არსებობს სიტუაციები, როდესაც გარეშე TCP ვერ გააკეთებს. მაგალითად, ავტომობილის ყიდვისას გარბენი. ფაქტია, რომ ავტომობილების სახელმწიფო რეგისტრაციის შესახებ კანონმდებლობაში ცვლილებები არ იყო.
და თუ ადრე მანქანა გაყიდოს, აუცილებელი იყო საგზაო პოლიციისთვის რეგისტრაციისგან ამოღება, მაშინ დღეს, ავტომანქანა პირდაპირ ძველი ნომრებისა და რეგისტრაციის მოწმობით იყიდება.
ამრიგად, მანქანების შეძენით, ახალი მფლობელი მიიღებს CTC- ს ხელში, რომელიც მიუთითებს ავტომობილის წინა მფლობელზე. ამ საქმეში მფლობელის შეცვლის ფაქტის დადასტურება ემსახურება მყიდველსა და გამყიდველს შორის ხელმოწერილი გაყიდვის ხელშეკრულებას, ასევე TCP- ს შორის, სადაც აუცილებელი ცვლილებები გარიგების დროს მხარს უჭერს.
ასეთ ვითარებაში ავტომანქანის პასპორტის გარეშე შეძენა არ მუშაობსმას შემდეგ, რაც პოლიტიკა გაცემულია აპარატის მფლობელის მიერ, და სარეგისტრაციო მოწმობაში, ეს ინფორმაცია აისახება მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ახალი მფლობელი სატრანსპორტო პოლიციაში დარეგისტრირდება მისი სახელით.
ყურადღება: დააყენა მანქანა ანგარიშზე ცვლილებების შეტანა CTC- ს გარეშე Osago პოლიტიკის გარეშე არ გათავისუფლდება. შინაგან საქმეთა სამინისტროს ბრძანების მე -15 მუხლის თანახმად, 605 სადაზღვევო დაზღვევის სავალდებულო დოკუმენტი სავალდებულოა.
იმის გამო, რომ შესაძლებელია ავტომობილის სამართლებრივი ფლობის დადასტურება საგზაო პოლიციის რეგისტრაციისთვის მხოლოდ ავტომობილის პასპორტის დახმარებით და გაყიდვის ხელშეკრულებით, ასეთ სიტუაციაში TCP ICEA- ს გარეშე არ მიიღებს მას.
რა შემთხვევებში შეგიძლიათ გააკეთოთ ამის გარეშე?
უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გაერკვნენ, რა არის საჭირო პოლიტიკის შესაძენად. ნაშრომების ჩამონათვალი მკაცრად შეზღუდულია და რეგულირდება ოსაგოს კანონმდებლობის მე -15 მუხლით.და ასე გამოიყურება:
- ოსაგოს შეთანხმების გასაჩივრების შესახებ.
- იურიდიული პირის ინდივიდუალური პიროვნების იდენტიფიკაციის დამადასტურებელი დოკუმენტი ან იურიდიული პირის სახელმწიფო რეგისტრაციის მოწმობა.
- დოკუმენტი საგზაო პოლიციის მიერ გაცემული ავტომანქანების რეგისტრაციის შესახებ.
- ყველა იმ პირთა მართვის მოწმობები, რომლებიც ავტომანქანას გააკონტროლებენ.
- დიაგნოსტიკური ბარათი გაცემული ავტომანქანის ტექნიკური შემოწმების შედეგების მიხედვით.
ᲛᲜᲘᲨᲕᲜᲔᲚᲝᲕᲐᲜᲘ: ამ სიაში არ შედის დოკუმენტები, სადაზღვევო აგენტი არ მოითხოვს უფლებას.
როგორც ჩანს სიიდან, კანონი ავალდებულებს ავტომობილის მფლობელს, როდესაც OSAO- ს გაცემისას სადაზღვევო კომპანია უზრუნველყოფს. ეს შეიძლება იყოს როგორც CTC მანქანა და PTS. ამდენად, ხშირ შემთხვევაში, ოსაგოს გამოყენებისას ავტომანქანის პასპორტი ადვილად შეცვლის რეგისტრაციის მოწმობას.
სადაზღვევო პოლისის მიღების პრობლემები
დღეს, ბევრი მანქანის მფლობელი დღეს ემუქრება უუნარობა ყიდვა osago. სადაზღვევო კომპანიებს არ სურთ პოლიტიკის გაყიდვა პრობლემების რეგიონებში. არაპროფესიონობის შესამცირებლად, სადაზღვევო კომპანიები იღებენ სხვადასხვა ზომებს, რომლებიც გამორიცხავს სადაზღვევო დაზღვევის შესაძლებლობას, მაგალითად:
- ამ რეგიონებში ძალიან ცოტა ბლანკების გამოყოფა.
- გადაცემის გაყიდვების რაოდენობა რთულ-მიღწევა და წაშლილი ადგილები.
- ჩვენ ვამზადებთ საოფისე ოპერაციების ძალიან მოკლე რეჟიმს.
ყოველივე ეს იწვევს იმ ფაქტს, რომ წლიდან წლამდე მოქალაქეები ოსგოს ყიდვის სირთულეებს ემუქრებიან. ამ პრობლემის გადაწყვეტამ მოიპოვა რუსული კავშირი Motorovshchikov და ისინი გახდა სისტემის გაყიდვის პოლიტიკის სახელწოდებით "ერთიანი აგენტი".
რეკომენდაცია: თითოეულ რეგიონში შეიქმნა გაყიდვები, სადაც გარანტირებულია ამ სისტემის მეშვეობით დაზღვევის მოწყობა. თუმცა, ამ შემთხვევაში სადაზღვევო კომპანიას არჩევა არ იმუშავებს. დამზღვევის დავალება ავტომატურია PTS ნომრის საფუძველზე.
როგორ გაირკვეს კომპანიის სახელით მომსახურების ნომერი?
სადაზღვევო კომპანიის დასახელების შესამოწმებლად, რომელიც პოლიტიკაში მითითებულია, სახლიც კი არ დატოვებს.
- საკმარისია RSA- ს ვებსაიტზე და სექციაში "ინფორმაცია მსხვერპლთათვის და სადაზღვევო კომპანიებისთვის", დაიცვას ბმული დამზღვევი.
- ფანჯარაში, რომელიც გამოჩნდება, თქვენ უნდა შეიტანოთ TCP თქვენი მანქანის გარეშე სერია, და მხოლოდ ქვემოთ - უსაფრთხოების კოდი.
- ეკრანზე "იპოვოს" ღილაკზე დაჭერით, სადაზღვევო კომპანიის სახელი გამოჩნდება, რომლის სახელიც Osago პოლიტიკა გაიცემა ერთი აგენტის მეშვეობით.
ახლა თქვენ იცით, თუ როგორ უნდა გაირკვეს სადაზღვევო კომპანია PTS ნომერზე?
წინასწარი მზღვეველი სასარგებლოა იმისათვის, რომ გავიგოთ, რომ აუცილებელია პოლიტიკის შედგენა ერთი აგენტის მეშვეობით ან სხვა სადაზღვევო კომპანიას ეძებს სადაზღვევო კომპანიას. ფაქტია, რომ სისტემას შეუძლია სადაზღვევო კომპანია TCP- ზე სადაზღვევო კომპანიას, რომლის ოფისები მძღოლის ადგილმდებარეობიდან შორს მდებარეობს, რაც არასასიამოვნოა შემთხვევის შესახებ დოკუმენტების წარდგენისას.
ავტომანქანის პასპორტი ავტომობილის მთავარი დოკუმენტია. იგი შეიცავს ინფორმაციას ყველა მფლობელს, ტექნიკურ სპეციფიკაციებს, მანქანას წარმოების ადგილს და თარიღს. გასაკვირი არ არის, რომ ეს დოკუმენტი ავტომობილის მფლობელებს ურჩევნიათ სახლში შესანახად და არ გაატარონ მათთან ერთად.
სადაზღვევო კომპანიისთვის TCP- ს ყოველწლიურად, ყოველწლიურად არ არის საჭირო ავტომანქანის რეგისტრაციის პოლიტიკის შესყიდვის საჭიროება. აპარატის პასპორტი მხოლოდ ორ შემთხვევაში იქნება საჭირო:
- საგზაო პოლიციის მანქანის რეგისტრაციის დაწყებამდე ანგარიშსწორებისას.
- დააყენოს მანქანა სახელმწიფო აღრიცხვისთვის.
სხვათა შორის, ერთი აგენტისთვის ავტომანქანის პასპორტის არსებობა არ არის კრიტიკული, რადგან მისი ნომერი და სერია მითითებულია CTC- ში.
მძღოლები ცდილობენ ელექტრონული CTP- ს (Rosgosstrakh ან სხვა კომპანიის) მოწყობას, ხშირად მას შემდეგ, რაც შევსება და შემოწმების ყველა ველი, მიიღოს ასეთი შეცდომა და შეთავაზება "წასვლა საიტზე ჩანაცვლების მზღვეველი":
დარღვევის რისკის დაწყების საფრთხის არსებობის შესახებ ...
ფორმულირება შეიძლება იყოს განსხვავებული, მაგრამ ეს არსი არის ერთი - თქვენ მოხსენით გარკვეული "საფრთხის წინაშე არსებული საფრთხის საფრთხე, რომელიც არ არის საიტის უწყვეტი ფუნქციონირების რისკის დაწყების საფრთხე" და სთავაზობენ "ჩანაცვლების დამზღვევის" ადგილზე წასვლას . რა არის ეს? რატომ? და რა უნდა გააკეთოს?
რა არის შეცვლის დამზღვევი?
საავტომობილო გზების რუსული კავშირის ყველა წევრი (RCA, ეს ორგანიზაცია მოიცავს ყველა კომპანიას, რომელსაც რუსეთში ოსაგოს ლიცენზია აქვს) გაყოფილიყო. მხოლოდ PTS ნომერზე, ანუ თითოეული მანქანა, რაც დამოკიდებულია PTS- ის ბოლო ციფრებზე, გარკვეული კომპანია ენიჭება.
გეოგრაფიული ფუნქცია არ არის გათვალისწინებული, I.E. სხვა რეგიონის მზღვეველი შეიძლება დაინიშნოს თქვენს ოთახში, თუმცა ყველა სადაზღვევო პრეტენზია ვალდებულია რუსეთის ფედერაციის თითოეულ რეგიონში წარმომადგენელი ჰქონდეს საკუთარი ფილიალი ან პარტნიორი სხვა სადაზღვევო კომპანიებისგან. განაწილება ითვალისწინებს საბაზრო წილს - ეს იმას ნიშნავს, რომ ყველაზე მეტად ავტომობილები rosgosstrah () და მცირე კომპანიები მიიღებენ ნაკლები მანქანები.
ეს სისტემა გამოიგონა 2016 წელს ტოქსიკურ რეგიონებში "ერთი აგენტის" რეალიზაციის მიზნით, მაგრამ 2017 წლისთვის იგი გადავიდა ელექტრონული CTP- ის რეგიონში.
რატომ და როგორ ხდება ეს?
იმის გამო, რომ სადაზღვევო კომპანიებს არ სურთ გარკვეული რეგიონების, ზოგიერთი მძღოლის, ზოგიერთი ავტომობილი. ამიტომ, სოლიდარობის ასეთი პრინციპი შემოღებულ იქნა - ყველას იღებს ოდნავ "ცუდი" კლიენტებს.
E-Osago სფეროში ეს ხდება შემდეგნაირად. კანონით, თუ სადაზღვევო კომპანიას არ სურს, რომ კლიენტს ტექნიკური პრობლემების გამო დააზღვიოს (მაგრამ ვინ შეამოწმებს ტექნიკურ ამ პრობლემას, ან საიტი ავტომატურად განსაზღვრავს, რომ თქვენ არასასურველი კლიენტი ხართ), მაშინ იგი ვალდებულია გადამისამართება კლიენტი Replacement სადაზღვევო კომპანია მიერ განსაზღვრული რაოდენობის PTS. აქედან გამომდინარე, ასეთი უცნაური ფორმულირება "უწყვეტი რისკის შესახებ", ეს არის კანონიდან.
ახლა ეს ჩანაცვლება სადაზღვევო კომპანიამ უნდა უზრუნველყოს თქვენ. ამისათვის ჯარიმები წინასწარ განსაზღვრავს იმ ფაქტს, რომ ეს არ გააკეთებს ამას.
Რა უნდა ვქნა?
პირველ რიგში, თუ თქვენ კვლავ დაწვა სურვილი, რომ უზრუნველყოთ კომპანია, რომლის საიტიც თავდაპირველად შევიდა, მაშინ თქვენ უნდა შეცვალოთ გარკვეული მონაცემები. მაგალითად, მძღოლების წაშლა ცუდი KBM- თან, "შეუზღუდავი რაოდენობის მძღოლების" (მულტიდოვი). ალბათ, თქვენ გასასვლელად ფილტრი და სისტემა გამოგრჩეთ თქვენ შეიძინოთ.
მაგრამ მაინც უკეთესია, რომ სცენაზე დამზღვევის ვებ-გვერდის მეშვეობით ოსაგოს ელექტრონული პოლიტის მოწყობა. მე ვიმეორებ, არსებობს შანსები ზემოთ, რადგან ცენტრალური ბანკის ჯარიმები უკვე ჩაუყარა. მაგრამ რა თქმა უნდა, არავინ არ მისცემს გარანტიებს. მიუხედავად ამისა, ჩანაცვლების მზღვეველს აღარ შეუძლია "შეშუპება" ტექნიკური პრობლემების საფუძველზე, ამიტომ აზრი აქვს. უფრო მეტიც, ბევრ სადაზღვევო კომპანიაში, შეგიძლიათ დოკუმენტების Scans- ის ჩამოტვირთოთ, თუ ზოგიერთი მონაცემები არ ემთხვევა AIS RCA- ს ბაზას, ეს სკანირება ხელს შეუწყობს სადაზღვევო დასაქმებულს და შეიტანოს ბაზაზე ცვლილებები.
ბევრს ეშინია, რომ დაზღვევას, რადგან მათ სხვა რეგიონიდან მეორე რეგიონიდან ცოტა ხნის წინ დანიშნეს, მათი ქალაქის ოფისების გარეშე. ეს არ არის სასიამოვნო, მაგრამ კანონი CTP- ზე გათვალისწინებულია. ვიმეორებ, თითოეული სადაზღვევო კომპანია ვალდებულია ფედერაციის ყველა სუბიექტში CTP- ის წარმომადგენელი. მცირე რეგიონალური კომპანიების შემთხვევაში, დიდი სადაზღვევო კომპანიები, როგორიცაა Rosgoststrakh, ingstrakh, alactors და ა.შ., ძირითადად, დიდი სადაზღვევო კომპანიები, და ასე შემდეგ. ანუ სადაზღვევო შემთხვევაში თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ მათ ფილიალს.
დაწვრილებით. იმის გასარკვევად, ვინ არის თქვენი ქალაქის წარმომადგენელი, რომელიც შეგიძლიათ შეცვალოთ ჩანაცვლების მზღვეველის ან ადგილზე. მაგალითად, აქ არის სადაზღვევო კომპანია Moskovka- ს წარმომადგენლების სია თითოეულ რეგიონში: http://www.skmoskovia.ru/files/images/representative_on_on_on_01.07.2016.pdf მიუხედავად იმისა, რომ Muscovy თავად აქვს ოფისები მხოლოდ რუსეთის ცენტრალურ ნაწილში.
P. S. ჩანაცვლება მზღვეველის ვებ-გვერდზე
E-Osago- ს შესყიდვის უზრუნველსაყოფად, 2017 წლის ივლისიდან კლიენტის გადამისამართების დაგეგმვა და მის საიტზე. და იქ, კლიენტი უკვე შედგენილი აქვს პოლიტიკის შეცვლის კომპანიის სახელით. თუმცა, პრაქტიკაში 2017 წლის ივლისში ის ჯერ კიდევ არ მუშაობს.
ასევე ხშირ შემთხვევაში (გამონაკლისი) ფუნქცია "გადადით მონაცემთა გადაცემაში" არ მუშაობს. ეს იმას ნიშნავს, რომ სავარაუდოდ თქვენ უნდა ხელახლა მართოს ყველა ნომრის პასპორტების, PTS, უფლებები და ა.შ. ახალ საიტზე.
Osago პოლიტიკის ყიდვისას შეკითხვა მოითხოვს საავტომობილო გზების კავშირის მონაცემთა ბაზას. AIS- დან, მოთხოვნილია სადაზღვევო დოკუმენტის შესაქმნელად ინფორმაცია. როგორც წესი, სადაზღვევო უნდა მიუთითოს მძღოლის ლიცენზიის ნომერი, მძღოლის CBM, VIN მანქანა. მაგრამ ზოგჯერ ისინი ავტომობილის შესახებ დამატებით ინფორმაციას ითხოვენ. და ამ შემთხვევაში, ისინი ძირითადად დაინტერესებულნი არიან PTS- დან მონაცემებით. Motorist- მა უნდა შეატყობინოს დოკუმენტის ნომერს და თარიღს, როდესაც იგი გაცემული იყო. ეს ინფორმაცია შეიძლება გამოყენებულ იქნას მომავალში, როდესაც ეძებს მანქანის ან osago ფორმის მეშვეობით ერთი PCA ბაზაზე.
გარდა ამისა, საავტომობილო გზების კავშირის ოფიციალურ ვებგვერდზე არსებობს სერვისი, რომელიც PTS ნომერზე საშუალებას გაძლევთ განსაზღვროთ კომპანია, რომელშიც ავტომობილი დაზღვეულია. ფორმაში თქვენ უნდა შეიტანოთ მხოლოდ მტკიცებულება ნომერი, სერია არ აკონკრეტებს. ამის შემდეგ, საიტის მომხმარებელი აჩვენებს ინფორმაციას სადაზღვევო კომპანიის შესახებ, რომელშიც ავტოკორტში სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი იყო. მაგრამ მხოლოდ ორგანიზაციის დასახელება მიუთითებს. სადაზღვევო კომპანიის კონკრეტული ოფისი, მისი მდებარეობა, რეგიონი და სხვა საკონტაქტო ინფორმაცია (ტელეფონის ნომერი, ელ.ფოსტა) არ არის მითითებული.
Pts ონლაინ მონაცემთა ბაზის ინსპექცია
RC- ის საფუძველზე Punching განსაზღვრავს დოკუმენტის ნამდვილობას. ამრიგად, საავტომობილო გზების რუსეთის კავშირის მეშვეობით, შესაძლებელი იქნება მხოლოდ ის, თუ რა კომპანიას დაზღვეულია ტრანსპორტით. თუ ეს სერვისი მზღვეველს წარმოადგენს, ეს იმას ნიშნავს, რომ AIS- ში არსებული ნომერი არსებობს. და ეს ვარაუდობს, რომ ეს დოკუმენტი მოქმედებს. თუ სისტემა გვიჩვენებს შეცდომას, იუწყება, რომ ასეთი ავტომობილის მონაცემები არ არის, ეს არის მიზეზი იმისა, არის თუ არა სამართლებრივი პასპორტი.
თუ Motorist სჭირდება უფრო სერიოზული შემოწმება ავტომობილის პასპორტის ნამდვილობაზე, აუცილებელია საგზაო პოლიციის გადალახვა. დოკუმენტი იქნა განხილული, ისინი ცდილობენ საერთო მონაცემთა ბაზას. ამის შემდეგ, იტყობინება, არის თუ არა ეს ნამდვილი, და ისინი ასევე ამბობენ, არის თუ არა მანქანა, რომელსაც ეს არის გაფორმებული, აღებული რეგისტრაციისგან.
თუ motorist სჭირდება კიდევ უფრო დეტალური ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ, რომელიც მან გადაწყვიტა TCP- ზე შემოწმება, მან უნდა გამოიყენოს მონაცემები, რომელიც დოკუმენტშია. იგი განსაზღვრავს VIN, ავტომობილის სხვა ტექნიკურ სპეციფიკაციებს. მათი თქმით, შესაძლებელია გაირკვეს, თუ ავტომანქანა გატაცებულია, არ არის დაწესებული მასზე შეზღუდვების ან დერეგისტრაცია.