Outcade de la unitatea discului ștampilat. Cum se face un suport pentru repararea automată cu propriile mâini, desene și dimensiuni standard. Materiale pentru fabricare

Așa că am decis să fac o trecere de mini de la pădurea lemnului sau mai degrabă din bucăți de panouri pe care le-am lăsat. Lucrul din garaj este necesar și se face în câteva ore.

Deci, nu este nevoie să pictați foarte mult, totul este practic clar din fotografii. Pasajul sa dovedit a fi confortabil, nu ocupă o mulțime de spațiu când este stocat, ceea ce nu este, de asemenea, foarte important și făcut dintr-o placă simplă.

Lățimea plăcii mele a fost de 20 cm, astfel încât suprapunerea sa dovedit a fi astfel de dimensiuni.

În consecință, piesele unei astfel de mărimi au fost terminate mai întâi, 6 bucăți pe față, s-au dovedit numai 12 astfel de pietre.

Apoi le-a forat și răsucite cu șuruburi de 12 milimetri.

am făcut prima potrivire, la ce distanța voi avea ... Sa dovedit a fi de 45 de centimetri pur, cred că nu este rău, pentru nevoile mele doar.

Apoi a fost necesar să faceți opririle la capete, astfel încât să nu mutați pasajul 🙂

Asta sa întâmplat:

Stocarea acestei ambarcațiuni este în general rece, locul ocupă pur și simplu simulare.

acest lucru sa dovedit a fi lucrul dorit în garaj, acum nu este necesar să se toarne și să înlocuiască Jack de fiecare dată, ci tocmai a luat, lovit și gata. Cred că la cineva că această idee va avea de a face cu sufletul și chiar toate drumurile.

xN - 100-J4DAU4EC0AO.XN - P1AI

Simplu Estacade cu propriile mâini - meșteșuguri pentru mașini

Am decis să fac un suport portabil și simplu cu propriile mele mâini. Un pic de timp și pasajul nostru este gata, nu voi picta foarte mult, deci este aproape clar totul din imagini.

Pentru a lucra, vom avea nevoie de:

Mașină de sudare - 1pc
Bulgaria - 1pc.
Ruletă - 1pc.
Pătrat - 1pc.
Marker (de preferință alb, pe colțurile ruginite, perfect)) - 1pc
CLAMP - 2PCS.
Electrozii - 2kg.
Discuri de tăiere - 4pcs
Metal colț 50x50.
Metal colț 25x25.
Armatura 10 "

Ei bine, mai adânc:
Baza este realizată din unghi de 50 x 50 mm.

Baza este de 165 cm lungime, o lățime de 50 cm și o înălțime de 45 cm. Se compune din două colțuri de 165 cm și trei jumperi de 40 cm.

Conectăm toate aceste afaceri strict perpendiculare pe distanța de care avem nevoie: două jumperi de-a lungul marginilor, formează o pete completă a suportului, iar media la o distanță de 50 cm de extremă, deci obținem sprijinul parcării orizontale plasture.

Apoi, trebuie să punem mai multe colțuri cu o lungime de 40 cm lungime, formăm un "stivuitor", limita deasupra pasajului, care nu ar conduce "nu este o rambursare". În același timp, observăm imediat paralela primelor 30 de centimetri, pentru conexiunea orizontală ulterioară.

Apoi se face colțul lung de 97 cm (115 cm lungime + 2 cm cu pietriș pe PIAT)

Primul (conceptul) al pasajului este pregătit pentru o parte. Am făcut-o fără schițe și desene, așa că, pentru a vorbi din cap, complement, reporning și de lucru pe drum. Al doilea face același lucru ... și asta e tot, estacada noastră este gata.

xN - 7SBGJFSNHXBKKK7A.XN - P1AI

Mini Estakada Faceți-o singură (17 fotografii)

Homemade Mini Elacade pentru mașină cu mâinile tale: Foto, de asemenea descrierea producției, pasajele simple și practice.

Am decis să mă fac un dispozitiv pentru a lucra sub mașină, un mini-pasaj cu o înălțime de 370 mm.

Materiale pentru fabricare:

Piețe de țeavă Secțiunea transversală 50 x 50 mm Grosimea peretelui - 4 mm.
Țeavă pătrată - grosimea peretelui de 40 x 40 mm - 2 mm.
Tub rotund - 25 mm.
Colțul 65th 5 mm.

Pipele medii au făcut mai scurte decât labele extreme undeva pe 8 milimetri, astfel încât să nu existe schimbări. Când mașina apasă întreaga masă pe design, atunci diferența este îndreptată. Încărcarea este distribuită uniform pe labele încăpățânate, iar orificiul lipsește.

Dispozitivul a trecut teste.

Unghiul de intrare este prost pentru a conduce un ombilic, va fi posibil să gătești o scară suplimentară, care va cădea pe partea de sus a scării principale.

sam-stroitel.com.

Cum să faci o pasaj cu mâinile tale, pentru mașini, din lemn și metal

Cum să faci o pasaj cu propriile mâini

Proprietarii individuali în multe cazuri efectuează întreținerea și reparații pe cont propriu în diferite locuri, în funcție de condițiile existente (în garaje individuale, pentru gospodării, site-uri DUMART., în zonele deschise, în felul următor, etc.). În acest articol, vă voi spune cum să faceți o pasaj cu propriile mâini pentru a repara o mașină.

În orice caz, trebuie să organizați la locul de muncă Outonade pentru producerea de lucrări cu crearea condițiilor sigure și cele mai favorabile pentru punerea lor în aplicare. Aceste obiective servesc ca un șanț, basculante. Ditch-urile de observare ale pasajului pot fi făcute în garaje individuale sau în sol deschis Pe site-urile de gospodărie, țară, grădină. Pentru a nu fi fermentat de pământ, șanțul din interior este întărit cu un zid de cărămidă sau cu puii. Pentru a intra în șanț, se fac pașii de cărămidă sau o scară de la Palter. Este necesar să se asigure constant că pașii nu sunt alunecos pentru a evita căderea în șanț.

Pasajul pe care îl puteți face propriile mâini pot fi metalice sau din lemn, dar puterea și rigiditatea ar trebui să excludă posibilitatea de a cădea mașina. În funcție de dorința proprietarului individual și a condițiilor locale, această platformă pentru mașină poate fi un capăt mort atunci când mașina conduce și se mișcă de pe de o parte sau de a avea un congres independent pe cealaltă parte, în timp ce lungimea totală a suprapunerii trebuie să fie mărită. Sfârșitul impresionantului ar trebui să aibă un gard care exclude căderea mașinii.

Marginile canalelor bătute pentru mașină trebuie să fie oarecum legate peste nivelul podelei, terenul (pentru șanț) sau planul roților roților pentru a preveni caderea mașinii în timpul instalării pe ele sau a Congresului (Prevedere pentru reactivile de siguranță cu o înălțime de 10-15 cm).

Lungimea șanțului este aleasă cu acest calcul, astfel încât mașina instalată pe șanț din pasaj nu acoperă scara de intrare. Lățimea pasajului pentru mașină este determinată de RUT-ul mașinii, ținând cont de rezervația de siguranță (1,0-11 m). Lungimea părții orizontale a pasajului de orice fel ar trebui să fie astfel încât unitatea dvs. să fie complet instalată pe ea.

Adâncimea șanțului de pasaj

Adâncimea șanțului și înălțimea sunt determinate în funcție de creșterea funcționării, astfel încât atunci când efectuați o lucrare, nu ajungeți la fundul mașinii sau nu puteți fi în mod constant în poziția îndoită.

În plus față de șanț sau pasaj și, indiferent de prezența lor, ar trebui să fie aranjate o bancă de lucru sau un desktop stabil, suficient de puternică și greu, pentru a fi instalat flacoane pentru a efectua lucrări de instalat la repararea unităților și nodurilor individuale.

Înălțimea benzii de lucru sau a desktopului ar trebui să ofere o poziție convenabilă a lucrului. Lățimea trebuie să fie de cel puțin 0,75 m. Plăcile de lucru sau desktop trebuie să fie sculptate curate, iar unghiile sunt întărite pentru a evita rănirea. Benchenchul sau desktop-ul poate fi afectat de fier. În acest caz, nu ar trebui să existe margini și proeminente ascuțite capabile să rănească.

Vizitele ar trebui fixate ferm pe bancul de lucru sau pe desktop. Aceasta este una dintre condițiile de prevenire a rănirilor atunci când lucrează. unealta de mana. Bureții de viciu trebuie să aibă o crestătură și să asigure fixarea fiabilă a părții. Fixați partea din viciu este necesară, astfel încât să nu sari în timpul procesării sale.

Lămpile trebuie instalate deasupra bandei de lucru sau de lucru în așa fel încât lumina cade pe partea stângă, iar iluminarea la locul de muncă utilizând lămpi cu incandescență în timpul iluminării combinate (generale și locale) ar trebui să fie de 400 Ls. Iluminarea reală este măsurată printr-un lux portabil. Pe bancul de lucru, instrumentul trebuie pus în ordine convenabil pentru muncă și astfel încât să fie eliminată de posibilitatea caderii și a rănirii sale. Instrumentul poate fi pus pe rafturi permanente sau suspendate pe pereții garajului în conformitate cu condițiile enumerate. Sperăm că noi website sovietici utile pentru toate ocaziile Ați ajutat să vă faceți o suprapunere.

sovetprost.ru.

cum și de la ce să facă

Dacă nu aveți o groapă de observare pentru o mașină, îl puteți înlocui cu mâna proprie în garaj sau în DACHA, depășiți. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de o pereche de traverse și mai multe plăci groase sau un pic de resturi metalice, mașină de sudură și bulgară. Desigur, groapa din garaj este mai convenabilă, dar din diverse motive nu o puteți îmbrăca în fiecare garaj. Poate interfera cu apropierea de comunicații subterane sau a apelor subterane, iar apoi, dacă doriți să reparați o mașină personală, ieșirea pentru dvs. va fi o pasaj construită cu propriile mâini.

Tipuri de estavadada.

În funcție de dimensiune, trecerea pentru mașini sunt de două tipuri:

Pentru accesul la un pod de mașină.
Pentru a intra în întreaga mașină.

Mini Estakada. Prima categorie este, de obicei, pliabilă și necesită o cantitate mică de material pentru ao face cu propriile mâini. Ea este mobilă, dar nu la fel de convenabilă pentru repararea mașinii cu mâinile lor, ca dimensiune completă. Inconvenientele de trecere a mini este că, datorită înălțimii sale mici, punerea în aplicare a reparației mașinii cu propriile sale mâini, cu ajutorul său, nu este o creștere completă.

Dispozitive care dau acces simultan la partea din față și la partea din spate a mașinii, există două tipuri:

Instalare, în același loc. Intrarea pentru site-ul lor de reparații are loc în cel mai bun caz la un unghi de aproximativ 30 ° K orizontal.
Situat pe o pantă. Intrarea pe ele are loc fără a ridica (orizontal).

Cei care doresc să facă o trecere de mini pentru a repara o mașină cu mâinile lor design simplu.Pentru a repeta pe care desenele nu au nevoie.

Așadar, pentru a face cel mai simplu mini-zbor pentru mașină cu mâinile tale, trebuie să puneți două perechi de traverse în suprafețe laterale perechi și să combinați traversele fiecărei perechi unul de celălalt cu suporturi de oțel. Întoarceți parantezele lor și tăiați un capăt al fiecărei perechi la un unghi de aproximativ 30 ° față de orizontală pentru confortul de a le introduce. Puneți perechea paralelă unul cu celălalt, în funcție de lățimea rutei mașinii, tăiați într-o direcție. Portable Mini Paște gata. Înălțimea unei astfel de structuri este reglată prin căptușeală grosimea plăcilor de tăiere sub capetele dreptunghiulare ale manșonului. Astfel încât mașina să nu se rostogolească de la pasaj, să facă de la tăierea plăcilor de încălțăminte și să le pună sub roți atunci când se repară. Pentru a nu cădea de la instalație la intrarea în ea, atașați la capătul a două panouri de tăiere, astfel încât să respecte puțin.

Pentru a lucra sub aparat pe o astfel de pasaj, asigurați-vă că obțineți o bucată de pâslă groasă sau cel puțin o pătură veche de bumbac. Nu lăsați sănătatea pe podeaua de beton.

Cei care spun că este posibil să ridice mașina într-o astfel de înălțime, cred că dacă puneți niște bucăți groase pentru asta, atunci nu fiecare Jack ridică atât de mult mai sigur decât pe Jack.

Design de dimensiuni mari

Cei care nu vor să suporte neplăcerile atunci când le repară mașinile, sugerăm să facem mâinile noastre o versiune de dimensiune completă. Veți fi mai ușor să o introduceți dacă îl construiți pe pantă. Da, și panourile vor lăsa mai puțin. Deci, este logic să se ocupe de locul de pe pantă pentru asta. Desigur, pasajul este mai bun din metal: este mai puternic, nu absorbi uleiul și rugina nu este la fel de repede ca un copac se rotește. Dar dacă aveți un copac în stoc, alegerea materialului este evidentă, pentru a nu cumpăra închirierea.

Instalare metalică

Ca suport, puteți utiliza două țevi de oțel cu un diametru de cel puțin 150 mm. Acestea ar trebui deschise în pământ sub nivelul înghețului său, altfel înălțimea pasajului cu debutul iernii va crește, iar în primăvară este redusă. După instalare, gropile trebuie făcute la cărămizi sparte și este mai bine pentru beton. Dacă adâncimea grundului din sol din zona dvs. este mică, blocați suportul în sol cel puțin metru. Înălțimea suporturilor de deasupra suprafeței Pământului depinde de creșterea dvs., dar nu trebuie să fie mai mică de 1,5 metri.

Acesta trebuie instalat la o distanță de aproximativ 5 metri de intrarea intenționată la pasaj și la o distanță de cealaltă egală cu rutia mașinii. De la de sus la suporturile coastelor în jos, puneți un segment de o lățime de aproximativ 150 mm lățime, ar trebui să fie de 50 cm mai mult decât lățimea mașinii. Bine ați venit un canal la acceptări. După aceea, pentru stabilitatea laterală a structurii, conectați suporturile crucii cu două colțuri. Patru colțuri cu nervuri de cel puțin 7,5 cm de aproximativ 5 m lungime în paralel cu coastele unul de celălalt și spațiul dintre fiecare pereche umple secțiunile armăturii cu o lungime de 50 cm și le-a sudat fiecare, observând o dreaptă unghi. Scările rezultate au pus astfel încât o parte a tuturor celor din toată lumea, era la marginea șpeirii și cealaltă pe pământ. Verificați orizontalitățile lor cu un nivel. Și, de asemenea, a stabilit lățimea dintre centrele marginilor care se află pe pământ, care ar trebui să fie egală cu regele mașina. Le-au sudat la Schuelle, iar la ei nu mai împiedică vehiculȘi luați felicitări, ați sudat zborul de la oțel cu mâinile tale.

Caracteristicile structurilor din lemn

În loc de o conductă ca suport, două segmente de secțiuni de lemn sunt utilizate într-o secțiune transversală de cel puțin 15 × 15 cm.
Părțile suporturilor sunt lovite în pământ, pentru durabilitate este necesar să se impregneze cu un creozot sau cel puțin la muncă.
Fiecare scară trebuie colectată din două panouri cu o grosime de 5 cm una dintre ele lățimea de la 10 la 15 cm pusă pe margine. Cealaltă lățime de aproximativ 40 cm a pus plafonul de sus și unghii la primele unghii pe sută sau se fixează cu șuruburi.
În fiecare bară, este necesar să se efectueze o lățime de reducere de 5 cm și adâncime în conformitate cu lățimea plăcilor setate pe margine. Drepturile fac pentru a introduce plăcile inferioare în ele. Este necesar să se atașeze suporturile la suporturi.
Opririle se pot face prin informarea șuruburilor la suporturile a două tăieturi, astfel încât acestea să rămână peste capcane.
Pentru a reduce probabilitatea de alunecare a roților din margini, este recomandabil să se facă nervuri. Una dintre opțiuni este aceea de a se atașa la capătul plăcii superioare a scării cu o grosime de aproximativ 2 cm și o lățime de 10 cm. Fixați mai bine autocomunicatoare cu pălării plate cu o lungime de 50 mm.
Mai jos sunt reticulate pentru stabilitatea laterală a designului suportului, este necesar să se facă un consumator încrucișat cu două panouri.

autolirika.ru.

Overpass portabil o faci singur

Schema de pasaj de casă (Automotive):

Desenele pasajului sunt făcute în mod specific pentru mașina VAZ a celei de-a zecea familie. Prin urmare, dimensiunile pasajului (distanța dintre benzi și lungime) pentru alte mașini pot diferi.

Pentru construirea suprapunerii va fi necesară:

Dispozitivul pasajului este suficient de suficientă și dacă instrumentul necesar (USM, mașină de sudare) nu va provoca dificultăți în industria prelucrătoare. Designul pasajului este pliabil, vă permite să îl colectați pentru un scaun parțial de mașină:

Pentru sosirea completă a mașinilor:

Și în forma dezasamblată a pasajului, este plasată în garaj, pe partea laterală, fără a interfera cu mașina. Suport metalic, deci fiabilitatea sa este fără îndoială. Instalarea suprapunerii este efectuată utilizând 12 șuruburi M14. Pasajul poate fi instalat aproape pe orice suprafață (netedă și neuniformă).

Apropo, în ciuda simplității designului, va dura aproximativ o săptămână de lucru pentru fabricarea de pasaj mobil.
Apropo, în acest timp puteți efectua cea mai mare parte a izolației de zgomot a mașinii.

Faceți un suport cu propriile mâini

Sursa fotografie:

Un bun ajutor în repararea unei mașini pentru proprietarul său va fi un suport, cu propriile mâini aranjate în garaj sau lângă el. Dar un astfel de design este greoi și ia o mulțime de spațiu, iar vizita unei sute pentru reparații mici nu este întotdeauna eficientă din punct de vedere al costurilor. În absența unor zone mari de întreținere a mașinii personale, repararea mașinilor poate fi făcută într-o altă formă de realizare.

Cum să faci un mini-pasaj cu o lovitură parțială?

Sarcina unui astfel de dispozitiv este de a facilita accesul la suspendarea și partea inferioară a mașinii. În același timp, numai perechea din față sau spate a roților este ridicată la o înălțime mică deasupra solului. Sub cealaltă la momentul inspecției și a reparației, este necesar să se pună opririle pentru a preveni rularea accidentală de pe suprafața înclinată.

Cea mai simplă opțiune a modului de a face o paspasă - scări. Pentru fabricație, ele sunt potrivite pentru un copac sau metal de grosime suficientă pentru a rezista la greutatea mașinii. Citit:

placa cu o grosime de cel puțin 5 cm sau un colț metalic 4x4 cu o grosime de 4-5 mm;
bara (grosimea depinde de ce înălțimea este convenabilă pentru ridicarea mașinii);
mașină bulgară și sudare pentru lucrul cu metal;
ferăstrău, cuie pentru a lucra cu lemn;
ruletă.

Pentru fabricarea, trebuie să calculați lungimea plăcii sau a podului metalic pentru roata roată, astfel încât cu o poziție orizontală acest element să nu deterioreze fundul mașinii. Vizitarea Lats din lemn este redusă la separarea 4 a segmentelor a barului pentru bază și plăci pentru pod. Lățimea podului ar trebui să fie suficientă pentru plecarea liberă a roților (cel puțin 30-35 cm). Segmente de lemn de prindere la panouri în poziția indicată în imagine: în mijlocul scării și pe marginea acesteia.

În fabricarea unui pod dintr-un metal, trebuie să tăiați un colț de o lungime egală cu lungimea calculată a podului (4 buc.). Aceste detalii sunt conectate în perechi cu segmente scurte de același colț sau bara de armare 15-17 mm în diametru. "Ladies" rezultat poate rezista la greutatea unei mașini de pasageri. Din partea de jos a podurilor de a privi baza din unghi sub forma unei structuri în formă de P. Înălțimea de bază este selectată individual. Rafturile de bază trebuie să fie localizate la fel ca în design de lemn. Când conduceți pe scară la prima bază de suport sub greutatea mașinii automotive Estavadada. Ea vine într-o poziție orizontală, iar spatele se bazează pe al doilea suport de bază.

Există o altă versiune de mini-pasaj. Acestea sunt 2 structuri sudate de casă de la un unghi de 4x4 5 mm grosime sub forma unui pod fix cu intrare înclinată pentru a ridica o pereche de roți. Lungimea, înălțimea și lățimea fiecărei părți pot fi calculate individual, în funcție de marca mașinii. În fabricație, este necesar să se conecteze 4 cadre dreptunghiulare din colț, leându-le în pereche Cross de mai jos. Pe partea de sus a înșurubării segmentelor tijei sau a colțului în lățimea podului.

Intrările înclinate sunt sudate sub forma unei "scări" cu un suport pentru partea din față a podului orizontal. Un design relativ ușor de metal poate fi stocat în garaj, ocupând nu atât de mult spațiu. Dacă este necesar, acesta poate fi instalat rapid pe orice platformă adecvată pentru inspecția mașinii.

Lovind complet pe pasaj

Acest design portabil implică faptul că mașina va fi într-o poziție orizontală la o înălțime deasupra solului. Acesta oferă un confort mai mare cu preventiv și lucrări de reparațiiproprietarul mașinii.

Distanța de la suprafața site-ului în partea de jos poate ajunge în același timp la 1 m sau mai mult. Ca exemplu de a face o baterie, puteți utiliza desene cu fig. 3 sau dezvoltați-vă propriul. Citit:

5x5 cm colț de oțel cu o grosime de 10 mm;
diametrul de armare a tijei 17 mm;
bulgară;
mașină de sudare, electrozi;
ruletă.

Tăiați colțul pentru structuri de sprijin în dimensiunea specificată în diagramă. Segmente pentru in afara Fiecare suport trebuie să fie de 10 cm mai lung decât cele care vor fi în partea de jos a mașinii, când mini-ul pliabil al zborului va fi instalat în poziția de lucru. Acest lucru se va opri pentru poduri și roți ale mașinii, împiedicând o posibilă adunare spre ele. 2 Suporturile trebuie să fie echipate cu opriri transversale pentru roți în deprica de a intra în punctul de vedere al punctului.

Pentru a găti pentru fiecare suport pentru 2 structuri trapezoidale: cu capetele colțului, la vedere la marginea superioară. Conectați trapezii cu eclude de aproximativ 60 cm lungime, sudându-le în colțurile structurilor. După colectarea a 4 suporturi, face opriri transversale asupra celor care vor fi instalate în urechile îndepărtate ale pasajului.

Lungimea podurilor și a părților înclinate de intrare este determinată de la nevoile personale, în funcție de dimensiunea mașinii. Lățimea lor ar trebui să fie suficientă pentru un pasaj convenabil al mașinii pe suprafețe înclinate și orizontale. Este necesar să se gătească poduri sub forma unei "scări", care leagă segmentele colțului cu trecerile lungimii dorite a tijei.

Pentru a asigura fiabilitatea proiectării echipei, este necesar să se furnizeze găuri pentru dispozitivele de fixare pe șuruburile cu piulițe în locurile de intersecție a podurilor cu părțile superioare ale suportului și la punctele de fixare a intrării înclinate la acestea. Pentru a aduce pasajul în starea de funcționare, este suficient să instalați 4 suporturi, să așezați poduri orizontale și să se fixeze scările înclinate pentru a ridica mașina. După încheierea inspecției și a reparației, mini-zborul auto-fabricat este la fel de ușor de înțeles componentele și poate fi stocat, fără a ocupa o mulțime de spațiu în garaj sau lângă el.

Cu o mică abilitate de a lucra cu aparate de sudare Iar metalul pasajului poate fi făcut aproximativ o săptămână. Convenabil și nu ocupați o mulțime de design spațiu va servi nu o duzină de ani. Cu aproximativ parametrii identici Mașini de diferite modele pe care le va veni la îndemână și când schimbați proprietarul dvs. și pentru a vă ajuta să știți dacă este necesar.

Estandada este un instrument indispensabil pentru inspecția și repararea unei mașini de pasageri. Un mic mini-design este fabricat acasă cu propriile mâini. Este important să se respecte toate dimensiunile și să se concentreze pe dimensiunile mașinii dvs.

Necesitatea de a instala mini-pasaj. Dispozitiv

Mașina modernă este un dispozitiv complex tehnic care necesită periodic întreținere, înlocuiți componentele și consumabilele, reparațiile minore. Mulți autovehicule neexperimentați preferă să efectueze inspecția curentă a mașinii exclusiv la o sută și să plătească din buzunar chiar și pentru înlocuirea petrolului.

Mai mulți șoferi experimentați fac cea mai mare parte a lucrării cu mâinile lor. Pentru a face acest lucru, zborul de casă este adesea instalat în garaj - designul cu care puteți explora fundul mașinii.

Oracade sunt două tipuri:

În prima aproximare, funcția pasajului este similară cu groapa de observare. Acesta oferă acces la partea de jos a mașinii. in orice caz nivel inalt Apa subterană care apare la locul construcției de garaj este impracticabilă pentru construcția de garaj: va fi turnată în mod constant cu apă, ceea ce va necesita echipamente suplimentare sistem de scurgereȘi pe părțile metalice ale mașinii datorită umidității ridicate, va apărea coroziunea.

Un pasaj de dimensiuni mari este un design monolit care poate fi găsit în mașina de cumpărături de reparații și de-a lungul traseelor \u200b\u200breînviate. Este nevoie de o mulțime de spațiu pentru al instala - lungimea produsului este la aproximativ șase metri deasupra solului plus check-in. Construcția unei astfel de opțiuni în propriul său garaj privat este justificată dacă clădirea este proiectată pentru două mașini, dintre care unul este gol.

Mini-pasaj este un mic design portabil conceput pentru plecarea parțială a încărcăturii. Se bazează pe două părți independente care nu sunt legate între ele. Masina rulează pe aterizarea pregătită cu roțile din spate sau din față, ușor ridicate deasupra podelei sau a pământului și permite proprietarului mașinii să efectueze o inspecție primară sau reparații cosmetice.

Avantajul mini-paspass este posibilitatea utilizării sale într-un spațiu limitat. După ce a funcționat, acesta poate fi îndepărtat în lateral. Principalele loturi sunt după cum urmează:

Pentru închirierea de relief, precizia bijuteriilor este necesară. În caz contrar, este posibil să răsturnați designul sau deteriorarea mașinii.
Elementele designului sunt instalate în locuri în care este exclusă posibilitatea a ceea ce dispersează în diferite direcții de la cel mai mic șoc al roților.

Cerințe generale

În fabricarea depășirii standard este necesar să se respecte o serie de cerințe. Acest lucru va contribui la asigurarea unei operațiuni convenabile și sigure cu mașina.

Înălțimea construcției de reparații de dimensiuni mari este de aproximativ un metru. Acest lucru vă permite să vă urcați cu ușurință sub mașină, să furnizați un aflux suficient de lumină naturală pentru a inspecta șasiul, efectuați manipulările necesare cu piese de schimb și unelte. Înălțimea mini-pasajului cu check-in-ul parțial este de aproximativ o jumătate de metru: nu implică dezasamblarea detaliată a mașinii.
Lățimea designului depinde direct de tipul și dimensiunile mașinii. Nu trebuie să retrageți dimensiunea la un milimetru, când calculați designul de care aveți nevoie pentru a face o alocație mică. Mașina trebuie să fie ușor acționată de o platformă.
Mini-pasaj sunt utilizate pentru inspecția și repararea autoturismelor. Pentru proiectarea staționară, este prevăzută o marjă suplimentară de siguranță. Datorită acestui lucru, produsul nu este deformat cu timpul. De asemenea, poate fi laminat și suficient de greu de transport.

Selectarea materialului

Există multe modalități de a face un suport sau mini-pasaj pentru a repara mașinile cu mâinile tale.

Design de cărămidă

Cărămidă Suport - Design staționar, care este mai des folosit în zonele rurale sau în afara orașului. Construcția se efectuează prin metodă zidărie de cărămidă pe mortarul de ciment. Lățimea de proiectare corespunde distanței dintre roțile mașinii.

Această metodă are o serie de deficiențe:

Este necesar să se evidențieze terenul de aranjare. Dacă ulterior, depășirea va fi eliminată, dezmembrarea acestuia va necesita o rezistență și timp semnificativ.
După ceva timp, sub influența supraîncărcării, cărămizii se pot prăbuși, ca rezultat, poate fi necesar să se dezasambleze.

Estakade din traverse

Construcția se bazează pe mai multe traverse de cale ferată. Mixt unul pe celălalt în stilul "diapozitive" al traverselor formează două baze. Alternativ cu stivuri stivuite care asigură sosirea. Pentru ca Estacada de la dormit, nu conduce în timpul funcționării, este atașată cu atenție de paranteze.

Acest design are, de asemenea, anumite dezavantaje.

Traversele din viața de zi cu zi sunt găsite atât de des, iar fiecare proprietar de mașini are mai multe inutile.
Singur pentru a instala și dezasambla această instalare este imposibilă. Traversele sunt prea grele.
Este necesară depozitarea traverselor de cale ferată.

Utilizarea pasajului de călcat de la traversele feroviare este justificată în țară sau plot de grădinăCând designul este lăsat în aer liber pe tot parcursul anului. Pentru a proteja împotriva puțului, produsul este impregnat cu creosot.

Metal

Cel mai adesea, depășirea este făcută din metal și scânduri de lemn. Avantajele pasajului metalic:

Mobilitate. Dacă se dorește, proiectarea poate fi făcută pliabilă și se colectează numai înainte de începerea reparării. Datorită acestui lucru, locul este salvat.
Design ușor. Puteți colecta o pierdere de metal cu propriile mâini folosind un minim de instrumente.
Durabilitate. Cu o îngrijire adecvată și o inspecție în timp util, Elacade Metal poate servi aproximativ zece ani și mai mult.

Există unele dezavantaje. Metalul este inițial supus coroziunii, prin urmare, înainte de muncă, materialul trebuie tratat cu impregnații speciale.

Printre principalele avantaje ale pasajului de lemn se poate observa simplitatea asamblării și a costului scăzut al materialelor. Este ușor de instalat-o și, dacă este necesar, puteți dezmembra și elimina rapid. Nu veți avea nevoie de echipamente complexe specializate, instrumente de dulgherie destul de obișnuite care sunt în fiecare casă. Dintre dezavantajele structurii de lemn, poate fi observată o durabilitate mică, rezistență slabă la putrezire și insecte. Parțial aceste probleme pot fi rezolvate prin prelucrarea cu antiseptice, antipirens și insecticide.

Instrumente și materiale

Fabricarea independentă a pasajului de lemn sau metal necesită anumite materiale și unelte. Nu este nevoie să achiziționați echipamente specializate complexe, este suficient să cumpărați unelte electrice de uz casnic care sunt vândute în fiecare magazin.

Ceea ce este necesar pentru construirea unui pasaj metalic

Pentru fabricarea pasajului metalic convențional, vor fi necesare următoarele materiale și instrumente:

Metal laminare.
Mașină de sudare cu un set de electrozi.
Bulgaria, echipată cu mai multe cercuri de tăiere.
Bucăți de fitinguri.
Elemente de fixare: șuruburi, nuci.
Vopsea de metal pentru design final.

Materiale și instrumente pentru ovele din lemn

Pentru fabricarea celei mai simple pasajele de lemn portabile, va fi necesară minimul de materiale și instrumente:

Plăci cu o grosime de 45-50 milimetri. Dacă sunt utilizate mai multe plăci subtile, sunt instalate suporturi verticale suplimentare în centrul pasajului.
Două tampoane din lemn.
Două bucăți de plăci.
Șuruburi (150-ka), cuie (300 ka), șurubelnițe, ciocan, ferăstrău pe lemn.

Pregătirea pentru muncă și întocmirea desenului

Înainte de a face pasajul, este necesar să se efectueze o serie de lucrări de măsurare. Un mini-zbor este alcătuit din două instalații independente. Lățimea fiecăruia corespunde roții mașinii cu o marjă mică. Diferența dintre setări este egală cu distanța dintre roțile mașinii. În aceeași etapă, sunt pregătite instrumentele, materialele și locul de muncă.

Toate dimensiunile sunt aproximativ calculate pentru fiecare model de mașini.

Proiectarea metalică cu propriile mâini

Dacă pierderea de metal este planificată să fie utilizată în mai multe locuri sau este necesară numai episodic, designul poate fi realizat în versiunea pliabilă. Acest lucru vă va permite să o asamblați rapid după o jumătate de oră.

Adunarea pasajului metalic are loc după cum urmează:

Baza de Tumba este colectată. Billetele sunt tăiate pe baza dimensiunii roților mașinii. Billetele pot fi descompuse pe o foaie de PAL sau altă suprafață netedă și fixați-o la un unghi de 90 de grade (un colț de construcție obișnuit poate fi utilizat pentru a determina unghiul). După toate paturile, semifabricările sunt sudate unul cu celălalt.
Toate piesele sunt conectate la unghiuri drepte.
Colectați rafturi. Înălțimea este de aproximativ o jumătate de metru, un unghi este de aproximativ 120 de grade. Fixat, fiert.
Colțurile și pereții laterali ar trebui să fie egali
Suporturile de vârf sunt sudate. Pentru a face acest lucru, colțurile superioare sunt conectate la rafturi, sunt așezate la un unghi de 90 de grade, fierte.
Suporturile finite sunt conectate la bază, sunt afișate în unghi drept și sudate.
După asamblare, puteți trece în plus prin nodurile principale
Impasul este sudat. Este necesar ca mașina să nu plece și nu sa întors. Elementul este fabricat din colțul 63 * 63 * 5 mm.
Colashele revoluționare sunt sudate la capătul finit. Pentru a se potrivi distanței dintre ele, puteți utiliza același colț 63 * 63 * 5 mm. Segmentele de armare sunt stivuite astfel încât "pomii de Crăciun" traversați.
Ca șablon, se utilizează o zonă obișnuită de construcție cu o parte de 63 milimetri
Asamblarea scărilor (poduri). Billetele sunt tăiate, fixate cu cleme pe colțuri. Cuturile sunt tăieturi sudate de armare, distanța poate fi determinată de colțul șablonului, crucile "Crăciunul". Colțurile sunt sudate la semifabricate.
Pe aceste poduri, mașina va călători la pasaj
Etapa finală - potrivită. Pe terenul egal, ambele părți ale pasajului sunt expuse aproape unul de celălalt. Se observă centre de Tumb, designul este expus sub lățimea mașinii. Găurile sunt forate în capcană și canapea, după care elementele sunt conectate între ele cu șuruburi. Datorită conexiunii cu șurub, va fi posibilă dezasamblarea și colectarea pasajului.

Designul finit este lipsit de o perie metalică, degresare și pictate.

Designul finit va arăta așa.

Efectuarea unui mini-overpass din lemn

Cele mai simple editori de lemn ies din două perechi bruschev din lemn Secțiunea 20-20 cm. Barele sunt lovite perechea, tăiate sub un unghi de slam. Îmbunătățirea pasajului este gata.

Liciqularea avansată din lemn este colectată din plăcile de decupare care sunt lovite într-o piramidă largă "Shield". Pe una dintre părțile laterale, se formează o pantă pas cu pas pentru sosirea în mașină.

O altă opțiune de mini-pasaj este colectată de la plăci de patru 50 mm, două tampoane, placări și elemente de fixare.

Un astfel de design este folosit pentru a repara autoturisme. Pentru vehiculele grele merită să instalați o pasaj staționară.

Video: ansamblu de construcții metalice

Singur pentru a face un mini-pasaj poate fiecare proprietar de mașini. Este foarte important să verificați puterea designului înainte de a intra în ea cu o mașină și să începeți repararea muncii.

Caracteristici constructive ale multor mașini și ale lor specificații Se presupune că efectuează în mod regulat inspecția preventivă și repararea diferitelor noduri și sisteme. Ce puteți face, este doar o mașină și ca orice tehnică, necesită îngrijire și îngrijire. Cu toate acestea, dacă în unele cazuri puteți produce lucrări de reparații pe partea de sus, ridicând capota, apoi orice inspecție a suspensiei și a șasiului devine un chin real dacă nu există o groapă de observație sau o pasaj. În mod constant urmăriți prietenul dvs. cu patru roți în serviciul auto este destul de considerabil și nu este necesar, pentru că multe lucrări pot fi făcute cu propriile mâini. Prin urmare, dispozitivul de depășire a mașinii este o sarcină principală pentru orice proprietar de mașină care are grijă de munca neîntreruptă a mașinii sale.

Cerințe pentru depășirea

Pentru a asigura siguranța și comoditatea în lucrare, zborul este mai bine de a face cu următoarele cerințe:

Înălțimea reparației auto trebuie să fie de cel puțin 1 metru. În caz contrar, va fi foarte dificil pentru a ajunge sub ea, luminile pentru inspecția șasiului nu vor fi suficiente și nu va exista spațiu liber pentru manipulare cu piese și chei.
Lățimea depinde de tipul de mașină (cargo, pasager), dar nu trebuie să fie minim, centimetru într-un centimetru. Este necesar să se facă o alocație atunci când se calculează, astfel încât mașina să poată apela o astfel de platformă fără probleme.
Pentru o mai mare fiabilitate, este necesar să se ofere o marjă de siguranță în timpul construcției suprapunerii. Acest lucru va ajuta nu numai să evite deformarea designului, ci, dacă este necesar, să ruleze mai multă transport greu pe ea.

Tipuri de vizionare Pasaj pentru autoturisme

În principiu, există doar două opțiuni pentru aranjarea suprapunerii pe site-ul lor. Fiecare dintre ele are argumente pro și contra de la fabricație.

Mini Etada.este un design portabil pentru plecarea parțială. Se compune din două părți separate care nu sunt gătite unul cu celălalt. Pe o astfel de platformă, mașina poate conduce în roțile din față sau din spate, permițând proprietarului să producă lucrări de reparații.

Plus - acest zbor poate fi utilizat chiar și în condițiile celei mai severe lipsă de spațiu liber și după repararea pentru a îndepărta pe lateral. Minus - Pentru check-in, precizia bijuteriilor este necesară și elementele trebuie să fie instalate numai în locuri unde nu vor atinge roțile din împingerea roților.

Estacada de dimensiuni marieste mult mai convenabil și mai fiabil, dar va lua spațiu liber pentru construcția sa. Dar ea va servi zeci de ani, economisind o mulțime de bani proprietarului său, deoarece multe lucrări de reparații pot fi făcute la domiciliu. Plus acest design este fiabilitatea, rezistența și durabilitatea. Minus este nevoia de a aloca spațiu liber și cantități puțin mari de materiale.

Mini Estakada pentru masina face tu singur

Pentru a face un mini-pasaj cu mâinile tale, veți avea nevoie de:

Colț de oțel cu o grosime de cel puțin 10 mm;
Bară de metal;
Electrozi pentru sudare;
Aparat de sudura;
Vopsea pentru a proteja finisajul proiectarea metalelor de la coroziune.

Elemente de lagăr, "tocuri" pe care scara va fi atașată pentru sosire trebuie să aibă o lățime de aproximativ 40-45 cm. Suporturile sunt sudate sub forma unui trapeziu, unde partea de jos, baza are o lățime de 10-15 cm mai mare decât partea de sus. Acest lucru este necesar pentru a conferi stabilitatea structurii. Scara pentru sosire este fabricată din două bucăți de colț cu o tijă transversală sudată, permițând roților să nu se alunece când designul este ridicat.

Pentru a fixa mașina în poziția dorită, trebuie să faceți și garnituri speciale care sunt utilizate pentru a împiedica mașina de ieșire spontană din pasaj. După finalizarea lucrării, întregul design este pictat.

Repararea mașinilor de dimensiuni mari

Chiar și la stadiul de selecție a postului, este necesar să se determine dimensiunile pasajului pentru autoturisme. Având în vedere faptul că lățimea mașinii și lungimea necesară a sitului este valoarea non-permanentă, nu există o singură dimensiune și nu poate fi. Astăzi puteți avea o mașină mică, mâine este un jeep imens sau un camion mic. Prin urmare, depășirea trebuie făcută cu o marjă bună de rezistență și indemnizații.

În prima etapă a structurilor pasajului, țevile de oțel (6 bucăți) cu un diametru de cel puțin 80-100 mm pe o adâncime sub grundul solului sunt râs. Dacă pierdeți mai puțin, riscul este prea mare încât designul va duce la direcția la primele dezghețate de primăvară. Pitra sub pol nu adormește solul, dar este turnat de ciment.

Partea înclinată (check-in) este efectuată dintr-un colț metalic cu o sudare transversală a barei de oțel. Distanța dintre tijă este de aproximativ 10 cm.

Planul orizontal este efectuat în același mod, numai la sfârșitul trecerii este necesar să se facă un limitator, care va bloca mașina de la Congresul necontrolat.

De regulă, lungimea părții înclinate este de până la 4 metri, iar planul orizontal este de până la 3 metri. Acest lucru este suficient pentru a repara o mașină de orice marcă și design.

După cum puteți vedea, întrebarea despre cum să faceți o baterie pentru mașină cu mâinile proprii este rezolvată destul de simplă.

Acest lucru necesită cele mai simple abilități în lucrul cu o mașină de sudură și un timp liber. Dar rezultatul va depăși toate așteptările și va fi posibil nu numai să vă reparați mașina cât de mult doriți, dar spălați-o din toate părțile.

Mașina necesită periodic inspecția șasiului. Pentru a face acest lucru, utilizați pasajul. Designul este utilizat la punctele de întreținere. Dacă proprietarul mașinii nu vrea să cheltuiască bani pe munca operatorilor auto, poate inspecta mașina pe cont propriu, ridicându-l peste pământ pe pasaj. Aceasta este o metodă alternativă de observație de a accesa partea de jos. Asamblarea suprapunerii va economisi bani.

Specii principale

Pe tipul de construcție distinge două tipuri de pasaj de mașină:

Dimensiunea completă vă permite să reparați mașina, ridicată complet deasupra nivelului de sol cu \u200b\u200b1 metru. Ele sunt greoaie și necesită o mulțime de spațiu. Potrivit atât pentru transportul de pasageri, cât și pentru transportul de mărfuri.
Mini Estakada. Este de două mici, independenți unul de celălalt, care se ocupă de o parte a podiumului. Auto-FabsAda vă permite să ridicați mașina de pe roțile din față sau din spate. Utilizate pentru inspecția parțială a fundului. Dezavantajul unui astfel de design a fost nevoia de a avea o precizie de bijuterii de la șofer la sosire la ea.

Staționar

Overpass de dimensiuni mari aparțin tipului staționar. Ele sunt satisfăcute de-a lungul traseelor, pe partea drumurilor, la punctele de o sută. Site-ul este evidențiat deasupra solului și vă permite să efectuați o inspecție detaliată a mașinii pe partea laterală a fundului, efectuați lucrările de reparații. Concepute pentru greutatea pasagerilor și a camioanelor.

Cel mai puternic și durabil design este preparat din metal. Pentru a crea pachetul de observare, cărămidă, lemn, țevi și un canal sunt utilizate.

Bacsis! Dacă garajul este construit pe 2 mașini, dar există doar unul acolo, atunci spațiul liber poate fi lăsat sub pasaj propriu.

Pliabile

Overpass-ul pliabil are dimensiuni mai mici. Este ușor plasat în garaj și, dacă este necesar, se va întâmpla rapid. Concepute pentru inspecția unei mașini de pasageri.

Designul include:

4 sunt suport;
2 perechi de platforme cu un dop, astfel încât mașina să nu se rostogolească;
2 perechi de scară orizontală sub check-in înclinat;
mai multe riduri pentru fixarea părților relative între ele.

Construiți din metal. Este aleasă mai mult materialul mai gros și durabil, cu atât este mai mare designul.

Cerințe generale

Fabricarea suprapunerii nu este un proces dificil, dar trebuie să vă amintiți mai multe nuanțe:

Înălțimea este maximă - până la 1 metru, iar o variantă mini vă permite să ridicați mașina cu 0,3-0,7 metri.
Lățimea modelelor este determinată de lățimea mașinii. Pentru a face ușor pentru ea, scările și platformele fac o lățime de 0,4 metri. Astfel de dimensiuni sunt suficiente pentru majoritatea roților.
Marja de siguranță determină durata de viață. În modelul Mini, nu este la fel de critic și în timpul construcției unei pasaj staționare pe materiale pe care nu le salvează.

Pasajul asamblat independent ar trebui să fie plasat în garaje obișnuite. La crearea desenului, luați în considerare cât de mult există un spațiu liber pentru depozitarea sa.

Etapele lucrărilor pregătitoare

Conduită de lucru cu propriile mâini, din etapa de proiectare și înainte de ansamblul final, nu este dificil. Pentru a face acest lucru, este necesar să se determine tipul de design, material preferat și accesibil, face un desen, calculați dimensiunea și numărul de piese, face o estimare pentru achiziționarea de materiale, de închiriere de echipamente.

Calculul dimensiunilor și întocmirii

Începeți să creați un desen de la alegerea tipului (staționar sau portabil) și material. Pentru fiecare, propria sa formă de produs va fi de preferință. Dimensiuni generale:

Înălțime - până la 1 metru;
lățime - aproximativ 0,4 metri;
lungimea de ridicare este de aproximativ 1 metru;
lungimea unei platforme plate - de la 0,3 metri.

Estacada este o pereche de structuri identice. Pe partea laterală a schemei, seamănă cu un trapeziu dreptunghiular. Între ei înșiși, un cuplu de slurne pot fi fixați suplimentar pentru a evita deplasarea în timpul ridicării mașinilor.

Pregătirea materialelor și a uneltelor

În funcție de material, instrumentele sunt selectate pentru pasaj. Designul de traverse sau metal este colectat folosind:

aparat de sudura;
bulgară;
șuruburi, nuci.

Materialul principal ia întărirea și colțul de 40 milimetri. Design gata Top acoperă vopseaua anti-coroziune.

Tree-est este creat din:

bare de lemn cu o secțiune transversală pătrată, cu o parte de 0,2 metri;
tampoane sau plăci din lemn;
cuie, șuruburi;
ferăstrău;
Șurubelnițe.

Proiectarea metalică cu propriile mâini

Cele mai populare mini-pasaj din metal. Un astfel de produs se distinge printr-o serie de avantaje:

ușor de mutat;
adunarea ușoară - nu necesită abilități speciale;
fiabilitate și durabilitate.

Deși, făcute de propriile mâini, pasajele pot fi servite de un deceniu, în timp, orice design poartă. Dacă vă îngrijiți corect, procesați de la rugină, durata de viață a serviciului va crește semnificativ.

Design sudare trece după cum urmează:

colțul tăierii și două trapeturi dreptunghiulare sunt colectate;
conectați-le între ei;
crinkers și reziduuri ale laturilor formează coaste suplimentare de rigiditate;
tăiați armarea și sudarea la baza superioară și a planului înclinat;
curățați peria de metal, vopsea vopsea pentru metal.

Procedura se repetă pentru a doua parte a perechii de pasaj. Pe platforma de sus puteți face o parte limitare, astfel încât mașina să nu meargă mai departe. Este convenabil să îl stocați vertical.

Instrucțiuni de fabricație pentru mini de mini de lemn

Designul din lemn se distinge printr-o valoare scăzută a materialelor. De asemenea, avantajele trebuie atribuite:

simplitatea designului. Nu necesită instrumente și echipamente speciale, acesta poate fi făcut de preoți;
pasajul mobil are o greutate relativ scăzută;
mobilitate - ușor de pus și eliminat.

Dezavantajele includ o mică marjă de siguranță. De-a lungul timpului, pasajele de la bar va putregai, insectele îl împing. Prelucrarea specială va contribui la creșterea duratei de viață a serviciului.

Estacada portabilă a lemnului este de două tipuri:

Întreg. Luați o secvență de o secțiune de cel puțin 0,2 metri. Conectați-l cu unghiile cu o altă tăietură. Scoop tăiat de la o margine. Înălțimea unui astfel de pasaj este mică, dar este lumină și poate fi stocată în trunchiul mașinii.
Etapa. Create din plăci și panouri de 50mm. Tampoanele sunt tăiate în bucăți. În funcție de înălțime, unele tăiate de la o margine. Straturile de design sunt asamblate: placa, pe ea, cu un anumit pas, unghii câteva tampoane și din nou tabla. Fiecare nivel este mai scurt decât cel precedent. Opriți la înălțimea necesară. De mai sus, este în mod necesar umplute de un limitator de mișcare. Cu cât este mai mic unghiul de înclinare, cu atât este mai ușor să conduceți o mașină. Dar prelungește trecerea și o face mai grea.

Tehnologie de proiectare din cărămidă

O varietate de design staționare este un produs de cărămidă. Pentru a construi, este necesar să evidențiem terenul. Estacada de casă în formă nu diferă de metal sau de lemn. Toate părțile sunt afirmate din cărămizi.

Tehnica de construcție include crearea unei ziduri clasice pe ciment mortar. Avantajul acestei alternative auto la groapa de observare a devenit rezistență. Este capabil să reziste la greutatea chiar și mașina de încărcare.

Dezavantajele includ:

nevoia de a da sub el un teren destul de mare;
instalarea, precum și dezmembrarea, necesită mult timp;
de-a lungul timpului, zidăria este distrusă, iar demolarea sa goală este necesară.

O astfel de clădire este mai potrivită pentru garajele din sate și în afara orașului unde există o mulțime de spațiu liber. Cărămidă alege cât mai durabilă posibil. Lucrari de constructie Este mai bine să petreceți în sezonul cald.

Majoritatea autovehiculelor preferă să-și repare și să-și personalizeze transportul ei înșiși: pentru că unele dintre acestea sunt o modalitate de salvare și pentru alții - un hobby. Dar nu toate garajele sunt echipate cu o groapă de observație și este prea incomod să urci sub capotă și chiar periculos.

În astfel de situații, suprapunerea economisește, care pot fi făcute în garaj cu mâinile lor. Apoi, luați în considerare tipurile de structuri și spuneți cum să construim în mod independent un pasaj din diferite materiale.

Tipuri de pasaj de garaj

Dacă nu există o groapă de observare și este necesar să urcați sub mașină, depășirea în garaj devine doar o necesitate. Estacada este un dispozitiv care vă permite să ridicați mașina pentru o reparație confortabilă a lucrărilor de reparații.

Total alocă două tipuri:

Staționar.
Un astfel de zbor, de obicei, poate fi observat pe teritoriul magazinului de reparații auto. Este o structură mare de fier, capabilă să ridice mașina la o înălțime de aproximativ un metru deasupra nivelului solului. Este ușor să repetați în garaj, singurul lucru - este necesară o mulțime de spațiu.
Mini-flykada.
Această viziune este potrivită pentru proprietarii de garaje mici. Având în vedere popularitatea sa, au multe variante ale dispozitivului: piramidă unilaterală, un trapez dreptunghiular, un scaun de flip și balansoar pe bază de traverse. Construiți-le destul de ușor, iar un avantaj suplimentar este capacitatea de a alege un design care se potrivește cu nevoile dvs.

Caracteristici Garaj Overap.

Designul deține, de asemenea, o serie de caracteristici care funcționează cu ea mai confortabilă:

iluminarea buna a spațiului de lucru;
o creștere a zonei spațiului de lucru;
nu trebuie să fie suplimentar murdar în pământ și să interacționeze cu materiile prime;
structura nu inunda solului sau a apei de topire.

Pasajul din garaj poate fi făcut de la orice prietena, fie că este cărămidă, traverse, lemn sau metal. Majoritatea ascensoarelor pot fi stocate în spațiile de garaj, obținându-se datorarea nevoii, ceea ce permite să nu se facă distincția între ele în curte.

HOMEMADE AUTO FISCEAD are unele dintre dezavantajele sale:

În timpul sosirii trebuie să fiți îngrijiți, mișcările neglijente pot provoca deformarea părților mașinii.
Auto-stada trebuie să fie pe o suprafață plană, astfel încât să nu meargă și să nu conducă în jur.

Sa spus deja că puteți face un lift pentru mașină cu propriile mâini.

Pentru a face acest lucru, luați în considerare unele nuanțe:

Înălțimea pasajului de dimensiuni complete este de 1 metru, acest lucru este suficient pentru o lucrare de reparații confortabilă;
Înălțimea mini-pasajului nu trebuie să depășească 0, 5 metri datorită caracteristicilor construcției structurii;
lățimea structurii depinde de dimensiunile mașinii în sine, dar când se creează o structură ar trebui să fie lăsată să facă mașina să conducă liber;
mini-pasaj poate fi utilizat numai pentru manipulări cu autoturisme. Design-urile staționare sunt evident concepute mai durabile pentru a evita deformarea și pentru a efectua lucrări cu vehicule mai mari.

Majoritatea autovehiculelor au preferat mini-pasaj din lemn, traverse sau metale. Mai multe detalii despre fiecare dintre sistemele utilizate pentru a ridica parțial vehiculul.

Designul este creat prin traverse pliante în formă de diapozitiv, iar rutele pentru scaunul auto sunt blocate. Pentru fiabilitatea structurii, toate părțile sale se fixează cu paranteze.

Dar acest tip. dispozitive de casă Există deficiențe:

slezniții cântăresc foarte mult și, prin urmare, colectarea și dezasamblarea ascensorului nu va funcționa independent;
necesită o mulțime de spațiu de stocare;
este necesară o cantitate mare de material.

Outcade de lemn

Dacă locul din garaj poate fi complet mic în garaj, care va ridica doar parțial mașina. Dacă doriți, puteți să o faceți din copac. Este, de asemenea, un tip economic de structuri pentru ridicarea mașinii.

Pentru a crea nevoie de:

Plăci de 5 centimetri în grosime.
Șine din lemn cu o secțiune transversală de 10x10 centimetri. Este demn de remarcat faptul că este din secțiunea transversală că înălțimea depinde de care se va ridica mașina.

Principiul adunării este destul de simplu. În partea de sus a plăcii, cherestea este atașată, care după va efectua rolul limitatorului roții. Pe partea inversă, două grinzi sunt fixate: una mai aproape de limitator, al doilea - la o altă margine. Fiecare detaliu are nevoie de două bucăți.

Funcționează ca sistem după cum urmează. Sub roțile mașinii, placa cu un limitator se sprijină cu o margine liberă. Elementul în sine se bazează pe fascicul, care este fixat din cealaltă parte. Când apare mașina, roțile vor schimba centrul de greutate și marginea cu limitatorul picăturile pe cel de-al doilea fascicul.

Proiectele metalice pentru garaj sunt chiar mai mari decât overpass din lemn. Acest lucru se datorează versatilității lor, deoarece astfel de clădiri sunt utilizate convenabil în orice garaje.

Pentru un astfel de design, veți avea nevoie de:

aparat de sudura;
bulgară și cercuri pentru ea
armatura;
Închirieri metalice;
hardware;
vopsea pentru metal.

Este mai bine să faceți designul echipei de dezasamblare, va salva locul în cameră. Principiul de fabricare a unui mini-pasaj din metal este simplu. Mai întâi trebuie să faci patru rafturi pentru bază, la aproximativ 50 de centimetri înălțime.

Pentru stabilitate, picioarele sunt sudate sub formă de trapeziu - trebuie să fie combinate cu grinzi dintr-o suprafață egală de 63x5 centimetri. Podurile pentru sosire sunt efectuate sub forma unei scări. În acest scop, se utilizează 40x4 centimetri și armături cu un diametru de 12 milimetri.

Faceți o baterie în garaj cu mâinile mele este destul de simplă. Datorită varietății structurilor, este posibilă obținerea unui dispozitiv similar în cadrul bugetului modest, fără a pierde în timp ce nu pierdeți calitatea structurilor scumpe.

Știind cum să faci o pasaj materiale simple, Întreținerea mașinii Când o utilizați, simplifică durata de viață a proprietarului său. Și ce vă place mai mult - o groapă de observație sau o instituție automată? Scrieți în comentarii!

Expedierea de garaj este un dispozitiv foarte popular. Mulți autovehicule efectuează periodic inspecția tehnică și repară o mașină personală.

Dacă controlul corpului vizual sau unele părți ale mașinii pot fi făcute fără pasaj, apoi diagnosticați starea fundului și a nodurilor situate sub ea este foarte dificilă. Cum este fabricat pasajul de garaj, spune articolul.

Tipuri de modele de pasaj de garaj

Pentru repararea și întreținerea confortabilă a mașinii dvs., este necesar să organizați în mod corespunzător un loc de muncă, să asigure în special siguranța acestuia pentru o persoană. În acest scop, sunt achiziționate o varietate de puncte de observare, sunt achiziționate de basculante sau alte dispozitive.

Pitra de observare pentru repararea mașinii se face în garajul în sine sau pur și simplu pe complot care poate fi:

Pe matricea de vară.
Pe site-ul de uz casnic.

Atunci când construim un astfel de design pentru a consolida pământ, Aveți nevoie de stratul interior al dispozitivului pentru a pune caramida sau a efectua pierderea plăcilor.

Sfat: Pentru confortul muncii, șoferul coboară în groapă trebuie stabilit și atașați mânerele.

Ajută la îmbunătățirea performanței muncii și a pasajului auto-fabricat instalat în garaj în absența groapă de observare. Astfel de structuri pot avea diferite tipuri, configurații și bază.

Pasajul, cel mai adesea - un dispozitiv special care se ridică deasupra solului, servind pentru o examinare periodică a mașinii și, dacă este necesar, repararea. Numirea dispozitivului este aceeași cu groapa de observare.

Overpada de casă este atributul necesar al oricărui garaj. Foarte des există circumstanțe când nu există posibilitatea de a dota groapa.

Aceasta ar putea fi:

Cu o locație apropiată a apelor subterane.
Caracteristicile adverse ale solului.

În acest caz, fabricarea de autoturisme vă va ajuta să găsiți cu ușurință o cale de ieșire dintr-o situație.

Avantajele designului, comparativ cu groapa obișnuită de observare, sunt:

Prezența unei zone mai mari pentru muncă.
Multe lumină.
Mai confortabil.
Nici o umiditate.
Nu există întuneric.
Bridge pentru Auto nu are poveste de inundații și ape subterane.
La îndeplinirea muncii, nu este nevoie să fiți în pământ pentru o lungă perioadă de timp.

Pentru garaj puteți utiliza opțiunile zborului:

Portabil.
Având un fel de groapă de observare.
Din cărămizi.
Construite din traverse.

Pentru fabricarea structurilor selectate:

Sfat: caracteristica principală a pasajului auto-fabricat este prezența unei fundații solide care vă permite să maximizați probabilitatea căderii mașinii. Pentru fabricarea sa, ar trebui alese doar materiale de înaltă calitate de înaltă calitate.

Pasajul din garaj poate fi localizat:

In colt.
Lângă perete. Un design ar trebui să fie căzut în față, ceea ce va împiedica ruloul mașinii.
Estacada poate fi un fel de continuare a îngrijirii nemembursate a mașinii din parapetCeea ce necesită o creștere a lungimii sale.

Caracteristici ovele pentru poarta

Bazându-se pe avantajele enumerate, entuziaștii de mașini sunt adesea obișnuiți Gropi de vizionare Preferă să utilizeze un zbor auto-fabricat, care vă permite să rezolvați în mod convenabil multe probleme și să eliminați defalcările care au apărut în mașină.

Proiectele pot fi fabricate cu motive de complexitate diferită:

Echipamentele speciale și disponibilitatea abilităților sudorului necesită produse sudate.
Un dispozitiv mai simplu este numit "scară", care este de două scări mici Din lemn. Mașina conduce împotriva lor cu propriile sale roți, partea pentru examinare crește la o anumită înălțime. Pe o astfel de pasaj, puteți efectua cantitatea necesară de lucrări de reparații.

Construcția nu este atât de dificilă de a face singur. Pentru a face acest lucru, va trebui să pregătiți plăcile cu o grosime de aproximativ 50 milimetri și bare pătrate de 100 milimetri lungime pentru fiecare parte.

Înălțimea optimă a acestor dispozitive este de 15 centimetri, care este suficientă pentru a efectua în întregime lucrările de reparații. Overpass portabil permite ca toate manipulările șoferului să facă complet în siguranță.

Mașina după sosirea planului realizată este situată într-o poziție orizontală, ceea ce face posibilă asigurarea stabilității unui astfel de design.

Sfat: Dacă găsiți un driver pe suport, trebuie să progresați: Puneți mașina pe frâna de mână și puneți orice accent pe roți, ceea ce va împiedica mișcarea.

Cum să faci un dispozitiv de ridicare din diferite materiale

Pentru proprietarii de mașini din zonele rurale sau conductive o mulțime de timp în țară, este potrivit un design al unei zidari structurale pe soluție de ciment. Designul are un mijloc de trapez de lățime egală cu distanța dintre roțile mașinii.

Dezavantaje ale unui astfel de pasaj:

Avem nevoie de un complot pentru construcția sa.
În timp, cărămida se va prăbuși.
Pentru a elibera site-ul, va trebui să demontați structura, ceea ce va necesita proprietarul unui efort considerabil și a cheltuielilor de timp.

Căile ferate Estavadada.

Pasajul poate fi colectat de la traversele de cale ferată.

În acest caz, sunt așezate două baze de traverse de așezare într-o formă de diapozitiv, așa cum se arată în fotografie. Peste ruts stivuit pentru sosire.

Pentru fiabilitatea designului, acesta este fixat cu paranteze.

Dezavantaje ale unui astfel de pasaj:

Nu toată lumea are stocul necesar al manșonului.
Traversele sunt suficient de grele, ceea ce nu permite colectarea și dezasamblarea unui astfel de design la o singură persoană.
După finalizarea lucrărilor de reparații, va dura o mulțime de spațiu pentru depozitare.

La construirea acestui design pe site-ul său, ele pot fi lăsate sub cer deschis. Traversele din lemn sunt, de obicei, înmuiate cu un creozot care protejează copacul de putrezire.

Pasajul metalic folosește o mai mare popularitate.

Cum se face un suport metalic

Metal deasupra - universal. Poate fi folosit în garaje urbane.

Pentru fabricarea designului veți avea nevoie de:

Închirieri metalice.
Aparat de sudura.
Orice accesorii.
Bulgară cu un set de cercuri de tăiere.
Hardware.
Vopsea de metal

Dacă doriți, depășirea poate fi făcută o plumbabilă, ceea ce o va permite să o colecteze rapid.

Instrucțiunea este după cum urmează:

Patru rafturi de bază sunt asamblate la aproximativ 50 de centimetri mari. Pentru a asigura stabilitatea, părțile laterale ar trebui să fie asamblate sub formă de trapeziu și să le conecteze cu aceeași lungime cu colțul de trecere de 63x5. Podurile pot fi efectuate din unghiul 40x4 și întărirea cu un diametru de 12 milimetri. Podurile sunt o scară de metal obișnuită.
Două punte pentru sosirea mașinilor și două poduri pentru plasarea unei mașini în timpul reparației se face. Lungimea minimă a acestuia din urmă se calculează prin măsurarea distanței dintre centrele roților vehiculului și se adaugă o alocație mică.
Toate elementele sunt înșurubate, ceea ce vă permite să colectați sau dezasamblați rapid designul.

Dacă există foarte puține locuri în garaj, puteți face un mini-zbor, permițând mașinii să se ridice parțial, iar prețul său este minim. Pentru fabricarea versiunii elementare a mini-pasajului, puteți utiliza un copac sau un metal.

Pentru a lucra, veți avea nevoie de:

50 milimetri grosime de bord.
Șine din lemn cu o secțiune transversală de 100x100 milimetri. Înălțimea creșterii mașinii depinde de dimensiunea secțiunii transversale.

Procedura de montare de proiectare:

Un grătar este fixat pe partea superioară a vârfului, care îndeplinește rolul de a deplasa mișcarea roților.
Pe de altă parte, două sunt atașate wood Bruck.: Un pic pe mijloc, celălalt cu marginea plăcii.

Astfel de dispozitive au nevoie de cel puțin două bucăți, iar patru elemente au nevoie de patru elemente pentru a ridica întreaga mașină. Principiul funcționării pasajului este după cum urmează.

La instalarea designului sub roata mașinii, se va baza pe sol la două puncte:

Partea din față a plăcii și a barei, fixată mai aproape de mijloc.
După check-in roata mașinii de pe tablă, centrul de greutate se va schimba mai aproape de capătul plăcii, marginea din față se va ridica, iar spatele va coborî.
Fabricarea barelor de aceeași secțiune transversală va face poziția orizontală a plăcii.

Sfat: Lungimea plăcii trebuie aleasă astfel încât să se excludă lovitura de jos a mașinii.

Roți rămase pe pământ, tampoane speciale de oprire.

Care sunt tipurile de pasaj, cum să le facă, arată în detaliu videoclipul.