Նշաններ քարտեզի վրա. Պայմանական նշաններ, խաչեր, տեղագրական հետազոտության սանդղակ Ինչպես է տեղագրական քարտեզի վրա նշվում գեոդեզիական կետը

Պայմանական նշաններՏարբերում են ուրվագծային, գծային և մասշտաբային դուրս։

• եզրագիծը(տարածքային) նշաններցուցադրված է, օրինակ, լճեր;
• Գծային նշաններգետեր, ճանապարհներ, ջրանցքներ.
• Սանդղակից դուրս նշաններհատակագծերի վրա, օրինակ, նշվում են հորեր, աղբյուրներ, իսկ աշխարհագրական քարտեզների վրա՝ բնակավայրեր, հրաբուխներ, ջրվեժներ։

Բրինձ. 1. Ոչ մասշտաբային, գծային և մակերեսային նշանների օրինակներ

Բրինձ. Հիմնական նշաններ

Բրինձ. Տարածքի պայմանական նշաններ

Եզրագծեր

Սիմվոլների առանձին կատեգորիա կա - իզոլիններ, այսինքն՝ պատկերված երևույթների նույն արժեքներով կետերը միացնող գծեր (նկ. 2): Հավասար մթնոլորտային ճնշման գծերը կոչվում են իզոբարներ, օդի հավասար ջերմաստիճանի գծեր - իզոթերմներ, երկրի մակերեսի հավասար բարձրությունների գծեր - իզոհիպսներկամ հորիզոնական գծեր.

Բրինձ. 2. Իզոլագծերի օրինակներ

Քարտեզագրման մեթոդներ

Աշխարհագրական երևույթները քարտեզների վրա պատկերելու համար օգտագործվում են տարբեր մեթոդներ. ուղիները. Բնակավայրերի ուղինցույց տալ բնական կամ սոցիալական երևույթների տարածման տարածքները, ինչպիսիք են կենդանիները, բույսերը, որոշ օգտակար հանածոներ: ճանապարհային նշաններօգտագործվում է ծովային հոսանքները, քամիները, երթեւեկության հոսքերը ցույց տալու համար։ բարձրորակ ֆոնցույց տալ, օրինակ, պետությունները քաղաքական քարտեզի վրա, և քանակական ֆոն- տարածքի բաժանում ըստ քանակական որոշ ցուցանիշի (նկ. 3).

Բրինձ. 3. Քարտեզագրական մեթոդներ. ա - տարածքների մեթոդ; բ - շարժման նշաններ; գ - որակական ֆոնի մեթոդ; դ - քանակական ֆոն - կետավոր նշաններ

Ցանկացած տարածքում երևույթի միջին արժեքը ցույց տալու համար առավել նպատակահարմար է օգտագործել հավասար ընդմիջումների սկզբունքը։ Ինտերվալ ստանալու եղանակներից մեկը ամենամեծ և ամենափոքր ցուցանիշների միջև եղած տարբերությունը հինգի բաժանելն է: Օրինակ, եթե ամենամեծ ցուցանիշը 100 է, ամենափոքրը՝ 25, նրանց միջև տարբերությունը 75 է, դրա 1/5 -15, ապա միջակայքերը կլինեն՝ 25-40, 40-55, 55-70, 70-85: եւ 85-100 . Քարտեզի վրա այս միջակայքերը ցուցադրելիս ավելի բաց ֆոն կամ նոսր ստվերում պատկերված է երևույթի ավելի ցածր ինտենսիվություն, ավելի մուգ երանգներ և խիտ ստվերում` ավելի մեծ: Այս տեսակի քարտեզագրումը կոչվում է քարտեզագրություն(նկ. 4):

Բրինձ. 4. Քարտոգրամների և քարտեզների օրինակներ

Դեպի ճանապարհ գծապատկերների դիագրամներդիմել է ցանկացած տարածքում երևույթի ընդհանուր մեծությունը ցույց տալու, օրինակ՝ էլեկտրաէներգիայի արտադրությունը, դպրոցականների թիվը, քաղցրահամ ջրի պաշարները, հողի հերկման աստիճանը և այլն։ քարտեզկոչվում է պարզեցված քարտեզ, որը չունի աստիճանի ցանց:

Ռելիեֆի պատկերում հատակագծերի և քարտեզների վրա

Քարտեզների և հատակագծերի վրա ռելիեֆը ցուցադրվում է ուրվագծային գծերի և բարձրությունների միջոցով:

ԵզրագծերԻնչպես արդեն գիտեք, հատակագծի կամ քարտեզի վրա գծեր են, որոնք կապում են երկրագնդի մակերևույթի կետերը, որոնք ունեն նույն բարձրությունը օվկիանոսի մակարդակից (բացարձակ բարձրություն) կամ վերցված մակարդակից բարձր (հարաբերական բարձրություն):

Բրինձ. 5. Ռելիեֆի պատկեր ուրվագծային գծերով

Հատակագծի վրա բլուր պատկերելու համար պետք է այն սահմանել հարաբերական բարձրություն, որը ցույց է տալիս, թե երկրագնդի մակերևույթի մի կետն ինչ հեռավորության վրա է բարձր մյուսից (նկ. 7):

Բրինձ. 6. Ինքնաթիռի վրա բլրի պատկեր

Բրինձ. 7. Հարաբերական բարձրության որոշում

Հարաբերական բարձրությունը կարելի է որոշել՝ օգտագործելով մակարդակ: Մակարդակ(պր. niveau - մակարդակ, մակարդակ) - մի քանի կետերի միջև բարձրության տարբերությունը որոշելու սարք: Սարքը, որը սովորաբար տեղադրված է եռոտանի (եռոտանի) վրա, հագեցած է աստղադիտակով, որը հարմարեցված է հորիզոնական հարթությունում և զգայուն մակարդակով պտտվելու համար:

Ծախսել բլուրների հարթեցում- սա նշանակում է չափումներ կատարել նրա արևմտյան, հարավային, արևելյան և հյուսիսային լանջերի ներքևից վերև մակարդակի օգնությամբ և ցցերով քշել այն վայրերում, որտեղ տեղադրվել է մակարդակը (նկ. 8): Այսպիսով, չորս ցցիկներ կխփվեն բլրի ներքևի մասում, չորսը՝ գետնից 1 մ բարձրության վրա, եթե մակարդակի բարձրությունը 1 մ է և այլն։ բլուր. Դրանից հետո բոլոր կցորդների դիրքը կիրառվում է տեղանքի հատակագծի վրա և նախ 1 մ հարաբերական բարձրությամբ բոլոր կետերը միացվում են հարթ գծով, ապա՝ 2 մ և այլն։

Բրինձ. 8. Բլուրների հարթեցում

Խնդրում ենք նկատի ունենալ. եթե լանջը զառիթափ է, ապա հատակագծի հորիզոնականները կտեղակայվեն միմյանց մոտ, եթե այն մեղմ է, ապա դրանք շատ հեռու կլինեն:

Հորիզոնական գծերին ուղղահայաց գծված փոքր գծիկները բերգաշներ են: Նրանք ցույց են տալիս, թե որ ուղղությամբ է իջնում ​​թեքությունը:

Հորիզոնական հատակագծերի վրա պատկերված են ոչ միայն բլուրներ, այլև իջվածքներ: Այս դեպքում բերգաշները շրջվում են դեպի ներս (նկ. 9):

Բրինձ. 9. Ռելիեֆի տարբեր ձևերի ուրվագծային գծերի պատկեր

Քարտեզների վրա ժայռերի կամ ձորերի զառիթափ լանջերը նշվում են փոքր ատամներով:

Օվկիանոսի միջին մակարդակից բարձր կետի բարձրությունը կոչվում է բացարձակ բարձրություն. Ռուսաստանում բոլոր բացարձակ բարձրությունները հաշվարկվում են Բալթիկ ծովի մակարդակից։ Այսպիսով, Սանկտ Պետերբուրգի տարածքը Բալթիկ ծովում ջրի մակարդակից բարձր է միջինը 3 մ-ով, Մոսկվայի տարածքը 120 մ է, իսկ Աստրախան քաղաքը այս մակարդակից ցածր է 26 մ: Աշխարհագրական քարտեզների վրա բարձրության նշանները ցույց են տալիս. կետերի բացարձակ բարձրությունը.

Ֆիզիկական քարտեզի վրա ռելիեֆը պատկերված է շերտավոր գունազարդման օգնությամբ, այսինքն՝ տարբեր ինտենսիվության գույներով։ Օրինակ, 0-ից 200 մ բարձրությամբ տարածքները ներկված են կանաչ գույնով: Քարտեզի ներքևում կա աղյուսակ, որը ցույց է տալիս, թե որ գույնը որ բարձրությանը է համապատասխանում։ Այս աղյուսակը կոչվում է բարձրության սանդղակ.

Գետնի վրա գտնվող բոլոր առարկաները, ռելիեֆի իրավիճակն ու բնորոշ ձևերը տեղագրական հատակագծերի վրա ցուցադրված են պայմանական նշաններով։

Նշաններ տեղագրական հետազոտության վրա

Հիմնական չորս տեսակները, որոնց բաժանվում են պայմանական նշանները.

1. Բացատրական վերնագրեր.
2. Գծային նշաններ.
3. Արեալ (ուրվագծային):
4. Սանդղակից դուրս.

Բացատրական մակագրություններն օգտագործվում են պատկերված առարկաների լրացուցիչ բնութագրերը նշելու համար. գետի մոտ նրանք նշում են հոսանքի արագությունը և դրա ուղղությունը, կամրջի մոտ՝ լայնությունը, երկարությունը և կրողունակությունը, ճանապարհների մոտ՝ ծածկույթի բնույթը և բուն երթևեկելի մասի լայնությունը և այլն:

Գծային նշանները (նշումները) օգտագործվում են գծային օբյեկտների ցուցադրման համար՝ էլեկտրահաղորդման գծեր, ճանապարհներ, արտադրանքի խողովակաշարեր (նավթ, գազ), կապի գծեր և այլն։ Գծային օբյեկտների տոպոպլանի վրա ցուցադրված լայնությունը մասշտաբից դուրս է:

Եզրագծի կամ տարածքի նշանները պատկերում են այն օբյեկտները, որոնք կարող են ցուցադրվել քարտեզի մասշտաբին համապատասխան և զբաղեցնել որոշակի տարածք: Եզրագիծը գծված է բարակ հոծ գծով, կոտրված կամ պատկերված որպես կետագիծ։ Ձևավորված ուրվագիծը լցված է սիմվոլներով (մարգագետնային բուսականություն, փայտային, այգի, բանջարանոց, թփուտներ և այլն)։

Օբյեկտները ցուցադրելու համար, որոնք չեն կարող արտահայտվել քարտեզի մասշտաբով, օգտագործվում են ոչ մասշտաբային պայմանական նշաններ, մինչդեռ նման ոչ մասշտաբային օբյեկտի գտնվելու վայրը որոշվում է նրա բնորոշ կետով: Օրինակ՝ գեոդեզիական կետի կենտրոնը, կիլոմետրանոց սյունակի հիմքը, ռադիոյի կենտրոնները, հեռուստատեսային աշտարակները, գործարանների և գործարանների ծխնելույզները։

Տեղագրության մեջ ցուցադրվող օբյեկտները սովորաբար բաժանվում են ութ հիմնական հատվածների (դասերի).

1. Ռելիեֆ
2. Մաթեմատիկական հիմք
3. Հողեր և բուսականություն
4. Հիդրոգրաֆիա
5. Ճանապարհային ցանց
6. Արդյունաբերական ձեռնարկություններ
7. Բնակավայրեր,
8. Ստորագրություններ և սահմաններ.

Տարբեր մասշտաբների քարտեզների և տեղագրական հատակագծերի խորհրդանիշների հավաքածուները ստեղծվում են օբյեկտների նման բաժանման համաձայն: Հաստատված պետություն. դրանք նույն մարմիններն են բոլոր տեղագրական հատակագծերի համար և պարտադիր են ցանկացած տեղագրական հետազոտություն (տեղագրական հետազոտություններ) կազմելիս:

Ընդհանուր նշաններ տեղագրական հետազոտությունների վրա.

Պետական ​​միավորներ. գեոդեզիական ցանց և խտացման կետեր

- Հողօգտագործման և տեղաբաշխման սահմանները՝ շրջադարձային կետերով

- Շենքեր. Թվերը ցույց են տալիս հարկերի քանակը։ Տրվում են բացատրական ստորագրություններ՝ նշելու շենքի հրդեհային դիմադրությունը (w - բնակելի ոչ հրակայուն (փայտե), n - ոչ բնակելի ոչ հրակայուն, kn - քարե ոչ բնակելի, kzh - քարե բնակելի (սովորաբար աղյուս): ), սմժ և սմն՝ խառը բնակելի և խառը ոչ բնակելի՝ փայտե շինություններ՝ բարակ երեսպատման աղյուսով կամ տարբեր նյութերից կառուցված հատակներով (առաջին հարկը աղյուս է, երկրորդը՝ փայտե))։ Կետագիծը ցույց է տալիս կառուցվող շենքը։

- Լանջեր. Դրանք օգտագործվում են ձորերը, ճանապարհների թմբերը և այլ արհեստական ​​և բնական հողային ձևերը ցուցադրելու համար՝ բարձրության կտրուկ փոփոխություններով:

- Էլեկտրահաղորդման գծերի և կապի գծերի հենասյուներ. Նշանները կրկնում են սյունակի հատվածի ձևը: Կլոր կամ քառակուսի: Երկաթբետոնե սյուների մոտ խորհրդանիշի կենտրոնում կա կետ: Մեկ սլաք էլեկտրական լարերի ուղղությամբ՝ ցածր լարման, երկուսը՝ բարձր լարման (6 կՎ և բարձր)

- Ստորգետնյա և վերգետնյա հաղորդակցություններ. Ստորգետնյա - կետագիծ, վերգետնյա - ամուր: Տառերը ցույց են տալիս կապի տեսակը: K - կոյուղի, G - գազ, H - նավթատար, V - ջրամատակարարում, T - ջեռուցման մայր. Տրվում են նաև հավելյալ բացատրություններ՝ մալուխների լարերի քանակը, գազատարի ճնշումը, խողովակի նյութը, դրանց հաստությունը և այլն։

- Տարբեր տարածքային օբյեկտներ՝ բացատրական վերնագրերով: Անապատ, վարելահողեր, շինհրապարակ և այլն:

- Երկաթուղիներ

- Ավտոմեքենաների ճանապարհներ. Տառերը ցույց են տալիս ծածկույթի նյութը: Ա - ասֆալտ, Շչ - մանրացված քար, Գ - ցեմենտ կամ բետոնե սալեր: Կեղտոտ ճանապարհների վրա նյութը նշված չէ, և կողմերից մեկը ցուցադրվում է որպես կետագիծ:

- Հորեր և հորեր

- Կամուրջներ գետերի և առուների վրայով

- Հորիզոնականներ. Դրանք ծառայում են տեղանքը ցուցադրելու համար։ Դրանք գծեր են, որոնք ձևավորվում են, երբ երկրագնդի մակերեսը հատվում է զուգահեռ հարթություններով՝ բարձրության փոփոխության նույն ընդմիջումներով։

- տեղանքի բնորոշ կետերի բարձրությունների նշաններ: Որպես կանոն, բալթյան բարձունքների համակարգում։

- Տարբեր ծառերի բուսականություն. Նշեք գերիշխող ծառատեսակը, ծառերի միջին բարձրությունը, դրանց հաստությունը և ծառերի միջև հեռավորությունը (խտությունը)

- Ազատ կանգնած ծառեր

- Թփեր

- Տարբեր մարգագետնային բուսականություն

- Ջրածածկ եղեգի բուսածածկույթով

- Ցանկապատեր. Ցանկապատեր քարից և երկաթբետոնից, փայտից, պիկետային պարիսպից, շղթայական ցանցից և այլն։

Գեոդեզիության մեջ սովորաբար օգտագործվող հապավումները.

Շենքեր:

Հ - Ոչ բնակելի շենք.

J - Բնակելի.

KN - Քարե ոչ բնակելի

ԿԺ – Քարե բնակելի

ԷՋ - կառուցման փուլում

ՖՈՆԴ. - Հիմնադրամ

SMN - Խառը ոչ բնակելի

CSF - Խառը բնակելի

Մ. - Մետալիկ

զարգացում - Ոչնչացված (կամ փլուզված)

Գար. - Ավտոտնակ

Տ. – Զուգարան

Կապի գծեր.

3 պր. - Երեք լար հոսանքի սյունի վրա

1 խցիկ. - Մեկ մալուխ մեկ բևեռի համար

b/pr - առանց լարերի

tr. - Տրանսֆորմատոր

K - կոյուղի

Cl. - Հեղեղաջրերի կոյուղի

T - ջեռուցման հիմնական

Հ - Նավթամուղ

Տաքսի. - Մալուխ

V - կապի գծեր. Մալուխների թվային թիվը, օրինակ 4V - չորս մալուխ

n.a. - Ցածր ճնշում

ս.դ. - միջին ճնշում

o.d. - Բարձր ճնշում

Արվեստ. - Պողպատ

chug - Չուգուն

խաղադրույք. - Բետոն

Տարածքային նշաններ.

bld pl. - Շինհրապարակ

og. - բանջարանոց

դատարկ - Անապատ

Ճանապարհներ:

Ա - Ասֆալտ

Շճ – Փլատակ

Գ - ցեմենտ, բետոնե սալիկներ

D - Փայտե ծածկույթ: Գրեթե երբեք տեղի չի ունենում:

դոր. zn. - Ճանապարհային նշան

դոր. հրամանագիրը։ - Ճանապարհային նշան

Ջրային օբյեկտներ.

Կ - Լավ

լավ - լավ

արվեստ.լավ - արտեզյան ջրհոր

վդկչ. - Ջրային աշտարակ

բաս. - Լողավազան

վդխր. - Ջրամբար

կավ - Կավ

Տարբեր մասշտաբների հատակագծերի վրա նշանները կարող են տարբերվել, հետևաբար տեղագրական հատակագիծը կարդալու համար անհրաժեշտ է օգտագործել համապատասխան սանդղակի նշանները:

Ինչպես կարդալ պայմանական նշանները տեղագրական հետազոտության վրա

Եկեք քննարկենք, թե ինչպես ճիշտ հասկանալ, թե ինչ ենք տեսնում տեղագրական հետազոտության վրա՝ օգտագործելով կոնկրետ օրինակ և ինչպես դրանք կօգնեն մեզ .

Ստորև ներկայացված է 1:500 մասշտաբի տեղագրական հետազոտությունը սեփական տան հողամասով և հարակից տարածքով:

Վերևի ձախ անկյունում մենք տեսնում ենք սլաք, որով պարզ երևում է, թե ինչպես է տեղագրական հետազոտությունը ուղղված հյուսիսային ուղղությամբ։ Տեղագրական հետազոտության ժամանակ այս ուղղությունը կարող է չնշվել, քանի որ լռելյայնորեն հատակագիծը պետք է ուղղված լինի վերին մասով դեպի հյուսիս:

Ռելիեֆի բնույթը հետազոտության տարածքում. տարածքը հարթ է, փոքր անկումով դեպի հարավ: Հյուսիսից հարավ բարձրության տարբերությունը մոտավորապես 1 մետր է: Ամենահարավային կետի բարձրությունը 155,71 մետր է, իսկ ամենահյուսիսայինը՝ 156,88 մետր։ Ռելիեֆը ցուցադրելու համար օգտագործվել են բարձրության նշաններ՝ ընդգրկելով տեղագրական հետազոտության ողջ տարածքը և երկու հորիզոնականները։ Վերին բարակը՝ 156,5 մետր նիշով (տոպոգրաֆիական վրա չստորագրված) և 156 մետր նիշով՝ հարավում գտնվող հաստացածը։ 156-րդ հորիզոնականում ընկած ցանկացած կետում նշագիծը կլինի ծովի մակարդակից ուղիղ 156 մետր բարձրության վրա:

Տեղագրական հետազոտությունը ցույց է տալիս չորս նույնական խաչեր, որոնք գտնվում են հավասար հեռավորությունների վրա՝ քառակուսու տեսքով: Սա կոորդինատային ցանց է: Դրանք ծառայում են տեղագրական հետազոտության ցանկացած կետի կոորդինատները գրաֆիկորեն որոշելու համար:

Հաջորդիվ, մենք հաջորդաբար նկարագրելու ենք այն, ինչ տեսնում ենք հյուսիսից հարավ: Տոպոպլանի վերին մասում երկու զուգահեռ կետագծեր են՝ «Վալենտինովսկայա փողոց» մակագրությամբ և երկու «Ա» տառերով։ Սա նշանակում է, որ մենք տեսնում ենք Վալենտինովսկայա կոչվող փողոցը, որի ճանապարհը ծածկված է ասֆալտով, առանց եզրաքարի (քանի որ դրանք գծված գծեր են: եզրաքարի հետ գծված են ամուր գծեր՝ ցույց տալով եզրաքարի բարձրությունը, կամ տրվում է երկու նշան. եզրաքարի վերին և ստորին հատվածը):

Եկեք նկարագրենք ճանապարհի և կայքի ցանկապատի միջև ընկած տարածությունը.

1. Այն անցնում է հորիզոնական: Ռելիեֆը իջնում ​​է դեպի տեղանք:
2. Հետազոտության այս հատվածի կենտրոնում տեղադրված է էլեկտրահաղորդման գծի բետոնե սյուն, որից լարերով մալուխներ են ձգվում սլաքներով նշված ուղղություններով։ Մալուխի լարումը 0.4կվ. Սյունից կախված է նաև փողոցի լամպը։
3. Սյունից ձախ տեսնում ենք չորս լայնատերև ծառեր (կարող է լինել կաղնու, թխկի, լորենի, հացենի և այլն):
4. Սյունից ներքեւ՝ դեպի տուն ճյուղավորվող ճանապարհին զուգահեռ, անցկացվել է ստորգետնյա գազատար (գ տառով դեղին կետագիծ)։ Խողովակի ճնշումը, նյութը և տրամագիծը տեղագրական հետազոտության վրա նշված չեն: Այս բնութագրերը հստակեցվում են գազի արդյունաբերության հետ պայմանավորվածությունից հետո:
5. Տեղագրական հետազոտության այս տարածքում հանդիպող երկու կարճ զուգահեռ հատվածները խոտածածկ բուսականության (ֆորբ) պայմանական նշան են:

Անցնենք կայքին։

Հողամասի ճակատը պարսպապատված է 1 մետրից ավելի բարձրությամբ մետաղյա պարիսպով՝ դարպասով և դարպասով։ Ձախի ճակատը (կամ աջը, եթե փողոցի կողմից նայեք կայքում) ճիշտ նույնն է: Աջ հատվածի ճակատը պարսպապատված է փայտե ցանկապատով քարե, բետոնե կամ աղյուսե հիմքի վրա:

Բուսականություն տեղում՝ սիզամարգերի խոտ առանձին սոճիներով (4 հատ) և պտղատու ծառերով (նաև 4 հատ):

Կայքում կա բետոնե սյուն՝ հոսանքի մալուխով փողոցի սյունից մինչև տեղում գտնվող տուն։ Գազատարի երթուղուց մեկնում է ստորգետնյա գազի ճյուղ դեպի տուն։ Ստորգետնյա ջրամատակարարումը տանն անցկացված է հարևան հողամասից։ Տեղանքի արևմտյան և հարավային հատվածների պարիսպը շղթայական ցանցից է, արևելյան մասը՝ 1 մետրից ավելի բարձրությամբ մետաղյա պարիսպից։ Տեղանքի հարավ-արևմտյան մասում տեսանելի է հարևան տեղամասերի պարիսպների մի մասը շղթայական ցանցից և ամուր փայտյա պարիսպից։

Շինություններ տեղում. Տարածքի վերին (հյուսիսային) մասում կա բնակելի մեկ հարկանի փայտյա տուն։ 8-ը Վալենտինովսկայա փողոցի տան համարն է։ Տան հատակի մակարդակի նիշը 156,55 մետր է։ Արևելյան մասում տանն ամրացված է պատշգամբ՝ փայտե ծածկով։ Հարևան տարածքի արևմտյան մասում ավերված է դեպի տուն։ Տան հյուսիսարևելյան անկյունի մոտ կա ջրհոր։ Տարածքի հարավային մասում կան երեք փայտյա ոչ բնակելի շենքեր։ Դրանցից մեկը սյուների վրա ամրացված է հովանոցին։

Բուսականությունը հարևան տարածքներում՝ արևելքում գտնվող տարածքում՝ փայտային, արևմուտքում՝ խոտածածկ:

Հարավում գտնվող վայրում տեսանելի է բնակելի մեկ հարկանի փայտե տուն։

Այդ է ճանապարհը օգնում է ձեռք բերել բավականաչափ մեծ քանակությամբ տեղեկատվություն այն տարածքի մասին, որտեղ իրականացվել է տեղագրական հետազոտությունը:

Եվ վերջապես, այսպես է թվում այս տեղագրական հետազոտությունը, որը կիրառվում է օդային լուսանկարի վրա.

Մարդիկ, ովքեր հատուկ կրթություն չունեն գեոդեզիայի կամ քարտեզագրության բնագավառում, կարող են չհասկանալ քարտեզների և տեղագրական հատակագծերի վրա պատկերված խաչերը։ Ինչ է այս խորհրդանիշը:

Սա այսպես կոչված կոորդինատային ցանց է, ամբողջ թվերի կամ ճշգրիտ կոորդինատների արժեքների հատում: Քարտեզների և տեղագրական քարտեզների վրա օգտագործվող կոորդինատները կարող են լինել աշխարհագրական և ուղղանկյուն: Աշխարհագրական կոորդինատներն են լայնությունը և երկայնությունը, ուղղանկյուն կոորդինատները պայմանական ծագումից հեռավորություններն են մետրերով։ Օրինակ, պետական ​​կադաստրային գրանցումն իրականացվում է ուղղանկյուն կոորդինատներով, և յուրաքանչյուր մարզ օգտագործում է ուղղանկյուն կոորդինատների իր համակարգը, որը տարբերվում է պայմանական ծագմամբ Ռուսաստանի տարբեր շրջաններում (Մոսկվայի շրջանի համար ընդունված է MSK-50 կոորդինատային համակարգը): . Մեծ տարածքների քարտեզների համար սովորաբար օգտագործվում են աշխարհագրական կոորդինատներ (լայնություն և երկայնություն, որոնք կարող եք տեսնել նաև GPS նավիգատորներում):

Տեղագրական հետազոտությունը կամ տեղագրական հետազոտությունն իրականացվում է ուղղանկյուն կոորդինատային համակարգում, և խաչերը, որոնք մենք տեսնում ենք նման տեղագրական քարտեզի վրա, կլոր կոորդինատային արժեքների հատման կետերն են: Եթե ​​նույն կոորդինատային համակարգում կան հարևան տարածքների երկու տեղագրական հետազոտություններ, ապա դրանք կարող են միավորվել այս խաչմերուկներով և ստանալ միանգամից երկու տարածքի տեղագրական հետազոտություն, որից կարելի է ավելի ամբողջական տեղեկատվություն ստանալ հարակից տարածքի մասին:

Խաչերի միջև հեռավորությունը տեղագրական հետազոտության վրա

Կանոնների և կանոնակարգերի համաձայն, դրանք միշտ գտնվում են միմյանցից 10 սմ հեռավորության վրա և կազմում են կանոնավոր քառակուսիներ։ Չափելով այս հեռավորությունը տեղագրական հետազոտության թղթային տարբերակի վրա՝ կարող եք որոշել, թե արդյոք պահպանվում է տեղագրական հետազոտության մասշտաբը սկզբնաղբյուր նյութը տպելիս կամ պատճենելիս: Այս հեռավորությունը միշտ պետք է լինի 10 սանտիմետր հարակից խաչերի միջև: Եթե ​​այն զգալիորեն տարբերվում է, բայց ոչ մի ամբողջ թվով անգամ, ապա այդպիսի նյութը չի կարող օգտագործվել, քանի որ այն չի համապատասխանում տեղագրական հետազոտության հայտարարված մասշտաբին:

Եթե ​​խաչերի միջև հեռավորությունը մի քանի անգամ տարբերվում է 10 սմ-ից, ապա, ամենայն հավանականությամբ, նման տեղագրական հետազոտությունը տպագրվել է որոշ առաջադրանքների համար, որոնք չեն պահանջում համապատասխանություն բնօրինակ սանդղակի հետ: Օրինակ՝ եթե միջև հեռավորությունը խաչեր տեղագրական հետազոտության վրա 1:500 մասշտաբ - 5 սմ, ինչը նշանակում է, որ տպագրվել է 1:1000 մասշտաբով, աղավաղելով բոլոր նշանները, բայց միևնույն ժամանակ նվազեցնելով տպագիր նյութի չափը, որը կարող է օգտագործվել որպես ընդհանուր պլան:

Իմանալով տեղագրական հետազոտության մասշտաբները՝ հնարավոր է որոշել, թե գետնի վրա մետրերով ինչ հեռավորություն է համապատասխանում տեղագրական հետազոտության վրա հարակից խաչերի միջև եղած հեռավորությանը: Այսպիսով, ամենատարածված 1:500 տեղագրական հետազոտության սանդղակի համար խաչերի միջև հեռավորությունը համապատասխանում է 50 մետրի, 1:1000 - 100 մետր սանդղակի համար, 1:2000 - 200 մետր և այլն: Սա կարելի է հաշվարկել՝ իմանալով, որ միջև խաչեր տեղագրական հետազոտության վրա 10 սմ, իսկ տեղագրական հետազոտության մեկ սանտիմետր հեռավորությունը գետնի վրա մետրերով ստացվում է սանդղակի հայտարարը 100-ի բաժանելով։

Տեղագրական հետազոտության մասշտաբը հնարավոր է հաշվարկել խաչմերուկներով (կոորդինատային ցանց), եթե նշված են հարակից խաչերի ուղղանկյուն կոորդինատները: Հաշվարկի համար անհրաժեշտ է հարևան խաչմերուկների առանցքներից մեկի երկայնքով կոորդինատների տարբերությունը բազմապատկել 10-ով: Ստորև բերված տեղագրական հետազոտության օրինակով մենք կստանանք՝ (2246600 - 2246550)*10= 500 -- -> սանտիմետր 5 մետր: Հնարավոր է նաև հաշվարկել սանդղակը, եթե այն նշված չէ տեղագրական հետազոտության վրա, ըստ գետնի վրա հայտնի հեռավորության: Օրինակ՝ ըստ ցանկապատի հայտնի երկարության կամ տան կողմերից մեկի երկարության։ Դրա համար մենք գետնի վրա հայտնի երկարությունը մետրերով բաժանում ենք տեղագրական հետազոտության վրա այս երկարության չափված հեռավորության վրա սանտիմետրերով և բազմապատկում 100-ով: Օրինակ՝ տան պատի երկարությունը 9 մետր է, այս հեռավորությունը չափվում է տեղագրական գծապատկերի վրա քանոնը 1,8 սմ է (9 / 1,8) * 100 =500: Տեղագրական հետազոտության մասշտաբը՝ 1:500: Եթե ​​տեղագրական հետազոտության վրա չափված հեռավորությունը 0,9 սմ է, ապա սանդղակը 1:1000 է ((9/0,9)*100=1000)

Խաչերի օգտագործումը տեղագրական հետազոտության մեջ

Չափը խաչեր տեղագրական հետազոտության վրապետք է լինի 1 սմ X 1 սմ: Եթե ​​խաչերը չեն համապատասխանում այս չափերին, ապա, ամենայն հավանականությամբ, նրանց միջև հեռավորությունը չի նկատվում և տեղագրական հետազոտության մասշտաբները աղավաղված են։ Ինչպես արդեն նշվեց, խաչերով, նույն կոորդինատային համակարգում տեղագրական հետազոտությունների դեպքում հնարավոր է համատեղել հարևան տարածքների տեղագրական հետազոտությունները։ Դիզայներները տեղագրական հետազոտությունների վրա օգտագործում են խաչեր՝ կառուցվող օբյեկտները կապելու համար: Օրինակ, շենքերի առանցքների հեռացման համար նշվում են կոորդինատային առանցքների երկայնքով ճշգրիտ հեռավորությունները մինչև մոտակա խաչը, ինչը հնարավորություն է տալիս հաշվարկել ապագա օբյեկտի ճշգրիտ գտնվելու վայրը գետնին:

Ստորև բերված է տեղագրական հետազոտության մի հատված՝ խաչերի վրա ուղղանկյուն կոորդինատների նշված արժեքներով:

Տեղագրական հետազոտության սանդղակ

Սանդղակը գծային չափերի հարաբերակցությունն է։ Այս բառը մեզ մոտ եկել է գերմաներենից և թարգմանվում է որպես «չափող փայտիկ»։

Ո՞րն է տեղագրական հետազոտության մասշտաբը

Գեոդեզիայի և քարտեզագրության մեջ մասշտաբ տերմինը հասկացվում է որպես օբյեկտի իրական չափերի հարաբերակցությունը քարտեզի կամ հատակագծի վրա նրա պատկերի չափին: Սանդղակի արժեքը գրվում է որպես կոտորակ, որի միավորը համարիչում է, իսկ թիվը՝ հայտարարի մեջ, որը ցույց է տալիս, թե քանի անգամ է կատարվել կրճատումը:

Օգտագործելով սանդղակը, կարող եք որոշել, թե քարտեզի որ հատվածը կհամապատասխանի գետնի վրա չափված հեռավորությանը: Օրինակ, 1:1000 մասշտաբի քարտեզի վրա մեկ սանտիմետրով շարժվելը համարժեք կլինի գետնի վրայով անցած տասը մետրին: Ընդհակառակը, տեղանքի յուրաքանչյուր տասը մետրը քարտեզի կամ հատակագծի մեկ սանտիմետր է: Որքան մեծ է մասշտաբը, այնքան ավելի մանրամասն է քարտեզը, այնքան ավելի ամբողջական է ցուցադրվում դրա վրա գծագրված տարածքի օբյեկտները:

Սանդղակառանցքային հասկացություններից մեկը տեղագրական հետազոտություն. Կշեռքների բազմազանությունը բացատրվում է նրանով, որ դրա յուրաքանչյուր տեսակ՝ ուղղված կոնկրետ խնդիրների լուծմանը, հնարավորություն է տալիս ձեռք բերել որոշակի չափի և ընդհանրացման պլաններ։ Օրինակ, լայնածավալ վերգետնյա հետազոտությունները կարող են ապահովել տեղանքի և գետնի վրա գտնվող օբյեկտների մանրամասն ցուցադրում: Կատարվում է հողաշինական աշխատանքների արտադրության, ինչպես նաև ինժեներական և գեոդեզիական հետազոտությունների ժամանակ։ Բայց այն չի կարողանա ցուցադրել օբյեկտներ այնպիսի մեծ տարածքում, ինչպիսին փոքրածավալ օդային լուսանկարչությունն է:

Սանդղակի ընտրությունը, առաջին հերթին, կախված է յուրաքանչյուր կոնկրետ դեպքում պահանջվող քարտեզի կամ հատակագծի մանրամասնության աստիճանից։ Որքան մեծ է օգտագործվող սանդղակը, այնքան բարձր են չափումների ճշգրտության պահանջները: Իսկ կատարողներն ու մասնագիտացված ձեռնարկությունները, որոնք իրականացնում են այս հարցումը, պետք է ավելի մեծ փորձ ունենան։

Կշեռքի տեսակները

Սանդղակի 3 տեսակ կա.

Անվանված;

Գրաֆիկական;

Թվային.

Տեղագրական հետազոտության սանդղակ 1:1000 օգտագործվում է ցածրահարկ շինարարության նախագծման մեջ, ինժեներական հետազոտություններում։ Այն նաև օգտագործվում է տարբեր արդյունաբերական օբյեկտների աշխատանքային գծագրեր կազմելու համար։

Ավելի փոքր մասշտաբ 1:2000 հարմար է, օրինակ, բնակավայրերի առանձին հատվածների՝ քաղաքների, ավանների, գյուղական վայրերի մանրամասն նկարագրության համար։ Այն նաև օգտագործվում է բավականին մեծ արդյունաբերական օբյեկտների նախագծերի համար:

մասշտաբավորել 1:5000 կազմել կադաստրային հատակագծեր, քաղաքների գլխավոր հատակագծեր. Այն անփոխարինելի է երկաթուղիների և մայրուղիների նախագծման, կապի ցանցերի տեղադրման գործում։ Այն հիմք է ընդունվում փոքրածավալ տեղագրական հատակագծերի կազմման համար։ Ավելի փոքր սանդղակներ՝ սկսած 1:10000-ից, օգտագործվում են ամենամեծ բնակավայրերի՝ քաղաքների և ավանների հատակագծերի համար։

Սակայն մասշտաբային տեղագրական հետազոտություններն ամենամեծ պահանջարկն ունեն: 1:500 . Դրա կիրառման շրջանակը բավականին լայն է՝ շինհրապարակի գլխավոր հատակագծից մինչև վերգետնյա և ստորգետնյա կոմունալ ծառայություններ։ Ավելի լայնածավալ աշխատանք է պահանջվում միայն լանդշաֆտային ձևավորման մեջ, որտեղ տեղանքը մանրամասն նկարագրելու համար անհրաժեշտ են 1:50, 1:100 և 1:200 հարաբերակցություններ՝ մեկուսացված ծառեր, թփեր և նման այլ առարկաներ:

1:500 մասշտաբով տեղագրական հետազոտությունների դեպքում ուրվագծերի և առարկաների միջին սխալները չպետք է գերազանցեն 0,7 մմ-ը, անկախ նրանից, թե որքան դժվար է տեղանքի և ռելիեֆի բնույթը: Այս պահանջները որոշվում են կիրառական տարածքի առանձնահատկություններով, որը ներառում է.

ինժեներական հաղորդակցության պլաններ;

արդյունաբերական և կենցաղային շենքերի շատ մանրամասն պլանների կազմում.

շենքերի հարակից տարածքի բարեկարգում.

այգիների և զբոսայգիների ձևավորում;

փոքր տարածքների կանաչապատում.

Նման հատակագծերում պատկերված են ոչ միայն ռելիեֆը և բուսականությունը, այլև ջրային մարմինները, երկրաբանական հորերը, հենակետերը և նմանատիպ այլ կառույցներ: Այս լայնածավալ տեղագրական հետազոտության հիմնական առանձնահատկություններից է կապի կիրառումը, որը պետք է համաձայնեցվի դրանք շահագործող ծառայությունների հետ։

Ինքնուրույն տեղագրական հետազոտություն

Հնարավո՞ր է սեփական կայքի տեղագրական հետազոտություն անել սեփական ձեռքերով՝ առանց գեոդեզիայի ոլորտի մասնագետ ներգրավելու։ Որքան դժվար է ինքնուրույն կատարել տեղագրական հետազոտություն:

Այն դեպքում, երբ տեղագրական հետազոտությունն անհրաժեշտ է որևէ պաշտոնական փաստաթուղթ ստանալու համար, օրինակ՝ շինթույլտվություն, հողամասի սեփականության կամ վարձակալության տրամադրում կամ գազի, էլեկտրաէներգիայի կամ այլ հաղորդակցություններին միանալու տեխնիկական պայմանների ձեռքբերում, դուք չեք կարողանա տրամադրել. ինքնուրույն հարցում. Այս դեպքում տեղագրական հետազոտությունը պաշտոնական փաստաթուղթ է, հիմք հետագա նախագծման համար, և միայն մասնագետները, ովքեր ունեն գեոդեզիական և քարտեզագրական աշխատանքներ իրականացնելու լիցենզիա կամ հանդիսանում են այս տեսակի աշխատանքներին համապատասխանող ինքնակարգավորվող կազմակերպության (SRO) անդամ: այն կատարելու իրավունքը։

Վազիր ինքդ քեզ հետազոտությունառանց հատուկ կրթության և աշխատանքային փորձի գրեթե անհնար է. Տեղագրական հետազոտությունը տեխնիկապես բավականին բարդ արտադրանք է, որը պահանջում է գիտելիքներ գեոդեզիայի, քարտեզագրության բնագավառում և հատուկ թանկարժեք սարքավորումների առկայություն: Ստացված տոպոպլանի հնարավոր սխալները կարող են հանգեցնել լուրջ խնդիրների: Օրինակ, անորակ տեղագրական հետազոտությունների պատճառով ապագա շենքի գտնվելու վայրի սխալ որոշումը կարող է հանգեցնել հրդեհի և շինարարական կանոնների խախտման և, որպես հետևանք, շենքը քանդելու դատարանի հնարավոր որոշման: Կոպիտ սխալներով հետազոտությունը կարող է հանգեցնել ցանկապատի սխալ տեղադրման, ձեր հողի հարևանների իրավունքների ոտնահարման և, որպես հետևանք, դրա ապամոնտաժման և նոր վայրում կառուցման համար զգալի լրացուցիչ ծախսերի:

Ո՞ր դեպքերում և ինչպե՞ս կարելի է տեղագրական հետազոտություն կատարել սեփական ձեռքերով:

Տեղագրական հետազոտության արդյունքը տարածքի մանրամասն հատակագիծն է, որը ցույց է տալիս ռելիեֆը և մանրամասն իրավիճակը: Հատուկ գեոդեզիական սարքավորումն օգտագործվում է հատակագծի վրա առարկաներ և տեղանք գծագրելու համար:
Սարքեր և գործիքներ, որոնք կարող են օգտագործվել տեղագրական հետազոտություն կատարելու համար.

թեոդոլիտ

ընդհանուր կայան

• բարձր ճշգրտության գեոդեզիական GPS/GLONASS ընդունիչ

  3D լազերային սկաներ

Թեոդոլիտը սարքավորումների ամենաէժան տարբերակն է: Ամենաէժան թեոդոլիտն արժե մոտ 25000 ռուբլի: Այս սարքերից ամենաթանկը լազերային սկաներն է: Դրա գինը չափվում է միլիոնավոր ռուբլով: Ելնելով դրանից և տեղագրական հետազոտությունների գներից, անիմաստ է ձեռք բերել սեփական սարքավորում՝ սեփական ձեռքերով տեղագրական հետազոտություններ կատարելու համար: Միակ տարբերակը տեխնիկան վարձակալելն է։ Էլեկտրոնային ընդհանուր կայանի վարձակալության արժեքը սկսվում է 1000 ռուբլուց: մեկ օրում. Եթե ​​դուք փորձ ունեք գեոդեզիայի և այս սարքավորման հետ աշխատելու մեջ, ապա իմաստ ունի վարձել էլեկտրոնային տոտալ կայան և ինքներդ կատարել հարցումը: Հակառակ դեպքում, չունենալով փորձ, դուք բավականին շատ ժամանակ կծախսեք բարդ սարքավորումների և աշխատանքային տեխնոլոգիաների ուսումնասիրության վրա, ինչը կհանգեցնի վարձակալության զգալի ծախսերի, որոնք գերազանցում են հատուկ լիցենզիա ունեցող կազմակերպության կողմից այս տեսակի աշխատանքների կատարման արժեքը:

Կայքում ստորգետնյա կոմունալ ծառայությունների նախագծման համար կարևոր է ռելիեֆի բնույթը: Լանջի սխալ որոշումը կարող է հանգեցնել անցանկալի հետևանքների կոյուղագծերի տեղադրման ժամանակ: Ելնելով վերը նշվածից՝ միակ հնարավոր տարբերակը ինքդ քեզ հետազոտությունսա պարզ կանաչապատման համար գոյություն ունեցող շենքերով տեղանքի պարզ հատակագծի պատրաստումն է: Այս դեպքում, եթե կայքը գտնվում է կադաստրային ռեգիստրում, B6 ձևով կադաստրային անձնագիրը կարող է օգնել: Այնտեղ նշված են տեղանքի սահմանների ճշգրիտ չափերը, կոորդինատները և պտտման անկյունները։ Առանց հատուկ սարքավորումների չափումներ կատարելիս ամենադժվարը անկյունների որոշումն է։ Կայքի սահմանների մասին առկա տեղեկատվությունը կարող է հիմք հանդիսանալ ձեր կայքի պարզ հատակագծի կառուցման համար: Կասետային ժապավենը կարող է ծառայել որպես գործիք հետագա չափումների համար: Ցանկալի է, որ դրա երկարությունը բավարար լինի հատվածի անկյունագծերը չափելու համար, հակառակ դեպքում գծերի երկարությունները մի քանի քայլով չափելիս սխալներ կկուտակվեն։ Կայքի հատակագիծը կազմելու համար ժապավենի չափումներ կարող են իրականացվել, եթե ձեր կայքի համար արդեն հաստատված սահմաններ կան, և դրանք ամրագրված են սահմանային նշաններով կամ համընկնում են կայքի ցանկապատի հետ: Այս դեպքում հատակագծի վրա որևէ առարկա գծելու համար կատարվում են գծերի երկարությունների մի քանի չափումներ սահմանային նշաններից կամ կայքի անկյուններից: Պլանը կազմվում է էլեկտրոնային կամ թղթի վրա: Թղթային տարբերակի համար ավելի լավ է օգտագործել գրաֆիկական թուղթ: Տարածքի սահմանները գծագրվում են հատակագծի վրա և օգտագործվում որպես հիմք հետագա շինարարության համար: Ժապավենով չափվող հեռավորությունները մի կողմ են դնում հողամասի գծագրված անկյուններից, իսկ չափված հեռավորություններին համապատասխան շրջանագծերի շառավիղների հատման կետում ստացվում է պահանջվող առարկայի գտնվելու վայրը։ Այս կերպ ստացված պլանը կարող է օգտագործվել պարզ հաշվարկների համար։ Օրինակ, այգու զբաղեցրած տարածքի հաշվարկը, լրացուցիչ դեկորատիվ ցանկապատերի համար անհրաժեշտ շինանյութերի քանակի նախնական հաշվարկը կամ այգիների ուղիները դնելը:

Հաշվի առնելով վերը նշված բոլորը՝ կարող ենք եզրակացնել.

Եթե ​​որևէ պաշտոնական փաստաթուղթ (շինարարության թույլտվություն, կադաստրային գրանցում, քաղաքաշինական պլան, պլանավորման կազմակերպման սխեման) կամ բնակելի շենք նախագծելու համար պահանջվում է տեղագրական հետազոտություն, ապա դրա իրականացումը պետք է վստահվի համապատասխան լիցենզիա ունեցող կամ կազմակերպության անդամ կազմակերպությանը: ինքնակարգավորվող կազմակերպություն (SRO): Այս դեպքում կատարվում է ինքդ քեզ հետազոտությունչունի օրինական ուժ և ոչ մասնագետի կողմից դրա իրականացման հնարավոր սխալները կարող են հանգեցնել աղետալի հետևանքների: Միակ հնարավոր տարբերակը ինքդ քեզ հետազոտությունդա անձնական կայքում պարզ խնդիրների լուծման պարզ ծրագիր է կազմում:

ԼՐԱՑՈՒՑԻՉ ԿՐԹՈՒԹՅԱՆ ՔԱՂԱՔԱՊԵՏԱԿԱՆ ԲՅՈՒՋԵՏԱՅԻՆ ՀԱՍՏԱՏՈՒԹՅՈՒՆ

«ՄԱՆԿԱԿԱՆ ԵՎ ԵՐԻՏԱՍԱՐԴԱԿԱՆ ՏՈՒՐԻԶՄԻ ԿԵՆՏՐՈՆ

ԵՎ էքսկուրսիաներ, ԲՐՅԱՆՍԿ

ԴԱՍԻ ԱՄՓՈՓՈՒՄ ԹԵՄԱՅԻ ՄԱՍԻՆ.

ՄՇԱԿՎԱԾ:դ/կ ուսուցիչ

Ստասիշինա Ն.Վ.

Բրյանսկ - 2014 թ

Պլան - վերացական

թեմատիկ դասեր

«Տեղագրական քարտեզների պայմանական նշաններ».

Դասի նպատակը.Պատկերացրեք տեղագրական քարտեզների պայմանական նշանները:

Դասի նպատակները.

Ծանոթացնել նրանց, ովքեր ներգրավված են պայմանական նշանների հայեցակարգին և դրա տեսակներին.

Շրջանակի անդամներին ներգրավել համակարգված սպորտում.

Զարգացնել թիմային աշխատանքի և լուծումների համատեղ որոնման հմտությունները.

Շարունակեք խթանել տրամաբանական մտածողության, հիշողության և

ուսանողի ուշադրությունը;

Սարքավորումներ: 1. սիմվոլներով պաստառներ.

2. քարտեր թեստային առաջադրանքներով.

Դասի տեսակը:Նոր նյութ սովորելը.

Գրականություն: 1. Ալեշին Վ.Մ. «Տուրիստական ​​տեղագրություն» - Պրոֆիզդատ, 1987 թ

2. Ալեշին Վ.Մ., Սերեբրենիկով Ա.Վ., «Տուրիստական ​​տեղագրություն» - Պրոֆիզդատ, 1985 թ.

3. Վլասով Ա, Նգորնի Ա. - «Զբոսաշրջություն» (ուսումնական ձեռնարկ), Մ., Բարձր.

դպրոց, 1977 թ

4. Վորոնով Ա. - «Տոպոգրաֆիայի տուրիստական ​​ուղեցույց» - Կրասնոդար., Kn.izd-vo, 1973 թ.

6. Կուպրին Ա., «Տեղագրություն բոլորի համար» - Մ., Նեդրա, 1976 թ.

Դասի պլան

Նախապատրաստական ​​մաս. (3)

Նոր թեմայի բացատրություն. (45)

Նոր տեղեկատվության ներկայացում.

3. Ուսումնասիրված նյութի համախմբում. (ութ)

4. Ամփոփելով դասը. (2)

5. Կազմակերպչական պահ. (2)

Դասընթացի առաջընթաց.

1. Նախապատրաստական ​​մաս.

Ուսանողները նստում են իրենց գրասեղանների մոտ, պատրաստում գրելու նյութեր

Ուսուցիչը հայտարարում է դասի թեման, նպատակներն ու խնդիրները, բացատրում դասի պահանջներն ու պլանը, ստուգում ներկաներին։

Նշում

պատրաստակամության համար

զբաղմունք, ձև

ներգրավվածների հագուստը.

2. Նոր թեմայի բացատրություն.

Նոր տեղեկատվության հայտարարություն.

Այսօր դասարանում մենք կանդրադառնանք նոր թեմա.

«Տեղագրական քարտեզների պայմանական նշաններ».

Քարտեզում կան բազմաթիվ անուններ, որոնք տպագրված են պարզ բառերով, թվերով, տողերով և տարբեր գույների, չափերի և ձևերի բազմաթիվ պատկերակներ: Սա տեղագրական նշաններ,որոնք քարտեզի վրա ցույց են տալիս տեղական օբյեկտները:

Որոնք են պայմանական նշանները:

Պայմանական նշանները խորհրդանիշներ են, որոնցով քարտեզի վրա պատկերված է իրական տարածքը:

Տեղագրագետները հորինել են հատուկ պայմանական նշաններ, որպեսզի դրանք, հնարավորության դեպքում, նմանվեն տեղական օբյեկտներին և իրենց չափերով համապատասխանեն քարտեզի մասշտաբով: Այսպիսով, օրինակ, տեղագրական քարտեզների վրա անտառը պատկերված է կանաչ գույնով (ի վերջո, այն իրականում կանաչ է); տները և այլ շինությունները պատկերված են որպես ուղղանկյուններ, քանի որ վերևից դիտելիս դրանք գրեթե միշտ ուղղանկյունների տեսքով են. գետերը, առվակները, լճերը պատկերված են կապույտ գույնով, քանի որ երկինքը արտացոլող ջուրը մեզ նույնպես կապույտ է թվում։ Բայց միշտ չէ, որ հնարավոր է քարտեզի վրա յուրաքանչյուր տեղական օբյեկտ ճշգրիտ պատկերել ձևով, գույնով և չափսով: Վերցնենք, օրինակ, 20 մ լայնությամբ մայրուղին: 100000 (1 մմ 100 մ) քարտեզի վրա նման ճանապարհը պետք է գծվի մեկ հինգերորդ միլիմետր հաստությամբ գծով, իսկ քարտեզի վրա՝ 1: 200000 մասշտաբով այս գիծը պետք է գծվի ավելի բարակ՝ 0,1 մմ: Փոքր չափերով, բայց կարևոր տեղային օբյեկտները տեղագրական քարտեզների վրա պատկերված են հատուկ ոչ մասշտաբային նշաններով, այսինքն՝ այնպիսի նշաններ, որոնք չեն համապատասխանում տեղական օբյեկտների իրական չափերին՝ կրճատված ըստ որոշակի քարտեզի մասշտաբի: Օրինակ՝ գետի ափին գտնվող փոքրիկ աղբյուրը քարտեզի վրա պատկերված է որպես կապույտ շրջան՝ ամբողջ միլիմետր տրամագծով; Բացի այդ, մայրուղիները և այլ հիմնական ճանապարհները գունավորված են քարտեզների վրա, որպեսզի, ինչպես ասում են, դրանք տպավորիչ լինեն բոլոր նրանց համար, ովքեր վերցնում են տեղագրական քարտեզը: Օրինակ՝ ասֆալտապատ մայրուղին քարտեզի վրա պատկերված է վառ կարմիր գծի տեսքով։

Կողմնորոշիչ մրցումների համար սպորտային քարտեզներ կազմելիս օգտագործվող պայմանական նշանները որոշ չափով տարբերվում են տեղագրականից։ Նրանց հիմնական նպատակն է մարզիկին տալ տեղանքի մասին տեղեկատվություն, որը նրան անհրաժեշտ է շարժման ուղին ընտրելիս: Սրանք անտառների, ճահիճների, արահետների և այլնի անցանելիությունը ցույց տվող նշաններ են։ Այսպիսով, վազքի վրա, սպորտային քարտեզի վրա կարդալու հարմարության համար, ի տարբերություն տեղագրական քարտեզի, ներկված է ոչ թե անտառը, այլ բաց տարածություն՝ դաշտեր, մարգագետիններ, անտառի բացատներ: Բոլոր տեղագրական նշանները կարելի է բաժանել չորս տեսակի.

1) գծային- դրանք ճանապարհներ են, կապի գծեր, էլեկտրահաղորդման գծեր, առուներ, գետեր և այլն: Այսինքն, սրանք այնպիսի տեղական օբյեկտների նշաններ են, որոնք իրենք ունեն երկար գծերի ձև.

Թեման գրեք գրատախտակին:

Աշակերտները նոթատետրում գրում են նոր թեմա:

2) գանգուր- դրանք աշտարակների, կամուրջների, եկեղեցիների, լաստանավերի, էլեկտրակայանների, առանձին շենքերի և այլնի նշաններ են.

3) տարածքային -սրանք անտառների, ճահիճների, բնակավայրերի, վարելահողերի, մարգագետինների նշաններ են, այսինքն՝ տեղական օբյեկտներ, որոնք զբաղեցնում են երկրի մակերեսի զգալի տարածքները: Նշանները կազմված են երկուսից

տարրեր՝ ուրվագիծ և նշան, որը լրացնում է եզրագիծը.

4) բացատրական- սրանք անտառի բնութագրերի նշաններ են, բնակավայրերի անուններ, երկաթուղային կայարաններ, գետեր, լճեր, լեռներ և այլն,

սրանք են մայրուղու լայնությունը, կամուրջների երկարությունը, լայնությունը և տարողունակությունը, գետերի վրայով անցումների խորությունը և այլն:

Գրեթե բոլոր գծային և պատկերավոր նշանները մասշտաբից դուրս են, և տարածքի նշանները, որպես կանոն, ճշգրտորեն համապատասխանում են տեղական օբյեկտների իրական չափերին: Նշաններն ավելի հեշտ է սովորել և հիշել՝ ծանոթանալով դրանց խմբերում, որոնք ձևավորվում են ըստ տեղական օբյեկտների տեսակի.

թիվ 1 խումբ - ճանապարհներ և ճանապարհային կառույցներ;

թիվ 2 խումբ - բնակավայրեր, շենքեր;

թիվ 3 խումբ - հիդրո ցանց (այսինքն, ջուրը գետնին);

թիվ 4 խումբ - բուսականություն;

թիվ 5 խումբ - ռելիեֆ;

Թիվ 6 խումբ - բացատրական և հատուկ տուրիստական ​​նշաններ.

