ხელში ჩაგდება, ჩვენ გვქონდა ელფოსტა, განსაზღვრა და საიმედო თანამებრძოლები
რამდენი ჩვენი ჯარისკაცი და ოფიცრები დაიჭირეს დროს პატრიოტული ომი, დღემდე არ არის. გერმანიის მხრიდან, ისინი ხუთ მილიონზე საუბრობენ, რუსი ისტორიკოსები 500 ათასზე ნაკლებია. როგორც ნაცისტებმა პატიმრები განიხილეს, ცნობილია თვითმხილველთა დოკუმენტები და მტკიცებულებები. დაახლოებით 2.5 მილიონი ადამიანი დაღუპულთა და წამებისგან გარდაიცვალა, 470 ათასი შესრულდა. საკონცენტრაციო ბანაკების მეშვეობით კიდევ უფრო მეტი იყო - 18 მილიონი ადამიანი სხვადასხვა ქვეყნიდან, რომელთაგან 11 მილიონი განადგურდა. ბანაკების კოშმარში, ყველას ეს მოხდა. ვინმეს დაუყოვნებლივ დაიპყრო ბედი, სხვა, მისი კანის გადარჩენა, რომელიც ემსახურებოდა ფაშისტებს. მაგრამ ყოველთვის იყო ის, ვინც წარმატების მინიმალური შანსია, გადაწყვიტა გაქცევა.
გატაცებული თვითმფრინავი
ეს იყო მე -12 საბრძოლო გამგზავრება 19 წლის ნიკოლაი ოლიზაკოვა. Motor Yak-16 გააკეთა მარცხი, პილოტი ვითარცა ლენინგრადის, რომელიც დაიცვა მათი პოლკის 1942 წლის ნოემბერში. "Messerschmitt" დაეცა ბრძოლაში, მაგრამ აღმოჩნდა, რომ ვიცე-ნაწილში ორი მტრის თვითმფრინავი იყო. დაჭრილი ხელი და ფეხის, ნიკოლაი გადმოხტა ერთად parachute საწყისი წვის თვითმფრინავი ჩვენს ტერიტორიაზე, მაგრამ ძლიერი ქარი მან წაიყვანა იგი ფრიცზე.
გერმანელებმა თავიანთი მხარისკენ მიდიოდნენ: მათ გადაწყვიტეს, რომ Yurtee პირველი ბრძოლაში ჩამოაგდეს და შიშით დათანხმდა მათი ავიაცია. ფიქრი, ცხენები შეთანხმდნენ, და მე გადავწყვიტე თავს - ეს Საუკეთესო გზა ფაშისტების გეგმის მკურნალობა მოღალატეების ჩამოყალიბების შესახებ. ის კუნძულზე მდებარე სათადარიგო აეროდრომში გადაეგზავნა. თუმცა, მათ არ მისცეს თვითმფრინავი. მაგრამ გადაადგილების თავისუფლება არ იყო შეზღუდული. ნაპოვნია ნიკოლოზის ასისტენტი - მდნარი infantryman Ivan denisyukმუშაობა, როგორც საწვავი. მან შეძლო გერმანიის საფრენი ქურთუკი და პილოტი, თვითმფრინავზე ინსტრუმენტების ადგილმდებარეობა. 1943 წლის 11 აგვისტოს აეროდრომში, მე მივიღე ტვირთის "ქარიშხალი" და გერმანიის პილოტი დასასვენებლად. Denisyuk სწრაფად refuel მანქანა, ცხენები მშვიდად შეიცვალა გერმანიის ფორმით, მშვიდად მიუახლოვდა თვითმფრინავი, დაიწყო ძრავა და swam ცაში. როდესაც გერმანელები მიხვდნენ, რომ ისინი დაიხურა, ეს იყო ძალიან გვიან. Fugitives, დაძლევის 300 კილომეტრი, დარგეს თვითმფრინავი კარტოფილის სფეროში. ეს იყო პირველი გაქცევის ტყვეობაში თვითმფრინავი ტყვედ მტერს.
ღირებული ტვირთი
მებრძოლი პილოტი მიხეილ ნესტეევი იგი 1944 წლის ივლისში დაიპყრო. დაკითხვები, წამება და დევიათეევი ომის მსჯავრდებულთა ლოძეს ბანაკს გაუგზავნიან, სადაც ის და თანამებრძოლები თვეში აწარმოებენ. ისინი დაიჭირეს, და ახლა ისინი თვითმკვლელობის მუწუკები არიან, რომლებიც სათანადო ზოლებით არიან, სოკანჰაუზენის ბანაკში იგზავნება. ადგილობრივი პარიკმახერი ეხმარება 27 წლის მიხეილს: ის ცვლის თვითმკვლელობის სურათს ჩვეულებრივი პატიმრის საიდენტიფიკაციო ნომრებზე, რომელიც რამდენიმე დღის წინ გარდაიცვალა. სახელით გრიგორი ნიკიტენკო Mikhail Falls in Penelund - Polygon კუნძულზე გამოყენებული ბალტიის ზღვაში, სადაც FAU რაკეტები შემოწმდა. პატიმრები საჭირო იყო არაკვალიფიციური სამუშაოების შესასრულებლად.
მიხეილ ninatayev გაიტაცეს ყველაზე მნიშვნელოვანი "heinkel"
ფიქრობდა სროლა მუდმივად იგრძნო. და რამდენი თვითმფრინავი არის გარშემო, და ის არის პილოტი-სპიკერი. მაგრამ მათ სჭირდებოდათ თანამზრახველები - ისეთი, რომ ისინი არ დაემორჩილებოდნენ ნებისმიერ გარემოებებში. Nineev ნელა შეგროვებული გუნდი და ცდილობდა ასვლა თვითმფრინავი, რათა შეისწავლოს Dashboard. გაუშვით ბომბარდზე "Heinkel-111". 1945 წლის 8 თებერვლის მდგომარეობით, ათი შეთქმულება დაიღუპა ადგილი ბრიგადებში, რომლებმაც აეროდრომის ამოღება ჰქონდათ. მე გაჟღენთილი კონვერტი, თვითმფრინავიდან გადმოვიდა, მეცხრე საჭესთან დაჯდა, და აღმოჩნდა, რომ ბატარეა ... ამოღებულია. მაგრამ ყოველ წუთს ანგარიშზე. შევარდა ჩხრეკა, აღმოჩენილი, მოყვანილი, დამონტაჟებული. მანქანა დაიწყო. მაგრამ პირველად ვერ შეძლო: მაიკლ ვერ გაიგეს ბერკეტები. მე მქონდა ახალი პერსპექტივა. ჩიხი, ნაცისტები უკვე racing. პილოტმა თვითმფრინავმა პირდაპირ გაგზავნა. ვინმეს მიჰყავდა საჰაერო ხომალდი, სხვები კი მებრძოლი იყვნენ. მაგრამ გაქცეული მოახერხა დევნა დაშორებით. მზარდი ღრუბლების ზემოთ, რომელიც ყურადღებას ამახვილებენ მზეზე. ფრონტის ხაზზე, და აქ საბჭოთა საჰაერო საჰაერო ხომალდები დაიწყო ფაშისტური თვითმფრინავის გასწვრივ. მინდორში ვიყავი. რა თქმა უნდა, მათ დაუყოვნებლივ არ სჯეროდათ, რომ ტყვეობიდან გაქცევა და მოღალატეები, რომლებიც მხარეს მიდიოდნენ. მაგრამ მალევე აღმოჩნდა, რომ ყველა თვითმფრინავიდან მამაცი პოლიგონისგან გაიტაცეს, რომლითაც აღჭურვილი იყო მსოფლიოს პირველი ბალისტიკური რაკეტების "FOW-2". ასე რომ, ისინი არა მარტო საკუთარ თავს გადაარჩინეს, არამედ ჩვენი მეცნიერების ყველაზე ძვირფასი ტვირთიც. 1957 წელს მიხეილ დევიათაევმა ტიტულის გმირი მიენიჭა საბჭოთა კავშირი საბჭოთა სარაკეტო შრომით წვლილისთვის. სამწუხაროდ, ათი ათი წლის ომიდან მხოლოდ ოთხი ცოცხალი დარჩა.
Besed სატანკო
ბერლინის 30 კილომეტრის პოლიგონი გერმანიის ტესტის ცენტრს ემსახურებოდა ბოლო XIX. საუკუნე. ომის დროს, ბრძოლაში სამხედრო ტექნიკა გადაეცა - საფუძვლიანი შესწავლისთვის. ტყვედ ტანკერები ასევე დაეცა Kummersdorf: იმის გაგება, თუ როგორ სატანკო მოქმედებს ბრძოლაში, ეკიპაჟის საჭირო იყო.
რეგულარული სროლა 1943 წლის ბოლოს. თავისუფლება დაჰპირდა პატიმრებს, თუ გამოცდის შემდეგ ცოცხალი დარჩება. მაგრამ ჩვენი ვიცი: შანსი არ არის. სატანკოში, მეთაურის ბრძანებები მხოლოდ მას და ხელმძღვანელობს ავტომობილის დაკვირვებულ კოშკზე, სადაც ფაშისტების მთელი ბრძანება მდებარეობს. ანონიმური ჯავშანტექნიკა Carrier Carrier Tank Presses Caterpillars დასრულებას წასვლა და მარტივად ტოვებს ნაგავსაყრელზე. საკონცენტრაციო ბანაკში, რომელიც მიმდებარე ტერიტორიაზე მდებარეობს, სატანკო დანგრევა ჯიხურისა და ღობეების ნაწილზე - რამდენიმე პატიმარი გაქცევაა. როდესაც საწვავი დასრულდება, ტანკერები წავა ფეხით. ცოცხალი იყო მხოლოდ რადიოისტი, მაგრამ ის გარდაიცვალა ამოწურვისგან, მან მოკლედ მოკლედ თქვა თავისი ამბავი ლეიტენანტი პოლკოვნიკთან პავლოვსევუ. მან ცდილობდა გაეცნო გერმანელების დეტალებს, რომლებიც კუმმერსდორფის მახლობლად ცხოვრობდნენ. მაგრამ არავის არ უნდოდა საუბარი, გარდა იმისა, რომ მოხუცი მოხუცი, რომელმაც დაადასტურა ამბავი "გაიქცა" სატანკო. ბაბუა აღიარა, რომ მათი უმრავლესობა მოხვდა ეპიზოდი ბავშვებთან, რომლებიც გზაზე იყვნენ. ტანჯები, რომლებიც გზას იყვნენ, ყოველ წუთს, შეჩერდნენ, ბავშვებს გადაადგილდებოდნენ და მხოლოდ შემდეგ შემდგომში იყვნენ.
ამ საქმის მოწმეები არ არის დარჩენილი, და მისი გმირები უცნობია. მაგრამ ამბავი 1964 წელს გადაღებული ფილმის "ლარკის" საფუძველზე წავიდა.
Bun doomed
პოლონეთის სობიბორი განადგურების ბანაკია. მაგრამ მუშები საჭირო იყო სიკვდილის ქარხანაში. აქედან გამომდინარე, ძლიერი დარჩა ცოცხალი - სანამ დრო. 1943 წლის სექტემბერში საბჭოთა კავშირის ერთ-ერთი ჯგუფი ომის მსჯავრდებულთა ჯგუფი ჩამოვიდა. მათ შორის 34 წლის ალექსანდრე პეჩერსკირომელიც სამშენებლო გუნდს გადაეგზავნა. მან ორგანიზება გაუგზავნა მიწისქვეშა ჯგუფს და დაიწყო დაგეგმვა გაქცევა. თავდაპირველად, მათ სურდათ მიწისქვეშა ინსულტის გათხრა. მაგრამ ვიწრო ლაზის მეშვეობით რამდენიმე ათეულობით ადამიანს მიიღებს - ეს მნიშვნელოვანი დრო დასჭირდება. გადაწყდა აჯანყების ამაღლება.
პირველი მსხვერპლი გახდა unterersturmfücher ბოგი. იგი მოვიდა ადგილობრივი სტუდია კოსტუმი კოსტუმი, და გაიქცა Axe of Roseman. შემდეგი იყო ბანაკის მცველი. ნათლად მოქმედებდა: ზოგიერთი აღმოფხვრა ბანაკის ხელმძღვანელობა, სხვები მოჭრილი სატელეფონო ხაზებიმესამე შეაგროვა თასის იარაღი. Bunvaders ცდილობდა მისაღებად არსენალში, მაგრამ ისინი შეჩერდა მიერ მანქანა იარაღი ცეცხლი. გადაწყდა ბანაკიდან გამოსვლა. ნაწილი გარდაიცვალა minefield მიმდებარე sobibor. დანარჩენი გაქრა ტყეში, დაყოფილია ჯგუფებად და განსხვავდებოდა. ყველაზე ფუჭი, მათ შორის ალექსანდრე პეჩერსკი, წავიდა პარტიზანებზე. Send Alive წარმატებას მიაღწია 53 პატიმარი.
ნადირობა ზაიცევი
1945 წ. ავსტრია, Mauthausen კონცენტრაციის ბანაკი. საბჭოთა პილოტი აქ მოვიდა ნიკოლაი ვლაზოვა - საბჭოთა კავშირის გმირი, რომელმაც 220 საბრძოლო გამგზავრება ჩაიდინა. 1943 წელს, როდესაც მისი თვითმფრინავი ჩამოაგდო, და დაიჭრა. ფაშისტებმა კი "ოქროს ვარსკვლავი" აცვიათ. მათ სურდათ თავი შეიკავონ ASA- ს და მოუწოდეს მოღალატეების არმიას გადასვლას ვლაზოვი. და ნიკოლაი ცდილობდა ყველა ბანაკიდან გაქცევა, სადაც მას ჰქონდა შანსი. და Mauthausen ორგანიზებული ჯგუფის წინააღმდეგობის.
თავდაპირველად, შტაბ-ბინაში შედის რამდენიმე ადამიანი, რომელიც გეგმავს გეგმას. როგორც იარაღი, მათ ექნებათ cobblestones საწყისი ტროტუარზე, ჩხირები, გატეხილი ფრაგმენტები washbasins. კოშკების დაცვა ცეცხლსასროლი იარაღით გამანადგურებელია. მიმდინარე გავიდა მავთული, ირონია სველი საბნები და ტანსაცმელი. დანარჩენი დათანხმდა. 75 ადამიანი, ვინც ამოწურული იყო, სანამ არ შეეძლო ფეხით, პირობა დადო, თარიღი დაინიშნა: 29 იანვარს ღამით. მაგრამ იყო მოღალატე. გაქცევის დაწყებამდე სამი დღით ადრე, ნაცისტებმა სასაუბროში 25 ადამიანი დაიმსხვრა, მათ შორის ყველა ორგანიზატორი. მაგრამ ეს არ შეჩერდა სხვა. 3 თებერვალს, პატიმრებმა თავიანთი გეგმა შეასრულეს.
ბანაკიდან 419 ადამიანი გაიქცა. 100 დაიღუპა მანქანით ცეცხლსასროლი იარაღით. დანარჩენი ნადირობა გამოაცხადა. ყველამ დააყენა: სამხედრო, ჟანდარმერია, ხალხური მილიცია, ჰიტლერგენდანი და ადგილობრივები. მათ უბრძანეს ცოცხალი არ მიიღონ, ცხედრები სოფელ მოშორებით სკოლის შემოგარენში მოიტანეს. მოკლეს სჯეროდა, რომ ცარცის ჩხირები სკოლაში.
ოპერაცია "ზაიცევის ნადირობას" მენიმვიტის რაიონში ".
ხალხი იყო Azart! ისინი გადაღებული ყველაფერი, რაც მოძრაობდა. Fugitives იქნა ნაპოვნი სახლებში, carts, მეცხოველეობა, თივა და სარდაფები და დაიღუპა ადგილი. თოვლი სისხლით იყო მოხატული, - მაშინ ჩაწერილი ადგილობრივი Gendarme ჯოჰანი Kohout.
თუმცა, სკოლის დირექტორზე ცხრა ჩხირები აღმოაჩინეს. გადარჩენილებს შორის იყო მიხეილ რიაბჩინსკი და ნიკოლაი ზემკალო. ისინი საფრთხეს უქმნიან ერთ-ერთ სახლს: მასში ერთადერთი არ იყო პორტრეტი ჰიტლერი. მაშინ მიხეილ, \u200b\u200bრომელმაც გერმანიაში ისაუბრა, წავიდა მფლობელებს - მერი. და იოგანი Langtaleram. ღვთისმოსავი გლეხებს, რომელთა შვილები იყვნენ ფრონტზე, რუსების დასახმარებლად. ეგონა, რომ ჩამოაგდეს ღმერთი, ისე, რომ მათი ძმა ცოცხალია. მათ მოახერხეს SS- ის ძიების გუნდებისგან ჩხრეკის დაფარვა. Langtallera Sons ნამდვილად დაბრუნდა სახლში. და Ryabchinsky და ცემენტი ყველა მათი ცხოვრება მხარს უჭერდა კავშირი მათი saviors და კიდევ ეწვია მათ ავსტრიაში 1965 წელს.
იდუმალი ინფექცია
ვლადიმერ ნობორნიკინი 1941 წელს ეს იყო 12. მისი დედა ომის დაწყებამდე ოთხი წლით ოთხი წლით გარდაიცვალა, მამა და უფროსი ძმები ფრონტზე უწოდებდნენ და ბიჭი ხუთწლიანი დის ლიდა იყო. ისინი დონბასში ცხოვრობდნენ, ქარხანაში ბარაკში. მე მქონდა დაიშურე პური დამპყრობლებზე. მას შემდეგ, რაც Volodya- მა პოლიცია წაიღო და ადგილობრივ ბავშვთა სახლის შენობაში გადაიყვანეს. Begging, რომ წავიდეთ, ბიჭი ამბობს, რომ პატარა დის ელის სახლში. შემდეგ მოიტანა Lida ბავშვთა სახლში.
ამ დაწესებულებაში ფილიალი არ იყო. დამონტაჟებული დარგებით დამწვრობის მარცვლებთან ერთად. ოდნავი, რომლითაც სცემეს. შეეძლო, გაბრაზდეს, გაახარეთ ფანჯარა მესამე სართულზე ან ყელის ჩვენ შეგვიძლია ჩამოიბანოთ. და, როგორც აღმოჩნდა, სამედიცინო ექსპერიმენტები ჩატარდა ბავშვებისთვის. ერთადერთი, ვინც სულ ცოტა ხნის წინ ცდილობდა, პატიმრები იყვნენ ვოლგას რეგიონი Frau Batt- ის ხელმძღვანელი.
ყველაზე საშინელი ბავშვებისთვის იყო იზოლატორში. რას აკეთებდნენ, მათ არ იციან, მაგრამ იქიდან არავინ დაბრუნდა. მხოლოდ დაფარული ხის ყუთები და დაწვეს და ნაცარი დაკრძალეს კარიერაში. მას შემდეგ, რაც Volodya მოხვდა იზოლატორი. ოთახში იყო ორი მათგანი. მეორე ბიჭი გარდაიცვალა სისხლი, და ის დაეცა ეძინა, ამოწურა. და Volodya scratched ორგანოს ლითონის tassel. რამდენიმე საათის შემდეგ, ის დაფარული იყო ბუშტუკებით და მიხვდა: ის ასევე ხის ყუთშიც კი გადაიყვანეს. უნდა აწარმოებს!
ზრდასრული გახდა, ამ სიტუაციას ბევრჯერ გავიხსენებდი და მივხვდი, რომ მე დამირეკა ჩემო ბატას ", - აღნიშნა ვლადიმერმა მეამმაკლებმა. - ღამით, მედდა ძალიან განზრახ გაანადგურა, ხოლო კაბინეტის ფანჯარა გახსნილია. მინდოდა მოვუწოდო ბიჭი, რომელსაც სისხლი ჰქონდა, მაგრამ აღმოჩნდა, რომ ის გარდაიცვალა. მაშინ მე მშვიდად მივუახლოვდი ფანჯარაში და გაიქცა. ნათელი, fucking, იმალებოდა, მიიღო სუვერენული სადგურები და დაარტყა პირველი სახლი.
ირინა ომელჩენკომე შევედი ბიჭი გახდა მეორე დედა. დონბასის გათავისუფლების შემდეგ ლიდა. პერიოდულად გამოვლინდა scabs შეშფოთებული ვლადიმირის ყველა მათი ცხოვრება. ექიმებმა ვერ გაიგეს, რა იყო ფაშისტები.
მღეროდა და ინახება
ბანაკში შტამპი Luft III შეიცავდა ოფიცრებს - მოკავშირეების მფრინავებს, ძირითადად ბრიტანული და ამერიკული ჯარები. ისინი ცხოვრობდნენ სხვა პირობებში, ვიდრე საბჭოთა პატიმრები ომის შესახებ: ისინი კარგად იყვნენ, სპორტის თამაში, თეატრალური სპექტაკლების მოწყობა. ეს დაეხმარა მათ ოთხი ღრმა გვირაბების გატარებას: სამუშაოების ხმა გორისტული სიმღერის მიერ იყო მთვრალი. ერთ-ერთ ნაბიჯში კი ტროლეიც კი გაიქცა და რძის სატენდერო წინადადებისგან შედგება სავენტილაციო მილები. Ryal subpopkins 250 ადამიანი. თითოეული გვირაბი მისცა სახელი. ჰარი იყო ყველაზე გრძელი: 102 მეტრი და 8.5 მეტრის სიღრმეში. 76 ადამიანი გაიქცა ღამით. თუმცა, ყველაზე მეტად დაიჭირეს. 50 დახვრიტეს, დანარჩენი ბანაკში დაბრუნდა. მხოლოდ ტროიმ მოახერხა გადარჩენა და მიიღეთ საკუთარი.
19.12.2018 01:06
და მხატვრული whistle weller რატომ აქ?
აშკარა ფიქცია.
სად გაიგეს მეგობარმა ყველა დეტალი? Dzamovtsy გარდაცვალების დაკითხვის მასალები? ან იყო ის იგივე ტყვეობაში?
Weller არის ჩვეულებრივი ანტი კომუნისტური, Rusophobe-Anti-Sovetchik, ასე რომ ზრუნავს შიში.24.11.2012 23:49
სსრკ-ს უზენაესი საბჭოს პრეზიდიუმის განკარგულება 1965 წლის 6 მაისს, 3537-VI ლეიტენანტი Nikolai Kuzmich- მა მიიღო Red Star- ის ბრძანებით.
- -
დანართი (ნაწილი 2) "სსრკ-ს უზენაეს საბჭოთა საბჭოთა" # 19 (1262) 1965 წლამდე. 113].22.06.2015 14:30
ასეთი freaks, რომელიც შეიძლება მხოლოდ სროლა ან გააგზავნეთ Kolyma ერთჯერადი, რომ გააგზავნით, თუკი არ გაუთხოვარი ბრძოლა მათთან ერთად, იქნებოდა ვერ მოხერხდა (შიდა ორგანოები)
19.12.2017 10:00
N.k. ცხენები "მისი მოგონებები" არ წერდა. ამ შემთხვევაში, უსახლკარო ავტორი შევარდა, ნიკოლაი კუზმიჩის ავტობიოგრაფიის ფრაგმენტს, რომელიც ა. პოპოვმა გამოიწვია "ცხენის პილოტის პილოტი", რომელიც გამოქვეყნდა "კომის" რესპუბლიკის ხსოვნის წიგნში "(Syktyvkar, 1999. თ. 8. - P. 1006-1011).
პოპოვის ესსეზე განსხვავებით, "მოგონებები", უსახლკარო ავტორი დატოვა მხოლოდ ერთი სასჯელი უცვლელი რჩება: "წესრიგის შესრულებით, მე დავბრუნდი, ჩემი თვითმფრინავი ლენინგრადისკენ". ყველა სხვა რაღაცნაირად შეიცვალა. 15-ზე მეტი ფრაგმენტი, მათ შორის 58 სიტყვა (ტექსტის ერთ მესამედზე მეტი), ამოიღეს შესაბამისი წერტილების მიღების გარეშე. 9 ახალი სიტყვა იყო გამოყენებული, მათ შორის სინონიმები, და 3 სიტყვა შეიცვალა დაბოლოებები. მუდმივი ფორმით დატოვა 98 სიტყვა. ამ შემთხვევაში, უსახლკაროდ ავტორს გადაწყვიტა, რომ ლიზაკოვმა შეცვალოს, რაც სხვა ადამიანებისგან გათავისუფლდა ტექსტისთვის, თითქოს ნიკოლას კუზმიჩის მიერ დაწერილი.
გარდა ამისა, უნდა აღინიშნოს, რომ პოპოვის ესკიზში არის ერთი სასჯელი, რომელშიც, სრული ავტობიოგრაფიის ფრაგმენტის კონტექსტში ვიმსჯელებთ, სავარაუდოდ, უნდა გაკეთდეს ესსე ავტორის შეცდომის ან ტიპოგრაფიული ტიპოს. ჩვენ ვსაუბრობთ ფრაზა: "ME-110 მოახერხა ამოღება ერთად გამომცხვარი მარჯვენა ძრავით, მაგრამ მე აღმოვაჩინე, ხოლო ცოტა ხნის შემდეგ squeezed შევიდა" Ticks "ორი" FV-190 "."
Horskova- ის ხელნაწერი - ავტობიოგრაფიის ხელნაწერი ტექსტების გამოყენება და "პერსონალიზებული პერსონალის საბუღალტრო აღრიცხვის სია" (1961) - აჩვენა, რომ "დ" ნიკოლაი კუზმიჩმა წერილი "დ" დაწერა. მას ჰქონდა ∂ ფორმის კიბეები. ამ მიზეზით, ხოსაკოვში ეს ორი წერილი ხანდახან უფრო მეტად შეიძინოს მსგავსი გარეგნობა და სადმე არ არის მკაფიოდ განსხვავებული "დ" - თუ არსებობს შესაბამისი წინასწარი ფსიქოლოგიური ინსტალაცია - შეიძლება "ბ", წაკითხული "Yo-", როგორც "y rod ".19.12.2017 12:50
ბევრი ჟურნალისტის სტატიებში N.K. Horscheov, აღინიშნება, რომ მასთან ერთად გაფრინდა ტყვეობაში I.a. Denisyuk. ამასთან ერთად, ცხენებთან ერთად, გვარკ-ის ხელმძღვანელის განცხადებაში "Smered" V.S. აბაკუმოვი 09/10/1943 წლიდან და პოსტ-ომის ავტობიოგრაფიებში, მან მხოლოდ ერთი პარტნიორი გაქცევის შესახებ დაწერა.
თუმცა, 1972 წელს, ერთ-ერთმა ვორკუტა ჟურნალისტმა ჰოსაკოვთან შეხვედრაზე მიძღვნილი საანგარიშო სტატიაში, №11 სკოლის მოსწავლეებთან და პედაგოგებთან მისი გაქცევის შესახებ: "დაიჭრა დაჭრილი და გერმანული ტყვეების დარტყმა, მან მოახერხა არა მხოლოდ ფაშისტური გადაღებისგან გაქცევა, არამედ ორი თანამებრძოლთან მტრის თვითმფრინავით. ისინი ფრონტის ხაზზე გაფრინდნენ და დაბრუნდნენ "*.
* Seagull S. Live Legend // Polarier. 1972. 23 თებერვალი.უფრო მეტიც, 1977 წელს, რესპუბლიკური ახალგაზრდული გაზეთის კორესპონდენტი, ნიკოლაი კუზმიჩის გამოსვლისას, Syktyvkar გარნიზონის მსურველებს ნიკოლაი კუზმიჩის გამოსვლისას, "ქარიშხალი" -ს ფრენის მესამე მონაწილე მოუწოდა - ტყვედ ჯორჯ zotov *.
* Borisyevich T. T. გაკვეთილი გამბედაობა // ახალგაზრდული ჩრდილოეთით. 1977. 2 ნოემბერი. * Emelyanov G. გაქცევა ტყვეობიდან / ვეტერანი. 2003. №5.დეპუტატი Nineevi არ იყო რეპრესირებული: "მე მაინც გაუმართლა, არ გეგმავს. მიუხედავად ამისა, ყველა სულელი არ არის, თუმცა ბევრი სულელი გვაქვს ... "*.
* Bikkinin I. სიყვარული და ლეგენდარული პილოტის ცხოვრება // თათრული გაზეთი. 11/23/1998 (№11).
იხილეთ ასევე Devyatayev- ის წიგნები - "მზეზე" და "ჯოჯოხეთიდან გაქცევა".19.12.2017 13:20
შევსება 01/20/1948 ანკუტა ფოთოლი, როდესაც ვორკუტის აეროპორტის უფროსის თანამდებობაზე Syktyvkarian ცალკე თვითმფრინავის მძღოლის მიღებისას ცხენები აღნიშნავდა: "1945 წლის 11 აგვისტოს ამნისტიის დასაწყისში გაათავისუფლეს. რწმენა არ არის ამოღებული "*.
* კითხვარი ინახება სტეფანვის ოჯახის ტიმაშევის მუზეუმში.
05.11.2012 13:30
"უკრაინის მეხსიერების წიგნში" Frontovik V.Vv- ის მოგონებები ჩაიწერა კოვალევა - მთავარი ustinov- ის ომის ყოფილი პატიმარი მიხეილ ალექსანდროვიჩის ყოფილი პატიმარი, უკვე "ძველი" ბანაკების პატიმარი, ჩვენ გავიგეთ ამ საქმესთან დაკავშირებით: სადღაც 1941 წლის სექტემბრის დასაწყისში. ბანაკში ფაშისტებმა გაიტანეს დიდი გუნდი აეროდრომის დასუფთავების შესახებ. ამ გუნდში პილოტის ოფიცრების რამდენიმე ადამიანი შევიდა. ერთმა მათგანმა მოახერხა საბრძოლო ფაშისტური თვითმფრინავის კონტროლის ოფისში, მასთან ერთად რამდენიმე ადამიანი პატიმრებს აიღე, თვითმფრინავზე გააფართოვოს და აღმოსავლეთით ფრენა. ... ".
<*> http://memory.dag.com.ua/browse?2101
1941 წლის ოქტომბერი. გაქცევა ტყვეობაში მიერ Fighter ME-109, on hijacked საწყისი Bobruisk Airfield (ბელარუსი SSR). პილოტი პილოტი წითელი არმიის ბოშა პაველ ივანოვიჩის პილოტი.
<*> Levin V., Tsifh N. ვინ გაიტაცეს თვითმფრინავი? : დოკუმენტური ზღაპარი // JL "ურალის Pathfinder". 1972. № 5. http://www.uralstalker.su/persons_us.html
<*> Levin V., Tsifh N. ვინ გაიტაცეს თვითმფრინავი? : დოკუმენტური ზღაპარი / გაზი. "წითელი პეჩორა". 1972. 22-27 ივლისს, 1-10, 15, 19-31 აგვისტო #.
<*> Tsifh N. Sky Mark Galya - Tale // Prose.ru: რუსულენოვანი ლიტერატურული ვერსია. www.proza.ru/2010/09/08/1073
# ბიოგრაფები nk Hosakov იყო ნაცნობი დოკუმენტური ამბავი "ვინ გაიტაცა თვითმფრინავი?", გამოქვეყნდა "წითელი Pechora" გაზეთი ...
......................................................................................
1941 წლის ოქტომბერი. გერმანიის თვითმფრინავების გატაცება Bobruian Airfield (ბელარუსის SSR). პილოტი S.N- ის პატიმარი პილოტირებული იყო Setrakov: "... უჩვეულო ბედი Setkrakova S.N. ეს იყო ის, რომ ტყვეობაში ყოფნა და ბობრუკის აეროდრომში მყოფი სუფთა, მან 1941 წლის ოქტომბერში გერმანიის თვითმფრინავმა გაიტაცეს და გაფრინდა, რომლითაც მას "მესიები", და ის კვლავ დაიპყრო ".
<*> რეგიონალური კონკურსის შედეგებზე "არც დასძინა, არც ქვემოთ - ასე რომ, ომში იყო" / / მოგილევის მარეგულირებელი. Mogilev, 2012. http://region.mogilev.by/ru/node/11273
<*> ქრონიკა oo myppk "Vikkra" 2010 წლისთვის // Mogilev რეგიონალური აღმასრულებელი კომიტეტი. Mogilev, 2012. http://region.mogilev.by/ru/page/khronika_oo_moippk_vikkru%c2%bb_za_2010_god
......................................................................................
Frontovik A.B- ის მოგონებებიდან Kaitukova (რომელიც ომის მსჯავრდებულთა ბანაკში ომის დასაწყისში დაეცა) 1942 წლის იანვრის მოვლენების შესახებ: "ღამით, თოვლი დაეცა თავის მუხლებზე. მათ მოგვცა თოვლის გაწმენდის აეროპორტში. დალი ნიჩბები პლაივუდიდან. ჩვენ ვაგროვებთ თოვლს. ... ლანჩზე აშენდა და გვითხრა ღრუში, იყო საველე სამზარეულო. ჩვენ თოვლზე ვნახეთ და თავად გავხდით. და მოულოდნელად გერმანიის თვითმფრინავები ჰაერშია და გერმანიის საწინააღმდეგო საჰაერო ხომალდები. და მან აეროდრომის ბომბები ჩააგდო, სადაც თოვლი გაწმენდილი და როსტოვისკენ გაფრინდა. გერმანელები იყვნენ ჩიბები, აშენებდნენ აშშ-ს, ხელახლა აკლია - ერთი აკლია. აღმოჩნდება, რომ ჩვენი ვინ, როგორც ჩანს, პილოტი იყო, რომელიც თოვლისგან იყო დაკრძალეს და როცა გვექცევით, ის გადმოვიდა თვითმფრინავში და ჩამოიშალა. თვითმფრინავები, რომელზეც მან გაანადგურა, ისინი ბომბებით იყვნენ ".
<*> Kaitukov A. Long Road Home // Zhm "Daryal". 2003. პოსტები 1. ვლადიკავკაზი. http://www.darial-online.ru/2003_1/kaytuk.shtml
<*> Cardanov T. ტყვეობაში დაეცა / / გაზი. "ოსეთის პულსი". ვლადიკავკაზი, 2009.
http://gazeta.pulsosetii.ru/index.php?option\u003dCom_Content&view\u003dcategory&layout\u003dblog&id\u003d38&Itemid\u003d39
......................................................................................
ზაფხული 1942 წელს. გაქცევა ჩაყვინთვის Bomber "Junkers-87". უცნობი პილოტი პილოტირებული იყო - 212-ე ცალკეული დამღლელის საჰაერო პალატის DB-CF- ის თვითმფრინავის მეთაური.
მე -12 მესაზღვრეების მეთაურის სიუჟეტი GATCHINSKY FALLEN BOMBARDON AIR Armor Bogdanova Nikolai Grigorievich (ჩანაწერი M.i. Welllar):
"ეს მხოლოდ ერთი შემთხვევაა, რაც ჩემს მეგობართან ერთად მოხდა, ჩვენი გუნდისგან ... ჩვენ კვლავ პოსტზე ერთად გაფრინდა.
ის ომის პირველ დღეებში ჩამოაგდო. მან პარაშუტით გადმოხტა და დაუყოვნებლივ დაიპყრო ... ჩვენ არ გაგიკეთებიათ. ... მე დაზარალდა Borcemaker ... მე მივიღე ბანაკში. შემდეგ გერმანელებმა სხვადასხვა საჭიროებების მქონე ბანაკიდან კვალიფიციური მუშაკების შერჩევა დაიწყეს. და მან იქ მუშაობა, სადაც მას მხოლოდ ოცნება - აეროდრომში. ... იმავე მსჯავრდებულთა შორის YU-87- ს ემსახურებოდა. ... ised იდეა საფრენი ჩემი ... მე დაიჭირეს განადგურების საუბრები, მე შევხედე ... წარმოიდგინეთ კონტროლის დეტალები.
და ზაფხულში, მათი აეროდრომიის ორმოცი მეორე იყო ფსკოვის ქვეშ. ... რატომღაც გამოვიდა სწორი შემთხვევა. მეორე მარტოხელა შევსებული თვითმფრინავიდან ცოტათი დგას - სავარაუდოდ საჰაერო მიღებისთვის. განუცხადა პატიმრებს ლანჩზე. და მან გამოაქვეყნა, ის იბრძოდა ძრავების მოცილებაში ... სვეტი გადავიდა, მან დაიბადა crankshaft მისი მხრის და დაპყრობა შევსებული თვითმფრინავის echo. და მანქანა Gunners, აეროდრომის უსაფრთხოების, არ აქვს ურთიერთობა ფრენის მომსახურების და არ მესმის. რაღაც ცხელი რემონტი - კარგად, კარგად, ეს იმას ნიშნავს, რომ აუცილებელია ... მე დააყენა ჩემი crankshaft, დანახვაზე მე მაინც იბრძოდა ძრავის ლუქი, რაღაც სადღაც მოგზაურობდა, შესწორებული და შემდეგ შევიდა კაბინა.
აქ კოშკის მცველი მას ყვიროდა, ისე, რომ აკრძალული იყო, აკრძალულია. იგი იკავებს screwdriver თავის არეში და shouts, რომ მას ჰქონდა ბრძანება მუშაობა. და თავად მასზე ფიქრი Dashboard Shine, სადაც ბატარეები ჩართოთ ... მცველი სასტვენები. ვინმე უკვე გაშვებული გარშემო სფეროში მისი მიმართულებით. იგი snaps მოსწონს კონცენტრატორები. ...
წითელი ღილაკი - დაიწყე! მიიღო propeller! ... მან აიღო ზრდა ... უკვე დაცვა ნაბიჯით დამარცხების არის scratching, fuselage დარტყმა. მაგრამ "YU-87" ... მანქანა ძალიან ცოცხალია: ჯავშანტექნიკა, ტანკები დაცულია და ცეცხლი საკმაოდ რთულია ...
... მე მივიღე კურსს აღმოსავლეთით და წავიდა ათი მეტრი, .. მაშინ მივხვდი, რომ აღმოსავლეთით, ეს იქნებოდა დაბრკოლებები ,. მივედი სამხრეთ ... გადაკვეთა წინა ხაზი უკვე დიდი მშვილდ ... მე აღმოვაჩინე ჩვენი აეროდრომი ... მე სწრაფად ვიჯექი, ისე, რომ არ ჩამოაგდეს Hype .. ".
Weller: "და შემდეგ? ... Და მერე?".
ბოგდანოვი: "არ იყო შემდგომი. არ იყო მოგვიანებით. ისინი დააპატიმრეს, დაკითხეს "smerly" და გასროლა. "
Weller: "რა?".
ბოგდანოვი: "კარგად, როგორ არის ეს. წითელი მეთაური, პილოტი, კომუნისტი - ჩაბარდა ტყვეობაში. მე უნდა გადაღება. ეს არის ერთხელ. მუშაობდა მტრები. დიახ არა მხოლოდ მუშაობდა - მსახურობდა მათ საბრძოლო ტექნიკა. ეს უკვე სწორი ღალატია, ღალატი. ეს არის ორი. და სავარაუდოდ, გერმანიის დაზვერვის მიერ ... ეს არის სამი. ... ასე საკმაოდ საკმარისია. შემდეგ, სტალინის გარდაცვალების შემდეგ, ყველა რეაბილიტაციის შემდეგ გაზეთმა ასეთი შემთხვევების შესახებ დაწერა, რაც გულისხმობს გამბედაობისა და გმირობის მაგალითებს. კარგად, მაგრამ ის ფაქტი, რომ ეს გმირები გადაღებული, წერა, ბუნებრივია, იყო რატომღაც ... კარგად, ნათელია ".
<*> Weller M. I. Ballada შესახებ ბომბდამშენი. - მ. გამომცემლობა AST, 2012.
http://lib.ru/weller/bogdanow.txt_with-big-pictures.html#
http://militera.lib.ru/prose/russian/veller1/index.html
......................................................................................
შემოდგომა 1942. Rkkk Petra Verra Veresotsky- ის ტყვეობიდან გაქცევა კიროვოგრადის აეროდროდან გერმანულ მებრძოლთა თვითმფრინავზე.
ლ.ვ. Matvienko - ბიბლიოგრაფიის დეპარტამენტის უფროსი და კიროვოგრადის რეგიონალური ბიბლიოთეკის ადგილობრივი ისტორია. ა.პ. Gaidar - "ჩვენი ქალაქის ძეგლების" აბსტრაქტში, კიროვოგრადის აეროპორტის ტერიტორიაზე შექმნილი პილოტის მებრძოლი პიტერ ვერესოცკის ძეგლის შესახებ, იტყობინება, რომ იგი 1941 წლის 9 აგვისტოს ჩამოაგდო აღმოსავლეთ გარეუბანში ბობინსკის სოფელი (კიროვოგრადის რეგიონი, უკრაინული სსრ) გერმანელი ზენჩიკი. პარაშუტით სადესანტო მას შემდეგ, რაც მან თავის ფეხზე დაიჭრა და როდესაც პილოტზე კარტრიჯები დასრულდა, ფაშისტებმა ტყვეობაში წაიყვანეს.
Veresssky, ერთად სხვა სერიოზულად edged redarmeys, გადაეცა სამხედრო საავადმყოფო № 45. 18 წლის სანიტარული სიყვარული Grigorievna Skorokhod, რომელიც მან ზრუნავდა მას, გაიხსენა მას: "Pilotov იმ საათში Bulo Rockiv 20-22. Chornaviy, Khurlyaviy, სიმპათიური, sadnyth threshing, BOUW- ის საშხაპე ენერგიის, Zhvaviy, მივიღებთ Divacham, კარგია, რომ უკრაინის მოყვარე "[" პილოტი იმ დროს იყო 20-22 წლის. მუქი, თხელი, საყვარელი, საშუალო სიმაღლე, ძალიან ენერგიული, ცოცხალი, მომეწონა გოგონები, კარგად ისაუბრა უკრაინაში "].
აღდგენის შემდეგ, ნაცისტებმა კიროვოგრადში მივიდნენ, რომ ომის მსჯავრდებულთა ბანაკში, სადაც პეტრე შეძლო აეროდრომის მუშაობისთვის, უბიძგებს ბანაკის უფლებამოსილებისგან, რომ ის პილოტი #.
"ერთხელ," - ამბობს Matvienko, "როდესაც პუნქტუალური გერმანელები ლანჩი აქვთ, პატიმრების ჯგუფიდან, რომლებიც საჰაერო ხომალდებისგან იღებდნენ, ერთი ქამარი მყისიერად მიფრინავდა მებრძოლს, სალონში გადავიდა და თვითმფრინავმა შევარდა." რატომღაც, შეუძლებელი იყო, მაგრამ ვერვცკიმ მეორე მცდელობა გაატარა, რაც წარმატებული იყო. "აღმოჩნდა, რომ გამანადგურებელი იყო სრული საბრძოლო მასალა", - ამბობს აბსტრაქტის ავტორი, "მოოქროვილი ფლაერმა იცოდა აეროდრომის ეკონომიკა. სიძულვილი ფაშისტებისთვის იყო ისეთი, რომ მან პირველად დაარბია ბენზოროისტი, რომელიც გაჩნდა, შემდეგ კი ცეცხლის გაფიცვის თვითმფრინავზე დაარტყა. ამის შემდეგ, სასოწარკვეთილი გადატრიალება გაფრინდა ფრონტის მიმართულებით.
ამავე დროს, ანატოლი Andreev იწვევს კიდევ ერთი ვერსია: "Petro Verevotsky, ჩანდა Poloni in Kіrovogradsky კორესპონდენცია, მშვილდი ჯგუფის Radyantsky Asiv, ასეთი Fascists იყო whinkistle in Yakosti Litayuchi Miserey Prenutnay სამხედრო Lyoulchikіv" Luftwaffe. " ასეთი trenunuan პიტერ Vesseskomh, მანძილი, იქნება digning საწყისი კოლონა, Nimetsky Littaki- ს ფილანთრიპი.
გმირის შემდგომი ბედი უცნობია. ის რჩება იმედოვნებს, რომ ის არ იყო მიკროავტობუსის მიერ პილოტის ბედი, რომლის შესახებ N.g. განუცხადა ბოგდანოვი.
<*> Matvієnko L. V. Pam'yatniki ჩვენი Mist: Abstract // Kіrovograd რეგიონში ოლქის Biblitotek ამისთვის D_TI IN. A. P. Gaidar. კიროვოგრადი. http://librarychl.kr.ua/pro_bib/nah_vud_referat_pamat_nash_krai.php.
<*> მონუმენტი პილოტი P. Verevotsky // გახსოვდეთ! ძეგლის აღწერა: "გ. კიროვოგრადი (Kіrovograd), კიროვოგრადის რეგიონი, უკრაინა. 2006-10.
http://pomnite-nas.ru/mshow.php?s_oid\u003d8433
<*> Soccer Kozatka // სამოქალაქო ჟურნალისტიკის პორტალი. გზატკეცილის ინტერნეტ-გამოცემა. პორტალი Maddiangsojo Magazine. INTHERNET-VIDRANA გზატკეცილზე. 2008.
http://h.ua/story/93647/#ixzz20du6kimg
......................................................................................
მფრინავები ხშირად ტყვეობაშია "თასის თვითმფრინავზე". ერთი ასეთი ყველაზე ცნობილი გაქცევის ჩადენაში მიხეილ ნინათევი. თუმცა, ის არ იყო ერთადერთი, ვინც ტყვეობიდან მტრისგან გაიქცა. მანამდე კი, ალექსანდრე კოსტოვი, ნიკოლაი კოსტოვი და ფლაერები ვლადიმერ მუსკლეზი, პანტელემონ ჭკაშელი და არმა კარაპეტიანი 1944 წლის 3 ივლისს ჩვენი გერმანიის თვითმფრინავების მიერ გაიტაცეს. ცდილობს ეს მოახერხა ერთი ამერიკული პილოტი - ბობ მივერი.
გაქცევა Nikolai Lisakova
ცხენები 1943 წლის 27 მაისს საჰაერო საბრძოლო თვითმფრინავში დაიბარეს საჰაერო ხომალდზე, მან პარაშუტით დაიღუპა და დაიპყრო. ტყვეობაში მრავალი დაკითხვის შემდეგ ნიკოლაი კოშაკოვი გერმანიის ავიაციას ემსახურება.
1943 წლის 11 აგვისტოს ქალაქის კუნძულზე ბანაკში, სხვა საბჭოთა კავშირთან ერთად ომთან ერთად, ჯავშანტექნიკის ჯავშანტექნიკის სერჟანტი ივან ალექსანდროვიჩის დენისიუკთან ერთად, გაქცევა გერმანული ტყვეობა მხოლოდ seasoned თვითმფრინავის "ქარიშხალი". 3 საათის შემდეგ, ის პატარა ვირუსების ტერიტორიაზე დაეშვა.
1943 წლის 4 დეკემბერს, 1943 წლის 12 აგვისტოდან, 1943 წლის 12 აგვისტოს 12 აგვისტოდან ტყვეობაში NKVD- ის NKVD- ის ნასამართლევი იყო. 1944 წლის იანვარში ვორკუტლაღში მოათავსეს და 1945 წლის 12 აგვისტოს ბანაკიდან გათავისუფლებულია ბანაკიდან სისხლის სამართლის დანაშაულის მოხსნა.
Devyatayev ჯგუფის გაქცევა
ათი საბჭოთა კავშირის ომის ჯგუფის გაქცევა ომის ხელმძღვანელობით მებრძოლი პილოტი M. P. Ninatayev
1945 წლის 8 თებერვალს, 1945 წლის 8 თებერვალს პოლიგონა პოლიგონის გერმანიის საკონცენტრაციო ბანაკიდან 181 წლის 8 თებერვალს გერმანიის კონცენტრაციის ბანაკიდან (გამოყენებული იქნა TAQ-1 და FOW-2 სარაკეტო ტესტები).
გერმანიის თვითმფრინავების ბომბარში გაიქცა ჯგუფი, რომელიც 10 საბჭოთა კავშირის ომში შედის:
- მიხეილ ნინათეევი - საბჭოთა მებრძოლი პილოტი, 104 გია (გვარდიის გამანადგურებელი საავიაციო პოლკოვნიკი), 9 ჰიიტი (მესაზღვრეების გამანადგურებელი საავიაციო განყოფილება, მეთაური ა. ი. იგი 1944 წლის 13 ივლისს ლვოვის წინააღმდეგ ბრძოლაში გადაღება, პარაშუტით პარაშუტით დატოვა, მტრის მოწყობისას დაეცა და ლოძის ბანაკში გადაეგზავნა, შემდეგ კი ახალი კონიგსბერგი, საიდანაც, სხვა კი პატიმრები, მე შევეცადე აწარმოე, რაც subpople. წარუმატებელი გაქცევის შემდეგ, Zakshenhausen- ის გარდაცვალების ბანაკი, სადაც საპარიკმახერო-მიწისქვეშა, კომუნისტების თანაგრძნობა, მისი თვითმკვლელობა სუნდონს უკრაინის ბანაკში გარდაიცვალა უკრაინის გრიგორი სტეფანოვიჩის ნიკიტენკოსთან. გარკვეული დროის განმავლობაში იგი შედგებოდა ბანაკის გუნდში "Toptunov", ფეხსაცმლის ფეხსაცმელების ბრძანებით, ხოლო ოქტომბერში, ვინმეს ქვეშ, სახელი იყო მეორადი კუნძულზე გაგზავნილი პატიმრების ჯგუფი. საკუთარი აღიარების თანახმად, Neraev- მა მტრის თვითმფრინავზე გაქცევა თითქმის დაუყოვნებლივ ჩაფიქრებული ტყვეობაში (ალბათ, ტყვეობაში პირველი პერიოდის შემდეგ საბჭოთა პილოტის კიდევ ერთი პატიმრის წარუმატებელი მცდელობის შესახებ ისაუბრა გერმანიის საჰაერო ხომალდზე. .
- ივან კრივონოგოვიგი - ნიჟნი ნოვგოროდის რაიონის ბსკის რაიონის სოფელ კინინიკის მკვიდრი ივან კინიკის რაიონის მშობლიური იყო და ლეიტენანტის ტიტული ეცვა. მან მონაწილეობა მიიღო ბრძოლებში საზღვრის შესახებ, ომის პირველ დღეებში (1941 წლის 6 ივლისს). ტყვეობაში ცხოვრობდა გამოგონილი სახელი "ივან კორზ", რომელიც უკრაინელზე გაცემულია. ისევე როგორც მეცხრე, მონაწილეობა მიიღო წარუმატებელი გაქცევის ტრენინგში; გაქცევის მომზადებისას ბანაკის პოლიცია დაიღუპა, რისთვისაც იგი გადაეგზავნა სტრასბურგის ეროვნულ ბუროლ-სტროცგვის საკონცენტრაციო ბანაკს და იქიდან 1943 წლის ბოლოს - მეორადი კუნძულზე; 1944 წელს მან სცადა შეხვედრის ჯგუფთან ერთად, როგორც კუნძულზე გაქცევა, მაგრამ ვერ შეძლო მისი გეგმის განხორციელება.
- ვლადიმირ სოკოლოვი - 1942 წლის დასაწყისში, არტილერიმში, საარტილერიმერმა, ის ორჯერ გაემგზავრა, რადგან გაქცევის დაწყებისთანავე კონცენტრაციის ბანაკში გადაეგზავნა, სადაც ის შეხვდა, გამოყენებული და ერთად დაგეგმილი გაქცევის კუნძულ ნავი.
- ვლადიმირ ნემჩენკო - დაიბადა 1925 წელს, ბელორუსული, ნოვობელიცას მშობლიური (ახლა გომელის რაიონის), ქალაქის თავდაცვის მონაწილე ხალხის მილიტუსის გომელის პოლკში, რომლის დროსაც ის დაიპყრო. გერმანელების გაქცევის მცდელობის შემდეგ მას ერთი თვალი დაარტყა და კუნძულზე გადმოვიდა.
- ფედორ ადამოვი - სოფელ თეთრი კალიტვა როსტოვის რაიონის სოფელი.
- ივან ოლეინიკი - კუბან სტანისტა ანასტასეევსკაიას მშობლიური, ომის დასაწყისში უკრაინაში სერჟანტის რიგებში კლასების დროს უკრაინაში შეხვდა. მისი ოცეპტი შევიდა გარემოში და ვერ დაარღვია საკუთარი, რის შემდეგაც მან ორგანიზება გაუწია პარტიზანული რაზმი საფუძველზე პლატფორმაზე; იგი დაიპყრო და გერმანიაში მუშაობდა.
- მიხეილ EMETS - პოლთავის რაიონის გაჩიჩის რაიონის სოფელ ბაბილოს მშობლიურ პოლიტიკურ ოფიცერი იყო და უფროსი ლეიტენანტის წოდება ეცვა. იგი 1942 წლის ივნისში დაიპყრო.
- პიტერ კუტერგინი - დაიბადა 1921 წელს, დაბადების ადგილი - სვერდლოვსკის რეგიონის ჩერნუშკა სადგური (სადგური ამჟამად მდებარეობს პერმის რეგიონის ტერიტორიაზე).
- ნიკოლაი ურბანოვიჩი - სოფელ ბობრუისკენ, მან ბიჭი დაიპყრო და 1941 წელს გერმანიის ჯარების თავდასხმის დროს გერმანიაში დაიბადა. ორი მოვლენის შემდეგ, გაიხსნა საკონცენტრაციო ბანაკში და იქიდან 1943 წელს - გამოყენებული. მე გავეცანი ნინასეევის ბრიგადში მუშაობისას, მეცხრე, მეცხრე, კრუიონოგოვის ჯგუფთან კონტაქტი.
- Timofey Serdyukov (Nestyatayeva- ს მემუარებში დიმიტრიანი) - ბანაკში ნინათეევის შეხვდა, მას შემდეგ, რაც მან ნიკიტენკოს სახელით დაიღუპა. სერდიუკოვი ნესტატაიევის მეზობელი იყო და მასთან ერთად გადაეგზავნა მეორადი. ნესტაიეევისა და კრივონოგოვის მოგონებების თანახმად, იყო ძალიან დაუღალავი ხასიათი და იცოდა ნესტატაევის საიდუმლოებაზე და შემდეგ - და გაქცევის გზაზე, მან ბევრი შეშფოთება მიიღო.
მომზადება გაშვებული
ნიითატაევის კუნძულზე ჩამოსვლის შემდეგ, კრისტიანთან და სოკოლოვთან ახლოს გახდა, რომელმაც საბჭოთა პატიმრების ჯგუფთან ერთად სრუიტის გავლით ნავი გაქცევა და ცდილობდა დაარწმუნო, რომ ის უკეთესი იყო მტრის თვითმფრინავის მიერ მას შემდეგ, რაც მათ დაიწყეს გუნდის შეგროვება პატიმრებისგან, რომლებიც მუშაობდნენ აეროდრომის მიმდებარე ტერიტორიაზე, ცდილობდნენ საიმედოდ აეროდრომის გუნდს, ხალხის ნდობის ინსპირირებას და მათგან, ვინც მისგან შთაგონებით. ზოგიერთი ბოშა, თანაშემწე ბრიგადის თანაშემწე, პატიმრების რიცხვი, აეროდრომის ჯგუფის, მოქმედი ქურდიდან; ნემჩენკო თავის ადგილს გადაეცა. სამუშაოების დროს და საღამოს ბარაკში, ნინათევი ფარულად შეისწავლა Heinkel-111 თვითმფრინავის კაბინეტების Dashboards და აღჭურვილობა კუბური მანქანების ფრაგმენტების მიხედვით, რომლებიც ნაგავსაყრელზე ნაგავსაყრელზე იმყოფებოდნენ. მომზადებული გაქცევის დეტალები განიხილებოდა მცირე ჯგუფების მიერ, ძირითად მონაწილეებს შორის როლების განაწილებასა და სხვადასხვა სიტუაციებში ქმედებების განხილვას, რომელიც შეიძლება წარმოიშვას გეგმის განხორციელებისას. Heinkel-111 თვითმფრინავი, შემდგომში ტყვედ, ნესტვიევის ჯგუფს გაქცევის დაწყებამდე ერთი თვით ადრე დაგეგმილი იყო, როგორც მოგვიანებით აღმოჩნდა, რომ ის რაკეტების ტესტებში გამოყენებული იყო რადიო აღჭურვილობით. კრივონოგოვის გაქცევის წინ, დევიტატაევისმა საბჭომ გერმანიის ჯარისკაცი-ზენჩიკს შესთავაზა, რომელიც ომში რუსეთის პატიმრებთან თანაგრძნობას ითვალისწინებდა; მან უარი თქვა, შიშობდა, რომ მისი ოჯახი, მაგრამ არ მისცა რომელიმე შეთქმულებას. კრივონოგოვის განცხადებით, კიდევ რამდენიმე ადამიანმა იცოდა ან მიხვდა, რომ მზად არის მომზადების შესახებ, მაგრამ მათ არ შეეძლოთ საბოლოო კომპოზიცია ერთი მიზეზის გამო, - ერთ-ერთ გუნდში გასულ ღამეს, გაქცევის წინ, ეჭვი არ ყოფილა ღონისძიების წარმატება, და მან უარი თქვა გაქცევაში მონაწილეობაზე. გაქცევის დაწყებამდე რამდენიმე დღით ადრე, devyatayev მოხდა კონფლიქტი ადგილობრივ კრიმინალურ ელემენტებთან, რამაც მას გადაიდო სიკვდილით დასჯა ("სიცოცხლის ათი დღე"), რომელმაც აიძულა გაქცეული მომზადების დაჩქარება.
გაქცევა
შეგროვება ჯგუფი და კლავს convoir
1945 წლის 8 თებერვლის დილით, მიხეილ ნინათეევი ცის ვარსკვლავებში ცაში ცაში ხედავს და ამინდის რამდენიმე დღის შემდეგ ამინდის გაუმჯობესებას ითვალისწინებდა, რომ ეს დღე წარმატებული იქნება ხანგრძლივი დაგეგმილი გაქცევისთვის. მან იტყობინება უახლოეს თანამებრძოლებს ივან კრივონოგოვში უახლოეს თანამებრძოლებს და სთხოვა მას რამდენიმე სიგარეტი. Krivonogovat გაცვალეს კიდევ ერთი პატიმარი თბილი pullover on სიგარეტი და მისცა მათ ninatayev. შემდეგ, მეცხრე, ყაზარმების გვერდის ავლით იტყობინება ვლადიმერ სოკოლოვის, ვლადიმერ ნემჩენკო, პიტერ ქურტერგინისა და მიხეილ EMETS- ის გადაწყვეტილება. ახალგაზრდა Guy Timofey Serdyukov (რომელსაც Neraev ითვლება Dmitry), გამოცნობა შესახებ გადაწყვეტილება devyatayev, ასევე სთხოვა ჯგუფს. Pyatdock- ის მუშაკთა ფორმირებისას ნემჩენკო და სოკოლოვი ზრუნავდნენ, რომ ამჟამინდელი გუნდის წევრები აეროდრომის მახლობლად ორი პიურით მუშაობდნენ, გარეგნული ჯგუფებისგან გამოვიდნენ.
ეკონომიკური მუშაობის შესრულება, მათ აეროდრომის მოძრაობები დაათვალიერეს. Nineevaev აღნიშნა "იუნკერები", სადაც არ იყო მფრინავი, და გადაწყვიტა მას ხელში ჩაიგდო, თუმცა მასთან დაახლოება მას ჯგუფთან, აღმოაჩინა, რომ არ არის დაკომპლექტებული არ არის მზად ფრენისთვის. CONVOIR- ის ჯარისკაცმა შენიშნა, რომ ჯგუფი თვითნებურად მიუახლოვდა თვითმფრინავებს, მაგრამ სოკოლოვმა განმარტა, რომ მან მიიღო გერმანული მაგისტრის მითითება, რომელმაც მოახერხა მუშაობა, სარემონტო სამუშაოები (თვითმფრინავების თავშესაფარი). როდესაც აეროდრომის სარემონტო სამუშაოები დაიწყო თვითმფრინავის მოტორს, სასადილო შესვენების მოტორს, Ninaeev- მა ცეცხლის განქორწინების მითითება, რომელსაც კონვერსია ჰქონდა და პატიმრებს შეეძლოთ თბილი (დაახლოებით 12 საათი ადგილობრივი დროით) თბილი სადილი, რომ მათ მოუტანეს. ამის შემდეგ, ჯგუფმა აქტიურ ქმედებებში გადავიდა. Sokolov ჩანდა გარშემო და დარწმუნდა, რომ არ არსებობს უცნობმა პირებმა სიახლოვეს, ხოლო Krivonogov in devyatayev მოკლეს coneer, დარტყმის იგი წინასწარ რკინის სიმკვეთრე ხელმძღვანელი. Krivonogov აიღო დაღუპული კონვერტი, ხოლო Ninthayev განაცხადა, ვინც ჯერ არ იცის, რომ "ახლა ფრენა სამშობლოში". მოკლული Watchman- ის საათი 12 საათი 15 წუთის განმავლობაში ნაჩვენებია.
Hakel Bomber- ის ხელში ჩაგდება, პრობლემები
როდესაც მექანიკამ აირჩია აეროდრომი ლანჩზე შესვენების, ნინეევი და სოკოლოვი ადრე დაგეგმილი ბომბდამშენი "ჰაკელ". ფლანგზე გადავიდა, პადის მეცხრე დარტყმები ციხე მოხვდა, რომელიც თვითმფრინავის შესასვლელთან დაიხურა, შეაღწია, და შემდეგ პილოტი სალონში. სოკოლოვმა თავისი ინსტრუქციები გამოავლინა მოტორს. ძრავის დაწყების მცდელობამ, მეცხრე, აღმოაჩინა, რომ არ არის ბატარეის თვითმფრინავი, რომლის გარეშეც შეუძლებელია თვითმფრინავების დასაწყებად და იტყობინებოდეს დანარჩენ თანამებრძოლებს, რომლებიც ცოტა ხნის შემდეგ მოვიდნენ. (ზოგიერთ პუბლიკაციაში ნათქვამია, რომ ჯგუფს ხელმძღვანელობდა პიტერ ქორტრინმა, რომელმაც მოკლეს მცველის ცოდვა და კუდირის ამსახველი; სხვები, ამტკიცებდნენ, რომ გვარდიის ჩინელი სისხლში იყო და ამიტომ შეუძლებელი იყო გამოიყენოს იგი.) რამდენიმე წუთში მათ მოახერხეს კარტის კარტებთან და შეცვალონ იგი თვითმფრინავზე.
Nineev დაიწყო თვითმფრინავი ძრავები, მისცა მითითებას ყველასთვის, რათა გაიზარდოს ბორტზე და დამალვა fuselage და გამოყვანილია თვითმფრინავი ასაფრენი ბილიკი. თვითმფრინავი გაიტანა სიჩქარე, თუმცა, შეუძლებელი იყო თვითმფრინავი გაურკვეველი მიზეზების გამო, და თვითმფრინავი არ გამორთულა. სანაპიროზე გასასვლელის გასეირნება, Naterayev თვითმფრინავი შეაფერხა თვითმფრინავი და მკვეთრად აღმოჩნდა; თვითმფრინავი მოხვდა დედამიწაზე, მაგრამ შასი არ დაშავებულა. პანიკა თვითმფრინავზე გაჩნდა, გუნდის წევრებისგან მეცხრე თოფი ემუქრებოდა. მეცხრე მაცხოვრებლები ვარაუდობდნენ, რომ გაუთავებელი საჭე დამონტაჟდა, მაგრამ ეს ვარაუდი არ დადასტურდა. ასაფრენი ბილიკზე შეიკრიბა გერმანელი ჯარისკაცები, რომლებსაც არ ესმით, რა ხდება. Nineev გადაწყვიტა მეორე მცდელობა მიიღოს off და გაგზავნილი თვითმფრინავი ჯარისკაცები, და ისინი დაუყოვნებლივ იგრძნო, რის შემდეგაც თვითმფრინავი უთხრა დასაწყისში საიტი. მეორე მცდელობით, ნესტჰეევმა მიხვდა, რომ სიმაღლის საჭეების ტრიმერები თავიდან აიცილებეს, რომ "სადესანტო" ტრიმერებმა ხელი შეუშალა. Nineev და მისი თანამებრძოლები იყო მტკიცე, რის შემდეგაც მანქანა წავიდა ასაფრენი.
ფრენა და დევნა
გერმანიის ბომბდამშენი ჰეინკელი 111 ფრენაში
მას შემდეგ, რაც ასაფრენი, თვითმფრინავი დაიწყო დრამატულად მოიპოვა სიმაღლე და დაკარგა სიჩქარე, და მას შემდეგ, რაც მცდელობის გასწორება სიმაღლე საჭე დაიწყო დრამატულად შემცირება. თუმცა, NesTheev- მა მოახერხა სიმაღლის ტრიმერი დამხმარე აღმოჩენაზე უცნობი ბარისა და ფრენის სიმაღლის სტაბილიზაციასთან დაკავშირებით (Devyatayev- ის მიხედვით, საათი გამოჩნდა 12:36, ხოლო მთელი ოპერაცია 21 წუთს აიღო). იმავდროულად, საჰაერო თავდაცვის შტაბს ეცნობებოდა გატაცების შესახებ, "აეროდრომში გამოცხადდა შფოთვა და საჰაერო ხომალდი და მებრძოლი პილოტი მიიღო, რათა დაიჭირეს ტყვედ საჰაერო ხომალდი. ჩარევა გაიზარდა მებრძოლი, პილოტირებული მფლობელი ორი "რკინის ჯვრები" და "გერმანული ჯვარი" Ober-Leatenant Gunter Hober Hobom (მას Günter Hobohm), თუმცა, გარეშე იცის "Heinkel" კურსი, შესაძლებელი იყო შესაძლებელი აღმოჩენა მხოლოდ შანსი. მოგვიანებით, Nestiyev Plane აღმოაჩინეს Ass Colonel Walter of Dalem, დაბრუნდა ამოცანა Fockey-Wolfe-190, მაგრამ ბრძანებით გერმანიის ბრძანება "დაარტყა ქვემოთ მარტოხელა" Heinkel "" მას არ შეეძლო შესრულებული გამო საბრძოლო მასალის არარსებობა (დელიას თქმით, მან გაათავისუფლა მისი ბოლო საბრძოლო მასალა Heinkel- ზე, მაგრამ მას არ ჰქონდა დევნა, რადგან საწვავი მისი თვითმფრინავით დასრულდა). Ninthayev გაგზავნილი თვითმფრინავი შევიდა ღრუბლები და დაარღვია დევნა.
მზეზე ეკიპაჟმა ფრენის მიმართულებით განისაზღვრა: თვითმფრინავი ჩრდილოეთით წავიდა სკანდინავიის ნახევარკუნძულზე. დადგინდა, რომ ჰეინკელის საწვავის ტანკებში საწვავის მნიშვნელოვან რეზერვშია, გუგიტებმა გადაწყვიტეს, რომ სკანდინავიაში არ იჯდეს და აღმოსავლეთით მივუდგეთ და ზღვაზე ლენინგრადის კურსს. თუმცა, ზოგიერთი ასახვის შემდეგ, მათ სასურველია, რომ არ გამოამჟღავნონ თავიანთი სიცოცხლე საფრთხეს, გერმანიის თვითმფრინავზე საფრთხეს უქმნიან საბჭოთა ტერიტორიაზე Luftwaffe- ს ხელმოწერის ნიშნებს და კვლავ შეცვლიან სამხრეთით და ფრონტის ხაზის გასწვრივ.
Heinkel მიუახლოვდა სანაპირო ზოლს საბრძოლო ტერიტორიაზე, დაახლოებით 300-400 კილომეტრში დაწყებული ადგილიდან. საბჭოთა საჰაერო საჰაერო საარტილერიო ცეცხლსასროლი იარაღით ცეცხლი გაუხსნეს და ცეცხლი დაიჭირეს. Nineevoy მოახერხა დაარტყა ქვემოთ ფლეიმის მიერ სროლა თვითმფრინავი ქვემოთ ერთად slip, და შეესაბამება მას ტყეში. მას შემდეგ, რაც "მძიმე სადესანტო", დაჭრილი fugitives გადმოვიდა თვითმფრინავი და, არ იყო სრულიად დარწმუნებული, რომ ისინი დაეშვა საბჭოთა ჯარების ადგილმდებარეობის (როგორც აღმოჩნდა, რომ თვითმფრინავი დაეშვა ადგილზე 61st არმიის სოლბერბერგის ქალაქი, წინა ხაზის 8 კილომეტრში), ისინი ცდილობდნენ ტყეში დამალვა, თუმცა ჩვენ ამოწურა და თვითმფრინავებში დაბრუნდნენ. მალე ისინი საბჭოთა ჯარისკაცებმა აირჩეს (რომლებიც პირველად მიიღეს გერმანელების უკან) და ნაწილობრივ გადაადგილებაზე, საიდანაც რამდენიმე დღის შემდეგ სამხედრო საავადმყოფოში გადაეგზავნა.
გაქცევის მონაწილეების შემდგომი ბედი
ბედი M. P. Nestyatayev
Nestyatayev 1945 წელს მდებარეობს პოლონეთისა და გერმანიის ტერიტორიაზე, საბჭოთა ჯარების მიერ ოკუპირებულ იქნა დაკითხვები და აუდიტი (ზოგიერთი ანგარიშის თანახმად, იგი პოლონეთში ფილტრაციის ბანაკში მოათავსეს, რომელიც საბჭოთა ჯარების კონტროლის ქვეშ იმყოფებოდა ). 1945 წლის სექტემბერში, ს. პ. კოროლევი, რომელიც ფსევდონიმი "სერგეიევში" მუშაობდა, რომელსაც მას მეორადი კუნძულს უწოდა და კონსულტაციებისთვის მოზიდული. 1945 წლის ბოლოს, ნაშხვნიანი სარეზერვო იყო (ზოგიერთი ანგარიშის მიხედვით, ის მოკლე დროში იყო ფსკოვის რეგიონში კოლონია-დასახლების ტერიტორიაზე) და დიდი ხანის განმვლობაშიროგორც ყოფილი პატიმარი ომის, გამოცდილი სირთულეები მოძიებაში მუშაობა. 1946 წელს (1950-იანი წლების დასაწყისში) (1950-იანი წლების დასაწყისში), ის დაბრუნდა ყაზანში და მიიღო ყაზანის მდინარე ყაზანის პორტის პორტი, შემდეგ კი ისწავლა კაპიტანი-მექანიკოსი, მაგრამ გარკვეული დროის განმავლობაში მას მხოლოდ ბანაობა ჰქონდა ნავი. ზოგიერთ პუბლიკაციაში წარმოდგენილია ინფორმაცია, რომ ნერეტეევი "სამშობლოს სამშობლოს" დაადანაშაულეს და ბანაკებში გაგზავნეს, მაგრამ 9 წლის შემდეგ მან ამნისტიის ქვეშ დაეცა. 12 წლის შემდეგ, 1957 წლის 15 აგვისტოს, SP Korolev- ის ინიციატივით, ნესტაიაევმა საბჭოთა კავშირის ტიტული გმირი მიიღო (ზოგიერთი ინფორმაციის თანახმად, ჯილდო გადაეცა საბჭოთა ბრუნდებებში) და სხვა მონაწილეებს გაქცევა დაჯილდოვდა ბრძანებებს (მათ შორის ცხადია). დაჯილდოების შემდეგ, ნესტჰეევმა "სარაკეტო" ტესტებით დაადანაშაულა - წყალქვეშა ფრთების ერთ-ერთი პირველი საბჭოთა სასამართლოები; მრავალი წლის განმავლობაში მუშაობდა მდინარის ჭურჭლის კაპიტალის სახით და გახდა "მეტეორის" გემის პირველი კაპიტანი. თითქმის ბოლომდე სიცოცხლის ბოლომდე აქტიურად მონაწილეობდა საზოგადოებრივ ცხოვრებაში, გაზიარებული მოგონებები, არაერთხელ მოინახულა კუნძულის გამოყენებული და შეხვდა სხვა მონაწილეებს მოვლენებში, გამოაქვეყნა ორი ავტობიოგრაფიული წიგნი მოვლენების შესახებ - "ჯოჯოხეთიდან გაქცევა" და "ფრენა" მზე. ".
სხვა მონაწილეების ბედი გაქცევა
1945 წლის მარტის ბოლოს, გაქცევის 10 მონაწილის (სოკოლოვი, კუტერგინი, ურბანოვიჩი, სერდიუკოვი, ოლეინიკი, ადამოვი, ნემჩენკო) 777-ე თოფის პოლკის (სხვა მონაცემების მიხედვით - 447 შაშხანში Pine პოლკოვნიკი 397 თაღლითობის განყოფილება) და გაგზავნილი წინა (თუნდაც ნემჩენკო, რომელმაც დაკარგა ერთი თვალი, დაარწმუნა მას, როგორც სანიტარული გზის კომპანია). სამი ოფიცერი მეცხრე, კრივონოგები და ემაკია - ომის დასრულებამდე საბრძოლო ზონის გარეთ დარჩა, სამხედრო წოდებების დასტურია.
კომპანია, რომელშიც ათი წლის შვიდი ფუგების შვიდი იყო, მონაწილეობა მიიღო ქალაქ ალტამის შტატში. 14 აპრილს, დაღუპვის დროს, სოკოლოვი და ურბანოვიჩი მოკლეს, ადამოვი დაშავდა. Devyatayev- ის მონაცემებით: Kurtergin, Serdyukov და Nemchenko გარდაიცვალა ბრძოლა Berlin რამდენიმე დღით ადრე გამარჯვება და Oleinik გარდაიცვალა Შორეული აღმოსავლეთიიაპონიასთან ომში. შვიდიდან, მხოლოდ ერთი - ადამოვი ცოცხალი დარჩა, ის სოფელ ბელა კალიტვას როსტოვის რაიონში დაბრუნდა და chaffin გახდა. ომის შემდეგ ის დაბრუნდა სუმის რეგიონში და გახდა ბრიგადის კოლექტიურ ფერმაში.
შეფასება
Devyatayev- ის ჯგუფის გაქცევა გერმანიის სარდლობის შემაშფოთებელი იყო. რამდენიმე დღის შემდეგ, კუნძულზე ჩამოვიდა კუნძულზე და უბრძანა ბანაკის მეთაურის აღსრულებას და აეროდრომის ხელმძღვანელს (თუმცა ჰიტლერმა თავისი ინსტრუქციები გააუქმა და მეთაური თანამდებობაზე აღადგინა). ზოგიერთი წყაროს აზრით, სპეციალური რადიოსადგურებით აღჭურვილი თვითმფრინავის გატაცება, FAU-2 შემდგომი ტესტები იმდენად პრობლემურია, რომ ჰიტლერმა პირად მტერს პილოტი მოუწოდა. ალექსანდრე კოსტროვა
1943 წელს მან გაქცევა გააკეთა, არადო - 96 თვითმფრინავზე ომის მსჯავრდებულთა ბანაკში. მხოლოდ 1955 წელს ალექსანდრე ივანოვიჩმაKostrova რეაბილიტაცია, მას შემდეგ, რაც 1951 წელს 25 წლის განმავლობაში ITL ის ფაქტი, რომ სავარაუდოდ ჩაბარდა ტყვეობაში და დაკომპლექტდა, როგორც გერმანიის დაზვერვის აგენტი მათ საბჭოთა კავშირის ტიტული გმირი წარუდგინეს. მალე დადგენილება ამოიღეს.ომის შემდეგ, მისი ბედი სხვა ნინეველთა ბედი იყო: დაპატიმრება, მოკლე სასამართლო და ხანგრძლივი პატიმრობა. გმირი დაავიწყდა, და დიდი ხნის განმავლობაში მუშაობდა მისი გარდაცვალების შემდეგ Cheboksary ქარხანა, რეგულარული მექანიკოსი.
გაქცევა Arkady Kovyzin
1941 წელს, Bomber-Bomber DB-ZF, რომელიც საავიაციო კვადრერთის მეთაურის მოადგილედ 212-ე აპლიკაციას აპრილი ლეიტენანტი A.M. Kovyzin, არ იყო "ჩამოაგდო", მაგრამ ის ჩამოაგდო. ეს შესაძლებელი გახდა ოკუპირებულ ტერიტორიაზე იძულებითი სადესანტო და, გადარჩენილთა, მთელი ეკიპაჟი წინა ხაზზე წავიდა.
Kovyzin ტყვედ ერთად Rasteist Radist M. Kolomijac (ისინი ჩასაფრება). კოვიზინი ადგილობრივ აეროდრომში მუშაობდნენ, სადაც ის შეხვდა და მეგობრებს ერთ-ერთ პატიმართან ერთად დაიწყო - ვლადიმირ კრუკსკი. Krusky სარგებლობდა ნდობის ბანაკის მეთაური და მოახერხა მოწყობა Kochegar Kochegar to Hangar, სადაც თვითმფრინავი იყო.
1943 წლის 4 ოქტომბერს, როდესაც ტექნიკური პერსონალი წავიდა, მან გადაიღო ფიზლერ-შტოკო-156 ფიზლერ -156. რამდენიმე მცდელობის შემდეგ პილოტმა მოახერხა საავტომობილო და აიღო. მას შემდეგ, რაც მისი გმირული გაქცევის, Kovyzin შევიდა ფილტრაციის ბანაკში.
2010 წელს რუსეთის სახელმწიფო არქივში 2010 წლის მოთხოვნით, პასუხი მოვიდა: "რეგისტრაციის ნომერი 26121 ... 12 დეკემბერი 1944 დაკარგვა RVK". "1944 წლის 16 ივნისს ტესტირება 90 წლის 16 ივნისს" კოვიზინის შემოწმების შემდეგ ბრძოლა გაგრძელდა ", მაგრამ აღარ არის ცაში, არამედ დედამიწაზე, ქვეითი
მოსკალის ჯგუფის გაქცევა, ჭკუზელი, კარაპეტიანი
1944 წლის 3 ივნისს, სამხედრო მფრინავები ვლადიმერ მოსკლეკმა, პანტელემონ ჭკუზელმა და არმა კარაპეტიანმა ბელარუსში ლიდას აეროდრომიდან სამი თვითმფრინავი გაიტაცეს. მეგობრებმა მიიღეს მანქანაში, რადგან მათ გერმანიის საჰაერო ძალების სამსახურში შევიდნენ და დაუყოვნებლივ გადაწყვიტეს, რომ პირველი შესაძლებლობით, ისინი გაქცევდნენ. გაქცევა მომზადდა და ჩატარდა სპეციალური NKVD Squad- ის დახმარებით მტრის უკანა მხარეს. ქალაქ ლიდაში (ბელარუსი) კარაპეტიანი შეხვდა თავის ქალაქს, რომელიც მძღოლად მუშაობდა. ეს იყო ის, ვინც დაეხმარა "წასვლას" პილოტების მიერ, რომელიც ორგანიზებული გაქცევის შესახებ. მალე, ფაშისტებმა გადაწყვიტეს ახალი აეროდრომის გადატანა და კარაპეტიანი გაეცათ გაქცევის საკითხის მოგვარების გზით. გადაწყდა 3 ივლისს ფრენა, და ნებისმიერ ამინდში. მათ ავტოსადგომზე წაიყვანეს ავტოსადგომზე გასასვლელად და მალევე იჯდა განკუთვნილი ადგილას. Fugitives შევიდა პარტიზანული რაზმი "elusive" და იბრძოდა მას, სანამ იგი დაიშალა.
03/17/1945 მოსკოვის სამხედრო მუნიციპალიტეტის სამხედრო ტრიბუნალმა სამი მფრინავი დაგმო "სამშობლოს ღალატისთვის" თავისუფლების აღკვეთა 10 წლის განმავლობაში, 5 წლის განმავლობაში უფლებების დამარცხებით უფლებების დამარცხებისას.
1952 წლის განმავლობაში, მე პირველი კარაპეტიანი ("შესანიშნავი სამუშაოებისა და სავარაუდო დისციპლინისთვის") და შემდეგ მოსკალს და ჭკუზელს გაათავისუფლეს, მაგრამ მხოლოდ 1959 წელს, მთავარი სამხედრო პროკურატურის დამატებითი ინსპექციის შემდეგ, ეს სამართალდამცავი ორგანოებმა დააყენა საკითხი უკანონო სასჯელის გაუქმება *.
03/23/1959 სამხედრო კოლეჯი უზენაესი სასამართლო სსრკ-ს კრემმა გააკეთა განმარტება მათი ბიზნესის შეწყვეტის შესახებ ახლად აღმოჩენილი გარემოებებზე, აღნიშნა: "ამ საქმის გადამოწმებისას, საპოზნიიკოვის ერთ-ერთი პარტიზანული ყოფილი მეთაური დაკითხეს, პარტიზანული ბრიგადის Volkov NV- ის საოპერაციო დეპარტამენტი და სხვა პირები, ჩვენებით, ეს შემდეგნაირად ჩქუზელის, მოსკოლისა და კარაპეტიანის განმარტებით, პარტიზანული რაზმის შესახებ კავშირის შესახებ და ფრენის მხარეს ფრენის გარემოებები მართალია ... "*.
მ. ნინათეევი (სურათზე მარცხნივ) და I. Krivonogovogi. კრივონოგოვმა ნავიგაციაზე ტყვეობიდან გაქცევის გეგმა ჩაატარა, მაგრამ ნინათეევმა მას გერმანიის თვითმფრინავის ფოტო კოქსის მქონე პიროვნება მიმართა
ბანაკის პატიმრები, თავისუფლების შესანარჩუნებლად ცდილობენ, ჯარისკაცის ღიმილი და სისწრაფე გოლი გაიტანეს. ისინი გაიქცნენ, დაძლევა რამდენიმე ასობით კილომეტრი ფეხით, დაიჭირეს ტყვედ ავტომობილი და სატანკო კი. მაგრამ ყველაზე წარმოუდგენელი shoots ჩადენილი საბჭოთა პილოტები. 1945 წლის 8 თებერვალს, 1944 წლის 13 ივლისს, მებრძოლი პილოტი მიხეილ ნინათეევი, რომელიც 1944 წლის 13 ივლისს დაიპყრო, ცხრა სოლჰელნიკის მძიმე ბომბარდერის "ჰაკელ-111". მას შემდეგ, რაც წარმოუდგენელი თავგადასავლები, მან სასწაულებრივად დააყენა თვითმფრინავი შევიდა საჰაერო და გაფრინდა მეშვეობით ფრონტის ხაზი. და აღმოჩნდა, რომ თანამებრძოლებთან ერთად NKVD ფილტრაციის ბანაკში ...
იმავდროულად, მიხეილ ნინათევი არ იყო პირველი პილოტი, რომელიც ტყვეობიდან გერმანულ თვითმფრინავზე გატეხილია. ისტორია ინახება სულ ცოტა ათეული მფრინავების სახელები, რომლებმაც საჰაერო დარტყმები ჩაიდინეს. თუმცა, მათი უმრავლესობა ღალატისთვის მსჯავრდებული იყო. რატომ გააკეთა უფროსი ლეიტენანტი devyatayev გავიდა ეს მწარე თასი?
ამ კითხვაზე პასუხის გასვლამდე, რამდენიმე საბჭოთა პილოტის ისტორიას მივმართავთ, რომელმაც გაბედული მცდელობა მოახდინა - გაურკვეველი მოწინააღმდეგე თვითმფრინავის ხელში ჩაგდება და დააყენოს საკუთარი თავი.
პილოტი- Guardian Nikolai Koshakov დათანხმდა ითანამშრომლოს გერმანელებთან გაქცევის შესახებ
1943 წლის 27 მაისს ჩამოვიდა მე -14 მესაზღვრეების მფრინავი ნიკოლაი კოშაკოვი, 1943 წლის 27 მაისს ჩამოაგდო მე -14 მცველი ნიკოლაი კოშაკოვი. დაჭრილი პილოტი მოახერხა პარაშუტით წვის თვითმფრინავებისგან. ომის მსჯავრდებულთა ომის მსჯავრდებულთა ბანაკში მან დაიწყო ბენდი გაქცევისთვის. თუმცა, ვინმემ გაავრცელა მათ და სხვადასხვა ბანაკებში მიმოფანტული თანამზრახველები. ახალ ადგილას, Hosakova დაიწყო დამუშავება, რომელიც ითანამშრომლა. პილოტი შეთანხმებული, ფიქრი პირველი შესაძლებლობა გაქცევა ...
რამდენი საბჭოთა ჯარისკაცი ომის დროს დაიპყრო?
1944 წლის 1 მაისის მდგომარეობით, ომის შემონახული გერმანული დოკუმენტების თანახმად, ბანაკებში 1 მილიონ 53 ათასი საბჭოთა პატიმარი იმყოფებოდა. კიდევ 1 მილიონი 981 ათასი პატიმარი გარდაიცვალა იმ დროს, ხოლო 473 ათასი შესრულდა. ტრანზიტის ბანაკებში 768 ათასი ადამიანი დაიღუპა ... საბოლოო ჯამში, აღმოჩნდა, რომ 1941 წლის 22 ივნისამდე 1944 წლამდე 5 მილიონზე მეტი საბჭოთა ჯარისკაცი იყო.
შიდა ისტორიკოსები მიიჩნევენ, რომ ეს რიცხვი გადაჭარბებულია, რადგან გერმანიის ბრძანება ომის მსჯავრდებულთა ანგარიშებში, როგორც წესი, შედიოდა ყველა სამოქალაქო პირი, რომელიც ასაკის პროექტს. მიუხედავად ამისა, ჩვენი მკვლევარების მიერ დახვეწილი მოღვაწეები გადაიზარდა - გერმანულ ტყვეობაში ომის მთელი პერიოდის განმავლობაში 4 მილიონ 559 ათასი ადამიანი აღმოჩნდა.
და რამდენი მსჯავრდებული ომი მტრის მხარეს გადაეცა?
შეგნებული ღალატი ან გადარჩენის მეთოდი?
სიმღერადან სიტყვა არ ჩააგდებს: საკმაოდ რამდენიმე რედარმსი და მეთაურები ნებაყოფლობით მოახერხეს მტერსთან თანამშრომლობას. რამდენად პოპულარული იყო ეს ფენომენი, ეს ყოველთვის იყო "სამშობლოს ღალატის" კონცეფცია? ზუსტი ციფრები არ არსებობს. ზოგიერთი შეფასებით, Wehrmacht- ისა და SS- ის შეიარაღებული შენობების საერთო რაოდენობა, ისევე როგორც ოკუპირებულ ტერიტორიაზე პოლიციის შეიარაღებული ძალების საერთო რაოდენობა, რომელიც შედგება სსრკ-ს მოქალაქეების მოქალაქეებისგან, დაახლოებით 250-300 ათასი ადამიანი შეადგინა. უფრო მეტიც, გერმანიის წყაროების მიხედვით, ამ ნაწილებში ომის მსჯავრდებულები დაახლოებით 60 პროცენტი იყო. დანარჩენი არის ადგილობრივი მაცხოვრებლები, ემიგრანტები Tsarist რუსეთისგან.
ამ მონაცემების შედარება ტყვედ საბჭოთა გენერლების, ოფიცრებისა და ჯარისკაცების მთლიანი რაოდენობით, დარწმუნდით, რომ მილიონობით ჩვენი თანამემამულეები იყვნენ დაძაბული მავთულის ერთგული სამხედრო ფიცი. მაგრამ მათ შორის, ვინც შეთანხმდნენ, რომ მტერსთან თანამშრომლობა, ყველა არ იყო დარწმუნებული საბჭოთა ხელისუფლების ოპონენტებს. ბევრი გადავიდა სურვილი გადარჩენა, ყველა საშუალებით, და შემდეგ ცდილობენ აწარმოებს ...
შეშფოთებულია პატიმრების გადაღების შესახებ, გერმანელებმა ბანაკის სპეციალური შესწავლაც კი ორგანიზება გაუწიეს
ზემოთ აღვნიშნეთ, 1944 წლის გერმანიის დოკუმენტაციებმა ჩაწერეს ომის მსჯავრდებულთა რაოდენობა, რომლებიც პირდაპირ ბანაკებში პირდაპირ მივიდნენ - დაახლოებით 70 ათასი. და რამდენი წარუმატებელი გასროლა იყო? ჩვენ არასოდეს ვიცნობთ ამის შესახებ.
საინტერესოა აღინიშნოს, რომ 1943 წელს გერმანიაში იყო "ოფიციალური გამოყენების გამოფენა" ტყვეობიდან გადაღების სხვადასხვა გზების შესახებ. ბანაკების პატიმრები, თავისუფლების შესვენების მცდელობას ცდილობენ, ფაქტობრივად აჩვენა ჯარისკაცის smelter და perseverance მისაღწევად მიზანი. ისინი გაიქცნენ, ფეხით ბევრი ასობით კილომეტრი ფეხით, გაჩნდა ტყვედ მანქანები და თუნდაც სატანკო.
უცნობია, ნიკოლაი ლიზაკოვას გაქცევა? ყოველივე ამის შემდეგ, ის იყო ომის პირველი პატიმარი, რომელიც სიტყვასიტყვით გაფრინდა აეროდრომის დაცვის ცხვირისგან ...
"გამბედაობისთვის, გამოვლინდა, როდესაც ტყვეობაში ტყვეობიდან გადაღება" პილოტი დაჯილდოვდა ... ნადირობა თოფი
მას შემდეგ, რაც ცხენები ეთანხმებოდა თანამშრომლობას, იგი ფსკოვის რაიონში სათადარიგო გერმანიის აეროდრომს გადაეგზავნა. აქ ის შეხვდა სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავის მთხრობელს პატიმრის სერჟანტ ივან დენიისუკთან, რომელიც ასევე გაქცევის გეგმებს. თვითმფრინავების ხელმისაწვდომობისას, დენისიუკმა გაიხსენა კაბინაში ინსტრუმენტების ადგილმდებარეობა და საღამოს სქემის სქემა გაამახვილა.
ერთ-ერთ დღეში მათ იღებდნენ წარმატებას: Lane იყო fastened მსუბუქი საავტომობილო ორი საწოლი თვითმფრინავი-სადაზვერვო "ფარდა". წარმოიდგინა მომენტში, ცხენები და დენისიუკი სალონში და წარმატებით გაიზარდა. მებრძოლები მებრძოლები გატაცებულნი იყვნენ. ცხენები დაშავდა, მაგრამ მოახერხა დევნა, ხოლო სოფელ ნოვგოროდის რაიონის სოფელში 400 კილომეტრიანი ფრენის შემდეგ. ეს მოხდა 1943 წლის ზაფხულში.
პილოტი და მისი მეგობარი სამხედრო კონტრდაზვერვით დააკავეს. დაკითხვისას, დენიციუკმა, წამების შენარჩუნების გარეშე, "მადლობელი" ჩვენება მისცა სამშობლოს კომისიაში. Losakova ვერ დაარღვია. 1943 წლის 4 დეკემბერს საბჭოთა კავშირის NKVD- ში სპეციალური შეხვედრა I.A.A. Deniceuk 20 წლის განმავლობაში, N.K. Lisakova - სამი წლის განმავლობაში ციხეში. 12 აგვისტო 45-ე horskova წელიწადში დროს წინ უსწრებს გაათავისუფლეს სისხლის სამართლის დანაშაულის მოხსნა. Denisyuk გაათავისუფლეს ბანაკიდან 1951 წელს.
ცხენები დარჩნენ ვორკუტაში, ვორკუტუგოლში ქარხანაში მუშაობდა, მაშინ ნაღმი. იგი შახტარის დიდება შეკვეთის სრული კავალერი გახდა. 60-იანი წლების დასაწყისში ის მოულოდნელად მიიწვია მოსკოვში სსრკ კ.აის ხელმძღვანელობით. ვერჩინი. მან მადლობა გადაუხადა ყოფილ მებრძოლთა პილოტს "წინააღმდეგობის და გამბედაობისთვის, რომელიც ტყვეობაში აღმოჩნდა და ტყვეობიდან გაქცევა მტრის თვითმფრინავზე" და გადასცა მას ... ნადირობის თოფი.
რატომ მოსკოლეზი, ჭკუზელი და კარაპეტიანი დაიქირავეს 1 აღმოსავლეთით
კიდევ უფრო გასაოცარი ამბავი გაქცევის უფროსი ლეიტენანტი ვლადიმერ მოსკალზი, ლეიტენანტი Panteleimon Kkázeli და უმცროსი ლეიტენანტი Aram Karapetyan. იგი უამრავი დეტექტივი ჰგავს. მან დაიწყო ის ფაქტი, რომ ტყვედ მფრინავებმა დაიწყეს კონცენტრაციის ბანაკში, შეთანხმდნენ, რომ შეინარჩუნონ და თავისუფლად დაარღვიეს. ამ დასასრულს, 1944 წლის იანვარში, ისინი დაიქირავეს 1 აღმოსავლეთ კვადრატში ...
რა არის ეს განყოფილება, ვისგან შედგებოდა და რა ამოცანები გააკეთა?
"ინდივიდუალური მფრინავების დამალული დეზერტირება ომის დასრულებამდე გაგრძელდა
1941 წლის 19 აგვისტოს სსრკ-ს არასამთავრობო ორგანიზაციების ბრძანებები "ინდივიდუალური მფრინავების ფარული დეზერტირეთის წინააღმდეგ ბრძოლის ზომები" გამოვიდა. ბრძანების მიზეზი იყო "სტალინალისტი სოკოლოვის" ნებაყოფლობითი გავლის ფაქტები. უკვე ომის პირველ დღეს, ბომბარდის ნავიგატორი გერმანიის ჯარებში ჩართული ტერიტორიაზე პარაშუტით გადავიდა. იმავე წლის ზაფხულში, SU-2 დაბომბვის ეკიპაჟი გამოეყო მისი თვითმფრინავის ჯგუფიდან, რომლებიც აეროდრომში დაბრუნდნენ და დასავლეთისკენ მიმავალ გზას აიღეს.
გერმანიის წყაროების მიხედვით, მხოლოდ 1943 წელს და 1944 წლის დასაწყისში 80-ზე მეტი თვითმფრინავი გერმანელებს გაფრინდა. საოცრად, მაგრამ "დამალული დეზერტირულის" ბოლო შემთხვევა ომის დასრულებამდე რამდენიმე დღის განმავლობაში აღინიშნა. 1945 წლის აპრილში, PE-2 (მეთაური უფროსი ლეიტენანტი Batsunov და Navigar კოდები) საწყისი 161st მესაზღვრეებმა დაბომბვის საავიაციო პოლკოვნიკი საჰაერო დატოვა შენობა და, გარეშე რეაგირების გუნდები, გაქრა ღრუბლებში საპირისპირო კურსი.
გუშინდელ ოპონენტებს, რომლებიც გუშინდელ ოპონენტებს შორის საბრძოლო რეისის შესაქმნელად იყენებენ გერმანიის სამხედრო ბრძანებასთან თანამშრომლობას, ეკუთვნოდა Ober-Leatenant Holters Luftwaffe "აღმოსავლეთის" შტაბ-ბინაში. გერმანიის ოფიცერმა ყოფილი პოლკოვნიკის საავიაციო საავიაციო მალცევში ფსონი გააკეთა. 30-იანი წლების დასაწყისში ის ციმბირის სამხედრო ოლქის საჰაერო ძალების ხელმძღვანელი იყო და 1937 წელს ცენტრალურ აზიაში და ამიერკავკასიაში GVF- ის ხელმძღვანელი დაინიშნა. პოლკოვნიკ მალცევმა ლენინის ბრძანებით წარადგინა, მაგრამ მას არ ჰქონდა დრო, რომ მისი "თამამი" 38 წლის მარტში გაწმენდა. NKVD Prisons- ში ჩატარებული წელიწადნახევარი, საბჭოთა ძალაუფლების შეუსაბამო მტერს გააკეთა.
მალცევი გახდა საავიაციო ერთეულების ორგანიზაციისთვის, რომელიც, მისი ბრძანების მიხედვით, ვლაზვის მოღალატე ე.წ. რუსეთის გათავისუფლების არმიაში (ROA) იყო. ერთ-ერთ მათგანს, ბელარუსის ქალაქ ლიდას და მოსკალესს, ჭკუზელისა და კარაპეტიან ...
მფრინავი პირველი გახდა NKVD ბრიგადის Guerrillas, შემდეგ კი - ამ დამოკიდებულების პატიმრები
გერმანელები მათ მოძველებულ ორ ადგილს ატარებდნენ ARADO AR-66C და Gotha Go-145A გამოიყენება ღამის დაბომბვისთვის. მათი დაბალი სიჩქარით და შეზღუდული ფრენის მანძილის გათვალისწინებით, მფრინავებმა გადაწყვიტეს, რომ ადგილობრივ პარტიზანებთან კომუნიკაცია გადაწყვიტონ თავიანთი ბაზაზე. ისინი თან ახლავს წარმატებებს და 1944 წლის 3 ივლისს, სამი თვითმფრინავი გაფრინდა პირდაპირ ავტოსადგომზე - გასწვრივ გამორთვა.
სადესანტო მას შემდეგ, რაც გონივრულ ადგილას, პილოტები შედის NKVD- ის სპეციალური დანიშნულების პარტიზანულ ბრიგადში და გერმანელებთან ერთად დაიშალა. შემდეგ ისინი გაგზავნეს მოსკოვში და იქიდან - პოდოლსკის ქვეშ გამშვები ფილტრაციის ბანაკში. 29 დეკემბერი, 1944 სამივე დააკავეს.
დაკითხვებში მათ გამოაცხადეს გამომძიებელი, რომ "გერმანელების მომსახურება გერმანელებს საბჭოთა ჯარების მხარეს მივიდა და რომ დაბომბვისას ფრენების დროს, ბომბები" არათანმიმდევრულნი "და ჭაობში დაიხარჯა" ( საქმეში საქმეში სამხედრო კოლეგიის მე -1243/4 სამეთვალყურეო წარმოება. მოსკოლატა და სხვ., P.20-21). მიუხედავად ამისა, 1945 წლის 17 მარტს, MVO- ს სამხედრო ტრიბუნალმა დაგმო მათ სამშობლოში პატიმრობაში 10 წლის განმავლობაში სასჯელაღსრულების დაწესებულებებში პატიმრობა, 5 წლის განმავლობაში უფლებების დამარცხებით.
სამართლიანობა მხოლოდ 1959 წელს ცდილობდა. მთავარი სამხედრო პროკურატურის შემდეგ, დამატებითი ინსპექცია უკანონო სასჯელის გაუქმების საკითხზე დააყენა. 1959 წლის 23 მარტს სსრკ-ს სამხედრო კოლეგიამ მზე გააკეთა ამ საქმის შეწყვეტის შესახებ ახლად აღმოჩენილი გარემოებების შესახებ. ეს გარემოებები იყო ყოფილი პარტიზანული მტკიცებულება, რომ 1944 წელს პილოტები სიმართლეს ისაუბრეს. მოწმეების დაკითხვის მიზნით, დაახლოებით 15 წელი დასჭირდა.
კონცენტრაციის ბანაკში მიხაილ დევიათაევმა იცოდა, როგორ გრეგორი ნიკიტენკო
Fighter Pilot უფროსი ლეიტენანტი მიხეილ ნესტრიევი ტყვეობაში 1944 წლის 13 ივლისს ტყვეობაში მოვიდა. წარუმატებელი გაქცევის შემდეგ, Zakshenhausen გარდაცვალების ბანაკი. აქ მიწისქვეშა მუშაკებმა შეცვალეს თვითმკვლელობის ბილიკი მასწავლებლის ბანაკში გრიგოლ ნიკიტენკოს ბანაკში. 444 წლის ოქტომბერში ეს იყო ბალტიისპირეთის კუნძულზე საკონცერტო ბანაკში პატიმრების ჯგუფთან ერთად.
აქ, მეუფეები ახლოს იყვნენ პატიმრებთან I. Krivonogov და V. Sokolov, რომელიც დაგეგმილი ერთად თანამებრძოლებთან ერთად ნავი მეშვეობით strait. პილოტი დარწმუნდა, რომ წარმატებას შეუძლია უზრუნველყოს მხოლოდ თვითმფრინავის ჩამორთმევა. აეროდრომის გვერდით იყო გატეხილი თვითმფრინავის ნაგავსაყრელი და ნინეთიევმა გერმანული ბომბდამშენების სალონში და დასაფარავად შესწავლა დაიწყო.
"ახლა მობრძანდით სამშობლოში ..."
მძიმე ორ კარიბჭის მარჯვენა მხარეს არა მარტო ბევრი გარემოებების გაუმართლებლად, არამედ საოცარი გაგრილების პილოტი და მისი თანამებრძოლები.
1945 წლის 8 თებერვლის დილით, ნერეტეევის ნამუშევრების დროს ჯგუფთან ერთად (10 ადამიანი), აეროდრომის მოძრაობებზე ყურადღებით აკვირდებოდა. როდესაც მექანიკა ლანჩზე წავიდა, კრივონოგოვმა მოკლა კონამი, და მათ და ნაშხუთმა "Heinkel-111" გადაიტანეს. პილოტი დაარტყა ციხეზე და კაბინაში გადავიდა და მოტორსმა კრივონოგები გამოავლინა. თუმცა, თვითმფრინავებში არ იყო ბატარეები, რათა დაიწყონ მოტორსი. რამდენიმე წუთში მათ მოახერხეს კარტებთან კარტოფილის პოვნა და ბომბდამშენით. ჯგუფის წევრები fuselage და Natedayev ხმამაღლა გამოცხადდა: "ახლა ჩვენ სამშობლოში ვთამაშობთ ..."
"მე, მე, ჩემი მეგობრები ეკიპაჟზე არ იყო განსაკუთრებით ენთუზიაზმი ..."
მიხეილ პეტროვიჩი ნიტატაევმა მიხეილ, \u200b\u200bმიხეილ პეტროვიჩის ნიტათეევში გავიხსენებ, "მე არ ვიყავი ენთუზიაზმი ჩემი ეკიპაჟის მეგობრებიდან, პირიქით, პირიქით, ჩვენ საკმაოდ სასტიკი შემოწმება გავაგრძელებთ ..." მიუხედავად ამისა, NKVD ფილტრაციის ბანაკში შემოწმების შემდეგ 1945 წლის მარტის ათი ყოფილი პატიმრების შვიდი ათი ყოფილი პატიმრებისგან შვიდიდან დაბრუნდა წინა და სამი ოფიცერი - მეცხრე, კრივონოგოვი და ემეტები ოფიცრებში აღდგა. მაგრამ ამ დროს ომი უკვე დასრულდა.
ზოგიერთი მონაცემებით, ომის დასასრულს ტყვეობიდან 1,836,562 ადამიანი დაბრუნდა. დაახლოებით მილიონი მათგანი შემდგომი სამსახურისთვის, 600 ათასი - მუშაობისთვის მუშაობისას მუშაობდა სამუშაო ბატალიონების ნაწილად. 339 ათასი, მათ შორის 233.4 ათასი ყოფილი სამხედრო მოსამსახურე, აღიარებულ იქნა ტყვეობაში და მსჯავრდებულად. ვისაუბროთ ყველა ყოფილი პატიმრების ომის ყველა მსჯავრდებულზე, როგორც ზოგიერთი უსამართლო მკვლევარს უყვარს, არ აქვს ...
რაც შეეხება 1957 წლის აგვისტოში მიხეილ პეტროვიჩის, ნესტატეევის რეზერვის, ნესტატეევის ნაკრძალის უფროსი ლეიტენანტი. ყოფილი პილოტი ამ უმაღლესი ჯილდო გადაეცა სერგეი პავლოვიჩის დედოფლის მოთხოვნის წყალობით.
მაგრამ სად არის დღეს ცნობილი მილიონობით ადამიანი, როგორც საბჭოთა კოსმოსური ტექნოლოგიის გენერალური დიზაინერი?
Mysterious კუნძული - თითქმის ისევე, როგორც jules დაბრუნდება
ფაქტია, რომ კაცობრიობის მთელი ისტორიის ერთ-ერთ ყველაზე საიდუმლო კუნძულზე ტყვეობაში კაცობრიობის ერთ-ერთ ყველაზე საიდუმლო კუნძულზე დაეცა. Narotomic- ის პოზიციები აღჭურვილი იყო გერმანიის ბალისტიკური რაკეტების დაწყებით და FA-2 და დამწყებ ყუთებისათვის. პატიმრები, რომლებიც აქ დაეცა, ერთი შედეგი - სიკვდილი. Nineev არა მხოლოდ გადარჩა, მაგრამ, გარეშე იცის, დაიპყრო სპეციალურად აღჭურვილი თვითმფრინავი, რომელიც შედის დაწყების სისტემაში. და ტყვეობიდან დაბრუნების შემდეგ, მან დეტალურად აღწერილი ყველაფერი ნეროტტომის შესახებ.
საბჭოთა ჯარების კუნძულის შემდეგ დაუყოვნებლივ ჩამოვიდა სარაკეტო ღონისძიებების პრობლემებში ჩართული სპეციალისტები. მოულოდნელად, თავისთვის კვლავ ეწვია "იდუმალი" კუნძული და მიხეილ პეტროვიჩი ნიატოვეევი. მან აქ გადმოცემული პოლკოვნიკის სერგეევას თხოვნით ...
პოლკოვნიკი სერგეევი, ის სერგეი პავლოვიჩ კოროლევია
დღეს, ალბათ, უკვე შეუძლებელია ინფორმაციის დამყარება პილოტის შესახებ, რომელიც გაიქცა Nodema, მიაღწია დედოფალს. ნესტატიევის მოგონებების თანახმად, პოლკოვნიკმა, სერგეიევის მიერ წარუდგინა, სთხოვა, რომ ბალიშების, ბუნკერების, მიწისქვეშა მაღაზიების ადგილები აჩვენებდნენ. შემოწმების დროს აღმოჩნდა რაკეტების მთელი კვანძები. 1948 წელს პირველი საბჭოთა ბალისტიკური რაკეტა ტესტირება იყო.
საინტერესოა აღინიშნოს, რომ საბჭოთა კავშირის მეცხრე გმირის დანიშვნაზე, სერგეი პავლოვიჩ კოროლევი დედამიწის პირველი ხელოვნური სატელიტის დაწყებამდე გამოვიდა.
დიდი სამამულო ომის დასასრულს, გერმანიის საკონცენტრაციო ბანაკების პატიმრების გადაღებები საკმაოდ ხშირად ხდება. მაგრამ მათ შორის არიან მათ შორის, რაც სიტყვასიტყვით გავლენას ახდენს ომის დროს. მიხეილ დევიდათეევის პილოტური ჯგუფი, სიკვდილის თავიდან აცილების სასწაული, არა მარტო ტყვეობიდან გაქცევა და თვითმფრინავის თვითმფრინავი გაქცევა, არამედ გერმანიის მშვენიერ იარაღს.
პოლიგონ პეტერმუნიკა, რომელიც ბალტიის ზღვაში გამოყენებული კუნძულის კუნძულზე მდებარეობს, ითვლება FOU-1- ის ლეგენდარული რაკეტების დაბადების ადგილისა და იმ დროს, ისევე როგორც რამდენიმე ყველაზე თანამედროვე თვითმფრინავი. პოლიგონის სისტემა ასევე მოიცავდა საკონცენტრაციო ბანაკს, რომლის პატიმრებიც გერმანელები იყენებდნენ მუშაობის პროექტს. ეს იყო ამ ბანაკში, რომელიც იყო საბჭოთა პილოტი-მებრძოლი მიხეილ პეტროვიჩი ნიტატოვიევი, ადამიანი, რომელმაც შეუძლებელი გახადა.
საბჭოთა კავშირის გმირი პილოტი მიხეილ ნინათეევი
მიხეილ ნესტეევი დაიბადა 1917 წელს უბრალო გლეხის ოჯახში, სადაც ის მეცამეტე შვილი იყო. ეროვნებით, მოქშანიინით. 30-იან წლებში ბევრმა საბჭოთა მოზარდს მსგავსად, ის თვითმფრინავების უყვარდა, აეროკოზს ეწვია. ეს ცაში დიდწილად წინასწარ განსაზღვრავს თავის მომავალ სამხედრო სპეციალობას - 1940 წელს, მიხეილ დაამთავრა ჭკალოვსკის სამხედრო საავიაციო სკოლის პილოტები.
ომის პირველ დღეებში, წინა, ომის პირველ დღეებში, 1941 წლის 24 ივნისს მან უკვე ჩაიწერა საკუთარი ანგარიშის პირველი გასროლა - Piking Bomber "Stope" (Junkers Ju 87). 1944 წლის ივლისში, "მორდოვინი", როგორც "მორდოვინი", როგორც საბრძოლო თანამებრძოლებს უწოდებენ, 9 მტრის თვითმფრინავებს მოხვდა და საბჭოთა კავშირის გმირის ლეგენდარული გმირის უპირატესობებით მოახერხა.
მეცხრე ტყვეობაში რამდენჯერმე დაკითხული და წამება ექვემდებარებოდა, რის შემდეგაც იგი და სხვა პატიმრობის მფრინავები აშენებდნენ ომის მსჯავრდებულთა ლდციანის ბანაკს. 1944 წლის 13 აგვისტოს თვეში "მორდოვინი" 1944 წლის 13 აგვისტოს ჩამოვიდა და კიდევ რამდენიმე ადამიანი ბანაკში გაქცევაა, არამედ მალე ისინი დაიჭერენ მათ და "Summermen" კატეგორიაში თარგმნილია. სიტყვასიტყვით მომდევნო დღეს ყველა "თვითმკვლელობის ბომბდამშენი" სპეციალურ robes ერთად Stripes გაგზავნას სამარცხვინო ბანაკში Socanhausen.
როგორც ჩანს, ყველაფერი აქ დასრულდება ნესტიაევის დიდებული ფლაერებისათვის, მაგრამ ბანაკის დაქირავება ბარბერ სიმპათიამ შეცვალა მისი ზოლების რაოდენობა, რიგითი პატიმრის თვითმკვლელობა. შიმშილისა და დაავადების ბანაკში ბანაკში ახალი პარტიის ახალი პარტიის ჩამოსვლამდე რამდენიმე დღით ადრე დოქტორი ნიკიტენკო გარდაიცვალა, მისი საიდენტიფიკაციო ნომერი დატეხილი იყო საძინებლით. ახალი ნომრით, ახალი სახელი - გრიგორი ნიკიტენკო, რომლის მიხედვითაც "მორდოვინი" პენელუნდის ბანაკში მოვიდა.
მისი მრავალრიცხოვანი ინტერვიუში, ნესტატაეევმა განაცხადა, რომ მან კუნძულზე ჩამოსვლის პირველ წუთებში ბანაკიდან გაქცევა გადაწყვიტა. მან, ბავშვობიდან, თვითმფრინავების უყვარდა, როგორც ჩანს, საკმაოდ გაბრაზდა პირობითი "იუნკერები" უსაფრთხოების ქვეშ ცხვირის ქვეშ. ახლა ის რჩება არჩევანის გაკეთების გუნდს, რომლებიც, რომლებიც წამების ქვეშ, გაქცევის მომავლის შესახებ ინფორმაციას არ აძლევენ.
საერთო ჯამში, იყო ათი ადამიანი, ვინც მოვიდა, ვინმე აეროდრომის მახლობლად მუშაობდა, ვინმეს ჰქონდა კონვერტებთან კავშირები, და გამონაკლისის გარეშე გაქცევის შესახებ მდუმარე იყო. და როგორ შეგიძლია გააუქმოთ თქვენი თანამებრძოლები, თუ ყველას, ვინც ამ უკანასკნელთა სიაში შევიდა, მათი პირადი ქულა გერმანელებთან იყო? მაგალითად, ნემჩენკო, დაკითხვისას და წამების დროს, ურბანოვიჩმა 1941 წელს ბანაკსა და ბიჭი შევიდა, ხოლო კრივონოგოვმა არ იცის, რა შიშმა და წინა ბანაკშიც კი მოკლეს ადგილობრივი პოლიციის თვალში.
ნაშრომიევის გაქცევის დაწყებამდე მომდევნო თვით ადრე შეეცადა საჰაერო ხომალდის ინსტრუმენტის პანელების შესწავლა, რომლებიც მეზობელ ყაზარმებში გარემონტდა. შემდეგ მან ისწავლა ძველი პატიმრები გერმანიის იარაღის ტესტების შესახებ და შემდეგ თავად დაინახეს.
გერმანიის ბომბდამშენი ჰეინკელი 111. ერთ-ერთ მათგანს პილოტის ჯგუფის მიხაილ დევიტაიეევის ნაწილი შეასრულა
რა არის უცნობია პილოტის ბიოგრაფიაში მიხეილ ნესტატიაევას ბიოგრაფიაში:
"ისევ დაეცემა ბარი ცაში," ადამიანი მუშაობდა ჩემთან.
- რა როდ? - Ვიკითხე.
"ახლა ნახავთ", - თქვა პასუხი და შემდეგ ვინმე განმარტა:
- რეაქტიული გათავისუფლდება.
და მართლაც, რამდენიმე წუთში გამოჩნდა მაღალი შასი, ფართოდ განქორწინებული ფრთებით, თვითმფრინავი არ არის ჩემთვის მისი დიზაინით. ჩვენ უბრძანეს შეჩერება მუშაობა და წარმოშობის შევიდა pits, რომლებიც მომზადდა წინასწარ ამ მიზნით. გვარდიის ძაღლებთან ერთად ჩვენზეა. მე გავიგე ერთი, მაშინ კიდევ ერთი ძრავები ... მე ვხედავ, და მე ვერ ვხედავ წრეების საჰაერო ხრახნიანი ... ხმა საავტომობილო ასევე უჩვეულო - გარკვეული სახის hissing, ერთად ისთვის.
აქ თვითმფრინავი სწრაფად გაიქცა და ჩამოშორდა ადგილზე. ჰაერში, შასის ან ბარბლის მსგავსი მსგავსი რამ მისგან გამოყოფილია და ზღვაში ჩავარდა. უზარმაზარი სიჩქარის ორ წრეზე, თვითმფრინავი წავიდა სადესანტო და დაეშვა. კიდევ ერთი საიდუმლო კუნძული: Jet. იქნებ ეს არის ჰიტლერის "სასწაული იარაღი", რომელსაც ჩვენ არაერთხელ ვლაპარაკობდი Goebbels პროპაგანდისტებს. მათ იციან მის შესახებ მოსკოვში? - მე თვითონ ვკითხე ".
თავდაპირველად, გაქცევის დაგეგმილი იყო 1945 წლის მარტთან დაახლოება, უკვე აირჩია თვითმფრინავი - ჰეინკელი 111 ბომბდამშენი, რომელიც ათი ადამიანისთვის საკმაოდ ფართოა, მაგრამ გაქცევა და უფრო სწორად ფრენა, აღრიცხული ...
1943 წლის ივლისში ბრიტანეთის სკაუტური თვითმფრინავისგან დამზადებული Penelund- ის საწყისი მაგიდის გადაღება
საკონცენტრაციო ბანაკებში იყო პატიმრების ბანდები, რომლებიც ფიქრობდნენ, რომ მთლიანად და სრულად მართავენ ყველა სხვა. მათი ქმედებები ხელს უწყობდა გერმანიის ადმინისტრაციას, რომელიც ხელსაყრელი იყო საკუთარი თვალები და ყურები ყაზარმებში. მაგრამ, გარდა Denunciations, ამ ბანდას ჰქონდა კიდევ ერთი, საშინელი ფუნქცია - "ათი დღე ცხოვრება." ეს არის ის, თუ როგორ მოხდა მიხეილ ნინათეევი:
« სიცოცხლის ათი დღე "არის ბანაკის ბანაკის ფორმულა, ბანდიტ-პატიმრების ყველაზე თვითნებური ჯგუფი. ისინი ირჩევენ დაზარალებულს მეთაურის ან დაცვის მიმართულებით და მათ მოკვლას, გაანადგურებენ ბარბაროსულ გზას. ვინ აჩვენა უკმაყოფილება ბანაკის ბრძანებებს, რომლებიც ეცვათ წითელი ("პოლიტიკური") wovel მისი მკერდზე, ვინც წინააღმდეგობა გაუწია ყაჩაღობას, რომელმაც არასწორი - ის დაეცა ძალა ბანდა of thugs.
"დამნაშავე" ცხრა დღის განმავლობაში მიბმული ყველა გზით, რომლითაც დაშინების ორგანიზატორები შეეძლოთ და თუ ის ცოცხალი იყო, მან მეათე დღეს adubted. ჯარისკაცებს უფლება აქვთ, განადგურებდნენ, როგორც მოგწონთ, როდესაც ის ბოლო ათი დღის განმავლობაში ცხოვრობდა, ის მხოლოდ ფქვილში ცხოვრობდა, ნახევრად შეგნებულ მდგომარეობაში. ძლიერი ის დაზარალდა, უმაღლესი ჯილდო იყო მათი მუშაობა. Wildest ინსტინქტები იყო awakened დაბალი, ამაზრზენი არსებები ასეთ დროში, ასეთი დაუსჯელობა..
გასაკვირი არ არის, რომ პატიმრებს ეშინიათ ასეთი შედეგი, ვიდრე "ჰუმანური" აღსრულება. გაქცევის დაწყებამდე რამდენიმე კვირით ადრე, ნესტატაევის ახლო მეგობარი უკვე გახდა ასეთი თვითმმართველობის მსხვერპლი. და აქ "ათი დღე" გამონადენი მისთვის. მიზეზი იყო ერთ-ერთი პატიმარი, ძვლის მეზღვაური. მისი მკვეთრი სიტყვები: "და რა მე განსხვავება ცხოვრება! არაყი, გოგო და ფული!"," სხვა პატიმრები ამოიღეს თავიანთი, რისთვისაც ოჯახი სახლში დარჩა.
და ერთ დღეს, მეცხრე არ შეგაწუხდა, მოხვდა დამნაშავე, მაგრამ მაშინვე სასტიკად სცემეს. გაიღვიძა, მიხვდა, რომ "სასჯელის" დარჩენილი ცხრა დღე ვერ შეძლებს გადარჩენას, და ადრე ისინი თვითმფრინავებთან ერთად მკურნალობდნენ - მით უკეთესი. კიდევ 3 დღის ცემისა და დაშინების შემდეგ, საბოლოო გაქცევის გეგმა მზად იყო.
1945 წლის 8 თებერვლის დილით, მომავალი ფუგები ხუთი სამუშაო ბრიგადების ორ ადგილას დაამტკიცეს. ასეთი ჯგუფების ჩვეულებრივი ამოცანაა აეროდრომის გაწმენდა, თვითმფრინავის მიახლოება, რომელიც კატეგორიულად აკრძალულია. მაგრამ გუბერნატორები იტყობინებოდნენ, რომ მათ მიეწოდათ ამოცანა, რომ შეექმნათ თიხის მოედანი - კაპოერი. როდესაც მან პენსიონერი, ჯგუფი სიგნალის გადავიდა აქტიურ ქმედებებზე. Krivonogovogovoga მოკლეს firmware sharpening, და ახლა რადიუსში ასი მეტრი გარდა მათ და თვითმფრინავი არ იყო ერთი.
სწრაფად გამოყვანილია ჰანეკელის მოტორსისგან, მეუფლეს პილოტის ადგილას, მოტორსის დაწყებას ცდილობდა - დუმილი, აღმოჩნდა, რომ მანქანა არ ჰქონდა ბატარეას! ყოველ წუთში სიკვდილამდე სიკვდილი და მკვლელობის სიკვდილი მოჰყვა, ამიტომ ისინი ელვისებრად მოქმედებდნენ. მხოლოდ ხუთი წუთის განმავლობაში, მათ იპოვეს კარტი ბატარეით და საბოლოოდ, საავტომობილო!
« შეუფერხებლად დააჭირეთ Starter ღილაკს. საავტომობილო Zashamel Zhu-Zhu! მე მშვიდად მივმართავ "PAW" ანთებას, ძრავა რამდენჯერმე დავრჩებოდა. გაზის გაზრდა - ზარალი. ხრახნიანი წრე იყო სუფთა, გამჭვირვალე. მეგობრები აღფრთოვანებული მისცეს shoulders მხიარული სინათლის ჩათვლით».
მანქანა აჩქარებს, გადის watchmans, სამწუხარო "Junkers" და ... თითქმის მოდის cliff ზღვაში. მაშინაც კი, ყველაზე მაქსიმალური სიჩქარე, ეს არ წავიდეთ up, მხოლოდ რამდენიმე წუთში, მეცხრე ვხვდები, რომ trimmers საჭე interfere უცხო, ისინი დამონტაჟებული "სადესანტო" რეჟიმში. ახალი overclocking, მაგრამ ახლა გერმანელები უკვე გაშვებული ასაფრენი ბილიკი, აშკარად გამოცნობა, რომ თვითმფრინავი, და შესაძლოა რაღაც პილოტი, ახლა მათ დაბლოკა ცოცხალი ჯაჭვის ზოლები.
« მათ არ ელოდებოდნენ, რომ heinkel გადაადგილება მათზე. დიახ, ისინი პილოტ-პატიმარს აძლევენ! ისინი swarming. ის, რაც შემდგომი იყო და, რომელიც არ ემუქრებოდა არაფერს, აიღო პისტოლეტები ჰოლსტერიდან. სხვები თავიანთ საჰაერო ხომალდებზე გაიქცნენ. მაგრამ დრო გაიმარჯვა, მხოლოდ დრო, არა გამარჯვება. თვითმფრინავი გაემგზავრა აეროდრომის დასასრულისგან, საიდანაც დავიწყეთ».
დახმარებით თანამებრძოლები, მეცხრე, ჯერ კიდევ შეძლო გაიყვანოს საჭე თავად, და თვითმფრინავი დაარღვია ადგილზე, გაფრინდა მოშორებით! მაგრამ გაურკვეველია, ძალიან სწრაფად დაიწყო სიმაღლე და დაკარგა სიჩქარე, ეს იყო შემთხვევითი, რომ გამოიყურებოდეს სიმაღლე ტრიმერი და მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ტვირთის Bomber დაიწყო სწრაფად ამოიღონ ცუდი fatated peimunend.
დაწყება სარაკეტო Fau-2
როგორც ჩანს, ყველა, დიდი ხნის ნანატრი გაქცევა იყო სრულყოფილი, ადრე მშობლიური მიწა. მაგრამ გერმანელი გამანადგურებელი, რომელიც დაბრუნდა ამოცანა გადაიყვანეს კუდი. მან მოახერხა რამდენიმე მანქანა-იარაღის რიგები "Heinkel", მაგრამ იძულებული გახდა მიწის ნაკვეთი, რადგან მას საწვავის დამთავრება ჰქონდა, ან საბრძოლო მასალა დასრულდა.
ნინეევი და მისი თანამებრძოლები ღრუბლებში გაქრა. მზე, მათ შეძლეს ნავიგაცია და მალე ახლოს იყვნენ წინა ხაზზე, სადაც საბჭოთა საჰაერო ხომალდები გაიხსნა მათზე. მე მქონდა აიძულებდი, რომ თვითმფრინავების დარგვა მოედანზე, რომელიც არ არის შორს ქალაქ ვოლბერბერგისგან, უკვე წითელი არმიის მიერ კონტროლირებად ტერიტორიაზე.
პირველად, ყოფილი პატიმრები დღეს NKVD- ს რამდენიმე დღეში დაკითხეს - ყოფილი დამონტაჟებული საკონცენტრაციო ბანაკების ბედი მაშინ არ იყო. მაგრამ სიტუაცია იყო ლეგენდარული საბჭოთა მეცნიერი სერგეი კოროლევი: გაეცნო "ჩაყრა" და ჰეინკელის დოკუმენტაციას, ის აღფრთოვანებული იყო. ყოველივე ამის შემდეგ, გაქცეული გუნდი აღმოჩნდა ამგვარი ინფორმაციისა და აღჭურვილობის ამონაწერი, რომ არ იქნა მიღებული და ათეული სხვა დაზვერვის ოფიცრები. რა თქმა უნდა, ეს იყო პირველი ბალისტიკური Misshet Fau-2 მსოფლიოში, "რადიაციული იარაღი" გერმანელები.
აღმოჩნდა, რომ ყველა საჰაერო ხომალდზე, რომელიც ასაფრენი ბილიკზე იდგა, ნესტატაიევის ჯგუფმა ზუსტად დაიჭირეს, რომელშიც სპეციალურ რადიოსადგურმა დამონტაჟდა გასაკვირი რაკეტების გაშვება. დანაღმული ინფორმაცია საბჭოთა დიზაინერებს დაეხმარა ბალისტიკური რაკეტების პირველი პროტოტიპების შესაქმნელად და, შემდგომში და შექმნას კოსმოსური პროგრამა.
მონუმენტი ნიჟნი ნოვგოროდის M. Dewyataeva- ში
შემდგომი ბედი გუბერნატების ყველაზე სამწუხაროდ. ათი მხოლოდ ოთხი გადარჩა ომის სისხლიანი წისქვილზე. M. Devyatayev- მა სსრკ-ს უმაღლესი ჯილდო მიიღო - გმირის ვარსკვლავი - 1957 წელს საბჭოთა სარაკეტო ლეიბლის წვლილისთვის.