პროგრამა არის Freon მილსადენების გაანგარიშება. Freon Refrigeration ერთეულის განმუხტვის მილსადენის გაანგარიშება საჰაერო კონდიტორით. მილის დიამეტრის შერჩევისთვის Nomograms- ის გამოყენება

სამაცივრო ერთეულების შემუშავებისას აუცილებელია აორთქლების კომპრესორი ერთეულის პირველ სართულზე ან სარდაფში, და ჰაერის გაგრილების კონდენსატორი შენობის სახურავზეა. ასეთ შემთხვევებში აუცილებელია განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციოს. Სწორი არჩევანი ინექციური მილსადენის დიამეტრი და კონფიგურაცია, რომელიც უზრუნველყოფს სისტემაში საპოხი ზეთის მიმოქცევას.

შრომისუნარიანობის დანადგარებისგან განსხვავებით, ამონიუმის დანადგარებისგან განსხვავებით, ფრიონში გაჟღენთილი ზეთი გაჟღენთილია, კომპრესორიდან ინექციური წყვილებით მოთავსებულია და მილსადენის სისტემის სხვადასხვა ადგილას დაგროვდება. იმისათვის, რომ ნავთობის ტოვებს კომპრესორი, რომ მილსადენის ინექციის მილსადენის მილსადენის მეშვეობით მილსადენის ჰორიზონტალურ ნაწილში ვერტიკალური სექციის გადასვლის წინ, Siphon Loop არის დამონტაჟებული, სადაც ნავთობის დაგროვება. მარყუჟის ზომა ჰორიზონტალურ მიმართულებით უნდა იყოს მინიმალური. ეს, როგორც წესი, წარმოებული taps curved კუთხე 90 °. Freon წყვილი, გავლით Siphon, "გაყოფილი" ნავთობის გადაწერა და შეასრულოს იგი მილსადენის.

სამაცივრო მცენარეთა მუდმივი (არარეგულირებადი) გაგრილების მოცულობა, Freon მოძრაობის სიჩქარე მილის არ იცვლება. ასეთ დანადგარებში, თუ ვერტიკალური სექციის სიმაღლე 2.5 მ ან ნაკლებია, Siphon არ შეიძლება დამონტაჟდეს. სიმაღლეზე, 2.5 მ-ზე მეტი სიფონის დამონტაჟება იწყება სიფონის დასაწყისში და დამატებით siphons (ნავთობის გაფორმებული მარყუჟების) ყოველ 5-7 მ, ხოლო მილსადენის ჰორიზონტალური ნაწილი ვერტიკალურია ფერდობზე riser.

საინექციო მილსადენის დიამეტრი განისაზღვრება ფორმულით:

სადაც: V \u003d g / ρ - Freon- ის მოცულობითი ნაკადი, მ 3 / წმ; ρ, კგ / მ 3 - თავისუფლების სიმჭიდროვე; გ. - Freon- ის მასობრივი ნაკადის მაჩვენებელი (კგ / ებ) - G a \u003d q 0 / (I 1 "" + I 4), რომლის ღირებულებაც განისაზღვრება I-LG დიაგრამა პ. Freon- ის ინსტალაციაში ცნობილი (მითითებული) გაგრილების მოცულობა ( Q 0), აორთქლების ტემპერატურა ( t ო.) და კონდენსაციის ტემპერატურა ( t K.).

იმ შემთხვევაში, თუ გაგრილების კომპრესორი აღჭურვილია გაგრილების სიმძლავრის კონტროლის სისტემით (მაგალითად, 100% -დან 25% -მდე), მაშინ, როდესაც ის მცირდება და, შესაბამისად, შთამბეჭდავი ზემოქმედების სიჩქარის შემცირების მინიმალური ღირებულებით ( 8 მ / წმ), ნავთობის მოხსნა შეწყდება. აქედან გამომდინარე, სამაცივრო მცენარეთა რეგულირებადი კომპრესორი მოცულობა, მილსადენის ზემოთ ნაწილი (riser) ხორციელდება ორი პარალელური ფილიალიდან (ნახ. 1).

გაგრილების ერთეულის სქემა

მაქსიმალური სამონტაჟო შესრულება, Freon წყვილი და ნავთობის იზრდება ორივე მილსადენები. მინიმალური შესრულებით და, შესაბამისად, Freon სიჩქარე ძირითადი ფილიალი ( ბ. ) ნავთობი აგროვებს სიფონში, ამ მილსადენის შორეის მოძრაობის თავიდან აცილება. Ამ შემთხვევაში ფრეონი და ნავთობის მოხსნა განხორციელდება მხოლოდ მილსადენზე მაგრამ .

ინექციის გაანგარიშება წყვილთა მილსადენის გაანგარიშება იწყება ამ მილსადენის დიამეტრის განსაზღვრისგან. მას შემდეგ, რაც ცნობილია ის გაგრილების მოცულობა (მაგალითად, 0.25 · · · · · · კმ) და ფრეონის ორთქლის (8 მ / წმ) საჭირო სიჩქარე, მილსადენის საჭირო დიამეტრი განისაზღვრება ფორმულა (1), რის შემდეგაც მილის , რომელთა დიამეტრი სპილენძის მილსადენის კატალოგის მიხედვით შერჩეულია სავარაუდო გზით მიღებული ღირებულებით.

ძირითადი ფილიალის მილსადენის დიამეტრი დ ბ განსაზღვრავს იმ პირობით, რომ მაქსიმალური სამონტაჟო შესრულებისას, როდესაც ფრეონი პარალელურ ფილიალში იზრდება, ფილიალებში ჰიდრავლიკური დანაკარგები იგივეა:

G a + g b \u003d g კმ (2)


Δp a \u003d δp b (3)


სადაც: λ არის ჰიდრავლიკური ხახუნის კოეფიციენტი; ζ - ადგილობრივი დაკარგვის კოეფიციენტი.

Fig. 1 შეიძლება ითქვას, რომ ორივე ფილიალში ადგილობრივი მოსახლეობის რიცხვი და ბუნება დაახლოებით იგივეა. ამიტომ

-დან

პრობლემის მოგვარების მაგალითი გაგრილების მანქანების განმუხტვის მილების დიამეტრი განსაზღვრა.

განისაზღვროს ჰაერის კონდიცირების სისტემაში გაგრილების მილის მილსადენების დიამეტრი, რათა გაითვალისწინოთ შემდეგი წყაროს მონაცემების გათვალისწინებით:

    გაცივებული დატვირთვა ................................................ ......... 320 კვტ;

  • შესრულების კონტროლის დიაპაზონი ....................... 100-25%;

  • მაცივარი აგენტი ................................................ .............. R 410A;

  • მდუღარე ტემპერატურა ................................................ ........... to \u003d 5 ° C;

  • კონდენსაციის ტემპერატურა ................................................ .... tk \u003d 45 ° C.

მილსადენების ზომები და კონფიგურაცია ნაჩვენებია ნახაზებში.

პ. (Freon R 410A- სთვის) წარმოდგენილია ფიგურაში. ერთი.

Freon R410A- ს პარამეტრების ციკლის Nodal პუნქტებში ნაჩვენებია ცხრილში 1.

სქემა გაგრილების ციკლი I-LG დიაგრამაში პ. (Freon R404A- სთვის)

ცხრილი 1

Freon R410A- ს პარამეტრების პარამეტრები სამაცივრო ციკლის Nodal პუნქტებში
(ცხრილი 2)

რაოდენობა ტემპერატურა, ° С ზეწოლა,
გზის გადაღობვა
Enthalpy,
KJ / კგ.

სიმჭიდროვე,
კგ / მ 3

1 10 9,30 289 34,6
1"" 5 9,30 131 34,6
2 75 27,2 331 88,5
3 43 27,2 131 960
4 5 9,30 131 -

გადაწყვეტილება.

მილსადენების დიამეტრის განსაზღვრა მილსადენიდან იწყება მაგრამ რისთვისაც Freon- ის მაჩვენებელი უნდა იყოს მინიმუმ 6 მ / წმ, ხოლო Freon მოხმარება უნდა იყოს მინიმალური, ანუ, როდესაც Q 0 \u003d 0.25 · q კმ \u003d 0.25 x 320 \u003d 80 კვტ.

1) კონკრეტული გაგრილების მოცულობა მდუღარე წერტილში t 0 \u003d 5 ° C:

შეკითხვა 0 \u003d 289 - 131 \u003d 158 KJ / კგ;

2) "Freon" - ის საერთო მასობრივი მოხმარება მილსადენებში (კომპრესორი გამონადენი nozzle):

G km \u003d q o, კმ / q 0 \u003d 320/158 \u003d 2,025 კგ / ს;

3) Freon მასობრივი მოხმარება მილსადენში მაგრამ :

G a \u003d 0.25 x 2.025 \u003d 0.506 კგ / ს.

მილსადენის დიამეტრი განსაზღვრა მაგრამ :


1952 წელს მან მიიღო დიპლომი MVTU- სთვის. Bauman (მოსკოვი) და მიზნად ისახავდა ურალის კომპრესორი ქარხნის განაწილებას.

1954 წელს, მოსკოვში დაბრუნების შემდეგ, ის "სამაცივრო ტექნიკის IRMC" მუშაობდა. შრომის აქტივობა გაგრძელდა ყველა კავშირის კვლევის სამაცივრო ინსტიტუტში (ჩანართები), როგორც უფროსი მკვლევარი.

1970 წელს მან დაიცვა თავისი თეზისი და მიიღო ტექნიკურ მეცნიერებათა კანდიდატი.

მომავალში ის მუშაობდა დიზაინის ორგანიზაციებში, რომელიც დაკავშირებულია სამაცივრო და კონდიცირების სისტემების დიზაინთან, პარალელურად, და ტექნიკური ლიტერატურის გადაცემასთან ერთად ჩართული იყო ინგლისური ენის.

მიღებული გამოცდილება ეფუძნებოდა პოპულარობას გენელის - "სამაცივრო და საჰაერო კონდიცირების სისტემების კურსი და თეზისი დიზაინი", რომლის მე -3 გამოცემა 1989 წელს გამოქვეყნდა.

დღეს, ბორის კონსტანტინოვიჩი კვლავაც წარმატებით ვურჩევ და ასრულებს სამუშაოს დიზაინს (აკადემიურ გარემოში), გაგრილების მცენარეებსა და კონდიცირების სისტემებს, ასევე უზრუნველყოფს ტექნიკურ ლიტერატურულ და ტექსტებს ინგლისურ ენაზე: გაგრილება და კონდიცირების სისტემები .

პირები და ორგანიზაციები, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან თანამშრომლობით, პირადად, ჯავნელილემ ბ.კთან, გთხოვთ, გამოაგზავნოთ მოთხოვნები.

Გმადლობთ.



მიღების ტესტირების პროცესში, კიდევ ერთხელ აუცილებელია Freon კონდიცირების სისტემების სპილენძის მილსადენების დამონტაჟების და ინსტალაციის შეცდომების მოგვარება. დაგროვილი გამოცდილების გამოყენებით, ასევე მარეგულირებელი დოკუმენტების მოთხოვნებთან დაკავშირებით, ჩვენ შევეცადეთ გავაგრძელოთ ამ მუხლის ფარგლებში სპილენძის მილსადენების ბილიკების ორგანიზების ძირითადი წესები.

ეს იქნება ტრასების ორგანიზაციის შესახებ და არა სპილენძის მილსადენების დამონტაჟების წესების შესახებ. მილების განთავსების საკითხები, მათი ურთიერთდახმარების ადგილმდებარეობა, Freon მილსადენების დიამეტრის შერჩევის პრობლემა, ნავთობის საპოხი მასალების, კომპენსატორების და ა.შ. აუცილებელია სპეციფიკური მილსადენის დამონტაჟების წესი, ნაერთების ტექნოლოგია და სხვა ნაწილები. ამავდროულად, მოწყობილობაზე უფრო დიდი და ზოგადი შეხედულებების საკითხები დაზარალდება. სპილენძის სიმღერებიპრაქტიკული პრობლემების გათვალისწინებით.

ძირითადად, ეს მასალის შეშფოთება Freon კონდიცირების სისტემებს, თუ არა ტრადიციული გაყოფილი სისტემები, მულტიზონის კონდიცირების სისტემები ან ზუსტი კონდიციონერები. ამავდროულად, ჩვენ არ შეეხება წყლის მილების დამონტაჟებას Cheiller სისტემებში და შედარებით მოკლე Freon მილსადენების მონტაჟი სამაცივრო მანქანების შიგნით.

სპილენძის მილსადენების დიზაინისა და მონტაჟის მარეგულირებელი დოკუმენტაცია

სპილენძის მილსადენების დამონტაჟებასთან დაკავშირებულ მარეგულირებელ დოკუმენტაციას შორის, ჩვენ ხაზს უსვამს შემდეგ ორ სტანდარტს:

  • ასი NOSTROY 2.23.1-2011 "საყოფაცხოვრებო კონდიცირების სისტემების საყოფაცხოვრებო კონდიცირების სისტემების მონტაჟი და კომპრესორი-კონდენსატორის ბლოკები";
  • SP 40-108-2004 "დიზაინი და მონტაჟი შიდა სისტემები წყალმომარაგების და გათბობის სპილენძის მილის შენობები. "

პირველი დოკუმენტი აღწერს სპილენძის მილების მონტაჟს ჰაერის კონდიცირების კონდიცირების სისტემებთან მიმართებაში და მეორე - გათბობისა და წყალმომარაგების სისტემებთან მიმართებაში, მაგრამ ბევრი მათგანი კონდიცირების სისტემებისათვის გამოიყენება.

სპილენძის მილსადენების დიამეტრის შერჩევა

სპილენძის მილების დიამეტრის შერჩევა ხორციელდება საჰაერო კონდიცირების მოწყობილობების გაანგარიშების დირექტორიებისა და აღჭურვილობის საფუძველზე. გაყოფილი სისტემებში, მილების დიამეტრი შერჩეულია შიდა და გარე ბლოკების დამაკავშირებელი საქშენები. მრავალსართულიან სისტემების შემთხვევაში, გაანგარიშების პროგრამები სწორია. მწარმოებლის რეკომენდაციები გამოყენებულია სიზუსტის კონდიციონერებში. თუმცა, ხანგრძლივი Freon მარშრუტი შეიძლება მოხდეს არასტანდარტული სიტუაციებიტექნიკური დოკუმენტაციაში არ არის მითითებული.

ზოგადად, კომპრესორი crankcase- ზე და მისაღები წნევის დანაკარგების ნავთობის დაბრუნების უზრუნველსაყოფად, გაზის გზატკეცილზე ნაკადის მაჩვენებელი უნდა იყოს მინიმუმ 4 მეტრი ჰორიზონტალურ საიტებზე და მინიმუმ 6 მეტრში წამში. მიუღებელი შემთხვევის თავიდან ასაცილებლად მაღალი დონე ხმაური მაქსიმალური დასაშვები გაზის დინების მაჩვენებელი 15 მეტრამდე შემოიფარგლება.

თხევადი ფაზის მაცივარი მაჩვენებელი მნიშვნელოვნად დაბალია და შემოიფარგლება სარქვლის რეგულირების გაძლიერების პოტენციურ განადგურებით. თხევადი ფაზის მაქსიმალური სიჩქარე არ არის მეტი 1.2 მეტრი წამში.

მაღალი წვიმების დროს გრძელი ბილიკებით, თხევადი გზატკეცილის შიდა დიამეტრი უნდა იყოს შერჩეული, რომ მასში ზეწოლის შემცირება და სითხის სვეტის ზეწოლა (უნარ-ჩვევების შემთხვევაში) არ გამოიწვევს სითხის მდუღარეობას ხაზის დასასრული.

სიზუსტის კონდიცირების სისტემებში, სადაც ტრასის ხანგრძლივობა შეუძლია მიაღწიოს და აღემატებოდეს 50 მეტრს, დაბალი დიამეტრის გაზის ხაზების ვერტიკალურ ნაწილებს ხშირად, როგორც წესი, ერთი ზომა (1/8 ").

ჩვენ ასევე აღვნიშნავთ, რომ ხშირად მილსადენების გათვლილი ეკვივალენტური სიგრძე აღემატება მწარმოებლის მიერ განსაზღვრულ ლიმიტს. ამ შემთხვევაში, რეკომენდირებულია შეთანხმება ჰაერის კონდიციონერით. როგორც წესი, აღმოჩნდება, რომ სიგრძე აღემატება დირექტორიაში მითითებულ სიმღერის მაქსიმალური სიგრძის 50% -ს. ამ შემთხვევაში მწარმოებელმა განსაზღვრავს მილსადენების საჭირო დიამეტრი და გაგრილების მოცულობის პროცენტული მაჩვენებელი. ექსპერიმენტის თანახმად, understatement არ აღემატება 10% და არ აქვს გადამწყვეტი მნიშვნელობა.

ნავთობის ლაინერი

ნავთობის ლუბები დამონტაჟებულია 3 მეტრის ვერტიკალური მონაკვეთების არსებობით. უმაღლესი მარყუჟების დროს, ეს უნდა დამონტაჟდეს ყოველ 3.5 მეტრზე. ამავდროულად, ზედა წერტილი დამონტაჟებულია მარყუჟის ზედა საფარში.

მაგრამ აქ გამონაკლისი არსებობს. არასტანდარტული მარშრუტის მოლაპარაკებებისას მწარმოებელს შეუძლია მოითხოვოს დამატებითი ნავთობის უგულებელყოფა და უარი თქვას ზედმეტი. კერძოდ, ჰიდრავლიკური წინააღმდეგობის ოპტიმიზაციის მიზნით ხანგრძლივი მარშრუტის პირობებში რეკომენდირებული იყო საპირისპირო მარყუჟის უარი. სხვა პროექტში, კონკრეტული პირობების გამო, დაახლოებით 3.5 მეტრის ზრდის გამო, მათ ორ ჰინგს უბრძანა.

ნავთობის გაფორმებული მარყუჟი არის დამატებითი ჰიდრავლიკური წინააღმდეგობა და უნდა გავითვალისწინოთ მარშრუტის ეკვივალენტური სიგრძის გაანგარიშებისას.

ნავთობის lucid loop- ის წარმოებაში, უნდა გაითვალისწინოს, რომ მისი ზომები უნდა იყოს, როგორც პატარა, რაც შეიძლება. მარყუჟის სიგრძე არ უნდა აღემატებოდეს სპილენძის მილსადენის 8 დიამეტრს.

დამაგრება სპილენძის მილსადენები

ნახაზი. 1. ერთ-ერთ პროექტში ჩამოსხმის მილსადენების სქემა,
საიდანაც კედლის მთაზე პირდაპირ მილსადენი
აშკარა არ არის, რომ დავების საგანი გახდა

სპილენძის მილსადენების დამაგრების თვალსაზრისით, ყველაზე გავრცელებული შეცდომა არის დამონტაჟების ჩამონტაჟება იზოლაციით, სავარაუდოდ, შეამცირონ ვიბრაციის ეფექტი საკინძები. ამ საკითხში საკამათო სიტუაციები შეიძლება გამოიწვიოს და არ არის საკმარისი პროექტის დეტალური ნახაზისათვის (ნახ. 1).

სინამდვილეში, ლითონის სანტექნიკა დამონტაჟებული ორი ნაწილისგან, რომელიც შედგება ხრახნებიდან და რეზინის დალუქვის ჩანართებით უნდა იყოს გამოყენებული, რათა მოხდეს გადამწყვეტი მილები. ისინი უზრუნველყოფენ ვიბრაციის საჭირო ჯიშებს. დამჭერები უნდა დაერთოს მილის, და არა იზოლაციაში, უნდა ჰქონდეს შესაბამისი ზომა და უზრუნველყოს ზედაპირზე (კედლის, ჭერის) სიმღერის მყარი fastening.

მყარი სპილენძის მილებიდან მილსადენების სასაწყობეებს შორის დისტანცირების არჩევანი ზოგადად გამოითვლება დოკუმენტის გამოყენების პროცედურის მიხედვით 40-108-2004. ეს მეთოდი უნდა მოხდეს არასტანდარტული მილსადენების გამოყენების შემთხვევაში ან საკამათო სიტუაციების შემთხვევაში. პრაქტიკაში, უფრო ხშირად იყენებენ კონკრეტულ რეკომენდაციებს.

ამგვარად, სპილენძის მილსადენების მხარდაჭერას შორის რეკომენდაციები ცხრილში ნაჩვენებია. 1. ნახევრად მყარი და რბილი მილების ჰორიზონტალური მილსადენების შესაკრავას შორის დაშორება დასაშვებია 10-დან 20% -ზე ნაკლები. საჭიროების შემთხვევაში, ჰორიზონტალური მილსადენების დანართებს შორის დისტანციების უფრო ზუსტი ღირებულებები უნდა განისაზღვროს გაანგარიშებით. მინიმუმ ერთი მთა უნდა დამონტაჟდეს riser, მიუხედავად სიმაღლე იატაკზე.

ცხრილი 1 მანძილი სპილენძის მილსადენების მხარდაჭერას შორის

გაითვალისწინეთ, რომ მაგიდაზე მონაცემები. 1 ემთხვევა გრაფიკით ნაჩვენებია ნახატზე. 1 გვ. 3.5.1 SP 40-108-2004. თუმცა, ჩვენ ადაპტირებული ამ სტანდარტის მონაცემების მიხედვით, მილსადენებში გამოყენებული მილსადენების მცირე დიამეტრის შედარებით.

ტემპერატურის გაფართოების კომპენსატორები

ნახაზი. 2. კომპენსატორების შერჩევისას კალკულაციის სქემა
ტემპერატურის გაფართოება სხვადასხვა ტიპის
(A - M- ფორმის, B - O- ფორმის, In - P- ფორმის)
სპილენძის მილსადენებისათვის

საკითხი, რომელიც ხშირად ინჟინრებისა და ინსტალატორების ჩიხში ატარებს, არის ტემპერატურის გაფართოების კომპენსატორების დამონტაჟება, მათი ტიპის არჩევის აუცილებლობა.

მაცივარი კონდიცირების სისტემებში ზოგადად, ტემპერატურა 5-დან 75 ° C- მდე (უფრო ზუსტი ღირებულებები დამოკიდებულია გაგრილების სქემის ელემენტებზე). ტემპერატურა გარემოებელი ეს მერყეობს -35-დან +35 ° C- მდე. კონკრეტული სავარაუდო ტემპერატურის განსხვავებები დამოკიდებულია იმაზე, თუ სად მილსადენი მდებარეობს ოთახში ან ქუჩაში, რომელთა შორის არის გაგრილების ჩართვის ელემენტები (მაგალითად, კომპრესორსა და კონდენსატორს შორის ტემპერატურა 50-დან 75 ° C, და შორის TRV და evaporator - დაწყებული 5 დან 15 ° C).

ტრადიციულად, მშენებლობა იყენებს P- ფორმის და მ-ფორმის კომპენსატორებს. მილსადენების P- ფორმის და M- ფორმის ელემენტების კომპენსაციის უნარის გაანგარიშება ფორმულით (იხ. სქემა 2)

სად
ლ K - კომპენსატორის გამგზავრება, მ;
ΔL არის მილსადენის მონაკვეთის წრფივი დეფორმაცია, როდესაც ჰაერის ტემპერატურის ცვლილებები ინსტალაციისა და ექსპლუატაციის დროს, მ;
COPPER PIPES- ის ელასტიურობის კოეფიციენტი, A \u003d 33..

ხაზოვანი დეფორმაცია განისაზღვრება ფორმულა

Δl \u003d α α δt,

ლ არის მილსადენის დეფინიციის სიგრძე მონტაჟის ტემპერატურაზე, მ;
Δt - ტემპერატურის ვარდნა ტემპერატურის ტემპერატურას შორის სხვადასხვა რეჟიმებში ოპერაციის დროს, ° C;
α არის ხაზოვანი სპილენძის გაფართოების კოეფიციენტი 16.6 · 10 -6 1 / ° C.

მაგალითად, ჩვენ გამოვთვალოთ აუცილებელი თავისუფალი მანძილი L- ის მოძრავი მილსადენის მხარდაჭერისგან D \u003d 28 მმ (0.028 მ) როტაცია, ე.წ. M- ფორმის კომპენსატორის ე.წ. გამგზავრება უახლოეს სტაციონარულ მხარდაჭერაზე L \u003d 10 მ . მილსადენი ფართობი მდებარეობს შენობაში (მილსადენის ტემპერატურა არასამთავრობო სამუშაო chiller 25 ° C) შორის სამაცივრო მანქანა და დისტანციური capacitor (საოპერაციო ტემპერატურა 70 ° C), ანუ, δt \u003d 70-25 \u003d 45 ° C.

ფორმულა ჩვენ ვნახავთ:

Δl \u003d α α δt \u003d 16.6 · 10 -6 · 10 · 45 \u003d 0.0075 მ.

ამრიგად, 500 მმ მანძილზე საკმაოდ საკმარისია სპილენძის მილსადენის ტემპერატურის გაგრძელების კომპენსაცია. კიდევ ერთხელ ხაზგასმით აღვნიშნავთ, რომ მილსადენის სტაციონარული მხარდაჭერის მანძილი, მილსადენის მოძრავი მხარდაჭერის მანძილზე.

P- ფორმის კომპენსატორის მონაცვლეობისა და გამოყენების არარსებობისას, ჩვენ ვიღებთ, რომ ყოველ 10 მეტრზე პირდაპირი ნაწილი ნახევარმთვარის კომპენსატორს მოითხოვს. თუ დერეფნის სიგანე ან მილსადენის სხვა გეომეტრიული მახასიათებლების სიგანე არ არის ნებადართული კომპენსატორის მოწყობა 500 მმ გამგზავრებისთანავე, კომპენსატორები უფრო ხშირად უნდა იყოს მითითებული. ამავდროულად, დამოკიდებულება, როგორც ჩანს, ფორმულა, კვადრატული. კომპენსატორებს შორის მანძილის შემცირებით, 4-ჯერ კომპენსატორის გამგზავრება უფრო მოკლეა, ვიდრე 2-ჯერ.

სწრაფად განსაზღვრავს კომპენსატორის გამგზავრების, მოსახერხებელია მაგიდის გამოყენება. 2.

ცხრილი 2. მილსადენის დიამეტრის და გაფართოების კომპენსატორის თანამდებობაზე (მმ) გამგზავრება

მილსადენის დიამეტრი, მმElongation δl, მმ
5 10 15 20
12 256 361 443 511
15 286 404 495 572
18 313 443 542 626
22 346 489 599 692
28 390 552 676 781
35 437 617 756 873
42 478 676 828 956
54 542 767 939 1 084
64 590 835 1 022 1 181
76 643 910 1 114 1 287
89 696 984 1 206 1 392
108 767 1 084 1 328 1 534
133 851 1 203 1 474 1 702
159 930 1 316 1 612 1 861
219 1 092 1 544 1 891 2 184
267 1 206 1 705 2 088 2 411

საბოლოოდ, ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ მხოლოდ ერთი ფიქსირებული მხარდაჭერა უნდა იყოს ორ კომპენსატორს შორის.

პოტენციური ადგილები, სადაც საჭიროა კომპენსატორები, რა თქმა უნდა, აღინიშნება ჰაერის კონდიციონერით მუშაობისა და არასახელმწიფო რეჟიმების მაღალი ტემპერატურის სხვაობა. მას შემდეგ, რაც ყველაზე მაღალი მაცივარი ნაკადები კომპრესორი და კონდენსატორს შორის და ყველაზე მეტად დაბალი ტემპერატურა ზამთარში გარე სექციების დამახასიათებელია, შილინოს სისტემებში მილსადენების გარე სფეროები ყველაზე კრიტიკული და სიზუსტით კონდიცირების სისტემებში - შიდა კარადა კონდიციონერებისა და დისტანციური კონდიციონერების გამოყენებისას.

ეს სიტუაცია ერთ-ერთ ობიექტზე განვითარდა, სადაც დისტანციური კაპიტალები შენობიდან 8 მეტრში უნდა დამონტაჟდეს. ასეთ მანძილზე, ტემპერატურის ვარდნა 100 ° C- ზე, მხოლოდ მილსადენის მხოლოდ ერთი მოხსნა და ხისტი იყო. დროთა განმავლობაში, მილსადენი გამოჩნდა ერთ-ერთ მიმაგრებაში, სისტემაში შესვლის შემდეგ ნახევარი წლის შემდეგ, გაჟონვა გამოჩნდა. ერთმანეთს პარალელურად დამონტაჟებული სამი სისტემა ჰქონდა იგივე დეფექტი და მოითხოვა საგანგებო სარემონტო სამუშაოების კონფიგურაციის ცვლილება, კომპენსატორების დანერგვა, კონტურის აღდგენა და გადატანა.

საბოლოო ჯამში, კიდევ ერთი ფაქტორი, რომელიც უნდა იქნას გათვალისწინებული ტემპერატურის გაფართოების, განსაკუთრებით P- ფორმის კომპენსატორების გაანგარიშებისა და შემუშავებისას, მნიშვნელოვანია, რომ მილსადენის კონტურის ეკვივალენტური სიგრძის მნიშვნელოვანი ზრდა მილსადენის და ოთხი ონკანის დამატებითი სიგრძის გამო. თუ სიმღერის საერთო სიგრძე აღწევს კრიტიკული ღირებულებები (თუ ჩვენ ვსაუბრობთ კომპენსატორების გამოყენების აუცილებლობაზე, სიმღერის სიგრძე საკმაოდ დიდია), შემდეგ კი მწარმოებლის კოორდინაცია საბოლოო სქემა ყველა კომპენსატორის მითითებით. ზოგიერთ შემთხვევაში, ერთობლივ ძალისხმევას შეუძლია ოპტიმალური გადაწყვეტა.

საჰაერო კონდიცირების სისტემების მარშრუტები უნდა ჩაიწეროს Furrows, არხები და ნაღმები, ქაღალდი და შეჩერების, და ფარული gasket- ით, მოხსნადი კავშირებისა და ფიტინგების ხელმისაწვდომობა უნდა იყოს უზრუნველყოფილი მოწყობილობისა და მოსახსნელი ფარებით, რომლის ზედაპირზე არ უნდა იყოს მკვეთრი პროუზიონები. გარდა ამისა, მილსადენების დაფარული ნაერთების ადგილებში დასაბრუნებელი ნაერთების და ძალების ადგილებში, აუცილებელია მომსახურების გამანადგურებელი ან მოსახსნელი ფარით.

ვერტიკალური საიტები უნდა იყოს შესანახული მხოლოდ გამონაკლის შემთხვევებში. ძირითადად, სასურველია გაჟღენთილი არხების, ნიშნები, furrows, ასევე დეკორატიული პანელები.

ნებისმიერ შემთხვევაში, სპილენძის მილსადენების დაფარვა უნდა ჩატარდეს გარსითრაზე (მაგალითად, გოფრირში პოლიეთილენის მილებიოჰ). PVC- დან გოფრირებული მილების გამოყენება არ არის დაშვებული. მილსადენის დასაბუთების დაწყებამდე აუცილებელია ამ სექციის მონტაჟის მოქმედება და ჰიდრავლიკური ტესტების ჩატარება.

სპილენძის მილების ღია ჩამოყალიბება დასაშვებია იმ ადგილებში, რომლებიც გამორიცხავს მათ მექანიკურ ზიანს. ღია ადგილებში შეიძლება დაფარული დეკორატიული ელემენტები.

მილსადენების გაყვანის გარეშე კედლები გარეშე sleeves, მე უნდა ვთქვა, პრაქტიკულად არ არის აუცილებელი დაიცვას. მიუხედავად ამისა, ჩვენ შეგვახსენებთ, რომ მშენებლობის სტრუქტურების გავლისთვის აუცილებელია sleeves (შემთხვევები), როგორიცაა პოლიეთილენის მილები. ყდის შიდა დიამეტრი უნდა იყოს 5-10 მმ-ზე მეტი მილის გარე დიამეტრი. მილსადენისა და საქმის განბაჟება აუცილებელია რბილი წყალგაუმტარი მასალის დახურვისთვის, რომელიც საშუალებას აძლევს მილსადენი გრძივი ღერძის გასწვრივ.

სპილენძის მილების ინსტალაციისას, სპეციალურად განკუთვნილი ინსტრუმენტი - მოძრავი, მილის ბენდერი, პრესა.

Freon მილსადენების დამონტაჟების შესახებ ბევრი სასარგებლო ინფორმაცია შეიძლება მიღებულ იქნას კონდიცირების სისტემების გამოცდილი დამონტაჟებისგან. განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ამ ინფორმაციის გადაცემა დიზაინერებისთვის, რადგან პროექტის ინდუსტრიის ერთ-ერთი პრობლემაა მისი დასკვნა ინსტალაციისგან. შედეგად, პროექტები რთულია პრაქტიკაში განხორციელებული პრაქტიკაში. როგორც ამბობენ, ქაღალდი წაშლილია ყველაფერი. ადვილია მიაპყროს - ძნელია.

სხვათა შორის, სწორედ ამიტომ, APIC- ის სასწავლო და საკონსულტაციო ცენტრში ყველა მოწინავე სასწავლო კურსს ატარებს მასწავლებლები, რომლებსაც აქვთ მშენებლობისა და სამონტაჟო სამუშაოების გამოცდილება. მენეჯერული და დიზაინის სპეციალობების მიუხედავად, რეალიზაციის პედაგოგებიც მოწვეულნი არიან მსმენელთა მიერ ინდუსტრიის კომპლექსური აღქმის უზრუნველსაყოფად.

ასე რომ, ერთ-ერთი ძირითადი წესია, რათა უზრუნველყოს პროექტის დონეზე, რომელიც მოსახერხებელია ფრეონის მარშრუტების გაჟონვის სიმაღლისთვის. ჭერი ასევე რეკომენდირებულია მინიმუმ 200 მმ-ზე. პიპების შეჩერებისას, ამ უკანასკნელის ყველაზე კომფორტული სიგრძე - 200-დან 600 მმ-მდე. გრძელვადიანი სავარძლებით, ძნელია მუშაობა. უფრო დიდი სიგრძის შესწავლა ასევე არასასიამოვნო ინსტალაციაშია და შეიძლება გადავიდეს.

უჯრაში მილსადენების დამონტაჟებისას, არ უნდა გათიშოთ ჭერი 200 მმ-ზე უფრო ახლოს. უფრო მეტიც, რეკომენდირებულია დაახლოებით 400 მმ-ის დატოვება ჭერისთვის კომფორტული მილის სოლდერისთვის.

გარე მარშრუტები ყველაზე მოსახერხებელია, რომ ეს ქაღალდზე დააყენოს. თუ მოედანზე საშუალებას იძლევა, შემდეგ კი ქაღალდზე. თუ არა - მილები დაცულია სხვადასხვა გზით.

ბევრი ობიექტის მუდმივი პრობლემა მარკირების ნაკლებობაა. საავტორო უფლებების ან ტექნიკური ზედამხედველობის სფეროში მუშაობისას ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული კომენტარი არის კაბელები და კონდიცირების სისტემის მილსადენები. ოპერაციის განმუხტვისა და სისტემის შემდგომი შენახვისთვის რეკომენდებულია კაბელების ჩათვლით და მილები ყოველ 5 მეტრზე, ისევე როგორც ადრე და მის შემდეგ სამშენებლო კონსტრუქციები. მარკირებაში, გამოიყენეთ სისტემის ნომერი, მილსადენის ტიპი.

იმავე თვითმფრინავზე ერთმანეთზე (კედლის) ერთმანეთზე სხვადასხვა მილსადენების დამონტაჟებისას აუცილებელია ქვემოთ მოყვანილი, რაც, სავარაუდოდ, ოპერაციის დროს კონდენსატის ფორმირებაა. პარალელური რუკების შემთხვევაში, სხვადასხვა სისტემების ორი გაზის ხაზის სხვა საშუალებებზე, უნდა დამონტაჟდეს ქვემოთ, სადაც მძიმე გაზის მიედინება.

დასკვნა

მრავალრიცხოვანი კონდიცირების სისტემების და ხანგრძლივი ობიექტების დიდი ნაწილის შექმნისა და ინსტალაციისას განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს Freonopal მარშრუტების ორგანიზებას. ზოგადი მილის გავლის პოლიტიკის განვითარების ასეთი მიდგომა დროულად დაზოგავს დროთა განმავლობაში, როგორც დიზაინის ეტაპზე და ინსტალაციის ფაზაში. გარდა ამისა, ეს მიდგომა თავს არიდებს შეცდომების მასას, რომელთანაც თქვენ უნდა შეხვდეთ რეალურ მშენებლობას: ტემპერატურის გაფართოების ან კომპენსატორების კომპენსატორებს, რომლებიც არ შეესაბამება დერეფანში მიმდებარე ტერიტორიაზე საინჟინრო სისტემები, შეცდომის სქემები fastening მილებისთვის, ეკვივალენტური მილსადენის არასწორი გათვლები.

როგორც გამოცდილების გამოცდილება აჩვენებს, ამ რჩევების და რეკომენდაციების აღრიცხვა ნამდვილად აძლევს კონდიცირების სისტემების მოწყობილობის მოწყობილობას, მნიშვნელოვნად ამცირებს საკითხების რაოდენობას და იმ სიტუაციების რაოდენობას, სადაც საგანგებო სიტუაციების მოძიებაა რთული პრობლემის გადაწყვეტა.

იური ხომუტსკი, ჟურნალ "კლიმატის სამყაროს" ტექნიკური რედაქტორი იური ხომუტსკი

დიამეტრის გაანგარიშების მეთოდები გაცივებული მილსადენები Nomograms- ის გამოყენებით

1. Nomograms- ის შედგენაში მიღებული საწყისი მონაცემები.

ა. მაქსიმალური დანაკარგები მილსადენებში:

შეწოვის ხაზზე - 8 ° C: 2 ° K;

შეწოვის ხაზში -13 ° C, - 18 ° C, -28 ° C და -38 ° C: 1.5 ° K;

ინექციის ხაზი: 1 ° K

თხევადი ხაზის შესახებ: 1 ° K.

B. სიჩქარე:

მაქსიმალური დასაშვები გაზის დინების მაჩვენებელი 15 მ / წმ, ისე, რომ არ უნდა აღემატებოდეს ხმაურის დონე, გარემოსთვის მიუღებელი;

მინიმალური დასაშვები გაზის ნაკადის მაჩვენებელი;

ა) ვერტიკალურ მილებში მომღერლებთან ერთად: ვერტიკალური გაზსადენის მინიმალური გაზის სიჩქარე შეირჩევა პირობით, რათა უზრუნველყოს ნავთობის დაბრუნება კომპრესორში და დამოკიდებულია მილსადენის მაცივართა ტემპერატურაზე და მილსადენის დიამეტრის ტემპერატურაზე;

ბ) ჰორიზონტალურ მილებში: არ არის დაბალი, ვიდრე 3.5 მ / წმ, რათა უზრუნველყოს ნორმალური ნავთობის დაბრუნება;

თხევადი ფაზის მაქსიმალური სიჩქარე არ არის არა უმეტეს 1.5 მ / წმ, რათა თავიდან იქნას აცილებული ელექტრომაგნიტური სარქველების განადგურება ჰიდროვოლების დროს.

C. ეკვივალენტური სიგრძის კონცეფცია .

გაითვალისწინოს ადგილობრივი წინააღმდეგობები (ვენტილების, მონაცვლეობით), რომელიც შედის ეკვივალენტური სიგრძის კონცეფცია, რომელიც განისაზღვრება კორექტირების თანაფარდობის ხაზის სიგრძეზე. კოეფიციენტის ღირებულებები შემდეგია:

სიგრძე 8-დან 30 მ: 1.75

30 მ-ზე მეტი სიგრძისთვის 1.50.

დ. თეორიული სამუშაო პირობები :

კონდენსაციის ტემპერატურა: + 43 ° C - გარეშე supercooling;

აბსორბირებული აირების ტემპერატურა;

ა) -8 ° C და -18 ° С: + 18 ° С

ბ) -28 ° C და -38 ° С: 0 ° С

2. ნომინოგრამების გამოყენება მილის დიამეტრის შესარჩევად.


ა აირჩიეთ Nomogram, რომელიც შეესაბამება შემოწმებულ მაცივარს.

ბ. შეწოვის გზატკეცილი.

აირჩიეთ Nomogram, მინიშნება შეწოვის ტემპერატურა, რომელიც არის ყველაზე ახლოს მითითებულ ტემპერატურაზე;

კოორდინაციის ღერძის გადადება - მოცემული გაგრილების მოცულობა, Abscissa Axis- ის გასწვრივ - ხაზის რეალური გაზომვა (ეკვივალენტური სიგრძის კორექცია უკვე გათვალისწინებულია Nomogram- ის მშენებლობაში).

გადაკვეთის წერტილებთან ახლოს აღმოჩნდა ამ გზით შესაფერისი ყველაზე შესაფერისი დიამეტრი. ამავე დროს გადამწყვეტი ფაქტორი რჩება საბუღალტრო აღრიცხვაზე ნაკადის განაკვეთზე:

ნაპოვნი წერტილი უნდა გადავიდეს მარჯვნივ, თუ გსურთ წნევის დაკარგვა შეძლებისდაგვარად;

თუ ნაპოვნი წერტილი არის მისაღები დანაკარგების ზონაში, უნდა გადავიდეს მარცხნივ (იხილეთ მაგალითები).

შერჩეული დიამეტრის სისწორის შესამოწმებლად აუცილებელია მიცემული გამაგრილებელი სიმძლავრის და შერჩეული დიამეტრის ღირებულებით, რათა დადგინდეს მილის სიგრძე, რომ აღნიშნული და ზარალის ნომერში ნომინოგრამის სათავეში შეესაბამება Nomogram. შემდეგ რეალური დანაკარგები შეიძლება გამოითვალოს ფორმულით:

Δp (δ t) = Δp (δ t) ბატონი დ. ფაქტი

დ. nom.

Δp (δ t) - შესაბამისად, ზეწოლის დაკარგვა (ან ტემპერატურა) არის ნამდვილი და ნომინალური, რომელიც მითითებულია ნომინოგრამის დასახელებაში;

დ. ფაქტი - რეალურად გაზომვა მილსადენის სიგრძე;

დ. nom.- მილსადენის მიერ განსაზღვრული მილსადენის მიერ განსაზღვრული მილსადენის სიგრძის სიგრძე მილსადენის შერჩეული დიამეტრის კვეთა და მოცემული გაგრილების მოცულობის კვეთა.


როდესაც მილის დიამეტრი შეირჩევა, ყურადღება უნდა მიექცეს იმ დიამეტრის ღირებულების პოზიციას მოსახვევებთან მიმართებაში, რომლებიც ზღუდავს მილსადენებში ნაკადის სიჩქარის დასაშვებ ღირებულებებს: ჰორიზონტალური მილსადენების დასაშვებ ღირებულებებს - არანაკლებ 3.5 მ / S, ვერტიკალური მილსადენებისათვის - არ არის დაბალი, ვიდრე მრუდი "მინიმალური გაზსადენების მინიმალური მილსადენების მინიმალური გაზსადენების მინიმალური". ვერტიკალური მილსადენების სიგრძე შერჩეული დიამეტრის ღირებულება უნდა დარჩეს ამ მრუდიდან. ამავდროულად, სასურველია, რომ გაზის სიჩქარე არ აღემატება 15 მ / წმ, თუ ხმაურის დონე მილსადენზეა.

ს.

დიამეტრის შერჩევის მეთოდი იგივეა, რაც შეწოვის ხაზებს, მაგრამ კონდენსაციის ტემპერატურის მინიშნება +43 ° C- ს ტოლია.

D. ორმაგი მილსადენები.

შეწოვის ვერტიკალური ხაზების აღმავალი ან ინექციის აღმავალი ცვლადი ნაკადის (Multicompressor ერთეული, კომპრესორები შესრულების კორექტირებასთან ან მრავალფუნქციური პალატის დანადგარებით), ისევე როგორც ერთი მილსადენის დიამეტრის ღირებულებებში 2 5/8".

ორმაგი მილსადენების დიამეტრის დასადგენად, პირველ რიგში, პირველ რიგში შერჩეულ მილსადენის დასაშვებ დიამეტრი მოცემული გაგრილებისთვის, რომელიც "ა". შემდეგ, დიაგრამის თავზე მარცხნივ მითითებული ცხრილის მიხედვით, მოვძებნოთ რეკომენდებული დიამეტრი წყვილი აღმავალი მილსადენების ექვივალენტი ერთი მილსადენის ნაპოვნი ღირებულებით. ეს წყვილი შეირჩევა 1/3 ÷ 2/3 ამ გაგრილების მოცულობისგან.

E. თხევადი მაგისტრალები.

თხევადი მაგისტრალების ზეწოლის დაკარგვა განისაზღვრება ორი ფაქტორით:

დინამიური წნევის დაკარგვა, სითხის მოძრაობის სიჩქარეზე დამოკიდებულია (Nomogram- ზე პირდაპირ მითითებულია);

სვეტის სიმაღლეზე გამოწვეული სტატიკური წნევის დანაკარგები (გამოითვლება მონტაჟის პარამეტრების მიხედვით, მილსადენის ლიფტების ლიფტების შესახებ სტატიკური დანაკარგების სიდიდის გათვალისწინებით: თხევადი R22- ისთვის +43 ტემპერატურაზე OS - 0.112 ბარი ან 0.28 OK 1 მ-ზე, ხოლო ≈ 0.12 ბარი ან ≈ 0.3 ° K).

ეს მილსადენები უნდა იყოს ყურადღებით გათვლილი, რათა თავიდან იქნას აცილებული ზეწოლის ზარალი დასაშვები ზედიზედ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თხევადი მილსადენის გამაგრილებელი სპონტანური მდუღარე არის შესაძლებელი (ნაადრევი Vaporization). თუ ჩართვა შეიცავს მაღალსიჩქარიანი სარქველებს (მაგალითად, ელექტრომაგნიტური), მილსადენების სითხის სიჩქარე არ უნდა იყოს უფრო მაღალი, ვიდრე 1.5 მ / წმ. ქვემოთ ჩამოთვლილი სითხის მოძრაობის სიჩქარით არ არის (იხილეთ მაგალითი 1). მიმღების კონდენსატორის დამაკავშირებელი მაგისტრალებისათვის, ეს სიჩქარე ყოველთვის უნდა იყოს 0.5 მ / წმ. ნებისმიერ შემთხვევაში, მიმღები უნდა იყოს კონდენსატორის ქვემოთ. სიმაღლის მინიმალური განსხვავებაა 0.3 მ. თუ ეს პირობები არ შესრულდება, კონდენსატორში დაგროვილი იქნება მაცივარი, რომელიც გამოითვლება, ანუ მისი შესრულება დაბალია და კონდენსაციის წნევა უფრო მაღალია, ვიდრე გათვლილი ერთი.

3. პრაქტიკული მაგალითები.

ა. მილსადენების შერჩევა ჩვეულებრივი ინსტალაციისთვის (ერთი ერთეული, ერთი მაცივარი).


საწყისი მონაცემები: Refrigerant R22;

აორთქლების ტემპერატურა -18 ° C;

მანძილი კომპრესორი / კამერა 40 მ;

მანძილი კომპრესორი / კონდენსატორი 20 მ;

მოხმარებული გაგრილების მოცულობა, -16 ° C;

ნომინალური გაგრილების მოცულობა, -18 ° C.

Nomogram- ის R22- სთან ერთად DYSP \u003d -18 "C, ჩვენ ვამტკიცებთ, რომ 23,000 W და დანაკარგების გაგრილების მოცულობა 1.5 OK, ვერტიკალური მილსადენის სიგრძე 1 5/8 დიამეტრის სიგრძეა 30 მ, ჰორიზონტალური მილსადენის სიგრძე 2 1/8 დიამეტრით 150 მ.

ზემოაღნიშნული ზარალის დაკარგვა 40 მ სიგრძით შეიძლება გამოითვალოს ზემოაღნიშნული ფორმულის მიხედვით. მილსადენებისთვის ჰორიზონტალური და ვერტიკალური სექციების მქონე მილსადენებისთვის შერჩეული ნაკვეთების სხვადასხვა დიამეტრი, თითოეული სექციით განიხილება დანაკარგები, შემდეგ კი შედეგები ჩამოყალიბებულია. მილსადენების დიამეტრის განსაზღვრისას აუცილებელია წონასწორობის ტემპერატურაზე ერთეულის გამაგრილებელი შესაძლებლობების განსაზღვრა და არა გაგრილების შესაძლებლობა, რომელიც აუცილებელია კამერის ფუნქციონირების უზრუნველსაყოფად უწყვეტი რეჟიმში.

ეს შეიძლება ითქვას, რომ სხვადასხვა სახის დასაშვები ვარიანტებიდან გამომდინარე, სხვადასხვა დასაშვები პარამეტრებისგან მილსადენების დიამეტრის შერჩევისას, ინსტალაციის საჭიროებებსა და შეზღუდვებს, პრიორიტეტს გადაეცემა ზეწოლის დანაკარგები, სიჩქარე, ხმაურის დონე, ოპერაციის ღირებულება და კაპიტალის საინვესტიციო მოცულობა.

ბ) მილსადენის დიამეტრის შერჩევა მრავალპარტიული პალატისთვის ცენტრალური კომპრესორი ერთეულით (CKB).

მილსადენის მთლიანი ფართობის დიამეტრი, როგორც სიგრძით გათვალისწინებული სიგრძე, CCB- ის დაშორება მაქსიმალური დისტანციური კამერისთვის უნდა იქნას მიღებული;

თითოეული პალატისთვის მილსადენის დიამეტრის განსაზღვრა, როგორც ანგარიშზე გათვალისწინებული სიგრძე, ამ კამერის დაშორება CCB- მდე.

სამონტაჟო სქემა

და 1/8 "-13 ° C (პირველი მნიშვნელობა არის თხევადი ხაზი, მეორე არის შეწოვის საცხოვრებელი).

კამერა 2: W, 45 მ: 1/2 "და 1/8" -8 ° C.

♦ კამერა 1 + 2: W, 70 მ: 5/8 "და 1 5/8" AT -18 ° C.

კამერა 3: 3 000 W, 60 მ: 3/8 "და 3/4" -8 ° C. (-13 ° С)

კამერა 4: 6,000 W, 50 მ: 1/2 "და 1/8" AT -18 ° C.

♦ კამერა 3 + 4: 9 000 W, 60 მ: 1/2 "და მე 3/8" -18 ° С

♦ კამერა 1 + 2 + 3 + 4: W, 70 მ: 3/4 "და 2 1/8" -18 ° C.

➢ მთლიანი მილსადენის ორმაგი მაგისტრალი: 1 5/8 "\u003d 7/8" + 1 3/8 ".

ეს მიდგომა ითვალისწინებს მილსადენების სიგრძე და ზეწოლის დაკარგვას ამ სიგრძის გამო, იმის გათვალისწინებით, რომ პალატას სხვადასხვა აორთქლების ტემპერატურა აქვს და ამ დანაკარგებს, ნებისმიერ შემთხვევაში, იგივეა, რაც აორთქლების ზეწოლის მარეგულირებელზე.

მცირე სახელმძღვანელო freononts და სადრენაჟო სიმღერები. დეტალები და პატარა ხრიკები. ისინი ყველა დაიბადა და მოვიდნენ და მე ძალიან იმედი მაქვს, რომ მნიშვნელოვნად გაამარტივონ მუშაობა სავენტილაციო და კონდიცირების სისტემების დამონტაჟებაზე.

ჰაერის კონდიციონერის ნებისმიერი დამონტაჟება (ჩვენს შემთხვევაში, ყველაზე გავრცელებული ვარიანტია გაყოფილი სისტემა) იწყება Freon- ის მიმოქცევაში სპილენძის მილების ჩამოყალიბებით. დამოკიდებულია კონდიციონერისა და მისი სიმძლავრის მოდელის მიხედვით (გაგრილების პარამეტრებით, კვტ-ში), სპილენძის მილები განსხვავებულ დიამეტრს აქვს. ამ შემთხვევაში, Gaseous Freon- ისთვის განკუთვნილი მილის უფრო დიდი დიამეტრია და თხევადი ფონის მილის, შედარებით მცირეა. მას შემდეგ, რაც ჩვენ სპილენძის საქმე გვაქვს, ყოველთვის უნდა გვახსოვდეს, რომ ეს მასალა ძალიან ნაზი და ადვილად დეფორმირებულია. აქედან გამომდინარე, სიმღერების ჩაყრის სამუშაოები უნდა შესრულდეს მხოლოდ კვალიფიციური პერსონალის მიერ და ძალიან ფრთხილად. ფაქტია, რომ სპილენძის მილების დაზიანება შეიძლება გამოიწვიოს Freon Leakage და, შედეგად, მთელი კონდიცირების სისტემის მარცხი მთლიანად. ეს არ არის რთული ის ფაქტი, რომ Freon არ აქვს გამოხატული სუნი და გვესმის, სადაც გაჟონვის სპეციალურად ხდება მხოლოდ სპეციალური მოწყობილობის დახმარებით.

ასე რომ, ასამბლეის მუშაობა იწყება სპილენძის მილის ყურძენით. მას აქვს სტანდარტული სიგრძე - 15 მეტრი .

Მნიშვნელოვანი. სპილენძის მილები ორი სახეობაა: ანაზღაურება და არა. Anneales მიეწოდება bays და ადვილია bent, არ annealed მიწოდებული whips და აქვს მძიმე სტრუქტურა.

თუ ჩვენ გაუმართლა, და შიდა და გარე ბლოკს შორის მანძილი 15 მეტრზე ნაკლებია, სამუშაოები მხოლოდ ერთი ბეის (თითოეული დიამეტრი) იქნება. თუ მანძილი აღემატება ამ მეტრას, მაშინ სპილენძის მილები ერთმანეთთან უნდა იყოს გაყალბებული.

მას შემდეგ, რაც სპილენძის მილის საჭირო სიგრძე ამოწურულია, რაც აუცილებელია ძალიან ბევრი. ეს კეთდება სპეციალური მილების დახმარებით, რადგან იგი არ დატოვებს მილის, როდესაც ჭრის მილის, რომელიც შეიძლება დაეცემა სისტემაში. და ეს მიუღებელია. ჩემს პრაქტიკაში იყო ისეთი, როგორიც იყო, რომ წებოვანი მილები ნიპპებთან ერთად და გრეიფითაც კი შეწყვიტა! ამ მონტაჟის გამო, საჰაერო კონდიციონერი რამდენიმე სამ თვეში იცხოვრებს და კომპრესორი "გაუგებარია მიზეზების გამო".

Მნიშვნელოვანი. მას შემდეგ, რაც სპილენძის მილის მოჭრილი შევიდა შესაბამისი ზომა, იგი უნდა დაიხუროს სპეციალური პლასტიკური სანთლები ან უბრალოდ მიიღოს სანტექნიკა ფირზე.

დროა იზოლირება სპილენძის სიმღერები. ამ მიზნით გამოიყენება სპეციალური იზოლაცია ქაფით რეზინის საფუძველზე. იგი მზადდება whip ორი მეტრი და მერყეობს ზომის თითოეული კონკრეტული დიამეტრი სპილენძის მილის. მილის იზოლაციის დაძაბვისას, თქვენ უნდა ყურადღებით მონიტორინგი არ დაარღვიოს. მათ შორის whispers შემდეგ მკვრივი მიმდებარე ერთმანეთს glued დახმარებით ფირზე. ყველაზე ხშირად გამოყენებული ნაცრისფერი სანტექნიკა. შემდეგი, წყვილი სპილენძის მილები (თხევადი და გაზის) მომზადებული ამ გზით დამონტაჟებული შენარჩუნება ოთახში. როგორც წესი, სიმღერები გაივლის interporal სივრცეში (შორის კონკრეტული გადახურვის და კუდი ჭერი). ასევე, როგორც Freonofer გზატკეცილის ნაწილი, რომელიც საკაბელო კავშირს უწევს. იგი აერთიანებს ერთ რიცხვს შიდა და გარე ბლოკს. ბეტონის გადახურების ტრეკების მიმაგრებისას, პფლექსმა მიიღო უდიდესი გავრცელება. ეს პატარა ნაჭრებად მოჭრილი და საიმედო ფიქსაციისთვის მილების მოზიდვა.

Მნიშვნელოვანი. ზედმეტი ძალა არ არის დაშვებული, როდესაც აფიქსირებს perflacle, რადგან ეს შეიძლება გამოიწვიოს დეფორმაცია არის საკმაოდ პლასტიკური და რბილი სპილენძის მილის. ასევე, ძალიან შეკუმშული იზოლაცია კარგავს თერმული საიზოლაციო თვისებებს და ასეთ ადგილებში შეიძლება იყოს კონდენსაცია.

Freonofrovod- ის სპილენძის ბილიკების ჩამოყალიბებაში ყველაზე რთული ადგილია კედლების ხვრელების გავლა, განსაკუთრებით სქელი მონოლითური. ამავდროულად, საკმაოდ capricious იზოლაციის ჩვეულებრივ მოწყვეტილი, და ეს მიუღებელია, რადგან ადგილები მილები, სადაც არ არის, გაყინული. ამის თავიდან ასაცილებლად, იზოლაციის თავიდან ასაცილებლად, კეთილი, "გაძლიერება". ამისათვის, მთლიანი სიგრძის გასწვრივ მილის (რომელიც გაივლის ხვრელი), უფლება თავზე საიზოლაციო sampled მიერ სანტექნიკა მჭიდრო შოტლანდიის, რომელიც იღებს მთავარ "დარტყმა".

აქ, ფაქტობრივად, ყველა. დასრულდა სპილენძის Freonofrovod ბილიკების მონტაჟი. ახლა ის რჩება მხოლოდ ყურადღებით შეამოწმეთ იზოლაციის მთლიანობა ზოგადი ფორმა სიმღერები თავად.