Խումբ թիվ 1. Ճանապարհներ և ճանապարհային կառույցներ

Այս խումբը ներառում է տասնմեկ հիմնական տեղագրական նշաններ:

Բոլոր ճանապարհները կարելի է բաժանել երեք հիմնական տեսակի՝ երկաթուղիներ գնացքների երթևեկության համար, մայրուղիներ և կեղտոտ ճանապարհներ:

Մայրուղի կոչվում են ճանապարհներ, որոնք ունեն պինդ արհեստականծածկույթ - քար (սալաքար, սալաքար), ասֆալտ կամ բետոն: Մայրուղու ցուցանակը մասշտաբից դուրս է: Յուրաքանչյուր շոսի նշանծովային ճանապարհին քարտեզի վրա տրվում է լրացուցիչ նշան- նամակ- թվային բնութագիր, որը բաղկացած է երեք տարրերից՝ թվերից, ևս մեկ թիվ փակագծերում և տառ: Առաջին նիշը ցույց է տալիս մայրուղու ծածկի լայնությունը մետրերով (այսինքն՝ ասֆալտապատված, բետոնապատվածճանապարհի հունի կամ քարապատ), և փակագծերումտրված է թիվ, որը ցույց է տալիս ամբողջ մայրուղու լայնությունը մետրերով, այսինքն եզրերի հետ միասին: Նամակում նշվում է այն նյութը, որով ծածկված է մայրուղին. եթե ասֆալտ է, ապա դրվում է «Ա» տառը, եթե բետոն է՝ «B» տառը, իսկ եթե մայրուղին ծածկված է bu-ով։դահուկորդ կամ սալահատակ (այսինքն. քար), ապա «K» տառը:

Հաջորդ տիպի ճանապարհները. հող,հողային ճանապարհներ՝ առանց արհեստական ​​մակերևույթի. Բոլոր գրունտային ճանապարհները բաժանվում են երեք տեսակի՝ պարզ հողային ճանապարհներ (դրանք կոչվում են նաև դաշտային կամ անտառային ճանապարհներ), գյուղական ճանապարհներ և այլն։

կոչվում են բարելավված գրունտային ճանապարհներ (կրճատ՝ UGD): Բարելավված գրունտային ճանապարհը նույնպես հողային ճանապարհ է, բայց մի փոքր ուռուցիկ ձևով ջրի ավելի լավ հոսքի համար, ուսերի երկայնքով խրամատներով և խճաքարով կամ մանրացված քարով լցոնումով, որը սեղմվում է գլանով:

Ոչ ոք հատուկ չի հարթում ուղիները, նրանք առաջանում են իրենց հետկռիվ մարդկանց անընդհատ քայլելուց. Խիտ բնակեցված վայրերումհազվադեպ է, որ ամբողջ ցանցը միանգամից կարող է գնալ նույն ուղղությամբուղիներ, որոնք հետո փակվում են, հետո նորից շեղվել. Այսքան շատանհնար է քարտեզի վրա պատկերել ուղիների բնույթը, ուստի խումբըարահետները ցուցադրվում են որպես մեկ պայմանական արահետ համապատասխան ուղղությամբլենիյա. Կիրառվում են միայն բավական երկար և մշտապես գոյություն ունեցող (երբեմն կոչվում են «աշխարհիկ») ուղիներլայնածավալ քարտեզների վրա։ Արահետի խորհրդանիշը մոտավորապես այսպիսին էնույնը, ինչ պարզ կեղտոտ ճանապարհը - բարակ սև ընդհատվողկտրված գիծ, ​​բայց ամեն մի հարվածունի ավելի կարճ երկարություն.

Երկաթուղիներ ավելի վաղ սկսած շողոքորթված երկու բարակ սևերովզուգահեռ գծեր, մաքրություն որոնց միջև լրացվել էփոփոխվող սև և սպիտակ շապարանոցներ. հիմա ստորագրիրշարունակական էհաստ սև գիծ. երկու կոկարճ հարվածներ նույն նշանի վրաերկաթուղին նշանակում է, որ այնունի երկու հետքեր. Եթե ​​կա միայն մեկ ուղու ապա դրվում է մեկ հարված: Եթե ​​խաչի կաթվածը ունի մեկ այլկարճ հարված երկաթուղու ցուցանակին զուգահեռ,ապա սա հայտնի է Չիթ, որ ճանապարհը էլեկտրիֆիկացված է.

Երկաթուղային կայարանի նշանի վրա սպիտակ ուղղանկյունի ներսում սև ուղղանկյուն է տեղադրված երկաթուղու այն կողմում, որտեղ գտնվում է կայարանի շենքը (կայարանի շենքը):

Կամուրջներ. Պարզ հողային ճանապարհների վրա, որպես կանոն,կառուցում են փայտե կամուրջներ, մայրուղիներին, բարեկարգված գրունտային ճանապարհներին և կարևոր գյուղական ճանապարհներին կամուրջներն առավել հաճախ բետոնից են (քարից): Երկաթուղիներում մեծ գետերի վրայով մեծ կամուրջները միշտ մետաղական են, իսկ փոքր գետերի վրա՝ բետոն։ Կամուրջների տեղագրական նշանները պատկերազարդ և մասշտաբից դուրս նշաններ են:
Այնտեղ, որտեղ կամուրջի նշանը տեղադրված է քարտեզի վրա, ճանապարհի և գետի նշանները պոկված են (նկ. 37): Կամուրջի այբբենական նկարագրությունը ծառայում է որպես կամուրջների բացատրական նշան: Օրինակ՝ DZ =
(24 - 5)/10. Այստեղ «D» տառը նշանակում է նյութը, որից կառուցված է կամուրջը՝ փայտ (եթե կամուրջը բետոն է, տառը.

«TO»): 3 գործակիցը կամրջի բարձրությունն է գետի ջրի մակերևույթից: Կոտորակի համարիչում առաջին նիշը՝ 24, կամրջի երկարությունն է մետրերով, երկրորդ թվանշանը՝ 5, նրա լայնությունը մետրերով։ Հայտարարում 10 թիվը ցույց է տալիս կամրջի ծանրաբեռնվածությունը տոննաներով, այսինքն՝ որքան է մեքենայի առավելագույն քաշը։ կամուրջը հաշվարկված է իրդիզայն.

Կամուրջները հաճախ արվում են արշավային արահետների վրա, բայց շատ փոքրերը՝ միայն հետիոտների համար: Նման կամուրջները (բնակիչները հաճախ դրանք անվանում են գանձեր կամ լավաներ) երբեմն ընդամենը երկու գերան են, որոնք դրված են գետի վրա ափից ափ։ Հետիոտնային կամրջի տեղագրական նշանը շատ պարզ է.

Շատ հաճախ ճանապարհները հատվում են փոքր չորությամբ

ձորեր, խոռոչներ, որոնց միջով առուները հոսում են միայն գարնանը, երբ ձյունը հալչում է։ Ճանապարհի կառուցման ընթացքում ձորակի վրայով կառուցվում է թմբուկ, որի տակ բետոնե խողովակ է անցկացվում.

Աշակերտները գրում են իրենց տետրերում.

Պայմանական նշաններն իրենց ուրվագծում են նոթատետրում

մայրուղի

Պարզ կեղտոտ ճանապարհ

Գյուղական ճանապարհ

Բարելավված գրունտային ճանապարհ

Երկաթուղի

Կամուրջ

Հետիոտնային կամուրջ

ջրի արտահոսք. Նման խողովակներն ունեն իրենց տեղագրական նշանը։

Թիվ 2 խումբ. Բնակավայրեր, անհատական ​​շինություններ

Այս խմբում կան տասնհինգ կարևոր տեղագրական նշաններ: Բնակավայրերն իրենք՝ գյուղերը, աուլները, ագարակները, քաղաքները, քաղաքները տարբեր շենքերից և շինություններից բաղկացած բարդ կազմավորումներ են։ Հետևաբար, բնակավայրի պարզ տեղագրական նշան գոյություն չունի. այն կազմված է տարբեր տեղական օբյեկտների տեղագրական նշաններից, որոնք կազմում են այն, ինչ կոչվում է բնակավայր:

Առանձին բնակելի և ոչ բնակելի շենքերներկայացված են ոչ մասշտաբային սև ուղղանկյունով: Եթե ​​շենքը իր տարածքով շատ մեծ է, իսկ քարտեզը մեծածավալ է, ապա շենքը պատկերված է որպես սև կերպար՝ իր ձևով և չափերով (քարտեզի մասշտաբով) նույն շենքին: Այսինքն՝ սա լայնածավալ նշան է։ Հաճախ գյուղից կամ բնակավայրից որոշ հեռավորության վրա հայտնվում է բնակելի շենք՝ իր սեփական այգով, պտղատու այգիներով և տնտեսական շինություններով։

Նման առանձին բակի, կամ ֆերմայի համար կա հատուկ տեղագրական նշան։

Բնակավայրերում թաղամասերն առանձնանում են փայտյա (ոչ հրակայուն) և քարե (հրդեհակայուն) շինությունների գերակշռությամբ։ տեղագրական նշան գյուղի թաղամասերըսահմանափակվում է բարակ սև գծերով: Ներսում տրված է կամ դեղին (եթե բլոկում գերակշռում են փայտե շինությունները) կամ նարնջագույն (եթե բլոկում գերակշռում են քարե հրակայուն շինությունները): Ֆոնի վրա կան սև ուղղանկյուններ՝ առանձին տների, շենքերի կամ առանձին խոշոր շենքերի լայնածավալ նշաններ։ Որոշ շենքերի ցուցանակների կողքին տրված են դրանց բնութագրերը. Օրինակ՝ «SHK». - դպրոց, «ՀԻՎԱՆԴ». - հիվանդանոց, «EL-ST». - էլեկտրակայան, «ՍԱՆ»՝ առողջարան։

Ցանկապատի (ցանկապատի) տեղագրական նշանը քարտեզի վրա ամենաբարակ սև գիծն է։ Նման նշանը հաճախ հանդիպում է քարտեզների վրա՝ կոտրված փակ գծի տեսքով, որը ցույց է տալիս ինչ-որ ցանկապատված տարածք։

Եթե ​​արդյունաբերական ձեռնարկությունը պատկերված է փոքրածավալ քարտեզի վրա, ապա անհրաժեշտ է օգտագործել գործարանի (գործարանի) ոչ մասշտաբային նշանը խողովակով (նկատի ունի բարձր խողովակ, որը կարող է ծառայել որպես ուղեցույց, որը տեսանելի է բավական մեծ հեռավորության վրա: ) կամ առանց խողովակի: Նշանի կողքին տրվում է կրճատ բացատրական նշան, որը բնութագրում է ձեռնարկության կողմից արտադրված արտադրանքի տեսակը: Օրինակ ՝ «kirp» - աղյուսի գործարան, «մուկ»: - ալրաղաց, «բում». - թղթի գործարան, «սախ». - շաքարավազի գործարան և այլն:

Եթե ​​արդյունաբերական ձեռնարկությունը զբաղեցնում է մեծ տարածք, ապա օգտագործվում են սովորական լայնածավալ ցուցանակներ, որոնք ցույց են տալիս նրա տարածքում գտնվող բոլոր կամ գրեթե բոլոր շենքերն ու շինությունները՝ ցանկապատ, գործարանի կառավարման շենք, արտադրամասեր, պահեստներ և այլն, մինչդեռ կիսով չափ սևացած

բույսի անկյունագծով անջատված նշան:

խողովակ ճանապարհի տակ

Առանձին շենքեր

Ֆերմա

քաղաքաշինություն

Գործարաններ և գործարաններ

Քաղաքի ներսում կարող է լինելեկեղեցի, հուշարձան կամ հուշարձան գերեզմանատուն . Գերեզմանատունը կարող է լինել փոքր կամ մեծ, ծառերով կամ առանց ծառերի: ՊոՈւստի գերեզմանոցի պատկերի համար թե՛ լայնածավալ, թե՛և մասշտաբից դուրս նշան. Արշավի և ճանապարհորդության ժամանակ դուք կարող եք հանդիպելնույնիսկ խոր անտառում առանձին բակում, որտեղ նա ապրում է

անտառապահը և նրա ընտանիքը: Անտառապահի տունունի իր տեղագրական նշանը՝ առանձին շենքի սովորական ոչ մասշտաբային նշանը՝ «անտառ» մակագրությամբ։

Կարևոր տեսարժան վայրերը կարող են լավ տեսանելի լինել տարբեր հեռվից բա շենքերդարակի տեսակը- ջրային աշտարակներ, հրշեջ աշտարակներ, սիլոսներ: Դրանց վրա նշված է մեկ սանդղակից դուրս նշան, որի կողքին հաճախ բացատրություն է տրվում, թե ինչ աշտարակի մասին է խոսքը։

Լավ տեսարժան վայրերն են նաև բարձր փայտե աշտարակները, որոնք ամենից հաճախ կանգնած են բլուրների գագաթներին, իսկ վերևում գտնվող դիտահարթակով, որտեղ տանում են աստիճանները: Սրանք այսպես կոչված եռանկյունացման կետեր(դրանք համառոտ կոչվում են տրիգոպանկ): Քարտեզի վրա եռանկյուն նշանի կողքին միշտ կա ինչ-որ թիվ, որը ցույց է տալիս աշտարակի հիմքի բարձրությունը Բալթիկ ծովի մակարդակից մետրերով և սանտիմետրերով:

Մի նշան, որը հիշեցնում է միմյանց վրա դրված աղյուսներ. տորֆի արդյունահանում,այսինքն՝ տորֆի արդյունահանման վայրը։

Իսկ տեղական շատ կարևոր օբյեկտների այս խմբից վերջինը, որոնց տեղագրական նշանները պետք է իմանաք, կապի գծերն ու էլեկտրահաղորդման գծերն են (էլեկտրագծեր):

Կապի գծերբոլոր քարտերի վրա՝ անկախ կապի բնույթից, նշվում են բարակ սև գծով՝ վրան սև կետերով: Կապի գծի նշանը գծված է քարտեզի վրա այնպես, ինչպես ինքնին կապի գիծը գնում է գետնին:

Էլեկտրահաղորդման գծեր(էլեկտրական գծերը) միացված են փայտե ձողեր կամ մետաղական և բետոնե հենարանների վրա: Էլեկտրահաղորդման գծի նշանը բաղկացած է բարակ սև գծից, որի վրա մեկ սանտիմետր ընդմիջումներով գտնվում են սլաքներով կետերը կամ գծիկները։

Եթե ​​էլեկտրահաղորդման գիծը դրված է փայտե սյուների վրա, ապա դրվում են կետեր, եթե մետաղական կամ բետոնե հենարանների վրա՝ կարճ խտացած գծիկներ։

Թիվ 3 խումբ. Հիդրոգրաֆիա

Այս խմբում կան 8 հիմնական նշաններ, որոնք դուք պետք է իմանաք:

Արշավային ճամփորդությունների ժամանակ զբոսաշրջիկները մշտապես «շփվում» են երկրի մակերևութային ջրերի հետ՝ նրանք ճամբար են ստեղծում գետերի և լճերի ափերին, գետերի երկայնքով երթուղիներ են անցկացնում, անցնում դրանք, հաղթահարում ճահիճները, խրամատները, աղբյուրներ օգտագործում կրակի վրա սնունդ պատրաստելու համար։ .

Այս խմբի հիմնական տեղագրական նշաններից է գետի նշան- կարող է լինել ինչպես լայնածավալ, այնպես էլ ոչ մասշտաբային (գետի լայնությամբ): Լայն, մեծ գետի նշանը բաղկացած է երկու տարրից՝ գետի ափերի ուրվագիծը (ինչպես նաև կղզիների առափնյա գիծը, եթե այդպիսիք կան), որը գծված է բարակ կապույտ գծով, և լրացման նշանը՝ ա. կապույտ ֆոն, որը պատկերում է գետի մակերեսը, այսինքն՝ ջրի զբաղեցրած տարածքը։

եկեղեցի

հուշարձան

անտառապահի տուն

աշտարակ

եռանկյուն

տորֆի արդյունահանում

Կապի գիծ

էլեկտրահաղորդման գծեր

մեծ գետ

Սանդղակից դուրս նշան փոքրիկ գետկամ հոսքը պարզ բարակ կապույտ գիծ է, որը, սակայն, աստիճանաբար խտանում է աղբյուրից մինչև բերան։

Առվակներ կան, որոնք «ապրում» են միայն գարնանը և ամռան սկզբին, իսկ հետո ջուրը անհետանում է դրանցում։ Սա փոխանցումներհոսող առվակներ և գետեր.Այդպիսի առվակների ու գետերի նշանը բարակ կապույտ է, բայց ոչ թե ամուր, այլ գծված գիծ։

Տեղեկություններ այն մասին, թե որտեղ է հոսում գետը և որքան է հոսքի արագությունը, կտրվի նաև տեղագրական քարտեզը հիդրոգրաֆիայի բացատրական նշանով` սև սլաքով, որը ցույց է տալիս գետի հոսքի ուղղությունը, և սլաքի մեջտեղում տեղադրված թվերը և ցույց տալով հոսքի արագությունը վայրկյանում մետրերով:

Ծով, լիճ, լճակպատկերված են նույն կերպ՝ ափերի ուրվագծերը պատկերված են բարակ կապույտ գծով, իսկ ջրային հայելին՝ կապույտ ֆոնով։

Խիտ բնակեցված վայրերում բնակավայրերում տեղակայված հորերը ցուցադրվում են միայն շատ մեծածավալ քարտեզների վրա (տեղանքի հատակագծերում): Նշան լավ- կապույտ շրջան՝ կենտրոնում կապույտ կետով:

Ջրի աղբյուրներ(աղբյուրներ, աղբյուրներ) տեղագրական քարտեզների վրա նույնպես ցուցադրվում են միայն այն դեպքում, երբ դրանք չեն չորանում և նշանակալի են ջրի քանակով։ Աղբյուրի նշանը (գարունը) կապույտ շրջան է։ Եթե ​​աղբյուրից անընդհատ հոսք է հոսում, ապա այն ցուցադրվում է համապատասխան նշանով։ Եթե ​​ջուրը շուտով նորից ընկղմվի գետնի մեջ, ապա առվակի նշանը չի երևում։

ճահիճներԳոյություն ունեն երկու տեսակի՝ անցանելի և դժվարանցանելի (կամ նույնիսկ ամբողջովին անանցանելի), որոնց միջով շարժվելը վտանգավոր է, իսկ շրջանցելն ավելի լավ է։ Ըստ այդմ՝ ճահիճների երկու նշան կա՝ կարճ կապույտ հորիզոնական հարվածներ՝ խմբավորված անկանոն ռոմբուսների տեսքով՝ սա անցանելի ճահիճ է, բայց պինդ հորիզոնական կապույտ հարվածները՝ անանցանելի ճահիճ։ Ճահիճների սահմանները ուրվագծվում են սև կետագծով։

Իսկ այս խմբի վերջին նշանը խրամատներն են, որոնց նշանները բարակ կապույտ գծեր են։ Այս նշանը նման է սովորական առվակի նշանին, բայց ձևով կտրուկ տարբերվում է նրանից. առվակի գիծը միշտ սահուն ոլորվում է, իսկ առուների մոտ գծերը կոտրվում են երկար, նույնիսկ առանց թեքությունների հատվածներով։

Խումբ թիվ 4. Բուսականություն

Այս խումբը ներառում է 15 տեղագրական նշաններ, որոնց մեծ մասը տարածքային և, հետևաբար, մասշտաբային նշաններ են։

Առաջին նշանն է հողի սահմանները,այն է՝ այս կամ այն ​​բնական կամ արհեստական ​​բուսականությամբ զբաղեցրած տարածքները։ Ամեն անտառ ունի եզր, դաշտ, մարգագետին, ճահիճ՝ եզր։ Սրանք նրանց եզրագծերն են, որոնք տեղագրական քարտեզների վրա պատկերված են որպես փոքրիկ կետավոր սեւ գիծ։ Բայց հողի սահմանները միշտ չէ, որ գծված գծով ցույց են տրվում. եթե ուղիղ անտառի եզրով կամ վարելահողի, մարգագետինների եզրով ճանապարհ կա, ապա այս ճանապարհի նշանը փոխարինում է սահմանների նշանին։ , այսինքն՝ ճանապարհն ինքն արդեն սահմանազատում է անտառը դաշտից, դաշտը՝ մարգագետինից, մարգագետինը՝ ճահճից և այլն։ Եթե ​​այգին կամ գերեզմանատունը շրջապատված է պարիսպով, ապա պարիսպն է սահմանը։

Երբ անցկացվում է հողի սահմաններըկետավոր գիծ (կամ որևէ այլ նշան) - այսինքն տրված են դրանց ուրվագծերը, եզրագծի երկու կողմերում տրված է լրացման նշան՝ ֆոն և այլ պատկերակներ, որոնք ցույց են տալիս, թե կոնկրետ ինչով է զբաղված ուրվագիծը, ինչ տեսակի բուսականություն է գտնվում։ այն.

Նշան անտառներ- կանաչ ֆոն: Եթե ​​անտառը հին է (ինչպես ասում են՝ հասունացել է), ապա ֆոնը պատրաստվում է մուգ կանաչ, իսկ եթե անտառը երիտասարդ է (անտառի աճ) - բացահա կանաչ. Ցուցադրված են նաևայգիներ բնակեցված վայրերում։
Կարևոր է իմանալ ոչ միայն այն, որ սա անտառ է, այլև այն, թե ինչ է այն, ինչ իրեր կան դրա մեջ:ծառերի տեսակներն են աճում, որքան խիտ են աճում:
Դրա համար կան հատուկ բացատրական նշաններ։
- բնութագրերը կանգնել. Այս նշաններն ենփոքրիկ ծառերի պատկերներ են,ստորագրություններն ու դրանց կողքին թվերը։ Եթե ​​այս անտառում(կամ անտառի մասեր), որտեղ գերակշռում են փշատերևները,փոքրիկ տոնածառերը գծված են կանաչ ֆոնի վրա, իսկ եթե գերակշռում են տերեւաթափ տեսակները՝ մանր կեչիները, որոնց մեջ աջ կողմըթագի վրա սևացած է. Եթե ​​անտառը խառն է, և՛ տոնածառ, և՛կեչի. Ձախ կողմում կրճատ ստորագրություննշանները ցույց են տալիս, թե որ ցեղատեսակի ասեղներ ենԱյստեղ գերակշռում են նիհը և սաղարթավոր ծառերը։

Այս պատկերակներից աջ կոտորակը նշանակում է հետևյալը. կոտորակի համարիչը այս անտառի ծառերի միջին բարձրությունն է մետրերով, հայտարարը մարդու գլխի մակարդակի բների միջին հաստությունն է մետրերով, իսկ գործակիցը։ Կոտորակի հետևում ծառերի միջև միջին հեռավորությունն է (այսինքն, խտության անտառները):

Հայտնաբերվել է անտառներում բացատներ- երկար անտառային միջանցքներ. Նման բացատները կտրվում են (կտրվում) դիտավորյալ և այնպես, որ անտառն ավելի լավ օդափոխվի և լուսավորվի արևով։ Ամենից հաճախ մաքրումները կատարվում են փոխադարձ ուղղահայաց. ոմանք գնում են հյուսիսից հարավ, մյուսները անցնում են արևմուտքից արևելք: Քլիրինգները լինում են տարբեր լայնություններով՝ 2-3-ից մինչև 10-12 մ, իսկ երբեմն լինում են շատ լայներ՝ մինչև 50 մետր և ավելի: Նման մեծ բացատներ են արվում գազատարների, նավթատարների, մայրուղիների և երկաթգծերի, անտառների միջով բարձրավոլտ էլեկտրահաղորդման գծերի անցկացման համար։

Մաքրումները անտառը բաժանում են թաղամասերի, և յուրաքանչյուր անտառային թաղամաս ունի իր համարը: Բացատների խաչմերուկներում տեղադրված են բլոկային սյուներ, որոնց եզրերին ներկով գրված են այս թվերը։ Ամեն մի բացատ չէ, որ ճանապարհ ունի, կան շատ խիտ բացատներ, որոնց երկայնքով ավելի դժվար է ճանապարհ անցնել, քան ուղիղ անտառով: Բայց մաքրման տեղագրական նշանը ճշգրտորեն համապատասխանում է պարզ հողային ճանապարհի նշանին՝ բարակ սև գծիկ գծի։ Այստեղ տեղադրված է նաև մի թիվ, որը ցույց է տալիս դրա լայնությունը մետրերով։

Համար երիտասարդ աճանտառները, բացի բաց կանաչ ֆոնից, կիրառվում է լրացուցիչ լրացման նիշ. փոքր սև շրջանակները տողերով անցնում են ֆոնի երկայնքով, բայց դրանց շարքերը գտնվում են քարտեզի շրջանակների 45 °-ում: .

պտղատու այգիներպատկերված են նաև կանաչ ֆոնի վրա՝ փոքր սև շրջանակների շարքերով, բայց այստեղ նրանց շարքերը 90 °-ով գնում են դեպի քարտեզի շրջանակները:

անտառի մաքրումցուցադրված է սպիտակ ֆոնի վրա: Նշանը, որը լրացնում է կտրվածքի ուրվագիծը, սև ուղղահայաց հարվածներն են՝ ստորին վերջում կարճ սև հորիզոնական հարվածով:

Նշան անտառային տարածքներնաև, որպես կանոն, գտնվում է սպիտակ ֆոնի վրա՝ ներքևի մասում պոչով սև շրջանակների տեսքով, որը միշտ ուղղված է դեպի արևելք։

Մեծածավալ տեղագրական քարտեզները ցույց են տալիս առանձին խմբերթփերարտաքին եզրի երկայնքով երեք հաստացած սև կետերով սև շրջանակի տեսքով: Սա մասշտաբից դուրս նշան է: Եթե ​​թփերը գետնի վրա զբաղեցնում են տարածքի մեծ տարածքներ, դրանք արդեն ցուցադրվում են եզրագծով (կետավոր գիծ), որը ներսում լցված է բաց կանաչ ֆոնով, իսկ երեք կետ ունեցող շրջանակները ցրված են ֆոնի շուրջ պատահական կարգով:

Անտառի նեղ գոտիներպատկերված են առանց կանաչ ֆոնի բացիկների վրա՝ որպես սև շրջանակների շղթա: Սա անտառային գոտու ոչ մասշտաբային նշան է: Եթե ​​անտառի շերտը բավականաչափ լայն է քարտեզի տվյալ մասշտաբի համար, ապա այն պատկերվում է որպես սովորական անտառային խորհրդանիշ: Կան նաև թփերի նեղ շերտեր (ցանկապատեր): Դրանք պատկերված են մասշտաբից դուրս նշանով՝ փոքր սև շրջանակների շղթայով, որոնք փոխարինվում են հաստ կետերով:

Ճանապարհների երկայնքով հաճախակի են լինում հատուկ տնկված ծառեր, որոնք, ասես, կանաչ միջանցք են կազմում ճանապարհի (նրբանցքի) երկայնքով։ Սրանք պատյաններ են, որոնք քարտեզների վրա պատկերված են ճանապարհի եզրերին սև փոքր շրջանակների տեսքով։

ազատ կանգնած ծառեր(ոչ թե անտառում, այլ դաշտում), եթե դրանք մեծ են և ունեն ուղենիշների արժեք (այսինքն՝ բոլոր կողմերից պարզ երևում են բավական մեծ հեռավորության վրա), դրանք նշված են նաև տեղագրական քարտեզների վրա՝ անջատված վիճակում։ - մասշտաբի նշան .

մարգագետիններունեն իրենց սեփական նշանը. փոքր սև չակերտները դրված են շաշկի ձևով մարգագետինը սահմանափակող եզրագծի ներսում: Մարգագետինները կարող են զբաղեցնել շատ մեծ տարածքներ, դրանք կարող են ձգվել նեղ ժապավեններով գետերի սելավային հարթավայրում: Անտառի փոքր բացատները նույնպես մարգագետիններ են։ Անցանելի ճահճի նշանը գրեթե միշտ զուգակցվում է մարգագետնի նշանի հետ, քանի որ այդպիսի ճահիճը միշտ խոտածածկ է։

Գյուղերի եզրերով են այգիներ.Այգու նշանը մեծ փոփոխության է ենթարկվել ոչ վաղ անցյալում. հին նշանը թեք ելուստ էր՝ ամուր և գծված սև գծերով, որոնք գնում էին այս կամ այն ​​ուղղությամբ: Բանջարանոցի նոր նշան՝ մոխրագույն ֆոն:

Այս խմբի վերջին նշանը՝ նշանը վարելահողեր,

Սա սպիտակ ֆոն է սև կետավոր ուրվագիծով:

Խումբ թիվ 5. Ռելիեֆ

Մեր մոլորակի մակերեսը հազվադեպ է հարթ: Ցանկացած հարթավայրում միշտ լինում են առնվազն աննշան բարձրություններ և իջումներ՝ բլուրներ , թմբեր, գոգավորություններ, ձորեր, փոսեր, ժայռեր գետափերի երկայնքով: Այս ամենը միասին վերցրած ներկայացնում է տարածքի տեղագրությունը։ Ռելիեֆն է Երկրի մակերեսի անկանոնությունների մի շարք. Բոլոր անկանոնությունները հեշտությամբ կարելի է բաժանել երկու տեսակի՝ ուռուցիկության և գոգավորության: Ուռուցիկությունը համարվում է դրական, իսկ գոգավորությունը՝ ռելիեֆի բացասական ձևեր։ Դրական հողային ձևերը ներառում են՝ լեռ, բլուր (բլուր), լեռնաշղթա, բլուր, բլուր, ավազաթումբ, ավազոտ շարժական բլուր); բացասականներին՝ խոռոչ, հարթավայր, հովիտ, կիրճ, ձոր, գերան, ձոր, փոս։ Ձևեր. ռելիեֆները միշտ հերթափոխվում են տարածության մեջ. ցանկացած դրական ձև սահուն կամ կտրուկ վերածվում է բացասականի, իսկ բացասականը կտրուկ կամ սահուն վերածվում է հարակից դրականի:

Ընդունված է բաժանել հարթ տեղանքռելիեֆի բնույթով երեք տիպ:թույլ խաչված, միջին խաչված և ուժեղ խաչվածտեղանքը. Կոշտության աստիճանը կախված է ինչպես ուռուցիկության և գոգավորության (վերելքներ և վայրէջքներ) փոփոխության հաճախականությունից, այնպես էլ դրանց բարձրությունից և զառիթափությունից. Առավել տարածված են ձորերը, բլուրները, խոռոչները, ձորերը, և որտեղ դրանք հատկապես բարձր են (խորը) և դրանց լանջերն ավելի զառիթափ են, տեղանքը համարվում է շատ խորդուբորդ:

Յուրաքանչյուր լանդշաֆտ ունի երեք մաս (տարր)՝ վերին կամ ոսկի (դրական ձևերի համար), ներքև (բացասականների համար), ներբան (դրականների համար), եզր կամ եզր (բացասականների համար) և թեքություններ կամ պատեր՝ երկուսն էլ.

լանջերին- ինչպես բացասական, այնպես էլ դրական հողային ձևերի ընդհանուր տարր: Նրանք կտրուկ են, կտրուկ (սուր) և նուրբ (հարթ): Կախված տվյալ տարածքում բարձրադիր և ցածրադիր գոտիների մոտ գերակշռող լանջերից՝ ասում ենք՝ այստեղ փափուկ և հարթ ռելիեֆ է կամ - ահա սուր, կոշտ ռելիեֆ։

Քարտեզների վրա ռելիեֆային ձևերը փոխանցելու երկու հիմնական եղանակ կա՝ հարթ, փափուկ ձևերը պատկերվում են այսպես կոչված հորիզոնական գծերով՝ բարակ շագանակագույն գծերով, իսկ սուր, կոշտ ձևերը՝ հատուկ գծերով՝ ատամնաշարով։ Այս ատամները, ինչպես ցանկացած եռանկյուն, ունեն հիմք և գագաթներ: Այնտեղ, ուր ուղղված են ատամների գագաթները, թեքությունն իջնում ​​է այնտեղ, այն իջնում ​​է գրեթե թափանցիկ ժայռով: Քարտեզի վրա բնական ծագման զառիթափ լանջը արհեստական ​​ժայռերից տարբերելու համար, ժայռերի եզրագծերը կատարվում են երկու գույնով՝ շագանակագույն (բնական ժայռեր գետերի հովիտների, ձորերի և այլն) և սև (արհեստական ​​ամբարներ, ամբարտակներ, քարհանք): լանջեր և այլն): Ժայռերի նշանների կողքին պատկերված է ժայռի երկարությունը մետրերով:

Փոսեր և բլուրներ կարող է բնական լինելmi եւ արհեստական. Նրանք կարող են լինելշատ խորը (բարձր), բայց փոքր տարածքով, և հետո նրանք ստիպված ենքարտեզների վրա պատկերել մասշտաբից դուրսնշաններ. Եթե ​​նրանք ունեն նշանակալիչափերն ըստ տարածքի, ապա ցույց տալով դրանք yut սանդղակի նշաններ (նկ. 74): Թմբի և փոսի նշանի կողքի համարը ցույց է տալիս նաև դրանց խորությունն ու բարձրությունը։

Թմբուկներ և պեղումներճանապարհի երկայնքով քարտեզների վրա պատկերված են նաև ատամնավոր գծով, բայց արդեն սև, քանի որ դրանք արհեստական ​​կառույցներ են։ Այն վայրերում, որտեղ ատամները իրենց սուր ծայրերով ուղղվում են երկաթուղու կամ մայրուղու հունից հեռու, ճանապարհն անցնում է թմբի երկայնքով, և որտեղ դրանք ուղղվում են հակառակը, դեպի ճանապարհի հատակը, անդունդի երկայնքով: Թվերը ցույց են տալիս այս լանջերի ամենաբարձր բարձրությունը:

Նշանի վրա կարիերա,որպես կանոն, քարտեզները տալիս են կրճատ ստորագրություն՝ նշելով, թե կոնկրետ ինչ է արդյունահանվում այս քարհանքում։

Ավելի բարդ կոշտ լանդշաֆտներ են ձորերը, որոնք առաջանում են չամրացված նստվածքային ապարներում՝ անձրևաջրերի հոսքերի և ձնհալի ժամանակ հողի էրոզիայի ազդեցության տակ։ Ձորերը «կենդանի» երևույթ են, ծնվում, աճում և աստիճանաբար մեռնում են։ Մինչ ձորը «երիտասարդ» է (կոչվում է ձոր),նրա լանջերը շատ զառիթափ են, բայց աստիճանաբար քանդվում են՝ հարթվում են, գերաճում խոտածածկով, թփերով, ձորը դադարում է աճել և վերածվել. ճառագայթ (սուտլավ, խոռոչ):Ձորն ունի վերև, ներքև և բերան: Մեկ ձորից մինչև կողմերը կարող են հեռանալ կողային ձորերից իրենց գագաթներովկանչեց պտուտակահաններ ձոր. Բայց պտուտակահաններն իրենց հերթին կարող ենբազմապատկել՝ կազմելով բարդ ճյուղավորում։

փոքրիկ գետ

Չորացող գետ

Ծով, լիճ

լավ

գարուն, բանալի

բացատներ

Պտղատու այգի

հատում թեթեւ անտառ

թփեր

պատյան

մարգագետիններ

Կոշտ հողի ձևեր

Փոսեր և բլուրներ

Թմբուկներ և պեղումներ

Կարիերա

Փափուկ լանդշաֆտի երկու բնորոշ ներկայացուցիչներ `անտիպոդներ բլուր(բլուր) և ավազան(դեպրեսիա): Դուք չեք կարող դրանք ցույց տալ քարտեզի վրա ատամնավոր գծով, քանի որ նրանց թեքությունները մեղմ են, հարթ:

Եթե ​​դուք «կտրեք» հորիզոնական, կտրեք բլրի ձևը հավասարաչափ «շերտերի», ապա բլրի ամբողջ լանջը շրջապատված կլինի «հատումների» մի քանի փակ գծերով՝ հորիզոնականներով: Եվ եթե այդ գծերը գծեք թղթի վրա, ապա կստանաք պատկեր, որը պատկերացում է տալիս ռելիեֆի մասին (նկ. 78): Պարզապես պետք է հորիզոնական գծերի վրա կարճ հարվածներով ցույց տալ, թե որ ուղղությամբ են իջնում ​​լանջերը, քանի որ հենց նույն ցուցանիշը կստացվի, եթե ավազանի միջով կտրեք հորիզոնական հարթություններով: Նման հարվածները, որոնք ցույց են տալիս ուղղությունը դեպի ներքև հորիզոնականից, կոչվում են բերգահարվածներ կամ թեքության ցուցիչներ (գերմաներեն «բերգը» լեռ է)։

Քարտեզների վրա և դրա վրա փափուկ հողային ձևերը պատկերելու այս մեթոդըկոչվում է - հորիզոնականների մեթոդ: Հատված ռելիեֆի հորիզոնի սկզբի հետևումինքնաթիռներ, վերցված է Բալթիկ ծովի մակարդակի ինքնաթիռը։Հաջորդ կտրող ինքնաթիռը գծված է, օրինակ, 10 մ բարձրությամբԲալթիկ ծովի մակարդակը, դրանից հետո ևս 10 մ բարձրություն - երկրորդ կտրող ինքնաթիռը, այնուհետև, դրանից 10 մ բարձրության վրա, - երրորդը (արդեն բարձրության վրա30 մ բարձրության վրա) և այլն: Այս հեռավորությունը (հ) ռելիեֆը կտրող հարթությունների միջև կոչվում է ռելիեֆի հատվածի բարձրություն և կարող է տարբեր լինել՝ 2,5 մ, 5 մ, 10 մ, 20 մ և այլն։

Յուրաքանչյուր կտրող հարթություն քարտեզի վրա կտա իր փակ ռելիեֆի հատվածի գիծը` հորիզոնական գիծ, ​​և բոլորը միասին կտան ուրվագծային գծերի ամբողջական պատկերը` տեղանքի ընդհանուր պատկերը: Բայց քանի որ քարտեզի վրա կլինեն շատ ուրվագծային գծեր, որպեսզի դրանց մեջ չշփոթվեն, որպեսզի ավելի հեշտ լինի դրանք տարբերել և հետագծել, որոշեցինք մի փոքր ընդգծել ուրվագծային գծերից մի քանիսը. կատարել յուրաքանչյուր հինգերորդը: մեկ ավելի հաստ. Հետո քարտեզի վրա ուրվագծերը, ինչպես ասում են, ավելի լավ են կարդալ։ Այսպիսով, հատվածի բարձրությամբ, օրինակ, 5 մ, հաստացած հորիզոնականը կլինի հորիզոնական, որը գտնվում է Բալթիկ ծովի մակարդակից 25 մ բարձրության վրա. հաջորդ հաստացածը ծովի մակարդակից 50 մ բարձրության վրա է և այլն։

Բացի այդ, որոշ հորիզոնական գծերի վրա, հարմար վայրերում, տեղադրվում են շագանակագույն թվեր, որոնք ցույց են տալիս այս հորիզոնական գծի բարձրությունը ծովի մակարդակից մետրերով, կամ, ինչպես ընդունված է անվանել այս արժեքը տեղագրության մեջ, հորիզոնական նշան: Այս կամ այն ​​հորիզոնականի նշագծի հենց պատկերը, բացի բերղաշից, օգնում է հասկանալ, թե որ ուղղությամբ է իջնում ​​թեքությունը. վերելք. Բացի այդ, նշանները տեղադրվում են լեռների և բլուրների գագաթներին: Բլրի այն կողմը, որն ավելի զառիթափ է, քարտեզի վրա կպատկերվի որպես միմյանց մոտ գտնվող ուրվագծային գծեր, իսկ բլրի մյուս՝ մեղմ կողմը, ընդհակառակը, կպատկերվի որպես նոսր եզրագծեր:

Միշտ իջվածք կա երկու հարևան բլուրների գագաթների միջև, որոնք ունեն ընդհանուր ներբան: Նման դեպրեսիան կոչվում է թամբ: Եվ թամբի տակ
բլուրների լանջերին ամենից հաճախ հայտնվում են ձորեր և կիրճեր. կոշտ հողի ձևերը միշտ դժվար է համատեղել
փափուկ.

Խումբ No 6. Հատուկ կերպարներ

Քարտեզների վրա անունների ստորագրությունները փորձում են տեղադրել այնպես, որ դրանք չծածկվեն կարևոր օբյեկտների վրա, և միևնույն ժամանակ դեռ պետք է բաց թողնել, օրինակ, ճանապարհային ցանցի նշաններում, որտեղ բնակավայրի նշանը կամ ուրիշի անունը դրված է ճանապարհային նշանի վրա տեղական առարկա.

Բնակավայրերի անվանումների ստորագրությունները միշտ հորիզոնական են արվում (արևմուտք-արևելք ուղղությամբ) տարբեր տառատեսակներով. տեղ-տեղ մակագրության տառերն ավելի հաստ ու բարձր են, որոշ տեղերում՝ ավելի բարակ և թեթև թեքություն։ Տառատեսակների նման տարբերության միջոցով որոշակի տեղեկատվություն փոխանցվում է քարտի ընթերցողին. մոտավոր
գյուղի բնակիչների թիվը։ Որտեղ ավելի շատ բնակիչ կա, այնտեղ ավելի մեծ ստորագրություն կա։ Բնակավայրի յուրաքանչյուր անվան տակ կան թվեր, որոնք ցույց են տալիս այս գյուղի կամ քաղաքի շենքերի (բակերի) թիվը։ Այս թվերի կողքին տառեր կան։

«ՍՍ»՝ նշելով, որ այս տարածքում գործում է գյուղական խորհուրդ, այսինքն՝ տեղական իշխանություն։

Իրենց սեփական ձեռքերով պատրաստված քարտեզների և գծապատկերների վրա զբոսաշրջիկները հաճախ նշում են հատուկ խորհրդանիշներ, որոնք ցույց են տալիս զբոսաշրջային խմբի անցած երթուղին և դրա ուղղությունը, հատման երթուղիները, գիշերելու և օրերի վայրերը, ցերեկային ճաշի ընդմիջման վայրերը, երթուղու երկայնքով տեսարժան վայրերը:

3. Ուսումնասիրված նյութի համախմբում.

1. Որո՞նք են պայմանական նշանները:

2. Քանի՞ խմբի կարելի է բաժանել տեղագրական նշանները:

3. Թվարկե՛ք այս խմբերը:

4. Թվարկե՛ք, թե որն է գծային:

5. Թվարկե՛ք, թե ինչ է վերաբերում տարածքային տեսարաններին:

6. Քանի՞ խմբի են բաժանվում տեղագրական նշանները:

4. Ամփոփելով դասը.

