ნებისმიერი საწარმოო საქმიანობა თან ახლავს გარემოს დაბინძურებას, მათ შორის ერთ-ერთ ძირითად კომპონენტს - ატმოსფერულ ჰაერში. სამრეწველო საწარმოების ემისიები, ენერგეტიკული დანადგარები და ტრანსპორტირება ატმოსფეროში ატმოსფეროში მიაღწია იმ დონეს, რომ დაბინძურების დონე მნიშვნელოვნად აღემატება დასაშვებ სანიტარიულ სტანდარტებს.
GOST 17.2.1.04-77- ის თანახმად, ატმოსფეროს დაბინძურების ყველა წყარო (IZ) დაყოფილია ბუნებრივი და ანთროპოგენური წარმომავლობა. თავისთავად, ანთროპოგენური დაბინძურების წყაროებია სტაციონალური და მოძრავი. დაბინძურების მობილური წყაროები მოიცავს ყველა სახის სატრანსპორტო (მილსადენის გარდა). ამჟამად, რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობასთან დაკავშირებით გარემოსდაცვითი დაცვის სფეროში არსებული რანგის გაუმჯობესების თვალსაზრისით და საუკეთესო ტექნოლოგიების დანერგვის ეკონომიკური სტიმულირების ეკონომიკური სტიმულირების ღონისძიებების დანერგვასთან დაკავშირებით, ის უნდა შეცვალოს "სტაციონარული წყარო" და "მობილური წყარო" კონცეფცია.
დაბინძურების სტაციონარული წყაროები შეიძლება იყოს მითითება, წრფივი და მოედანი.
დაბინძურების წყარო - ეს არის წყარო, რომელიც დამონტაჟებულია ნივთიერების ატმოსფეროს დამონტაჟებული ხვრელიდან (გრიპის მილები, სავენტილაციო ნაღმები).
დაბინძურების ხაზოვანი წყარო - ეს არის წყარო, რომელიც ხელს უწყობს ნივთიერების ატმოსფეროს დაბინძურებას დამონტაჟებული ხაზის (ფანჯრის გახსნა, დეფლექტორების რიგები, საწვავის ონკანები).
დაბინძურების წყარო წყარო - ეს არის წყარო, რომელიც დამონტაჟებული ნივთიერების ატმოსფეროს დაბინძურებას ახდენს (რეზერვუარის პარკები, აორთქლების, შენახვის ადგილების ღია ზედაპირები და ნაყარი მასალები და ა.შ. ) .
განლაგების ორგანიზაციის ბუნება შეიძლება იყოს Ორგანიზებული და არაორგანიზებული.
ორგანიზებული წყარო დაბინძურება ხასიათდება დამაბინძურებლების მოშორების სპეციალური საშუალებებით გარემოს (შახტები, chimneys და ა.შ.). ორგანიზებული მოცილების გარდა, არსებობს არაორგანიზებული ემისიებიატმოსფერული ჰაერის შეყვანა ტექნოლოგიური აღჭურვილობის, გახსნილია ნედლეულისა და მასალების ყალბი, გახსნილი.
IZA გაყოფის მიზნით ტექნოლოგიური და ვენტილაცია.
დედამიწის ზედაპირზე პირის სიმაღლეზე დამოკიდებულია 4 ტიპის Iz იზოლირებული: მაღალი (სიმაღლე 50 მ-ზე მეტი), Შუა (10 - 50 მ), დაბლა (2 - 10 მ) და მიწა (2 მ-ზე ნაკლები).
სამოქმედო რეჟიმის მიხედვით, ყველა IZA დაყოფილია უწყვეტი ქმედება და ფრენბურთი.
დამოკიდებულია განსხვავება ემისიის ტემპერატურაზე და მიმდებარე ატმოსფერული ჰაერის გამოყოფა გათბობა (ცხელი) წყაროები და Ცივი.
ატმოსფეროში დამაბინძურებლების დისპერსიფიკაცია.
თავდაპირველად, მილისგან გამოწვეულმა დამაბინძურებელმა კვამლის კლუბი (ემისიის ჩირაღდანი). იმ შემთხვევაში, თუ ნივთიერება აქვს ნაკლები ან დაახლოებით თანაბარი ჰაერის სიმკვრივის სიმჭიდროვე, მაშინ სავარაუდოდ, დამაბინძურებელი (SV) მოძრაობის მიმართულებით ემთხვევა ჰაერის მოძრაობის სიჩქარესა და მიმართულებას, თუ ნივთიერება უფრო მძიმეა, ვიდრე ჰაერი, მაშინ ის მოაგვარებს . სამრეწველო ემისიები, როგორც წესი, ჰაერის ნარევი შედარებით მცირე რაოდენობით დამაბინძურებლებისგან. ყველაზე ხშირი შემთხვევაა დაბინძურებული თვითმფრინავის მოძრაობა საჰაერო მასების ჰორიზონტალურ მოძრაობასთან ერთად.
დაბინძურების კონცენტრაციაში ცვლილებები, როგორც დაბინძურების წყარო დამოკიდებულია ჰაერის მასის შერევის სიმაღლეზე და ინტენსივობაზე. როგორც კონცენტრაცია ამოღებულია მილისგან, ლამპარის ღერძის გასწვრივ, ეს მცირდება და ღერძის ზრდის პერპენდიკულურ მიმართულებით პერპენდიკულურ მიმართულებით. დედამიწის ზედაპირზე დაბინძურებული ჰაერის ნაკადთან კონტაქტის საწყისი პუნქტი დაბინძურების ზონის დასაწყისია, მას შემდეგ, რაც დედამიწის ზედაპირზე ზემოთ მოყვანილი კონცენტრაცია იწყება გაზრდის, მაქსიმალურად დისტანციებზე 10 - 40 მილსადენის სიმაღლეზე, რომელიც უკავშირდება დედამიწის ზედაპირს მიაღწევთ იმ მომენტში, რაც მანამდე მიაღწია მიწას და აგრძელებს მათ გადაადგილებას ქარის მიმართულებით. ქარის სიჩქარე დამონტაჟებული სიმაღლეზე, რომელშიც ზედაპირის კონცენტრაცია უწმინდურ წყაროდან მაქსიმალურ ღირებულებას მიაღწევს საშიში სიჩქარე ქარი. მშვიდი და დაბალი ქარის სიჩქარით, ejection torch იზრდება დიდი სიმაღლე და არ მოხვდება ზედაპირზე ფენებს ჰაერში. -თვის Ძლიერი ქარი კვამლის ჩირაღდანი აქტიურად შერეულია დიდი რაოდენობით ჰაერით. ამდენად, შორის მშვიდი და მაღალი ქარის სიჩქარე არსებობს ასეთი სახიფათო ქარი სიჩქარე, რომელშიც კვამლის ჩირაღდნის, დაჭერით წინააღმდეგ ადგილზე გარკვეული მანძილი თ. მ. ქმნის ზედაპირის კონცენტრაციის ყველაზე დიდ მნიშვნელობას -დან მ. .
მაქსიმალური ღირებულების მიღწევის შემდეგ, ვარსკვლავის კონცენტრაცია პირველად სწრაფად იწყება და შემდეგ ნელა მცირდება, როგორც წესი, ხელს უწყობს წყაროს დაშორების პროპორციას. მაქსიმალური კონცენტრაცია უშუალოდ პროპორციულია წყაროების შესრულებაზე და წყაროებისგან დაშორებით პროპორციულია.
ბევრი ფაქტორი გავლენას ახდენს დამაბინძურებლების დისპერსიაში. პირველ რიგში ეს დამოკიდებულია მილის სიმაღლეზე ნ. და სიმაღლეზე ლიფტინგის გაზების მილები მილების პირით. გაზის მოხსნას სიმაღლე დამოკიდებულია გაზის საჰაერო ნარევიზე 0 . სექტორის ფარგლებში ქარის მიმართულებით გავრცელებული მავნე ნივთიერებები, რომლებიც შეზღუდულია საკმაოდ პატარა კუთხით მილის გასწვრივ 10-დან 20 ° -მდე. თუ ვივარაუდოთ, რომ გამჟღავნების კუთხე არ იცვლება მანძილზე, მაშინ ლამპარის ჯვარი სექციური ფართობი უნდა გაიზარდოს მანძილის მოედანზე (ჩირაღდანი).
ზედაპირის კონცენტრაციის ტემპერატურა ძლიერი გავლენას ახდენს ზედაპირული კონცენტრაციის დონეზე. ატმოსფეროს სტრატიფიკაცია. ვერტიკალური ტემპერატურის განაწილება. ნორმალურ პირობებში, დედამიწის ზედაპირზე ათბობს და კონვექციის გაცვლის გამო ჰაერის ქვედა ზედაპირის ფენას უბიძგებს. ამ პირობებში, როგორც მოყოლებული ტემპერატურის წვეთები, ტემპერატურა ყოველ 100 მეტრში 0.6 ° C- ს. ღამით ნათელი ამინდი, დედამიწის ზედაპირზე აძლევს სითბოს მიმდებარე სივრცეში. დედამიწის ზედაპირი დამთავრდება და, ამავე დროს, ის ჰაერის ზედაპირის ფენას კლებულობს, რაც ზედა ფენებს უფრო სწრაფად გადაფარავს. შედეგად, ტემპერატურის განაწილების ინვერსია (როტაცია). ჰაერის ტემპერატურა მაღალი იზრდება.
ჩვეულებრივი ტემპერატურის გრადიენტით, ხელსაყრელი პირობები იქმნება "Pop-up" ემისიებისათვის, თბილი ჰაერის აღმავალს აძლიერებს გაზების შერევით. ინვერსიის თვალსაზრისით, ეს პროცესები დასუსტებულია, რაც ხელს უწყობს ზედაპირულ ფენებში მინარევების დაგროვებას.
ატმოსფეროში გადაცემული მავნე ნივთიერებები ატმოსფეროში გადადის და ატმოსფეროში გადადის, რაც დამოკიდებულია მეტეოროლოგიური, კლიმატური, რელიეფისა და საწარმოს ადგილმდებარეობის ბუნების მიხედვით, ჩიმნის სიმაღლისა და ემისიების აეროდინამიკური პარამეტრების მიხედვით.
მაქსიმალური ნივთიერების ზედაპირის კონცენტრაციის მაქსიმალური ღირებულება -დან მ. (მგ / მ 3) გაზის საჰაერო ნარევიდან მრგვალი პირის წყაროდან გაზის საჰაერო ნარევიდან მიღწეულია მდგრადი მეტეოროლოგიური პირობების მანძილზე x. მ. (m) წყაროდან და განისაზღვრება ფორმულა
სად მაგრამ - ატმოსფეროს ტემპერატურის სტრატიფიკაციის მიხედვით კოეფიციენტი; მ. (გ / ებ) - დროის ატმოსფეროში ემიტირებული მავნე ნივთიერების მასა; ვ. - ატმოსფერულ ჰაერში მავნე ნივთიერებების მავნე ნივთიერებების მაჩვენებლების გათვალისწინებით; თ. და ნ. - კოეფიციენტები. ემისიის წყაროდან გაზის საჰაერო ნარევიდან გათავისუფლების პირობების გათვალისწინებით; თ. (მ) - მიწის დონის ემისიის წყაროს სიმაღლის სიმაღლეზე (მიწის წყაროებისათვის გათვლებით ნ. \u003d 2 მ); - განზომილებიანი კოეფიციენტი, რომელიც ითვალისწინებს რელიეფის ზემოქმედებას, თუნდაც ან სუსტად რელიეფის შემთხვევაში, სიმაღლე წვეთი, არა უმეტეს 1 კმ-ზე, = 1; თ. (° C) - გაზის საჰაერო ნარევი გაზის ჰაერის ნარევი ტემპერატურისა და ატმოსფერული ჰაერის ტემპერატურის ტემპერატურას შორის; ვ. 1 (მ 3 / წ) - გაზის საჰაერო ნარევი, რომელიც განსაზღვრულია ფორმულის მიერ განსაზღვრული
სად დ. (მ) - ემისიის წყაროს წყაროს დიამეტრი; 0 (მ / წ) - გაზის საჰაერო ნარევი გაზის საჰაერო ნარევიდან ემისიის წყაროდან.
იმ შემთხვევაში, თუ მილის აქვს კვადრატული ან მართკუთხა პირი, მაშინ ეკვივალენტური დიამეტრი გამოითვლება ფორმულით:
სად ა. და ბ. - შესაბამისად, მილის პირის სიგრძე და სიგანე. შეფასება დ. ak. შეცვალა ნაცვლად დ. ფორმულაში.
კოეფიციენტის ღირებულება მაგრამ, შესაბამისი მწვავე მეტეოროლოგიური პირობების შესაბამისად, რომლის მიხედვითაც ატმოსფერულ ჰაერში მავნე ნივთიერებების კონცენტრაცია მაქსიმალურია, ის ტოლია:
ა) ცენტრალური აზიის რეგიონის სამხრეთ 40 ° C რეგიონებში. შ., Buryat Assr და Chita რეგიონში;
ბ) სსრკ-ს ევროპული ტერიტორიისთვის: RSFSR- ის სამხრეთით 50 ° C- ს ტერიტორიებზე. შ., დანარჩენი ქვემო ვოლგის რეგიონი, კავკასია, მოლდოვა; სსრკ-ს აზიის ტერიტორიაზე: ყაზახეთისთვის. შორეული აღმოსავლეთი და დანარჩენი ციმბირქი და ცენტრალური აზია;
გ) 180 - სსრკ-ს ევროპული ტერიტორიისა და ურალის 50-დან 52 ° C- მდე. შ. გარდა ამ ზონაში, რომლებიც ჩამოთვლილ რაიონებსა და უკრაინას;
დ) 160 - სსრკ-ის ევროპული ტერიტორიისთვის და 52 ° C- ის ჩრდილოეთით. შ. (ცენტრალური ცენტრის გარდა), ასევე უკრაინისთვის (იმ უკრაინაში, რომელიც მდებარეობს 200 მეტრზე ნაკლები 50-დან 52 ° C. შ. - 180 და სამხრეთით 50 ° C. შ. - 200);
ე) 140 - მოსკოვის, ტულა, რიზანი, ვლადიმერი, კალუგა, ივანოვოს რეგიონები.
ვ. იგი მიღებულია საზიანო მავნე ნივთიერებებისა და ჯარიმის აეროზოლების (მტვერი, ნაცარი და ა.შ. ჯარიმა Aerosols საშუალოდ საშუალო საოპერაციო ემისიის დასუფთავების თანაფარდობა მინიმუმ 90% - 2; 75-დან 90% -დან - 2.5; 75% -ზე ნაკლები და გაწმენდის არარსებობისას - 3.
ღირებულების განსაზღვრისას თ. (° C) ატმოსფერული ატმოსფერული ჰაერის ტემპერატურა უნდა იქნას მიღებული თ. -ში (° C) წელიწადში ყველაზე ცხელი თვის საშუალო მაქსიმალური ტემპერატურა SNip 2.01.01-82 და ატმოსფეროში ემიტირებული გაზის მაღალი ნარევი ტემპერატურა თ. გ. (° C) - ამ პროდუქციის მოქმედი ტექნოლოგიური სტანდარტების მიხედვით. გათბობის გრაფიკზე მომუშავე ქვაბებისთვის, ღირებულებების გაანგარიშებისას დაშვებულია თ. -ში Snip 2.01.01-82- ის ყველაზე ცივი თვის განმავლობაში გარე ჰაერის თანაბარი საშუალო ტემპერატურა.
განზომილებიანი კოეფიციენტის ღირებულება ვ. მიღებულია:
ა) აირისებლური მავნე ნივთიერებებისა და ჯარიმის აეროზოლების (მტვერი, ნაცარი და ა.შ., რომლის განაკვეთი, რომლის უბედურების მაჩვენებელი თითქმის ნულოვანია) - 1;
ბ) შესანიშნავი აეროზოლებისათვის საშუალო საოპერაციო ემისიის დასუფთავების ფაქტორი მინიმუმ 90% - 2; 75-დან 90% -დან - 2.5; 75% -ზე ნაკლები და გაწმენდის არარსებობისას - 3.
კოეფიციენტების ღირებულებები მ. და ნ. განსაზღვრული Nomograms ან გათვლილი.
არსებობს ქარხნისა და ქვაბის ოთახების კვამლის მილები და ტექნოლოგიური დანადგარები და დეფლექტორები, დიზელის ლოკომოტივები და თვითმფრინავები და ქუჩებიც კი, რისთვისაც გადაადგილდებიან სატრანსპორტო ნაკადები.
-შიcE AIR დამაბინძურებლების წყაროები თავდაპირველად იყოფა ორ ჯგუფად: ემისიის წყაროები (როგორიცაა: სატანკო ვენტილების, სავენტილაციო ნაღმები, სხვადასხვა მილები) და სახიფათო ნივთიერებების წყაროები. ეს უკანასკნელი შეიძლება შეიცავდეს საკანალიზაციო საწარმოებს, ტექნოლოგიურ დანადგარებს, გაგრილების კოშკებს და მოსწონს.
ობიექტების ემისიები, რომლებიც გარემოს დაბინძურების წყაროების წყაროები იყოფა ორგანიზებულ და არაორგანიზებულად. პირველი ჯგუფი მოიცავს გაზისა და მილების მეშვეობით განხორციელებულ ემისიებს. და სამრეწველო ნარჩენები ითვლება ინტენსიური ემისიებით, რომელიც შედის ატმოსფეროში, რომელიც აღჭურვილია აპარატურის ან არასაკმარისი გაზის შეწოვის დარღვევის ან დეპრესიულიზაციის გამო.
თავისთავად, ორგანიზებული და არაორგანიზებული ემისიების გაყოფა შეიქმნა, რათა დადგინდეს ემისიების წყაროების მიდგომა და მათზე კონტროლის დამყარება. მაგალითად, პირველი ტიპის ემისიების რეგულარული კონტროლი ხელს უწყობს ნივთიერების მაქსიმალური დასაშვები ემისიების დონეს.
