მძღოლები ცდილობენ ელექტრონული CTP- ს (თუ არა Rosgosstrakh ან სხვა კომპანია), ხშირად მას შემდეგ, რაც შევსება და შემოწმების ყველა ველი, მიიღოს ასეთი შეცდომა და შეთავაზება "წასვლა საიტზე ჩანაცვლება მზღვეველი": იმის გამო, რომ საფრთხე ემუქრება დარღვევის რისკების შემთხვევა ... ფორმულირება შეიძლება იყოს განსხვავებული, მაგრამ არსი ერთია - თქვენ იტყობინება გარკვეული "საფრთხის არსებობის საფრთხე, რისკის ფუნქციონირების რისკი" და შესთავაზა წასვლა "ჩანაცვლების დამზღვევის" საიტი.

Osao Online Rosgoststrakh- ის მიღებისას ითარგმნება Rs

თუ თქვენ იღბლიანი ხართ, თქვენ გაივლით RS მონაცემთა ბაზას, მაგრამ ეს არის "რჩეულები", უმრავლესობა დაინახავს

მათც კი აქვთ პირადი ანგარიში მთელი პრობლემათ, მე მაქვს ერთი დღე.

დარწმუნდით, რომ დასკვნა.

გამარჯობა, ძვირფასო ირინა!

მე, რუსეთში მოპყრობის ნახევარი, ფლობს და მდიდარს (იმ დროისთვის, იმედი მაქვს, რომ იმედი მაქვს).

მე მივიღე 2000 რუბლი და მე მაინც მადლობა გადაუხადა დახმარებას. კრუიტო!

Tinky - გადახდის შეცდომა.

Reso - არ იკითხება CAPTCHA.

Ingos და RGS გადამისამართება Krasnoyarsk- ს.

Renesans და VSK Altai ტერიტორიაზე.

კარგი შუადღისას, ძვირფასო ივან!

თუ არ გსურთ კონტრაქტის გაფორმების კონტრაქტის გაფორმება, გთხოვთ, სცადოთ მოგვიანებით ან გამოიყენოთ სხვა ბრაუზერი.

მე: - E-Osago- ს მოწყობის მცდელობა, ისინი გადადიან ვებსაიტზე, გაგრძელდება ხანგრძლივი? კოლექტორი: ზოგადად, იგი იქმნება კანონით ცენტრალური ბანკის თვის ივლისით, ყველა სადაზღვევო კომპანია თანაბრად უნდა გაყიდოს პოლიტიკას ელექტრონულად, თუ თქვენ გადამისამართება MOTOROVSHCHISS- ის რუსულ კავშირში.

მე: - არა, მე არ გადამისამართება ჩემთვის, და თქვენი საიტი ითარგმნება Rs, და შემდეგ ისინი.

T-Verba\u003e დღიური\u003e 7 წრეების ჯოჯოხეთი, ან როგორ მოვაწყოთ E-Osago სპეციალური გარეშე ... 10 სადაზღვევო PS

t-Verba\u003e დღიური\u003e 7 წრეების ჯოჯოხეთი, ან როგორ მოვაწყოთ E-Oshago სპეციალური გარეშე ... 10 დაზღვევა + RSA არ წერდა არაფერი დიდი ხნის განმავლობაში, მაგრამ დღეს ეს მხოლოდ boils - მე არ ვსაუბრობ. რამდენიმე კვირის შემდეგ, მე მაქვს ოსაგომა და ამ წელიწადში გადავწყვიტე, რათა წინასწარ გააკეთო და თუ ეს შესაძლებელია სპეციალისტების გარეშე.

დიაგნოსტიკა მანქანა გავიდა SAM- ის პრობლემების გარეშე - დიაგნოსტიკური ბარათი. მცდელობა 1 (უფრო სწორად 1-11, იყო ბევრი მათგანი) მინდოდა, რომ არსებული "CC" პოლიტიკა, რომელიც დარეგისტრირდა საიტზე, painstakingly შევსებული ყველა ქულა - სახელი, პასპორტის დეტალები, რეგისტრაცია, PTS ნომერი, VIN მანქანა , მონაცემების ყველა inscribd მძღოლები და ა.შ., ერთვის ყველა დოკუმენტი - ყველა ამოწმებს გადაეცა, მე გამოითვალეს სადაზღვევო თანხა 2 899.07.

გადადით საიტზე ჩანაცვლების დამზღვევის ადგილზე: რა არის ეს და რა უნდა გააკეთოს? მძღოლები ცდილობენ ელექტრონული CTP- ს (თუ არა Rosgosstrakh ან სხვა კომპანია), ხშირად მას შემდეგ, რაც შევსება და შემოწმების ყველა ველი, მიიღოს ასეთი შეცდომა და შეთავაზება "წასვლა საიტზე ჩანაცვლება მზღვეველი": იმის გამო, რომ საფრთხე ემუქრება დარღვევის რისკების შემთხვევა ... ფორმულირება შეიძლება იყოს განსხვავებული, მაგრამ არსი ერთია - თქვენ იტყობინება გარკვეული "საფრთხის არსებობის საფრთხე, რისკის ფუნქციონირების რისკი" და შესთავაზა წასვლა "ჩანაცვლების დამზღვევის" საიტი.

რა არის ჩანაცვლება მზღვეველი და რატომ არის ყველა კომპანია გადამისამართება მას, რომ osagos- ის ოფიციალური განაწილების უფლება გაერთიანებულია საავტომობილო გზების რუსეთის გაერთიანების საერთო ჯგუფად. თავის მხრივ, ისინი იყოფა მანქანები, რომელთა რიცხვიც შეიძლება განთავისუფლდეს, თუ რომელი ორგანიზაცია ეკუთვნის.

Rosgosstrakh - მიმოხილვა

დროა მისი ქმარი, რათა osago, და თავის ტკივილი დაიწყო. Curved მიმოხილვა, მივხვდი, რომ ეს არ იქნება ადვილად და სწრაფად, მე გადავწყვიტე, რომ მე ვიქნები.

"ელექტრონული CTP ყველაზე მომხმარებელთათვის არის ახალი სერვისი, მანქანის მფლობელები მხოლოდ ინტერნეტში მზღვეველთან კომუნიკაციის შესაძლებლობას იყენებენ.

ამიტომაც, რუსეთის ბანკის მიერ მიღებული საჩივრების ნაწილი ეხება სადაზღვევო კომპანიასთან კომუნიკაციის საკითხებს, ელექტრონული სადაზღვევო განცხადების შევსების სირთულეებს ", - განაცხადა RBC- ს ცენტრალური ბანკის პრესსამსახურში.

25 / 09 / 2017 4 999

რა უნდა გავაკეთოთ სადაზღვევო საქმეზე, თუ RSA- ს გამო, E-Osago პოლიტიკა გაიცა სადაზღვევო კომპანიაში სხვა რეგიონიდან?

Osago

პოლუსის შეძენა და კომპანია არჩევანი

Კარგი დღე! მე გეკითხებით, რომ განვმარტო შემდეგი სიტუაცია: მე შევეცადე ავტომანქანა ოსაგოში "rosgosstrakh". ამას არ ვაკეთებ პირველად. ბოლო ეტაპზე, მე გადაეგზავნა RS საიტი. მე მშვიდად გადავიდა RS საიტზე, ვფიქრობდი, რომ ეს იყო მხოლოდ ახალი სადაზღვევო წესები.
შედეგად, მე შეიძინა ელექტრონული პოლიტიკა (თანხა იგივეა, რაც მე გამოითვლება "rosgosstrakh"), მას შემდეგ, რაც მას შემდეგ მიიღო მას პოსტი ოფისში (Mail.ru), მივხვდი, რომ სადაზღვევო კომპანია არ იყო " Rosgoststrakh ", ხოლო შეძენის პროცესში არ იყო სიტყვა დამზღვევი და ზოგიერთი" Dalacfes ", რომელიც მდებარეობს შორეულ აღმოსავლეთში! მათ არ აქვთ წარმომადგენლები ჩემს რეგიონში.
მე მაქვს შემდეგი კითხვები. რა საფრთხეს უქმნის დაზღვეული ღონისძიების შემთხვევაში? როგორ ხდება ამგვარი გადამისამართება? რატომ, ამ შემთხვევაში, RSA არ აირჩევს სადაზღვევო კომპანიას ამ რეგიონში? მე მესმის ახლა, რომ მას შემდეგ, რაც მე შეიძინა პოლიტიკის osago, რომ არის, მე გადახდილი მას, მე არჩევანი!

პასუხი zagorny ალექსანდრეექსპერტი ქალი

დავიწყოთ, თუ როგორ აღმოჩნდა, რომ თქვენ შეიძენთ პოლიტიკას არა სადაზღვევო კომპანიაში, სადაც ისინი მიდიოდნენ. ბევრი მანქანის მფლობელები უჩივიან ელექტრონული CTP- ს მიღების შეუძლებლობას მოსახლეობის ყველაზე პოპულარული სადაზღვევო კომპანიების მუშაობაში მუდმივი წარუმატებლობის გამო. ამ მიზეზით, Motorovshchists- ის რუსეთის კავშირმა სისტემაში დამზღვევის სისტემის შეცვლის სისტემა გააცნო, როდესაც E-Osago- ს დიზაინი შეუძლებელია კონკრეტული კომპანიის საიტის გაუმართაობის გამო.
სისტემა ცოტა ხნის წინ შემოღებულ იქნა, მისი მუშაობა სრულად არ არის გამართლებული, ამიტომ ხანდახან სიტუაციები, როგორიცაა პერიოდულად წარმოიქმნება. რათა დაეხმაროს რამდენად სწრაფად ამ სისტემის მუშაობა შეიძლება დაიწყოს, შეგიძლიათ დატოვოთ საჩივარი RSA- ს ოფიციალურ ვებგვერდზე არსებული მდგომარეობის აღწერასთან დაკავშირებით .
სადაზღვევო კომპანია "Dalyakfes" - ს სადაზღვევო პოლიტიკის შეძენაში განსაკუთრებით საშინელი არაფერია. ეს ორგანიზაცია რუსეთის ყველა რეგიონში წარმომადგენლებს ჰყავს. მზღვეველის წარმომადგენლების სრული ჩამონათვალი, შეგიძლიათ იპოვოთ Dalkafes SC- ის ოფიციალურ ვებგვერდზე, განყოფილებაში "CTP- ის წარმომადგენლების სია " ეს არის ისეთი წარმომადგენლები, რომლებიც უნდა განიხილებოდეს დაზღვეული მოვლენის შემთხვევაზე, თუ დაზიანება უნდა გადაწყდეს პირდაპირი ზიანის (PDA) ფარგლებში.
თუ თქვენ გსურთ გამოაცხადოთ სადაზღვევო ღონისძიება Dalyakfes- ში, თქვენ გაქვთ უფლება, შეცვალონ განაცხადი ზიანის ანაზღაურებადი ფოსტით. ამავდროულად, ინვესტიციების სავალდებულო აღწერილობისთვის ასეთი წერილის გაგზავნა ისე, რომ სადაზღვევო კომპანიას არ შეუძლია თქვენს მიერ გაგზავნილი რომელიმე დოკუმენტის არარსებობა.
თუ ხელშეკრულების პირობების შეცვლა გჭირდებათ, თქვენ შეგიძლიათ კვლავ მოაგვაროთ კითხვა დისტანციურად, Dalkfes- ის ოფიციალურ ვებგვერდზე, სადაც ცვლილება უზრუნველყოფილია პირადი ანგარიშით შემდეგი სადაზღვევო პირობები.
- ინფორმაცია მძღოლების შესახებ, რომელიც დაშვებულია ავტომანქანის მართვაში.
- დაზღვეული მონაცემები და ავტომობილის მფლობელი.
- ავტომობილის გამოყენების პერიოდი.
- ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ.

მანქანის მფლობელები, რომელთაც სურთ ელექტრონულ კარკოზე გასცეს, ხშირად დაბრკოლება აქვთ: დაზღვევის მოწყობისას, სისტემის შეცდომა გაიცემა უსაფრთხოების ფარგლებში, იგი შემოთავაზებულია სხვა კომპანიის საიტზე. მუხლი 7.2. "ოსაგოს შესახებ" კანონის მე -15 მუხლითუ ტექნიკური მიზეზების გამო შეუძლებელია ერთი SC- ის პოლიტიკის შეძენა, კლიენტი სხვა მომსახურების მიმწოდებელს გადაეგზავნება.

ამიტომაც, როდესაც ოსგოს დაზღვევას სხვა კომპანიის ვებგვერდზე ჩააგდოს. როგორ ამ შემთხვევაში, დააზღვიოთ თქვენი მანქანა?

რა არის "ჩანაცვლება მზღვეველი" და რატომ იგი თავის საიტზე

ყველა სადაზღვევო კომპანიები, რომლებსაც აქვთ ლიცენზირებული უფლება CTP- ს და RCA- ს ნაწილს გაუზიარეს მთელი რუსული საავტომობილო ფონდი. ახლა ყველა მანქანა, რომელიც დამოკიდებულია პასპორტში ნომრის ბოლო ციფრებზე, ენიჭება ერთ-ერთ კომპანიას, რომელიც ვალდებულია თავისი დაზღვევის საკითხი გადაწყვიტოს. ამდენად, ნათელი ხდება, რა უზრუნველყოფს მზღვეველს. ეს არის ორგანიზაცია, რომელიც კონკრეტულ მანქანას ეწინააღმდეგება.

ტერიტორია, სადაც ავტომანქანა რეგისტრირებულია, არ არის გათვალისწინებული. სადაზღვევო კომპანიის მთავარი ოფისი შეიძლება მთლიანად სხვა რეგიონში იყოს. კანონის თანახმად, კომპანიას უნდა ჰქონდეს ფილიალები და მისი აგენტები ქვეყნის ყველა რეგიონში. თუ რეგიონალურ ცენტრებში არ არსებობს წარმომადგენლობა, ფირმა უნდა დაასრულოს სხვა მზღვეველთან შეთანხმება, რომელსაც შეუძლია მისი სახელით კლიენტებთან მუშაობა.

სხვადასხვა სადაზღვევო კომპანიებისთვის დანადგარების განაწილების პრინციპებია:

• უფლებამოსილი კაპიტალის ზომა;
• ადგილი სადაზღვევო ბაზარზე.

მას შემდეგ, რაც წამყვანი პოზიციები ოკუპირებულია როსგოსტრახისა და ინგოსტრახის კომპანიის მიერ, მათთვის დიდი რაოდენობით ავტომანქანა მიიღო, დანარჩენი სხვა, პატარა ფირმებს შორის იყოფა.

ბევრს სვამს კითხვას, თუ რატომ ინვესტრში საიტის გადამისამართება სხვა საიტზე E-Osago- ს შექმნისას. პირადი ანგარიშის რეგისტრაციისას PIN- კოდი გააჩნია დიდი დაგვიანებით და ვადაგასული, შესავალი სისტემა არ მიიღებს მას, აუცილებელია ის კვლავ მოითხოვოს. და ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ უსასრულობა. პროგრამა კონკრეტულად შეიქმნა უკანონო ხელშეკრულების დასასრულებლად და "ცუდი ხარისხის" დეპოზიტების გაცემის თავიდან ასაცილებლად.

ნათელია, რომ სადაზღვევო კომპანიები არ ეთანხმებიან ზოგიერთ ტერიტორიას, ისევე როგორც რეგიონებში "ტოქსიკური", ურალისა და ჩრდილო-დასავლეთის რეგიონის ნაწილს, კამჩატკა, რუსეთის სამხრეთით. ზოგჯერ მფლობელები ან მათი მანქანები არ არის შესაფერისი გარკვეული კრიტერიუმები. საავტომობილო გზების კავშირი, მართლმსაჯულების კანონით ხელმძღვანელობს, უბრძანა ყველა სადაზღვევო კომპანიას, მიიღოს არა მარტო კარგი, პატიოსანი, არამედ ძალიან საიმედო მომხმარებლები. როგორც ამბობენ, ყველას თანაბრად.

"ცუდი" ან "არასანდო" სტატუსი შეიძლება გადაეცეს მძღოლს და ავტომობილის მფლობელს:

• ცუდი სადაზღვევო ისტორია ხშირად შემთხვევით ჩამოვარდა;
• მანქანების მართვის არასაკმარისი გამოცდილება;
• დაზღვევის სურვილი დამატებითი ვარიანტების გარეშე ან surcharges გარეშე.

როდესაც საიტის შერჩეული კომპანია არჩეული კომპანიის სისტემის მფლობელს სთავაზობს შეცვლის დამზღვევის გვერდზე, ეს იმას ნიშნავს, რომ მისი მანქანა არის სხვა კომპანიის ბალანსზე ან თავად მფლობელი არ არის სასურველი კლიენტი. აშკარა მიზეზების გამო, კომპანიის თანამშრომლებს ვერ იტყვიან ამ მძღოლის შესახებ, ამიტომ ისინი ამას აკეთებენ ღირსების საფარით. მიზეზებს შორის ხშირად უწოდებენ მომსახურების წარუმატებლობას, ტექნიკურ მუშაობას, გადახდას მხოლოდ ეგზოტიკური გზებით და სხვების მიერ.

თუ, ელექტრონულ რესურსზე გადართვის შემდეგ, როდესაც ავტომანქანა გადალახავს, \u200b\u200bახალი უარი შეასრულებს ელექტრონული პოლიტიკის დიზაინს, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გააგზავნოთ საჩივარი რუსეთის ფედერაციის ცენტრალურ ბანკში. ჩანაცვლების ორგანიზაციები პასუხისმგებელნი არიან მათთვის მინიჭებული ფუნქციების შესრულებისადმი. ასეთი დამრღვევები სერიოზულ ჯარიმებს ემუქრებიან.

ავტომობილის მფლობელს სურს განცხადების გაკეთება უარის კომპანიისთვის, რამდენიმე ეკრანის გამოშვება, რომელიც აჩვენებს SC- ის ვებ-გვერდზე პოლიტიკის გაცემის მცდელობებს და გადასცეს ბანკის ფილიალს. კიდევ უფრო ადვილია: გადადით რუსეთის ბანკის ვებ-გვერდზე "სადაზღვევო ორგანიზაციებში" (OSAO TAB) და ონლაინ საჩივრის წარდგენა.

RSA- ს ვებგვერდზე

RCA- ში მიღებული წესების თანახმად, თითოეული ავტომანქანის მფლობელი, რომელმაც სადაზღვევო კომპანიის ვებგვერდზე განცხადება წარადგინა, უნდა მიეცეს ოსაგოს ელექტრონული სადაზღვევო ხელშეკრულების გაფორმების შესაძლებლობა. ამ მიზნით, შეიქმნა სპეციალური სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს ონლაინ პოლიტიკის შეძენას.

