Ինչպես բարձրացնել ավտոտնակի դարպասը ձեր սեփական ձեռքերով: Ինչպես բարձրացնել ավտոտնակի դարպասի բացումը Դա արեք ինքներդ ձեզ, թե ինչպես բարձրացնել ավտոտնակի դարպասի բարձրությունը

Ավտոտնակի դռները անընդհատ բարձր բեռներ են կրում: Իր քաշի եւ քամու գեղձերի պատճառով դրանք ենթարկվում են ուղարկելու եւ ճկման: Եթե \u200b\u200bդարպասի շրջանակը դեֆորմացված է, փակեք ավտոտնակը չի գործի: Այս դեպքում շատ վարորդներ հետաքրքրվում են, թե ինչպես բարձրացնել դարպասը ավտոտնակում: Բացի այդ, կարող է անհրաժեշտ լինել այս ընթացակարգը կատարել մեքենան փոխելու դեպքում:

Ավտոտնակի դարպասի բարձրացումը կարող է պահանջվել հետեւյալ դեպքերում.

  • Հիմնադրամի բազան փակվեց պատի հետ միասին, հետեւաբար, աղբի բացման հնարավորությունը անհետացավ, քանի որ նրանց հատակը միանում է նախաճաշին.
  • Կա փոխադրողի օղակների դեֆորմացիա, կամ դրանք էական մաշվածություն էին, մաղը թեքվեց.
  • Ավտոտնակի դռան աշխարհայացքի մեծությունը թույլ չի տալիս կայանել մեքենա մեծ մաքրությամբ կամ բարձրորակ տնկմամբ (Գազել, Ուազ-հայրենասեր):


Դարպասը բարձրացնելու մեթոդներ

Աղյուսի ավտոտնակի դարպասը բարձրացնելու տարբեր մեթոդներ կան: Հարկ է նշել, որ որոշակի մեթոդներ օգտագործելիս գուցե անհրաժեշտ լինի դուռը հանել հանգույցներով:

Վերանորոգում լվացող միջոցներ

Եթե \u200b\u200bփոխադրողի փաթիլները դեֆորմացված են զույգի զույգերի խնայողությունների պատճառով, ապա պետք է հետեւեք նման առաջարկություններին.

  1. Նվազեցված Sash- ը բարձրացնելու համար հարկավոր է տեղադրել ճշգրտման լվացող միջոցները: Հաստությունն ընտրվում է այն ժամանակ, երբ խորքերը կարող են լինել, թե որ հանգույցները վայրագ են:
  2. Լվացքը տեղադրելու համար անհրաժեշտ է աղբը հանել հանգույցների հետ, դնել պոկը, վերափոխել աղբը դեպի տեղը:
  3. Եթե \u200b\u200bհնարավոր չէ օգտագործել համապատասխան չափի լվացող մեքենա, ապա օղակի մեջ կարող եք տեղադրել լրացուցիչ գնդակ:

Jumper- ի իջեցում (շրջանակի հավաքում)

Ամենաբարդ մեթոդներից մեկը: Պողպատե ծանր շինարարությունը ամրագրված է բետոնով, հետեւաբար, նախքան այն բարձրանալը, անհրաժեշտ է ապամոնտաժել կրիչի փաթիլները: Եթե \u200b\u200bհիմնադրամի հիմնադրամը պատճառում է, որ անհրաժեշտ է 1-2 աղյուսներ հեռացնել որմնադրությունից (կախված է բարձրացման բարձրությունից): Գաղտնի միջոցով պերֆորատորի կամ հատուկ մուրճի միջոցով անհրաժեշտ է բետոնը հանել դարակաշարերի կողքի կողմի եւ շեմի ճառագայթների տակ:

Գրության օգնությամբ, շրջանակի կենտրոնական մասի տակ թուլացած գրության ներքո այն բարձրանում է փոքր բարձրության վրա: Սեպը տեղադրվում է, ապա ընթացակարգը կրկնվում է շրջանակի շրջանակների համար: Կողմնակի սեպերը քշվում են շեմի ճառագայթների հակառակ կողմից: Շրջանակի եւ Երկրի միջեւ եղած բացը մեծանում է մինչեւ հինգից վեց սանտիմետր, դուք պետք է օգտագործեք գավազան Jack եք, որը ունակ է բարձրացնել մինչեւ հինգ տոննա քաշը: Jack եքի միջոցով շրջանակը հետագայում բարձրացվում է:

Նմանապես, վերեւում տեղակայված շրջանակը բարձրացնելով: Մասից հետո Աղյուսի որմնադրություն Դաջված, ուղղահայաց տեղադրված դարակաշարերի կտրումն ու շրջանակի վերին մասը կատարվում են: Կտրումը իրականացվում է օղակների գտնվելու վայրից վեր:

Շրջանակի կտրված մասի զանգվածը չի գերազանցում յոթանասուն կիլոգրամը: Այն կարելի է բարձրացնել ստանդարտ Jack եքով, որը տեղադրված է շեմին: Տախտակի եւ խցիկի միջանկյալ գագաթը տեղադրված է տեղեկամատյան / փայտանյութ: Դրանից հետո պահանջվող մակարդակը բարձրացնելը:

Փոխել շեմն

Այս մեթոդը օգտագործելիս ձեզ հարկավոր չէ ապամոնտաժել դարպասը: Խորհուրդ չի տրվում օգտագործել այս մեթոդը, եթե ներքեւի շրջանակը գտնվում է գրեթե գետնի մակարդակում: Դա կպահանջվի հորիզոնական տեղադրված շարքերը (շրջանակի ժամանակավոր ամրագրման համար): Էլեկտրաէներգիայի փաթիլները բացվում են, որից հետո ներքեւի շրջանակը մաքրվում է:

Դրանից հետո շեմի մի մասը թակել: Այնուհետեւ ներքեւի շրջանակը, եռակցման միջոցով, վերադառնում է իր տեղը, փխրուները դուրս են բերվում: Հաջորդը անհրաժեշտ է ցեմենտի լուծույթով լցնել շեմն:

Կտրեք կտորը

Եթե \u200b\u200bSash- ը սկսեց շոշափել երկրի մակերեսը, եւ դարպասը դժվար է բացել, կարող եք կտրել ներքեւը սրճաղացով: Կտրուկը վերացնելու համար, որը կհայտնվի կտրելուց հետո, կարող է ամրագրվել ռետինե կնիքների ներքեւի մասում կամ գուլպաների մի կտոր:

Դեֆորմացված բացման վերականգնում

Եթե \u200b\u200bավտոտնակի բացումը ճիշտ արվի, Sash- ի կողմնակի շրջադարձը կարող է դրսեւորվել: Դեֆորմացիայի հիմնական պատճառը վերեւում գտնվող կմախքի ճառագայթն է: Դա կպահանջվի գտնել այս ճառագայթի լարման կետը:

Եթե \u200b\u200bամբողջ երկարությամբ հարձակվում եք ճառագայթի վրա, կարող եք գտնել լարման կետը: Դրա մեջ նյութական ճառագայթները սկսում են տատանվել: Կտրեք այս տեղը սրճաղացով, եռակցման մեքենայի միջոցով տեղադրեք կոշտության անվադողը:

Բարձրացրեք ավտոտնակի դարպասի նախագիծը

Այս մեթոդը հազվադեպ է, քանի որ այն շատ աշխատատար է:

Բարձրության վրա

Նախ, ապամոնտաժումը գտնվում է դարպասի ճառագայթի վերեւում: Բարձրացնել ափսեի մեջ իրականացվում են իր եզրերում տեղադրված մի քանի ջոկերի միջոցով: Մի քանի ջոկերի տակ անհրաժեշտ է տեղադրել պլատֆորմները, որպեսզի դրանք կայուն լինեն հատակին: Լավագույն պլատֆորմը պատրաստված է մետաղական ճառագայթից, որը ծառայում է որպես կենտրոնացման:

Սալը պետք է դանդաղ բարձրացվի (յուրաքանչյուր ծայրը միանգամից տաս սանտիմետր է): Զարգացող մաքրման մեջ հարկավոր է տեղադրել երկու աղյուս կամ մետաղական անկյուն:

Իր հերթին յուրաքանչյուր սալը բարձրացվում է պահանջվող մակարդակի վրա: Դրանից հետո բարձրացված տանիքի տակ աղյուսի երեսպատումը կատարվում է:

Լայնությամբ

Բացման լայնությունը մեծացնելու համար հարկավոր է հորիզոնական տեղակայված ճառագայթ դնել 2 անկյուններից (դարակաշարի լայնությունը յոթանասունհինգ միլիմետր է): Բացումից վերեւից վեր է պահանջվում նշաններ ստեղծել առջեւի պատի վրա:

Պերֆորատորի միջոցով պատի մակերեսում, ստեղծվում է ութ միլիմետր լայնություն եւ դարակների հավասար լայնության խորություն: Բացումը կատարվում է պատի ներսից: Անկյունից 3 մաս կտրված է (հարթության չափի երկայնքով), փորված է ստեղծված անցքում եւ «P» տառով:

Նմանապես, աշխատեք Դրսի Պատի մակերես: Ձեւավորված շրջանակի դեֆորմացիան կանխելու համար անհրաժեշտ է բարձրացնել ուժի ցուցիչներն ու կոշտությունը, եռակցման թռիչքներ (լայնակի):

Կա մի ասացվածք, «Ես անցա հակառակը, անցա ամեն ինչ»: Եվ նաեւ մի քանի ավտոտնակ «փորձագետներ», սիրում են սահմանափակել, որ նրանք «ծանր դարպաս» են սարքել: Իրավասու ինժեներները տեղյակ են պարզ ճշմարտության մասին. «Դժվար Մետաղական կոնստրուկցիաներ ոչ »Եվ նավաշինարարի ինժեները, լսելով փոխակերպման մասին, ժպտա եւ կասի, որ «փոխարկումը շինարարական մեխանիկայի մասնավոր դեպք է, որում շարժումը հաշվի չի առնվում»: Մենք հարցի տակ ենք, ինչու երբեմն անհրաժեշտ է բարձրացնել ավտոտնակի դարպասը: Հիմա մի փոքր ավելին, ինչպես դա անել:

Դարպասի երկրաչափությունը փոխելու հիմնական պատճառները կամ թալանը

Մետաղական հոգնածություն, հանգույցի ներքո, բնական դեֆորմացիաներ տեղադրման վերջում, ապացույցների ավարտին, ապացույցների (շրջանակի վրա տեղադրված շրջանակը) տարբեր պատճառներով, մի քանի այլ գործոններով: Մի քանի այլ գործոններ Տարիներ առաջ եղել են մետաղական կոնստրուկցիաների ջերմային դեֆորմացիաների խնդիրներ):

Արտաքին պատճառներ, որոնք կախված չեն նյութական մասից: Գնեց մեքենա ավելի բարձր. Այն չի անցնում չափսերով, սխալ է թույլ տվել ստորին բացը. Ձմռանը դարպասը չափազանց դժվար է բացել, ինչը նա պարզեց, որ նա պարզեց իրերը եւ մյուսները, ովքեր երբեմն դժվար է կանխատեսել:

Այս դեպքերից յուրաքանչյուրում որոշումն ընդունվում է անհատապես, մենք կանդրադառնանք մի քանի պարզ ձեւերի, որոնք առկա են օգնականի հետ պարզ գործիքի առկայության դեպքում:

Բարձրացման (երկրաչափության շտկումներ) դարպասներ

  1. Կարի օղակներ (դարպասը դեֆորմացվել է կամ այլ բան): Բարձրացնել (օրինակ, մեկ սաշ) կարող եք օգտագործել լճացած լվացող մեքենա: Հեռացրեք sash- ը օղակների հետ, ներքեւի հանգույցի առանցքի վրա մենք դնում ենք ցանկալի հաստության պոկը, վերամշակումը վերադարձնել տեղում: Երբեմն դժվար է փխրուն ընտրել, ապա մի հանգույցում, որտեղ անցքը տեղադրվում է անցնող տրամագծի գավաթը: Այս մեթոդը թույլ է տալիս շտկել փոքր sash կուլերը, մի փոքր բարձրացնել դարպասը, հեշտացնել շարժումը հանգույցի վրա: Շատ կարեւոր! Լվացքի նյութը եւ գնդակը պետք է լինեն ավելի ամուր խառնուրդից, քան հենց օղակը:
  2. Հողի մակարդակից հեռավորությունը մինչեւ մոխրի ներքեւի մասում փոխելու անհրաժեշտությունը: Ամենահեշտ ձեւը մանրուքը մանրացնելը մանրուքով կտրատել, ապա ամրացրեք ռետինե ժապավենը `բացը վերացնելու համար: Կիրառելի է, եթե թերթի մետաղական թերթը դուրս է գալիս շրջանակի ստորին ճառագայթների համար: Եթե \u200b\u200bդարպասը տեղադրված է, որպեսզի ստորին ճառագայթը գետնի մակարդակով. Անհրաժեշտ կլինի նախ կտրել ճառագայթը, ապա մետաղը պոկել տեղում: Ի դեպ, մեր պրակտիկայում կան կառույցներ, որտեղ ստորին մասը (մոտավորապես 10 սմ) տեղադրված է օղակների վրա, եւ դարպասը բացելիս այն կարող է ծալվել:
  3. Sash of Sash- ը, օրվա դեֆորմացիայի պատճառով: Եթե \u200b\u200bդուք չեք դիպչում գոտի գոտու որոշման ամենահեշտ ձեւը, ապա վերին կամ ստորին մասում փակվածը փակված չէ վերեւի կամ ստորին մասի մեջ փակված չէ, ինչը թույլ չի տալիս աղեղը հորիզոնական ճառագայթով , կտրեք մի փոքր մմ: Ջանքերով (գուցե ձեզ հարկավոր է Jack եք), սեղմեք շրջանակի ուղղահայաց ճառագայթը `զոդում: 7-12 մմ-ի բացերից առաջ թերթի մետաղի դեֆորմացիաները անտեսանելի կլինեն: Մենք անպայման ողջունում ենք եռակցման տեղը լրացուցիչ մետաղական ժապավենով, քանի որ այստեղ կբարձրանան մնացորդային դեֆորմացիաները: Եթե \u200b\u200bդուք չեք ամրացնում այս տեղը. Եռակցման կարը պարզապես կխախտվի ժամանակի հետ:
  4. Խոզանակի բարձրությունը բարձրացնելու անհրաժեշտությունը: Ամենադժվար դեպքը, որը ժամանակ կպահանջի, աղյուս դնելու ունակությունը, լրացուցիչ արտահերթ: Ինչպես դա անել, կարող եք գտնել շինությունների թեմաների կայքերում: Մենք կքննարկենք իրավիճակը, երբ խնդիրը լուծվի ավելի հեշտ:

Դժվար իրավիճակում պարզ լուծման օրինակ

Այսպիսով, նոր մեքենան չի անցել ավտոտնակի վերին մասի չափսերը: 6-7 սմ: Ինքնուրույն մեքենայի լայնությամբ, 14 սմ: Ձախ կողմում, տանիքի վրա ռելսերի տեղադրման վայրերում (ի դեպ, ամենատարածված պատճառներից մեկը, երբ դուք պետք է բարձրացնեք դարպասը բարձրության մեջ):

Որոշ ավտոտնակների արհեստավորներ անմիջապես խորհուրդ են տվել ապացույցների վերին մասի ապամոնտաժմանը (նվազեցնել աղյուսների աղյուսների քանակը `ընդհանուր առմամբ ընդունված մոտեցում), այդպիսով վերականգնելով շրջանակը: Իրականում բարձրացրեք 14 սմ-ի ամբողջ գագաթը: (Աղյուսների 2,5 շարքը) շատ դժվար է, բայց դա չի պահանջվել: Ինչպես լուծվեց խնդիրը:

  1. Ավտոտնակի հատակին (բետոն, ինչպես մրցավազքը մոտ 2 մետր երկարությամբ կողմնակալության համար) եկավ յուրաքանչյուրը 2- 2.5 ավտոբուսի լայնության ակոսը, յուրաքանչյուրը, 10 սմ խորությամբ: Ծակոտկենների հատակը ցույց տվեց ծալքավոր մետաղը, որը ամրացված է հատակին:
  2. Մեկ այլ մեքենայի օրինակով (ավտոտնակ կոոպերատիվները լավն են, քանի որ միշտ կա գրեթե նույն մեքենան `այս դեպքում` առանց ռելսերի): Հաշվի է առել անվադողի բարձրության տարբերությունը: Որոշեց մեքենայի տանիքի եւ վերին շրջանակի տանիքի միջեւ բացը `առավելագույն բեռնաթափված վիճակում` 7 սմ:
  3. Ձախ եւ աջ, հանգույցի վերին մասում, 60 սմ: Շավարլերը (միեւնույն ժամանակ միջին մասը լեզուներով լեզու էր): Նրանք նոկաուտի ենթարկեցին մի քանի աղյուսներ, եւ արդյունքում ստացվեց p- ձեւավորված փորվածքներ, որոնք ամրացվեցին աղյուսին:
  4. Հանգստացված ստուգումը ստուգվում է ցանկալի մեքենայի վրա, համոզվել է, որ ամեն ինչ ճիշտ է արվել:
  5. Դրանից հետո ես պետք է մի փոքր բարձրացնեի ճիշտ թերթերը, քանի որ դարպասը դադարեց լուսավորեց այս անցքերը, որոնք կատարվել են տեղում, որպեսզի մաղը դառնար:

Այս աշխատանքի ավարտին ավարտվեցին: Նրանք երեք օր տեւեցին, որ հարեւանի օգնությունը վերցրեց ավտոտնակների վրա, տառապել այն գործով, թե ինչպես բարձրացնել շրջանակի ամբողջ գագաթը (միեւնույն ժամանակ դարպասը բարձրացնել) պետք չէ:

Հուսով ենք, որ երբ նման խնդիր կստանաք, այս հոդվածը կօգնի ցույց տալ խառնուրդ, օգտագործել պարզ լուծումներ եւ չփորձել առաջադրանքը, քանի որ մասնագետներին խորհուրդ եք տալիս ինտերնետից:

Any անկացած վարորդի համար ավտոտնակը ոչ միայն տան մոտ լրացուցիչ սենյակ չէ, այլ շինանյութի տարր, որը ծառայում է երկաթե ձին պահելու համար, ինչպես նաեւ օգտագործվում է որպես պահեստ կամ սեմինար: Հետեւաբար պետք է լինեն կլիմայական պայմաններ, որոնք հարմար կլինեն մեքենայի համար: Եվ դրա համար գուցե անհրաժեշտ լինի վերանորոգել ավտոտնակի դարպասը կամ մեկուսացումը, քանի որ այս մասը խոցելի է: Կան պարզ անսարքության մեթոդներ: Իմանալով նրանց, դուք կարող եք կատարել բոլոր աշխատանքները ձեր սեփական ձեռքերով:

Ավտոտնակի դռների տաքացում

Համար Պատշաճ մեկուսացում Դարպասին պետք է հետեւեն որոշակի կանոններ.

  • Ուշադրություն է վճարել ոչ միայն դարպասի դռան տաքացմանը, այլեւ հոդերի կնքումը եւ այնպիսի նյութերը, որոնք օգտագործում են նյութ, որը բնութագրվում է բարձր ընդլայնման գործակիցով.
  • Զգուշորեն ընտրեք մեկուսացումը, որի ջերմային հաղորդունակությունը ավելի բարձր է, քան ավտոտնակի պատերին.
  • անվտանգության համապատասխանություն;
  • հաստություն he երմամեկուսիչ նյութ Պետք է լինի նույնը դարպասի ամբողջ տարածքում.
  • Վարվել գործընթացը դրական ջերմաստիճանում:

Պետք է տաք եւ ինչու

Պատրաստված, որպես կանոն, դրանք պատրաստված են մետաղից: Դրա պատճառով խնդիրներ են առաջանում: Մեջ Ձմեռային ժամանակ տարիներ նրանք հակված են ցրտահարության: Դա տեղի է ունենում այն \u200b\u200bպատճառով, որ դա տեղի է ունենում ավտոտնակի պարագծի անհավասար ցրտահարություն, քանի որ միայն դարպասը երկաթյա է: Ի վերջո, այն մետաղական է, ոչ թե աղյուս, ջերմամշակման ամենաառաջնային տարրը: Դրա պատճառով դարպասը խտացնում է խոնավությունը ավտոտնակի ներսից եւ օդի բացասական ջերմաստիճանում, այս կոնդենսատը վերածվում է շատերի:

Condensate- ը հայտնվում է տարվա ցանկացած պահի `ջերմաստիճանի ամենօրյա տատանումների պատճառով: Եվ դա սպառնում է որոշ խնդիրների տեսքին.

  1. Խոնավության երկարատեւ ազդեցության պատճառով կոռոզիացիա: Խստացված դարպասի ժանգը շատ ավելի արագ է, եւ դա տեղի է ունենում, նույնիսկ եթե նրանց արտադրության համար չժանգոտ պողպատ լինի:
  2. Ավտոտնակի բոլոր մետաղական իրերի վրա կոնդենսատի կարգավորումը, ներառյալ մեքենան, որը սառը ավտոտնակում սովորաբար ջերմացնում է ջերմությունը Մշտական \u200b\u200bաշխատանք, Ավտոտնակը նախատեսված է այն պահպանելու համար, բայց ջերմացված դարպասի բացակայության դեպքում, ընդհակառակը, դրան նպաստում է դրան: Պատրաստի ավտոտնակում մեքենան ավելի արագ պտտվում է, եւ դա, ցավոք, առասպելը չէ:
  3. Գտեքը թույլ չի տալիս բացել դարպասը: Այն արագորեն վնասելու փորձ:

Հնարավորինս արագ ավտոտնակի դարպասը մեկուսացնելու պատճառները այնքան քիչ չեն: Բայց անհրաժեշտ է դա ճիշտ անել:

Նյութի ընտրություն

Լուծվելու առաջին հարցը ջերմամեկուսիչ նյութի ընտրությունն է: Նրանցից յուրաքանչյուրն ունի իր սեփականը Տեխնիկական պայմաններորը կարող է լինել եւ առավելություն, եւ թերություն: Նրանք կօգնեն ծանոթանալ նրանց:

Սեղան, նյութերի մեկուսացում

Իմանալով այս բնութագրերը, դուք կարող եք կատարել յուրաքանչյուր նյութի ամբողջական գաղափար, հիմքի վրա, թե որն է ընտրությունը.

  1. Պոլիստիրոլի փրփուրն այնքան էլ կայուն չէ, քան կրակը, բայց առավելությունները ցածր ջերմային հաղորդունակությունն են եւ խոնավության բարձր դիմադրությունը:
  2. Պոլիուրեթանային փրփուրը թույլ է տալիս տաքանալ առանց կարերի եւ կարող է կիրառվել անպատրաստ մակերեսի վրա: Այս նյութը բացարձակապես դիմացկուն է ջերմաստիճանի կաթիլներին, ազդեցությունից Քիմիական նյութեր, դրանով իսկ ապահովելով տաքացված դարպասի ուժն ու ամրությունը: Բայց այս հաճույքի համար պետք է ավելի շուտ վճարել:
  3. Հանքային բուրդը չի այրվում: Քանի որ ավտոտնակում կայծերի ռիսկը հիանալի է, արժե մտածել այս նյութի օգտագործման մասին: Այնուամենայնիվ, երբ այն տեղադրված է, անհրաժեշտ է հոգ տանել լրացուցիչ հիդրոերի եւ գոլորշիների պատնեշի մասին:
  4. Polyfoam- ը գրեթե ջերմություն չի ջերմացնում, ունի խոնավության բարձր դիմադրություն, ինչը շատ կարեւոր է, երբ դարպասի մեկուսացումը: Եվ նաեւ իր ցածր խտության պատճառով դարպասի վրա լրացուցիչ բեռ չի լինի: Polyfoam- ը բացարձակապես անվտանգ է մարդկանց համար եւ շրջապատող, Բացի այդ, այն բավարար չափով մատչելի նյութ է եւ հեշտ է բեռնաթափել: Հետեւաբար, այն նստված է, որը համարվում է գրեթե իդեալական, մետաղական ավտոտնակի դարպասների մեկուսացման համար:

Կան այլ նյութեր, որոնք հարմար են այս նպատակով, ինչպիսիք են հեղուկ փրփուր-փրփուրը `փրփուր:

Նյութի քանակի հաշվարկ

Համար Որակի մեկուսացում Դարպասը պետք է ուշադիր հաշվարկի բոլորի սպառումը Հիմնական նյութեր, Ընտրված մեկուսացումից բացի, այն նաեւ կլինի այն նյութի, որը աշխատանքների ավարտին կավարտվի դարպասներ: Հնարավոր է:

  • երեսպատման;
  • Մասնագիտական \u200b\u200bհատակներ;
  • Fiberboard կամ MDF;
  • Նրբատախտակ (խորհուրդ է տրվում ընտրել խոնավության դիմացկուն);
  • oSP սալաքարեր (կատարյալ տարբերակ, քանի որ այն բարձր ամրություն է, շոգենոթ, լույսի վերամշակման, էժան):

Առջեւի նյութի քանակը հաշվարկելու համար հարկավոր է իմանալ դարպասի չափը: Որպես կանոն, մեկուսացման համար OSP ափսեներ օգտագործելիս բավականաչափ երկու կտոր կա, քանի որ Ստանդարտ չափեր Դրանք 125 * 250 սմ են:

Ծածկելու համար անհրաժեշտ կլինի ձեւը տեղադրելու համար: Անհրաժեշտ է այն ունենալ դարպասի կտավի վրա: Դա անելու համար ավելի լավ է վերցնել Փայտե բարեր Նվազագույնը 4 * 2,5 սմ: Տեղադրելը անհրաժեշտ է կտավի պարագծի երկայնքով, այն կարող է կցվել մետաղական անկյուններին: Այն հաշվարկելիս Ընդհանուր ձեւավորում Դարպասի փոխադրողի տարրերի չափը պետք է հաշվի առնել, Փրփուր ափսեներ (կամ այլ մեկուսացում), մինչդեռ երեսպատման նյութի ամրացման քայլը պետք է լինի առնվազն 40 սմ: Բարերը պետք է կանխորոշված \u200b\u200bլինեն հակասեպտիկորեն `խուսափելու համար:

Արմատի տեղադրման համար անհրաժեշտ կլինի նաեւ ցինկապատ անձնասիրությունը.

