Նեստիաեւի խմբի փախուստը ֆաշիստական \u200b\u200bդժոխքից մինչեւ մահ: Դասական սովետական \u200b\u200bշնորհակալություն: Յոթ համարձակ կադրեր գերմանացի գերությունից

    05.11.2012 13:30

    «Ուկրաինայի հիշատակի գրքում» արձանագրել է Frontovik V.V- ի հիշողությունները: Կովալեւա - Պատերազմի նախկին բանտարկյալ Միստինով Միխայիլ Ալեքսանդրովիչ, արդեն ճամբարների «հին» բանտարկյալ Միխայիլ Ալեքսանդրովիչ, մենք իմացանք այս գործի մասին. Ինչ-որ տեղ 1941 թ. Սեպտեմբերի սկզբին: Փորձնական սպաների մի քանի հոգի մտան այս թիմ: Նրանցից մեկը կարողացավ մտնել մարտական \u200b\u200bֆաշիստական \u200b\u200bինքնաթիռների վերահսկման գրասենյակը, նրան մի քանի հոգի վերցրու բանտարկյալներից մի քանի հոգի, բարձրացրեք ինքնաթիռը եւ թռչեք դեպի արեւելք: ... »:

    <*> http://memory.dag.com.ua/browse?2101

    1941 թ. Հոկտեմբեր: Փախչել գերությունից, կործանիչ կործանիչ Me-109- ի կողմից, Bobruisk Airfield- ի (Բելառուս ԽՍՀ) առեւանգվածի վրա: Pilotted Gypsy Pavel Ivanovich- ի Կարմիր բանակի օդաչուն:

    <*> Levin V., Tsiph N. Ով է առեւանգել ինքնաթիռը: Վավերագրական հեքիաթ // JL "Ural Pathfinder": 1972. № 5. http://www.uralstalker.su/persons_us.html
    <*> Levin V., Tsiph N. Ով է առեւանգել ինքնաթիռը: Վավերագրական հեքիաթ // գազ: «Կարմիր պեչորա»: 1972. Հուլիսի 22-27-ը, 1-10, 15, 19-31 օգոստոսի #:
    <*> Tsiph N. Sky Mark Galya - Tale // PROSE.RU. Ռուսալեզու գրական պորտալ: www.proza.ru/2010/09/08/1073

    # Կենսագրագետներ ԼՂ Հոսակովը ծանոթ էր «Ինքնաթիռը առեւանգել» վավերագրական պատմությանը: Հրապարակվել է «Կարմիր Պեչորա» թերթում ...
    ......................................................................................

    1941 թ. Հոկտեմբեր: Գերմանական ինքնաթիռի առեւանգումը Բոբրուական օդանավակայանից (Բելառուսական ԽՍՀ): Օդաչուի բանտարկյալ Ս.Ն. Սահմանակով. «... Ոչ սովորական է Սեթարդակովա Ս.Ն.-ի ճակատագրում: Դա այն էր, որ գերության մեջ գտնվելու ընթացքում եւ որպես ավելի մաքուր աշխատելով Բոբրուիսկի օդանավակայանում, նա առեւանգեց գերմանական ինքնաթիռը 1941-ի հոկտեմբերին եւ թռավ Բջչովա, որտեղ նա գնդակահարվեց իր «Մեսսերշմիտցի» կողմից:

    <*> Տարածաշրջանային մրցույթի արդյունքների վերաբերյալ. «Ոչ ավելացում կա, ոչ ներքեւ, այնպես էլ պատերազմի մեջ էր» // Mogilev կարգավորիչ: Mogilev, 2012. http://region.mogilev.by/ru/node/11273
    <*> Chronicle Oo MyPPK «Վիկկրա» 2010 թ. // Mogilev մարզային գործադիր կոմիտե: Mogilev, 2012. http://region.mogilev.by/ru/page/khronika_oo_moippk_vikkru%C2%BBB_ZA_2010_GOD
    ......................................................................................

    Frontovik A.B- ի հիշողություններից: Քեյթուկովան (ով պատերազմի սկզբում ընկավ Հիտլերի ճամբարում ռազմագերիների համար) 1942 թվականի հունվարյան իրադարձությունների մասին. «... Գիշերները ձյունը ընկան ծնկների մոտ: Նրանք մեզ տանում էին ձյան մաքրման օդանավակայան: Դալի փայտից թիակ է: Մենք ձյուն ենք հավաքում կույտի մեջ: ... Lunch աշի ժամանակ մեզ կառուցվեց եւ պատմեց խոռոչում, եղան դաշտային խոհանոց: Մենք մեզ տնկեցինք ձյան վրա եւ ճաշեցինք: Եվ հանկարծ գերմանական ինքնաթիռը հայտնվում է օդում, եւ գերմանական հակաօդերը կրակում է դրա վրա: Եվ նա ռումբերը նետեց օդանավակայանում, որտեղ մենք մաքրեցինք ձյունը եւ թռավ դեպի Ռոստով: Գերմանացիները թափոններ էին, կառուցեցին մեզ, վերահաշվարկով, մեկը պակասում է: Ստացվում է, որ մերը, ով, ըստ երեւույթին, օդաչուն էր, ձյան մի փունջ, նրանք թաղեցին, եւ երբ ես մեզ տարան, նա դուրս եկավ ինքնաթիռ: Ինքնաթիռներ, որոնց վրա նա նետեց, նրանք ռումբերի հետ էին »:

    <*> Քեյթուկովի Ա. Երկար ճանապարհային տուն // ZHM «Դարալ»: 2003 թ. Թիվ 1. Վլադիկավկազ: http://www.darial-online.ru/2003_1/kaytuk.shtml
    <*> Cardanov T. ընկավ գերության մեջ // Գազ: «Օսիայի զարկերակ»: Վլադիկավկազ, 2009:
    http://gazeta.pulsetii.ru/index.php?option\u003dcom_content&view\u003dcategor&layout\u003dblog&id\u003d38&itemid\u003d39
    ......................................................................................

    Ամառ 1942-ին: Փախչել «Junkers-87» սուզվել ռումբի վրա: Անհայտ օդաչու է եղել. 212-րդ առանձին Fallen Bombard օդային ծխի DB-CF- ի ինքնաթիռի հրամանատարը:

    12-րդ պահակների հրամանատարի պատմությունից Gatchinsky Bombardon Air Armor Bogdanova Nikolai Grigorieihich (ռեկորդում Մ.Ի. Ուիլլար).

    «Դա ընդամենը մեկ դեպք է, որը տեղի է ունեցել իմ ընկերոջ հետ, մեր ջոկատից ... Մենք դեռ միասին թռչել ենք փոստային բաժանմունքում:

    Նրան գնդակահարել են պատերազմի հենց առաջին իսկ օրերին: Նա ցատկեց պարաշյուտով եւ անմիջապես գրավեց ... Մենք փաստաթղթերը չենք վերցրել ձեզ հետ: ... Ինձ տուժեցին BorceMaker ... Ես հասա ճամբար: Այնուհետեւ գերմանացիները սկսեցին տարբեր կարիքների համար ընտրել որակյալ աշխատողներ ճամբարից: Եվ նա ստիպված եղավ աշխատել այնտեղ, որտեղ նա կարող էր միայն երազել `օդանավակայանում: ... Նույն բանտարկյալների թվում ծառայեց YU-87- ին: ... Գոյություն ունեցավ իմ ... Ես բռնեցի խոսակցությունների տրոհումը, ես հետեւեցի ... Պատկերացրեք վերահսկման մանրամասները:

    Եվ ամռանը նրանց օդանավակայանի քառասուն վայրկյան գտնվում էր Պսկովի տակ: ... Ինչ-որ կերպ դուրս եկավ ճիշտ գործը: Մի փոքր հեռու մնալով մյուս միայնակ լիցքավորված ինքնաթիռից `ըստ երեւույթին, օդի ընդունման համար: Ասաց \u200b\u200bբանտարկյալներին ճաշի համար: Նա փակցրեց, նա պայքարում էր շարժիչի հեռացման մեջ ... սյունը հեռացավ, նա հարվածեց լեռնաշղթան իր ուսի վրա եւ վերեւում գտնվող ինքնաթիռի վրա: Իսկ մեքենայի համար նախատեսված մեքենա, օդանավակայանի անվտանգություն, փոխհարաբերություններ չունեն թռիչքի ծառայության հետ եւ դա չեն հասկանում: Ինչ-որ բան տաք վերանորոգում. Դե, լավ է, նշանակում է, որ դա անհրաժեշտ է ... Ես դնում եմ իմ լեռնաշղթան, որովհետեւ տեսողության համար ես դեռ կռվում էի շարժիչի գլխարկով, այնուհետեւ ինչ-որ տեղ ճանապարհորդում էր, իսկ հետո մտավ աքաղաղ:
    Այստեղ աշտարակի պահակը բղավեց նրան, որպեսզի արգելվի, արգելվում է: Նա գլխի վրա պտտվում է պտուտակահան եւ բղավում է, որ նա աշխատանք ուներ աշխատելու: Եվ նա ինքն իրեն տենդի տախտակի փայլի վրա է, որտեղ մարտկոցները միանում են ... պահակախմբի սուլիչները: Ինչ-որ մեկը արդեն վազում է դաշտում իր ուղղությամբ: Այն խփում է նման անջատիչների: ...

    Կարմիր կոճակ - գործարկում: Ստացիր շարժիչ: ... Նա հավաքում է վերելքը ... Արդեն պաշտպանությունն է պարտության քայլը քերծվելուց, փչում է Fuselage- ը: Բայց «YU-87» ... Մեքենան շատ կենդանի է. Զրահապատ, տանկերը պաշտպանված են եւ կրակ են դրել դրան բավականին դժվար ...
    ... Ես անցա դասընթացը դեպի արեւելք եւ անցա տասը մետր գագաթին .. Հետո ես հասկացա, որ արեւելքում, այն կխորտակվեր դեպի հարավ ... Մեծ աղեղները ... Ես գտա մեր օդանավակայանը ... Ես արագ նստեցի նրա վրա, որպեսզի չփախցնեմ հիպերի մեջ: »:

    Ուելեր. «Եվ հետո: ... Եւ հետո?".
    Բոգդանով. «Այլեւս չկար: Ավելի ուշ չկար: Նրանց ձերբակալվել են, հարցաքննել են «ժպիտով» եւ կրակոց »:
    Weller. «Ինչի համար»:
    Բոգդանով. «Դե, ինչպես է դա ինչի համար: Կարմիր հրամանատար, օդաչու, կոմունիստ - հանձնվեց գերության: Ես ստիպված էի կրակել: Սա մեկ անգամ է: Աշխատել է թշնամիների համար: Այո, ոչ միայն աշխատել է - ծառայեց նրանց Մարտական \u200b\u200bտեխնիկա, Սա արդեն ուղիղ դավաճան է, դավաճանություն: Սրանք երկուսն են: Եվ հավանաբար հավաքագրվել են գերմանական հետախուզությամբ ... Սրանք երեքն են: ... այնքան բավականին: Այնուհետեւ, Ստալինի մահից հետո, ի վերջո, վերականգնումից հետո թերթերը գրել են նման դեպքերի մասին, ինչպես դա նշանակում է քաջության եւ հերոսության օրինակների մասին: Դե, բայց այն փաստի մասին, որ այս հերոսները գնդակահարվել են, գրելով, բնականաբար, ինչ-որ կերպ ... լավ է, պարզ է »:

    <*> Weller M. I. Ballada մասին Bomber. - Մ. ՀՍՏԻԿԱՅԻ ՀՐԱՏԱՐԱԿՉՈՒԹՅՈՒՆ, 2012 թ.
    http://lib.ru/weller/bogdanow.txt_with-big-pictures.html#
    http://militera.lib.ru/prose/russian/veller1/index.html
    ......................................................................................

    1942-ի աշնանը: Փախչել RKKK Petra Veresotsy- ի օդաչուի գերությունից `Կիրովոգրադ օդանավակայանից գերմանական կործանիչ ինքնաթիռի վրա:

    L.V. MATVIENKO - Կիրովոգրոգրոգրաֆիայի տարածաշրջանային գրադարանի «Կիրովոգր» տարածաշրջանային գրադարանների բաժնի վարիչ: Անձամբ: Գայդարը - պատմելով Կիրովոգրոգրաֆի օդանավակայանի տարածքում հաստատված օդաչու-կործանիչ Պիտեր Վերսոտկիի հուշարձանի մասին «մեր քաղաքի հուշարձանների» մասին Բոբինսկի գյուղից (Կիրովոգրոգրագիր, Ուկրաինայի ԽՍՀ) գերմանական «Զենիչիկ»: Պարաշյուտով վայրէջք կատարելուց հետո նա գնդակահարեց իրեն եւ վիրավորվեց ոտքի վրա, եւ երբ ավարտվեց օդաչուի փամփուշտները, ֆաշիստները նրան գերության մեջ հանեցին:

    Վերսսկին, այլ լրջորեն եզրագծված RedarmEys- ի հետ միասին, առաքվել է թիվ 45 ռազմական հիվանդանոց: 18-ամյա սանիտարական սիրո Գրիգորեւնա Սկորոխոդը, որը նա հոգ էր տանում նրան, նրան. Chornaviy, Khurlyaviy, Smurlyaviy, Sadnyth Threshing, Bouw's Shower Energine, Zvaviy, որը մղվում է DivaCham- ի կողմից, լավ է ասել, որ ուկրաինական Մովսոյին «[» օդաչուն այդ ժամանակ 20-22 տարեկան էր: Մութ, բարակ, խելոք, միջին բարձրությունը շատ էներգետիկ էր, կենդանի, դուր եկավ աղջիկները, լավ խոսեցին ուկրաինական »]]:
    Վերականգնվելուց հետո նացիստները այն հասցրել են Կիրովոգրադին, ռազմագերիների համար ճամբար, որտեղ Պետրոսը կարողացավ հասնել օդանավակայանների աշխատանքի, ինչ-որ կերպ հապաղում է ճամբարի մարմինը:

    «Եվ մի անգամ, - ասում է Մատվիենկոն», երբ ճշտապահ գերմանացիները ճաշում են, օդանավով անցած բանտարկյալների խմբից, մի պտուտակով միանգամից ցատկեց տնակում, եւ ինքնաթիռը շտապեց դուրս գալ: Չգիտես ինչու, հնարավոր չէր հանել, բայց Վերվոտսկին ստանձնեց դուրս գալու երկրորդ փորձը, ինչը հաջող էր: «Պարզվեց, որ մարտիկը լիովին զինամթերք էր», - ասում է վերացականի հեղինակը. «Plated Flyer- ը գիտեր օդանավակայանի տնտեսությունը: Ֆաշիստների համար ատելությունն այնպիսին էր, որ նա առաջին անգամ հարձակվեց բենզորոիստի վրա, որը բռնկվեց, այնուհետեւ հարվածեց հրդեհի հարվածը ինքնաթիռում: Դրանից հետո հուսահատ հեղաշրջումը թռավ դեպի առջեւ, նշանի ուղղությամբ ... »:

    # Միեւնույն ժամանակ, Անատոլի Անդրեեւը ղեկավարում է եւս մեկ վարկած. Նման Trenunuan Peter VesseskoMH- ի PEND Hour- ը, հեռավորության վրա, կտարբերվի PASSD Coupoy- ից, Նիմեցկի Լիմթակիի բարերարից, ճիրան բենզոսխովիչին, ճակատում:

    Հերոսի հետագա ճակատագիրը մնում է անհայտ: Մնում է հուսալ, որ նա չի ծաղրել օդաչուի ճակատագրով, որի մասին ասաց N.G. Բոգդանով:

    <*> Matvієnko L. V. Pam'yatniki of Mist. Abstract // Kіrovograd Region Oblast Bіblіotek for D_ti. Ա. Պ. Գայդար: Կիրովոգրադ: http://librarychl.kr.ua/pro_bib/nah_vud_referat_pamat_nash_krai.php.
    <*> Հուշարձան P. Verevotsky // Հիշեք մեզ: Հուշարձանի նկարագրությունը. «Գ. Կիրովոգրադ (Կռովոգրադ), Կիրովոգրադ շրջան, Ուկրաինա: 2006-10:
    http://pomnite-nas.ru/mshow.php?s_oid\u003d8433:
    <*> Ֆուտբոլ Կոզատկա // Քաղաքացիական լրագրության պորտալ: Մայրուղու ինտերնետային հրատարակություն: Պորտալ Maddiangsojo ամսագիր: Internet-Viddana մայրուղին: 2008 թ.
    http://h.ua/story/93647/#ixzz20du6kimg
    ......................................................................................

    • 19.12.2018 01:06

      Եվ գեղարվեստական \u200b\u200bսուլիչ Ուելերը ինչու է այստեղ:
      Բացահայտ գեղարվեստական \u200b\u200bգրականություն:
      Որտեղ է ընկերացել ընկերոջը բոլոր մանրամասները: Dzamovtsy- ի մահերը անցնում են հարցաքննության նյութերը: Թե նա ինքն էր նույն գերության մեջ:
      Weller- ը սովորական հակակոմունիստ է, Ռուսոֆոբե-հակ-Սովչիկ, այնպես որ հոգ է տանում վախի մասին:

      24.11.2012 23:49

      1965 թ. Մայիսի 6-ին ԽՍՀՄ Գերագույն սովետի նախագահության նախագահության որոշումը `3537-VI լեյտենանտ Նիկոլայ Կուզմիչին:
      - -
      Հավելված (Մաս 2) «Վեդոմոստի ԽՍՀՄ Գերագույն Սովետի» հրատարակությանը, 1965 թ. 1965 թ. 1965 թ. 113]:

      22.06.2015 14:30

      Նման freaks, որոնք կարող էին միայն կրակել կամ ուղարկել Կոլիմա միանգամյա, դա կուղարկի, քանի դեռ իրենց կողքին նրանց կողքին հաջողակ պայքար կուղարկեր (ներքին օրգաններ)

      19.12.2017 10:00

      N.K. Ձիերը «նրա հիշողությունները» չեն գրել: Այս դեպքում անօգուտ հեղինակը շտապեց, կամայականորեն օգտագործելով Նիկոլայ Կուզմիչի ինքնակենսագրության բեկորը, ով Ա. Պոպովը հանգեցրեց «Ձիու օդաչուի» ուրվագծին, որը հրապարակվել է «Կոմիի Հանրապետության Հիշողության գրքում» (Սիկիեւկար, 1999 թ., Տ. 100.):
      Ի տարբերություն Պոպովի շարադրության, ենթադրաբար, «հիշողություններով» մեջբերելով, անանուն հեղինակը անփոփոխ թողեց միակը. «Պատվեր կատարելով, ես իմ ինքնաթիռը վերածեցի Լենինգրադի: Բոլոր մյուսները ինչ-որ կերպ փոխված են: Ավելի քան 15 բեկորներ, ներառյալ 58 բառ (տեքստի ավելի քան մեկ երրորդը), որոնք առգրավվել են առանց համապատասխան կետեր կազմելու: Օգտագործվել են 9 նոր բառեր, ներառյալ հոմանիշները, իսկ 3 բառերով փոխված ավարտները: Մշտական \u200b\u200bձեւով մնաց 98 բառ: Այս դեպքում անանուն հեղինակը որոշեց շտկել Լիսակովը, դուրս տալով այլ մարդկանց ազատ վերամշակումը տեքստի համար, որը, իբր, գրել է Նիկոլաս Կուզմիչը:
      Բացի այդ, հարկ է նշել, որ Պոպովի ուրվագծի մեջ կա մեկ նախադասություն, որում, դատելով ինքնակենսագրական ամբողջական հատվածի համատեքստից, ամենայն հավանականությամբ, դա կատարվում է կամ էսսեների հեղինակի սխալ կամ տպագրական տպագրություն: Մենք խոսում ենք այն արտահայտության մասին.
      Horskova- ի ձեռագիր - ինքնակենսագրության եւ «Անհատականացված անձնակազմի հաշվապահական հաշվառման ցուցակի» ձեռագիր տեքստեր (1961) ցույց տվեց, որ «դ» տառը Նիկոլայ Կուզմիչն է գրել լավագույն գանգուրը - I.E: Նա ուներ ∂ ձեւավորված սանդուղք: Այդ իսկ պատճառով, Խոսակովի այս երկու տառերը երբեմն ձեռք են բերում հեռավորության նման տեսքը եւ ինչ-որ տեղ հստակորեն հստակ «դ», եթե կա համապատասխան նախնական հոգեբանական տեղադրում, կարելի է «բ» կարդալով «Y-» «

      19.12.2017 12:50

      Շատ լրագրողների հոդվածներում հաղորդվել է N.K- ի հետ: Հորսչեով, նշվում է, որ նրա հետ միասին թռան գերությունից I.A. Դենիշուկ: Դրա հետ մեկտեղ ձիերը եւ Գուկի ղեկավարին հայտարարության մեկկամ «Զծամբ» Վ.Ս.-ին: Abakumov 09/10/1843-ից եւ հետպատերազմյան ինքնակենսագրություններում նա գրել է իրեն միայն մեկ գործընկեր փախուստի մասին:

      Այնուամենայնիվ, 1972-ին Վորկուտա լրագրողներից մեկը զեկուցող հոդվածում Հոսակովի թիվ 12 դպրոցի ուսանողների եւ ուսուցիչների հանդիպմանը նվիրված Հոսակովի եւ ուսուցիչների հետ հաղորդվել է հետեւյալը. «... Հիմնադրվել է վիրավորների կողմից, Նա կարողացավ ոչ միայն փախչել ֆաշիստական \u200b\u200bգրավումից, այլեւ տիրանալ երկու ընկերների թշնամու ինքնաթիռով: Նրանք թռան դրա վրա առջեւի գծի միջով եւ վերադարձան իրենց »*:
      * Seagull S. Live Legend // բեւեռային: 1972. Փետրվարի 23-ին:

      Ավելին, 1977-ին, հանրապետական \u200b\u200bերիտասարդական թերթի թղթակիցը, Հասախեցումը լսեց Նիկոլայ Կուզմիչի ելույթի ընթացքում, Սիլիվեւկար կայազորի զինծառայողներին, «Փոթորիկ» -ի վրա կանչված թռիչքի երրորդ մասնակիցը:
      * Բորիսյեւիչ Տ. Թ. Քաջության դասը // Հյուսիսային երիտասարդություն: 1977 թ. Նոյեմբերի 2-ին: * Emelyanov G. Փախչել գերությունից // վետերան: 2003 թ. Թիվ 5.

      Պատգամավոր Նինեւին ճնշված չէր. «Ես դեռ հաջողակ էի, չէի պլանավորում: Դեռեւս ոչ բոլոր հիմարները, չնայած մենք շատ հիմարներ ունենք ... »*:
      * Bikkinin I. Լեգենդար օդաչուի սերը եւ կյանքը // Թաթար թերթը: 11/23/1998 (թիվ 12):
      Տես նաեւ Դեւայաթաեւի գրքերը - «Թռիչք դեպի արեւ» եւ «փախչում դժոխքից»:

      19.12.2017 13:20

      Լրացնելով 01/20/1948 Անկուտա տերեւը, երբ Սքիտվկարյան առանձին ինքնաթիռի վարորդին ընդունում է Վորկուտայի \u200b\u200bօդանավակայանի ղեկավարի պաշտոնը, ձիերը մատնանշեցին հետեւյալը. Դատավճիռը չի հանվում »*:
      * Հարցաթերթիկը պահվում է Ստեփանովի ընտանիքի Թիմաշեւի թանգարանում:

Գրավումից դուրս գալու համար մեզ անհրաժեշտ էր էլփոստ, վճռականություն եւ հուսալի զինակներ

Ժամանակի ընթացքում մեր զինվորներից քանիսը գերեվարվել են Հայրենական պատերազմ, մինչ այժմ չի հաշվել: Գերմանական կողմի հետ նրանք խոսում են մոտ հինգ միլիոն, ռուս պատմաբանները զանգում են 500 հազար թվով ավելի քիչ: Քանի որ նացիստները բուժում էին բանտարկյալներին, այն հայտնի է ականատեսների փաստաթղթերից եւ ապացույցներից: Մոտ 2,5 միլիոն մարդ մահացավ ոչնչացումից եւ խոշտանգումներից, կատարվել է 470 հազ. Համակենտրոնացման ճամբարների միջոցով նույնիսկ ավելի շատ երկրներից էլ եղել են ավելի քան 18 միլիոն մարդ, որից 11 միլիոնը ոչնչացվել են: The ամբարների մղձավանջում բոլորն էլ պատահել են: Ինչ-որ մեկը անմիջապես նվաճեց ճակատագիրը, մյուսը, փրկելով իր մաշկը, կցված է ֆաշիստներին ծառայելու համար: Բայց միշտ կային նրանք, ովքեր, հաջողության նվազագույն հնարավորություն, որոշեցին փախչել:

Հիվանդացված ինքնաթիռ

Դա 19-ամյա երեխայի 12-րդ մարտական \u200b\u200bմեկնարկն էր Նիկոլայ Լիսակովա, Motor Yak-16- ը ձախողվեց, օդաչուն տարածվեց Լենինգրադի նկատմամբ, ով պաշտպանում էր իրենց գնդը 1942-ի նոյեմբերին: «Մեսսերշմիթը» ընկավ ճակատամարտում, բայց պարզվեց, որ խցանված է երկու թշնամու ինքնաթիռով: Վիրավորվել է ձեռքով եւ ոտքով, Նիկոլայը ցատկել է պարաշյուտով մեր տարածքի այրվող ինքնաթիռից, բայց ուժեղ քամի Նա նրան տարավ Ֆրից:

Գերմանացիները սկսեցին հրաժարվել իրենց կողմը գնալու համար. Նրանք որոշեցին, որ Յուրտին գնդակահարվել է առաջին մարտում, եւ վախը կհամաձայնվի ծառայել իրենց ավիացիայի մեջ: Մտածելով, ձիերը համաձայնեցին, եւ ես ինքս որոշեցի, սա Լավագույն միջոցը Բուժեք ֆաշիստների պլանը դավաճաններից ջոկատի ձեւավորման վերաբերյալ: Նրան ուղարկվել են կղզու քաղաքում գտնվող պահեստային օդանավակայան: Այնուամենայնիվ, նրանք թույլ չտվեցին ինքնաթիռը: Բայց տեղաշարժի ազատությունը սահմանափակ չէր: Գտնվել է Nicholas- ի օգնական `միաձուլված հետեւակային Իվան Դենիսուկաշխատել որպես վերալիցքավորում: Նա կարողացավ գերմանական թռչող բաճկոն եւ օդաչու ձեռք բերել, ինքնաթիռի վրա նկարել գործիքների գտնվելու վայրը: 1943-ի օգոստոսի 11-ին օդանավակայանում ես ստացել եմ «փոթորիկ» բեռը, եւ գերմանացի օդաչուն գնաց հանգստանալու: Դենիշուկը արագորեն վերափոխում է մեքենան, ձիերը հանգիստ փոխվել են գերմանական ձեւի մեջ, հանգիստ մոտեցան ինքնաթիռին, շարժիչը սկսեց երկնքում: Երբ գերմանացիները հասկացան, որ փակվել են, արդեն ուշ էր: Փախստականները, հաղթահարելով 300 կմ հեռավորության վրա, ինքնաթիռ են տնկել կարտոֆիլի դաշտում: Դա թշնամու վրա գրավված ինքնաթիռում գերությունից առաջին փախուստն էր:

Արժեքավոր բեռներ

Կործանիչ օդաչու Միխայիլ Նեստեեւ Նրան գրավեցին 1944 թվականի հուլիսին: Հարցաքննությունները, խոշտանգումները եւ Դեւայատաեւը ուղարկում են ռազմագերիների օդցյան ճամբար, որտեղ նա եւ ընկերները փորձում են առաջադրվել մեկ ամսվա ընթացքում: Նրանց բռնել են, եւ այժմ դրանք ինքնասպանության բեկորներ են, համապատասխան շերտերով հագուստով ուղարկվում է Սոսհաուզենի ճամբար: Տեղական վարսավիրը օգնում է 27-ամյա Միխայիլ. Նա փոխում է ինքնասպանության խմբաքանակը սովորական բանտարկյալի նույնականացման համար, որը հանգեցրել է մի քանի օր առաջ: Անվան տակ Գրիգորի Նիկիտենկո Միխայիլը ընկնում է Պենելունդում `Բալթյան ծովում օգտագործված ՍՈԻԼՈ կղզու պոլիգոն, որտեղ փորձարկվել են Fau հրթիռներ: Բանտարկյալներին անհրաժեշտ էր կատարել որակավորված աշխատանքներ:

Միխայիլ Նինատաեւը առեւանգեց ամենակարեւոր «Հայնկելել»

Կրակի միտքը անընդհատ զգում էր: Եվ քանի ինքնաթիռ է շուրջս, եւ նա օդաչուախոս է: Բայց նրանց անհրաժեշտ էր հանցակիցներ, այնպիսին, որ նրանք որեւէ պայմաններում չեն հանձնվի: Իննելինը դանդաղ հավաքեց թիմը եւ փորձեց ավելի մոտ բարձրանալ ինքնաթիռին, որպեսզի ուսումնասիրի վահանակը: Գործեք, որոշել է ռմբակոծիչի «Հայնկելել -111» -ը: 1945-ի փետրվարի 8-ի դրությամբ տասը դավադիրներ սպանել են բրիգադներում տեղ, որոնք ստիպված էին հեռացնել օդանավակայանը: Ես խստացրեցի մի կոնվեյ, ինքնաթիռից ծածկոցները հանվեցին, իններորդ նստեց ղեկի մոտ, եւ պարզվեց, որ մարտկոցը ... հանվել է: Բայց յուրաքանչյուր րոպեն հաշվով: Շտապել են փնտրել, հայտնաբերել, բերել, տեղադրվել, տեղադրվել: Մեքենան սկսվեց: Բայց դա չկարողացավ առաջին անգամ հանել. Միքայելը լիովին չէր հասկանում լծակները: Ես ստիպված էի նոր գործի անցնել: Լայնի կողմից նացիստներն արդեն մրցում էին: Օդաչուն ինքնաթիռը ուղղակիորեն ուղարկեց նրանց: Ինչ-որ մեկը շտապել է հակաօդային զենքերը, մյուսները մարտիկին բարձրացրել են ընդհատելու համար: Բայց փախստականներին հաջողվեց կոտրվել հետապնդումից: Ամպերի վերեւում բարձրանալով, կենտրոնացած է արեւի վրա: Սովետական \u200b\u200bհակաօդային զենքերը սկսեցին ընկնել ֆաշիստական \u200b\u200bինքնաթիռի երկայնքով: Ես ստիպված էի նստել դաշտում: Իհարկե, նրանք անմիջապես չէին հավատում, որ նրանք փախչում էին գերությունից, եւ դավաճանները, որոնք շարժվում էին դեպի կողմը: Բայց շուտով պարզվեց, որ քաջ պոլիգոնի բոլոր ինքնաթիռներից առեւանգել են այն մեկը, որի վրա տեղադրվել է սարքավորումներ `աշխարհի առաջին բալիստիկ հրթիռները« FOW-2 »-ը գործարկելու համար: Այսպիսով, նրանք ոչ միայն փրկեցին իրենց, այլեւ մեր գիտնականների համար մատուցեցին ամենաարժեքավոր բեռը: 1957-ին Միխայիլ Դեւինատաեւը շնորհվեց վերնագրի հերոս Սովետական \u200b\u200bՄիություն Սովետական \u200b\u200bհրթիռային աշխատանքի ներդրման համար: Դժբախտաբար, պատերազմի ավարտից տասը փախավ միայն չորսը մնացին կենդանի:

Բզեզ տանկ

Kummemersdorf Polygon- ը Բեռլինից 30 կմ հեռավորության վրա է ծառայել գերմանական թեստային կենտրոնից ի վեր Վերջ XIX: դար Պատերազմի ընթացքում մարտում գրավված ռազմական տեխնիկան առաքվել է `մանրակրկիտ ուսումնասիրության համար: Գրավված տանկիստները նույնպես ընկան Քումմերդորֆ. Հասկանալ, թե ինչպես է տանկը պայքարում ճակատամարտում, անհրաժեշտ էր անձնակազմը:

Կանոնավոր կրակոց 1943-ի վերջին: Ազատությունը խոստացավ բանտարկյալներին, եթե քննության ավարտից հետո նրանք կենդանի մնան: Բայց մեր գիտելիք. Հնարավորություն չկա: Տանկի մեջ հրամանատարը պատվիրում է միայն նրան եւ ուղղորդում է մեքենան դիտորդական աշտարակի վրա, որտեղ գտնվում է ֆաշիստների ամբողջ հրամանը: Անանուն զրահատեխնիկական կադրային կրիչի բաքը սեղմում է թրթուրները `ավարտելու համար եւ հեշտությամբ թողնում աղբավայրը: Համակենտրոնացման ճամբարում, որը գտնվում էր մոտակայքում, տանկը քանդում է տաղավարը հատվածի եւ ցանկապատի մի մասի վրա, փախչում են մի քանի բանտարկյալներ: Երբ վառելիքը կավարտվի, տանկիստները կգնան իրենց ոտքը: Կենդանի միայն ռադիոիստն էր, բայց նա մահացավ ուժասպառությունից, նա միայն համառոտ պատմեց իր պատմությունը փոխգնդապետին Pavlovsevu, Նա փորձեց պարզել գերմանացիների մանրամասները, որոնք ապրում էին Քումմերդորֆի մոտակայքում: Բայց ոչ ոք չցանկացավ խոսել, բացառությամբ թափառող ծեր մարդու, ով հաստատեց պատմությունը «փախչող» բաքով: Պապը խոստովանեց, որ նրանց մեծ մասը դրվագում է հարվածում երեխաների հետ, ովքեր ճանապարհին էին: Տանկիստները, ովքեր ճանապարհ էին, ամեն րոպե ունեին, կանգ առան, քշեցին երեխաներին եւ միայն դրանից հետո շտապեցին հետագա:

Այս գործի վկաները չեն մնացել, եւ նրա հերոսները անանուն են: Բայց պատմությունը անցավ «Լարկ» ֆիլմի հիման վրա, որը նկարահանվել է 1964 թ.

Bun doomed

Լեհական սոբբորը ոչնչացման ճամբար էր: Բայց աշխատողները պահանջվում էին մահվան գործարանում: Հետեւաբար, ամենաուժեղը մնացել է կենդանի `մինչեւ ժամանակ: 1943-ի սեպտեմբերին ժամանել են սովետական \u200b\u200bռազմագերիների մեկ այլ խումբ: Նրանց թվում 34-ամյա Ալեքսանդր Պեչերսկիորը ուղարկվել է շինարարության թիմ: Նա կազմակերպեց ստորգետնյա խումբը եւ սկսեց պլանավորել փախուստը: Սկզբում նրանք ուզում էին փորել ստորգետնյա ինսուլտը: Բայց նեղ լազի միջով անցնել մի քանի տասնյակ մարդկանց, դա զգալի ժամանակ կպահանջվի: Որոշվեց բարձրացնել ապստամբությունը:

Առաջին զոհը դարձավ UnterSturmfücher- ը Շիվ, Նա եկավ տեղական ստուդիա զգեստների զգեստների ժամանակ եւ վազեց վարդի կացին: Հաջորդը ճամբարի պահակապետն էր: Գործեց հստակ. Ոմանք վերացրեցին ճամբարի ղեկավարությունը, մյուսները կտրեցին Հեռախոսային լարերԵրրորդը հավաքեց գավաթային զենք: Bunvaders- ը փորձեց հասնել զինանոցին, բայց դրանք դադարեցվել են ինքնաձիգ կրակի միջոցով: Որոշվեց դուրս գալ ճամբարից: Մասը մահացավ սերմիբորը շրջապատող հանքավայրում: Մնացածը անհետացավ անտառի մեջ, բաժանվեց խմբերի եւ շեղվեց: Փախստականներից շատերը, ներառյալ Ալեքսանդր Պեչերսին, գնացինք կուսակցականներ: Ուղարկեք կենդանի հաջողվել է 53 բանտարկյալ:

Որս zaitsev

Սկսվել 1945 թ. Ավստրիա, Մաութաուզենի համակենտրոնացման ճամբար: Սովետական \u200b\u200bօդաչուն բերեց այստեղ Նիկոլայ Վլասովա - Խորհրդային Միության հերոս, որը կատարել է 220 մարտական \u200b\u200bմեկնում: 1943-ին, երբ նրա ինքնաթիռը գնդակահարվեց, եւ նա վիրավորվեց: Ֆաշիստները նույնիսկ նրան թույլ տվեցին կրել «ոսկե աստղ»: Նրանք ուզում էին իրենց ասա եւ կոչ արեցին տեղափոխվել դավաճանի բանակ. Ընդհանուր Վլասով, Եվ Նիկոլայը փորձեց փախչել բոլոր ճամբարներից, որտեղ նա հնարավորություն ունեցավ նստել: Եվ Mauthausen- ում կազմակերպեց մի խումբ դիմադրության:

Սկզբում մի քանի հոգուց բաղկացած շտաբը պլան մշակեց: Որպես զենք, նրանք կունենան ճարմանդներ մայթից, ձողիկներ, որոնք կոտրված են լվացքի բեկորների վրա: Աշտարակների պահակները չեզոքացվում են ինքնաթիռների կողմից ինքնաթիռներով: Ընթացիկ անցավ փշալարով, շրջադարձային թաց վերմակներով եւ հագուստով: Համաձայնեց մնացածի հետ: 75 մարդ, ովքեր սպառվել են, նախքան նրանք չէին կարողանում քայլել, խոստացան տալ իրենց հագուստը. Նրանք դեռ նույնն են, եւ փախստականները կարող էին սառեցնել տասը աստիճանի ցրտահարության վրա: Նշվել է ամսաթիվը, հունվարի 29-ի լույսով: Բայց դավաճան կար: Փախուստից երեք օր առաջ նացիստները կենդանի այրվեցին դիակիզարանում 25 հոգի, որոնց թվում բոլոր կազմակերպիչները: Բայց դա չդադարեց մյուսին: Փետրվարի 3-ի լույս 3-ի գիշերը բանտարկյալները կատարում էին իրենց ծրագիրը:

419 մարդ փախել է ճամբարից: 100-ը սպանվել են մեքենայական կրակի միջոցով `խորհուրդներով: Մնացածը որսորդություն հայտարարեց: Բոլորը բարձրացրին. Ռազմական, ժանդարմերիա, ժողովրդական միլիցիա, Հիտլերգենդան եւ տեղացիներ: Նրանք պատվիրեցին կենդանի չվերցնել, դիակները բերում են դպրոցի բակի բակի, DE Der Rydmarkt գյուղում: Սպանվել է հավատաց, նետվելով կավիճի ձողիկներ դպրոցի տախտակում:

Գործողությունը կոչվում էր «Զայասեւ որս Մյունլիմվիտելի շրջանում»:

Մարդիկ Ազատում էին: Նրանք կրակել են այն ամենը, ինչ շարժվում էր: Փախստականները հայտնաբերվել են տներում, սայլեր, անասուններ, խոտի եւ նկուղների կեռիկներ եւ սպանվել են տեղում: Ձյունը նկարվել էր արյունով, - այնուհետեւ ձայնագրեց տեղական ժանդարմը Հոհան Քոնոց.

Այնուամենայնիվ, դպրոցի խորհրդի ինը ձողերը մնացին բացահայտված: Վերապրածների թվում էին Միխայիլ Ռյաբչինսկի մի քանազոր Նիկոլայ Զեմկալո, Նրանք ռիսկի դիմեցին տներից մեկին բարձրանալ. Դրա մեջ միակն էր դիմանկարը Հիտլեր, Այնուհետեւ Միխայիլը, ով խոսում էր գերմաներեն լեզվով, գնաց տերերին. Մյի մի քանազոր Յոգան Լանգտալեռամ, Դարոշի գյուղացիները, որոնցից չորսը կողմ էին ճակատին, որոշեցին օգնել ռուսներին: Մտածեց, որ թողնի Աստծուն, որպեսզի նրանց քույրերը կենդանի լինեն: Նրանց հաջողվել է փախստականներ ծածկել SS- ի որոնման թիմերից մինչեւ հենց հանձնվելը: Լանգտալայի որդիները իսկապես վերադարձան տուն: Իսկ Ռյաբչինսկին եւ ցեմենտը իրենց ամբողջ կյանքը աջակցեցին իրենց փրկարարների հետ կապը եւ նույնիսկ 1965-ին նրանց այցելեցին Ավստրիայում:

Առեղծվածային վարակ

Վլադիմիր Նոբորնին 1941-ին 12 տարեկան էր: Մայրը մահացավ պատերազմի մեկնարկից չորս տարի առաջ, Հայրն ու ավագ եղբայրները կանչվեցին ճակատին, եւ տղան մնաց հինգ տարեկան քրոջ հետ, Լիդայի հետ: Նրանք ապրում էին Դոնբասում, գործարանի զորանոցում, վիրավորանքը: Ես ստիպված էի հացը խնայել զավթիչներից: Մի անգամ Վոլոդիան բռնեց ոստիկանությունը եւ տեղափոխվեց տեղական մանկատանի շենք: Աղաչելով թողնել, տղան ասաց, որ տանը մի փոքր քույր է սպասում: Այնուհետեւ Լիդային բերեց մանկատանը:

Այս հաստատությունում բռունցք չի եղել: Այրված դաշտերով այրիչով ներխուժված: Չնչին, գուշակությունը ծեծի է ենթարկվել: Կարող է բարկանալ, դուրս գցեք պատուհանը երրորդ հարկից, կամ կարող ենք լվանալ կոկորդին: Եվ, ինչպես պարզվեց, երեխաների նկատմամբ բժշկական փորձեր են իրականացվել: Միակ, ով գոնե ինչ-որ կերպ օգնում էր բանտարկյալներին, Ֆրաու Բաթ - գերմանացի Վոլգայի տարածաշրջանի գերմանացի ղեկավարն էր:

Երեխաների համար ամենասարսափելին էր մեկուսիչ հասնելը: Ինչ են անում, նրանք չգիտեին, բայց ոչ ոք այնտեղից չվերադարձավ: Միայն ծածկված փայտե տուփեր եւ այրվածքներ, եւ մոխիրը թաղված է քարհանքով: Մի անգամ Վոլոդիան հարվածել է մեկուսիչին: Սենյակում նրանցից երկուսն էին: Երկրորդ տղան մահացավ արյունը, եւ նա քնել էր, սպառեց: Եվ Վոլոդիան մարմինը քերծել է մետաղական շղարշով: Մի քանի ժամ անց նա ծածկված էր բշտիկներով եւ հասկացավ. Նա նաեւ փայտե տուփի մեջ կվերցվի քարհանքի մեջ: Պետք է առաջադրվել:

Դառնալով մեծահասակ, ես բազմիցս հիշեցի այս իրավիճակը եւ հասկացա, որ ինձ փրկեցի Frau Batta- ն », - հիշեցրեց Վլադիմիր Ռեբելկինը: - Գիշերային ժամերին բուժքույրը շատ դիտավորյալ մանրացված է, եւ կաբինետի պատուհանը պարզվեց, որ բաց է: Ես ուզում էի զանգահարել այն տղային, ով արյուն ուներ, բայց պարզվեց, որ նա մահացել է: Հետո հանգիստ մոտեցավ պատուհանը եւ փախչեցի: Մաքուր, ծիծաղելի, թաքնված, հասավ ինքնիշխանության կայաններին եւ թակեց հենց առաջին տունը:

Իրինա ՕմելչենկոԵս մտա տղան դարձա երկրորդ մայրը: Դոնբասի ազատագրումից հետո վերցրեց Լիդային: Պարբերաբար դրսեւորում է, որ քերուկները խանգարում էին Վլադիմիրին իրենց ամբողջ կյանքում: Բժիշկները չէին կարողանում հասկանալ, թե ինչ են վարակվել ֆաշիստները:

Երգեց եւ պահիր

Camp ամբարում կնիք Luft III- ն պարունակում էր սպաներ `դաշնակիցների օդաչուները, հիմնականում բրիտանական եւ ամերիկյան բանակները: Նրանք ընդհանրապես ապրում էին այլ պայմաններում, քան սովետական \u200b\u200bպատերազմի բանտարկյալները. Դրանք լավ կերակրում էին, թույլատրվում են սպորտ խաղալ, կազմակերպել թատերական ներկայացումներ: Դա նրանց օգնեց կոտրել չորս խորը թունելների միջոցով. Աշխատանքի ձայնը հարբած էր երգչախմբային երգով: Տեղաշարժերից մեկում նույնիսկ վազեց տրոլեյբուսը, եւ կային օդափոխման խողովակներ, որոնք կազմված են կաթնամթերքի հայտերից: Ryal subpopkins 250 մարդ: Յուրաքանչյուր թունելի անուն տվեց: Հարրին ամենաերկարն էր, 102 մետր եւ անցավ 8,5 մ խորության վրա: 76 մարդ փախել է գիշերում: Այնուամենայնիվ, շատերը բռնել են: 50-ը նկարահանվել են, մնացածը վերադարձվել են ճամբար: Միայն տրոյիմը հաջողվեց գոյատեւել եւ հասնել իրենց սեփական:

1945-ի փետրվարի 8-ին Միխայիլ Դեւայաթաեւի ղեկավարությամբ մի խումբ սովետական \u200b\u200bռազմագերիներ կատարեցին փախուստը: Խմբի այն մասը կատարվել է գերմանական գերմանական օդանավում-ռմբակոծիչ Հեյնկելին, որը 111-ը `գերմանական Պետերմայունդի գերմանական համակենտրոնացման ճամբարից, որտեղ փորձարկվել են« FA-1 »հրթիռները: The ամբարների բանտարկյալները, փորձելով ազատվել, ցույց տվեցին զինվորի հոտը եւ համառությունը նպատակին հասնելու համար: Մենք պատմելու ենք յոթի մասին ամենալավ համարձակ կադրերը Գերմանական գերություն.


Միխայիլ Պետրովիչ Նյատովաեւ

Պահպանեք ավագ լեյտենանտ կործանիչ կործանիչ եւ նրա ընկերները փախուստ են տվել գողացված ռմբակոծիչների գերմանական համակենտրոնացման ճամբարից: 1945-ի փետրվարի 8-ին, 10 հոգուց բաղկացած խորհրդային պատերազմի մի խումբ բանտարկյալներ գրավել են գերմանական ռմբակոծիչ Հեյլինելին, նա 111 H-22 եւ դրա վրա համակենտրոնացման արշավ է արել: Նրան փորձնականացնել իններորդ: Ինքնաթիռը հայտնաբերվել է Էշի գնդապետ Վալտերի կողմից, վերադառնալով առաջադրանքից, բայց գերմանական հրամանատարության կարգը. «Միայնակ« Հեյկելը »նոկաուտի ենթարկելու համար.« Նա չկարողացավ լրացնել զինամթերքի պակասի պատճառով:

Առաջնագծի տարածքում սովետական \u200b\u200bհակաօդային զենքերով կրակած ինքնաթիռը ստիպված էր գնալ հարկադիր վայրէջքի: «Հայնկելել» -ը նստեց Հոլլի գյուղի հարավում գտնվող հարավում `61-րդ բանակի հրետանային մասի գտնվելու վայրում: Թռչելով ավելի քան 300 կմ հեռավորության վրա, Նինատաեւը ռազմավարական կարեւոր տեղեկատվության հրամանը հանձնեց այն դասակարգված կենտրոնի մասին, որը գտնվում էր նարոտելիի վրա, որտեղ փորձարկվել է հրթիռային նացիստական \u200b\u200bռեյխը: Նա տեղեկացրեց Fau- ի մեկնարկային վերաբերմունքի կոորդինատներին, որոնք ծովափի երկայնքով էին: Իններորդ տեղեկատվության կողմից առաքվածը պարզվել է, որ բացարձակապես ճշգրիտ է եւ ապահովել է օդային հարձակման հաջողությունը `բազմակնության միավորի վրա:

Նիկոլայ Կուզմիչ Հոշակակ

Խորհրդային կործանիչ օդաչուն գնդակահարվել է օդային պայքարում եւ, գերեվարված, ինչպես իններորդ, հաջողվել է առաջադրվել գերմանական ինքնաթիռներով: Ձիերը գնդակահարվել են օդային մարտում 1943 թվականի մայիսի 27-ին Yak-1B ինքնաթիռում, նա ցատկեց պարաշյուտով եւ գրավեց: Բազմաթիվ հարցաքննություններից հետո Նիկոլայ Կոշակովը գերության մեջ համաձայնություն է տալիս գերմանական ավիացիայի ծառայությանը: 1943-ի օգոստոսի 11-ին, մեկ այլ սովետական \u200b\u200bպատերազմի, զրահատեխնիկայի սերժանտ Իվան Ալեքսանդրովիչ Դենիշուկը փախուստի դիմեց գերմանական գերությունից, Շոթորոկի ինքնաթիռում: 1943-ի դեկտեմբերի 4-ին ձիերը դատապարտվել են ՆԿՎԴ-ի համար երեք տարի գերության մեջ գտնվելու ընթացքում գոհության համար, 1943-ի օգոստոսի 12-ից 12-ը: 1944-ի հունվարին այն տեղադրվեց Վորկուտլագում եւ արդեն 1945-ի օգոստոսի 12-ին, գրասենյակից ազատ է արձակվել քրեական ռեկորդային հեռացումով:

Վլադիմիր Դմիտրիեւիչ Լավրինենկով

Սովետական, որպես մարտիկ, Սովետական \u200b\u200bՄիության երկու անգամ հերոս, գնդապետ-ընդհանուր ավիացիա: Մինչեւ 1943-ի փետրվարը Լավրինենկովը կազմել է 322 մարտական \u200b\u200bմեկնում, մասնակցել է 78 օդային մարտերին, գնդակահարել են 16-րդ եւ 11-րդ մրցակիցների խմբում: 1943-ի օգոստոսին, նախանձել է գերմանական հետախուզական ինքնաթիռները Focke-Wulf FW 189-ին, որից հետո նա գերեվարվեց:

Լավրինենկովան, ով այդ ժամանակ Խորհրդային Միության հերոսն էր, Բեռլինում հաջողակ էր: Գուցե նա ցանկացավ տանել նրան բարձր շեֆեր, որոնք կփորձեին իմանալ ֆաշիստների կողքին գտնվող հիանալի օդաչու:

Լավրինենկովը որոշեց, որ նա շատ անհնար է դանդաղեցնել փախուստը: Իր ընկերոջ հետ միասին, Վիկտոր Կուրուկինի հետ միասին նրանք դուրս են եկել գնացքից, որը տեղափոխվել է Գերմանիա:

Մեր օդաչուները փախան մեքենայից, կախվել են ավազի մի փունջ եւ, \u200b\u200bհյուսել, գլորվել լանջի տակ: Հանգստանալով, մի քանի օրից հերոսները եկան Դնիփերին: Գյուղացու օգնությամբ հատել է գետի ձախ ափը եւ տարածքում բնակավայր Անտառի մոծակները հանդիպեցին կուսակցականների հետ:

Ալեքսանդր Արոնովիչ Պեչերսկի

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ընթացքում մահվան ճամբարում միակ հաջող ապստամբության ղեկավարը Կարմիր բանակի սպային: 1943-ի սեպտեմբերի 18-ին Պեչերսկի միացված միացված խումբը ուղարկվեց Սոբբոր ոչնչացնող ճամբար, որտեղ ժամանել է սեպտեմբերի 23-ին: Այնտեղ նա դարձավ բանտարկյալների ապստամբության կազմակերպիչ եւ ղեկավար: 1943-ի հոկտեմբերի 14-ին մահվան ճամբարների բանտարկյալները բարձրացրին ապստամբությունը: Ըստ Պեչերսկի ծրագրի, բանտարկյալները պետք է գաղտնի վերացնեն ճամբարի անձնակազմը, այնուհետեւ, փորագրեցին այն զենքերը, որոնք գտնվում էին ճամբարի պահեստում, սպանելու պահապանին:

Ծրագիրը մասամբ մասնակիորեն մասնակի էր, ապստամբները կարողացան սպանել 12 ՈՒԳԸ-ն ճամբարի աշխատակիցներից եւ 38 համագործակցողների անվտանգության աշխատակիցներին, բայց չկարողացան տեսնել զենքի պահեստը: Պաշտպանությունը կրակ է բացել բանտարկյալների վրա, եւ նրանք ստիպված են եղել ցրվել ականի դաշտերով: Նրանց հաջողվեց փոխել պահակը եւ մտնել անտառ:

Սերգեյ Ալեքսանդրովսկի

Զինվոր-Միլիցիա: 1941-ի հոկտեմբերին, Միլիցիայի բաժնում, որի ընթացքում պայքարեց Սերգեյ Ալեքսանդրովսկին, կարող էր պայքարել շրջապատված եւ նահանջել Սմոլենսկի տարածաշրջանի սեմելլան: Հոկտեմբերին հարյուր հազարավոր ռուս զինվորներ եւ սպաներ եւ սպաներ էին Վյազայի, Սեմելի եւ Դորոգեժի տակ: Բանտարկյալների թվում էր Սերգեյ Ալեքսանդրովսկին:

Ալեքսանդրովսկին ուղարկվել է Բորիսովի Մինսկի շրջանի քաղաքում տեղակայված թիվ 6 համակենտրոնացման ճամբար: Բարաքերը, որոնք քողարկվում են փշալարերի երեք շարքերով, կարծես հուսալի պաշտպանություն են կրակել:

1943-ի հունվար օրերից մեկում ռազմագերիները տեղափոխվել են aptelplatz, որտեղ ճամբարի գլուխը եւ անսովոր ձեւով անձը բարձրացել էին տրիբունայի փոխարեն օգտագործվող բեռնատարը: Վերջինս ինչ-որ մեկը կապիտան Լասկինն էր, ով ժամանել էր Ռոա (ռուսական ազատագրական բանակ, որը կռվել է ֆաշիստների կողքին): Նա մանրամասն խոսեց ՀՀ գործունեության մասին, հավելելով, որ նա ժամանել է իր հրամանատար Գեներալ Վլասովի անունից: Լոջկինի ճամբարում, որը նպատակ ուներ խլել «խաբված ռուս ժողովրդին» ռոայի համար:

Դրանից հետո թիմը ձգտում էր ծառայել ՀՀ-ում: Սկզբում ոչ ոք չէր դուրս եկել ամբոխից: Այնուհետեւ ամբոխի կենտրոնից ցատկեց կտորը, շատ բարակ մարդ, երկար մոխրագույն մորուքով (ենթադրաբար, Ալեքսանդրովսկու): Նա առարկա է նետել բեռնատարի մեջ: Պայթյուն կար: Բեռնատարը պայթեց, եւ բոլորը, ովքեր այնտեղ էին, սպանվել են: Բանտարկյալների ամբոխը, խուճապի օգտագործումը, շտապեց զորանոց: Բանտարկյալները գրավել են զենքը եւ փախել:

Սերգեյ Իվանովիչ Վանդիսեւ

Սերգեյ Իվանովիչ Վանդիշեւ - սովետական \u200b\u200bօդաչու-հարձակման ինքնաթիռներ, պահակ: 1942-ին դպրոցը ավարտվում է գերազանցությամբ, որի հիման վրա ստեղծվում է 808-րդը (հետագայում վերանվանվել է 93-րդ պահապանակների) 5-րդ զորքերի հարձակողական ավիացիոն բաժնի, որը ուղղված է 17-րդ օդի բանակի 5-րդ պահակախմբի հարձակմանը:

1944-ի հուլիսին, գերմանացիների հափշտակության փորձերի ընթացքում, փոթորիկովկովի ջոկատի սանդոմիր համակարգում, Մեծ Վանդիշեւի հրամանատարության ներքո, հրաման է ստացել ոչնչացնել մրցակցի զինամթերքի խոշոր պահեստը: Առաջադրանքը հաջողությամբ ավարտվելուց հետո տուն վերադառնալուց հետո Վանդիաշեւի ինքնաթիռը գնդակահարվել է: Օդաչուն ստիպված էր վայրէջք կատարել թշնամու տարածքում: Լուրջ վիրավորվելով, նրան գրավեցին:

Նրան ուղարկում էին Կոնիգսբերգում գտնվող պատերազմական թռուցիկների ռուս բանտարկյալների ճամբար: Ազատության ազատության ահռելի ցանկությունը հանգեցրեց փախուստ կազմակերպելու մտքերին: Solabegers- ի հետ միասին Սերգեյ Իվանովիչը մասնակցեց ենթակոկին, որը պատռվեց դավաճանության պատճառով:

1945-ի ապրիլի 22-ին նա փախավ Ռութգենի կղզուց գերությունից, մյուս սովետական \u200b\u200bբանտարկյալների հետ միասին, ընդվզում: Ըստ այլ տվյալների, նրան ազատ են արձակել Լուկենվալդե քաղաքում գտնվող ռազմագերիների ճամբարից, Բեռլինից ոչ հեռու, Սովետական \u200b\u200bբանակի 29-րդ շարժիչ հրացանի բրիգադը:

Գերության ավարտից հետո Վանդյշեւը վերադարձավ իր հերթին, կրկին նշանակվեց ջոկատի հրամանատար, մասնակցեց Բեռլինի գրավմանը: Մարտական \u200b\u200bընթացքում նա կատարել է 158 մարտական \u200b\u200bմեկնում, ավերել 23 տանկ, 59 զենք, մասնակցել է 52 օդային մարտերին: Նա անձամբ թակեց երեք եւ խմբում երկու մրցակից ինքնաթիռ:

Վլադիմիր Իվանովիչ Մուրատով

Օդաչու Վլադիմիր Իվանովիչ Մուրատովը ծնվել է 1923 թվականի դեկտեմբերի 9-ին, Տամբովի մարզում: 1943-ի նոյեմբերից մինչեւ 1944-ի մայիսը սերժանտ Մուրատովը ծառայեց որպես 183-րդ կործանիչ ավիացիոն գնդի մաս, հետագայում դարձավ 150-րդ պահակախմբի IAP: 1944-ի մայիսին Մուրատովը ստացավ աշխատանք անցկացնելու պատվեր: Վերադարձի ճանապարհին ֆաշիստական \u200b\u200bհակաօդային զենքը հարվածեց իր ինքնաթիռներին: Երբ օդաչուն պայթեց, նա նետվեց տնակից, եւ նա արթնացավ գերության մեջ:

Մի օր գրավել ուղարկվել են օդանավակայանում կարապաններ կառուցելու համար: Մուրատովը ականատես եղավ այն մասին, թե ինչպես է գերմանացի սպաին հարվածել ռումինական մեխանիկի դեմքին, դավանանքի աստիճանում: Ռումինացի լաց եղավ: Պատկերացնելով պահը, Մուրատովը խոսեց նրա հետ եւ առաջարկեց միասին փախչել:

Ռումինիայի Capral Peter Bodetuca- ն հանգիստ ստացել է պարաշյուտ, նախապատրաստել ինքնաթիռը: Ռուսներն ու ռումիներեն միասին շտապեցին տնակ: «Դասընթաց - սովետական»: - բղավեց Մուրատովը: Վերջին պահին Իվան Քլեւցովը միացավ փախստականներին, որոնք հետագայում դարձան Խորհրդային Միության հերոսը: Մուրատովը հրաշքով հաջողվեց մեքենան տնկել իր օդանավակայանում:

20 տարի առաջ, 1996-ի օգոստոսի 16-ին, Աֆղանստան Քանդահար քաղաքից հաջողվեց խուսափել ռուս օդաչուներից, որոնց ինքնաթիռը բռնի տնկվել էր ավելի վաղ: Այս պատմության անհավատալիությունը հիմնականում այն \u200b\u200bփաստի մեջ է, որ օդաչուներին հաջողվել է ոչ միայն փրկել ոչ միայն իրենց, այլեւ «IL-76» օդանավը, որի համար դարձել են անձնակազմի հրամանատարը եւ մնացածը Անձնակազմի անդամներին շնորհվել են քաջության պատվերներ:

Խմբագիր LJ Media.

Գրավում եւ գերություն

Հասկանալու համար, թե ինչու են ռուս օդաչուները մեկնել թալիբներ, արժե հիշել Աֆղանստանում տիրող քաղաքական իրավիճակը, որը հիմնադրվել է 1995-1996 թվականներին: 1989-ին սովետական \u200b\u200bզորքերը Աֆղանստանից դուրս գալուց հետո, Նաջիբուլլայի սովետական \u200b\u200bռեժիմը, որը գրեթե բոլոր փորձագետները կանխատեսում էին «հաջորդ օրը» անկումը Երեք տարի Եվ ԽՍՀՄ-ն ինքնին կոտրվել է 1991-ին, եւ Ռուսաստանը եւ ԱՊՀ այլ երկրներ, որոնք առաջացել են նրա ավերածությունների վրա, այդ օրերին «ոչ առաջ Աֆղանստանի» չկային: 1992-ի ապրիլի 28-ին Մուջահեդին մտավ Քաբուլ եւ ձեւավորեց նրանց կառավարությունը: Նաջիբուլլահը շտապեց ՄԱԿ-ի առաքելության շենքում: Բայց նոր ռեժիմը նույնպես կարճաժամկետ էր. 1994-ին ծագել են նոր, ավելի արմատական \u200b\u200bիսլամիստական \u200b\u200bռազմաքաղաքական խումբ, որի համար արդեն ներկայացվել է Mujahideen- ը, չափազանց աշխարհիկ, լիբերալ եւ ռուսամետ ռուսամետ: Մինչեւ 1995 թվականը Թալիբանը ստանձնեց Աֆղանստանի երրորդ տարածքը (հիմնականում երկրի հարավում, Կանդահարյան շրջանում `քաղաքը վաղուց էր ճանաչում եւ ընդդիմության կենտրոնական Կաբուլի իշխանությունների համբավ):

Արդեն 1996-ի սեպտեմբերին Կանդահարից գրավված ռուս օդաչուների հաջող փախուստից հետո Թալիբանը կմտնի Քաբուլ եւ հռչակագրի այնտեղ իսլամական էմիրություն Աֆղանստան: Նրանք, ավելի շատ խախտում են միջազգային իրավունքը, պայթել են ՄԱԿ-ի առաքելության կայացմանը, այնտեղ գրավել Նադժիբուլան, կներկայացվի դաժան տանջանքների եւ հրապարակայնորեն մահապատժի: Նախկին, «Մխեդովսկայա» զորությունը վերահսկում է միայն Աֆղանստանի հյուսիսային շրջանների հետեւում: Հիմնական ուժը կլինի «Հյուսիսային դաշինք» Ահմադ Շահ Մասուդան: Աշխարհի գրեթե բոլոր երկրները կճանաչեն երկրի օրինական կառավարությունը եւ ոչ թե թալիբները: Ռուսաստանը, ի թիվս այլոց, կսկսի օժանդակել հյուսիսային դաշինքին, որի առաջնորդները նախկինում կռվել էին ԽՍՀՄ-ն, որպեսզի թալիբները չկատարեին ԱՊՀ երկրների հարավային սահմաններ: 1995-ին առաջին քայլերն արդեն արվել են այս ուղղությամբ, եւ դրանցից մեկը IL-76TD ինքնաթիռների թռիչքն էր, որը գրավվեց թալիբների կողմից:

1995-ի օգոստոսի 3-ին ինքնաթիռի 7 անդամ ունեցող այս օդանավը թռիչք կատարեց հրամանով, այնուհետեւ Mujahideen- ի մեկ այլ քաբուլ կառավարություն, փոխանցեք հրացանի զինամթերքի բեռը Ալբանիայից: Ինքնաթիռը պետք է վայրէջք կատարեր ԱՀՄադ Շահ Մասուդի կողմից վերահսկվող Բագրամազի վրա: Բայց Աֆղանստանի տարածքից վեր ինքնաթիռը ընդհատվեց թալիբների մարտիկների կողմից եւ ստիպված է լինում վայրէջք կատարել Քանդահարյան տարածքում, բեռների զննման պատրվակով: Ավելի քան մեկ տարի ռուս օդաչուները գերեվարվեցին, տառապելով ջերմությունից, անորակ ջրից եւ սնունդից: Ռուսաստանը փորձել է փոխանակել ուղղաթիռների պահեստամասերում գտնվող բանտարկյալներին, բայց բանակցությունները անցան փակուղու:

1996-ի օգոստոսի 16-ին, գերության մեկ տարուց հետո, ռուս անձնակազմը Վ.Սարպատովան փախավ իր IL-76 ինքնաթիռով:


Բլոգից

1995 թ. Հուլիսի 14-ին «Օլ -76» ավիացիոն «Աերոստան» ավիաընկերությունները Ալբանիայից տեղափոխեցին առեւտրային թռիչք դեպի Քաբուլ: Այս ինքնաթիռը Սուբլենդերին փոխանցվել է Բուրխանուդդին ռաբբանների կառավարությանը եւ զինամթերք տեղափոխել Տիրանա-Շարժա երթուղով (ԱՄԷ) -Կաբուլ: Օդանավի անձնակազմը բաղկացած էր յոթ հոգուց. Վլադիմիր Սփատեովի հրամանատարը, Ալեքսանդր Առողջապահության նավարկող նավիգատոր, Թռիչքների ինժեներ Աշահաթթսեւա, Ռադիդիստ Յուրի Վշիվցեւա, Սերգեյ Բուդջանոսի եւ Վիկտոր Ռյազանովի ինժեներներ: Ինքնաթիռում ինքնաթիռներ կային զինամթերք, որը նախատեսված էր Աֆղանստանի կառավարության համար `բեռներ, մարդասիրական ճանաչված միջազգային իրավունքի նորմեր: Քանդահարուի երկնքում մեր ինքնաթիռը անսպասելիորեն հարձակվեց MIG-21- ի վրա `թալիբների ըմբոստ շարժման մարտիկին: Հանձնարարվել է անհապաղ վայրէջք կատարել հրթիռային կրակի սպառնալիքի տակ `պարտության համար: Այսպիսով, ռուս օդաչուները դարձան աֆղանական թալիբների բանտարկյալներ:

Թալիբանները կողմնակալ են օդաչուներին եւ Ռուսաստանին, որպես ամբողջություն միջամտության մեջ, ներխուժումներին միջամտելու մեջ եւ անձնակազմը տեղադրեցին ուժեղացված անվտանգության համար, նախքան հարաբերությունները պարզելը եւ կատարեն իրենց բոլոր բազմաթիվ պահանջները: Օդաչուները պահվում էին Կառավարիչ Կանդահարարանի տան տնտեսական ընդլայնում եւ գտնվում էին ժամացույցի զինված պահակախմբի տակ: Անձնակազմը հակված էր ընդունել իսլամը, աշխատել Թալիբանների վրա եւ անընդհատ սպառնալով մահապատժի ենթարկվել շարիաթի նորմերին համապատասխան: Նրանց համար ամենադժվարը անհայտ էր: Նույնիսկ հանցագործների բանտը հաստատություն ունի, տերմինը, որը նա ծառայում է: Օդաչուները վերջնաժամկետ չունեին, նա կարող էր վերջ տալ ցանկացած օրվա ...

Կապիտան անձնակազմի օրագրից Վլադիմիր Սփատով.

«Սպիտակ պատեր, կտրուկ,

Եւ արեւի քշել զենիթում:

Ահա բոլոր մյուս օրենքները.

Գնացեք մահվան եւ ռիսկի շուրջ:

Գյուլի հայրենի ինքնաթիռ

Երազեք, երազում գիշերը ...

Երեք ամիս մեզ նման տնից եւ այստեղից 40 օր: Lunch աշի համար մեկ եղեգ: Գոյություն ունեն ընդամենը հինգ ջրային գզրոց: Մի քանի շաբաթվա ընթացքում այսպիսի «վառելիքի» վրա, հավանաբար, մենք չենք կարողանա տեղափոխվել: Առավոտյան եկավ մի հին քարոզիչ, որը ցանկանում էր մեզ սովորել Ղուրանը եւ մուսուլմաններ անել մեզանից: Փոխարենը, նրանք խոստացան իջնել մեր ազատագրման մասին: Ես կասկածեցի, որ ես կասկածում եմ ... »:

« Ես երազում էի, որ պառկած եմ դագաղում: Մահացած մորաքույր բուժումը վերածվեց իր մուգ կապույտ թավշի: Այն չի խցկվում միայն գլուխը գլխին: MIM- ը որոշ մարդիկ են, մեկը, անտարբերությամբ, մյուսները դժգոհում են գլուխները: Ես կցեցի մեռելներին եւ մտածեցի. Դե, ինչը դագաղը դարձրեց արգելոցի մասին ... արթնացավ: Մենք բոլորս անհույս ենք: Ես ուզում եմ մի անգամ արթնանալ ...

4 գիշերվա ընթացքում այն \u200b\u200bդարձավ վատ սաշայի առողջություն: Որովայնային ցավ. Ընդհանուր ցնցումներ: Ես ժամն եմ. «Արագ բժիշկ»: Նա չմնաց: Եվ ինչ է բժիշկը: Ընդհանրապես, ամեն ինչ կտրականապես հանձնվեց: Ռյազանովը սիրտ ունի: Սկսեց իմ դեղնախտը: Անքնություն: Ես փորձում եմ տեսակներ չցուցադրել: Բայց ինչպես?".

Ռուսաստանի, ՄԱԿ-ի, իսլամական գիտաժողովի կազմակերպման եւ անձնակազմի ազատ արձակման փորձերը պարզվել են, որ անհաջող են եղել: Pressure նշման եւ փաստարկների բոլոր մեթոդները սպառված են: Ազատագրման էներգիայի տարբերակը գործնականում անիրական էր այդ պայմաններում: Նա անխուսափելիորեն առաջնորդեր մեծ կորուստներ եւ (կամ) օդաչուների թռուցիկների ոչնչացում: Գնման փորձ կար: Գաղտնի բանակցություններ են վարվել «Թալիբան» շարժման ղեկավարությամբ: Բայց շատ պատճառներով համաձայնություն չի ստացվել: Գերության միայն մեկ տարի անց ռուս օդաչուները համարձակ փախուստ են անում, օգտագործելով պաշտպանության վերահսկողությունը, ինչը նրանց թույլ տվեց վերանորոգել ինքնաթիռը:

Բանտարկյալներին թույլ տրվեց պարբերաբար իրականացնել գրավված ինքնաթիռների պահպանումը, որը այս ամբողջ ընթացքում լիցքավորվեց Քանդահար օդանավակայանում (Թալիբան նիստ է ունեցել IL-76): Օդանավի գերեվարված օդաչուների հաջորդ պահպանումը պետք է անցկացվեր ուրբաթ: Այս օրը համարվում է մահմեդականներից հանգստյան օր: Այս կապակցությամբ օդանավակայանում օդաչուները հասան առանց սովորականի, բազմաթիվ անվտանգության նման դեպքի:

Բայց օդաչուների գործով օդային դաշտի պաշտպանության ծառայությունից մոտ 15-20 թալիբ է եղել: Սպասելով, երբ դիտորդները կուղեւորվեն ճաշի, օդաչուները բարձրացան ինքնաթիռ: Նրանց հետ միասին, IL-76 սրահը ներառում է երեք պահակ: Նավի հրամանատարը փորձեց շարժիչներ առաջարկել: Դա հնարավոր էր միայն երրորդ փորձով: Համոզված լինելով, որ անձնակազմի գործողությունները ոչ մի կասկած չեն առաջացնում անվտանգության մասին, հրամանատարը հրամայեց թռիչքային մենեջերին փակել «թեքահարթակը» (ինքնաթիռի պոչի մասում տեղակայված բեռի սանդուղքը) եւ դուրս է եկել բեռնատար ժապավենի վրա, ինչը բավարար չէր (այն գերբեռնված էր բեռնափոխադրման մեքենաների կեսին):

Ինքնաթիռը չկարողացավ հավաքել արագությունը եւ բառացիորեն դուրս հանել, բառացիորեն դուրս գալու գոտու վերջին ափսեի մեջ: Պահակները մեծացել են միայն այն ժամանակ, երբ ինքնաթիռը օդ է բարձրացել: Այնուհետեւ նրանց համար արցունքաբեր օդաչուները բացատրեցին, որ ըստ ցուցումների, նրանք պետք է մի քանի շրջանակներ պատրաստեն օդանավակայանի վերեւում, որից հետո նրանք վայրէջք կատարեն:

Մինչդեռ անձնակազմը ինքնաթիռը ուղարկել է իրանական սահմանին եւ իրանական իշխանություններին խնդրել է նրանց օդային միջանցքով տրամադրել: Երբ նրանք թեքվեցին դեպի սահման, պահակներից մեկը քարթրիջը գցեց մեքենայի պալատը եւ սպառնաց, որ կրակ կբացի: Այնուհետեւ Սփատեովը կտրուկ ինքնաթիռ էր ուղարկել գետնին, պահակները ընկան հատակին, եւ օդաչուները զենք էին վերցնում եւ կապեցին դրանք: Իրանի սահմանին, որոշ ժամանակ ինքնաթիռը ստիպված էր թռչել ծայրաստիճան ցածր բարձրության վրա (50-100 մետր), որպեսզի IL-76- ը չկարողանա իջնել թալիբների տեղորոշիչներին: Բացի այդ, նման բարձրության դեպքում, գրեթե անհնար է հարձակվել ինքնաթիռի հրթիռների վրա: Միեւնույն ժամանակ, սակայն ինքնաթիռը կարող էր լավ կտրել բլուրներ:

Մի քանի ժամ անց ինքնաթիռը վայրէջք կատարեց Շարժայի օդանավակայանում (Արաբական Միացյալ Էմիրություններ):

Վլադիմիր Սփատով

Վլադիմիր Սփատովը ծնվել է 1940-ին Մարի Հաուսում, 1996-ին, նա արդեն 56 տարեկան էր: Այդ ժամանակ նա արդեն ավիացիա էր տվել ավելի քան 30 տարվա կյանքի, կատարելով ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային թռիչքներ: Գերությունից վերադառնալուց հետո Ռուսաստանի հերոս հերոսը եւ Սփատադովի աշխարհ փառքը աշխատել են ընդամենը երկու տարի, 1998-ին նա աշխատանքից հեռացրեց «պետությունները նվազեցնելու համար», եւ նա անհաջող փորձեց հասնել աշխատանքի, նույնիսկ դատարանի միջոցով: Այնուհետեւ Տյումենի նահանգապետ Լեոնիդ Ռոկեցկին վճարվեց հերոսին. Նրան հատկացվեց մեծ բնակարան Տյումենի կենտրոնում եւ հրավիրեցին աշխատել Տյումենավիայում, որի վրա նա թռավ մինչեւ 62 տարի: 2015-ին Վլադիմիր Սփատովի անունը նշանակվել է Airbus A320 ինքնաթիռի Yamal- ի կողմից: «Կանդահար» գեղարվեստական \u200b\u200bֆիլմը նկարահանվել է 2010-ին IL-76 անձնակազմի հատկության մասին:

Վերջին 20 տարվա ընթացքում որոշ լրատվամիջոցներում տպագրվել են նյութեր, որոնցում ռուս օդաչուների փախուստը կոչվում է մի տեսակ «պայմանագրային հանդիպում», - ասում են, որ Ռուսաստանի մարման թալիբամը վճարել է, մինչդեռ ձեռք է բերել նոր հերոսների դժվար ժամանակների մեջ: Բայց Կանդահարում տեղի ունեցող իրադարձությունների նման վարկածի վավերագրական ապացույցներ չկան:


Շրջանակ «Կանդահար» ֆիլմից, բլոգից

«Կանդահար» -ի «Կանդահար» ֆիլմը նկարահանված ֆիլմը, որը նկարահանվել է 1995-ի հայտնի իրադարձությունների հիման վրա, երբ Քանդահար Թալիբանում տնկվել է ռուսաստանյան բեռնատար ինքնաթիռը ... Կարծում եմ, բոլորը հիշում են ամեն ինչ: Ռուսաստանը մատակարարում էր հումանիտար օգնություն, զենք եւ զինամթերք ռաբբանիների կառավարությանը, իսկ թռիչքները դեպի Քաբուլ իրականացվում էին բավականին պարբերաբար: IL-76 ինքնաթիռի անձնակազմը, որը բաղկացած էր յոթ հոգուց, ստիպել էր վայրէջք կատարել «Իսլամական թալիբանական հանրապետության» Կանդահար Մայրաքաղաքում, իսկ ավելի քան մեկ տարի, բռնի կերպով պահում էր զինված պահակը տան տարածքում Կանդահարարանի նահանգապետը (ավելի ճշգրիտ, տնային տնտեսության մեջ) մարդկային կոչման դժվարանցման պայմաններում: Պաշտոնական ռուսական դիվանագիտության բոլոր ջանքերը պարզվել են, որ ապարդյուն են. Թալիբանական բանակցությունները չեն գնացել եւ հրաժարվել են դրամական միջոցների մարման արդյունքում: Սկզբում օդաչուի գերության նպատակը անհասկանալի էր, բայց մի քանի ամիս գերությունից հետո նրանք ստիպված էին մարզվել թալիբների «ուսանողների ամառային դեպքը»: Ըստ ամենայնի, թալիբները լրջորեն կազմաձեւվել են ձեռք բերել իրենց սեփական օդային նավատորմը եւ օդից զբաղվել Քաբուլի կառավարության հետ:

Անձնակազմի հրամանատար Վլադիմիր Սփատովը նույնպես տուժել է օդանավի հերթապահությունը եւ վերանորոգումը, եւ օդաչուները պարբերաբար հանձնվել են նավի վրա (թալիբները վերահսկվում էին, որպեսզի անձնակազմը չբերվի, մեկ առանձին, մեկ առանձին , բանտարկյալները բացառեցին): Ավելի քան մեկ տարի, նախքան Սփատովին հաջողվել է համոզել առեւանգողներին ամբողջ անձնակազմը մատուցել նավի վրա, իսկ հյուրընկալ Աֆղանստանի վրա գտնվող մնալու 378-րդ օրը, Աֆղանստանի երկրից, Մոսկվա:


Վլադիմիր Սփատով: Պատկերը պատրաստված է Քանդահարում (Աֆղանստան, 1996 թվական) - Մի քանի ամիս խուսափել բլոգից

« Մենք ունեինք Ուոլստալի Թալիբան, որ IL-76- ը շատ թանկ ինքնաթիռ է, որը պետք է ժամանակ առ ժամանակ կանխվի: Եվ մեքենան մանրակրկիտ ստուգելու համար ձեզ հարկավոր է ամբողջ անձնակազմը տախտակում: Դանդաղորեն բերեց շարժիչը, բայց հնարքի աֆղանցիները չսովորեցրեցին կամ չէին սպասում, որ մենք կկարողանանք թռչել: Եվ ես «բլուր» պատրաստեցի, հանելու վրա. Ես կտրուկ դողացա, եւ նրանք ընկան սրահում գտնվող բոլորը: Աֆղանացիները պարզապես հիմարորեն փլուզվեցին, եւ մեր վերեւը վերեւում, զինաթափված եւ կապեց: Թողնել լուծված անապատի միջոցով Իրանի եւ այնուհետեւ Արաբական Միացյալ Էմիրություններում: Որպեսզի չստուգեք օդային պաշտպանության օբյեկտները, ստիպված եղավ գնալ ամենացածր բարձրության վրա `մետր 50 - 70».

Նավի հրամանատարը եւ երկրորդ օդաչուն Գազիննուր Մայուլինին շնորհվել են Ռուսաստանի հերոսի աստղը, մնացածը տրվել է քաջության կարգով: Այժմ Ռուսաստանի հերոսը, Վլադիմիր Սփատովը, արդեն թոշակառու է եւ ապրում է հայրենի Տյումենում: Գրեթե անմիջապես, գերությունից վերադառնալու համար, անձնակազմի 58-ամյա հրամանատարը ազատվել է Աերոստանյան ավիաընկերությունից պետությունների իջեցման համար. Պետության շատ ցուցիչ վերաբերմունքը սեփական հերոսներին դիմել է Դատարանը, բայց հրաժարվեց վերականգնել: True իշտ է, փոխհատուցման տեսքով առաջարկեց գիշերային պահակախմբի պաշտոնը: Սուրաթովը հրաժարվեց, եւ իր ընտանիքի հետ միասին Կազանը թողեց Տյումենի քրոջը, որտեղ նրան կարգադրեցին մեծ բնակարան քաղաքային կենտրոնում, պատվիրելով մարզպետին: Վլադիմիր Իլիչը Հայդայի պատգամավորներին խնդրեց. Փնտրում էին, որ «Կենսաթոշակների վարձատրության, Խորհրդային Միության, Ռուսաստանի Դաշնության հերոսների հերոսների համար ...» տարածաշրջանային իրավունքի հիման վրա: Պատգամավորները մտածեցին եւ մերժեցին:

Ֆիլմը, ընկերները, պարզվել են, հակառակ իմ սպասելիքներին, բավականին իմաստուն եւ շատ պարկեշտ: Հեղինակների միակ նահանջը պատմական ճշմարտությունից. Օդաչուների իրական կյանքում յոթն էր, ֆիլմում, հինգշաբթի: Հրամանատարը խաղում է Բալուիսը, երկրորդ օդաչուն `Մաշկովը (ֆիլմում նախատիպերի անունները փոխվել են): Պարզվեց, որ դա պարզունակ ռազմատենչ է, բայց բավականին հոգեբանական դրամա: Կրկին, հակառակ բոլոր հնարավոր սպասելիություններին, ֆիլմում առանձնապես անտեղի եւ նյարդայնացնող ուղի չկա, խստորեն խոսելով, դեպքի վայրում, երբ բանտարկյալները հարցազրույց են ունենում որոշ միջազգային առաքելությունից Ֆրանսիական կին » Դուք կարոտում եք Ռուսաստանը:«Անձրեւից հետո անձնակազմի հրամանատարը պատասխաններ է տալիս.« Եվ մենք Ռուսաստան ենք ...»

Դերասան Բալուեւի բերանի հրամանատարը խոսում է մի երիտասարդ ռադիոյի հավաքածու, ով հետաքրքրվեց, եւ իսլամը հուսահատությունից ընդունելու համար, քանի որ առեւանգողները խորհուրդ են տալիս ավելի մոտեցնել իրենց ազատագրումը. Չի օգնի: Նրանք չեն պայքարում իսլամի համար: Իսլամ - պատրվակ, մահմեդականներ, որոնք նրանք սպանում են մուսուլմաններին, այստեղ այդպես չէ ...»

Ֆիլմում անկեղծորեն խոսում են այն ժամանակվա Ռուսաստանի իշխանությունների բացահայտ շալակների մասին, որոնք «Հումանիտար օգնության» քողարկված «Մարդասիրական օգնության» քողարկված «Հումանիտար օգնության» քողարկմամբ ուղարկող քարթրիջներ եւ զենքեր են ուղարկել Գերիների հարաբերությունները առեւանգողների հետ, բուծման անվստահություն:

Հեղինակները խուսափել են շատ ակնհայտ գայթակղություններից. Կեղծ քվետական \u200b\u200bհայրենասիրություն չկա, եւ կա հայրենասիրություն ոչ թե բղավող, ոչ թե կուրացող աչքեր: Այո, եւ թալիբները կարող էին տեղափոխվել լեռներից իջած վայրագների ամուր զանգվածով, ինչպես հաճախ արեւմտյան կինոթատրոններին, եւ Թալիբանները շատ տարբեր են Քանդահարում, նրանցից շատերը, Մոսկվայի համալսարանական կրթություն: Անկեղծ ասած եւ առանց որեւէ լաքի եւ լաքապատման մարդկանց ցուցադրվում է ծայրահեղ հանգամանքներում ...

Իններհի առջեւում հրամայեց 1-ին Ուկրաինայի ճակարի 2-րդ օդային զորքերի 9-րդ պահապանների կործանիչ ավիացիոն բաժնի 104-րդ պահակախմբի կործանիչ ավիացիոն գնդի օղակներից մեկը: Օդային պայքարի ընթացքում 1944-ի հուլիսի 2-ին կրակած 9 թշնամու ինքնաթիռը Նինետաեւը մասնակցեց օդային պայքարին: Լվովի տարածքում նրա ինքնաթիռը թեքվեց եւ բռնկվեց: Օդաչուին հաջողվել է ցատկել պարաշյուտով, բայց ցատկման ընթացքում հարվածել է ինքնաթիռի կայունացուցիչը եւ վայրէջք կատարել անգիտակից վիճակում `զբաղված մրցակցին: Այսպիսով, Նինատաեւը գրավվեց եւ հայտնվեց Լոդցի ճամբարի ճամբարում: Դրանց թվում էին այն ռազմական օդաչուները, որոնց հետ Միխայիլը սկսեց փախուստը պլանավորել: 1944-ի օգոստոսի 13-ին նրանք փորձեցին փախչել ճամբարից, կազմելով: Բայց նրանք բռնել եւ ուղարկվել են Զաքենհաուզենի ճամբար «ամփոփում» -ի կարգավիճակում: Այնուամենայնիվ, Նինետաեւը հաջողակ էր. Տեղական վարսավիրը նրան փոխարինեց Camp ամբարի հագուստով ընդհանուր թվով, իսկ «Ամառային ծաղկեփնջից» միխայիլը վերածվեց «տուգանքի»: Այսուհետ նա համարվում էր ուկրաինացի ուսուցիչ Ստեփան Նիկիտենկոն, ով իրականում մահացավ ճամբարում: Այս անվանման տակ նրան ուղարկվել են մեկ այլ ճամբար `Գերմանիա,« Էմութեյոս »կղզի, որտեղ գտնվում է Penelund Rocket Center- ը: Երրորդ Ռեյխի նոր զենք կար. Թեւավոր հրթիռներ «Fau-1» եւ «Fau-2» բալիստիկ հրթիռներ: 1945-ի փետրվարի 8-ին, սպանելով մի կոնվեկտոր, խորհրդային 10 ռազմագերիների խումբ, Հեյնկել նա 111 H-22- ը կարողացավ գրավել գերմանական ռմբակոծիչը: Օդանավի ղեկի համար, Սելա Նեստրեյեւ: Գերմանացի կործանիչը շտապել է գողացված Bomber3- ից հետո, որի օդաչուն եղել է Օբերտենանտ Գյունթեր Խոբոմ, փորձառու օդաչու, որը շնորհվել է երկու երկաթե խաչերով եւ մեկ «գերմանական խաչով»: Այնուամենայնիվ, առաջադրանքը բարդացել է, որ որեւէ մեկին հայտնի չէր, որ դասընթացը թռչելու է սթափ ինքնաթիռ: Պատահաբար հայտնաբերել է «Հակելը», վերադառնալով առաջադրանքը գնդապետ Վալտեր Դալլից: Բայց նա բավարար զինամթերք չուներ մեքենան թակելու համար: Թռչելով ավելի քան 300 կիլոմետր, Հայնկելելը հասել է առաջնագծի, բայց ընկավ սովետական \u200b\u200bհակաօդային զենքերի հրետակոծման տակ: Ես ստիպված էի շտապ գնալ վայրէջք կատարել Լեհաստանի Գուլա գյուղի տարածքում, որտեղ այդ ժամանակ հիմնված էր 61-րդ բանակի հրետանային մասը: Իննեւը ռազմավարականորեն հանձնեց սովետական \u200b\u200bհրամանատարությանը Կարեւոր տեղեկություններ Զինվորական աղբավայրի եւ փողկապի գաղտնի փորձարկման կենտրոնի մասին: Հետագայում այս տեղեկատվությունը թույլ տրվեց իրականացնել հաջող օդային հարձակումը միավորի վրա: Նինեւան եւ նրա ընկերները տեղադրվել են NKVD ֆիլտրման ճամբարում: Բարեբախտաբար, դրանք ճանաչվել են որպես վստահելի եւ կարողացան վերադառնալ ծառայության: 1945 թվականի սեպտեմբերից Nestheev- ը համագործակցել է Ballicitic Missiles S.P- ի գլխավոր դիզայների հետ: Թագուհին, ով գլխավորեց խորհրդային ծրագիրը գերմանական հրթիռային տեխնոլոգիաների զարգացման վերաբերյալ: Մասնակցել է Սովետական \u200b\u200bառաջին հրթիռ R-1- ի ստեղծմանը `« FOW-2 »պատճենները: