ბატარეის დატენვის კონცეფცია. როგორ გააკეთოთ დამტენი მანქანის ბატარეისთვის? დამტენი ბარიერისა და ჰისტერეზის კალიბრაცია

მანქანის მფლობელები ხშირად პრობლემას ემუქრებიან ბატარეის გამონადენი. თუ ეს მოხდება ასი, ავტომატური მაღაზიებისა და ბენზინგასამართი სადგურებისგან, შეგიძლიათ დამოუკიდებლად გააკეთოთ ბატარეის დატენვის მოწყობილობა ხელმისაწვდომი ნაწილებისგან. განვიხილოთ, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ დამტენი მანქანის ბატარეისთვის საკუთარი ხელებით, გააჩნიათ ელექტროენერგიის მინიმალური ცოდნა სამონტაჟო სამუშაოები.

ასეთი მოწყობილობა უკეთესია მხოლოდ კრიტიკულ სიტუაციებში. თუმცა, თუ თქვენ იცნობთ ელექტროტექნიკას, ელექტრო და ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოების წესებს, ელექტროგენატრების და სამონტაჟო სამუშაოების უნარ-ჩვევებს, ხელნაკეთი დამტენმა შეიძლება შეცვალოს ქარხნის ბლოკი.

მიზეზები და გამონადენი ACB- ის ნიშნები

ბატარეის მუშაობისას ძრავის ოპერაციის დროს არსებობს AKB- ის მუდმივი მიმღები ავტომობილის გენერატორისგან. თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ ბრალდების პროცესი მულტიმეტრი ბატარეის ტერმინალებზე, როდესაც ძრავა გაშვებულია, მანქანის ბატარეის დატენვის ძაბვის საზომი. ბრალდება ნორმალურად ითვლება, თუ ტერმინალების ძაბვა 13.5-დან 14.5 წლამდეა.

სრული ბრალდებით, თქვენ უნდა მართოთ მანქანაში მინიმუმ 30 კილომეტრი ან დაახლოებით ნახევარი საათის განმავლობაში ქალაქის ქალაქ Rhythm.

ავტოსადგომის დროს ჩვეულებრივ ბრალი ბატარეის ძაბვა უნდა იყოს მინიმუმ 12.5 ვოლტი. იმ შემთხვევაში, თუ ძაბვის არანაკლებ 11.5 ვოლტი, ძრავის საავტომობილო არ შეიძლება დაიწყოს დაწყებისას. ბატარეის გამონადენის მიზეზები:

• AKB აქვს მნიშვნელოვანი აცვიათ ( 5 წელზე მეტი ოპერაცია);
• ბატარეის არასწორი ოპერაცია, რომელიც სულფატის ფირფიტებს მიჰყავს;
• ხანგრძლივი პარკირების ავტომობილი, განსაკუთრებით ცივ სეზონში;
• ავტომობილის გადაადგილების ურბანული რიტმი ხშირი გაჩერებით, როდესაც ბატარეას არ აქვს დრო, რომ გადაიხადოთ;
• ავტოსადგომის დროს ავტომობილის უხილავი ელექტრო მოწყობილობები;
• გაყვანილობისა და მანქანის აღჭურვილობის დაზიანება;
• გაჟონვის ელექტრული ქუდები.

ბევრი მანქანის მფლობელი ბორტზე ხელსაწყოების კომპლექტში არ გააჩნია AKB- ის ძაბვის გაზომვისთვის ( ვოლტმეტრი, მულტიმეტრი, გამოძიება, სკანერი). ამ შემთხვევაში, თქვენ შეიძლება ხელმძღვანელობდეს ბატარეის განთავისუფლების არაპირდაპირ ნიშნებს:

• მშრალი ნათურებით დაფარვისას, როდესაც ანთება ჩართულია;
• ძრავის დაწყებისას შემქმნელის როტაციის ნაკლებობა;
• ხმამაღალი დაწკაპუნებით შემქმნელის ზონაში, მოძრავი განათების შესახებ Dashboard- ზე გაშვების დროს;
• მანქანის რეაქციის სრული არარსებობა ანთებისკენ.

როდესაც ჩამოთვლილი თვისებები გამოჩნდება, პირველ რიგში, აუცილებელია AKB- ის ტერმინალების შემოწმება, საჭიროების შემთხვევაში, სუფთა და clamp მათ. ცივ სეზონში, შეგიძლიათ სცადოთ ბატარეის თბილ ოთახში, ხოლო თბილი და თბილი.

თქვენ შეგიძლიათ სცადოთ "searcate" მანქანები სხვა მანქანა. თუ ეს მეთოდები არ დაეხმარება ან შეუძლებელია, თქვენ უნდა გამოიყენოთ დამტენი.

უნივერსალური დამტენი საკუთარი ხელებით. ვიდეო:

ოპერაციული პრინციპი

უმეტესი მოწყობილობები ბრალი მუდმივი ან პულსი დინებით. რამდენი amps უნდა დააკისროს მანქანის ბატარეის? ბრალდებით მიმდინარე რჩეული ბატარეის ერთ-ერთი მეათედი ტოლია. 100 A * H- ის მოცულობით, ავტომობილის ბატარეის დატენვისას 10 amps იქნება. AKB- ს ექნება 10 საათის განმავლობაში სრული ბრალდებით.

ბატარეის ავტომატური დიდი დენებისაგან დამუხტვა შეიძლება გამოიწვიოს სულფატის პროცესი. ამის თავიდან ასაცილებლად, უმჯობესია, მცირე ზომის დენებისაგან ბატარეის დამზადება, მაგრამ უფრო მეტი დრო.

პულსის მოწყობილობები მნიშვნელოვნად შეამცირებს სულფატს. ზოგიერთი პულსი დამტენი აქვს desulfation რეჟიმი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აღადგინოთ შესრულების AKB. იგი შედგება სპეციალური ალგორითმის მიხედვით pulsed currents- ის თანმიმდევრული ბრალდებით.

ბატარეის დატენვის შემდეგ, თქვენ არ შეგიძლიათ დაუშვას განახლება. ეს შეიძლება გამოიწვიოს ელექტროლიტური, სულფატის ფირფიტების მდუღარე. აუცილებელია, რომ მოწყობილობას აქვს საკუთარი კონტროლის სისტემა, პარამეტრების გაზომვა და საგანგებო გამორთვა.

2000-იან წლებში მანქანებმა სპეციალური ტიპის ინსტალაცია დაიწყეს მრავალჯერადი დატენვის ბატარეები: AGM და ლარი. ასეთი ტიპის საავტომობილო ბატარეის დატენვა ჩვეულებრივი რეჟიმისგან განსხვავდება.

როგორც წესი, ის სამწლიანი ეტაპია. სანამ გარკვეულ დონეზე, ბრალდება ხანგრძლივი მიმდინარეობს. შემდეგ მიმდინარე მცირდება. საბოლოო ბრალდება კიდევ უფრო ნაკლებად იმპულსიურია.

დატენვის მანქანის ბატარეის სახლში

ხშირად მძღოლის პრაქტიკაში არსებობს სიტუაცია, როდესაც საღამოს სახლის მახლობლად ავტომანქანა, დილით არის დადგენილი, რომ ბატარეა განთავისუფლებულია. რა შეიძლება გაკეთდეს ასეთ სიტუაციაში, როდესაც არ არის მყარი რკინის ხელი, არ არის დეტალები, და თქვენ უნდა დაიწყოს?

როგორც წესი, პატარა კონტეინერი რჩება ბატარეაზე, უბრალოდ აუცილებელია "გაიყვანოს" ცოტა ისე, რომ ბრალდება საკმარისია ძრავის დასაწყებად. ამ შემთხვევაში, ზოგიერთი საყოფაცხოვრებო ან საოფისე ტექნიკის ელექტროენერგიის მიწოდება დაგეხმარებათ, როგორიცაა ლეპტოპი.

ლეპტოპი ელექტროენერგიის მიწოდება

ძაბვა, რომელიც აწარმოებს ლეპტოპის ელექტროენერგიას, ჩვეულებრივ, 19 ვოლტს, 10-მდე amps- მდე. ეს არის საკმარისი იმისათვის, რომ დააკისროს ბატარეის. მაგრამ შეუძლებელია ბატარეის ელექტროენერგიის მიწოდება. აუცილებელია სერია პასუხისმგებელი Circuit მოიცავს შეზღუდვის წინააღმდეგობის. როგორც ეს, თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ მანქანის ელექტრო ბოთლი, უკეთესი განათების სალონში. შეძენა შესაძლებელია უახლოეს ბენზინგასამართ სადგურზე.

როგორც წესი, საშუალო Pin Connector დადებითია. სინათლის ნათურა უკავშირდება მას. ბოლქვის მეორე გამომუშავება უკავშირდება + ACB- ს.

ნეგატიური ტერმინალი აკავშირებს ელექტროენერგიის მიწოდებას. ელექტროენერგიის მიწოდება, როგორც წესი, სლაიდ-წერტილი, რომელიც გვიჩვენებს კონტაქტ პოლარულობას. დატენვის საათი წყვილი, როგორიცაა ეს მეთოდი, რათა დაიწყოს ძრავა.

ავტომობილის ბატარეისთვის უბრალო დამტენის სქემა.

საყოფაცხოვრებო ქსელი

უფრო უკიდურესი დატენვის მეთოდი - პირდაპირ საყოფაცხოვრებო ქსელში. იგი გამოიყენება მხოლოდ კრიტიკულ სიტუაციაში მაქსიმალური ელექტრული უსაფრთხოების ზომების გამოყენებით. ამისათვის საჭირო იქნება განათების ნათურა ( არა ენერგიის დაზოგვა).

თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ელექტრო სტიჩი ნაცვლად. ასევე აუცილებელია rectifier diode- ის შეძენა. ასეთი დიოდი შეიძლება იყოს "სესხება" გაუმართავი ენერგიის დაზოგვის ლამპარიდან. ამ დროს, ბინაში მიწოდებული დაძაბულობა უკეთესია დე-ენერგიულად. სქემა წარმოდგენილია ფიგურაში.

100 ვატიანი ნათურის ძალაუფლებაში მიმდინარე დღე იქნება დაახლოებით 0.5 ა. ღამით, ბატარეა მხოლოდ რამდენიმე amps საათის განმავლობაში გადაიხდის, მაგრამ ეს შეიძლება იყოს საკმარისი იმისათვის, რომ დაიწყოს. თუ თქვენ დაკავშირება პარალელურად სამი ნათურები, მაშინ ბატარეის ბრალდება სამჯერ მეტი. თუ ნაცვლად სინათლის ნათურა დაკავშირება ელექტრო ღუმელი ( ყველაზე დაბალი ძალა), სავარაუდო დრო მნიშვნელოვნად შემცირდება, მაგრამ ეს ძალიან საშიშია. გარდა ამისა, დიოდი შეიძლება დაარღვიოს, მაშინ ბატარეა შესაძლებელია. 220 V- ის სავარაუდო მეთოდები საშიშია.

დატენვის მანქანის ბატარეები ამის გაკეთება საკუთარ თავს. ვიდეო:

ხელნაკეთი დამტენი მანქანის ბატარეისთვის

მანქანის ბატარეის დამტენის მიღებამდე თქვენ უნდა შეაფასოთ თქვენი გამოცდილება. ელექტრო სამუშაოები, ელექტროტექნიკის ცოდნა, ამის საფუძველზე, მანქანის ბატარეისთვის დამტენი სქემის შერჩევა.

თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ავტოფარეხში, ალბათ ძველი მოწყობილობები ან ბლოკები. მოწყობილობა განკუთვნილია ძველი კომპიუტერის ელექტროენერგიის მიწოდებაზე. თითქმის ყველაფერი აქვს:

• 220 V კონექტორი;
• დენის შეცვლა;
• ელექტროქიმია;
• გაგრილების გულშემატკივართა;
• კავშირი დასკვნები.

ძაბვების შესახებ სტანდარტულია: +5 V, -12 V და +12 ვოლტი. ბატარეის დააკისროს, უმჯობესია გამოიყენოთ +12 ვოლტ მავთული, 2 amps. გამომავალი ძაბვა უნდა გაიზარდოს +14.5 - +15.0 ვოლტს. ეს, როგორც წესი, შესაძლებელია ამის გაკეთება შეცვლის წინააღმდეგობის ტარიფები კავშირი circuit ( დაახლოებით 1 Killoma).

შეზღუდული წინააღმდეგობა არ შეიძლება, ელექტრონული ჩართვა თვითმმართველობის არეგულირებს ბრალდებით მიმდინარე 2 amps. ადვილია გამოვთვალოთ, რომ ბატარეის სრული ბრალდებით 50 A * H არის საჭირო დღეში. გარეგნობა მოწყობილობები.

თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ან შეიძინოთ ქსელის ტრანსფორმატორი Flea ბაზარზე მეორადი გრაგნილი ძაბვის 15-დან 30 ვოლტს. ასეთი ძველი ტელევიზორებით გამოიყენება.

ტრანსფორმატორის მოწყობილობები

მოწყობილობის მარტივი დიაგრამა ტრანსფორმატორით.

მისი მინუსი არის საჭიროების შეზღუდვა გამომავალი ჯაჭვისა და ასოცირებული მაღალი სიმძლავრის დანაკარგების და გათბობის რეზისტენტებისთვის. აქედან გამომდინარე, კონდენსატორები იყენებენ მიმდინარეობის შეცვლას.

თეორიულად, კონდენსატორის რეიტინგის გათვალისწინება, დიაგრამაში ნაჩვენებია დენის ტრანსფორმატორი.

ყიდვისას კაპიტატორების ყიდვისას, თქვენ უნდა აირჩიოთ შესაბამისი რეიტინგი 400 V და სხვა ძაბვისგან.

პრაქტიკაში, უფრო დიდი გამოყენება მოპოვებული იქნა მიმდინარე საკონტროლო მოწყობილობებთან.

თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ პულსის ხელნაკეთი დამტენის სქემები მანქანის ბატარეისთვის. ისინი უფრო რთული სქემია, საჭიროა გარკვეული უნარ-ჩვევები. ამიტომ, თუ არ გაქვთ სპეციალური უნარები, უმჯობესია ქარხნის ბლოკის შეძენა.

პულსის დამტენები

პულსის დამტენები რამდენიმე უპირატესობებია:

იმპულსი მოწყობილობების მოქმედების პრინციპი ეფუძნება საყოფაცხოვრებო ელექტროენერგეტიკული სისტემის ალტერნატიული ძაბვის კონვერტაციას VD8 დიოდის ასამბლეის მუდმივთან. შემდეგ მუდმივი ძაბვა მოაქვს მაღალი სიხშირის pulses და ამპლიტუდა. Pulse Transformer T1 კვლავ აკონვერტებს სიგნალს მუდმივი ძაბვის, რომ ბატარეის ბრალდებით.

მას შემდეგ, რაც საპირისპირო ტრანსფორმაცია ტარდება მაღალი სიხშირით, სატრანსფორმატორო ზომები მნიშვნელოვნად ნაკლებია. საკომუნიკაციო პარამეტრების კონტროლი საჭიროა U1 Optocon- ის მიერ.

მიუხედავად იმისა, რომ მოწყობილობა სირთულის მიუხედავად, ბლოკი იწყება მომუშავე კორესპონდენტზე დამატებითი კორექტირების გარეშე. ასეთი მოწყობილობა ითვალისწინებს 10 საათამდე.

ბატარეის დამონტაჟებისას თვითნაკეთი მოწყობილობის გამოყენებით, აუცილებელია:

• მოწყობილობა და ბატარეა მდებარეობს ტოკ-გამტარუნველ ზედაპირზე;
• შეასრულოს ელექტრული უსაფრთხოების მოთხოვნები ( გამოიყენეთ ხელთათმანები, რეზინის rug, ინსტრუმენტი ელექტრო საიზოლაციო საფარი);
• არ დატოვოთ ჩართული დამტენი კონტროლის გარეშე, მონიტორინგი ბატარეის ძაბვისა და ტემპერატურის მონიტორინგი, დატენვის მიმდინარეობა.

გამარჯობა UV. დღიური მკითხველი "ჩემი ლაბორატორია რადიო Pitner".

დღევანდელ სტატიაში, ჩვენ ვსაუბრობთ ხანგრძლივი "ლოგული", მაგრამ ძალიან სასარგებლო სქემა Thyristor ფაზა Pulse Power მარეგულირებელი, რომელიც ჩვენ გამოვიყენებთ როგორც დამტენი ტყვიის ბატარეები.

დავიწყოთ ის ფაქტი, რომ CUN202- ზე დამტენი რამდენიმე უპირატესობაა:
- 10 amp- ის მიმდინარეობის დამტკიცების უნარი
- მიმდინარე ბრალდებით იმპულსი, რომელიც, ბევრი რადიო მოყვარულთათვის, ხელს უწყობს ბატარეის სიცოცხლეს
- სქემა აგროვებს არა-დეფიციტურ, იაფი ნაწილებს, რაც ფასების კატეგორიაში ძალიან ხელმისაწვდომი გახდება.
- და ბოლო პლუს არის გამეორების გამეორება, რომელიც საშუალებას მისცემს მას გაიმეოროს, როგორც ახალბედა რადიო საინჟინრო და მხოლოდ ავტომობილის მფლობელი, არ ცოდნა რადიო საინჟინრო, რომელსაც სჭირდება მაღალი ხარისხის და მარტივი დატენვის.

დროთა განმავლობაში, მე შევეცადე მოდიფიცირებული სქემა ავტომატური ბატარეის გათიშვა, ვურჩევ წაკითხვის
ერთ დროს, მე შევიკრიბეთ ეს დიაგრამა მუხლზე 40 წუთში, გამგეობის უკან და სქემის კომპონენტების მომზადება. კარგად, საკმარისი ისტორიები, მოდით შევხედოთ სქემა.

თირეისტორის დამტენის სქემა KU202- ზე

დიაგრამაში გამოყენებული კომპონენტების ჩამონათვალი
C1 \u003d 0.47-1 μF 63V

R1 \u003d 6,8k - 0.25W
R2 \u003d 300 - 0.25W
R3 \u003d 3.6k - 0.25W
R4 \u003d 110 - 0.25W
R5 \u003d 15k - 0.25W
R6 \u003d 50 - 0.25W
R7 \u003d 150 - 2W
Fu1 \u003d 10a.
VD1 \u003d მიმდინარე 10 ა, სასურველია ხიდი მიიღოს ზღვარი. კარგად, 15-25 ა და საპირისპირო ძაბვა არ არის 50-ზე ნაკლები
VD2 \u003d ნებისმიერი პულსი დიოდი, საპირისპირო ძაბვის შესახებ 50V- ზე ნაკლები
VS1 \u003d KU202, T-160, T-250
VT1 \u003d KT361A, KT3107, KT502
VT2 \u003d KT315A, KT3102, KT503

როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, სქემა არის Tyristor Phase-Pulse Power მარეგულირებელი ელექტრონული დატენვის მიმდინარე მარეგულირებელი.
Tyristor Electrode- ის კონტროლი ხორციელდება VT1 და VT2 ტრანზისტორების ქსელში. კონტროლის მიმდინარე გადის VD2 საჭირო უნდა დაიცვას წრიული საწყისი საპირისპირო jumps of thyristor მიმდინარე.

R5 resistor განსაზღვრავს ბატარეის დატენვის მიმდინარე, რომელიც უნდა იყოს 1/10 საწყისი ბატარეის მოცულობა. მაგალითად, 55A ბატარეის სიმძლავრე უნდა იყოს ბრალი მიმდინარე 5.5 ა. აქედან გამომდინარე, დამტენის ტერმინალების წინ გამომავალი, სასურველია, რომ ამომრჩეველს გააკონტროლოს დატენვის მიმდინარეობა.

ამ სქემის შესახებ, ჩვენ შეარჩიეთ ტრანსფორმატორი 18-22V ცვლადი ძაბვის, სასურველია ძალაუფლების გარეშე, რადგან ჩვენ ვიყენებთ Thyristor- ს კონტროლს. თუ ძაბვა მეტია 200 მ.

ასევე, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ დიოდური ხიდი და კონტროლის თირეისტი უნდა იყოს რადიატორები სითბოს ჩასვით. მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ იყენებთ უბრალო დიოდებს, როგორიცაა D242-D245, KD203, გახსოვდეთ, რომ მათ უნდა იზოლირებული რადიატორისგან.

ჩვენ დავამატებთ დაუკრავენ დინამიკებს, თუ არ აპირებთ ბატარეის ზემოთ 6-ჯერ, მაშინ დაუკრავენ 6,3 ა თქვენი თავი.
ასევე, თქვენი ბატარეისა და დამტენის დასაცავად, ვურჩევ, რომ ნაღმი ან ნამცხვრებისგან დაცვის გარდა, დაიცვას დამტენი მკვდარი ბატარეების დამაკავშირებელი 10.5V- ზე ძაბვისგან.
პრინციპულად, KU202- ზე დამტენი სქემა განიხილებოდა.

KU202- ზე Tyristor Charger- ის ბეჭდვის გადახდა

შეიკრიბა სერგეი

გისურვებთ გისურვებთ გამეორებასთან ერთად და ელოდება თქვენს შეკითხვებს კომენტარებში

ნებისმიერი სახის ბატარეების უსაფრთხო, მაღალი ხარისხის და საიმედო დატვირთვისთვის, ვურჩევ

არ გამოგრჩეთ უახლესი განახლებები სემინარში, გამოიწერეთ განახლებები კონტაქტში ან თანაკლასელები, თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიწეროთ განახლებები ელფოსტით spray სვეტში

მე არ მინდა რადიოელექტრონიკის რუიტინებში? ვურჩევ ყურადღებას ჩვენი ჩინელი მეგობრების წინადადებებს. სრულიად მისაღები ფასი, თქვენ შეგიძლიათ თავიდან ასაცილებლად უკეთესი ხარისხის დამტენები

მარტივი დამტენი ერთად lED მაჩვენებელი დატენვის, მწვანე ბატარეის დატენვის, წითელი ბატარეის ბრალი.

არსებობს თავდაცვის OT. მოკლე ჩართვა, ნამცხვრებისგან დაცვა არსებობს. ეს არის სრულყოფილი დატენვისთვის Moto AKB- ს 20-მდე \\ h, AKB 9A \\ H ბრალი 7 საათში, 20A \\ H - 16 საათში. ფასი ამ დამტენი სულ 403 რუბლი მიწოდების უფასო

ამ ტიპის დამტენი ავტომატურად დააკისროს თითქმის ნებისმიერი სახის ავტომობილების და Moto ბატარეები 12V დან 80A \\ h. Მას აქვს უნიკალური გზა სამ ეტაპად დატენვისას: 1. მუდმივი მიმდინარე, 2. მუდმივი ძაბვის დამუხტვა, 3. წვეთი 100% -მდე.
წინა პანელზე, ორი ინდიკატორი, პირველი მიუთითებს ძაბვისა და დატენვის პროცენტული მაჩვენებელი, მეორე მიუთითებს დატენვის მიმდინარეობს.
საკმაოდ მაღალი ხარისხის სახლის მოწყობილობის, ფასი ყველა 781.96 რუბლი, მიწოდების უფასოა. ამ ხაზების წერის დროს პუნქტების ბრძანებები 1392,შეფასება 4.8 გარეთ 5. Evrovilku.

დამტენი მრავალფეროვანი ტიპის ბატარეები 12-24V ერთად 10A და Peak 12a. შეუძლია დააკისროს ჰელიუმის ბატარეა და SA \\ SA. დატენვის ტექნოლოგია, როგორც წინა სამ ეტაპად. დამტენმა შეძლებს ავტომატურად და ხელით დააკისროს. პანელს აქვს LCD ინდიკატორის ინდიკატორი სტრესი, მიმდინარე და დატენვის პროცენტული მაჩვენებელი.

კარგი მოწყობილობა თუ თქვენ უნდა დააკისროს ყველა შესაძლო ტიპის ACB ნებისმიერი ტანკები, უკვე მდე 150a \\ h

ფასი ამ სასწაული 1 625 რუბლი, მიწოდების უფასოა.ამ ხაზების წერის დროს ბრძანებები 23,შეფასება 4.7 გარეთ 5. როდესაც შეკვეთით არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მიუთითოთ Evrovilku.

ჩვენ არაერთხელ ისაუბრეთ ყველა სახის დამტენები მანქანის ბატარეებზე pulsed საფუძველზე, დღესაც არ გამონაკლისი. და მიგვაჩნია, რომ IIP- ის დიზაინი, რომელსაც შეუძლია 350-600 ვატსის გამომავალი ძალა, მაგრამ ეს არ არის ლიმიტი, რადგან ძალაუფლება შეიძლება გაიზარდოს 1300-1500 ვატს, თუ სასურველია, ამიტომ, ექსპლუატაციაში მოწყობილობა, რადგან ძაბვის 12 -14 ვოლტიდან 1500 ვატიდან შეიძლება ამოღებულ იქნას 120 ampere მიმდინარე! Რა თქმა უნდა

დიზაინმა ერთი თვის წინ მივიღე ჩემი ყურადღება, როდესაც სტატიაში ერთ-ერთ უბანზე მოვიდა. Power Regulator Circuit ჩანდა საკმაოდ მარტივია, ამიტომ გადავწყვიტე გამოიყენოს ეს სქემა ჩემი დიზაინი, რომელიც განსაკუთრებით მარტივია და არ საჭიროებს რაიმე კორექტირებას. სქემა განკუთვნილია ელექტროენერგიის მჟავა ბატარეებში 40-100A / სთ, რომელიც ხორციელდება pulsed საფუძველზე. ჩვენი დამტენის მთავარი, ძალაუფლების ნაწილი არის ქსელი პულსი ბლოკი ელექტროენერგიის მიწოდება

სულ ცოტა ხნის წინ გადაწყვიტა რამდენიმე დამტენი მანქანის ბატარეები, რომელიც აპირებს გაყიდვას ადგილობრივ ბაზარზე. იყო საკმაოდ ლამაზი სამრეწველო შენობები, ღირს მხოლოდ კარგი შევსება და ყველაფერი. მაგრამ მაშინ მე შევხვდი პრობლემების რიგებს, დაწყებული ელექტროენერგიის მიწოდება, გამომავალი ძაბვის საკონტროლო ერთეული. მე მივედი და შეიძინა ძველი კარგი ელექტრონული ტრანსფორმატორი ტიპის ტიპის (ჩინური ბრენდი) 105 ვატიდან და დაიწყო ცვლილება.

საკმაოდ მარტივი ავტომატური ტიპის დამტენი შეიძლება განხორციელდეს LM317 ჩიპზე, რომელიც წარმოადგენს ხაზოვანი ძაბვის სტაბილიზატორს რეგულირებადი გამომავალი ძაბვისთან. მიკროკრედიტაციას ასევე შეუძლია მუშაობა, როგორც ამჟამინდელი სტაბილიზატორი.

მაღალხარისხიანი ბატარეის დამტენი ბაზარზე შეიძლება შეიძინა $ 50, და დღეს მე გეტყვით უმარტივეს გზას, რათა წარმოების ასეთი დამტენი მინიმალური ხარჯები. ფულიეს არის მარტივი და მიღების კი novice რადიო სამოყვარულო.

საავტომობილო ბატარეების მარტივი დამტენის დიზაინი შეიძლება განხორციელდეს ნახევარ საათში მინიმალური ღირებულებით, ქვემოთ მოყვანილი დამტენი აღწერილი იქნება.

სტატია განიხილავს მიკროსქემის გადაწყვეტის დამტენისთვის (მეხსიერების) სიმარტივისთვის სხვადასხვა კლასებისგანკუთვნილია ელექტრო ქსელების ავტომობილების, მოტოციკლების, ფარნები და ა.შ. მეხსიერება ადვილია მუშაობისთვის, არ საჭიროებს ბატარეის ბრალდების პროცესში კორექტირებას, არ ეშინია მოკლე სქემების, ადვილად და იაფი წარმოებაში.

ცოტა ხნის წინ, ინტერნეტში იყო დიაგრამის ძლიერი დამტენი ავტომობილების ბატარეები მიმდინარე 20a. სინამდვილეში, ეს არის ძლიერი რეგულირებადი ელექტრომომარაგების ერთეული შეკრებილი მხოლოდ ორი ტრანზისტორი. სქემის მთავარი უპირატესობაა გამოყენებული კომპონენტების მინიმალური რაოდენობა, მაგრამ კომპონენტები თავად არ არის იაფი, ჩვენ ვსაუბრობთ ტრანზისტორებზე.

ბუნებრივია, მანქანაში ყველას აქვს დატენვის სიგარეტის მსუბუქია ყველა სახის მოწყობილობის ნავიგატორი, ტელეფონი და ა.შ. სიგარეტის მსუბუქია ბუნებრივად არ არის განზომილებიანი და კიდევ უფრო მეტიც, ასე რომ, ეს არის ერთი (უფრო სწორად სიგარეტის მსუბუქია), ხოლო თუ არსებობს მოწევის პირი, მაშინ სიგარეტის მსუბუქია სადღაც უნდა განთავსდეს და თუ საჭიროა დაკავშირება რაღაც დატენვის, მაშინ გამოყენების სიგარეტის მსუბუქია უბრალოდ შეუძლებელია, თქვენ შეგიძლიათ გადაჭრით კავშირი ყველა სახის tees ერთად Socket როგორც სიგარეტ მსუბუქია, მაგრამ ეს ასეა

ცოტა ხნის წინ, მანქანის დამტენის შეგროვების იდეა იაფი ჩინური BP- ის საფუძველზე ფასი 5-10 დოლარია. ელექტრონულ მაღაზიებში, შეგიძლიათ იპოვოთ ისეთი ბლოკები, რომლებიც განკუთვნილია lED Tapes. მას შემდეგ, რაც ასეთი ფირები 12 ვოლტს იკავებს, ამიტომ ელექტროენერგიის მიწოდების ძაბვაა 12 ვოლტში

დანერგვა მარტივი DC-DC კონვერტორი, რომელიც საშუალებას მოგცემთ დააკისროს მობილური ტელეფონი, ტაბლეტის კომპიუტერი ან სხვა პორტატული მოწყობილობა 12 ვოლტიდან ავტომობილების საბორტო ქსელში. სქემის გული არის 34063api სპეციალიზებული ჩიპი, რომელიც განკუთვნილია სპეციალურად ასეთი მიზნებისათვის.

დამტენი სტატიის შემდეგ, ელექტრონული ტრანსფორმატორიდან, ელექტრონული ტრანსფორმატორიდან გამომდინარე, ელექტრონული ტრანსფორმატორიდან გამომდინარე, ელექტრონული ტრანსფორმატორიდან გამომდინარე, ელექტრონული ფოსტის მისამართიდან გამომდინარე, თხოვნით ახსნას და ვუთხრა - როგორ უნდა დააყენოს ელექტრონული ტრანსფორმატორის სქემა, და იმისათვის, რომ არ დაწერა თითოეული მომხმარებელი ცალკე, გადავწყვიტე ამ სტატიის ბეჭდვა, სადაც მე გეტყვით იმ ძირითად კვანძებზე, რომლებიც საჭიროა, რომ მოხდეს ელექტრონული ტრანსფორმაციის გამომავალი ძალაუფლების გაზრდა.

!
დღეს ჩვენ შევხედავთ 3 მარტივი სქემები დამტენები, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა ბატარეების დააკისროს.

პირველი 2 სქემები მოქმედებს ხაზოვანი რეჟიმში, და ხაზოვანი რეჟიმი, პირველ რიგში, ძლიერი გათბობით. მაგრამ დამტენი არის სტაციონარული, და არ არის პორტატული, რომ ეფექტურობა გადამწყვეტი ფაქტორია, ისე, რომ ნაჩვენები სქემების ერთადერთი მინუსი ის არის, რომ მათ დიდი გაგრილების რადიატორი სჭირდებათ და სხვაგვარად ყველაფერი კარგად არის. ასეთი სქემები ყოველთვის იქნა გამოყენებული და გამოყენებული იქნება, რადგან მათ უდავო უპირატესობები აქვთ: სიმარტივე, დაბალი ღირებულება, არა "მორცხვი" ქსელში (როგორც იმპულთა სქემების შემთხვევაში) და მაღალი განმეორებით.

განვიხილოთ პირველი სქემა:

ეს სქემა შედგება წყვილისგან წყვილისგან (რომელთა დახმარებით წრეების ძაბვა ან გამომავალი ძაბვა მთლიანად) და მიმდინარე სენსორი, რომელიც ადგენს მაქსიმალურ გამომავალს.

თუ თქვენ გჭირდებათ უნივერსალური დამტენი, სქემა გამოიყურება ასე:

Rapid Resistor- ის როტაცია შეიძლება 3-დან 30 ვ-მდე გამომავალი იყოს, შესაძლებელია 37V, მაგრამ ამ შემთხვევაში შეყვანა უნდა იყოს წარმოდგენილი 40V, რომელიც ავტორის (AKA Kasyan) არ არის შესაძლებელი რეკომენდაცია. მაქსიმალური გამომავალი მიმდინარეობს დამოკიდებულია მიმდინარე სენსორის წინააღმდეგობის გაწევის შესახებ და არ შეიძლება იყოს 1,5 ა. სქემის გამომავალი შეიძლება გამოითვალოს მითითებული ფორმულით:

სადაც 1.25 არის LM317 Microcircuit- ის მხარდაჭერის წყარო, RS - მიმდინარე სენსორის წინააღმდეგობა. 1,5A- ს მაქსიმალური მიმდინარეობის მისაღებად, ამ რეზისტორის წინააღმდეგობის გაწევა უნდა იყოს 0.8 ohms, მაგრამ წრიულში 0.2 ohm.

ფაქტია, რომ რეზისტორის გარეშეც კი, ჩიპის გამომუშავების მაქსიმალური მიმდინარეობა შემოიფარგლება მითითებულ ღირებულებით, რეზისტორი არის დაზღვევისთვის უფრო მეტად დაზღვევისთვის და მისი წინააღმდეგობა შემცირდა დანაკარგების მინიმუმამდე. უფრო მეტი წინააღმდეგობა, უფრო დიდი ძაბვის დაეცემა მასზე, და ეს გამოიწვევს ძლიერი გათბობის resistor.

ჩიპი აუცილებლად დამონტაჟებულია მასიური რადიატორის შესახებ, არ არის სტაბილიზირებული ძაბვა 30-35V- ზე, ოდნავ ნაკლებია LM317 Microcircuit- ის მაქსიმალური დასაშვები შეყვანის ძაბვა. უნდა აღინიშნოს, რომ LM317 ჩიპს შეუძლია მაქსიმუმ 15-20W ძალაუფლება, დარწმუნებული უნდა იყოს, რომ განიხილოს იგი. ასევე აუცილებელია იმის გათვალისწინებით, რომ მიკროსქემის მაქსიმალური გამომავალი ძაბვა იქნება 2-3 ვოლტი ნაკლები შეყვანა.

დადანაშაულება ხდება სტაბილური ძაბვით, ხოლო მიმდინარე არ შეიძლება იყოს უფრო დიდი ბარიერი. ეს სქემა შეიძლება გამოყენებულ იქნას ლითიუმ-იონის ბატარეების დატენვისთვისაც კი. მოკლე დახურვის დროს, არაფერი საშინელი არ მოხდება, უბრალოდ მიდის მიმდინარე ლიმიტი და, თუ ჩიპების გაგრილება კარგია და განსხვავება შეყვანის და გამომავალი ძაბვის არის პატარა, სქემა ამ რეჟიმში შეუძლია მუშაობა უსასრულოდ დიდი ხნის განმავლობაში.

ყველა შეგროვებული პატარა ბეჭდური მიკროსქემის ფორუმში.

მისი ასევე ნაბეჭდი სქემის დაფები მე -2 შემდგომი სქემისთვის, შეგიძლიათ პროექტის საერთო არქივთან ერთად.

მეორე სქემა ეს არის ძლიერი სტაბილიზირებული ძალაუფლების წყარო მაქსიმალური გამომავალი 10A, აშენდა საფუძველზე პირველი ვარიანტი.

ეს განსხვავდება პირველი სქემით, რომ დამატებითი დენის ტრანზისტორი პირდაპირი ჩამდინარეთი დაემატება.

მიკროსქემის მაქსიმალური გამომავალი დამოკიდებულია მიმდინარე სენსორების წინააღმდეგობის გაწევისა და ფერმენტის რეზერვუარების წინააღმდეგ. ამ შემთხვევაში, მიმდინარე შეზღუდულია 7 ა.

წრეების გამომავალი ძაბვა მორგებულია 3-დან 30-მდე, რაც საშუალებას მისცემს თითქმის ნებისმიერ ბატარეას დააკისროს. შეცვალეთ გამომავალი ძაბვა იგივე სწრაფი რეზისტორის გამოყენებით.

ეს ვარიანტი დიდია საავტომობილო ბატარეების დატენვისთვის, მაქსიმალური ბრალდებით Compuit- ზე მითითებულ კომპონენტებთან ერთად 10A.

ახლა მოდით შევხედოთ სქემის მუშაობის პრინციპს. დაბალი მიმდინარე ღირებულებებით, დენის ტრანზისტორი დახურულია. გამომავალი მიმდინარეობის გაზრდით, ძაბვის ვარდნა განსაზღვრულ რეზისტენტებზე ხდება საკმარისი და ტრანზისტორი იწყება გახსნას, ხოლო მთელი მიმდინარე ტრანზისტორი ღიაა.

ბუნებრივია, ოპერაციის ხაზოვანი რეჟიმის გამო, სქემა უნდა იყოს მწვავე, დენის ტრანზისტორი და ამჟამინდელი სენსორები ძალიან მკაცრი იქნება. Transistor LM317 Microcircuit არის ბრალია შევიდა საერთო მასიური ალუმინის რადიატორი. სითბოს ჩაძირვის იზოლაცია არ არის საჭირო, რადგან ისინი საერთოა.

ძალიან სასურველია და აუცილებლად აუცილებლად გამოყენების დამატებითი გულშემატკივართა თუ სქემა ფუნქციონირებს მაღალი დენებისაგან.
ბატარეების დააკისროს, როტაცია დამსხვრეული რეზისტორი თქვენ უნდა შექმნას ძაბვის ბრალდება და ყველა. მაქსიმალური ღირებულება მიმდინარეობს 10-Amps- ზე, რადგან ბატარეის ბრალდება დაეცემა. მოკლე წრიული დიაგრამა არ ეშინია, მიმდინარე შემოიფარგლება CW- ზე. როგორც პირველი სქემის შემთხვევაში, თუ კარგი გაგრილებაა, მოწყობილობა შეძლებს ისეთ ოპერაციის ჩატარებას.
კარგად, ახლა რამდენიმე ტესტი:

როგორც ჩვენ ვხედავთ სტაბილიზაციას, მუშაობს, ყველაფერი კარგად არის. Და ბოლოს მესამე სქემა:

იგი წარმოადგენს სისტემას ავტომატური გამორთვა ბატარეის სრული ბრალდება, ანუ, ეს არ არის სრულიად დამტენი. თავდაპირველი სქემა დაექვემდებარა გარკვეულ ცვლილებას და საფასური გამოცდის დროს დახვეწილი იყო.

განვიხილოთ სქემა.

როგორც ვხედავთ, ეს მარტივია, იგი შეიცავს მხოლოდ 1 ტრანზისტორს, ელექტრომაგნიტურ სარელეო და პატარა. ბორტზე ავტორს ასევე აქვს დიოდური ხიდი შესასვლელთან და პრიმიტიულ დაცვაში, ეს კვანძები დიაგრამაში არ შედგენილია.

დამტენი ან ნებისმიერი სხვა ენერგიის წყაროდან მუდმივი ძაბვა მიეწოდება მიკროსქემის შეყვანას.

მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ბრალდებით მიმდინარე არ უნდა აღემატებოდეს დასაშვები კონტაქტების მეშვეობით და დაუკრავენ რეაგირებას.

როდესაც ძალაუფლება გამოიყენება წრიული შეყვანისთვის, ბატარეის დატენვისას ბატარეა. დიაგრამა აქვს ძაბვის გამყოფი, რომელიც აკონტროლებს ძაბვის მიერ ბატარეაზე.

როგორც ბრალი, ბატარეის ძაბვა გაიზრდება. როგორც კი ხდება სქემის ძაბვის თანაბარი, რომელიც შეიძლება დადგინდეს, რომ მდგრადი რეზისტორების მბრუნავი, სტაბილიზაცია იმუშავებს, სიგნალის სიგნალს დაბალი სიმძლავრის ტრანზისტორიის ბაზაზე და ის იმუშავებს.

მას შემდეგ, რაც ელექტრომაგნიტური სარელეო Coil უკავშირდება ტრანზისტორის კოლექტორის ქსელს, ეს უკანასკნელი ასევე იმუშავებს და მითითებული კონტაქტები გაიხსნება და ბატარეის შემდგომი ელექტროენერგიის მიწოდება შეწყდება, ამავე დროს და მეორე LED იმუშავებს, აცნობებს, რომ დატენვა დასრულდა.

ხშირად მანქანის მფლობელებს უნდა ჰქონდეთ ასეთი ფენომენი, როგორც ბატარეის გამონადენის გამო ძრავების დაწყების შეუძლებლობა. პრობლემის მოსაგვარებლად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ AKB- ისთვის დატენვისთვის, რაც ბევრ ფულს ხარჯავს. იმისათვის, რომ არ გაატაროთ ფული ახალი დამტენის შესყიდვაზე მანქანის ბატარეისთვის, შეგიძლიათ გააკეთოთ ის საკუთარი ხელით. ეს მხოლოდ მნიშვნელოვანია, რათა იპოვოს ტრანსფორმატორი საჭირო მახასიათებლებით. თვითნაკეთი მოწყობილობის წარმოებისთვის, არ არის აუცილებელი ელექტრიკოსი, და მთელი პროცესი მთელი დღის განმავლობაში არა უმეტეს რამდენიმე საათს მიიღებს.

ბატარეების ფუნქციების მახასიათებლები

ყველა მძღოლმა არ იცის, რომ ტყვიის მჟავა აკუმულატორები გამოიყენება მანქანებში. ასეთი ACB გამოირჩევა მათი მოთმინებით, ამიტომ მათ 5 წლამდე ასრულებენ.

ტყვიის ბატარეების დააკისროს, რომელიც გამოიყენება, რომელიც ბატარეის საერთო სიმძლავრის 10% -ს შეადგენს. ეს იმას ნიშნავს, რომ ბატარეის დატენვისთვის, რომელთა მოცულობა არის 55 A / H, საჭიროა დატენვის Tok 5.5 ა. თუ თქვენ გაქვთ ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში, ეს შეიძლება გამოიწვიოს მდუღარე ელექტროლიტი, რომელიც, თავის მხრივ, შეამცირებს მოწყობილობის მომსახურების ცხოვრებას. მცირე დატენვის ამჟამინდელი არ არის ბატარეის სიცოცხლის ხანგრძლივობა, მაგრამ მას არ შეუძლია უარყოფითად აისახოს მოწყობილობის მთლიანობა.

Ეს საინტერესოა! როდესაც მიმდინარეობს წარმოდგენილი 25 და ბატარეის შევსება ხდება, ასე რომ, 5-10 წუთის შემდეგ 5-10 წუთის შემდეგ აკავშირებს ხსოვნას ასეთი PAR, შეგიძლიათ დაიწყოთ ძრავა. ასეთი მაღალი აქტუალური მოცემულია თანამედროვე ინვერტორული დატენვის მოწყობილობები, მხოლოდ ის უარყოფითად აისახება ბატარეის ცხოვრებაში.

ბატარეის დატენვისას, დატენვის მიმდინარე ნაკადები უკან მუშაკს. თითოეული ბანკის ძაბვა არ უნდა იყოს უფრო მაღალი, ვიდრე 2.7 ვ. ბატარეის 12 v 6 cans, რომლებიც არ უკავშირდება ერთმანეთს. დამოკიდებულია ბატარეის ძაბვის, რაოდენობის cans, ისევე როგორც საჭირო ძაბვის თითოეული შეიძლება. თუ ძაბვა უფრო დიდია, ეს გამოიწვევს ელექტროლიტების და ფირფიტების დაშლის პროცესს, რაც ხელს უწყობს ბატარეის მარცხი. აღმოფხვრას ელექტროლიტური დუღილის პროცესი, ძაბვა შემოიფარგლება 0.1 ვ.

ბატარეის განთავსება ითვლება, თუ voltmeter ან მულტიმეტრი დამაკავშირებელი, მოწყობილობები აჩვენებს ძაბვის 11.9-12.1 ვ. ასეთი ბატარეის დაუყოვნებლივ უნდა გადაიხადოს. ბრალი ბატარეას აქვს ძაბვა ტერმინალებზე 12.5-12.7 ვ.

მაგალითი ძაბვის ბატარეის ტერმინალებში

ბრალდების პროცესი არის მოხმარებული შესაძლებლობების აღდგენა. დატენვის ბატარეები შეიძლება შესრულდეს ორ გზაზე:

1. D.C. ამ შემთხვევაში, დატენვის მიმდინარეობა რეგულირდება, რომლის ღირებულებაც არის 10% ავტოპანტის 10%. სადაზღვევო დრო 10 საათია. ბრალდებით ძაბვა მერყეობს 13.8 V- დან 12.8-მდე მთელი ბრალდებით. ასეთი მეთოდის არარსებობა ის არის, რომ აუცილებელია დატენვის პროცესის კონტროლი და დამტენი გამორთვა ელექტროლიტებისკენ. ეს მეთოდი არის ACB- ისთვის ნაზი და ნეიტრალურად იმოქმედებს მათი მომსახურების ცხოვრებაში. ტრანსფორმატორის დატენვის მოწყობილობები გამოიყენება ასეთ მეთოდით.
2. მუდმივი წნევა. ამავე დროს, ძაბვის 14.4 V, და მიმდინარე მერყეობს დიდი ღირებულებები მცირე ავტომატურად. უფრო მეტიც, მიმდინარე ცვლილება დამოკიდებულია ისეთ პარამეტრზე, როგორც დრო. აღარ არის ბატარეის დატენვის, ქვედა მიმდინარე ღირებულება ხდება. ბატარეის გადატვირთვა ვერ შეძლებს ვერ შეძლებს, თუ არ დაივიწყებთ მოწყობილობის გამორთვას და რამდენიმე დღის დატოვებას. ამ მეთოდის უპირატესობა ის არის, რომ 5-7 საათის შემდეგ ბატარეის 90-95% -ით. AKB ასევე შეიძლება დარჩეს unattended, ასე რომ ეს მეთოდი პოპულარულია. თუმცა, რამდენიმე მანქანის მფლობელები ცნობილია, რომ ასეთი დატენვის მეთოდი "დამატებით". როდესაც იგი გამოიყენება, ბატარეის სიცოცხლე მნიშვნელოვნად შემცირდა. გარდა ამისა, უფრო ხშირად ახორციელებს ამ გზით, უფრო სწრაფად, მოწყობილობა დაიშლება.

ახლა კი გამოუცდელი მძღოლი შეიძლება გაიგოს, რომ თუ არ არის საჭირო ჩქარობს ბატარეის დატენვის, უმჯობესია, უპირატესობა პირველი ვარიანტი (მიმდინარე). დაჩქარებული ბრალდებით აღდგენისას, მოწყობილობის სერვისი მცირდება, ამიტომ ალბათ, რა უნდა შეიძინოს უახლოეს მომავალში ახალი ბატარეა. ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, მასალა განიხილავს ბრალდებით და ძაბვის დამტენების წარმოების ვარიანტებს. წარმოებისათვის, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნებისმიერი რეზერვუარის მოწყობილობები, რომლებიც შემდგომში ისაუბრებენ.

დატენვის მოთხოვნები

AKB- ის თვითნაკეთის დამტენის წარმოების პროცედურის ჩატარებამდე, ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემდეგ მოთხოვნებს:

1. უზრუნველყოს სტაბილური ძაბვის 14.4 ვ.
2. მოწყობილობის ავტონომია. ეს იმას ნიშნავს, რომ ხელნაკეთი მოწყობილობა არ უნდა მოითხოვოს ზედამხედველობა, როგორც ხშირად ბატარეის ბრალი წაუყენეს ღამით.
3. დამტენის გათიშვის უზრუნველყოფა მიმდინარე ან ძაბვის დატენვისას.
4. აურიეთ დაცვა. თუ მოწყობილობა უკავშირდება ბატარეას არასწორად, მაშინ დაცვა უნდა გააქტიურდეს. ჯაჭვის დანერგვა, ფუზი შედის.

ანთება საშიშია, რის შედეგადაც ბატარეას შეუძლია აფეთქდეს ან მოვხარშოთ. თუ ბატარეა მუშაობს და მხოლოდ ოდნავ გათიშულია, მაშინ, როდესაც არასწორი კავშირი დამტენი გაზრდის ნომინალურ ნომინალურ ნომინალს. თუ ბატარეის გათიშვა, მაშინ ზრდა ძაბვის ზემოთ მითითებული ღირებულება დაფიქსირდა და შედეგად - ელექტროლიტური boils.

AKB- ის თვითნაკეთი დამტენი ვარიანტები

ბატარეის დამტენის განვითარების დაწყებამდე მნიშვნელოვანია იმის გაგება, რომ ასეთი მოწყობილობა თვითნებურად იმოქმედებს და შეიძლება ზიანი მიაყენოს ბატარეას. თუმცა, ზოგჯერ ასეთი მოწყობილობები უბრალოდ საჭიროა, რადგან ისინი საშუალებას მოგცემთ მნიშვნელოვნად შეინახოთ ფულის შენახვა ქარხნის მოწყობილობების შეძენაზე. განვიხილოთ, თუ რა შეგიძლიათ გააკეთოთ ბრალი მოწყობილობები ბატარეების ხელებით და როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს.

დატენვის ბოლქვი და ნახევარგამტარული დიოდი

ეს დატენვის მეთოდი არის ისეთი ვერსიით, როდესაც თქვენ უნდა დაიწყოთ მანქანა საქსტაციის ბატარეაზე სახლში. ამისათვის საჭიროა კომპონენტები მოწყობილობის შეკრებისთვის და ძაბვის 220 V (სოკეტის) წყარო. მანქანის ბატარეისთვის თვითნაკეთი დამტენის სქემა შეიცავს შემდეგ საკითხებს:

1. ინტენსიური ნათურა. ჩვეულებრივი სინათლის ნათურა, რომელიც ჯერ კიდევ არის მოხსენიებული, როგორც "Ilyich Lamp". ლამპარის სიმძლავრე გავლენას ახდენს ბატარეის ბრალდებით მაჩვენებელს, რაც უფრო მეტ მაჩვენებელს, სწრაფად შეგიძლიათ დაიწყოთ საავტომობილო. ოპტიმალური ვარიანტი არის 100-150 W ლამპარი.
2. ნახევარგამტარული დიოდი. ელექტრონიკის ელემენტი, რომლის ძირითადი მიზანი მხოლოდ ერთი გზაა. ამ ელემენტის საჭიროება დატენვის დიზაინში არის კონვერტაციის ალტერნატიული ძაბვის მუდმივი. უფრო მეტიც, იქნება ძლიერი დიოდი ასეთი მიზნებისათვის, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს დიდი დატვირთვა. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ დიოდი, როგორც შიდა წარმოება და იმპორტირებული. იმისათვის, რომ არ შეიძინოთ ასეთი დიოდი, ის შეიძლება აღმოჩნდეს ძველი მიმღების ან დენის ბლოკებში.
3. დანამატი შედის სოკეტში.
4. მავთულები ტერმინალებით (ნიანგები) ბატარეებთან დაკავშირების მიზნით.

Ეს არის მნიშვნელოვანი! ასეთ სქემამდე იკრიბეთ, თქვენ უნდა გვესმოდეს, რომ სიცოცხლისთვის ყოველთვის არის რისკი, ასე რომ თქვენ უნდა იყოს ძალიან ყურადღებიანი და ფრთხილად.

წრიული დიაგრამის დამტენი სინათლის ნათურა და დიოდი ბატარეის

მოიცავს დანამატის გადანაწილებას მხოლოდ მას შემდეგ, რაც მთელი სქემა შეგროვდება, ხოლო კონტაქტები იზომება. რათა თავიდან იქნას აცილებული მოკლე ჩართვა მიმდინარე, ჯაჭვი გამოდის წრიული ამომრთველი 10 ა. სქემის შეკრებისას მნიშვნელოვანია პოლარობის გათვალისწინებით. სინათლის ნათურა და ნახევარგამტარული დიოდი უნდა იყოს ჩართული ბატარეის პლუს ტერმინალის ჯაჭვში. სინათლის ნათურების გამოყენებისას 100 ვთანან, მიიღება 0.17-ის დამუხტვა. ბატარეის დააკისროს 2 ა, აუცილებელია 10 საათის განმავლობაში დააკისროს. უფრო დიდი ძალაუფლება incandescent ნათურა, უმაღლესი დატენვის მიმდინარე ღირებულება.

ამ მოწყობილობის დააკისროს, სრულად-გაჩერების ბატარეის აზრი არ აქვს, მაგრამ ქარხნის Zoom- ის არარსებობისას - საკმაოდ რეალური.

დამტენი ბატარეის rectifier

ეს ვარიანტი ასევე ეხება უბრალო სახლის დამტენის კატეგორიას. ეს მოიცავს ორ ძირითად ელემენტს - ძაბვის კონვერტორი და rectifier. არსებობს სამი სახის rectifiers რომ დააკისროს მოწყობილობა შემდეგ გზებს:

• d.c;
• ალტერნატიული მიმდინარე;
• ასიმეტრიული აქტუალური.

პირველი ვარიანტის rectifiers დააკისროს ბატარეის განსაკუთრებულად მუდმივად მიმდინარე, რომელიც გაწმენდილი ცვლადი ძაბვის ripples. AC Rectifiers შეავსოთ pulsating ცვლადი ძაბვა ბატარეის ტერმინალებზე. ასიმეტრიული rectifiers აქვს დადებითი კომპონენტი, და ერთი polyoode rectifiers გამოიყენება როგორც ძირითადი დიზაინის ელემენტები. ეს სქემა საუკეთესო შედეგია შედარებით პირდაპირი და ალტერნატიული მიმდინარე rectifiers. ეს არის მისი დიზაინი და განიხილება შემდგომი.

ბატარეის დატენვისთვის ხარისხობრივი მოწყობილობის შეგროვების მიზნით, მოგიწევთ rectifier და მიმდინარე გამაძლიერებელი. Rectifier შედგება შემდეგი ელემენტებით:

• დაუკრავენ;
• ძლიერი დიოდი;
• stabilitron 1N754A ან D814A;
• შეცვლა;
• ცვლადი რეზისტორი.

ასიმეტრიული რექტფერის ელექტრული სქემა

იმისათვის, რომ შეაგროვოს წრიული, თქვენ უნდა გამოვიყენოთ fuse, გათვლილი მაქსიმალური მიმდინარე 1 ა. ტრანსფორმატორი შეიძლება მოხდეს ძველი სატელევიზიო, რომელთა ძალა არ უნდა აღემატებოდეს 150 ვ, და გამომავალი ძაბვა 21 V. როგორც რეზისტორი, თქვენ უნდა მიიღოს ძლიერი ელემენტი MLT ბრენდი 2. Rectifier Diode უნდა იყოს შემუშავებული მინიმუმ 5 და ამიტომ ოპტიმალური ვარიანტი - ეს არის ტიპის D305 ან D243- ის მოდელები. გამაძლიერებელი გამაძლიერებელი მოიცავს KT825 სერიისა და 818-ის ორი ტრანზისტორის მარეგულირებელ მარეგულირებელ მარეგულირებელს.

ასამბლეის ასამბლეა ასრულებს დანართს, რომელიც არის ძველი საბჭოს მიერ გასუფთავებული სიმღერები, ყველა ელემენტი მდებარეობს და უკავშირდება ხაზების დახმარებით. მისი უპირატესობა არის ბატარეის გამომავალი მიმდინარეობის შეცვლის უნარი. სქემის მინუსი არის საჭირო ელემენტების მოძიება, ასევე სწორად მოწყობა მათ.

ზემოთ სქემის მარტივი ანალოგი უფრო გამარტივებული ვერსიაა, რომელიც წარმოდგენილია ქვემოთ მოცემულ ფოტოში.

გამარტივებული Rectifier დიაგრამა ტრანსფორმატორით

იგი შემოთავაზებულია გამარტივებული სქემის გამოსაყენებლად ტრანსფორმატორის და rectifier გამოყენებით. გარდა ამისა, თქვენ გჭირდებათ სინათლის ნათურა 12 V და 40 W (ავტომობილები). ეს არ არის ახალბედა სქემის შეგროვება, მაგრამ მნიშვნელოვანია ყურადღება მიაქციოთ იმ ფაქტს, რომ rectifier დიოდი და სინათლე უნდა განთავსდეს ჯაჭვში, რომელიც მიეწოდება AKB- ს მინუს ტერმინალს. ასეთი სქემის მინუსი არის pulsating მიმდინარე მომზადება. გლუვი ripples, ისევე როგორც ძლიერი დარტყმები, მიზანშეწონილია გამოიყენოს სქემა, რომელიც წარმოდგენილია ქვემოთ.

დიაგრამა დიოდური ხიდი და დამარბილებელი კაპიტალი ამცირებს ripples და ამცირებს ცემის

Power Charger Computer Power Supply: ნაბიჯ ნაბიჯ ინსტრუქციები

ცოტა ხნის წინ, ეს ვარიანტი პოპულარულია ავტომობილების დატენვისრომელიც შეიძლება გაკეთდეს დამოუკიდებლად კომპიუტერული ელექტრომომარაგების გამოყენებით.

თავდაპირველად, თქვენ დაგჭირდებათ სამუშაო ერთეული. ასეთი მიზნებისათვის, თუნდაც ბლოკი, რომელსაც 200 ვ არის განკუთვნილი. იგი იძლევა ძაბვის 12 V. ეს არ იქნება საკმარისი იმისათვის, რომ დააკისროს ბატარეის, ამიტომ მნიშვნელოვანია გაზარდოს ეს ღირებულება 14.4 V. ნაბიჯ ნაბიჯ ინსტრუქციები დამზადების ბატარეის ელექტროენერგიის მიწოდება კომპიუტერიდან შემდეგნაირად:

1. თავდაპირველად ყველა დამატებითი მავთული დაცემულია, რომელიც გამოდის ელექტრომომარაგებისგან. დატოვეთ მხოლოდ მწვანე მავთული. მისი დასასრული უნდა გაიყიდოს მინუს კონტაქტებზე, სადაც შავი მავთულები მოდის. ეს მანიპულირება ხდება იმისათვის, რომ ბლოკი ქსელში ჩართულია, მოწყობილობა დაუყოვნებლივ დაიწყო.

   

   მწვანე მავთულის დასასრული უნდა იყოს მინუს კონტაქტებისთვის, სადაც შავი ხაზები იყო

2. მავთულები, რომლებიც დაკავშირებულია ბატარეის ტერმინალებთან, თქვენ უნდა მოძალადოთ მინუს და პლუს ელექტროენერგიის მიწოდება. პლუს მოდის ყვითელი ხაზების სარგებელი და მინუსი Blackhouse- ის ადგილას.
3. მომდევნო ეტაპზე აუცილებელია გრძედი და iMulsional მოდულაციის (PWM) ოპერაციის რეკონსტრუქცია. ამისათვის შეესაბამება TL494 ან TA7500 Microcontroller. რეკონსტრუქციისთვის საჭიროა მიკროკონტროლერის ქვედა უკიდურესი მარცხენა ფეხი. მისაღებად მას, თქვენ უნდა ჩართოთ ფორუმში.

   

   PWM Microcontroller TL494 პასუხობს

4. სამი რეზისტენტული უკავშირდება მიკროკონტროლის ქვედა გამომუშავებას. ჩვენ ვართ დაინტერესებული რეზისტენტული, რომელიც დაკავშირებულია ბლოკის 12 ვ. აღინიშნება პუნქტის ქვემოთ მოცემულ ფოტოში. ეს ელემენტი უნდა დაეცა, რის შემდეგაც წინააღმდეგობის ღირებულება იზომება.

   

   მეწამული პუნქტით განსაზღვრული რეზისტორი უნდა დაეცა

5. Resistor აქვს წინააღმდეგობის შესახებ 40 com. იგი შეიცვალა რეზისტენტული წინააღმდეგობის სხვადასხვა ღირებულებით. გარკვეულწილად განსაზღვრავს რაოდენობას საჭირო რეზისტენტობა, აუცილებელია თავდაპირველად დისტანციური რეზისტორისტული მარეგულირებლის კონტაქტებზე მარეგულირებელი (ცვლადი რეზისტორი).

   

   მარეგულირებელი დაქორწინებული დისტანციური რეზისტორის ადგილას

6. ახლა მოწყობილობა უნდა იყოს ჩართული ქსელში, რომელმაც ადრე უკავშირდება გამომავალი ტერმინალების მულტიმეტრი. გამომავალი ძაბვა მერყეობს მარეგულირებელთან. თქვენ უნდა მიიღოთ ძაბვის ღირებულება 14.4 ვ.

   

   გამომავალი ძაბვა რეგულირდება ცვლადი რეზისტორით

7. როგორც კი ძაბვის ღირებულება მიაღწევს, ცვლადი რეზისტორი უნდა დაეცა, შემდეგ გაზომეთ შედეგად წინააღმდეგობის გაწევა. ზემოთ აღწერილი მაგალითისთვის, მისი ღირებულება 120.8 კომ.

   

   შედეგად მიღებული წინააღმდეგობა უნდა იყოს 120.8 com

8. შედეგად წინააღმდეგობის გაწევის ღირებულება, აუცილებელია აირჩიოს მსგავსი resistor, რის შემდეგაც აუცილებელია დაასხით მას ძველი ერთი. თუ თქვენ იპოვით ასეთი წინააღმდეგობის ღირებულების რეზისტენტს, შეგიძლიათ აირჩიოთ იგი ორი ელემენტისგან.

   

   რეზისტორების თანმიმდევრული გათავისუფლება მათ წინააღმდეგობას აჯამებს

9. ამის შემდეგ, შემოწმებულია მოწყობილობის შესრულება. ნება, თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ voltmeter ელექტროენერგიის მიწოდება ერთეული (ასევე შეგიძლიათ ამომეტე), რომელიც გააკონტროლებს ძაბვის და დატენვის მიმდინარე.

კომპიუტერის ელექტროენერგიის მიწოდების გენერალური ხედვა

Ეს საინტერესოა! შეგროვებული მეხსიერება აქვს მოკლე მიკროსქემის ამჟამინდელთაგან დაცვის ფუნქციას, ისევე როგორც გადატვირთვისას, თუმცა ეს არ იცავს ნამცხვრებს, ასე რომ თქვენ უნდა იყოთ შესაბამისი ფერი (წითელი და შავი), ისე, რომ არ იყოს აღრეული.

ბრიტანეთის ტერმინალებთან დაკავშირებისას, მიმდინარე იქნება 5-6 ა, რაც ოპტიმალური ღირებულებაა მოწყობილობებისათვის 55-60A / სთ. ქვემოთ მოყვანილი ვიდეო გვიჩვენებს, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ მეხსიერების ბატარეის კომპიუტერის ელექტროენერგიის მიწოდება ძაბვისა და მიმდინარე რეგულატორებით.

რა არის AKB- ის ვარიანტები

განვიხილოთ კიდევ რამდენიმე ვარიანტი თვითმმართველობის დატენვის ბატარეები.

გამოყენებით ბრალდებით ლეპტოპი ACB

ერთი მარტივი და სწრაფი გზები ბუშის ბატარეის აღორძინება. AKB აღორძინების სქემის განხორციელების მიზნით, თქვენ უნდა დააკისროს ლეპტოპიდან დატენვა:

1. დამტენი ნებისმიერი ლეპტოპიდან. დატენვის მოწყობილობების პარამეტრებს 19 V და მიმდინარე 5 ა.
2. 20 საათი ჰალოგენის ნათურა.
3. დამაკავშირებელი ხაზები ერთად clips.

გადავიდეთ სქემის განხორციელებაში. სინათლის ნათურა გამოიყენება ოპტიმალური ღირებულებით მიმდინარეობის შეზღუდვისთვის. სინათლის ნათურის ნაცვლად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ რეზისტორი.

ლეპტოპისთვის დატენვისთვის შესაძლებელია ავტომობილის ბატარეის "აღორძინების" გამოყენება

ეს არ არის რთული ასეთი სქემის შეგროვება. თუ ლეპტოპიდან ბრალდება არ არის დაგეგმილი, რომლითაც გამოყენებული არ არის, დანამატი შეიძლება შეწყვიტოს, შემდეგ კი დამონტაჟების მავთულხლართებთან დაკავშირება. ადრე მულტიმეტრის დახმარებით, პოლარობა უნდა განისაზღვროს. სინათლის ნათურა შედის ჯაჭვში, რომელიც ბატარეის ტერმინალს მიდის. ბატარეის მინუს ტერმინალი პირდაპირ უკავშირდება. მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ბატარეის მოწყობილობის დამაკავშირებელი შეგიძლიათ ელექტრომომარაგების ძაბვის შესანახი.

Pie თქვენი ხელებით მიკროტალღოვანი ან მსგავსი ინსტრუმენტები

გამოყენებით ტრანსფორმატორის ბლოკი, რომელიც ხელმისაწვდომია მიკროტალღოვანი, შეგიძლიათ მეხსიერების ბატარეის.

ქვემოთ მოყვანილია ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები თვითმმართველობის დამტენი მიკროტალღოვანი სატრანსფორმატორო ერთეულისგან.

დიაგრამა, რომელიც დაკავშირებულია ტრანსფორმატორის ერთეულის, დიოდური ხიდისა და კაპიტალის საავტომობილო ბატარეისთვის

მოწყობილობის შეკრება შეიძლება განხორციელდეს ნებისმიერ საფუძველზე. მნიშვნელოვანია, რომ ყველა სტრუქტურული ელემენტი საიმედოდ დაცულია. საჭიროების შემთხვევაში, სქემა შეიძლება შეიცავდეს გადართვას, ისევე როგორც ვოლტმეტრიას.

Bestracial ფორმირატორი დამტენი

თუ სატრანსფორმატორო ჩხრეკის ძიების დაწყების შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მარტივი სქემა მოწყობილობების გარეშე. ქვემოთ არის სქემა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ მეხსიერების ბატარეისთვის ძაბვის ტრანსფორმატორების გამოყენების გარეშე.

ელექტრული დიაგრამა ძაბვის ტრანსფორმატორების გარეშე

ტრანსფორმატორების როლი ასრულებს Capacitors- ს, რომლებიც გამოითვლება 250V- ის ძაბვის შესახებ. დიაგრამა უნდა შეიცავდეს მინიმუმ 4 კაპიტატონს, პარალელურად დებს. პარალელური კონდენსატორები ჯაჭვის მდგრადია და ხელმძღვანელობით. Resistor- ის როლი შედგება ნარჩენი ძაბვის შთანთქმის შემდეგ Firmtile- ის გამორთვა ქსელისგან.

ჯაჭვის ასევე მოიცავს დიოდური ხიდი, რომელიც განკუთვნილია მუშაობის დენებისაგან მდე 6a. ხიდი ჩართულია მას შემდეგ, რაც capacitors, და სადრენაჟო ბატარეის დატენვის ბატარეის უკავშირდება მისი დასკვნები.

როგორ დააკისროს ბატარეის ხელნაკეთი მოწყობილობა

ცალკე, უნდა გაიგოს კითხვაზე, თუ როგორ სწორად დააკისროს ბატარეის თვითნაკეთი დამტენი. ეს რეკომენდირებულია დაიცვას შემდეგი რეკომენდაციები:

1. პოლარობის შესაბამისობა. უმჯობესია შეამოწმოს თვითნაკეთი მოწყობილობის პოლარობის მულტიმეტრი, ვიდრე "bite მუხლები", რადგან ბატარეის მარცხი მიზეზი იყო მავთული.
2. არ შეამოწმოთ ბატარეის კონტაქტების გამოყენებით. ეს მეთოდი მხოლოდ "კლავს" მოწყობილობას, და არ აღორძინება, როგორც ბევრ წყაროში მითითებულია.
3. ჩართეთ მოწყობილობა 220 V ქსელში უნდა იყოს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ტერმინალები დაკავშირებულია ბატარეასთან. ანალოგიურად, მოწყობილობა გამორთულია.
4. უსაფრთხოების დაცვა, როგორც მუშაობა ხორციელდება არა მხოლოდ ელექტროენერგიით, არამედ აკუმულატორულ მჟავასთან ერთად.
5. ბატარეის დატენვის პროცესი უნდა მონიტორინგი. ოდნავი malfunction შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული შედეგები.

აღნიშნულ რეკომენდაციებზე დაყრდნობით, უნდა დაასკვნა, რომ ხელნაკეთი მოწყობილობები მიუხედავად იმისა, რომ ისინი მისაღები არიან, მაგრამ მაინც ვერ შეძლებენ ქარხნის შეცვლას. ეს არ არის უსაფრთხო, რათა ხელნაკეთი დატენვის, განსაკუთრებით თუ არ ხართ დარწმუნებული, რომ თქვენ შეგიძლიათ ამის გაკეთება სწორად. მასალა წარმოგიდგენთ უმარტივეს სქემებს საავტომობილო ბატარეების დამტენების განხორციელებისათვის, რომელიც ყოველთვის სასარგებლო იქნება ფერმაში.