მეორე ტიპის ემისიები უფრო ძნელია აღიარონ - და მათ შეუძლიათ მხოლოდ მონიტორინგი, როდესაც ერთი ან სხვა ნივთიერება აღწევს ჰაერში მაქსიმალურ დასაშვებ კონცენტრაციას. განსაკუთრებით საშიშია იმ ფაქტზე, რომ არაორგანიზებული ემისიები, როგორც წესი, ატმოსფეროს ქვედა ფენებზე დაგროვება, რომელიც ქმნის ძლიერ საფრთხეს ადამიანის სიცოცხლეს.
რა ემისიები უკავშირდება სტაციონარებს და რა სახის არასტანდარტულია?
თითოეული საწარმოა ემისიების სხვადასხვა წყაროები, რაც ჩვენს ქვეყანას აქვს რამდენიმე კლასის და განყოფილებები. უპირველეს ყოვლისა, ყველა ემისიები იყოფა სტაციონარული და არასტანდარტული (მობილური). Რას ნიშნავს? პირველი ჯგუფი მოიცავს ემისიების სხვადასხვა ორგანიზებულ წყაროებს.როგორიცაა ქვაბის სახლები და
მანქანების, სავენტილაციო სისტემების გამონაბოლქვი მილები. არაორგანიზებული სტაციონარული ემისიის წყაროები არსებობს ყველა სახის პარკირების დროებითი და მუდმივად წარმოადგინოს საგზაო ტრანსპორტის ორგანიზაციის ტერიტორიაზე, ნაყარი ტვირთის შენახვისათვის გამოყოფილი ტერიტორია. სხვაგვარად, ასეთი ემისიები წრფივი ან მოედანზე უწოდებენ. მეორე ჯგუფი, რომელსაც აქვს სახელი დაბინძურების არასტანდარტული ან მობილური წყაროები, შედგება ემისიებისგან განსხვავებული სახეობები ტექნიკური აღჭურვილობა, ისევე როგორც მანქანები, რომელსაც ელექტროძრავის და ამ საწარმოს ბალანსზე ან მის ტერიტორიაზე დროებით მუშაობს.
აღსანიშნავია, რომ ატმოსფეროში დამაბინძურებლების ემისიები არ არის მხოლოდ ამ მოწყობილობის ოპერაციის პირდაპირი მომენტში, არამედ, მაგალითად, ლაქების საფარის შემდეგ (რომელსაც აქვს გარკვეული ტოქსიკურობის ხარისხი) ნებისმიერ საიტზე.
ცალკეულ ჯგუფში, ეს არის ჩვეულებრივ, ე.წ. მობილური წყაროების გამოყოფა. კერძოდ, სხვადასხვა მანქანები, რომელთა ნამუშევრები თან ახლავს ატმოსფეროში დამაბინძურებლების დიდი რაოდენობით და უარყოფითად მოქმედებს ეკოლოგიაში. ამ თვალსაზრისით, "გარემოს დაცვის შესახებ" ფედერალური კანონის შესაბამისად, ნებისმიერი ორგანიზაცია, რომელსაც აქვს ატმოსფეროში ემისიების წყაროები, უნდა ჰქონდეს შესაბამისი ემისიის ნებართვა სტაციონარული წყაროებიდან. ეს დოკუმენტი გაცემულია პროექტის კოორდინაციის შემდეგ, რომელიც მითითებულია დასაშვები ემისიის სტანდარტების მითითებით.
ემისიების არასტანდარტული წყაროები
ამჟამად ემისიის წყაროების კლასიფიკაცია, წყაროები იყოფა სტაციონარულ და არა სტაციონარულ. სტაციონარულ წყაროებში მესმის ემისიები, რომლებიც განლაგებულია ფიზიკური ან ფიზიკური ან იურიდიული პირი, დაიკავოს ფიქსირებული უძრავი პოზიცია.სტაციონარული წყაროები შეიძლება ორგანიზებული, რომ არის, აქვს ტექნიკური მოწყობილობა ან პირი, მარეგულირებელი ემისიები და არაორგანიზებული, ანუ, აქვს გარკვეული ფართობი, შეუზღუდავი მოწყობილობები. პირველი მაგალითებია ქარხნის მილები ან დეფლექტორები, მტვრის მასალების საცავი შეიძლება მეორე მაგალითია. სტაციონარული წყაროების მფლობელები პასუხისმგებელნი არიან თითოეული წყაროდან, ვალდებულნი არიან შეასრულონ და კოორდინაციას უწევენ ამ წყაროების მაქსიმალური დასაშვები ემისიების პროექტს, ემისიის ნებართვის მისაღებად, მკაცრად მონიტორინგი დადგენილი სტანდარტების შესაბამისად.
არასტანდარტული, რომ არის მობილური წყაროები, სხვა წყაროები დაბინძურების ემისიების, მთავარი მაგალითია სატრანსპორტო, რომელიც ფლობს საწარმოს, არ აქვს მნიშვნელობა - ეკონომიკური, მანქანები ან სხვა ტექნიკური საშუალებები, რომელიც, მათი სპეციფიკა, გადაადგილება და გამოყენება ნებისმიერი სახის საწვავი.
ძირითადი ტიპები:
- საავტომობილო მანქანები (ელექტროძრავების მეშვეობით გადაადგილების გარდა);
- საჰაერო და ზღვის გემები;
- რკინიგზის ფორმულირებები (ელექტროძრავების მეშვეობით გადაადგილების გარდა);
- თვითმავალი მანქანები.
ემისიების არასტანდარტული წყაროებისთვის, პროექტი არ შემოიფარგლება დასაშვები ემისიებითდა სტანდარტებს გამოითვლება საშუალებების, ქარხნის მახასიათებლების, საწვავის ტიპის და მისი მოხმარების ტექნიკური აღჭურვილობის საფუძველზე. გადახდა Უარყოფითი გავლენა არასტანდარტული წყაროების გარემო არ არის 2016 წლის იანვრიდან. ამჟამად არსებობს უთანხმოება და არასტანდარტული წყაროების წმინდა სია არ არსებობს. ზოგიერთი სპეციალისტის აზრით, სატრანსპორტო საშუალებები ეკუთვნის ემისიის წყაროების ცალკეულ ტიპს - მობილური \\ მობილური. თუმცა, განმარტება არ არის ჩამოყალიბებული, ხოლო არასტანდარტული ემისიის წყაროების სია ჯერ არ არის წარმოდგენილი.
მჭირდება PDA პროექტი, თუ არსებობს მხოლოდ მობილური ემისიები?
-ში
ფედერალური კანონის შესაბამისად "ატმოსფერული ჰაერის დაცვის შესახებ", საწარმოების მენეჯერები ბალანსზე ემისიების სტაციონარული წყაროებისაჭიროა მათი ინვენტარის განხორციელება და პროექტის PDV- ის შემუშავება. დამაბინძურებელი ემისიების მობილური წყაროები მოიცავს სატრანსპორტო საშუალებებს, საჰაერო, საზღვაო და მდინარის ჭურჭელს, რომლებიც აღჭურვილია ბენზინის, დიზელის მოსახლეობის, კეროზენის ან გაზის საწვავი. მანქანების და სხვა მობილური ოპერაციის შემთხვევაში ავტომობილიმართვა უარყოფითი გავლენა გარემოზე, მათი მფლობელები აუცილებელია:
- უზრუნველყოს დასაშვები ემისიის სტანდარტების დაცვა.
- ქცევის საქმიანობა, რომელიც მიზნად ისახავს დამაბინძურებლების ნეიტრალიზებას.
- მოქმედებენ მათ მხოლოდ შესაბამისობის სერტიფიკატების (დეკლარაციების) თანდასწრებით, რომლებიც ადასტურებენ ემისიების ტექნიკურ სტანდარტებს.
- უზრუნველყოს მობილური დამაბინძურებლების რეგულარული ტესტირება, რათა შეასრულოს მათი ემისიები ტექნიკური სტანდარტებისთვის.
საწარმოში ემისიების სტაციონარული და არა სტაციონარული წყაროები
კანონმდებლობა რუსეთის ფედერაცია დადგენილია, რომ დამაბინძურებლების ემისიების წყაროების მფლობელებს უნდა გააკეთონ უარყოფითი გარემოზე ზემოქმედების საფასური და მონიტორინგი შესაბამისობაში
pDV სტანდარტები. წყაროები, რომლისთვისაც სამართლებრივი პასუხისმგებლობა პასუხისმგებელია ინდივიდუალურიემისიების სტაციონარულ წყაროებად იყოფა და არა სტაციონარული ემისიების წყაროები. თუ მოკლედ, მაშინ ემისიების სტაციონარული წყარო არ არის გამორიცხული ზედაპირზე მტკიცედ ზედაპირზე შეჩერების ან disassembly. ასეთი წყარო მდებარეობს საწარმოს ტერიტორიაზე, მისი მდებარეობა ითვლება მუნიციპალიტეტში, სადაც იგი მდებარეობს. მაგალითები შეიძლება ემსახურებოდეს ქვაბის სახლებს, ავეჯს, მეტალურგიულ წარმოებას და ასე შემდეგ.
ამავდროულად, სტაციონარული ემისიის წყაროების მფლობელი ვალდებულია უზრუნველყოს დამაბინძურებლების ემისიების ინვენტარიზაცია, ასევე მაქსიმალური დასაშვები ემისიების ღირებულებების დათვლა და უკიდურესად დასაშვები სტანდარტების ჩამოყალიბება. მოქმედი კანონმდებლობის, ადმინისტრაციული და სხვა პასუხისმგებლობის შეუსრულებლობისთვის.
სტაციონარული წყაროები ასევე იყოფა გეომეტრიულ მახასიათებლებზე. მისი გეომეტრია, ისინი შეიძლება იყოს წერტილი (გათავისუფლება მოდის ფიქსირებული ხვრელიდან), წრფივი (ემისიები დამონტაჟებული ხაზის, მაგალითად, ფანჯარა პასიურობა), ფართობი (ემისიები კონკრეტული ტერიტორიიდან, როგორიცაა სატანკო). ემისიების არასტანდარტული წყარო ან მობილური, როგორც ეს ხშირად უწოდებენ, არის მანქანა ერთი ფორმით ან სხვა. ეს, მაგალითად, მანქანები, საჰაერო და ზღვის ჭურჭელი, შიდა გემები - ნებისმიერი საშუალება აღჭურვილია ბენზინზე, გაზის, კეროზინის, სხვა საწვავზე.
ასეთი სატრანსპორტო ადგილის ადგილმდებარეობა და რეგისტრაცია არის მისი მფლობელის რეგისტრაციის ადგილი, რომელიც 2016 წლიდან არ არის ვალდებული არ არის საკომისიოსთვის საკომისიოს საფასურის გადახდა. სხვათა შორის, არსებული სტატისტიკის მიხედვით, დამაბინძურებელი ემისიების საერთო რაოდენობის ძირითადი წილი არის დაბინძურების მობილური წყაროების წილი.
დარჩა კითხვები სტატიაში?
სთხოვეთ კითხვას, რომელიც არ არის გამჟღავნებული სტატიაში, ან მიიღოთ კომერციული შეთავაზება მომსახურებისათვის შეიძლება წარმოდგენილი იყოს ფოსტით ან რიცხვით 8-800-500-81-25.საჰაერო საშუალო მავნე ნივთიერებებით მასიური დაბინძურება ექვემდებარება. ობიექტები, საიდანაც დამაბინძურებლებისგან მოვიდა ატმოსფეროში დაბინძურების წყაროები (ახალგაზრდობა). ისინი შეიძლება იყოს ბუნებრივი ან ანთროპოგენური. დაბინძურების უჟანგავი წყაროებია ვულკანური ერსი, მტვერი წვიმა, ტყის ხანძრები და ა.შ. ამ წყაროებით ატმოსფეროს დაბინძურების დონე ფონზეა და ცოტა ხნის წინ შეცვლილია. ანთროპოგენური დაბინძურება გამოირჩევა სახეობებით და მრავალრიცხოვანი წყაროებით.
დაბინძურების ყველა ანთროპოგენური წყარო დაყოფილია იმ გამშვებ პუნქტებში, ხაზოვანი და მოედანზე. Spot წყაროები შეიძლება იყოს ასი-იარუსი ან მობილური.
-კენ სტაციონარული წერტილი წყაროები ელექტროსადგურების მწეველები, ქვაბის სახლები, ტექნოლოგიური დანადგარები, ღუმელები, საწარმოების ვენტილაციის მილები და ა.შ.
ემისიების მობილური წყაროებიარის მექანიკური საბადო სარკინიგზო სატრანსპორტო საშუალებები (გარდა მოცემული გარდა
მოძრაობაში ელექტრული მოტორებით), საჰაერო და ზღვის ჭურჭელი, შიდა გემები და სხვა მობილური საშუალებები.
ხაზოვანი წყაროებისაჰაერო აუზის დაბინძურება წინასწარ განათავსებს გზებსა და ქუჩებს, რომლის საშუალებითაც სატრანსპორტო საშუალებებით გადაადგილდებიან, აგრეთვე საწარმოების ღიად მოწყობილი ტექნოლოგიური ხაზები და ა.შ.
-კენ ფართობი წყაროები სავენტილაციო განათება, ფანჯრები, კარები, მოწყობილობები, შენობები, შენობები, რომელთა საშუალებითაც ჭუჭყს შეუძლია შევიდეს ატმოსფეროში, ნაყარი მასალების შენახვის პლატფორმები, ქანების ტუმბოები, ნარჩენების შენახვის ობიექტები და მსგავსი.
დამაბინძურებლების ემისიების წყაროები იყოფა ორგანიზმში-აბანოებით და არაორგანიზებულად.
-კენ ორგანიზებული სტაციონარული ემისიები ნათესავი ქალი
მოწყობილობებით აღჭურვილი ემისიების წყაროები, რომლის საშუალებითაც დამაბინძურებელი მიღების ლოკალიზაცია
ატმოსფერულ ჰაერში დაბინძურებული ნივთიერებების გამოყოფის წყაროებიდან. მაგალითად, მილები, სავენტილაციო ფანჯრები და ა.შ.
არაორგანიზებული სტაციონარული ემისიის წყაროები-
ემისიების მეტსახელები, რომლებიც არ არის აღჭურვილი მოწყობილობებით, რომლის საშუალებითაც დამაბინძურებლების წყაროდან ატმოსფერული ჰაერში დამაბინძურებელი ჰაერის ლოკალიზაცია წარმოიქმნება.
ემისიების არაორგანიზებული სტაციონარული წყაროები
ხაზოვანი, თუ დამაბინძურებლებს ატმოსფერული ჰაერში მილსადენიდან მიდიან;
ფართობი, თუ დამაბინძურებლებს ატმოსფერული ჰაერში დაბინძურების წყაროებიდან ატმოსფერული ჰაერით მოყვება, მათ შორის წყლის სამკურნალო მცენარეები, ნაყარი მასალების შენახვის ადგილები, მთის წნელები, ნარჩენების განკარგვის ობიექტები, ნარჩენების შენახვის ობიექტები, მობილური ემისიის წყაროები.
ყველაზე გავრცელებული ატმოსფერული დამაბინძურებლები
განსაკუთრებით მწვავე ატმოსფეროს დაბინძურების პრობლემა მეოცე საუკუნის მეორე ნახევარში გახდა ელექტროენერგიის, წარმოებისა და მოხმარების დიდი რაოდენობით ავტომანქანების პრო-შრომატევადი პროდუქციის, წარმოებისა და მოხმარების უაღრესად მაღალი ზრდის მაჩვენებლების გამო.
შიდა წვის ძრავების, მსხვილი სითბოს ელექტროგადამცემი მცენარეთა, მრეწველობის შემდგომი განვითარება ყოველწლიურად მოდის 20 მილიარდი ტონა ნახშირბადის დიოქსიდი, 250 მილიონი ტონა მტვერი, 200 მილიონი ტონა ნახშირბადის ოქსიდი, 150 მილიონი გოგირდის გაზის ტონა, 50 მილიონი ტონა აზოტის ოქსიდები, 50 მილიონი ტონა სხვადასხვა ნახშირწყალბადები.
ამდენად, ყველაზე გავრცელებული ნივთიერებები, რომლებიც ბინძურ ჰაერშია:
ნახშირბადის ოქსიდი;
გოგირდის დიოქსიდი;
აზოტის ოქსიდები არ არის x; ნახშირწყალბადები n h m;
ორგანული და არაორგანული პრო-
ფროსტი.
სამრეწველო ქალაქების ატმოსფეროში დამაბინძურებლების სავარაუდო შედგენა: CO - 45%, ასე რომ 2 - 18%, N H M - 15%,
მტვერი - 12%, არა X - 10%.
ნახშირბადის ოქსიდი (CO)-Cellic გაზი, რომელიც არ სუნი და vku-ca. მოქმედი ნერვული და გულსისხლძარღვთა სისტემაში, ეს იწვევს suffocation. მოწამვლის პირველადი სიმპტომები (თავის ტკივილი) ხდება 200-დან 220 მგ / მ 3-ის კონცენტრაციებზე და 2-დან 3 საათამდე ექსპოზიციის ხანგრძლივობა. კონცენტრაციის გაზრდა, ტაძარში პულსის განცდა, თავბრუსხვევა გამოჩნდება.
გოგირდის დიოქსიდი (ასე რომ 2)-გარეკული გაზი მკვეთრი სუნი. ერთ დროს, ის ქმნის უსიამოვნო გემოვნებას პირში 3-6 მგ / მ 3 კონცენტრაციებში. 20-დან 30 მგ / მ-ის კონცენტრაციებზე, ის უსიამოვნოა თვალის ლორწოვანი გარსის და რესპირატორული ტრაქტის დროს. At-zime- ის კონცენტრაციებზე, 50 მგ / მ 3 ფორმების ნაერთები ტენიანობის H2- სთან ერთად 3 და H 2 ასეა. მიდგომაში, ყველაზე მგრძნობიარეა ასე 2 conifers და ფოთლოვანი ტყეები, რადგან
ეს ნივთიერება ფოთლებისა და ნემსებით აგროვებს. დიდი კონცენტრაციით 2, ფიჭვის საშრობი ხდება.
Nitrogen Oxides No X (NO, N 2 O, No 2, N 2 O 3, N 2 O 5)არ არსებობს ფერები Izapach, შხამიანი, გაღიზიანება რესპირატორული ორგანოების. ყველაზე საშიში Sue № და არა 2. შხამიანი ორთქლის აზოტის დიოქსიდის ინჰალაცია სერიოზულ მოწამვლას გამოიწვევს. წყლით კონტაქტში, არ არის X ფორმა მჟავები HNO 3 და HNO 2, რომელიც ფილტვებში ქმნის შეშუპებას. განსაკუთრებით საშიში ოქსიდები ქალაქებში, სადაც ისინი, ავტომობილების გამონაბოლქვი აირების ნახშირწყალბადებთან ერთად, ქმნიან ფოტოგრაფიულ ნისკას - "კვამლს".
მყარი ნაწილაკები(მტვერი, შეჩერებული ნივთიერებები) - ეს არის ყველაზე პატარა
მყარი ნაწილაკები ჰაერში შეწონილი. ჰაერში მტვრის არსებობა იწვევს ატმოსფეროს გამჭვირვალობის შემცირებას და მზის სხივების გამრავლების ზრდას. გარდა ამისა, მტვრის ნაწილაკები წყლის ორთქლის კონდენსაციის კორესპონდენტებს და ასევე აქვთ ტოქსიკური ნივთიერებების ადსორდინალური უნარი. ადამიანის სხეულის მტვრის მავნე ზემოქმედების ხარისხი დამოკიდებულია მტვრის, მისი ქიმიური შემადგენლობის, მტვრის დისპერსიის ხარისხზე, მათი ფორმები, სიმტკიცე, ელექტროტექნიკა, წყალსა და ბიოლოგიურ მედიაში.
10 მიკრონების დიამეტრის ნაწილაკები არ იშლება რესპირატორულ ბოძებზე და არ იმოქმედებს ჯანმრთელობაზე. აქედან გამომდინარე, როგორც ბარიერი, მტვრის ნაწილაკების აეროდინამიკური დიამეტრი, როგორც წესი, 10 მიკრონი და ნაკლები. ეს არის ეს ნაწილაკები, რომლებიც ბრონონებს ან ფილტვებში წასვლას და, შესაბამისად, გავლენას ახდენენ ჯანმრთელობასა და სიკვდილს. ყველაზე საშიში არის მცირე ნაწილაკების მცირე ნაწილი 2,5 μm.
ბევრი hydrocarbons ერთად n h m არის ტოქსიკური ნივთიერებები, როგორიცაა ბენზენი, პოლიციკლიკური არომატული ჰიდროკარბონები (ბენზ (ა) პიარენის), დიოქსინები, პოლიქინლორირებული ბიფენილები და სხვა სიგარეტები.
გარდა ამისა, სხვები ატმოსფეროში არიან მავნე ნივთიერებები. ამჟამად არსებობს დაახლოებით 7 მილიონი ხიზური ნაერთები. აქედან, დაახლოებით 3 მილიონი - გამოიყენება Prak-Tick, 40 ათასი - აქვს მავნე თვისებები და 12 ათასი ტოქსიკური.
დამოკიდებულია ზიანის ხარისხზე, ნივთიერებები 4 კლასის საფრთხის ქვეშ იყოფა:
1) უკიდურესად საშიში (მძიმე ლითონები (მერკური, ტყვიის, CAD-MI, ვანადიუმი, ნიკელი, ქრომირებული) და მათი ნაერთები და ა.შ.
2) მაღალი სახიფათო (აზოტის დიოქსიდი, გოგირდის და მარილიანი აეროზოლები, ფორმალდეჰიდი, წყალბადის ფლორიდი, წყალბადის სულფედი, ქლორი და ა.შ.);
3) ზომიერად საშიში (გოგირდის არჰდრიდი, კაპოლააქტი, ფენოლი, xylene, acetic მჟავა და ა.შ.);
4) დაბალი საფრთხე (ნახშირბადის მონოქსიდი, აცეტონი, ეთილის აცეტატი, ტურპენტინი, ეთილ ალკოჰოლი და ა.შ.).
ᲰᲐᲔᲠᲘᲡ ᲓᲐᲑᲘᲜᲫᲣᲠᲔᲑᲐ
-ში ბელარუსის რესპუბლიკა
ატმოსფერული ჰაერის დაბინძურება ბელარუსის ქალაქების გადაუდებელი პრობლემაა. ატმოსფეროში დამაბინძურებლების ემისიების ძირითადი წყაროებია საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალებები, ენერგეტიკული საშუალებები და სამრეწველო საწარმოები. ბელარუსის ტერიტორიაზე 2008 წლის სტაციონარული და გვერდითი წყაროების მთლიანი ემისიები 15,96.6 ათასი ტონა (75.2% - მობილური წყაროებიდან, 24.8% - Statso-Naria) (ცხრილი 8.1).
ცხრილი 8.1 - ბელარუსში სტაციონარული და მობილური წყაროების ატმოსფეროში დამაბინძურებლების მთლიანი ემისიები
2008, ათასი ტონა
| რეგიონი | Sliddrotiview | Oxidugaroda | Გოგირდის დიოქსიდით | Oxidiazota | ნახშირწყლები-მშობიარობა | სხვა | მთელი | |
| ბრწყნვა | 11,7 | 128,4 | 2,2 | 23,6 | 41,1 | 0,7 | 208,2 | |
| Vitebskaya | 13,2 | 112,3 | 25,4 | 31,8 | 66,9 | 3,6 | 253,2 | |
| გომელი | 11,8 | 126,6 | 22,5 | 28,4 | 57,0 | 5,5 | 251,9 | |
| გრონო | 11,9 | 115,3 | 1,2 | 23,2 | 38,3 | 5,5 | 195,4 | |
| მინსკ | 173,2 | 7,2 | 29,5 | 52,8 | 4,1 | 283,8 | ||
| მინსკ | 9,3 | 158,9 | 5,0 | 24,2 | 49,2 | 0,8 | 247,4 | |
| Mogilevskaya | 10,8 | 88,9 | 2,0 | 17,1 | 35,5 | 2,4 | 156,7 | |
| რესპუბლიკა | 85,7 | 903,6 | 65,2 | 177,8 | 341,1 | 22,8 | 1596,6 | |
| ბელარტია | ||||||||
სტაციონარული წყაროების ემისიების საერთო მოცულობამ 396.1 ათასი ტონა შეადგინა, მათ შორის ტექნოლოგიური, სამრეწველო და სხვა პროცესებისაგან - 278.2 ათასი ტონა. მობილური წყაროების მთლიანი ემისიები 1200.6 ათასი ტონა შეადგინა.
სტაციონარული წყაროებიდან დამაბინძურებლების ატმოსფეროში საერთო ემისიების დაახლოებით 70% არის ინდუსტრია. საწვავის მრეწველობის დამახასიათებელი მაჩვენებელი (32%) და ელექტროენერგეტიკული მრეწველობა (21%) დამახასიათებელია.
დამაბინძურებლების მთლიანი ემისიების ნაწილი, ნახშირბადის მონოქსიდი ჭარბობს (56.6%). ნახშირწყალბადების ფრაქცია 21.4% -ს შეადგენს, აზოტის ოქსიდები - 11.1%, მყარი - 5.4%, გოგირდის დიოქსიდი - 4.1%. ატმოსფეროში ნახშირბადის ოქსიდის უმრავლესობა (90.2%), ნახშირწყალბადები (67.2%), ასევე აზოტის ოქსიდები (65.5%), მობილური წყაროების ბოტას გამო. ატმოსფეროში ემისიების სტაციონარული წყაროებიდან, გოგირდის დიოქსიდის 97.6% და მყარი ნივთიერებების 55.4% მიიღო.
ბელარუსის ტერიტორიაზე ემისიების განაწილება არათანაბრად. დამაბინძურებლების ემისიების მიხედვით, ნოვოპოლოტსკი (79.8 ათასი ტონა) და მინსკი (34.6 ათასი ტონა) სადგური-ნარკოტიკების წყაროების ატმოსფეროში გამოყოფილია.
რეგიონალურ დონეზე და სხვადასხვა ქვეყნებს შორის ემისიების შედარება, ამჟამად გამოყენებული იქნა არსებული დატვირთვის სხვადასხვა ინდიკატორები. ატმოსფერული ჰაერის წლიური მოცულობის მონაცემები, როგორც ზოგადად, ზოგადად, კვადრატულ ერთეულს და მოსახლეობის სულის ერთეულს გამოხატავს.
ზოგადად, ბელარუსისთვის, ემისიის მაჩვენებლის მასშტაბით, ერთეულის ფართობზე გათვლილია, შეადგინა 7.69 ტ / კმ 2, ქვეყნის შიგნით 5.4 ტ / კმ 2 (მოგილევის რეგიონი) 13.2 მ / კმ 2 (მინსკის რეგიონი) .
მთლიანი ქვეყანაში გამოითვლება ძირითადი დამაბინძურებლების ემისიების მაჩვენებლები, წარმოდგენილია ცხრილში 8.2.
ცხრილი 8.2 - ბელარუსის ტერიტორიაზე სტაციონარული და მობილური წყაროების ატმოსფეროში დამაბინძურებელი ემისიების მაჩვენებლები
მაქსიმალური მაჩვენებლები, როგორც ერთეულის ფართობი და ერთ სულ მოსახლეზე, ნახშირბადის ოქსიდის დამახასიათებელია.
ერთ სულ მოსახლეზე, ემისიების მაჩვენებელმა 0.16 ტონა / პირი შეადგინა. ამ ტერიტორიის დონეზე, ამ შოუს სხეულის ყველაზე მაღალი ღირებულებაა ვიტებსკის რეგიონისთვის (0.2 ტ / ადამიანი), ყველაზე დაბალია მოგილევის რეგიონისთვის (0.14 კაცი).
ატმოსფეროში ბენზინის აორთქლება ხდება არა მხოლოდ მობილურ წყაროებში, არამედ სტაციონარში, რომლისთვისაც გაზის სადგურები (ბენზინგასამართი სადგური) უნდა მიეკუთვნებოდეს. ისინი ინახება და გაყიდონ ბენზინი და სხვა ნავთობპროდუქტები დიდი რაოდენობით. ეს არის სერიოზული გარემოს დაბინძურების არხი, როგორც საწვავის აორთქლების შედეგად და დაღვრის შედეგად.
ატმოსფეროში ბენზინის ბენზინის ტანკების შევსებისას ბენზინის წყვილს ატმოსფეროში დევნილია - ეს არის სატანკო ე.წ. დიდი სუნთქვა. ყოველდღიური ტემპერატურის მერყეობა (ღამე - დღე), ბენზინის ორთქლი, მაგრამ მცირე რაოდენობით, და ეს ეწოდება სატანკო დაბალ სუნთქვას.
ბენზინის დანაკარგების სავარაუდო გათვლები აჩვენა, რომ 20 მ 3-ის ტანკის დიდი სუნთქვა ატმოსფეროს 11 ლიტრზე ზამთარში და ზაფხულში - 23 ლიტრი ბენზინი. ყოველდღიური ერთჯერადი ერთჯერადი შევსება ერთი თვის განმავლობაში, 330 ლიტრი ბენზინზე მოხვდება ატმოსფეროში და ზაფხულში - 690 ლიტრი. ამრიგად, ერთი სატანკოდან ბენზინის საშუალო წლიური დანაკარგები 6 ტონაა. კონკრეტულ რეგიონში გაზის სადგურების ოდენობის გათვალისწინებით, შესაძლებელია ჰაერის დაბინძურების ხარისხი ბენზინის არასტაბილურ ნახშირწყალბადებთან ერთად.
გზის ტრანსპორტის "ბრალი" ატმოსფეროს დაბინძურება ხდება, ასფალტისა და ცემენტის ბეტონის მცენარეთა, საბაზისო ბაზებისა და სხვა სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის ობიექტების ფუნქციონირების შედეგად. ასფალტის მცენარეების ემისიების შემადგენლობაში, კანცეროგენური ნივთიერებები შეიცავს დასუფთავების ტექნიკის არარსებობის ან არასრულყოფილების გამო.
ტექნიკური ავტო სერვისის ორგანიზაციები წარმოების საქმიანობის განხორციელებისას ეკოსისტემებზე უარყოფითი ზემოქმედება ხდება. ეს ხდება მრავალი სახის სამუშაოს შესრულების პროცესში. ამრიგად, ძრავში ნავთობისა და გადამცემი ერთეულების შეცვლისას იგი დაიბანეთ ან საკანალიზაციო ქსელში, ან მიწაზე, თუ ნარჩენების ნავთობის მოხსნა არ არის დადგენილი სათანადო ნავთობის რეგენერაციის საკითხებში. როდესაც მანქანის სარეცხი, დიდი რაოდენობით yals და ჭუჭყიანი იქმნება, რომელიც უნდა იყოს დეზინფექცია სანამ მათი განკარგულებაშია დაკრძალვის საიტზე. თუმცა, სარეცხი დროს წარმოქმნილი ნარჩენების სრული მკურნალობისთვის ხშირად არ არის საკმარისი, ამიტომ ასეთი ნარჩენების ექსპორტი ხორციელდება დეზინფექციის გარეშე და არსებობს დიდი რაოდენობით მავნე ელემენტები, მათ შორის ნავთობპროდუქტები და მძიმე ლითონები, რომლებიც გარემოში შედიან. წყლის დრენაჟებიდან სარემონტო მრეწველობის ტერიტორიები ასევე საფრთხეს უქმნის ბუნებას. სინთეზური კომპონენტების შემცველი ნივთიერებები, რომლებიც შეიცავს სინთეზურ კომპონენტებს ნიადაგის შემცველი ნიადაგის, მცენარეულობის დარტყმისას, მიწისქვეშა წყლებში, მათთან ერთად - წყალსაცავებში, სადაც ცხოველთა სამყარო ტყუილია.
ავტოფარეხი და პარკინგი ასევე არის გარემოს დაბინძურების წყაროები. საყოფაცხოვრებო და სამრეწველო ნარჩენების ავტოფარეხის კომპლექსის ტერიტორიის დაბინძურება ხდება ავტოფარეხის საყოფაცხოვრებო საყოფაცხოვრებო საყოფაცხოვრებო ნაგვის, ლითონის, რეზინის და პლასტმასის პროდუქტების არასაჭირო ნაწილების გამო, ავტომობილის სათადარიგო ნაწილები, სარემონტო სამუშაოები. ჩამოყალიბებული ნარჩენები შეიძლება იყოს სახიფათო, სრულად დაიშალა, მაგრამ არღვევს გარეგნობა ავტოფარეხით ტერიტორია (მაგალითად, ქაღალდი) და საშიში, ბუნებრივი პირობებით დაავადებულს და ტოქსიკურია. ზოგიერთი ტიპის ნარჩენები არ არის საშიში ნორმალური პირობებით, მაგრამ უკიდურესად საზიანო ხდება უეცარი სასწრაფო ცეცხლით. ავტოფარეხებისა და ავტოსადგომების ფარგლებში ხანძრის ჩაქრობა მნიშვნელოვნად გართულებულია იმის გამო, რომ მათი ტერიტორია ხშირად გაჟღენთილია ბენზინი, ზეთები და სხვა საწვავი სითხეებით.
რუსეთის მაგისტრალებიRosavtodor- ის მონაცემებით, 1.1 მილიონი კმ-ის საერთო სიგრძეა. მაგისტრალების მდგომარეობა მნიშვნელოვნად აისახება დამაბინძურებლების ემისიებზე. სიმჭიდროვე საგზაო გზები ტერიტორიის 1000 კმ 2-ით, რუსეთი მნიშვნელოვნად დაბალია უცხო ქვეყნებში. ახალი გზატკეცილების აშენება ნელა. ამჟამად, მაგისტრალების ქსელი გადატვირთულია, მოძრაობის ინტენსივობის შემდგომი ზრდა გამოიწვევს გზებისა და ხიდების დაჩქარებულ განადგურებას, რის შედეგადაც, გარემოსდაცვითი ზემოქმედების მკვეთრი ზრდა. მაღალი სიგრძეზე, საგზაო სექციები არადამაკმაყოფილებელი სიგლუვეს, სიმტკიცე და ძალაუფლება და საჭიროა გარემონტებული და რეკონსტრუქცია. გზების მშენებლობა და შეკეთება გამოიწვიოს ნიადაგისა და ნიადაგების ეროზია, მეწყერი, ჰიდროლოგიური პირობების შეცვლა (წყალდიდობა, სადრენაჟე, დონის ცვლილება მიწისქვეშა წყლები და ე.წ.). ისინი ზიანს აყენებენ ფლორასა და ფაუნას. უარყოფითი ეფექტი გამოწვეულია ბუნებრივი გარემოს გავრცელებით საგზაო გზაზე, რომელიც ხელს უშლის მცენარეულობისა და ცხოველების არსებობის პირობებს.
კიდევ ერთი პრობლემა გზის ინდუსტრიაში წარმოიქმნება გზისპირა ზოლში წარმოქმნილი ნაგავი. მოძრაობის ინტენსივობის გაზრდით, მისი მოცულობა მნიშვნელოვნად გაიზარდა და წელიწადში 140 ათას ტონას გადაეცა ფედერალური გზებისა და 160 ათასი ტონა წელიწადში. გზების გასწვრივ უმრავლესობაში არ არის ნაგვის კონტეინერები.
როდესაც ავტომობილის მართვისას, გზის ზედაპირები აბრაზიას წარმოადგენს ავტომობილების საბურავები, რომლის აცვიათ პროდუქცია შერეულია მყარი გამონაბოლქვით. ეს დაემატა ჭუჭყს, რომელიც ჩამოთვლილია გზის მიმდებარე ნიადაგის ფენისგან. შედეგად, მტვერი ჩამოყალიბდა, მშრალ ამინდში ჰაერში. იგი გადადის ქარის მანძილზე რამდენიმე ასობით კილომეტრით.
ქიმიური შემადგენლობა და მტვრის ოდენობა დამოკიდებულია ტროტუარზე. მტვრის ყველაზე დიდი რაოდენობა ჩამოყალიბებულია ადგილზე და ხრეშის გზებზე. გზებზე მარცვლეულის მასალების საფარი (ხრეში), მტვერი ჩამოყალიბებულია, ძირითადად სილიკონის დიოქსიდისგან შედგება. გზის გზებზე, მტვერი შედგება კვარცის ნაწილაკების 90%, დანარჩენი წილი არის ალუმინის, რკინის, კალციუმის ოქსიდები და ა.შ. მტვერის მთლიანი ემისია კაპიტალის საფარის გარეშე (გაზიარებული, ხრეში, რუბლზე) 56 ათასზე მეტია ტონა წელიწადში.. გზებზე ასფალტის ბეტონის საფარით, მტვერი დამატებით შედის სავალდებულო ბიტუმის შემცველი მასალების, საღებავის ნაწილაკების ან პლასტმასის ტანსაცმელში PA ზოლების ხაზის მარკირების ხაზიდან.
მტვრის გარემოსდაცვითი შედეგები ასახავს გზის, მძღოლების და ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მახლობლად მცხოვრებ ადამიანებს, რომლებიც, ჰაერთან ერთად, უზარმაზარი მტვრის ნაწილაკების ინჰალაციას, სხეულის ზიანს აყენებს. მტვერი ასევე განაგრძობს მცენარეულობას და გზისპირა ზოლების მცხოვრებლებს. ტყეები და ტყეები გზების გასწვრივ იდგნენ. გზების მახლობლად სასოფლო-სამეურნეო კულტურები დგას მტვრის ემისიების და გამონაბოლქვის გაზების მქონე მავნე ნივთიერებების დაგროვება. ეს დამაბინძურებლებმა ასევე მოაწყობენ მიმდებარე რეზერვუარებში, რომლებიც უარყოფითად მოქმედებენ მცენარეულობაზე, თევზსა \u200b\u200bდა სხვა მცხოვრებლებზე, ქვედა ნალექებში დაგროვებაში. ასევე არსებობს ზედაპირული საფონდო გზა, რომელიც შეიცავს სპეციალურ მყარი და თხევადი ანტიფუნქციური რეაქციით. სტატისტიკის მიხედვით, რუსეთის ფედერაციაში, ფედერალური გზების გადამუშავების რეაგენტების საშუალო მოხმარება დაახლოებით 280 ათასი ტონაა, ხოლო რეგიონალური - 680 ათასი ტონა წელიწადში. საავტომობილო სატრანსპორტო ორგანიზაციები ასევე განადგურებულია ზედაპირული წყლის რეზერვუარებში ჩამდინარე წყლების შემცველი ნივთიერებებისა და ნავთობპროდუქტების შემცველი.
გზების ქვეშ არის გასხვისებული მნიშვნელოვანი მიწის ნაკვეთები. ასე რომ, თანამედროვე საავტომობილო გზის 1 კმ-ის მშენებლობისთვის საჭიროა 10-12 ჰექტარი მოედანზე. გარდა ამისა, დამატებითი ტერიტორიები აღჭურვილია ტექნოლოგიური მიზნებისათვის (შენახვის საწყობის მოწყობილობები სამშენებლო მასალები, სატრანსპორტო აღჭურვილობის ავტოსადგომების ადგილები, გზისგან ამოღებულ ნიადაგზე, დროებითი სტრუქტურების და შესასვლელების აშენება და ა.შ.). განსაკუთრებით დიდი ტერიტორიები ოკუპირებულია სატრანსპორტო კავშირებით - 15 ჰექტარიდან ორი გზის გზების გადაკვეთაზე 35 ჰექტარიდან ექვსი მოძრაობის გადაკვეთისას. ყოველწლიურად, გზების გასავლელად გზის მშენებლობასთან დაკავშირებული გზების ფართობი იზრდება.
- იხილეთ: სახელმწიფო ანგარიში "2011 წელს რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო და გარემოს დაცვის შესახებ" [ელექტრონული რესურსი]. URL: http: //www.mnr.gov.ru/regulatory/dctail.php? ID \u003d 130175, უფასო.
ატმოსფერული დაბინძურება არის ატმოსფეროს შემადგენლობაში ცვლილება, როგორც მასში ჭურჭლის შედეგად.
ატმოსფეროში impurity არის ნივთიერება, რომელიც მიმოფანტული ატმოსფეროში, არ შეიცავს მის მუდმივ შემადგენლობას.
საჰაერო დამაბინძურებელი ნივთიერება არის impurity ატმოსფეროში, რომელსაც აქვს უარყოფითი გარემო ზემოქმედება და მოსახლეობის ჯანმრთელობა.
მას შემდეგ, რაც ატმოსფეროში მინარევების შემდეგ შეიძლება სხვადასხვა ტრანსფორმაციები გაიარონ, ისინი შეიძლება იყოფა პირველადი და მეორად.
პირველადი impurity ატმოსფეროში - impurity, რომელმაც შეინარჩუნა ფიზიკური და ქიმიური თვისებები დრო ინტერვალი.
ატმოსფეროში მინარევების კონვერტაცია არის პროცესი, რომელშიც ატმოსფეროში მინარევები ექვემდებარება ფიზიკურ და ქიმიურ ცვლილებებს ბუნებრივი და ანთროპოგენური ფაქტორების გავლენის ქვეშ, ისევე როგორც ურთიერთქმედების შედეგად.
ატმოსფეროში მეორადი impurity არის პირველადი მინარევების ტრანსფორმაციის შედეგად ჩამოყალიბებული ატმოსფეროში.
ადამიანის სხეულის გავლენით, ატმოსფეროს დაბინძურება ფიზიკურ და ქიმიურ მდგომარეობაშია. ფიზიკური: რადიოაქტიური გამოსხივება, თერმული ზემოქმედება, ხმაური, დაბალი სიხშირის ვიბრაცია, ელექტრომაგნიტური ველი. ქიმიური - ქიმიკატების ყოფნა და მათი ნაერთები.
დამაბინძურებლების ატმოსფეროში ემისიები ხასიათდება 4 ნიშნით: საერთო სახელმწიფო, ქიმიური შემადგენლობით, ნაწილაკების ზომისა და დანგრეული ნივთიერების მასობრივი მოხმარების მიხედვით.
დამაბინძურებლებს ატმოსფეროში ჩააგდებენ მტვრის, მოწევა, ნისლი, ორთქლისა და აირისებრი ნივთიერებების ნარევი.
ატმოსფეროში ემისიების წყაროები ბუნებრივია, ბუნებრივი პროცესებისა და ანთროპოგენური (ტექნოგენური) გამო, რომლებიც ადამიანის საქმიანობის შედეგია.
ჰაერის დაბინძურების ბუნებრივი წყაროები მოიცავს მტვრის წვიმებს, ყვავილის, სტეპურისა და ტყის ხანძრის დროს მწვანე მცენარეების მასივებს, ვულკანური ამოფრქვევის დროს.
ბუნებრივი წყაროების მიერ გამოყოფილი მინარევები:
- ბოსტნეულის, ვულკანური, კოსმოსური წარმოშობის, ნიადაგის ეროზიის პროდუქტები, ზღვის მარილი ნაწილაკები; ტყეები, მოწევა და გაზები ტყის და სტეპური ხანძრისგან; ვულკანური წარმოშობის აირები; ბოსტნეულის, ცხოველის, ბაქტერიული წარმოშობის პროდუქტები.
- ბუნებრივი წყაროები, როგორც წესი, მოედანზე (განაწილებული) და შედარებით მოკლედ მოქმედებენ. ატმოსფეროს ბუნებრივი წყაროების დაბინძურების დონე არის ფონური და ცოტათი ცვლილებები.
საჰაერო დაბინძურების ანთროპოგენური (ტექნოგენური) წყაროები ძირითადად წარმოდგენილია სამრეწველო საწარმოებისა და სატრანსპორტო საშუალებების ემისიებით, გამოირჩევა მრავალრიცხოვანი და მრავალფეროვანი სახეობის მიხედვით (ნახ. 4.3).
ნახაზი. 4.3. ატმოსფეროს დაბინძურების წყაროები:
1 - მაღალი chimney; 2 - დაბალი chimney; 3 - Aeration სემინარის ნათურა; 4 - აუზის ზედაპირის აორთქლება; 5 - გაჟონვა მეშვეობით აღჭურვილობა looser; 6 - მტვრის, როდესაც ნაყარი მასალების გადმოტვირთვისას; 7 - მანქანის გამონაბოლქვი მილის; 8 - საჰაერო ნაკადის მოძრაობის მიმართულება
სამრეწველო საწარმოების ემისიების წყაროები სტაციონარულია (წყაროები 1-6), როდესაც ემისიის წყაროს კოორდინაცია არ შეცვლის დროთა განმავლობაში და მობილური (არა სტაციონარული) (წყარო 7 - ავტომანქანა).
ატმოსფეროში ემისიების წყაროები იყოფა: წერტილი, წრფივი და მოედანი.
თითოეული მათგანი შეიძლება იყოს shaded და გამორჩეული *
ადგილზე წყაროები (ფიგურაში 4.3 - 1, 2, 5, 7). ესენია: Chimneys, ვენტილაციის ნაღმები, სახურავი გულშემატკივარი.
ხაზოვანი წყაროები (3) მნიშვნელოვანი მოცულობით. ეს არის საჰაერო განათება, ღია ფანჯრების რიგები, მჭიდროდ მოწყობილი სახურავი გულშემატკივარი. ეს შეიძლება ასევე მოიცავდეს მაგისტრალებს.
წყარო წყაროები (4, 6). აქედან ამოღებული დაბინძურება დაშლილია საწარმოს სამრეწველო ობიექტის თვითმფრინავზე. საგაზაფხულო წყაროები მოიცავს საწვავისა და საყოფაცხოვრებო ნარჩენების, პარკირების, საყოფაცხოვრებო და საპოხი მასალების საწყობის საწყობშია.
განმუხტვა (1), ან მაღალი, წყაროები განლაგებულია განუსაზღვრელი ქარის ნაკადში. ეს არის Flue მილები და სხვა წყაროები, დაბინძურების სიმაღლე, აღემატება 2.5 სიმაღლეზე მდებარეობს მიმდებარე შენობები და სხვა დაბრკოლებები.
შადრევანი წყაროები (2-7) მდებარეობს შენობის ან აეროდინამიკური ჩრდილის ზონაში ან სხვა დაბრკოლებაზე.
ატმოსფეროში დამაბინძურებლების ემისიების წყაროები იყოფა ორგანიზებულ და არაორგანიზებულად.
ორგანიზებული წყაროდან. (1, 2, 7) დამაბინძურებლებს ატმოსფეროში შედიან სპეციალურად აშენებული გაზის ნიღბების, საჰაერო მილების მეშვეობით.
დამაბინძურებლების განცალკევების არაორგანიზებული წყარო (5, 6) იქმნება აღჭურვილობის შებოჭვის დარღვევის შედეგად, მტვრის და გაზების აღჭურვილობის არარსებობის ან არადამაკმაყოფილებელი ოპერაციის შედეგად, დატვირთვის, გადმოტვირთვის ან შენახვის სფეროში პროდუქტი. არაორგანული წყაროები მოიცავს პარკირების, საწვავის საწყობებსა და საპოხი მასალებს და სხვა კვადრატულ წყაროებს.
ადამიანის მიერ დამზადებული წყაროებიდან ატმოსფერული ჰაერის ყველაზე გავრცელებული ნივთიერებების ყველაზე გავრცელებული ნივთიერებები: Carbon Oxide Co; გოგირდის დიოქსიდი S02; Nitrogen oxides nox; hydrocarbons ერთად n; მტვერი.
ნახშირბადის ოქსიდი (CO) არის ატმოსფეროს ყველაზე გავრცელებული და ყველაზე მნიშვნელოვანი შეფერილობა, რომელსაც ეწოდება ნაგავსაყრელი გაზი. Co Content in Vivo 0.01 to 0.2 მგ / მ 3. CO- ის ემისიების დიდი ნაწილი ორგანული საწვავის წვის პროცესში ჩამოყალიბებულია, პირველ რიგში შიდა წვის ძრავებში. მსხვილი ქალაქების ჰაერში CO- ს შინაარსი მერყეობს 1-250 მგ / მ 3-ში, საშუალოდ 20 მგ / მ 3-ის საშუალო ღირებულებით. CO- ს ყველაზე მაღალი კონცენტრაციაა ქალაქების ქუჩებში და სკვერებზე ინტენსიური მოძრაობით, განსაკუთრებით კვეთაზე. ჰაერში CO- ს მაღალი კონცენტრაცია იწვევს ადამიანის სხეულში ფიზიოლოგიურ ცვლილებებს და 750 მგ / მ 3-ზე მეტი კონცენტრაციას. CO - ექსკლუზიურად აგრესიული გაზი, ადვილად დამაკავშირებელი ჰემოგლობინის სისხლით, კარბოქსიმოგლობინის ჩამოყალიბება. სხეულის სუნთქვის ჰაერის მდგომარეობა, რომელიც შეიცავს ნახშირბადის მონოქსიდს, რომელიც ხასიათდება ცხრილში მოცემული მონაცემებით. 4.2. ?
ცხრილი 4.2. Carbon Monoxide აქცია ადამიანის სხეულზე
ადამიანის სხეულის ეფექტის ხარისხი დამოკიდებულია ექსპოზიციის (ექსპოზიციის) ხანგრძლივობაზე და ადამიანის საქმიანობის ტიპზე. მაგალითად, როდესაც ჰაერში CO- ს შინაარსი 10-50 მგ / მ 3, რომელიც აღინიშნება ქუჩების გადაკვეთაზე დიდი ქალაქებიროდესაც ~ 60 წთ-ით გამოვლინდა, პრეტენზიაში მოცემული დარღვევები აღინიშნება და 12 საათის განმავლობაში 6 კვირის განმავლობაში - მე -2 პუნქტში. მძიმე ფიზიკური მუშაობით, მოწამვლა ხდება 2-3-ჯერ უფრო სწრაფად. Carboxygemoglobin- ის ფორმირება შექცევადი პროცესია, 3-4 საათის შემდეგ, მისი შინაარსი სისხლში 2-ჯერ მცირდება. ატმოსფეროში ყოფნის დრო 2-4 თვეა.
გოგირდის დიოქსიდი (S02) არის უფერო გაზი მკვეთრი სუნი. იგი ანთროპოგენური წყაროების ატმოსფეროში შედის გოგირდის ნაერთების საერთო მოცულობის 95% -მდე. S02 ემისიების 70% -მდე ჩამოყალიბებულია, როდესაც ქვანახშირის წვა, საწვავის ნავთობი დაახლოებით 15% -ს შეადგენს.
გოგირდის დიოქსიდის 20-30 მგ / მ 3 კონცენტრაციით, პირის ღრუს ლორწოვანი გარსის გაღიზიანება გამოიწვია, უსიამოვნო არომატი ხდება პირში. ძალიან მგრძნობიარე S02 წიწვოვანი ტყეები. S02- ის კონცენტრაციით ჰაერში, 0.23-0.32 მგ / მ 3, ფოტოინთეზის დარღვევის შედეგად, მშრალი საშრობი 2-3 წელია ხდება. ფოთლოვანი ხეების მსგავსი ცვლილებები S02 0.5-1 მგ / მ 3 კონცენტრაციებზე ხდება.
ჰიდროკარბონის ემისიების ძირითადი ტექნოგენური წყარო (Cmhn - წყვილი ბენზინი, მეთანი, Pentane, Hexane) - ავტომობილები. მისი სპეციფიკური სიმძიმის მთლიანი ემისიების 50% -ზე მეტია. საწვავის არასრული წვის შემთხვევაში ციკლური ნახშირწყალბადების გათავისუფლება ხდება კარცინოგენური თვისებებით. განსაკუთრებით ბევრი კარცინოგენური ნივთიერებები შეიცავს დიზელის ძრავების მიერ გამოყვანას. ატმოსფერულ ჰაერში ნახშირწყალბადებიდან, მეთანი ყველაზე ხშირად გვხვდება, რაც მისი დაბალი რეაქტივების შედეგია. ჰიდროკარბონს აქვს ნარკოტიკული ქმედება, იწვევს თავის ტკივილს, თავბრუსხვევას. 600 მ * / მ 3-ზე მეტი ბენზინის ორთქლის კონცენტრაციით, თავის ტკივილი წარმოიქმნება, ხველა, უსიამოვნო გრძნობები ყელში.
აზოტის ოქსიდები (NOX) იქმნება წვის პროცესში მაღალ ტემპერატურაზე, ატმოსფერულ ჰაერში აზოტის ნაწილის ჟანგვის გზით. ზოგადი ფორმულის ქვეშ, NOX ჩვეულებრივ გულისხმობს NO და N02- ს. ემისიების ძირითადი წყაროები NOX: შიდა წვის ძრავები, სამრეწველო ბოილერები, ღუმელები.
N02 - ყვითელი გაზი, ქალაქებში ჰაერში ყავისფერი ელფერით. მოწამვლის ეფექტი NOX იწყება სინათლის ხველა. კონცენტრაციის ზრდა, ხველა გაძლიერებულია, თავის ტკივილი იწყება, ღებინება ხდება. როდესაც NOX წყლის ორთქლის, ლორწოვანი გარსის ზედაპირზე ჩამოყალიბებულია HN03 და HN02 მჟავებით, რაც შეიძლება გამოიწვიოს შეშუპება. ატმოსფეროში N02- ის მოძიების ხანგრძლივობა დაახლოებით 3 დღეა.
მტვრიანი ზომა მერყეობს ასიათიდან რამდენიმე ათეულობით MKM- მდე.
ატმოსფერული ჰაერის მტვრის ნაწილაკების საშუალო ზომა 7-8 მიკრონი. მტვერი მავნე გავლენას ახდენს ადამიანზე, მცენარეულ და ცხოველთა სამყაროზე, შთანთქავს მზიანი გამოსხივება და ამით გავლენას ახდენს ატმოსფეროს თერმული რეჟიმი და დედამიწის ზედაპირი. მტვრის ნაწილაკები ხელს უწყობენ კონდენსაციის ბირთვებს ღრუბლებისა და ყინვების ფორმირებაში. მტვრის ფორმირების ძირითადი წყაროები: სამშენებლო მასალების წარმოება, შავი და ფერადი მეტალურგიის წარმოება (რკინის ოქსიდები, ნაწილაკები, ნაწილაკები ალ, გ, ზანი), საავტომობილო ტრანსპორტი, მტვრის, მტვრიან და საყოფაცხოვრებო ნარჩენების საწყობის ადგილები. მტვრის ნაყარი გარეცხილია ატმოსფეროდან ნალექებით.