Insel des Diagramms der Durchmesser von Freon-Rohrleitungen. Verfahren zur Berechnung der Durchmesser von Kühlrohrleitungen mit Nomogrammen. Die Frage, dass die Leistung der internen Blöcke reduziert wird

Ölfutter- und Ölschleifen (Fallen) auf gasleitungWenn der Verdampfer über dem Kompressorblock (KKB) liegt.

Ölboard- und Ölschleifen (Fallen) an der Gasleitung, wenn der Verdampfer unter dem Verdichterblock (KKB) liegt.

Europa le.	Länge bis zu 10 m		Länge bis zu 20 m		Länge bis zu 30 m
Europa le.	Ø gas, Mm.	Ø flüssigkeit, Mm.	Ø gas, Mm.	Ø flüssigkeit, Mm.	Ø gas, Mm.	Ø flüssigkeit, Mm.
6	18	12	18	12	18	12
8	18	12	18	12	18	16
10	18	12	22	16	22	16
14	22	16	22	16	28	16
16	22	16	28	16	28	18
18	28	16	28	18	28	18
21	28	16	28	18	28	22
25	28	18	28	18	35	22
28	28	18	35	22	35	22
31	35	18	35	22	35	22
37	35	22	35	22	35	28
41	35	22	35	22	35	28

Geschätzter Betrag des zum Tanken erforderlichen Kältemittels kühlsystem Kkb (M Summe.) Bestimmt durch folgende Formel:

M Summe. \u003d M kkb + m isp. + M tr. ;

wo M kkb. (kg) - die Masse des Kältemittels, das auf dem KKB kommt (definiert auf Tabelle 2),M isp. - das Gewicht des Kältemittels, das an den Verdampfer kommt (bestimmt von der Formel),M tr. - Massage von Kältemittel pro Pipeline (bestimmt von der Formel).

Tabelle 2. Masse des Kältemittels pro Kopf, kg

Europa le.	6	8	10	14	16	18	21	25	28	31	37	41
Masse von Kältemittel, kg	1,0	1,3	1,6	2,4	2,7	3,2	3,7	4,4	5,1	5,6	6,6	7,4

Die Masse des Kältemittels kommt zum Verdampfer (in einer Kontur) kann mit der vereinfachten Formel berechnet werden:

M isp. = V. Spanne.x 0,316 ÷ n ;

wo V. Spanne. (L) - das interne Volumen des Verdampfers (mittleres Volumen), das in angegeben ist technische Beschreibung auf der Belüftungsinstallation im Abschnitt des Kühlers oder auf dem Swite,n. - Anzahl der Verdampferkonturen. Diese Formel kann mit denselben Herstellern von Verdampferkonturen verwendet werden. Bei mehreren Konturen mit unterschiedlicher Produktivität statt "÷ N."Sie müssen auf"x Teilen Sie die Konturproduktivität"Zum Beispiel wird für die Kontur mit 30% der Produktivität"x 0,3.».

Das Gewicht des Kältemittels kommt in die Pipeline (in einer Kontur) kann durch die folgende Formel berechnet werden:

M tr. \u003d M TR.ZH x L TR.ZH + M TR.VE x L T.VS;

wo M tr.zh.und M tr.vs. (kg) - Kältemittelmassen pro 1 Meter Rohrflüssigkeit bzw. Saugrohr (ist in Tabelle 3 definiert),L t.ZH.und L t.vs. (m) - Flüssigkeits- und Saugrohre. Wenn aus vernünftigen Grund die Durchmesser von tatsächlich montierten Rohrleitungen nicht dem empfohlenen, dann nicht mit dem empfohlenen Rechenanschluss entsprechen, ist es notwendig, den Wert der Masse des Kältemittels für die tatsächlichen Durchmessern zu wählen. Im Falle einer Inkonsistenz der tatsächlichen Durchmesser der Pipeline entfernen der empfohlene, der Hersteller und der Lieferant die Gewährleistungsverpflichtungen.

Tabelle 3. Masse des Kältemittels pro 1 Meter Rohr, kg

Ø Rohre, mm	12	16	18	22	28	35	42	54	67	76
Gaz, kg / m	0,007	0,014	0,019	0,029	0,045	0,074	0,111	0,182	0,289	0,377
Flüssigkeit, kg / m	0,074	0,139	0,182	0,285	0,445	0,729	1,082	1,779	2,825	3,689

BEISPIEL

Es ist notwendig, die Menge des aufgefüllten Kältemittelsystems bestehend aus einem Zwei-Kit-Verdampfer, zwei KKB Europa LE 25, mit Rohren von Rohren KKB1-Flüssigkeit 14 m, KKB1 Saug 14,5 m, KKB2-Flüssigkeit 19,5 m, KKB2 Saug 20,5 m, intern Verdampferabsorption 2, 89 Liter

M total.1 \u003d m kkb1 + m ist 1 + m tr.1 \u003d

= 4,4 + (V. Spanne.

\u003d 4,4 + (2,89 x 0,316 ÷ 2) + (0,182 x 14 + 0,045 x 14,5) \u003d 8,06 kg

M Summe. .2 = M kkb. 2 + M up. .2 + M tr. .2 =

= 4,4 + (V. Spanne. x 0,316 ÷ Anzahl der Verdampferkonturen) + M TR.ZH x L TR.ZH + M TR.VS X L TR.VS \u003d

\u003d 4,4 + (2,89 x 0,316 ÷ 2) + (0,182 x 19,5 + 0,074 x 20,5) \u003d 9,92 kg

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Freon Kettenöl.

Das Öl im Freon-System ist zum Schmieren des Kompressors erforderlich. Es verlässt ständig den Kompressor - zirkuliert zusammen mit Freon in der Freon-Kreislauf. Wenn das Öl aus irgendeinem Grund nicht zum Kompressor zurückkehrt, wird der KM nicht genug verknüpft. Das Öl löst sich in einem flüssigen Fraon auf, aber nicht in einem dampfförmigen. Auf Pipelines bewegt sich:

nach dem Kompressor - überhitzte Paare von Freon + Öl Nebel;
nach dem Verdampfer - überhitzte Paare von Freon + Ölfilm an den Wänden und Öl in einer Trampelform;
nach dem Kondensator - flüssiger Freon mit Öl aufgelöst.

Daher kann auf Dampflinien ein Problem der Ölverzögerung sein. Es kann sich entscheiden, eine ausreichende Geschwindigkeit der Dampfbewegung in den Rohrleitungen, der notwendigen Neigung der Rohre, der Installation von Öllinien, einzuhalten.

Der Verdampfer ist unten.

a) Öl-Blattschleifen müssen alle 6 Meter auf den stromaufwärtigen Rohrleitungen auf dem Intervall liegen, um die Rückführung von Öl in den Kompressor zu erleichtern;

b) Erstellen Sie eine Sammelgrube auf der Sauglinie nach TRV;

Der Verdampfer ist höher.

a) Installieren Sie am Ausgang vom Verdampfer die Hydrotheking über dem Verdampfer, um die Flüssigkeitsableitung während des Parkplatzes in den Kompressor zu verhindern.

b) einen Sammeln von Schleier auf der Saugleitung nach dem Verdampfer zum Sammeln eines flüssigen Kältemittels machen, das sich während des Parkplatzes ansammeln kann. Wenn der Kompressor das Kältemittel eindringt, verdampft das Kältemittel schnell: Es ist ratsam, einen Schleier in den Abstand vom Erfassungselement des TRV herzustellen, um die Auswirkungen dieses Phänomens auf die Arbeit des TRV zu vermeiden.

c) auf horizontalen Standorten injektionspipeline. Die Neigung von 1% entlang der Bewegung von Freon, um die Bewegung des Öls in die richtige Richtung zu erleichtern.

Kondensator unten.

In dieser Situation sollten keine besonderen Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden.

Wenn der Kondensator niedriger als KIB ist, sollte die Höhe des Aufzugs 5 Meter nicht überschreiten. Wenn jedoch KIB und das System als Ganzes nicht besser sind, kann flüssige Freon Schwierigkeiten beim Aufstieg und mit kleineren Höhenunterschieden erleben.

a) Es ist ratsam, das Absperrventil an der Kondensatoreinlassdüse einzustellen, um den Fluss der flüssigen Freon in den Kompressor auszuschließen, nachdem er die Kühlmaschine getrennt trennen kann. Dies kann passieren, wenn sich der Kondensator in befindet umgebung Die Temperatur ist höher als die Temperatur des Kompressors.

b) auf horizontalen Abschnitten der Einspritzpipeline Neigung von 1% im Verlauf der Bewegung von Freon, um die Bewegung von Öl in die richtige Richtung zu erleichtern

Kondensator darüber.

a) Um den Fluss von flüssigem Chlaadka von der CD in KM zu beseitigen, wenn die Kühlmaschine angehalten ist, installieren Sie das Ventil vor der CD.

b) Die Ölschleifen müssen jeweils 6 Meter auf den stromaufwärtigen Rohrleitungen auf dem Intervall liegen, um die Rückführung von Öl in den Kompressor zu erleichtern;

c) Bei horizontalen Abschnitten der Injektionspipeline ist eine Steigung von 1%, um die Ölbewegung in der richtigen Richtung zu erleichtern.

Die Arbeit der Ölkreise.

Wenn der Ölstand die obere Wand der Röhre erreicht, drückt das Öl weiter in Richtung des Kompressors.

Berechnung von Freon-Pipelines.

Das Öl löst sich in flüssiger Freon, sodass Sie die Geschwindigkeit in den flüssigen Rohrleitungen klein halten können - 0,15-0,5 m / s, die eine kleine hydraulische Beständigkeit gegen die Bewegung bieten. Eine Widerstandssteigerung führt zu einem Verlust der Kühlkapazität.

Das Öl löst sich nicht in einem dampfförmigen Freon auf, so dass es notwendig ist, die Drehzahl in Dampfrohrleitungen erheblich zu halten, so dass das Öl auf die Fähre übertragen wird. Beim Bewegen bedeckt ein Teil des Öls die Wände der Pipeline - dieser Film wird auch durch einen Dampf mit hoher Geschwindigkeit bewegt. Geschwindigkeit auf der Entladungsseite des Kompressors 10-18m / s. Geschwindigkeit auf der Kompressorabsaugseite 8-15m / s.

Bei horizontalen Abschnitten sehr langen Pipelines dürfen die Geschwindigkeit auf 6 m / s reduziert werden.

Beispiel:

Ausgangsdaten:

Kältemittel R410A.
Erforderliche Kühlkapazität 50kw \u003d 50kj / s
Siedepunkt 5 ° C, Kondensationstemperatur 40 ° С
Überhitzung 10 ° C, Hypothermie 0 ° С

Lösung für Saugpipeline:

1. Die spezifische Prozessivität des Verdampfers ist gleich Qund \u003d n1-n4 \u003d 440-270 \u003d 170kj / kg

	Gesättigte Flüssigkeit.				Gesättigter Dampf
Temperatur, ° С	Sättigungsdruck, 10 5 Pa	Dichte, kg / m³	Spezifische Enthalpie, KJ / kg	Spezifische Entropie, KJ / (kg * k)	Sättigungsdruck, 10 5 Pa	Dichte, kg / m³	Spezifische Enthalpie, KJ / kg	Spezifische Entropie, KJ / (kg * k)	Spezifische Verdampfungswärme, kJ / kg

2. Freon Massenverbrauch

m.\u003d 50 kW / 170kj / kg \u003d 0,289 kg / s

3. Spezifisches Volumen des Dampffreaths auf der Saugseite

V.sun \u003d 1/33.67kg / m³ \u003d 0,0297m³ / kg

4. Verschiedene Frequenzfreakkonsum auf der Saugseite

Q= V.sonne * m.

Q\u003d 0,0297m³ / kg x 0,289 kg / s \u003d 0,00858m³ / s

5. Erhöhter Durchmesser der Pipeline

Wählen Sie aus Standardkupfer-Freon-Rohrleitungen ein Rohr mit einem Außendurchmesser von 41,27 mm (1 5/8 ") oder 34,92 mm (1 3/8").

Äußere Der Durchmesser von Pipelines wird häufig in Übereinstimmung mit den in der "Installationsanleitung" angegebenen Tabellen ausgewählt. Bei der Herstellung solcher Tabellen werden die Dampfbewegungsgeschwindigkeiten berücksichtigt.

Berechnung des Volumens der Freon-Betankung

Die Berechnung der Masse des Kältemittelauftrags wird durch die Formel vereinfacht, die das Volumen der flüssigen Autobahnen berücksichtigt. Diese einfachen Formel-Steam-Autobahnen werden nicht berücksichtigt, da das von der Fähre besetzte Volumen sehr klein ist:

Musik = P.ha. * (0,4 x V.ist +. ZUg * V.res +. V.j.m.), kg,

P.ha. - die Dichte der gesättigten Flüssigkeit (Freon) PR410A \u003d 1,15 kg / dm³ (bei einer Temperatur von 5 ° C);

V.Δ - das innere Volumen des Luftkühlers (Luftkühler), dm³;

V.res - das interne Volumen des Empfängers der Kühleinheit, dm³;

V.j.M.- Innenvolumen der flüssigen Autobahnen, dm³;

ZUg-Koeffizient unter Berücksichtigung der Schaltung der Kondensatorinstallation:

ZUg \u003d 0,3 für Kompressorkondensatoreinheiten ohne hydraulische Kondensationsdruckregler;
ZUg \u003d 0,4 bei Verwendung eines hydraulischen Kondensationsdruckreglers (Installation eines Aggregats auf der Straße oder der Ausführung mit einem entfernten Kondensator).

Akayev Konstantin Evgenievich.
Kandidat der Technischen Wissenschaften St. Petersburg Hochschule für Lebensmittel- und Niedertemperatur-Technologien

Um die Leistung von VRF-Systemen zu bestimmen, ist die Nomenklatur der internen und externen Blöcke sowie andere Parameter des Klimatisierungssystems (Größen von Freon-Pipelines, Reflexionen, Sammler, Tees usw.) das VRF-System berechnet.

Die Berechnung erfolgt in der Konstruktionsphase und kann sowohl manuell als auch mit speziellen Software hergestellt werden.

Immer bereit zu helfen und auf Ihre Berufung zu warten. Hinterlassen Sie die Kontakte und wir werden anrufen, um zu konsultieren.

Der Zweck der Berechnung von VRF.

Der Zweck der Berechnung von VRF lautet:

auswahl interner Blöcke des Multizone-Klimaanlage (Bestimmung der Kühlung und des Modells)
modellierung des Pipeline-Netzwerks, deren Überprüfung der Arbeitskapazität des VRF-Systems (die Gesamtlänge der Spur, Länge zum Fernblock selbst usw.)
bestimmung der Durchmesser von Freon-Rohrleitungen in allen Bereichen (die Hauptpipeline, die aus dem Außenblock, Rohren zwischen Nenngründen und Verteiler, Rohre, die für Innenblöcke usw. geeignet sind, usw.)
definition der Größen von TEFNETS, Reservoirs und Tees
auswahl externer Blöcke des Multizone-Klimaanlage (Bestimmung der Kühlung und des Modells)
auswahl einer Methode zur Steuerung des Multizon-Systems der Klimaanlage und der Auswahl der entsprechenden Ausrüstung.

Beachten Sie, dass diese Liste In der Reihenfolge seiner Ausführung zusammengestellt. Es mag seltsam erscheinen, dass die Auswahl der inneren Blöcke zu Beginn erzeugt wird, und externe - fast am Ende. Tatsächlich ist so. Tatsache ist, dass Um die Außeneinheit zu bestimmen, reicht es nicht aus, die Kühlkapazität der inneren Blöcke einfach zusammenzufassen. Die Größe des äußeren Blocks hängt von der Länge der Pipelines, der Position der Neigungen usw. ab.

Berechnung von VRF manuell

Die VRF-Berechnung wird manuell mit der Dokumentation des Herstellers durchgeführt. Für jedes spezifische Multizone-Klimaanlage ist es notwendig, strikt "native" technische Dokumentation zu verwenden.

Geometriesystem prüfen

Wenn man manuell berechnet wird, ist es notwendig, die Geometrie des Systems für seine Einhaltung verschiedener Einschränkungen gründlich zu überprüfen (siehe Fig. 1).

Fig. 1. das Schema zum Bestimmen verschiedener Längen und Abfälle der Höhe der Freon-Kontur-Rohrleitungen, die beim Entwerfen des VRF-Systems eine Bestätigung erfordern. Die Liste der Einschränkungen des angetretenen IGC-IMS-Companion-Systems ist unten in Tabelle 1 dargestellt

Tabelle 1. Länge Limits und Höhenunterschied in IMS Multizone-Systemen von IGC

Parameter	Bezeichnung	Inhalt		Länge (m)
Zulässige Länge der Pipeline	L1.	Maximale Rohrleitungslänge.	Die tatsächliche Länge der Pipeline	≤165
	L1.	Maximale Rohrleitungslänge.	Äquivalente Pipeline-Länge.	≤190
	Δl.	Der Unterschied zwischen den maximalen und minimalen Längen bis zur ersten Rückerstattung		≤40
	Lm.	Maximale Hauptleitungslänge (bei maximalem Durchmesser)		≤125
	1, 2, … , 40	Maximale Spur vom Splitter bis zum Innengerät		≤40
	L1 + 1 + 2 + ... + 40 + + A + B + C + LF + LG + LH	Gesamtzahl der maximalen Rohrlänge, einschließlich der Länge jedes Verteilungsrohrs (nur schmale Rohre)	≤20HP.	≤400
	L1 + 1 + 2 + ... + 40 + + A + B + C + LF + LG + LH		\u003e 20hP.	≤500
	L5.	Abstand zwischen den Außenblöcken		0,6-1
	L2.	Maximale Länge vom ersten Kuppler bis zum fernen Innenblock		≤40
Zulässiger Höhenunterschied	H1.	Wenn das Außengerät auf den internen Block eingestellt ist		≤60
	H1.	Wenn die Außeneinheit niedriger als die interne Einheit eingestellt ist		≤50
	H2.	Maximale Differenz zwischen den internen Blöcken		≤15
	H2.	Maximaler Unterschied zwischen Außenblöcken		0

Auswahl der Pipeline-Durchmesser

Nach der Überprüfung aller Längen und Abfälle von Höhen wird es verarbeitet, um die Durchmesser von Rohrleitungen zu berechnen.

Die Berechnung erfolgt auch auf der Grundlage der Tabellen, und die Durchmesser der Rohrleitungen werden basierend auf der Leistung aller Klimaanlagen ausgewählt, die an dieses Rohr angeschlossen werden (unabhängig davon, ob direkt oder durch reflektiert). Ein Beispiel für eine solche Tabelle ist unten:

Tabelle 2. Berechnung der Durchmesser von Freon-Rohrleitungen und der Auswahl der REFNET-Modelle in IMS-Multizon-Systemen von IGC

Allgemeine Kühlkapazität von verbundenen Innenblöcken, kW	Gasleitungsdurchmesser, mm	Flüssiger Liniendurchmesser, mm	REFNETA-Modell.
Von 0 bis 6	1/2“	3/8“	BQ-101Y.
Von 6 bis 10,5	5/8“	3/8“	BQ-101Y.
Von 10,5 bis 20	3/4“	3/8“	BQ-101Y.
Von 20 bis 30	7/8“	1/2“	BQ-01Y.
Von 30 bis 67	1 1/8“	5/8“	BQ-02Y.
Von 67 bis 95	1 3/8“	3/4“	BQ-03Y.
Von 95 bis 140	1 5/8“	3/4“	BQ-04Y.
Von 140 bis 179	1 7/8“	7/8“	BQ-05Y.

Beachten Sie, dass für das Kofferraum eine separate Tabelle verwendet wird. Außerdem wird eine separate Tabelle verwendet und um die Durchmesser von Rohrleitungen zu bestimmen, die von der Erstattung des Innenblocks stammen.

Auswahl von Neigungen und Sammlern

Nach der Berechnung der Durchmesser der Rohrleitungen werden die Erwachsenen und Sammler durchgeführt. Die Auswahl der Neigungen hängt auch von der Leistung der angeschlossenen Innenblöcke oder vom Durchmesser der Pipeline ab, zu der er installiert ist. Bei Multizon-Systemen IGC IGC wird diese Tabelle mit einer Pipeline-Durchmesser-Auswahltabelle kombiniert (siehe Tabelle 2).

Schließlich kann nach der Überprüfung der Einschränkungen von VRF-Systemen die Auswahl der Durchmesser von Rohrleitungen und -modellen von Reflexionen und T-Shirts die Berechnung angesehen werden.

VRF-Berechnung mit dem Programm

Für den Komfort, die Berechnungen von VRF-Systemen auszuführen, erstellen fast alle Hersteller ihre eigene Software, sodass Sie automatisch alle Parameter des Klimaanlagensystems auswählen und es auf den Einschränkungen überprüfen können.

In diesem Fall muss der Benutzer nur das Systemdiagramm zeichnen: Wählen Sie das Notwendige aus interne Blöcke Und geben Sie die Länge jedes der Abschnitte der Freon-Route an. Alle nachfolgenden Aktionen führen das Programm unabhängig aus.

Bei Fehlern oder Nichteinhaltung von Einschränkungen ertönt das Programm eine Nachricht. Wenn alles in der Reihenfolge ist, ist das Ergebnis des Programms die Spezifikation aller Elemente des Systems.

Die Frage, dass die Leistung der internen Blöcke reduziert wird

Bei der Berechnung von VRFs mit dem Programm stellt sich häufig heraus, dass das Programm die Leistung der internen Blöcke angibt, die niedriger ist als der Nominal. Tatsächlich erfolgt diese Tatsache: Abhängig von der Länge der Partitionen, der Höhen, den Kombinationen von internen und externen Blöcken und anderen Parametern ändert sich die echte Kühlkapazität der internen Blöcke.

Bei der Gestaltung von Multizone-Klimatisierungssystemen sollte daher eine mögliche Änderung (Abnahme) der Blöckeblöcke berücksichtigt und in den Berechnungen berücksichtigt werden, ist nicht nominell, sondern tatsächliche Kühlkapazität.