Τα δοκάρια και τα στέγες ικανά να αντέχουν έντονο άνεμο. Rafters και στέγες ικανές να αντέχουν ισχυρό άνεμο Γιατί ο άνεμος σπάει τις στέγες των σπιτιών

Ζήστε στην ακτή της θάλασσας - ένα όνειρο για πολλούς ανθρώπους. Ωστόσο, σε τέτοιες περιοχές, όπως στην ορεινή τοποθεσία, οι ισχυροί άνεμοι συχνά φυσούν γύρω από τη λίμνη ή το ποτάμι. Και αυτός ο παράγοντας δεν μπορεί να ληφθεί υπόψη κατά την κατασκευή της οροφής του σπιτιού.

Αεροδυναμικές παράμετροι

Η γωνία κλίσης του skate είναι η πιο σημαντική τιμή κατά τον υπολογισμό του φορτίου στην οροφή. Η πλευρική πίεση του ανέμου σε απότομες διαφάνειες μπορεί να οδηγήσει σε ανατροπή.

Ο άνεμος έχει μικρότερη πίεση σε ένα σχεδιασμό περισσότερης σφαίρας, με μια μικρή προκατάληψη. Αυτό το σχήμα της οροφής είναι κατάλληλο για το έδαφος με ισχυρούς ανέμους.

Αλλά η ροή του αέρα είναι πολύ κοινή, η οροφή προσπαθεί να σηκώσει, να διαταράξει.

Στη σύγκρουση της ροής με ένα εμπόδιο - και το κατασκευασμένο κτίριο, η κατασκευή είναι ενωμένη: χωρίς να είναι σε λεπτομέρειες, μπορεί να ειπωθεί ότι δύο εφαπτόμενες δυνάμεις και η ανύψωση επηρεάζουν την οροφή. Η αξία καθεμιάς από αυτές τις δυνάμεις εξαρτάται από τη γωνία της κλίσης. Μια κοινή οροφή μπορεί να προστατευθεί μερικώς από την έκθεση - για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας το parapet που δημοσιεύτηκε.

Το αρμόδιο έργο πρέπει να καταρτιστεί με γεωγραφική θέση Κτίρια, χαρακτηριστικά κλίματος και ανακούφιση εδάφους. Η λογιστικότητα του υλικού στέγης και η ποιότητα της στερέωσης των στοιχείων του συστήματος rafting και τα κιβώτια επηρεάζουν επίσης την αντίσταση του ανέμου.

Κατά τη λειτουργία ενός πλαισίου, δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιεί υποστρώματα ή άλλα μέρη ικανά να παραμορφώσουν με το χρόνο.

Έτσι ώστε η οροφή να μην σκιστεί ή να ανατραπεί με βιασύνη του ανέμου τυφώνα, πρέπει να έχει μέγιστη σταθερότητα. Επιτυγχάνεται λόγω αυτών των στοιχείων ως αποκάλυψη, εδάφη, διαγώνιες συνδέσεις - ανάλογα με τον τύπο της κατασκευής στο Σύστημα Μερικοί από αυτούς μπορούν να χρησιμοποιηθούν ή είναι όλα.

Υπάρχουν ορισμένες παραμέτρους για τη στερέωση μιας μπαρ που βρίσκεται γύρω από την περίμετρο του κτιρίου. Είναι σταθερό στον τοίχο με διάφορους τρόπους και επιπλέον σε κάποια απόσταση από την άκρη. Όλα τα συνημμένα - και ράφτα στο Mauerlat και το Mauerlat στον τοίχο - πρέπει να ολοκληρωθεί προσεκτικά.

Επιπλέον στερέωση των κάτω άκρων του Rafter στα πόδια μεταφορικά τοιχώματα Τα κτίρια που χρησιμοποιούν μεταλλικές ακίδες θα αυξήσουν την αντίσταση του φορτίου του ανέμου.

Ο καθένας πρέπει επιπλέον να στερεωθεί με ασφάλεια με συστροφές σύρματος - αν κυριαρχούν ισχυροί άνεμοι και μέσω ενός πράγματος - εάν αναμένεται μέτρια πίεση ανέμου.

Διαφορετικά τμήματα της οροφής παρουσιάζουν διάφορα φορτία ανέμου - η ακαμψία πρέπει να αντισταθεί στην πίεση αυτή.

Επίσης, ο άνεμος ασχολείται με τη διανομή χιονιού στην οροφή - και διανέμει άνισα, λόγω των οποίων τα οικόπεδα περιγράφονται περισσότερο, και η πίεση του χιονιού αυξάνεται. Επομένως, σε ολόκληρο το σχεδιασμό στέγης δεν πρέπει να υπάρχουν αδύναμα σημεία.

Ένα άλλο σημαντικό σημείο: Όχι μόνο οι συνδέσεις πρέπει να είναι ανθεκτικές - πρέπει Τα πόδια ήταν κατασκευασμένα από ξύλο υψηλής ποιότητας.

Στέγη σκηνής

Αυτό το είδος είναι βέλτιστα κατάλληλο για τετράγωνο στο σπίτι.

Ωστόσο, ο μελλοντικός ιδιοκτήτης της στέγασης πρέπει να θυμάται ότι η σοφίτα θα αποτύχει σε αυτή την περίπτωση.

Δύο τραπεζοειδείς ράβδοι και δύο τριγωνικά - μοιάζουν με, συνήθως γεμάτο ορθογώνιο σπίτι και διαθέτουν μεγάλη αντοχή στον άνεμο.

Αυτή η επιλογή συνεπάγεται τη χρήση διαγώνιων υποστηρίξεων - αναδυόμενων δοκών, κατευθύνοντας από δύο άκρα του skate σε τέσσερις γωνίες του σπιτιού. Ένα τέτοιο πλαίσιο φορέα δεν υπόκειται πρακτικά σε παραμορφώσεις.

Η απουσία πρόσοψης μειώνει σημαντικά την αντίσταση στον άνεμο, το οποίο σχεδόν ελεύθερα "ολισθαίνει" στην επιφάνεια.

Ολλανδικός τύπος μισό χαλάζι

Για χαρακτηριστικά τραυματισμούς σε σχήμα τραπέζης και κόψιμο του ισχίου αποκοπής.

Δεν έχει τέτοια απότομη προεξοχή, όπως η ανώτερη δομή του κτιρίου: οι κολοβωμένες τελικές ράβδοι αυξάνουν τις δυνατότητες της μισής μεταφοράς για να αντισταθούν στα φορτία.

Για να κανονίσετε μια παρόμοια οροφή, πολλά υλικά δεν θα χρειαστούν και θα εγκατασταθούν ακόμα.

Εάν υπάρχει κλίση προς την κατεύθυνση των επικρατούσων ανέμων, θα είναι αξιόπιστη: δηλαδή, το μέρος που είναι παρακάτω πρέπει να είναι από την πλευρά της ζώνης. Ο ίδιος κανόνας ισχύει εδώ: τόσο περισσότερη προκατάληψη, όσο μεγαλύτερη είναι το φορτίο του ανέμου.

Στέγη ενάντια στον αέρα του τυφώνα

Τα φύλλα υλικά έχουν πολλά πλεονεκτήματα, ωστόσο, ταυτόχρονα - μεγάλα πανιά.

Μαλακό ασφαλτούχο κεραμίδι

Αυτή η επικάλυψη είναι βέλτιστα κατάλληλη για την ανώτερη κατασκευή του κτιρίου με την πιο πολύπλοκη διαμόρφωση.

ΣΕ Μοντέλο Υπάρχουν ειδικά σχεδιασμένα είδη που έχουν ειδική φόρμα - με ενισχυμένη αντίσταση στα φορτία ανέμου. Οι GONTS δεν είναι μόνο κολλημένοι, αλλά και καρφωμένοι με ειδικά νύχια - μια τέτοια στερέωση στη βάση είναι πιο ασφαλώς όσο το δυνατόν ασφαλέστερα, και ακόμη και ένας τυφώνας ανέμου που αντέχει - μέχρι 220 km / h.

Η βέλτιστη τιμή της κλίσης οροφής όταν χρησιμοποιείτε ένα φυσικό κεραμίδι θεωρείται 30-60 μοίρες.

Τα κύρια επιχειρήματα υπέρ ή είναι το βάρος και το μικρό του μέγεθος. Ο άνεμος είναι δύσκολο να αντιμετωπίσει τη σοβαρότητα της φυσικής επικάλυψης, ωστόσο, αν όλα τα κεραμίδια θα πλακοσμιοποιηθούν, σε περίπτωση πτώσης, αυτό το βάρος θα είναι μια σοβαρή απειλή.

Μπορείτε να αυξήσετε την αξιοπιστία, να στερέσετε όχι μόνο το κάτω και τις επάνω σειρές, αλλά και τα πλακάκια πλακιδίων εντελώς σε όλα τα skate - με τη βοήθεια ενός βραχίονα.

Στην ουσία, το ίδιο συμβαίνει όταν φέρουμε ένα φύλλο χαρτιού που βρίσκεται στην παλάμη μας με τα χείλη μας. Αν φυσήμε πάνω από αυτό, θα το δούμε πώς ανεβαίνει.

Αυτό οφείλεται στο λεγόμενο Αρχή BernoulliΟνομάστηκε από την Ελβετική Φυσική Daniel BernullΚαι ο οποίος το άνοιξε για πρώτη φορά το 1738. Όταν το υγρό ή το υγρό ή το αέριο μετακινηθεί σε υψηλή ταχύτητα, η πίεση σταγόνες.

Τα φτερά του αεροσκάφους, για παράδειγμα, κατασκευάζονται με τέτοιο τρόπο ώστε η ροή του αέρα που ρέει πάνω τους μετακινηθεί ταχύτερα από κάτω. Αυτό προκαλεί πτώση πίεσης, η οποία οδηγεί στην επίδραση της αναφερόμενης Ανυψωτική δύναμη.

Κάτι παρόμοιο συμβαίνει στην περίπτωση της οροφής: όταν ο αέρας μετακινείται πάνω από την οροφή με μεγάλη ταχύτητα, η πίεση από τα παραπάνω γίνεται λιγότερο από το εσωτερικό του σπιτιού. Αυτό είναι ένα απλό αποτέλεσμα όταν η ισχύς προκαλεί την κίνηση του σχεδιασμού.

Αλλά μπορεί να συμβεί ότι η διαφορά πίεσης δεν είναι αρκετή για να αυξηθεί η οροφή. Εάν ο αέρας εισέλθει στο σπίτι μέσα από τις τρύπες, η πίεση είναι ίση και, κατά συνέπεια, η οροφή του σπιτιού καταστρέφεται ή μειώνεται.

Το πρώτο αεροσκάφος του παγκόσμιου αεροσκάφους είναι υπό ανάπτυξη. Το φουτουριστικό αεριωθούμενο αεροπλάνο θα εκπέμπεται μηδενικά αέρια θερμοκηπίου. Αντί να καίγεται καύσιμο, ο κινητήρας θα μετατρέψει τη χημική ενέργεια, ...

Οι φήμες αυξάνονται ότι η Εθνική Έρευνα Αεροναυτικής και Διαστήματος (NASA) μπορεί να ασχοληθεί κρυφά με κάτι αφού οι παρατηρητές παρατήρησαν πρόσφατα ότι το αεροσκάφος NASA817 αυξάνεται μυστηριωδώς ...

Έγινε μια πολύ θυελλώδης πόλη. Στα μέσα του 20ου αιώνα, οι καταιγίδες, οι Squalls και οι Tornadows δεν άκουγαν, αλλά τα τελευταία 30 χρόνια τυφώνων έγιναν σχεδόν ένα συνηθισμένο φαινόμενο. Ζητήστε ακούσια μια ερώτηση: Έχει κάποιος μετά από κάθε καταιγίδα στη Μόσχα να ανοικοδομήσει; Όσον αφορά το κεφάλαιο που αντέχει στη δοκιμή για την ανθεκτικότητα, οι ανταποκριτές "Mk" ανακάλυψαν.

Στέγες. Ο άνεμος στην πόλη κατέστρεψε την οροφή των 243 κατοικιών. Σε ορισμένα βίντεο στο δίκτυο, μπορεί να φανεί σαν μια στέγη σίδερο σίδερο καταιγίδα στο σπίτι, όπως ένα λεπτό φύλλο χαρτιού. Ακόμη και ένα μέρος της οροφής του παλατιού της Γερουσίας στο Κρεμλίνο κατεδαφίστηκε.

Στέγες απατεώνας από Πρότυπα κατασκευής και τους κανόνες, αλλά χωρίς τον υπολογισμό της γήρανσης των στοιχείων του ", δήλωσε ο αρχηγός του MK ενός από τους κύριους Κατασκευαστικές επιχειρήσεις Μόσχα. - Η οροφή σιδήρου στελέχους συνδέεται με καρφιά σε ένα ξύλινο κιβώτιο. Με την πάροδο του χρόνου, υπό την επιρροή του φορτίου του χιονιού, ο ήλιος έχει μια ξύλινη λάμπα, τα νύχια δεν είναι επαρκώς σφιχτά διατηρούνται στο σχεδιασμό. Και αν δεν παράσχετε τις επισκευές σε εύθετο χρόνο, τότε η οροφή φυσάει τους ανέμους. Ο δεύτερος λόγος είναι ο αδίστακτος έργο των εργολάβων.

Πώς διαβεβαίωσε ο εμπειρογνώμονας, συναρμολογήθηκε ικανοποιητικά την οροφή των σκουρωκιών τουλάχιστον 22, τουλάχιστον 30 m / s δεν φυσά.

Όλα είναι καθαρά μεμονωμένα, - ο Αλέξανδρος εξήγησε το MK, έναν υπάλληλο μιας από τις κεφαλαιακές επιχειρήσεις για την εγκατάσταση περιφράξεων. - Το γεγονός είναι ότι η εγκατάσταση των περιφράξεων στη Μόσχα οφείλεται σε πολλές δυσκολίες. Αυτό ισχύει για το έδαφος στο οποίο η επικοινωνία μπορεί να κρυφτεί. Κατά συνέπεια, είναι αδύνατο να σκάψουν βαθιά, είναι αδύνατο να ενισχυθεί σωστά ο πυλώνας. Μερικές φορές αντενδείκνυται η σκυροδέτηση. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να καταλάβουμε ότι αν αυτό το φύλλο σιδήρου σημαίνει ότι θα υπάρξει φορτίο με τη μορφή "πανιού" από τον άνεμο, ο κίνδυνος είναι υψηλός. Κατά την εγκατάσταση των περιφράξεων στην εγγύησή μας, γράφεται ότι για ζημιές ως αποτέλεσμα των στοιχείων που δεν φέρνουμε ευθύνη. Είναι αδύνατο να παρασχεθεί.

Να σταματήσει. Μία από τις πιο τρομακτικές τραγωδίες του τυφώνα της Μόσχας ήταν ο θάνατος ενός άνδρα κάτω από τη στάση του λεωφορείου στην οδό Kirovograd. Στις Mosgortrans "Mk" είπαν ότι η στάση ιδρύθηκε "στην αυστηρή συμφωνία με τα υπάρχοντα πρότυπα για την τοποθέτηση τέτοιων δομών". Ωστόσο, στην εταιρεία που παράγει περίπτερα λεωφορείων, εξήγησαν - η στάση στο Kirovograd δεν ενισχύθηκε και παραβίασε όλες τις φανταστικές μεθόδους εγκατάστασης.

Το περίπτερο διακοπής έχει δύο επιλογές στερέωσης ", δήλωσε ο εμπειρογνώμονας" Mk ". - Εάν η βάση είναι οπλισμένο σκυρόδεμα (που δεν ήταν εκεί, κρίνοντας από τις φωτογραφίες), στη συνέχεια έγινε μια πλάκα 3-5 mm κάτω από κάθε πυλώνα του περίπτερο, 4 τρύπες στις γωνίες των οπών και κάθε ράφι συνδέεται στη σόμπα. Εάν δεν υπάρχει τέτοια βάση (κρίση από τη φωτογραφία, είναι μια τέτοια κατάσταση), τότε το λάκκο προκαλεί 50-60 cm, ο οπλισμός είναι εγκατεστημένος, η πλάκα συγκόλλησης από πάνω, η πλάκα γεμίζει με σκυρόδεμα και τη γη γεμίζεται, έτσι ώστε τα ράφια να βρίσκονται στο επίπεδο ασφάλτου. Το περίπτερο τεθεί και ήδη σε χώρους στερέωσης της συγκόλλησης της πλάκας συγκολλείται στη βάση, είναι διακοσμητικά με άσφαλτο. Αλλά αυτό το περίπτερο ήταν απλά πνίγηκε στην άσφαλτο - δεν υπήρχε σκληρή προσκόλληση με το έδαφος και σε αυξήθηκε.

Ο εμπειρογνώμονας εξήγησε ότι ένα καθιερωμένο περίπτερο, το οποίο διατηρεί το έδαφος ενός είδους άγκυρας από σκυρόδεμα, θα πραγματοποιήσει εκείνο το ανεμοστρόβιλο. Αυτό που ο ρυθμός του ανέμου θα υπομείνει το αξιοπρεπές πώμα - είναι πολύ δύσκολο να υπολογιστεί. Μπορείτε να μάθετε αν μπορείτε να κάνετε πρακτικά.

Είναι αδύνατο να διορθωθεί οτιδήποτε στην άσφαλτο - πραγματικά δεν κρατά τίποτα. Αλλά πολλές εταιρείες απλά σώζουν την εγκατάσταση. Είναι ευκολότερο να το μεταφέρετε στην άσφαλτο, αντί να σκάψει ένα λάκκο, μαγειρέψτε, σκυρόδεμα ... η κανονική εγκατάσταση θα κοστίσει περίπου 10-30 χιλιάδες, ανάλογα με το περίπτερο.

Ωστόσο, όπως είπαν σε Mosgortrans, υπάρχουν περίπου 9 χιλιάδες στάσεις στη Μόσχα στον ισολογισμό τους. Και ο καθένας, σύμφωνα με αυτούς, είναι τακτική υγιεινή και συντήρηση.

Αποζημίωση. Ο τυφώνας, ο οποίος αυξήθηκε στον αέρα μάλλον βαριά σχέδια, κατέστρεψε τις προσόψεις των οικιστικών κτιρίων. Κάποιος έμεινε χωρίς παράθυρα. Οι άνθρωποι θα λάβουν αποζημίωση για κατεστραμμένα ακίνητα;

Στο Τμήμα Στέγασης και Βοηθητικά προγράμματα, μας είπαν επίσης ότι η καταβολή αποζημίωσης εκτός της ζώνης της ευθύνης τους συνιστάται επίσης να επικοινωνήσουν με τον δήμαρχο ή στο νομό.

Δεν υπάρχει ιδιαίτερη εντολή στο νομό Cao ότι δεν υπάρχει ιδιαίτερη σειρά του γραφείου του δημάρχου για το ζήτημα της καταβολής αποζημίωσης, ωστόσο, αν ήρθε, οι αρχές θα οργανώσουν σίγουρα την έκδοση χρημάτων.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος των Συμβουλευτικών Κέντρων "Happy People" Andrei Vaganov δήλωσε στους MK, το οποίο σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι είναι συγκεκριμένα τραυματισμένη - προσωπική ιδιοκτησία ή συλλογική. Εάν, για παράδειγμα, έχετε ροή οροφής, επειδή η οροφή έχει σπάσει την οροφή, οι εταιρείες διαχείρισης πρέπει να εμπλέκονται. Εάν το γυαλί που χτυπήθηκε στο διαμέρισμα είναι ήδη προσωπική ιδιοκτησία. Εάν το διαμέρισμα αγοράζεται, τότε όλα όσα συμβαίνουν μέσα στην περίμετρο είναι η ιδιοκτησία σας, και είστε υπεύθυνοι γι 'αυτό. Δηλαδή, αυτό είναι ένα ζήτημα της ασφάλισης διαμερισμάτων. Εάν το διαμέρισμα είναι ασφαλισμένο και ένας τυφώνας - ένα ασφαλισμένο γεγονός, τότε θα πρέπει να συζητηθούν όλες οι συνέπειες μιας φυσικής καταστροφής, να γράψετε μια δήλωση και να είστε βέβαιος να λάβετε ένα πιστοποιητικό από τις σχετικές περιπτώσεις που ήταν ακριβώς ένας τυφώνας. Τέτοιες αναφορές συνήθως θέματα ή ή μετεωρολογική υπηρεσία.

Ο κύριος όγκος των προσφυγών στο Ασφαλιστικές εταιρείες που σχετίζονται με τον κίνδυνο ζημιάς στην ιδιοκτησία. Αυτό ανακοινώθηκε από τον Πρόεδρο της all-ρώσικης Ένωσης Ασφαλιστών (WCS) Igor Yurgens. Στα περισσότερα ασφαλιστικά προγράμματα - τόσο η ιδιοκτησία (Casco, Home Ow Apartment Insurance) και προσωπική (ζωή, υγεία, ατύχημα) - ο κίνδυνος τυφώνων περιλαμβάνεται στην τυποποιημένη επικάλυψη. Στη Μόσχα, το επίπεδο της επιθεώρησης της ασφάλισης κατοικιών είναι το υψηλότερο - Είναι περίπου 50%. "Οι πολίτες που ασφαλισμένοι στέγαση βάσει αυτού του ασφαλιστικού προγράμματος είναι επιλέξιμοι για πληρωμές για να προκαλέσουν ζημιά στη στέγαση ως αποτέλεσμα ενός τυφώνα. Τέτοιες ζημιές μπορεί, για παράδειγμα, να χτυπήσει γυαλί στα παράθυρα ή τον κόλπο του διαμερίσματος ως αποτέλεσμα της βλάβης στην οροφή ", ο πρόεδρος του WCC εξήγησε.

Φιγούρα

1 εκατομμύριο ρούβλια. Λάβετε οικογένειες εκείνων που σκοτώθηκαν ως αποτέλεσμα του τυφώνα στις 29 Μαΐου. Τάξη της βοήθειας υλικού υπογράμμισε τον δήμαρχο της Μόσχας . Σύμφωνα με το έγγραφο αποζημίωσης θα καταβληθεί επίσης στα θύματα που νοσηλεύονται στα αστικά νοσοκομεία: βασίζονται 500 χιλιάδες ρούβλια. Και εκείνοι που καθιστούσαν ιατρική βοήθεια σε συνθήκες εξωτερικών ασθενών - 100 χιλιάδες ρούβλια. Επιπλέον, τα παιδιά που ζουν στη Μόσχα που έχασαν έναν από τους γονείς ως αποτέλεσμα ενός τυφώνα θα διοριστούν μηνιαίες πρόσθετες πληρωμές αποζημίωσης 13 χιλιάδων ρούβλια ανά μήνα. Το κόστος της ταφής αυτών που σκοτώθηκαν στην πόλη θα καταβάλλεται επίσης σε αναγνώριση και μεταφορά τους για ταφή εκτός του κεφαλαίου, θα καταβληθεί επίσης εις βάρος του προϋπολογισμού της πόλης.