Iz žigosanega diska. Kako narediti prepaket za samodejno popravilo z lastnimi rokami, risbami in standardnimi velikostmi. Materiali za proizvodnjo

Zato sem se odločil, da bom naredil mini nadvozi iz gozda lesa, oziroma od kosov plošč, ki sem jih zapustil. Potrebna je stvar v garaži in je narejena v nekaj urah.

Torej, ni treba veliko slikati, vse je praktično jasno iz fotografij. Izkazalo se je, da je nadvoz udoben, ne zaseda veliko prostora, ko je shranjen, ki tudi ni zelo pomemben in narejen iz preproste plošče.

Širina mojega sveta je bila 20 cm, zato se je izkazala, da je nadvoz take velikosti.

V skladu s tem so bili kosi take velikosti najprej končani, 6 kosov na obraz, izkazalo se je le 12 takih gredic.

Nato jih raztrgamo skozi in zavite z 12-milimetrskimi čepi.

jaz sem naredil prvo opremljanje, kakšna razdalja bom imel ... Izkazalo se je, da je 45 čistih centimetrov, mislim, da ni slabo, za moje potrebe.

Potem je bilo potrebno, da se ustavi na koncu, tako da ne premakniti nadvoz 🙂

To se je zgodilo:

Shranjevanje tega plovila je na splošno kul, kraj zavzema zgolj simulacijo.

to se je izkazalo, da je želena stvar v garaži, zdaj ni potrebno naliti in zamenjati Jack vsakič, ampak samo vzel, udaril in pripravljen. Mislim, da bo nekdo ta ideja morala storiti z dušo in celo vse ceste.

xN - 100-J4DAU4EC0AO.XN - P1AI

Enostavna Estacade s svojimi rokami - obrti za avtomobile

Odločil sem se, da bom dobil prenosni in preprost prepaket z lastnimi rokami. Malo časa in naša nadvoz je pripravljena, ne bom slikala veliko, zato je skoraj jasno vse od slik.

Za delo, bomo potrebovali:

Varilni stroj - 1PC
Bolgarščina - 1PC.
Roulette - 1pc.
Trg - 1PC.
Oznaka (po možnosti bela, na zarjavelih vogalih popolnoma črpa) - 1pc
Objemka - 2PCS.
Elektrode - 2 kg.
Rezalni diski - 4PCS
Kovinski kotiček 50x50.
Kovinski kotiček 25x25.
Armatura 10 "

No, globlje:
Osnova je sestavljena iz kota 50 x 50 mm.

Osnova je dolga 165 cm, širina 50 cm in 45 cm. Sestavljen je iz dveh vogalov 165 cm in tri skakalnice 40 cm.

Vse to podjetje povezujemo strogo pravokotno na razdaljo, ki jo potrebujemo: dva skakala vzdolž robov, tvorita popoln madež podpore, in povprečje na razdalji 50 cm od skrajnosti, tako da dobimo podporo parkiranja vodoravno obliž.

Nato moramo pravočasno dati še 2 kotičke dolžine dolžine 40 cm, tvorimo "viličar", meja nadvoz, ki ne bi vozila "točke ne vračilo". Hkrati pa takoj opazimo vzporednik prvih 30 centimetrov podpore, za naslednjo vodoravno povezavo.

Potem je narejen 97 cm dolga kotiček (115 cm dolga + 2 cm nailed na pyat)

Prvi (koncept) nadvoz je pripravljen na eno stran. To sem storil brez skic in risb, tako da bom izvedel iz moje glave, dopolnjeval, predelavo in delal na poti. Drugi naredijo isto ... in to je vse, naša estacade je pripravljena.

xN - 7SBGJFSNHXBKK7A.XN - P1AI

Mini Estakada to storite sami (17 fotografij)

Domače Mini Elacade za avto z lastnimi rokami: Tudi fotografija opis proizvodnje, preprosto in praktično nadvoz.

Odločil sem se, da bom naredil napravo za delo pod avtomobilom, mini-nadvoz z višino 370 mm.

Materiali za izdelavo:

• Krmilni prečni prerez 50 x 50 mm Debelina stene - 4 mm.
• Kvadratna cev - 40 x 40 mm Debelina stene - 2 mm.
• Okrogla cevi - 25 mm.
• Kotiček 65. 5 mm.

Srednja taca je bila krajša od skrajnih tack nekje na 8 milimetrih, tako da ni bilo nihanj. Ko avto pritisne na celotno maso na obliko, potem je razlika izravnana. Obremenitev je enakomerno porazdeljena na trmasto šape in teči manjka.

Naprava je opravila teste.

Kot vstopa je neumno, da vozi popka, bo mogoče kuhati dodatno lestev, ki bo padla na vrh glavne lestve.

sam-stroitel.com.

Kako narediti nadvoz z lastnimi rokami, za avtomobile, iz lesa in kovine

Kako narediti nadvoz z lastnimi rokami

Posamezni lastniki v mnogih primerih izvajajo vzdrževanje in popravilo na svojih na različnih mestih, odvisno od obstoječih pogojev (v posameznih garažah, za gospodinjstva, dumart Sites., na odprtih območjih, na naslednji način itd.). V tem članku vam bom povedal, kako narediti nadvoz z lastnimi rokami, da popravite avto.

V vsakem primeru morate organizirati delovno mesto Ostale za proizvodnjo del z ustvarjanjem varnih in najugodnejših pogojev za njihovo izvajanje. Ti cilji služijo kot preučevanje jarka, kiper. Opazovalne jarke nadvozi se lahko izvedejo v posameznih garažah ali v odprto zemljo na gospodinjstvu, državi, vrt. Da se ne bo tresel z zemljo, se jarek iz notranjosti okrepi z zidom ali mladiči. Če želite vstopiti v jarek, so narejene opečne korake ali leseno paltrsko stopnišče. Treba je nenehno zagotoviti, da koraki niso spolzki, da bi se izognili padcu v jarek.

Nadvora, ki jo lahko naredite, lahko svoje roke lahko kovinski ali leseni, vendar bi morala moč in togost izključiti možnost padca stroja. Odvisno od želje posameznega lastnika in lokalnih pogojev je ta platforma za avto lahko mrtev, ko vozi vozilo in se premika od njega na eni strani, ali imajo neodvisen kongres na drugi strani, medtem ko skupna dolžina nadvozi je treba povečati. Konec impresivnega bi moral imeti ograjo, ki izključuje padec stroja.

Robovi kanalov iz košček za avto morajo biti nekoliko vezani nad nivojem tal, zemljišče (za jarkom) ali ravnino koles koles, da se prepreči možnost padca naprave med namestitvijo na njih ali kongresa (Zagotavljanje varnostnih vzrokov z višino 10-15 cm).

Dolžina jarka je izbrana s tem izračunom, tako da je avto, ki je nameščen na jarku v nadpravila, ne pokriva vhodnega stopnišča. Širina nadvoza za avto je določena z ruti avtomobila, ob upoštevanju varnostnega rezervata (1,0-11,1 m). Dolžina vodoravnega dela kakršne koli vrste mora biti taka, da je vaša enota v celoti nameščena na njem.

Globina jarka nadvozanja

Globina jarka in višina se določi glede na rast delovanja, tako da pri izvajanju dela ne dosežete dna stroja ali ne boste nenehno pod njim v upognjenem položaju.

Poleg jarka ali nadvoda in, ne glede na njihovo prisotnost, je treba uredite enakomerno delovno mizo ali namizje, dovolj močno in težko, da bi jo namestili viale za izvajanje monter dela na popravilu posameznih enot in vozlišč.

Višina delovnega miza ali namizja mora zagotoviti priročen položaj dela. Širina mora biti vsaj 0,75 m. Plošče delavnice ali namizja morajo biti poljubljeni čisti, nohti pa so ojačani, da se izognete poškodbam. Delovno mizo ali namizje lahko vpliva na železo. V tem primeru ne sme biti ostrih robov in izboklin, ki bi lahko poškodovali.

Obiski morajo biti trdno pritrjeni na delovno mizo ali namizje. To je eden od pogojev za preprečevanje poškodb pri delu. ročno orodje. Spunge vicerja morajo imeti zarezo in zagotoviti zanesljivo fiksacijo dela. Pritrdite del v vide, ki je potrebno, da ne skoči med svojo obdelavo.

Svetilke je treba namestiti nad delovno mizo ali delovno mizo na tak način, da svetloba pade na levi strani, in osvetlitev delovnega mesta z žarnico z žarnicami med kombiniranim razsvetljavo (splošno in lokalno) mora biti 400 LS. Dejanska osvetlitev se meri s prenosnim lukuljkom. Na delovnem mestu mora biti orodje položeno v priročno za delo in da se odpravi z možnostjo njenega padca in poškodb. Orodje se lahko položi na trajne police ali suspendiramo na stenah garaže v skladu z navedenimi pogoji. Upamo, da je naš spletna stran koristne soviets. za vse priložnosti Pomagali ste sami.

sOVETPROST.RU.

kako in iz tega, kar bi

Če nimate opazovalne jame za avto, ga lahko zamenjate z lastno roko v garaži ali v vaši Dacha, nadvozi. Če želite to narediti, boste potrebovali par ležajev in nekaj debelih plošč ali malo odpadne kovine, varilni stroj in bolgarščina. Seveda je jama v garaži bolj priročna, vendar jo iz različnih razlogov ne morete opremiti v vsaki garaži. Motenj Morda je bližina podzemnih komunikacij ali. \\ T podzemna vodaIn potem, če želite popraviti osebni avto, bo izhod za vas zgrajen nadvoz z lastnimi rokami.

Vrste Estakada.

Glede na velikost, je nadvoz za avtomobile dve vrsti:

1. Za dostop do enega avtomobilskega mostu.
2. Za vstop v celoten avto.

Mini Estakada. Prva kategorija je običajno zložljiva in zahteva majhno količino materiala, da bi jo naredili z lastnimi rokami. Ona je mobilna, vendar ne tako priročno za popravilo avtomobila z lastnimi rokami, kot polne velikosti. Nevšečnosti Mini nadvoz je, da je zaradi svoje majhne višine izvedba popravila avtomobila z lastnimi rokami s svojo pomočjo možno ne v polni rasti.

Naprave, ki hkrati omogočajo dostop do sprednje in na zadnji del naprave, obstajata dve vrsti:

• Namestitev, na istem mestu. Vnos za njihovo popravilo se pojavi v najboljšem kotu približno 30 ° K vodoravno.
• Na pobočju. Vnos na njih se pojavi brez dviganja (vodoravno).

Tisti, ki želijo narediti mini nadvozacijo za popravilo avtomobila z lastnimi rokami enostavno oblikovanjePonoviti, kateri risbe ne potrebujejo.

Torej, da bi najenostavnejši mini-let za avto z lastnimi rokami, morate dati dve pari spalnice v paročnih stranskih površinah drug na drugega in združiti prage vsakega drugega para z jeklenimi nosilci. Obrnite svoje oklepaje navzdol in razrežite en konec vsakega para pod kotom približno 30 ° do vodoravne za udobje, da jih vnesete. Postavite par vzporedno med seboj, glede na širino rutine vašega avtomobila, narežemo v eno smer. Prenosni mini veliko noč. Višina take strukture je urejena z oblogo debeline rezalnih plošč pod pravokotnimi konci rokava. Tako, da se avto ne zvija iz nadvoz, naredite iz obrezovanja snovi za čevlje in jih popraviti pod kolesa. Da se ne pade iz objekta na vhod v njem, pritrdite na dve rezalni plošči, tako da se malo ujamejo.

Delati pod strojem na takem nadvosu, se prepričajte, da dobite kos debeline, ali vsaj staro bombažno odejo. Ne puščajte zdravja na betonskem nadstropju.

Tisti, ki pravijo, da je mogoče dvigniti avto v takšni višini, mislim, da če nanj dajete debele grudice, potem ne vsak priključek dvigne toliko varnejši kot na vtičnici.

Oblikovanje polne velikosti

Tisti, ki ne želijo prenašati nevšečnosti pri popravljanju svojih avtomobilov, predlagamo, da naše roke naredijo različico polne velikosti. Boste lažje, da ga vnesete, če ga zgradite na pobočju. Da, in plošče bodo zapustile manj. Zato je smiselno skrbeti za mesto na pobočju. Seveda je nadvoz bolje izdelan iz kovine: močnejši je, ne absorbira olja in rje ni tako hitro, kot se drevo vrti. Ampak, če imate drevo na zalogi, je izbira materiala očitna, ne kupiti najemnine.

Metal Montaunt.

Kot podpora lahko uporabite dve jekleni cevi s premerom vsaj 150 mm. Odprti jih je treba na terenu pod stopnjo njegovega zamrzovanja, sicer se bo zvišala višina nadvoz z začetkom zime, spomladi pa se zmanjša. Po namestitvi je treba jame narediti za zlomljene opeke, in je bolje betona. Če je globina premaza tal na vašem območju majhna, blokirajte nosilce v tla vsaj meter. Višina nosilcev nad površino Zemlje je odvisna od vaše rasti, vendar ne sme biti manjša od 1,5 metra.

Namestiti ga je treba na razdalji približno 5 metrov od predvidenega vstopa v nadvoz, in na razdalji drug drugemu, ki je enaka rutu vašega avtomobila. Od zgoraj do podpor rebrov navzdol, postavite segment širine okoli 150 mm širok, mora biti 50 cm več kot širina vašega avtomobila. Dobrodošli kanal za podporo. Po tem, za stransko stabilnost strukture, priključite podporo križa z dvema vogalama. Štiri vogali z rebri, ki imajo vsaj 7,5 cm okoli 5 m dolgih polaganja, vzporedno z rebri drug do drugega, in presledka med vsakim parom izpolnjuje odseke ojačitve z dolžino 50 cm in jih varjena na vsakega, opazovanje naravnost kot. Nastalo lestve je dala tako, da je bila ena stran vseh na robu kapelerja, druga pa na tleh. Preverite njihove horizontale z ravnijo. In tudi nastavite širino med centri robov, ki ležijo na tleh, ki bi morala biti enaka kralju vašega avtomobila. Jih varimo na Schuellor in na njih prenehajo preprečiti voziloIn vzemite pozdrave, varjeni ste let iz jekla z lastnimi rokami.

Značilnosti lesenih konstrukcij

• Namesto cevi kot podpore se v prečnem prerezu uporabljata dva segmenta odsekov lesa vsaj 15 × 15 cm.
• Deli nosilcev so potrkali v tla, za vzdržljivost je potrebno impregnirati z kreozot ali vsaj na delo.
• Vsako lestvico je treba zbrati iz dveh plošč z debelino 5 cm, ki je ena od njih širine od 10 do 15 cm na rob. Druga ena širina približno 40 cm je plofhmy na vrhu in žebelj na prvih žebljih na sto ali pritrditev z vijaki.
• V vsakem baru je treba izvesti eno zmanjšanje širine 5 cm in globino v skladu s širino plošč, nastavljenih na robu. Dolžnosti, da se v njih vstavijo spodnje plošče. Priložiti je treba podporo za podporo.
• Ustavi se lahko izvedejo z obveščanjem vijakov na nosilce dveh kosov, tako da se držijo pasti.
• Da bi zmanjšali verjetnost zdrsa koles iz robov, je priporočljivo, da izdelate rebra. Ena od možnosti je, da se na koncu zgornje plošče lestve z debelino približno 2 cm in 10 cm širi. Popravite boljše samoume z ravnimi klobuki z dolžino 50 mm.
• Spodaj je premreženo za bočno stabilnost oblikovanja podpore, je treba z dvema ploščama narediti navzkrižno prečnico.

aUTOLIRIKA.RU.

Prenosna nadvoz Naredite sami

Shema domačega nadvoz (avtomobilska oprema):

Risbe nadvozi so izdelane posebej za avtomobil VAZ iz desete družine. Zato se lahko dimenzije nadvoz (razdalja med trakovi in \u200b\u200bdolžino) za druge avtomobile razlikujejo.


Za gradnjo nadhoda bo potrebna:

Naprava nadvoza zadostuje in če potrebno orodje (USM, varilni stroj) ne bo povzročilo težav pri predelovalnih dejavnostih. Oblikovanje nadvoz je zložljivo, omogoča, da ga zberete za delni avtomobilski sedež:

Prihoda za polni avto:

In v razstavljeni obliki nadvozi, je postavljena v garažo, na strani, ne da bi se vmešavala z avtomobilom. Kovinski pregrad, zato njegova zanesljivost ni dvoma. Namestitev nadvoz se izvaja z uporabo 12 vijakov M14. Nadvorna je mogoče namestiti skoraj na kateri koli površini (gladka in neenakomerna).

Mimogrede, kljub enostavnosti oblikovanja, bo trajala približno teden delovnega časa za proizvodnjo mobilne nadvoz.
Mimogrede, v tem času lahko izvedete večino izolacije hrupa avtomobila.

Naredite prepakiranje z lastnimi rokami

Vir Foto:

Dobra pomoč pri popravljanju avtomobila za lastnika, bo prepakiran, s svojimi rokami, ki so razporejene v garaži ali zraven njega. Toda takšno oblikovanje je okorno in potrebuje veliko prostora, obisk sto za majhno popravilo pa ni vedno stroškovno učinkovito. V odsotnosti velikih površin za servisiranje osebnega avtomobila, se lahko popravilo avtomobilov izvede v drugi izvedbi.

Kako narediti mini-nadvoz z delnim udarcem?

Naloga take naprave je olajšati dostop do vzmetenja in dna avtomobila. Hkrati se na majhni višini dvigne le sprednji ali zadnji par koles. Pod drugo v času pregleda in popravila je treba ustaviti, da se prepreči nenamerno valjanje z nagnjene površine.

Najenostavnejša možnost, kako narediti nadvoz - lestve. Za izdelavo so primerni za drevo ali kovino zadostne debeline, da zdržijo težo stroja. Preberite:

• plošča z debelino najmanj 5 cm ali kovinskim kotom 4x4 z debelino 4-5 mm;
• bar (debelina je odvisna od tega, katera višina je primerna za dvig avtomobila);
• bolgarski in varilni stroj za delo s kovino;
• Žaga, žeblji za delo z lesom;
• ruleta.

Za izdelavo morate izračunati dolžino plošče ali kovinske mostu za kolo kolesa, tako da s horizontalnim položajem ta element ne poškoduje dna stroja. Obisk lesenih lats se zmanjša na izstopanje 4 segmentov od bara za bazo in plošče za most. Širina mostu mora zadostovati za prosti odhod koles (vsaj 30-35 cm). Segmenti lesa na ploščah v položaju, ki je naveden na sliki: na sredini lestve in na robu tega.

Pri izdelavi mostu iz kovine morate odrezati vogal dolžine, ki je enaka izračunani dolžini mostu (4 kos.). Te podrobnosti so povezane v parih s kratkimi segmenti istega vogalnega ali ojačitvenega bar 15-17 mm v premeru. Nastale "dame" lahko prenesejo težo osebnega avtomobila. Z spodnje strani mostov za privabljanje podnožja od kota v obliki P-oblikovane strukture. Osnovna višina je izbrana individualno. Osnovne regale morajo biti nameščene tako kot v lesena zasnova.. Pri vožnji do prve podpore baze pod težo avtomobila, avtomobilska utekočinjenja prihaja v vodoravni položaj, in hrbet temelji na drugem osnovnem stojalu.

Obstaja druga različica mini-nadvoz. To so 2 majhne domače varjene strukture iz kota 4x4 5 mm debeline v obliki fiksnega mostu z nagnjenim vnosom, da dvigne en par koles. Dolžina, višina in širina vsakega dela se lahko izračuna individualno, odvisno od blagovne znamke avtomobila. Pri izdelavi je treba zvariti 4 pravokotne okvirje iz kota, ki jih povezuje v spodnjem prehodu. Na vrhu vijačenja segmentov palice ali vogal v širini mostu.

Nagnjeni vhodi so varjeni v obliki "lestve" s podporo za sprednji del horizontalnega mostu. Relativno lahka kovinska zasnova se lahko shrani v garaži, ki zaseda, ne toliko prostora. Po potrebi se lahko hitro namesti na katero koli ustrezno platformo za pregled stroja.

Polno udarjanje na nadvoz

Ta prenosni dizajn pomeni, da bo avto v vodoravnem položaju na neki višini nad tlemi. Zagotavlja večje udobje s preventivnim in popravilooh lastnik avtomobila.

Oddaljenost od površine mesta do dna lahko hkrati doseže 1 m ali več. Kot primer, kako narediti baterijo, lahko uporabite risbe s sl. 3 ali razvijete svoje. Preberite:

• 5x5 cm jekleni kotiček z debelino 10 mm;
• premer ojačitve palice 17 mm;
• bolgarščina;
• varilni stroj, elektrode;
• ruleta.

Izrežite vogal podporne strukture velikost, določena v diagramu. Segmenti za zunaj Vsaka podpora mora biti 10 cm daljša od tistih, ki bodo pod dnom stroja, ko bo v delovnem položaju nameščen zložljivi mini leta. To se bo ustavilo za mostove in kolesa avtomobila, kar bo preprečilo morebitno srečanje do njih. 2 Podpora morajo biti opremljena s prečnimi postankami za kolesa, ki so v daljši od vstopa v točko točke.

Kuhati za vsako podporo za 2 trapezne strukture: s konci vogala s pogledom na svoj zgornji rob. Povežite trapeze z ECKLUS-a za približno 60 cm, ki jih varimo v vogalih objektov. Ko smo zbrali 4 podpore, naredite prečne postanke na tistih, ki bodo nameščene v oddaljenih ušesih nadvoz.

Dolžina mostov in naknadnih delov vnosa se določi iz osebnih potreb, odvisno od velikosti avtomobila. Širina njih bi morala zadostovati za priročen prehod stroja na nagnjenih in vodoravnih površinah. Treba je kuhati mostove v obliki "lestve", ki povezuje segmente vogala s prehodi želene dolžine palice.

Da bi zagotovili zanesljivost oblikovanja ekipe, je treba omogočiti luknje za pritrditve na vijakih z maticami na mestih križišča mostov z zgornjimi deli nosilcev in na točkah pritrditve nagnjenega vnosa. Da bi nadvozi na operativni pogoj, je dovolj, da namestite 4 opore, položite vodoravne mostove in nastavite nagnjene lestve, da dvignete avto. Po koncu inšpekcijskega pregleda in popravila je samo-izdelan mini-let tako enostaven za razumevanje komponent in se lahko shrani, ne da bi zasedel veliko prostora v garaži ali zraven njega.

Z majhno spretnostjo dela varilni aparati. In kovino nadvozi se lahko opravi približno teden dni. Priročno in ne zaseda veliko oblikovanja prostora, ne bo več deset let. S približno enaki parametri Avtomobili različnih modelov, ki jih bodo prišli v priročni in ko boste sami spremenili lastnika, in da vam po potrebi pomagajte vedeti.

Estakada je nepogrešljivo orodje za pregled in popravilo osebnega avtomobila. Majhna mini-zasnova je izdelana doma z lastnimi rokami. Pomembno je, da izpolnjujejo vse velikosti in se osredotočajo na dimenzije vašega avtomobila.

Potrebo po namestitvi mini-nadvoz. Naprava

Sodoben avto je tehnično zapletena naprava, ki zahteva periodično vzdrževanje, zamenjavo komponent in potrošnega materiala, manjša popravila. Mnogi neizkušeni vozniki raje izvajajo trenutni pregled avtomobila izključno na sto in plačati iz žepa, tudi za zamenjavo olja.

Bolj izkušeni vozniki večino dela z lastnimi rokami. Če želite to narediti, je domači let pogosto nameščen v garaži - oblikovanje, s katerim lahko raziščete dno avtomobila.

Ostanke so dve vrsti:

V prvem približevanju je funkcija nadvoz podoben opazovalni jami. Zagotavlja dostop do dna avtomobila. Vendar visoka stopnja Podtalnica, ki se pojavi na mestu garažne konstrukcije, je nepraktična za garažno konstrukcijo: nenehno se zlije z vodo, ki bo zahtevala dodatno opremo drenažni sistemNa kovinskih delih avtomobila zaradi zvišane vlage se bo pojavila korozija.

Polna velikost nadvoz je monolitna zasnova, ki jo najdemo v nakupovalnem stroju za popravilo in vzdolž obisnih poti. To zahteva veliko prostora za namestitev - dolžina izdelka je približno šest metrov nad tleh plus prijava. Izgradnja take možnosti v svoji lastni zasebni garaža je upravičena, če je stavba zasnovana za dva avtomobila, od katerih je eden prazen.

Mini-nadvoz je majhen prenosni dizajn za delnega odhoda tovora. Temelji na dveh neodvisnih delih, ki niso povezani drug z drugim. Avto se izvaja na pripravljenem pristanišču z zadnjimi ali sprednjimi kolesi, rahlo dvignjen nad tlemi ali zemljo in omogoča lastnik avtomobila, da izvede primarni pregled ali kozmetične popravila.

Prednost Mini-nadvoz je možnost uporabe v omejenem prostoru. Po delu se lahko odstrani na stran. Glavne pošiljke so naslednje: \\ t

1. Za najem na področju pomoči je potrebna natančnost nakita. V nasprotnem primeru je mogoče prevrniti oblikovanje ali poškodbe avtomobila.
2. Elementi zasnove so nameščeni na mestih, kjer je izključena možnost, da se razpršijo v različnih smereh iz najmanjšega udarca koles.

Splošni pogoji

Pri izdelavi standardne nadvoz je potrebno izpolnjevati številne zahteve. To bo pomagalo zagotoviti priročno in varno delovanje z avtomobilom.

• Višina konstrukcije polne velikosti je približno merilnik. To vam omogoča, da se zlahka plezanje pod avtomobilom, zagotovite zadosten pritok naravne svetlobe, da pregledate podvozje, izvedete potrebne manipulacije z rezervnimi deli in orodji. Višina mini-nadvoz z delno prijavo je približno pol merilnika: ne pomeni podrobne razstavljanja avtomobila.
• Širina dizajna je neposredno odvisna od vrste in dimenzij avtomobila. Velikosti ne smete umakniti na milimeter, ko izračunate zasnovo, ki jo potrebujete za majhno nadomestilo. Avto mora zlahka poganjati ploščad.
• Mini-nadvoz se uporablja za pregled in popravilo osebnih avtomobilov. Za stacionarno oblikovanje je predvidena dodatna stopnja varnosti. Zahvaljujoč temu, izdelek ni deformiran s časom. Tudi na njem se lahko valja in dovolj velik prevoz.

Izbor materiala

Obstaja veliko načinov, da naredite prepakiranje ali mini-nadvoz za popravilo avtomobilov z lastnimi rokami.

Brick Design.

Brick Overpack - stacionarni dizajn, ki se pogosteje uporablja na podeželju ali zunaj mesta. Gradnja se izvaja z metodo brick Masonry. na cementarni malti. Širina načrtovanja ustreza razdalji med kolesi avtomobila.

Ta metoda ima številne pomanjkljivosti:

1. Potrebno je poudariti zemljišče za ureditev. Če se pozneje odstrani nadvoz, bo njegovo razstavljanje zahtevalo pomembno moč in čas.
2. Po nekaj časa, pod vplivom preobremenitve, se lahko opeka poruši, zaradi česar je morda treba razstaviti.

Estakade iz Sleepers.

Gradnja temelji na več železniških pragah. Zmešana ena na drugi strani v stilu "diapozitivov" spalnice tvorita dve bazi. Nadomestne zložene rut, ki zagotavljajo prihod. Da bi Estacade iz praga, se med delovanjem ne vozi, je skrbno pritrjena z oklepaji.

Ta zasnova ima tudi določene pomanjkljivosti.

1. Slepi v vsakdanjem življenju se ne najdejo tako pogosto, in ne vsak lastnik avtomobila ima več nepotrebnih.
2. Samo za namestitev in razstavljanje te naprave je nemogoče. Slepi so pretežki.
3. Potrebna je skladiščenje železniških pragov.

Uporaba nadvoz od železniških pragov je upravičena v državi ali vrt Plot.Ko je oblikovanje ostalo na prostem vse leto. Za zaščito pred gnilanjem je izdelek impregniran s krehotom.

Kovina

Najpogosteje je nadvoz iz kovine in lesene plošče. Prednosti Kovinske nadvoz:

1. Mobilnost. Po želji, je mogoče oblikovati zrušil in zbrati le pred začetkom popravila. Hvala za to, kraj je shranjen.
2. Easy Design. Z lastnimi rokami lahko zbirate izgubo kovin z lastnimi rokami.
3. Trajnost. Z ustrezno oskrbo in pravočasnim pregledom lahko kovinska Elacade služi približno deset let ali več.

Obstaja nekaj pomanjkljivosti. Kovina je na začetku predmet korozije, zato je treba pred delom material obdelati s posebnimi impregnacijami.

Med glavnimi prednosti lesenega nadvoda je mogoče opaziti preprostost montaže in nizke stroške materialov. To je enostavno namestiti, in če je potrebno, lahko hitro razstavljate in odstranite. Ne boste potrebovali kompleksne specializirane opreme, precej navadnih mizarskih orodij, ki so v vsakem domu. Med slabosti lesene strukture je mogoče opaziti majhno vzdržljivost, šibka odpornost na gnili in žuželke. Delno te težave je mogoče rešiti s predelavo z antiseptiki, antipirens in insekticidi.

Orodja in materiale

Neodvisna proizvodnja lesene ali kovinske nadvoz zahteva nekatere materiale in orodja. Ni potrebe po nakupu kompleksne specializirane opreme, je dovolj za nakup gospodinjskih električnih orodij, ki se prodajajo v vsaki trgovini.

Kar je potrebno za gradnjo kovinske nadvoz

Za izdelavo konvencionalne kongresne kovine bodo potrebni naslednji materiali in orodja:

1. Kovinsko valjanje.
2. Varilni stroj z nizom elektrod.
3. Bolgarščina, opremljena z več rezalnimi krogi.
4. Kosov opreme.
5. Pritrdilni elementi: vijaki, oreški.
6. Kovinska barva za končno obliko.

Materiali in orodja za leseno prevleko

Za izdelavo najpreprostejše prenosne lesene nadvozi bodo potrebni minimalni materiali in orodja:

1. Plošče z debelino 45-50 milimetrov. Če se uporabljajo več subtilnih plošč, so v središču nadvoz nameščene dodatne vertikalne podpore.
2. Dve leseni blazinici.
3. Dva dela plošče.
4. Vijaki (150-ka), nohti (300-ka), izvijači, kladivo, žaganje na lesu.

Priprava na delo in priprava risbe

Pred izdelavo nadvoz je potrebno izvesti število merilnih del. Mini-let je sestavljen iz dveh neodvisnih naprav. Širina vsakega od njih ustreza kolesu avtomobila z majhno robom. Razlika med nastavitvami je enaka razdalji med kolesi avtomobila. V isti fazi so pripravljena orodja, materiali in kraj dela.

Vse dimenzije so približno izračunane za vsak model avtomobilov.

Kovinsko oblikovanje z lastnimi rokami

Če naj bi izguba kovine namenjena na več mestih, ali pa je potrebno le epizodično, je mogoče oblikovati obliko v zložljivi različici. To vam bo omogočilo, da ga hitro zberemo po potrebi pol ure.

Skupščina kovinskega nadvoza se pojavi na naslednji način:

1. Zbiranje baze Tumbe. Giblice se zmanjšajo na podlagi velikosti koles avtomobila. Giblice lahko razgradijo na list iverne plošče ali druge gladke površine in pritrdite pod kotom 90 stopinj (redni konstrukcijski kotiček se lahko uporablja za določitev kota). Po vseh posteljah so praznine varjene med seboj.

   Vsi deli so povezani pod pravim kotom.

2. Zberite regale. Višina je približno pol metra, kot je približno 120 stopinj. Fiksno, kuhano.

   Vogali in stranske stene morajo biti enake

3. Najvišje podpore so varjene. V ta namen so zgornji vogali priključeni na stojala, nastavljene na kotu 90 stopinj, kuhane.
4. Končane podpore so povezane z bazo, so prikazane pod pravim kotom in varjenimi.

   Po montaži lahko dodate tudi glavna vozlišča

5. Zastoj je varjen. Potrebno je, da avto ne pušča in se ni obrnil. Postavka je narejena iz kota 63 * 63 * 5 mm.
6. Revolucionarske količine so varjene na končni konec. Da bi prilegali razdaljo med njimi, lahko uporabite isti vogal 63 * 63 * 5 mm. Segmenti ojačitve so zloženi tako, da je njihova božična drevesa prečkala.

   Kot predloga se uporablja navadna gradbena površina s stranjo 63 milimetrov

7. Sestavljati lestve (mostovi). Giblice so narezane, pritrjene s sponkami na vogalih. Kosi so varjeni kosi ojačitve, razdalja lahko določimo z vogalom predlogo, "božično drevo" prečka. Vogali so varjeni na gredice.

   Na teh mostovih bo avto potoval v nadvoz

8. Končna faza - Fit. Na enakem terenu sta oba dela nadvoda razstavljena blizu drug drugemu. Označene so centri tokovine, oblikovanje je razstavljeno pod širino avtomobila. Luknje se izvrtajo v pasti in kavč, po katerem so elementi med seboj povezani z vijaki. Zahvaljujoč priključeni priključki, bo mogoče enostavno razstaviti in zbrati nadvoz.

Končana zasnova je prikrajšana za kovinsko krtačo, razmaščenost in poslikano.

Končano oblikovanje bo izgledalo tako.

Izdelava lesenega mini-nadvoz

Najenostavnejši lesena estacade. Gremo iz dveh parov leseni Bruschev. ODDELEK 20-20 cm. Palice so potrkane po paru, narežemo pod kotom slama. Izboljšana nadvoz je pripravljena.

Napredno leseno utekočinjenje se zbira iz obrezovanja plošč, ki so potrkane v širok "ščit piramida". Na eni od strani se oblikuje stopnišče za prihod avtomobila.

Druga možnost mini-nadvoz je zbrana iz plošč s štirimi 50 mm, dvema blazinicama, oblogami in pritrdilniki.

Takšna zasnova se uporablja za popravilo osebnih avtomobilov. Za težka vozila je vredno namestiti stacionarno nadvoz.

Video: Kovinski gradbeni sklop

Sam, da bi imel mini-nadvoz vsakega lastnika avtomobila. Zelo pomembno je, da preverite moč obliko, preden se vozite v to z avtomobilom in začnite popravilo dela.

Konstruktivne značilnosti številnih avtomobilov in njihovih specifikacije Predpostavlja se, da redno izvaja preventivne preglede in popravilo različnih vozlišč in sistemov. Kaj lahko storite, to je samo avto in kot katera koli tehnika, zahteva nego in skrb. Če pa lahko v nekaterih primerih proizvajajo popravila na vrhu, dvigne kapuco, potem vsak pregled suspenzije in šasije postane resnična muka, če ni opazovalne jame ali nadvoz. Nenehno loviti vaš štirikolesni prijatelj v storitvi Car je precej precejšen, in to ni potrebno, ker je veliko del mogoče izdelati z lastnimi rokami. Zato je naprava nadvoza avtomobila glavna naloga vsakega lastnika avtomobila, ki skrbi za neprekinjeno delo svojega avtomobila.

Zahteve za nadvoz

Da bi zagotovili varnost in udobje pri delu, je let bolje, da se to počne z naslednjimi zahtevami:

• Višina popravila avtomobila mora biti vsaj 1 meter. V nasprotnem primeru, da bo zelo težko, da bi dobili pod njo, luči za pregled šasije ne bo dovolj, in da bo brez prostega prostora za manipulacijo z deli in ključi.
• Širina je odvisna od vrste avtomobila (tovora, potnika), vendar ne sme biti minimalen, centimeter v centimetru. Pri izračunu je treba določiti dodatek, tako da lahko avto brez težav pokliče takšno platformo.
• Za večjo zanesljivost je treba zagotoviti varnost med gradnjo nadhoda. To bo pomagalo, da se ne le izogne \u200b\u200bdeformaciji oblikovanja, temveč, če je potrebno, zvišajte večji prevoz na njem.

Vrste gledanja nadvoz za avtomobile

Načeloma obstajajo samo dve možnosti za urejanje nadvoz na njihovem spletnem mestu. Vsak od njih ima svoje prednosti in slabosti proizvodnje.

Mini Eastato je prenosni dizajn za delnega odhoda. Sestavljen je iz dveh ločenih delov, ki niso kuhani drug z drugim. Na taki platformi se lahko vozilo vozi na sprednja ali zadnja kolesa, ki omogoča lastniku, da proizvaja popravila.

Plus - ta let se lahko uporablja tudi v pogojih najtrebnejšega pomanjkanja prostega prostora in po popravilu za odstranitev na strani. Minus - za prijavo, natančnost nakita je potrebna in elemente je treba namestiti samo na mestih, kjer se ne bodo dotaknili koles iz potiska koles.

Polno velika estacadeto je veliko bolj priročno in zanesljivejše, vendar bo za njegovo gradnjo posnel prost prostor. Vendar pa bo služila več let, prihranila veliko denarja lastniku, ker je mogoče veliko popravil na domu. Poleg tega je ta zasnova zanesljivost, moč in trajnost. Minus je potreba po razporeditvi prostora in nekoliko velike količine materialov.

Mini Estakada za avto Naredite sami

Da bi naredili mini nadvoz z lastnimi rokami, boste potrebovali:

1. Jekleni kotiček z debelino najmanj 10 mm;
2. Kovinska palica;
3. Elektrode za varjenje;
4. Varilnik;
5. Barva za zaščito dokončanega kovinsko oblikovanje iz korozije.

Nosilni elementi, "pete", na katerih bo lestev pritrjena za prihod, mora imeti širino približno 40-45 cm. Podpora so varjena v obliki trapez, kjer je dno, baza ima širino 10-15 cm, večja od vrha. To je potrebno, da se predloži stabilnost strukture. Lestev za prihod je narejen iz dveh kosov vogala s prečno varjeno palico, ki omogoča, da kolesa ne drsijo, ko je design dvignjen.

Če želite odpraviti avto v želenem položaju, morate narediti in posebne tesnila, ki se uporabljajo za preprečevanje spontanega izhodnega stroja iz nadvoz. Po zaključku dela je pobarvana celotna zasnova.

Polni avtomobilski popravilo

Tudi na fazi izbire postaje je treba določiti dimenzije nadvoz za osebne avtomobile. Glede na dejstvo, da je širina avtomobila in zahtevana dolžina mesta vrednost ne traka, ni nobene možnosti in ne more biti. Danes imate malo majhnega avtomobila, jutri je velik džip ali majhen tovornjak. Zato je treba nadvozi storiti z dobrim robom moči in pravic.

Na prvi stopnji struktur nadvoz, jeklenih cevi (6 kosov) s premerom najmanj 80-100 mm na globini pod prednostjo tal se smejane. Če izgubite manj, je tveganje preveliko, da bo zasnova pripeljala do smeri ob prvem spomladanskem odtoku. Jama pod polejem ne spada na tla, vendar se vlije po cementu.

Nagnjen del (prijava) se izvede iz kovinskega kota z prečno varjenjem jeklene palice. Razdalja med palico je približno 10 cm.

Horizontalna ravnina se izvede na enak način, le na koncu nadvoz je potrebno narediti omejevalnik, ki bo stroj zaklenil iz nenadzorovanega kongresa.

Praviloma je dolžina nagnjenega dela do 4 metre, vodoravna ravnina pa traja do 3 metre. To je dovolj za popravilo avtomobila katere koli blagovne znamke in oblikovanja.

Kot lahko vidite, je vprašanje, kako narediti baterijo za avto z lastnimi rokami, je rešen precej preprost.

To zahteva najenostavnejše spretnosti pri delu z varilnim strojem in nekemu prostemu času. Toda rezultat bo presegel vsa pričakovanja in bo mogoča ne samo za popravilo vašega avtomobila, koliko želite, ampak ga tudi operite z vseh strani.

Avto redno zahteva pregled šasije. Če želite to narediti, uporabite nadvoz. Oblikovanje se uporablja na vzdrževalnih točkah. Če lastnik avtomobila ne želi porabiti denarja za delo upravljavcev avtomobilov, lahko sami pregledate avto, ki ga dvigne nad tleh na nadvozi. To je alternativni način opazovanja, da dostopate do dna. Montaža nadvoza bo prihranila denar.

Glavne vrste

Po vrstam gradnje razlikuje dve vrsti nadvoz avtomobila:

1. Popolna velikost vam omogoča, da popravite stroj, popolnoma dvignjeno nad tlemi za 1 meter. So okorne in zahtevajo veliko prostora. Primerna za potniški in tovornega prometa.
2. Mini Estakada. To je dve majhni, neodvisni drug od drugega, poseljen na eni strani nataka. Auto Estabada vam omogoča, da dvignete avto s sprednjih ali zadnjih koles. Za delni pregled dna. Pomanjkljivost takega zasnove je bila potreba po natančnosti nakita od voznika ob prihodu na njo.

Stacionarno

Polna velikost nadvoda spada v stacionarni tip. Zadovoljni so po progah, na strani cest, na točkah sto. Stran je označena nad tlemi in vam omogoča, da izvedete podroben pregled avtomobila na strani dna, izvedite popravila. Namenjeni za težo potnikov in tovornjakov.

Najmočnejši in trajen dizajn se piva iz kovine. Ustvarjanje opazovalnega krova, opeke, lesa, cevi in \u200b\u200bkanal se uporabljajo.

Nasvet! Če je garaža zgrajena na 2 avtomobilih, vendar je tam samo tam, potem je prosti prostor lahko pusti pod svojo lastno nadvoz.

Zložljiva

Zložljiva nadvoz ima manjše dimenzije. Z lahkoto se postavi v garažo in, če je potrebno, bo hitro. Namenjeni za pregled osebnega avtomobila.

Oblikovanje vključuje:

• 4 podpira podporo;
• 2 pari platform z zamaškom, tako da se avto ne zvija;
• 2 para horizontalne lestvice pod nagnjenim prijavo;
• večkratni ojačevalci za pritrditev delov glede na drug drugega.

Zgradite iz kovine. Izbrana je debelejši in trpežen material, daljši je design.

Splošni pogoji

Proizvodnja nadvoz ni težaven proces, vendar se morate zapomniti več odtenkov:

1. Višina je polna velikost - do 1 meter, mini variant pa vam omogoča, da dvignete avto za 0,3-0,7 metra.
2. Širina modelov je določena s širino avtomobila. Da bi ji olajšali, lestve in platforme naredijo širino 0,4 metra. Takšne dimenzije so dovolj za večino koles.
3. Višina varnost določa življenjsko dobo. V mini modelu, ni tako kritično, in med gradnjo stacionarne nadvoz na materialov, ki jih ne shranijo.

Nadzorovana je bila sestavljena neodvisno, je treba namestiti v navadnih garažah. Pri ustvarjanju risbe upoštevajte, koliko je prostora za njegovo skladiščenje.

Stopnje pripravljalnega dela

Izvajate delo z lastnimi rokami, iz faze načrtovanja in pred končno montažo, ni težko. Če želite to narediti, je treba določiti vrsto oblikovanja, prednostnega in cenovno dostopnega materiala, naredite risbo, izračunajte velikost in število delov, naredite oceno za nakup materiala, opreme za izposojo.

Izračun velikosti in priprava

Začnite ustvarjati risbo iz izbire vrste (stacionarne ali prenosne) in materiala. Za vsakega bo njegova lastna oblika izdelka prednostno. Splošne dimenzije:

• višina - do 1 metra;
• Širina - približno 0,4 metra;
• dolžina dviga je približno 1 meter;
• dolžina ravne ploščadi - od 0,3 metra.

Estacade je par enakih struktur. Na strani sheme v obliki, je podoben pravokotni trapez. Med samim seboj lahko dodamo nekaj ornurjev, da se izognemo razsemu med dviganjem strojev.

Priprava materialov in orodij

Odvisno od materiala so orodja izbrana za nadvoz. Oblikovanje pragovih ali kovin se zbira z uporabo:

• varilnik;
• bolgarščina;
• vijaki, oreški.

Glavni material prevzame ojačitev in 40 milimetrskih kotičkov. Pripravljeno obliko Top pokriva antikorozijska barva.

Tree-East je ustvarjen iz:

• lesene palice s kvadratnim prerezom s stranjo 0,2 metra;
• lesene blazinice ali plošče;
• nohti, vijaki;
• žage;
• izvijači.

Kovinsko oblikovanje z lastnimi rokami

Najbolj priljubljen Mini-nadvoz iz kovine. Takšen izdelek odlikuje številne prednosti:

• enostavno premakniti;
• enostavna montaža - ne zahteva posebnih veščin;
• zanesljivost in trajnost.

Čeprav, ki ga iz lastnih rok, lahko nadvozi postrežemo ne desetletje, skozi čas, vsaka zasnova nosi. Če se pravilno ne skrbi, se bo življenjska doba storitve znatno povečala.

Oblikovanje varjenja prehaja na naslednji način:

• rezalni vogal in dva pravokotne trapene se zbirajo;
• med seboj povežite;
• krinkerji in ostanki strani tvorijo dodatna rebra togosti;
• odrežite ojačitev in zvar na zgornjo podnožje in nagnjeno ravnino;
• očistite kovinsko krtačo, barve barve za kovino.

Postopek se ponovi za drugi del par nadvoz. Na zgornji ploščadi lahko naredite omejevalno stran, tako da avto ne gre dlje. To je priročno, da ga shranite navpično.

Navodila za proizvodnjo za leseno mini nadvozacijo

Lesena zasnova odlikuje nizka vrednost materialov. Prav tako je treba pripisati prednosti:

• preprostost oblikovanja. Ne zahteva posebnih orodij in opreme, ki jih lahko naredijo duhovniki;
• mobilna nadvoz ima relativno majhno težo;
• mobilnost - enostavna za postavitev in odstranitev.

Slabosti vključujejo majhno stopnjo varnosti. Sčasoma se bo gnilova nadvoz iz vrstice, insekti ga potiskajo. Posebna obdelava bo pomagala povečati življenjsko dobo.

Prenosna Estacade lesa je dve vrsti:

1. Celota. Vzemite zaporedje dela vsaj 0,2 metra. Povežite ga z nohti z drugim rezanjem. Scoop reza z enega roba. Višina take nadvoz je majhna, vendar je lahka, in se lahko shrani v prtljažnik avtomobila.
2. Korak. Ustvarjeno iz blazinic in 50mm plošč. Blazinice se razrežejo na koščke. Odvisno od višine, nekaj razreže od enega roba. Načrtovane plasti so sestavljene: odbor, na njej, z določenim korakom, nohtom nekaj blazinic, in spet na krovu. Vsaka stopnja je krajša od prejšnje. Ustavite na zahtevani višini. Od zgoraj, je nujno polnjen z omejevalnikom gibanja. Manjši kot naklona, \u200b\u200blažje je voziti avto. Vendar podaljša nadvoz in je težji.

Tehnologija opeke

Različni stacionarni dizajn je opečni izdelek. Za izgradnjo je treba poudariti zemljišče. Domače Estacade v obliki se ne razlikuje od kovine ali lesa. Vsi deli se uveljavljajo iz opeke.

Konstrukcijska tehnika vključuje ustvarjanje klasične opeke cementna malta. Prednost te avtomobilske alternative opazovalni jami je postala moč. Sposoben je vzdržati težo celo tovornega stroja.

Slabosti vključujejo:

• potrebo po tem, da se pod njo daje precej velika zemljišča;
• namestitev, kot tudi razstavljanje, zahteva veliko časa;
• sčasoma je zidarstvo uničeno, in njena votlina rušenja je potrebna.

Takšna zgradba je bolj primerna za garaže v vaseh in zunaj mesta, kjer je veliko prostega prostora. Opeka Izberite čim trpežno. Gradbena dela Bolje je porabiti v topli sezoni.

Večina motoristov raje popravi in \u200b\u200bprilagodi svoj prevoz sam: za nekatere od tega je način varčevanja, in za druge - hobi. Toda vse garaže so opremljene z opazovalno jamo, in to je preveč neprijetno, da se vzpon pod pokrovom, in celo nevarna.

V takih situacijah se nadvoza shrani, ki ga je mogoče izdelati v garaži s svojimi rokami. Nato razmislite o vrstah struktur in povejte, kako samostojno zgraditi nadvoz iz različnih materialov.

Vrste nadvoz garaže

Če ni opazovalne jame, in se je treba vzpenjati pod avto, nadvozi v garaži postane samo nujnost. Estacade je naprava, ki vam omogoča, da dvignete avto za udobno popravilo popravila.

Skupaj dodelita dve vrsti:

1. Stacionarno.
   Takšen let, ponavadi, je mogoče opaziti na ozemlju trgovine z avtomobilom. Gre za veliko železno strukturo, ki lahko dvigne avto na višino približno metra nad tlemi. V garaži je enostavno ponoviti, edina stvar - veliko prostora je potrebno.
2. Mini-Flyakada.
   Ta pogled je primeren za lastnike majhnih garaže. Glede na njeno priljubljenost imajo veliko različic naprave: enostranska piramida, pravokotni trapez, flip in zibalni stol, ki temelji na ležah. Izgraditi jih zelo enostavno, in dodatna prednost je možnost izbire zasnove, ki ustreza vašim potrebam.

Značilnosti garažne preganja

Design ima tudi številne funkcije, ki delujejo z njim bolj udobno:

• dobra razsvetljava delovnega prostora;
• povečanje območja delovnega prostora;
• ni treba dodatno umazano v tleh in interakcijo s surovinami;
• struktura ne poplava ali talilna voda.

Nadvoranje v garaži je mogoče izdelati iz vsake punce, ali je opeka, prage, les ali kovina. Večina dvigal se lahko shrani v garaže prostore, ki se zaradi potrebe, ki omogoča, da ne razlikujejo med njimi na dvorišču.

Domače Auto Estabad ima nekaj svojih pomanjkljivosti:

1. Med prihodom, ki ga morate biti urejeni, lahko brezbrižna gibanja povzročijo deformacijo delov avtomobila.
2. Auto Estabada mora biti na ravni površini, tako da ne hodi in se ne vozi okoli.

Rečeno je bilo, da lahko dvignete dvigalo za avto s svojimi rokami.

To storite, razmislite o nekaterih odtenkih:

• višina nadvoz polne velikosti je 1 meter, to je dovolj za udobno popravilo;
• višina mini-nadvoz ne sme presegati 0, 5 metrov zaradi značilnosti gradnje konstrukcije;
• Širina konstrukcije je odvisna od dimenzij samega stroja, pri ustvarjanju strukture pa je treba dovoliti, da stroj prosto vozi;
• mini-nadvoz se lahko uporablja samo za manipulacije z osebnimi avtomobili. Stacionarni modeli so očitno oblikovani bolj trpežni, da bi se izognili deformaciji in izvajajo delo z večjimi vozili.

Večina motoristov je raje mini-nadvoz iz lesa, pragov ali kovin. Več podrobnosti o vsakem sistemu, ki se uporabljajo za delno dvig vozila.

Oblikovanje je ustvarjeno z zložljivimi pragovi v obliki diapozitiva, ruti za avtomobilski sedež pa so obtičali. Za zanesljivost strukture se vsi njegovi deli pritrdijo z oklepaji.

Toda ta tip domače naprave Obstajajo pomanjkljivosti:

• sleals tehtajo veliko, zato zbirajo in razstavljamo dvigalo ne bo delovalo neodvisno;
• zahteva veliko prostora za shranjevanje;
• potrebna je velika količina materiala.

Ostala iz lesa

Če je prostor v garaži popolnoma majhen v garaži, ki bo le delno dvignil avto. Če želite, lahko naredite iz drevesa. Prav tako je ekonomična vrsta struktur za dvig avtomobila.

Ustvarjanje je potrebno:

1. Plošče 5 centimetrov debeline.
2. Lesene tirnice s prerezom 10x10 centimetrov. Omeniti je treba, da je od prečnega prereza, da je višina odvisna od tega, na katerega se bo avto dvignil.

Načelo montaže je precej preprosto. Na vrhu plošče je les pritrjen, ki bo po opravil vlogo omejevalnika kolesa. Na hrbtni strani sta dva žarka fiksna: ena bližje omejevalniku, drugi na drugem robu. Vsaka podrobnost potrebuje dva dela.

Deluje kot sistem, kot sledi. Pod kolesi avtomobila, plošča z omejevalnikom, počiva z prostim robom. Postavka sama na žaru, ki je pritrjena na drugi strani. Ko se prikaže naprava, bodo kolesa premaknile težišče in rob z omejevalnikom pade na drugi žarek.

Kovinske modele za garažo so še večja popularnost kot nadvoz iz lesa. To je posledica njihove vsestranskosti, ker so takšne stavbe udobno uporabljene v vseh garažah.

Za takšno obliko, boste potrebovali:

• varilnik;
• bolgarščina in njen
• armatura;
• najem kovin;
• strojna oprema;
• barva za kovino.

Bolje je, da oblikovanje ekipe-demontaže, bo prihranilo mesto v sobi. Načelo proizvodnje Mini-nadvoz iz kovine je preprosto. Najprej morate narediti štiri stojala za bazo, približno 50 centimetrov visoko.

Za stabilnost so noge varjene v obliki trapezja - jih je treba kombinirati z žarki iz enake pretočne površine 63x5 centimetrov. Mostovi za prihod se izvajajo v obliki lestve. V ta namen se uporabljajo 40x4 centimetri in armatura s premerom 12 milimetrov.

Naredite baterijo v garaži z lastnimi rokami je precej preprosta. Zaradi raznolikosti struktur je mogoče dobiti podobno napravo v okviru skromnega proračuna, ne da bi izgubila kakovost dragih struktur.

Vedeti, kako narediti nadvoz od enostavni materiali, Vzdrževanje stroja pri uporabi, poenostavlja življenjsko dobo lastnika. In kaj vam je bolj všeč - opazovalna jama ali Auto Estabada? Pišite v komentarje!

Garažna nadvoz je zelo priljubljena vpenjalka. Mnogi vozniki redno izvajajo tehnični pregled in popravijo osebni avto.

Če lahko vizualni nadzor telesa ali nekateri deli avtomobila izvedete brez nadvoz, nato diagnosticiranje stanja dna in vozlišč, ki se nahajajo pod njim, je zelo težko. Kako je izdelan Gražni nadvoz, pripoveduje članek.

Vrste načrtov nadvoz v garaži

Za kakovostno in udobno popravilo in vzdrževanje vašega avtomobila je treba ustrezno organizirati delovno mesto, zlasti zagotoviti njeno varnost za osebo. V ta namen so zgrajene različne opazovalne točke, prekucniki ali druge naprave.

Opazovalna jama za popravilo avtomobila je narejena v samem garaži ali preprosto na parceli, ki je lahko:

• Na poletni polju.
• Na mestu gospodinjstva.

Pri gradnji tako zasnova za krepitev zemeljska zemlja, Potrebujete notranjo plast naprave, da postavite opeko ali izvedete izgubo plošč.

Nasvet: Za udobje dela je treba določiti gonilnik v jamo in pritrdite ograje.

Pomaga izboljšati uspešnost dela in samo-izdelane nadvoz, ki je nameščen v garaži, v odsotnosti opazovalne jame. Takšni modeli imajo lahko različni tipi, Konfiguracija in baza.

Nadvorna, najpogosteje - posebna naprava, ki se dviga nad tlemi, ki služi za periodičen pregled avtomobila in, če je potrebno, popravilo. Imenovanje naprave je enako kot opazovalna jama.

Domače nadvoz je potreben atribut katere koli garaže. Zelo pogosto obstajajo okoliščine, ko ni možnosti opremiti jame.

To je lahko:

• S tesno lokacijo podzemne vode.
• Škodljive značilnosti tal.

V tem primeru vam bo proizvodnja avtomobilskih Estabs pomagala zlahka najti pot iz predenja.

Prednosti zasnove, v primerjavi z običajno opazovalno jamo, so:

• Prisotnost večjega dela za delo.
• Veliko svetlobe.
• Bolj udobno.
• Brez vlage.
• Ni teme.
• Most za Auto ne poplava zgodbe in podzemne vode.
• Pri opravljanju dela ni treba dolgo časa v tleh.

Za garažo lahko uporabite možnosti leta:

• Prenosna.
• Ki imajo nekako opazovalno jamo.
• Iz opeke.
• Zgrajena iz pragov.

Za izdelavo struktur, izbranih:

Nasvet: Glavna značilnost self-made nadvoz je prisotnost trdne temelje, ki vam omogoča, da povečate verjetnost padca avtomobila. Za njeno proizvodnjo je treba izbrati le visoko kakovostne visokokakovostne materiale.

Nadvoranje v garaži se lahko nahaja:

• V kotu.
• Blizu stene. Ena zasnova je treba padla spredaj, ki bo preprečila roll stroja.
• Estacade je lahko neke vrste nadaljevanje neoviranega skrbi avtomobila iz parapetaKar zahteva povečanje njene dolžine.

Značilnosti za vrata

Na podlagi prednosti naštetih prednosti so navdušenci avtomobilov pogosto navadni gledali, raje uporabljajo samodejni let, ki vam omogoča, da prikladno rešiti številne težave in odpravite okvare, ki so nastale v avtu.

Modeli se lahko proizvajajo z razlogi za različno kompleksnost:

• Posebna oprema in razpoložljivost veščin varilca zahtevajo varjene izdelke.
• Poenostavljena naprava se imenuje "Ladder", ki je dva majhne stopnice. Iz lesa. Avto se vozi proti njim s svojimi kolesi, del za izpit se dvigne na določeno višino. V takem nadvisu lahko izvedete potrebno število popravil.

Gradnja ni tako težko. Če želite to narediti, boste morali pripraviti plošče z debelino približno 50 milimetrov in kvadratnih palic 100 milimetrov dolgo za vsako stran.

Optimalna višina takih naprav je 15 centimetrov, kar zadostuje za popravljanje dela v celoti. Prenosna nadvoz Omogoča vsem manipulacijam gonilnika, da se popolnoma varna.

Avto po prihodu na letalo se nahaja v vodoravnem položaju, ki omogoča, da se zagotovi stabilnost takega oblikovanja.

Nasvet: Če najdete gonilnik na prepakiranju, morate napredovati: Vstavite avto na ročno zavoro in postavite kakršen koli poudarek na kolesih, ki bodo preprečili gibanje.

Kako narediti dvigalo iz različnih materialov

Za lastnike avtomobilov na podeželju ali prevodne veliko časa v državi, je primerna zasnova strukturnega zidanja na cementne rešitve. Zasnova ima sredstvo trapez širine, ki je enako razdalji med kolesi avtomobila.

Slabosti take nadvoz:

• Potrebujemo parcelo za njegovo gradnjo.
• Sčasoma se bo opeka zrušila.
• Če želite sprostiti spletno mesto, boste morali razstaviti strukturo, ki bo zahtevala lastnika precejšnjega truda in porabe časa.

Railway Estakada.

Nadvorna je mogoče zbrati iz železniških pragov.

V tem primeru se dve osnove polaganja pragovi položijo v drugo v obliki diapozitiva, kot je prikazano na fotografiji. Čez zložene rut za prihod.

Za zanesljivost oblikovanja je pritrjena z oklepaji.

Slabosti take nadvoz:

• Vsi nimajo zahtevanega zaloga rokava.
• Slepi so dovolj težki, kar ne omogoča zbiranja in razstavljanja takšnemu oblikovanju eni osebi.
• Po zaključku popravila bo trajalo veliko prostora za shranjevanje.

Pri gradnji tega oblikovanja na njenem spletnem mestu, jih lahko ostanejo pod odprto nebo. Leseni pragovi so običajno namočeni z kreozotom, ki ščiti drevo iz gnilanja.

Kovinska nadvoz uporablja večjo priljubljenost.

Kako narediti kovinski overpack

Kovinska nadvoz - univerzalna. Lahko se uporablja v mestnih garažah.

Za izdelavo oblikovanja boste potrebovali:

• Najem kovin.
• Varilnik.
• Vse opreme.
• Bolgarščina z nizom rezalnih krogov.
• Strojna oprema.
• Kovinska barva

Če želite, se lahko nadvozi zložljiva, ki jo bo omogočila hitro zbrati.

Navodilo je naslednje:

• Štiri bazne regale so sestavljene približno 50 centimetrov. Da bi zagotovili stabilnost, morajo biti strani sestavljene v obliki trapezja in jih povezati enako dolžino s prehodom 63x5. Mostovi se lahko izvedejo iz kota 40x4 in ojačitve s premerom 12 milimetrov. Mostovi so navadna kovinska lestev.
• Naredite dva most za prihodek avtomobila in dva mostova za dajanje avtomobila med popravilom. Minimalna dolžina slednjega se izračuna z merjenjem razdalje med centri kolesa vozila in majhen dodatek se doda.
• Vsi elementi so pritrjeni, ki vam omogočajo, da hitro zbirajo ali razstavijo obliko.

Če je v garaži zelo malo mest, lahko naredite mini-let, kar omogoča delno dviganje avtomobila, njegova cena pa je minimalna. Za izdelavo osnovne različice mini-nadvoz, lahko uporabite drevo ali kovino.

Za delo, boste potrebovali:

• 50 milimetrov debele plošče.
• Lesene tirnice s prerezom 100x100 milimetrov. Višina dviga avtomobila je odvisna od velikosti prereza.

Postopek montaže oblikovanja:

• Žar je pritrjen na vrhu vrha, ki opravlja vlogo premikanja gibanja koles.
• Po drugi strani pa sta dva pritrjena lesena Bruck.: Eno malo na sredini, drugi z robom plošče.

Takšne naprave potrebujejo vsaj dva dela, štiri elemente pa potrebujejo štiri elemente za dvig celotnega avtomobila. Načelo delovanja nadvoz je naslednje.

Pri namestitvi oblikovanja pod vozilo se bo zanašal na tla na dveh točkah:

• Sprednji del plošče in bar, fiksno bližje sredini.
• Po preverjanju kolesa avtomobila na plošči se bo težišče premaknilo bližje koncu plošče, sprednji rob pa se bo dvignil, hrbet pa se bo znižal.
• Proizvodnja barov istega prečnega prereza bo omogočila horizontalni položaj plošče.

Nasvet: Dolžina plošče mora biti izbrana tako, da je udarec dna avtomobila izključen.

• Kolesa, ki ostanejo na zemlji, posebne postaje.

Kakšne vrste nadvoz, kako jih narediti, kaže podrobno video.