Přístroj (obr. 3.23) obsahuje: svazek 1, válec s ventilem 2, reduktor 3, hadici s plicním přístrojem 4, panoramatickou masku 5, kapiláru se signalizačním zařízením 6, adaptér 7, a záchranné zařízení 8.

Rýže. 3.23 . Obecné zařízení dýchací přístroj PTS "PROFI":

1- závěsný systém; 2-válec s ventilem; 3- reduktor; 4- hadice s plicním strojem; 5- panoramatická maska; 6- kapilární se signalizačním zařízením; 7- adaptér; 8- záchranné zařízení

Systém odpružení(Obr. 3.24) slouží k upevnění systémů a jednotek aparatury na něj a skládá se z plastových zad 1, soustavy pásů: rameno 2, konec 3, připevněné k zádům přezkami 4, opasek 5 s rychloupínáním nastavitelná spona.

Ubytování 6 slouží jako opora balónu. Balón je upevněn balónovým pásem 7 se speciální sponou.

Rýže. 3.24. Závěsný dýchací přístroj PTS "PROFI":

1- plastová záda; 2- ramenní popruhy; 3- koncové pásy;

4- spony; 5- bederní pás; 6- ubytování; 7- balónový pás se speciální sponou

Balón navržen tak, aby uchovával fungující přívod stlačeného vzduchu. V závislosti na modelu zařízení lze použít ocelové a kovové kompozitní válce.

V hrdle válce je vyříznut zúžený závit, podél kterého je do válce našroubován uzavírací ventil. Na válcovou část válce je aplikován nápis „AIR 29,4 MPa“ (obr. 3.25).

Rýže. 3,25. Zásobník stlačeného vzduchu

Válcový ventil(Obr. 3.26) se skládá z tělesa 1, trubice 2, ventilu 3 s vložkou, krekry 4, vřetena 5, matice ucpávky 6, ručního kola 7, pružiny 8, matice 9 a zátky 10.

Těsnost ventilu je zajištěna podložkami 11 a 12. Podložky 12 a 13 snižují při otáčení ručního kola tření mezi osazením vřetena, koncem ručního kola a konci matice ucpávky.

Rýže. 3.26 ... Válcový ventil:

1- budova; 2- trubice; 3- ventil s vložkou; 4- sušenka; 5- vřeteno; 6- matice ucpávky; 7- ruční kolo; 8- pružina; 9- matice; 10- zástrčka; 11, 12, 13- podložky

Těsnost ventilu v místě spojení s válcem je zajištěna fluoroplastickým těsnicím materiálem (FUM-2).

Když se ruční kolo otáčí ve směru hodinových ručiček, ventil, pohybující se podél závitu v tělese ventilu, je vložkou přitlačen k sedlu a uzavírá kanál, kterým proudí vzduch z válce do reduktoru. Když se ruční kolo otočí proti směru hodinových ručiček, ventil se vzdálí od sedla a otevře kanál.

Princip činnosti zařízení PTS "PROFI"

Zařízení funguje otevřený obvod dýchání (obr. 3.27) s výdechem do atmosféry a funguje následovně:

Rýže. 3,27. Schematický diagram zařízení PTS "PROFI":

1- ventil (ventily); 2- balón (balónky); 3- kolektor; 4- filtr; 5- reduktor; 6- pojistný ventil; 7- hadice; 8- adaptér; 9- ventil; 10- ventil plicní potřeby; 11- maska; 12- sklo; 13- inhalační ventily; 14- výdechový ventil; Box s 15 ventily; 16- vysokotlaká kapilární trubice; 17- manometr; 18- hadice; 19- píšťalka; 20 - signalizační zařízení; A - vysokotlaká dutina; B - dutina se sníženým tlakem; B - dutina masky; G - dýchací dutina; D- dutina plicní chlopně

když je ventil (ventily) 1 otevřen, proudí vysokotlaký vzduch z válce (válců) 2 do sběrného potrubí 3 (je-li k dispozici) a filtru 4 reduktoru 5, do vysokotlaké dutiny A a po redukci do dutina B. sníženého tlaku. Reduktor udržuje konstantní snížený tlak. tlak v dutině B bez ohledu na změnu vstupního tlaku.

V případě poruchy reduktoru a zvýšení sníženého tlaku se spustí pojistný ventil 6.

Z dutiny B reduktoru proudí vzduch hadicí 7 do plicního stroje 10 nebo do adaptéru 8 (je -li k dispozici) a poté hadicí 7 do plicního stroje 10. Záchranné zařízení 21 je připojeno přes ventil 9.

Plicní ventil vyžaduje udržení předem stanoveného přetlaku v dutině D. Při vdechování je vzduch z dutiny D plicního ventilu přiváděn do dutiny B masky 11. Vzduch foukající přes sklo 12 brání zamlžování. Dále prostřednictvím inhalačních ventilů 13 vzduch vstupuje do dutiny D pro dýchání.

Při výdechu se inhalační ventily zavírají a zabraňují vniknutí vydechovaného vzduchu do sklenice. Pro výdech vzduchu do atmosféry se otevře výdechový ventil 14 umístěný ve ventilovém boxu 15. Výdechový ventil s pružinou umožňuje udržovat předem určený přetlak v prostoru pod maskou.

Pro ovládání přívodu vzduchu ve válci proudí vzduch z vysokotlaké dutiny A vysokotlakou kapilární trubicí 16 do manometru 17 a z nízkotlaké dutiny B hadicí 18 do píšťaly 19 signalizace zařízení 20. Po vyčerpání přívodu pracovního vzduchu do válce se zapíská píšťalka, která varuje zvukovým signálem, že je třeba okamžitě opustit bezpečnou oblast.

Účel, zařízení a princip činnosti převodovky zařízení PTS "PROFI"

Reduktor(Obrázek 3.28) je navržen tak, aby převáděl vysoký (primární) tlak vzduchu ve válci v rozmezí 29,4-1,0 MPa na konstantní nízký (sekundární) tlak v rozmezí 0,7-0,85 MPa. Reverzní pístový reduktor s vyváženým redukčním ventilem umožňuje stabilizaci sekundárního tlaku, když se primární tlak mění v širokém rozsahu.

Rýže. 3,28. Schéma převodovky zařízení PTS "PROFI":

1- budova; 2- očko; 3- vložte; 4, 5- těsnící kroužky; 6- budova; 7- sedlo; 8- redukční ventil; 9- matice; 10- podložka; 11- píst; 12- gumový těsnicí kroužek; 13, 14 - pružiny; 15- nastavovací matice; 16- zajišťovací šroub; 17- obložení těla; 18- kování; 19- těsnicí kroužek; 20- šroub pro kapilární připojení; 21- tvarovka pro připojení adaptéru nebo hadice; 22- kování; 23- spojka; 24- filtr; 25- šroub; 26, 27- o-kroužky

Převodovka se skládá z pouzdra 1 s očkem 2 pro připevnění převodovky k opěradlu, vložky 3 s těsnicími kroužky 4 a 5, pouzdra b se sedlem 7, redukčního ventilu 8, na kterém je píst 11 s gumovým těsnicím kroužkem 12 je upevněna maticí 9 a podložkou 10, pružinami 13 a 14, nastavovací maticí 15 a zajišťovacím šroubem 16.

Aby se zabránilo kontaminaci, je na skříň převodovky nasazena podšívka 17. Pouzdro převodovky má tvarovku 18 s těsnicím kroužkem 19 a šroubem 20 pro připojení kapiláry a tvarovku 21 pro připojení adaptéru nebo hadice.

Kování 22 se spojkou 23 je našroubováno do skříně převodovky pro připojení k ventilu válce. V trysce je nainstalován filtr 24, upevněný šroubem 25. Těsnost spojení mezi tryskou a tělesem zajišťuje O-kroužek 26. Těsnost spojení mezi ventilem a převodovkou zajišťuje O-kroužek 27.

Konstrukce převodovky poskytuje bezpečnostní ventil, (Obr. 3.29.), Který se skládá z ventilového sedla 28, ventilu 29, pružiny 30, vedení 31 a pojistné matice 32. Sedlo ventilu je zašroubováno do pístu reduktoru. Těsnost spoje zajišťuje těsnicí kroužek 33.

Při absenci tlaku v reduktoru je píst při působení pružin v koncové poloze, zatímco redukční ventil je otevřený.

Když je ventil válce otevřený, vysokotlaký vzduch vstupuje do redukční komory a vytváří pod pístem tlak, jehož hodnota závisí na kompresním poměru pružin. V tomto případě se píst společně s redukčním ventilem pohybuje a stlačuje pružiny, dokud není dosaženo rovnováhy mezi tlakem vzduchu na píst a silou stlačení pružiny a mezera mezi sedlem a redukčním ventilem se uzavře .

Při nádechu se tlak pod pístem snižuje, píst s redukčním ventilem se pohybuje působením pružin a vytváří mezeru mezi sedlem a ventilem a zajišťuje proudění vzduchu pod pístem a dále do plicně řízeného poptávkového ventilu. Otáčením matice 15 se nastavuje hodnota sníženého tlaku. Během normálního provozu převodovky je pojistný ventil 29 přitlačen silou pružiny 30 na sedlo 28 ventilu.

Rýže. 3.29. Pojistný ventil reduktoru:

28- sedlo ventilu; 29- ventil; 30- pružina; 31- průvodce; 32- pojistná matice; 33- o-kroužek

Když se snížený tlak zvýší nad nastavenou hodnotu, ventil, který překoná odpor pružiny, se vzdálí od sedla a vzduch z dutiny reduktoru se uvolní do atmosféry. Otáčením vedení 31 se nastavuje reakční tlak pojistného ventilu.

Přední část Obzor PTS

Přední část je určena k ochraně dýchacího ústrojí a očí před účinky toxického a zakouřeného prostředí a spojením dýchacích cest člověka s plicní chlopní (obr. 3.30).

Rýže. 3.30. Přední část „Přehled“:

1- budova; 2- sklo; 3- poloviční držák; 4- šrouby; 5- ořechy; 6- interkom; 7- svorka; 8 ventilový box se zásuvkou pro zástrčku s plicním ventilem; 9- svorka; 10- šroub; 11- pružina; 12 - tlačítko; 13- výdechový ventil; 14- pevný disk; 15- přetlaková pružina; 16- kryt; 17- šrouby; 18- čelenka; 19 - přední popruh; 20 - dva časové popruhy; 21 - dva týlní popruhy; 22, 23- spony; 24- dílčí maska; 25- inhalační ventily; 26 - držák; 27- matice; 28 - podložka; Popruh na krk 29

Přední část Obzoru PTS se skládá z tělesa 1 se sklem 2, zajištěného pomocí polovičních držáků 3 pomocí šroubů 4 a matic 5, interkomu 6, zajištěného svorkou 7 a ventilovým boxem 8, s objímkou ​​pro konektorové spojení s plicním ventilem.

Ventilový box je připevněn k tělu pomocí svorky 9 pomocí šroubu 10. Plicní ventil je ve ventilovém boxu upevněn pružinou 11. Plicní ventil je od ventilového boxu odpojen stisknutím tlačítka 12. Ve ventilové skříni je instalován výdechový ventil 13 s kotoučem tuhosti 14, přetlakovou pružinou 15. Ventilový box je uzavřen krytem 16, připevněným k ventilové skříni šrouby 17.

Na hlavě je přední část připevněna pomocí čelenky 18, skládající se z propojených popruhů: čelní 19, dva časové 20 a dva týlní, spojené s tělem sponami 22 a 23.

Držák 24 masky s inhalačními ventily 25 je připevněn k tělu přední části pomocí těla interkomu a držáku 26 a k ventilovému boxu - maticí 27 s podložkou 28.

Čelenka slouží k fixaci obličeje na hlavu uživatele. Spony 22, 23 umožňují rychlé uchycení obličejové části přímo na hlavu.

Pro nošení lícnice kolem aplikace čekajícího na krk uživatele je ke spodním přezkám lícnice připevněn řemínek na krk.

Při vdechování vstupuje vzduch ze submembránové dutiny plicně řízeného poptávkového ventilu do dutiny pod maskou a prostřednictvím inhalačních ventilů do podkoží. V tomto případě fouká panoramatické sklo přední část, která eliminuje zamlžování.

Při výdechu se inhalační ventily zavírají a zabraňují vniknutí vydechovaného vzduchu do čelního skla. Vydechovaný vzduch z prostoru pod maskou se uvolňuje do atmosféry přes výdechový ventil.

Pružina tlačí výdechový ventil na sedlo silou, která umožňuje udržovat předem stanovený přetlak v prostoru masky obličejové části.

Interkom zajišťuje přenos řeči uživatele, když je přední část nošena na obličeji a skládá se z těla 29, přítlačného prstence 30, membrány 31 a matice 32.

Přední část „Panorama Nova Standard“ č. R54450 je bezrozměrná, univerzální. Přední část Obzor PTS je vybrána v závislosti na antropometrické velikosti hlavy osoby.

Výběr přední části Obzor PTS požadované tělesné výšky by měl být proveden v závislosti na hodnotě horizontálního (uzlového) obvodu hlavy uvedeného v tabulce. 3.2.

Tabulka 3.2. Hodnoty horizontálního (kývavého) obvodu hlavy

Výběr obličejové části Obzor PTS podle velikosti masky by měl být proveden v závislosti na hodnotě morfologické výšky obličeje (vzdálenosti od spodní části brady k bodu přenosu) uvedené v tabulce . 3.3.

Tabulka 3.3. Hodnoty morfologické výšky obličeje

Dýchací zařízení na stlačený kyslík (DASK)

Obecné zařízení a princip fungování DASK

Dýchací přístroj se stlačeným kyslíkem (DASK) je regenerační přístroj, ve kterém je plynná dýchací směs vytvořena regenerací vydechované plynné směsi absorbováním oxidu uhličitého z ní chemickou látkou a přidáním kyslíku z maloobjemového válce dostupného v přístroji , načež se dýchaná směs regenerovaného plynu přivádí k vdechnutí.

DASK by měl být účinný v režimech dýchání charakterizovaných výkonem zátěže: od relativního klidu (plicní ventilace 12,5 dm 3 / min) po velmi tvrdou práci (plicní ventilace 85-100 dm 3 / min) při okolní teplotě od -40 do + 60 ° С, a také zůstávají funkční po pobytu v prostředí s teplotou 200 ± 20 ° С po dobu 60 ± 5 s.

Rýže. 2.1.

Nominální doba ochranného působení (dále jen PDM) je doba, během níž je zachována ochranná schopnost přístroje při testování na simulátoru vnějšího dýchání osoby v režimu provádění středně těžké práce (plicní ventilace 30 dm 3 / min.) a okolní teplota (25 ± 2) ° C. V režimu provádění středně těžké práce (plicní ventilace 30 dm 3 / min) při okolní teplotě (25 ± 1) ° C by DASK pro hasiče měl být nejméně 4 hodiny.

Skutečná doba ochranného působení je doba, během níž je zachována ochranná schopnost zařízení při testování na simulátoru vnějšího dýchání člověka v režimu: od mírné práce po velmi tvrdou práci (plicní ventilace 85 dm 3 / min) při okolní teplota -40 ° С až +60 ° С.

Moderní DASK (obr. 2.2) se skládá ze systémů přívodu vzduchu a kyslíku. Systém vzduchového potrubí obsahuje přední část 7, lapač vlhkosti 2, dýchací hadice 3 a 4, dýchací ventily 5 a 6, regenerační patrona 7, lednice 8, dýchací vak 9 a nadbytečný ventil 10. Systém přívodu kyslíku obsahuje ovládací zařízení (manometr) 77, ukazující přívod kyslíku do zařízení, zařízení pro přídavné (obtok) 12 a hlavní přívod kyslíku 13, zamykací zařízení 14 a zásobník kyslíku 15.

se stlačeným kyslíkem

Obličejová část, která se používá jako maska, slouží k propojení systému dýchacích cest aparátu s dýchacím systémem člověka. Systém dýchacích cest spolu s plícemi tvoří jeden uzavřený systém izolovaný od prostředí. V tomto uzavřeném systému při dýchání určitý objem vzduchu provádí variabilní pohyb ve směru mezi plícemi a dýchacím vakem. Díky ventilům dochází k tomuto pohybu v uzavřené cirkulační smyčce: vydechovaný vzduch přechází do dýchacího vaku podél výdechové větve (přední část 7, výdechová hadice 3, výdechový ventil 5, regenerační vložka 7) a vdechovaný vzduch se vrací do plic podél inhalační větve (lednice 8, inhalační ventil 6, inhalační hadice 4, přední část 7). Tento vzorec pohybu vzduchu se nazývá kruhový.

Vydechovaný vzduch se regeneruje v systému dýchacích cest, tj. obnovení složení plynu, který měl vdechovaný vzduch před vstupem do plic. Regenerační proces se skládá ze dvou fází: čištění vydechovaného vzduchu od přebytečného oxidu uhličitého a přidávání kyslíku.

První fáze regenerace vzduchu probíhá v regenerační kazetě. V důsledku chemisorpční reakce je vydechovaný vzduch v regenerační patroně očištěn od přebytečného oxidu uhličitého sorbentem. DASK používá dva typy chemisorbentů oxidu uhličitého z vydechovaného vzduchu: vápno na bázi hydroxidu vápenatého Ca (OH) 2 a zásadité na bázi hydroxidu sodného NoOH. U nás se používá chemický absorbent KhP-I. Reakce absorpce oxidu uhličitého je exotermická, proto ohřátý vzduch vstupuje z vložky do dýchacího vaku. V závislosti na typu sorbentu je vzduch procházející regenerační patronou buď odvlhčován nebo zvlhčován. V druhém případě během dalšího pohybu kondenzát vypadává v prvcích systému vzduchového potrubí.

Druhá fáze regenerace vzduchu nastává v dýchacím vaku, kde je kyslík dodáván ze systému přívodu kyslíku v objemu o něco větším, než jaký spotřebuje člověk, a je určen způsobem dodávky kyslíku DASKU tohoto typu.

Regenerovaný vzduch je také upravován v systému vzduchového potrubí DASK, který spočívá v uvedení jeho teplotních a vlhkostních parametrů na úroveň vhodnou pro vdechování člověkem. Klimatizace obvykle přichází na chlazení.

Dýchací vak plní řadu funkcí a je elastickým kontejnerem pro příjem vzduchu vydechovaného z plic, který poté vstupuje pro inhalace. Je vyrobena z gumy nebo plynotěsné pogumované textilie. Aby bylo zajištěno hluboké dýchání při těžké fyzické námaze a oddělené hluboké výdechy, má vak použitelnou kapacitu nejméně 4,5 litru. Kyslík se přidává do vzduchu a opouští regenerační kazetu v dýchacím vaku. Dýchací vak je také jímačem kondenzátu (pokud existuje); zadržuje prach ze sorbentu, který v malém množství může pronikat z regenerační patrony; primární chlazení horkého vzduchu přicházejícího z kartuše nastává v důsledku přenosu tepla stěnami vaku do životní prostředí... Dýchací vak ovládá činnost přetlakového ventilu a plicního ventilu. Tato kontrola může být přímá nebo nepřímá. Při přímém ovládání působí stěna dýchacího vaku přímo nebo prostřednictvím mechanického převodu na přebytečný ventil nebo ventil plicně regulovaného poptávkového ventilu. Při nepřímém ovládání se tyto ventily otevírají, když jsou jejich vlastní snímací prvky (např. Membrány) vystaveny tlaku nebo vakuu vytvářenému inhalačním vakem při jeho plnění nebo vyprazdňování.

Přebytečný ventil slouží k odstranění přebytečné směsi plynu a vzduchu ze systému dýchacích cest a působí na konci výdechu. Pokud je činnost přebytečného ventilu řízena nepřímo, existuje riziko ztráty části směsi plynu a vzduchu z dýchacího přístroje přes ventil v důsledku náhodného přitlačení na stěnu dýchacího vaku. Aby se tomu zabránilo, je vak umístěn do tuhého pouzdra.

Chladnička slouží ke snížení teploty vdechovaného vzduchu. Známé vzduchové chladiče, jejichž působení je založeno na přenosu tepla jejich stěnami do prostředí. Účinnější jsou lednice s chladivem, jejichž působení je založeno na využití latentního tepla fázové transformace. Jako tající chladivo se používá vodní led, fosforečnan sodný a další látky a jako odpařování do atmosféry se používá čpavek, freon atd. Používá se také led uhličitý (suchý), který se z pevného stavu okamžitě přemění na plynný Stát. Existují chladničky, které jsou naplněny chladivem pouze při provozu za podmínek zvýšené teplotyživotní prostředí.

Schematický diagram znázorněný na obr. 2.2, je zobecněn pro všechny skupiny a odrůdy moderního DASK.

PROTI různé modely DASK používá tři schémata cirkulace vzduchu v systému vzduchových kanálů: kruhové (viz obr. 2.2), kyvadlo a polokyvadlo.

Hlavní výhoda kruhový vzor - minimální objem škodlivého prostoru, který zahrnuje kromě objemu přední části pouze malý objem vzduchovodů na spojnici větví nádechu a výdechu.

Schéma kyvadla liší se od kruhového v tom, že se v něm kombinují větve nádechu a výdechu a vzduch se pohybuje střídavě stejným kanálem (jako kyvadlo) z plic do dýchacího vaku a pak v opačném směru. S ohledem na kruhové schéma (viz obr. 2.2) to znamená, že zde nejsou žádné dýchací ventily 5 a 6, hadice 4 a lednice 8 (v některých zařízeních je lednice umístěna mezi regenerační kazetu a přední část). Schéma oběhu kyvadla se používá hlavně v přístrojích s krátkou dobou ochranného působení (u sebe-záchranářů), aby se zjednodušila konstrukce zařízení. Druhým důvodem pro použití takového schématu je zlepšit sorpci oxidu uhličitého v regenerační kazetě a použít pro tuto její další absorpci během druhého průchodu vzduchu patronou.

Kyvadlové schéma cirkulace vzduchu se vyznačuje zvýšeným objemem škodlivého prostoru, který kromě přední části obsahuje dýchací hadici, horní vzduchovou dutinu regenerační patrony (nad sorbentem) a vzduchový prostor mezi vyhořelá zrna sorbentu v jeho horní (čelní) vrstvě. S nárůstem výšky použité vrstvy sorbentu se zvyšuje objem uvedené části škodlivého prostoru. Proto je DASK s kyvadlovou cirkulací charakterizován zvýšeným obsahem oxidu uhličitého ve vdechovaném vzduchu ve srovnání s kruhovým obrazcem. Aby se objem škodlivého prostoru zmenšil na minimum, zmenší se délka dýchací hadice, což je možné pouze u zařízení umístěných v pracovní poloze na hrudi člověka.

Semi-kyvadlové schéma se liší od kruhového v nepřítomnosti výdechového ventilu 5 (viz obr. 2.2). Při výdechu se vzduch pohybuje výdechovou hadicí 3 a regenerační vložku 7 do dýchacího vaku 9 stejným způsobem jako v kruhovém vzoru. Při nádechu se většina vzduchu dostává do obličeje 1 přes lednici 8, inhalační ventil 6 a inhalační hadice 4, a část jeho objemu prochází regenerační patronou 7 a hadicí 3 v opačném směru. Protože odpor výdechové větve obsahující regenerační patronu se sorbentem je větší než vdechovací větev, prochází jím menší objem vzduchu v opačném směru než podél inhalační větve.

Jsou známy DASKy s kruhovým vzorcem cirkulace vzduchu, ve kterých je kromě hlavního dýchacího vaku 9 (viz obr. 2.2) mezi výdechovým ventilem 5 a regenerační vložkou 7 umístěn další vak. snížit odpor vůči výdechu v důsledku „vyhlazování“ špičkové hodnoty objemového proudu vzduchu.

Na začátku minulého století byla rozšířena zařízení s nucenou cirkulací vzduchu regenerační kazetou. Měli dva dýchací vaky a vstřikovač, který byl napájen stlačeným kyslíkem z válce a nasával vzduch regenerační kazetou z prvního vaku do druhého. Toto technické řešení bylo dáno skutečností, že v té době měly regenerační náboje vysokou odolnost proti proudění vzduchu. Nucený oběh na druhé straně umožnil výrazně snížit odolnost vůči výdechu. V budoucnu se vstřikovací zařízení nerozšířila kvůli složitosti konstrukce, vytvoření zóny vzácnosti v systému vzduchového potrubí, což přispívá k sání venkovního vzduchu do zařízení. Rozhodujícím argumentem v odmítnutí použití injekčních zařízení bylo vytvoření pokročilejších regeneračních kazet s nízkým odporem. V období aplikace injekčních zařízení a po jejich opuštění byla všechna ostatní zařízení nazývána zastaralým termínem „dýchací přístroj s plicní energií“.

Chladnička je povinným prvkem DASK. Mnoho zastaralých modelů to nemá a vzduch ohřátý v regenerační kazetě je ochlazen v dýchacím vaku a inhalační hadici. Známé vzduchové (nebo jiné) chladničky umístěné za regenerační vložkou, v dýchacím vaku nebo s ní tvořící jeden konstruktivní celek. Poslední úprava také zahrnuje takzvaný „železný vak“ neboli „vak naruby“, což je utěsněný kovový zásobník, což je tělo DASK, uvnitř kterého je elastický (gumový) vak s krkem, komunikující s atmosféra. Elastický kontejner, který přijímá vzduch z regenerační patrony, je v tomto případě prostor mezi stěnami nádrže a vnitřním vakem. Toto technické řešení se vyznačuje velkou povrchovou plochou nádrže sloužící jako vzduchový chladič a významnou účinností chlazení. Známý je také kombinovaný dýchací vak, jehož jednou ze stěn je současně víko batohu aparátu a vzduchový chladič. Dýchací vaky kombinované se vzduchovými chladiči, vzhledem ke složitosti konstrukce, která není kompenzována dostatečným chladicím efektem, nejsou v současné době příliš rozšířené.

Redundantní ventil může být instalován kdekoli v systému dýchacích cest, kromě oblasti, kde je kyslík dodáván přímo. Otevírání ventilu (přímé nebo nepřímé) však musí být řízeno dýchacím vakem. Pokud přísun kyslíku do systému dýchacích cest výrazně převyšuje jeho spotřebu osobou, uvolní se do atmosféry velkým objemem plynu přebytečný ventil. Proto je vhodné před regenerační kazetu nainstalovat uvedený ventil, aby se snížilo zatížení kazety oxidem uhličitým. Místo instalace nadbytečných a dýchacích ventilů v konkrétním modelu zařízení je vybráno z konstrukčních důvodů. Existují DASK, ve kterých, na rozdíl od schématu zobrazeného na obr. 2.2, dýchací ventily jsou instalovány na horní části hadic poblíž spojovací skříně. V tomto případě se hmotnost prvků zařízení, která padá na obličej člověka, mírně zvyšuje.

Varianty a modifikace základního diagramu systému přívodu kyslíku dýchacího přístroje se stlačeným kyslíkem jsou předurčeny především metodou rezervace kyslíku implementovanou v tomto zařízení.

Zařízení AirGo zaujímá zvláštní místo v řadě. Tento nejmodernější dýchací přístroj je samostatný dýchací přístroj, který funguje bez ohledu na okolní atmosféru. Používá se princip modulárního designu, který vám umožňuje vytvořit a objednat zařízení v souladu se specifickými požadavky na něj. Byla vyvinuta rozpočtová verze: AirGoFix.

Popis a technické vlastnosti (TTX) zařízení AirGo

Dýchaný vzduch je přiváděn k osobě ze (nebo několika, obvykle ne více než dvou válců) stlačeného vzduchu prostřednictvím dýchacího ventilem řízeného plicního ventilu a celoobličejové masky. Vydechovaný vzduch je odváděn výstupním ventilem masky do okolní atmosféry. Je to výhradně prostředek k ochraně dýchacího systému před plyny. Zařízení nelze použít pro potápění.

Obr.1 Dýchací přístroj na stlačený vzduch AirGo (na obrázku: model AirGo pro):

Hmotnost / hmotnost (přibližně) AirGo pro - 3,6 kg AirGo Compact - 2,74 kg

Celkové rozměry Délka 580 mm Šířka 300 Výška 170 mm

Ubytování- konstrukčně je plastová deska s antistatickými vlastnostmi, speciálně přizpůsobená tvaru lidského těla, s držadly pro přenášení přístroje. Ve spodní části kolébky je umístěn redukční ventil. Ve spodní části kolébky je umístěn redukční ventil. V horní části jsou kudrnaté vodítka pro válce a upevňovací popruh. Pásy na zařízení (rameno a pas) jsou délkově nastavitelné na žádost uživatele. Na podpěru válců je možné nainstalovat jeden nebo dva válce s stlačený vzduch... Poutací popruh je délkově nastavitelný. Po instalaci válců je popruh utažen a upevněn svěrkou válce.

Protože zařízení má modulární princip, máte možnost vybrat konkrétní jednotky zařízení podle vašeho požadavku:

1... Dostupné úpravy zařízení:

1.1 možnosti opasku

Com - kompaktní základní pásy s polyesterovými prvky

pro -polstrované pásy

mix - bederní pás jako kompaktní - a ramenní pásy jako profík

MaX - pásy nejvyšší kvality

eXX - Tréninkové a bojové pásy pro extrémní (eXXtreme) trénink.

1.2. možnosti ubytování:

B - tlumič nárazů

Upínací popruhy LG / LS Tank (dlouhé nebo krátké)

SW - speciální otočná bederní deska (standardně součástí pásů MaX a eXX, profesionální verze)

1.3. pneumatický systém:

1.3.1 Reduktor tlaku:SingleLine - pro použití v pneumatických systémech s jedinou hadicí popřklasický - pro použití v konvenčních pneumatických systémech

1.3.2 Systém hadic SingleLine

SL-"sleeve-in-sleeve", s kombinovaným manometrem

Q - s dodatečnou rychloplnicí armaturou

M- s vysílačem alphaMITTER (takzvaný vysílač krátkého dosahu)

3C / 3N- s přídavným připojením středotlaké hadice

C2, C3 - verze vybavená rychlospojkou alphaCLICK (možnost C2 - 200 barů, volba C3 - 300 bar)

1.3.3 Klasický pneumatický systém

CL-úprava pomocí samostatných vysokotlakých a nízkotlakých hadic, vybavených manometrem

S - úprava speciální hadicí - signál

Z- s připojením druhé středotlaké hadice

ICU / ICS - s vestavěnou řídicí jednotkou

CLICK- s rychlospojkou alphaCLICK

pevný pneumatický systém

stejný jako klasický, je dodáván s trvale připojeným plicním ventilem (řada AE, AS, N) bez kování.

2. Pásy

Existuje Různé typy pásy (ramenní a bederní pásy), každý s jinými vlastnostmi a pohodlím při nošení:

com- základní harnes: toto je základní sada pásů. Materiál pásů je nehořlavý speciální polyester, v pásech není žádné další polstrování.

pro -polstrované pásy. Pro zvýšení pevnosti a požární odolnosti jsou pásy vyztuženy aramidem. Pásy mají speciální polstrování typu (HOMEX®). Pro pohodlí uživatele je během provozu zařízení zajištěno rozložení hmotnosti dosažené polstrováním ramenních popruhů doplněných bederním pásem. Volitelně lze bederní pás namontovat na otočný talíř.

směs- smíšená sada pásů. Aramidová vlákna se používají jako výztužná vlákna v polyesterovém materiálu, ze kterého jsou pásy vyrobeny. Pásy mají speciální polstrování typu (HOMEX®), jako ve verzi pro. Při výrobě bederního pásu se používá nehořlavý speciální polyester, v pásech není žádné další polstrování, jako v com.

MaX- pásy nejvyšší kvality. Polyesterové pásy jsou vyztuženy aramidem, pásy mají další speciální vycpávky a ramenní popruhy zároveň dostávají neobvyklý tvar S, což zase zajišťuje, že pásy zaručují pohodlí a pohodlí při nošení. Bedrový pás je uložen v otočné verzi, stejně jako v zařízeních systému AirMaXX.

eXX- modifikace pro použití v extrémních podmínkách (eXXtreme). Ramenní a bederní pásy eXXtreme vycházejí z osvědčeného systému postrojů AirMaXX. Jsou vyrobeny z aramidových vláken, mají velmi vysokou pevnost a jsou zvláště odolné proti ohni. Hadice jsou chráněny před vysokými teplotami a otevřeným plamenem za sadou ochranných pouzder ramenního polstrování.

Konstrukce pásů je speciálně navržena pro opakované použití ve výcvikových podmínkách co nejblíže boji, včetně výcviku pomocí otevřené palby.

3. Ubytování

3.1 Popruhy nádrže

K zajištění válce / válců se používají popruhy různých délek

Krátké popruhy válců (LS) - pro použití s ​​jedním vzduchovým válcem (objem 4L až 6,9L)

Balónkový popruh (dynamický) (LG) - pro použití s ​​jedním vzduchovým válcem o objemu 4 litry až 9 litrů nebo pro dva válce s objemem 6,9 (7) až 4 litry.

3.2 Tlumič (B)

Tlumič je vyroben ze speciálního plastu připomínajícího gumu a je instalován ve spodní části kolébky. Speciálně navržené pro tlumení nárazů a prevenci možného poškození v případě prudkého pádu AirGo.

3.3 Pás pásu (SW)

Otočná deska bederního pásu slouží k podepření bederního pásu a je instalována na ubytovacím zařízení v jeho spodní části. Jeden z „čipů“ talíře - umožňuje otáčení bederního pásu v závislosti na pohybech osoby s nasazeným aparátem. V konfiguracích MaX a eXX je otočná deska bederního pásu součástí standardní výbavy, pro profesionální konfiguraci je otočná deska volitelná.

3.4 Zátka válce (R)

Pro zvýšení adheze je v důsledku tření mezi kolébkou a válcem k dispozici speciální zařízení - elastická zátka.

3.4 Separátor (D)

Kovová konzola oddělující dva válce vede popruh, který zajišťuje válce, a je navržen tak, aby zjednodušil instalaci dvou válců.

3.5 Přijímač-vysílač

Na kolébce je nainstalován vysílač-přijímač (čip RFID). Vysílač používá frekvenci 125 kHz.

4. Pneumatický systém

4.1 Reduktor tlaku

Ve spodní části kolébky je reduktor tlaku. Je určen jak pro klasické (konvenční) pneumatické systémy, tak pro systémy, kde se používá jediná hadice.

Reduktor tlaku má pojistný ventil a je připojena kombinovaná hadice manometru pro připojení kombinovaného manometru. Snížení tlaku vzduchu dodávaného z válce na přibližně 7 barů - provádí. Při překročení tlaku se spustí pojistný ventil. Tím se zabrání poškození stroje při zachování přívodu vzduchu uživateli.

4.2 Pneumatický systém s jednou hadicí

Je možné vyrobit pneumatický systém z jedné hadice v následujících verzích: Q, M nebo 3C / 3N, stejně jako CLICK. V jednom hadicovém pneumatickém systému jsou všechny hadice (až pět) spojeny do jedné. To znamená, že hadice používané k připojení manometru, výstražného signálu, plicně řízeného odběrného ventilu, speciální armatury Quick-Fill a druhé připojovací armatury do jedné hadice.

Jedn hadicový systém SingleLine používá kombinovaný manometr. Konstrukce kombinovaného manometru zahrnuje manometr, zvukové výstražné zařízení. Skládá se ze samotného manometru, konektoru pro plicní regulační ventil a zvukového výstražného zařízení. Když tlak vzduchu ve válci klesne na 55 ± 5 kg / cm2, píšťalka (signalizační zařízení) začne vydávat konstantní zvukový signál... Druhá armatura slouží k připojení dalšího plicního ventilu (může to být například záchranná sada).

4.2.1 Verze -Q -s připojením Quick -Fill:

Kování Quick-Fill je vysokotlaký konektor namontovaný na reduktoru tlaku (obr.2).

Lze jej použít k plnění tlakových vzduchových lahví o tlaku 300 barů bez nutnosti demontáže zařízení. Výstupy pro připojení reduktoru tlaku jsou provedeny tak, aby byla vyloučena možnost náhodného připojení válce s pracovním tlakem 200 barů.

Systém Quick-Fill nelze použít s tlakovými vzduchovými válci 200 bar.

Další informace naleznete v samostatné příručce k systému Quick-Fill Adapter System (část č. D4075049)

4.2.2 Verze - 3C / 3N - s přídavným příslušenstvím pro středotlaké hadice

Pro připojení středotlakých hadic je možné vybavit dýchací přístroj přídavným příslušenstvím. Jsou umístěny na bederním pásu. Účel - pro připojení dalších zařízení to může být další plicní ventil nebo záchranný kryt.

Další příslušenství je k dispozici ve verzích 3C a 3N.

Verze armatury 3C poskytuje možnost připojení různých zařízení: plicní ventil záchranné sady; buď uložen. Odsávací digestoř, je možné připojit hadicový systém na stlačený vzduch, který může / nemusí používat automatický přepínací ventil. Lze použít s ochranným oblekem, a to i při provádění dekontaminačních prací.

Modifikace 3N je vsuvka s vestavěným zpětný ventil, pro připojení následujícího zařízení:

K dispozici je také DASV (Compressed Air Apparatus), vybavený automatickým přepínacím ventilem, a možnost použití ochranného obleku při provádění dezinfekčních prací.

4.2.3 Verze CLICK - zařízení je vybaveno speciálním spojovacím systémem alphaCLICK.

alphaCLICK je inovativní rychloupínací spojka od MSA. S alphaCLICK je možné rychle připojit vzduchové válce k reduktoru tlaku. Tím se odstraní tradiční, poměrně zdlouhavý, konvenční proces šroubování válců. Spolehlivost připojení je stejně vysoká jako u běžného připojení.

Chcete -li válec odpojit, musíte otočit ruční kolo spojky reduktoru asi o 20 stupňů. Poté stiskněte prsten dolů.

alphaCLICK má integrovaný omezovač průtoku: pokud se omylem otevře ventil nepřipojeného válce, vzduch z válce rychle neunikne. Tato možnost zvyšuje úroveň bezpečnosti v případě neopatrného zacházení s válci.

Komponenty alphaCLICK mají navíc protiprachové krytky, které zabraňují usazování nečistot.

AlphaCLICK je kompatibilní se všemi standardními konektory ventilů vzduchového válce.

AlphaCLICK je k dispozici ve dvou verzích, které se liší konstrukcí připojení sytiče a válce:

Úprava pro válce 200/300 bar a 300 bar.

4.2.4 Modifikace -M -s alphaMITTER (vysílač / přijímač krátkého dosahu), namontovaný na zadní desce dýchacího přístroje.

AlphaMITTER je připojen k vyhrazenému portu na reduktoru tlaku vysokotlakou hadicí. Tlak ve válcích je v reálném čase přenášen do systému osobní sítě (alphaSCOUT).AlphaMITTER je napájen třemi AA bateriemi.

4.3 Klasický pneumatický systém

Zařízení následujících modifikací jsou vybavena klasickým pneumatickým systémem: -S, -Z, -ICU a -CLICK. Hadice od převodovky ke všem zařízením jsou vedeny jednotlivě a jsou oddělené. K středotlaké hadici je připojen plicní ventil. Na konci vysokotlaké hadice je umístěn manometr nebo vestavěná řídicí jednotka.

4.3.1 Verze -S (se signální hadicí)

Tato verze má signální hadici. K signální píšťale je připojena samostatná hadice (signální hadice). V blízkosti lidského ucha je připevněna píšťalka, tj. signál bude jasně slyšitelný a jasně identifikovatelný.

4.3.2 Verze -Z - s připojením druhé středotlaké hadice

Existuje druhá armatura pro připojení středotlaké hadice, pokud není potřeba použít druhou armaturu, je uzavřena zátkou.

Tuto armaturu lze použít pro:

připojení druhého plicně řízeného poptávkového ventilu;

záchranná souprava (normální složení: plicně regulovaná poptávka plus celoobličejová maska) sloužící k záchraně lidí;

4.3.3 Modifikace -ICU / ICS -vestavěná řídicí jednotka (s klíčem nebo bez něj).Vestavěná řídicí jednotka slouží ke sledování činnosti dýchacího přístroje, displeje, parametrů stlačeného vzduchu a signalizace poplachu. Místo jednoduchého tlakoměru se používá JIP.

Je také vybaven snímačem posunutí a ručním poplašným zařízením.

Pokud má řídicí jednotka ICU-S klíč, je tento klíč předán do řídicí služby „Incident command“ pro identifikaci.

4.3.4 Verze -CLICK - jedná se o zařízení vybavená propojením se systémem alphaCLICK

4.4 Pneumatický systém trvalého připojení

Pneumatický systém trvalého upevnění se používá při úpravách zařízení: -Z, -AE, -AS, -N, jakož i jako doplňková sada -kryt tlakoměru. Hadice od převodovky ke všem zařízením jsou vedeny jednotlivě a jsou oddělené.

4.4.1 Verze - N. V této verzi je plicní poptávkový ventil AutoMaXX -N trvale připojen k středotlaké hadici. AutoMaXX-N se závitovým připojením RD40X1 / 7 se používá s podtlakem kompletně s celoobličejovými maskami 3S, Ultra Elite, 3S-H-F1 a Ultra Elite-H-F 1 se standardním závitovým připojením.

4.4.2 Modifikace -AE. V této úpravě je plicní poptávkový ventil AutoMaXX-AE trvale připojen ke středotlaké hadici. S přetlakem se používá plicní regulační ventil AutoMaXX-AE se šroubovým připojením M45 x 3. Vhodný pro masky 3S-PF, Ultra Elit-PF, 3S-H-PF-F1 a Ultra Elite-H-PF-F1 se standardní závitovou vsuvkou.

4.4.3 Modifikace - AS. V této verzi je plicní poptávkový ventil AutoMaXX-AS trvale připevněn ke středotlaké hadici. Plicně regulovaný poptávkový ventil AutoMaXX-AS s připojením zástrčky a zásuvky musí být použit s přetlakem. Pro použití s ​​celoobličejovými maskami 3S-PF-MaxX, Ultra Elit -PS-MaXX, 3S-H-PS-Maxx-F1 a Ultra Elite-H-PS-MaXX.

5. Krátká (bojová) kontrola dýchacího přístroje AirGo

Ujistěte se, že je plicní regulační ventil zavřený.

Otevřete ventily lahve a zkontrolujte tlak na tlakoměru.

Tlak by měl být uvnitř:

pro válce s pracovním tlakem 300 kgf: nejméně 270 barů

pro válce s pracovním tlakem 200 kgf: nejméně 180 barů

Poté zavřete ventily lahve a pokračujte ve sledování hodnot tlakoměru.

Během 60 s nesmí pokles tlaku překročit 10 barů.

Jemně stiskněte proplachovací tlačítko plicně řízeného poptávkového ventilu a zároveň vývod zavřete co nejtěsněji. Sledujte hodnoty na tlakoměru.

Signalizační zařízení (píšťalka) by mělo pracovat při tlaku 55 ± 5 barů.

Nasaďte si celoobličejovou masku a zkontrolujte dlaní (uzavřením spojovacího otvoru stroje na těsnost).

Otevřete plně ventily lahve. Pokud jsou nainstalovány dva válce, ventily obou válců musí být otevřeny. To je nezbytné k jejich rovnoměrnému vyprázdnění. Připojte plicní ventil k celoobličejové masce. Zařízení je připraveno k použití.

Během používání

Během provozu je nutné kontrolovat provoz zařízení, pravidelně věnovat pozornost těsnosti masky, spolehlivosti připojení plicního ventilu a také řídit tlak stlačeného vzduchu ve válci pomocí tlakoměr.

6. Provoz dýchacího zařízení na stlačený vzduch

Zařízení je povoleno používat pouze po kontrole jeho provozuschopnosti a provedení nezbytné údržby. Pokud během kontrol byly zjištěny poruchy nebo poškození jakýchkoli součástí, je další provoz zařízení zakázán.

7. Servisní intervaly. Údržba a péče. Čištění zařízení

Tento výrobek by měli pravidelně kontrolovat a udržovat odborníci. Výsledky inspekcí a údržby by měly být zaznamenány. Vždy používejte originální náhradní díly MSA.

Oprava a Údržba výrobky musí být vyráběny pouze autorizovanými servisními středisky nebo společností MSA. Úpravy produktu nebo jeho součástí nejsou povoleny a automaticky zruší platnost vydaných certifikátů a certifikátů.

Společnost MSA odpovídá pouze za kvalitu práce provedené společností MSA.

Zkontrolujte intervaly pro všechny země (kromě Německa

Komponent	Druh práce	Časový úsek
Respirační zařízení zahrnuta	Čištění	Po použití a / nebo každé 3 roky (* 2)
	kontrola, kontrola těsnost a provozuschopnost	Po použití a / nebo ročně
	Zkouška uživatel	Před použitím
Základní zařízení bez válců a plicní chlopeň	Hlavní město opravit	Každých 9 let (* 1)
Unie AlphaCLICK	čištění	Po použití (* 2)
	Tuk	Ročně (* 3)
	Zkouška uživatel	Před použitím
Stlačený balónek vzduchový ventil	Revize degustace	Viz manuál provoz válců
Plicní stroj		Viz návod k použití plicní chlopeň / celoobličejová maska
Poznámky	1. * V případě pravidelného používání zařízení opravit v 540 hodiny práce, což odpovídá 1080 aplikacím zařízení po dobu 30 minut. 2. * Nepoužívejte organická rozpouštědla jako např jako alkohol, lakový benzín, benzín atd. Při praní / sušení nepřekračujte maximum přípustná teplota 60 ° C 3. * Při častém používání zařízení asi po 500 cyklech zavírání / otevírání.

Chcete-li zjistit, jaká je cena a koupit dýchací přístroj AirGo, volejte 067-488-36-02

Rozpočtovější, ale se stejnou nepřekonatelnou kvalitou, MCA vytvořilo další DASV - dýchací přístroj na stlačený vzduch AirXpress.