Tractorul cu mers pe jos Neva MB-1 este produs din 1984 și în acest timp a câștigat încrederea multor utilizatori. A fost modernizat și îmbunătățit, dar există încă copii de lucru din anii 90 ai secolului trecut.
Producător de tractoare cu mers pe jos Neva - Uzina Red October, Sankt Petersburg. Aceasta este o întreprindere specializată pentru producția de motociclete și mașini agricole. Primul tractor cu mers pe jos marca Neva a fost lansat în 1984.
Tractorul cu mers pe jos este în mod constant modernizat și este încă popular în rândul cumpărătorilor, deoarece a trecut testul timpului. Producătorul a dezvoltat și echipat acest echipament cu o nouă cutie de viteze Multi Agro cu un număr crescut de trepte.
Tractorul cu mers pe jos Neva MB1 MultiAGRO are 3 trepte înainte și 1 marșarier. Prin rearanjarea curelei pe un scripete dublu, puteți obține un alt set de angrenaje care au și un scop funcțional. Astfel, pentru fiecare operațiune tehnică și economică agricolă este posibilă selectarea vitezei adecvate, crescând astfel productivitatea muncii efectuate.
În plus, cutia de viteze MultiAGRO se caracterizează printr-un raport de transmisie crescut, care îmbunătățește calitățile de tracțiune și de aderență ale tractorului cu mers în spatele.
Levierul schimbătorului de viteze este amplasat pe volan, ceea ce este convenabil atunci când utilizați tractorul cu mers în spatele MB 1 ca vehicul.
În modificarea MB1-FS/MB1-FS Premium, prezența unui demaror electric, care este alimentat de o baterie instalată și un generator pe motor, facilitează pornirea acestuia și, de asemenea, face posibilă utilizarea farului la noapte. Acum, pentru a porni dispozitivul, nu este necesar să trageți demarorul manual; puteți pur și simplu să rotiți cheia de contact.
Specificații tehnice detaliate Motoblock Neva MB-1
| Tip de tractor cu mers pe jos (GOST 28523-90) | In medie |
| Dimensiuni totale: lungime * latime * inaltime, mm nu mai mult | MB1: 1600x660x1300 MB1 Premium: 1600x660x1300 MB1-FS: 1650x660x1300 MB1-FS Premium: 1650x660x1300 |
| Greutate, uscat, kg, nu mai mult | MB1: 75 MB1 Premium: 75 MB1-FS: 85 MB1-FS Premium: 85 |
| Forța de tracțiune pe roțile de transport cu o sarcină de 20 kg, kgf, nu mai puțin | 140 |
| Unghi de stabilitate statică transversală, grade, nu mai puțin | 15 |
| Limitele temperaturii ambientale, C | De la minus 25 la plus 35 |
| Viteza înainte (a doua valoare la rearanjarea curelei) de mișcare pe roți pneumatice, la o turație a motorului de 2500 rpm (max, cuplu motor), km/h | MB1/MB1-FS: Treapta întâi 2.1/2.6; Treapta a doua 7,4/9,2; Reverse 1,8/2,3; MB1 Premium/MB 1-FS Premium: Treapta întâi 1.9/2.4; Treapta a doua 3.7/4.6; Treapta a treia 6.6/8.3; Reverse 1.6/2.0; |
| Viteza înainte (a doua valoare la rearanjarea curelei) de deplasare pe roți pneumatice, la o turație a motorului de 3600 rpm (putere maximă a motorului), km/h | MB1/MB1-FS: Treapta întâi 3.0/3.8; Treapta a doua 10,6/13,3; Reverse 2,6/3,3; MB1 PremiumMB1.FS Premium: Treapta întâi 2.7/3.4; Treapta a doua 5.4/6.7; Treapta a treia 10.0/12.6; Reverse 2,3/2,9; |
| Arborele prizei de putere (BQM) (GOST28524-90) | Rolie laterală pentru transmisie cu curele trapezoidale, situată perpendicular pe axa longitudinală de simetrie a MB. Viteza de rotație este egală cu viteza arborelui cotit al motorului. |
| Posibilitatea de a instala atasamente | există - activ (perie de recoltat, freză de zăpadă, pompă de apă, mașină de tuns iarba) și pasiv printr-un cuplaj (deal, plug, cărucior, lamă de zăpadă, excavator de cartofi). |
| Sistem de șasiu | Formula roată cu o singură axă - 2x2 |
| Garda la sol, mm | 120 |
| Ambreiaj | Dezactivat constant, mecanism de activare - rolă de tensionare a curelei trapezoidale |
| Cutie de viteze | Mecanic, lanț de viteze cu eliberare a axei pe două fețe |
| Numărul de viteze | MB1/MB1-FS ((2+1) *2): Patru trepte - înainte; Două trepte - marșarier. MB1 PremiumMB1-FS Premium ((3+1)*2): Șase viteze - înainte; Două trepte - marșarier. |
| Obosi | Pneumatic - 4,00*8; 16x6,50-8 |
| Urmări | Variabil, reglabil în trepte |
| Lățimea căii, mm | Normal 320 Cu extensii 570 |
| Diametrul motocultoarelor, mm | 360 |
| Diametrul axei (butucului). | 30 cm |
| Lățimea de lucru, m | 6 freze 1.2 4 freze 0,86 |
| Adâncime de prelucrare a solului, cm | până la 20 |
| Sistemul de direcție | Tija, cu posibilitate de setari intermediare ale volanului in plan vertical si orizontal |
| Lampa de ceata | MB1/MB1 Premium: - MB1-FS/MB1-FS Premium: 202A,3743 |
| Lampă | MB1/MB1 Premium: -MB 1-FS/MB1-FS Premium: NC 12V 55W |
| Baterie | MB1/MB1 Premium: - MB1-FOMB1-FS Premium: DT 1218 |
| Siguranță automată | MB1/MB1 Premium: - MB1-FS/MB1-FS Premium: F133 10A |
| Motor | MB1/MB1 Premium: 4 timpi, carburator, benzină, un singur cilindru cu răcire forțată cu aer MB1-FS/MB1-FS Premium: 4 timpi, carburator, benzină, un singur cilindru cu răcire forțată cu aer, demaror electric și generator |
| Tipul combustibilului | Benzină pură AI - 92, AI - 95 |
| Ulei de motor | SAE 10W30, SAE 10W40, SAE 10W50, SAE 15W30, SAE 15W40, SAE 30, SAE 40. Mărci de combustibil, ulei de motor și rezerve - conform manualului motorului |
| Răcirea motorului | aer |
| Cutie de viteze (uleiuri folosite și temperatura de funcționare) | Ulei de transmisie SAE85W-90 API GL-5 (este permisă utilizarea uleiului TM-5 (de la -25 la +35) GOST 17479.2-85). Volum de umplere l., 1,5. |
| centura | A53 |
| Presiunea aerului în anvelopele pneumatice: | 4,00-8 - 1,5 +0,2 kgf/cm2 16x6,50-8 - 2 -0,2 kgf/cm 2 |
Motoare ale tractorului cu mers pe jos Neva MB 1
| modificare MB | Marca și tipul motorului |
| (2+1)*2 | |
| MB1-S7.0 | |
| MB1-S6.5 PRO | |
| MB 1-B6.5 | I/C 6.5 de la Briggs & Stratton (4 timpi, un singur cilindru, răcit cu aer, cu demaror cu recul) |
| MB1-B6.0 | I/C 6.0 Compact de la Briggs & Stratton (4 timpi, un singur cilindru, răcit cu aer, cu demaror cu recul) |
| MB1-B6.0-FS | |
| MB1-B6.0K | 1/C 6.0 Compact de la Briggs & Stratton (4 timpi, un singur cilindru, răcit cu aer, cu demaror manual) |
| MB1-S7.0 Premium | EX21 de la Subaru (4 timpi, monocilindru, răcit cu aer, cu demaror manual) |
| M51-C6, OPRO Premium | EX17 de la Subaru (4 timpi, monocilindru, răcit cu aer, cu demaror manual) |
| MB1-B6.0-FS Premium | I/C 6.0 de la Briggs & Stratton (4 timpi, un singur cilindru, răcit cu aer, demaror și generator electric) |
| Reductor Multi Agro (2+1)*2 | |
| MB1-B 6.5 | Briggs&Stratton (SUA) RS950 |
| MB1-N | Honda GP200 |
Câteva caracteristici tehnice pentru vechiul model Neva MB-1 tractor cu mers pe jos
Curea pentru vechiul model Neva MB-1 tractor cu mers pe jos (curea înainte și înapoi)
Reglarea carburatorului Neva MB 1
Motoblock NEVA MB 1B 6.0 OFS Premium cu far, starter electric si baterie - video
Odată cu apariția mileniului trei, omul nu a renunțat la cultivarea pământului, ci a înlocuit pur și simplu calul cu un aparat avansat tehnic, care nu depinde de sănătate, nu este supus oboselii și nu consumă resurse în timpul liber. O astfel de unitate a fost tractorul Neva MB-1 creat de compania agroindustrială din Sankt Petersburg „Octombrie roșie - Neva”. Este chintesența mașinilor agricole de dimensiuni mici concepute pentru a lucra pe soluri de diverse calități. Acest dispozitiv își demonstrează cu succes caracteristicile funcționale ridicate în orice condiții și, în funcție de configurație, poate fi utilizat cu același succes pentru o varietate de lucrări de excavare în orice sezon.
Utilizarea tractorului Neva MB1 pe terenurile standard de grădină poate facilita și accelera semnificativ munca. Puterea și capacitatea mare de cross-country, împreună cu efortul minim necesar pentru funcționare, permit ca unitatea să fie folosită chiar și de către femeile mai slabe din punct de vedere fizic.
Zona de aplicare a dispozitivului
În funcție de configurație, Neva MB 1 poate efectua cu succes o gamă largă de lucrări de terasament:
- lucrarea solului înainte de însămânțare și în perioada de coacere a culturii, pentru care se folosește ca plug sau dealuri de plante plantate;
- afânarea solului, ceea ce va ajuta la eliminarea buruienilor;
- recoltarea și recoltarea fânului pe suprafețe mici și mijlocii;
- stropire cu produse chimice sau udare a plantelor;
- la sfârșitul verii și toamna, tractorul cu mers pe jos Neva MB-1 este folosit pentru dezgroparea rădăcinilor și pentru a facilita colectarea acestora;
- iarna, face față cu ușurință la îndepărtarea zăpezii, așezarea potecilor sau curățarea gheții formate;
- înlocuiește cu succes un transportor de marfă mic: atașarea unui cărucior vă permite să mutați cu ușurință o greutate impresionantă pe distanțele necesare.
În funcție de specificațiile și concentrarea viitoarelor lucrări agricole, utilizarea Neva MB-1 poate accelera, facilita sau îmbunătăți calitatea muncii muncitorului.
Dacă utilizați configurația de putere redusă a acestui tractor cu mers pe jos pe teren neuniform, va fi dificil să controlați și să mențineți stabilitatea. Instalarea roților cu diametru mai mare sau creșterea greutății mașinii din cauza încărcăturii suplimentare va rezolva problema.
Conceput pentru a lucra pe soluri moi, tractorul cu mers pe jos Neva MB-1 se comporta bine si pe soluri cu un continut mediu de argila sau nisip. Este tipic ca utilizatorul său să nu aibă nevoie de abilități speciale. Controlul se realizează cu ajutorul mânerelor, unde se află sistemul de schimbare a vitezei, pârghiile de gaz și ambreiaj, precum și un mâner responsabil cu decuplarea roților.
Dispozitiv Motoblock
În funcție de specificație, Neva MB1 poate avea unele diferențe, dar principiul construirii dispozitivului este același:
- Motor. Mașinile de clasă mijlocie sunt echipate standard cu o unitate pe benzină în patru timpi cu o putere de câțiva cai putere. Pentru munca in conditii dificile pot fi echipate cu un motor diesel.
- Transmitere. Un set de mai multe mecanisme conectate într-o unitate comună. Aceasta include o cutie de viteze, cutie de viteze, ambreiaj și, în unele modele, un diferențial.
- Un șasiu format dintr-un cadru în care sunt atașate restul „umpluturii” mecanice a unei osii puternice și o pereche de roți independente.
- Controlul se realizează cu ajutorul mânerelor. Din punct de vedere structural, sunt echipate cu gaz, ambreiaj și schimbător de viteze, ceea ce facilitează foarte mult munca.
Aranjamentul compact al componentelor, indicatoarele ergonomice ridicate, greutatea proprie redusă și capacitatea de a schimba specializarea tractorului cu mers pe jos fără prea mult efort l-au făcut unul dintre cele mai populare tipuri de mașini agricole, printre care se află Neva MB-1. datorită funcționalității sale largi, componentelor tehnice și ingineriei bine gândite și costului rezonabil.
Specificații
| Tip de tractor cu mers pe jos conform GOST 28523-90 | In medie |
| Dimensiuni motobloc (nu mai mult) | Lungime: 1600 mm Latime: 660 mm Inaltime: 1300 mm Lungimea modificărilor „FS”: 1650 mm |
| Masa uscata (nu mai mult) | 75 kg Modificări „FS”: 85 kg Modele 1991: 100 kg |
| Forța de tracțiune pe roțile de transport cu o sarcină de 20 kg (nu mai puțin) | 140 kg |
| Unghi de stabilitate statică transversală (nu mai puțin) | 15 grade Modele 1991: 13 grade |
| Limitele temperaturii ambientale | -25 °C până la +35 °C Modele 1991: -5 °C până la +35 °C |
| Arborele de priză de putere (PTO) conform GOST 28524-90 | Rolie laterală pentru transmisie cu curele trapezoidale, situată perpendicular pe axa longitudinală de simetrie a tractorului cu mers pe jos. |
| Sistem de șasiu | Formula cu o singură axă, roată – 2×2 |
| Curatenie totala | 120 mm Modele 1991: 140 mm |
| Ambreiaj | Dezactivat constant, mecanism de activare – rolă de tensionare a curelei trapezoidale |
| Cutie de viteze | Mecanic, lanț de viteze cu eliberare a axei pe două fețe 1991 Modele: Lant |
| Numărul de viteze | Deplasare înainte: 2 Revers: 2 Deplasarea înainte a modificărilor „Premium” și „MultiAGRO”: 6 |
| Obosi | Pneumatic – 4,00×8; 16×6,50-8 Modele 1991: 4,00×10 |
| Urmări | Variabil, reglabil în trepte |
| Latimea benzii | Normal: 320 mm Modele normale din 1991: 310 mm Cu extensii: 570 mm |
| Diametrul motocultoarelor | 360 mm |
| Lățimea de lucru | 6 freze: 120 cm 4 freze: 86 cm Modele 1991: 87 cm |
| Adâncimea de prelucrare a solului | pana la 20 cm |
| Sistemul de direcție | Tija, cu posibilitate de setari intermediare ale volanului in plan vertical si orizontal Modele 1986 și 1991: reglabil pe înălțime |
| centura | A53 |
| Lampa de ceata | Modificări „FS”: 202A 3743 |
| Lampă | Modificări „FS”: NZ 12V55W |
| Baterie | Modificări „FS”: DT 1218 |
| Siguranță automată | Modificări „FS”: F133 10A |
Trăsăturile caracteristice ale modelului
Tractoarele Neva MB-1 au mai multe modificări care le permit să fie utilizate mai rațional și mai specializat, în funcție de obiectivele și lucrările viitoare:
- Există trei sau patru trepte (două sau trei înainte, una sau două înapoi), ceea ce vă permite să selectați viteza cea mai potrivită pentru o anumită sarcină.
- Funcția autonomă de separare a roților face posibilă dezactivarea temporară a cuplului oricăreia dintre ele, ceea ce mărește manevrabilitatea, simplifică virajele și vă permite să le efectuați cu efort minim, deplasând sarcina fizică către tractorul cu mers în spatele.
- Capacitatea de a regla volanul vă permite să îl setați în cea mai confortabilă poziție și să obosiți mai puțin pe terenuri denivelate.
- Neva-1 este echipat cu un motor de mare putere cu cuplu mare, care crește productivitatea pe o perioadă egală de timp în comparație cu alte modele.
- Stabilizatorul confera o mai mare stabilitate unitatii, ceea ce face mai usor deplasarea pe sol stancos, crescand viteza de procesare.
În plus, modelul poate fi echipat cu o opțiune „3 în 1”, care vă permite să schimbați rapid roțile pentru tăietoare și să utilizați tractorul pe jos ca cultivator.
Unele modele, când rezervorul este plin, încep să pulverizeze combustibil, irosindu-l. Prin umplerea rezervorului la 2/3 din volumul său, veți scăpa de acest dezavantaj.
Motoare de la cei mai importanti producatori
Tractoarele Neva MB-1 folosesc o gamă largă de motoare de la producători americani, japonezi și autohtoni de top. Această abordare permite utilizarea cea mai productivă a duratei de viață a motorului vehiculului, crește eficiența acestuia și reduce consumul mediu de combustibil necesar pentru a efectua lucrări specifice.
- . O companie americană care produce unități specializate pentru echipamente mici. Se caracterizează prin fiabilitate ridicată și durată lungă de viață.
- Motoare japoneze și . Produsele acestor companii au dat rezultate excelente pe piața tractoarelor cu transport pe jos de mulți ani. Motoarele lor puternice asigură alimentarea neîntreruptă echipamentelor în orice condiții de funcționare.
- Motorul DM-1, produs de o companie Kaluga, se distinge printr-un volum crescut, niveluri reduse de zgomot datorită instalării unui eșapament eficient și un consum mai mic de combustibil fără pierderea puterii declarate.
Pentru a determina producătorul motorului pe un anumit tractor cu mers pe jos, trebuie să vă uitați la marcajul cu litere din index:
- „B” și „1B” îl arată pe Briggs
- „H” și „1H” sunt atribuite motoarelor Honda;
- „C” și „1C” indică compania Subaru;
- „Neva DM-1 (K, D)” înseamnă că mecanismul provine de la Kaluga, cu toate acestea, au fost abandonate pe modele noi.
Pe baza acestui marcaj, este ușor să alegeți un tractor cu mers în spate de putere și performanță adecvate.
Marcaje suplimentare:
- „Premium” la modelele mai vechi înseamnă un număr crescut de trepte (3 înainte în loc de 2) - ulterior fabrica a brevetat această cutie de viteze sub marca „MultiAGRO”;
- „MA” și „MultiAGRO” - modificare cu o cutie de viteze îmbunătățită;
- „FS” înseamnă o modificare cu un far și un demaror electric.
Caracteristici distinctive ale diferitelor transmisii
În funcție de modificarea unei anumite unități, transmisia acesteia poate varia, ceea ce afectează performanța și puterea tractorului.
O cutie de viteze obișnuită este instalată pe modelele compacte care sunt destinate a fi utilizate pentru a cultiva sol moale la adâncimi mici și medii. Este excelent pentru utilizare în terenuri de grădină mici, cultivate de lungă durată, unde nu trebuie să faceți față condițiilor dificile de săpare sol dur sau argilos.
Cutia de viteze MultiAGRO vă permite să îmbunătățiți eficiența tractorului Neva MB-1, crescând performanța acestuia fără a crește consumul de combustibil. Și în unele cazuri va reduce chiar și consumul total de combustibil. În plus, cutia de viteze Multi Agro vă permite să schimbați poziția curelei pe scripete, ceea ce crește numărul de viteze și vă permite să selectați cea care are cel mai bun echilibru între viteză, productivitate și nivelul de consum de resurse necesar pentru finalizare. sarcina. Corpul ranforsat si forma atenta a mecanismului ii maresc durata de viata si reduc rezistenta solului in timpul procesarii.
Utilizarea unei modificări a tractorului de mers pe jos Neva MB-1 cu o cutie de viteze MultiAGRO demonstrează la fel de bine calitățile sale funcționale atât pe sol moale, facilitând prelucrarea acestuia, cât și pe soluri dificile, făcând față acestora fără o creștere semnificativă a timpului de funcționare și consum de combustibil.
Echipamente
Ansamblul standard de tractor cu mers în spate include următoarele elemente:
- motor, cutie de viteze, transmisie prin curea trapezoidala;
- mecanism de ambreiaj;
- diferenţial (mecanism de separare a arborilor de punţi);
- coloană de direcție cu mânere de direcție și comenzi ale motorului și transmisiei;
- scripete de priză de putere;
- suport pentru atașamente;
- 2 roti pneumatice;
- cârlig;
- limitator de adâncime de cultivare;
- far (pentru modificările „F” și „FS”) și baterie (pentru modificările „FS”).
Setul standard de tractor cu mâna pe jos include:
- freze cultivatoare cu butuci și elemente de fixare – 4 buc. (16 cuțite) sau 6 buc. (24 de cuțite)
- rola (pentru 6 cultivatoare) – 2 buc.
- extensii axe roții – 2 buc.
- clapete – 2 buc.
- manual de utilizare
Greutățile suplimentare și roțile metalice (uguri) nu sunt incluse în pachetul standard al tractorului cu mers pe jos și trebuie achiziționate separat.
Un set de echipamente de schimb pentru modelele vechi Neva MB-1 produse în 1991-1992 include:
- freze cultivatoare – 6 buc.
- rola – 2 buc.
- dop – 4 buc.
- extensie axă – 2 buc.
Modelele din 1992 au inclus și instrumente suplimentare:
- trusa cu unelte,
- cheie tubular 19×22,
- cheia 18
- taste 8×10, 10×12, 12×13, 14×17
- șurubelniță 1,2×6
Echipamentul standard cu echipamente și piese suplimentare poate varia în funcție de modelul și modificarea MB-1.
Tractorul cu mers pe jos MB-1 este un dispozitiv care înlocuiește munca manuală grea. Este folosit în fermă pentru lucrul cu solul. Dimensiunile unității sunt mici. Este alcătuit dintr-un motor, o bază și vine, de asemenea, cu accesorii pentru tractorul cu mers pe jos.
Descrierea tractorului cu mers pe jos MB-1
Motoblocurile MB-1 sunt foarte populare în țara noastră. Au început să fie produse în anii 80 și sunt în mod constant îmbunătățite. Clasa lor de remorcare este 0,1, cu echipament suplimentar și remorcat. Această cifră indică forța de tracțiune a vehiculului.
Dacă luăm în considerare că tractoarele și mini-tractoarele sunt împărțite în 7 clase, atunci această unitate se află pe primul rând.
Atașamentele permit cultivatorului motorizat să arate solul, să-l dealeze, să-l slăbească, să dezgroape rădăcini și să grebleze iarba. O remorcă este folosită pentru a transporta diverse încărcături. Suprafața optimă cultivată este de 6-40 de acri.
După achiziționarea unității MB-1, trebuie să studiați cu atenție toate recomandările prezentate, care sunt cuprinse în manualul de utilizare.
Pentru cultivatorul MB-1, caracteristicile sunt următoarele:
- Partea principală pe care sunt montate toate unitățile este blocul cilindric.
- Un motor cu ardere internă este un mecanism de distribuție a gazului care controlează fluxurile de gaz. Acest mecanism constă dintr-un arbore cu came și componente adiacente (supape de evacuare și admisie).
- Diametrul arborelui cu came este de 30 mm, lungimea este de 280 mm.
- Mecanismul manivelă, mecanismul manivela, asigură mișcarea de rotație a pistonului.
- Sistem de alimentare cu combustibil - furnizează și filtrează combustibilul din rezervor și îl livrează către cilindri.
- Există un sistem de aprindere pentru a produce o scânteie electrică.
- Un dispozitiv de pornire care ajută la pornirea motorului.
- Sistem de racire care previne supraincalzirea motorului.
Unul dintre producătorii tractorului cu mers pe jos MB-1 Oka este fabrica Kaluga Engine, situată în Kaluga. Produce trei variante de tractoare cu mers pe jos: A, B și C:
- Opțiunea A. Motoblock MB-1D1M 10.
- Opțiunea B. Motoblock MB-1D2M.
- Opțiunea B. Motoblock MB-1D3M.
Fiecare dintre ele are motoare diferite:
- MB-1D1(2, 3) M - motor DM 1M, putere 8,0/5,9 (CP/kW);
- MB-1D1(2, 3) M 1 - motor DM 1M, putere 8,0/5,9 (CP/kW);
- MB-1D1(2, 3) M 1 - Motor Mitsubishi GT600, putere 6,0/4,4;
- MB-1DK (2, 3) M 7 - I/C motor 6,0 CP, putere 6,0/4,4;
- MB-1D1(2, 3) M 9 - motor NONDA GX - 200, putere 6,5/4,8;
- MB-1D1(2, 3) M 10 - Motor Lifan 168 F-2A, putere 6,5/4,8;
- MB-1D1(2, 3) M 11 - Motor Vanguard 6,5 CP, putere 6,5/4,8;
- MB-1D1(2, 3) M 12 - Motor Lianlong 168F 1A, putere 6,5/4,8;
- MB-1DK (2, 3) M 13 - Motor Robin Subaru EX 17, putere 6,0/4,4;
- MB-1DK(2, 3) M 14 - Motor Robin Subaru EX 21, putere 7,0/5,2;
- MB-1D1(2, 3) M 15 - KADVI 168F - motor 2A, putere 6,5/4,8.
Când lucrați cu motocultivatorul MB-1, instrucțiunile de utilizare vor ajuta fermierul să înțeleagă principalele aspecte ale funcționării unității.
Există un alt tractor cu mers pe jos de la un producător chinez, care este aprobat de GOST. Acesta este un tractor cu mers pe jos MB-2 m. Puterea motorului tractorului cu mers pe jos este de 6,5 CP. Se descurcă bine cu pământul și în același timp consumă puțină benzină. În recenziile utilizatorilor cu privire la modelul chinezesc, există nemulțumiri cu piesele care nu sunt fabricate din metal, ci din plastic. În timpul lucrului intens, există un minus: frezele se rup adesea și cablul de pornire se rupe.
De asemenea, populare sunt tractoarele Forza de la producătorul UralBenzoTech, care produce echipamente avansate, precum și piese de schimb și atașamente. Modelul de bază este cultivatorul FZ-01-6.5F. Au un design modern, sunt destul de fiabile și durabile.
Carburator al tractorului cu mers pe jos MB-1
Să ne uităm la carburatorul tractorului MB-1. Aparatul reglează alimentarea cu combustibil a motorului și pregătește amestecul combustibil (amestecarea combustibilului cu aerul). Face parte dintr-un motor cu ardere internă.
De ce trebuie să reglezi carburatorul? Poate apărea o situație atunci când tractorul cu mers în spate începe să funcționeze instabil. Acest lucru se poate întâmpla dacă unitatea nu a fost folosită o perioadă lungă de timp sau, dimpotrivă, a suferit sarcini mari. Într-o astfel de situație, va trebui să reglați carburatorul, pentru care există instrucțiuni speciale.
Carburatorul trebuie reglat în următoarea secvență:
- Strângeți până la capăt șuruburile de accelerație (fără a exagera), apoi deșurubați-le cu o tură și jumătate.
- Porniți motorul și așteptați 10 minute să se încălzească.
- Fără a opri motorul, setați maneta la turația minimă.
- Folosind șurubul (clapeta de accelerație), care reglează cantitatea de combustibil care curge, trebuie să obțineți o astfel de turație minimă de ralanti la care întreruperile se vor opri.
- Reglați șurubul clapetei la maxim și apoi la minim. Acest lucru trebuie făcut până când motorul începe să funcționeze normal.
- Deplasați maneta motorului pe gaz.
- Setați șurubul de accelerație la maximum 2,5 ture.
Tractorul cu mers pe jos MB-1 are următoarele atașamente:
- Ara. Proiectat pentru arat teren.
- Hiller. Pentru tunderea brazdelor.
- Săpător de rădăcini.
Design cutie de viteze pentru cultivator MB-1
Să ne uităm la designul cutiei de viteze a tractorului cu mers pe jos MB-1. Acesta este un dispozitiv responsabil pentru rotație, mișcarea de la motor la roți. Cutia de viteze a tractorului cu mers pe jos MB-1 este asamblată astfel încât pe partea sa exterioară să existe elemente responsabile pentru schimbarea vitezelor. Cutia de viteze are cinci poziții. Când este apăsată, furca decuplează ambreiajul. La resetare, acesta revine la poziția inițială.
Când unitatea este conectată pe partea dreaptă, unitatea se va opri. Rotația vine de la pinion. Când mânerul prinde pinionul din stânga, treapta de viteză este redusă. Dacă se dorește o viteză maximă, mânerul este scos până la capăt.
Asamblarea și reglarea cutiei de viteze se efectuează după reparații sau defecțiuni. Înainte de procedură, fiecare parte este inspectată pentru deteriorări și contaminare.
Uneori, motorul tractorului MB-1 este înlocuit. Acest lucru se face dacă doriți să instalați un motor importat pe un model autohton. În acest scop, se folosește un kit, care include o placă (platformă, scripete), transmisie cu curele și un set de elemente de fixare. Există o diagramă de înlocuire a motorului. Datorită desenelor, va fi posibil să faceți față cu ușurință înlocuirii.
Motocultivatoarele de stil vechi sunt, de asemenea, populare. Primul tractor sovietic cu mers pe jos, MB-1, este o tehnică foarte durabilă și fiabilă, care a fost folosită în diverse scopuri. Au fost produse pe baza cultivatorilor sovietici, care erau destul de durabili.
Tractorul cu mers pe jos Neva MB-1, conform tradiției, are modificări MB-1B-6.0FS și MB-1S-7.0, care diferă între ele prin motoare și unele caracteristici de design, cum ar fi un far și prezența unui demaror electric pentru primul model.
Motoblock „Neva” MB-1B-6.0FS
Tractorul cu mers pe jos Neva MB-1B este folosit pentru cultivarea solurilor mediu-grele. Modelul este echipat cu un generator și un far, care vă permite să lucrați în condiții de lumină scăzută.
Caracteristici de design
Cutie de viteze MultiAGRO.
Echipat cu far si starter electric.
Separarea autonomă a roților din dreapta și din stânga.
Mânerele sunt reglabile independent.
Scut rotativ.
Volanul este echipat cu selector de viteze.
Tractorul cu mers pe jos Neva MB1B-6.0FS este un model de clasa Premium, echipat cu un motor Briggs&Stratton cu un singur cilindru in 4 timpi cu o durata de viata imbunatatita. Echipat cu un demaror electric pentru a simplifica pornirea motorului. Echipat cu o cutie de viteze MultiAGRO cu capacități de tracțiune excepționale, care garantează performanțe maxime cu un consum minim de energie.
Există 4 trepte de viteză: 3 - înainte, 1 - înapoi. Dacă aruncați cureaua pe un scripete cu 2 benzi, devine posibil să folosiți încă 4 trepte de viteză într-o gamă diferită. Pentru un anumit tip de lucru este posibilă selectarea vitezei necesare. Designul este echipat cu o clapă rotativă pentru a simplifica transferul centurii. Pentru confort, maneta schimbătorului de viteze este situată pe volan.
Are funcția de separare autonomă a roților din stânga și din dreapta, ceea ce vă permite să opriți cuplul pe orice roată. Datorită acestui fapt, manevrabilitatea tractorului cu mers pe jos crește la întoarcere.
Volanul reglabil oferă posibilitatea de a selecta înălțimea necesară pentru mânere, care este solicitată în timpul funcționării pe suprafețe denivelate.
Tractorul cu mers pe jos este echipat cu o opțiune „3 în 1”, care este utilizată pentru cultivare. Datorită acestui lucru, este ușor să înlocuiți roțile cu freze, să le livrați la locul de utilizare și să le stabilizați.
Tractorul cu mers pe jos Neva MB1B-6.0FS este compatibil cu toate tipurile de atașamente. Pentru transportul mărfurilor și curățarea traseelor se folosește un tractor cu cărucior și adaptor.
Motoblock „Neva” MB1S-7.0
Tractorul cu mers pe jos Neva MB-1 este folosit pentru cultivarea solurilor mediu-grele. Unitatea este ușor de operat și întreținut. Echiparea cu orice tip de atașament este acceptabilă.
Caracteristici de design
Motorul are o durată de viață mare.
Cutie de viteze MultiAGRO.
Schimbarea treptei de direcție.
Separarea autonomă a ambelor roți.
Scut rotativ.
Tractorul cu mers pe jos Neva MB-1S-7.0 are un motor în 4 timpi cu o durată de viață crescută. Echipat cu o cutie de viteze MultiAGRO, caracterizata prin performante sporite si cuplu maxim.
Datorită centrului de greutate scăzut al tractorului cu mers pe jos, stresul fizic asupra operatorului este minimizat. Manevrabilitatea a fost crescută și controlul a fost simplificat datorită separării autonome a roților din dreapta și din stânga.
Designul este echipat cu o clapă rotativă, ceea ce simplifică procedura de transfer al curelei pe un scripete cu 2 benzi. Acest lucru crește numărul de viteze posibile, permițându-vă să selectați viteza necesară pentru fiecare tip de lucru. Pentru o operare confortabilă, pe volan se află o manetă de schimbare a vitezei.
Tractorul cu mers pe jos Neva MB1S-7.0 are opțiunea „3 în 1”, care garantează capacitatea de a plasa echipamentul în poziția „parcare”, de a-l transporta cu freze și de a-l stabiliza în timpul cultivării.
Caracteristicile tehnice ale tractorului cu mers pe jos Neva MB-1
|
MB-1B-6.0FS |
||
|
Motor |
Briggs&Stratton I/C6 în 4 timpi |
Subaru EX21 in 4 timpi |
|
Puterea motorului |
||
|
Volumul rezervorului de combustibil |
||
|
Numărul de viteze |
3 înainte/1 înapoi |
2 înainte / 1 înapoi |
|
Tipul combustibilului |
benzină AI-92 |
benzină AI-92 |
|
Transmitere |
Cutie de viteze MultiAgro |
Cutie de viteze MultiAgro |
|
Lățimea procesării |
||
|
Adâncimea procesării |
||
|
Viteza de frezare |
25-124 rpm |
25-124 rpm |
Video cu funcționarea și lucrul la tractorul Neva MB-1
Instrucțiuni de utilizare Neva MB-1
(descărcări: 1041)
34865 18.09.15
Odată cu sosirea primăverii, toți locuitorii de vară încep să se gândească la loturile lor de pământ. Sunt atât de multe de făcut înainte de a planta o nouă cultură: săpați solul, îndepărtați toate buruienile care au crescut deja, îndepărtați tot gunoiul acumulat în timpul iernii și multe altele. Dacă terenul este mare, atunci va fi foarte dificil pentru o persoană să facă față întregului volum de muncă care trebuie făcut. Tractorul cu mers pe jos Neva MB 1 va veni în ajutorul proprietarului - o unitate modernă capabilă de multe.
Motoblock - ce este...
Un tractor cu mers pe jos este un lucru foarte bun pentru agricultură. Aveți nevoie de un dispozitiv care să vă ajute să efectuați aproape toate operațiunile de pământ? Tractorul cu mers pe jos Neva MB 1 vă va ajuta în acest sens. Ce este atunci această mașină minune? Tractorul cu mers pe jos este similar în natură cu un mini-tractor obișnuit, doar designul este ușor diferit. Atât tractorul, cât și tractorul cu mers pe jos sunt proiectate pentru cantități diferite de muncă, dar principiul rămâne același.
De ce este capabil un tractor cu mers pe jos?
Pentru a-și ușura cumva viața, oamenii au început să înlocuiască încet munca manuală cu munca mecanizată. Tractorul cu mers pe jos Neva MB 1 va veni în ajutorul celor care au nevoie de el. Trebuie să lucrați la sol? Nici o problemă. Caracteristicile tehnice ale tractorului cu mers pe jos Neva MB 1 îi permit să sape pământ, buruieni, dealuri, greble, îndepărtarea buruienilor și multe altele. Acest dispozitiv este, de asemenea, capabil să transporte încărcături grele, cum ar fi apă, unelte de lucru, îngrășăminte și multe altele. Poate îndepărta zăpada și resturile de pe site, în general, face tot ce este necesar pentru a menține curățenia și ordinea la casa ta. Achiziționând un tractor cu mers pe jos, o persoană economisește bani care ar fi putut fi cheltuiți pe alte dispozitive similare, dar ineficiente. Tractorul cu mers pe jos Neva MB 1 este versatil și fiabil, ajutând la întreținerea menajului.
Istoria tractorului cu mers pe jos Neva MB 1
Motoblocurile au fost întotdeauna la cerere. Fabrica Red October produce și unitatea MB 1. Apropo, această întreprindere este un lider rusesc în producția de tractoare și mașini agricole. „Neva” MB este o serie întreagă de tractoare cu transport pe jos. MB 1 este progenitorul tuturor modelelor și modificărilor ulterioare („Neva” MB 2, „Neva” MB 3 și așa mai departe).
În mod surprinzător, aproape toate tractoarele cu mers pe jos produse pe piață în prezent pe piață sunt evoluții care datează din anii optzeci. De atunci, nu au mai fost produse modele noi, doar cele vechi existente sunt îmbunătățite.
În general, tractoarele Neva MB 1 și Neva MB 2 sunt foarte asemănătoare. Sunt aproape la fel ca aspect. Se schimbă doar umplutura. Cu cât modelul este mai nou, cu atât este mai eficient și mai puternic.
Motoblocurile „Neva” sunt marcate cu „MB”. Ce este „MB”? Tocmai această combinație de litere este o abreviere care reprezintă cuvântul tractor walk-behind. De ce să-l instalezi? Pentru a nu confunda dispozitivele similare care sunt etichetate MK, adică motocultoare. 1,2,3 este numărul care identifică modelul în sine.
Pentru cine este solicitat tractorul cu mers pe jos?
Manopera mecanizata este intotdeauna mai eficienta decat munca manuala, asa ca este mai bine sa achizitionati un tractor cu mers pe jos MB 1 pentru cabana dvs. Nu puteti sapa un camp cu o astfel de masina, dar o gradina mare de legume nu este o problema pentru aceasta. .
Este dificil să sapi doar douăzeci până la treizeci de acri de pământ, dar cu o astfel de unitate este încă mai ușor. Un tractor de șase cai putere „Neva” MB 1 este suficient pentru a săpa toată această grădină de legume.
Motoblock „Neva” MB 1: instrucțiuni de siguranță
După achiziție, pentru a sărbători, nu uitați de regulile simple de siguranță. Este necesar să manipulați unitatea pornită cu atenție pentru a nu provoca răni sau daune grave.
Motoblock „Neva” MB 1: instrucțiuni de utilizare
Când lucrați cu un tractor cu mers pe jos, cel mai bine este să urmați întotdeauna instrucțiunile și să încercați să nu îl aduceți într-o stare defectuoasă. Din cauza lipsei de răcire a motorului ca atare, tractorul cu mers cu mâna Neva MB 1 se supraîncălzește foarte des. Instrucțiunile de utilizare spun că în zilele prea calde de vară cel mai bine este să opriți pur și simplu motorul pentru o perioadă. Acest lucru îl va ajuta cel puțin să evite supraîncălzirea dăunătoare.
De asemenea, uleiul de înaltă calitate ar trebui să fie întotdeauna umplut, deoarece unitatea în sine ară în condiții foarte dificile. Multe piese de frecare se vor uza foarte repede și vor deveni inutilizabile dacă există o lipsă de ulei sau defectul acestuia.