիք կունենան:
Ըստ ձեւավորման, բարձրացնող մեխանիզմները տարբերվում են: Առաջին հերթին նրանք բաժանվում են կախված դարակաշարերի քանակից: Մինչ օրս շուկայում ներկայացված են մի շարք կրկնակի մոդելներ, ինչպես նաեւ քառակի փոփոխություններ: Այս դեպքում նրանց գայթակղիչը տեղադրվում է հիդրավլիկ կամ մեխանիկական:
Վարորդների շրջանում առավել տարածված են զուգահեռագրության բարձրացման մեխանիզմները: Նաեւ դրանք կոչվում են մկրատ մոդելներ: Բացի այդ, կա սարքերի խցանման տիպ: Ինքնուրույն մոդել պատրաստելու համար, դուք պետք է ավելի մանրամասն ներկայացնեք Կառուցողական հատկություններ Ամենատարածված փոփոխությունները:
Մոդելը կոշիկի հետ երկու հենարանների համար
Այս ձեռքը պատրաստելու համար նախ պետք է ստանձնեք ներքեւի ճառագայթը: Այդ նպատակով շատ փորձագետներ խորհուրդ են տալիս նախապես հավաքել: Դրանով հնարավոր կլինի անցկացնել կենտրոնական PIN- ը: Այնուամենայնիվ, նախեւառաջ կարեւոր է շտկել շրջանակը: Դա անելու համար դուք պետք է օգտագործեք եռակցման ինվերտորը:
Հաջորդը, հավաքելու համար անհրաժեշտ է ընտրել բարձրորակ հիդրավլիկ սարք `ճառագայթը բարձրացնելու համար: Այն տեղադրելուց հետո բռնակը տեղադրված է: Այս նպատակների համար հարմարեցվածը հարմար է մեկ ալիքով: Վերելակի համար դարակ կարելի է պատրաստել ալյումինե ափսեից: Վերջին անգամ տեղադրված են մեխանիզմի համար: Դրանից առաջ կարեւոր է ստուգել սեղմիչի ուժը: Աջակցությունների դեմ պայքարելու համար հարկավոր է օգտագործել եռակցման ինվերտորը:
Սարքը կոշիկով երեք հենարանների համար
Երեքով կոշիկով հավաքելը աջակցում է մեքենայի մկրատը իր ձեռքերով, բավականին պարզ է: Այս իրավիճակում հիմքը հավաքվում է P- ձեւով: Դրանից հետո հնարավոր կլինի ընտրել պիկապը: Այդ նպատակով շատ փորձագետներ խորհուրդ են տալիս սեղմել: Ուղղակի հիդրավլիկ մեխանիզմը կարող է տեղադրվել պտուտակների վրա: Միեւնույն ժամանակ, հենարանները չպետք է համընկնեն:
Հաջորդը, որպեսզի վերելակը ձեզ համար անհրաժեշտ է շտկել փոխանցումատուփը: Դրա համար պողպատե թերթից ոչ մի մեծ ափսե չի կտրվում: Անհրաժեշտ է զոդել այն վերեւի ճառագայթում: Միեւնույն ժամանակ, նվազագույնի եզրից փորը պարտավոր է լինել 2,2 սմ: Դրանից հետո կոշիկը կցվում է ուղղակիորեն: Առաջին աջակցությունը տեղադրված է հիդրավլիկ մեխանիզմում: Այս պահին երկու այլ հենարաններ պետք է տեղակայվեն մոդելի դիմային եզրին:
Մոդելը P- ձեւավորված հետեւի ճառագայթով
Եվ P- ձեւով, թե ինչպես պատրաստել վերելակ ձեր սեփական ձեռքերով: Պատասխանելով այս հարցին, պետք է ասել, որ այս դեպքում դժվար կլինի հիմք դնել: Դա անելու համար հարկավոր է կտրել շատ երկար ափսեներ պողպատե թերթից: Այս իրավիճակում մասնագետները խորհուրդ են տալիս կոշիկ տեղադրել չուգունի տեսակը: Այս դեպքում հիդրավլիկ մեխանիզմը պարտավոր է տեղակայվել ներքեւի ճառագայթում: Հաջորդը, վերելակը ձեր սեփական ձեռքերով հավաքելու համար հարկավոր է տեղադրել փոխանցման տուփը:
Դա անելու համար դուք պետք է օգտագործեք սեղմիչը: Առաջին աջակցությունը զոդվում է միայն սեղմիչ ընկույզը շտկելուց հետո: Be առագայթը պետք է կտրվի մեքենայի վրա: Միեւնույն ժամանակ, նրա անկյունների միջեւ եղած հեռավորությունը պարտավոր է կատարել նվազագույնը 230 մմ: Նշված բարձրացնող մեխանիզմի որոշ փոփոխություններ ենթադրում են պոմպերի օգտագործումը: Նրանց անհրաժեշտ է այս դեպքում հիդրավլիկ մեխանիզմը քսելու համար: Այս մանրամասները հաստատելու համար կարեւոր է հետեւի ճառագայթների հետեւի մասում: Այս դեպքում շատ բան կախված է մխոց պոմպի չափերից:
Բարձրացրեք մ-ձեւավորված հետեւի ճառագայթով
Եվ M- ձեւավորված հետեւի ճառագայթով Ինչպես բարձրացնել ձեր սեփական ձեռքերով: Հավաքականորեն հավաքվել մոդելը Այս տեսակը, Գնել առաջին հերթին հիմնադրամը: Այս ափսեի համար ընտրվում է պողպատե տեսակը: Համենայն դեպս նրանց հաստությունը պարտավոր է լինել 2,2 մմ: Հաջորդը, ձեր սեփական ձեռքերով վերելակը հավաքելու համար հարկավոր է կողային հենարաններ կցել: Այդ նպատակով սեղմիչը անհրաժեշտ չէ:
Հաջորդ քայլը եռակցվում է ուղղակիորեն ճառագայթով: Ինքներդ այն դարձնելու համար այն կտեւի երեք հավասար մետաղական սավանների չափի: Դեկան նրանց նվազագույնը պարտավոր է լինել 120 մմ: Նրանց զոդումից հետո արձանագրվում է վերին ճառագայթը: Այս դեպքում հիդրավլիկ մեխանիզմն ավելի նպատակահարմար է փոքր չափի օգտագործելու համար: Այսպիսով, փոխանցումատուփը կարող է տեղադրվել դրա կողքին:
Մոդել `rivets- ի հետ
Այս տեսակը վերելակ ծալելու համար ձեր սեփական ձեռքերով (նկարը ներկայացված է ստորեւ), բավականին դժվար է: Առաջին հերթին, անհրաժեշտ է, որ rivets- ը պատրաստվի ավելի կարեւոր `բարձրացնող մեխանիզմի հիմքը կարգավորելու համար: Դա անելու համար օգտագործեք երկու ափսեներ: Այս դեպքում չուգունը բավականին հազվադեպ է օգտագործվում: Իր հերթին պողպատե մակերեսները ավելի քիչ ենթակա են կոռոզիայից, եւ դա պետք է հաշվի առնել: Ստորին ճառագայթի վրա պտուղները պատրաստված են 23 սմ ընդմիջումով:
Հաջորդը, վերելակը ձեր սեփական ձեռքերով հավաքելու համար այն կմնա միայն շտկելու հիդրավլիկ մեխանիզմը: Այս դեպքում օդաճնշական փոփոխությունները բավականին հազվադեպ են օգտագործվում: Այս իրավիճակում մխոցը տրամագծով պետք է լինի առնվազն 4,5 սմ: Կոշիկները առավել հաճախ օգտագործվում են շգրիտ պողպատե տեսակը: Վերելակների մեխանիզմը կարգավորելու համար տեղադրված է լծակ: Հիմնադրամի ավելի կայունացման համար աջակցում են աջակցությունը: Խաղահրապարակը պատրաստված է ռետինե միջանցքներով:
Սարքը ալյումինե գավազանով
Ավտոմեքենաների վերելակ պատրաստելու համար իրենց ձեռքերով, անհրաժեշտ է ընտրել տրամագիծը մոտ 4,4 սմ տրամագծով: Դրանից հետո վերին մասը մանրակրկիտ խստացված է: Անհրաժեշտ է ողջունել դրան: Աջակցում է այս դեպքում պետք է պատրաստել չորս: Հիդրավլիկ սարքի կայունացումը մեծանում է հատուկ սեղմիչ ընկույզների օգտագործման պատճառով: Որոշ դեպքերում կառույցներում տեղադրված են կարուսոններ:
Պոմպերով մոդելները դրանք բավականին տարածված են: Աջակցում է առավել հաճախ ընտրված պողպատին: Այս վայրում մետաղի նվազագույն հաստությունը պետք է լինի 3,5 մմ: Հաջորդը, ձեր ձեռքերը պատրաստելու համար հարկավոր է տեղադրել փոխանցման տուփ: Մեխանիզմը պարտավոր է լծակի միջոցով: Ուղղակի գավազանին պետք է կցված լինի երկայնական հարթակին: Դրա համար ճառագայթը հավաքեց կոշտ:
Փոփոխություն պողպատե գավազանով
Այս տեսակը վերելակեցնել ավտոտնակում ձեր ձեռքերով, խողովակը պետք է ընտրվի մոտ 4,5 սմ տրամագծով: Այնուհետեւ անհրաժեշտ է պատրաստել սարքի հիմքը: Ամենից հաճախ այն սահմանում է P- ձեւի ձեւը, բայց այլ փոփոխություններ կան նաեւ գոյություն ունենալու իրավունք: Այս դեպքում շատ բան կախված է հիդրավլիկ սարքի չափերից: Դուք նաեւ պետք է հաշվի առնեք պոմպի ուժը, որը նախատեսված է քսելու համար: Եթե \u200b\u200bհաշվի առնենք ամենապարզ մոդելը Պողպատե գավազանՀիմքը ավելի լավ է ընտրել M- ձեւավորված ձեւ: Չուգուն ճառագայթները հարմար են դրա համար: Ձեր ձեռքերով ավտոտնակում վերելակ պատրաստելու համար անհրաժեշտ է ուղղակիորեն տեղադրել քաշքշուկի համար: Այդ նպատակով թերթերը օգտագործվում են հիմնականում պողպատե տիպի միջոցով: Այնուամենայնիվ, ալյումինե խառնուրդը նույնպես բավականին ուժեղ է: Ուղղակի գավազանը պետք է տեղադրվի ստորին ճառագայթների միջին մասում:
Այդ նպատակով այս վայրում կա մի հատ: Վերին ճառագայթը կողպելու համար ավելի լավ է օգտագործել սեղմիչը: Հիդրավլիկ սարքը շտկելուց հետո տեղադրված է փոխանցման տուփ: Բարձրացնող մեխանիզմի այս տեսակի համար անհրաժեշտ է մեկ ալիք: Այս դեպքում դարակաշարը պարտավոր է տեղադրվել աջակցության տակ: Միեւնույն ժամանակ, պիկապը եռակցվում է վերջին: Այս դեպքում անհրաժեշտ է նախօրոք հաշվարկել լծակի երկարությունը, որպեսզի այն կապի մեջ չլինի աջակցության եւ վերին ճառագայթի հետ:
Վերելակներ Drywall- ի համար
Հավաքեք բարձիկները սեփական ձեռքերով, միանգամայն խնդրահարույց է: Այս դեպքում առանց խցանման չի կարող անել: Նախեւառաջ կարեւոր է սարքել սարքի հիմքը: Դա անելու համար դուք պետք է օգտագործեք մեքենան: Այս դեպքում բարձիկները ամենահեշտ են պողպատե ափսեներից պատրաստելը: Միեւնույն ժամանակ, նրանց համար անհրաժեշտ է աջակցել ընտրվել բավականին դիմացկուն, մետաղի նվազագույն հաստությունը պետք է լինի 2,2 մմ: Միեւնույն ժամանակ, թթու գոյություն ունեն մի շարք: Այս իրավիճակում ներքեւի ճառագայթը կարելի է պատրաստել պողպատե թերթերից:
Դրա համար դրանք կտրվում են շուրջ 120 մմ լայնությամբ: Այս սարքերի փոփոխությունները բավականին հազվադեպ են օգտագործվում: Հարկ է նաեւ նշել, որ հիդրավլիկ մեխանիզմները հարմար են տարբեր ուժի համար: Այս դեպքում շատ բան կախված է ճառագայթների ստորին տարածքից: Գործողության ընթացքում սարքը կայունացնելու համար շատ մասնագետներ խորհուրդ են տրվում զոդել կոշտ աջակցությունը ստորին ճառագայթում: Կարգավորեք դարակաշարը բարձրացնող մեխանիզմի վրա միայն հիդրավլիկ սարքը շտկելուց հետո: Այս իրավիճակում պահելը տեղադրված է պահոցի վերին մասում: Հերթական ընկույզը օգտագործվում է որպես սեղմիչ սարք: Մեխանիզմի լարվածությունը կարգավորելու համար կիրառվում է, որպես կանոն, կանոնավոր լծակ:
Չորս կողոպտիչներով մոդելներ
Երեք պիկապի մոդել պատրաստելու համար հիմքը ստիպված կլինի կատարել M- ձեւավորված ձեւ: Այս դեպքում բարձիկները պետք է տեղակայվեն նրա անկյուններում: Դրանք շտկելու, որպես կանոն, պտուտակներ: Անմիջապես վերին ճառագայթը կարող է պողպատ լինել: Այս իրավիճակում սավաններն ավելի նպատակահարմար են գնել մոտ 2,3 մմ հաստությամբ: Համակարգի համար պոմպերը հարմար են միայն մխոց-տիպ: Միեւնույն ժամանակ, երկու ալիքային փոխանցումատուփը կարող է օգտագործվել մեծ հաջողություններով:
Raid Beam- ի տեղադրման համար պիկապը հիմնականում տեղադրված է: Դրա ամրապնդման համար կկիրառվի սեղմիչ: Գավազանն այս դեպքում կարող է ընտրվել ալյումին `հարթակը կայունացնելու համար: Երկարատեւման ամրացումն իրականացվում է վերջին: Այնուամենայնիվ, մինչ այս, բարձիկները պետք է խնամքով մաքրվեն: Դա անելու համար ամենալավն է օգտագործել հղկաթուղթ:
Ոչ մի ավտոմեքենաների վերանորոգման խանութ չի կատարում առանց մեքենայի վերելակի: Շուկայում առկա սարքավորումներ տեղական եւ արտասահմանցի արտադրողների մեծ քանակությամբ մոդելների մեջ: Ավտոմեքենաների ծառայության մեջ տեղադրված աուտոլբը արագ կվճարի, բայց անհատական \u200b\u200bկարիքների համար կենսակերպ ձեռք բերելու համար `հիմար ծախսեր: Հատկապես, քանի որ իրագործելի է ձեր ձեռքերով մեքենայի վերելակ կառուցելը:
Ավտոմեքենաների բարձրացման սորտեր
Անհատական \u200b\u200bմեքենաների տերերը քաջատեղյակ են, թե ինչպես են տարեկան արագ աճում նման տրանսպորտի պահպանման եւ պահպանման գները: Խելացի լուծում կլինի Մեքենայի DIY նորոգում Այնուհետեւ, երբ այն թույլ է տալիս կատարել որակավորում եւ փորձ: Առանձնահատուկ գործիք արդեն վարորդների ավտոտնակում է, եւ լավ վերանորոգման եւ սարքավորումների համար նախատեսված սենյակում ամեն ինչ տարբեր է: Այնուամենայնիվ, որոշ կարեւոր սարքեր (օրինակ, ավտոտնակի համար մեքենա բարձրացնող մեքենա) կարող են ստեղծվել ինքներդ:
Նախքան ապագա վերելակի համար խաղարկություն ընտրելը, արժե վերլուծել առկա սարքավորումների տարբերակները եւ ընտրել լավագույնը ձեր ավտոտնակի համար: Վերելակները հետեւյալն են.
- մենակ եւ երկկողմ;
- հիդրավլիկ;
- rreads;
- օդաճնշական;
- Պտուտակ.
Մեկ սենյականոց տատանումների առավելությունները բաղկացած են կոմպակտ չափսերով `փոքր ավտոտնակում օգտագործման անբասիր տարբերակ: Կրկնակի վերելակը կտրամադրի բարդության ցանկացած մակարդակի վերանորոգման աշխատանքներ իրականացնելու ունակությունը: Հիդրավլիկ մեքենայի բարձրացման ծորակը գործնական է: Անհրաժեշտ է դիտարկել խցուկներում հեղուկի մակարդակը: Դարակ Այն ունի մի պարզ ձեւավորում եւ մասերի պաշտպանություն աղտոտիչներից: Օդաճնշական կռունկի արդյունավետ շահագործման համար հարկավոր է պոմպ գնել: Եվ պտուտակավոր տարբերակը բնութագրվում է բարձրորակ հզորությամբ եւ բարձրացնող բարձրությամբ, հետեւաբար արժե վերջինիս համարել:
Լավագույն դիզայնի սարք
Ձեր ապագա տնական Jack- ը մեքենայի համար պետք է ունենա որոշակի ձեւավորում: Ամբողջ օգտագործման ընթացքում օգտագործվում է երկկողմանի մեխանիզմ (էլեկտրամեխանիկական կամ էլեկտրամեկրաքարային շարժիչով) տարբերակներ: Առաջինը բաղկացած է կտրված լիսեռից, կրիչի ընկույզով: Լիսեռը պտտվում է էլեկտրական շարժիչի միջոցով փոխանցումատուփով:
Երկրորդ դեպքում լիսեռը փոխարինվում է հիդրավլիկ մեքենայով: Եվ նաեւ ապացուցված է մկրատ վերելակի դեպքում: Հատուկ լծակը դուրս է գալիս որպես «մկրատ»Եվ Մուտքն իրականացվում է էլեկտրական շարժիչներով հիդրավլիկ կրիչներով: Յուրաքանչյուր ձեւավորում կարող է հարմար լինել ձեր հատուկ օգտագործման պայմանների համար: Քննարկված ցանկացած տեղադրություն բավականին բարդ է ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակի համար նման մեքենայի վերելակ կառուցելը: Ի վերջո, նույնիսկ ավտոարտադրող ստեղծելիս դժվարություններ են առաջանում, եւ այստեղ առաջադրանքը զգալիորեն բարդ է:
Անվտանգության կարեւոր պահեր
Դուք պետք է պատրաստ լինեք կոմունալ համակարգ ստեղծելու համար (ավտոտնակում իմպրովիզացված բարձրացումը) կապված կլինի արտադրության մեջ զգալի ֆինանսական ծախսերի եւ դժվարությունների հետ: Բայց գլխավորը անվտանգության կանոններին խստացնելու անհրաժեշտությունն է: Նրանց մեջ:
- Սարքի արտադրության վրա աշխատանքի ընթացքում ռիսկի վնասվածքի բացառություն.
- սարքավորումների փոխադրման կարողության ապահովում.
- Փակման մեխանիզմների ստեղծում:
Վերջին կետը հատուկ ուշադրության է արժանի, քանի որ նման սարքերը կպաշտպանեն աննորմալ իրավիճակների հետեւանքները: Ավելի լավ է կանխատեսել Եվ պարբերաբար ստուգեք լիսեռի եւ ընկույզների վիճակը էլեկտրամեխանիկական սկավառակի ընթացքում, իսկ էլեկտրաէլավորտային սարքավորումների համար կարեւոր են բալոնների եւ գուլպաների վնասման ժամկետը:
Ուղեկցող վերելակ
Խուսափելու ծախսերից եւ դժվարությունների զանգվածից, դուք կարող եք նախապատվություն տալ ավտոտնակի վերելակի պարզին: Սարքը թույլ կտա ձեզ ստուգել մեքենայի կողմը, իսկ թեքության անկյունը կարող է տարբեր լինել 45 ° -ից 60 ° -ից: Սա բավականին բավարար է վերանորոգման մեծ մասի համար:
Նման համախառն կառուցելու համար դուք պետք է ստեղծեք եւ միացնեք մի շարք մասեր, առաջի դարակ, ճառագայթներ (վերեւ, ներքեւի, հետեւի), կոշիկ: Կպահանջվեն նաեւ միացնող տարբեր տարրեր: Մետաղի հետ աշխատելու համար շատ բան կպահանջվի, Հետեւաբար անհրաժեշտ է Հատուկ գործիքներ - Եռակցում, սրճաղաց եւ փորված մի շարք գլորված մետաղով: Աշխատանքի հիմնական նյութը պողպատի, անկյունների եւ թեւերի 4-միլիմետր թերթն է:
Սկսելով ջոկի արտադրությունը հիմքից `կոշիկը: Այն անպայման պատրաստում է պողպատից եւ լիովին համապատասխանությամբ նկարչությանը: Կարեւոր է հասնել ազատ տեղաշարժի: Կոշիկ առջեւի դարակին ուղղահայաց հարթության մեջ: Կանգնածը երկու հրապարակ է, որը եռակցվում է 1500 մմ նիշից 32 նվազագույն երկարությունից: Դրանք համակցված են անկյունների հատվածներով, եւ նրանց միջեւ հեռավորությունը չպետք է կանխի վերին ճառագայթի ազատ տեղաշարժը: Այն բանից հետո, երբ դուք պետք է փորեք անցքեր, որոնք նախատեսված են օժանդակ խողովակների եւ մատների համար `վերին ճառագայթների եւ կոշիկի մետաղական կողպեքներ:
Ստեղծելով վերին ճառագայթ
Հաջորդը, ուղղակիորեն անցեք վերին ճառագայթի ստեղծմանը: Դրա համար վերցրեք 1,5 մ անկյուն եւ զոդեք դրանք P- ձեւի պրոֆիլում: Դեռեւս անհրաժեշտ է մեջտեղում տեղադրելուցը վերցնելուց հետո, որը կապահովի ջոկի ամրագրումը: Be առագայթը պատրաստ կլինի այն ժամանակ, երբ պրոֆիլը զոդում եք համապատասխան երկարության եւ բարձրության ափսեը: Արդյունքը ուղղանկյուն ճառագայթ է: Նրա ավարտներից մեկը պետք է լինի ամուր եթեր - Թեւը կցվում է դրանԵվ Jack եքի ուղեցույցները եռակցվում են մեկ այլ ծայրին:
Beam կայքը ստեղծվում է պողպատե թերթից: Դուք կարող եք այն կողմերին ստանալ տուփի տեսքը ստանալու կամ այս դիզայնի պատերը զոդելու համար: Կայքի ներսում կլինեն ցանկալի չափսերի փայտի մի կտոր, որը ամրագրված է ամրացմամբ, իսկ ռետինները տեղադրված են ծառի վերեւում: Խաղահրապարակը կցված է ճառագայթին `նախապես եռակցված թարթիչների միջոցով:
Հարդարման փուլ
Որպեսզի մեքենան հուսալիորեն աջակցվի կողքի հակառակ կողմից, պահանջվում է հետեւի ճառագայթ: Այն եռակցում է 4 անկյուններից 32, 1500 մմ երկարությամբ, որպեսզի վերջում երկար ժամանակ ստացվեց քառակուսի: Be առագայթները միմյանց հետ միացված են ճառագայթների հետեւի հատուկ հանգույցի միջոցով: Ստորին ճառագայթը ստեղծվում է նաեւ անկյուններից եւ միանում է դարակաշարերի եւ հետեւի ճառագայթին: Գործը կմնա փոքր. Կատարեք մատներ-հիմարություններ եւ տեղադրեք ջոկեր: Արդյունքում, դուք կունենաք արդյունավետ ցանց: