Outacade от подпечатаното дисково устройство. Как да направите Overpack за автоматичен ремонт със собствените си ръце, рисунки и стандартни размери. Материали за производство

Затова реших да направя мини надзирател от горите от дърво, или по-скоро от парчета дъски, които съм оставил. Нещото в гаража е необходимо и се прави след няколко часа.

Така че, няма нужда да рисувате много, всичко е на практика от снимките. Overbilas се оказа удобно, не заема много място, когато се съхранява, което също не е много важно и направено от прост дъска.

Ширината на дъската ми беше 20 см, така че надлезът се оказа такива размери.

Съответно, парчетата от такъв размер бяха завършени първи, 6 броя на лицето, той се оказа само 12 такива заготовки.

След това ги пробиеха и усукаха с 12-милиметрови шипове.

направих първия монтаж, какво разстояние ще имам ... Оказа се, че е 45 чисти сантиметра, не мисля, че не е зле за нуждите ми.

След това беше необходимо да се направят спиранията в краищата, за да не се движи надлезът 🙂

Това се случи:

Съхраняването на този занаят обикновено е хладно, мястото заема чисто симулация.

това се оказа, че е желаното нещо в гаража, сега не е необходимо да се налива и да замени жака всеки път, но просто взе, удари и готови. Мисля, че някой тази идея ще трябва да прави с душата и дори на всички пътища.

xN - 100-J4DAU4EC0AO.XN - P1AI

Прост Estacade със собствените си ръце - занаяти за автомобили

Реших да направя преносим и прост надпак със собствените си ръце. Малко време и надлезът ни е готов, няма да рисувам много, така че почти е ясно всичко от снимките.

За да работите, ще ни трябва:

Заваръчна машина - 1бр
Български - 1бр
Рулетка - 1бр
Площад - 1бр
Маркер (за предпочитане бял, на ръждясали ъгли перфектно равенство) - 1бр
Скоба - 2бр
Електроди - 2кг.
Рязане на дискове - 4бр
Метален ъгъл 50x50.
Метален ъгъл 25x25.
Арматура 10 "

Е, по-дълбоко:
Базата е изработена от ъгъл от 50 х 50 mm.

Основата е с дължина 165 cm, широк 50 cm и 45 cm. Състои се от два ъгъла от 165 см и три джъмпери от 40 см.

Ние свързваме целия този бизнес строго перпендикулярно на разстоянието, от което се нуждаем: две джъмпери по ръбовете, те формират пълно оцветяване на опората, а средната на разстояние 50 cm от крайност, така че ние получаваме поддръжката на хоризонтала на паркинга пластир.

След това трябва да поставим перпендикулярно 2 повече ъгли с дължина от 40 см дълга, ние образуваме "стакер", границата на надлеза, който няма да управлява "точка не е възстановяването". В същото време веднага отбелязваме паралела на първите 30 смъртни устройства, за следващата хоризонтална връзка.

След това се прави 97 см дълъг ъгъл (115 см дълъг + 2см, прикованен на pyat)

Първата (концепция) на надлеза е готова за едната страна. Направих го без скици и рисунки, за да говоря от главата си, допълвам, преработвам и работя по пътя. Вторият направи същото ... и това е всичко, нашият Estacade е готов.

xN - 7SBGJFSNHXBKK7A.XN - P1AI

Министада го прави сами (17 снимки)

Домашно мини елакада за колата със собствени ръце: снимка също описание на производството, прост и практичен надлез.

Реших да направя устройство за работа под колата, мини-надлез с височина 370 мм.

Материали за производство:

Тръба квадратно напречно сечение 50 x 50 mm дебелина на стената - 4 мм.
Квадратна тръба - 40 х 40 mm дебелина на стената - 2 mm.
Кръгла тръба - 25 мм.
Ъгъл 65-ти 5 мм.

Средните лапи са постигнали по-къси от крайните лапи някъде на 8 милиметра, така че да няма люлки. Когато колата натиска цялата маса върху дизайна, разликата се изравнява. Товарът се разпределя равномерно върху упоритите лапи и палатката липсва.

Устройството е преминало тестове.

Ъгълът на влизане е глупав за шофиране на пъп, ще бъде възможно да се приготви допълнителна стълба, която ще падне на върха на главната стълба.

sam-stroitel.com

Как да си направим надлез със собствените си ръце, за автомобили, от дърво и метал

Как да си направим надлез със собствените си ръце

Индивидуалните собственици в много случаи извършват поддръжка и ремонт сами на различни места, в зависимост от съществуващите условия (в отделни гаражи, за домакинствата, \\ t сайтове на Dumart., в отворени зони по следния начин и т.н.). В тази статия ще ви кажа как да направите надлез със собствените си ръце, за да поправите кола.

Във всеки случай, трябва да организирате работно място Outacades за производството на творби със създаването на безопасни и най-благоприятни условия за тяхното прилагане. Тези цели служат като изследване на ров, съкр. Наблюденията на надлезите могат да бъдат направени в отделни гаражи или в отворена почва на домакинство, страна, градински обекти. За да не се треперят от земята, канавката отвътре се засилва с тухлена стена или малки. За да влезете в канавката, се правят тухлени стъпала или дървени стълбище. Необходимо е непрекъснато да се гарантира, че стъпките не са хлъзгави, за да се избегне попадането в канавката.

Надлезте, които можете да направите собствените си ръце да бъдат метални или дървени, но силата и твърдостта трябва да изключват възможността за падане на машината. В зависимост от желанието на отделния собственик и местни условия, тази платформа за колата може да бъде задънена улица, когато автомобилът се движи и се движи от него, от една страна, или да има независим конгрес от другата страна, докато общата дължина на надлеза трябва да се увеличи. Краят на впечатляващите трябва да има ограда, която изключва падането на машината.

Ръбовете на очуканите канали за колата трябва да бъдат донякъде вързани над нивото на пода, земята (за ров) или равнината на колелата на колелата, за да се предотврати възможността за падане на машината по време на инсталацията върху тях или конгреса (предоставяне на преустройства за безопасност с височина 10-15 cm).

Дължината на канавката е избрана с това изчисление, така че колата да е монтирана на канавката в надлеза, не покрива входното стълбище. Ширината на надлезата за колата се определя от колоната на автомобила, като се вземе предвид резервацията за безопасност (1.0-11 m). Дължината на хоризонталната част на надлеза от всякакъв вид трябва да бъде такава, че устройството ви да е напълно инсталирано върху него.

Дълбочина на канавката на надлез

Дълбочината на канавката и височината се определят в зависимост от растежа на работещите, така че при извършване на работа не достига до дъното на машината или не е под него постоянно в навечената позиция.

В допълнение към канавката или надлези и, независимо от тяхното присъствие, трябва да се организират стабилно работно време или десктоп, достатъчно силен и твърд, за да бъде инсталиран флакони за извършване на монтажната работа по ремонта на отделни единици и възли.

Височината на работната маса или работния плот трябва да осигури удобна позиция на работата. Ширината трябва да бъде най-малко 0,75 m. Дъските на работната маса или работния плот трябва да бъдат скулптурирани, а ноктите са подсилени, за да се избегне нараняване. Работната маса или работният плот могат да бъдат засегнати от желязо. В този случай не трябва да има остри ръбове и издатини, способни да наранят.

Посещенията трябва да бъдат твърдо фиксирани върху работната маса или работния плот. Това е едно от условията за предотвратяване на наранявания при работа. ръчен инструмент. Гъбите на заместник трябва да имат прорез и да се осигури надеждно фиксиране на частта. Затегнете частта в заместник е необходима, така че тя да не скочи по време на нейната обработка.

Лампите трябва да бъдат инсталирани над работната маса или работното бюро по такъв начин, че светлината да падне от лявата страна, а осветяването на работното място с лампи с нажежаема жичка по време на комбиниране на осветление (общо и локално) трябва да бъде 400 l. Действителното осветление се измерва чрез преносим лукс. На работното място инструментът трябва да бъде положен в удобен за работа и така, че да се елиминира от възможността за нейното падане и нараняване. Инструментът може да бъде поставен върху постоянни рафтове или суспендирани по стените на гаража в съответствие с посочените условия. Надяваме се, че нашите уебсайт полезни участници за всички поводи Вие помогнахте да се обърнете.

sovetprost.ru.

как и от какво да се направи

Ако нямате наблюдателна яма за кола, можете да го замените със собствената си ръка в гаража или в дача, надлез. За да направите това, ще ви е необходим чифт траверси и няколко дебели дъски или малко скрап, заваръчна машина и български. Разбира се, ямата в гаража е по-удобна, но по различни причини да не го оборудвате във всеки гараж. Тя може да попречи на близостта на подземни комуникации или подземни води, а след това, ако искате да поправите лична кола, изходът за вас ще бъде изграден надлез със собствените си ръце.

Видове естакада

В зависимост от размера, надлез за автомобили са от два вида:

За достъп до един автомобилен мост.
Да влезете в цялата кола.

Министакада Първата категория обикновено се сгъва и изисква малко количество материал, за да го направи със собствените си ръце. Тя е мобилна, но не толкова удобна за ремонта на колата със собствените си ръце, като пълен размер. Неудобството на мини надфапа е, че поради малкия си височина, прилагането на ремонта на автомобила със собствените си ръце е възможно не е в пълен растеж.

Устройства, които дават достъп до фронта и обратно на машината едновременно, има два вида:

Инсталация, на същото място. Вход за тяхното ремонтно място се случва в най-добрия случай под ъгъл от около 30 ° К хоризонтално.
Намира се на наклон. Влизането им се случва без повдигане (хоризонтално).

Тези, които желаят да направят мини надлез за ремонт на кола със собствените си ръце прост дизайнДа повторите кои чертежи не се нуждаят.

Така че, за да направите най-простия мини-полет за колата със собствените си ръце, трябва да поставите два чифта траверси в двойки странични повърхности един към друг и да комбинирате траверсите на всяка двойка един с друг със стоманени скоби. Обърнете скобите си надолу и изрежете единия край на всяка двойка под ъгъл от около 30 ° до хоризонтален за удобството да ги въведете. Поставете двойката успоредна един на друг, според ширината на колоната на колата си, нарязана на една посока. Преносим мини Великден готов. Височината на такава структура се регулира чрез облицовка на дебелината на дъските на рязане под правоъгълните краища на втулката. Така че колата не се търкаля от надлеза, направете от подрязване на обувните плоскости и ги поставете под колелата, когато ремонтирате. За да не паднете от съоръжението на входа на него, прикрепете към две дъски за рязане, така че да се измъкнат малко нагоре.

За да работите под машината на такъв надлез, не забравяйте да получите парче гъст усещане или поне едно старо памучно одеяло. Не оставяйте здравето на бетонния под.

Тези, които казват, че е възможно да се вдигне колата в такава височина, мисля, че ако поставите дебели бучки за него, тогава не всеки жак повдига толкова много по-безопасен, отколкото на жака.

Пълна конструкция

Тези, които не искат да издържат неудобството, когато поправят колите си, ние предлагаме да направим ръцете си пълна версия. Ще бъдете по-лесни за това, за да го въведете, ако го изградите на наклона. Да, а дъските ще останат по-малко. Така че има смисъл да се грижи за мястото на наклона за него. Разбира се, надлезът е по-добре от метал: той е по-силен, не абсорбира маслото и ръждата не е толкова бързо, колкото се върти дърво. Но ако имате дърво на склад, изборът на материал е очевиден, да не купувате наем.

Метална инсталация

Като подкрепа можете да използвате две стоманени тръби с диаметър най-малко 150 mm. Те трябва да бъдат отворени в земята под нивото на замръзване, в противен случай височината на надлезата с началото на зимата ще се увеличи, а през пролетта тя е намалена. След инсталацията, ямите трябва да бъдат направени в счупени тухли и е по-добре за бетона. Ако дълбочината на праймера на почвата във вашия район е малка, блокирайте опорите в земята най-малко метра. Височината на опорите над повърхността на земята зависи от растежа ви, но трябва да бъде не по-малко от 1,5 метра.

Тя трябва да бъде инсталирана на разстояние около 5 метра от предвиденото влизане до надлеза и на разстояние един от друг, равен на колоната на колата. Отгоре до опорите на ребрата надолу, поставете сегмент от ширина от около 150 mm широк, той трябва да бъде 50 cm повече от ширината на колата ви. Добре дошли канал за поддръжка. След това, за страничната стабилност на структурата, свържете опорите на кръста с два ъгъла. Четири ъгъла с ребрата най-малко 7,5 см около 5 m с дължина паралелно с ребрата един към друг, и пространството между всяка двойка попълва секциите на армировката с дължина 50 cm и ги заварява към всеки, наблюдавайки прав Ъгъл. Получените стълби поставят такава страна на всички да е на ръба на капелене, а другата на земята. Проверете хоризонтациите си с ниво. И също така изложи ширината между центровете на ръбовете, лежащи на земята, което трябва да е равно на крал колата ви. Заварете ги до шиела и им престават да предотвратяват превозно средствоИ вземете поздравления, завалите полета от стомана със собствените си ръце.

Характеристики на дървените конструкции

Вместо тръба като опора, два сегмента от дървесни секции се използват в напречно сечение от най-малко 15 × 15 cm.
Частите на опорите са почукани в земята, за дълготрайност е необходимо да се импрегнира с креозот или поне да работи.
Всяка стълба трябва да се събира от две дъски с дебелина от 5 см една от тях ширина от 10 до 15 cm, поставена на ръба. Другата ширина от около 40 см постави плафьото отгоре и на върха на първите нокти на сто или затегнете с винтове.
Във всяка бара е необходимо да се извърши една редукция ширина 5 cm и дълбочина в съответствие с ширината на дъските, поставени на ръба. Задълженията правят, за да вмъкнат по-ниските дъски в тях. Необходимо е да се прикрепи към опорите за опорите, а не от върха до краищата, но пред дъските на стълбата, излизаща отрязането.
Спиранията могат да бъдат направени чрез информиране на винтовете към опорите на две разфасовки, така че да се измъкнат над капаните.
За да се намали вероятността от подхлъзване на колела от ръбовете, е препоръчително да се правят ребра. Една от опциите е да се прикрепи към края на горната част на стълбата с дебелина около 2 cm и 10 cm ширина. Фиксирайте по-добри самостоятелни бури с плоски шапки с дължина 50 mm.
По-долу сте омрежени за страничната стабилност на дизайна на подкрепата, е необходимо да се направи кръстосано кръстосано ядене с два дъски.

autolirika.ru.

Преносим надлез

Схема на домашно надлез (автомобил):

Чертежите на надлезите са направени специално за колата Ваз от десетото семейство. Ето защо, размерите на надлеза (разстоянието между ивиците и дължината) за други автомобили могат да се различават.

За изграждането на надлеза ще се изисква:

Устройството на надлеза е достатъчно и ако необходим инструмент (USM, заваръчна машина) няма да доведе до затруднения при производството. Дизайнът на надлеза се сгъва, той ви позволява да го съберете за частична кола:

За пълно пристигане на автомобила:

И в разглобената форма на надлеза, тя се поставя в гаража, отстрани, без да се намесва в колата. Металът овърпак, така че нейната надеждност не е съмнение. Монтажът на надлеза се извършва с помощта на 12 болта M14. Надлезът може да се монтира почти на всяка повърхност (гладка и неравномерна).

Между другото, въпреки простотата на дизайна, тя ще отнеме около седмица от работното време за производството на мобилен надлез.
Между другото, през това време можете да извършите по-голямата част от шумоизолацията на автомобила.

Направете свръхпак със собствените си ръце

Източник Снимка:

Добрата помощ за ремонт на кола за собственика му ще бъде свръхпак, със собствените си ръце подредени в гаража или до него. Но такъв дизайн е тромав и отнема много място, а посещението на сто за малък ремонт не винаги е рентабилно. При липса на големи площи за обслужване на личната кола, ремонтът на автомобила може да бъде направен в друго изпълнение.

Как да си направим мини-надлез с частичен удар?

Задачата на такова устройство е да улеснят достъпа до суспензията и дъното на колата. В същото време само предната или задната двойка колела се повдига на малка височина над земята. Под другата по време на инспекцията и ремонт е необходимо да се постави спиранията, за да се предотврати случайно валцуване от наклонената повърхност.

Най-простият вариант за това как да се направи надлез - стълби. За производството те са подходящи за дърво или метал с достатъчна дебелина, за да издържат на теглото на машината. Прочети:

дъската с дебелина най-малко 5 cm или метален ъгъл 4x4 с дебелина 4-5 mm;
бар (дебелината зависи от това коя височина е удобна за повишаване на колата);
българска и заваръчна машина за работа с метал;
видя, ноктите за работа с дърво;
рулетка.

За производството трябва да се изчисли дължината на дъската или металния мост за волана на колелото, така че с хоризонтално положение този елемент не поврежда дъното на машината. Посещаването на дървени латини се свежда до разкосла 4 от сегментите на бара за база и дъски за моста. Ширината на моста трябва да бъде достатъчна за свободното напускане на колелата (най-малко 30-35 cm). Сегменти от дърворезба за дъски в позицията, посочена в картината: в средата на стълбата и на ръба му.

При производството на мост от метал, трябва да отрежете ъгъла с дължина, равна на изчислената дължина на моста (4 бр.). Тези детайли са свързани по двойки с къси сегменти от същия ъгъл или армировка с диаметър 15-17 mm. Получените "дами" могат да издържат на теглото на лекия автомобил. От долната страна на мостовете, за да се привама базата от ъгъла под формата на р-образна структура. Базовата височина се избира индивидуално. Базовите стелажи трябва да бъдат разположени точно както в дървен дизайн. Когато шофирате по стълбата до първата опорна база под теглото на колата автомобили Естакада Става дума за хоризонтално положение, а гърбът му се основава на втората база.

Има друга версия на мини-надлез. Това са 2 малки домашни заварени структури от ъгъл 4x4 5 mm дебел под формата на фиксиран мост с наклонен вход за повдигане на един двойка колела. Дължината, височината и ширината на всяка част могат да бъдат изчислени поотделно, в зависимост от марката на автомобила. В производството се изисква за заваряване 4 правоъгълни рамки от ъгъла, свързвайки ги в двойки кръст под. На върха на завинтването на сегментите на пръчката или ъгъла в ширината на моста.

Наклонените входове са заварени под формата на "стълба" с подкрепа за предната част на хоризонталния мост. В гаража може да се съхранява сравнително лек метален дизайн, заемащ не толкова място. Ако е необходимо, тя може бързо да бъде инсталирана на всяка подходяща платформа за проверка на машината.

Пълно удряне на надлеза

Този преносим дизайн предполага, че колата ще бъде в хоризонтално положение на някаква височина над земята. Той осигурява по-голям комфорт с превантивни и ремонтни работио, собственик на колата.

Разстоянието от повърхността на площадката до дъното може в същото време да достигне 1 m или повече. Като пример за това как да направите батерия, можете да използвате чертежи с фиг. 3 или развийте своя собствена. Прочети:

5x5 см стоманен ъгъл с дебелина 10 mm;
диаметър 17 mm;
български;
заваръчна машина, електроди;
рулетка.

Нарязан на ъгъла структури за подкрепа по размер, посочен в диаграмата. Сегменти за навън Всяка поддръжка трябва да бъде 10 см по-дълга от тези, които ще бъдат под дъното на машината, когато се инсталира сгъваеми мини на полета в работното положение. Това ще спре за мостове и колела на колата, предотвратявайки възможното събиране към тях. 2 Поддръжниците трябва да бъдат оборудвани с напречни спирки за колела в далечното влизане в точката на точката.

За да се готви за всяка поддръжка за 2 трапецовидни структури: с краищата на ъгъла с изглед към неговия горен ръб. Свържете трапедите с Ecludes от около 60 см дълги, заваряване в ъглите на структурите. След като са събрани 4 опори, направете напречни спирки на тези, които ще бъдат инсталирани в далечните уши на надлеза.

Дължината на мостовете и входните наклонени части се определя от лични нужди, в зависимост от размера на колата. Ширината на тях трябва да бъде достатъчна за удобно преминаване на машината върху наклонени и хоризонтални повърхности. Необходимо е да се приготвят мостове под формата на "стълба", свързваща сегментите на ъгъла с пресичания на желаната дължина на пръчката.

За да се гарантира надеждността на дизайна на екипа, е необходимо да се осигурят дупки за крепежни елементи върху болтовете с ядки в местата на пресичане на мостове с горните части на опорите и в точките на закрепване на наклоненото влизане към тях. За да донесете надлез в работното състояние, е достатъчно да инсталирате 4 опора, да се поставят хоризонтални мостове и да зададете наклонени стълби за повдигане на колата. След края на инспекцията и ремонт, самостоятелният мини-полет е толкова лесен за разбиране на компонентите и може да се съхранява, без да заема много място в гаража или до него.

С малко умения за работа с апарати за заваряване И металът на надлеза може да се направи около седмица. Удобен и не заемащ много космически дизайн ще служи на една десетина години. С приблизително идентични параметри Автомобили от различни модели ще дойдат полезни и когато сменяте собственика сами и да ви помогнат да знаете, ако е необходимо.

Estakada е незаменим инструмент за инспекция и ремонт на леки автомобили. Малък мини дизайн се произвежда у дома със собствените си ръце. Важно е да спазвате всички размери и да се съсредоточите върху размерите на колата си.

Необходимостта от инсталиране на мини-надлез. Устройство

Модерната кола е технически сложно устройство, изискващо периодично поддръжка, заменете компонентите и консумативите, незначителни ремонти. Много неопитни шофьори предпочитат да извършват сегашната проверка на автомобила изключително до сто и да плащат от джоба си дори за замяна на петрола.

По-опитни шофьори правят по-голямата част от работата със собствените си ръце. За да направите това, домакинният полет често се монтира в гаража - дизайнът, с който можете да изследвате дъното на колата.

Outacades са два вида:

При първото приближение функцията на надлеза е подобна на наблюдателната яма. Той осигурява достъп до дъното на колата. въпреки това високо ниво Подземните води се срещат в мястото на строителната площадка дренажна системаИ върху металните части на автомобила поради повишена влага ще се появи корозия.

Надляз на пълен размер е монолитен дизайн, който може да бъде намерен в ремонтната търговска машина и по съживленията. Тя изисква много място да го инсталирате - дължината на продукта е на около шест метра над земята плюс регистрация. Изграждането на такава опция в собствения си гараж е оправдан, ако сградата е предназначена за две коли, единият от които е празен.

Мини-надлезта е малък преносим дизайн, предназначен за частично заминаване на товари. Тя се основава на две независими части, които не са свързани помежду си. Колата работи върху приготвеното кацане със задните или предните колела, леко повдигнати над пода или на земята и позволява на собственика на автомобила да извършва първична инспекция или козметични ремонти.

Предимството на мини-надлета е възможността да се използва в ограничено пространство. След работа, той може да бъде премахнат настрани. Основните пратки са следните:

За наемане на релефа, точността на бижутата е необходима. В противен случай е възможно да се оттегли дизайнът или повредата на автомобила.
Елементите на дизайна са инсталирани на места, където са изключени възможността за това, което те се разпространяват в различни посоки от най-малкия шок на колелата.

Общи изисквания

При производството на стандартен надлез е необходимо да се съобразят с редица изисквания. Това ще ви помогне да се осигури удобна и безопасна работа с колата.

Височината на изграждането на пълноразмерна ремонт е около метър. Това ви позволява лесно да се изкачите под колата, да осигурите достатъчно приток на естествена светлина, за да инспектирате шасито, да извършвате необходимите манипулации с резервни части и инструменти. Височината на мини-надлезта с частична настаняване е около половин метър: той не предполага подробно разглобяване на колата.
Ширината на дизайна директно зависи от вида и размерите на автомобила. Не трябва да изтегляте размера до милиметъра, когато изчислявате дизайна, трябва да направите малка помощ. Колата трябва да бъде лесно задвижвана от платформа.
Мини-надлез се използват за инспекция и ремонт на леки автомобили. За стационарен дизайн се предвижда допълнителна граница на безопасност. Благодарение на това, продуктът не се деформира с времето. Също така, може да се търкаля и достатъчно тежък транспорт.

Избор на материал

Има много начини да направите овърпак или мини-надлез за ремонт на автомобили със собствените си ръце.

Тухлен дизайн

Тухла овърпак - стационарен дизайн, който се използва по-често в селските райони или извън града. Строителството се извършва по метода тухлена зидария на циментова замазка. Дизайн ширината съответства на разстоянието между колелата на колата.

Този метод има редица недостатъци:

Необходимо е да се подчертае земята за подреждане. Ако впоследствие надлез ще бъде премахнат, демонтажът му ще изисква значителна сила и време.
След известно време, под влиянието на претоварване, тухла може да се срутят, в резултат на това може да е необходимо да се разглобяват.

Естакада от спящите

Конструкцията се основава на няколко железопътничая. Смесена от другата в стила на "слайдовите" на траверсите образуват две бази. Алтернативни подредени коловози, които осигуряват пристигане. За да може ESTACADE от спящата, тя не се движи по време на работа, тя е внимателно прикрепена от скоби.

Този дизайн също има някои недостатъци.

Спалите в ежедневието не се срещат толкова често, а не всеки собственик на кола има няколко ненужни.
Само за да инсталирате и разглобявате тази инсталация е невъзможна. Спалите са твърде тежки.
Изисква се съхранение на железопътни траверси.

Използването на надлез от железопътни траверси е оправдано в страната или градински парцелКогато дизайнът е оставен на открито през цялата година. За да се предпази от гниене, продуктът е импрегниран с креозот.

Метален

Най-често надлезът е направен от метал и дървени дъски. Предимства на метала надлез:

Мобилност. Ако желаете, дизайнът може да се сгъва и да се събира само преди започване на ремонт. Благодарение на това мястото се запазва.
Лесен дизайн. Можете да съберете метална загуба със собствените си ръце, като използвате минимум инструменти.
Издръжливост. С подходяща грижа и навременна инспекция, металната елакада може да служи около десет години или повече.

Има някои недостатъци. Първоначално металът е подложен на корозия, следователно, преди работа, материалът трябва да бъде третиран със специални импрегнации.

Сред основните предимства на дървения надлез може да се отбележи, простотата на сглобяването и ниската цена на материалите. Лесно е да го инсталирате и ако е необходимо, можете бързо да демонтирате и премахнете. Няма да имате нужда от сложно специализирано оборудване, доста обикновени дърводелски инструменти, които във всеки дом. Сред недостатъците на дървената структура може да се забележи малка издръжливост, слаба устойчивост на гниене и насекоми. Частично тези проблеми могат да бъдат решени чрез обработка с антисептици, антипирении и инсектициди.

Инструменти и материали

Независимото производство на дървен или метален надлез изисква определени материали и инструменти. Няма нужда да купувате комплексно специализирано оборудване, достатъчно е да закупите домакински инструменти, които се продават във всеки магазин.

Какво е необходимо за изграждането на метален надлез

За производството на конвенционален надлез на метал, ще се изискват следните материали и инструменти:

Метална валцуване.
Заваръчна машина с набор от електроди.
Български, оборудван с няколко режещи кръгове.
Парчета фитинги.
Крепежници: болтове, ядки.
Метална боя за финална конструкция.

Материали и инструменти за дървени свръзки

За производството на най-простия преносим дървен надлез, ще се изискват минимални материали и инструменти:

Дъски с дебелина 45-50 милиметра. Ако се използват повече фини табла, в центъра на надлеза се монтират допълнителни вертикални опори.
Две дървени подложки.
Две части на карданни.
Винтове (150 kA), нокти (300-ка), отвертки, чук, трион върху дърво.

Подготовка за работа и изготвяне на чертежа

Преди да направите надлез, е необходимо да се извърши редица измервателни работи. Мини-полет се състои от две независими инсталации. Ширината на всеки от тях съответства на волана на колата с малък марж. Разликата между настройките е равна на разстоянието между колелата на автомобила. На същия етап се приготвят инструментите, материалите и мястото на работа.

Всички размери са приблизително изчислени за всеки модел автомобили.

Метален дизайн със собствените си ръце

Ако загубата на метал се планира да се използва на няколко места, или е необходимо само епизодично, дизайнът може да бъде направен в сгъваемата версия. Това ще ви позволи бързо да го съберете, ако е необходимо в продължение на половин час.

Сглобяването на надлеза на метала се извършва, както следва:

Базата на Тумба се събира. Заготовките се нарязват въз основа на размера на колелата на автомобила. Заготовките могат да бъдат разложени върху лист от ПДЧ или друга гладка повърхност и да се фиксира под ъгъл от 90 градуса (обикновен ъгъл на строителство може да се използва за определяне на ъгъла). След всички легла, празните места са заварени един с друг.
Всички части са свързани под прав ъгъл.
Събиране на стелажи. Височината е около половин метър, ъгълът е около 120 градуса. Фиксирани, варени.
Ъглите и страничните стени трябва да бъдат равни
Най-добрите опори са заварени. За да направите това, горните ъгли са свързани към стелажите, са поставени под ъгъл от 90 градуса, варени.
Готовите опори са свързани към основата, се показват под прав ъгъл и заварени.
След сглобяването можете допълнително да преминете през главните възли
Закъснението е заварено. Необходимо е колата да не напусне и не се обърна. Елементът е направен от ъгъла 63 * 63 * 5 mm.
Революционните колички са заварени към крайния край. За да се побере разстоянието между тях, можете да използвате същия ъгъл 63 * 63 * 5 mm. Сегментите на армировката са подредени така, че техните "коледни дървета" преминават.
Като шаблон се използва обикновена сграда със страна на 63 милиметра
Сглобяване на стълби (мостове). Заготовките се нарязват, фиксирани с скоби върху ъглите. Разрез са заварени съкращения на армировка, разстоянието може да се определи от ъгъла на шаблона, кръстовете "Коледно дърво". Ъглите са заварени към заготовки.
На тези мостове колата ще пътува до надлез
Последният етап - подходящ. На равен терен двете части на надлезите се показват близо един до друг. Отбелязани са центрове на Tumb, дизайнът е изложен под ширината на автомобила. Отворите се пробиват в капана и дивана, след което елементите са свързани помежду си с болтове. Благодарение на болтовата връзка, ще бъде възможно лесно разглобяване и събиране на надлета.

Завършеният дизайн е лишен от метална четка, обезмаслява и боядисана.

Готовият дизайн ще изглежда така.

Осъществяване на дървен мини-надлез

Най-простите дървени машини, излизащи от две двойки дървен брусчев Раздел 20-20 cm. Баровете са съборени по двойки, нарязани под ъгъл на шлем. Подобреният надлез е готов.

Разширено дървено втечнение се събира от изрязване на дъски, които са съборени в широка "щит пирамида". От една от страните се образува стъпал за пристигане на автомобила.

Друг вариант на мини-надлез се събира от четири-50 мм дъски, две подложки, облицовки и скрепителни елементи.

Такъв дизайн се използва за ремонт на пътнически автомобили. За тежки превозни средства си струва да се инсталира стационарен надлез.

Видео: Метало строителство

Сам да направим мини-надлез може всеки собственик на кола. Много е важно да проверите силата на дизайна, преди да карате в нея с кола и да започнете да ремонтирате работа.

Конструктивни характеристики на много коли и техните спецификации Предполага се, че редовно извършва превантивна проверка и ремонт на различни възли и системи. Какво можете да направите, това е просто кола и като всяка техника, тя изисква грижа и грижа. Въпреки това, ако в някои случаи можете да произвеждате ремонтни работи отгоре, повдигане на капака, тогава всяка проверка на суспензията и шасито става истинско мъчение, ако няма наблюдателна яма или надлез. Постоянно преследвайте приятеля си с четири колела в автомобилната услуга е доста значителен и не е необходимо, защото много творби могат да бъдат направени със собствените си ръце. Ето защо, устройството на надлеза на автомобила е основна задача за всеки собственик на автомобили, който се грижи за непрекъснатата работа на колата си.

Изисквания за надлез

За да се осигури безопасността и удобството в работата, полетът е по-добре със следните изисквания:

Височината на ремонта на автомобила трябва да бъде най-малко 1 метър. В противен случай ще бъде много трудно да стигнем до него, светлините за проверка на шасито няма да са достатъчни и няма да има свободно място за манипулиране с части и ключове.
Ширината зависи от вида на автомобила (товар, пътник), но не трябва да бъде минимален, сантиметър в сантиметър. Необходимо е да се направи помощ при изчисляване, така че колата да може да призове такава платформа без проблеми.
За по-голяма надеждност е необходимо да се осигури граница на безопасност по време на изграждането на надлеза. Това ще помогне не само да се избегне деформацията на дизайна, но и, ако е необходимо, хвърлете по-тежък транспорт върху него.

Видове надлез за автомобили

По принцип има само две възможности за организиране на надлеза на техния сайт. Всеки от тях има своите плюсове и недостатъци на производство.

Мини Ийдатова е преносим дизайн за частично отклонение. Състои се от две отделни части, които не се приготвят помежду си. На такава платформа, колата може да се движи в предни или задни колела, позволявайки на собственика да произвежда ремонтни работи.

Плюс това - този полет може да се използва дори в условията на най-тежката липса на свободно пространство и след ремонт, за да се отстрани отстрани. Минус - за регистрация, точността на бижутата се изисква и елементите трябва да бъдат инсталирани само на места, където те няма да докосват колелата от тласък на колелата.

Пълноразмерно Estacadeтя е много по-удобна и по-надеждна, но тя ще отнеме свободното пространство за неговото строителство. Но тя ще служи на десетки години, спестявайки много пари на собственика си, защото много ремонтни работи могат да бъдат направени у дома. Плюс този дизайн е надеждност, сила и издръжливост. Минус е необходимостта да се разпредели свободното пространство и леко големи количества материали.

Министада за колата го правят сами

За да направите мини надлез със собствените си ръце, ще ви трябва:

Стоманен ъгъл с дебелина най-малко 10 mm;
Метален бар;
Електроди за заваряване;
Заваръчна машина;
Боя за защита на завършената метален дизайн от корозия.

Лагери, "токчета", на които ще бъде прикрепена стълба за пристигане, трябва да има ширина от около 40-45 cm. Подломите са заварени под формата на трапеца, където дъното има ширина 10-15 cm по-голяма от горната част. Това е необходимо за придаване на стабилността на структурата. Стълбата за пристигане е направена от два броя на ъгъла с напречно заварен прът, което позволява на колелата да не се плъзгат, когато дизайнът се повдигне.

За да поправите колата в желаната позиция, трябва да направите и специални уплътнения, които се използват за предотвратяване на спонтанната машина за излизане от надлеза. След приключване на работата целият дизайн е боядисан.

Пълноразмерна кола

Дори на етапа на подбор на станции е необходимо да се определят размерите на надлезата за леки автомобили. С оглед на факта, че ширината на автомобила и необходимата дължина на сайта е стойността на непостоянното, няма единен размер и не може да бъде. Днес може да имате малко малка кола, утре е огромен джип или малък камион. Следователно надлезът трябва да се направи с добър край на силата и надбавките.

На първия етап на структурите на надлези стоманените тръби (6 броя) с диаметър най-малко 80-100 mm на дълбочина под праймера на почвата се смеят. Ако загубите по-малко, рискът е твърде голям, че дизайнът ще доведе до посоката в първия пружинен размък. Ямата под полюса не заспива почвата, но се излива от цимент.

Наклонената част (регистрация) се извършва от метален ъгъл с напречно заваряване на стоманената лента. Разстоянието между пръчката е около 10 cm.

Хоризонталната равнина се извършва по същия начин, само в края на надлеза е необходимо да се направи ограничител, който ще заключи машината от неконтролирания конгрес.

Като правило, дължината на наклонената част е до 4 метра, а хоризонталната равнина е до 3 метра. Това е достатъчно, за да поправим кола от всяка марка и дизайн.

Както виждате, въпросът как да направите батерията за колата със собствените си ръце, е решен доста прост.

Това изисква най-простите умения за работа с заваръчна машина и малко свободно време. Резултатът ще надхвърли всички очаквания и ще бъде възможно не само да поправите колата си колко искате, но и да го измиете от всички страни.

Колата периодично изисква проверка на шасито. За да направите това, използвайте надлез. Дизайнът се използва в точки за поддръжка. Ако собственикът на колата не иска да харчи пари за работата на операторите на автомобила, може да провери колата сам, като го вдигне над земята на надлеза. Това е алтернативна наблюдателна яма начин за достъп до дъното. Сглобяването на надлеза ще спести пари.

Основен вид

По вид строителство разграничават два вида автомобилен надлез:

Пълният размер ви позволява да поправите машината, напълно повдигната над нивото на земята с 1 метър. Те са тромави и изискват много място. Подходящ за пътнически и товарен транспорт.
Министакада. Той е два малки, независими един от друг, омекотени от едната страна на подиума. Auto Estabada ви позволява да вдигнете автомобила от предните или задните колела. Използвани за частична проверка на дъното. Недостатъкът на такъв дизайн беше необходимостта да има бижута точност от водача при пристигането й.

Стационарен

Надлезте на пълен размер принадлежат към стационарния тип. Те са доволни по песните, отстрани на пътищата, в точките на сто. Сайтът е маркиран над земята и ви позволява да извършвате подробна проверка на автомобила от страната на дъното, изпълнете ремонтната работа. Проектиран за теглото на пътниците и камионите.

Най-силният и траен дизайн се сваля от метал. За да се създаде наблюдателната палуба, тухла, дърво, тръби и канал.

Бакшиш! Ако гаражът е построен на 2 коли, но там има само един, тогава свободното пространство може да бъде оставено под вашия собствен надлез.

Сгъваем

Сгъваем надлез има по-малки измерения. Лесно се поставя в гаража и, ако е необходимо, ще продължи бързо. Проектиран за проверка на пътнически автомобил.

Дизайнът включва:

4 в подкрепа;
2 двойки платформи със запушалка, така че колата да не се търкаля;
2 чифта хоризонтална стълба под наклонена регистрация;
множество усилвания за фиксиране на части спрямо един друг.

Изграждане от метал. По-дебел и траен материал е избран, толкова по-дълъг се сервира дизайн.

Общи изисквания

Производството на надлеза не е труден процес, но трябва да запомните няколко нюанса:

Височината е пълен размер - до 1 метър, а мини вариант ви позволява да повишите колата с 0.3-0.7 метра.
Ширината на дизайните се определя от ширината на автомобила. За да я улеснят, стълбите и платформите правят 0.4 метра ширина. Такива размери са достатъчни за повечето колела.
Маржът на безопасността определя експлоатационния живот. В мини модела не е толкова критичен, а по време на изграждането на неподвижен надлез на материали, които не спасяват.

Събраният надлез, който независимо трябва да бъде поставен в обикновените гаражи. Когато създавате чертежа, вземете под внимание колко има свободно място за неговото съхранение.

Етапи на подготвителната работа

Провеждане на работа със собствените си ръце, от етапа на проектиране и преди окончателното събрание, не е трудно. За да направите това, е необходимо да се определи вида на дизайна, предпочитан и достъпен материал, да се направи чертеж, да се изчисли размерът и броя на частите, да направят оценка за закупуване на материал, отдаване под наем.

Изчисляване на размери и изработка

Започнете да създавате чертеж от избор на тип (стационарен или преносим) и материал. За всяка, собствената му форма на продукта ще бъде за предпочитане. Общи измерения:

височина - до 1 метър;
ширина - около 0,4 метра;
дължината на повдигане е около 1 метра;
дължина на плоска платформа - от 0.3 метра.

Estacade е двойка идентични структури. От страната на схемата във формата тя прилича на правоъгълен трапец. Междумите себе си, няколко пренества могат допълнително да бъдат фиксирани, за да се избегне изместването по време на повдигане на машините.

Подготовка на материали и инструменти

В зависимост от материала, инструментите са избрани за надлез. Дизайнът на траверсите или метал се събира чрез:

заваръчна машина;
български;
болтове, ядки.

Основният материал взема армировката и 40 милиметровия ъгъл. Готов дизайн Топ покрива антикорозионната боя.

Изток е създаден от:

дървени пръти с квадратно напречно сечение със страна от 0,2 метра;
дървени подложки или дъски;
нокти, винтове;
триони;
отвертки.

Метален дизайн със собствените си ръце

Най-популярният мини-надлез от метал. Такъв продукт се отличава с редица предимства:

лесен за движение;
лесно сглобяване - не изисква специални умения;
надеждност и издръжливост.

Въпреки че, направени от собствените си ръце, надлезът може да се сервира не едно десетилетие с течение на времето, който всеки дизайн е облечен. Ако правилно се грижите, обработвате от ръжда, животът на услугата ще се увеличи значително.

Проектни заваръчни преминавания, както следва:

режещ ъгъл и два правоъгълни трапезария се събират;
свържете ги между себе си;
кръбливателите и остатъците от страните образуват допълнителни ребра на коравина;
нарежете армировката и заваряването в горната основа и на наклонената равнина;
почистете металната четка, боя за метал.

Процедурата се повтаря за втората част на двойката на надлеза. На горната платформа можете да направите ограничаваща страна, така че колата да не върви по-далеч. Удобно е да го съхранявате вертикално.

Производствени инструкции за дървени мини надлез

Дървеният дизайн се отличава с ниска стойност на материалите. Също така трябва да се приписват предимствата:

простота на дизайна. Той не изисква специални инструменти и оборудване, тя може да бъде направена от свещеници;
мобилен надлез има относително ниско тегло;
мобилност - Лесна за поставяне и премахване.

Недостатъците включват малък марж на безопасността. С течение на времето надлез от бара ще гневи, насекомите го бутат. Специалната обработка ще спомогне за увеличаване на експлоатационния живот.

Преносимият Estacade на дървесината е два вида:

Цяло. Вземете последователност от раздел от най-малко 0,2 метра. Свържете го с нокти с друг разрез. Scoop се изрязва от един ръб. Височината на такъв надлез е малък, но е лек и може да се съхранява в багажника на колата.
Стъпка. Създаден от подложки и 50 мм дъски. Подложките се нарязват на парчета. В зависимост от височината, някои отрязани от един ръб. Дизайнерските слоеве се сглобяват: на дъската, с определена стъпка, ноктите няколко подложки и отново дъската. Всеки ред е по-кратък от предишния. Спрете на необходимата височина. Отгоре тя непременно се пълне с ограничител на движение. Колкото по-малък е ъгълът на наклона, толкова по-лесно е да управлявате кола. Но това удължава надлеза и го прави по-тежък.

Тухлена дизайнерска технология

Разнообразие от стационарен дизайн е тухлен продукт. За да се изгради, е необходимо да се подчертае земята. Домашният Estacade във формата не се различава от метал или дървена. Всички части се твърдят от тухли.

Строителната техника включва създаване на класическа зидария циментов разтвор. Предимството на тази автомобилна алтернатива на ямата за наблюдение е станала сила. Тя е способна да издържи теглото дори на товарната машина.

Недостатъците включват:

необходимостта да се даде под него доста голям парцел;
инсталацията, както и демонтаж, изисква много време;
с течение на времето, зидарията е унищожена и е необходимо кухо разрушаване.

Такава сграда е по-подходяща за гаражи в селата и извън града, където има много свободно пространство. Тухла изберете възможно най-издръжлива. Строителни работи По-добре е да прекарате в топлия сезон.

Повечето шофьори предпочитат да ремонтират и да персонализират себе си: за някои от това е начин на спасяване, а за други - хоби. Но не всички гаражи са оборудвани с яма за наблюдение и е твърде неудобно да се изкачи под качулката и дори опасно.

В такива ситуации надлезът спестява, което може да бъде направено в гаража със собствените си ръце. След това разгледайте видовете структури и кажете как да се изгради самостоятелно надлез от различни материали.

Видове гараж надлез

Ако няма яма за наблюдение, и е необходимо да се изкачи под колата, надлез в гаража става просто необходимост. Estacade е устройство, което ви позволява да повишите колата за комфортен ремонт на ремонтни работи.

Общо разпределение на два вида:

Стационарен.
Такъв полет обикновено може да бъде забелязан на територията на магазина за ремонт на автомобили. Това е голяма желязна структура, способна да повдигне колата до височина от около един метър над нивото на земята. Лесно е да се повтаря в гаража, единственото нещо - необходимо е много място.
Mini-flyakada.
Този изглед е подходящ за собственици на малки гаражи. С оглед на популярността си, те имат много варианти на устройството: едностранна пирамида, правоъгълен трапец, флип и люлеещ се стол на базата на траверси. Изградете ги доста лесно и допълнително предимство е възможността за избор на дизайн, който съответства на вашите нужди.

Характеристики гараж едран

Дизайнът също притежава редица функции, които работят с него по-удобно:

добро осветление на работното пространство;
увеличаване на площта на работното пространство;
тя не трябва да бъде допълнително замърсена в земята и да взаимодейства със суровини;
структурата не наводнява земята или топене на вода.

Надлез в гаража може да бъде направен от всяка приятелка, независимо дали е тухла, траверси, дърво или метал. Повечето асансьори могат да се съхраняват в гаражни помещения, като се дължи на необходимостта, която позволява да не се различават между тях в двора.

Домашно Auto Estabad има някои от недостатъците си:

По време на пристигането трябва да сте чисти, небрежните движения могат да причинят деформация на частите на автомобила.
Auto Estabada трябва да е на равна повърхност, така че да не ходи и да не се движи наоколо.

Вече е казано, че можете да направите лифта за колата със собствените си ръце.

За да направите това, помислете за някои нюанси:

височината на надлеза на пълен размер е 1 метър, това е достатъчно за удобна ремонтна работа;
височината на мини-надлезта не трябва да надвишава 0, 5 метра поради характеристиките на изграждането на структурата;
ширината на структурата зависи от размерите на самата машина, но при създаването на структура трябва да се позволи на машината да се движи свободно;
мини-надлез може да се използва само за манипулации с леки автомобили. Стационарните дизайни очевидно са проектирани по-трайни, за да се избегне деформация и извършват работа с по-големи превозни средства.

Повечето шофьори предпочитат мини-надлез от дърво, траверси или метал. Повече подробности за всяка от системите, използвани за частично повдигане на превозното средство.

Дизайнът се създава чрез сгъване на траверси във формата на слайд и колоните за столчето за кола са засегнати. За надеждността на структурата всичките му части закрепват с скоби.

Но този тип домашни устройства Има недостатъци:

sleals тежат много и следователно събирането и разглобяването на лифта няма да работи самостоятелно;
изисква много място за съхранение;
необходим е голямо количество материал.

Outacade от дърво

Ако мястото в гаража може да бъде напълно малко в гаража, което само частично ще повдигне колата. Ако желаете, можете да го направите от дървото. Това е и икономически тип структури за повишаване на колата.

Да го създадете:

Дъски 5 сантиметра с дебелина.
Дървени релси с напречно сечение от 10x10 сантиметра. Заслужава да се отбележи, че е от напречното сечение, че височината зависи от това коя кола ще се повиши.

Принципът на сглобяването е доста прост. На върха на дъската, дървеният материал е приложен, който след извършване на ролята на лимитатора на колелата. На обратната страна се фиксират два лъча: по-близо до ограничителя, вторият - на друг ръб. Всеки детайл се нуждае от две части.

Той работи като система, както следва. Под колелата на колата, дъската с ограничител лежи със свободен ръб. Самият елемент лежи върху гредата, който е фиксиран от другата страна. Когато се появи машината, колелата ще преместват центъра на тежестта и ръба с ограничителя капки върху втория лъч.

Металните конструкции за гаража са още по-голяма популярност от надлезата от дърво. Това се дължи на тяхната гъвкавост, защото такива сгради са удобно използвани във всички гаражи.

За такъв дизайн ще ви трябва:

заваръчна машина;
български и кръгове към нея
арматура;
метален наем;
хардуер;
боя за метал.

По-добре е да се направи дизайнът на отбора разглобяване, той ще спести място в стаята. Принципът на производство на мини-надлез от метал е прост. Първо трябва да направите четири стелажи за основата, около 50 сантиметра високи.

За стабилност краката са заварени под формата на трапеца - те трябва да бъдат комбинирани с лъчи от площ от равен поток от 63x5 сантиметра. Мостовете за пристигане се извършват под формата на стълба. За тази цел се използват 40x4 сантиметра и арматура с диаметър от 12 милиметра.

Направете батерия в гаража със собствените си ръце е съвсем прост. Поради разнообразието от структури е възможно да се получи подобно устройство в рамките на скромния бюджет, като същевременно не губи до качеството на скъпите структури.

Знаейки как да се направи надлез от прости материали, Машинната поддръжка, когато я използвате, опростява живота на своя собственик. И какво ви харесва повече - наблюдателна яма или автостабада? Напишете в коментарите!

Garage OverPass е много популярно приспособление. Много шофьори периодично извършват техническа инспекция и ремонтират лична кола.

Ако контролът на визуалното тяло или някои части на автомобила могат да бъдат направени без надлез, след това диагностициране на състоянието на дъното и възлите, разположени под него, е много трудно. Как се произвежда гаражният надлез, разказва на статията.

Видове гаражни надлез дизайни

За висококачествен и удобен ремонт и поддръжка на колата е необходимо правилно да се организира работно място, особено да се гарантира безопасността му за човек. За тази цел са изградени различни точки за наблюдение, са закупени тапери или други устройства.

Ямата за наблюдение за ремонт на колата се извършва в самия гараж или просто на парцела, който може да бъде:

На лятната масивка.
На домакинството.

При изграждането на такъв дизайн за укрепване земна земя, Имате нужда от вътрешния слой на устройството, за да поставите тухла или да извършите загубата на дъски.

Съвет: За удобство на работата, водачът се спуска към ямата, трябва да бъде положен и да прикрепи перилата.

Той помага за подобряване на работата на работата и самостоятелно направен надлез, монтиран в гаража в отсъствието на наблюдателна яма. Такива структури могат да имат различни видове, конфигурации и база.

Надлез, най-често - специално устройство, което се издига над земята, служещо за периодично изследване на автомобила и, ако е необходимо, ремонт. Назначаването на устройството е същото като ямата за наблюдение.

Домашно надлез е необходимия атрибут на всеки гараж. Много често има обстоятелства, когато няма възможност за оборудването на ямата.

Това може да е:

С близко местоположение на подземните води.
Неблагоприятните характеристики на почвата.

В този случай производството на автостаби ще ви помогне лесно да намерите изход от затруднение.

Предимствата на дизайна, в сравнение с обичайната наблюдателна яма, са:

Наличието на по-голяма площ за работа.
Много светлина.
По-удобно.
Няма влага.
Няма тъмнина.
Мостът за автомобила не наводнява приказка и подземните води.
Когато извършвате работа, няма нужда да бъдете в земята за дълго време.

За гаража можете да използвате опциите на полета:

Преносим.
С вид наблюдателна яма.
Направени от тухли.
Построени от траверси.

За производството на структури, избрани:

Съвет: Основната характеристика на самосъздадения надлез е наличието на солидна основа, която ви позволява да увеличите вероятността от падането на колата. За неговото производство трябва да бъдат избрани само висококачествени висококачествени материали.

Надлез в гаража може да се намира:

В ъгъла.
Близо до стената. Един дизайн трябва да бъде паднал отпред, което ще предотврати ролката на машината.
Estacade може да бъде нещо като продължение на безпрепятственото грижи на колата от парапетаКакво изисква увеличаване на дължината му.

Характеристики се отварят за портата

Въз основа на изброените предимства, автомобилните ентусиасти често обикновени ями за гледане предпочитат да използват самостоятелен полет, който ви позволява удобно да решите много проблеми и да премахнете аромати, които са възникнали в колата.

Проектите могат да бъдат произведени със основи на различна сложност:

Специално оборудване и наличност на заварчик умения изискват заварени продукти.
По-простото устройство се нарича "стълба", която е две малки стълби От дърво. Колата се движи срещу тях със собствени колела, частта за изследването се издига до определена височина. На такъв надлез, можете да извършите необходимото количество ремонтни работи.

Конструкцията не е толкова трудна за това сами. За да направите това, ще трябва да приготвяте дъски с дебелина около 50 милиметра и квадратни пръти от 100 милиметра за всяка страна.

Оптималната височина на такива устройства е 15 сантиметра, която е достатъчна за извършване на ремонтни работи изцяло. Преносим надлез позволява на всички манипулации на водача да направят напълно безопасни.

Автомобилът след пристигането на равнината се намира в хоризонтално положение, което дава възможност да се гарантира стабилността на такъв дизайн.

Съвет: Ако намерите драйвер в Outpack, трябва да напредвате: поставете колата на ръчната спирачка и поставете акцент върху колелата, който ще предотврати движението.

Как да си направим подемност от различни материали

За собствениците на автомобили в селските райони или проводим много време в страната е подходящ дизайн на структурна зимен разтвор на циментовия разтвор. Дизайнът има средство за трапезия с ширина, равна на разстоянието между колелата на колата.

Недостатъци на такъв надлез:

Нуждаем се от парцел за нейното изграждане.
С течение на времето тухла ще се срине.
За да освободите сайта, трябва да демонтирате структурата, която ще изисква собственик на значителни усилия и времеви разходи.

Железопътна естакада

Надлезът може да бъде събран от железопътни траверси.

В този случай се поставят два бази от спящи помещения във формата на слайд, както е показано на снимката. През подредени рути за пристигане.

За надеждността на дизайна тя се закрепва с скоби.

Недостатъци на такъв надлез:

Не всеки има необходимия запас от ръкава.
Спалите са достатъчно тежки, което не позволява събирането и разглобяването на такъв дизайн на един човек.
След завършване на ремонтната работа, тя ще отнеме много място за съхранение.

Когато изграждате този дизайн на своя сайт, те могат да бъдат оставени под отворено небе. Дървените траверси обикновено са напоени с креозот, който предпазва дървото от гниене.

Металният надлез използва по-голяма популярност.

Как да си направим метален свръхпак

Метален надлез - универсален. Може да се използва в градските гаражи.

За производството на дизайна ще ви трябва:

Метален наем.
Заваръчна машина.
Всички фитинги.
Български с набор от рязане на кръгове.
Хардуер.
Метална боя

Ако желаете, надлезът може да се сгъва, което ще позволи бързо да го събере.

Инструкцията е както следва:

Четири базови стелажи са сглобени около 50 сантиметра високи. За да се осигури стабилност, страните трябва да се сглобяват под формата на трапеца и да ги свържат със същата дължина с кръстосания ъгъл от 63х5. Мостовете могат да се извършват от ъгъл 40x4 и армировка с диаметър от 12 милиметра. Мостовете са обикновена метална стълба.
Извършват се два моста за пристигане на автомобила и два моста за поставяне на автомобил по време на ремонт. Минималната дължина на последната се изчислява чрез измерване на разстоянието между центровете на колелата на превозното средство и към него се добавя малка надбавка.
Всички елементи са болтове, което ви позволява бързо да събирате или разглобявате дизайна.

Ако в гаража има много малко места, можете да направите мини-полет, който позволява на колата да се вдигне частично, а цената му е минимална. За производството на елементарната версия на мини-надлета можете да използвате дърво или метал.

За да работите, ще ви трябва:

50 милиметра дебела дъска.
Дървени релси с напречно сечение от 100x100 милиметра. Височината на повдигането на автомобила зависи от размера на напречното сечение.

Процедура за проектиране:

Барбекю е фиксирано на върха на върха, което изпълнява ролята на преместване на движението на колелата.
От друга страна, две са приложени дървен Брук: Едно малко по средата, а другият с ръба на дъската.

Такива устройства се нуждаят от най-малко две части и четири елемента се нуждаят от четири елемента, за да повишат цялата кола. Принципът на експлоатация на надлеза е следният.

Когато инсталирате дизайна под колата на колата, тя ще разчита на земята в две точки:

Предната част на дъската и бара, фиксирани по-близо до средата.
След настаняване на колата на колата на дъската, центърът на тежестта ще се премести по-близо до края на дъската, предният му ръб ще се повиши, а гърбът ще падне.
Производството на барове от едно и също напречно сечение ще направи хоризонталната позиция на борда.

Съвет: Дължината на дъската трябва да бъде избрана така, че ударът на дъното на автомобила да бъде изключен.

Колелата остават на земята, специални стоп-подложки.

Какви са видовете надлез, как да ги направите, показва подробно видеото.