  • Կողմնակի մակերեսին տեղադրելու համար `3.5 * 30 մմ;
  • Վերջում տեղադրվելու համար `4.5 * 70 մմ:

Ինքնահր սեղմման երկարությունը կախված է նրանից, թե գառը կցված կլինի մետաղական անկյուններին կամ խողովակին: Երկրորդ դեպքում երկարությունը պետք է ընդլայնվի: Իրենց քանակը հաշվարկելու համար անհրաժեշտ է պատրաստել դարպասի տաքացման գծապատկեր:

32 մմ մամուլի նամով պտուտակներով ավելի լավ է ցրտերը: Համարը հաշվարկում է նման ձեւով:

Մետաղական դարպասի բարձրորակ մեկուսացման համար չպետք է մոռանալ հակակոռուպցիոն պաշտպանության մասին: Հատուկ այբբենարանը հարմար է դրա համար: Անհրաժեշտ է այն կիրառել աղբահանության մակերեսով:

Մի արա առանց Մոնտաժային փրփուրԻնչն անհրաժեշտ է դարպասի մեկուսացման ափսեներ ամրացնելու եւ slots- ն կնքելու համար:

Գործիքներ

Ավտոտնակում մետաղական դարպասի բարձրորակ մեկուսացման համար անհրաժեշտ են մի շարք գործիքներ, որոնք գրեթե յուրաքանչյուր լավ տեր են.

  1. Էլեկտրական փորվածք
  2. Փորված: Անհրաժեշտ է նախօրոք հոգ տանել ծառի եւ մետաղի հետ աշխատելու համար (եթե փայտե գառ կա):
  3. Նետելով տարբեր հատվածներ: Կարող է փոխարինվել պտուտակով:
  4. Փայտե Hacksaw. Եթե \u200b\u200bկա, էլեկտրոլովկա: Նա արագացնելու է աշխատանքը:
  5. Մետաղի համար խոզանակ մետաղական խոզանակով կամ փորվածքի համապատասխան վարդակով:

Այս գործիքներից բացի, մյուսները կարող են անհրաժեշտ լինել նաեւ, օրինակ.

  • խոզանակ կամ գլան `հակասեպտիկ նյութեր կիրառելու համար.
  • մուրճ;
  • kern (ծառայում է շրջադարձված անցքերը նշելու համար);
  • Ռուլետկա կամ մետր գիծ;
  • corolnic;
  • շինարարական դանակ;
  • հղկաթուղթ;
  • Սեղմիչներ (անհրաժեշտ է տարրերի ամրագրման համար):

Քայլ առ քայլ հրահանգ

Նյութը ընտրվելուց եւ հաշվարկվելուց հետո գործիքը պատրաստված է, կարող եք անցնել ավտոտնակի դարպասի ուղղակի նախազգուշացման: Բոլոր աշխատանքները տեղի են ունենում մի քանի փուլով (փրփուրի մեկուսացման դեպքում).

  • Նախապատրաստական \u200b\u200bաշխատանքներ: Այս փուլը ոչ մի դեպքում անհնար է բաց թողնել, քանի որ շատ առումներով դա կախված է ջերմամեկուսացման որակից: Եթե \u200b\u200bկտավի վրա ժանգ կա, ապա անհրաժեշտ է ազատվել դրանից, օգտագործելով հատուկ վարդակ: Դարպասի ամբողջ մակերեսի վրա խորհուրդ է տրվում անցնել հղկաթղթի եւ դրանից հետո `դեգրայդ: Հաջորդը կիրառվում է հակակոռուպցիոն այբբենարան երկու շերտերի մեջ (առաջին չոր ջրհորից հետո կարող եք օգտագործել միայն երկրորդ շերտը): Հիմա ժամանակն է ջրամեկուսիչ շերտը տեղադրելու համար: Դա անելու համար բիտումի մաստիկ, գոլորշիների մեկուսացման թաղանթ, isolon:
  • Արմատի տեղադրում: Դարպասի ներքին մակերեսի վրա `այտը տեղադրելու համար: Այն կարող է լինել երկաթյա կամ փայտե: Անհրաժեշտ է մետաղի թերթիկի հիմքը կցել ինքնազբաղվածքներով կամ պտուտակներով: Տեղադրում է անել նկարչության համաձայն, եւ դրա համար անհրաժեշտ է կատարել նշույթ, ապա փորել անցքեր առանց գերտաքացման փորվածքով: Բարերը բոլորը պետք է լինեն ամուր, խորհուրդ է տրվում սեղմակներ ներգրավել, ապա փորել բարակ փորվածք:

Եթե \u200b\u200bշրջանակի կամ դարպասի ստորին հորիզոնական բարը ամրացնելու խնդիր կա, ապա այն կարող է կցվել միայն մինչեւ վերջ: Եթե \u200b\u200bդարպասը հեռացնելու հնարավորություն կա, ապա պետք է արվի պարանների գործիքին հասնելու համար:

Եթե \u200b\u200bսալաքարը ցանկալի է, ապա կարող եք նկարել ձեր նախընտրած գույնը, սակայն առանց դրա, կստացվի մեկուսացման հիմնական նպատակը:

Ավտոտնակների վերանորոգում ձեր սեփական ձեռքերով. Ինչպես եւ ինչու

Ժամանակին պահում Վերանորոգման աշխատանքներ - Անհրաժեշտություն, քանի որ այն կարող է թափանցել ցուրտ օդը դարպասի միջով, ինչը բացասաբար է անդրադառնում մեքենայի տեխնիկական վիճակի վրա: Բարեբախտաբար, հնարավոր է իրականացնել ընթացիկ վերանորոգումները:

Ինչպես բարձրացնել դարպասը

Դրա պատճառները Այս տեսակը Վերանորոգում, միգուցե մի քանիսը: Ամենից հաճախ անհրաժեշտ է բարձրացնել դարպասը, երբ անհնար է բացել ոչ միայն ձմռանը `սառեցնելու պատճառով, այլեւ ամռանը: Մեծ մասը. Պարզ ձեւ Լուծել այս խնդիրը դարպասի հատումն է, որին հաջորդում են ճանապարհորդության բետոնապատումը: Այնուամենայնիվ, ավելի լավ է իրականացնել ամբողջական վերանորոգում, չկրճատել դիզայնի չափերը:

Դարպասի բարձրացման փուլերը.

  1. Ապամոնտաժեք դրանք, ազատելով շրջանակը: Դարպասը օղակների հետ հեռացնելուց առաջ խորհուրդ է տրվում լվանալ աղյուսների միջեւ լուծումը:
  2. Հեռացրեք ավտոտնակի հանգույցի վերեւում գտնվող աղյուսների մի քանի շարքեր: Աղյուսների փոխարեն, դրեք ալիքի կամ բարձր ամրության անկյուն, որոնք ամրագրված են խարիսխի պտուտներով: Սա կպահպանի դարպասի դիզայնը հետագա ոչնչացումից:
  3. Ստորին տարածքում կմախքը փոքր-ինչ բարձրացված է: Փակել Lumen- ը դարպասի եւ հատակը կարող է լինել ինչպես մեկ այլ եղանակով, օրինակ, բետոնապատում: Կարող եք փոքր շեմ պատրաստել: Անկախ լուսավորությունը վերացնելու ձեւից, դուք պետք է ապահովեք, որ թեքությունը ուղղված է փողոցին, հակառակ դեպքում ավտոտնակում ավելորդ խոնավությունը չի կարելի խուսափել, հատկապես հորդառատ անձրեւի ժամանակ:

Ինչպես ամրացնել շրջանակը պատին

Այն խնդիրներից մեկը, որը կարող է ազդել ավտոտնակի օգտագործման հեշտության վրա, պատից դարպասի դիակի ոչնչացումն է: Կարող եք նաեւ կատարել այս տեսակի վերանորոգման: Դա արվում է հետեւյալ կերպ.

  1. Հին դարպասը հեռացնելու համար:
  2. Ներսից դարպասին `մետաղյա գոտին զոդելու համար:
  3. Հին օղակները փոխարինում են նորերը:
  4. Շրջանակը պատին ամրացնելու տեղերում խորհուրդ է տրվում տեղադրել մետաղական անկյուններ եւ կցամասեր:
  5. Տեղադրեք դարպասը, դիտարկելով բոլոր կանոնները:

Ամրապնդեք դարպասի շրջանակը պատին անհրաժեշտ է ուշադիր, քանի որ այն ավտոտնակի խոցելի վայրերից մեկն է:

Ինչպես փոխարինել դարպասը

Որոշ դեպքերում անհրաժեշտ է դարպասի ամբողջական փոխարինում: Դա կարող է առաջանալ բազմաթիվ պատճառներով, օրինակ, երբ դիզայնը չհամապատասխանեցնի ժանգի եւ փտման պատճառով: Դարպասին փոխարինելու գործընթացը տեւում է ընդամենը մի քանի ժամ: Այս ընթացքում կատարվում են հետեւյալ աշխատանքները (հին դարպասը ապամոնտաժելուց հետո).

  1. Տեղադրման շրջանակ: Դա դարպասը կտա անհրաժեշտ կոշտությունը եւ թույլ կտա sash- ը հեշտությամբ շարժվել: Նախ, շրջանակի արտաքին եւ ներքին մասերի տեղադրումն իրականացվում է բացումից: Դա անելու համար մետաղական կապում օգտագործվում է 150-ից 180 մմ երկարությամբ (դրանց ծայրերը խորհուրդ են տրվում բուժվել եռակցման մեքենայի, Polly- ի եւ ներկով):
  2. Իրականացրեք լրացուցիչ ավանդներ երկաթե թռիչքով: Նրանց միջեւ հեռավորությունը պետք է լինի 2-ից 4 սմ:
  3. Կտրուկի փաթիլները շտկելը:

Ինչպես շտկել skew- ը եւ ճիշտ կարգաբերել

Կան խնդիրներ, երբ դարպասի երկրաչափությունը խանգարում է: Հնարավոր է դա լուծել, կախված մեղքի պատճառներից.


Տեսանյութ թեմայի վերաբերյալ

Ավտոտնակի դարպասի նորոգում եւ մեկուսացում գործը ցավոտ է, ոչ բոլոր սեփականատերը ցանկանում է ամեն ինչ անել ինքնուրույն: Այնուամենայնիվ, եթե դուք փորձառու մասնագետ եք հրավիրում, հնարավորություն չկա, ապա այդ խորհուրդները կօգնեն ամեն ինչ արագ եւ արդյունավետ անել:

Միկրոավտոբուսի գալուստով ես սկսեցի խստացնել այն հարցը, թե ինչպես բարձրացնել ավտոտնակի դռները: Ավտոբուսը կարող էր մուտք գործել միայն տեւական անիվների վրա, որը ծայրաստիճան բացասաբար է ազդում ռետինից եւ ամենակարեւորը `իմ նյարդերի վրա: Ինչպես ես ունեմ `3 մ բարձրությամբ ավտոտնակ, բայց դարպասը ընդամենը 1,9 մ բարձրություն ունի, համընկնումների բետոնե սալաքարերը, որոնք գտնվում են ավտոտնակի առջեւի եւ հետեւի պատերի վրա:

Դարպասի վերելքի համար մեզ պետք է. Մետաղական ժապավեն 5x50 մմ մոտ 1 մ; - թերթ մետաղ 1250х1000х3 մմ;

Տարբեր անկյուններ I. Պրոֆիլային խողովակներ Նպատակի շաշի շրջանակը բարձրացնելու համար:

Քայլ 1. Մենք սահմանում ենք ապագա դարպասի անհրաժեշտ բարձրությամբ, ես որոշեցի դարպասը բարձրացնել մինչեւ 45 սմ, մինչդեռ ցանկալի է այն դնել, որպեսզի պատերը պառկած լինեն անկյունում: Փոխանցեք նաեւ հաղորդակցություններ, իմ դեպքում այն \u200b\u200bլարեր է:

Ամբողջական չափս

Մենք ամեն ինչ թաքցնում ենք ավտոտնակում, փոշին շատ կլինի եւ կտեղադրի աշխատանքային պլանը

Ամբողջական չափս

Փոխանցել էլեկտրական լարերը

Քայլ 2 - Անհրաժեշտ է անկյունի տակ հարվածել: Ես սկսեցի ավտոտնակի ներսից: Որովհետեւ Անկյունի գնդի բարձրությունը 7 մմ է, այնուհետեւ բավական է աղյուսների շարքերով ընտրելու որմնագիտության լուծույթի մի շերտ ընտրելու համար: Միեւնույն ժամանակ, մենք անմիջապես պատրաստում ենք եւ ուղղահայաց կոշիկներ `դարպասի ուղղահայաց դարակաշարերի անկյունները տեղադրելու համար: Դա կվերցնի կամ կտրուկ խորությամբ կամ մեծ բուլղարականությամբ, իմ դեպքում, բուլղարական 230 մմ էր, որի օգնությամբ այն ստացվում է 80-90 մմ խորություն: Դրա պատճառով ես ստիպված էի կտրել անկյունի մի փոքր գնդը, հիմա պարզվեց, որ 100x80 մմ է, ես անմիջապես ցանկացա գիշերը գնել 125x80 մմ, բայց այն վաճառվել է միայն 12 մ հատվածներով Գնացեք տիեզերական գին:

Ամբողջական չափս

Մենք կաթված ենք դարձնում եւ պատը մաքրում ենք ավելորդ սվաղից

Քայլ 3 - Անկյունը տեղադրել: Անկյունում փորել են հինգ անցք Rutter M10- ի համար: Ես մի անկյուն տեղադրել եմ պատի մեջ միեւնույն ժամանակ աղյուսների կողքին գտնվող ներքեւի մասում եւ անկյունի դարակը քշում էր պարագծի շուրջ փայտե փորվածքները, դրանով իսկ աղյուսների վերին շարքը հեշտությամբ տեղավորվում էր դարակին: Այնուհետեւ երկար շագանակագույնով գամասեղների անցքերի միջով անցեք ամբողջ պատը եւ տեղադրելով գամասեղներ:

Ամբողջական չափս

Տեղադրեք անկյունը եւ գամասեղները

Քայլ 4 - Մենք կրկնում ենք գործողությունները երրորդ կետից, միայն ավտոտնակի դրսից: Միեւնույն ժամանակ, ավտոտնակի ներսից գամասեղներով համապատասխանելու արտաքին անկյունի բացվածքները, դուք առաջին հերթին տեղադրում եք անկյունը, ապա հեռացրեք գամասեղները եւ նույն շագանակագույն ապագա անցքերը, ապա հեռացրեք անկյունը եւ փորեք մի փոքր ավելի մեծ տրամագիծը, քան մազերը եւ կրկին տեղադրեք պատին: Անմոռանալի լրացրեք փայտե շերտերը, այնուհետեւ մենք երկու անկյուն ենք խստացնում ընկույզով:

Ամբողջական չափս

Տեղադրեք անկյունը դրսից

Քայլ 5 - ուղղահայաց անկյունների եւ դրանց եռալեզու տեղադրում: Միեւնույն ժամանակ, ցանկալի է մի փոքր տեղադրել անկյան տակ (հազիվ նկատելի) դեպի դարպասի վերին մասը, վերին խաչմերուկից բեռը, նրանք կսկսեն կոտրել դարպասի հին դարակաշարերը եւ Sash- ը չի ծածկվի:

Ամբողջական չափս

Ուղղահայաց անկյունների տեղադրում

Քայլ 6 - Մենք տղաներին հրավիրում ենք սահնակով եւ նքում ենք ավելորդ աղյուսներ: Միեւնույն ժամանակ, մենք աղյուսներից մի քանիսը թողնում ենք մեջտեղում, նախքան այն չի վարվել դիզայնի շուրջ:

Ամբողջական չափս

Ինչպես բարձրացնել ավտոտնակի դարպասը. Հրավիրեք տղաներին սահնակով :)

Քայլ 7 - Ողջույն հին եւ նոր անկյունների բոլոր կապերը, նաեւ շերտը կտրելով միմյանց ներքին եւ արտաքին անկյուններով: Նաեւ հորիզոնական անկյունի եւ աղյուսների վերին գլուխը խփվում է փայտե փորվածքներով, այն հավասարաչափ բաշխում է բեռը անկյունի ամբողջ երկարության երկայնքով:

Ամբողջական չափս

Մենք ամրացնում եւ դուր չի գալիս անկյունները: Անմոռանալի բացը լցնել փայտե շերտերը

Քայլ 8 - Այժմ դուք կարող եք ապահով կերպով թակել աղյուսների մնացած մասը:

Ամբողջական չափս

Պահպանեք աղյուսների մնացած մասը

Քայլ 9 - Այժմ դուք պետք է պտուտակեք նոր շրջանակը դարպասի անհայտ կորած մասի համար: Դա անելու համար մի ամբողջությամբ մի կտրեք հին խաչմերուկը, կտրելով միայն այնտեղ, որտեղ տեղադրվելու են նոր շրջանակի տարրեր:

Ամբողջական չափս

Կտրեք հին խաչմերուկի մի մասը

Մենք փակում ենք դարպասի մաղը, այն ուղղեք հին խաչմերուկի խորհուրդներով եւ զոդում է նոր կտոր շրջանակ: Իմ դեպքում սա 50x50 մմ անկյուններն են: Այս դեպքում դուռը հետագայում հնարավորինս մոտ կլինի դարպասի շրջանակին:

Ամբողջական չափս

Մենք զոդում ենք մաղձի անկյունները դեպի դարպասի շրջանակ: Լուսանկարում նկատելի է, որ վերին անկյունը նույնպես առաջին անգամ բարձրացավ շրջանակին միանգամից, ապա ուղղահայաց ուղղահայաց

Ամբողջական չափս

Տեղադրեք պահուստները մետաղական թերթիկի համար, քանի որ Նա կշռում է պարկեշտ եւ պարզապես դժվար է պահել այն

Ամբողջական չափս

Եւ զոդի թերթ

Ի վերջո, դուք կարող եք կտրել ժամանակավոր պոկերը եւ բացել ավարտված սաշը:

Քայլ 10 - Մենք կրկնում ենք դարպասի երկրորդ կտորի բոլոր գործողությունները, մեկ տարբերությամբ, քանի որ Նա մտնում է բռնկում ձախ թափվածի վրա, այնուհետեւ Sash- ի վերին անկյունի տակ դնել ափսեը 5 մմ, այն չի կարող անել, եթե ձեզ հարկավոր չէ ավտոտնակ, կամ կա պատուհան:

Ամբողջական չափս

Մենք կրկնում ենք բոլոր գործողությունները դարպասի երկրորդ ծալքերով

Քայլ 11 - Եռակցեք հանգույցը, այս ապրանքը պարտադիր չէ, ամեն ինչ կախված է դարպասի վերելակի եւ հին օղակների բարձրությունից:

Ամբողջական չափս

Մենք զոդում ենք հանգույցը

Բոլորը - բարձրացրած դարպասը:

Ամբողջական չափս

Այդպես է դարպասի բարձրությունը

Հիմնական գործողությունն այն է, որ հին աղյուսները նոկաթյուրելն ու փաթիլների նոր շրջանակի ստեղծումը մեկ օրվա ընթացքում անցել է, Նախապատրաստական \u200b\u200bաշխատանքներ Իհարկե, դա ավելի շատ ժամանակ պահանջվեց, բայց նաեւ հատուկ հնարքներ չօգտագործվեցին, տանիքի կրկնօրինակում եւ ենթադոմա, դժվար է կատարել նույնիսկ մեկ: - Կանոն. (~ 58 $) - Անկյուն 75x75 մմ Երկարություն 2M - Գինը 15p ($ 8) - Մետաղյա թերթ 1250х1000х3 - Profile 40x2p (~ 12 $) - Գինը 35p (~ 18 $) - 50x5 մմ 1 մետր - Գինը 3r. 70kop. ($ 2)

Այլ գամասեղներ, ընկույզներ, էլեկտրոդներ եւ այլն: - Գործողություն 60p. (30 $)

Ընդհանուր մոտ 300r: (150 դոլար) բավականին լավ: Այժմ բշտիկը մի փոքր փոքր է ավտոտնակում :) Դարպասի վերջնական բարձրությունը այժմ 2 մ 35 սմ է եւ 2 մ 52 սմ լայնություն:

Եվ մուտքից հետո ես ձեզ կասեմ, թե ինչպես կտրել հյուսը ավտոտնակի դարպասի մեջ եւ նկարել դրանք:

Հաջորդ մասը - ավտոտնակի դռների մեջ հյուսվածքների տեղադրումը

www.drive2.ru.

Ինչպես բարձրացնել դարպասը ավտոտնակում ձեր սեփական ձեռքերով ⬅⬅⬅

Ավտոտնակի կառուցման ընթացքում հաշվի են առնվում բազմաթիվ նրբություններ: Դրանցից մեկը դարպասի բարձրությունն է, եւ խոսքը ոչ միայն բացման բարձրության մասին է, այլեւ հողի մակարդակից բարձր թռիչքների բարձրության մասին: Հոդվածում կքննարկվեն այն պատճառները, որոնց համար կարեւոր է ճիշտ հաշվարկել այս բարձրությունը: Որոշ դեպքերում դուք պետք է բարձրացնեք ավտոտնակի դռները Աղյուսի ավտոտնակ Վերեւում, որոշակի հանգամանքների պատճառով: Հոդվածը նկարագրելու է նաեւ մի քանի եղանակներ, որոնք կարող են իրականացվել:

Ինչու բարձրացնել դարպասը

Երբ խոսքը վերաբերում է դարպասը բարձրացնելուն, դա վերաբերում է ռիթմերի կառույցներին: Փեղկավոր կառույցների համար նման խնդիրներ չկան, քանի որ նրանք ի վիճակի են ինքնաբերաբար փոխել իրենց մակարդակը: Կան մի քանի պատճառներ, թե ինչու պետք է դիմել դարպասի վերելակին.

  • հանգույց հագնում;
  • Շրջանակի դեֆորմացիա;
  • սխալ պատկերացում;
  • Հիմնադրամի ամբողջականության խախտում.
  • Փոխարինելով մեքենան:

Հին դարպասի ձեւավորումն իրականացվում է թերթի մետաղից, որն ունի 3 եւ ավելի միլիմետր հաստություն: Ինքնին դարպասի այս դիզայնը բավականին ծանր է, ուստի նորմալ է, որ ժամանակի ընթացքում նրանք սկսում են տեսնել: Դրա պատճառը կարող է ծառայել որպես ցածրորակ մետաղական օղակներ: Skatts- ը կորցնում է իրենց ուժը եւ մռթմռթում մասնակիորեն հենվելով: Սա բարդացնում է կամ անհնար է դարձնում դարպասը փակելու նորմալ գործընթացը:

Մեկ այլ պատճառ, որի համար դարպասը պահանջվում է `մետաղական անկյուն հագնելն է: Շատ դեպքերում օգտագործվում են 20 սմ լայնությամբ ճառագայթներ, բայց փոքր անկյուններն օգտագործվում են խնայողությունների համար, որոնք սկսվում են դեֆորմացնել անընդհատ բեռներից: Միեւնույն ժամանակ, շրջանակի երկրաչափությունը խանգարում է, ինչը հանգեցնում է դարպասի հետ կապված խնդիրների: Պատշաճ ձեւավորմամբ Ռիթմ դռներ Երբեք մի կարճ մի դրեք հողի հետ: Նույնիսկ այն ժամանակ, երբ Պատշաճ տեղադրում Այս մոտեցումը ձմռանը կարող է խնդիր առաջացնել: Մետաղը կարող է դեֆորմացվել ցածր ջերմաստիճանի ազդեցության տակ, եւ մաղը չի հայտնաբերվի, քանի որ նրանք շղթայելու են ասֆալտ:

Մեկ այլ խնդիր, որը իրեն դրսեւորում է դարպասի ցածր մակարդակի վրա, տեղումներ են: Եթե \u200b\u200bձմռանը ձյան անկում է ապրում, շատ դժվար է աշխատել դարպասի մոտակայքում գտնվող տարածքը մաքրելու համար, նախքան ավտոտնակ մուտք գործելը կամ թողեք այն: Առատ անձրեւներով ջուրը պարզապես կթափվի ավտոտնակ, որը կարող է լուրջ խնդիրներ առաջացնել, մանավանդ, եթե ավտոտնակում կամ նկուղում կա դիտորդական փոս: Որոշ դեպքերում հողի հիմնավորման պատճառով կարող է խնդիր լինել շրջանակի հատակի դեֆորմացման հետ: Դա նաեւ հանգեցնում է դարպասի բարձրացման անհրաժեշտությանը: Պատերը, որոնք հանգեցնում են դարպասի ավարտին եւ դրանց բացման անհնարինությունը կարող են դեֆորմացվել:

Motion Repair Gate

Նորոգում պետք է առանձնանան երկու գործառն, բոլորովին այլ տարբերություններ աշխատանքային ինտենսիվության եւ կատարման դժվարության առումով.