გვერდის გადაგზავნა, სადაც განმცხადებელს გარანტირებულია E-Osago- ს დიზაინის ჩატარება, რომელიც შედის 30 წამში. მზღვეველის მხარდასაჭერად განისაზღვრება ავტომანქანის პასპორტის ნომერი, ავტომანქანის მფლობელს საშუალება ექნება ხელი მოაწეროს ხელშეკრულებას.

შედარებით ახალი RCA Development არის ელექტრონული გარანტიის სისტემა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ პრობლემის მოსაგვარებლად შეცვალოს ჩანაცვლების მზღვეველი პოლიტიკის გასაჩივრების მიზნით. ამ შემთხვევაში, პოლიტიკის მფლობელი გადამისამართება RSA ვებსაიტზე სპეციალურ დახურულ განყოფილებაში. მომხმარებელთა ორაზროვანი მიმოხილვით ვიმსჯელებთ, სისტემა სრულად არ არის გამართლებული. ზოგიერთი კლიენტის სისტემა კვლავ აგზავნის SC- ის მოადგილის ადგილს, მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალებებით. სადაზღვევო ბაზარზე მონაწილეთა შორის ინტეგრაცია ასევე არ არის სრულად. ალბათ, მომავალში, სადაზღვევო კომპანიებს შეეძლებათ შეაჩერონ ონლაინ პოლიტიკის შესვლის ორგანიზაციების რესურსებზე.

როგორ მოვაწყოთ სადაზღვევო თუ ისინი გადამისამართება სხვა საიტზე

ეს ყოველთვის არ არის პოლიტიკის მფლობელი ოსაგოს ელექტრონული პოლიტიკის შეძენაზე სასურველი მზღვეველიდან. ზოგჯერ ის გადამისამართება სხვა კომპანიის ადგილზე, ნაკლებად ცნობილი, პატარა, ამ რეგიონის კლიენტებს ბევრი უარყოფითი კავშირი მიიღო, სადაც მუშაობს. სამწუხაროდ, ეს პრობლემა შეუძლებელია. ასეთ პოლიტიკასთან შემთხვევის დარტყმის შემთხვევაში, ის კვლავ იმედოვნებს, რათა დაეხმაროს საავტომობილო გზების ან სასამართლოს კავშირს.

თქვენ შეგიძლიათ სცადოთ შეთანხმების გაფორმება შერჩეულ კომპანიასთან, თუ იყენებთ გარკვეულ მეთოდებს:

• ამოღება მძღოლების სიიდან ცუდი რეპუტაცია (CBM), რომლებსაც აქვთ ავტომანქანის კონტროლის მიღება;
• აირჩიე მულტიდოვის პოლიტიკის შეძენა, რომელიც უზრუნველყოფს მძღოლების შეუზღუდავად.

Replace- ის სერვისების გამოყენების შეთავაზების შემდეგ, არ არის დაღლილი და პანიკა. ან, პირიქით, ეს არის მზღვეველი, რომელიც იქნება ერთგული, პატიოსანი და საიმედო? თითოეულ სადაზღვევო კომპანიას უნდა ჰქონდეს ფედერაციის თითოეულ სუბიექტში CCAMA- ს საკუთარი წარმომადგენელი. ყველაზე ხშირად, ჩანაცვლების ფუნქცია ხორციელდება მსხვილი სადაზღვევო კომპანიების მიერ, როგორიცაა როსგოსტოკი, ალფორანტი, ინგორტატი, რადგან შიში არაფერია.

თუ მძღოლი მიეკუთვნება გამოცდილი და სისუფთავე გზაზე, აქვს მაღალი CBM, ანუ, ალბათ, სადაზღვევო კომპანია შეძლებს მას თავის კლიენტებს შორის.

თუ თქვენ გამოჩნდება სასურველი დამზღვევის ადგილზე, ფანჯარაში შეცდომის გაგზავნა და სხვა SC- ის გადამისამართება უკეთესი იქნება ამ რჩევების გამოსაყენებლად და შეცვლის ორგანიზაციაში ელექტრონული სადაზღვევო პოლისის შეძენას. ამგვარი მდგომარეობის უარყოფის ალბათობა მნიშვნელოვნად შემცირდა. აქ ტექნიკური პრობლემების არსებობა აღარ იქნება განხილული შესანიშნავი დაზღვევისთვის. ბევრი სადაზღვევო საშუალებას გაძლევთ ჩამოტვირთოთ Scans და ეკრანის დოკუმენტები, თუ ინფორმაცია არ ემთხვევა მონაცემები AIS RCA. სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომლის მიერ მიღებული დოკუმენტები პირადად ხელით ამოწმებს და მონაცემთა ბაზაში აუცილებელ ცვლილებებს ხდის.

იმის გასარკვევად, თუ ვინ არის სადაზღვევო კომპანიების წარმომადგენელი კონკრეტული რეგიონალური ცენტრის წარმომადგენელი, შეგიძლიათ ტელეფონით "ცხელი ხაზი" შეცვლის კომპანიის მიერ ან ვებ-გვერდზე.

დღემდე, შეუძლებელია სხვა IC- ის მომსახურების გადამისამართების გარეშე. ეს კეთდება საავტომობილო გზების რუსული კავშირის პროგრამის ფარგლებში, რომელიც მიზნად ისახავს ელექტრონული CTP- ის ხელმისაწვდომობის გაზრდას. ამ გზით, ზოგიერთი ფირმა დაცულია მომხმარებელთა დიდი შემოდინება და უბედური შემთხვევების კომპენსაციისთვის მნიშვნელოვანი ხარჯები, ხოლო სხვა SK- ს დამატებითი კლიენტებს მიიღებს. არ არის ცნობილი, ვინ არის მანქანის მფლობელებისგან, გაუმართლა: ის, ვინც შეიძინა პოპულარული კომპანიისგან ან იმას, ვინც ოსაგოს სხვა SC- ში შეიძინა. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, ხელშეკრულების დაჩქარებული აღსრულების ალბათობა და დაზღვეული ღონისძიების შემთხვევისას გადახდის მიღება.

მომხმარებელთა უკმაყოფილოა, რომ მათ არ შეუძლიათ Osago- ს პოლიტიკას შერჩეული კომპანიის საიტზე. სადაზღვევო კომპანიები ამდენად, საფრთხეს შეუქმნიან ელექტრონული პოლიტიკის გაყიდვას რეგიონებში გადასახადების მაღალ გადასახადებთან ერთად, ექსპერტები ამბობენ

ფოტო: დიმიტრი Serebryakov / Tass

რუსეთის ბანკმა პირველი მითითებები ჩაიწერა ოსაგოს ელექტრონული პოლიტიკის გაყიდვაზე. RBC- ის მონაცემებით, ცენტრალური ბანკის, მომხმარებელთა პრესსამსახურის წარმომადგენელი, კერძოდ, უჩივიან სადაზღვევო კომპანიის მიერ შერჩეული პოლიტიკის შეძენის უუნარობას. ამის ნაცვლად, ისინი გადამისამართება სხვა მზღვეველის საიტზე. ბაზრის მონაწილეები არ გამორიცხავენ, რომ სადაზღვევო კომპანიებს შეუძლიათ გამოიყენონ ეს ინსტრუმენტი ე.წ. ტოქსიკურ რეგიონებში ელექტრონული პოლიტიკის გაყიდვის უნარ-ჩვევებისთვის, სადაც გადასახადების მაღალი არაპროფესიონალიზაციაა. საავტომობილო გზების რუსულ კავშირში (RC), გარკვეული კომპანიების უარის თქმის საკითხი განიხილავს E-Polishes- ს განახორციელებას.

"ელექტრონული CTP ყველაზე მომხმარებელთათვის არის ახალი სერვისი, მანქანის მფლობელები მხოლოდ ინტერნეტში მზღვეველთან კომუნიკაციის შესაძლებლობას იყენებენ. ამიტომაც, რუსეთის ბანკის მიერ მიღებული საჩივრების ნაწილი ეხება სადაზღვევო კომპანიასთან კომუნიკაციის საკითხებს, ელექტრონული სადაზღვევო განცხადების შევსების სირთულეებს ", - განაცხადა RBC- ს ცენტრალური ბანკის პრესსამსახურში. ამავე დროს, მან აღნიშნა, რომ საჩივრების ნაწილი დაკავშირებულია სადაზღვევო კომპანიის მომხმარებელთა მიერ შერჩეული საიტისთვის პოლიტიკის შეძენის უუნარობასთან დაკავშირებით, რადგან ის გადამისამართება სხვა დამზღვევის ადგილზე.

MOTOROVSHCHIKOV- ის (RSA) რუსეთის კავშირის მიერ შემუშავებული შემცვლელი დამზღვევის მექანიზმი საშუალებას იძლევა უზრუნველყოს ელექტრონული პოლიტიკის გამარტივება კავშირის სხვა წევრების მიერ. თუ კლიენტს არ შეუძლია გასცეს პოლიტიკას არსებული ტექნიკური პრობლემების გამო, ის გადამისამართება სხვა დამზღვევის ადგილზე. მზღვეველი, ამავე დროს, არჩეულია შემთხვევით ოდაგოს სადაზღვევო კომპანიების რაოდენობა.

"თუ ჩანაცვლების დამზღვევის მექანიზმი დაკავშირებულია, შესაბამისი შეტყობინება კომპიუტერულ ეკრანზე გამოჩნდება წინადადებაზე, რომლითაც შეცვლის დამზღვევის ვადაში", - განმარტა პრესის ოფიცერმა, აღნიშნა, რომ შესაბამისი ნორმები წესების მიხედვით ასოციაციის პროფესიული საქმიანობა კოორდინაციას უწევს რუსეთის ბანკს.

RCA იტყობინება, რომ მოქალაქეების საჩივრები დაფიქსირდა ელექტრონული CTP- ის დიზაინში. "სააპელაციო საჩივარი აწუხებს, რომ კლიენტის გადამისამართება ხდება მეორე დამზღვევის ვებ-გვერდზე; შეუძლებელია ელექტრონული პოლიტიკის გაფორმება განვითარებად შეცდომებთან დაკავშირებით; [არსებობს] ზოგადი კითხვები Osago შეთანხმების გაფორმების პროცედურის შესახებ ელექტრონული ფორმით ", - განაცხადა ასოციაციის პრესსამსახურების თანამშრომელმა. ამავდროულად, ის აღნიშნავს, რომ 2017 წლის დასაწყისიდან მოსკოვის 15:00 საათზე, 24 იანვარს, 104-ში 104 წლის ასაკში მიღებული იქნა RSA- ში.

ოფიციალური ბაზრის მონაწილეები არ ახსენებენ ხშირი გადამისამართებების მიზეზებს. ამავდროულად, ბაზრის მონაწილე, რომელმაც უსურვა უცნობმა, განუცხადა RBC- ს, რომ ეს არის ჭეშმარიტი გზა მათთვის, ვისაც არ სურს გაყიდოს ელექტრონული CPEA, განსაკუთრებით მაშინ, თუ ჩვენ ვსაუბრობთ ე.წ. ტოქსიკური რეგიონების შესახებ, სადაც მაღალი არაპროფესიონალიზაცია აღინიშნება. "ზოგიერთი კომპანია ახლა აკეთებს. მაგალითად, ყველა კლიენტის მონაცემების შესვლის შემდეგ შეცდომა გამოირჩევა და აუცილებელია ყველაფრის შესასვლელად. "არ ვიცი, როგორ კომპანიებს ტექნიკურად აკეთებენ, მაგრამ ზოგი ახლა აქტიურად იყენებს ამას," სხვა წყარო ბაზარზე.

როგორც პრეზიდენტი Rs, Igor Yurgens, ადრე განაცხადა, ცალკეულ რეგიონებში, ზოგიერთ კომპანიაში არსებობს დაბალი დონე ელექტრონული პოლიტიკის. RC- ის მონაცემებით, 19 იანვრიდან 19 იანვრიდან, 500-ზე ნაკლები ელექტრონული პოლიტიკა 32 რეგიონში გაიყიდა, შვიდი რეგიონის 100-ზე მეტ პოლიტიკას (ჩუკოთკი, ნენილეტ, ნიენე, მაგადანი და ებრაული რეგიონები, ალტაი და იაკუტიას). ამავდროულად, კრასნოდარის ტერიტორია, ვოლგოგრადი, როსტოვის რაიონი, სტავროპოლის ტერიტორია, რომელთაგან თითოეულ მათგანს 4.5 ათას ელ-ფოსტაზე მეტი გაიყიდა. იანვრის პირველი 20 დღის განმავლობაში რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე 100 ათასი პოლიტიკა განხორციელდა.

"შესაბამისად, სანქციები აუცილებელია. RSA- ს საბჭომ გადაწყვიტა, გაეცნო კავშირის სპეციალიზებულ კომიტეტებს ასეთი სანქციების სისტემის შემუშავება და რუსეთის ბანკის წარმომადგენლებს ამ საქმეში მონაწილეობა მიიღეს ", - განაცხადა იურგენმა. მისი თქმით, RSA კომიტეტების წინადადებები 2 თებერვალს RSA საბჭოს სხდომაზე განიხილება. დაგეგმილია, რომ 9 თებერვალს ისინი დაამტკიცებენ ასოციაციის პრეზიდიუმს.

CTP- ის შესახებ კანონში ცვლილებების თანახმად, რომელიც 2017 წლის 1 იანვრიდან ძალაში შევიდა, 2017 წლის 1 იანვრიდან ყველა სადაზღვევო კომპანიასთან ერთად, შესაბამისი ტიპის საქმიანობის ლიცენზიის მქონე ყველა სადაზღვევო კომპანია ვალდებულია, კონტრაქტები ელექტრონული ფორმით Რუსეთის ფედერაცია. ამავდროულად, სადაზღვევო კომპანიები შევიდნენ ასეთ კონტრაქტებში, უნდა უზრუნველყონ თავიანთი საიტების უწყვეტი და უწყვეტი მუშაობა. მოქმედი კანონმდებლობის თანახმად, მზღვეველის საიტის მუშაობაში შეწყვეტის საერთო ხანგრძლივობა არ უნდა აღემატებოდეს 30 წუთს. დაგეგმილი ტექნიკური სამუშაოების ჩატარებისას კომპანია ვალდებულია მინიმუმ ერთი დღით ადრე, სანამ მათ დაიწყეს ამის შესახებ განცხადების შესახებ, რაც მითითებულია მათი დასასრულების თარიღსა და დროს. ელექტრონული პოლიტიკის შესყიდვის საკითხების შემთხვევაში, პოლიტიკის მფლობელებს შეუძლიათ მიმართონ სააპელაციო მომსახურებას რუსეთისა და RCA- ს ბანკის ფინანსური მომსახურების მომხმარებელთა უფლებების დაცვის სამსახურს.

Motorovshyshovshchikov RSA- ს რუსეთის კავშირმა განისაზღვრა ელექტრონული პოლიტიკის რეალიზაციის სისტემის სისტემა. სადაზღვევო კომპანიების ყველა რუსული კავშირის პრეზიდენტი (WCS) და Rs იგორ იურგენსი მისი თქმით, ამისათვის გადაწყდა, რომ გაეცნოს ქაღალდის პოლიტიკის გაყიდვით RS- ს ერთიანი აგენტის პრინციპების პოზიტიურ გამოცდილებას.

თუ ტექნიკური მიზეზების გამო, მზღვეველს ვერ შეძლებს ოსაგოს ელექტრონული შეთანხმება კლიენტთან ერთად, მაშინ ეს უკანასკნელი სხვა დამზღვევის ადგილზე გადადის. უფრო მეტიც, საიტი შესთავაზებს შემთხვევითი შერჩევის მიერ PTS ნომერი. ჩანაცვლების სისტემაში მონაწილეობის მიღება სავალდებულო იქნება RCA- ს ყველა წევრისთვის და, შესაბამისად, "ჩანაცვლება" დამზღვევი ვერ შეძლებს უარი თქვას ელექტრონულ კონტრაქტში. განმარტა, რომ კომპანიის ამ მიზანს წარმოადგენს PCA- ს მიერ ელექტრონული პოლიტიკის ნომრების საჭირო რაოდენობის მიხედვით.

შეიძლება იყოს სადაზღვევო გადასახადების უარყოფა, როდესაც მზღვეველს აქვს დაზიანების დაზიანების უფლება? შეიტყვეთ მასალა "ტარიფები და osago on osago" "მთავარი იურიდიული ენციკლოპედია" გარანტიის სისტემის ინტერნეტ ვერსიები. მიიღეთ სრული ხელმისაწვდომობა 3 დღის განმავლობაში უფასოდ!

Igor Yurgens- ის მონაცემებით, ასეთი გადაწყვეტილება უზრუნველყოფს CTP- ის შეთანხმების დასასრულს სამომხმარებლო დაცვის მაქსიმალურ ხარისხს და სადაზღვევო სამუშაოების დაბალანსებას.

შეგახსენებთ, რომ მე მივიღე საფუძველი RS, არის შემდეგი. ზოგიერთ პრობლემურ რეგიონში ფილიალებში კომპანიები ფლოტის პოლიტიკას ყიდულობენ სხვა კომპანიების სახელით, რომლებიც არ არიან წარმოდგენილი ამ რეგიონებში, შესაბამისად და ვერ შეძლებენ პოლიტიკის გაყიდვას. ასეთი სისტემა მიმდინარე წლის 2 აგვისტოს დაიწყო და ამჟამად 16 რეგიონში მუშაობს. მათ შორის ვოლგოგრადში, მურმანსკის, ჩელიაბინსკის და ივანოვოს რეგიონებში, ასევე კრასნოდარის ტერიტორიაზე და ბაშკორტოტეტისა და თათრანის რესპუბლიკებში. სხვათა შორის, ამ კვირაში ხელშეკრულებაში მონაწილე რეგიონებში სარატოვის რეგიონი შეუერთდა, ეს მოხდა 6 დეკემბერს.

ჩვენ დავამატებთ, რომ 2017 წლის 1 იანვრიდან, თითოეულ ადამიანთან ერთად, რომელმაც გამოიყენა. RSA აღნიშნა, რომ ზოგიერთი კომპანიამ 2015 წლის 1 ივლისიდან ელექტრონული პოლიტიკის გაყიდვა დაიწყო ნებაყოფლობით. გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ამ დროის განმავლობაში 350 ათასზე მეტი კონტრაქტი დასრულდა.