Ուսուցիչը եզրակացություններ է անում, գնահատում ներգրավվածների գործունեությունը, կողմնորոշում տալիս հաջորդ դասին։

5. Կազմակերպչական պահ.

Ուսուցիչը պատմում է գալիք շաբաթվա ապագա ծրագրերը։

Ճանապարհի տեսանելի անկանոնություններով հատվածներում պետք է տեղադրվեն այդ մասին նախազգուշացնող նշաններ։

Ճանապարհների վրա տարածված խնդիր է ծանր բեռնատարներից ողնաշարի տեսքը:

Երբ բախվում են գետնին, մեքենան դժվարանում է կառավարել, հատկապես լայն անվադողերով: Եվ եթե դա տեղի է ունենում արագությամբ, այն կարող է ծառայել որպես ելք դեպի խրամատ կամ հանդիպակաց գոտի:

Այս հոդվածում.

Ճանապարհային նշանների պահանջներ 1.16

«Դժվար ճանապարհ» նշանը զգուշացնում է վարորդներին ճանապարհային այլ մասնակիցների հետ բախման հնարավոր վտանգի, ինչպես նաև մեքենայի կասեցման մաշվածության կամ վնասման մասին:

Առաջին բանը, որ պահանջում է նշանը, անվտանգ արագություն պահպանելն է: Երկրորդը՝ պատրաստ լինել շրջանցել խոչընդոտը կամ դանդաղեցնել արագությունը:

Վարորդների սովորական սխալը ընթացող մեքենայի քթի առաջ ուժեղ արգելակելն է, ինչը հանգեցնում է բախման։ Սակայն քիչ հայտնի տարածքում կամ գիշերը վարորդը չի կարող հստակ իմանալ ճանապարհի մակերեսը։

Որի համար նախատեսված է 1.16 նշանի տեղադրումը, որպեսզի ցանկացած պահի արձագանքեն ղեկին կամ արգելակային ուժին ճանապարհի անհարթություններով:

Բազմտոննա բեռնատարներով ճանապարհներին վնասված իրավիճակը շտկելու համար Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությունը 12 տոննայից ավելի ծանր բեռնատարների համար սահմանեց վճար մեկ կիլոմետրի համար: Սա մեր օրենսդիրի իմաստով ճանապարհները կպահի բարվոք վիճակում։ Դե, եկեք սպասենք և տեսնենք:

Նշանի տեղադրման կանոններ 1.16

Ճանապարհի անհարթությունը կարող է կապված լինել ալիքների, փոսերի, կամրջի կառուցվածքի հետ ոչ հարթ կապերի հետ: Այս դեպքում, ԳՕՍՏ-ի դրույթներին համապատասխան, անհրաժեշտ է նախազգուշացումներ սահմանել:

«Դժվար ճանապարհ» ցուցանակը դրված է անմիջապես խորդուբորդ հատվածի դիմաց։ Եթե ​​այս հատվածը գտնվում է քաղաքում, ապա նախազգուշացումը կգործի 50-100 մետր հեռավորության վրա, քաղաքից դուրս՝ 150-300 մետր հեռավորության վրա, ինչպես նաև այլ հեռավորության վրա՝ սալիկի վրա նշված նշանի համաձայն։ 8.1.1.

Այս աշխատանքների անցկացման տարածքում վերանորոգման աշխատանքներ կատարելիս ճանապարհին կարող են բախումներ առաջանալ, որոնց մասին ներս մտնելուց առաջ կարող են տեղադրվել 1.16 նշանի ժամանակավոր նախազգուշացումներ։ Անշարժ նշանի և ժամանակավորի միջև տարբերությունը կլինի նշանի պատկերի փոփոխությունը դեղին ֆոնի վրա, որը ժամանակավոր կլինի։

Նշանի գործողությունը կտարածվի մինչև մոտակա խաչմերուկը, եթե ճանապարհը մնում է անհարթ, խաչմերուկից հետո 1.16 նշանը կկրկնօրինակվի։

Ամեն դեպքում, վարորդին պետք է զգուշացնել վտանգի մասին, քանի որ ժամանակին զգուշացումը կապահովի տրանսպորտային միջոցների երթեւեկության անվտանգությունը։

Պատասխանատվություն նշանի խախտման համար 1.16

Վարչական բնույթի իրավական ակտերը պատասխանատվություն չեն նախատեսում 1.16 կետի պահանջների խախտման համար։ Սակայն վարորդի կողմից նախազգուշական միջոցների անտեսումը բացասաբար կանդրադառնա երթեւեկության անվտանգության վրա: Մեքենան կարող է գցել փոսից դուրս, ինչն անխուսափելիորեն կառաջացնի բախում հանդիպակաց մեքենայի հետ:

Ճանապարհատրանսպորտային պատահարների վիճակագրության համաձայն՝ դեմ առ դեմ բախումը հաճախ հանգեցնում է ծանր հետևանքների վարորդների և ուղևորների համար։ Իսկ եթե հանդիպակաց գոտում բեռնատար կա, ապա դա կարող է ճակատագրական հետեւանքներ ունենալ վարորդի համար, ով բեռնատարի անիվների տակով դուրս է եկել հանդիպակաց գոտի։

Քարտեզի կամ հատակագծի նշանները նրանց այբուբենի մի տեսակն են, որով կարելի է կարդալ, պարզել տարածքի բնույթը, որոշակի առարկաների առկայությունը և գնահատել բնապատկերը։ Քարտեզի պայմանական նշանները, որպես կանոն, ընդհանուր հատկանիշներ են փոխանցում իրականում գոյություն ունեցող աշխարհագրական օբյեկտների հետ։ Քարտեզագրական նշանները վերծանելու ունակությունն անփոխարինելի է արշավներ կատարելիս, հատկապես հեռավոր և անծանոթ վայրեր:

Պլանի վրա նշված բոլոր օբյեկտները կարող են չափվել քարտեզի մասշտաբով, որպեսզի ներկայացնեն դրանց իրական չափերը: Այսպիսով, տեղագրական քարտեզի պայմանական նշանները նրա «լեգենդն» են, դրանց վերծանումը տարածքում հետագա կողմնորոշման նպատակով:Համասեռ օբյեկտները նշվում են նույն գույնով կամ հարվածով:

Քարտեզի վրա տեղակայված օբյեկտների բոլոր ուրվագծերը, ըստ գրաֆիկական ներկայացման մեթոդի, բաժանվում են մի քանի տեսակների.

• Արեալ
• Գծային
• Կետ

Առաջին տեսակը կազմված է տեղագրական քարտեզի վրա մեծ տարածք զբաղեցնող օբյեկտներից, որոնք արտահայտվում են քարտեզի մասշտաբին համապատասխան սահմաններով ընդգրկված տարածքներով։ Սրանք այնպիսի օբյեկտներ են, ինչպիսիք են լճերը, անտառները, ճահիճները, դաշտերը:

Գծային նշանակումները ուրվագծեր են գծերի տեսքով, դրանք կարելի է տեսնել քարտեզի մասշտաբով օբյեկտի երկարությամբ: Սրանք գետեր, երկաթուղիներ կամ ճանապարհներ, էլեկտրահաղորդման գծեր, բացատներ, առուներ և այլն:

Կետային ուրվագծերը (մասշտաբից դուրս) նշանակում են փոքր չափի առարկաներ, որոնք չեն կարող արտահայտվել քարտեզի մասշտաբով: Դա կարող է լինել ինչպես առանձին քաղաքներ, այնպես էլ ծառեր, հորեր, խողովակներ և այլ փոքր առանձին օբյեկտներ:

Նշանները կիրառվում են նշված տարածքի առավել ամբողջական պատկերն ունենալու համար, սակայն դա չի նշանակում, որ իրական, առանձին թաղամասի կամ քաղաքի բացարձակապես բոլոր ամենափոքր մանրամասները բացահայտված են: Պլանում նշված են միայն այն օբյեկտները, որոնք մեծ նշանակություն ունեն ազգային տնտեսության համար, Արտակարգ իրավիճակների նախարարության, ինչպես նաև զինվորականների համար։

Խորհրդանիշների տեսակները քարտեզների վրա

Ռազմական քարտեզների վրա օգտագործվող խորհրդանիշները

Քարտեզի նշանները ճանաչելու համար դուք պետք է կարողանաք վերծանել դրանք: Պայմանական նշանները բաժանվում են մասշտաբի, մասշտաբից դուրս և բացատրական:

• Սանդղակի նշանները ցույց են տալիս տեղական օբյեկտները, որոնք կարող են արտահայտվել իրենց չափերով տեղագրական քարտեզի մասշտաբով: Նրանց գրաֆիկական նշումը հայտնվում է որպես փոքր կետավոր գիծ կամ բարակ գիծ: Սահմանի ներսում գտնվող տարածքը լցված է պայմանական պատկերակներով, որոնք համապատասխանում են այս տարածքում իրական օբյեկտների առկայությանը: Քարտեզի կամ հատակագծի մասշտաբի նշանները կարող են օգտագործվել իրական տեղագրական օբյեկտի տարածքը և չափերը, ինչպես նաև դրա ուրվագծերը չափելու համար:
• Սանդղակից դուրս սիմվոլները ցույց են տալիս այն օբյեկտները, որոնք չեն կարող ցուցադրվել հատակագծի մասշտաբով, որոնց չափերը հնարավոր չէ դատել: Սրանք առանձին շինություններ են, հորեր, աշտարակներ, խողովակներ, կիլոմետրային սյուներ և այլն։ Սանդղակից դուրս սիմվոլները չեն նշում հատակագծի վրա գտնվող օբյեկտի չափերը, ուստի դժվար է որոշել խողովակի, վերելակի կամ անկախ ծառի իրական լայնությունը, երկարությունը: Սանդղակից դուրս գծանշումների նպատակն է ճշգրիտ նշել որոշակի օբյեկտ, որը միշտ կարևոր է անծանոթ տեղանքով նավարկելու ժամանակ: Նշված առարկաների գտնվելու վայրի ճշգրիտ նշումը կատարվում է խորհրդանիշի հիմնական կետով. դա կարող է լինել նկարի կենտրոնը կամ ստորին միջին կետը, աջ անկյան վերին մասը, պատկերի ստորին կենտրոնը, խորհրդանիշի առանցքը.
• Բացատրական նշանները ծառայում են մասշտաբային և ոչ մասշտաբային նշումների մասին տեղեկատվության բացահայտմանը: Նրանք լրացուցիչ բնութագրեր են տալիս հատակագծի կամ քարտեզի վրա տեղակայված օբյեկտներին, օրինակ՝ սլաքները ցույց են տալիս գետի հոսքի ուղղությունը, հատուկ նշաններով նշում են անտառային տեսակները, կամրջի կրողունակությունը, ճանապարհի մակերեսի բնույթը, հաստությունը և բարձրությունը։ ծառերի անտառում.

Բացի այդ, տեղագրական հատակագծերը իրենց վրա դնում են այլ նշանակումներ, որոնք ծառայում են որպես լրացուցիչ հատկանիշ նշված որոշ օբյեկտների համար.

• Ստորագրություններ

Որոշ ստորագրություններ օգտագործվում են ամբողջությամբ, մյուսները՝ կրճատ։ Բնակավայրերի անվանումները, գետերի, լճերի անվանումները ամբողջությամբ վերծանված են։ Կրճատված պիտակները օգտագործվում են որոշ օբյեկտների ավելի մանրամասն բնութագրերը նշելու համար:

• Թվային նշաններ

Դրանք օգտագործվում են գետերի, ճանապարհների և երկաթուղիների լայնությունը և երկարությունը, հաղորդման գծերը, ծովի մակարդակից կետերի բարձրությունը, գետերի խորությունը և այլն նշելու համար։ Քարտեզի սանդղակի ստանդարտ նշանակումը միշտ նույնն է և կախված է միայն այս մասշտաբի չափից (օրինակ՝ 1:1000, 1:100, 1:25000 և այլն):

Քարտեզի կամ պլանի վրա նավարկելը հնարավորինս հեշտացնելու համար խորհրդանիշները նշվում են տարբեր գույներով: Նույնիսկ ամենափոքր առարկաները տարբերելու համար օգտագործվում են ավելի քան քսան տարբեր երանգներ՝ ինտենսիվ գունավորված տարածքներից մինչև ավելի քիչ վառ: Քարտեզը հեշտ ընթեռնելի դարձնելու համար դրա ներքևում պատկերված է աղյուսակ՝ գունային նշանակումների վերծանմամբ: Այսպիսով, սովորաբար ջրային մարմինները նշվում են կապույտ, կապույտ, փիրուզագույնով; անտառային օբյեկտներ կանաչ գույնով; տեղանք - շագանակագույն; քաղաքային բլոկներ և փոքր բնակավայրեր - մոխրագույն ձիթապտղի; մայրուղիներ և մայրուղիներ նարնջագույնով; պետական ​​սահմանները՝ մանուշակագույն, չեզոք հատվածը՝ սև: Ավելին, հրակայուն շենքերով և շինություններով բլոկները նշված են նարնջագույնով, իսկ ոչ հրակայուն կառույցներով և բարելավված գրունտային ճանապարհներով բլոկները՝ դեղինով:

Քարտեզների և տեղանքի հատակագծերի խորհրդանիշների միասնական համակարգը հիմնված է հետևյալ դրույթների վրա.

• Յուրաքանչյուր գրաֆիկական նշան միշտ համապատասխանում է որոշակի տեսակի կամ երեւույթի։
• Յուրաքանչյուր նշան ունի իր հստակ օրինաչափությունը:
• Եթե ​​քարտեզը և հատակագիծը տարբերվում են մասշտաբով, օբյեկտները չեն տարբերվի իրենց նշանակմամբ: Տարբերությունը կլինի միայն դրանց չափերի մեջ։
• Իրական տեղանքի օբյեկտների գծագրերը սովորաբար ցույց են տալիս դրա հետ ասոցիատիվ կապ, հետևաբար, դրանք վերարտադրում են այդ օբյեկտների պրոֆիլը կամ տեսքը:

Նշանի և առարկայի միջև ասոցիատիվ կապ հաստատելու համար գոյություն ունեն կոմպոզիցիաների ձևավորման 10 տեսակ.