  1. Բարձրացրեք մեկ կամ երկու կտոր, առանց ապամոնտաժելու շրջանակը, դարակաշարերը կամ կեռերը, որոնց վրա ամրագրված է ավտոտնակի դարպասը.
  2. Քողարկել Կամ շրջանակի փոխարինում, այս դեպքում դուք պետք է ապամոնտաժեք դնում եւ բարձրացրեք կամ վերացրեք կամ հեռացրեք եռակցված շրջանակի կառուցվածքը, որի վրա կախված է մխոցը:

Հուշում Եթե \u200b\u200bդուք չունեք եռակցման հմտություն, շրջանակի կամ սանրի ցանկացած փոխարինում ավելի լավ է վստահել մասնագետներին:

Ինչպես բարձրացնել դարպասը ավտոտնակում, դա արեք ինքներդ

Ամենապարզ եւ մատչելի ընթացակարգը, հմտության առկայության դեպքում, կարող եք փորձել միայնակ բարձրացնել նույնիսկ շատ ծանր թափոն: Օրինակ, եթե շփման մակերեսային օղակների մաշվածությունը հասավ իր սահմանի, եւ ավտոտնակի դարպասը սկսեց կառչել դեպքի վայրի վերին եզրին, անհրաժեշտ է տեղադրել վերանորոգման լվացող միջոցներ: Միեւնույն ժամանակ, ուշադրություն դարձրեք փայլուն պողպատից հառաչելուց երկու բարակ պողպատե լվացքի ճիշտ տեղադրմանը: Լվացքի ընդհանուր հաստությունը պետք է լինի այնպիսին, ինչպիսին է շեմի ճառագայթով ավտոտնակի դարպասի ծածկույթի բարձրությունը: Յուրաքանչյուր լվացարան ունի կտրուկ հանգույցի լայնության վրա եւ քսում է միայն մի կողմից:

Այս դեպքում հարկ չկա նույնիսկ բարձրացնել եւ հեռացնել ավտոտնակի դարպասը, բավական է պարզապես մի քանի միլիմետր բարձրության վրա բարձրացնել, որպեսզի նրանց հետ մեկտեղի լվացքի մեջ տեղադրեք ստացված բացը: Դուռը սաշը բարձրացնելու համար հարկավոր է դրանք վերածել ավելի քան 90 ° անկյունի վրա, այնուհետեւ մաղի ներքեւի կտորի տակ, որքան հնարավոր է մոտ, փայտե կամ պողպատե սեպով: Մի քանի հարվածներ սեպի վրա կօգնեն դարպասը բարձրացնել 2-3 մմ-ով: Հաջորդը, դուք կարող եք տեղադրել կոպիտ Jack եք, բարձրացնել Sash- ը ցանկացած բարձրության վրա եւ նույնիսկ անհրաժեշտության դեպքում հեռացնել այն: Եթե \u200b\u200bօղակները ամբողջովին ձախողվել են, դուք պետք է բարձրացնեք եւ մարսեք:

Նույն ձեւով իրականացվում են վերանորոգում, եթե հանգույցի կամ ավտոտնակի դարպասի շրջանակի դեֆորմացման պատճառով տեղի է ունեցել Sash- ը: Այս դեպքում, Sash- ի եզրին, Jack եքը հնարավորինս տեղադրվում է ռոտացիայի առանցքից, նրանք սկսում են դանդաղ բարձրացնել, ոտքով բարձրանալով հանգույցի կամ շրջանակի դեֆորմացիայի խորտակիչ վայր: Եթե \u200b\u200bSash- ի դիզայնի մեջ կա հյուսվածք, այն պետք է ամրագրվի պտուտակներով կամ փողկապով, բայց ոչ հեռացնել: Ամենից հաճախ 5-6 անցումներով հնարավոր է ժխտել դարպասը, եթե ոչ, հարկավոր է առավելագույն բարձրություն բարձրացնել, տեղադրեք մի ջակ `հորիզոնական դիրքում, հակառակ շրջանակի դարակաշարով շեշտադրմամբ եւ« քամեք երկրաչափությունը » Շրջանակ `ճառագայթներն ու օղակները ամբողջությամբ հավասարեցնելու համար:

Ավտոտնակի դարպասի շրջանակի հավաքում

Ավտոտնակի դարպասը վերականգնելու ամենադժվար եւ ժամանակատար գործառնությունը շրջանակի վերելքն է: Ծանր պողպատե շինարարությունը բետոնապատվում է աղյուսի մայթերի մեջ, հետեւաբար, դիզայնը բարձրացնելուց առաջ տարածքը պետք է թողարկվի գոլային սաշը բարձրացնելու եւ հեռացնելու համար:

Եթե \u200b\u200bշրջանակը, Sash- ի հետ միասին, նախատեսվում է բարձրացնել հողի մակարդակը `ավտոտնակի նկուղի նստվածքի պատճառով, նախքան դարպասը բարձրացնելը, անհրաժեշտ կլինի թակել որմնուղու գագաթին կամ երկուսը, կախված վերելակի բարձրությունից: Պերֆորատորը կամ շինարարական մուրճը եւ սաղավարտը ցեմենտ են նետվում շրջանակի կողային դարակաշարերից եւ շեմի ճառագայթով:

Սովորական գրությունը սեղմում է շրջանակի ստորին հատվածը եւ բարձրացվում է փոքր բարձրության վրա, առաջինը կենտրոնում, եւ առաջին սեպը տեղադրելուց հետո նման է ձախ եւ աջ եզրերից վեր բարձրանալուն: Եթե \u200b\u200bկարողանաք բարձրացնել շրջանակը, ապա կողային սեպերը խցանված են: Դրանք դրվում են որպես կանոն, շեմի ճառագայթների հակառակ կողմից: Բացը 5-6 սմ ավելացնելուց հետո անհրաժեշտ է տեղադրել գավազան Jack մինչեւ 5 տոննա, այնուհետեւ բարձրացնել կառուցվածքը `օգտագործելով հիդրավլիկ մեխանիզմը:

Նմանապես բարձրացրեք վերին ճառագայթների շրջանակը: Ամենից հաճախ անհրաժեշտ է բարձրացնել, եթե անհրաժեշտ է մեծացնել ավտոտնակի դարպասի բարձրությունը, առանց դրանք ապամոնտաժելու: Աղյուսների վերին տողերը թակելուց հետո սրճաղացը երկու կողմերից կտրված է մի կտոր ուղղահայաց դարակաշարերի մի կտոր շրջանակի վերին հորիզոնական մասի հետ: Կտրումները կատարվում են հանգույցի էլեկտրալարերի վերեւում:

Շրջանակի կտրված հատվածի քաշը 70 կգ-ից ավելին չէ, ուստի հեշտ է այն բարձրացնել շեմին տեղադրված սովորական Jack եքով: Վերեւի տախտակի եւ Jack եքի միջեւ տեղադրեք մատյան կամ բար եւ զգուշորեն բարձրացրեք ցանկալի բարձրությունը: Դրանից հետո նման նյութի կտրված կտորները պտուտակված են շրջանակի արդյունքում ստացված բացը:

Եզրակացություն

Ծանր շրջանակ բարձրացնելը անհրաժեշտ է անվտանգության կանոնակարգերին համապատասխան: Հաճախ, երբ փորձում եք բարձրացնել շրջանակը, ծանր դիզայնը գործարկվում է եւ թեքվում է աշխատելու վրա, ուստի մասնագետները խորհուրդ են տալիս տեղադրել սթրոցներ եւ փակել ձգվող նշանները մալուխից:

stroy-frost.ru.

Ձեր գույքի անվտանգությունը կախված է ավտոտնակի դարպասի հուսալիությունից եւ ուժից: Ի լրումն դրանց կատարած պաշտպանիչ գործառույթից, կարող է նաեւ ծառայել որպես ձեր տան գրավիչ լրացում:


Ինչ անել, եթե ինչ-ինչ պատճառներով չես կարող բացել դարպասը: Նորմալ գործունեության համար բավական է դրանք բարձրացնել: Հարցը ծագում է, ինչպես բարձրացնել դարպասը ավտոտնակում: Պատասխանը շատ պարզ է. Բավական է առաջնորդվել որոշ առաջարկություններով եւ ամեն ինչ կստացվի:

Շինարարությունը հեշտությամբ կարելի է պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով: Որակի մեջ այն չի տարբերվի այն բանից, որ փորձագետները տեղադրվելու են: Անհրաժեշտ է կատարել Քայլ առ քայլ առաջարկություններ Դարպասի տեղադրման վրա եւ չափազանց ուշադիր լինել: Բացի այդ, ավտոտնակի դարպասի տեղադրումը շատ ժամանակ չի տեւի:

Դիտարկենք դրական պահեր, առանց որի դարպասը պարզապես ավելորդ կլինի:

Լավ դարպաս - ձեր գույքի անվտանգությունը

  1. Մեքենան պետք է հեշտությամբ սկսի սենյակ:

Դարպասի չափը պետք է ապահովի նորմալ ստուգում: Ամեն ինչ կախված է ձեր մեքենայի մոդելից: Բացման լայնությունը պետք է լինի այնպիսին, որ դրա մեջ մեքենաներ կանգնեցնելիս բացը մնաց մոտ 30 սմ: Ուղեւորատար մեքենայի բարձրությունը պետք է լինի 1,70-ից 2 մետր, 2,5 մետր:

  1. Դարպասը պետք է լինի դիմացկուն եւ դիմացկուն է հակերության համար:

Դարպասը պետք է պաշտպանի ձեր ունեցվածքը: Պաշտպանիչ գործառույթները կախված են այն նյութից, որտեղից կկատարվի դիզայնը: Մետաղ - առավել հուսալի եւ ամուր: 2.5 մմ լայնությամբ պողպատե ցինկապատ թերթը հիանալի հաղթահարելու է այս առաջադրանքը: Ներքին ամրոցի վրա արտաքին բարձիկների եւ զրահապատ ծածկոցների վրա փորկապի եւ զրահապատ ծածկոցների օգնությամբ կարող եք լրացուցիչ ուժեղացնել դիզայնը: Փայտե դռներ Ոչ շատ հուսալի է, այնպես որ դրանք կարող են տեղադրվել միայն պաշտպանված ավտոկանգառի վրա:

  1. Դարպասը պետք է դիմացկուն լինի արտաքին գործոններին:

Ավելի խիտ շրջանակին կից կտավը, այնքան ավելի հուսալիորեն պաշտպանությունը: Օգտագործեք ուղղահայաց փորկապություն `ցանկալի դռան դիրքը շտկելու համար: Ուղղահայաց փորկապությունը կանխում է դիզայնի շեղումը, եւ նաեւ ապահով պահեք դուռը: Կարող եք օգտագործել կնիքը կառուցվածքի նույնիսկ ավելի ուժեղ տեղավորման շրջանակը:

Ավտոտնակի դռների տեսակները

Գեյթսի նման տեսակներ կան:

Բաղկացած է երկու ջրաղացից, որոնք շաղ տալիս են ներսից կամ դրսից: Ըստ էության, երկրորդ նախապատվությունը: Դիզայնի բնականոն գործունեության համար տարածության առկայությունը շատ կարեւոր է: Սա մեխանիզմի ամենաէժան տեսակն է:

Բացեք ցանկապատի երկայնքով, ներսից: Հիմնական առավելությունը սարքի առջեւի լրացուցիչ տարածքի անհրաժեշտության բացակայությունն է:

Ներառում են անհատական \u200b\u200bբաժիններ, որոնք հեռանում են բացվելիս եւ շնորհիվ Հատուկ համակարգ Աղբյուրներն ու պրոֆիլները կտավն են բարձրանում, առաստաղի տակ: Դարպասի այս տեսակը նույնպես փրկում է տարածքը:

Կտավը պարունակում է պոլիմերով ծածկված ալյումինե ափսեներ: Երբ բացվում է, այն վերածվում է ավտոտնակի մուտքի վերեւում գտնվող հատուկ տուփի:


Այս տեսակի սարքում տեղի է ունենում կտավի ուղղահայաց վերելակ:

Ավտոտնակի դարպասների տեղադրման փուլեր

Նախեւառաջ հեռացրեք միջոցը `ապագա դարպասի չափը հասկանալու համար: Որպես կանոն, իրենց ձեռքերով պատրաստեք ռիթմ մետաղական ավտոտնակի դռներ: Այսպիսի ավելի պարզ եւ էժան: Հետադարձելի դարպասները ավելի բարդ եւ թանկ կլինեն, բայց հնարավոր է նաեւ: Գնելու համար պետք է խաղարկություն վերցնել Պատրաստի հավաքածու Հավաքման համակարգեր: Հավաքածուն ներառում է տեղադրման հրահանգներ, որոնց միջոցով տեղադրումը կատարվում է: Որպես կանոն, դրանք տեղադրված են Dachas- ում, մասնավոր տնային տնտեսություններում, պահեստներում:

Կարող եք նաեւ նվազեցնել ծախսերը `ինքներդ ավտոմատացում տեղադրելով: Գնացեք նկար գնելու համար Անհրաժեշտ բաղադրիչներ Եւ հետեւեք հրահանգներին:

Կարող եք ռիթմի դարպաս պատրաստել, առանց թանկարժեք բաղադրիչներ գնելու: Որպես նյութեր օգտագործեք պրոֆիլ, թերթ մետաղ, 1-3 մմ, պողպատե անկյուն:

Տեղադրեք ավտոտնակի դռները կարող են լինել մի քանի քայլեր.

ՔԱՅԼ ԹԻՎ 1. Շրջանակ պատրաստելը

Շրջանակը ներառում է պողպատե անկյունի արտաքին եւ ներքին շրջանակ, որոնց չափերը 65x65 մմ են: Կպահանջվեն գործիքներ.

Մշտապես կենտրոնանում է դարպասի բարձրության եւ լայնության վրա շրջանակի արտադրության մեջ: Շտրեք եւ կտրեք շրջանակի ծածկոցները երկաթյա անկյունից `16-20 սմ խաչմերուկով: խստորեն մակարդակի տեսանկյունից` ապագա շրջանակ օգտագործելով, օգտագործելով ապագա շրջանակ: Այնուհետեւ անկյունները տեղադրեք հրապարակի օգնությամբ: Ստուգեք, որ դիզայնի անկյունագծերը նույնն են, իսկ հետո զոդում են այն:

Շրջանակի մակերեսին սերտորեն հարակից կտավը, դրա արտաքին կողմը պետք է լինի հարթ: Կպչեք եռակցման կարեր: Կատարեք լծակ մնացորդներից, որոնք այնուհետեւ զոդում են շրջանակի անկյուններին, որոնք կլինեն դրանց լրացուցիչ ամրապնդումը:

2-րդ համարը 2-ը պատրաստեք

Դուք պետք է շրջանակ պատրաստեք երկու ռիթմերի փաթիլների համար: Նրանցից յուրաքանչյուրը կցված է երկաթի կտավ: Շրջանակի շրջանակի համար օգտագործեք 60x20 մմ պրոֆիլ:

Ուղեցույցները տեղադրեք շրջանակի մեջ, հավասարեցրեք յուրաքանչյուր կողմը: Նրանց միջեւ պատրաստեք 20 մմ բացը `որպեսզի փորը ազատորեն շարժվի: Ստուգեք շրջանակի ուղիղ անկյունները, ապա զոդեք պրոֆիլները: Ձեր շրջանակը պատրաստ է:

Քայլ թիվ 3 ծածկույթ

Եռակցման դարպասների համար օգտագործեք ցինկապատ մետաղական թերթ `2-3 մմ հաստությամբ: Դուք պետք է դուրս գաք ճիշտ չափըՄիեւնույն ժամանակ, համոզվեք, որ 10-20 մմ-ով միմյանց տեղափոխում են սաշ: Այսպիսով, աջ կտավը կավարտվի ձախից:

Եռացրեք ներքեւից եւ կցեք այն շրջանակին:

Ամրապնդեք դարպասը հնարավոր է `մեկ մետր բարձրության վրա զոդել հորիզոնական երկաթե գոտին:

Քայլ թիվ 4 տեղադրում

Տեղադրեք էլեկտրաէներգիայի հանգույցը ավտոտնակի դարպասի վրա: Ներքեւը պետք է եռակցվի ավտոտնակի շրջանակին, իսկ վերեւը դեպի արտաքին: Դա անելու համար կցեք հանգույցի գագաթին եւ Sash կոր մետաղական գիծը `0,5-0,7 սմ հաստությամբ: Ավելի ուժեղ կապի համար կարող եք օգտագործել ծալովի ներդիրը ամրապնդումից:

Հուսալիորեն շտկելու համար մեխանիզմի դիրքը պահանջում է գլխարկներ: Դա անելու համար դուք կարող եք օգտագործել դիզայնը ուղղահայաց քորով: Հալքավոր անցքեր առաստաղի եւ հատակին: Weigle Loop ուղեցույցի շրջանակ: PIN- ի համար օգտագործեք խողովակ, 20-25 մմ տրամագծով:

Դիզայնի ձեւավորման համար կարող եք նաեւ օգտագործել սեղմման մեթոդ:

Քայլ 5-րդ քայլ

Համոզվեք, որ նկարեք կտորը. Այն կպաշտպանի այն տեղումների, խոնավության, վնասների անբարենպաստ հետեւանքներից: Նախքան նկարելը, տեղագրելը, մակերեսի վրա կիրառեք ներկերի մի քանի շերտեր:

Քայլ համարը 6 մոնտաժ

Առաջին հերթին տեղադրել շրջանակը: Այն պետք է նպաստի սաշի ազատ տեղաշարժին:

Տեղադրեք դարպասը հեշտ է: Սկզբում բացման բացումը կցվում է շրջանակի բացօթյա եւ ներքին մասի վրա, օգտագործելով երկաթե կապում 15-18 սմ երկարությամբ:


Եռակցման դարպասը մենակ

Այս մասերը ամուր փակում են մետաղական թռիչքների հետ 20-40 մմ հաստությամբ յուրաքանչյուր 60 սմ: Դա արվում է այնպես, որ մոտ ապագայում անհրաժեշտ չէ շինարարություն կատարել: Հաջորդը, մենք հանգույցի վրա կա միացում եւ ստուգում ենք, թե որքան հեշտ են դրանք շարժվում:

Կան դեպքեր, երբ գործողության ընթացքում անհրաժեշտ է շտկել դարպասի աշխատանքը, քանի որ դրանք վատ են գործում որեւէ պատճառով:

Այն դեպքերը, որոնցում դուք պետք է բարձրացնեք ավտոտնակի դարպասը եւ ինչպես դա անել

Դարպասը բարձրացնելով մակարդակը պահպանելիս

Ամենատարածված դեպքը, երբ, դարպասի չափազանց ցածր կոմպոզիցիայի պատճառով, դրանք շատ ծանրաբեք, եւ երբեմն դա ընդհանրապես հնարավոր չէ: Եթե \u200b\u200bամռանը նման խնդիր է ծագում, ինչ պետք է ասել ձմռան մասին, երբ ձյունն ու սառույցը խանգարում են իրենց բնականոնային աշխատանքներին: Այլապես, դուք կարող եք կտրել դարպասը, իսկ ավտոտնակի մուտքը բետոն է: Դրա շնորհիվ կստեղծվի մի կողմնակալություն, եւ ջուրը կհեռանա: Բայց եթե աշխատում եք այս մեթոդի վրա, բացման չափը կրճատվում է:

Ավտոտնակի դարպասը բարձրացնելու համար անհրաժեշտ են նման նյութեր, ալիք, աղյուս, ջուր եւ դարպաս: Կարող եք անցնել աշխատանքի:

Աշխատանքի փուլերը.

  1. Հեռացրեք դռները.
  2. Ազատ արձակել շրջանակը.
  3. Բացելուց առաջ մի քանի աղյուս տողեր հեռացրեք.
  4. Բարձրացնել դարպասը.
  5. Ներքեւի մասում բարձրացրեք խորտակումը.
  6. Դարպասը դրեք նախնական տեղում:

Մինչեւ 3-4 աղյուսի տողերի վերեւում գտնվող դարպասը ապամոնտաժելը, աղյուսների միջեւ ջրով լվացեք լուծումը: Տեղադրեք իր տեղը անկյուն կամ ալիք տեղադրելու համար: Դա արվում է նախքան ավտոտնակի դարպասը բարձրացնելը, որպեսզի շենքը չի քանդում: Հակառակ դեպքում, ավտոտնակի տանիքը կուտվի: Schweller- ը կամ անկյունը ապահով կերպով ապահով կերպով ապահովում են խարիսխի պտուտակները:

Խնդիր ավտոտնակի բարձրության վրա

Երբեմն դարպասի բնականոն գործունեության խնդիրը կարող է լինել դրանց բարձրությունը: Դրա որոշումը կպահանջի շինարարության գործի փորձը եւ իմացությունը: Եթե \u200b\u200bձեր ավտոտնակը աղյուս է, ապա հարկավոր է հեռացնել դնելու 1 կամ 2 տող, ապա բարձրացրեք արդյունքում ստացված լանջը եւ շրջանակը բարձրացրեք ցանկալի բարձրության վրա:

Դարպասի վատ գործառույթի խնդիրը լուծելու շատ եղանակներ կան: Դու կարող ես ընտրել Օպտիմալ տարբերակ Խնդիրների լուծում: Միեւնույն ժամանակ, դարպասի եւ երկրի միջեւ տարածքը բարձրացնելու ամենատարածված եւ հեշտ միջոցը դռան պես խորտակի կտրումն է սրելու օգնությամբ:

Կատարեք ավտոտնակի դուռ ձեր ձեռքերով: Բարձրորակ նյութերից եւ ճշգրիտից Քայլ առ քայլ տեղադրում Դա կախված կլինի նրանից, թե որքան ժամանակ կգործեն ավտոտնակի դռները:

svoivorota.ru.

Ինչպես բարձրացնել ավտոտնակը. Հատկություններ

Ճիշտ տեղադրված ավտոտնակը լավ է բացվում եւ ջրով չի լողում

Այսօր մենք կզբաղվենք, թե ինչպես կարելի է մաքրել ավտոտնակը մետաղից `իր պատճառը ամրացնելու համար, ազատվել ջրհեղեղից, շեղել դարպասը եւ այլ խնդիրներ: Աշխատանքի հետ կապված դժվարությամբ, գրեթե ցանկացած անձ կարող է հաղթահարել, եւ մենակ:

Անհրաժեշտ է միայն անհրաժեշտ բոլոր սարքերը ձեռք բերել եւ խստորեն դիտարկել անվտանգության տեխնիկան, որպեսզի չվնասեն առողջությանը եւ չփչացնի դիզայնը:

Աշխատանքի նկարագրությունը եւ դրա պատրաստումը

Աշխատանքը արագ եւ արդյունավետ դարձնելու համար հարկավոր է ճիշտ պատրաստել: Հետեւաբար, դուք ստիպված կլինեք զբաղվել ամբողջ մոտ Կարեւոր նրբություններՈրոշելու համար, թե կարող եք բարձրացնել ձեր ավտոտնակը:

Ապահով աշխատանքի համար դիզայնը եւ պայմանները բարձրացնելու պատճառները

Սկսելու համար մենք վերլուծելու ենք, թե որ գործոններն են առաջացնում ավտոտնակ բարձրացնելու անհրաժեշտությունը, նրանց մի քանիսը.

  • Ստորերկրյա ջրերի մակարդակը բարձրացրեք կայքում: Հաճախ պատահում է, որ անցկացնելիս Շինարարական աշխատանքներ Road անապարհային գագաթնակետը հարեւանությամբ կամ կառուցելով, ստորերկրյա ջրերի մակարդակը մեծանում է: Եթե \u200b\u200bունեք ամեն գարուն եւ աշունը հարվածում է ավտոտնակին, ապա դա կլինի հիմնական պատճառը, որ սա է: Լուծեք խնդիրը, դուք կարող եք միայն պահել դիզայնը, պարզապես այլ տարբերակներ չկան.

Ամեն գարնանային ավտոտնակներ տեղավորվում են Ստորերկրյա ջրեր
  • Դարպասը հարցրեց եւ բացվեց շատ վատ: Այստեղ շատերը սկսում են կտրել սաշը եւ փորձել անել փոքր զոհերի հետ: Չնայած շատ ավելի իմաստուն է դիզայնը բարձրացնել 3-5 սմ-ով եւ երկար ժամանակ ազատվեք այս խնդրից: Իհարկե, եթե նրանք խնդրեցին օղակները, ապա ավտոտնակը չարժի բարձրացնել, բայց եթե դռները հանգստանան այն բանի, որ ավտոտնակը պետք է ճիշտ լուծվի:

Պահպանված ավտոտնակ - հաճախակի խնդիր
  • Անհրաժեշտ է բարձրացնել հատակի մակարդակը եւ մեկուսացնել այն: Եթե \u200b\u200bորոշեք կատարել միկրոհովք եւ դրա տակ դնել փրփուր, ապա ավտոտնակում առաստաղի բարձրությունը կնվազի առնվազն 10 սմ, եւ դարպասը կդառնա ավելի ցածր, քան հատակը: Հետեւաբար, մինչ այդպիսի աշխատանքներ արժե բարձրացնել ամբողջ դիզայնը, եւ այդ ժամանակ հարկ չկա մարսել դարպասը կամ քայլել ավտոտնակի ճոճանակով;

Հատակը լցնելիս նրա մակարդակը ուժեղանում է
  • Դիզայնը շրջվել է անհավասարության ավարտի պատճառով: Դա նաեւ պատահում է փոխհատուցել բարձրացնելու բոլոր խախտումները կամ ամբողջ ավտոտնակը կամ դրա առանձնահատուկ մասը, ամեն ինչ կախված է հատուկ իրավիճակից: Դա կարող է առաջանալ, եւ հիմքի կամ հիմքի վրա հիմնադրման պատճառով այն թարմացնելու համար անհրաժեշտ է նաեւ բարձրացնել դիզայնը եւ սահմանել այն, ինչպես պետք է լինի:

The skew- ը հանգեցրեց այն փաստի, որ դարպասը դադարեց փակվել

Առայժմ պարզված խնդիրների պատճառով մենք կհասկանանք այն գործոնները, որոնք ավտոտնակը մեծացնում են անհնարին.

  • Դժվար ձեւավորում: Եթե \u200b\u200bփոխադրողի տարրերի հուսալիությունը մտահոգություններ է առաջացնում, ավելի լավ է հրաժարվել ավտոտնակը բարձրացնելուց: Գործողության գործընթացում շրջանակն անխուսափելիորեն ենթարկվում է դեֆորմացիայի էֆեկտների, եւ ամբողջ կառույցը կարող է պարզապես փլուզվել;

Հին ավտոտնակը չի կարող գոյատեւել վերականգնման վերականգնումը

Հուշում Եթե \u200b\u200bավտոտնակը ժանգոտ է, եւ անհրաժեշտ է այն բարձրացնել, ապա պետք է նախապես եփեք խնդրի բոլոր ոլորտները եւ բարձրացնեք անկյունների կամ հալածածկի շրջանակը:

  • Կապը այլ ավտոտնակների հետ: Շատ հաճախ ավտոտնակի զանգվածներում Առանձնացված տարրեր Փոխկապակցված, եւ երբ իր կառուցվածքը հավաքեց, կարող եք դեֆորմացնել հարեւանին: Համոզվեք, որ ձեր դիզայնը կապված չէ հարեւանին, եւ դուք չեք վնասի ուրիշի գույքը.

Հիմնադրամի ամրապնդման անհաջող փորձը հանգեցրեց ամբողջ բռնցքամարտի փլուզմանը
  • Բացակայություն Պահանջվող գործիք, Բարձրացրեք մետաղի կառուցվածքը մերկ ձեռքերով կամ գրությամբ. Լուծումը կասկածելի է: Ամենայն հավանականությամբ, դուք չեք կարողանա դա անել, եւ աշխատանքի գործընթացում մեծ վնասվածքի հավանականությունը մեծ է:

Կացինը եւ լոմիկը չեն օգնի լուծել խնդիրը. Ձեզ անհրաժեշտ են գործիքներ ավելի «լուրջ»

Ընտրանքներ աշխատանքի համար

Այս բաժնում դուք կսովորեք ավտոտնակը ձեր ձեռքերով բարձրացնելու երկու եղանակ: Մենք ընտրել ենք աշխատանքի տարբեր վարկածներ, դրանք տարբերվում են եւ օգտագործված մոտեցումն ու նյութերը: Դուք պետք է ընտրեք այն մեկը, որն առավելագույնս հարմար է ձեր իրավիճակում:

Դիզայնից դրսից բարձրացնելու հրահանգներ այսպիսին են.

Նկարազարդում Նկարագրություն

Այս տեխնոլոգիան հարմար է առանձին ավտոտնակների համար, որոնք մուտք ունեն ցանկացած արտաքին անկյուն, եւ աշխատելիս տարածության պակաս չկա:

Մեր դեպքում դիզայնի դիմային մասը սպանվեց, որի պատճառով դարպասը շատ վատ է բացում: Մենք միայն կբարձրացնենք այս մասը:

Մենք կօգտագործենք երկաթուղային հզոր Jack, որը նախատեսված է տասնյակ տոննա: Բայց դուք կարող եք օգտագործել եւ հիդրավլիկ տարբերակներ, որոնք դիմում են առնվազն երեք տոննա բեռի:

Jack եքը կլինի երկուսը, որպեսզի մենք կարողանանք այլընտրանք բարձրացնել կողմերը, եւ միեւնույն ժամանակ անհրաժեշտ չէ սարքը տեղից տեղափոխել:

Առաջին հերթին, դուք պետք է փոս փորեք Jack եքի տեղադրման համար: Եթե \u200b\u200bունեք երկրի վրա կանգնած դիզայն, ապա ամեն ինչ շատ պարզ կլինի: Եթե \u200b\u200bկա մի հիմք կամ ավտոտնակի շուրջը ողողված կոտրվածք կա, ապա ստիպված կլինեք կոտրել բետոնը `շրջանակի նորմալ մուտքն ապահովելու համար:

Վերելքը արվում է այսպես.
  • Փոշի ներքեւի մասում տեղադրվում է հարթ աջակցություն, այն կարող է լինել աղյուս կամ տախտակների մի կտոր;
  • Տեղադրված է բարձրացնող մեխանիզմը, ամեն ինչ կախված է նրանից, թե ինչ տեսակի է օգտագործվում շինարարությունը.
  • Վերելքը սկսվում է. Շատ կարեւոր է անընդհատ վերահսկել կառույցի վիճակը: Ներսում ոչ ոք չպետք է լինի, բայց պետք է ուշադիր աշխատել `ցանկացած արտառոց հնչյուններով, ավելի լավ է անմիջապես տեղափոխվել մի քանի մետր:

Աշխատանքը կատարվում է շատ ուշադիր.
  • Սկզբնապես, դուք պետք է մի կողմ բարձրացնեք 1-2 սմ-ով, իսկ նույնը `երկրորդ կողմը բարձրացնելուց հետո.
  • Արդյունքում ստացված բացը, դրեք տախտակները ապահովագրության համար.
  • Դիզայնը ցանկալի մակարդակի բարձրացումից հետո տեղադրեք լրացուցիչ աջակցություն `ցանկացած խնդիր անելու համար:

Որպես աջակցություն, մենք կօգտագործենք ամենաշատ բյուջեի լուծումը. Փայտե բարձիկներ Բիտումային մաստիկ.

Որպեսզի նյութը մեղմորեն impregnate- ն ավելի լավ է, այն կարելի է նախապես նախապես նախապես: Եվ կազմը կարող եք կիրառել որպես սովորական խոզանակ եւ ընկնելով ցանկացած բեռնարկղ: Երկրորդ տարբերակը նախընտրելի է, բայց եթե չկա համապատասխան բաք, ապա կարող եք անել եւ խոզանակել:

Մաստիկի գինը փոքր է, իսկ փայտե բարձիկները կարելի է գտնել անվճար:

Որպեսզի բարձիկները գետնին չընկնեն, անհրաժեշտ են կանգառներ: Մենք օգտագործում ենք 40 մմ հաստ տախտակ, բայց եթե ունեք համապատասխան ձեւի կոնկրետ տարրեր, կարող եք դրանք դնել:

Խորհուրդը վերամշակվում է այնպես, ինչպես հիմնական կրկնօրինակումն է:

Աջակցությունները հետեւյալն են.
  • Ավտոտնակի անկյուններում անհրաժեշտ չափի եւ խորության հորերը փորում են.
  • Խորհուրդը տեղադրված է ներքեւի մասում, այն գտնվում է անկյունագծի անկյունագծով.
  • Ծածկոցները հորիզոնական են, ինչպես ցույց է տրված լուսանկարում: Անկյունում կան երկու տարր, այն շատ ավելի հուսալի է եւ ավելի ամուր;
  • Տեղադրվելուց հետո փոսերը քնում են, եւ մակերեսը հավասարեցված է:

Եթե \u200b\u200bձեզ հարկավոր է կառուցվածքը ներսից բարձրացնել, ապա աշխատանքային հոսքը այսպիսին կլինի.

Նկարազարդում Նկարագրություն

Տպավորիչ սարքը բարդ է նրանով, որ ամենից հաճախ ավտոտնակի ներսում հատակը ծածկված է բետոնով: Դուք պետք է թակել հատակից մի քանիսը, ապա ընտրեք հողը անհրաժեշտ խորությամբ: Փոսը արվում է կրող շրջանակի տակ, որպեսզի բարձրացնեք դրա մեջ `վերելակացնելիս:

Մյուս կողմից, նույն գործը կատարվում է: Բետոնե պերֆորատորին հաղթելու ամենահեշտ ձեւը: Եթե \u200b\u200bայդպես չէ, դուք ստիպված կլինեք աշխատել սահնակով եւ գրությամբ:

Հատուկ խնդիր կարող է լինել «Արմոպոյ»: Դուք չեք կարող ձեռքով կոտրել ամրացումը, նախ պետք է տարածեք տարածքը բետոնից, ապա մետաղը կտրեք մանրուքով կամ ձեռբակալով մետաղի համար:

Թուղթը օգտագործում է հիդրավլիկ խցիկներ 4 տոննա: Վերելակների գործընթացը նման է վերը նշված տեխնոլոգիային. Երկու վերելակ կա, աշխատանքն իրականացվում է այլընտրանքային, խուսափելով խեղաթյուրումից եւ վերահսկում շրջանակի հուսալիությունը:

Կարեւոր է Դռները բաց պահեք `անհրաժեշտության դեպքում ավտոտնակ պահելու համար:

Որոշելու համար, թե որքան անհրաժեշտ է դիզայնը բարձրացնելու համար, առաջին հերթին նայեք դռան փնջի տակ գտնվող բացը: Այն պետք է լինի առնվազն 3 սմ, որպեսզի ամեն ինչ հեշտությամբ բացվի նույնիսկ ձմռանը, երբ երկրի վրա ձեւավորվի սառույցի եւ ձյան ընդերքը:

Շրջանակի անկյուններում պահուստներ են դրվում բետոնից կամ աղյուսից: Եթե \u200b\u200bունեք փոքր մաքսազերծում, կարող եք օգտագործել բետոն Սալահատակ սալիկ կամ այլ բան: Հիմնական բանը այն է, որ օգտագործված տարրերը երկարակյաց եւ ամուր են:

Պատերի երկայնքով դրվում են նաեւ աջակցության տարրերը: Դրանք պետք է տեղակայված լինեն 30-40 սմ, որպեսզի ամուր հիմքի վրա կանգնած շրջանակի ամբողջ կրիչ մասը, եւ դիզայնը չի ենթարկվել դեֆորմացիայի էֆեկտների:

C եմենտից եւ ավազից պատրաստում է լուծում, որը մենք կթափանցենք բոլոր դատարկությունները պարագծի շուրջ, ստեղծելով մոնոլիտ բազա:

Բաղադրիչները խառնվում են ցեմենտի 1 մասի հարաբերակցությամբ ավազի չորս մասերին: Water ուրը քիչ է ավելացվում, հետեւողականության հաստության թթվասեր ստանալու համար:

Եթե \u200b\u200bլուծումը ձեզ շատ է պետք, ապա մանրացված քարը կարող է օգտագործվել որպես լցոնիչ, այն ավելացվում է վերեւում նշված բաղադրիչներին, 3-4 մասի չափով: Rubble- ի փոխարեն կարող եք օգտագործել կոտրված աղյուս կամ բետոն, ինչպես նաեւ քարեր:

Լուծումը լցվում է բոլոր ուժերի մեջ: Դրսից կարող եք տեղադրել ձեւաթուղթը, որպեսզի լուծումը չի աճում: Դարպասի մարմնի առաջընթացի տեղում կարող եք փոքր բարձրանալ, որպեսզի ավելի հարմար լինեք ճանապարհորդել ավտոտնակ եւ թողնել այն:

Վնասված սեռը նույնպես պետք է լցնել: Եթե \u200b\u200bկան հին բետոնի կտորներ, կարող եք տեղադրել այն եւ լցնել բոլոր դատարկությունները մակերեսը մակարդակի վրա եւ այն ամրապնդելու համար:

Ինչպես երեւում է լուսանկարում, մենք ուժեղացրել ենք ավտոճանապարհը դրսից: Դարպասը հեշտությամբ բացում է, 2-3 օր հետո կարող եք օգտագործել ավտոտնակը, երբ բետոնը կտեւի նախնական ուժը:

Արտադիտակ

Այժմ դուք գիտեք, թե ինչ անել, եթե ավտոտնակը հարվածում է, եւ կարող եք ընտրել համապատասխան լուծում ձեր իրավիճակի համար: Թեման նույնիսկ ավելի լավ պարզելու համար զննեք տեսանյութը, դրանում, աշխատանքային հոսքի շատ պահեր հստակ ցուցադրվում են:

Էջերի մեջ

Ավտոտնակի կառուցման ընթացքում հաշվի են առնվում բազմաթիվ նրբություններ: Դրանցից մեկը դարպասի բարձրությունն է, եւ խոսքը ոչ միայն բացման բարձրության մասին է, այլեւ հողի մակարդակից բարձր թռիչքների բարձրության մասին: Հոդվածում կքննարկվեն այն պատճառները, որոնց համար կարեւոր է ճիշտ հաշվարկել այս բարձրությունը: Որոշ դեպքերում դուք պետք է բարձրացնեք ավտոտնակի դարպասը աղյուսի ավտոտնակում `որոշակի հանգամանքների պատճառով: Հոդվածը նկարագրելու է նաեւ մի քանի եղանակներ, որոնք կարող են իրականացվել:

Ինչու բարձրացնել դարպասը

Երբ խոսքը վերաբերում է դարպասը բարձրացնելուն, դա վերաբերում է ռիթմերի կառույցներին: Փեղկավոր կառույցների համար նման խնդիրներ չկան, քանի որ նրանք ի վիճակի են ինքնաբերաբար փոխել իրենց մակարդակը: Կան մի քանի պատճառներ, թե ինչու պետք է դիմել դարպասի վերելակին.

  • հանգույց հագնում;
  • Շրջանակի դեֆորմացիա;
  • սխալ պատկերացում;
  • Հիմնադրամի ամբողջականության խախտում.
  • Փոխարինելով մեքենան:

Հին դարպասի ձեւավորումն իրականացվում է թերթի մետաղից, որն ունի 3 եւ ավելի միլիմետր հաստություն: Ինքնին դարպասի այս դիզայնը բավականին ծանր է, ուստի նորմալ է, որ ժամանակի ընթացքում նրանք սկսում են տեսնել: Դրա պատճառը կարող է ծառայել որպես ցածրորակ մետաղական օղակներ: Skatts- ը կորցնում է իրենց ուժը եւ մռթմռթում մասնակիորեն հենվելով: Սա բարդացնում է կամ անհնար է դարձնում դարպասը փակելու նորմալ գործընթացը:

Մեկ այլ պատճառ, որի համար դարպասը պահանջվում է `մետաղական անկյուն հագնելն է: Շատ դեպքերում օգտագործվում են 20 սմ լայնությամբ ճառագայթներ, բայց փոքր անկյուններն օգտագործվում են խնայողությունների համար, որոնք սկսվում են դեֆորմացնել անընդհատ բեռներից: Միեւնույն ժամանակ, շրջանակի երկրաչափությունը խանգարում է, ինչը հանգեցնում է դարպասի հետ կապված խնդիրների: Պատշաճ ձեւավորմամբ այտուցված դռները երբեք շորտեր չեն դնում հողի հետ: Նույնիսկ պատշաճ տեղադրմամբ, այս մոտեցումը ձմռանը կարող է խնդիր առաջացնել: Մետաղը կարող է դեֆորմացվել ցածր ջերմաստիճանի ազդեցության տակ, եւ մաղը չի հայտնաբերվի, քանի որ նրանք շղթայելու են ասֆալտ:

Մեկ այլ խնդիր, որը իրեն դրսեւորում է դարպասի ցածր մակարդակի վրա, տեղումներ են: Եթե \u200b\u200bձմռանը ձյան անկում է ապրում, շատ դժվար է աշխատել դարպասի մոտակայքում գտնվող տարածքը մաքրելու համար, նախքան ավտոտնակ մուտք գործելը կամ թողեք այն: Առատ անձրեւներով ջուրը պարզապես կթափվի ավտոտնակ, որը կարող է լուրջ խնդիրներ առաջացնել, մանավանդ, եթե ավտոտնակում կամ նկուղում կա դիտորդական փոս: Որոշ դեպքերում հողի հիմնավորման պատճառով կարող է խնդիր լինել շրջանակի հատակի դեֆորմացման հետ: Դա նաեւ հանգեցնում է դարպասի բարձրացման անհրաժեշտությանը: Պատերը, որոնք հանգեցնում են դարպասի ավարտին եւ դրանց բացման անհնարինությունը կարող են դեֆորմացվել:

Motion Repair Gate

Նորոգում պետք է առանձնանան երկու գործառն, բոլորովին այլ տարբերություններ աշխատանքային ինտենսիվության եւ կատարման դժվարության առումով.

  1. Բարձրացրեք մեկ կամ երկու կտոր, առանց ապամոնտաժելու շրջանակը, դարակաշարերը կամ կեռերը, որոնց վրա ամրագրված է ավտոտնակի դարպասը.
  2. Շրջանակի հիմնանորոգում կամ փոխարինում, այս դեպքում անհրաժեշտ է ապամոնտաժել դնում եւ բարձրացնել կամ վերելակավորել կամ հեռացնել եռակցված շրջանակի կառուցվածքը, որի վրա պահվում է մխոցը:

Հուշում Եթե \u200b\u200bդուք չունեք եռակցման հմտություն, շրջանակի կամ սանրի ցանկացած փոխարինում ավելի լավ է վստահել մասնագետներին:

Ինչպես բարձրացնել դարպասը ավտոտնակում, դա արեք ինքներդ

Ամենապարզ եւ մատչելի ընթացակարգը, հմտության առկայության դեպքում, կարող եք փորձել միայնակ բարձրացնել նույնիսկ շատ ծանր թափոն: Օրինակ, եթե շփման մակերեսային օղակների մաշվածությունը հասավ իր սահմանի, եւ ավտոտնակի դարպասը սկսեց կառչել դեպքի վայրի վերին եզրին, անհրաժեշտ է տեղադրել վերանորոգման լվացող միջոցներ: Միեւնույն ժամանակ, ուշադրություն դարձրեք փայլուն պողպատից հառաչելուց երկու բարակ պողպատե լվացքի ճիշտ տեղադրմանը: Լվացքի ընդհանուր հաստությունը պետք է լինի այնպիսին, ինչպիսին է շեմի ճառագայթով ավտոտնակի դարպասի ծածկույթի բարձրությունը: Յուրաքանչյուր լվացարան ունի կտրուկ հանգույցի լայնության վրա եւ քսում է միայն մի կողմից:

Այս դեպքում հարկ չկա նույնիսկ բարձրացնել եւ հեռացնել ավտոտնակի դարպասը, բավական է պարզապես մի քանի միլիմետր բարձրության վրա բարձրացնել, որպեսզի նրանց հետ մեկտեղի լվացքի մեջ տեղադրեք ստացված բացը: Նպատակը սաշը բարձրացնելու համար դուք պետք է դրանք վերածեք 90-ի անկիմասին , այնուհետեւ սալիկի ներքեւի կտրվածքի տակ, որքան հնարավոր է մոտ, ռոտացիայի առանցքին, տեղադրեք փայտե կամ պողպատե սեպ: Մի քանի հարվածներ սեպի վրա կօգնեն դարպասը բարձրացնել 2-3 մմ-ով: Հաջորդը, դուք կարող եք տեղադրել կոպիտ Jack եք, բարձրացնել Sash- ը ցանկացած բարձրության վրա եւ նույնիսկ անհրաժեշտության դեպքում հեռացնել այն: Եթե \u200b\u200bօղակները ամբողջովին ձախողվել են, դուք պետք է բարձրացնեք եւ մարսեք:

Նույն ձեւով իրականացվում են վերանորոգում, եթե հանգույցի կամ ավտոտնակի դարպասի շրջանակի դեֆորմացման պատճառով տեղի է ունեցել Sash- ը: Այս դեպքում, Sash- ի եզրին, Jack եքը հնարավորինս տեղադրվում է ռոտացիայի առանցքից, նրանք սկսում են դանդաղ բարձրացնել, ոտքով բարձրանալով հանգույցի կամ շրջանակի դեֆորմացիայի խորտակիչ վայր: Եթե \u200b\u200bSash- ի դիզայնի մեջ կա հյուսվածք, այն պետք է ամրագրվի պտուտակներով կամ փողկապով, բայց ոչ հեռացնել: Ամենից հաճախ 5-6 անցումներով հնարավոր է ժխտել դարպասը, եթե ոչ, հարկավոր է առավելագույն բարձրություն բարձրացնել, տեղադրեք մի ջակ `հորիզոնական դիրքում, հակառակ շրջանակի դարակաշարով շեշտադրմամբ եւ« քամեք երկրաչափությունը » Շրջանակ `ճառագայթներն ու օղակները ամբողջությամբ հավասարեցնելու համար:

Ավտոտնակի դարպասի շրջանակի հավաքում

Ավտոտնակի դարպասը վերականգնելու ամենադժվար եւ ժամանակատար գործառնությունը շրջանակի վերելքն է: Ծանր պողպատե շինարարությունը բետոնապատվում է աղյուսի մայթերի մեջ, հետեւաբար, դիզայնը բարձրացնելուց առաջ տարածքը պետք է թողարկվի գոլային սաշը բարձրացնելու եւ հեռացնելու համար:

Եթե \u200b\u200bշրջանակը, Sash- ի հետ միասին, նախատեսվում է բարձրացնել հողի մակարդակը `ավտոտնակի նկուղի նստվածքի պատճառով, նախքան դարպասը բարձրացնելը, անհրաժեշտ կլինի թակել որմնուղու գագաթին կամ երկուսը, կախված վերելակի բարձրությունից: Պերֆորատորը կամ շինարարական մուրճը եւ սաղավարտը ցեմենտ են նետվում շրջանակի կողային դարակաշարերից եւ շեմի ճառագայթով:

Սովորական գրությունը սեղմում է շրջանակի ստորին հատվածը եւ բարձրացվում է փոքր բարձրության վրա, առաջինը կենտրոնում, եւ առաջին սեպը տեղադրելուց հետո նման է ձախ եւ աջ եզրերից վեր բարձրանալուն: Եթե \u200b\u200bկարողանաք բարձրացնել շրջանակը, ապա կողային սեպերը խցանված են: Դրանք դրվում են որպես կանոն, շեմի ճառագայթների հակառակ կողմից: Բացը 5-6 սմ ավելացնելուց հետո անհրաժեշտ է տեղադրել գավազան Jack մինչեւ 5 տոննա, այնուհետեւ բարձրացնել կառուցվածքը `օգտագործելով հիդրավլիկ մեխանիզմը:

Նմանապես բարձրացրեք վերին ճառագայթների շրջանակը: Ամենից հաճախ անհրաժեշտ է բարձրացնել, եթե անհրաժեշտ է մեծացնել ավտոտնակի դարպասի բարձրությունը, առանց դրանք ապամոնտաժելու: Աղյուսների վերին տողերը թակելուց հետո սրճաղացը երկու կողմերից կտրված է մի կտոր ուղղահայաց դարակաշարերի մի կտոր շրջանակի վերին հորիզոնական մասի հետ: Կտրումները կատարվում են հանգույցի էլեկտրալարերի վերեւում:

Շրջանակի կտրված հատվածի քաշը 70 կգ-ից ավելին չէ, ուստի հեշտ է այն բարձրացնել շեմին տեղադրված սովորական Jack եքով: Վերեւի տախտակի եւ Jack եքի միջեւ տեղադրեք մատյան կամ բար եւ զգուշորեն բարձրացրեք ցանկալի բարձրությունը: Դրանից հետո նման նյութի կտրված կտորները պտուտակված են շրջանակի արդյունքում ստացված բացը:

Եզրակացություն

Ծանր շրջանակ բարձրացնելը անհրաժեշտ է անվտանգության կանոնակարգերին համապատասխան: Հաճախ, երբ փորձում եք բարձրացնել շրջանակը, ծանր դիզայնը գործարկվում է եւ թեքվում է աշխատելու վրա, ուստի մասնագետները խորհուրդ են տալիս տեղադրել սթրոցներ եւ փակել ձգվող նշանները մալուխից: