Saat membangun rumah pedesaan, pondok, pemandian, garasi, jenis fondasi yang paling cocok dipilih, yang bertanggung jawab atas kekuatan, stabilitas, dan kondisi seluruh bangunan secara keseluruhan.
Yang paling populer adalah yang tape. Hal ini disebabkan oleh biaya finansial yang dapat diterima untuk pengaturan dan materialnya, serta kemudahan konstruksi. Setelah membiasakan diri dengan beberapa fitur teknologi pengaturan dan perhitungannya, pemilik situs dapat menghemat sebagian anggaran dengan melakukan semua pekerjaan sendiri.
Pekerjaan persiapan untuk menuangkan fondasi
Anda harus mulai bekerja dengan penandaan. Struktur bangunan bertingkat rendah dibuat dengan lebar 400 milimeter. Sebelum melakukan pekerjaan, fitur-fitur situs dipelajari dan perbedaan ketinggian diperhitungkan. Jika tidak ada alat ukur khusus (theodolite) untuk penandaan, Anda bisa puas dengan cara improvisasi. Setelah menguraikan keliling luar sesuai dengan rencana, pasak atau tulangan (rak) ditancapkan ke tanah pada sudut-sudutnya, dan sudut siku-siku diperiksa dengan busur derajat. Tali pancing atau tali ditarik ke tiang pembatas. Penandaan internal dibuat dengan cara yang sama (dengan mempertimbangkan lekukan lebar, misalnya 400mm).
Untuk menata pondasi, digali parit yang dibatasi oleh garis keliling dalam dan luar. Tanah di parit dipadatkan secara menyeluruh. Kedalaman pemasangan dipilih dengan mempertimbangkan iklim wilayah dan ketinggian struktur. Desain material dinding dan jenis lantai sangat menentukan pilihan.
Fondasi dangkal harus memiliki kedalaman minimal 400 milimeter. Penting untuk memastikan bahwa bidang pendukung benar-benar horizontal di sepanjang seluruh perimeter yang sedang dibangun - gunakan ketinggian air.
Bantalan pasir ditempatkan pada parit galian, fungsinya untuk melunakkan dan mendistribusikan beban struktur. Ketebalan lapisan pasir harus sekitar 100-150 milimeter. Semua operasi dikontrol levelnya. Pasirnya banyak dibasahi dengan air dan dipadatkan. Jika pondasi direncanakan akan dibangun di atas 400 mm, maka lapisan kerikil atau batu pecah setebal 100-150 mm dituangkan dan dipadatkan di atas bantalan pasir.
Pemasangan bekisting untuk pondasi strip - lakukan sendiri + video
Tahap selanjutnya adalah pengorganisasian bekisting. Untuk pondasi dangkal, Anda bisa membuat bekisting dari bahan bekas. Di situs ini Anda akan menemukan potongan-potongan kayu lapis, papan, potongan ubin logam, paku, batangan, dan bahan habis pakai lainnya.
Aturan utamanya adalah bekisting harus dirobohkan dari dalam, dan paku harus ditekuk dari luar. Hal ini dilakukan untuk memudahkan pembongkaran bekisting setelah mortar mengeras. Untuk bekisting kayu lapis permanen, bahan harus tahan lembab dan tebal minimal 18 milimeter.
Video: cara membuat bekisting
Penguatan dan kedap air pada pondasi
Sebelum menuangkan beton, strukturnya kedap air untuk melindunginya dari air tanah yang merusak pondasi. Pilihan bahan anti air yang kaya dan beragam akan memungkinkan Anda menentukan mana yang cocok untuk proyek tertentu.
Untuk meningkatkan kekuatan dan memberikan elastisitas deformasi pada beton yang sifatnya rapuh, diperlukan perkuatan. Untuk memperbaiki tulangan, bagian bawah parit dilapisi dengan batu bata. Pada perpotongan batang tulangan memanjang dengan batang melintang diikat dengan kawat. Sel dibuat dengan dimensi 300x350 mm. Jaring penguat terkadang diperbaiki dengan pengelasan: ini tidak benar - struktur akan kehilangan fleksibilitas. Jaring ditanam 50 milimeter dari permukaan massa beton yang mengeras, harus ditempatkan di dalam lapisan monolitik.
Ventilasi dan komunikasi - katakan tidak pada jamur dan jamur
Setelah penguatan, ventilasi dan komunikasi diatur. Sepotong pipa (untuk ventilasi di masa depan) dipasang pada fitting, pipa diisi dengan pasir terlebih dahulu agar beton tidak masuk ke dalamnya saat dituang.
Bukaan untuk masuknya komunikasi lain ke dalam gedung diatur serupa, hanya saja ditempatkan di bawah permukaan pondasi.
Untuk beton pondasi digunakan semen grade M400. Saat membuat mortar beton sendiri, Anda harus ingat bahwa jika Anda gagal menuangkannya sekaligus, jembatan dingin dapat muncul di sambungannya. Semua peralatan yang diperlukan, pengaduk beton volume besar, harus disiapkan terlebih dahulu. Dalam cuaca dingin (suhu di bawah 4°C), tambahkan bahan aditif plastisisasi khusus ke dalam larutan.
Rasio larutan beton dihitung dari proporsi berikut: semen/pasir/batu pecah = 1/3/5, air - 0,5.
- Gunakan hanya pasir, air, dan batu pecah yang bersih (tidak ada campuran tanah, tanah liat, dll.).
- Perbandingan bagian-bagian campuran dapat bervariasi, tetapi mutu batu pecah yang digunakan dalam larutan harus 2 kali lebih besar dari mutu beton yang diharapkan diperoleh.
- Air - 50 - 60% berat semen.
- Dalam cuaca dingin, air panas dapat ditambahkan untuk mempercepat pengaturan. Sebaliknya, di musim panas, air dingin digunakan.
Setelah adonan dituang, ditusuk di beberapa tempat dengan probe agar udara bisa keluar. Setelah 3-5 hari, bekisting dilepas. Tahap konstruksi selanjutnya dimulai paling lambat 30-40 hari (masa ketika beton memperoleh kekuatan dasar). Pondasinya kedap air (anti air sekunder pada dinding dari pondasi) dan ruang bawah tanah dilengkapi.
Video
Seringkali, ketika berencana membangun fondasi untuk rumah atau pemandian di situsnya, pemilik ingin menghemat banyak, baik dari segi keuangan maupun waktu. Saat ini ada peluang seperti itu, misalnya, Anda dapat menghemat banyak pada pondasi, dan tanpa mengurangi kualitas bangunan.
Hal ini seringkali menjadi motivasi untuk membangun pondasi pada ban mobil. Sekilas, keputusan ini terlihat agak menantang. Namun, banyak sekali keuntungan yang didapat disini.
Contoh pengerjaan yayasan seperti itu: 
Keuntungannya adalah:
- Biaya tenaga kerja rendah.
- Sangat ramah lingkungan.
- Seperangkat alat minimum yang diperlukan.
- Bahan hampir gratis - ban bekas.
- Waktu layanan yang mengesankan.
- Ketahanan aus yang kuat.
- Resistensi seismik. Pergerakan mekanis bumi dapat berdampak negatif terhadap bentuk pondasi yang terbuat dari bahan lain. Dan ban, karena bahannya, memberikan peredam kejut. Mereka mencegah munculnya retakan pada fondasi.
- Kualitas penyerap goncangan yang luar biasa.
- Kemudahan konstruksi.
- Biaya tenaga kerja minimum.
- Efisiensi aplikasi.
- Keandalan tinggi.
Namun, ada juga kelemahannya:
- Lebar terlalu lebar. Hal ini mengganggu konstruksi dinding penahan beban. Hal ini memperumit desain luar, dan tampilan bangunan agak terganggu.
- Resistensi yang lemah terhadap radiasi ultraviolet.
- Tidak cocok untuk pondasi untuk bangunan bertingkat tinggi dan bangunan besar.
Kekurangan pertama bisa dihilangkan melalui berbagai solusi kreatif. Yang kedua adalah dengan merawat bahan tersebut dengan bahan pelindung.
Kriteria utama saat membuat fondasi dari ban mobil adalah pengendalian posisinya pada bidang yang sama dan pada tingkat yang sama. Kesalahan di sini dapat menyebabkan distorsi pada keseluruhan fondasi.
Metode pembuatan pondasi karet
- Ubin.
- berbentuk kolom.
Metode ubin. Tahapan pekerjaan
Fondasinya mudah dan cepat dibuat, bahkan untuk real estat komersial.
Pekerjaan itu membutuhkan sedikit waktu. Solusinya membutuhkan waktu paling lama untuk mengeras.
Bahan yang diperlukan:
- ban;
- batu pecah;
- pasir;
- bahan atap;
- balok kayu (diperlukan untuk pemadatan);
- bekisting
Kami bekerja sesuai rencana:
- Persiapan lokasi. Sampah, batu, dan tumbuh-tumbuhan disingkirkan. Apakah saya perlu menggali tanah? Lapisan atas bumi sebaiknya dihilangkan jika fondasinya untuk bangunan yang berat. Perkiraan ketebalannya 25-35 cm, area kerja diratakan menggunakan level.
- Basisnya terbuat dari ban bekas hadir dalam dua lapisan. Ada aturan sederhana di sini: lebih banyak material berarti fondasi yang lebih kuat. Rongga yang terbentuk pada ban dan di antaranya diisi dengan pasir, kerikil (fraksinya harus halus), tanah atau batu pecah. Batu bata pecah juga bisa digunakan untuk tujuan ini.
- Jika Anda berniat membuat basement, maka jangan letakkan ban di area tersebut. Dinding basement kemudian bisa dibentuk dengan menggunakan batu bata.
- Ban ditutupi dengan linoleum atau bahan atap. Tindakan ini akan membantu menuangkan komposisi beton secara merata.
- Area pondasi dipagari. Pagar di sini adalah bahu sudut logamnya. Tinggi maksimumnya adalah 15 cm, Anda dapat melakukannya dengan lebih sederhana - membuat bekisting dari papan.
- Ditempatkan di ruang berpagar batang logam. Ruang (bekisting) diisi dengan beton.
- Tahap pengerasan beton. Perlu 2 minggu. Saat ini, beton berada di bawah lapisan pelindung. Setelah itu, Anda dapat membangun tembok.
Metode kolom. Tahapan pekerjaan
Keandalan metode ini sangat tinggi. Dan penggunaannya cukup logis di daerah yang banyak terjadi aktivitas seismik. Teknik ini melibatkan penggunaan ban mobil sebagai tiang penyangga struktur masa depan. Penempatan ban menggunakan metode ini: sudut dan titik-titik penting.
Untuk informasi anda! Untuk mengisi ban, Anda membutuhkan tanah atau beton. Paling sering, preferensi diberikan pada opsi kedua.
Berikut cara melakukannya menggunakan algoritma:
- Bersihkan tempat kerja secara menyeluruh. Sampah, rimpang, semak, dll dihilangkan.
- Lapisan atas tanah dihilangkan. Permukaan diratakan menggunakan level.
- Lapisan tanah bagian atas dihilangkan: 10-15 cm.
- Sebuah lubang kecil sedang digali.
- Tanah menjadi padat. Untuk operasi ini, roller atau log tebal digunakan.
- Mengisi lubang dengan kerikil kecil. Memadatkan batu pecah.
- Sebuah lubang terbentuk di bawah diameter ban.
- Dukungannya dilipat. Jumlah ban ditentukan oleh ketinggian alas yang direncanakan dan topografi lokasi kerja.
- Penandaan sedang dilakukan. Pasak didorong ke area pemasangan ban. Persegi atau persegi panjang (bentuk situs ditentukan oleh pemiliknya) harus memiliki diagonal yang tepat. Oleh karena itu, pita pengukur digunakan untuk pengukuran. Jika penandaannya benar, maka akan diperoleh hasil tanpa perbedaan atau dengan sedikit penyimpangan.
- Ban dipasang pada pasak ini. Pasaknya harus tepat berada di tengah ban. Di sini Anda memerlukan tingkat bangunan untuk meratakan. Dengan menggunakan papan lebar, perataan horizontal dilakukan.
- Rongga bagian dalam setiap ban dilengkapi dengan bahan tahan air. Anda perlu melakukan 1-2 lapisan.
- Selanjutnya, batu pecah kecil dituangkan ke dalamnya. Satu lapisan dituang, dipadatkan, lalu lapisan berikutnya dituang. Batu pecah harus mengisi ruang setinggi 6 cm pada bidang atas ban.
- Batu yang dihancurkan dibasahi.
- Setiap pilar diisi dengan beton. Campuran berlebih dihilangkan dengan tepi papan.
- Tahap perkuatan beton. Diperlukan waktu seminggu. Kemudian Anda dapat memasang balok trim bawah sebagai pengganti perlengkapan klasik.
Setelah tahapan ini, dasar beton dengan kekuatan yang kuat terbentuk di atas ban. Ini mentransfer beban utama ke lapisan batu yang dihancurkan. Dan batu yang dihancurkan mendistribusikannya secara merata. Fondasi seperti itu optimal untuk pembangunan sendiri rumah kayu ringan. Cocok untuk garasi. Roda tua ideal untuk gudang dan bangunan luar lainnya.
Manik-manik ban karet merupakan sambungan ekspansi yang sangat baik selama kondisi tanah ekstrem: beku dan mencair. Lapisan batu pecah dengan mudah meredam pergerakan tanah. Dan di sini muncul keuntungan lain dari alas bedak pada ban - volume pekerjaan penggalian yang rendah.
Penting! Apapun metode yang Anda gunakan, di musim panas beton yang dituangkan harus dilindungi dengan polietilen. Ini mencegah munculnya retakan di atasnya.
Bagaimana memilih bahan
Beberapa pengalaman dan tips dari pembuat berpengalaman di YouTube:
Saat bekerja, penting untuk mengikuti kriteria berikut:
- Ikuti dengan ketat teknologi dan rencana konstruksi.
- Jika Anda memilih ban dari layanan mobil, pilihlah opsi dengan diameter lebih besar. Mereka memiliki daya tahan yang lebih baik.
- Fondasi tidak boleh berada di bawah permukaan tanah yang beku. Fondasi yang diletakkan pada kedalaman yang dangkal tidak takut terhadap salju yang parah sekalipun.
- Saat meletakkan ban bagian bawah ke dalam lubang di tanah, pastikan posisinya horizontal. Di sini kami bekerja dengan level. Jika pada tahap ini terdapat ketidakrataan atau kemiringan, akan sangat sulit untuk memperbaikinya.
- Kontrol titik atas dari fondasi tersebut. Mereka harus ditempatkan pada level yang sama. Langkah-langkah yang diperlukan di sini:
- roda ditempatkan di lubang yang dibuat, bilah ditempatkan di atasnya (panjang bilahnya sama), tali tipis direntangkan dari atas hingga berhenti,
- horizontalitas diperiksa; ini membantu mengidentifikasi lubang mana yang perlu dihilangkan dari tanah dan lubang mana yang harus ditambahkan,
- perbedaan ketinggian dihilangkan; untuk ini, papan dengan panjang yang dibutuhkan dipaku ke bagian bawah kulit.
- Karena lebar ban yang mengesankan, pondasi terkonsentrasi di sudut-sudut bangunan dan di posisi tengah. Koreksi cacat tersebut dilakukan sebagai berikut: tonjolannya didekorasi secara dekoratif. Untuk pekerjaan, Anda dapat menggunakan bahan apa pun yang tersedia.
- Pendirian bangunan besar sebaiknya dilakukan hanya pada landasan strip atau pelat.
Hasil
Ini bisa terlihat seperti ini untuk rumah baru atau lama. 
Sangat mudah dipasang di tanah terbuka dasar untuk teras, toilet atau beranda.
Yang paling inventif menyiapkan seluruh situs dari bahan bangunan gratis, dengan mempertimbangkan kekhasan lanskap. 
Saat ini, semakin banyak orang yang lebih memilih alas bedak berbahan dasar ban. Dan ini sepenuhnya dibenarkan. Ban yang paling umum digunakan dari truk, misalnya KAMAZ. Beberapa orang membuat versi lempengan, yang lain membuat versi kolom. Keputusan diambil setelah mempelajari lokasi, tanah, tanah dan iklim. Seseorang berhasil mendapatkan banyak ban dengan diameter berbeda. Bagi sebagian orang, lebih sedikit. Oleh karena itu, dimensi pondasinya berbeda-beda. Tidak ada pola yang jelas di sini. Kemudian, di atas fondasi tersebut, bangunan dari berbagai profil (rumah, sauna, dll.) didirikan. Anda bisa memilih apa saja untuk kandang ayam atau pemandian musim panas.
Pondasi strip adalah garis tertutup yang terbuat dari beton bertulang, yang tugasnya adalah menahan dinding penahan beban struktur pada permukaannya, serta mendistribusikan berat seluruh bangunan secara merata. Oleh karena itu, pembangunan pondasi harus dilakukan secara menyeluruh dan bertanggung jawab. Jika kesalahan terjadi selama konstruksi, maka di masa depan hasilnya dapat berdampak serius pada keseluruhan struktur, dan akan sangat sulit untuk melakukan koreksi.
Saat ini, pondasi strip banyak digunakan pada konstruksi bertingkat rendah. Pembuatannya relatif sederhana, andal, dan biaya pengerjaannya tidak mahal.
Sebelum membangun pondasi, Anda harus membiasakan diri dengan teknologi pembuatannya, ini akan membantu menghitung biayanya. Komposisi tanah, pembekuan tanah dan berat total bangunan perlu diperhitungkan. Indikator-indikator ini akan menentukan lebar dan kedalaman pondasi. Perlu juga diingat bahwa kedalaman pondasi bagaimanapun juga harus lebih rendah dari kedalaman pembekuan tanah.
Fondasi dimulai dengan persiapan lokasi: pembersihan, pembuangan puing-puing, dan perataan permukaan. Selanjutnya, kelilingnya ditandai sesuai dengan jumlah dinding penahan beban. Di sepanjang perimeter yang dituju, tiang pancang ditancapkan ke sudut, yang akan berfungsi sebagai suar. Pastikan untuk memeriksa sudutnya untuk memastikan sudutnya 90 derajat, dan periksa juga semua diagonalnya. Kedalaman pondasi tergantung pada iklim, tanah, dan material yang akan digunakan dalam konstruksi bangunan. Namun kedalaman minimalnya harus 400 milimeter. Tempat terendah yang terletak di salah satu sudut luar akan menjadi titik acuan kedalaman. Setelah menentukan kedalaman dan lebar pondasi, dilakukan penggalian tanah.
Setelah memilih kedalaman yang diinginkan di sekeliling perimeter, pasir dituangkan ke dasar parit, kemudian dipadatkan, dan pasir harus dibasahi dengan air. Ketebalan bantalan pasir harus 200-300 milimeter. Sangat penting untuk memastikan bahwa bantalan pasir berada dalam posisi horizontal, tidak boleh miring.
Bekisting terbuat dari papan bermata. Keistimewaan sistem ini adalah permukaan material yang digunakan rata, sehingga akan sangat memudahkan finishing bagian luar pondasi. Papan memiliki ukuran tertentu, sehingga lebih mudah untuk mengatur ketinggian struktur. Perisai yang terbuat dari papan, disatukan dengan ukuran yang sama, dipasang di bagian bawah parit, secara vertikal, sejajar tingginya dan diamankan dengan baik.
Proses perkuatan merupakan poin yang sangat penting dalam pembuatan pondasi. Rangka penguat memberikan kekuatan dan fleksibilitas yang diperlukan pada dasar beton. Saat membentuk rangka dari tulangan, sebaiknya hindari memasang tulangan dengan mengelas, kawat rajut khusus sangat cocok untuk ini. Jarak antara batang tulangan memanjang tidak boleh melebihi 30 sentimeter, dan antara ambang vertikal dari 30 hingga 80. Rangka yang diperkuat harus ditempatkan sedemikian rupa sehingga alasnya memiliki lekukan dari batas alas dari 3 hingga 5 sentimeter. Pada tahap ini, perlu untuk meletakkan semua jalur komunikasi, jika tidak di masa depan monolit harus dihancurkan.
Beton dituangkan sekaligus, hanya dalam hal ini fondasi monolitik dapat dicapai, tetapi tidak perlu terburu-buru. Solusinya disajikan dalam porsi dan didistribusikan ke seluruh perimeter. Pemadatan larutan adalah wajib untuk menghindari rongga dan menggantikan udara berlebih. Ini dilakukan dengan menggunakan vibrator beton khusus. Setelah mencapai ketinggian yang ditentukan, permukaan diratakan. Selanjutnya pondasi strip memerlukan perawatan selama sebulan: jika cuaca hujan maka ditutup dengan film, dan pada cuaca panas harus dibasahi dengan air (1-2 kali sehari) agar retakan tidak muncul. di beton. Setelah sebulan, pekerjaan konstruksi dapat dilakukan pada pondasi.
Fondasi dituangkan ke dalam bekisting yang telah diatur sebelumnya. Struktur ini harus dipasang sesuai dengan sejumlah peraturan dan ketentuan yang ditetapkan. Biasakan diri Anda dengan fitur-fitur jenis bekisting yang ada, prosedur perhitungannya, instruksi untuk konstruksi struktur yang paling umum, dan mulai bekerja.
Tentunya sebelum memasang bekisting, Anda perlu menentukan jenis pondasi yang akan Anda bangun. Kami merekomendasikan membaca materi berikut di portal kami:
— pertama-tama, kami mengundang Anda untuk membiasakan diri dengan teknologi langkah demi langkah untuk membangun fondasi strip. Di dalamnya antara lain membahas tentang metode pembuatan bekisting kayu.
Bahan untuk pembuatan bekisting
Bekisting pondasi dapat dibuat dari bahan yang berbeda.
Logam
Opsi bekisting universal dan termahal. Untuk merakit struktur, digunakan lembaran baja dengan ketebalan 1-2 mm.
Bekisting logam sangat cocok untuk menata struktur pondasi strip dan monolitik. dimungkinkan untuk mengelas langsung ke lembaran bekisting, yang akan membantu meningkatkan kekakuan pondasi.
Keuntungan utama dari logam adalah kesederhanaan dan kenyamanan pemrosesannya - lembaran dapat ditekuk sesuai bentuk dasar beton yang diinginkan tanpa masalah.
Kerugian utama dari bekisting logam adalah biayanya yang sangat tinggi jika dibandingkan dengan opsi lain yang ada.
Beton bertulang
Jenis bekisting yang relatif mahal.
Bekisting ini dibuat dari pelat beton. Tergantung pada ketebalan pelat yang digunakan, saat menuangkan pondasi, konsumsi campuran beton dapat sedikit dikurangi, yang akan menghemat konstruksi pondasi tanpa mengurangi kekuatan dan karakteristik penting lainnya dari struktur.
Di antara kekurangannya, perlu diperhatikan bobot pelat yang besar, yang memerlukan penggunaan peralatan khusus untuk pemasangannya.
Selain itu, jika bekisting terbuat dari pelat yang sudah jadi dan dimensi satu elemen tidak cukup, Anda harus memasang spacer tambahan, yang juga tidak akan memberikan efek terbaik pada biaya akhir struktur.
Polistiren yang diperluas
Pilihan yang sangat berkualitas dan praktis. Bekisting dirakit dari blok busa polistiren individu yang sudah jadi. Elemen bekisting sangat mudah dipasang. Mereka dapat diproses sesuai bentuk yang diinginkan tanpa masalah.
Kerugian utama adalah kesulitan pada tahap pemilihan elemen struktur tertentu (biasanya pembulatan dan sudut) dan biaya yang relatif tinggi.
Bahan yang tersedia
Selama proses penataan bekisting, pastikan dindingnya dipasang secara eksklusif secara vertikal.
Penting agar tidak ada celah besar dalam struktur. Tutup celah dengan bahan yang sesuai. Dalam hal ini, celah dengan lebar lebih dari 4-5 mm dianggap besar - celah seperti itu akan cukup untuk kebocoran mortar beton.
Selain itu, untuk mencegah kebocoran kecil pada larutan, Anda dapat menempelkan film plastik pada permukaan bagian dalam dinding bekisting.
Disarankan untuk membongkar bekisting yang dapat dilepas hanya setelah pondasi mencapai kekuatan yang dibutuhkan. Rata-rata, ini membutuhkan waktu 3-5 minggu. Kesenjangan yang tersisa setelah pembongkaran bekisting biasanya diisi dengan tanah. Dalam beberapa situasi, mereka diisi dengan beton atau semen
Semoga beruntung!
Harga berbagai jenis papan konstruksi
Papan konstruksi
Video - Bekisting pondasi DIY
Seperti yang Anda ketahui, karet membutuhkan waktu lebih dari seratus tahun untuk terurai di dalam tanah. Ini cukup menggunakan rangka karet untuk pondasi rumah pedesaan Anda. Bahan lainnya adalah alami: batu dan batu buatan - beton. Kehidupan pelayanan mereka juga sangat panjang. Selain itu, kualitas karet yang sangat penting adalah kenyataan bahwa karet tersebut tidak “menarik” kelembapan dari tanah ke bagian bawah rumah. Ini berarti membuat fondasi kedap air disederhanakan.
Rumah pedesaan dua lantai pribadi saya dibangun di atas fondasi ini. Saya belum lama tinggal di sana, hanya lebih dari 10 tahun. Saya tidak punya keluhan tentang yayasan. Berdiri terpaku di tempatnya. Tapi itu dibangun di atas roda. Ya, secara harfiah, di atas roda... dari mobil, atau lebih tepatnya di atas ban bekas dari truk.
Semuanya dilakukan secara sederhana:
Untuk satu penyangga pondasi dibutuhkan 2-3 buah ban mobil bekas. Jumlah ban yang dibutuhkan tergantung pada medan dan ketinggian pondasi rumah yang diinginkan. Di tempat yang tepat, sebuah lubang digali di tanah, cukup besar untuk meletakkan ban di dalamnya. Tidak perlu menggali lebih dalam. Cukup dengan menghilangkan lapisan rumput dan masuk jauh ke dalam tanah yang keras, anda akan merasa sulit untuk menggali lebih jauh, tanah menjadi keras.
Batu pecah dan pasir konstruksi dikemas sekencang mungkin di dalam ban yang diletakkan. Semakin baik pemadatan yang dilakukan, semakin andal pondasinya. Basahi pasir dengan air agar lebih baik mengisi semua rongga. Saya memadatkannya hingga bagian luar ban tampak seperti tabung yang menggembung.
Kami menempatkan roda berikutnya di atas roda pertama dan seluruh operasi diulangi. Pada ban paling atas harus dipasang pelat beton bertulang dengan ketebalan minimal 10 cm, ukurannya harus sedikit lebih besar dari roda. Lembaran paving persegi beton bertulang besar berfungsi dengan baik. Dalam konstruksi pertama saya, saya tidak memasangnya, dan selama bertahun-tahun, penyok mulai terbentuk pada karet di bawah tepi bawah trim.
Kami membuat semua dukungan lainnya dengan cara yang sama.
Kehalusan dan nuansa penting:
1. Anda tidak boleh berusaha untuk memastikan bahwa pondasi terkubur di bawah titik beku tanah. Embun beku tidak akan menghancurkan fondasi yang terkubur dangkal. Bukan masalah besar jika rumah Anda lebih tinggi beberapa sentimeter di musim dingin dan lebih rendah di musim panas. Tidak ada yang akan memperhatikan ini. Hanya Anda yang akan melihat tangga teras pada waktu yang berbeda sepanjang tahun.
2. agar setiap sudut rumah tidak “bermain” selama periode musim dingin/musim panas, yang kecil kemungkinannya terjadi, karena di area rumah yang relatif kecil, tanahnya akan homogen, Anda dapat mengencangkan rangka bawah ke pelat beton bertulang dengan cara apa pun yang diketahui. Rumah saya (8x10 meter) tidak mempunyai penyangga apapun. Namun jika ada keraguan tentang tanah dan angin kencang terjadi di wilayah Anda, dan rumahnya sendiri relatif ringan, Anda bisa mengamankannya.
3. Karena adanya gesekan antara karet/karet dan karet/beton maka roda tidak akan bergerak ke samping, jangan khawatir.
4. Saat menempatkan roda terendah di dalam lubang, pastikan untuk memeriksa apakah roda tersebut horizontal dan rata. Akan sulit untuk memperbaikinya nanti.
5. Sambungan sudut-sudut rumah harus berada di tengah-tengah roda, dan penyangga perantara harus tepat sepanjang diameternya.
6. Jangan terlalu mementingkan fakta bahwa semua titik teratas setiap pilar pondasi roda berada pada ketinggian yang berbeda. Tapi Anda perlu berusaha untuk ini. Ini mudah dilakukan. Roda bawah ditempatkan secara horizontal di setiap lubang yang telah disiapkan, bilah dengan panjang yang sama ditempatkan di atasnya, dan tali ditarik ke atas. Yang tersisa hanyalah memeriksa horizontalitasnya. Anda akan melihat lubang mana yang perlu diisi (saya tidak menyarankannya) atau lubang mana yang perlu diperdalam. Perbedaan kecil dapat dihilangkan dengan memakukan papan dengan ketebalan yang sesuai ke bagian bawah pengikat.
Sebagai kerugiannya, saya perhatikan bahwa fondasi seperti itu di sudut-sudut dan pada penyangga perantara dihilangkan secara signifikan dari dinding rumah. Saya menghiasi tepiannya dengan lembaran plastik agar terlihat seperti batu. Ternyata tidak buruk.
Itulah keseluruhan teknologi manufaktur. Hanya. Dapat diandalkan. Menguntungkan.