Sejak terbentuknya negara Rusia Kuno dengan ibu kotanya di Novgorod, pelayaran laut di Baltik dimulai. Kemudian tidak ada armada militer yang terpisah dan detasemen militer disimpan di kapal dagang, yang tidak menghentikan mereka untuk mempertahankan rute terkenal "dari Varangia ke Yunani" dari para ksatria Livonia dan musuh lainnya di sepanjang jalur air ke Ladoga, salah satunya kota paling kuno di Rus Utara. Pada abad ke-12, Rusia memperoleh pijakan di pantai Teluk Finlandia, dan menjadi bagian dari Hanseatic Novgorod. Selama abad-abad berikutnya, perjuangan terus-menerus dengan orang-orang Livonia dan Swedia untuk mendapatkan dominasi di Teluk Finlandia di Laut Baltik terus berlanjut.
Perang jangka panjang berlanjut selama beberapa dekade dan dengan munculnya Ivan yang Mengerikan, perang terus berlanjut dengan lebih aktif. Perang Livonia, yang dimulai pada tahun 1558, awalnya membawa kemenangan bagi senjata Rusia dan Narva direbut, yang menjadi pelabuhan perdagangan utama menuju Barat. Swedia dan Polandia kehilangan pendapatan besar dari pedagang Rusia yang menjual barang-barang mereka di Reval dan Narva, sehingga Perang Swedia dimulai. Selama perang, sekutu Denmark bernegosiasi dengan Swedia, setelah itu pasukan mereka merebut Narva dan, menurut gencatan senjata yang berakhir pada tahun 1583, kerajaan Moskow tidak hanya kehilangan Narva, tetapi juga seluruh pantai Teluk Finlandia.
Abad ketujuh belas di Rusia dimulai dengan pergolakan Masa Kesulitan, kehancuran negara yang hampir total dan pemulihan selama beberapa dekade di bawah pemerintahan otokratis raja-raja dinasti Romanov. Pada paruh kedua abad ini, pasukan Tsar Alexei Mikhailovich bertempur dengan Swedia, tetapi dengan sedikit keberhasilan, kekalahannya lebih serius, dan ini menyebabkan hilangnya akses terakhir ke laut. Bahkan Ivan-gorod diberikan kepada musuh.
Penciptaan armada Rusia di Laut Baltik
Sejarah baru kehadiran Rusia di Baltik dimulai dengan kedatangan Peter I pada masa pemerintahannya. Tsar muda mendengarkan dengan cermat orang asing yang bertugas di Moskow dan para pedagang yang berlayar ke Rusia, sehingga ia jatuh cinta pada laut, karena belum pernah melihatnya.
Dalam Perang Azov, Peter menciptakan armada Rusia pertama, namun menjadi cikal bakal kekuatan angkatan laut Rusia di Laut Baltik. Pada tahun 1696, Boyar Duma menjatuhkan hukuman: “Kapal laut akan…” dan ini dapat dengan aman disebut sebagai hari ulang tahun Angkatan Laut Rusia. Gagasan utama tsar reformis adalah “jendela ke Eropa”, yang berarti akses terakhir ke Baltik dan penguatan di sana. Perang dengan Swedia, yang berlangsung dari tahun 1700 hingga 1721, memaksa Rusia untuk membangun kembali sepenuhnya dan mempelajari banyak hal yang sebelumnya aneh, termasuk pembangunan kapal laut yang sebenarnya. Setelah kemenangan gemilang tentara Rusia dan akses ke pantai Teluk Finlandia, atas perintah Tsar, kota St. Petersburg didirikan di muara Neva, semua benteng Swedia yang diduduki dipulihkan dan beberapa galangan kapal dibangun kembali. didirikan.
Perang dengan Swedia di sungai dan sepanjang pantai Teluk Finlandia melibatkan banyak kapal kecil yang dibangun di Volkhov dan sungai kecil lainnya. Fregat angkatan laut besar diletakkan di galangan kapal baru; kapal pertama Armada Baltik diberi nama “Standar” dan diluncurkan pada 22 Agustus 1703. Beberapa saat kemudian, masa kemenangan tiba dan kemenangan pertama, meskipun kecil, adalah penangkapan dua kapal Swedia di dekat benteng Nyenskans: galiot "Gedan" dan shnyava "Astrild". Kemenangan sederhana ini memastikan bahwa skuadron Swedia berdiri di muara Neva selama musim panas dan, tidak berani melakukan pertempuran, pergi ke pantainya pada musim gugur. Dan saat ini, St. Petersburg sudah sedang dibangun di Pulau Hare dan Galangan Kapal Admiralty sedang dibangun. Kemenangan simbolis ini menjadi tanggal penting dan kini tanggal 18 Mei adalah Hari Armada Baltik.
Angkatan Laut Swedia terus mencoba menembakkan meriam dan melakukan pendaratan amfibi, namun selalu berhasil lolos dengan kekalahan besar—Rusia sudah bercokol kuat di pantai Baltik. Pada tahun 1710, sudah 250 kapal dayung memblokir Vyborg dari laut, yang dikepung oleh pasukan darat, dan dengan bantuan ini kota itu berhasil direbut. Kapal perang lengkap pertama, diluncurkan pada tahun 1712, diberi nama Poltava untuk menghormati kekalahan pasukan darat Swedia di dekat kota Poltava. Pukulan terakhir terhadap dominasi Swedia di Laut Baltik terjadi dalam pertempuran laut di lepas pantai Tanjung Gangut, ketika skuadron Swedia, yang terdiri dari kapal-kapal terbaik, dikalahkan sepenuhnya. Dalam semua operasi militer tentara Rusia dalam dekade terakhir, armada dayung, yang bisa disebut Peter the Great, mengambil bagian paling efektif.
Kekaisaran Rusia adalah kekuatan maritim
Pada tahun 1725, Armada Baltik memiliki 646 kapal layar dan galai dayung. Hal ini dan keberhasilan militer memungkinkan kerajaan Moskow disebut sebagai kekuatan maritim - Kekaisaran Rusia, yang menjadi penguasa Baltik dan pantai utara negara bagian tersebut.
Prestasi terbaik Peter the Great di Baltik meliputi:
- Penciptaan armada yang kuat;
- Kemenangan di Gangut, Ezel, Grengam;
- Tangkap, dengan dukungan armada, Revel (Tallinn), Riga, Vyborg, Helsingfors (Helsinki), Abo dan Kepulauan Moozund;
- Pendirian St. Petersburg dan Kronstadt - pangkalan angkatan laut pertama armada Rusia.
Selama beberapa dekade berikutnya dan sepanjang abad kesembilan belas, Armada Baltik menunjukkan kekuatannya ke seluruh dunia, dan laksamana serta perwira terbaik memberikan kontribusi terbesar terhadap pengembangan senjata Rusia dan pengembangan lautan di dunia. Sejarah mengingat nama-nama panglima angkatan laut yang hebat dan penemu wilayah luar negeri baru serta komandan kapal yang mengelilingi dunia, mengibarkan bendera kebanggaan Armada Baltik di garis lintang selatan dan utara, di pulau-pulau Oseania, di Alaska, di lepas pantai. pantai Antartika dan di tempat lain. Kehebatan Armada Baltik Rusia dibuktikan dengan 432 penemuan di seluruh dunia, yang di dunia ditandai dengan nama 98 orang terbaik - laksamana dan perwira Baltik.
Perang Dunia Pertama melanda Laut Baltik, pelaut Rusia menghancurkan lebih dari 100 kapal Jerman dan kapal pengangkut dalam pertempuran sengit. Dalam kondisi yang paling sulit, armada tersebut mampu mengalahkan Jerman dan sekutunya, memenangkan sebagian besar pertempuran di Baltik dan kota-kota di pesisirnya, termasuk Petrograd. Dan pada hari-hari dan bulan-bulan ketika intervensi angkatan laut asing tahun 1918-1922 dilakukan, masyarakat Baltik sudah mampu mempertahankan perbatasan lautnya dan tidak membiarkan musuh mendekati ibu kota.
Penciptaan dan pengembangan Armada Merah di Baltik
Armada Baltik kehilangan hampir semua kapal dan infrastruktur pelabuhannya dalam Perang Dunia Pertama, Konfrontasi dan Intervensi Sipil. Tahun-tahun pertama setelah revolusi, pemerintah Soviet tidak punya waktu untuk memulihkan armadanya, karena hal itu perlu untuk mengatasi kehancuran dan menciptakan negara baru yang adil dan damai. Namun pada akhir tahun dua puluhan, lingkungan yang tidak bersahabat memaksa pihak berwenang untuk mengambil tindakan. Kebangkitan nyata Armada Baltik terjadi pada tahun tiga puluhan, ketika kapal-kapal modern diciptakan sesuai dengan desain baru di perusahaan pembuatan kapal Leningrad. Kapal-kapal tersebut diluncurkan dan dilengkapi dengan senjata terbaik. Selama tahun-tahun ini, Armada Baltik menjadi pusat pemikiran teknik dan desain, dari sini semua armada Uni Soviet menerima kapal-kapal canggih, peralatan terbaru, senjata dan awak angkatan laut terlatih, yang dibesarkan dalam semangat para pelaut Baltik. Pada akhir tahun tiga puluhan, Armada Baltik Spanduk Merah yang kuat berdiri membela Tanah Air.
Partisipasi Armada Baltik dalam Perang Patriotik Hebat
Sejak hari pertama Perang Patriotik Hebat, Armada Baltik terlibat dalam perjuangan sengit dengan Angkatan Laut Nazi Jerman. Selama bertahun-tahun, komando Armada Baltik di bawah kepemimpinan Laksamana V.F. Tributs mengembangkan operasi untuk partisipasi semua kekuatan dalam pertahanan Leningrad, menghancurkan komunikasi musuh, dan melakukan pertempuran laut dengan kapal dan kapal selam. Pelaut Baltik bertempur dalam jumlah besar sebagai bagian dari pasukan darat, dengan gagah berani membela Hanko, Kepulauan Moonsund, dan pantai Teluk Finlandia. Belakangan, para pelaut menghancurkan pelabuhan Baltik milik Nazi yang sudah berada di wilayah Jerman. Banyak buku telah ditulis dan film dibuat tentang kepahlawanan armada, namun ada sesuatu untuk ditulis dan ditunjukkan. Selama Perang Dunia Kedua, Armada Baltik menghancurkan 1.205 unit armada Nazi, menembak jatuh 2.418 pesawat Luftwaffe, dan melakukan 24 operasi pendaratan yang berhasil.
Untuk menghormati Kemenangan Besar, Armada Baltik Spanduk Merah dianugerahi Orde Spanduk Merah yang kedua. Atas perbuatan heroiknya dalam membela Tanah Air dari musuh, 24 formasi dan kapal mendapat gelar kehormatan Pengawal. Rakyat Soviet sangat menghargai persaudaraan maritim rakyat Baltik dan keberanian pribadi Angkatan Laut Merah, sehingga di Leningrad, Kronstadt, dan kota-kota lain, para pelaut menikmati cinta yang besar dari penduduknya.
Perkembangan Armada Baltik pascaperang
Selama tahun-tahun Perang Patriotik Hebat, Armada Baltik menderita kerugian serius, dan, setelah memulai jalur pemulihan negara secara damai, pemerintah Soviet menginvestasikan kekuatan besar dalam mengembangkan kekuatan angkatan darat dan laut. Kebijakan agresif Amerika Serikat, yang secara terbuka menentang Uni Soviet dan negara-negara lain yang tergabung dalam Blok Warsawa, memaksanya mengeluarkan sumber daya tambahan. Pengaruh kapal selam dan armada permukaan Amerika meningkat di semua lautan di dunia, dan pada tahun lima puluhan mulai dilengkapi dengan rudal dengan hulu ledak nuklir. Angkatan Bersenjata Soviet harus memulihkan keseimbangan nuklir dan personel ilmiah melakukan segalanya untuk menjadikan peluncur rudal bertugas di armada dan unit lainnya. Uni Soviet menciptakan Angkatan Laut yang kuat:
- Kapal-kapal Rusia mengarungi lautan;
- penerbangan angkatan laut kelas anti-kapal selam jarak jauh sedang bertugas di angkasa;
- Kapal selam rudal balistik Soviet telah menjadi ancaman nyata bagi Amerika Serikat.
Mereka dipaksa untuk berbicara dengan negara kita, dan keseimbangan ini dipertahankan hingga runtuhnya Uni Soviet.
Keadaan Armada Baltik saat ini
Tahun sembilan puluhan dan nol yang merusak bagi Angkatan Bersenjata Rusia tetap ada dalam sejarah, ketika armada dihancurkan dengan tangan sendiri, eksploitasi diremehkan, dan pentingnya kontribusi Armada Baltik dalam pembentukan Rusia sebagai kekuatan maritim yang besar adalah berkurang. Sejak pertengahan tahun 2000-an, peningkatan kekuatan militer negara secara bertahap dimulai. Angkatan Laut kembali ke luasnya Samudera Dunia dan memperoleh posisinya dalam melindungi kepentingan strategis militer dan ekonomi negara. Pasukan rudal nuklir permukaan dan bawah air bertugas di seluruh penjuru dunia, dan markas besar Armada Baltik terus berupaya meningkatkan keterampilan dan pelatihan tempur para kru. Armada Rusia saat ini adalah kekuatan tangguh yang diperhitungkan oleh semua kekuatan maritim, dan Amerika Serikat terpaksa mengakui kesetaraan dan menghormati para pelaut kita. Para komandan Armada Baltik, laksamana, perwira, dan pelaut telah memberikan kontribusi besar terhadap kejayaan perkembangan Angkatan Laut Rusia sejak zaman Peter Agung hingga saat ini. Selama lebih dari 300 tahun, para pelaut Baltik telah menjadi contoh bagi semua armada Rusia lainnya, oleh karena itu Hari Armada Baltik Angkatan Laut Rusia diperingati sebagai hari libur nasional terpenting.
Rencana:
- Perkenalan
- 1. Sejarah
- 1.1 Kekaisaran Rusia
- 1.2 Perang Dunia Pertama dan Revolusi
- 1.3 Perang sipil
- 1.4 Perang Patriotik Hebat
- 1.5 Perang Dingin
- 1.6 Zaman modern
- 2 tugas armada
- 3
Sistem rumah
- 3.1 Dislokasi
- 4 Struktur armada
- 5 Penggajian (per 2011)
- 6 Komandan Armada Baltik Uni Soviet dan Rusia Catatan
literatur
Perkenalan
Armada Baltik Spanduk Merah Dua Kali- asosiasi operasional-strategis Angkatan Laut Federasi Rusia di Laut Baltik.
1. Sejarah
1.1. Kekaisaran Rusia
Dibuat di bawah Peter I pada awal abad ke-18 (1703), ia menerima baptisan api selama Perang Utara 1700-1721 (kemenangan di Gangut, Ezel, Grengam, dll.). Tanggal lahir Armada Baltik, atas perintah Panglima Angkatan Laut Rusia tanggal 19 Desember 1995, dinyatakan 18 Mei untuk menghormati kemenangan pertama pasukan Rusia di Baltik, di bawah komando Peter I atas dua kapal kecil Swedia. Sejak tahun 1996, hari ini diperingati setiap tahun sebagai Hari Armada Baltik.
Awalnya, pangkalan utama armada adalah St. Petersburg. Dari tahun 1720-an hingga 1946, Kronstadt (kemudian Baltiysk) menjadi titik basis utama.
1.2. Perang Dunia Pertama dan Revolusi
Dari tahun 1918 hingga 1935, Armada Baltik disebut Angkatan Laut Laut Baltik. Pada tahun 1921, Armada Baltik tidak lagi ada sebagai formasi siap tempur.
1.3. Perang sipil
1.4. Perang Patriotik Hebat
Selama Perang Patriotik Hebat, Armada Baltik mempertahankan Kepulauan Moonsund, Tallinn dan Semenanjung Hanko, melakukan transisi Tallinn, berpartisipasi dalam pertahanan heroik Leningrad (1941-1943), mendukung serangan pasukan darat di negara-negara Baltik - operasi Baltik (1944), Prusia Timur, dan Pomerania Timur (1944-1945).
Armada tersebut dianugerahi dua Ordo Spanduk Merah (1928, 1965).
1.5. Perang Dingin
Pada tahun 1946, Armada Baltik Spanduk Merah dibagi menjadi Armada Baltik Utara (SBF) dan Armada Baltik Selatan (SBF). Pada tahun 1947, armada tersebut masing-masing berganti nama menjadi armada angkatan laut ke-8 dan ke-4. Mereka ada dalam bentuk ini sampai tahun 1955.
Pada awal tahun 1991, Armada Baltik Angkatan Laut Uni Soviet merupakan armada terbesar di kawasan Laut Baltik dan terdiri dari 232 kapal perang, termasuk 32 kapal selam diesel, 328 pesawat tempur dan 70 helikopter, 16 peluncur unit rudal pantai, unit pertahanan pantai. dan korps marinir , formasi dan satuan pendukung operasional, logistik dan teknis. Pangkalan utama armada adalah: Baltiysk (wilayah Kaliningrad), Swinoujscie (Polandia), Ust-Dvinsk dan Liepaja (Latvia), Tallinn dan Paldiski (Estonia). Armada ini juga memiliki beberapa pangkalan manuver di wilayah RSFSR, GDR, Republik Sosialis Soviet Estonia, Lituania, dan Latvia. Penerbangan Armada Baltik memiliki sepuluh lapangan terbang utama, yang menjadi basis resimen udara serbu angkatan laut ke-240 dan ke-170 dan skuadron penerbangan anti-kapal selam terpisah ke-145, serta 13 lapangan udara cadangan yang dimaksudkan untuk distribusi kekuatan dan manuver. Perbaikan kapal kapal Armada Baltik dilakukan oleh empat pabrik perbaikan kapal: Galangan Kapal ke-7 (Tallinn), Galangan Kapal ke-29 (Liepaja), Galangan Kapal ke-33 (Baltiysk) dan Galangan Kapal ke-177 (Ust-Dvinsk).
1.6. Kemodernan
Hingga saat ini, Armada Baltik menjadi pangkalan pelatihan utama Angkatan Laut Rusia. Bersama dengan Armada Utara, Komando Angkatan Udara dan Pertahanan Udara ke-1, Distrik Militer Moskow dan Leningrad, ini adalah bagian dari Komando Barat. Pembentukan Komando Operasi Atlantik Utara diharapkan didasarkan pada Divisi Tempur Permukaan ke-12.
2. Misi armada
- Memastikan kepentingan Rusia di kawasan Laut Baltik
- Perlindungan kawasan ekonomi dan kawasan kegiatan produksi, pemberantasan kegiatan produksi ilegal
- Menjamin keamanan navigasi
- Tindakan bersama dengan formasi lain Angkatan Laut Rusia di wilayah Samudra Dunia di luar tanggung jawab armada, terutama dengan pasukan CSF Angkatan Laut Rusia di Atlantik Utara.
- Melaksanakan tindakan politik luar negeri di wilayah yang penting secara geopolitik di Samudera Dunia
3. Sistem berbasis
3.1. Dislokasi
- Markas Besar Kaliningrad.
- Pangkalan Angkatan Laut Baltiysk.
- Pangkalan Angkatan Laut Leningrad.
- Saint Petersburg.
- Kronstadt.
- Lomonosov.
4. Struktur armada
Divisi kapal permukaan ke-12 (Baltiysk, wilayah Kaliningrad)- Brigade Kapal Permukaan ke-128
- Brigade Kapal Pendarat ke-71
- Divisi Kapal Rudal Pengawal ke-1
- Divisi Kapal Rudal Kecil ke-106
- Divisi Kapal Anti Kapal Selam ke-264
- Batalyon kapal penyapu ranjau ke-323
- Divisi Kapal Anti Kapal Selam Kecil ke-109
- divisi kapal penyapu ranjau ke-22
Brigade Marinir Pengawal Terpisah ke-336 (Baltiysk, Wilayah Kaliningrad)
Brigade Senapan Bermotor Pengawal Terpisah ke-79 (Gusev, Wilayah Kaliningrad)
Brigade Rudal Pengawal ke-152 (Chernyakhovsk, wilayah Kaliningrad)
Brigade Artileri ke-244 (Kaliningrad)
Brigade Rudal Pesisir ke-25 (desa Donskoe, wilayah Kaliningrad)
Resimen senapan bermotor terpisah ke-7 (Kaliningrad)
Resimen Rudal Anti-Pesawat ke-22 (Kaliningrad)
Resimen peperangan elektronik terpisah ke-218 (desa Yantarny, wilayah Kaliningrad)
Resimen Perang Elektronik ke-302 (Gvardeysk, Wilayah Kaliningrad)
Awak Armada ke-9 (Kaliningrad)
Awak Armada ke-17 (Lomonosov, Wilayah Leningrad)
Batalyon teknik angkatan laut terpisah ke-127 (Primorsk, wilayah Kaliningrad)
Pusat Komunikasi ke-522 (Kaliningrad)
5. Penggajian (per 2011)
| Jenis | Nomor papan | Nama | Sebagai bagian dari armada | Negara | Catatan |
|---|---|---|---|---|---|
| Penghancur - 2 | |||||
| Kapal perusak Proyek 956 "Sarych" | 610 | "Gigih" | (Leningrad) pada tahun 1989 Diluncurkan pada tahun 1991 Mulai beroperasi pada tanggal 30 Desember 1992. |
Dalam pelayanan. Unggulan Armada Baltik Spanduk Merah Dua Kali. |
Mantan. "Komomolet Moskow" |
| 620 | "Gelisah" | Diletakkan di Galangan Kapal yang dinamai A. A. Zhdanov (Leningrad) pada tahun 1988 Diluncurkan pada tahun 1990 Mulai beroperasi pada tanggal 30 Desember 1991. |
Cadangan kategori 1. | ||
| Fregat - 3 | |||||
| Kapal patroli Proyek 11540 "Yastreb". | 712 | "Pemberani" | Diletakkan di Galangan Kapal Yantar (Kaliningrad) 25/03/1987 Diluncurkan pada 25 Mei 1988. Memasuki layanan pada 28 Desember 1990. |
Dalam pelayanan. | Kapal dalam negeri pertama yang dibangun dengan unsur teknologi siluman |
| 727 | "Yaroslav yang Bijaksana" | Diletakkan di Galangan Kapal Yantar (Kaliningrad) 27/05/1988 Diluncurkan...06.1990 Mulai beroperasi pada 19 Juli 2009. |
Dalam pelayanan. | Karena krisis sistemik yang dialami negara ini pada tahun 1990-an, pembangunan kapal dibekukan dan lambung kapal yang telah selesai dibuat tidak berfungsi. Penyelesaiannya dimulai pada pertengahan tahun 2000-an dan dilakukan dengan mempertimbangkan modernisasi peralatan dan senjata. Berbeda dengan Neustrashimy, kapal ini sering membawa sistem rudal anti-kapal Uran. Mantan. "Tidak dapat didekati" |
|
| Kapal patroli Proyek 1135 (1135-M, 1135.2) “Burevestnik” | 702 | "Bersemangat" | Diletakkan di Galangan Kapal Yantar (Kaliningrad) 06/05/1977 Diluncurkan pada 20 Agustus 1978. Memasuki layanan pada 28 Desember 1978. |
Dalam pelayanan. | Pada awal 1990-an, kapal ini mengalami modernisasi di bawah Proyek 1135.2 dengan pemasangan radar Fregat dan penggantian peluncur bom RBU-6000 dengan kerangka paket empat kali lipat sistem rudal anti-kapal Uran. |
| Korvet (MRK,MPK,BRK) - 20 | |||||
| Kapal patroli proyek 20380 "Steregushchy" dapat diklasifikasikan sebagai korvet di beberapa sumber resmi |
530 | "Wali" | Diletakkan di Galangan Kapal Severnaya Verf (St.Petersburg) 21 Desember 2001 Diluncurkan pada 16 Mei 2006. Mulai beroperasi pada 14 November 2007. |
Dalam pelayanan. Secara resmi merupakan bagian dari Armada Utara, tetapi berbasis di Baltik. | |
| Kapal roket kecil proyek 1234.1 Menurut klasifikasi NATO - "Nanuchka III" |
560 | "Membengkak" | Diletakkan di Galangan Kapal Primorsky (Leningrad) pada tanggal 26 Agustus 1986. Diluncurkan pada 28 Februari 1989. Memasuki layanan pada 26 September 1989. |
Dalam pelayanan. | |
| 555 | "Air mancur panas" | Diletakkan di Galangan Kapal Primorsky (Leningrad) pada tanggal 21 Desember 1987. Diluncurkan pada 28 Agustus 1989. Memasuki layanan pada 27 Desember 1989. |
Dalam pelayanan. | ||
| 570 | "Passat" | Diletakkan di Galangan Kapal Primorsky (Leningrad) pada 27 Mei 1988. Diluncurkan 13/06/1990 Mulai beroperasi pada 6 Desember 1990. |
Dalam pelayanan. | ||
| 551 | "Mandi" | Diletakkan di Galangan Kapal Primorsky (Leningrad) pada tanggal 28 September 1988. Diluncurkan 05/08/1991 Memasuki layanan pada 25 Oktober 1991. |
Dalam pelayanan. | ||
| Kapal anti-kapal selam kecil Proyek 1331-M Menurut klasifikasi NATO - “Parchim” |
304 | "Urengoy" | Diletakkan di slipway galangan kapal Peneverft di Wolgast (GDR) atas perintah Uni Soviet Memasuki layanan pada tahun 1986. |
Dalam pelayanan. | Mantan. "MPK-192" |
| 308 | "Zelenodolsk" | " - «
Memasuki layanan tahun 1987 |
Pada tahun 2009, dilakukan renovasi terencana. | Mantan. "MPK-99" | |
| 311 | "Kazanet" | " - «
Memasuki layanan pada tahun 1987 |
Dalam pelayanan. | Mantan. "MPK-205" | |
| 245 | "MPK-105" | » - «
Memasuki layanan pada tahun 1988. |
Dalam pelayanan. | ||
| 218 | "Aleksin" | » - «
Memasuki layanan pada tahun 1989. |
Dalam pelayanan.(?) | Mantan. "MPK-224" | |
| 243 | "MPK-227" | » - «
Memasuki layanan pada tahun 1989. |
Dalam pelayanan. | ||
| 232 | "Kalmykia" | » - "
Memasuki layanan pada tahun 1990. |
Dalam pelayanan. | Mantan. "MPK-229" | |
| Kapal rudal - 7 | |||||
| Kapal rudal Proyek 1241 | 870 | R-2 | Proyek 12411M. Di armada sejak 1999. | Dalam pelayanan. | |
| 819 | R-47 | Di armada sejak 1987. | Dalam pelayanan. | ||
| 852 | R-129 | Di armada sejak 1985. | Dalam pelayanan. | ||
| 855 | R-187 | Di armada sejak 1989. | Dalam pelayanan. | ||
| 833 | R-257 | Di armada sejak 1986. | Dalam pelayanan. | ||
| 825 | R-291 "Dimitrovgrad" | Di armada sejak 1991. | Dalam pelayanan. | ||
| 874 | R-293 "Morshansk" | Di armada sejak tahun 1992. | Dalam pelayanan. | ||
- Brigade Kapal Selam ke-123 (Kronstadt).
- B-227 adalah kapal selam diesel Proyek 877 yang beroperasi dengan armada sejak tahun 1983.
- B-806 adalah kapal selam diesel Proyek 877EKM. Di armada sejak 1986.
- B-585 "St. Petersburg" adalah kapal selam diesel Proyek 677. Di armada sejak 2010.
- Brigade Kapal Pendarat ke-71 (Baltiysk).
- BDK-43 "Minsk" adalah kapal pendarat besar Proyek 775. Nomor papan 127, di armada sejak 1983.
- BDK-58 "Kaliningrad" adalah kapal pendarat besar Proyek 775. Nomor papan 102, di armada sejak 1984.
- BDK-61 "Korolev" adalah kapal pendarat besar Proyek 775M. Papan nomor 130, di armada sejak 1992.
- BDK-100 "Alexander Shabalin" adalah kapal pendarat besar Proyek 775. Nomor papan 110, di armada sejak 1986. Sedang diperbaiki, Galangan Kapal "Yantar".
- MDK-50 "Evgeniy Kocheshkov" adalah kapal pendarat kecil dari Proyek 12322. Nomor papan 770, di armada sejak tahun 1990. Kategori cadangan II.
- MDK-94 "Mordovia" adalah kapal bantalan udara pendarat kecil dari Proyek 12322. Nomor papan 782, di armada sejak tahun 1991. PG-2.
- D-67 - kapal pendarat proyek 11770. Nomor papan 747, di armada sejak 1994.
- D-465 - kapal pendarat Proyek 1176. Lambung nomor 746, berada di armada sejak 1986.
- D-325 - kapal pendarat proyek 1176. Nomor papan 799, di armada sejak 1996.
6. Komandan Armada Baltik Uni Soviet dan Rusia
- 1935-1937 - L.M. Galler - armada andalan peringkat ke-2,
- 1937 - A.K. Sivkov - unggulan peringkat 1,
- 1937-1938 - I. S. Isakov - unggulan peringkat 1,
- 1938-1939 - G.I. Levchenko - unggulan peringkat ke-2,
- 1939-1946 - V.F.Tribut - laksamana.
1946 - pembagian Armada Baltik menjadi Angkatan Laut ke-4 dan ke-8.
- 1946-1947 - G.I. Levchenko - laksamana ( Angkatan Laut ke-4),
- 1946-1947 - V.F.Tribut - laksamana ( Angkatan Laut ke-8),
- 1947-1952 - V. A. Andreev - wakil laksamana (sampai 1951), laksamana ( Angkatan Laut ke-4),
- 1947-1950 - F.V. Zozulya - wakil laksamana ( Angkatan Laut ke-8),
- 1950-1954 - N.M. Kharlamov - laksamana ( Angkatan Laut ke-8),
- 1952-1955 - A.G. Golovko - laksamana ( Angkatan Laut ke-4),
- 1954-1955 - V.A.Kasatonov - laksamana ( Angkatan Laut ke-8).
1955 - penyatuan Angkatan Laut ke-4 dan ke-8 menjadi satu Armada Baltik.
- 1955-1956 - A.G. Golovko - laksamana,
- 1956-1959 - N.M. Kharlamov - laksamana,
- 1959-1967 - A.E. Orel - wakil laksamana (sampai 1964), laksamana,
- 1967-1975 - V.V. Mikhailin - wakil laksamana (sampai 1969), laksamana,
- 1975-1978 - A.M. Kosov - wakil laksamana,
- 1978-1981 - V.V. Sidorov - wakil laksamana (sampai 1979), laksamana,
- 1981-1985 - I. M. Kapitanets - wakil laksamana (sampai 1982), laksamana,
- 1985 - K.V. Makarov - laksamana,
- 1985-1991 - V.P. Ivanov - laksamana,
- 1991-2000 - V.G.Egorov - laksamana,
- 2000-2006 - V.P. Valuev - laksamana,
- 2006-2007 - K.S. Sidenko - wakil laksamana,
- 2007-2009 - V.N. Mardusin - wakil laksamana.
- sejak 2009 - V.V. Chirkov - wakil laksamana.
Catatan
- Makareev M.V. Armada Baltik dalam biografi komandan 1696-2004. - ECOSI-Hidrofisika, Sevastopol. - 420 detik.
- Egorov V.G., Sopin Yu. Pengerahan kembali kekuatan Armada Baltik selama reformasinya (1991-1994) // Topan: almanak teknis militer. - 2002. - V.44. - No.4. - Hlm.27.
- Boltenkov D.E. Reformasi Angkatan Laut Federasi Rusia // Tentara Baru Rusia / Ed. M. S. Barabanova. - M.: Pusat Analisis Strategi dan Teknologi, 2010. - Hal. 90. - ISBN 978-5-9902620-1-0
- Komandan baru Armada Baltik, Viktor Chirkov, mulai menjabat - www.rian.ru/defense_safety/20090912/184735993.html RIA Novosti 12/09/2009
literatur
- Hitung G.K. Armada Baltik Kekaisaran di antara dua perang. 1906-1914. - SPb.: “BLITZ”, 2006 - militera.lib.ru/memo/russian/graf_gk2/index.html
Abstrak ini berdasarkan artikel dari Wikipedia bahasa Rusia. , Armada Baltik.
Teks tersedia di bawah lisensi Creative Commons Attribution-ShareAlike.
Ketika saya sedang dalam mood saya ingin menunjukkan foto-foto ini. Penembakan - akhir Juli 2012, kota Baltiysk, wilayah Kaliningrad, tempat saya pergi untuk memotret parade dalam rangka Hari Angkatan Laut (laporan foto dari parade tersedia). Namun perjalanan apa pun ke pangkalan angkatan laut mana pun pada malam Hari Armada sangat berharga karena tidak hanya parade itu sendiri dan latihan sebelumnya yang dapat difilmkan, tetapi juga semua “gerakan” yang menyertainya - kapal yang melaut, kembali, pembentukan kapal dari berbagai sudut dan pencahayaan berbeda, dan sekadar berjalan-jalan di sekitar teluk sambil membawa kamera. Sebenarnya ini hasil syutingnya.
2. Kanal benteng adalah pangkalan permanen untuk semua jenis kapal penyapu ranjau kecil. Dalam foto - kapal penyapu ranjau penyerbuan proyek 10750, yang di depan (di atas 239) adalah RT-252. Keduanya terlibat penuh dalam parade dan semua latihan.
3. Yang lebih kecil lagi - penyerbuan kapal penyapu ranjau pr. 
4. Pelabuhan bagian dalam Baltiysk, sekitar jam delapan pagi. OVR Baltik lainnya dengan segala kemegahannya. Kapal anti-kapal selam kecil "Kalmykia" pr. 
5. Kapal Selam "Magnitogorsk" pr.877. Bukan lokal, dari utara, berakhir di Baltiysk karena suatu keperluan. Secara kebetulan kami berhasil menangkapnya di pintu keluar Pelabuhan Militer. Dia pergi melaut selama beberapa hari untuk urusannya sendiri. Kemudian dia kembali dan dengan patuh berdiri dalam formasi parade. 
6. Aktivitas yang sangat meditatif - berjemur di dermaga dari seberang tepi kanal, dari Baltic Spit - terkadang membuahkan hasil. Ini adalah lektor pembunuh "Alexander Pushkin" yang kembali ke markas. 
7. Dua kapal pertama yang dimasukkan ke dalam formasi parade adalah korvet Steregushchy (kiri) dan kapal pendarat besar Korolev (kanan). 
8. MRK "Liven" pr.12341. Itu berlalu, dan melalui siaran keras dari jembatan terdengar suara komandan - bahwa kapal akan menuju St. Petersburg untuk berpartisipasi dalam perayaan Hari Armada di sana. Benar, beberapa hari sebelumnya ada informasi bahwa kapal-kapal telah berangkat untuk parade dari Baltiysk ke St. Petersburg, termasuk MRK dan lainnya, Geyser. Solusinya akan sedikit lebih rendah :) 
9. Hidrografi. Kapal hidrografi "Hygrometer" pr.860. 
10. Kapal tunda pekerja keras, “Bodriy,” sangat sering melihatnya. Saya pergi ke laut menuju perahu lain, yang jaraknya agak jauh :) Dan di latar belakang... 
11. Ini pasangannya. Mengingat mereka perlahan dan sedih kembali ke Baltiysk, saya sudah berpikir bahwa saya tidak akan melepasnya - hari akan gelap. Tapi tidak, mereka berhasil masuk ke Terusan Baltik hingga hari menjadi gelap gulita. Dan saya beruntung dengan langit. 
12. Namun, Geyser MRK tidak mencapai St. Petersburg, melainkan Liven yang menuju ke sana. Dan sedikit rahasia militer terungkap :) 
13. Kita kembali lagi ke formasi kapal. BDK "Korolev". 
14. Kapal penyapu ranjau dasar BT-212 pr.1265. 
15. Keindahan dan kebanggaan, korvet siluman Steregushchy. Dalam sinar merah jambu matahari terbenam yang glamor. 
16. BDK "Kaliningrad" di pintu keluar menuju laut. 
17. Hadiah tak terduga lainnya. Selama saya tinggal di Baltiysk, saya melihatnya beberapa kali jauh ke laut, dekat cakrawala, tetapi saya beruntung, dan pada saat itu, ketika saya sekali lagi berjemur di dermaga, dia memutuskan untuk kembali.
Kapal patroli pr.11356, yang sedang dibangun di Yantar di Kaliningrad. Bendera St Andrew hanya untuk sementara - kapal menjalani uji coba laut, dan setelah itu diekspor ke India. Ini adalah lambung kedua dari trio kapal kedua proyek ini, Tarkash, yang dipesan oleh India. 
18. Kapal rudal "Zarechny" pr.12411. 
19. Sama, beberapa jam kemudian. Dan pencahayaan yang sangat berbeda. 
20. “Geyser” yang telah lama menderita, karena belum mencapai St. Petersburg, akhirnya bergabung dengan kapal di Baltiysk. 
21. Sekali lagi “Penjaga”, di bawah sinar matahari yang indah. 
22. Bagian “kecil” dari formasi kapal, permulaannya. Kapal penyapu ranjau, penjaga perbatasan, kapal rudal, MRK. 
23. Dan sekali lagi “Penjaga”. Satu atau dua hari sebelum pawai, penerangan sudah dinyalakan dengan kekuatan penuh, pada saat itu saya berjalan-jalan di sepanjang tanggul dengan membawa tripod. Kesan yang paling jelas adalah selama pembuatan film ini saya dimakan habis oleh nyamuk :(((( 
24. Dan satu lagi tembakan malam, dengan perahu rudal. 
25. Pagi-pagi sekali, pagi-pagi sekali, sekitar jam enam. Latihan parade tidak terjadwal, dan kapal-kapal yang berpartisipasi di dalamnya muncul dari Terusan Baltik menuju laut. Dan saya duduk dan memotret semuanya. MPK-227 adalah yang pertama lolos. 
26. "Alrosa". Saya memiliki perasaan khusus terhadap perahu ini; melihatnya di sini di Baltiysk sungguh tidak terduga dan menyenangkan. Dan dia sendiri berasal dari Sevastopol, saat ini dia adalah satu-satunya kapal selam Armada Laut Hitam yang beroperasi. 
27. Kapal penyapu ranjau di bawah sinar matahari, hal yang paling indah. "Sergei Kolbasyev"...
Angkatan Laut Federasi Rusia adalah salah satu dari tiga cabang Angkatan Bersenjata negara kita. Tugas utamanya adalah pertahanan bersenjata kepentingan negara di teater operasi militer laut dan samudera. Armada Rusia wajib melindungi kedaulatan negara di luar wilayah daratannya (perairan teritorial, hak di zona ekonomi berdaulat).
Angkatan Laut Rusia dianggap sebagai penerus angkatan laut Soviet, yang, pada gilirannya, dibentuk berdasarkan Angkatan Laut Kekaisaran Rusia. Sejarah Angkatan Laut Rusia sangat kaya, sudah ada sejak lebih dari tiga ratus tahun yang lalu, selama itu ia telah melalui jalur pertempuran yang panjang dan gemilang: musuh telah menurunkan bendera pertempuran di depan kapal-kapal Rusia lebih dari sekali.
Dalam hal komposisi dan jumlah kapal, Angkatan Laut Rusia dianggap salah satu yang terkuat di dunia: dalam peringkat global ia menempati urutan kedua setelah Angkatan Laut Amerika.
Angkatan Laut Rusia mencakup satu komponen dari triad nuklir: kapal selam rudal bertenaga nuklir yang mampu membawa rudal balistik antarbenua. Armada Rusia saat ini memiliki kekuatan yang lebih rendah dibandingkan Angkatan Laut Uni Soviet; banyak kapal yang beroperasi saat ini dibangun pada masa Soviet, sehingga sudah ketinggalan zaman baik secara moral maupun fisik. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, pembangunan aktif kapal-kapal baru telah berlangsung dan armada tersebut setiap tahun diisi ulang dengan panji-panji baru. Menurut Program Persenjataan Negara, pada tahun 2020 sekitar 4,5 triliun rubel akan dihabiskan untuk memperbarui Angkatan Laut Rusia.
Bendera buritan kapal perang Rusia dan bendera angkatan laut Rusia adalah bendera St.Andrew. Secara resmi disetujui melalui keputusan presiden pada tanggal 21 Juli 1992.
Hari Angkatan Laut Rusia dirayakan pada hari Minggu terakhir bulan Juli. Tradisi ini ditetapkan berdasarkan keputusan pemerintah Soviet pada tahun 1939.
Saat ini, Panglima Angkatan Laut Rusia adalah Laksamana Vladimir Ivanovich Korolev, dan wakil pertamanya (Kepala Staf Umum) adalah Wakil Laksamana Andrei Olgertovich Volozhinsky.
Maksud dan tujuan Angkatan Laut Rusia
Mengapa Rusia membutuhkan angkatan laut? Wakil Laksamana Amerika Alfred Mahan, salah satu ahli teori angkatan laut terbesar, menulis pada akhir abad ke-19 bahwa armada mempengaruhi politik berdasarkan fakta keberadaannya. Dan sulit untuk tidak setuju dengannya. Selama beberapa abad, perbatasan Kerajaan Inggris diamankan dengan sisi kapalnya.
Lautan di dunia tidak hanya merupakan sumber sumber daya yang tidak ada habisnya, namun juga merupakan arteri transportasi terpenting di dunia. Oleh karena itu, pentingnya Angkatan Laut di dunia modern tidak dapat dilebih-lebihkan: negara yang memiliki kapal perang dapat memproyeksikan kekuatan bersenjata di mana pun di Samudera Dunia. Pasukan darat suatu negara, pada umumnya, terbatas pada wilayah mereka sendiri. Di dunia modern, komunikasi laut memainkan peran penting. Kapal perang dapat secara efektif beroperasi pada komunikasi musuh, memutus pasokan bahan mentah dan bala bantuan.
Armada modern dicirikan oleh mobilitas dan otonomi yang tinggi: kelompok kapal mampu bertahan di daerah terpencil di lautan selama berbulan-bulan. Mobilitas kelompok kapal membuat penyerangan menjadi sulit, termasuk menggunakan senjata pemusnah massal.
Angkatan Laut modern memiliki persenjataan yang mengesankan yang dapat digunakan tidak hanya melawan kapal musuh, tetapi juga untuk menyerang sasaran darat yang terletak ratusan kilometer dari garis pantai.
Angkatan laut sebagai instrumen geopolitik sangat fleksibel. TNI Angkatan Laut mampu merespons situasi krisis dalam waktu yang sangat singkat.
Ciri khas lain Angkatan Laut sebagai instrumen militer dan politik global adalah keserbagunaannya. Berikut adalah beberapa tugas yang mampu diselesaikan oleh angkatan laut:
- tampilan kekuatan militer dan bendera;
- tugas tempur;
- perlindungan komunikasi laut sendiri dan perlindungan pantai;
- melakukan operasi pemeliharaan perdamaian dan anti-pembajakan;
- melakukan misi kemanusiaan;
- pergerakan pasukan dan perbekalannya;
- melancarkan perang konvensional dan nuklir di laut;
- memastikan pencegahan nuklir strategis;
- partisipasi dalam pertahanan rudal strategis;
- melakukan operasi pendaratan dan operasi tempur di darat.
Pelaut dapat beroperasi dengan sangat efektif di darat. Contoh paling nyata adalah Angkatan Laut Amerika, yang telah lama menjadi instrumen kebijakan luar negeri Amerika yang paling kuat dan serbaguna. Untuk melakukan operasi darat skala besar di darat, armada tersebut memerlukan komponen udara dan darat yang kuat, serta infrastruktur logistik yang dikembangkan yang mampu memasok pasukan ekspedisi ribuan kilometer dari perbatasannya.
Pelaut Rusia berulang kali harus berpartisipasi dalam operasi darat, yang biasanya terjadi di tanah asal mereka dan bersifat defensif. Contohnya adalah partisipasi pelaut militer dalam pertempuran Perang Patriotik Hebat, serta kampanye Chechnya pertama dan kedua, di mana unit marinir bertempur.
Armada Rusia melakukan banyak tugas di masa damai. Kapal perang menjamin keamanan aktivitas ekonomi di Samudra Dunia, melakukan pengawasan terhadap kelompok penyerang angkatan laut yang berpotensi menjadi musuh, dan melindungi area patroli kapal selam musuh yang potensial. Kapal-kapal Angkatan Laut Rusia berpartisipasi dalam melindungi perbatasan negara; para pelaut dapat terlibat dalam menghilangkan dampak bencana akibat ulah manusia dan bencana alam.
Komposisi Angkatan Laut Rusia
Pada tahun 2014, armada Rusia mencakup lima puluh kapal selam nuklir. Empat belas di antaranya adalah kapal selam rudal strategis, dua puluh delapan kapal selam bersenjata rudal atau torpedo, dan delapan kapal selam tujuan khusus. Selain itu, armadanya mencakup dua puluh kapal selam diesel-listrik.
Armada permukaan meliputi: satu kapal penjelajah pengangkut pesawat berat (kapal induk), tiga kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir, tiga kapal penjelajah rudal, enam kapal perusak, tiga korvet, sebelas kapal anti kapal selam besar, dua puluh delapan kapal anti kapal selam kecil. Angkatan Laut Rusia juga mencakup: tujuh kapal patroli, delapan kapal rudal kecil, empat kapal artileri kecil, dua puluh delapan kapal rudal, lebih dari lima puluh kapal penyapu ranjau dari berbagai jenis, enam kapal artileri, sembilan belas kapal pendarat besar, dua kapal pendarat, lebih dari dua puluhan kapal pendarat.
Sejarah Angkatan Laut Rusia
Sudah di abad ke-9, Kievan Rus memiliki armada yang memungkinkannya melakukan kampanye laut yang sukses melawan Konstantinopel. Namun, kekuatan ini hampir tidak bisa disebut Angkatan Laut reguler; kapal-kapal tersebut dibangun segera sebelum kampanye; tugas utama mereka bukanlah pertempuran di laut, tetapi pengiriman pasukan darat ke tujuan mereka.
Lalu ada fragmentasi feodal selama berabad-abad, invasi penakluk asing, mengatasi kekacauan internal - selain itu, kerajaan Moskow tidak memiliki akses ke laut untuk waktu yang lama. Satu-satunya pengecualian adalah Novgorod, yang memiliki akses ke Baltik dan melakukan perdagangan internasional yang sukses, menjadi anggota Liga Hanseatic, dan bahkan melakukan pelayaran laut.
Kapal perang pertama di Rusia mulai dibangun pada masa Ivan the Terrible, namun kemudian Kerajaan Moskow terjun ke Masa Kesulitan, dan angkatan laut kembali dilupakan untuk waktu yang lama. Kapal perang digunakan selama perang dengan Swedia pada tahun 1656-1658, di mana kemenangan Rusia pertama yang didokumentasikan di laut diraih.
Kaisar Peter yang Agung dianggap sebagai pencipta angkatan laut reguler Rusia. Dialah yang mengidentifikasi akses Rusia ke laut sebagai tugas strategis utama dan memulai pembangunan kapal perang di galangan kapal di Sungai Voronezh. Dan selama kampanye Azov, kapal perang Rusia untuk pertama kalinya mengambil bagian dalam pertempuran laut besar-besaran. Peristiwa ini bisa disebut sebagai lahirnya Armada Laut Hitam reguler. Beberapa tahun kemudian, kapal perang Rusia pertama muncul di Baltik. Ibu kota Rusia yang baru, St. Petersburg, untuk waktu yang lama menjadi pangkalan angkatan laut utama Armada Baltik Kekaisaran Rusia.
Setelah kematian Peter, situasi pembuatan kapal dalam negeri memburuk secara signifikan: kapal-kapal baru praktis tidak dibuat, dan kapal-kapal lama secara bertahap menjadi tidak dapat digunakan.
Situasi menjadi kritis pada paruh kedua abad ke-18, pada masa pemerintahan Permaisuri Catherine II. Saat ini, Rusia menjalankan kebijakan luar negeri yang aktif dan merupakan salah satu pemain politik utama di Eropa. Perang Rusia-Turki, yang berlangsung dengan gangguan kecil selama hampir setengah abad, memaksa pimpinan Rusia memberikan perhatian khusus pada pengembangan angkatan laut.
Selama periode ini, para pelaut Rusia berhasil memenangkan beberapa kemenangan gemilang atas Turki, satu skuadron besar Rusia melakukan pelayaran panjang pertamanya ke Laut Mediterania dari Baltik, dan kekaisaran menaklukkan wilayah luas di wilayah utara Laut Hitam. Komandan angkatan laut Rusia yang paling terkenal pada masa itu adalah Laksamana Ushakov, yang memimpin Armada Laut Hitam.
Pada awal abad ke-19, armada Rusia menempati urutan ketiga di dunia dalam hal jumlah kapal dan kekuatan senjata setelah Inggris Raya dan Prancis. Pelaut Rusia melakukan beberapa perjalanan keliling dunia, memberikan kontribusi signifikan terhadap studi Timur Jauh, dan benua keenam, Antartika, ditemukan oleh pelaut militer Rusia Bellingshausen dan Lazarev pada tahun 1820.
Peristiwa terpenting dalam sejarah armada Rusia adalah Perang Krimea tahun 1853-1856. Karena sejumlah kesalahan perhitungan diplomatik dan politik, Rusia harus berjuang melawan seluruh koalisi, termasuk Inggris Raya, Prancis, Turki, dan Kerajaan Sardinia. Pertempuran utama perang ini terjadi di teater operasi militer Laut Hitam.
Perang dimulai dengan kemenangan gemilang atas Turki dalam pertempuran laut Sinop. Armada Rusia di bawah kepemimpinan Nakhimov berhasil mengalahkan musuh sepenuhnya. Namun, belakangan kampanye ini tidak berhasil bagi Rusia. Inggris dan Prancis memiliki armada yang lebih maju, mereka jauh di depan Rusia dalam pembangunan kapal uap, dan memiliki senjata kecil yang modern. Terlepas dari kepahlawanan dan pelatihan yang sangat baik dari para pelaut dan tentara Rusia, setelah pengepungan yang lama, Sevastopol jatuh. Berdasarkan ketentuan Perjanjian Perdamaian Paris, Rusia selanjutnya dilarang memiliki angkatan laut di Laut Hitam.
Kekalahan dalam Perang Krimea menyebabkan peningkatan pembangunan kapal perang bertenaga uap di Rusia: kapal perang dan monitor.
Penciptaan armada lapis baja uap baru terus aktif pada akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20. Untuk mengatasi kesenjangan dengan kekuatan maritim terkemuka dunia, pemerintah Rusia membeli kapal baru di luar negeri.
Tonggak terpenting dalam sejarah armada Rusia adalah Perang Rusia-Jepang tahun 1904-1905. Dua kekuatan terkuat di kawasan Pasifik, Rusia dan Jepang, terlibat dalam pertempuran untuk menguasai Korea dan Manchuria.
Perang dimulai dengan serangan mendadak Jepang di pelabuhan Port Arthur, pangkalan terbesar Armada Pasifik Rusia. Pada hari yang sama, kekuatan kapal Jepang yang unggul di pelabuhan Chemulpo menenggelamkan kapal penjelajah Varyag dan kapal perang Koreets.
Setelah beberapa pertempuran kalah oleh pasukan darat Rusia, Port Arthur jatuh, dan kapal-kapal di pelabuhannya ditenggelamkan oleh tembakan artileri musuh atau oleh awaknya sendiri.
Skuadron Pasifik Kedua, yang dikumpulkan dari kapal armada Baltik dan Laut Hitam, yang membantu Port Arthur, mengalami kekalahan telak di dekat pulau Tsushima, Jepang.
Kekalahan dalam Perang Rusia-Jepang merupakan bencana nyata bagi armada Rusia. Dia kehilangan banyak panji, dan banyak pelaut berpengalaman tewas. Hanya pada awal Perang Dunia Pertama kerugian ini dapat dikompensasi sebagian. Pada tahun 1906, kapal selam pertama muncul di armada Rusia. Pada tahun yang sama, Markas Besar Angkatan Laut didirikan.
Dalam Perang Dunia Pertama, musuh utama Rusia di Laut Baltik adalah Jerman, dan di teater operasi Laut Hitam adalah Kekaisaran Ottoman. Di Baltik, armada Rusia mengikuti taktik pertahanan, karena armada Jerman lebih unggul baik secara kuantitatif maupun kualitatif. Senjata ranjau digunakan secara aktif.
Sejak tahun 1915, Armada Laut Hitam hampir sepenuhnya menguasai Laut Hitam.
Revolusi dan Perang Saudara yang pecah setelahnya menjadi bencana nyata bagi armada Rusia. Armada Laut Hitam sebagian direbut oleh Jerman, sebagian kapalnya dipindahkan ke Republik Rakyat Ukraina, kemudian jatuh ke tangan Entente. Beberapa kapal ditenggelamkan atas perintah kaum Bolshevik. Kekuatan asing menduduki pantai Laut Utara, Laut Hitam dan Pasifik.
Setelah Bolshevik berkuasa, pemulihan kekuatan angkatan laut secara bertahap dimulai. Pada tahun 1938, cabang angkatan bersenjata yang terpisah muncul - Angkatan Laut Uni Soviet. Sebelum pecahnya Perang Dunia II, kekuatan ini sangat mengesankan. Ada banyak sekali kapal selam dengan berbagai modifikasi dalam komposisinya.
Bulan-bulan pertama perang menjadi bencana nyata bagi Angkatan Laut Uni Soviet. Beberapa pangkalan militer utama ditinggalkan (Tallinn, Hanko). Evakuasi kapal perang dari pangkalan angkatan laut Hanko mengakibatkan kerugian besar akibat ranjau musuh. Pertempuran utama Perang Patriotik Hebat terjadi di darat, sehingga Angkatan Laut Uni Soviet mengirim lebih dari 400 ribu pelaut ke pasukan darat.
Setelah perang berakhir, periode konfrontasi dimulai antara Uni Soviet dengan satelitnya dan blok NATO yang dipimpin oleh Amerika Serikat. Pada saat ini, Angkatan Laut Uni Soviet mencapai puncak kekuasaannya, baik dari segi jumlah kapal maupun karakteristik kualitasnya. Sejumlah besar sumber daya dialokasikan untuk pembangunan armada kapal selam nuklir, empat kapal induk, sejumlah besar kapal penjelajah, kapal perusak dan fregat rudal (96 unit pada akhir tahun 80an), lebih dari seratus kapal pendarat dan perahu. dibuat. Komposisi kapal Angkatan Laut Uni Soviet pada pertengahan tahun 80-an terdiri dari 1.380 kapal perang dan sejumlah besar kapal bantu.
Runtuhnya Uni Soviet membawa dampak yang sangat buruk. Angkatan Laut Uni Soviet terbagi antara republik-republik Soviet (walaupun sebagian besar personel kapal berangkat ke Rusia); karena kekurangan dana, sebagian besar proyek dibekukan, dan beberapa perusahaan pembuatan kapal tetap berada di luar negeri. Pada tahun 2010, Angkatan Laut Rusia hanya memiliki 136 kapal perang.
Struktur Angkatan Laut Rusia
Angkatan Laut Rusia mencakup kekuatan berikut:
- permukaan;
- di bawah air;
- penerbangan angkatan laut;
- pasukan pesisir.
Penerbangan angkatan laut terdiri dari pesisir, dek, taktis dan strategis.
Asosiasi Angkatan Laut Rusia
Angkatan Laut Rusia terdiri dari empat formasi operasional-strategis:
- Armada Baltik Angkatan Laut Rusia, markas besarnya terletak di Kaliningrad
- Armada Utara Angkatan Laut Rusia, markas besarnya terletak di Severomorsk
- Armada Laut Hitam, markas besarnya terletak di Sevastopol, milik Distrik Militer Selatan
- Armada Kaspia Angkatan Laut Rusia, yang bermarkas di Astrakhan, adalah bagian dari Distrik Militer Selatan.
- Armada Pasifik, yang bermarkas di Vladivostok, merupakan bagian dari Distrik Militer Timur.
Armada Utara dan Pasifik adalah yang terkuat di Angkatan Laut Rusia. Di sinilah basis kapal selam yang membawa senjata nuklir strategis, serta semua kapal permukaan dan kapal selam yang memiliki pembangkit listrik tenaga nuklir.
Satu-satunya kapal induk Rusia, Laksamana Kuznetsov, berpangkalan di Armada Utara. Jika kapal induk baru dibangun untuk armada Rusia, kemungkinan besar kapal tersebut juga akan dikerahkan di Armada Utara. Armada ini merupakan bagian dari Komando Strategis Gabungan Utara.
Saat ini, kepemimpinan Rusia menaruh banyak perhatian pada Arktik. Wilayah ini masih diperdebatkan, dan sejumlah besar mineral telah dieksplorasi di wilayah ini. Kemungkinan besar dalam beberapa tahun mendatang Arktik akan menjadi “rebutan” bagi negara-negara terbesar di dunia.
Armada Utara meliputi:
- TAKR "Laksamana Kuznetsov" (proyek 1143 "Krechet")
- dua kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir dari Proyek 1144.2 "Orlan" "Laksamana Nakhimov" dan "Peter the Great", yang merupakan andalan Armada Utara
- kapal penjelajah rudal "Marshal Ustinov" (proyek Atlas)
- empat BOD Proyek 1155 Fregat dan satu BOD Proyek 1155.1.
- dua kapal perusak Proyek 956 "Sarych"
- sembilan kapal perang kecil, kapal penyapu ranjau laut dengan berbagai desain, kapal pendarat dan artileri
- empat kapal pendarat besar Proyek 775.
Kekuatan utama Armada Utara adalah kapal selam. Ini termasuk:
- Sepuluh kapal selam nuklir yang dipersenjatai dengan rudal balistik antarbenua (proyek 941 "Akula", 667BDRM "Dolphin", 995 "Borey")
- Empat kapal selam nuklir yang dipersenjatai dengan rudal jelajah (proyek 885 Yasen dan 949A Antey)
- Empat belas kapal selam nuklir dengan persenjataan torpedo (proyek 971 Shchuka-B, 945 Barracuda, 945A Condor, 671RTMK Shchuka)
- Delapan kapal selam diesel (proyek 877 Halibut dan 677 Lada). Selain itu, terdapat tujuh stasiun nuklir laut dalam dan sebuah kapal selam eksperimental.
Armada Utara juga mencakup penerbangan angkatan laut, pasukan pertahanan pantai, dan unit korps marinir.
Pada tahun 2007, pembangunan pangkalan militer Arctic Trefoil dimulai di kepulauan Franz Josef Land. Kapal-kapal Armada Utara mengambil bagian dalam operasi Suriah sebagai bagian dari skuadron Mediterania armada Rusia.
Armada Pasifik. Armada ini dipersenjatai dengan kapal selam dengan pembangkit listrik tenaga nuklir, dipersenjatai dengan rudal dan torpedo dengan hulu ledak nuklir. Armada ini dibagi menjadi dua kelompok: satu berpangkalan di Primorye, dan yang lainnya di Semenanjung Kamchatka. Armada Pasifik meliputi:
- Kapal penjelajah rudal "Varyag" dari proyek 1164 "Atlant".
- Tiga BOD Proyek 1155.
- Salah satu kapal perusak proyek 956 "Sarych".
- Empat kapal rudal kecil Proyek 12341 "Ovod-1".
- Delapan kapal anti-kapal selam kecil dari Proyek 1124 “Albatross”.
- Kapal torpedo dan anti sabotase.
- kapal penyapu ranjau.
- Tiga kapal pendarat besar proyek 775 dan 1171
- Kapal pendarat.
Kekuatan kapal selam Armada Pasifik meliputi:
- Lima kapal induk rudal kapal selam yang dipersenjatai dengan rudal balistik antarbenua strategis (proyek 667BDR Kalmar dan 955 Borei).
- Tiga kapal selam nuklir dengan rudal jelajah Project 949A Antey.
- Satu kapal selam serbaguna Proyek 971 “Shchuka-B”.
- Enam kapal selam diesel Proyek 877 Halibut.
Armada Pasifik juga mencakup penerbangan angkatan laut, pasukan pesisir, dan unit marinir.
Armada Laut Hitam. Salah satu armada tertua di Rusia dengan sejarah panjang dan gemilang. Namun karena alasan geografis, peran strategisnya tidak begitu besar. Armada ini berpartisipasi dalam kampanye internasional melawan pembajakan di Teluk Aden, dalam perang dengan Georgia pada tahun 2008, dan kapal serta personelnya saat ini terlibat dalam kampanye Suriah.
Pembangunan kapal permukaan dan bawah air baru untuk Armada Laut Hitam sedang berlangsung.
Formasi operasional-strategis Angkatan Laut Rusia meliputi:
- Kapal penjelajah rudal Project 1164 Atlant Moskva, yang merupakan andalan Armada Laut Hitam
- Satu Proyek 1134-B BOD "Berkut-B" "Kerch"
- Lima kapal patroli zona laut jauh dari proyek berbeda
- Delapan kapal pendarat besar proyek 1171 “Tapir” dan 775. Mereka disatukan dalam brigade kapal pendarat ke-197
- Lima kapal selam diesel (proyek 877 Halibut dan 636,3 Varshavyanka)
Armada Laut Hitam juga mencakup penerbangan angkatan laut, pasukan pesisir, dan unit marinir.
Armada Baltik. Setelah runtuhnya Uni Soviet, Armada Baltik berada dalam situasi yang sangat sulit: sebagian besar pangkalannya berakhir di wilayah negara asing. Saat ini, Armada Baltik bermarkas di wilayah Leningrad dan Kaliningrad. Karena letak geografisnya, kepentingan strategis Armada Baltik juga terbatas. Armada Baltik mencakup kapal-kapal berikut:
- Kapal perusak Proyek 956 "Sarych" "Nastoychivy", yang merupakan andalan Armada Baltik.
- Dua kapal patroli zona laut jauh proyek 11540 "Yastreb". Dalam literatur Rusia mereka sering disebut fregat.
- Empat kapal patroli zona laut dekat Proyek 20380 "Steregushchy", yang dalam literatur kadang-kadang disebut korvet.
- Sepuluh kapal rudal kecil (proyek 1234.1).
- Empat kapal pendarat besar Proyek 775.
- Dua kapal hovercraft pendaratan kecil Proyek 12322 Zubr.
- Sejumlah besar kapal pendarat dan rudal.
Armada Baltik dipersenjatai dengan dua kapal selam diesel Proyek 877 Halibut.
Armada Kaspia. Laut Kaspia adalah perairan pedalaman yang selama periode Soviet menyapu pantai dua negara - Iran dan Uni Soviet. Setelah tahun 1991, beberapa negara merdeka muncul di kawasan ini, dan situasinya menjadi sangat rumit. Wilayah perairan Kaspia Internasional perjanjian antara Azerbaijan, Iran, Kazakhstan, Rusia dan Turkmenistan, yang ditandatangani pada 12 Agustus 2019, menetapkan zona bebas dari pengaruh NATO.
Armada Kaspia Federasi Rusia meliputi:
- Kapal patroli Gepard proyek 11661 zona laut dekat (2 unit).
- Delapan kapal kecil dengan desain berbeda.
- Kapal pendarat.
- Kapal artileri dan anti-sabotase.
- kapal penyapu ranjau.
Prospek pengembangan TNI Angkatan Laut
Angkatan Laut adalah cabang angkatan bersenjata yang sangat mahal, oleh karena itu, setelah runtuhnya Uni Soviet, hampir semua program yang berkaitan dengan pembangunan kapal baru dibekukan.
Situasi mulai membaik hanya pada paruh kedua tahun 2000an. Menurut Program Persenjataan Negara, pada tahun 2020 Angkatan Laut Rusia akan menerima sekitar 4,5 triliun rubel. Pembuat kapal Rusia berencana untuk memproduksi hingga sepuluh kapal induk rudal nuklir strategis Proyek 995 dan kapal selam multiguna Proyek 885 dalam jumlah yang sama. Selain itu, pembangunan kapal selam diesel-listrik Proyek 63.63 Varshavyanka dan 677 Lada akan terus berlanjut. Secara total, direncanakan membangun hingga dua puluh kapal selam.
Angkatan Laut berencana untuk membeli delapan fregat Proyek 22350, enam fregat Proyek 11356, dan lebih dari tiga puluh korvet dari beberapa proyek (beberapa di antaranya masih dikembangkan). Selain itu, direncanakan untuk membangun kapal rudal baru, kapal pendarat besar dan kecil, serta kapal penyapu ranjau.
Sebuah kapal perusak bertenaga nuklir baru sedang dikembangkan. TNI Angkatan Laut tertarik membeli enam kapal tersebut. Mereka berencana untuk melengkapi mereka dengan sistem pertahanan rudal.
Pertanyaan tentang nasib armada kapal induk Rusia di masa depan menimbulkan banyak kontroversi. Apakah itu diperlukan? "Laksamana Kuznetsov" jelas tidak memenuhi persyaratan modern, dan sejak awal proyek ini bukanlah yang paling sukses.
Secara total, pada tahun 2020, Angkatan Laut Rusia berencana menerima 54 kapal permukaan baru dan 24 kapal selam dengan pembangkit listrik tenaga nuklir, dan sejumlah besar kapal tua harus dimodernisasi. Armada tersebut harus menerima sistem rudal baru yang mampu menembakkan rudal Calibre dan Onyx terbaru. Mereka berencana untuk melengkapi kapal penjelajah rudal (proyek Orlan) dan kapal selam proyek Antey, Shchuka-B dan Halibut dengan kompleks ini.
Jika Anda memiliki pertanyaan, tinggalkan di komentar di bawah artikel. Kami atau pengunjung kami akan dengan senang hati menjawabnya
Armada Baltik Angkatan Laut Rusia
Patch Armada Baltik Angkatan Laut Rusia
Jumlah informasi
Jumlah anggota
Teknik (per 2014):
- Peralatan bawah air - 2;
- Peralatan permukaan - 41.
Konflik militer
Urutan Spanduk Merah
Cerita
Era Pra-Petrine
Pelayaran laut penduduk Novgorod di Baltik
Laut Baltik menjadi sangat penting secara strategis segera setelah munculnya status kenegaraan di wilayah Rus. Dari sini dimulailah rute penting internasional dari Varangia ke Yunani. Di bagian utara rute ini terletak beberapa kota tertua di Rusia - Ladoga dan ibu kota pertama Rus - Novgorod. Tidak ada armada militer khusus di angkatan bersenjata Novgorod. Untuk operasi militer, angkatan laut menggunakan kapal dagang biasa.
Jenis-jenis kapal yang dikenal adalah: skedia, busa, shitik, “kapal”, naboinya, bajak dan kano. Setiap kapal dengan awaknya merupakan satuan tempur tersendiri yang personelnya dibagi menjadi puluhan. Benteng-benteng tersebut disatukan menjadi beberapa detasemen, beberapa detasemen membentuk armada yang dipimpin oleh sang pangeran. Metode taktis utama pertempuran laut adalah naik pesawat.
Perang Livonia
Pada bulan Juli 1557, atas perintah Ivan the Terrible, pembangunan pelabuhan Rusia pertama di Baltik dimulai. Konstruksinya diawasi oleh Dmitry Semyonovich Shastunov. Pelabuhan itu dibangun dalam waktu sesingkat mungkin, dan segera keputusan kerajaan melarang pedagang Novgorod dan Pskov berdagang di kota Narva dan Revel di Livonia. Mulai sekarang mereka harus menunggu “Jerman” di negeri mereka.
Pada tahun 1558, Ivan yang Mengerikan memulai Perang Livonia. Setelah kehilangan pendapatan dari transit barang-barang Rusia, Swedia dan Polandia meluncurkan aktivitas privatisasi ekstensif di Laut Baltik terhadap kapal-kapal yang menuju ke Narva. Untuk melawannya, Ivan the Terrible pada bulan Maret 1570 mengeluarkan piagam kerajaan kepada Dane Karsten Rode. Piagam tersebut menentukan prosedur pembagian rampasan, memberikan gaji kepada tim, dan memerintahkan: .
Perang Rusia-Swedia 1656-1658
Dalam kampanye 1656, pasukan Rusia beroperasi di dua arah. Pasukan utama beroperasi di sepanjang Dvina Barat, bergerak menuju Riga. Pada bulan Februari 1656, pembangunan armada 600 bajak untuk mengangkut pasukan dimulai di distrik Smolensk. Pada bulan Juli, pembangunan armada selesai. Panjang bajaknya berkisar antara 16 hingga 35 meter dan dapat menampung hingga 50 tentara. Kapal-kapal lain digunakan untuk mengantarkan makanan dan mengevakuasi korban luka dan sakit. Pada tanggal 31 Juli, Dinaburg direbut, pada tanggal 14 Agustus, Kokenhausen. Boyarin Afanasy Lavrentievich Ordin-Nashchokin mendirikan galangan kapal di Tsarevich-Dmitriev dan mulai membuat kapal untuk berlayar di Laut Baltik. Pada tanggal 21 Agustus, pengepungan Riga dimulai. Namun, mereka gagal merebut Riga. Detasemen pasukan Rusia lainnya seharusnya membersihkan Izhora dari Swedia dan merebut muara Neva, setelah itu Potemkin diberi tugas untuk berbaris menuju Stockholm.
Kelahiran armada
Penghargaan atas penciptaan Armada Baltik adalah milik Peter I. Pada akhir abad ke-17, Peter I menciptakan armada yang lucu di Danau Pleshcheyevo. Pada bulan Januari 1696, sebagai persiapan untuk Kampanye Azov Kedua, pembangunan kapal skala besar diluncurkan di galangan kapal Voronezh dan Preobrazhenskoe. Galai-galai yang dibangun di Preobrazhenskoe dibongkar dan dikirim ke Voronezh, tempat mereka dirakit dan diluncurkan. Selain itu, pakar teknik juga diundang dari Austria. Lebih dari 25 ribu petani dan warga kota dimobilisasi dari lingkungan sekitar untuk membangun armada. 2 kapal besar, 23 galai dan lebih dari 1.300 bajak, tongkang dan kapal kecil dibangun. Lefort ditempatkan sebagai kepala armada. Unggulan armada ini adalah kapal 36 senjata Rasul Petrus. Pada Mei 1696, armada Rusia memblokir Azov dari laut. Pada tanggal 19 Juli 1696, benteng tersebut menyerah. Pada tanggal 20 Oktober 1696, Boyar Duma menyatakan:Tanggal ini dapat dianggap sebagai hari ulang tahun angkatan laut reguler Rusia. Program pembuatan kapal yang ekstensif sedang disetujui - 52 kapal. Untuk membiayai pembangunan armada, jenis pajak baru diperkenalkan: pemilik tanah disatukan ke dalam apa yang disebut kumpanstvos yang terdiri dari 10 ribu rumah tangga, yang masing-masing harus membangun kapal dengan uang mereka sendiri.
Pada musim panas 1699, kapal besar Rusia pertama, Benteng, membawa duta besar Rusia ke Konstantinopel untuk merundingkan perdamaian. Keberadaan kapal semacam itu meyakinkan Sultan untuk mengakhiri perdamaian pada Juli 1700, yang meninggalkan benteng Azov di belakang Rusia. Pada tahun 1697 - 1698, sebagai bagian dari Kedutaan Besar di Belanda, Peter I bekerja sebagai tukang kayu di galangan kapal East India Company, dengan partisipasi tsar, kapal “Peter and Paul” dibangun.
Perang Utara
Awal perang sangat tidak berhasil bagi tentara Rusia, dimulai dengan kekalahan di dekat Narva. Namun, Charles XII kemudian mengirim pasukannya melawan sekutu Rusia, yang memberi Peter I kelonggaran. Pada tahun 1701, pembangunan 600 bajak dimulai di sungai Volkhov dan Luga. Lebih dari 300 kapal sungai dan perahu dibangun di galangan kapal Novgorod di Sungai Pola, yang mengalir ke Danau Ilmen. Semua kapal pribadi yang cocok di danau Ladoga dan Onega, sungai Svir dan Volkhov dimasukkan ke dalam perbendaharaan. Segera armada Swedia diusir dari danau Ladoga, Pskov dan Peipsi.
Pada musim dingin 1702, pembangunan galangan kapal di Sungai Syas, yang mengalir ke Danau Ladoga, dimulai. Pada tahun 1702 yang sama, galangan kapal Olonets didirikan di Sungai Svir. Pada tanggal 22 Agustus 1703, kapal perang pertama, fregat 28 senjata "Standar", diluncurkan di galangan kapal Olonets. Galangan kapal lain didirikan di Sungai Volkhov. Kapal-kapal yang dibangun di Sungai Syas dan di galangan kapal Olonets meletakkan dasar bagi Armada Baltik. Akibat Perang Utara, Rusia mendapatkan kembali akses ke Laut Baltik. Selama Perang Utara, jaringan pangkalan armada dibuat, yang utamanya adalah St. Petersburg. Revel adalah pangkalan angkatan laut terkemuka. Pada tahun 1723, pembangunan pangkalan angkatan laut Kronstadt selesai, yang sejak tahun 1724 menjadi pangkalan utama armada.
Paruh pertama abad ke-18
Armada Baltik setelah berakhirnya Perang Utara
Menurut keadaan tahun 1720, armada kapal seharusnya terdiri dari:
- tiga kapal perang dengan 90 senjata
- empat senjata 80
- dua senjata 76
- dua belas senjata 66
- enam senjata 50
- enam fregat 32 senjata
- tiga senjata 16
- tiga shnyava 14 senjata.
Armada Baltik pada masa pemerintahan Anna Ioannovna
Setelah naik takhta dan penghapusan Dewan Penasihat Tertinggi, Permaisuri Anna Ioannovna, dengan dekrit pertamanya, membahas masalah pemulihan armada. Pada tanggal 21 Juli (1 Agustus 1730, Permaisuri mengeluarkan dekrit pribadi:Pada bulan Desember 1731, Permaisuri memerintahkan dimulainya kembali latihan rutin di laut di Armada Baltik untuk:
Pada bulan Januari 1731, kapal baru dengan 66 senjata "Glory of Russia" diletakkan di galangan kapal Angkatan Laut; dua kapal lagi diletakkan pada bulan Februari dan Maret 1732. Menurut keadaan tahun 1732, yang utama dalam armada angkatan laut adalah kapal dengan 66 senjata, yang seharusnya merupakan 59,3% dari armada. Pada saat yang sama, komisi berangkat dari pertimbangan berikut:
- fitur desain kapal 66 senjata Rusia memungkinkan mereka membawa senjata dengan kaliber yang sama dengan senjata kapal 70 senjata armada asing;
- Kapal dengan 66 senjata sudah ada di armada dan setelah pensiun, sebagian dari peralatan dan artileri mereka dapat digunakan untuk melengkapi kapal baru, dan artileri serta peralatan menyumbang 28,6-38,3% dari biaya seluruh kapal.
Menentang koalisi di Eropa pada tahun 1756
Paruh kedua abad ke-18
Perang Tujuh Tahun
1757
Pada 17 April, Permaisuri Elizabeth mengeluarkan dekrit yang mengirimkan skuadron Revel di bawah komando Laksamana Muda Lewis ke pantai Courland untuk memblokade pelabuhan Memel, Pillau, dan Koenigsberg di Prusia. Pada tanggal 29 April, skuadron Laksamana Muda Lewis yang terdiri dari 6 kapal perang dan 3 fregat meninggalkan Revel menuju pantai Prusia. Pada tanggal 1 Mei, skuadron Kronstadt yang terdiri dari 1 kapal perang, 2 fregat, 2 kapal pengebom, 2 jet melaut. Pada tanggal 31 Mei, pasukan utama armada di bawah komando Laksamana Mishukov, yang terdiri dari 11 kapal perang, 1 fregat, 1 kapal pemadam kebakaran, dan 1 kapal rumah sakit, meninggalkan Kronstadt untuk memblokade pelabuhan Prusia. Armada dapur di kompi tahun 1757 terlibat dalam pengiriman pasukan dan perbekalan untuk tentara Rusia di Prusia Timur. Pada tanggal 22 Agustus, satu detasemen 10 galai di pintu masuk Kurish-Gaf di muara Sungai Labio terlibat baku tembak dengan baterai pesisir Prusia, di mana mereka berhasil memadamkannya.
1758
Setelah menerima informasi dari duta besar Rusia dari London pada musim semi tahun 1758 tentang persiapan satu skuadron oleh Angkatan Laut Inggris untuk dikirim ke Baltik, diambil keputusan untuk mengirim skuadron Rusia dan Swedia ke Selat Denmark untuk melawan skuadron Inggris. . 9 Juli pukul Pdt. Bornholm, armada Rusia yang terdiri dari 17 kapal perang dan 5 fregat dihubungkan dengan skuadron Swedia yang terdiri dari 6 kapal perang dan 3 fregat dan, di bawah komando umum Laksamana Mishukov, menuju ke Sound, di mana mereka mengambil posisi di lepas pulau Amager dekat Kopenhagen. Di sini dia tinggal sampai awal September, ketika menjadi jelas bahwa skuadron Inggris tidak akan muncul di Baltik tahun ini. Pada saat yang sama, sebagian kekuatan armada Rusia digunakan untuk memblokir pantai Prusia, mengendalikan muara sungai, mencegat angkutan Prusia, dan memasok pasukan. Pada bulan Oktober 1758, korps Jenderal Palmbach Rusia memulai pengepungan Kolberg. Keputusan dibuat untuk memasok pasukan melalui laut. Namun, karena badai musim gugur, hal ini menjadi tidak mungkin dilakukan. Dari 27 kapal dagang sewaan yang dikirim pada bulan Oktober dari Riga, Memel dan Königsberg ke Kolberg, 11 hilang bersama awaknya, dan sebagian besar sisanya tersebar di berbagai pelabuhan.
Awal abad ke-20
1917-1941
Selama Perang Saudara dan intervensi militer asing, para pelaut Armada Baltik mempertahankan pendekatan ke ibu kota, Petrograd, dan hingga 20 ribu pelaut bertempur di semua lini daratan. Mereka membentuk kekuatan utama angkatan laut Soviet di berbagai teater laut dan sungai. Pada tahun 1919, saat mempertahankan Petrograd, Armada Baltik menenggelamkan 18 kapal dan merusak 16 kapal intervensionis Inggris. Sejak 1918, Armada Baltik disebut Angkatan Laut Laut Baltik. Pada tahun 1921, Armada Baltik tidak lagi ada sebagai formasi siap tempur. Setelah Perang Saudara, Armada Baltik mulai dipersenjatai kembali - lusinan kapal terbaru, pesawat angkatan laut, dan senjata pertahanan pantai jarak jauh mulai beroperasi. Pada tanggal 23 Februari 1928, armada tersebut dianugerahi Ordo Spanduk Merah. Sejak tahun 1935, Angkatan Laut Laut Baltik kembali disebut Armada Baltik. Selama Perang Soviet-Finlandia, Armada Baltik membantu pasukan dalam serangan di Tanah Genting Karelia dan menduduki pulau Gogland, Lavensaari, dan Seskar.
1941-1945
Armada Baltik memasuki Perang Patriotik Hebat dengan dua kapal perang, dua kapal penjelajah, 19 kapal perusak, 65 kapal selam, 656 pesawat dan senjata lainnya. Maka pasukan Baltik di bawah komando Laksamana Vladimir Tributs siap melawan penjajah Nazi. Pelaut Armada Baltik membela Kepulauan Moonsund, Tallinn dan Semenanjung Hanko, melakukan transisi Tallinn, dan mengambil bagian aktif dalam pertahanan Leningrad pada tahun 1941-1944, pada tahun 1944-1945. dalam kekalahan pasukan Nazi di dekat Leningrad, di negara-negara Baltik - operasi Baltik, di Prusia Timur dan Pomerania Timur. Mempertahankan tanah airnya, pasukan Baltik menenggelamkan 1.205 kapal perang, kapal angkut dan kapal tambahan, serta menghancurkan 2.418 pesawat musuh. Lebih dari 82 ribu pelaut dianugerahi penghargaan tinggi negara, 173 pelaut Baltik dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet, termasuk empat kali.
Paruh kedua abad kedua puluh
Pada tahun 1946, perubahan terjadi pada struktur Armada Baltik Spanduk Merah: dibagi menjadi dua armada - Baltik Selatan dan Baltik Utara, tetapi pada bulan Desember 1955 armada tersebut dikembalikan ke struktur sebelumnya. Sejak awal tahun 1950-an, kemampuan armada telah meningkat secara nyata: hal ini disebabkan oleh pengembangan senjata rudal nuklir baru dan penambahan armada dengan kapal rudal dan pesawat jet. Kapal Armada Baltik mulai menjalankan misi dinas tempur di Laut Utara dan Mediterania, Samudera Atlantik dan Hindia. Pada tanggal 7 Mei 1965, Armada Baltik yang heroik menerima Orde Spanduk Merah kedua atas jasanya yang luar biasa kepada Tanah Air, kepahlawanan massal, dan keberanian yang ditunjukkan dalam perang melawan penjajah Nazi. Pada awal tahun 1991, Armada Baltik Angkatan Laut Uni Soviet merupakan armada terbesar di kawasan Laut Baltik dan terdiri dari 232 kapal perang, termasuk 32 kapal selam diesel, 328 pesawat tempur dan 70 helikopter, 16 peluncur unit rudal pantai, unit pertahanan pantai. dan korps marinir , formasi dan satuan pendukung operasional, logistik dan teknis. Pangkalan utama armada adalah: Baltiysk, Swinoujscie, Daugavgriva dan Liepaja, Tallinn dan Paldiski. Armada ini juga memiliki beberapa pangkalan manuver di wilayah RSFSR, GDR, Republik Sosialis Soviet Estonia, Lituania, dan Latvia. Penerbangan Armada Baltik memiliki sepuluh lapangan terbang utama, yang menjadi basis resimen udara serbu angkatan laut ke-240 dan ke-170 dan skuadron penerbangan anti-kapal selam terpisah ke-145, serta 13 lapangan udara cadangan yang dimaksudkan untuk distribusi kekuatan dan manuver. Perbaikan kapal kapal Armada Baltik dilakukan oleh empat pabrik perbaikan kapal: Galangan Kapal ke-7, Galangan Kapal ke-29, Galangan Kapal ke-33, dan Galangan Kapal ke-177.
Kemodernan
Armada Baltik modern adalah asosiasi teritorial operasional-strategis multi-layanan, yang mencakup angkatan laut, penerbangan angkatan laut, sistem pertahanan udara, pasukan pesisir, dan badan pendukung operasional, teknis, dan logistik terpadu. Tulang punggung armada Armada Baltik terdiri dari dua kapal perusak Proyek 956, Nastoichivy dan Bespokoiny. Mereka mulai beroperasi pada awal tahun 1990an. Pada tahun 2000-2010 Armada kapal melakukan kunjungan dan kunjungan bisnis ke lebih dari 100 pelabuhan di Eropa, Asia, Amerika dan Afrika, dan berhasil berpartisipasi dalam latihan internasional. Pada tahun 2000an. Kekuatan tempur armada diisi ulang dengan kapal-kapal modern yang dilengkapi dengan senjata dan peralatan teknis terbaru: kapal patroli "Yaroslav the Mudry", korvet "Steregushchy" dan "Soobrazitelny", kapal selam diesel "St. Petersburg". Pada tahun 2013, korvet serial “Boikiy” memasuki armada. Dalam waktu dekat, armada tersebut akan mencakup Stoiky, serta fregat Laksamana Gorshkov. Pada tahun 2014, sebagian besar kapal dan kapal Armada Baltik akan dilengkapi dengan alat bantu navigasi laut baru. Secara khusus, kapal akan dilengkapi dengan kompleks hidrometeorologi terbaru "Kharakter-K", sistem informasi navigasi kartografi elektronik "Alaska" dan "Segmen", indikator arah gyro "GKU-5", sistem navigasi dan stabilisasi berukuran kecil yang terintegrasi " Kama", indikator penerima kapal "Kvitok" . Direncanakan juga untuk melakukan pekerjaan modernisasi kayu gelondongan dan kompas magnet. Secara total, selama tahun 2014, lebih dari 30 unit berbagai alat bantu navigasi laut akan dipasang di kapal dan armada armada. Menurut pesan tertanggal 2 Juli 2014, penyelamat Armada Baltik mulai memasang di atas kapal KIL-926 "Alexander Pushkin" peralatan laut dalam terbaru "Panther Plus", yang mampu beroperasi di kedalaman hingga 1000 m dengan kekuatan yang kuat. arus. Uji coba pertama penurunan Panther di pangkalan direncanakan pada awal minggu depan. Setelah itu tim spesialis penyelamat akan mulai mempraktekkan tugas praktek mencari dan mengangkat berbagai benda tenggelam di laut lepas. Berdasarkan pesan tertanggal 5 Agustus 2014, kompleks Panther Plus mulai dioperasikan. Pada musim gugur 2015, rekonstruksi bagian depan dermaga pangkalan angkatan laut utama Armada Baltik - pelabuhan militer Baltiysk - harus diselesaikan, setelah itu akan dapat menerima kapal dari peringkat apa pun. Sekarang Armada Baltik menjadi pangkalan pelatihan utama Angkatan Laut Rusia dan, bersama dengan Armada Utara, Komando Angkatan Udara dan Pertahanan Udara ke-1, Distrik Militer Moskow dan Leningrad, menjadi bagian dari Distrik Militer Barat yang dibentuk. Pembentukan Komando Operasional di Atlantik Utara diharapkan berdasarkan Divisi Kapal Permukaan ke-12.
Sistem rumah
Dislokasi
- Markas Besar Kaliningrad.
- Pangkalan Angkatan Laut Baltik.
- Pangkalan Angkatan Laut Leningrad.
- Saint Petersburg.
- Kronstadt.
- Lomonosov.