Persyaratan instalasi untuk katup api. Ventilasi api: Jenis dan pemasangan sistem penghapusan asap. Kondisi untuk pengoperasian katup tahan api dalam komposisi sistem ventilasi

Sejak 1 Mei 2009, persyaratan peraturan baru untuk katup penghentian sistem ventilasi dan anti-kilang diperkenalkan di Rusia.

Bagian 2 Seni. 138 "Peraturan Teknis tentang Persyaratan keamanan Api.»Ini melarang penggunaan belenggu dalam sistem ventilasi dan pendingin udara biasanya terbuka (sebelumnya disebut api-berdekatan) dengan spring drive dan thermal lock (menyisipkan sekering), karena drive seperti itu tidak dapat dikontrol dari jarak jauh dan kunci panas sebagai bagian dari Drive adalah elemen sensitif termal utama, dan tidak menduplikasi ini memerlukan peraturan.

Menurut usaha patungan 7.13130, mekanisme eksekutif (drive) tahan api biasanya ditutup (termasuk asap) katup sistem Supply-Exhaust Ventilasi Berkelanjutan (harus tetap posisi yang ditentukan dari katup katup ketika catu daya drive terputus. Fitur khas dari sistem ini, termasuk beberapa katup dengan kontrol alamat, adalah adanya dua katup yang ditentukan - "Buka" (misalnya Lantai api) dan "tertutup" (di lantai lain), yang harus menyediakan drive untuk opsi apa pun untuk memutuskan voltase rantai pasokan, termasuk darurat.

Persyaratan ini sebenarnya melarang penggunaan drive elektromekanis dengan pegas kembali pada pertempuran api
Katup katup yang biasanya tertutup dan buang, karena ketika tegangan dihapus dari mereka, hanya satu posisi yang ditentukan dari flap yang disediakan - "Open". Persyaratan yang ditentukan memuaskan pemadam kebakaran biasanya tertutup (termasuk asap) katup dengan drive elektromagnetik atau drive listrik reversibel, sinyal kontrol untuk pemicu yang
adalah pasokan voltase ke drive. Drive ini menyediakan posisi yang ditentukan dari katup "terbuka" dan "tertutup" ketika daya dimatikan.

Regulasi teknis hukum federal tentang persyaratan keselamatan kebakaran "

Bagian vi.. Persyaratan keselamatan kebakaran untuk produk tujuan umum

Bab 31 . Persyaratan keselamatan kebakaran untuk struktur bangunan dan peralatan teknik. Bangunan, Struktur dan Bangunan

Pasal 138.. Persyaratan keselamatan kebakaran untuk desain dan peralatan sistem ventilasi, sistem pendingin udara dan anti-inflamasi.

bagian 2. Pencegahan kebakaran biasanya katup terbuka harus dilengkapi dengan drive yang dikontrol secara otomatis dan jarak jauh. Penggunaan elemen sensitif panas dalam komposisi drive tersebut harus diberikan hanya sebagai duplikat. Untuk pemadam kebakaran katup dan katup buang yang biasanya tertutup, penggunaan drive dengan elemen sensitif termal tidak diizinkan. Kepadatan penyesuaian satu sama lain struktur kebakaran dan katup asap jenis yang berbeda harus memberikan minimal. perlawanan yang diperlukan asap-permeal.

Berkenalan dengan FZ "peraturan teknis tentang persyaratan keselamatan kebakaran" dapat ditemukan di situs web RG

Dengan memasang saluran udara di tempat kedua jenis kantor dan di rumah pribadi, pertama-tama, perlu untuk mengurus aplikasi aman mereka. Fakta terkenal bahwa sebagian besar kebakaran berlaku untuk sistem pertukaran udara di tempat dapat diratakan dengan mengatur peredam khusus pada jalur api.

Pemasangan kedua saluran udara sendiri dan katup pemadam kebakaran harus dilakukan sesuai dengan persyaratan peraturan saat ini pada sistem ventilasi.

Apa jenis katup yang ada, apa saja fitur instalasi dan inspeksi kinerja mereka?

Katup dibagi, pertama-tama, dengan tujuannya dalam sistem ventilasi. Katup persegi panjang CPS dibagi menjadi dua kategori - pemecatan api dan penghapusan asap. Katup perapian biasanya ditutup dan normal open Type., serta tindakan ganda. Katup asap hanya berbeda dalam berat dan ukuran.

Jenis katup pemadam kebakaran

1. Jadi pertimbangkan dulu katup perapian dari jenis yang biasanya terbuka. Biasanya mereka dipasang di saluran ventilasi peralatan-AC, pemanasan udara, serta dalam sistem pasokan dan gas buang, yang dilindungi oleh instalasi aerosol gas atau pemadaman api bubuk, dan berfungsi dengan isolasi selama kebakaran kamar yang terbakar.

Katup film dari spesies ini tidak memungkinkan api dan merokok menyebar melalui saluran udara, tambang dan saluran sistem ventilasi dan pendingin udara. Perangkat tipe terbuka normal mengisi bukaan pada rintangan tahan api dengan batas tahan api yang dinormalisasi (misalnya, di dinding api, partisi dan tumpang tindih). Dalam keadaan normal, katup ini terbuka, dan jika terjadi kebakaran, mereka menutup dan memastikan kesinambungan penghalang kebakaran.

2. Valves FirePart Tipe Tertutup Biasanya Dimasukkan ke dalam sistem penawaran dan ventilasi udara buang. Perbedaan mereka dari perangkat tipe sebelumnya - setelah kebakaran, hambatan ini dibuka di saluran udara, menghilangkan asap dan gas dari kamar dengan pemadam api gas atau bubuk.

3. Katup Tindakan Ganda Firefire Digunakan dalam sistem ventilasi dasar dan bertindak seperti pada perwujudan sebelumnya.

4. Juga ada asap katup.. Mereka dipasang di sistem ventilasi udara buang dan mencegah karbon monoksida ke kamar lain. Dalam kondisi normal, perangkat penghapusan asap ini ditutup. Jika terjadi kebakaran, katup ini dibuka dalam mode otomatis di zona asap untuk menghilangkan asap, di sisa zona yang tetap tertutup (udara mendengarkan disediakan untuk saluran penghapusan asap). Untuk mengontrol flap jenis perangkat penghapusan asap ini, drive listrik digunakan tanpa termoelement.

Cara lain untuk menentukan jenis katup katup persegi panjang yang diperlukan - klasifikasi mereka berdasarkan jenis instalasi. Katup jenis "dinding" dan "saluran" diproduksi. Katup tipe "dinding" memiliki satu flensa penghubung, lebih mudah untuk menginstalnya di bukaan dinding, partisi, saluran udara, plafon ditangguhkan, melampirkan struktur tambang. Katup dari jenis "saluran" melekat pada saluran udara dengan satu atau di kedua sisi dan memiliki dua flensa untuk lampiran.

Ada batasan tertentu untuk pemasangan katup. Pertama, suhu terlalu rendah atau terlalu tinggi (katup hanya dapat diinstal jika suhu kamar tidak jatuh di bawah -30 ° C dan tidak melebihi +40 ° C), kedua, endapan atmosfer (dalam hal ini adalah kondisi saat mengumpulkan kondensat pada damper). Juga lingkungan Hidup Seharusnya tidak mengandung uap dan gas yang agresif dalam konsentrasi yang menghancurkan logam, cat, dan pelapis pernis dan isolasi listrik.

Pemeliharaan katup pemadam kebakaran

Dan sekarang mari kita bicara tentang pemeliharaan katup penghapusan asap dan katup tahan api. Ini harus dilakukan secara ketat sesuai dengan persyaratan GOST dan memberikan pemeriksaan katup berkala secara teratur yang dilakukan setidaknya setahun sekali dan setelah setiap situasi darurat. Idealnya, semua pekerjaan harus melakukan spesialis dengan pengetahuan yang sesuai. Bagaimanapun, hidup orang-orang bergantung pada keahliannya.

Tahapan Memeriksa katup tahan api dan katup katup asap dibagi menjadi pemeriksaan visual, verifikasi, dan pemecahan masalah. Verifikasi visual dari kondisi teknis katup tahan api dan katup asap mencakup inspeksi eksternal dari permukaan katup dan bagian yang bergerak, selain itu, pengikatnya diperiksa di saluran udara. Kehadiran retakan, kerang, dan cacat lainnya tidak diizinkan.

Membersihkan permukaan bagian dalam katup penghapusan asap dan katup pengaman kebakaran dibuat sesuai dengan persyaratan untuk membersihkan saluran sistem ventilasi dan tidak mencakup permukaan katup penghapusan asap dan katup tahan api oleh formulasi apa pun (oli, pernis atau lainnya) .

Periksa katup dalam operasi dapat secara independen, cukup untuk mengirimkan atau menghapus catu daya dari sakelar sakelar remote control atau sinyal dari detektor api dan jarak jauh, dan secara manual (tergantung pada drive yang diterapkan). Dalam hal ini, flap akan beralih dari sumber ke posisi kerja dan kemudian diperbaiki. Dengan sinyal pada panel kontrol, Anda dapat menilai posisi damper, sedangkan mekanisme penggerak dan katup dalam keadaan normal dipindahkan tanpa kegagalan.

Jika ada masalah yang terjadi di katup relief api atau di katup asap, hubungi pabrikan, perwakilan resminya atau layanan operasi objek, di mana katup diinstal.

Rumah hari ini sangat berbeda dari yang dibangun sebelumnya. Mereka dilengkapi dengan yang paling maju sistem Teknik. Alasan untuk ini adalah peningkatan jumlah peralatan listrik dan meningkatkan kenyamanan hidup. Tetapi ini disertai dengan penurunan keamanan. Masalahnya adalah situasi ini sangat banyak membawa ruangan ke kemunculan kebakaran. Dan ini adalah hal terburuk yang bisa terjadi, selain properti yang terluka, orang bisa dan mati. Ini terjadi bukan karena kebakaran, tetapi karena penangkapan karbon monoksida, aplikasi bahan polimer Sekarang di mana-mana, dan pembakaran mereka penuh dengan pelepasan zat beracun. Ini adalah untuk melestarikan kehidupan manusia dalam situasi darurat ventilasi kebakaran. Tapi jenis apa yang ada dan apa yang lebih baik? Hari ini kita akan mempertimbangkan pertanyaan-pertanyaan ini.

Mekanisme dan prinsip kerja

Ventilasi adalah bagian yang sangat penting dari setiap sistem kebakaran. Itu memungkinkan untuk menghindari kerusakan dan korban manusia ketika memecat di dalam ruangan. Messenger, atau seperti juga disebut - ventilasi pemadam kebakaran, terdiri dari sistem Khusus.yang tidak memungkinkan udara baru ke ruangan dan dapat menghasilkan asap. Ini terutama ditujukan untuk evakuasi orang tercepat dan aman dari gedung pada tahap awal kebakaran.

Prinsip operasi cukup sederhana dan terdiri dari dimasukkannya hisap asap yang berasal dari perapian, tanpa memberikannya untuk menyebar di sepanjang gedung. Selain itu, para penggemar sisi juga disertakan. Mereka, sebaliknya, menyuntikkan udara bersih staircases. Dan poros lift sehingga orang dapat dengan aman, tanpa meracuni produk terbakar, meninggalkan rumah atau bangunan lain. Dimasukkannya seluruh sistem terjadi segera setelah sensor kontrol kebakaran dipicu. Untuk alasan ini, kita dapat mengatakan bahwa ventilasi tersebut adalah bagian dari sistem kontrol keamanan bangunan.

Apa sistemnya

Sistem relief kebakaran terdiri dari berbagai macam solusi pembuangan yang dikombinasikan satu sama lain. Pada saat yang sama digunakan selain:

Katup pemadam kebakaran;
Saluran udara dari bahan tahan api;
Para penggemar menghilangkan asap dan mengunduh udara segar dari luar.

Kompleks seperti itu, bekerja terkoordinasi, dapat menghilangkan kekuningan dari tempat area yang luas. Selain itu menarik, jelaga dan produk lain dari pembakaran bahan polimer. Kemungkinan lokalisasikan pengapian secara signifikan meningkatkan kemungkinan membatasi penyebaran kebakaran, dan kerugian yang disebabkan oleh mereka berkurang.

Jika Anda melihat keseluruhan sistem asap, itu memungkinkan untuk melokalisasi aliran asap, mengumpulkan dan mengangkutnya ke luar tempat pada rute yang telah direncanakan, meminimalkan distribusinya di seluruh gedung atau di bagian yang terpisah. Saat mengembangkan ventilasi, sejumlah besar faktor diperhitungkan:

Sifat-sifat bahan yang digunakan di gedung;
Tekanan turun di dalam ruangan dan di belakangnya;
Sifat-sifat asap yang dialokasikan selama pembakaran dan berbagai campuran gas, yang juga dapat muncul selama kebakaran;
Kepadatan kehadiran orang, ukuran keseluruhan bangunan, dll.

Saat mengatur sistem asap, perhitungan ketat dilakukan, yang mengatur persyaratan Firefire Ventilasi. Pada saat yang sama, skema ini diletakkan pada tahap awal pembangunan gedung, atau rekonstrukinya.

Menurut semua aturan, sistem relief kebakaran harus hadir di semua bangunan yang memiliki lebih dari 10 lantai, ruang bawah tanah, di mana tidak ada ventilasi alami, rumah sakit, penjara dan tempat, di mana ada sekelompok besar orang.

Jenis sistem

Semua sistem penghapusan asap dibagi menjadi dua jenis:

statis;
dinamis.

Masing-masing dari mereka memiliki pro dan kontra. Kami akan mencoba membongkar semuanya dengan lebih detail.

Sistem statis

Seperti diketahui dari kimia, membakar adalah reaksi dari satu zat dengan yang lain, di mana sejumlah besar energi dibedakan. Dalam hal pertimbangan kebakaran di ruangan, oksigen dan bahan rumah tangga (kertas, plastik, kayu, gas, dll) datang dengan interaksi. Agar tidak terbakar, Anda perlu membatasi akses salah satu reagen. Secara alami, hampir tidak mungkin untuk menyingkirkan zat yang mudah terbakar, karena kita menerapkannya setiap hari dan tidak menyajikan hidup kita tanpa mereka. Tetap hanya tumpang tindih dengan akses oksigen. Pada prinsip ini sistem asap statis beroperasi.

Sistem statis bekerja pada prinsip penghentian proses ventilasi ruangan, di mana api dan penampilan asap telah ditemukan. Ini karena pemblokiran akses oksigen ke perapian mengurangi aktivitasnya dan pada akhirnya menghilangkan sepenuhnya. Katup api sistem ventilasi digunakan untuk tumpang tindih udara. Dalam posisi normal, mereka terbuka dan tidak mengganggu akses ke oksigen ke dalam ruangan, tetapi ketika sensor dipicu, perangkat tersebut ditutup.

Sistem ini memiliki nilai tambah besar dalam bentuk biaya rendah. Ini dapat dirancang bersama dengan ventilasi keseluruhan dan pada saat yang sama menggunakan minimum elektronik dan tenaga kerja. Tetapi dengan murah tidak berarti baik, karena ventilasi api statis memiliki efisiensi yang cukup rendah.

Sistem Dinamis.

Sistem statis alternatif yang sangat baik adalah dinamis. Ini lebih mahal, tetapi pada gilirannya jauh lebih efisien dan lebih aman. Prinsip karyanya adalah sebagai berikut:

Jika kebakaran terjadi, asap terbentuk, yang mengaktifkan sensor.
Sinyal memasuki keseluruhan sistem kontrol dan perlindungan menyala.
Setelah menyalakan perlindungan bilah grid untuk menghilangkan asap, dan secara paralel dengan ini, kipas hisap dihidupkan.
Asap di bawah aksi dorongan paksa melewati situs hisap pada sistem dan ditampilkan di bagian atas gedung ke atmosfer.
Ketika sistem dipicu, para penggemar subjolar juga diluncurkan, yang menyuntikkan udara segar ke bagian yang terpisah dari gedung di sepanjang jalur evakuasi orang.

Di antara keunggulan sistem dinamis penghapusan asap dapat disorot efisiensi dan keselamatan tinggi. Tetapi memiliki kontra yang tidak mungkin untuk menghilangkan fokus pengapian dan hanya bekerja dalam bentuk terkait dengan sistem keamanan lainnya.

Katup Sistem Kebakaran

Persyaratan Firefire untuk sistem ventilasi mengatur jumlah elemen, volume dan daya mereka. Indikator-indikator ini diambil dari perhitungan total ukuran bangunan dan perkiraan jumlah orang yang akan berada di dalamnya. Salah satu elemen yang paling penting dan menuntut yang harus berfungsi dengan baik, adalah katup tahan api. Mereka pada gilirannya dibagi menjadi:

Katup asap yang dimasukkan ke dalam kedua jenis sistem penghapusan asap dan dapat bekerja di arah yang diinginkan, tergantung pada jenis ventilasi.
Katup yang biasanya tertutup. Mereka berada dalam posisi tertutup terus-menerus, dan ketika sistem bekerja - terbuka. Katup ventilasi seperti itu paling sering digunakan dalam sistem asap dinamis dan juga dilengkapi dengan alat pemadam api otomatis, yang dipicu ketika flap dibuka.
Biasanya membuka katup. Mereka terus-menerus terbuka, tanpa menghalangi jalan udara segar. Tetapi dalam hal munculnya asap, dipicu dan ditutup, mencegah distribusinya ke tempat lain.
Tindakan ganda. Katup untuk ventilasi spesies ini, tergantung pada sistem, dapat beroperasi baik dalam satu arah dan di yang lain.

Instalasi sistem

Seperti disebutkan sebelumnya, sistem penghapusan asap dirancang sejak awal pembangunan gedung. Anda juga dapat mengulanginya selama rekonstruksi, tetapi lebih mahal dan membutuhkan kehancuran semua komunikasi pada awalnya, dan kemudian Anda perlu memulihkannya.

Pemasangan ventilasi api biasanya 2-3 kali lebih banyak dari komunikasi biasa. Ini semua tentang bahan yang digunakan, mekanisme dan peralatan. Selain itu, sensor diinstal, titik pemrosesan, dll. Tetapi semua biaya membenarkan diri mereka sendiri, seperti di masa depan Anda dapat yakin bahwa properti akan dalam integritas dan keselamatan.

15 Agustus 2012. K-Igor.

Katup perapian digunakan pada saluran udara untuk mencegah penyebaran api saat kebakaran. Katup buang dipasang di tambang asap, untuk evakuasi orang yang aman dari bangunan yang terbakar. Saat menghubungkan katup tersebut, sejumlah persyaratan harus diamati.

Kami, di Belarus, menggunakan drive elektromagnetik dari perusahaan Belimo sebagai drive katup buang dan tahan api. Saya akan mempertimbangkan persyaratan standar Belarusia. Mungkin Anda akan memiliki beberapa norma dan drive lain yang diterapkan.

Dalam posisi normal, katup penghentian api dalam keadaan terbuka, dan asap - di ditutup.

Semua persyaratan untuk desain katup buang dan pemadam kebakaran disajikan dalam SNA 4.02.01-03 (pemanasan, ventilasi dan AC di GL.12).

Katup perapian biasanya berdiri di perbatasan bahaya kebakaran dan ruangan dengan kategori normal.

Fireproof dan asap katup, serta Fraumgi untuk menghilangkan asap, harus memiliki kontrol otomatis, jarak jauh dan lokal.

Perangkat dari perangkat digunakan sebagai kontrol otomatis. alarm kebakaranyang disajikan pada rilis pengantar independen pemutus arus Melindungi ventilasi. Fitur dari aksi api dan buang Belimo adalah bahwa ketika melepas tegangan di bawah aksi pegas kembali, flap diterjemahkan ke posisi tertutup atau terbuka. Oleh karena itu, katup buang dan pemadam kebakaran harus dihubungkan dari perisai ventilasi.

Untuk kontrol lokal, Anda dapat menggunakan pos kontrol push-button dengan tombol "jamur" dan kontak penghentian. Tombol harus dengan fiksasi. Ketika Anda menekan tombol dari drive, tegangan dihapus dan flap masuk ke posisi yang diinginkan. Untuk mengembalikan tombol ke posisi awal, tombol harus diputar 90 derajat. Misalnya, tombol Ke131. Tombol kontrol lokal diatur di dekat drive dari kurang dari bahaya kebakaran.

Untuk remote control, tombol yang sama digunakan, yang diatur lebih dekat ke output dari bangunan. Biasanya saya menyediakan satu tombol untuk semua katup. Dengan sejumlah besar katup, tidak selalu mungkin untuk dilakukan, karena pada tombol ini hanya 2 kontak (KE131). Ada tombol KEA-6 lain. Deskripsi mengatakan bahwa tombol KEA-6 mungkin hingga enam grup kontak. Atau, Anda masih dapat menggunakan sakelar cam. Saya percaya bahwa itu tidak terlalu bagus, karena Selama kebakaran, seseorang tidak boleh berpikir untuk waktu yang lama dan bagaimana mengklik sehingga semua katup firebread menutup atau membalikkan asap.

Sirkuit kontrol dari dua katup pertarungan api disajikan di bawah ini.

Skema ini menampilkan kunci mulai kipas sampai katup berada dalam keadaan tertutup. Dalam beberapa kasus, ini tidak dapat dilakukan.

Skema membangun bedbugs buang serupa. Dalam hal ini, kita juga harus mengaktifkan kipas buang darurat, secara alami sampai katup asap ditutup, itu tidak akan dihidupkan. Biarkan saya mengingatkan Anda bahwa catu daya ventilasi darurat harus dilakukan sesuai dengan kategori reliabilitas pertama.

komentar 38 "Connecting Flue dan Fireproof Valves"

Hanya bukan drive elektromagnetik, tetapi elektromekanis dengan pegas kembali. Dan satu tombol pada semua katup, jika hanya satu zona lindung di dalam gedung. Pembukaan, misalnya, katup redaman asap di seluruh bangunan hanya menyakitkan - mengurangi efektivitas penghapusan asap dari zona kebakaran.

Alexey, di mana informasi tersebut berasal sehingga pembukaan semua katup hanya akan menyakiti? Ngomong-ngomong remote Control. Saya sudah sedikit redid, menggunakan relai perantara.

Dan mengapa memblokir dimasukkannya penghapusan asap sebelum membuka peredam? Dan jika karena alasan tertentu beberapa peredam macet dan tidak terbuka, jadi karena ini belum termasuk penghapusan asap? Saya harus menghubungkan katup, tetapi saya tidak memikirkan kontrol lokal. Mungkin aku melewatkan sesuatu. Apa pedoman yang melakukan manajemen katup kebakaran lokal? Jika sistem penghapusan asap bekerja untuk beberapa zona, maka kami membuat manajemen alamat katup dan katup tidak muncul, tetapi dengan posisi tetap terbuka.

Tampaknya bagi saya bahwa keandalan itu penting dalam sistem kebakaran. Karena itu, saya adalah pendukung sistem seperti itu ketika memulai sinyal kebakaran, sistem harus mengambil perapian dan tetap di dalamnya terlepas dari garis kontrol. Dalam proses kebakaran, mereka dapat terbakar. Dan sudah mengembalikannya ke posisi tak cacat mereka dapat secara manual. Oleh karena itu, saya adalah rilis independen Storonik pada katup musim semi dan karena itu saya memiliki sedikit skema Anda yang tidak dapat dipahami dengan kunci dalam sistem kebakaran.

Skema ini lebih berlaku untuk fireproof valves. Mengapa menyalakan kipas pada damper tertutup? Di sini perancang harus menentukan apakah perlu untuk memblokir atau tidak perlu.
Baca SNB 4.02.01-03, jika Anda berasal dari RB, ada tertulis di sana yang kontrol harus memiliki katup.
Dan saya adalah pendukung yang masuk sistem kebakaranKatup dengan pegas kembali harus digunakan, karena Manajemen tidak memerlukan kategori pertama. Tegangan hilang, atau dihilangkan tegangan dari perisai ventilasi - peredam ditransfer ke posisi pelindung dan tidak masalah dalam keadaan apa rantai daya dan sirkuit kontrol. Dalam hal drive teknik listrik, kategori pertama diperlukan. Rilis independen dipasang pada perisai ventilasi otomatis pengantar dan berfungsi untuk kontrol otomatis dari perangkat PS.

Ya, saya dari Republik Belarus, saya mendesain di dalam. Dia melakukan penyelidikan dengan orang-orang yang terlibat dalam penghapusan asap otomatis. Ini adalah "aktivitas berlisensi" dan karenanya mendapatkan instruksi tentang bagaimana perlu untuk mengontrol katup hanya dari spesialis yang mengembangkan bagian CU. Jadi 04.02.01-03 Dibatalkan dalam hal penghapusan asap. Ini adalah TCP 45-4.02-2-273-2012 yang terpisah. Di dalamnya, manajemen katup lokal berjalan dengan mengacu pada TCP 45-2.02-190-2010 "otomatisasi kebakaran bangunan dan fasilitas". Otomasi menafsirkan kontrol lokal dan jarak jauh segera untuk sistem, dan bukan untuk katup individu. Itu. Detektor api manual merah itu adalah kontrol lokal. Mereka hanya dimasukkan ke dalam tempat asap dibuat. Itu. Tidak perlu membuat kontrol terpisah untuk setiap katup dan menggantungnya di bawah Clarpan. Bayangkan berapa banyak tombol yang tidak bisa dipahami di dinding dan Anda tidak akan tahu harus menarik apa. Ada secara terpisah pengujian individu dari katup sampel, tetapi diputuskan di bagian ADU. Oleh tukang listrik, kecuali untuk mengendarai katup pegas pada sinyal, atau memasok daya ke 1 kategori ke tempat yang diinginkan untuk valves non-cek yang lain dan tidak perlu.

Mengenai penyumbatan cabang umum ketika katup tertutup. Yah, tentu saja, itu mungkin, tetapi sebagai latihan menunjukkan, ventilasi mekanis jarang ketika termasuk karena listrik disimpan.

Sebuah bagian 12 Automasi dan catu daya Klausul 12.3 dibatalkan? Enlighten saya jika saya melewatkannya.
Melalui katup asap telah diresepkan dengan lebih jelas:
6.10 Smoke Valves, Fraamuga (selempang) dan perangkat pembuka lainnya dari tambang, lentera dan windows, dirancang atau digunakan untuk perlindungan anti-penghitung, harus memiliki kontrol otomatis, jarak jauh dan manual (di tempat instalasi mereka), memastikan startup sistem, dan tombol remote control (tombol, kuncinya, dll) harus ditempatkan ketika keluar dari setiap kamar (di dalam atau di luar) sesuai dengan persyaratan TKP45-2.02-190 (Bagian 14).
Peralatan manajemen peralatan ini harus disediakan sesuai dengan STB11.14.01 dan TNPA lainnya yang valid.
8.10 Kontrol sistem anti-kilang harus dilakukan:
Secara otomatis - sesuai dengan persyaratan SNB4.02.01;
Dari jarak jauh dari personel petugas (jika tersedia);
Dari tombol mandani mulai, diinstal dari setiap lantai keluar dan keluar, di tangga (di lemari crane api).

Saya mengatakan bahwa lokal belum tentu terpisah. Buka detektor api - bilah dipicu dan potong flap. 1 manajer lokal untuk semuanya. Saya tidak mengklaim bahwa saya benar, saya hanya memberikan visi saya tentang masalah ini. Tetapi murni secara logis, terlalu banyak tombol yang berbeda menyebabkan kebingungan dalam situasi kritis. Saya tidak pernah melakukan manajemen katup individu lokal dan komentar tidak. Tentu saja, ini bukan argumen - dan pakar juga seseorang. Saya untuk melakukan yang benar. Jika Anda memiliki kenalan pada otomatisasi modern - tolong tanyakan kepada mereka bagaimana mereka menafsirkannya?
- Saya tidak keberatan menghapusnya. Dan bagaimana dengan dengan ugalan lokal? Katup perapian sering harus terhubung, tetapi dengan asap ... ada ruang))

Jadi tidak berarti ada tertulis bahwa pengujian harus menjadi individu lokal. Bergegas mesin dan menyaksikan semua orang tertutup. Sneaker juga memiliki pengujian manual untuk pengujian, tetapi ini adalah partisi lain.

Majelis Nasional 4.02.01-03 c output TKP 45-4.03-273-2012 tidak berlaku dalam ventilasi komprehensif. Hal.12.3 SNB pindah ke hal. 6.10 TKP. Di mana harus pakai api - akan diselesaikan oleh orang-orang yang mengembangkan bagian neraka, yang memiliki pengesahan di atasnya. Di bagian EM, Anda hanya perlu menyediakan makanan di mana mereka akan mengatakannya. Dan kemudian kita akan melanjutkan dua tanda "output" di atas pintu. Salah satu bagian EO, yang lain dari peringatan. MENURUT OPINI SAYA.

Nah, remote control (dalam api) diatur dalam partisi otomatis. Jika Anda telah terbagi dalam organisasi, Anda juga dapat memasukkan di bagian EM, tetapi manajemen katup bukan bagian dari EM, terutama karena lokal dan jarak jauh dan otomatis. Mungkin "pistol mobil" tumbuh sistemnya di mana semuanya akan bertubuh, dan di sini saya dengan lokal saya sendiri. Saya tidak keberatan menggabungkan di bagian Anda.

Dihadapkan dekat dengan koneksi katup buang.

Secara umum, esensinya adalah. Semua kontrol membuat mesin otomatis (semua tombol, status pemantauan), petugas keamanan hanya merangkum 220 V. Kategori Catu Daya I.

Bagaimana Anda kemudian menulis artikel (dan bukan satu), jika sudah dekat dengan pertanyaan hanya setelah hampir tiga tahun dengan menulis oni?)

Saya perhatikan bahwa Anda di bagian EM memperhitungkan setengah baik dari apa yang biasanya dilakukan di bagian-bagian otomatisasi ... Saya akan memiliki tukang listrik di film-film ...) Saya tidak akan tahu banyak!)

Saya tidak mengerti sedikit artikel di katup (dari semua): Apakah Anda benar-benar menempatkan drive dengan spring kembali pada semua katup?

Saya, meskipun dari Rusia, tetapi pada katup asap NZ untuk menempatkan drive dengan pegas kembali, yah, itu tidak mungkin ... pada tetapi saya pikir katup dapat saya pikir, tetapi NZ, terutama damopovasi ... MB tidak mengerti dengan benar, maka saya minta maaf. ..

Itu terjadi ... katup asap sangat jarang ada di sana. Saya tidak pernah memiliki pertanyaan tentang katup api. Saya tidak memilih drive, itu akan dimasukkan - seperti dan terhubung.
Untuk katup tahan api - kami biasanya memakai musim semi.
Dan mengapa untuk katup buang tidak dapat digunakan dengan pegas kembali? Dia memiliki prinsip operasi terbalik ... dia disebut asap. Ada sangat visual pada topik ini.

Kita tidak dapat memiliki di Rusia, karena ada item snip, atau lebih tepatnya SP 7.13130.2013 pemanasan, ventilasi dan pendingin udara. Persyaratan Keselamatan Kebakaran:

"7.19 Mekanisme eksekutif katup kebakaran, yang ditentukan dalam sub-ayat" dalam "paragraf 7.11 (c) Biasanya tertutup katup tahan api), sub-ayat" b "dari paragraf 7.13 (b) biasanya ditutup - dalam sistem untuk menghilangkan asap dan gas setelah kebakaran) Dan sub-ayat "d" paragraf 7.17 (e) Pemadam kebakaran biasanya menggunakan katup pasokan udara di tambour-gateways), harus tetap posisi yang ditentukan dari flap katup ketika catu daya katup dimatikan. "

Saya baru saja membaca artikel yang mereka baca ... dan kemudian mereka lakukan ... yah, jika hanya proyek yang dilakukan ... dan tiba-tiba siapa yang akan mewujudkan, dan kemudian The Fire Dewa melarang ... tanggung jawab!

Blog saya bukan sumber informasi resmi. Saya juga orang dan saya bisa salah.
Dan apa yang salah dengan saya? Saya menulis pada awal bahwa pada dasarnya itu milik Republik Belarus.
Mengapa dalam Federasi Rusia tidak mungkin untuk sistem penghapusan asap, misalnya, elektromekanis NZ dengan pegas kembali? Tegangan dimatikan - musim semi membuka damper.
Saya tidak begitu mengerti persyaratan klaim 7.19, karena katup buang terhubung dalam kategori pertama dan secara teoritis tidak mungkin untuk memutuskan koneksi catu daya.

Ya, saya menyadari bahwa di Republik Belarus, mungkin, berbeda.

Secara teoritis, dalam kebakaran, semuanya mungkin, termasuk pemanasan garis-garis makan ... bisa di Federasi Rusia, item ini muncul karena ada preseden ... di atas sudah PANTRYK sudah menulis bahwa penemuan semua katup penghapusan asap bisa mengurangi efisiensi sistem. Sangat sering, dalam proyek-proyek, sistem penghapusan asap (artinya sistem saluran udara) menggabungkan beberapa lantai, di setiap lantai jumlah enno valves penghapusan asap. Dari sini, mungkin, perlu untuk mengatur drive "Open / Clutter", dan bukan dengan Spring Return ... mungkin ini karena prinsip membangun saluran udara dari sistem penghapusan asap atau dengan perhitungan yang diperlukan Jumlah pertukaran udara selama kebakaran ... Saya tidak tahu ... tapi kami punya item ... untuk drive dengan spring kembali, tidak mungkin untuk menyimpan posisi katup yang ditentukan sebelumnya dan setelah mematikan daya tidak bisa. ..

Dalam RB dan norma Federasi Rusia tidak jauh berbeda. Jika ada perbedaan, mereka tidak signifikan.
Saya menganggap drive yang diterjemahkan ke dalam posisi pelindung dengan penghapusan tegangan adalah yang paling aman. Saya sedang dalam pembentukan kereta api dan semua sirkuit kontrol lalu lintas pada ZH.D. Transportasi dibangun sedemikian rupa sehingga dalam keadaan darurat, lampu merah harus selalu menyala. Dengan analogi, itu harus terjadi di sini, untuk katup buang: Sinyal dari PS telah datang - katup terbuka, kabel telah dibuka - katup terbuka.

Saya mengerti logika Anda! Dan sebelumnya, hanya itu yang ditaati, tetapi ketika saya datang dengan cermat, kemudian mempelajari norma-norma yang dipikirkan, dan kemudian juga diperingatkan oleh seorang teknolog bahwa dengan spring drive kembali untuk mengenakan katup api itu tidak mungkin. Benar, para teknolog itu mengatakan bahwa tidak mungkin untuk menempatkan drive seperti itu pada semua katup ... dan terus tetapi juga di NZ. Tetapi tidak hanya untuk menjelaskan logika, tetapi dia tidak bisa membenarkan kata-kata mereka dengan norma ... dan saya hanya tahu item ini ...

Jadi saya hanya menambahkan item untuk diskusi ini ... untuk menjelaskan, sayangnya, saya belum bisa! Pemadam kebakaran tahu lebih banyak ...

Dan dalam proyek saat ini, pemadam kebakaran mengambil bagiannya, saya memiliki katup asap dan kebakaran yang berdekatan ... dan jika Anda duduk di forum pemadam kebakaran 0-1.ru, Anda dapat berpendapat bahwa kabinet untuk mengendalikan asap dan sistem pemadam api (termasuk lemari dengan rantai kontrol dan pasokan katup, penghapusan asap dan penggemar TD) harus disertifikasi dan mematuhi Api Gutt ... Saya tidak masuk ke detail, karena saya mentransfer bagian ini untuk pengembangan Pemadam kebakaran ...

Jangan bingung pencegahan kebakaran - dirancang untuk membatasi propagasi produk pembakaran pada ventilasi dan hak cipta - untuk menghilangkan produk pembakaran. Mereka yang diperangi kebakaran dimasukkan ke dalam Bagian 6, SP 7.13130.2013. Sampel bagian ini 7. Jadi ventilasi udara dapat dilakukan segera ke beberapa kompartemen (lantai), dan hanya 1 kompartemen yang dapat dihilangkan saat kebakaran. Jika semua orang buka sekaligus, maka kipasnya tidak cukup untuk menarik dari segala sesuatu sekaligus. Oleh karena itu, jika sistem telah menerima keadaan tertentu, maka harus terus tetap di dalamnya. Dan tentang Firefare itu tidak tertulis bahwa mereka tidak bisa canggih. Jika semua ventilasi mati, tidak ada yang mengerikan tidak akan terjadi.

Jelaskan kepada saya lalu mengapa solenoid valve tidak menyimpan keadaan asli? Prinsip operasi: pasokan tegangan ke elektromagnet. Posisi kerja diterjemahkan oleh pegas kembali. Menurut pendapat saya, drive ini hanya digunakan sebagai asap.

Negara harus menjaga sistem secara keseluruhan. Jika penghapusan asap hanya berfungsi pada 1 kompartemen, maka ya - keadaan terbuka semua katup buang dan merupakan posisi yang diinginkan. Jika 1 sistem melayani beberapa kompartemen kebakaran, maka pembukaan semua katup tidak memiliki keadaan sistem yang diinginkan secara pasif. Mungkin sehingga tidak ada kebingungan bahwa ketika Anda bisa, dan memasukkan aturan yang ketat - drive harus menyimpan posisi. Tapi itu hanya untuk penghapusan asap. Untuk pertempuran api, itu mungkin dan musim semi.

Misalkan Anda perlu menyalip komposisi titik A ke item B. menerjemahkan semua panah dalam posisi seperti itu sehingga kereta api mencapai tempat yang diperlukan. Kereta pergi dan kemudian kelelawar - kegagalan dalam sistem kontrol dan semua panah beralih ke keadaan defaultnya. Tentu saja, saya jauh dari prinsip-prinsip manajemen di kereta api, tetapi saya berasumsi bahwa panah pada kegagalan sistem mempertahankan kondisi mereka.

Tidak tentu dengan cara itu. Yang paling penting adalah bahwa lampu hijau tidak terbakar, dan yang lainnya tidak masuk akal))) Jangan membicarakannya.
Saya mengerti Anda dengan benar, hanya katup pembalik yang dapat digunakan untuk katup asap? Bagaimana dengan drive elektromagnetik?
Drive elektromagnetik
Drive elektromagnetik adalah drive pegas dengan kait elektromagnetik. Elemen utama drive adalah pegas twist dan elektromagnet yang menampung peredam pada posisi awal (untuk katup buang dan biasanya tertutup dalam posisi "tertutup" untuk katup yang biasanya terbuka (buka ").
Sinyal kontrol untuk katup disajikan tegangan ke elektromagnet. Setelah katup dipicu, tegangan 220V dengan elektromagnet disarankan untuk dihapus untuk memastikan keamanan orang.
Keuntungan dari drive ini adalah gerakan cepat (tidak lebih dari 2 c) dari flap katup ke posisi kerja (pelindung), dan kerugiannya adalah kebutuhan untuk mengembalikan flap secara manual ke posisi semula setelah katup dipicu.

Menghemat posisi yang ditentukan - itu berarti Anda bisa. Hal lain adalah ketika ada ratusan katup seperti itu dari lantai, lalu memanjat naik langit-langit yang jatuh Setelah setiap pengujian. Oleh karena itu, reversibel hanya lebih nyaman untuk dipelihara.

Pertanyaan. Di mana perlunya memblokir awal kipas pada saluran udara dengan katup tertutup? Berdasarkan akal sehat, tampaknya jelas bahwa itu tidak baik, karena Mungkin akan ada getaran tambahan, membuka katup di bawah aksi aliran udara dari kipas yang kuat, dll. Selain itu, kontak pemblokiran yang sesuai ada di drive. Di sisi lain, itu tidak akan "sampai level" satu kamar, karena, misalnya, ketika Anda menutup dua katup lain, kipas tidak akan hidup. Kemudian sinyal kunci harus dilewati secara berurutan melalui semua drive. Namun: apakah mungkin untuk membuat remote control jika cukup tampilkan kawat dua-tier paralel dengan kawat ke ps block-relay (pada rilis independen yang sama)?
- Anda dengan benar menulis ... berdasarkan akal sehat. Itu satu hal. Jika Anda tidak menekan katup, yang berada di ujung saluran bercabang, dan sama sekali berbeda ketika katup terletak di outlet saluran udara dari ventkamera.
  Katup perapian selalu berada di posisi terbuka, hanya ditutup saat kebakaran.

Bangunan sipil dan industri dilengkapi dengan sistem ventilasi, yang untuk keselamatan kebakaran harus disiapkan untuk kebakaran. Salah satu konstituen adalah katup pengaturan api, tujuannya adalah untuk mencegah penyebaran kebakaran dan fluks panas pada komunikasi. Perangkat ini dipicu ketika sinyal diterima, dan tergantung pada desain, ia dapat menahan nyala api menjadi satu setengah jam. Kehadiran komponen-komponen ini dalam jalur ventilasi harus digadaikan pada desain bangunan dan struktur.

Elemen pemadam kebakaran dari sistem ventilasi adalah katup yang tumpang tindih atau membuka saluran tergantung pada keadaan pada objek. Menginstal katup tahan api dilakukan di dalam komunikasi, termasuk tambang. Tergantung pada fitur konstruktif Perangkat ini dapat melakukan beberapa fungsi:

dalam keadaan terbuka, ia mendukung operasi ventilasi dalam mode normal;
di ditutup, perangkat ini tumpang tindih dengan saluran dan mencegah penyebaran lingkungan berbahaya;
juga, katup dapat masuk ke dalam, membentuk penghapusan kamar panas dan asap;
juga, katup digunakan untuk tumpang tindih sistem untuk keadaan darurat, dan untuk menghapus dari premis Gary, asap dan pemadam kebakaran.

Mekanisme ini adalah modul kerja terpisah, perakitan katup pemadam kebakaran dilakukan dari detail logam. Dalam versi standar, komponen dilengkapi dengan sensor dan mekanisme kontrol. Drive listrik dapat ditemukan, baik langsung pada perangkat dan di tempat yang dekat dengannya. Katup tahan api memiliki fitur resistensi api tinggi.

Di catatan! Hanya setengah dari efisiensinya tergantung pada kualitas peralatan, 50% lainnya tergantung pada instalasi yang kompeten. Instalasi harus dipesan di perusahaan yang mengkhususkan diri dalam karya-karya ini yang memiliki lisensi dan toleransi.

Varietas.

Saat ini, berbagai jenis perangkat sistem ventilasi penguncian disajikan di pasaran. Anda dapat membeli katup penyedap listrik:

Biasanya terbuka. Perangkat ditutup ketika sinyal diterima dari detektor deteksi pengapian, saring atau asap. Ini adalah modifikasi yang paling dicari. Ini dipasang di saluran udara pendingin udara dan ventilasi. Ada model yang dimaksudkan untuk digunakan pada objek eksplosif.
Tindakan ganda. Produk-produk ini ditutup ketika sinyal bahaya diterima, dan terbuka untuk menghilangkan produk pembakaran dan pemadaman api.
Universal. Perangkat dapat berupa elemen sistem ventilasi anti-e-protection dan secren. Mereka bukan elemen yang mampu menahan api. Majelis mereka dilakukan dari bahan dengan persyaratan PPB yang lebih kecil, dan harganya lebih mudah diakses.

Persyaratan instalasi

Pemasangan katup tahan api pada dokumen peraturan dilakukan oleh perusahaan yang memiliki lisensi dari Kementerian Situasi dan Toleransi Darurat. Persyaratan Utama:

di gedung-gedung Kategori G1 dan G2 - di saluran udara pracetak dan tempat-tempat aksesi kepada kolektor;
dalam bangunan kategori A, B, B1, B2 dan B3 di tempat-tempat persimpangan komunikasi dengan api tumpang tindih;
pada jalur ventilasi transit pracetak yang menyajikan beberapa kamar, dengan luas lebih dari 300 m2 dalam kategori bangunan, B, B1, B2 dan B3;
drive pemotongan Valve harus ditempatkan sedemikian rupa sehingga tidak ada risiko kerusakan pada kerusakannya;
drive listrik harus bekerja dari jaringan dalam 220-230 V;
jika ada hambatan, katup harus dipasang di sebelahnya dari kedua sisi;
jika tidak ada kemungkinan untuk membuat daun jendela pada baris komunikasi yang berbeda, maka gabungkan menjadi satu sistem - dilarang.

Penting! Perangkat dalam mode biasa harus terbuka. Katup mulai beroperasi dan tumpang tindih dengan pembukaan ketika sinyal diterima. Dalam paket dokumentasi menyertai, harus ada sertifikat PB, dan untuk model peledak, sertifikat untuk karakteristik ini.

Mengendalikan perangkat penguncian

Manajemen katup dilakukan dari kabinet khusus. Ini dilayani dalam beberapa mode:

secara manual operator;

otomatisasi;

jarak jauh.

Kabinet mungkin memiliki opsi tambahan, kinerja sistem dan elemen-elemennya memeriksanya, kontrol atas zona dan opsi lainnya. Ada juga kontrol dari keadaan peralatan saat ini, termasuk parameter arus listrik, kemudahan servis drive, dll.

Persyaratan peraturan untuk katup pemadam kebakaran

Selain tujuan profil perangkat dan tambahan: kontrol kualitas penghapusan produk pembakaran dan pemadam kebakaran. Komponen sistem PPB diatur oleh standar tersebut:

SP60.13130.12 - pada ventilasi di tempat umum dan industri;

SP7.13130.13 - tentang persyaratan keamanan api ventilasi;

NPB241.97 - pada urutan pemeriksaan katup;

GOST P53301.13 - Pada katup pengujian untuk tahan api.

Standar-standar ini menetapkan persyaratan untuk segala jenis perangkat, hingga parameter kerugian kepadatan ketika resistensi api.

Bermacam-macam katup.

Saat ini pasar menyajikan berbagai api listrik dengan drive listrik berbagai pandangan dan merek. Anda dapat membeli model Rusia dan Impor. Produk digunakan dengan permintaan tinggi: Belimo, Blop, KPU. Perangkat tidak hanya tipe damper standar, tetapi juga multistage. Mereka ditandai dengan keberangkatan minimal di luar perumahan, yaitu, mereka dapat dipasang di ruang sempit. Produk dengan geometri berbeda dibedakan: silinder dan persegi panjang. Perangkat dapat memiliki satu atau lebih bagian yang terhubung melalui bahan isolasi panas.Total desain resistensi kebakaran tergantung pada parameternya. Peralatan menggunakan drive listrik dari berbagai jenis:

insert fusible;

drive elektromekanis;

kastil termal;

drive listrik elektromagnetik;

membalikkan perangkat.

Modul ini memungkinkan katup untuk bekerja secara offline. Perangkat yang digerakkan tangan digunakan dengan permintaan tinggi, dihasilkan dari konsol operator. Model ini sama-sama populer di mana flap bekerja dalam beberapa sinyal, misalnya, dari kunci panas dan drive yang membalikkan. Di Fasilitas Sipil dan Industri Rusia, model-model tersebut lebih disukai dipasang: 125 OX, 230-T, BLF, BLF-230, BLF230, L-BF230-T.

Catatan! Komponen pengaturan kebakaran dari sistem keselamatan kebakaran di fasilitas tujuan apa pun, menurut persyaratan peraturanharus teratur pemeliharaan. Semua diidentifikasi selama pemeriksaan verifikasi, Anda harus segera menghilangkan, karena kehidupan manusia dan keamanan properti bergantung padanya.

Meringkaskan

Informasi terperinci tentang katup tahan api, persyaratan untuk produk dan instalasi yang Anda bisa