Produkt "1C:Enterprise 8. Transport logistika, spedice a správa vozidel CORP" je oborové řešení určené pro řízení dopravní dopravy a spedičních služeb. Konfigurační funkcionalita vám umožňuje spravovat přepravní zakázky pro vaši vlastní i externí přepravu, zohledňovat multimodální přepravu a spravovat vlastní vozový park.
Řešení „1C: Transport logistika, spedice a správa vozidel KORP“ umožňuje zvýšit efektivitu dopravních společností a dopravních oddělení podniků s různými oborovými specifiky:
- Dopravní a logistické společnosti;
- Výrobní společnosti přepravující své vlastní výrobky na místa dodání;
- Internetové obchody s dodávkou.
Správa přepravních objednávek:
- Účtování předběžných potřeb pro přepravu nákladu;
- Registrace a tvorba objednávek pro přepravu zboží;
- Řízení multimodální dopravy;
- Řízení FTL a LTL přepravy.
Dokument „Předběžný požadavek“ slouží k označení plánované přepravy vč. opakování po čase:
Pracovní stanice Logistu vám umožňuje:
- Provádět filtrování a seskupování objednávek;
- Formování a práce s zónami dodání nákladu;
- Zobrazení na mapě aktuální polohy vozů, objednávek, vybudovaných tras;
- Provádět manuální a automatické rozdělování objednávek mezi vozidla;
- Poskytuje rychlou komunikaci s řidiči a klienty.
Interakce se zapojenými dopravci:
- Přepravní účetnictví zapojených dopravců;
- Převod objednávek pro realizaci a řízení letů zúčastněných dopravců;
- Organizování výběrových řízení mezi dopravci;
- Vedení tarifů dopravce, účtování vzájemných vypořádání.
Integrace s mapovými službami a satelitními monitorovacími systémy:
- Online zobrazení na mapě aktuální polohy vozů, objednávek, vybudovaných tras;
- OpenStreetMap;
- Ingit.
- Monitorování a sledování událostí po jakékoli období;
- Autogram, Autotracker, SCOUT, Omnicom, Dynafleet, Wialon;
- Načtěte data z přechodných souborů libovolného otevřeného formátu pomocí vlastního zpracování.
Řešení problémů s optimalizací:
- Optimalizace distribuce zakázek a stavby tras;
- Optimalizace výběru účinkujících pro plnění zakázek.
Finanční účetnictví:
Konfigurace obsahuje funkce pro evidenci ceníků a tarifů, kalkulaci nákladů na poskytnuté a přijaté přepravní služby.
Tarifní adresář má složitou hierarchickou strukturu, která umožňuje konfigurovat různé oblasti platnosti ceníků: pro protistrany a dohody protistran, pro trasy, pro modely vozidel. Tarify lze nastavit pro libovolný výrobní parametr, program umožňuje konfigurovat závislost hodnoty tarifu na objemu odvedené práce a nastavit fixní tarify.
Na základě přepravních dokladů za libovolnou dobu lze generovat faktury a servisní výpisy s různou mírou podrobnosti (auta, poskytované služby), tvorba probíhá v kontextu každého zákazníka. Jako přílohu faktur a úkonů lze vytvořit registr poskytnutých přepravních služeb.
Provedena kalkulace plánovaných nákladů na dopravu a vyúčtování skutečných nákladů.
Skladové účetnictví zboží:
- Účtování samododání nákladu klienta do skladu;
- Účetnictví vyzvednutí nákladu od klientů;
- Přebalování nákladu ve skladu;
- Nakládka zboží ze skladu.
Subsystém je určen k evidenci reklamací přijatých od zákazníků, přeúčtování těchto nákladů subdodavatelům, kteří se na přepravě podíleli, a jejich přiřazení k vlastním nákladům.
Účtování vlastních vozidel:
Hlavním účelem subsystému je vedení adresáře vozidel, evidence výroby vozidel a vybavení, kontrola načasování výměn pneumatik a baterií, evidence dopravních nehod, kontrola konce platnosti dokumentů, jako jsou povinné ručení, zdravotní péče certifikáty, řidičské průkazy atd.
Adresáře „Vozidla“, „Modely vozidel“, „Výbava vozidel“ vedou záznamy o všech potřebných informacích:
- Číslo garáže a státu;
- Číslo motoru, podvozek, karoserie, VIN, barva;
- Celkové a užitné rozměry;
- Vlastní hmotnost a nosnost;
- Počet náprav a kol;
- Typ a výkon motoru;
- Druh paliva a míry spotřeby paliva;
- Normy pro provádění plánované údržby;
- Vydané dokumenty (zásady povinného ručení, certifikáty atd.);
- Instalované pneumatiky, baterie, lékárničky, vysílačky a jakékoli další vybavení;
- Přidělená posádka.
Pohodlný formulář pro seznam vozidel vám umožní uspořádat rychlý výběr vozidel podle kolony, modelu a organizace.
Na mnoha kartách na kartě můžete sledovat následující údaje:
- doklady vystavené k vozu. Program automaticky řídí expiraci dokumentů;
- řidiči přidělení k vozidlu;
- instalovaná zařízení a přívěsy;
- pneumatiky, baterie, lékárničky a další doplňkové vybavení vozidla;
- plastové karty atd.
Zpracování nákladních listů:
Program umožňuje vypisovat a zpracovávat nákladní listy následujících typů:
- Časově orientovaný nákladní automobil (formulář č. 4-P);
- Nákladní kusová práce (formulář č. 4-C);
- Speciální vůz (formulář č. 3 speciál);
- Meziměstský vůz (formulář č. 4-M);
- Stavební stroj (ESM1, ESM2, ESM3, ESM7);
- Neveřejný autobus (formulář č. 6 speciál);
- Osobní automobil (formulář č. 3);
- Nákladní listy pro jednotlivé podnikatele.
Výdej cestovních poukazů lze provést dvěma způsoby: ručním zadáním každého poukazu a automatickým dávkovým výdejem. Režim dávkového výdeje je vhodný zejména pro velké podniky, protože umožňuje generovat a tisknout nákladní listy v krátkém čase s minimální účastí dispečera. Při vygenerování nového jízdního lístku se zbývající palivo v nádržích a údaje tachometru vozidla automaticky přenesou z předchozí jízdy. Po konečném zpracování nákladního listu program vypočítá takové parametry výroby, jako je doba ve službě, v práci, prostoje, ujeté kilometry s nákladem a bez nákladu, hmotnost přepravovaného nákladu, obrat nákladu, počet jízd a operací atd. Požadované parametry generování konfigurují uživatelé prostřednictvím speciálního adresáře. Také pro řidiče nákladní listy umožňují výpočet mzdy na základě pracovních výsledků.
Účtování pohonných hmot a maziv:
Subsystém je určen pro nastavení sazeb spotřeby paliva, evidenci příjmu, výdeje a spotřeby paliv a maziv.
Příjem a výdej PHM a maziv je dokumentován v dokladech „Příjem zboží“ a „Doplňování PHM a maziv“, spotřeba PHM je vyčíslena v nákladních listech. V případě vracení PHM z vozidla do skladu jsou poskytovány speciální doklady pro vypuštění PHM a maziv.
Program poskytuje možnost navrhnout následující typy náplní:
- Ze skladu, Za hotové, Plastovou kartou, Kupony, Od dodavatele.
Pro případy tankování pomocí plastových karet program implementuje další možnosti účtování - stahování dat z reportů s detaily tankování a automatické porovnání s údaji zadanými na základě účtenek řidiče. Součástí dodávky programu je zpracování pro stahování dat o čerpacích stanicích následujících zpracovatelských center:
- Lukoil-Intercard, Avtocard, Sibneft, TNK-Magistral, Gazpromneft.
Pro další zpracovatelská střediska, která nejsou v tomto seznamu zahrnuta, ale poskytují podrobné zprávy o PHM v elektronické podobě v otevřeném formátu (DBF, Excel, txt atd.), lze s drobnými úpravami implementovat i automatické načítání těchto dat do program a jejich další ověření pomocí zpráv řidičů.
Spotřeba paliva je vypočítána v nákladním listu při jeho zpracování. Normovaná spotřeba se počítá podle norem spotřeby, které jsou nakonfigurovány v adresáři "Modely vozidel". Všechny výpočetní algoritmy jsou implementovány v přísném souladu s nařízením Ministerstva dopravy a umožňují vypočítat následující typy spotřeby paliva:
- lineární spotřeba kilometrů;
- náklady na přepravní práce a změny vlastní hmotnosti;
- provozní náklady ohřívače;
- zvláštní pracovní náklady zařízení;
- náklady na dodatečné operace;
- spotřeba motoru při startu;
- spotřeba ujetých kilometrů při provádění speciálních prací;
- spotřeba při volnoběhu s běžícím motorem.
Program navíc zohledňuje sezónní příplatky na spotřebu pohonných hmot a také příplatky za práci ve ztížených podmínkách.
Účetnictví oprav:
Subsystém je určen k evidenci zakázek na opravy a servis vozidel, evidenci provedených oprav a plánované údržby, výměně pneumatik a baterií a doplňkového vybavení. Program umožňuje vést záznamy o opravách provedených jak ve vlastní opravárenské oblasti, tak v autoservisech třetích stran.
Objednávky opravy jsou evidovány v dokladech „Předběžná objednávka opravy“, kde je uvedeno vozidlo, důvod požadavku, seznam závad a náhradní díly.
Na základě předběžných objednávek program generuje opravné listy - doklady zaznamenávající provedené opravy, údržbu, výměnu pneumatik a baterií. Pokud jsou opravy prováděny ve vaší vlastní zóně oprav, dokument „Seznam oprav“ odepisuje náhradní díly ze skladu společnosti, a pokud jsou opravy prováděny v autoservisu třetí strany, dokument uvádí množství a náklady na práci. provedeno. Pokud jsou řidiči zapojeni do oprav, bude čas strávený prací zahrnut do výkazu práce řidičů.
Účtování pneumatik, baterií a dalšího vybavení:
Účtování pneumatik, baterií, lékárniček, vysílaček a dalšího doplňkového vybavení se provádí v kontextu každého vozidla a pneumatik - také v kontextu míst instalace. Program si „pamatuje“ místo instalace a datum montáže nebo výměny každé pneumatiky a při zpracování nákladních listů automaticky zohledňuje počet najetých kilometrů každé pneumatiky aktuálně na voze. Zprávy sledování opotřebení pneumatik vám pomohou rychle se rozhodnout o nutnosti jejich výměny.
Účtování dopravních nehod a pokut za řidiče:
Program vede evidenci dopravních nehod (RTA). Příslušné dokumenty obsahují údaje o vozidle a řidiči účastnících se nehody, seznam dalších cizích účastníků nehody, údaje ze škodní prohlídky a pojišťovny. Analytické zprávy umožňují analyzovat příčiny nehod, četnost nehod řidičů a porovnávat náklady na restaurátorské opravy s částkami plateb od pojišťoven.
Účtování výkonů řidičů, výpočet mezd vedení:
Tento subsystém implementuje dva hlavní úkoly: záznam výkonu a pracovní doby řidičů a výpočet mezd na základě nákladních listů.
Výpočet pracovní doby řidičů se provádí při zpracování nákladních listů a opravných listů. Kromě toho je možné pomocí speciálních dokumentů zavést různé odchylky ve využívání pracovní doby řidiči. Na základě těchto údajů je automaticky generován docházkový list - jednotný formulář T-13.
Výpočet časového rozlišení pro mzdy řidičů v programu se provádí různými způsoby:
- Za kusovou sazbu na základě výkonu;
- Procento příjmů;
- Procento ostatních poplatků;
- Pevná částka;
- Příplatek za noční hodiny.
Flexibilní filtrační systém umožňuje konfigurovat efekt tarifů pouze pro určité trasy, dodavatele, modely vozidel (například pokud řidič pracuje na jedné trase, mzda se vypočítá podle jednoho tarifu a pokud přejde na jinou trasu , tarif se automaticky změní). Program poskytuje možnost kombinovat tarify do tarifních plánů, které budou relevantní pro organizace s velkým počtem řidičů.
Integrace se službami odesíláníSMS-zprávy:
- Odesílání krátkých zpráv řidičům nebo klientům: GSM-INFORN, SMS.RU, SMS CENTER, Beeline, MTS, SMS Services, SMS4B
Softwarový produkt - softwarový produkt na technologické platformě 1C-Enterprise 8, určený k automatizaci přepravní logistiky za účelem zvýšení ziskovosti logistických operací.
Systém "1C-Logistics: Transportation Management" vyvinut na základě globálních zkušeností a studia potřeb ruských podniků.
Systém poskytuje možnost řídit proces přepravy inventárních položek (materiálních aktiv) v řetězci „dodavatel – sklad – klient“.
Systém je zaměřen na podniky, které se snaží optimalizovat a co nejlépe řídit dopravní operace a lze jej použít:
- Dopravní společnosti, které provádějí přepravu jakýmkoli druhem dopravy, včetně intermodální přepravy. Společnost přitom může pro přepravu na určitých úsecích trasy využívat jak vlastní vozový park, tak i služeb cizích organizací;
- Dopravní a logistická oddělení podniků (obchod, výroba atd.) zajišťující jak dodávky zboží a materiálu od dodavatelů, tak dodávky zboží a materiálů zákazníkům. Divize může v tomto případě využít služeb přepravních společností třetích stran a/nebo využít vlastních přepravních kapacit;
- Oddělení nákupu k plánování a kontrole procesu dodání zboží v případě dodání zboží dodavatelem. V tomto případě vám systém umožňuje zohledňovat a kontrolovat všechny nadcházející a aktuální dodávky, a tím vám umožňuje plánovat související obchodní a výrobní činnosti;
- Obchodní oddělení pro plánování a sledování expedice zboží ze skladu organizace, pokud společnost poskytuje služby dodání zboží zákazníkům;
- Divize společností odpovědné za organizaci meziskladového pohybu zboží v rámci podniku, což je zvláště důležité, pokud existuje několik geograficky rozmístěných skladů.
Systém umožňuje řešit nejběžnější dopravní a logistické problémy:
- Neefektivní používání modelů a typů vozidel z důvodu chybějících výběrových algoritmů zohledňujících maximální využití zdvihových charakteristik;
- Zvýšený počet najetých kilometrů kvůli nedostatku optimálních směrovacích algoritmů;
- Nedostatek kontroly nad umístěním vozidla a stavem nákladu během přepravy;
- Nedostatek nebo nedostatek výměny informací mezi odděleními společnosti zapojenými do procesu přepravy;
- Chybějící systém pro generování aktuálních zpráv pro hodnocení efektivity a kvality odvedené práce za účelem přijímání nezbytných manažerských rozhodnutí.
Tempo růstu nákladních toků a cílová potřeba zvýšit úroveň služeb pro protistrany vedou podniky k pochopení potřeby minimalizovat náklady spojené s přepravou zboží. Minimalizace těchto nákladů je dosahována organizačními opatřeními v kombinaci s implementací automatizovaných systémů řízení dopravy. To dovoluje:
- Zvýšit objem přepravovaného zboží při zachování konstantního počtu zapojených vozidel;
- Snížit jednotkové náklady na přepravovaný náklad díky efektivnější konfiguraci vozidel;
- Snížit podíl jízd naprázdno na celkovém počtu najetých kilometrů vozidel;
- Zvýšit kvalitu a přesnost plnění přepravních zakázek;
- Snížit osobní náklady;
- Automaticky generovat přepravní a cestovní dokumentaci;
- Získejte aktuální zprávy o různých výkonnostních ukazatelích pro rozhodování managementu.
Rozsah použití systému v logistických procesech obchodních a výrobních podniků lze schematicky představit takto:
Systém poskytuje možnost:
- Umístěte dopravní a logistickou divizi podniku jako centrum finanční odpovědnosti, které vám umožní přijímat informovaná rozhodnutí o přilákání organizací třetích stran k provádění určitých prací v dopravním řetězci. Rovněž je možné provádět vnitropodnikové nákladové účetnictví, rozumně tvořit ceny za dopravní a logistické služby poskytované různým úsekům podniku (obchodní oddělení, zásobovací oddělení atd.);
- Používejte různé typy a typy vozidel (od leteckých po kurýrní) v různých fázích logistického řetězce;
- Řídit proces přepravy pomocí vlastních nebo vnějších sil;
- Evidovat náklad jak ve formě zboží (v souladu se specifikací produktu), tak ve formě neosobních nákladových jednotek (krabice, palety, balíky);
- Zohledněte a kontrolujte proces přepravy ve všech jeho fázích.
Charakteristickým rysem systému je jeho snadnost a jednoduchost přizpůsobení provozním podmínkám téměř každého podniku a specifikům jeho technologických a organizačních požadavků.
Systém je implementován v prostředí 1C:Enterprise 8 a využívá všech výhod této moderní technologické platformy: škálovatelnost, otevřenost, snadnost administrace a konfigurace atd.
Systém podporuje práci s elektronickými mapami Ingit, což umožňuje zvýšit pohodlí dispečera při plánování trasy konkrétního vozidla.
Složení softwarového produktu
- Poštovní obálka "1C"
- Dohoda 1C:ITS.
- Smlouva 1C:ITS pokud
Licencování
- "licence" nebo jít
Funkčnost
"1C-Logistics: Transportation Management" umožňuje automatizovat následující funkce:
- Řízení přepravních potřeb nákladu: evidence a kontrola plnění potřeb přepravy nákladu vzniklých na základě objednávek zákazníků, objednávek dodavatelů, faktur za vnitřní pohyb;
- Řízení úkolů při přepravě zboží: evidence a kontrola plnění úkolů při přepravě zboží, které lze tvořit na základě potřeb přepravy zboží;
- Řízení přepravy nákladu: sestavování letů k provádění přepravy zboží specifikovaného v různých úkolech a kontrola provádění letů se sledováním trasy vozidla;
- Řízení zdrojů: evidence a kontrola vyřizování žádostí o přidělení vozidel k provádění pravidelných letů;
- Vizualizace informací na elektronických mapách „Ingit“ (software zakoupený samostatně);
- Získání analytických zpráv pro posouzení klíčových výkonnostních ukazatelů přepravy prováděné podle typu vozidla a analýza nashromážděných statistických dat.
Podle potřeb a struktury podniku lze v informačním systému organizovat funkční pracoviště obchodních manažerů, manažerů nákupu, logistiky, dispečerů a vedoucích dopravních útvarů.
Celkovou funkčnost systému lze znázornit formou následujícího blokového schématu:
Spravujte své potřeby v oblasti přepravy
Subsystém poskytuje uživatelům možnost registrovat a sledovat plnění potřeb přepravy nákladu.
Takové potřeby mohou vzniknout na základě objednávky kupujícího, objednávky dodavatele a plánovaného pohybu skladových položek mezi vlastními sklady organizace. Potřebu přepravy eviduje v systému vedoucí obchodního/nákupního oddělení nebo úředník přijímající žádosti o přepravu zboží.
- Evidence potřeby přepravy zboží a uvedení potřeby všech informací dostupných v době registrace: nomenklatura nákladu, příjemce, odesílatel, dodací a dodací adresy, dodací lhůta, kontaktní osoby;
- Zrušení potřeby přepravy nákladu před zahájením její realizace;
Sledování plnění potřeby přepravy nákladu: odmítnuto, splněno, dokončeno.
Subsystém umožňuje organizovat pracoviště pro manažera nebo úředníka, který přijímá požadavky na přepravu zboží. V případě potřeby vám systém umožňuje vydávat objednávky přepravy bez předchozí registrace vašich potřeb.
Řízení úkolů nákladní dopravy
Subsystém poskytuje uživateli možnost evidovat úkoly pro přepravu zboží a řídit provádění těchto úkolů, které lze zadávat do systému na základě potřeb přepravy zboží.
Subsystém umožňuje automatizovat následující operace:
- Příprava zadání pro přepravu zboží na základě těchto potřeb;
- Registrace odmítnutí splnit požadavek na přepravu nákladu;
- Registrace úkolů pro přepravu zboží: registrace nomenklatury nákladu, objemových hmotnostních charakteristik nákladu a nákladových balíků, podmínek přepravy nákladu, přepravního řetězce a vykonavatele každého článku v řetězci přepravy nákladu;
- Zrušení úkolu přepravy nákladu před zahájením jeho provádění;
- Sledování plnění úkolů nákladní dopravy.
Subsystém umožňuje evidovat úkoly pro unimodální a multimodální přepravu, včetně několika článků v logistickém řetězci. Vykonavatelem článku přepravního řetězce může být buď přímá přepravní společnost, která přijímá žádosti o přepravu zboží, nebo přepravní společnost třetí strany.
Subsystém umožňuje organizovat pracoviště pro logistika nebo jiného úředníka, který analyzuje potřeby přepravy nákladu, generuje přepravní úkoly a vyvíjí optimální přepravní řetězec pro každý náklad.
Řízení nákladní dopravy
Subsystém poskytuje uživateli možnost registrovat lety pro provádění úkolů pro přepravu zboží a řídit provádění těchto letů.
Subsystém vám umožňuje provádět následující operace:
Subsystém umožňuje organizovat pracoviště pro dispečera nebo jiného úředníka, který vykonává funkce sestavování a směrování letů.
Řízení zdrojů
Subsystém poskytuje uživateli možnost zpracovávat požadavky na přidělení vozidel a personálu k provádění dříve plánovaných letů.
Subsystém implementuje následující funkce:
- Sledování potřeb přidělování zdrojů na lety a analyzování požadavků na přidělování vozidel;
- Potvrzení žádosti a přidělení vozidel a personálu pro let;
- Registrace odmítnutí přidělení vozidel pro let.
Subsystém umožňuje organizovat pracoviště pro vedoucího dopravní jednotky nebo jiného úředníka, který rozděluje vozidla a personál k provádění konkrétních jízd.
Příjem analytických zpráv
Systém obsahuje nezbytné analytické funkce, které umožňují vyhodnotit klíčové výkonnostní ukazatele přepravy prováděné podle typu vozidla a analyzovat statistická data shromážděná v informační základně s různou mírou podrobnosti.
Subsystém umožňuje získat následující analytické zprávy:
Vizualizace informací na elektronických mapách "Ingit"
Subsystém pro vizualizaci informací na elektronických mapách Ingit umožňuje zvýšit pohodlí a urychlit práci dispečera při sestavování trasy pro konkrétní vozidlo.
Subsystém poskytuje uživateli možnost vizualizovat geografické adresy na elektronických mapách, seznam geografických adres zahrnutých v řetězci přepravy nákladu a letové trasy.
Funkce subsystému jsou přístupné pouze v případě, že jsou připojeny elektronické geografické mapy. Elektronické geografické mapy "Ingit" nejsou součástí konfiguračního balíčku a je nutné je zakoupit samostatně. Máte-li dotazy ohledně nákupu karet Ingit, můžete kontaktovat vývojáře konfigurace "1C-Logistics: Transportation Management"- společnost AXELOT.
Složení softwarového produktu
- Distribuce a konfigurace platformy
- Sada dokumentace platformy a konfigurace
- Hardwarový nebo softwarový ochranný klíč (kromě základních verzí)
- Registrační karta s licenční smlouvou
- Poštovní obálka "1C"
- Vydání 1C:ITS (kromě základních verzí)
Podpora a údržba programu
- Podpora programu, poskytování konzultační podpory a poskytování služeb společnostmi „Innovative Technologies“ a „1C“ je možné pouze se současným Dohoda 1C:ITS.
- Pro registrované uživatele s platným Smlouva 1C:ITS Program lze aktualizovat přes internet. Program sám může zkontrolovat nové verze a v případě potřeby přijmout a nainstalovat aktualizaci. Díky tomu můžete rychle přijímat například nové formuláře hlášení.
- Konfigurace zahrnuje asistenta aktualizace konfigurace, který vám umožní získat informace o nejnovějších aktualizacích zveřejněných na webu zákaznické podpory na internetu a automaticky nainstalovat zjištěné aktualizace. Pokud již byl aktualizační soubor přijat, asistent vám umožní provést aktualizaci pomocí souboru pro doručení aktualizace (.cfu) nebo konfiguračního souboru pro doručení (.cf) z libovolného místního nebo síťového adresáře.
- Pozornost! Před aktualizací konfigurace se ujistěte, že jste vytvořili záložní kopii.
Licencování
- Chcete-li rozšířit počet úloh, musíte si zakoupit další licence uvedené na kartě "licence" nebo jít na seznam všech licencí 1C:Enterprise
Průmyslové licence
název |
Cena |
|
Místní licence 1C:Enterprise 8
název |
Cena s -USB ochranou | |
| 1C:Enterprise 8. Klientská licence pro 1 pracovní stanici | ||
| 1C:Enterprise 8. Klientská licence pro 5 pracovních stanic | ||
| 1C:Enterprise 8. Klientská licence pro 10 pracovních stanic | ||
| 1C:Enterprise 8. Klientská licence pro 20 pracovních stanic | ||
| 1C:Enterprise 8. Klientská licence pro 50 pracovních stanic | ||
| 1C:Enterprise 8. Klientská licence pro 100 pracovních stanic | ||
| 1C:Enterprise 8. Klientská licence pro 300 pracovních stanic |
1 281 600 RUB |
1 068 000 RUB |
| 1C:Enterprise 8. Klientská licence pro 500 pracovních stanic |
2 131 200 RUB |
1 776 000 RUB |
| 1C:Enterprise 8 CORP. Klientská licence za 1 rub.m. | ||
| 1C:Enterprise 8 CORP. Klientská licence za 5 rublů. | ||
| 1C:Enterprise 8 CORP. Klientská licence za 10 rublů. | ||
| 1C:Enterprise 8 CORP. Klientská licence za 20 rublů. | ||
| 1C:Enterprise 8 CORP. Klientská licence za 50 rublů. | ||
| 1C:Enterprise 8 CORP. Klientská licence za 100 rublů. | ||
| 1C:Enterprise 8 CORP. Klientská licence za 300 rublů. |
2 136 000 RUB |
1 780 000 RUB |
| 1C:Enterprise 8 CORP. Klientská licence za 500 rublů. |
3 552 000 RUB |
2 960 000 RUB |
| 1C:Enterprise 8 CORP. Klientská licence za 1000 rublů. |
5 906 000 RUB |
|
Licence pro server 1C:Enterprise 8
název |
Cena s -USB ochranou | Náklady se softwarovou ochranou |
| 1C:Podnik 8.3. Serverová licence | ||
| 1C:Podnik 8.3. Serverová licence (x86-64) | ||
| 1C: Enterprise 8.3 CORP. Serverová licence (x86-64) | ||
| 1C:Podnik 8.3. MINI server pro 5 připojení | ||
Společné licence pro server 1C:Enterprise 8 a Microsoft SQL Server
Společné licence pro 1C:Enterprise server a MS SQL Server 2014 Runtime
název |
Náklady se softwarovou ochranou |
| Klientský přístup pro 100 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Runtime pro 1C:Enterprise 8 |
1 227 504 RUB |
| Klientský přístup pro 50 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Runtime pro 1C:Enterprise 8 | |
| Klientský přístup pro 20 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Runtime pro 1C:Enterprise 8 | |
| Klientský přístup pro 10 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Runtime pro 1C:Enterprise 8 | |
| Klientský přístup pro 5 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Runtime pro 1C:Enterprise 8 | |
| Klientský přístup pro 1 pracovní stanici k MS SQL Server 2014 Runtime pro 1C:Enterprise 8 | |
| Licence pro MS SQL Server 2014 Standard Runtime pro uživatele 1C:Enterprise 8 | |
Společné licence pro 1C:Enterprise server a MS SQL Server 2014 Full-use
název |
Náklady se softwarovou ochranou |
|
| Přidat. základní licence MS SQL Server 2014 Enterprise Full-use Core (2 jádra) pro uživatele 1C:Enterprise 8 | ||
| Základní licence MS SQL Server 2014 Enterprise Full-use Core (až 4 jádra) pro uživatele 1C:Enterprise 8 |
1 579 292 RUB |
|
| Přidat. základní licence MS SQL Server 2014 Standard Full-use Core (2 jádra) pro uživatele 1C:Enterprise 8 | ||
| Základní licence MS SQL Server 2014 Standard Full-use Core (až 4 jádra) pro uživatele 1C:Enterprise 8 | ||
| Klientský přístup pro 100 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Plné využití pro 1C:Enterprise 8 |
1 469 676 RUB |
|
| Klientský přístup pro 50 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Plné využití pro 1C:Enterprise 8 | ||
| Klientský přístup pro 20 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Plné využití pro 1C:Enterprise 8 | ||
| Klientský přístup pro 10 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Plné využití pro 1C:Enterprise 8 | ||
| Klientský přístup pro 5 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Plné využití pro 1C:Enterprise 8 | Licence pro MS SQL Server Standard 2016 Runtime pro uživatele 1C:Enterprise 8. Elektronické doručení | |
Společné licence pro server 1C:Enterprise 8 a Microsoft SQL Server 2016 Full-use
název |
Náklady se softwarovou ochranou |
| Dodatečná základní licence MS SQL Svr Ent Full-use Core 2016 (2 jádra) pro uživatele 1C:Enterprise 8. Elektronické doručení | |
| Základní licence MS SQL Svr Ent Full-use Core 2016 (4 jádra) pro uživatele 1C:Enterprise 8. Elektronické doručení |
1 316 076 RUB |
Dodatečná základní licence MS SQL Svr Std Full-use Core 2016 (2 jádra) pro uživatele 1C:Enterprise 8. Elektronické doručení
Vlastnosti licencování a používání ZÁKLADNÍCH VERZÍ softwarových produktů 1C:Enterprise 8:
Vlastnosti licencování a provozu ve víceuživatelském (síťovém) režimu softwarových produktů PROFESSIONAL "1C:Enterprise 8" vydané společností 1C:
Vlastnosti licencování a provozu ve víceuživatelském (síťovém) režimu softwarových produktů INDUSTRY "1C:Enterprise 8":
|
Kliknutím na tlačítko "Stáhnout archiv" si zcela zdarma stáhnete potřebný soubor.
Než si stáhnete tento soubor, přemýšlejte o těch dobrých esejích, testech, semestrálních pracích, dizertačních pracích, článcích a dalších dokumentech, které leží bez nároku na váš počítač. To je vaše práce, měla by se podílet na rozvoji společnosti a prospívat lidem. Najděte tato díla a odešlete je do znalostní báze.
My a všichni studenti, postgraduální studenti, mladí vědci, kteří využívají znalostní základnu při svém studiu a práci, vám budeme velmi vděční.
Chcete-li stáhnout archiv s dokumentem, zadejte do pole níže pětimístné číslo a klikněte na tlačítko "Stáhnout archiv"
Podobné dokumenty
Vytvoření modelu sítě pro analýzu trasy dopravní sítě města Maykop. Pomocí softwaru "ArcGIS 10.2" a přídavného modulu "Network Analyst". Síťová analýza a geokódování a dopravní logistika v prostředí "ArcGIS 10.2".
práce, přidáno 01.06.2016
Podstata, charakteristika metody a analytické řešení dopravního problému přepravy heterogenního nákladu. Analýza procesu zpracování informací a výběr datových struktur pro jejich uložení. Návrh uživatelského rozhraní, formuláře pro vstup/výstup informací.
práce v kurzu, přidáno 22.01.2016
Využití inovativních internetových technologií při vývoji projektu implementace systému automatizace prodeje za účelem zvýšení efektivity regionálních zástupců společnosti na příkladu Logistics LLC. Funkce organizování prodeje na internetu.
práce, přidáno 31.01.2015
Organizační a ekonomická charakteristika dopravního podniku. Vlastnosti dopravních a logistických obchodních procesů organizace. Použití automatizovaného informačního systému založeného na produktu "1C: Enterprise", jeho výhody.
práce, přidáno 31.12.2017
Řešení obecné úlohy lineárního programování specifikované matematickým modelem ve formě účelové funkce. Plánování přepravy zboží s minimálními náklady. Otevřený dopravní problém. Výpočet ukazatelů výkonnosti podniku a nákladů na produkt.
test, přidáno 17.05.2012
Podmínky matematického transportního problému pro jeho řešení potenciální metodou. Návrh základní linie a ověření účelové funkce. Konečná verze plánu zásobování zbožím poskytovaná programem přepravních úloh AOC. Cena dopravy za jednotku nákladu.
laboratorní práce, přidáno 15.10.2015
Programy používané v podniku Tirotex JSC. Studium hlavních konfiguračních objektů v 1C. Schémata informačních toků v podniku. Klasifikace zásob, jejich oceňování a vyskladnění. Studium modulu MAX podnikového provozního řízení.
zpráva z praxe, přidáno 2.3.2013
Program lze použít ve společnostech s vlastními vozidly i bez nich.
Základní možnosti konfigurace:
- Registrace objednávek na přepravu zboží, sledování dalšího stavu nákladu a jeho historie změn;
- Umístění nákladu do kontejnerů a účtování kontejnerové přepravy;
- Vyúčtování rozsahu přepravovaného zboží;
- Zohlednění dalších vlastností nákladu;
- Účtování operací s nákladem a objednávek dopravci;
- Registrace letů dopravce, umístění nákladu a kontejnerů na letech;
- Plánování pohybu nákladu po trase a rychlé zadávání informací o umístění nákladu;
- Umístění a expedice zboží z vychystávacích skladů;
- Registrace převodu zboží na příjemce;
- Vyúčtování poskytnutých služeb, automatická kalkulace ceny služeb dle tarifů, vystavování regulovaných dokladů (faktury k úhradě, potvrzení o poskytnutí služby, odsouhlasení).
Integrace se softwarovými produkty 1C je možná:
- 1C: Řízení výrobního podniku 8;
- 1C:Účetnictví 8;
- 1C: Řízení obchodu 8.;
- 1C: Řízení vozidla 8.
Popis funkčnosti
Program obsahuje čtyři hlavní moduly:
- modul pro správu zákaznických objednávek;
- Modul pro správu nákladu a kontejnerů;
- Řídicí modul vozidla;
- Modul vzájemného vypořádání;
Modul správy zákaznických objednávek
Modul správy zákaznických objednávek je určen k vyúčtování zákazníků, přijímání objednávek na přepravu zboží, výběr potřebných vozidel a přepravců a podávání žádostí přepravcům.
Klienty mohou být právnické a fyzické osoby třetích stran, včetně dodavatelů a kupujících, organizace a fyzické osoby, se kterými se prolínají aktivity společnosti, jakož i zaměstnanci společnosti (odpovědné osoby, interní sběratelé atd.). U každého klienta je nutné vyplnit a evidovat smlouvy, běžné účty, kontaktní údaje (adresy, telefonní čísla, e-maily atd.) a seznam kontaktních osob. Pro dopravce jsou poskytovány další údaje o jejich vozidlech, licencích (například pro přepravu nebezpečných věcí) a dostupnosti pojištění CMR.
Zpracování objednávek přepravy je zpravidla prováděno pracovníky dispečerské služby. V objednávce je specifikován odesílatel a příjemce, dodací adresa a dodací adresa, seznam parametrů nákladu a nákladu, požadavky na vozidlo, doplňkové služby a operace. Vyplnění adres lze provést pomocí hotových klasifikátorů adres dodávaných na discích ITS od 1C.
Program poskytuje možnost vytvářet šablony pro standardní operace a automaticky vypočítat náklady na služby podle tarifů. Mohla by být vytvořena například šablona „Doručení po silnici askladové zpracování", skládající se z následujících operací:
- doručení od odesílatele do vychystávacího skladu;
- zařízení;
- paletizace;
- doručení příjemci.
Použití hotových šablon vám umožní zjednodušit objednávání a vyhnout se náhodným chybám.
Program zajišťuje automatickou změnu a sledování stavu objednávek a nákladu. Stav se změní, když jsou připraveny příslušné dokumenty, například:
- Registrací dokumentu Objednávka odesílatele se nastaví stav na "OTEVŘENO";
- Provedení dokladu „Příjem na sklad“ nastaví stav na „Doručeno do vychystávacího skladu“;
- Provedení dokumentu „Let“ nastaví stav na "Odesláno příjemci" atd.;
Protokoly dokumentů poskytují možnost přizpůsobit barevné schéma pro pohodlnou vizuální kontrolu stavů:
Zpracování přijatých objednávek od přepravců lze provádět pomocí různých technologií:
- Objednávka odesílatele může být předána dopravci k provedení;
- Objednávku odesílatele lze převést k provedení pomocí vlastních vozidel;
- Náklad může být nejprve doručen do vychystávacího skladu k následnému zpracování a vychystávání;
- Náklad může být předběžně umístěn do kontejneru a expedován kontejnerem;
Náklad (nebo kontejnery) z různých zakázek lze sloučit do jednoho letu, který bude realizován buď vlastními vozidly, nebo najatými. Použití předvyplněného adresáře tras umožňuje nastavit plánované časové rámce přepravy a sledovat jejich realizaci. Registrace aktuální polohy kontejneru, nákladu, letu nebo vozidla se provádí pomocí speciálních „dispozičních“ dokumentů.
Různé sestavy vám umožňují analyzovat informace za jakékoli časové období:
Modul pro správu nákladu a kontejnerů
Modul pro správu nákladu a kontejnerů je určen k provádění vychystávacích operací, dodatečného zpracování nákladu (balení, paletizace), ukládání nákladu do kontejnerů a vytváření prefabrikovaných sestav a kontejnerů pro přepravu.
Veškeré informace o nákladu se zadávají ve fázi registrace objednávky odesílatele. Po zadání objednávky je stav nákladu nastaven na „Otevřený“ a lze s ním provádět následující akce:
- Náklad může být doručen do vychystávacího skladu;
- V vychystávacím skladu může být náklad podroben dodatečnému zpracování (balení, paletizace atd.) a přebalen;
- Náklad lze umístit do kontejneru;
Při provádění každé akce se stav nákladu automaticky mění a kompletní informace o nákladu jsou prezentovány ve speciálním seznamu s možnostmi filtrování na základě různých parametrů. „Dispoziční“ dokumenty vám umožňují kdykoli zaregistrovat polohu nákladu nebo kontejneru a prezentovat data ve formě vizuálního diagramu:
Kontejnery jsou účtovány podle jejich typů a čísel, speciální sestavy umožňují sledovat plnění kontejnerů za libovolnou dobu.
Řídicí modul vozidla
Modul správy vozidel je navržen tak, aby evidoval vlastní a pronajatá vozidla, směroval je na jízdy a kontroloval jejich dispozici.
Program poskytuje možnost účtovat různé typy vozidel, například:
- Námořní doprava;
- Letecká doprava;
- Automobilová doprava;
- Železniční doprava;
Pro každý typ vozidla lze specifikovat podtypy:
- U vozidel by to mohlo být Cisterna, Isotherm, Markýza, Nákladní auto, Lednička atd.;
- Pro železniční dopravu - Gondola, plošina, tank atd.;
- Pro námořní dopravu - Kontejnerová loď, Loď na hromadný náklad, Tanker atd.;
Nastavení typů a podtypů se provádí ve speciálním adresáři a jejich počet je neomezený. Každé vozidlo je charakterizováno následujícími parametry;
- vlastní hmotnost;
- Nosnost;
- Objem těla;
- Způsob zatížení a rozměry dveří;
- Počet náprav;
- Celkové a užitné rozměry;
Modul pro správu plateb
Modul správy vzájemných zúčtování implementuje funkce účtování ceníků a tarifů, generování faktur a úkonů za přepravní služby.
Program umožňuje přizpůsobit tarify jak pro zákazníky přepravy, tak pro dopravce. Tarif lze konfigurovat pro jakýkoli typ provozu (doprava, skladové zpracování, zpracování dokladů atd.) a použití filtračního systému umožňuje nastavit rozsah tarifu. Například tarif lze nakonfigurovat tak, že se bude vztahovat pouze na konkrétního zákazníka, přepravní trasu nebo model vozidla.
Výpočet nákladů na dopravu pro zákazníka se provádí při registraci dokumentu „Objednávka od odesílatele“ a výpočet nákladů na služby dopravce se provádí při registraci dokumentu „Objednávka přepravci“. Náklady lze vypočítat buď automaticky na základě tarifů, nebo zadat ručně v libovolné výši. Na základě dokončených objednávek za libovolnou dobu lze generovat faktury a výpisy služeb s různou mírou podrobnosti. Formace se provádí v kontextu každého zákazníka, program umožňuje použití dalších filtrů pro smlouvy, náklad a operace. Poté lze vygenerované účty a úkony nahrát do programu 1C: Accounting 8 pro jejich následné účetní a daňové zaúčtování.
Spolehlivost a bezpečnost administrace
Programy na platformě 1C:Enterprise 8 mají otevřené vývojové prostředí, které umožňuje přizpůsobit jakékoli řešení vytvořené na jeho základě konkrétním požadavkům klienta. V systému je možná jakákoli úroveň modifikace systému. Systém lze snadno přizpůsobit jak individuálním potřebám jednotlivých zaměstnanců - s přihlédnutím k uspořádání jejich dat a procesům, kterými plní své úkoly -, tak požadavkům celého oddělení. Řešení Transport Logistics and Forwarding má k tomu všechny potřebné nástroje.
Klienti mohou nepřetržitě a bezpečně pracovat v systému Transport Logistics and Spedition. Databáze bude podporovat všechny požadavky uživatelů, poskytovat přesné informace a rychle vypočítat výsledky, vždy zajistí relevanci a dostupnost dat. Systém má víceúrovňový systém ochrany dat před neoprávněným přístupem. Poskytuje rozlišení uživatelských přístupových práv k formulářům pro vstup/výstup dat, sestavám a jednotlivým funkcím.
Konfigurace "Dopravní logistika a spedice" vyvinutý v prostředí 1C:Enterprise 8 a podporuje všechny výhody moderní technologické platformy: škálovatelnost, otevřenost, snadnost správy a konfigurace.
Vývojář
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Problém dopravy zboží vzniká: ve Výrobním podniku při organizaci procesu dodávky surovin od dodavatele do vlastních výrobních zařízení při prodeji produktů od Obchodní společnosti při organizaci procesu nákupu a prodeje zboží od Přepravní a spediční společnosti při zpracování přijaté Objednávky k dodání
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Řízení přeprav“ jako nástroj řešení problémů logistiky přepravy Dílčí úkoly vznikající v procesu přepravy nákladu: tvorba balíku průvodní dokumentace; kontrola Přepravce: dodržování termínů nakládky/vykládky i samotné přepravy; ztráta popř. poškození nákladu... sledování polohy nákladu; sledování kolísání tarifů přepravce; zohlednění operací v účetním systému
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Úkoly vedoucích oddělení logistiky: získávání aktuálních informací o stavu přepravních požadavků: přijímány k realizaci poskytnuty s dokončeným vozidlem minimalizovat čas na zpracování plného balíku průvodních dokladů sledujících polohu nákladu po celou dobu dodržování přepravních lhůt včasná reakce na neplánované situace
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Úkoly manažerů oddělení logistiky: výběr optimálního Přepravce s přihlédnutím k analýze: plánovaných nákladů a skutečné spolehlivosti na základě historických dat pro splnění přepravních podmínek; možnost práce v daném regionu, rychlá kalkulace nákladů na dopravu v souladu s různými tarify
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky „1C: Enterprise 8. TMS Logistics. Transportation Management“ je společné řešení od 1C a AXELOT na technologické platformě 1C: Enterprise 8.2, určené k automatizaci přepravní logistiky za účelem zvýšení ziskovosti procesů přepravy nákladu a využití všech možností platformy, včetně provozu v řízeném režimu.
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Master data management Management referenčních informací: systematizuje statická data a zajišťuje provoz všech ostatních funkčních subsystémů Subsystém zajišťuje provoz všech ostatních funkčních subsystémů. V rámci toho jsou vytvářeny, zpracovávány a ukládány následující informace: měny a směnné kurzy organizace (vlastních právnických osob nebo fyzických osob podnikatelů), obchodní partneři společnosti (jednatelé, dopravci, zákazníci atd.), jejich adresy a kontaktní informace, tarifní pravidla v závislosti na parametrech přepravy, nomenklatura, trasy. Všechny regulační a referenční informace jsou uloženy v odpovídajících konfiguračních adresářích
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Řízení potřeb pro přepravu zboží Subsystém poskytuje uživateli možnost evidovat předběžnou potřebu přepravy zboží a řídit její následné zpracování: Evidence potřeb řízení zpracování Potřeb schopnost registrovat různé typy interakcí na základě aktuálních Potřeb
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation Management" jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky. Hlavní subsystémy: Správa úloh pro přepravu zboží. Subsystém poskytuje uživateli možnost evidovat Úkoly pro přepravu zboží a řídit provádění těchto úloh. Subsystém implementuje následující funkce: evidence Úkolů pro přepravu zboží včetně multimodální přepravy, kalkulace plánovaných nákladů na přepravu pro klienta, kontrola plnění Úkolů pro přepravu zboží, možnost evidovat různé druhy přepravy. interakcí na základě aktuální úlohy
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Formování letů Subsystém poskytuje uživateli možnost vytvářet kompletní a kombinované Lety a: jeden Let může obsahovat vazby různých Úkolů pro přepravu zboží; plánování náklady na provádění Letů, sledování provádění Letů.
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Formování letů Je možné vytvořit také balíček tiskových formulářů, které splňují zákonné požadavky při provádění přeprav různými typy vozidel v různých směrech
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Řízení zdrojů pro poskytování Letů Subsystém poskytuje uživateli možnost zpracovávat žádosti o přidělení nebo vyhledávání vozidel a zaměstnanců pro provádění dříve plánovaných letů. Subsystém implementuje následující funkce: sledování potřeb pro přidělení zdrojů pro lety a analýza žádostí o přidělení vozidla; zpracování žádostí: potvrzení přidělení vozidel a personálu pro let nebo odmítnutí žádosti vyhovět; použijte obchodní proces „Schválení potvrzení Žádosti o Vozidlo“ .
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Sledování provádění Letů Subsystém poskytuje uživateli možnost: zaznamenávat skutečnost průjezdu bodů trasy, řídit proces plnění Letů.
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Řízení tarifní politiky Společnosti Subsystém poskytuje uživateli možnost fixovat tarifní politiku pro služby poskytované Společností a pravidla pro kalkulaci vlastních nákladů. prostřednictvím možnosti fixace seznamu kalkulačních ukazatelů v závislosti na jednom nebo dvou parametrech, vytvoření kalkulačních pravidel, nastavení tarifů a nákladů služeb podle druhu dopravy a tarifních skupin
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Interakční management Subsystém umožňuje plánovat evidenci, organizování, práci s výsledky interakce (komunikace) uživatelů systému s kýmkoli ohledně předmětu interakce
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Řízení přístupu Subsystém umožňuje konfigurovat uživatelská přístupová práva k různým objektům pomocí rolí. Role v konfiguraci mohou odpovídat pozicím nebo aktivitám různých uživatelů a korelovat s menšími uživatelskými funkcemi. Role určuje, jaké akce může uživatel v této roli provádět s jakými objekty. Každému uživateli je přiřazena jedna nebo více rolí. Byla implementována možnost udržovat seznam uživatelů zabezpečení informací a také konfigurovat jejich přístupová práva (přiřazovat role) v režimu 1C:Enterprise pomocí adresáře „Users“.
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Získávání analytických výkazů Subsystém poskytuje uživateli možnost získat informace o hodnocení klíčových výkonnostních ukazatelů dokončené přepravy a analyzovat statistická data shromážděná v informační základně s různou mírou detail. Typ hlášení může být různý a volí jej uživatel.
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Vizualizace informací na elektronických mapách Subsystém pro vizualizaci informací na elektronických mapách CloudMade rezident Umožňuje zvýšit pohodlí dispečera při sestavování trasy konkrétního vozidla. Pokud nejsou k dispozici žádné elektronické karty, funkce tohoto subsystému nejsou aktivní.
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Vizualizace informací na elektronických mapách Subsystém poskytuje uživateli možnost vizualizace geografických adres a zón na elektronických mapách
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Vizualizace informací na elektronických mapách Subsystém poskytuje uživateli možnost vizualizace silničních tras na elektronických mapách
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Vizualizace informací na elektronických mapách Podsystém poskytuje uživateli možnost vizualizace na elektronických mapách pro výpočet vzdáleností podle stanovené trasy
Téma prezentace: „1C:TMS Logistics. Transportation management" jako nástroj pro řešení dopravních logistických problémů. Použití "1C:TMS Logistics. Správa přepravy“ vám umožní: zkrátit dobu zpracování požadavků na přepravu provést optimální konfiguraci přepravy s automatickým výběrem optimálního modelu vozidla zkrátit čas strávený generováním přepravní a cestovní dokumentace získat aktuální analytické hlášení zkrátit osobní náklady snižují jednotkové náklady na přepravu jednotky nákladu
