Jeep Renegade. Փոքր ջիփ՝ մեծ արտաճանապարհային հնարավորություններով: Jeep Renegade. բնութագրերը և փոփոխությունները Jeep renegade-ի բնութագրերը

Ամենագնաց ապրանքանիշը Ջիպ– սա իմ թուլությունն է, որտեղ ընտանիքի լավագույններից մեկը 2019 2020 Jeep Renegade-ն է: Այն շատ ամուր, ոճային և հզոր տեսք ունի: Նման մեքենայի ղեկին դու քեզ վստահ ես զգում։ Սա ես անձամբ զգացել եմ, քանի որ արդեն 5 տարի է, ինչ Jeep-ի սեփականատեր եմ։ Հենց օրերս իմացա, որ 2019 թվականի գարնանը տեղի է ունեցել Jeep Renegade նոր մոդելի շնորհանդեսը։ Ես շատ գոհ էի, որ Jeep Renegade 2019 2020-ի վաճառքի մեկնարկը ռուսական շուկայում արդեն սկսվել է։ Առաջարկում եմ ծանոթանալ այն հետաքրքիր փաստերին, որոնք ինձ հաջողվեց ծանոթանալ նոր ամենագնացի մասին։

Վաճառքի հայտարարություններ.

1 929 000 ռուբլի

Jeep-ի պաշտոնական դիլերներ

• Տարածաշրջան:
• Ընտրեք տարածաշրջան

Տվյալներ չեն գտնվել

Բոլոր ընկերությունները

Նոր 2019 Jeep Renegade 2020-ի տեսքը զարմանալի է: Մեքենան ամուր, նուրբ և նույնիսկ դաժան տեսք ունի: Փաստորեն, ինչպես վայել է ազնվական Jeep ընտանիքի ներկայացուցչին։ Անգամ մի հպանցիկ հայացքը բավական կլինի հասկանալու համար, որ նոր մոդելի արտաքին տեսքի թեման սերտորեն միահյուսված է լեգենդար, խիզախ Վիլիսի հետ։ Առջևի ծայրը խիստ և լուրջ տեսք ունի:

Նաև նայեք և.

Իր նախորդների համեմատ՝ Renegade-ը պարգեւատրվել է հսկայական, թեք կլոր լուսարձակներով: Դրանք իդեալականորեն համակցված են ռադիատորի զանգվածային վանդակաճաղի հետ, որի դիզայնը հագեցած է յոթ լայն ուղղահայաց անցքերով՝ քրոմապատ եզրագծով: Առջևի մկանուտ բամպերն ունի երկու օդային մուտք՝ մեծ և փոքր:

2019 թվականի Jeep Renegade-ի լուսանկարում հստակ երևում է, որ թափքի կողքերում տեղադրված են պլաստիկ պաշտպանիչ մարմնի հավաքածուներ։ Անիվի ուռած կամարները լրացուցիչ ուժ են հաղորդում ճանապարհների ամենազոր նվաճողի կերպարին։ Jeep-ի հետևում ոչ պակաս գրավիչ տեսք ունի: Այստեղ ուշագրավ տարր են քառակուսի լուսարձակները՝ զարդարված X-աձև ներդիրներով:

Մենք դիտարկում ենք ինտերիերը

Նոր սերնդի մեքենայի ինտերիերը պատրաստված է ամերիկյան լավագույն ավանդույթներով՝ պարզ, բայց իմաստուն: Տարրերի մեծ մասն ունի trapezoidal ձև: Հարդարման նյութերը բարձրորակ են։ Կախված կոնֆիգուրացիայից, ինտերիերը կարելի է կտրել կաշվից կամ գործվածքից: Սրահի մեծ չափերը տպավորիչ են։ Այն շատ ընդարձակ է և հարմարավետ։ Նոր մոդելն ունի բարձր առաստաղ։ Վարորդի նստատեղը հատկապես հարմարավետ է։ Բարձր վայրէջքի շնորհիվ ճանապարհի տեսանելիությունն ու տեսանելիությունը պարզապես գովասանքի չենթարկվում են: Առջևի նստատեղերը տաքացվող են։

պրեմիերա ճակատ
վահանակ
վերևից ունի չորս անիվի շարժիչ
օպտիկա արագ տնտեսական

Բեռնախցիկի ծավալը 525 լիտր է։ Հետևի նստատեղերի ունիվերսալ դիզայնը թույլ է տալիս մեծացնել ուղեբեռի տարածքը մինչև 1440 լիտր: Միաժամանակ Jeep-ով կարող եք հեշտությամբ տեղափոխել ուղեբեռ, որի երկարությունը 1,5 մետրից ավելի է։ Համեմատության համար տամ ավելի մեծ «ախպերի» բեռնախցիկի ծավալը. Jeep Compass- 458 լիտր և 1269 նստատեղերը ծալած.

Հայտնի է, որ նորույթը ստացել է տաքացվող բազմաֆունկցիոնալ կաշվե ղեկ։ Փոխվել է նաեւ ղեկի բռնակը՝ ստանալով ավելի սպորտային տեսք։ Վահանակը հիշեցնում է տիեզերանավի կառավարման վահանակ: Այժմ այն ​​ցուցադրում է ինքնատիպ դիզայնով բազմաթիվ կառավարման սարքեր: Մեծ ջրհորը մնաց ստանդարտ, որը համատեղում է արագաչափն ու արագաչափը:


Նաև վահանակի վրա կարող եք տեսնել 7 դյույմանոց համակարգչի էկրան: Կենտրոնական վահանակը զարդարված է երկու մեծ դեֆլեկտորներով: Մի փոքր ավելի ցածր է Ucconnect մուլտիմեդիա համակարգի սենսորային էկրանը, կախված կոնֆիգուրացիայից՝ այն կարող է լինել 5 կամ 6 դյույմ անկյունագծով։ Ես թվարկեմ ևս մի քանի տարբերակներ, որոնք ներառված են նոր մոդելի սարքավորումներում.

1. Դիֆերենցիալ կողպման համակարգ, որով կարող եք անջատել հետևի անիվները։
2. Հետևի տեսախցիկ.
3. Կրուիզ կոնտրոլ տարբերակ.
4. Երկու մակարդակի կլիմայի կառավարման համակարգ.
5. Անձրևի և լույսի սենսորներ.

Տեխնիկական պայմաններ

Նոր սերնդի ուրացողն ունի ամուր, տպավորիչ չափեր:

1. Դրա երկարությունը 4232 մմ է։
2. Բարձրությունը 1689 մմ:
3. Լայնությունը 1804 մմ։

Փոխվել է անիվի բազան, որն ավելացել է 5 սմ-ով, այժմ այն ​​2570 մմ է։ Ընդհանուր առմամբ, Jeep Renegade 2019 2020-ի տեխնիկական բնութագրերին կարելի է պարզապես նախանձել։ Մեքենան կառուցված է իտալական հայտնի ավտոարտադրողի SCCS հարթակի վրա FIAT. Առջևում տեղադրված է McPherson տիպի անկախ կախոց, իսկ հետևի մասում տեղադրված են Champen-ի հենարաններ։

Ինչի՞ վրա հատկապես կուրախանան այս ապրանքանիշի երկրպագուները։ Շարժիչների և փոխանցման տուփերի լայն տեսականի, որոնք ներառված են փաթեթում: Ահա բոլոր շարժիչների ցանկը, որոնք հասանելի են Ռուսաստանում Jeep Renegate-ը գնելիս:

Փոխանցման տուփը տեղադրված է մեխանիկական 5 կամ 6 արագությամբ, ռոբոտային երկու կցորդիչով։ Հնարավոր է գնել նաև 9-աստիճան «ավտոմատ». Արտադրողը դեռ չի հայտնել, թե ինչ կոնֆիգուրացիան է լինելու։ Սակայն հայտնի է, թե կոնկրետ որ տարբերակներն ու բաղադրիչները կլինեն հիմնական տարբերակում։ Հավանական է, որ 2019 թվականի Jeep Renegade-ի նման սարքավորումները կառաջարկվեն Ռուսաստանում։

Հիմնական տարբերակը հագեցած կլինի.

• նավիգացիոն համակարգ;
• յոթ անվտանգության բարձիկներ;
• կլիմայի կառավարման համակարգ;
• panoramic տանիք երկու վահանակներով;
• էլեկտրոնային վարորդի օգնական;
• ավարտելու շատ տարբերակներ:

Առավելություններն ու թերությունները

Այս մեքենայի մասին կարծիքների մեծ մասը համաձայն է, որ մեքենան ավելի շատ առավելություններ ունի, քան մինուսներ: Դրա բացարձակ առավելությունները ներառում են.

1. Բարձրացում մինչև 220 սմ:
2. Թեթև խառնուրդ 17 դյույմանոց անիվներ:
3. Արտաքին քարշակային կեռիկներ.
4. Ընդարձակ ինտերիեր և բեռնախցիկ:
5. Շատ հզոր ուժային սարքավորում:
6. Գերազանց դինամիզմ և մանևրելու ունակություն:
7. Գերազանց ֆլոտացիա և դիմացկունություն:

Թերությունները:

1. Ոչ այնքան տնտեսող շարժիչ:
2. Թույլ ձայնամեկուսացում.

Մրցակիցներ և գինը

2020 Jeep Renegade-ի մրցակիցներն են Skoda Yeti-ն և Nissan Beetle. Երկու մեքենաներն էլ ամուր, պատկառելի տեսք ունեն։ Nissan Beetleաչքի է ընկնում կորպուսի օրիգինալ կորերով և գերազանց լուսադիոդային օպտիկայով։ Դրա ինտերիերն այնքան ընդարձակ չէ, որքան Renegade-ը, բայց դեռ բավականին ընդարձակ է: Skoda-ն նույնպես չի կարող պարծենալ ընդարձակ ինտերիերով։ Բացի այդ, շատ սեփականատերեր նշում են ներքին հարդարման և կոշտ պլաստիկի ավելի ցածր որակը:

Ինչ վերաբերում է երկու մրցակիցների տեխնիկական բաղադրիչին, ապա նրանք կորցնում են ռենեգատին դինամիզմով, ամբողջական անանցանելիությունը հեշտությամբ հաղթահարելու կարողությամբ։ Ահա մրցակիցների համեմատությունն ըստ տեխնիկական բնութագրերի:

	Շարժիչ, լ	Հզորություն, hp	Վառելիքի ծախս, լ/100 կմ	Արագացում, ս	գինը, ռուբ.
Skoda Yeti բենզին	1,4	122	6,6	6,9	797,000-ից մինչև 1,115,000
	1,6	110	6,9-7,1	7,1
Skoda Yeti Diesel	1,8	152	8,0	6,6
	2,0	140	6,3	8,0
Nissan Beetle
Բենզին	1,6	117-200	6,3-7,6	8,4-11,5	675,000-ից մինչև 1,125,000

Հիմա նայեք և.

Դեյսլիֆտացված Jeep Renegade-ն իր համաշխարհային դեբյուտը կատարեց 2018 թվականի Թուրինի ավտոսրահի պոդիումներում: Չնայած ներքին շուկայում բավականին չնչին վաճառքին, համաշխարհային մասշտաբով մոդելը կարելի է բավականին հաջողակ անվանել։ Հարկ է նշել, որ նորույթը առաջին սերնդի առաջին պլանային ռեստիլինգն է, որը լայն հանրության առջև հայտնվեց դեռևս 2014 թվականին: Մեքենան ստացել է լրջորեն արդիականացված տեխնիկական լցոնում, նոր մուլտիմեդիա համակարգ և կլիմայի կառավարման միավոր, ինչպես նաև մի փոքր վերամշակված դիզայն. Աչք են գրավում կլոր լուսարձակները՝ էլեգանտ ուրվագծային LED ցերեկային վազքի լույսերով և ուղղանկյուն ֆոկուսային ոսպնյակներով: Վերամշակվել է նաև վանդակաճաղի զարդարանքը: Ուղղահայաց կողմնորոշված ​​անցքերը նկատելիորեն մեծացել են, ինչպես նաև ստացել են պլաստմասե ցանցային ենթաշերտ՝ բազմաթիվ փոքր բջիջներով: Առջևի բամպերը ստացել է օդի ընդունման ավելի մեծ բնիկ, ինչպես նաև փոփոխված լուսավորության դասավորություն: Ընդհանուր առմամբ, մոդելը մի քանի գեղեցիկ կոսմետիկ փոփոխություններ է ստացել։

Չափերը

Jeep Renegade-ը հինգ տեղանոց կոմպակտ քաղաքային քրոսովեր է: Նրա ընդհանուր չափերն են՝ երկարությունը՝ 3943 մմ, լայնությունը՝ 1700 մմ, բարձրությունը՝ 1450 մմ, անիվային բազան՝ 2478 մմ։ Ինչ վերաբերում է հողի մաքրությանը, ապա այն առանձնապես տպավորիչ չէ, հատկապես մրցակիցների ֆոնին։ Մեքենայի հատակի տակ մնում է մոտ 175 միլիմետր։ Նման վայրէջքը նրա համար կհեշտացնի ճամփորդությունը կեղտոտ ճանապարհով, քշել մի փոքրիկ եզրաքարի վրա և չկորցնել հարթ երթևեկությունը կոտրված մակերևույթի վրա: Ինչ վերաբերում է բուն կախոցին, ապա այն պարծենում է լիովին անկախ ճարտարապետությամբ: Շուրջ տեղադրված են հիդրավլիկ ամորտիզատորներ՝ կծիկ զսպանակներով և հակապտտվող ձողերով։

Քրոսովերի բեռնախցիկը ենթադրաբար փոքր է։ Նստատեղերի երկրորդ շարքի մեջքի նստատեղերը բարձրացրած՝ հետևում մնում է մոտ 351 լիտր ազատ տարածություն։ Երկար իրերի տեղափոխման համար հետևի բազմոցը կարելի է նվիրաբերել և բաց թողնել մինչև 1297 լիտր։

Տեխնիկական պայմաններ

Վերափոխված Jeep Renegade-ի հիմնական տարբերությունը լրիվ նոր էլեկտրահաղորդման գիծն էր: Այն ստացել է Global Small Engine անվանումը եւ կտեղադրվի բացառապես քրոսովերի եվրոպական տարբերակների վրա։ Հարկ է նշել, որ արտադրողը որոշել է շարժիչները աշխատեցնել Renegade-ի վրա, որից հետո դրանք կտեղադրվեն FCA կոնցեռնի մնացած մեքենաներում։ Ինչ վերաբերում է ԱՄՆ շուկայական տարբերակներին, ապա նրանք կպահպանեն իրենց Tigershark սերիայի մթնոլորտային մեծ քառյակները:

Հիմնական կոնֆիգուրացիաները կհամալրվեն ներգծային երեք մխոցային շարժիչով՝ ընդամենը մեկ լիտր ծավալով։ Չնայած իր համեստ չափերին, փոքր տուրբո լիցքավորիչը թույլ տվեց ինժեներներին քամել 120 ձիաուժ հզորություն: Այս շարժիչը կզուգակցվի բացառապես վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփի և առջևի քարշակ փոխանցման տուփի հետ:

Renegade-ի ավելի հին տարբերակները կստանան 1.2 լիտրանոց բենզինային տուրբո լիցքավորմամբ ներկառուցված չորս: Կախված տարբերակից, այն զարգացնում է 150-ից մինչև 180 ձիաուժ և նավահանգիստ է տարբեր ագրեգատներով: Ներքևի տարբերակը գալիս է վեց արագությամբ DDCT ռոբոտով, իսկ վերին եզրագծերը կստանան ինը ժապավենի ավտոմատ և լիաքարշակ համակարգ:

Արդյունք

Թարմացված Jeep Renegade-ը շատ հետաքրքիր փոփոխություններ է ստացել։ Այն ունի գեղեցիկ նեոկլասիկական դիզայն, որը միավորում է ամերիկյան արտադրողի բոլոր հիմնական հատկանիշները: Նման մեքենան հիանալի կերպով կընդգծի իր տիրոջ անհատականությունը և օրգանական տեսք կունենա ինչպես մեծ մեգապոլիսում, այնպես էլ քաղաքակրթությունից հեռու կեղտոտ ճանապարհներին։ Սրահը բարձրորակ հարդարման նյութերի, լավ ճշգրտված էրգոնոմիկայի, գործնականության և հարմարավետության տիրույթ է: Նույնիսկ խիտ խցանումը կամ երկար ճանապարհորդությունը չեն կարողանա վարորդին հասցնել նվազագույն անհարմարություն: Արտադրողը քաջատեղյակ է, որ ժամանակակից մեքենան, առաջին հերթին, պետք է հաճույք պատճառի վարելուց։ Այդ իսկ պատճառով քրոսովերը համալրված է հզոր և տնտեսող ագրեգատների շարքով, որոնք նորարարական տեխնոլոգիաների և ինժեներների երկար տարիների փորձի խառնուրդ են։ Renegade-ը ոճային և գործնական մոդել է բոլոր առիթների համար:

Տեսանյութ

2014-ին Ժնևի ավտոսրահում հայտնվեց Jeep Renegade կոմպակտ ամենագնացը, որը, ինչպես նախկինում սպասվում էր, կարելի էր անվանել Jeepster կամ Laredo: Սա արտադրողի առաջին մոդելն է, որի թողարկումը թողարկվել է ԱՄՆ-ի սահմաններից դուրս։

Jeep Renegade 2018-2019-ի նոր թափքը (լուսանկար և գին) ստացել է սեփականության անկյունային դիզայն՝ վանդակաճաղով և ընկերության մոդելային շարքին բնորոշ կլոր լուսարձակներով։ Բացի այդ, մեքենան ցուցադրում է հսկայական երկարացված անիվների կամարները և կարող է կամայականորեն համալրվել My Sky տանիքով՝ ձեռքով շարժվող երկու վահանակներով (կամ էլեկտրական տեղաշարժով):

Ընտրանքներ և գներ Jeep Renegade 2019

MT5 - 5-աստիճան մեխանիկական, RT6 - 6-աստիճան ռոբոտ, AT9 - 9-աստիճան ավտոմատ, AWD - չորս անիվ

Ինչպես ավելի վաղ հաղորդվել էր, Jeep Renegade 2018-ը (բնութագրերը) հիմնված էր SUV շասսիի վրա, որը թույլ է տալիս օգտագործել մինչև տասնվեց տարբերակ տեխնիկական լցոնման համար բենզինային և դիզելային շարժիչներով, մեխանիկական և ռոբոտային փոխանցումներով, ինչպես նաև 9-շերտավոր ավտոմատով։ .

Նոր Jeep Renegade-ը եվրոպացի գնորդներին առաջարկվում է 140 ձիաուժ հզորությամբ 1,4 լիտրանոց Fiat Multiair-ով։ (մթնոլորտային) և 170 ձ. (տուրբո լիցքավորմամբ), ինչպես նաև 184 ձիաուժ հզորությամբ 2,4 լիտրանոց Tigershark շարժիչ։ Գումարած 120 (1,6 լ) և 140 (2,0) ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչներով։

Նոր մոդելի արտադրությունը հիմնվել է Իտալիայի գործարանում, մինչդեռ ավտոմեքենայի մատակարարումները կատարվում են հարյուր տարբեր երկրներում։ Մեքենայի պատվերներ ստանալը Ռուսաստանում սկսվել է հուլիսի 15-ին, իսկ առաջին մեքենաները դիլերներին հասել են նոյեմբերի սկզբին: 110 ձիաուժ հզորությամբ 1,6 լիտրանոց շնչառական շարժիչով ամենագնաց մեքենայի հիմնական տարբերակի համար: և 5 արագությամբ մեխանիկական 1,430,000 ռուբլի:

Ավելի առաջադեմ Jeep Rengat 2019-ի գինը 140 ձիաուժ հզորությամբ տուրբո շարժիչով և ռոբոտով, բայց դեռ առջևի շարժիչով, սկսվում է 1,670,000 ռուբլուց, մինչդեռ լիաքարշակ Limited-ի համար՝ նույն 1,4 լիտրանոց շարժիչով, սակայն. բարձրացնելով մինչև 170 «ձի», դուք պետք է ծախսեք առնվազն 2,030,000 ռուբլի: Trailhawk-ի վերին տարբերակը՝ բարձրացված գետնից մինչև 220 մմ, 2,4 լիտրանոց շարժիչ՝ 175 ձիաուժ հզորությամբ: իսկ 9-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփը կրճատման փոխանցումով գնահատվել է 2,105,000:

Անգլերենից թարգմանաբար՝ «Renegade»-ը դավաճան է, հավատուրաց։ Թվում է, թե ավելի լավ անուն չի կարող լինել նոր կոմպակտ դասի քրոսովերի համար, որը շեղվել է ամերիկյան ավտոմոբիլային արդյունաբերության ստանդարտներից B-plus հատվածում։

Եվ ամեն ինչ, քանի որ Jeep Renegade-ը, որը ներկայացված էր 2014 թվականի գարնանային Ժնևի ավտոսրահում, հեռու է տիպիկ մոդել լինելուց արտադրողի կոնցեպտների անվերջ հոսքի մեջ, որը կապված է մեկ ընդհանուր գաղափարի հետ:

Կա նաև հավանականության փոքր մասը, որ Jeep-ի նոր մոդելի նման խոսուն անվանումը մի տեսակ վրեժխնդիր ժեստ էր ամերիկյան ընկերության շուկայավարների կողմից, ովքեր գիտակցում էին Fiat կոնցեռնի կարևորությունը այս նախագծի վրա համատեղ աշխատելու մեջ: Ավելին, ենթադրվում է, որ հետագայում վերջինս կստանձնի ղեկը և կստանձնի Իտալիայի իրենց գործարանում նոր ապրանքների սերիական արտադրության պատասխանատվության բեռը։

Ռուսաստանում Jeep Renegade քրոսովերի հայտնվելու կանխատեսումը դեռ չի իրականացել։ Հիշեցնենք, որ այն պետք է համընկներ 2014 թվականի աշնանային սեզոնի երկրորդ կեսի կոմպակտ ջիփի վաճառքի մեկնարկի հետ։ Միայն հաշվարկների համաձայն՝ մոդելի բաշխման տարածքը կներառի աշխարհի 100 խոշորագույն երկրներ։ Նոր Jeep Renegade-ի գինը դեռևս չի հաղորդվում։

Jeep Renegade արտաքին դիզայն

Նոր Jeep Renegade-ի կոմպակտ չափերը չեն խանգարում մեքենայի տեսքին, ինչպես վայել է իսկական ջիփին։ Պետք չէ հեռուն փնտրել ապացույցներ գտնելու համար. կոմպակտ քրոսովերով հսկայական թվով լուսանկարներ և տեսահոլովակներ խոսում են իրենց մասին:

Հստակ զգացվում է, որ այս քրոսովերը ներծծված է ամերիկյան արտաճանապարհային ոգով։ Մեքենայի արտաքին տեսքի դիզայնում նկատվում են բոլոր այն նրբությունները, որոնք փոխկապակցում են նորույթի կերպարը արևմտյան ամենագնացների դասական տեսքի հետ։

Jeep Renegade-ն իր SCCS հարթակը փոխառել է Fiat-ից: Սարքի սխեման ստացվեց հետևյալը. շարժիչն ունի լայնակի դասավորություն, առջևի շարժիչը լռելյայն է, ամբողջական սկավառակը միացված է սեփականատիրոջ խնդրանքով:

Նոր Jeep-ի չափսերը՝ լայնությունը՝ 1803 մմ, երկարությունը՝ 4232 մմ, բարձրությունը՝ 1689 մմ, անիվային բազայի լայնությունը՝ 2570 մմ։ Ամենագնացների բացվածքը չափազանց մեծ չէ՝ ընդամենը 200 մմ: Եթե ​​Jeep Renegade-ի տեխնիկական բնութագրերը ձեզ չեն համապատասխանում, դուք միշտ կարող եք պատվիրել Trailhawk-ի հատուկ տարբերակը՝ բարելավված cross-country ունակությամբ: Այսպիսով, պարզվում է, որ հասնում է 220 մմ մաքսազերծման: Խոչընդոտները հաղթահարելու ունակությունը նույնպես կտրուկ կավելանա՝ մուտքի անկյունը 30,5 ° է, ելքի անկյունը՝ 34,3 °, թեքահարթակի անկյունը՝ 25,7 °, ջրային պատնեշի խորությունը՝ 480 մմ։ Բացի այդ, արտաճանապարհային տարբերակն առանձնանում է անիվների տեսակով, մեքենայի երկու կողմերում կտրված բամպերներով, ունի նաև արտաքին քարշակման կեռիկներ։

Առջևում թափքը զարդարված է կլորացված լուսարձակներով, ռադիատորի կեղծ վանդակաճաղով, որը բնորոշ է յոթ ուղղահայաց անցքեր ունեցող բոլոր ջիպերին։ Մեքենայի առջևի հատվածի արտահայտչականությունը տալիս են քրոմապատ շրջանակները և մառախուղի լույսերով պլաստիկ բամպերը։

Թափքի գծերը խիստ են, անիվի կամարները բաշխված են կողքերին, գլխարկը փոքր-ինչ թեքված է աղեղով, տանիքի մակերեսը հարթ և հարթ է, հետևի մասը՝ թեթևակի խրված. յուրաքանչյուր մանրուք ամրություն է հաղորդում: ջիպ և սահմանում է իր շեշտադրումները:

Jeep Renegade քրոսովերի հետևի տեսքը ցույց է տալիս մեքենայի չափահաս լինելը: Զանգվածային թափքը անիվի կամարներից բարդ անցում է տալիս դեպի ետևի դարպաս, որն իր հերթին ունի ամենապարզ ձևը:

Անզեն աչքով երևում է, որ ոճային նորույթի ստեղծողները ամեն ինչ արել են արտաքինը մշակելու համար՝ լրացնելով օրիգինալ կարմիր չափսերով ջիփի ֆանտաստիկ կերպարը X-աձև սպիտակ ներդիրներով։ Վերջնական հպումը սև պլաստիկ բամպերն էր:

Jeep Renegade-ի ինտերիերի դիզայն

Ինտերիերի դիզայնի որակի, հզորության և տեխնիկական հագեցվածության առումով ամերիկա-իտալական Jeep Renegade-ը գերազանցեց իր ամենամոտ մրցակիցներին, որոնց թվում ամուր հաստատված են Renault Capture-ը, Peugeot 2008-ը և Nissan Juke-ը:

Սկսենք նրանից, որ խցիկի օգտակար ծավալը կազմել է 3356 լիտր։ Հարմարավետության խնդրանքը 350 լիտրանոց տարողունակ բեռնախցիկ էր (ծալվելիս՝ 870 լիտր), ինչպես նաև ընդհանուր երկարության իրերը բեռնելու համար առջևի ուղևորի նստատեղը իջեցնելու հնարավորությունը:

Կողային հենարանն ու տաքացվող առջևի նստատեղերը հասանելի կլինեն միայն որպես լրացուցիչ ընտրանքներ, թեև դրանց մեջ լինելը չափազանց հարմարավետ կլինի նույնիսկ առանց այդ նրբությունների:

Ներքին հարդարումը կատարյալ է. մարմնի գույնով պատրաստված նորաձև ներդիրները հրաշքով ներդաշնակվում են դրա հիմնական մասի բրենդային նյութերի հետ:

Վահանակը կարգին է։ Բոլոր ընթերցումները ցուցադրվում են նույն շառավղով կլոր էկրանների վրա, որոնց խիստ հաջորդականությունը լիցքաթափում է բազմաֆունկցիոնալ համակարգի 7 դյույմանոց գունավոր էկրանը:

Մյուս սարքավորումները շատ չեն տարբերվում Fiat-ից: Ահա նույն Uconnect ժամանցային համակարգը՝ 5 կամ 6 դյույմանոց էկրանով՝ նավիգացիայով, աուդիո նվագարկիչով, պատկերի հեռարձակմամբ հետևի տեսախցիկից և բջջային հեռախոսը միացնելու հնարավորությամբ։ Առկա է նաև 7 ​​անվտանգության բարձիկ։ Մնացած օժանդակ համակարգերը, որոնք հայտնի են որպես օգնականներ, կրկնօրինակված են երկու մոդելներում:

Jeep Renegade-ը և դրա բնութագրերը

Ցանկացած ջիփի համար, և Jeep Renegade-ը բացառություն չէ, տեխնիկական կատարողականությունը ամենակարևոր գործոնն է, որը ոչ միայն դասում է այս մեքենաներին առանձին դասի, այլև նրանց պատրաստակամորեն ընտրում են արվարձանների, վատ ենթակառուցվածքով քաղաքների բնակիչները, ինչպես նաև: ինչպես վատ ենթակառուցվածքով տարածքների այլ բնակիչներ, ճանապարհի մակերես, արտաճանապարհային մրցարշավների սիրահարներ և հուսահատ ճանապարհորդներ:

Jeep-ի առջևի կասեցման ճամփորդություն՝ 170 մմ, հետևում՝ 205 մմ: MacPherson-ը առջևում է, և նմանատիպ կախոցը հետևի մասում է, բայց արևմտյան կանոնների համաձայն, այն արդեն կոչվում է Chapman կախոց:

Մեքենայի լիաքարշակը՝ Jeep Active Drive-ը, հագեցած է Select Terrain-ով, որը հեշտացնում է տեղաշարժը ընտրված ճանապարհի վրա՝ ռեժիմների օգնությամբ՝ ցեխ/ավազ, ձյուն, սպորտ կամ ավտո, քարեր/քարեր: Հինգերորդ ռեժիմը հասանելի է միայն մոդելի առաջադեմ ձևավորման մեջ՝ Trailhawk: Սկավառակի արգելակներ բոլոր չորս անիվների համար:

Շարժիչների և համատեղելի փոխանցման տուփերի համակցությունները հետևյալն են. 7 տիպիկ շարժիչներ՝ 3 դիզելային և 4 բենզինային, սերտորեն կաշխատեն 5 և 6 արագությամբ մեխանիկական, 6-աստիճան ռոբոտային փոխանցման և 9-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ:

Jeep Renegade-ի մասին ավելի լավ խոսքեր չկան, քան ասվածները այս տեսանյութում.

Jeep-ի արտադրանքի շարքում Renegade շարքը ամենաերիտասարդներից է: Բայց դա ոչինչ չի նշանակում։ Այս ամենագնացի հանրաճանաչությունն այնպիսին է, որ մոդելի երիտասարդ տարիքը իսկապես զարմանալի է՝ ընդամենը երկու տարի զանգվածային արտադրության: Արի, բոլորը գիտեն Jeep Renegade-ը, հաստատ այն ունի հարուստ պատմություն և բազմաթիվ նախորդ մոդելներ: Բայց ոչ, Renegate-ը Jeep-ի նորույթն է՝ ավանդաբար հագեցած բազմաթիվ տեխնիկական հատկանիշներով:

Արտադրողները պնդում են, որ Jeep Renegade-ը ոճականորեն հիշեցնում է Wrangler-ը: Միգուցե ի սկզբանե դա էր մտադրությունը, բայց արդյունքը, ինչպես միշտ, գերազանցեց սպասելիքները։ Իսկ այսօր Renegade-ը յուրահատուկ ստեղծագործություն է, որը կարող է դառնալ և՛ գեղեցիկ մեքենա, որը բավարարում է տիրոջ գեղագիտական ​​քմահաճույքները, և՛ հուսալի, հզոր արտաճանապարհային ընկեր:

Իհարկե, տեսողական առումով ամենագնացն ավելի շատ հիշեցնում է Jeep-ի ամենագնաց մեքենաները, այլ ոչ ավելի ժողովրդավարական քրոսովերներ: Միևնույն ժամանակ, կլորացված մասերի առատությունը և մեքենայի ընդհանուր կոմպակտությունը խաղալիքի հետ ասոցիացիաներ են առաջացնում: Իսկապես, Jeep Renegate-ը բրենդի ամենափոքր ամենագնացն է:

Այնուամենայնիվ, թույլ մի տվեք, որ նրա մուլտֆիլմային տեսքը և միամիտ կլոր լուսարձակները ձեզ հիմարացնեն: Jeep Renegade-ի տեխնիկական բնութագրերը համապատասխանում են ընկերության բարձր արտաճանապարհային չափանիշներին: Չնայած փոքր չափերին և հարթ գծերին, Jeep Renegade 2016-ը հեշտությամբ հաղթահարում է այն լանջերը, որոնք բարձրանալով վարորդը տեսնում է միայն կապոտն ու երկինքը:

Jeep Renegade 2016 մոդելային տարին ներկայացված է վեց մոդիֆիկացմամբ։ Դրանք բոլորն առանձնանում են բոլոր դետալների մանրակրկիտ կատարմամբ և ներքին հարդարման բարձր որակով: Օրինակ, նույնիսկ կոշտ պլաստիկը Jeep Renegate-ում վարորդների կողմից դժգոհություն չի առաջացնում: Այս եզրակացության գալու համար բավական է կարդալ լրագրողների ռեպորտաժները, ովքեր այցելել են Jeep Renegade 2016-ի իտալական թեստ-դրայվ։

2016 Renegate SUV-ի ինտերիերը նորարար տեխնոլոգիաների և զսպվածության անհավանական համադրություն է: Հարդարումը կարելի է կատարել տարբեր գույներով՝ սառը արծաթից մինչև մարմնի գույնի ներկում։

Տպավորություն է թողնում կառավարման վահանակը, որտեղ դասական ռելեները հարմար տեղակայված են սենսորային էկրանի կողքին։ Վահանակն ինքնին գրեթե թափանցիկ է, ինչը դժգոհություններ է առաջացրել վարորդի նստատեղից աուդիո համակարգի ակտիվացման անհարմարության վերաբերյալ:

Քննադատները հաշվի չեն առել, որ նոր Jeep Renegade մոդելում աուդիո համակարգը միացված է ձայնով։ Նաև, առանց մեքենա վարելու գործընթացից շեղվելու, վարորդը կարող է զանգահարել. դրա համար բավական է հեռախոսը համաժամեցնել համակարգի հետ և ձայնային հրաման տալ:

Լայն տանիքը բացարձակապես շքեղ տեսք ունի։ Լայն տանիքի համակարգը նույնիսկ ստացել է իր անունը՝ My Sky: Դուք չեք կարող վիճել դրա հետ, «իմ երկինքը» իսկապես «իմն է» բոլոր նրանց համար, ովքեր գտնվում են տնակում: Ի տարբերություն Jeep-ի մյուս մոդելների, լյուկը, ըստ էության, ունի երկու առանձին «պատուհան»: Այսպիսով, այն ամբողջությամբ ծածկում է ողջ խցիկը, մինչդեռ Jeep-ի մնացած լյուկները տեղադրված են նստատեղերի միայն առաջին շարքի վերևում։

My Sky-ը Jeep Renegade 2016-ում ունի երեք հասանելի դիրք.

• փակ (երկու վահանակներն էլ ապահով կերպով ամրացված են տեղում, լյուկը չի արտահոսում, ուստի «իմ երկինք» համակարգը թույլ է տալիս բառացիորեն դիտել, թե ինչպես են անձրևի կաթիլները թռչում ձեր աչքերի մեջ);
• առջևի նստատեղերի վերևում գտնվող վահանակը բաց է (այն սահում է երկրորդ վահանակի վրայով, ինչպես սահիկը);
• երկու վահանակներն էլ հանվել են՝ բաց երկինք Renegate-ի բոլոր ուղևորների վրա (վահանակները ծալված են բեռնախցիկի մեջ, որտեղ նրանց համար նախատեսված է տարածք և ամրացումներ):

Պրեմիում կատարողականությունը ձեռք է բերվում ներկառուցված KONI համակարգի միջոցով: Կարևոր է նաև երկու հենարանների ընտրովի խոնավացումը: Մեքենան ունի գերազանց արգելակման ուժ։ Արդյունքն այն է, որ արտաճանապարհային մեքենան զարմանալիորեն սահուն մեքենայով և հեշտ կառավարմամբ:

Արդյունքում կարող ենք անվանել Jeep Renegade 2016-ի հետևյալ առավելությունները.

• վերահսկման հեշտությունը ուժեղ արտաճանապարհային կատարմամբ (հատուկ պլյուս, քանի որ հարմարավետությունն ու վարելու հեշտությունը հաճախ ներառված չեն բարձր երթևեկությամբ մեքենաների բնութագրերում);
• խցիկի ընդարձակությունը (այս որակը բնորոշ է ինչպես առջևի, այնպես էլ հետևի նստատեղերին. երեք մեծահասակները հեշտությամբ կարող են տեղավորվել հետևի նստատեղում);
• դրական դիզայն, որը օրգանական տեսք կունենա ինչպես մեգապոլիսում, այնպես էլ գյուղում (տարբերակների թվում կան մեծ թվով դեկորատիվ տարրեր, որոնք հազիվ թե բարելավեն մեքենայի հզորությունը, բայց անպայման կդարձնեն այն առանձնահատուկ);
• անվտանգության համակարգերի լավ հիմնական հավաքածու և կամընտիր առաջարկների լայն տեսականի.
• լավ կատարում;
• տեխնիկական նորամուծությունների առատություն (փոխանցման տուփ, շարժիչ, անվտանգության համակարգեր. նորարարական տեխնոլոգիաները օգտագործվել են մեքենայի բոլոր ասպեկտների մշակման համար):

Թերություններից. Jeep Club պորտալի թիմը երկար ու համառորեն փնտրել է դրանք, սակայն Renegate-ի նոր մոդելները ոչ մի շանս չեն թողել։ Իհարկե, որոշ թեստ-վարորդներ խոսեցին ոչ այնքան հարմարավետ առջևի նստատեղերի մասին: Իբր նրանց ձևը բավականաչափ էրգոնոմիկ չէ, մեջքը դուրս է ցցված, իսկ նստատեղերը չափազանց հարթ են։ Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ հարաբերական է, քանի որ խոսքը անձնական նախասիրությունների մասին է։

Օրինակ՝ ոմանք կարող են ասել, որ չափից դուրս հանգստանալը չի ​​օգնում վարորդին։ Բացի այդ, Jeep Renegade-ի տերերը չեն դադարում գովաբանել իրենց մեքենաները, իրենց ընտանի կենդանու լուսանկարները տեղադրել ցանցում և չեն հոգնում ականավոր գեղեցիկ տղամարդու համար նոր մականուններ հորինելուց:

Նույնիսկ նոր ապրանքների արժեքը շատ չի տարբերվում ապրանքանիշի մյուս եղբայրներից: Ըստ Jeep-ի պաշտոնական անգլերեն կայքի՝ 2016 թվականի Jeep Renegade-ի արժեքը սկսվում է 17995 դոլարից: Խոսքը սպորտային մոդիֆիկացիայի հիմնական կոնֆիգուրացիայի մասին է 4x2 հավաքույթում: Իհարկե, Ռուսաստանում և ԱՊՀ երկրներում Jeep Renegade-ի արժեքը կրկնակի թանկ կլինի։ Եվ սա առնվազն.

Մյուս կողմից, պարզապես նայեք լուսանկարին։ Սրամիտ «դեմքի» Jeep Renegate 2016-ի նկարները պարզապես պաշտելի են: Իսկ այս հմայքը գլխարկի տակ ունի 180 ձիաուժ։

Jeep Renegade-ի պատմությունը

Jeep Renegate սերիական արտադրությունը աշխարհը տեսավ 2014 թվականի մարտին։ Հենց այդ ժամանակ՝ Ժնևի ավտոսրահի ժամանակ, ընկերությունը նորույթ ներկայացրեց հանրությանը։ Այն ժամանակ դեռ վեճեր էին ընթանում մեքենայի անվան շուրջ։

Renegade-ը հաղթեց, թեև առաջարկվող տարբերակներն էլ վատը չէին՝ Jeepster և Junior։ Նման անուններում տրամաբանություն կար՝ մեքենան ունի շատ կոմպակտ չափսեր և վառելիքի ցածր սպառում, ինչպես նաև չափազանց գեղեցիկ տեսք (տեսականու մեջ կան մեծ թվով գույներ, այդ թվում՝ բավականին վառ), ինչու չէ՝ դեռահասների ամենագնաց կամ հիփսթեր Jeep-ից?

Մեքենան հիմնված է General Motors-ի Fiat Small Wide 4×4 հարթակի վրա։ Միաժամանակ Jeep Renegade-ը ներկայացված է նաև 4x2 տարբերակով։ Արտադրության մոտավոր ծավալը նախատեսվում էր տարեկան 150000 հատի մակարդակում։

Իր պատմության ընդամենը երկու տարվա ընթացքում Jeep Renegate-ին հաջողվել է ձեռք բերել տպավորիչ թվով շարժիչներ: Այսպիսով, ընդհանուր առմամբ զանգվածային արտադրության մեջ այն օգտագործվել է.

• երեք բենզինային շարժիչներ 103-ից 137 ձիաուժ հզորությամբ;
• չորս դիզելային միավոր 88-ից 125 ձիա հզորությամբ;
• գազով աշխատող երկու շարժիչ, հզորությունը տատանվում էր 81-ից 98 ձիաուժ:

Chrysler-ի բոլոր շարժիչները, բացի մեկից, Fiat էր:

Չնայած շարժիչների նման բազմազանությանը, արտաքուստ մոդելը առանձնապես չի փոխվել։ Ռեստայլինգը, որպես այդպիսին, գործնականում տեղի չի ունեցել։ Այնուամենայնիվ, Renegate-ը շատ երիտասարդ է, ուստի դիմահարդարման տարբեր պրոցեդուրաները դեռ ապագայում են:

Jeep Renegade-ի չափերը չեն տարբերվել մոդիֆիկացիաների միջև, բացառությամբ մաքսազերծման: Գետնից մաքրությունը նույնպես չի փոխվել՝ կախված շարժիչի բնութագրերից, այնուամենայնիվ, Trailhawk տարբերակում մաքրությունը ավելի բարձր է, քան մյուս մոդելներում:

• բարձրությունը - 1690 մմ;
• լայնությունը - 1800 մմ;
• երկարությունը - 4230 մմ;
• հողի մաքրությունը `200 և 220 մմ;
• անիվային բազա - 2570 մմ:

Չնայած այն հանգամանքին, որ մեքենան իր մակնիշով և մակնիշով իսկական ամերիկյան է, 2014 թվականին Jeep Renegate-ը հավաքվել է Իտալիայի Մելֆի քաղաքում։ Մեքենայի բնավորության մեջ մնաց ինչ-որ իտալական բան՝ որոշակի փափկություն և արտահայտիչություն, անսովոր ԱՄՆ ամենագնաց մեքենաների համար:

Սակայն այս ամենը վերաբերում է զանգվածային արտադրությանը։ Բայց այս մոդելի կոնցեպտը ներկայացվել է դեռևս 2008 թվականին Հյուսիսային Ամերիկայի միջազգային ավտոսրահում։

Կոնցեպտուալ Jeep Renegade-ի գլխավոր ակնարկը հիբրիդային շարժիչն էր: 2008 թվականին այս մոտեցումը դեռևս չէր ստացել ժամանակակից տարածվածություն, ուստի տպավորությունը լուրջ էր։

Բացի այդ, շեշտը դրվեց հավաքման պարզության (բայց ոչ պարզունակության) վրա: Renegade կոնցեպտային մեքենայի պարզությունը նշանակում է.

• բաղադրիչների նվազագույն հավաքածու;
• ամբողջովին ալյումինե շասսի;
• ինտերիերը մեկ կտոր ալյումինից:

Մեքենան ստիպված է եղել հեշտությամբ հաղթահարել խոչընդոտները, այդ թվում՝ ջուրը։ Սկզբունքորեն, եթե ջուրը խցիկ մտավ, կարիք չկար որևէ բան անելու, քանի որ ինքն իրեն դուրս էր հոսում։

Ինչպես արդեն նշվել է, Jeep Renegade կոնցեպտային մեքենան վերափոխվել է և հիմք է հանդիսացել սերիական արտադրության մոդելի համար։ Այնուամենայնիվ, նա ինքը չի անհետացել առանց հետքի. մեքենան շարունակում է զարգանալ և, հավանաբար, մի օր կրկին կզարմացնի բոլորին Jeep-ի գերազանց արտադրական մոդելով: